سؤال لطبيب نفساني 

مدفعية كاتيوشا. هل كان أول وابل من "كاتيوشا" على "كاتيوشا"؟ في القوات الألمانية ، كانت تسمى هذه الآلات "أعضاء ستالين" بسبب التشابه الخارجي لقاذفة الصواريخ مع نظام الأنابيب الخاص بهذه الآلة الموسيقية والزئير المذهل القوي الذي

أول ما يتبادر إلى الذهن عندما تكون كلمة "كاتيوشا" هي مركبة المدفعية القاتلة التي استخدمها الاتحاد السوفيتي أثناء ذلك. تم استخدام هذه الآلات على نطاق واسع خلال الحرب وكانت معروفة بقوة الضربة النفاثة.

الغرض الفني من الكاتيوشا هو مركبة قتالية للمدفعية الصاروخية (BMRA) ، وتكلفة هذه المنشآت أقل من مدفع مدفعي كامل ، لكنها في الوقت نفسه يمكن أن تسقط الجحيم على رأس العدو في ثوانٍ قليلة. حقق المهندسون السوفييت توازنًا بين القوة النارية والتنقل والدقة والفعالية من حيث التكلفة في إنشاء هذا النظام ، مما جعله مشهورًا عالميًا.

إنشاء مركبة قتالية

بدأ العمل على إنشاء كاتيوشا في أوائل عام 1938 ، عندما حصل معهد أبحاث الطائرات (RNII) في لينينغراد على إذن لتطوير BMRA الخاص به. في البداية ، بدأت اختبارات الأسلحة على نطاق واسع في نهاية عام 1938 ، لكن العدد الهائل من العيوب في السيارة لم يثير إعجاب الجيش السوفيتي ، ومع ذلك ، بعد الانتهاء من النظام ، في عام 1940 ، تم إطلاق الكاتيوشا دفعة صغيرة.

ربما تتساءل من أين حصلت مركبة المدفعية على اسمها الخاص - تاريخ الكاتيوشا فريد من نوعه. كان وجود هذا السلاح سرا حتى نهاية الحرب ، حيث تم تمييز المركبة القتالية ، لإخفاء طبيعتها الحقيقية ، بحرف "CAT" ، الذي يرمز إلى "Kostikova Automatic thermite" ، وهو لماذا أطلق عليها الجنود اسم كاتيوشا تكريما للأغاني الوطنية لميخائيل إيزاكوفسكي.

كما أصدرت الكاتيوشا صوت عويل عاليًا أثناء إطلاق النار ، وكان ترتيب الصواريخ على البندقية يشبه أرغن الكنيسة ، ولهذا أطلق الجنود الألمان على الآلة اسم "عضو ستالين" ، بسبب الصوت والخوف الذي أحدثته في الرتب. من العدو. كان السلاح نفسه سريًا للغاية لدرجة أن عملاء NKVD والأشخاص الأكثر ثقة هم فقط الذين تم تدريبهم على تشغيله وكان لديهم إذن للقيام بذلك ، ولكن عندما دخلت الكاتيوشا في الإنتاج الضخم ، تم رفع القيود ، ووضعت السيارة تحت تصرف القوات السوفيتية.

قدرات BMRA "كاتيوشا"

استخدمت كاتيوشا صاروخ طيران RS-132 محسّنًا ، تم تكييفه للتركيب الأرضي - M-13.

  • احتوت المقذوفة على خمسة كيلوغرامات من المتفجرات.
  • تم إنشاء الآلة التي تحركت عليها المدفعية - BM-13 - خصيصًا لمدفعية مجال الصواريخ.
  • وصل مدى الصاروخ 8.5 كيلومتر.
  • وصل تشتت القذيفة بعد طلقة مع عمل تشظي إلى عشرة أمتار.
  • احتوى التركيب على 16 صاروخا.

تم تطوير نسخة جديدة ومحسنة وموسعة من قذيفة M-13 - 300 ملم M-30/31 - في عام 1942. تم إطلاق هذا المقذوف أيضًا من مركبة متخصصة تسمى BM-31.

  • احتوى الرأس الحربي على شكل بصل على المزيد من المتفجرات ، وعلى عكس M-13 ، لم يتم إطلاقه من تركيب سكة حديدية ، ولكن من إطار.
  • يفتقر الإطار الموجود على BM-31 إلى إمكانية التنقل مقارنةً بـ BM-13 ، نظرًا لأن الإصدارات الأصلية من هذا المشغل لم تكن مصممة لمنصات الهاتف المحمول.
  • زاد محتوى المتفجرات في M-31 إلى 29 كجم ، ولكن على حساب تقليل المدى إلى 4.3 كم.
  • احتوى كل إطار على 12 رأسا حربيا.

تم أيضًا استخدام مقذوف أصغر ، M-8 ، عيار 82 ملم ، متصل بحامل على BM-8.

  • وصل مدى M-8 إلى ما يقرب من ستة كيلومترات ، وكان المقذوف نفسه يحتوي على رطل من المتفجرات.
  • لإطلاق هذا الرأس الحربي ، تم استخدام حامل سكة حديد ، تم وضع صواريخ أكثر بكثير عليه نظرًا لصغر حجم المقذوفات.
  • كانت السيارة التي تبلغ سعتها ستة وثلاثين صاروخًا تسمى BM-8-36 ، وهي مركبة بسعة ثمانية وأربعين تسمى BM-8-48 ، وما إلى ذلك.

في البداية ، تم تجهيز طائرات M-13 برؤوس حربية متفجرة فقط واستخدمت ضد تجمعات قوات العدو ، لكن الكاتيوشا ، التي أثبتت فعاليتها خلال الحرب ، كانت مجهزة أيضًا بصواريخ خارقة للدروع لمواجهة قوات الدبابات. كما تم تطوير دخان وإضاءة وصواريخ أخرى لتكملة الرؤوس الحربية المتفجرة والخارقة للدروع. ومع ذلك ، كانت M-31 لا تزال مجهزة حصريًا بقذائف متفجرة. وبواسطة تفوق مائة صاروخ ، تسببوا ليس فقط في تدمير مادي أقصى ، ولكن أيضًا في أضرار نفسية للعدو.

لكن كل هذه الصواريخ كان لها عيب واحد - فهي لم تختلف في الدقة ولم تكن فعالة إلا بكميات كبيرة وفي الهجمات على الأهداف الكبيرة والمنتشرة.

في البداية ، تم تركيب قاذفات الكاتيوشا على شاحنة ZIS-5 ، ولكن لاحقًا ، مع تقدم الحرب ، تم تركيب منصات الإطلاق على مجموعة متنوعة من المركبات ، بما في ذلك القطارات والقوارب ، وكذلك على آلاف الشاحنات الأمريكية التي تم استلامها خلال Lend-Lease.

أولى معارك BMRA "كاتيوشا".

ظهرت الكاتيوشا لأول مرة في القتال عام 1941 ، خلال الغزو المفاجئ للقوات الألمانية في أراضي الاتحاد السوفيتي. لم يكن هذا هو الوقت المناسب لنشر السيارة ، حيث لم يكن للبطارية الواحدة سوى أربعة أيام من التدريب ولم يتم إنشاء مصانع الإنتاج الضخم.

ومع ذلك ، تم إرسال البطارية الأولى المكونة من سبع قاذفات BM-13 وستمائة صاروخ M-13 إلى المعركة. في ذلك الوقت ، كان الكاتيوشا تطورًا سريًا ، لذلك تم اتخاذ عدد كبير من الإجراءات لإخفاء التثبيت قبل المشاركة في القتال.

في 7 يوليو 1941 ، دخلت البطارية الأولى المعركة وهاجمت القوات الألمانية المهاجمة بالقرب من نهر بيريزينا. أصيب الجنود الألمان بالذعر عندما تساقطت أمطار من القذائف المتفجرة على رؤوسهم ، وشظايا قذيفة تطايرت على بعد عدة أمتار وأصابت المقاتلين بصدمة ، وصوت عويل طلقة لم يثبط معنويات المجندين فحسب ، بل زاد من قسوة الجنود.

استمرت البطارية الأولى في المشاركة في المعركة ، مما يبرر مرارًا وتكرارًا التوقعات الموضوعة عليها ، لكن في أكتوبر تمكن جنود العدو من محاصرة البطارية - ومع ذلك ، فشلوا في الاستيلاء عليها ، لأن الجيش السوفيتي المنسحب دمر القذائف و قاذفات حتى لا يقع السلاح السري في أيدي العدو.

وابلو من صواريخ M-13 ، أطلقته بطارية من أربع طائرات BM-13 ، أطلق 4.35 طن من المتفجرات على مساحة تزيد عن 400 متر مربع لمدة 7-10 ثوان ، وهو ما يعادل تقريبا القوة التدميرية من اثنين وسبعين بطارية مدفعية من عيار واحد.

أدى عرض ممتاز للقدرات القتالية للبطارية الأولى من طراز BM-13 إلى الإنتاج الضخم للأسلحة ، وفي عام 1942 كان هناك عدد مثير للإعجاب من قاذفات الصواريخ والصواريخ المتاحة للجيش السوفيتي. تم استخدامها على نطاق واسع في الدفاع عن أراضي الاتحاد السوفياتي والهجوم الإضافي على برلين. أكثر من خمسمائة بطارية كاتيوشا شاركت في الحرب بنجاح كبير ، وبحلول نهاية الحرب تم إنتاج أكثر من عشرة آلاف قاذفة وأكثر من اثني عشر مليون صاروخ بمشاركة حوالي مائتي مصنع مختلف.

لعب الإنتاج السريع للبنادق في أيدي حقيقة أن المعدات الخفيفة فقط كانت مطلوبة لإنشاء كاتيوشا ، وأن الوقت والموارد التي تم إنفاقها على الإنتاج كانت أقل بكثير من تلك اللازمة لإنشاء مدافع الهاوتزر.

ورثة BMRA "كاتيوشا "

إن نجاح الكاتيوشا في القتال وتصميمها البسيط وإنتاجها المربح كفل استمرار صنع هذا السلاح واستخدامه حتى يومنا هذا. أصبح "Katyusha" اسمًا مألوفًا لـ BMRAs الروسية ذات العيارات المختلفة ، جنبًا إلى جنب مع البادئة "BM".

النسخة الأكثر شهرة ، BM-21 Grad بعد الحرب ، والتي دخلت ترسانة الجيش في عام 1962 ، لا تزال قيد الاستخدام حتى اليوم. مثل BM-13 ، تعتمد BM-21 على البساطة والقوة القتالية والكفاءة ، مما يضمن شعبيتها بين كل من جيش الدولة والمعارضة العسكرية والثوار والجماعات غير الشرعية الأخرى. تحتوي BM-21 على أربعين صاروخًا يمكنها إطلاق حتى 35 كيلومترًا ، اعتمادًا على نوع المقذوف.

هناك أيضًا خيار آخر ظهر قبل BM-21 ، وهو في عام 1952 - BM-14 ، عيار 140 ملم. ومن المثير للاهتمام أن المتطرفين يستخدمون هذا السلاح على نطاق واسع ، لأنه يتميز بتنوع رخيص ومضغوط ومتحرك. كان آخر استخدام مؤكد لـ BM-14 في عام 2013 ، في الحرب الأهلية السورية ، حيث أظهر مرة أخرى القدرة على توفير قوة نيران هائلة في هجمات واسعة النطاق.

تم توريث هذا بواسطة BMRA BM-27 و BM-30 ، اللذين يستخدمان عيار 220 و 300 ملم ، على التوالي. يمكن تزويد هذه الكاتيوشا بصواريخ بعيدة المدى موجهة بواسطة النظام ، مما يسمح لها بمهاجمة العدو بدقة أكبر بكثير على مسافات أكبر مما كانت عليه خلال الحرب العالمية الثانية. يصل مدى BM-27 إلى 20 كم ، ويصل مدى BM-30 إلى 90 كم. يمكن لهذه الحفارات إطلاق كمية هائلة من المقذوفات في وقت قصير جدًا ، مما يجعل BM-13 القديم يبدو وكأنه لعبة بريئة. يمكن لطلقات عيار 300 جيدة التنسيق من عدة بطاريات أن تسوي بسهولة فرقة عدو كاملة على الأرض.

أحدث خليفة لكاتيوشا ، Tornado MLRS ، هو قاذفة صواريخ عالمية تجمع بين صواريخ BM-21 و BM-27 و BM-30 على هيكل بثماني عجلات. يستخدم نظام وضع الذخيرة التلقائي والاستهداف والملاحة عبر الأقمار الصناعية وأنظمة تحديد المواقع لإطلاق النار بدقة أكبر بكثير من سابقاتها. MLRS Tornado هو مستقبل المدفعية الصاروخية الروسية ، مما يضمن بقاء طلب الكاتيوشا دائمًا في المستقبل.

في بروتوكول استجواب أسرى الحرب الألمان ، لوحظ أن "جنديين أسرى في قرية بوبكوفو أصيبوا بالجنون من نيران قاذفات الصواريخ" ، وذكر العريف الأسير أن "هناك العديد من حالات الجنون في القرية. بوبكوفو من نيران المدفعية للقوات السوفيتية ".

T34 شيرمان كاليوب (الولايات المتحدة الأمريكية) نظام إطلاق الصواريخ المتعددة (1943). كان لديها 60 دليلاً لصواريخ 114 ملم M8. تم التثبيت على خزان شيرمان ، وتم تنفيذ التوجيه عن طريق قلب البرج ورفع وخفض البرميل (من خلال القضيب)

من أشهر وأشهر رموز أسلحة انتصار الاتحاد السوفيتي في الحرب الوطنية العظمى أنظمة الإطلاق المتعددة للصواريخ BM-8 و BM-13 ، والتي أطلق عليها الناس اسم "كاتيوشا". تم تطوير مقذوفات الصواريخ في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية منذ بداية الثلاثينيات ، وحتى ذلك الحين تم النظر في إمكانيات إطلاق صواريخهم. في عام 1933 ، تم إنشاء RNII ، معهد البحوث التفاعلية. كانت إحدى نتائج عمله إنشاء واعتماد صواريخ عيار 82 و 132 ملم من قبل الطيران في 1937-1938. بحلول هذا الوقت ، كان قد تم بالفعل الإعراب عن الاعتبارات حول استصواب استخدام الصواريخ في القوات البرية. ومع ذلك ، نظرًا لانخفاض دقة استخدامها ، لا يمكن تحقيق فعالية استخدامها إلا عند إطلاق النار في وقت واحد باستخدام عدد كبير من القذائف. حددت مديرية المدفعية الرئيسية (GAU) في بداية عام 1937 ، ثم في عام 1938 ، المعهد بمهمة تطوير قاذفة متعددة الطلقات لإطلاق نيران طائرة بصواريخ 132 ملم. في البداية ، كان من المخطط أن تستخدم المنشأة لإطلاق الصواريخ من أجل شن حرب كيميائية.


في أبريل 1939 ، تم تصميم قاذفة متعددة الشحنات وفقًا لمخطط جديد تمامًا مع ترتيب طولي للأدلة. في البداية ، حصلت على اسم "التثبيت الآلي" (MU-2) ، وبعد الانتهاء من SKB لمصنع Kompressor ووضعها في الخدمة في عام 1941 ، أطلق عليها اسم "مركبة قتالية BM-13". يتكون قاذفة الصواريخ نفسها من 16 دليلًا صاروخيًا من نوع الأخدود. أدى موقع الأدلة على طول هيكل السيارة وتركيب الرافعات إلى زيادة ثبات المشغل وزيادة دقة إطلاق النار. تم تنفيذ تحميل الصواريخ من الطرف الخلفي للقضبان ، مما جعل من الممكن تسريع عملية إعادة التحميل بشكل كبير. يمكن إطلاق جميع القذائف الـ 16 في 7 إلى 10 ثوانٍ.

تم وضع بداية تشكيل وحدات هاون الحرس بقرار من اللجنة المركزية للحزب الشيوعي البلشفي لعموم الاتحاد في 21 يونيو 1941 بشأن نشر الإنتاج الضخم لقذائف M-13 وقاذفة M-13 و بداية تشكيل وحدات المدفعية الصاروخية. أول بطارية منفصلة ، والتي تلقت سبع منشآت BM-13 ، كان بقيادة الكابتن IA. فليروف. ساهمت العمليات الناجحة لبطاريات المدفعية الصاروخية في النمو السريع لهذا النوع الشاب من الأسلحة. بالفعل في 8 أغسطس 1941 ، بأمر من القائد الأعلى للقوات المسلحة I.V. ستالين ، بدأ تشكيل أول ثمانية أفواج من المدفعية الصاروخية ، والتي اكتملت بحلول 12 سبتمبر. حتى نهاية سبتمبر تم إنشاء الفوج التاسع.

وحدة تكتيكية

كانت الوحدة التكتيكية الرئيسية لوحدات الهاون التابعة للحرس هي فوج هاون الحرس. من الناحية التنظيمية ، كانت تتألف من ثلاثة أقسام من قاذفات الصواريخ M-8 أو M-13 ، وقسم مضاد للطائرات ، بالإضافة إلى وحدات خدمة. في المجموع ، كان الفوج يضم 1414 فردًا ، و 36 مركبة قتالية ، و 12 مدفعًا مضادًا للطائرات مقاس 37 ملم ، و 9 مدافع رشاشة مضادة للطائرات من طراز DShK ، و 18 رشاشًا خفيفًا. ومع ذلك ، فإن الوضع الصعب على الجبهات في تخفيض إنتاج المدفعية المضادة للطائرات أدى إلى حقيقة أنه في عام 1941 لم يكن لدى بعض وحدات المدفعية الصاروخية كتيبة مدفعية مضادة للطائرات. أدى الانتقال إلى مؤسسة بدوام كامل على أساس فوج إلى زيادة كثافة الحريق مقارنة بهيكل يعتمد على البطاريات أو الأقسام الفردية. وكان فوج واحد من قاذفات صواريخ M-13 يتألف من 576 صاروخا ، وفوج قاذفات صواريخ M-8 - من 1296 صاروخا.

تم التأكيد على نخبوية وأهمية البطاريات وفرق وأفواج المدفعية الصاروخية للجيش الأحمر من خلال حقيقة أنه فور تشكيلهم حصلوا على اللقب الفخري للحرس. لهذا السبب ، ومن أجل الحفاظ على السرية أيضًا ، حصلت المدفعية الصاروخية السوفيتية على اسمها الرسمي - "وحدات هاون الحرس".

كان مرسوم GKO رقم 642-ss في 8 سبتمبر 1941 معلمًا مهمًا في تاريخ المدفعية الصاروخية الميدانية السوفيتية. وبحسب هذا القرار ، تم فصل وحدات الهاون التابعة للحرس عن المديرية الرئيسية للمدفعية. وفي الوقت نفسه ، تم استحداث منصب قائد وحدات الهاون التابعة للحرس ، والذي كان من المفترض أن يتبع مباشرة قيادة القيادة العليا (SGVK). كان أول قائد لوحدات الهاون التابعة للحرس (GMCH) هو المهندس العسكري من الرتبة الأولى V.V. أبورنكوف.

اول تجربة

تم استخدام الكاتيوشا لأول مرة في 14 يوليو 1941. أطلقت بطارية الكابتن إيفان أندريفيتش فليروف طائرتين من سبع قاذفات في محطة سكة حديد أورشا ، حيث تراكم عدد كبير من الرتب الألمانية مع القوات والمعدات والذخيرة والوقود. نتيجة حريق البطارية ، تم القضاء على مفترق السكة الحديد من على وجه الأرض ، وتكبد العدو خسائر فادحة في القوى البشرية والمعدات.


T34 شيرمان كاليوب (الولايات المتحدة الأمريكية) - نظام إطلاق صواريخ متعدد (1943). كان لديها 60 دليلاً لصواريخ 114 ملم M8. تم تثبيته على خزان شيرمان ، وتم التوجيه عن طريق قلب البرج ورفع وخفض البرميل (من خلال الجر).

في 8 أغسطس ، شاركت الكاتيوشا في اتجاه كييف. يتضح هذا من خلال السطور التالية من تقرير سري إلى مالينكوف ، عضو اللجنة المركزية للحزب الشيوعي البلشفي لعموم الاتحاد: "اليوم ، عند الفجر ، تم استخدام وسائل جديدة معروفة لكم في جمهورية كييف. ضربوا العدو على عمق 8 كيلومترات. الإعداد فعال للغاية. تم الإبلاغ عن أمر القطاع الذي تم فيه التثبيت أنه بعد عدة دورات من الدائرة ، توقف العدو تمامًا عن الضغط على القطاع الذي كان يعمل منه التثبيت. تقدم مشاةنا بجرأة وثقة إلى الأمام. تنص الوثيقة نفسها على أن استخدام السلاح الجديد تسبب في بادئ الأمر في رد فعل مختلط من الجنود السوفييت الذين لم يروا شيئًا مثله من قبل. "إنني أبث كما قال جنود الجيش الأحمر:" نسمع زئيرًا ، ثم عواءًا ثاقبًا وأثرًا كبيرًا للنيران. نشأ الذعر بين بعض جنود الجيش الأحمر ، ثم أوضح القادة من أين أطلقوا النار وأين ... تسبب هذا حرفيًا في ابتهاج المقاتلين. المدفعيون يقدمون مراجعة جيدة للغاية ... "جاء ظهور الكاتيوشا كمفاجأة كاملة لقيادة الفيرماخت. في البداية ، نظر الألمان إلى استخدام قاذفات الصواريخ السوفيتية BM-8 و BM-13 على أنه تركيز لنيران عدد كبير من المدفعية. يمكن العثور على أحد الإشارات الأولى لقاذفات صواريخ BM-13 في يوميات رئيس القوات البرية الألمانية ، فرانز هالدر ، فقط في 14 أغسطس 1941 ، عندما قدم الإدخال التالي: مدفع قاذف اللهب متعدد الماسورة ... أطلقت الرصاصة بالكهرباء. أثناء اللقطة ، يتولد دخان ... عند التقاط مثل هذه البنادق ، أبلغ على الفور. بعد أسبوعين ، ظهر أمر بعنوان "رشاشات روسية تقذف مقذوفات شبيهة بالصواريخ". وقالت: "أفادت القوات الروسية باستخدام نوع جديد من الأسلحة التي تطلق الصواريخ. يمكن إطلاق عدد كبير من الطلقات من منشأة واحدة في غضون 3-5 ثوانٍ ... يجب إبلاغ القائد العام ، قائد القوات الكيميائية في القيادة العليا ، في نفس اليوم بكل ظهور لهذه الأسلحة.


بحلول 22 يونيو 1941 ، كان لدى القوات الألمانية أيضًا قذائف هاون صاروخية. بحلول هذا الوقت ، كان لدى القوات الكيميائية في الفيرماخت أربعة أفواج من قذائف هاون كيميائية بستة براميل من عيار 150 ملم (Nebelwerfer 41) ، وكان الخامس قيد التشكيل. يتكون فوج الهاون الكيميائي الألماني تنظيميًا من ثلاثة أقسام من ثلاث بطاريات. لأول مرة ، تم استخدام قذائف الهاون هذه في بداية الحرب بالقرب من بريست ، كما ذكر في كتاباته للمؤرخ بول كاريل.

لا يوجد مكان للتراجع - خلف موسكو

بحلول خريف عام 1941 ، تركز الجزء الرئيسي من المدفعية الصاروخية في قوات الجبهة الغربية ومنطقة دفاع موسكو. بالقرب من موسكو كان هناك 33 فرقة من أصل 59 كانت في ذلك الوقت في الجيش الأحمر. للمقارنة: كان لجبهة لينينغراد خمسة أقسام ، الجنوب الغربي - تسعة ، الجنوب - ستة ، والباقي - قسم أو قسمان لكل منهما. في معركة موسكو ، تم تعزيز جميع الجيوش بثلاثة أو أربعة فرق ، وكان للجيش السادس عشر فقط سبعة فرق.

أولت القيادة السوفيتية أهمية كبيرة لاستخدام الكاتيوشا في معركة موسكو. في التوجيه الصادر عن قيادة القيادة العليا لعموم روسيا في 1 أكتوبر 1941 ، "إلى قادة قوات الجبهات والجيوش بشأن إجراءات استخدام المدفعية الصاروخية" ، على وجه الخصوص ، لوحظ ما يلي: من الجيش الأحمر النشط تلقى مؤخرًا أسلحة قوية جديدة على شكل مركبات قتالية M-8 و M-13 ، وهي أفضل وسيلة لتدمير (قمع) القوة البشرية للعدو ودباباته وقطع غيار محركاته وأسلحة نيرانه. النيران المفاجئة والواسعة والمُعدة جيدًا لكتيبتا M-8 و M-13 توفر هزيمة جيدة بشكل استثنائي للعدو وفي نفس الوقت لديها صدمة أخلاقية قوية لقوته البشرية ، مما يؤدي إلى فقدان القدرة القتالية. هذا صحيح بشكل خاص في اللحظة التي يكون فيها لدى مشاة العدو عدد من الدبابات أكثر مما نمتلكه ، عندما يحتاج مشاةنا في الغالب إلى دعم قوي من M-8 و M-13 ، والتي يمكن أن تعارض بنجاح دبابات العدو.


تركت كتيبة مدفعية صاروخية تحت قيادة النقيب كارسانوف بصمة مشرقة على دفاع موسكو. على سبيل المثال ، في 11 نوفمبر 1941 ، دعمت هذه الفرقة هجوم المشاة على سكيرمانوفو. بعد وابل الانقسام ، تم أخذ هذه الاستيطان دون مقاومة تقريبًا. عند فحص المنطقة التي أطلقت فيها الطلقات ، تم العثور على 17 دبابة محطمة وأكثر من 20 قذيفة هاون وعدة بنادق تركها العدو في حالة من الذعر. خلال يومي 22 و 23 نوفمبر ، صدت نفس الفرقة ، بدون غطاء مشاة ، هجمات العدو المتكررة. على الرغم من نيران المدافع الرشاشة ، لم تتراجع فرقة الكابتن كارسانوف حتى أكملت مهمتها القتالية.

في بداية الهجوم المضاد بالقرب من موسكو ، لم يكن فقط المشاة والمعدات العسكرية للعدو ، ولكن أيضًا خطوط الدفاع المحصنة ، التي سعت قيادة الفيرماخت لاستخدامها لاحتجاز القوات السوفيتية ، أصبحت أهدافًا لنيران الكاتيوشا. قاذفات الصواريخ BM-8 و BM-13 بررت نفسها تمامًا في هذه الظروف الجديدة. على سبيل المثال ، أنفقت فرقة الهاون المنفصلة الحادي والثلاثون تحت قيادة المدرب السياسي أوريخوف 2.5 طلقات فرق لتدمير الحامية الألمانية في قرية بوبكوفو. في نفس اليوم ، احتلت القوات السوفيتية القرية بمقاومة قليلة أو معدومة.

الدفاع عن ستالينجراد

في صد هجمات العدو المستمرة على ستالينجراد ، قدمت وحدات الهاون التابعة للحرس مساهمة كبيرة. دمرت وابل مفاجئ لقاذفات الصواريخ صفوف القوات الألمانية المتقدمة ، وأحرقت معداتها العسكرية. في خضم قتال عنيف ، أطلق العديد من أفواج الهاون التابعة للحرس من 20 إلى 30 وابلًا في اليوم. تم عرض أمثلة رائعة على الأعمال القتالية من قبل فوج الحرس التاسع عشر بقذائف الهاون. في يوم واحد فقط من المعركة ، أطلق 30 كرة. تم العثور على قاذفات الصواريخ القتالية الخاصة بالفوج جنبًا إلى جنب مع الوحدات المتقدمة لمشاة لدينا ودمرت عددًا كبيرًا من الجنود والضباط الألمان والرومانيين. كانت المدفعية الصاروخية محبوبة للغاية من قبل المدافعين عن ستالينجراد ، وقبل كل شيء ، من قبل المشاة. انتشر المجد العسكري لأفواج فوروبيوف ، بارنوفسكي ، تشيرنياك وإروخين على الجبهة بأكملها.


في الصورة أعلاه - كاتيوشا BM-13 على هيكل ZiS-6 كان قاذفة تتكون من أدلة السكك الحديدية (من 14 إلى 48). كان تركيب BM-31-12 ("Andryusha ، الصورة أدناه) بمثابة تطوير بنّاء لكاتيوشا. كان يعتمد على هيكل Studebaker وأطلق صواريخ 300 ملم من أدلة ليس من نوع السكك الحديدية ، ولكن من نوع قرص العسل.

في و. كتب تشويكوف في مذكراته أنه لن ينسى أبدًا فوج الكاتيوشا بقيادة العقيد إروخين. في 26 يوليو ، على الضفة اليمنى لنهر الدون ، شارك فوج إروخين في صد هجوم الفيلق 51 للجيش الألماني. في أوائل أغسطس ، دخل هذا الفوج مجموعة العمليات الجنوبية للقوات. في الأيام الأولى من شهر سبتمبر ، خلال هجمات الدبابات الألمانية على نهر Chervlenaya بالقرب من قرية Tsibenko ، أطلق الفوج مرة أخرى وابل من كاتيوشا 82 ملم على قوات العدو الرئيسية في أخطر مكان. خاض الجيش الثاني والستون معارك شوارع من 14 سبتمبر إلى نهاية يناير 1943 ، وتلقى فوج الكاتيوشا التابع للعقيد إروخين باستمرار مهام قتالية للقائد ف. تشيكوف. في هذا الفوج ، تم تثبيت إطارات التوجيه (القضبان) للقذائف على قاعدة مجنزرة T-60 ، مما أعطى هذه التركيبات قدرة جيدة على المناورة في أي تضاريس. نظرًا لوجوده في ستالينجراد نفسها واختيار المواقع خلف الضفة شديدة الانحدار لنهر الفولغا ، كان الفوج غير معرض لنيران مدفعية العدو. سرعان ما أحضر إروخين منشآته القتالية الخاصة على مسارات كاتربيلر إلى مواقع إطلاق النار ، وأطلق رصاصة وبنفس السرعة مرة أخرى.

في الفترة الأولى من الحرب ، انخفضت فعالية قاذفات الصواريخ بسبب عدم كفاية عدد القذائف.
على وجه الخصوص ، في محادثة بين المارشال شابوشنيكوف من اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والجنرال جي كي جوكوف ، صرح الأخير بما يلي: (الصواريخ - O.A) يستغرق الأمر 20 مرة على الأقل ليكون كافياً ليومين من المعركة ، والآن نعطي القليل. إذا كان هناك المزيد منهم ، فأنا أؤكد أنه سيكون من الممكن إطلاق النار على العدو باستخدام RS فقط. على حد تعبير جوكوف ، هناك مبالغة واضحة في تقدير قدرات الكاتيوشا ، التي كانت لها عيوبها. تم ذكر أحدهم في رسالة إلى عضو GKO G.M. تم الكشف عن هذا القصور بشكل واضح خلال انسحاب قواتنا ، عندما اضطر طواقم الكاتيوشا إلى تفجير قاذفات صواريخهم بسبب التهديد بالاستيلاء على هذه المعدات السرية الأخيرة.

كورسك بولج. خزانات الانتباه!

عشية معركة كورسك ، كانت القوات السوفيتية ، بما في ذلك المدفعية الصاروخية ، تستعد بشكل مكثف للمعارك القادمة مع المركبات المدرعة الألمانية. قادت الكاتيوشا عجلاتها الأمامية إلى فجوات محفورة لمنح المرشدين زاوية ارتفاع دنيا ، ويمكن للقذائف ، إذا تركت موازية للأرض ، أن تصطدم بالدبابات. تم إجراء عمليات إطلاق نار تجريبية على نماذج خزانات من الخشب الرقائقي. في التدريبات ، حطمت الصواريخ الأهداف إربا. ومع ذلك ، كان لهذه الطريقة أيضًا العديد من المعارضين: بعد كل شيء ، كان الرأس الحربي لقذائف M-13 عبارة عن تجزئة شديدة الانفجار ، وليس خارقة للدروع. كان من الضروري التحقق من فعالية الكاتيوشا ضد الدبابات بالفعل خلال المعارك. على الرغم من حقيقة أن قاذفات الصواريخ لم تكن مصممة للقتال ضد الدبابات ، إلا أن الكاتيوشا تعاملت بنجاح مع هذه المهمة في بعض الحالات. دعونا نعطي مثالًا واحدًا من تقرير سري موجه شخصيًا إلى I.V. ستالين: "5-7 تموز / يوليو ، قامت وحدات هاون الحراس بصد هجمات العدو ودعم مشاةهم ، ونفذت: 9 أفواج ، و 96 فرقة ، و 109 بطارية ، و 16 طلقة فقاعية ضد مشاة ودبابات العدو. ونتيجة لذلك ، وبحسب معطيات غير كاملة ، تم تدمير وتفريق ما يصل إلى 15 كتيبة مشاة ، وإحراق وإخراج 25 مركبة ، وإخماد 16 قذيفة مدفعية وهاون ، وصد 48 هجومًا للعدو. خلال الفترة من 5 إلى 7 يوليو 1943 ، تم استخدام 5547 قذيفة M-8 و 12000 قذيفة M-13. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى الأعمال القتالية في جبهة فورونيج التابعة لفوج الحرس 415 بمدافع الهاون (قائد الفوج المقدم غانيوشكين) ، الذي هزم المعبر عبر نهر سيف في 6 يوليو. دونيت في منطقة ميخائيلوفكا ودمرت ما يصل إلى سرية مشاة واحدة وفي 7 يوليو ، شاركت في المعركة مع دبابات العدو ، وأطلقت النيران المباشرة ، ودمرت ودمرت 27 دبابة ... "


بشكل عام ، تبين أن استخدام الكاتيوشا ضد الدبابات ، على الرغم من النوبات الفردية ، غير فعال بسبب الانتشار الكبير للقذائف. بالإضافة إلى ذلك ، كما ذكرنا سابقًا ، كان الرأس الحربي لقذائف M-13 شديد الانفجار ، وليس خارقة للدروع. لذلك ، حتى مع الضربة المباشرة ، لم يكن الصاروخ قادرًا على اختراق الدروع الأمامية للنمور والفهود. على الرغم من هذه الظروف ، لا تزال الكاتيوشا تلحق أضرارًا كبيرة بالدبابات. الحقيقة هي أنه عندما أصابت قذيفة صاروخية الدرع الأمامي ، غالبًا ما يفشل طاقم الدبابة بسبب الصدمة الشديدة للقذيفة. بالإضافة إلى ذلك ، نتيجة لنيران الكاتيوشا ، انقطعت مسارات الدبابات ، وانحشرت الأبراج ، وإذا اصطدمت الشظايا بجزء المحرك أو خزانات الغاز ، فقد ينشب حريق.

تم استخدام الكاتيوشا بنجاح حتى نهاية الحرب العالمية الثانية ، مما أكسب حب واحترام الجنود والضباط السوفييت وكراهية جنود الفيرماخت. خلال سنوات الحرب ، تم تركيب قاذفات صواريخ BM-8 و BM-13 على مختلف المركبات والدبابات والجرارات المثبتة على منصات مدرعة للقطارات المدرعة والقوارب القتالية وما إلى ذلك. شارك في المعارك - قاذفات صواريخ ثقيلة M-30 و M-31 عيار 300 ملم ، وكذلك قاذفات BM-31-12 عيار 300 ملم. أخذت المدفعية الصاروخية مكانها بقوة في الجيش الأحمر وأصبحت بحق أحد رموز النصر.

بدأ كل شيء بتطوير صواريخ المسحوق الأسود في عام 1921. شارك NI في العمل في المشروع. تيخوميروف ، ف. Artemyev من معمل الغاز الديناميكي.

بحلول عام 1933 ، كان العمل قد اكتمل تقريبًا وبدأت الاختبارات الرسمية. لإطلاقها ، تم استخدام الطيران المضاعف المشحون وقاذفات أرضية أحادية الطلقة. كانت هذه القذائف نماذج أولية لتلك التي استخدمت فيما بعد على صواريخ الكاتيوشا. شارك فريق التطوير في المعهد التفاعلي في وضع اللمسات الأخيرة.

في 1937-1938 ، تم اعتماد صواريخ من هذا النوع من قبل القوات الجوية للاتحاد السوفيتي. تم استخدامها على مقاتلات I-15 و I-16 و I-153 ، ثم في الطائرات الهجومية Il-2.

من عام 1938 إلى عام 1941 ، كان معهد Jet يعمل على إنشاء قاذفة متعددة الشحنات مثبتة على أساس شاحنة. في مارس 1941 ، تم إجراء الاختبارات الأرضية للمنشآت ، والتي سميت بقذائف BM-13 - آلة القتال 132 ملم.

تم تجهيز المركبات القتالية بقذائف شديدة الانفجار من عيار 132 ملم تسمى M-13 ، والتي تم وضعها في الإنتاج الضخم قبل أيام قليلة من بدء الحرب. في 26 يونيو 1941 ، تم الانتهاء من تجميع أول طائرتين متسلسلتين من طراز BM-13 على أساس ZIS-6 في فورونيج. في 28 يونيو ، تم اختبار المنشآت في ساحة تدريب بالقرب من موسكو ووضعت تحت تصرف الجيش.

شاركت بطارية تجريبية مكونة من سبع مركبات بقيادة الكابتن I. Flerov لأول مرة في 14 يوليو 1941 في مدينة Rudnya ، التي احتلها الألمان في اليوم السابق. بعد يومين ، أطلقت نفس الوحدة النار على محطة سكة حديد أورشا ومعبر نهر أورشيتسا.

تم إنتاج BM-13 في المصنع. Comintern في فورونيج ، وكذلك في ضاغط موسكو. تم تنظيم إنتاج القذائف في مصنع موسكو. فلاديمير إيليتش. خلال الحرب ، تم تطوير عدة تعديلات على قاذفة الصواريخ والقذائف الخاصة بها.

بعد عام ، في عام 1942 ، تم تطوير قذائف من عيار 310 ملم. في أبريل 1944 ، تم إنشاء وحدة ذاتية الدفع مع 12 دليلًا تم تركيبها على هيكل الشاحنة.

أصل الاسم


من أجل الحفاظ على السرية ، أوصت الإدارة بشدة بالاتصال بتثبيت BM-13 كما تريد ، حتى لا تكشف عن تفاصيل خصائصها والغرض منها. لهذا السبب ، أطلق الجنود في البداية على BM-13 اسم "مدفع الهاون الحرس".

أما بالنسبة إلى "كاتيوشا" الحنون ، فهناك إصدارات عديدة تتعلق بظهور مثل هذا الاسم لتركيب الملاط.

تقول إحدى النسخ أن تركيب الهاون أطلق عليه اسم "كاتيوشا" نسبة إلى أغنية ماتفي بلانتر الشهيرة قبل الحرب لكلمات ميخائيل إيزاكوفسكي "كاتيوشا". الإصدار مقنع للغاية لأنه أثناء قصف رودنيا ، كانت المنشآت موجودة على أحد التلال المحلية.

الإصدار الآخر أكثر تعقيدًا إلى حد ما ، لكنه ليس أقل عاطفية. كان هناك تقليد غير معلن في الجيش لإعطاء الأسلحة ألقاب حنون. على سبيل المثال ، أطلق على مدافع الهاوتزر M-30 لقب "الأم" ، بينما أطلق على مدفع الهاوتزر ML-20 اسم "Emelka". في البداية ، كان يطلق على BM-13 اسم "Raisa Sergeevna" لبعض الوقت ، وبالتالي فك رموز اختصار RS - صاروخ.


كانت المنشآت بمثابة سر عسكري يخضع لحراسة مشددة لدرجة أنه أثناء القتال كان يُمنع منعًا باتًا استخدام الأوامر التقليدية مثل "النار" أو "الكرة الطائرة" أو "البلي". تم استبدالهم بالأمرين "تشغيل" و "غناء": للبدء ، كان من الضروري تشغيل مقبض المولد بسرعة كبيرة.

حسنًا ، هناك نسخة أخرى بسيطة للغاية: كتب جندي غير معروف اسم فتاته المحبوبة في التثبيت - كاتيوشا. اللقب عالق.

الخصائص التكتيكية والفنية

كبير المصممين A.V. كوستيكوف

  • عدد الأدلة - 16
  • طول الدليل - 5 أمتار
  • الوزن في معدات التخييم بدون قذائف - 5 طن
  • الانتقال من وضعية القتال - 2-3 دقائق
  • وقت تحميل التثبيت - 5 - 8 دقائق
  • مدة التسديدة الهوائية - 4-6 ثواني
  • نوع المقذوف - نفاث ، تجزئة شديدة الانفجار
  • العيار - 132 ملم
  • أقصى سرعة للقذيفة - 355 م / ث
  • المدى - 8470 مترا

في 14 يوليو 1941 ، استخدم الجيش الأحمر مركبة المدفعية الصاروخية السوفيتية BM-13 (كاتيوشا) في ظروف القتال لأول مرة.

تاريخ الخلق

في عام 1921 ، تم إنشاء مختبر ديناميكيات الغاز في موسكو تحت قيادة N. في 1929-1933 ، تم إنشاء واختبار هذه القذائف. بعد ذلك ، تم إنشاء معهد البحوث التفاعلية على أساس المختبر ، الذي واصل هذا العمل. في 1937-1938 كانت الصواريخ في الخدمة بالفعل مع الجيش الأحمر. وفي صيف عام 1939 ، أجريت اختبارات قتالية عملية. قبل الحرب الوطنية العظمى مباشرة ، وجد المهندسون استخدامًا جديدًا لصواريخ الطائرات. قاموا بإنشاء قاذفة متعددة الشحنة موضوعة على شاحنة و BM-13 مخصصة.

قسم الطائرة BM-13-16 خلال معركة ستالينجراد

مسار المعركة

في 21 يونيو 1941 ، تمت الموافقة على التطوير الجديد ودخل حيز التنفيذ. بعد ثلاثة أسابيع ، ظهرت أول بطارية من سبع منشآت في الجيش الأحمر. أصبح الكابتن إيفان أندريفيتش فليروف القائد. في 14 يوليو 1941 ، أطلقت المنشآت طلقتين فقط على محطة أورشا ، لكن القوات الألمانية والمعدات التي تراكمت هناك دمرت بالكامل. أطلق جنود الجيش الأحمر بمودة لقب "الكاتيوشا" الهائل. لسوء الحظ ، لا توجد معلومات موثوقة حول كيفية ظهور هذا الاسم. يعتقد البعض أنها مرتبطة بأغنية إم. بلانتر ، المشهورة خلال سنوات الحرب ، بكلمات إم إيزاكوفسكي "كاتيوشا" ، والبعض الآخر - أنها ظهرت بسبب الحرف "K" المختوم على إطار التثبيت. هذه هي الطريقة التي قام بها المصنع الذي سمي باسم الكومنترن بتمييز منتجاته. هناك نسخة غنائية أخرى: اسم الفتاة المحبوبة على BM-13 كتبها مقاتل. كان إنتاج الكاتيوشا تحت السيطرة الخاصة للقيادة العليا العليا ، وفي خريف عام 1941 ، كان هناك بالفعل 59 فرقة في القوات ، 33 منها تركزت بالقرب من موسكو. أشارت وثائق القيادة العليا إلى أن الجيش تلقى سلاحًا قويًا جديدًا ، والذي لا يعطي نتيجة عملية عالية فحسب ، بل يُلحق أيضًا صدمة معنوية بالجنود الألمان. لم يكن العدو جاهزا لظهور الكاتيوشا. أطلق الألمان عملية بحث حقيقية عن أسلحة جديدة ، وتم الإعلان عن مكافأة كبيرة مقابل ذلك ، وانضم المخرب الألماني الرئيسي أوتو سكورزيني إلى هذه المطاردة ، لكن هذا لم يحقق النجاح لفترة طويلة. كان نطاق تطبيق تركيبات BM-8 (التعديل) و BM-13 واسعًا جدًا. تم استخدامها ليس فقط ضد المشاة والمعدات العسكرية ، ولكن أيضًا لتدمير خطوط الدفاع المحصنة ، التي حاول الألمان بها احتواء القوات السوفيتية. خلال الحرب ، أصبحت المدفعية الصاروخية أقوى سلاح للجيش الأحمر. لم تحدث معركة واحدة مهمة بدون استخدام صواريخ الكاتيوشا القتالية.

القصة لا تنتهي

بحلول مايو 1945 ، كان للجيش 40 فرقة منفصلة و 115 فوجًا و 40 لواءً منفصلاً و 7 فرق. مرت ثلاثة أنواع من المركبات القتالية على طرق الحرب ، لكن BM-13 بصواريخ 132 ملم ظلت هي الأكبر والأكثر ضخامة. بعد الانتصار على النازيين عام 1945 ، احتلت صواريخ الكاتيوشا أحد أهم الأماكن في الجيش السوفيتي. على أساس BM-13 ، بدأت أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة الجديدة في التطور. في عام 1963 ، تم اعتماد أنظمة Grad ، تليها MLRS بخصائص محسنة - Uragan. في عام 1987 ، تم اعتماد Smerch MLRS ، وفي عام 2017 ، ظهرت نسخة bicaliber من Uragan - Uragan-1M. وفقًا لـ IISS ، في بداية عام 2017 ، كان 550 غرادًا و 200 إعصار و 100 تورنادو في مهمة قتالية في الجيش الروسي.

"كاتيوشا" في موكب النصر

14 يوليو 1941 في أحد قطاعات الدفاع 20 الجيش العاشر في الغابة إلى الشرق أورشااندلعت ألسنة اللهب في السماء مصحوبة بدوي غير عادي ، ليس مثل طلقات المدفعية على الإطلاق. تصاعدت سحب من الدخان الأسود من الأشجار ، وبالكاد هسهسة سهام ملحوظة في السماء باتجاه المواقع الألمانية.

سرعان ما اندلعت نيران غاضبة في المنطقة بأكملها من المحطة المحلية ، التي استولى عليها النازيون. فاجأ الألمان بالفرار مذعورين. استغرق العدو وقتًا طويلاً لتجميع وحداته المحبطة. لذلك لأول مرة في التاريخ أعلنوا أنفسهم كاتيوشا.

يشير الاستخدام القتالي الأول لصواريخ البارود من نوع جديد من قبل الجيش الأحمر إلى المعارك في خالخين جول. في 28 مايو 1939 ، شنت القوات اليابانية التي احتلت منشوريا ، في منطقة نهر خالخين جول ، هجومًا ضد منغوليا ، والتزم الاتحاد السوفيتي باتفاقية المساعدة المتبادلة. بدأت حرب محلية ، لكنها ليست أقل دموية. وهنا في أغسطس 1939 ، مجموعة من المقاتلين أنا -16تحت قيادة طيار اختبار نيكولاي زفوناريفاستخدمت لأول مرة صواريخ RS-82.

اعتقد اليابانيون في البداية أن طائراتهم تعرضت لهجوم بمدفع مضاد للطائرات مموه جيدًا. بعد أيام قليلة فقط ، قال أحد الضباط الذين شاركوا في المعركة الجوية: "تحت أجنحة الطائرات الروسية ، رأيت ومضات من اللهب الساطعة!"

"كاتيوشا" في موقع قتالي

وصل الخبراء من طوكيو ، وفحصوا الطائرات المحطمة ، واتفقوا على أن قذيفة يبلغ قطرها 76 ملم على الأقل يمكن أن تسبب هذا الدمار. ولكن بعد كل شيء ، أظهرت الحسابات أن طائرة قادرة على تحمل ارتداد بندقية من هذا العيار لا يمكن أن توجد ببساطة! تم اختبار البنادق من عيار 20 ملم فقط على المقاتلين التجريبيين. لمعرفة السر ، تم الإعلان عن مطاردة حقيقية لطائرات الكابتن زفوناريف ورفاقه الطيارين بيمينوف وفيدوروف وميخايلينكو وتكاتشينكو. لكن اليابانيين فشلوا في إسقاط أو هبوط سيارة واحدة على الأقل.

نتائج الاستخدام الأول للصواريخ التي انطلقت من الطائرات فاقت كل التوقعات. في أقل من شهر من القتال (في 15 سبتمبر تم التوقيع على هدنة) ، قام طيارو مجموعة زفوناريف بـ 85 طلعة جوية وأسقطوا 13 طائرة معادية في 14 معركة جوية!

الصواريخ، التي أثبتت نجاحها في ساحة المعركة ، تم تطويرها منذ بداية الثلاثينيات في معهد البحوث التفاعلية (RNII) ، والذي قاده كيميائي بعد القمع في 1937-1938 بوريس سلونيمر. عملت مباشرة على الصواريخ يوري بوبيدونوستيف، الذي ينتمي إليه الآن شرف تسمية مؤلفهم.

حفز نجاح السلاح الجديد العمل على النسخة الأولى من التركيب متعدد الشحنات ، والذي تحول فيما بعد إلى كاتيوشا. في NII-3 لمفوضية الشعب للذخيرة ، كما كان يسمى RNII قبل الحرب ، قاد هذا العمل أندريه كوستيكوف، يتحدث المؤرخون الحديثون عن Kostikov بشكل غير محترم. وهذا صحيح ، لأنه تم العثور على تنديداته بشأن الزملاء (لنفس Pobedonostsev) في الأرشيف.

كانت النسخة الأولى من "كاتيوشا" المستقبلية تشحن 132 - قذائف ملمتر مماثلة لتلك التي أطلقها النقيب زفوناريف على خلخين غول. تم تركيب التركيب الكامل مع 24 قضيبًا على شاحنة ZIS-5. هنا ينتمي المؤلف إلى Ivan Gvai ، الذي صنع سابقًا "الفلوت" - وهو تركيب للصواريخ على مقاتلات I-15 و I-16. كشفت الاختبارات الأرضية الأولى بالقرب من موسكو ، التي أجريت في أوائل عام 1939 ، عن العديد من أوجه القصور.

الخبراء العسكريون الذين اقتربوا من التقييم مدفعية صاروخيةمن مواقع المدفعية ، رأوا فضول تقني في هذه الآلات الغريبة. ولكن ، على الرغم من سخرية المدفعية ، واصل موظفو المعهد العمل الجاد على الإصدار الثاني من قاذفة. تم تثبيته على شاحنة ZIS-6 أكثر قوة. ومع ذلك ، فإن 24 سكة مثبتة ، كما في الإصدار الأول ، عبر الماكينة ، لم تضمن استقرار الماكينة عند إطلاق النار.

تم إجراء الاختبارات الميدانية للخيار الثاني بحضور المارشال كليما فوروشيلوفا. بفضل تقييمه الإيجابي ، تلقى فريق التطوير دعم هيئة القيادة. في الوقت نفسه ، اقترح المصمم Galkovsky خيارًا جديدًا تمامًا: اترك 16 دليلًا وقم بتثبيتها طوليًا على الجهاز. في أغسطس 1939 ، تم تصنيع المصنع التجريبي.

بحلول ذلك الوقت ، كانت مجموعة بقيادة ليونيد شوارتزعينات مصممة ومختبرة من صواريخ 132 ملم جديدة. في خريف عام 1939 ، تم إجراء سلسلة أخرى من الاختبارات في نطاق مدفعية لينينغراد. هذه المرة ، تمت الموافقة على قاذفات ومقذوفات لهم. منذ تلك اللحظة فصاعدًا ، أصبحت قاذفة الصواريخ تُعرف رسميًا باسم بي ام -13التي تعني "مركبة قتال" ، و 13 هي اختصار لمقذوفة صاروخية من عيار 132 ملم.

كانت المركبة القتالية BM-13 عبارة عن هيكل من مركبة ZIS-6 ثلاثية المحاور ، حيث تم تثبيت الجمالون الدوار مع مجموعة من الأدلة وآلية التوجيه. للتصويب ، تم توفير آلية دوارة ورفع ومشهد مدفعي. في الجزء الخلفي من السيارة القتالية كان هناك رافعتان ، مما يضمن ثباتًا أكبر عند إطلاق النار. تم إطلاق الصواريخ بواسطة مقبض ملف كهربائي متصل بالبطارية وملامسات على القضبان. عندما تم تشغيل المقبض ، أغلقت جهات الاتصال بدورها ، وفي الجزء التالي من القذائف ، تم إطلاق سخرية البداية.

في نهاية عام 1939 ، أصدرت مديرية المدفعية الرئيسية للجيش الأحمر أمرًا إلى NII-3 لتصنيع ست طائرات BM-13. بحلول نوفمبر 1940 ، تم الانتهاء من هذا الأمر. في 17 يونيو 1941 ، تم عرض المركبات في استعراض لأسلحة الجيش الأحمر ، والتي جرت بالقرب من موسكو. تم فحص BM-13 من قبل المارشال تيموشينكومفوض الشعب للسلاح اوستينوفمفوض الشعب للذخيرة فانيكوفورئيس هيئة الأركان العامة جوكوف. في 21 حزيران ، بعد نتائج المراجعة ، قررت القيادة توسيع إنتاج الصواريخ م - 13والمنشآت BM-13.

في صباح يوم 22 يونيو 1941 ، تجمع موظفو NII-3 داخل أسوار معهدهم. كان من الواضح أن الأسلحة الجديدة لن تخضع بعد الآن لأي اختبارات عسكرية - الآن من المهم جمع كل المنشآت وإرسالها إلى المعركة. شكلت سبع مركبات من طراز BM-13 العمود الفقري لأول بطارية مدفعية صاروخية ، وقد تم اتخاذ قرار التشكيل في 28 يونيو 1941. وبالفعل في ليلة 2 يوليو ، غادرت إلى الجبهة الغربية تحت سلطتها.

تتكون البطارية الأولى من فصيلة تحكم ، وفصيلة رؤية ، وثلاث فصائل إطلاق نار ، وفصيلة قوة قتالية ، وإدارة اقتصادية ، وقسم وقود ومواد تشحيم ، ووحدة صحية. بالإضافة إلى سبع قاذفات من طراز BM-13 ومدافع هاوتزر عيار 122 ملم من طراز 1930 ، والتي استخدمت للرؤية ، كانت البطارية تحتوي على 44 شاحنة لنقل 600 قذيفة صاروخية من طراز M-13 ، و 100 قذيفة لمدافع الهاوتزر ، وأدوات التثبيت ، وثلاثة وقود للتزود بالوقود و مواد التشحيم ، سبع قواعد يومية للغذاء والممتلكات الأخرى.

الكابتن إيفان أندريفيتش فليروف - أول قائد للبطارية التجريبية "كاتيوشا"

تم تجهيز طاقم قيادة البطارية بشكل أساسي من قبل طلاب أكاديمية Dzerzhinsky Artillery Academy ، الذين أكملوا للتو الدورة الأولى لقسم القيادة. تم تعيين النقيب قائد البطارية إيفان فليروف- ضابط مدفعية لديه خبرة في الحرب السوفيتية الفنلندية من ورائه. لم يتلق الضباط ولا أعداد الأطقم القتالية للبطارية الأولى أي تدريب خاص ؛ تم عقد ثلاثة فصول فقط خلال فترة التكوين.

قادهم مطورو أسلحة الصواريخ ، مهندس التصميم بوبوف والمهندس العسكري من الرتبة الثانية شيتوف. قبل نهاية الحصص بقليل ، أشار بوبوف إلى صندوق خشبي كبير مثبت على لوحة تشغيل مركبة قتالية. قال: "عندما يتم إرسالك إلى الجبهة ، سنملأ هذا الصندوق بقنابل ثقيلة ونضع سخرية بحيث عند أدنى تهديد لعدو يستولي على سلاح صاروخي ، يمكن تفجير كل من المنشأة والقذائف . " بعد يومين من المسيرة من موسكو ، أصبحت البطارية جزءًا من الجيش العشرين للجبهة الغربية ، الذي قاتل من أجل سمولينسك.

في ليلة 12-13 يوليو ، تم تنبيهها وإرسالها إلى أورشا. تراكم الكثير من الرتب الألمانية مع القوات والمعدات والذخيرة والوقود في محطة أورشا. أمر فليروف بنشر البطارية على بعد خمسة كيلومترات من المحطة خلف التل. لم يتم إيقاف تشغيل محركات المركبات من أجل مغادرة الموقع فورًا بعد إطلاق الصواريخ. في الساعة 15:15 يوم 14 يوليو 1941 ، أعطى النقيب فليروف الأمر بفتح النار.

إليكم نص التقرير المقدم إلى هيئة الأركان العامة الألمانية: "استخدم الروس بطارية بها عدد غير مسبوق من البنادق. قذائف حارقة شديدة الانفجار ، لكنها ذات تأثير غير عادي. تشهد القوات التي أطلق عليها الروس النار: الغارة النارية أشبه بإعصار. تنفجر المقذوفات في نفس الوقت. الخسائر في الأرواح كبيرة ". كان التأثير المعنوي لاستخدام قذائف الهاون ساحقًا. خسر العدو في محطة أورشا أكثر من كتيبة مشاة وكمية هائلة من المعدات والأسلحة العسكرية.

في نفس اليوم ، أطلقت بطارية Flerov النار على المعبر فوق نهر Orshitsa ، حيث تراكمت أيضًا الكثير من القوى البشرية والمعدات من النازيين. في الأيام التالية ، تم استخدام البطارية في اتجاهات مختلفة من عمليات الجيش العشرين كاحتياطي لإطفاء الحرائق لقائد مدفعية الجيش. تم إطلاق عدة رشقات نارية ناجحة على العدو في مناطق Rudnya و Smolensk و Yartsevo و Dukhovshina. تجاوز التأثير كل التوقعات.

حاولت القيادة الألمانية الحصول على عينات من سلاح المعجزة الروسي. بالنسبة لبطارية الكابتن فليروف ، كما حدث لمقاتلي زفوناريف ، بدأت المطاردة. في 7 أكتوبر 1941 ، بالقرب من قرية بوجاتير في منطقة فيازيمسكي بمنطقة سمولينسك ، تمكن الألمان من محاصرة البطارية. هاجمها العدو فجأة ، في المسيرة ، بإطلاق النار من جهات مختلفة. كانت القوات غير متكافئة ، لكن الحسابات قاتلت بشكل يائس ، استخدم فليروف آخر ذخيرته ثم فجر منصات الإطلاق.

قاد الناس إلى انفراج ، مات ببطولة. نجا 40 شخصًا من أصل 180 ، وتم إعلان كل من نجا بعد وفاة البطارية في 41 أكتوبر في عداد المفقودين ، على الرغم من أنهم قاتلوا حتى النصر ذاته. بعد 50 عامًا فقط من إطلاق أول صاروخ من طراز BM-13 ، كشف الحقل القريب من قرية بوغاتير عن سره. تم العثور أخيرًا على رفات النقيب فليروف و 17 من رجال الصواريخ الآخرين الذين ماتوا معه. في عام 1995 ، بموجب مرسوم صادر عن رئيس الاتحاد الروسي ، مُنح إيفان فليروف اللقب بعد وفاته بطل روسيا.

ماتت بطارية Flerov ، لكن السلاح كان موجودًا واستمر في إلحاق الضرر بالعدو المتقدم. في الأيام الأولى من الحرب ، بدأ تصنيع منشآت جديدة في مصنع Kompressor في موسكو. لم يكن المصممون أيضًا بحاجة إلى التخصيص. في غضون أيام ، أكملوا تطوير مركبة قتالية جديدة لقذائف 82 ملم - BM-8. بدأ إنتاجه في نسختين: واحد - على هيكل السيارة ZIS-6 مع 6 أدلة ، والآخر - على هيكل جرار STZ أو دبابات T-40 و T-60 مع 24 دليلًا.

سمحت النجاحات الواضحة في المقدمة والإنتاج لمقر القيادة العليا العليا في أغسطس 1941 باتخاذ قرار بشأن تشكيل ثمانية أفواج من المدفعية الصاروخية ، والتي ، حتى قبل المشاركة في المعارك ، أطلق عليها اسم "أفواج الهاون التابعة لحرس المدفعية احتياطي القيادة العليا ". وهذا يؤكد الأهمية الخاصة التي تعلق على النوع الجديد من الأسلحة. يتكون الفوج من ثلاثة أقسام ، التقسيم - من ثلاث بطاريات ، أربع بطاريات BM-8 أو BM-13 لكل منهما.

تم تطوير وتصنيع أدلة لصاروخ عيار 82 ملم ، والذي تم تثبيته لاحقًا على هيكل السيارة ZIS-6 (36 دليلًا) وعلى هيكل الخزانات الخفيفة T-40 و T-60 (24 دليلًا). صُنعت قاذفات خاصة لصواريخ عيار 82 ملم و 132 ملم لتثبيتها لاحقًا على السفن الحربية - قوارب الطوربيد والقوارب المدرعة.

كان إنتاج BM-8 و BM-13 يتزايد باستمرار ، وكان المصممون يطورون صاروخًا جديدًا يبلغ قطره 300 ملم M-30 ويزن 72 كجم ويبلغ مدى إطلاقه 2.8 كم. من بين الناس حصلوا على لقب "أندريوشا". تم إطلاقها من آلة إطلاق ("إطار") مصنوعة من الخشب. تم الإطلاق بمساعدة آلة تفجير. لأول مرة ، تم استخدام "Andryushas" في ستالينجراد. كان من السهل صنع الأسلحة الجديدة ، لكن إعدادها واستهدافها استغرق وقتًا طويلاً. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المدى القصير لصواريخ M-30 جعلها خطرة على حساباتها الخاصة. بعد ذلك ، أظهرت التجربة القتالية أن M-30 هو سلاح هجومي قوي قادر على ذلك تدمير المخابئ والخنادق بالستائر والمباني الحجرية والتحصينات الأخرى. كانت هناك فكرة أيضًا لإنشاء نظام صاروخي متنقل مضاد للطائرات يعتمد على الكاتيوشا لتدمير طائرات العدو ، لكن النموذج الأولي لم يتم إحضاره أبدًا إلى نموذج تسلسلي.

حول فعالية استخدام "كاتيوشا" القتاليةفي سياق الهجوم على المركز المحصن للعدو ، يمكن أن يكون أحد الأمثلة بمثابة مثال لهزيمة مركز دفاع Tolkachev خلال هجومنا المضاد بالقرب من كورسك في يوليو 1943. قرية تولكاتشيفوحوله الألمان إلى مركز مقاومة شديد التحصين مع عدد كبير من المخابئ والمخابئ في 5-12 جولة ، مع شبكة متطورة من الخنادق والاتصالات. كانت المداخل إلى القرية ملغومة بكثافة ومغطاة بالأسلاك الشائكة. تم تدمير جزء كبير من المخابئ بواسطة وابل من القذائف الصاروخية ، وتم ملء الخنادق مع مشاة العدو فيها ، وتم إخماد نظام النيران بالكامل. من مجموع ثكنة العقدة ، التي يتراوح تعدادها بين 450 و 500 شخص ، نجا 28 فقط ، وقد استولت وحداتنا على عقدة تولكاتشيف دون أي مقاومة.

بحلول بداية عام 1945 ، كانت 38 فرقة منفصلة ، و 114 فوجًا ، و 11 لواءًا و 7 فرقًا مسلحة بالمدفعية الصاروخية تعمل في ساحات القتال. ولكن كانت هناك مشاكل أيضًا. تم إنشاء الإنتاج الضخم للقاذفات بسرعة ، لكن الاستخدام الواسع للكاتيوشا توقف بسبب نقص الذخيرة. لم تكن هناك قاعدة صناعية لتصنيع البارود عالي الجودة لمحركات القذائف. لا يمكن استخدام البارود العادي في هذه الحالة - كانت هناك حاجة إلى درجات خاصة مع السطح المطلوب والتكوين والوقت والشخصية ودرجة حرارة الاحتراق. تم الحد من العجز فقط مع بداية عام 1942 ، عندما بدأت المصانع المنقولة من الغرب إلى الشرق في الحصول على معدلات الإنتاج المطلوبة. خلال فترة الحرب الوطنية العظمى بأكملها ، أنتجت الصناعة السوفيتية أكثر من عشرة آلاف مركبة قتالية مدفعية صاروخية.

أصل اسم كاتيوشا

ومن المعروف لماذا بدأ يطلق على منشآت BM-13 في وقت ما تسمية "قذائف الهاون الحراسة". لم تكن منشآت BM-13 في الواقع قذائف هاون ، لكن الأمر سعت إلى الحفاظ على سرية تصميمها لأطول فترة ممكنة. عندما طلب المقاتلون والقادة من ممثل وحدة GAU تسمية الاسم "الحقيقي" للمنشأة القتالية في ميدان الرماية ، نصح: "أطلق على التثبيت كقطعة مدفعية عادية. من المهم الحفاظ على السرية ".

لا توجد نسخة واحدة من سبب إطلاق اسم "كاتيوشا" على صواريخ BM-13. هناك عدة افتراضات:
1. باسم أغنية بلانتر ، التي اشتهرت قبل الحرب ، لكلمات إيزاكوفسكي "كاتيوشا". الإصدار مقنع ، حيث تم إطلاق البطارية لأول مرة في 14 يوليو 1941 (في اليوم الثالث والعشرين من الحرب) في تركز النازيين في ساحة السوق في مدينة رودنيا ، منطقة سمولينسك. أطلقت النار من جبل شديد الانحدار - نشأ الارتباط بضفة شديدة الانحدار في الأغنية على الفور بين المقاتلين. أخيرًا ، أندريه سابرونوف ، الرقيب السابق لسرية المقر الرئيسي لكتيبة الاتصالات المنفصلة رقم 217 التابعة لفرقة البندقية رقم 144 للجيش العشرين ، ما زال على قيد الحياة الآن ، وهو الآن مؤرخ عسكري أطلق عليها هذا الاسم. جندي الجيش الأحمر كشيرين ، بعد أن وصل معه بعد قصف رودنيا على البطارية ، صرخ بدهشة: "هذه أغنية!" أجاب أندريه سابرونوف "كاتيوشا" (من مذكرات أ. سابرونوف في جريدة روسيا العدد 23 بتاريخ 21-27 يونيو 2001 وفي الجريدة البرلمانية رقم 80 بتاريخ 5 مايو 2005). من خلال مركز الاتصالات التابع لشركة المقر ، أصبحت الأخبار المتعلقة بالسلاح المعجزة المسمى "كاتيوشا" في غضون يوم واحد ملكًا للجيش العشرين بأكمله ، ومن خلال قيادته - للبلاد بأكملها. في 13 تموز (يوليو) 2011 ، بلغ عمر المخضرم و "عراب" كاتيوشا 90 عامًا.

2. هناك أيضًا نسخة مرتبطة بالاسم بمؤشر "K" على جسم الملاط - تم إنتاج التركيبات بواسطة مصنع Kalinin (وفقًا لمصدر آخر ، مصنع Comintern). وكان جنود الخطوط الأمامية يحبون إعطاء ألقاب للأسلحة. على سبيل المثال ، أطلق على مدافع الهاوتزر M-30 لقب "الأم" ومدفع هاوتزر ML-20 - "Emelka". نعم ، وكان يطلق على BM-13 في البداية أحيانًا اسم "Raisa Sergeevna" ، وبالتالي فك شفرة اختصار RS (صاروخ).

3. تشير النسخة الثالثة إلى أن هذه هي الطريقة التي أطلقت بها فتيات مصنع Kompressor في موسكو ، اللائي عملن في التجمع ، على هذه السيارات.
نسخة أخرى غريبة. كانت تسمى الأدلة التي تم تركيب القذائف عليها سلالم. تم رفع القذيفة التي يبلغ وزنها اثنان وأربعون كيلوغرامًا بواسطة مقاتلين تم تسخيرهما على الأشرطة ، والثالث يساعدهم عادةً ، في دفع القذيفة بحيث يتم وضعها بالضبط على الأدلة ، كما أبلغ حامليها أن القذيفة قد ارتفعت وتدحرجت وتدحرجت. على الأدلة. كان من المفترض أنهم أطلقوا عليه اسم "كاتيوشا" (كان دور أولئك الذين حملوا القذيفة ولفواها يتغير باستمرار ، لأن حساب BM-13 ، على عكس المدفعية البرميلية ، لم يتم تقسيمه صراحة إلى لودر ، مؤشر ، إلخ. )

4. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن التركيبات كانت سرية جدًا لدرجة أنه تم حظر استخدام الأوامر "plee" و "fire" و "volley" ، وبدلاً من ذلك ، بدوا "يغني" أو "play" (لبدء ذلك كان ضروريًا لقلب مقبض الملف الكهربائي بسرعة كبيرة) ، والذي ربما كان أيضًا مرتبطًا بأغنية "كاتيوشا". وبالنسبة لمشاةنا ، كانت ضربة الكاتيوشا أكثر الموسيقى متعة.

5. هناك افتراض أن لقب "كاتيوشا" كان في البداية قاذفة في الخطوط الأمامية مزودة بصواريخ - نظير M-13. وانتقل اللقب من طائرة إلى قاذفة صواريخ من خلال القذائف.

في القوات الألمانية ، كانت تسمى هذه الآلات "أعضاء ستالين" بسبب التشابه الخارجي لقاذفة الصواريخ مع نظام الأنابيب الخاص بهذه الآلة الموسيقية والهدير المذهل القوي الذي تم إنتاجه عند إطلاق الصواريخ.

خلال معارك بوزنان وبرلين ، حصلت قاذفات M-30 و M-31 الفردية على لقب "فاوست باترون الروسي" من الألمان ، على الرغم من أن هذه القذائف لم تستخدم كسلاح مضاد للدبابات. وباستخدام "خنجر" (من مسافة 100-200 متر) ، اخترق الحراس أي جدران.

إذا نظر أوراكل هتلر عن كثب إلى علامات القدر ، لكان يوم 14 يوليو 1941 بالتأكيد يومًا تاريخيًا بالنسبة لهم. في ذلك الوقت ، في منطقة تقاطع السكك الحديدية في أورشا ومعبر نهر أورشيتسا ، استخدمت القوات السوفيتية لأول مرة مركبات قتالية من طراز BM-13 ، والتي أطلق عليها اسم "كاتيوشا" في بيئة الجيش. . كانت نتيجة وابلتين على تكديس قوات العدو مذهلة للعدو. وجاءت خسائر الألمان تحت عمود "غير مقبول".

فيما يلي مقتطفات من التوجيه لقوات القيادة العسكرية العليا النازية: "لدى الروس مدفع آلي متعدد الأسطوانات قاذفة اللهب ... الطلقة تطلق بالكهرباء ... أثناء اللقطة ، يتولد الدخان ..." يشهد العجز الواضح في الصياغة على الجهل التام للجنرالات الألمان فيما يتعلق بالجهاز والخصائص التقنية للسلاح السوفيتي الجديد - قذيفة هاون صاروخية.

مثال حي على فعالية وحدات الهاون الحراس ، وأساسها كان "كاتيوشا" ، يمكن أن تكون بمثابة سطر من مذكرات المارشال جوكوف: "الصواريخ من خلال أفعالهم أنتجت دمارًا كاملاً. نظرت إلى المناطق التي تم فيها القصف ، ورأيت التدمير الكامل للمنشآت الدفاعية ... "

طور الألمان خطة خاصة للاستيلاء على أسلحة وذخيرة سوفيتية جديدة. في أواخر خريف عام 1941 ، تمكنوا من القيام بذلك. لقد كانت قذيفة الهاون "التي تم الاستيلاء عليها" في الحقيقة "متعددة الفوهات" وأطلقت 16 لغماً صاروخياً. كانت قوتها النارية أكثر فاعلية بعدة مرات من قذائف الهاون التي كانت في الخدمة مع الجيش الفاشي. قررت قيادة هتلر صنع سلاح مكافئ.

لم يدرك الألمان على الفور أن قذائف الهاون السوفيتية التي استولوا عليها كانت ظاهرة فريدة حقًا ، وفتحت صفحة جديدة في تطوير المدفعية ، عصر أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة (MLRS).

يجب أن نشيد بمبدعيها - العلماء والمهندسين والفنيين والعاملين في معهد موسكو للأبحاث التفاعلية (RNII) والمؤسسات ذات الصلة: V. Aborenkov ، V. Artemiev ، V. Bessonov ، V. Kleimenov، A. Kostikov، G. Langemak، V. Luzhin، A. Tikhomirov، L. Schwartz، D. Shitov.

كان الاختلاف الرئيسي بين BM-13 والأسلحة الألمانية المماثلة مفهومًا جريئًا وغير متوقع بشكل غير عادي: يمكن لقذائف الهاون أن تصيب بشكل موثوق جميع الأهداف في مربع معين بألغام صاروخية غير دقيقة نسبيًا. تم تحقيق ذلك على وجه التحديد بسبب طبيعة الحريق ، حيث أن كل نقطة من المنطقة التي تم قصفها سقطت بالضرورة في المنطقة المتضررة بإحدى القذائف. قرر المصممون الألمان ، الذين أدركوا "الدراية" الرائعة للمهندسين السوفييت ، إعادة الإنتاج ، إن لم يكن في شكل نسخة ، ثم باستخدام الأفكار التقنية الرئيسية.

كان من الممكن ، من حيث المبدأ ، نسخ الكاتيوشا كمركبة قتالية. بدأت الصعوبات التي لا يمكن التغلب عليها عند محاولة تصميم وتنفيذ وإنشاء إنتاج ضخم لصواريخ مماثلة. اتضح أن البارود الألماني لا يمكن أن يحترق في غرفة المحرك الصاروخي بثبات وثبات مثل المحركات السوفيتية. تصرفت نظائر الذخيرة السوفيتية التي صممها الألمان بشكل غير متوقع: إما أن نزلوا ببطء من المرشدين ليسقطوا على الفور على الأرض ، أو بدأوا في الطيران بسرعة فائقة وانفجروا في الهواء من زيادة مفرطة في الضغط داخل الغرفة. وصلت وحدات قليلة فقط إلى الهدف.

تبين أن النقطة هي أنه بالنسبة لمساحيق النتروجليسرين الفعالة ، والتي تم استخدامها في قذائف الكاتيوشا ، حقق الكيميائيون لدينا انتشارًا في قيم ما يسمى حرارة التحول المتفجر بما لا يزيد عن 40 وحدة تقليدية ، وكلما كان الانتشار أصغر ، كلما كان البارود أكثر استقرارًا. كان للبارود الألماني المماثل انتشارًا لهذه المعلمة حتى دفعة واحدة فوق 100 وحدة. أدى ذلك إلى تشغيل غير مستقر لمحركات الصواريخ.

لم يعرف الألمان أن ذخيرة الكاتيوشا كانت ثمرة أكثر من عقد من نشاط RNII والعديد من فرق البحث السوفيتية الكبيرة ، والتي تضمنت أفضل مصانع البودرة السوفيتية ، والكيميائيين السوفييت البارزين A. Bakaev ، D. Karkina ، G. Konovalova ، B Pashkov ، A. Sporius ، B. Fomin ، F. Khritinin وغيرها الكثير. لم يطوروا فقط أكثر الوصفات تعقيدًا للدفعات الصاروخية ، ولكنهم وجدوا أيضًا طرقًا بسيطة وفعالة لإنتاجها بشكل مستمر وبتكلفة زهيدة.

في الوقت الذي كان يتم فيه تطوير قاذفات صواريخ الحرس وقذائفها بوتيرة غير مسبوقة في المصانع السوفيتية وفقًا للرسومات الجاهزة والزيادة اليومية حرفيًا ، كان على الألمان فقط إجراء أعمال البحث والتصميم على MLRS. لكن التاريخ لم يمنحهم الوقت لذلك.

المقال مبني على مواد كتاب نيبومنياختشي ن. "100 أسرار عظيمة للحرب العالمية الثانية" ، م. ، "فيشي" ، 2010 ، ص. 152-157.