ما هو نظام الدفاع الصاروخي ثاد الأمريكي؟ المصلحة الوطنية (الولايات المتحدة الأمريكية): نظام الدفاع الصاروخي الأمريكي ثاد يقترب من حدود نظام الدفاع الصاروخي الروسي حول ثاد

موسكو ، 27 ديسمبر - ريا نوفوستي ، فاديم سارانوف.بدأت الصواريخ في الطيران إلى المملكة العربية السعودية بشكل متكرر. أدان مجلس الأمن الدولي مؤخرًا هجوم الحوثيين اليمنيين على الرياض. وكان هدف الهجوم القصر الملكي في اليمامة لكن لم يحدث شيء. إما أن يكون الصاروخ قد أُسقط ، أو انحرف عن مساره. على هذه الخلفية ، تعتزم المملكة العربية السعودية تعزيز الدفاع الصاروخي بشكل كبير. المرشحون الرئيسيون لدور "المظلة" هم نظام ثاد الأمريكي (دفاع منطقة ارتفاع عالٍ) ونظام الدفاع الجوي الروسي إس -400 تريومف. حول مزايا وعيوب المنافسين - في مادة RIA Novosti.

S-400 يضرب أكثر ، THAAD - أعلى

من الناحية الموضوعية ، يعتبر كل من THAAD ونظام الدفاع الجوي S-400 Triumph من المنافسين الشرطيين. تم تصميم "Triumph" بشكل أساسي لتدمير الأهداف الديناميكية الهوائية: الطائرات وصواريخ كروز والمركبات بدون طيار. ثاد ، من ناحية أخرى ، هو نظام مصمم أصلاً لمكافحة الصواريخ الباليستية قصيرة ومتوسطة المدى. "الأمريكية" قادرة على تدمير أهداف على ارتفاعات أبعد من متناول أنظمة الدفاع الجوي التقليدية - 150 كيلومترًا ، ووفقًا لبعض المصادر ، حتى 200 كيلومتر. أحدث صاروخ مضاد للطائرات 40N6E روسي "تريومف" لا يعمل فوق 30 كيلومترًا. ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، فإن مؤشر ذروة الهزيمة ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالقتال ضد الصواريخ العملياتية التكتيكية ، ليس بالغ الأهمية.

قال اللفتنانت جنرال أيتيك بيزيف ، النائب السابق لقائد القوات الجوية لنظام الدفاع الجوي المشترك للدول الأعضاء في رابطة الدول المستقلة ، لوكالة ريا نوفوستي: "في نظام الدفاع الصاروخي في مسرح العمليات ، يتم تدمير الأهداف في مسارات تنازلية ، وليس في الفضاء". في أواخر الثمانينيات ، في عاصمة الدفاع الصاروخي ، كان من المفترض أن تستخدم فوجين من S-300V2. في ساحة تدريب Kapustin Yar ، ابتكروا نموذجًا للدفاع عن موسكو بنفس الأبعاد الهندسية وأطلقوا أهدافًا من طبقة الستراتوسفير. على مسافة 120 كيلومترا ".

بالمناسبة ، الخطر الرئيسي للمملكة العربية السعودية اليوم هو بالتحديد صواريخ R-17 سكود التكتيكية التشغيلية وصواريخ كاهر وزلزال التكتيكية ، التي تم إنشاؤها على أساس مجمع Luna-M السوفيتي.

يكمن الاختلاف الرئيسي الآخر بين المجمعات الأمريكية والروسية في مبدأ التشغيل. إذا أصاب Triumph أهدافًا بشظية بعد تفجير الرأس الحربي للصاروخ بالقرب من الهدف ، فإن THAAD ، الخالية من الرأس الحربي ، تصيب الصاروخ تمامًا بكتلة حركية. في غضون ذلك ، على الرغم من التعقيد الواضح لهذا القرار ، تمكن الأمريكيون من تحقيق نتائج جيدة خلال الاختبارات - احتمالية تدمير هدف بصاروخ مضاد واحد هو 0.9 ، إذا قام THAAD بتأمين المجمع بشكل أكثر بساطة ، فسيكون هذا الرقم 0.96.

الميزة الرئيسية لـ Triumph في حالة استخدامه كنظام مضاد للصواريخ هي مداه الأعلى. بالنسبة للصاروخ 40N6E ، يصل طوله إلى 400 كيلومتر ، بينما يبلغ طول صاروخ ثاد 200 كيلومتر. على عكس إس -400 ، الذي يمكنه إطلاق 360 درجة ، فإن حقل ثاد المنتشر لديه مجال إطلاق نار 90 درجة أفقيًا و 60 درجة عموديًا. ولكن في الوقت نفسه ، يتمتع "الأمريكي" بصر أفضل - حيث يبلغ مدى الكشف عن رادار AN / TPY-2 1000 كيلومتر مقابل 600 كيلومتر في Triumph.

اجمع غير متوافق

على ما يبدو ، تعتزم المملكة العربية السعودية بناء دفاعها الصاروخي على نظامين مختلفين تمامًا. قد يبدو هذا الأسلوب غريبًا إلى حد ما ، لأن مشاكل التوافق الخطيرة يمكن أن تظهر أثناء تشغيلها. ومع ذلك ، وفقًا للخبراء ، هذه مشكلة قابلة للحل تمامًا.

قال الخبير العسكري ميخائيل خودارينوك لـ RIA Novosti: "لا يمكن التحكم في هذين النظامين في الوضع الآلي من مركز قيادة واحد. لديهما رياضيات مختلفة تمامًا ومنطق مختلف تمامًا. لكن هذا لا يستبعد إمكانية استخدامهما القتالي بشكل منفصل. يمكن نشرها في أماكن مختلفة أو حتى في إطار الدفاع عن كائن واحد ، إذا كانت المهام بالنسبة لهم مقسمة حسب الارتفاعات والقطاعات. يمكنهم ببساطة أن يكملوا بعضهم البعض بشكل مثالي ، في نفس المجموعة ".

رغبة المملكة العربية السعودية في الحصول على الأنظمة الروسية والأمريكية قد تمليها اعتبارات أخرى. بعد عملية عاصفة الصحراء ، التي تحولت خلالها أنظمة الصواريخ الفرنسية المضادة للطائرات في الخدمة مع الدفاع الجوي العراقي فجأة إلى أنها غير قابلة للتشغيل ، بدأ المشترون المحتملون في توخي مزيد من الحذر بشأن شراء أسلحة غربية الصنع.

يعتقد ميخائيل خودارينوك أنه "قد تكون هناك إشارات مرجعية في الأسلحة الأمريكية. قادرة على العمل على أهداف ديناميكية هوائية تقليدية. ومن المحتمل أن يكون هذا هو السبب الوحيد لشرائهم النظام الروسي".

أهم فرق بين THAAD و Triumph هو السعر. تبلغ تكلفة بطارية ثاد الواحدة ، التي تتكون من ستة قاذفات لثمانية صواريخ اعتراضية ، حوالي 2.3 مليار دولار. 574 مليونًا آخر هو الرادار المبتكر AN / TPY-2. تبلغ تكلفة قسم S-400 مع ثماني قاذفات لأربعة صواريخ حوالي 500 مليون دولار. يكلف المجمع الروسي أقل بست مرات تقريبًا ، في حين أن فوائد THAAD ، على الأقل في الوقت الحالي ، ليست واضحة.

وصف قصير

تم تصميم النظام الأمريكي المحمول المضاد للصواريخ (PRK) للاعتراض بعيد المدى THAAD (دفاع منطقة المسرح العالي الارتفاع) لتدمير الصواريخ العملياتية التكتيكية (OTR ، مدى إطلاق النار يصل إلى 1000 كم) والصواريخ الباليستية متوسطة المدى (IRBM ، حتى 3500 كم) على ارتفاعات 40-150 كم ومدى يصل إلى 200 كم.

تم إجراء البحث والتطوير الخاص بإنشائه منذ عام 1992 بواسطة Lockheed Martin Missiles and Space مع مجموعة من المؤسسات الصناعية ، من بينها Raytheon المسؤولة عن تطوير رادار متعدد الوظائف. لديهم واحدة من أعلى الأولويات في مسرح برنامج الدفاع الصاروخي وهم في مرحلة تأكيد الجدوى الفنية للمفهوم المختار.
في بداية عام 1995 ، في ميدان الدفاع الصاروخي White Sands (نيو مكسيكو) ، تم نشر نماذج أولية للقاذفة ، ومحطة الرادار GBR-T متعددة الوظائف ومركز القيادة (CP) لهذا المجمع ، واختبارات الطيران لعينات تجريبية من بدأت صواريخها المضادة (العلاقات العامة).

منذ عام 2000 ، كان البرنامج في طور التحضير للإنتاج التسلسلي لتطوير الهندسة والتصنيع (EMD). في مايو 2004 ، بدأ إنتاج 16 صاروخًا اعتراضيًا لاختبارات الطيران في مصنع لوكهيد مارتن الجديد في مقاطعة بايك ، ألاباما (مقاطعة بايك ، ألاباما). وستبدأ الاختبارات الأولية الشاملة للنظام في أوائل عام 2005 وستستمر حتى عام 2009. ومن المقرر أن يتم وضع النظام في عام 2007 في الإنتاج على نطاق صغير وستبدأ المرحلة الأولى من نشره (قدرة التشغيل الأولية IOC).

مضاد للصواريخ

PR THAAD - الوقود الصلب أحادي المرحلة (وزن الإطلاق 900 كجم ، الطول 617 وقطر الهيكل الأقصى 37 سم) ، يتكون من قسم رأس ، وحجرة انتقالية ومحرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب مع حافة مثبت الذيل. محرك يعمل بالوقود الصلب طورته شركة Pratt & Whitney.

يتكون الرأس الحربي المضاد للصواريخ في شكل مرحلة اعتراض ذاتية التوجيه قابلة للفصل من الحركة الحركية ، مصممة لضرب الأهداف الباليستية بالضربة المباشرة. في جزء القوس ، يتم تثبيت هدية هوائية مزدوجة الأوراق ، والتي يتم تفريغها في المرحلة الأخيرة من رحلة العلاقات العامة.

تتضمن مرحلة الاعتراض: رأس صاروخ موجه متعدد الأطياف يعمل بالأشعة تحت الحمراء (GOS) ، يعمل في الأجزاء الوسطى (3.3 -3.8 ميكرون) والبعيدة (7-10 ميكرون) من نطاق الأشعة تحت الحمراء ، ونظام تحكم بالقصور الذاتي ، وجهاز كمبيوتر ، وقوة. بالإضافة إلى نظام الدفع (DU) للمناورة والتوجيه المكاني.

يحتوي الباحث من HP على نافذة غير مبردة من الياقوت الشفاف بالأشعة تحت الحمراء. إن مكشاف ضوئي المصفوفة غير الممسوحة ، الموجود في تعليق ثنائي المحور ، عبارة عن شبكة محززة مصنوعة على أساس عناصر حساسة مصنوعة من أنتيمونيد الإنديوم ، مع دقة زاويّة لا تزيد عن 200 μrad (حتى 1997 ، في GSP لـ عينات العلاقات العامة التجريبية ، تم صنع العناصر الحساسة من سيليكات البلاتين). نظرًا لأن الجزء الرئيسي من المضاد له شكل مخروط ، فإن جهاز الكشف الضوئي لديه إزاحة زاويّة لخط الرؤية بالنسبة إلى المحور الطولي للعلاقات العامة. يتم وضع نظامها البصري ثلاثي المرآة في وعاء ديوار.

يوفر تصميم مرحلة اعتراض العينة التجريبية للصاروخ المضاد استخدام أنواع مختلفة من أنظمة الدفع. على وجه الخصوص ، في مرحلة إثبات الجدوى الفنية للمشروع وتأكيدها لإنشاء علاقات عامة ، من المخطط وضع نظام مناورة وتوجيه مكاني من نوع DACS (نظام التحكم في عنصر التحويل) مزودًا بمحرك سائل (تم تطويره بواسطة Rocketdine) في الجزء الخلفي من مرحلة اعتراضها. يجب تشغيل PS هذا في القسم الأخير من مسار رحلة العلاقات العامة لضمان إصابة الهدف الباليستي بشكل مباشر.

في نظام الدفع السائل DACS ، يتم استخدام أربعة محركات دقيقة متقاطعة الشكل قابلة لإعادة الاستخدام لإنشاء دفع عرضي ، يتم وضعها في طائرة تمر عبر مركز كتلتها ، ولها أربع فوهات تحكم. يتم تشغيلها بواسطة جهاز صمام نوع الملف اللولبي. تعمل المحركات الدقيقة على وقود مكون من عنصرين (رباعي أكسيد النيتروجين ومونوميثيل هيدرازين) يتم توفيره بواسطة طريقة الإزاحة. يتكون عدد من عناصرها ، الأكثر تعرضًا للغازات الساخنة ، من مواد مركبة كربونية مغطاة بطبقة من النيوبيوم. كتلة كل محرك دقيق 1 كجم ودفع دفع محدد من 315 - 325 ثانية. إن استخدام المواد المركبة الكربونية المطلية بالنيوبيوم في تصميمها جعل من الممكن رفع درجة الحرارة في غرفة الاحتراق إلى 2760 درجة مئوية دون استخدام التبريد القسري. توفر فوهة 60 كجم دفعة دفع تبلغ 70 كجم في الثانية ، و يمكن الوصول إلى قيمته القصوى في ما لا يزيد عن 5 مللي ثانية.

أساس جهاز الصمام هو صمامات إمداد غرف الاحتراق للمحركات الدقيقة بالوقود لضمان طريقة المناورة بمرحلة الاعتراض ، وكذلك حقنها في الفوهات لتوجيهها المكاني. يتم تجميع كلا النوعين من الصمامات على أساس ملف لولبي. يتم تشغيلها بمساعدة محرك طاقة قادر على توليد تيار بحد أقصى 1.5 أ. في مايو 1994 ، في مختبر سانتا سوزانا (كاليفورنيا) ، أجرى متخصصو Rocketdipe بنجاح اختبارات حرائق مقاعد البدلاء لنموذج أولي للتحكم السائل DACS. وفقًا لمطوري المشروع ، فقد أتاح ذلك تجميع ما مجموعه 20 عينة تجريبية من مرحلة اعتراض العلاقات العامة وتسليمها إلى موقع اختبار White Sands ، حيث كان من المقرر اختبارها في الوقت المحدد.

بناءً على تقارير الصحف الأمريكية ، من المخطط استبدال جهاز التحكم عن بعد هذا لاحقًا. وهكذا ، في مرحلة التطوير الشامل للعلاقات العامة ، تخطط قوات الدفاع الصاروخي والقيادة الفضائية للجيش الأمريكي لتجهيز مرحلة الاعتراض بنظام دفع صغير الحجم من نوع Aerojet DACS ، يعمل على وقود صاروخي يشبه الهلام. فهو يجمع بين مزايا المحرك الصاروخي (الدافع النوعي العالي ، والقدرة على التحكم الدقيق في الدفع والتبديل المتعدد) مع مزايا محرك الصاروخ الذي يعمل بالوقود الصلب (الأمان وسهولة التشغيل). يتم إجراء البحث عن تركيبة الوقود الشبيه بالهلام عن طريق إدخال العديد من الإضافات القائمة على البوليمر في تركيبات مكونات وقود الصواريخ السائل الحالي حتى يتم الحصول على تناسق يشبه الهلام. وفقًا للخبراء الغربيين ، فإن إنشاء وقود بكثافة أعلى سيقلل بشكل كبير من حجم خزانات الوقود ومرحلة الاعتراض بأكملها ككل. لزيادة قوة الدفع المحددة للمحرك ، يتم إجراء دراسة حول جدوى استخدام الإضافات المعدنية في مثل هذا الوقود.

على المدى الطويل ، من المفترض أيضًا استبدال جهاز التحكم عن بعد المشار إليه بنظام دفع يعمل بالوقود الصلب.

وبالتالي ، يعتبر المطورون الإصدار الحالي من العينة التجريبية لمرحلة اعتراض THAAD مع التحكم في السائل وسيطًا. من المخطط استخدامه بشكل أساسي لاختبار تصميم مضاد للصواريخ وخوارزميات لتوجيهه إلى هدف باليستي. يتم التحكم في طيران العلاقات العامة في القسم الأوسط من المسار عن طريق تغيير ناقل الدفع للفوهة المنحرفة لمحرك الصاروخ الذي يعمل بالوقود الصلب. يوفر هذا المحرك تسارعًا يصل إلى حوالي 3 كم / ث. تنورة الذيل مرنة وذاتية التنظيم وقابلة للتكيف مع ظروف الطيران مثبت العلاقات العامة. يتم تجميعها من 16 طائرة ديناميكية هوائية متحركة - قطاعات تعتمد على أكياس غاز كروية خاصة. مثل هذا التصميم للتنورة يجعل من الممكن تعزيز تأثير التثبيت بشكل كبير عند تطبيق قوى هوائية جانبية على المادة المضادة.

منصة الإطلاق

قاذفة بعشرة صواريخ مضادة ومخططها

محطة رادار متعددة الوظائف GBR

مخطط المصابيح الأمامية الرادار GBR

مخططات عنصر الرادار GBR: الرادار ككل ، الأجهزة ، مصدر الطاقة المحمول ، نظام التبريد

مركز قيادة المجمع

مركز قيادة البطارية

مخطط تفاعل عناصر مجمع ثاد المضاد للصواريخ

قاذفة تستوعب عشر قاذفات في حاويات النقل والإطلاق. يتم تثبيتها في وحدة واحدة على هيكل جرار 10 أطنان M1075 (ترتيب العجلة 10 × 10). تم تطوير الجرار M1075 على أساس شاحنة ثقيلة للطرق الوعرة مزودة بنظام تحميل (شاحنة تكتيكية ثقيلة التنقل مع نظام مناولة الأحمال (HEMTT-LHS)) من شركة Oshkosh Truck Corporation. الكتلة الكلية للقاذفة 40 طن ، الطول 12 م والارتفاع 3.25 م وتستغرق 30 دقيقة لإعادة تحميلها. قاذفات مجمع ثاد قابلة للنقل الجوي ويمكن إعادة نشرها على طائرات الشحن الثقيل C-141. يستغرق إعادة تحميل المشغل 30 دقيقة. تزن حاوية النقل والإطلاق المضادة للصواريخ 370 كجم ، وطولها 6.6 مترًا ، وعرضها 0.46 مترًا.

محطة رادار متعددة الوظائف

رادار GBR-T أو GBR متعدد الوظائف من Raytheon (تردد التشغيل حوالي 10 جيجاهرتز) له مدى يصل إلى 1000 كم. تم إنشاؤه في نسخة قابلة للنقل. يشتمل الرادار على قاذفة مع ثلاث وظائف للمشغل على هيكل السيارة M998 ، وشاحنة للأجهزة ذات مجموعة مرحلية (PAR) ومعدات معالجة الإشارات ، وهوائي على منصة السيارة ، ونصف مقطورة للتبريد السائل لمصابيح HEADLIGHTS و مصدر طاقة متنقل. يتم توفير اتصال مركز التحكم بالمحطة بشاحنة المعدات وموقع القيادة (CP) لمجمع THAAD المضاد للصواريخ عبر كابل ألياف ضوئية. في هذه الحالة ، يمكن أن تصل المسافة بين الرادار ومركز القيادة إلى 14 كم.

تبلغ مساحة فتحة PAR حوالي 9 متر مربع. يتم التحكم في الارتفاع في حدود 10-60 درجة بشكل كهروميكانيكي. أثناء العمل القتالي ، يتم تثبيت زاوية الارتفاع في الوضع الأمثل لحالة معينة من إطلاق النار. الحد الأدنى للمسح الإلكتروني لنمط حزمة PAR هو 4 درجات فوق خط الأفق.

تم إنشاء مصدر إمداد طاقة مستقل على أساس وحدة كهربائية ثلاثية الطور بسعة تزيد عن 1 ميجاوات. كخيارات لها ، تم النظر في محرك توربيني يعمل بالديزل أو الغاز ومولد كهربائي. تم تصميم كلا النوعين من المحركات للتشغيل المستمر على المدى الطويل على ارتفاعات تصل إلى 2.4 كم بقوة المحور من 0.9 - 1.5 ميجاوات عند درجة حرارة 25 درجة مئوية. ميغاواط عند الجهد المتولد 2.4-4.16 كيلو فولت.

بموجب شروط العقد ، تم تصنيع ثلاث عينات من رادار GBR-T: واحد تجريبي (يستخدم لتوفير أول أربع عمليات إطلاق من THAAD PR في ملعب تدريب White Sands من أجل العمل على المرحلة النهائية من مرحلة العرض التوضيحي وتأكيد الجدوى الفنية للمشروع) واثنين من المعارك التجريبية ، UOES (نظام التقييم التشغيلي للمستخدم) والمقصود أن يتم تضمينه في PRK في الاختبار والأداء القتالي. هذا المجمع ، إذا لزم الأمر ، يمكن نقله ونشره في مناطق القتال الحقيقي. عناصر رادار GBR قابلة للنقل الجوي ويمكن نقلها بواسطة طائرة النقل C-141.

مركز قيادة المجمع

مركز قيادة المجمع مع هذا الرادار هو نظام التحكم القتالي THAAD. في الوقت نفسه ، فهو مركز تحكم تكتيكي للعمليات القتالية لقوات الدفاع الصاروخي والوسائل في مسرح العمليات ويحل مهام التحكم القتالي في رابط "بطارية الكتيبة". إلى جانب توجيه الصواريخ المضادة إلى أهداف باليستية ، يمكنها أيضًا توفير المعلومات الضرورية حول وجود أهداف لأنظمة اعتراض قصيرة المدى لأنواع باتريوت أو PAK-Z أو MEADS أو نظام سلاح Aegis متعدد الوظائف.

مركز قيادة البطارية (أصغر وحدة PRK مستقلة ، تتكون من مركز قيادة ، ورادار GBR-T وثلاثة إلى تسعة قاذفات) تشتمل على زوجين من كبائن التحكم في القتال وإطلاق الصواريخ (KBU و KUPR). بالإضافة إلى ذلك ، يتم نشر CUPR واحد في كل بطارية لضمان التفاعل بين PU و CP. يمكن تضمين كابينتين أخريين من كلا النوعين في البطارية لتلقي المعلومات ومعالجتها مسبقًا من رادار GBR-T آخر (على سبيل المثال ، من بطارية أو قسم مجاور).

تم وضع مجموعات من المعدات الخاصة بالتحكم في القتال وكابينة التحكم في إطلاق الصواريخ ، التي طورتها شركة Lytton Data Systems ، على هيكل مركبة تصل حمولتها إلى 1.25 طنًا لجميع التضاريس. يوفر كل منهم ، على التوالي ، محطة عمل مؤتمتة واحدة واثنين من المشغل ، بالإضافة إلى وسائل الاتصال اللازمة. هناك ثلاث حاسبات خاصة عالية الأداء HP-735 تم تصنيعها بواسطة Hewlett-Packard في KBU (واحدة في KUPR). هم جهاز كمبيوتر 32 بت يعمل بتردد ساعة 125 ميغا هرتز. لضمان مهام توزيع الهدف ، يستخدم مركز القيادة البيانات من تعيين الهدف الخارجي من مختلف وسائل المعلومات والاستطلاع للفضاء (AES "العيون اللامعة" ، "Imeyus") ، الهواء (أواكس ، هوك ، JSTARS) ، البحر (SES ACS ) والأرض (رادار الإنذار المبكر "Beamuse" وغيرها) قاعدة.

في الوقت نفسه ، يسمح لك بتوجيه ما يصل إلى صاروخين مضادين على كل هدف باليستي محدد وفقًا لمبدأ "إطلاق - التحكم - إطلاق" ، وأيضًا ، مع مراعاة بيانات نظام الملاحة الراديوي الفضائي NAVSTAR ، المعلومات الضرورية حول حالة الهدف الجوي لنقاط التحكم في أنظمة الاعتراض قصيرة المدى ، ولا سيما أنظمة الدفاع الجوي "باتريوت". بالإضافة إلى ذلك ، يمكن نقل هذه المعلومات ، باستخدام معدات الاتصال وتوزيع البيانات JTIDS ، ومحطات الراديو VHF من نوع VHF من نوع SINCGARS ونظام الاتصالات المتنقلة المحول الآلي للجيش MSE (معدات المشتركين المحمول) ، إلى مستهلكين آخرين من خلال عقد الواجهة مع شبكة توزيع الألياف الضوئية ، بما في ذلك موقع القيادة لقوات الطيران التكتيكية المتفاعلة التابعة للقوات الجوية الأمريكية. من المفترض أيضًا أن تستخدم في مصلحة إصدار تحديد أولي للهدف لقوات ووسائل الدفاع الصاروخي / الدفاع الجوي للحلفاء.

اختبارات الطيران

في البداية ، تم التخطيط لإجراء سلسلة من اختبارات الطيران لإطلاق THAAD PR - 20 لعيناتها التجريبية. ومع ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار الحاجة إلى إجراء تغييرات (لضمان مقاومة الآثار الضارة لانفجار نووي) في تصميم العناصر الرئيسية للمجمع ، والتي تم إنفاق أكثر من 80 مليون دولار على تنفيذها ، فقد تم تنفيذ هذا الرقم. تم تخفيضها إلى 14 لصالح المدخرات المالية (من المقرر استخدام الست علاقات عامة المتبقية كنسخة احتياطية).

اعتبارًا من 1 أبريل 1998 ، تم الانتهاء من سبع عمليات إطلاق THAAD PR ، تم إطلاق أربعة منها في عام 1995 (21 أبريل ، 1 أغسطس ، 13 أكتوبر و 13 ديسمبر) ، في عام 1996 - اثنتان (22 مارس و 15 يوليو) وفي 1997 - واحد (6 مارس). كان الغرض من اختبار الطيران الأول هو التحقق من أداء الطيران للصاروخ المضاد ، وكذلك لتقييم دقة إطلاقه إلى نقطة معينة في الفضاء. بعد دقيقة واحدة من الإطلاق ، اجتازت العلاقات العامة نقطة التصميم على ارتفاع 115 كم ، وبعد ذلك تم التخلص منها عند القيادة من الأرض.

كان اختبار الرحلة الثاني وفقًا للسيناريو مشابهًا للاختبار السابق. أثناء الرحلة ، قامت العلاقات العامة بمناورة خاصة ، تم تعيينها TEMS (توجيه إدارة الطاقة THAAD). وهو يتألف من حقيقة أن المضاد للصواريخ يتحرك في البداية على طول مسار قريب من المستوى الأفقي ، ثم يتم نقله إلى وضع الطيران العمودي مع رأس صاروخ موجه في منطقة التقاط الهدف. ومع ذلك ، بسبب عطل (ماس كهربائى) في نظام التحكم على متن الطائرة ، لم يتم فتح تنورة الذيل ، ونتيجة لذلك تجاوزت سرعة العلاقات العامة في القسم الأوسط من المسار السرعة المحددة. لمنع الصاروخ المضاد من مغادرة منطقة الاختبار ، تم القضاء عليه في نهاية الدقيقة الأولى من الرحلة.

وفقًا للخطط الأصلية ، خلال الاختبار الثالث للعلاقات العامة ، تم التخطيط لاعتراض حقيقي للصاروخ المستهدف. ومع ذلك ، وبسبب الخلل الذي تم تحديده في التجربة السابقة ، كان المختصون يخافون من احتمال خروجها من موقع الاختبار ، ونتيجة لذلك ، تم استبعاد الاعتراض من خطة التجربة. بعد إطلاق الصاروخ المضاد ، فتحت الطائرات الديناميكية الهوائية ذات الحواف الخلفية بشكل طبيعي ، ووفقًا لبرنامج الطيران ، نفذت فقط مناورة TEMS المخطط لها. عملت IR GOS الخاصة بها عادةً على وضع خوارزمية للإشارة إلى هدف مشروط ، وبعد ذلك ، في نقطة معينة في الفضاء ، تم تدمير العلاقات العامة ذاتيًا.

وهكذا ، تم بنجاح المهمة الرئيسية للاختبار الثالث (تقييم أداء IC GOS). كانت النتائج التي تم الحصول عليها أثناء ذلك بمثابة أساس لمزيد من التحسين في برنامج كمبيوتر العلاقات العامة على متن الطائرة. بالإضافة إلى ذلك ، أثناء الاختبار ، لأول مرة ، تم استخدام عناصر من موقع قيادة آلي منتظم ورادار متعدد الوظائف GBR-T مجمع. في هذه الحالة ، تم استخدام الأخير فقط للبحث عن الهدف واكتشافه. تم تتبع العلاقات العامة والهدف بواسطة محطة رادار متخصصة في موقع اختبار وايت ساندز.

كان الغرض من التجارب اللاحقة هو إثبات اعتراض صاروخ باليستي حقيقي ، والذي تم استخدامه كهدف من مرحلتين "العاصفة" (المرحلة الأولى هي المحرك المحدث OTR "الرقيب" ، والثاني - المرحلة الثالثة من الصواريخ الباليستية العابرة للقارات "Minuteman-1") و "Hera" (بناءً على المرحلتين الثانية والثالثة من الصاروخ Minuteman-2 ICBM). تم استخدام الأول منهم في الإطلاقين الرابع والخامس ، والثاني - في السادس والسابع. وفقًا لتقارير الصحافة الغربية ، اعتبرت نتائجها غير ناجحة ، حيث لم تصل العلاقات العامة إلى الهدف مطلقًا.

خلال الاختبار الرابع ، تم إطلاق العلاقات العامة بعد 5 دقائق من بدء الهدف. أكمل المضاد الصاروخي جميع المناورات اللازمة بنجاح. استحوذت GOS الخاصة بها على الهدف ورافقته بثبات في الوقت المناسب ، والتي ، مع ذلك ، لم يتم ضربها. أظهر التحليل اللاحق لمعلومات القياس عن بُعد الواردة من لوحة العلاقات العامة أنه قبل الإطلاق ، حدث خطأ عند تحميل بيانات تعيين الهدف الأولي في نظام التوجيه بالقصور الذاتي. ونتيجة لذلك ، تم إصدار عدد من أوامر تصحيح المسار غير المخطط لها للصاروخ المضاد من الأرض. ونتيجة لذلك ، لم يحدث فصل مرحلة الاعتراض عند النقطة المحسوبة ولم يكن هناك وقود كاف في محرك نظام المناورة الخاص به لإكمال المناورة النهائية.

تم تنفيذ التحكم في طيران العلاقات العامة ، كما في التجربة السابقة ، باستخدام رادار مدى متخصص (تم استخدام محطة GBR-T كنسخة احتياطية).

كان الاختلاف بين هذه التجربة والباقي هو أن إطلاق العلاقات العامة تم تنفيذه لأول مرة باستخدام قاذفة قياسية. في القسمين الأولي والوسطى من المسار ، حدثت الرحلة المضادة للصواريخ دون انحرافات. ومع ذلك ، بعد الانفصال ، استمرت مرحلة الاعتراض في التحرك على طول المسار الباليستي بسبب فشل المعدات الإلكترونية للباحث. وفي هذا الصدد ، تم تفجيرها بشكل طارئ بأمر من جهاز الأمن في المكب.

لم يتحقق الهدف الرئيسي للاختبار السادس لـ THAAD PR (تدمير الهدف). طارت مرحلة الاعتراض على بعد أمتار قليلة من الهدف ، وبعد ذلك دمرت نفسها بنفسها. وفقًا للخبراء الغربيين ، فإن فشل المعدات الإلكترونية للطالب كان أيضًا سببًا في الفشل. محطة الرادار والقاذفة تعملان بشكل طبيعي.

أثناء الإطلاق التجريبي السابع للصاروخ المضاد ، لم يتم إصابة الهدف مرة أخرى بسبب عطل في نظام التحكم في العلاقات العامة ، والذي لم يلاحظ أوامر تصحيح المسار. الرادار وقاذفة العمل بشكل طبيعي.

وهكذا ، خلال اختبارات الطيران الأربعة لـ THAAD PR ، لم يتم اعتراض الهدف مطلقًا. وعلى الرغم من ذلك ، أثار الكونجرس الأمريكي قضية ضرورة استمرار العمل في هذا المشروع لأهميته في تنفيذ برنامج الدفاع الصاروخي المسرحي ككل.

في المجموع ، في الفترة 1998-1999 ، تم تنفيذ سبع عمليات إطلاق أخرى لعينات تجريبية من الصواريخ المضادة للصواريخ ، وانتهت اثنتان منها بضربة مباشرة للصاروخ المضاد على أهداف في 10 يونيو و 2 أغسطس 1999.

من المتوقع أن يبدأ التطوير الشامل لـ PRK في عام 1999 ، وأن يعتمده الجيش الأمريكي في عام 2006. منذ عام 2005 ، بدأ إنتاج ما قبل السلسلة للمجمع بتحقيق معدل إنتاج 40 صاروخًا مضادًا بحلول عام 2007.

في الوقت نفسه ، تتم دراسة إمكانية استخدام THAAD PR في نظام دفاع صاروخي طويل المدى لاعتراض السفن. للقيام بذلك ، وفقًا لخبراء من شركة Lockheed-Martin ، من الضروري:

لتكييف قاذفة الإطلاق لإطلاق النار من قاذفات عمودية Mk41 ودمجها مع نظام سلاح إيجيس متعدد الوظائف على متن السفن ؛
لتجهيز PR مع معزز الإطلاق Mk72 من طراز SAM "Standard-2" mod.4 للسفينة ؛
تثبيت وحدة ما قبل التسارع بمحرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب بالدفع المحوري بين مرحلة الاعتراض والمحرك الرئيسي ؛
استبدال المحرك الذي يعمل بالوقود السائل الموجود في نظام المناورة والتوجيه المكاني بمحرك يعمل بالوقود الصلب في مرحلة الاعتراض.

بالإضافة إلى ذلك ، يتم النظر أيضًا في خيار تجهيز العلاقات العامة بمرحلة اعتراض واعدة من نوع KKV ، الذي طورته شركة Lockheed-Martin لمضادات الصواريخ المستخدمة في الصواريخ المضادة للسفن الجوية القائمة على Global Hawk UAV. .

وهكذا ، وفقًا للخبراء الأمريكيين ، في القرن الحادي والعشرين ، سيصبح صاروخ THAAD الاعتراضي كجزء من نظام الدفاع الصاروخي الذي يحمل الاسم نفسه أحد الوسائل الرئيسية لمكافحة الأهداف الباليستية لنظام دفاع صاروخي واعد.

يعتزم الجيش الأمريكي شراء 80 إلى 88 قاذفة و 18 رادارًا متعدد الوظائف و 1422 صاروخًا مضادًا. تم التخطيط لتجهيز كتيبتين ، كل منهما ستحتوي على 4 بطاريات مضادة للصواريخ.

مصادر المعلومات

الكولونيل ف. رودوف "مجمع ثاد الأمريكي المضاد للصواريخ" ، مجلة Foreign Military Review ، رقم 09 ، 1998

وهي مصممة لتدمير الصواريخ الباليستية العملياتية والتكتيكية ومتوسطة المدى.

نظام مضاد للصواريخ (PRK) اعتراض بعيد المدى ثاد. الصورة: رويترز

كما ورد في الموقع الرسمي للقيادة الأمريكية في المحيط الهادئ ، فإن نظام الدفاع الصاروخي مصمم "حصريًا لحماية جمهورية كوريا من تهديد الصواريخ النووية من الشمال (كوريا الديمقراطية)". حدث ذلك على خلفية قيام كوريا الشمالية باختبار صواريخ باليستية.

أكدت وزارة الدفاع الكورية الجنوبية أنه من المقرر أن يتم وضع نظام THAAD في مقاطعة Seongju في موقع ملعب Lotte Corporation السابق للجولف ، حسبما ذكرت الوكالة. في غضون شهر إلى شهرين ، سيتم الانتهاء من نشر أحدث نظام دفاع صاروخي.

تاريخ

تم إطلاق تطوير نظام ثاد الأمريكي المحمول المضاد للصواريخ في عام 1992 من قبل مجموعة من المؤسسات الصناعية بقيادة شركة لوكهيد مارتن للقذائف والفضاء. في أوائل عام 1995 ، تم نشر نماذج أولية للقاذفة في ميدان الدفاع الصاروخي وايت ساندز (نيو مكسيكو). في يناير 2006 ، تم إبرام صفقة مع شركة لوكهيد مارتن لتزويدها بأول 2 من أنظمة ثاد بـ 48 صاروخًا مضادًا للصواريخ. في هذا الوقت ، عُرف 39 إطلاقًا تجريبيًا (بما في ذلك اعتراض هدف تدريبي في ظروف قريبة من القتال) ، اعتُبر 31 منها ناجحًا.

خصائص أداء ثاد

ثاد المضاد للصواريخ هو وقود صلب أحادي المرحلة (وزن الإطلاق 900 كجم وطوله 617 وقطره الأقصى 37 سم) ، ويتكون من قسم رأس وحجرة انتقال ومحرك صاروخي يعمل بالوقود الصلب (RDTT) مع مثبت خلفي تنورة من تطوير برات آند ويتني.

يتكون الرأس الحربي المضاد للصواريخ في شكل مرحلة اعتراض ذاتية التوجيه قابلة للفصل من الحركة الحركية ، مصممة لضرب الأهداف الباليستية بالضربة المباشرة. في جزء القوس ، يتم تثبيت هدية هوائية مزدوجة الأوراق ، يتم إسقاطها في نهاية رحلة الصاروخ المضاد للصواريخ (PR).

تتضمن مرحلة الاعتراض: رأس صاروخ موجه متعدد الأطياف يعمل بالأشعة تحت الحمراء (GOS) ، يعمل في الوسط (3.3 - 3.8 ميكرون) وأقسام بعيدة (7-10 ميكرون) من نطاق الأشعة تحت الحمراء ، ونظام تحكم بالقصور الذاتي ، بالإضافة إلى الدفع نظام (التحكم عن بعد) المناورة والتوجيه المكاني.

تم تصميم ثاد لتدمير صواريخ العمليات التكتيكية (OTR ، مدى إطلاق النار يصل إلى 1000 كم) والصواريخ الباليستية متوسطة المدى (IRBM ، حتى 3500 كم) على ارتفاعات 40-150 كم ومدى يصل إلى 200 كم.

منصة الإطلاق

قاذفة تستوعب عشر قاذفات في حاويات النقل والإطلاق. يتم تركيبها في وحدة واحدة على هيكل جرار M1075 سعة 10 أطنان ، تم تطويرها على أساس شاحنة ثقيلة للطرق الوعرة من تصنيع شركة Oshkosh Truck Corporation. الوزن الإجمالي للقاذفة 40 طن ، الطول 12 م والارتفاع 3.25 م وتستغرق 30 دقيقة لإعادة شحنها. قاذفات مجمع ثاد قابلة للنقل الجوي ويمكن إعادة نشرها على طائرات الشحن الثقيل C-141.

مركز قيادة

يمكن إزالة مركز القيادة (CP) من محطة الرادار (RLS) على مسافة تصل إلى 14 كم. يوفر معالجة الإشارات وتبادل البيانات بين CP.

يستخدم مجمع ثاد ما يسمى بمفهوم "الاعتراض الحركي" - يتم استخدام الطاقة الحركية فقط لوحدة الأجهزة لضرب الهدف. وفقًا للمطورين ، نظرًا للطاقة الحركية العالية لوحدة الأجهزة ، يجب أن يكون مجمع THAAD أكثر فاعلية بشكل كبير ضد الصواريخ الباليستية القديمة (مثل R-17).

وافقت وزارة الخارجية الأمريكية على صفقة لبيع أنظمة الدفاع الصاروخي ثاد للسعودية. وبلغت قيمة العقد 15 مليار دولار ، وفي وقت سابق أعلن مصدر من شركة RBC عن بيع صواريخ إس -400 الروسية إلى الرياض

أنظمة الدفاع الصاروخي ثاد (الصورة: القوة الأمريكية في كوريا / أسوشيتد برس)

وافقت وزارة الخارجية الأمريكية على بيع أنظمة ثاد المضادة للصواريخ للسعودية. جاء ذلك في بيان صحفي (.pdf) نشر على الموقع الإلكتروني لوكالة البنتاغون للتعاون الدفاعي والأمن.

وكما لوحظ في الدائرة العسكرية ، فإن قيمة العقد ستبلغ 15 مليار دولار ، كما يأخذ هذا المبلغ في الاعتبار تكلفة الصيانة وتوريد قطع الغيار والمعدات. تم التخطيط لتوريد الأسلحة كجزء من مجموعة أسلحة دفاعية إجمالية بقيمة 110 مليار دولار.

بموجب العقد ، ستتلقى المملكة العربية السعودية من واشنطن 44 قاذفة THAAD ، و 360 صاروخًا اعتراضيًا مضادًا للصواريخ ، و 16 مجموعة اتصالات واتصالات تكتيكية من طراز THAAD ، وسبعة رادارات AN / TPY-2 THAAD ، و 43 جرارًا ، ومولدات ، ووحدات كهربائية ، ومقطورات ، معدات الاتصال ، إلخ. كما تعهد الجانب الأمريكي بتدريب العسكريين الذين سيحتفظون لاحقًا بالمنشآت المضادة للصواريخ ، بالإضافة إلى تقديم خدمات المقاول للموظفين الفنيين واللوجستيين ، وبناء المنشآت ، والبحث.

يؤكد قسم البنتاغون أن هذا النوع من الدعم العسكري لسلطات المملكة العربية السعودية بالتحديد هو الذي طلبته واشنطن سابقًا.

وقال الجيش الأمريكي في بيان "هذا الاتفاق يعزز أهداف السياسة الخارجية الأمريكية والأمن القومي ويدعم الأمن طويل المدى للمملكة العربية السعودية ومنطقة الخليج ضد التهديدات الإيرانية وغيرها من التهديدات الإقليمية."

كما أكد البنتاغون أنه إذا وافق الكونجرس على صفقة بيع ثاد ، فإن نشر مجمعات ثاد في السعودية "لن يغير التوازن العسكري الأساسي في المنطقة". وأشار الجيش أيضا إلى أن بيع المنشآت "لن يؤثر سلبا على الدفاع الأمريكي".

الإعلان عن موافقة وزارة الخارجية على الصفقة لا يعني أن الصفقة قد اكتملت بالفعل بشكل قانوني. ستكون الخطوة التالية الموافقة على الصفقة في الكونجرس الأمريكي. سيكون أمام المشرعين 30 يومًا لرفض الاتفاقية أو الموافقة عليها.

بعد زيارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى المملكة العربية السعودية في نهاية مايو (كانت أول رحلة خارجية لجمهوري كرئيس للدولة) ، بدأت التقارير تظهر أن الجانب الأمريكي ، خلال لقاءات مع الحكومة السعودية ، ناقش إمكانية بيع مجمعات ثاد وباتريوت الأمريكية للرياض. وقال السكرتير الصحفي للبيت الأبيض عقب الرحلة إن السعودية مستعدة في المجمل لشراء أسلحة من واشنطن مقابل 110 مليارات دولار ، إضافة إلى صفقة العقد توريد 150 طائرة هليكوبتر أمريكية من طراز بلاك هوك.

وفي وقت سابق ، في 5 سبتمبر / أيلول ، أفادت قناة العربية الفضائية ، أنه خلال زيارة لموسكو ، اتفق الملك السعودي مع السلطات الروسية على شراء أنظمة صواريخ إس -400 المضادة للطائرات. وأكد مصدر RBC في شركة Almaz-Antey ، التي تنتج أنظمة الدفاع الجوي هذه ، هذه المعلومات. المحاورون من Kommersant ، الذين هم على دراية بمسار المفاوضات ، أن الجيش السعودي يمكنه شراء "أربعة أقسام على الأقل" من S-400s من موسكو ، والمبلغ الإجمالي للصفقة سيكون حوالي 2 مليار دولار. تقارير الكرملين عن صفقة

صُمم نظام THAAD (دفاع منطقة الارتفاعات العالية الطرفية ، المعروف سابقًا باسم دفاع منطقة الارتفاعات العالية في المسرح) ، وهو نظام مضاد للصواريخ أرضي متنقل مصمم لاعتراض الصواريخ متوسطة المدى عبر الغلاف الجوي على ارتفاعات عالية عند إنشاء نظام دفاع صاروخي للمنطقة في مسرح العمليات ( THA).

المقاول العام هو شركة Lockheed Missiles & Space Co.

نصت خطة إنشاء نظام دفاع صاروخي في مسرح العمليات على مراحل العمل التالية:

في المرحلة الأولى (1993-1995) ، تركزت الجهود الرئيسية على استكمال تحديث واختبار نظام الدفاع الجوي باتريوت. هذا المجمع قادر على ضرب الصواريخ الباليستية على مسافات تصل إلى 40 كم وعلى ارتفاع حوالي 20 كم. يرتبط التحسين الإضافي لأنظمة باتريوت PAC-3 باستخدام صواريخ Erint المضادة للصواريخ ، والتي تتميز بدقة عالية. للدفاع عن أجزاء من سلاح مشاة البحرية من الهجمات الصاروخية التكتيكية ، تم التخطيط لاستكمال تحديث نظام الدفاع الجوي هوك المحسن باستخدام رادار AN / TPS-59 الجديد. يُعهد بتغطية المياه الساحلية من الضربات الصاروخية إلى أنظمة الدفاع الجوي Aegis الحديثة المحمولة على متن السفن باستخدام صواريخ Standard-2.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تحديث نظام التحكم القتالي ، والذي كان له قدرات محدودة لاكتشاف ومعالجة ونقل البيانات المتعلقة بإطلاق الصواريخ الباليستية وحساب مسار طيرانها. تحقيقا لهذه الغاية ، تم تحديث معالجة المعلومات التكتيكية ونظام الاتصالات بحيث يمكنه استخدام البيانات من نظام الكشف الفضائي Imeus. تتيح المعلومات الواردة منه إمكانية حساب نقطة البداية ومسار الرحلة بدقة أكبر ونقاط التأثير المقدرة للصواريخ الباليستية ونقل المعلومات الضرورية إلى رادار الأنظمة المضادة للصواريخ. تم العمل على تحديث رادار SPY-1 المحمول على متن السفن ، والذي يجب أن يضمن الكشف عن الصواريخ الباليستية وتتبعها ، وكذلك الوسائل التي هي جزء من سلاح الجو (أنظمة التحكم Awaks و Jistar).

في المرحلة الثانية (1996-1999) ، تم توجيه الجهود الرئيسية لتطوير واختبار نظام الدفاع الصاروخي ثاد وإنشاء دفاع المنطقة ، والذي سيقلل من الضرر في حالة ضربة العدو بصواريخ باليستية مزودة بأسلحة نووية. أو الذخائر الكيميائية أو البيولوجية. تم تصميم نظام الدفاع الصاروخي THAAD المحمول لتدمير الصواريخ الباليستية على نطاقات تصل إلى 200 كم وارتفاع يصل إلى 150 كم. بمساعدتها ، سيتم إنشاء الخط الأول من الدفاع الصاروخي للمناطق. تسمح خصائص مجمع ثاد له بإطلاق صاروخ باليستي واحد بشكل متتابع بصاروخين مضادين وفقًا لمبدأ "الإطلاق-التقييم-الإطلاق" ، أي أن إطلاق الصاروخ الثاني المضاد للصواريخ سيتم تنفيذه إذا تم إطلاق الصاروخ الأول. لا تصل إلى الهدف. في حالة عدم وجود صاروخ مضاد للصاروخ الثاني ، يتم تشغيل نظام الدفاع الجوي باتريوت ، والذي سيتلقى التعيينات المستهدفة من رادار GBR حول الصاروخ الباليستي المكسور. وفقًا لحسابات الخبراء الأمريكيين ، فإن احتمال إصابة صاروخ بنظام دفاع صاروخي من مستويين سيكون أكثر من 0.96. يجري العمل حاليا على دراسة إمكانية نشر صواريخ ثاد المضادة على السفن لمكافحة الصواريخ الباليستية المتقدمة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب نشر نظام بريليانت آيز الفضائي للكشف عن عمليات الإطلاق وتتبع الصواريخ الباليستية.

تعبير

يتكون صاروخ ثاد المضاد للصواريخ (انظر الشكل) من رأس حربي ومحرك. المرحلة الوحيدة (الفصل) هي محرك بدء يعمل بالوقود الصلب. الصاروخ مزود بنظام تحكم في الدفع ومفسد ديناميكي للغاز في مقدمة الصاروخ. يبدأ المفسدون بالعمل بعد وقت قصير من الإطلاق ويوفرون التحكم أثناء الحركة ، وبالتالي ، يتم التحكم في طيران الصاروخ في قسمي البداية والأجزاء الوسطى من المسار باستخدام الفوهة الدوارة لمحرك الوقود الصلب المسير. توفر خصائص هذا المحرك تسارعًا صاروخيًا يصل إلى حوالي 2.5 كم / ثانية ، مما يجعل من الممكن تنفيذ مفهوم "إطلاق النار المتكرر" على هدف باليستي. يعتبر الجزء الخلفي من الصاروخ مرنًا ذاتي الضبط وقابلاً للتكيف مع ظروف الطيران ، وهو مثبت مخروطي الشكل ، ويتكون من مقاطع ديناميكية هوائية متحركة ، مدعومة بأكياس غاز خاصة. يعزز حل التصميم هذا تأثير التثبيت عند تطبيق قوى الديناميكا الهوائية على الصاروخ.

تحتوي الحجرة الوسيطة التي تربط معزز الإطلاق بالرأس الحربي على تركيبة نارية تفصل مسرع الإطلاق عن الرأس الحربي بالانفجار.

الرأس الحربي للصاروخ هو صاروخ اعتراض شديد المناورة لمركبة قتل مباشرة (جهاز تدمير). هذا الجزء من الصاروخ عبارة عن جهاز متطور تقنيًا يبحث عن الهدف ويثبته ثم يدمره باستخدام الطاقة الحركية فقط للتأثير عالي السرعة. تغطي هدية خاصة المعترض أثناء مرحلة الغلاف الجوي للرحلة. يعد ذلك ضروريًا لتقليل السحب الديناميكي الهوائي وحماية نافذة رأس صاروخ موجه من التسخين الديناميكي الهوائي. تتمثل إحدى السمات الرئيسية لجهاز الاعتراض في رأس صاروخ موجه بالأشعة تحت الحمراء متعدد الأطياف مستقر الدوران (IR-GOS) مع نافذة من الياقوت ، مصنوع على أساس مضاد إنديوم الإنديوم (نطاق التشغيل 3-5 ميكرون). بالإضافة إلى IR-GOS ، تم تجهيز المعترض بنظام قيادة وتحكم بالقصور الذاتي ، وجهاز كمبيوتر ، ومصدر طاقة ، بالإضافة إلى نظام مناورة ونظام دفع DACS (نظام التحكم في تحويل الموقف) ، مما يضمن مناورة دقيقة للمركبة صاروخ على مساره.

كل قسم يشمل:

رادار لكشف وتتبع الأهداف الباليستية GBR(رادار أرضي) ،

نقطة التحكم BM / C41 ،

قاذفات (4 قطع) ،

مضاد للصواريخ "ثاد" (60 قطعة).

يتم تثبيت مركز القيادة BM / C41 على هيكل مركبة متعدد الأغراض ويمكن أن يعمل كمركز قيادة فرقة تكتيكية شروط الخدمة(محطة العمليات التكتيكية) ونقطة التحكم في حريق قاذفة LCS(محطة التحكم في المشغل). في تكوين LCS ، توفر نقطة التحكم تبادل المعلومات مع LCS الأخرى ونقل المعلومات إلى TOS. تحتوي كل بطارية على عدة نقاط تحكم BM / C41. توفر قابليتها للتبادل تكرارًا متعددًا لنظام التحكم في الحرائق ، مما يزيد من الاستقرار القتالي للمجمع ككل.

يعمل رادار GBR متعدد الوظائف على حل مشاكل اكتشاف الأهداف وتعقبها وتحديدها وتصنيفها ، بالإضافة إلى توجيه الصواريخ المضادة إلى الهدف في الجزء الأول من المسار. بالنسبة لرادار GBR ، يتم استخدام صفيف هوائي مرحلي نشط في النطاق X مع مساحة نسيج هوائي تبلغ حوالي 10-15 م 2 وعدد العناصر حوالي 24000.

يتم لفت الانتباه بشكل خاص في تطوير نظام الدفاع الصاروخي ثاد إلى إمكانية إعادة انتشاره ونشره بسرعة. لتقليل وزن المعدات بشكل كبير ، يتم استخدام التكنولوجيا المتقدمة والإلكترونيات الدقيقة في إنتاجها. لذلك ، إذا كان إعادة انتشار فرقتين من نظام الدفاع الجوي باتريوت إلى المملكة العربية السعودية أثناء الحرب في منطقة الخليج العربي يتطلب 73 مغادرة للطائرة C-5A ، و 123 مغادرة للطائرة C-141 ، و 14 طائرة مدنية و 23 سفينة. ، ثم لنقل فرقتين من نظام الدفاع الجوي ثاد ، ما مجموعه 50 طلعة جوية من طراز S-141.

الخصائص التكتيكية والفنية

الاختبار والتشغيل

بدأ اختبار المجمع في 21 أبريل 1995 في موقع اختبار وايت ساندز واستمر بنجاح متفاوت حتى عام 1999. أظهر الإطلاق التاسع فقط - 29 مارس 1999 ، قابلية تشغيل المجمع ككل. خلال هذه الرحلة ، على الرغم من فشل نظام التوجيه المكاني للاعتراض في 23 ثانية من الرحلة وإنهاء تلقي معلومات القياس عن بعد في 58 ثانية ، مر المعترض على مقربة شديدة من صاروخ الهدف هيرا.

خلال الإطلاق التجريبي العاشر في 10 يونيو 1999 ، وللمرة الأولى ، تم اعتراض هدف يحاكي صاروخ SCAD بنجاح ، وتأكدت الجدوى الفنية لمثل هذا الاعتراض.

في 2 أغسطس 1999 ، أثناء الاختبار الحادي عشر ، تم اعتراض هدف لمحاكاة رأس حربي قابل للفصل لصاروخ باليستي من نوع SKAD ، في الغلاف الجوي العلوي.