الحرب الفرنسية الألمانية 1940. الدبابات الإيطالية في أفريقيا. معركة من أجل إقليم البنلوكس

وفي الوقت نفسه، كان القتال يدور أيضاً في شمال أفريقيا. في 12 يونيو 1940، عبرت فرقة الفرسان الحادية عشرة التابعة للجيش البريطاني الحدود المصرية واندفعت إلى ليبيا، عابرة "متاهة" من الأسلاك الشائكة بطول 650 كيلومترًا. وهذا يعني بداية الحرب في شمال أفريقيا. بالفعل في 16 يونيو، وقعت المعركة الأولى بين المعارضين. تعرض رتل إيطالي مزود بمحرك، برفقة 29 دبابة L3/33، لهجوم من قبل الدبابات والمركبات المدرعة البريطانية. ومن الجانب البريطاني، شاركت في الاشتباك دبابات طراد A9 وسيارات رولز رويس المدرعة. كانوا مدعومين بمدافع مضادة للدبابات ذات مدقة. انتهت المعركة بهزيمة كاملة للإيطاليين. لقد فقدوا 17 دبابة، وتم القبض على أكثر من مائة جندي.

وقد تسبب هذا في ذعر الإيطاليين. كتب حاكم ليبيا المارشال بالبو إلى رئيس الأركان العامة الإيطالية بادوليو: الفرقة البريطانية لديها 360 مركبة مدرعة ودبابة حديثة. ولا يمكننا أن نواجههم إلا بالبنادق والرشاشات. لكننا لا ننوي التوقف عن القتال، وسنصنع المعجزات. لكن لو كنت مكان الجنرالات البريطانيين، لكنت موجودًا بالفعل في طبرق.

بالفعل في 20 يونيو، أرسل المحافظ رسالة جديدة إلى هيئة الأركان العامة. "دباباتنا عفا عليها الزمن. تخترق المدافع الرشاشة البريطانية دروعهم بسهولة. عمليا ليس لدينا مركبات مدرعة. لكن الأسلحة المضادة للدبابات أصبحت قديمة أيضاً، ولا توجد ذخيرة لها. وهكذا تتحول المعارك إلى معارك من نوع «اللحم مقابل الحديد»."، كتب بالبو.

ومع ذلك، في البداية ما زال الإيطاليون يصنعون "معجزة". تم تركيب مدافع جبلية عيار 65 ملم على الشاحنات، كما تم تركيب مدافع مضادة للطائرات عيار 20 ملم على سيارات موريس المدرعة التي تم الاستيلاء عليها. كل هذا جعل من الممكن، إلى حد ما، مقاومة التفوق البريطاني في التكنولوجيا.

ومن الجدير بالذكر أنه في ذلك الوقت كان لدى الإيطاليين 339 دبابة L3، و8 دبابات خفيفة قديمة من طراز FIAT 3000، و7 مركبات مدرعة فقط في أفريقيا. كان لدى البريطانيين 134 دبابة خفيفة من طراز Mk VI، و110 دبابة A9 وA10 Mk II (Cruiser)، و38 سيارة مدرعة، معظمها من طراز Lanchesters، بالإضافة إلى الرشاشات القديمة Rolls-Royces والعديد من سيارات Morrises المنقولة من وحدات الدفاع الإقليمي.

في 28 يونيو 1940، أسقطت طائرة بالبو "بنيران صديقة" - أي بمدافعها المضادة للطائرات بالقرب من طبرق. توفي المارشال، وأصبح المارشال غراتسياني حاكمًا لطرابلس في الأول من يوليو. وكلف قواته بالوصول إلى خط مرسى مطروح والاحتفاظ به. ومع ذلك، في الوقت نفسه، بدأ غراتسياني إعادة تنظيم القوات الإيطالية في أفريقيا.

في 8 يوليو 1940، "وضعت" الدبابات الأولى من فرقة أريتي بانزر 132 "أقدامها" على أراضي شمال إفريقيا. كانت هذه طليعة الفوج 32 - أجزاء من الكتيبتين الأولى والثانية من الدبابات المتوسطة M (M11/39). وتتكون الكتائب من 600 جندي وضابط، و72 دبابة، و56 سيارة، و37 دراجة نارية. بحلول هذا الوقت، كان لدى ليبيا بالفعل 324 دبابة L3/35. تم تخصيص هذه المركبات كجزء من الكتائب لعدة فرق مشاة. وهنا قائمتهم:

• الكتيبة العشرون من الدبابات "رانداتشيو" تحت قيادة النقيب روسو، والتي أصبحت فيما بعد كتائب LX - فرقة المشاة "صبراتة"
• كتيبة الدبابات LXI تحت قيادة المقدم سبروشي - فرقة المشاة "سرت"
• كتيبة الإسفين الثانية والستين – فرقة المشاة “مارماريكا”
• كتيبة الإسفين الثالثة والعشرون – فرقة المشاة “سيرين”

كما استقبلت الفرقة الليبية ("ليبيكا") كتيبة دبابات - التاسعة - من فوج الدبابات الرابع. كانت هذه الكتيبة هي التي هزمها البريطانيون في 16 يونيو 1940 أثناء مرافقتها لطابور العقيد دي أفانزو. وقد مات العقيد نفسه في تلك المعركة.

لإنشاء أربع كتائب، تم استخدام الأوتاد التي تم تخزينها في ليبيا؛ ولم يخدم قادتها مطلقًا في قوات الدبابات.

تلقت ناقلات النفط على متن M11/39 التابعة لفوج الدبابات 32 "معمودية النار" في 5 أغسطس 1940 في سيدي العزيز. كان أداء الدبابات المتوسطة جيدًا ضد الدبابات البريطانية الخفيفة Mk VI المسلحة بالمدافع الرشاشة فقط.

في 29 أغسطس، قررت القيادة الإيطالية في ليبيا توحيد جميع قوات الدبابات في المستعمرة في قيادة الدبابات ليبيا ("Comando Carri Armati della Libia"). وكان يرأسها جنرال قوات الدبابات فالنتينو بابيني.

وشمل الأمر:

• مجموعة الدبابات الأولى (I Raggruppamento carristi) تحت قيادة العقيد بيترو أريسكا - كتيبة الدبابات المتوسطة M11/39 وXXI وLXII وLXIII وكتائب الدبابات L 3/35.
• مجموعة الدبابات الثانية (II Raggruppamento carristi) تحت قيادة العقيد أنطونيو تريفولي.

كتيبة دبابات مختلطة تشكلت كجزء من سرية الدبابات M11/39، II، V، LX كتائب الدبابات L 3/35. بالمناسبة، لم يتم تشكيل الكتيبة V "البندقية" على الفور، لكنها وصلت عن طريق البحر من فيرزيلي - كانت جزءًا من فوج الدبابات الثالث.

ومن الجدير بالذكر أن الهيكل الإداري الجديد لـ "الكاريزيات" في ليبيا تبين أنه مرهق. لقد كانت موجودة لفترة قصيرة جدًا ولم يكن لديها الوقت لإظهار أي صفات إيجابية ملحوظة.

في سبتمبر 1940، ظهرت في ليبيا أحدث الدبابات الإيطالية في تلك الفترة، المتوسطة M13/40. كانوا جزءًا من كتيبة الدبابات المتوسطة الثالثة. وكانت تتألف من 37 مركبة قتالية. وكان يقود الكتيبة المقدم كارلو غيولدي. في المجموع، بحلول بداية سبتمبر 1940، كان لدى الإيطاليين 8 كتائب دبابات في شمال إفريقيا.

ثم هبطت ناقلات الكتيبة V من دبابات M أيضًا في ميناء بنغازي وتكونت أيضًا من 37 دبابة M13/40.

تم استخدام الكتيبتين "على أجزاء" - عدة دبابات لكل منهما لدعم وحدات المشاة. وهنا كانت تنتظرهم مشاكل كبيرة. لم تكن الدبابات M مركبات مناسبة بشكل مثالي للعمل في الظروف الصحراوية، وقد أدت الأعطال المتكررة، إلى جانب قاعدة الإصلاح المحدودة إلى حد ما، إلى الحد من استخدامها. كما أن أطقمهم كانت سيئة التدريب. ولم يعرف الضباط الكثير عن كتائبهم أيضًا. وتفاقم الوضع بسبب عدم وجود محطات إذاعية في معظم الدبابات. وهكذا فإن الكتيبة الثانية من الدبابات المتوسطة M من أصل 37 مركبة لم يكن بها سوى ثلاثة "راديو". كان على أطقم الدبابات الإيطالية التواصل باستخدام الأعلام - وكانت الأوامر بسيطة "للأمام"، "للخلف"، "لليمين"، "لليسار"، "لإبطاء السرعة"، "لزيادة السرعة". أدى الافتقار إلى محطات الراديو وأجهزة الاستقبال إلى نتائج عكسية على الإيطاليين بالفعل في أول اصطدام لهم بدبابات مشاة ماتيلدا، التي كانت غير معرضة للخطر أمام البريطانيين. في ظل ظروف الرؤية السيئة، لم تتمكن أطقم الدبابات الإيطالية من التعرف على إشارة "العلم" وتعرضت لإطلاق نار من البريطانيين، وفقدت العديد من دباباتها.

في أواخر صيف عام 1940، سمح موسوليني بشن هجوم إيطالي على مصر. القرار، كما أظهرت الأحداث اللاحقة، كان خاطئا. لم يكن الجيش الإيطالي مستعدًا لأي أعمال واسعة النطاق. في 8 سبتمبر، عبرت الوحدات الإيطالية الحدود بين ليبيا ومصر، ومعها حوالي 230 دبابة L3 و70 دبابة متوسطة M11/39. على الجانب البريطاني عارضتهم الفرقة المدرعة السابعة. ومع ذلك، في الخط الأول، لم يكن لدى البريطانيين سوى الفرسان الحادي عشر، المسلحين بالمركبات المدرعة، وسرب من فوج الدبابات الأول. ولأن الوحدات الإيطالية فاقتهم عددًا، انسحب البريطانيون إلى مسافة 50 ميلاً. في 17 سبتمبر، احتل الإيطاليون سيدي براني، ولكن بسبب نقص الموارد، أوقفوا المزيد من التقدم.

استغل البريطانيون فترة الراحة. في أقل من شهر، استلموا 152 دبابة، بما في ذلك 50 دبابة مشاة ماتيلدا 2، غير معرضة للمدافع الإيطالية المضادة للدبابات ومدافع بوفورس والمدافع المضادة للطائرات والمدافع الرشاشة والذخيرة. خطط القائد البريطاني، الجنرال إيرل أرشيبالد بيرسيفال ويفيل، لشن هجوم على الفور، ولكن في هذا الوقت غزا الإيطاليون اليونان وتم إرسال جزء من القوات الجوية للإمبراطورية إلى البلقان. لكن من ناحية أخرى، أتاح هذا للبريطانيين الحصول على شهرين للتحضير للهجوم على القوات الإيطالية.

في 25 أكتوبر، تم إنشاء لواء دبابات خاص (بريجاتا كورازاتا سبيشال) في منطقة مرسى لوتش. وكان من المفترض أن يشمل 24 دبابة من كتيبة الدبابات الثالثة وفوج الدبابات الرابع. تم تشكيل اللواء بأمر من مارشال إيطاليا رودولفو جراتسياني، قائد القوات في شمال إفريقيا. وكان قائد اللواء هو جنرال قوات الدبابات فالنتينو بابيني. صحيح، حتى 22 ديسمبر، تم تنفيذ واجباته من قبل العميد أليغيرو ميلي.

بحلول أوائل ديسمبر 1940، حقق البريطانيون التفوق في المركبات المدرعة؛ وكان لدى الفرقة المدرعة السابعة 495 مركبة مدرعة. من بينها: 195 دبابة خفيفة من طراز Vickers Mk VI، و114 دبابة متوسطة من نوع Vickers Medium وA9 (Cruiser Mk I)، و114 دبابة من طراز Cruiser Mk III وIV وCrusader Mk I، و64 دبابة مشاة من طراز Matilda II، و74 مدرعة بمختلف أنواعها (Marmon). هيرينغتون، دايملر دينغو، موريس، هامبر).

كان لدى الإيطاليين 275 دبابة في منطقة سيدي براني، منها 220 دبابة L3 و55 دبابة M11/39. بالإضافة إلى ذلك، في الخلف، في ليبيا، كانت هناك كتيبة ثالثة من الدبابات المتوسطة M13/40. وصلت هذه المركبات إلى أفريقيا في أوائل نوفمبر 1940. في المجموع، كان هناك 37 دبابة في الشركتين.

بدأت عملية البوصلة البريطانية ليلة 8-9 ديسمبر بهجوم على بلدة نيبيفا، حيث تمركزت قوات مجموعة الجنرال ماليتي المشتركة. ومن الجانب البريطاني، شمل الهجوم فرقة المشاة الهندية الرابعة وفوج الدبابات الملكي السابع (7 RTR)، المسلحين بقوات المشاة الثقيلة ماتيلداس. لصد الهجوم، استخدم الإيطاليون كتيبة دبابات مختلطة تتكون من سريتين L3 وسرية واحدة M11/39. كانت هذه المركبات هي التي كان عليها مواجهة دبابات المشاة البريطانية، التي كانت أفضل تسليحًا وحماية. كانت نتيجة الاصطدام مدمرة للإيطاليين. "خدشت" القذائف الإيطالية درع ماتيلداس البريطانية فقط، في حين تم تدمير الدبابات الإيطالية بسهولة بها. وفي معركتين دمرت الكتيبة بالكامل، وقتل قائد المجموعة الجنرال ماليتي. استولى البريطانيون والهنود على 35 دبابة كجوائز. صحيح أن البريطانيين تكبدوا أيضًا بعض الخسائر. لم تخترق أطقم المدافع الميدانية عيار 75 ملم درع ماتيلدا، لكن أطقمها المدربة حققت ضربات في مجموعة الهيكل والبرج. تم تعطيل 22 دبابة بريطانية. ومع ذلك، تم ترميمها جميعًا من قبل فرق الإصلاح في غضون أيام قليلة. بعد نيبيوة، سقطت معسكرات ثومار الغربية والشرقية تحت هجمات ماتيلداس والمشاة الهندية. وفي الوقت نفسه، وصلت فرقة الدبابات السابعة إلى مؤخرة المعسكرات الإيطالية ووصلت إلى الطريق الساحلي السريع بين سيدي براني وبوقبوق، مما أدى إلى قطع الطريق على قوات العدو المتمركزة شرقًا. بالفعل في 10 ديسمبر، استعاد البريطانيون السيطرة على سيدي براني، وتراجعت أجزاء من الفيلق العاشر الإيطالي إلى مدينتي السلوم وسيدي عمر. في 16 ديسمبر، تم القبض على السلوم. وسقط 38 ألف سجين و400 بندقية ونحو 50 دبابة في أيدي البريطانيين.

في الوقت نفسه، في 11 ديسمبر 1940، وصل لواء دبابات خاص (بريجاتا كورازاتا الخاصة)، دون إكمال التدريب والتشكيل، ولم يكن لديه سوى كتيبة الدبابات LI والكتيبة الثالثة من الدبابات M، إلى موقع الكتيبة الإيطالية العاشرة. جيش. يؤدي الافتقار إلى التدريب الطبيعي للطاقم إلى تآكل كبير في المعدات حتى قبل أن تبدأ المشاركة في الأعمال العدائية.

في 12 ديسمبر تم إرسال سريتين من الكتيبة الثالثة إلى السلوم ثم إلى الغزالة لتغطية الجزء الخلفي من قلعة طبرق. تم وضع السرية الأولى (12 دبابة متوسطة M13/40) من الكتيبة تحت قيادة الملازم إليو كاستيلانو تحت تصرف حامية قلعة بارديا. في هذا الوقت، أرسل ضباط الكتيبة تقارير إلى السلطات العسكرية مع شكاوى بشأن دباباتهم M - الأداء الضعيف والتآكل السريع لمحرك الديزل، ومضخات الوقود عالية الضغط، والتي كان لا بد بعد ذلك من تغييرها في الإنتاج إلى شركة Bosch الألمانية، ونقص قطع الغيار والوقود عالي الاستهلاك - والشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن الأمر كان مختلفًا بالنسبة للدبابات التي كانت في نفس الظروف.

توجد كتيبة الدبابات "البندقية" الخامسة في درنة في هذا الوقت، وستصبح جزءًا من لواء الجنرال بابيني فقط في 16 يناير 1941.

"التسابق" عبر الصحراء، حتى في غياب العمليات القتالية النشطة لدبابات M، أدى إلى فشل العديد من المركبات القتالية لأسباب فنية. وانخفض الاستعداد القتالي للكتائب المسلحة بها بشكل حاد. في 19 ديسمبر 1940، قررت هيئة الأركان العامة الإيطالية إرسال جميع طائرات M13/40 التي كانت متوفرة في إيطاليا في ذلك الوقت إلى شمال إفريقيا من أجل استبدال الدبابات التي كانت خارج الخدمة مؤقتًا على الأقل.

بالنسبة للهجوم على بارديا، استخدم البريطانيون فرقة المشاة الأسترالية السادسة، فوج الدبابات الملكي السابع (7 RTR)، كاحتياطي - قوات الفرقة المدرعة السابعة. ومرة أخرى، أظهرت الدبابات الإيطالية، حتى المسلحة بمدافع 47 ملم، عدم كفاءتها الكاملة مقارنة بمشاة ماتيلداس. بالفعل في 5 يناير 1941، فرض البريطانيون سيطرتهم على بارديا، وأسروا 32 ألف سجين و450 بندقية و700 شاحنة و127 دبابة كجوائز (بما في ذلك 12 M13/40 و113 L3).

في اليوم التالي وصل البريطانيون إلى منطقة طبرق. كانت هناك وحدات مدرعة مسلحة بحوالي 25 دبابة من طراز L3 و11 دبابة متوسطة من طراز M11/39 (جميعها قيد الإصلاح، ولا توجد دبابة جاهزة للقتال)، بالإضافة إلى 60 دبابة متوسطة من طراز M13/40 (تم تجميعها في جميع أنحاء ليبيا). دافعت 5 طائرات أخرى من طراز M11/39 عن مطار الغزال.

على بعد 50 ميلاً من طبرق، في المشيلي، كان هناك لواء دبابات مكون من 61 دبابة M13/40 و24 دبابة L3.

بدأ البريطانيون هجومهم على طبرق في 21 يناير. لعب الدور الرئيسي في المعركة المشاة الأسترالية وماتيلدا البريطانية. ومع ذلك، تم استخدام الدبابات الإيطالية أيضا - M11/39 و M13/40، والتي أصبحت سابقا كأسا للبريطانيين، ثم انتقلت إلى الأستراليين. 16 من هذه المركبات، مع تماثيل كنغر بيضاء ضخمة لتحديد الهوية، شاركت في تدمير الدفاع الإيطالي. انتهى الهجوم بالاستيلاء على القلعة. هناك، حصل الفائزون مرة أخرى على جوائز قوية على شكل دبابات - تم الإبلاغ عن الاستيلاء على 23 دبابة متوسطة الحجم والعديد من الأوتاد إلى لندن.

في 23 يناير 1941، تمركز لواء الدبابات الخاصة في منطقة سكيبيب الشزة، جنوب مركز النقل المشيلي، حيث أُمر باحتواء التقدم البريطاني في داخل برقة. في 24 كانون الثاني (يناير) دخلت كتيبتان في وقت واحد - الثالثة والخامسة - في اتصال قتالي مع العدو وصدت كل هجماته. في هذه الاشتباكات، خسر الإيطاليون ثماني دبابات، وخسر البريطانيون 10 (جميع المدافع الرشاشة Mk VI، سبعة دمرت، وثلاثة خرجت).

وفي نفس اليوم، قاتلت السيارات المدرعة أيضًا مع مفارز بريطانية متقدمة - في منطقة بير سمندر.

ومع ذلك، حتى النجاحات "المحلية" كانت الأخيرة للواء الدبابات الخاصة.

ووقع القتال أيضا عند تقاطع طريق البردية - العديم. وهناك تعرضت المواقع الإيطالية للهجوم من قبل كتيبة المشاة الثامنة التابعة للواء الأسترالي التاسع عشر. علاوة على ذلك، قام الإيطاليون بحفر أسافينهم بحكمة في الرمال. لكن هذا لم يوقف الأستراليين. وبمساعدة البنادق المضادة للدبابات ومجموعة من القنابل اليدوية، قاموا بتعطيل 14 مركبة، واستسلم طاقم 8 آخرين. حاول الإيطاليون استعادة تقاطع طريق ذي أهمية استراتيجية - حيث تعرض جنود المشاة من الكتيبة الثامنة لهجوم بتسع دبابات متوسطة ومئات الجنود. ومرة أخرى، فاز الأستراليون - بعد تعطيل العديد من الدبابات M، جاء 2 ماتيلدا إلى الإنقاذ. وبدعمهم، تم الاستيلاء على فورت بيلسترينو. وتكبد الأستراليون 104 قتلى وجرحى.

وقعت المعركة الأخيرة في المنطقة في بيدا فوم في 5-7 فبراير 1941. جنوب بنغازي، التقى لواءان من الدبابات البريطانية مع كتيبة الدبابات الخاصة الإيطالية الثانية، التي كانت تضم حوالي 100 دبابة متوسطة الحجم من طراز M13.

التشكيل القتالي للواء الدبابات الخاص (بريجاتا كورازاتا سبيشال (بيدا فوم، 5 فبراير 1941)):

• كتيبة الدبابات الثالثة - 20 دبابة M13/40
• كتيبة الدبابات الخامسة – 30 دبابة M13/40
• كتيبة الدبابات السادسة – 45 دبابة M13/40
• فوج المدفعية الثاني عشر - مدافع هاوتزر 100 ملم ومدافع ميدانية 75 ملم
• بطارية مدفع 105 ملم
• بطارية مدافع دفاع جوي عيار 75 ملم
• كتيبة الدبابات رقم 61 L3 (12 دبابة، 6 أثناء التحرك)
• الفصيلة الأولى من كتيبة الدراجات النارية
• 4 مركبات مدرعة

أثناء القتال في 6 فبراير، دمر فوج الدبابات الملكي الثاني 51 دبابة إيطالية متوسطة الحجم من طراز M13/40، وخسر 3 دبابة مشاة فقط من نوع ماتيلدا. دمرت وحدات بريطانية أخرى 33 دبابة إيطالية أخرى. "كانت المبارزة غير متكافئة ودموية على أعلى درجة" ، كما ورد في التاريخ الرسمي لقوات الدبابات الإيطالية. وأدرج 50% من أفراد الكتيبتين الثالثة والخامسة في قوائم القتلى والجرحى. واستسلم الباقون في 7 فبراير لواء من مشاة جنوب إفريقيا. "لو كان لدى الجنرال بابيني كتيبتان من دبابات M13/40، لكانت المعركة قد انتهت بشكل مختلف!""، يلاحظ المؤرخ ماوريتسيو باري.

ومع ذلك، فإن التاريخ الرسمي لقوات الدبابات الإيطالية حول هزيمة لواء الدبابات الخاصة إلى عمل بطولي وتضحية بالنفس - حيث غطت الناقلات انسحاب وحدات المشاة والمدفعية على حساب حياتهم.

في 22 يناير 1941، وصلت سفن النقل المحملة بالمعدات والجنود من الكتيبتين السادسة والحادية والعشرين من الدبابات M إلى ميناء بنغازي الليبي، واستقبلت الأخيرة الدبابات المتوسطة الموجودة بالفعل في إفريقيا، تاركة صهاريجها في طبرق. كان لدى الكتيبة السادسة 37 دبابة، والكتيبة الحادية والعشرون - 36.

في 6 فبراير، في ذروة معركة بيدا فوم، كان لواء بابيني لا يزال يضم 16 ضابطًا و2300 جندي و24 دبابة في الكتيبة الخامسة و12 دبابة في الكتيبة الثالثة. وكان هناك أيضًا 24 مدفعًا و18 مدفعًا مضادًا للدبابات و320 شاحنة. في هذا الوقت، دخلت ناقلات الكتيبة السادسة في المعركة - على وجه التحديد، أثناء التحرك لمساعدة لواء الدبابات الخاصة، تعرضوا لكمين من قبل البريطانيين. تم إطلاق النار على الكتيبة حرفيًا من قبل "الطرادات" البريطانية (دبابة كروزر مسلحة بمدفع 40 ملم). تم حفظ 4 طائرات M13/40 فقط. وهكذا هُزمت الكتيبة بعد 14 يومًا من وصولها إلى إفريقيا.

لم تتمكن الكتيبة الحادية والعشرون من مساعدة لواء بابيني بأي شكل من الأشكال - فقد انتهت دباباتها في حقل ألغام في بيدا فوم وتم عزلها من قبل البريطانيين. واستسلمت الناقلات للعدو بعد مناوشات عرضية وفقدان عدة دبابات.

وهكذا، في غضون أيام قليلة من القتال، فقد الجيش العاشر 101 دبابة متوسطة، انتهى الأمر بـ 39 منها سليمة في أيدي البريطانيين. وكانت آخرها بشكل رئيسي مركبات الكتيبة الحادية والعشرين.

نتيجة للمعارك العنيفة التي استمرت ثلاثة أشهر، فقد الإيطاليون جميع دباباتهم المدمرة أو التي تم الاستيلاء عليها - ما يقرب من 400 وحدة. لقد خذل الإيطاليون أيضًا حقيقة أنهم استخدموا دباباتهم بشكل متفرق، غالبًا دون دعم المدفعية والمشاة - في المواجهات مع البريطانيين تم تدميرهم بسهولة على يد العدو.

بحلول 12 فبراير 1941، أوقف البريطانيون تقدمهم في العقيلة، وطردوا الإيطاليين من كرنيكا في غضون أربعة أشهر. تم إنقاذ الإيطاليين من قبل حليفتهم ألمانيا. منذ تلك اللحظة فصاعدًا، لعبت قوات الدبابات الخاصة بهم دورًا مساعدًا بشكل رئيسي في الشركة الأفريقية، على الرغم من أنهم أظهروا في بعض العمليات معنويات عالية وتفانيًا.

لذلك، منذ فبراير 1941، قاتل الإيطاليون في شمال إفريقيا جنبًا إلى جنب مع الجنود الألمان. لعبت قوات الدبابات الألمانية العزف على الكمان الرئيسي في معارك الصحراء. بعد الانتهاء من تركيزهم في أفريقيا، نظم الألمان هجومًا مضادًا، وبحلول 11 أبريل وصلوا إلى البردية والسلوم وحاصروا طبرق. وهنا توقف تقدمهم. في هذا الوقت، تلقى البريطانيون تعزيزات من وطنهم - حيث سلمت قافلة بحرية 82 طرادًا و135 مشاة و21 دبابة خفيفة إلى مصر. ذهبوا لإعادة بناء الفرقة المدرعة البريطانية السابعة ("فئران الصحراء"). سمح هذا للبريطانيين بإعادة تنظيم قواتهم والبدء في الاستعدادات لهجوم مضاد.

ومن الجدير بالذكر أنه في نهاية يناير 1941 وصلت فرقة الدبابات "أريتي" إلى أفريقيا. كان قسم الدبابات مسلحًا بمركبات M13/40 وM14/41 الحديثة. في أبريل، خلال هجوم مشترك مع القوات الألمانية، أظهر جنودها، كما كتب أحد الضباط الألمان (بلوم)، "شجاعة كبيرة في القتال ضد البريطانيين"، ووصلوا إلى سولوم وبارديا. تصرف الإيطاليون بالاشتراك مع فرقة الضوء الخامسة في الفيرماخت.

خلال الهجوم الأول على طبرق، قاتل "أريتي" للاستيلاء على الارتفاع 209 - مدور. وكان مدعومًا بالفوج 62 من الفرقة 102 الآلية والدبابات الألمانية. فشل الإيطاليون في الوصول إلى الارتفاع، لكن TD عانى من خسائر فادحة. ومن بين 100 دبابة، بقيت 10 فقط في حالة تحرك بعد يومين من القتال.

في 15 يونيو، شن البريطانيون هجومًا يهدف إلى تحرير طبرق والاستيلاء على شرق برقة. ومع ذلك، فشلت القوات البريطانية في تحقيق نجاح حاسم. كانت فرقة الدبابات الإيطالية "Ariete" في ذلك الوقت في الاحتياط التشغيلي - تمكن الألمان من إدارتها بمفردهم. وفي 22 يونيو، خفت حدة القتال. لقد كلفوا البريطانيين 960 قتيلاً و 91 دبابة و 36 طائرة. كانت الخسائر الألمانية أقل - 800 جندي و 12 دبابة و 10 طائرات.

في سبتمبر 1941، تلقت فرقة Ariete دبابات جديدة - M13/40، والتي حلت محل ما يقرب من 70٪ من دبابات L3 التي أزالها البريطانيون.

بعد ذلك بقليل، تصل تعزيزات جديدة - كتيبة من الدبابات المتوسطة، وكتيبة من الدبابات وسريتين من السيارات المدرعة. لكن كتيبة الدبابات الفرنسية التي وعدت بها قوات الكوماندوز سوبريمو في الأصل، والتي تضم سريتين من الدبابات المتوسطة الناجحة للغاية من طراز S-35، لم تصل إلى أفريقيا قط. تُركت "سوما" لتتعفن في سردينيا - اختار الألمان عدم بيع مجموعات من قطع الغيار لإصلاح الدبابات لحليفهم، ومع ذلك، كان ذلك مبررًا تمامًا - لم يكن لدى الألمان أنفسهم ما يكفي منها.

في أوائل نوفمبر، تبدأ العملية الصليبية البريطانية. الآن أصبحت الأهداف أكثر طموحا - ليس فقط تحرير طبرق، ولكن أيضا الاستيلاء على إقليم برقة بأكمله. كان لدى البريطانيين 118 ألف جندي، و748 دبابة - 213 ماتيلداس وفالنتين، و150 دبابة كروزر إم كيه II و4 كروزر، و220 دبابة طراد صليبي، و165 دبابة أمريكية خفيفة من طراز ستيوارت.

عارضتهم القوات الإيطالية الألمانية بـ 70 Pz. Kpfw. الثاني، 139 بز. Kpfw. الثالث، 35 بز. Kpfw. IV، 5 طائرات ماتيلداس تم الاستيلاء عليها، و146 دبابة إيطالية من طراز M13/40.

بدأ الهجوم في 18 نوفمبر 1941 واستمر حتى 17 يناير 1942. وتكبد الجيش الثامن البريطاني خسائر فادحة، لكن الأهداف الأولية للعملية لم تتحقق أبدًا. وهكذا، تم الاستيلاء على بنغازي في 24 ديسمبر 1941، وبعد شهر وجدت نفسها مرة أخرى تحت سيطرة الوحدات الإيطالية الألمانية.

بلغت الخسائر البريطانية 17 ألف جندي (فقد الألمان والإيطاليون أكثر من ذلك بكثير - 38 ألفًا، ولكن بشكل أساسي بسبب الأسرى الإيطاليين)، و726 دبابة من أصل 748 (قوات المحور - 340 من 395)، و300 طائرة (330).

ومن الجدير بالذكر أنه خلال هذه الفترة لعبت فرقة الدبابات "أريتي" أيضًا دورًا مهمًا في صد الهجوم البريطاني. وفي هذه المعارك اكتسبت الفرقة شهرة في وطنها واحترام رفاقها في السلاح الألمان. لذلك، في 19 نوفمبر، دخلت أجزاء الشعبة في المعركة مع لواء الدبابات البريطاني الثاني والعشرين. مائة دبابة من طراز M13 تقابل 156 دبابة من طراز Mk IV. ونتيجة المعركة الشرسة تكبد الجانبان خسائر فادحة. وهكذا فقد الإيطاليون مقتل أكثر من 200 شخص وتدمير وتدمير 49 دبابة و 4 مدافع ميدانية و 8 مدافع مضادة للدبابات. كانت الأضرار البريطانية التي لحقت بالمركبات المدرعة أعلى - 57 دبابة. وكانت هذه أكبر الخسائر التي تكبدتها تشكيلات الدبابات الإمبراطورية في معاركها مع الإيطاليين منذ بداية حملة شمال إفريقيا.

بشكل عام، كانت المعارك دامية للغاية. في ديسمبر 1941، بعد معارك دامية، لم يكن لدى أريتي سوى 30 دبابة متوسطة و18 مدفعًا ميدانيًا و10 مدافع مضادة للدبابات و700 مدفع بيرساجليري.

وفي 13 ديسمبر، اشتبكت الفرقة المدرعة مع لواء المشاة الهندي الخامس للسيطرة على المرتفعات في منطقة علم حمزة. كانت الاشتباكات على ارتفاع 204 شرسة بشكل خاص. تمكن الهنود بدعم من الدبابات البريطانية من احتلال الارتفاع. الهجوم الإيطالي المضاد، الذي شارك فيه ما يصل إلى 12 دبابة من طراز M13/40، لم ينجح. في 14 ديسمبر، تعرضت المواقع الهندية للهجوم بـ 16 دبابة، وهذه المرة بأحدث الدبابات - M14/41 - ومرة ​​أخرى دون جدوى. استخدم العدو بنادق زنة 25 رطلاً ضد الدبابات الإيطالية. جاء الألمان للإنقاذ - وبدعمهم تم استعادة الارتفاع. ومن الجدير بالذكر أنه بحلول يناير 1942، لم يتبق لدى الإيطاليين سوى 79 دبابة جاهزة للقتال.

في يناير 1942، تلقت قوات المحور تعزيزات - كان لدى الألمان 55 دبابة و20 مركبة مدرعة، وكان لدى الإيطاليين 24 بندقية هجومية و8 من متغيرات القيادة الخاصة بهم بمدافع أوتوماتيكية عيار 20 ملم. ويتم إرسال بعض الأسلحة إلى منطقة مرسى برج – وادي الفارع. تمركزت فرقة الدبابات Ariete هناك. لقد تلقت مجموعتين من بنادق Semovente الهجومية الناجحة جدًا بمدفع قصير الماسورة 75 ملم.

خلال الهجوم الإيطالي الألماني في يناير/كانون الثاني، احتلت الناقلات الإيطالية صولوخ وبنغازي. في شهر مارس، قاتلت فرقة الدبابات "أريتي" في مضيق المشيلي-درنة.

وفي بداية شهر مايو، قبل اختراق الخط وغزالة، كان عدد جميع الوحدات الإيطالية يبلغ 228 دبابة في شمال أفريقيا. منذ ذلك الوقت فصاعدًا، استخدم الإيطاليون ثلاث مجموعات من سلاح الفرسان المدرع في مسرح العمليات الأفريقي - Raggruppamento Esplorante Corazzato، وكان لكل منها 30 دبابة خفيفة جديدة من طراز L6/40. نحن نتحدث عن المجموعات III/Lancieri di Novoro، III/Nizza، III/Lodi.

في 26 أيار/مايو، هاجمت فرقة الدبابات "أريتي" منطقة بئر حكيم (تترجم من العربية "بئر الكلب"). تم الدفاع عن هذا القطاع من قبل اللواء الفرنسي الحر الأول. تكبد الإيطاليون خسائر فادحة - حيث توقفت 32 دبابة عن العمل في يوم واحد. وعلى الرغم من ذلك، لم يتم تحقيق أي نجاح.

في 27 مايو، شن الفيلق الأفريقي، بالتعاون مع قوات TD Ariete الإيطالية، هجومًا ناجحًا على خط الغزالة، والذي بلغ ذروته في الاستيلاء على طبرق في 21 يونيو. استولى الإيطاليون على عدد من القطاعات، وتميزت كتيبة المتفجرات الحادية والثلاثين التابعة للفرقة بشكل خاص. في 28 مايو، بدأ البريطانيون هجوما مضادا - هاجمت وحدات من لواء الدبابات الثاني الكتيبة. ومع ذلك، تم صد الهجوم البريطاني - أبدت أريتي مقاومة شرسة.

بالفعل في 3 يونيو، كانت الفرقة تقاتل مع اللواء الهندي العاشر على سلسلة جبال أسلاغ. تم دعم الهنود من قبل اللواء 22 مدرع، والذي يتكون من 156 دبابة جرانت وستيوارت وصليبي. تم إسقاط "Ariete" من المرتفعات، لكنه تراجع، وحافظ على تشكيل المعركة تجاه المواقع الألمانية. بحلول 11 يونيو، بقي حوالي 60 دبابة في قسم الدبابات. وفي نفس اليوم كان النجاح ينتظر الإيطاليين. هاجمت الدبابات والعربات المدرعة التابعة للفرقة الآلية "تريستا"، بدعم من دبابات فرقة الدبابات الألمانية الحادية والعشرين، سرب الفرسان الرابع للجيش البريطاني ودمرته بالكامل.

في 12 يونيو، خاضت أريتي مع كتيبة الاستطلاع الألمانية معارك موضعية مع اللواء البريطاني السابع. كانت الفرقة الآلية "تريستا" تقع شمال طبرق. كان لهذه الفرقة كتيبة من الدبابات المتوسطة م - 52 وحدة.

في 18 يونيو، كانت فرقة الدبابات Ariete، جنبًا إلى جنب مع فرقة الدبابات Littorio التي وصلت إلى شمال إفريقيا في اليوم السابق، في مواقع حول مدينتي سيدي رضا والآدم. إذا لزم الأمر، كان من المفترض أن يمنعوا هجوم الحلفاء من الجنوب.

في يوم سقوط طبرق، 21 يونيو، كانت الفرق المدرعة تريستا وليتوريو لا تزال جنوب طبرق، حيث واجهت مواجهات متفرقة مع المدافعين الذين خرجوا من القلعة.

ومع ذلك، فإن جميع المحاولات الأخرى لطرد البريطانيين من الأراضي المحتلة شرق طبرق باءت بالفشل. وفي هذه المعارك توفي قائد فرقة أريتي الجنرال بالداساري - قُتل أثناء القصف.

ومن الجدير بالذكر أنه بحلول نهاية المعركة على خط غزالة لم يبق في آريتي سوى 12 دبابة. في المجموع، يضم الفيلق الميكانيكي العشرين (أقسام "Ariete"، "Trieste"، "Littorio") 70 دبابة.

وخلال تلك الفترة أيضًا، شاركت وحدات منفصلة في معارك شمال إفريقيا. ومن بينها المجموعة المختلطة "Cavallegeri di Lodi". كان سربها الثاني يضم 15 دبابة L6، وكان سربها السادس يضم 15 دبابة Semovente 47/32. وتضمنت أيضًا عددًا من المركبات المدرعة AB 41، وكان لدى مجموعة Cavallegheri di Monferrato أيضًا نفس المركبات المدرعة - 42 وحدة في المجموع.

وفي 3 نوفمبر 1942، قاتل الإيطاليون ضد البريطانيين على المرتفعات التي تبعد 15 كم جنوب غرب تل العقاقير. في نصف يوم فقط، أسقط البريطانيون أكثر من 90 طنًا من القنابل الجوية على مواقع العدو. ومنذ وقت الغداء بدأ قصف وحدات المحور المنسحبة على الطريق الساحلي. في المجموع، تم إسقاط 400 طن من القنابل. في هذا الوقت، بدأت المشاة البريطانية، بدعم من الدبابات، هجوما على المناصب الإيطالية الألمانية. في ذلك الوقت، كان القسم الأكثر موثوقية في الفيلق الميكانيكي العشرين هو قسم أريتي. كانت تريست وليتوريو أقل استعدادًا للقتال. وكانت الدبابات في خط الدفاع الثاني. وعندما وصل البريطانيون إليها، واجههم الإيطاليون بنيران مدفعية زيموفينتي والميدان. ألقى قائد الفيلق دي ستيفانيس ما يقرب من 100 دبابة ضد المنح البريطانية. ومع ذلك، فإن مركبات Lend-Lease تعاملت بسهولة مع الدبابات المتوسطة المدرعة الخفيفة M. بالفعل في 4 نوفمبر، تم اختراق الخط الأمامي المستمر من قبل البريطانيين. وكانت نتيجة معركة مرتفعات تل العكاكير تدمير وحرق مائتي دبابة بريطانية وإيطالية وألمانية. هُزم الفيلق الإيطالي العشرين.

بحلول نهاية معركة العلمين، لم يتبق سوى 12 دبابة متوسطة والعديد من بطاريات المدفعية و600 بيرساجليري من فرقة الدبابات أريتي. بحلول 21 نوفمبر 1942، تم دمج فلولها مع فلول فرقة ليتوريو في المجموعة القتالية للفيلق العشرين (Gruppo di Combattimento del XX Corpo darmato). اسم آخر هو مجموعة Ariete التكتيكية. وكانت تتألف من سرب من المركبات المدرعة وسريتين من بيرساجليري وكتيبتين مشاة و4 بنادق ميدانية. ستقاتل الوحدات الفردية للمجموعة حتى النهاية - استسلام قوات المحور في مايو 1943 في تونس.

وفي هذه الأثناء، في 8 نوفمبر 1942، بدأت الجيوش البريطانية والأمريكية في الهبوط في شمال إفريقيا - عملية الشعلة. وعلى مدار خمسة أيام، هبط أكثر من 70 ألف شخص و450 دبابة في البر الرئيسي. بعد توقف مؤقت في نهاية معركة العلمين، لمدة شهرين فقط وقعت اشتباكات محلية بين الخصمين. في يناير، شن البريطانيون هجومًا على خط ترهونة-حمص. ومع ذلك، بعد عدة أيام من القتال، نجح الألمان والإيطاليون في التراجع إلى الحدود التونسية، على بعد 160 كم غرب طرابلس. ثم واصل التراجع إلى موقع ماريت - عاصمة طرابلس الآن على بعد 290 كم. وهكذا، حاولت قوات المحور تقصير خط المواجهة، وحشد الموارد المتبقية لمقاومة قوات الحلفاء المتفوقة لأطول فترة ممكنة.

أخيرًا، في 14 فبراير 1943، شنت فرقة الدبابات الحادية والعشرون التابعة للفيرماخت، بدعم من فرقة الدبابات سينتورو الإيطالية (التي وصلت إلى أفريقيا في أغسطس 1942 وبلغ عددها 57 دبابة في يناير 1943)، هجومًا في ممر القصرين. وفي 15 فبراير، دخلت دبابات سنتارو قفصة التي كان الأمريكيون قد تخلوا عنها مسبقًا. أدت الإجراءات الناجحة للألمان والإيطاليين إلى هزيمة الفرقة المدرعة الأمريكية الأولى، التي فقدت ما يقرب من 300 دبابة وغيرها من المركبات المدرعة. صحيح أنه لم يتبق سوى 23 دبابة جاهزة للقتال في سينتورو.

في 21 مارس 1943، كان سينتورو شرق القطارة. وتتكون الفرقة من 6 آلاف جندي و15 دبابة.

في 10 أبريل، غطت دبابات سينتورو انسحاب الجيش الألماني الإيطالي في ممر فوندوك. خلال معارك الحرس الخلفي، فقد الإيطاليون 7 دبابات متوسطة من طراز M13/40 احترقت.

بحلول منتصف أبريل 1943، كان الجيش الإيطالي الأول بقيادة الجنرال ميسي موجودًا في جنوب الجبهة التونسية. كان الفيلق الميكانيكي العشرين هو الأكثر استعدادًا للقتال في تكوينه، وفيه على التوالي فرقتي "الفاشيين الشباب" و"ترييستي". وكان هذا الجيش هو آخر من استسلم للحلفاء. حتى أن موسوليني تمكن من تقدير مزايا ميسي - فقد أصبح الجنرال مشيرًا. ومع ذلك، في الفترة من 13 إلى 14 مايو، ألقت الوحدات الأخيرة من الجيش الأول أسلحتها.

وفقا للتقديرات الأكثر تحفظا، في 1940-1943، فقد الجيش الإيطالي أكثر من 2000 دبابة ومدافع ذاتية الدفع في أفريقيا.

إرسال الدبابات من إيطاليا إلى شمال أفريقيا 1940-1942 (حسب أرتورو لوريولي).

قافلة / فوج	الرقم/النوع	تاريخ
1/32	35-37 م11/39	يوليو 1940
2/32	35-37 م11/39	يوليو 1940
3/4	37 م13/40	7 نوفمبر 1940
4/31 (من الآن فصاعدا – 133)	59 م13/40، م14/41	تشكلت في أفريقيا في 25 أغسطس 1941
5/32	37 م13/40	11 يناير 1941
6/33 (يشار إليها فيما بعد بـ 32)	47 م13/40	يناير 1941
7/32 (من الآن فصاعدا – 132)	50 م13/40	11 مارس 1942
8/32 (من الآن فصاعدا – 132)	67 م13/40	22 يونيو 1941
9/3 (من الآن فصاعدا 132)	90 م13/40	أكتوبر 1941
10/133 (من الآن فصاعدا – 132)	52 م13/40، 38 م14/41	22 يناير 1942
11/4 (فيما يلي - 133، في تلك اللحظة 101 م "ترييستي")	26 م13/40، 66 م14/41	30 أبريل 1942 (تشكلت من فلول الكتيبة الثامنة)
12/133	52 م14/41
	52 م14/41	غرقت الدفعة الأولى مع النقل في 23 يناير 1942، ووصلت الدفعة الثانية في 24 مايو 1942
13/31 (من الآن فصاعدا – 133)	75 م14/41	ربما أغسطس 1942
14/31	60 م14/41	31 أغسطس 1942
15/1 (من الآن فصاعدا – 31)	40 M14/41 والعديد من Sevmovente M41 (75/18)	15 ديسمبر 1942
16/32	عدة "Semovente" (لشركة مدافع ذاتية الحركة)	غير مثبت
17/32	45 م14/41 و1 سيموفينتي	ديسمبر 1942
21/4	36 م13/40	تشكلت في أفريقيا من أطقم 21 مجموعة سرب دبابات في يناير 1941
51/31 (من الآن فصاعدا – 133)	80 م14/41	تشكلت في أفريقيا من أطقم كتيبتي الدبابات المتوسطة الثانية والرابعة في 25 أغسطس 1941
52/?	9 دبابات متوسطة	دخلت مجموعة مدرعة مجهولة الهوية في 22 أكتوبر 1941

استلام المركبات المدرعة للقوات الإيطالية في شمال إفريقيا في النصف الأول من عام 1942 (بحسب لوسيو شيفا)

تاريخ	الدبابات	سيارات مصفحة
5 يناير	52
24 يناير	46
18 فبراير	4
23 فبراير	32	20
9 مارس	33
18 مارس	36
4 أبريل	32	10
10 أبريل	5
13 أبريل	6
15 أبريل	18	23
24 أبريل	29
27 أبريل	16
2 مايو	9
12 مايو	39
14 مايو	16
18 مايو	5
22 مايو	2
30 مايو	60 (بما في ذلك 58 L6/40)
2 يونيو	3
12 يونيو	27 (الكل - L6/40)

القائد العام. الكتاب 1. كاربوف فلاديمير فاسيليفيتش

الحرب في أوروبا (هزيمة فرنسا: الحرب مع إنجلترا في مايو-يونيو 1940)

بعد احتلال ألمانيا لبولندا، واجه هتلر السؤال التالي: شن هجوم على الاتحاد السوفييتي أم هزيمة فرنسا وإنجلترا أولاً؟ ولو اتجه هتلر شرقًا واستولى على المجال الحيوي، وهي الحاجة التي تحدث عنها علنًا، لكان ذلك قد عزز قوة ألمانيا إلى الحد الذي لم تكن فرنسا وإنجلترا قادرة على مقاومته. إنهم، بالطبع، لم ينتظروا ذلك، وربما ستبدأ حرب حقيقية في الغرب، وليس حربا "غريبة"، أي أن الحرب على جبهتين ستبدأ، وهو ما كان يخشى منه. والذي حذر منه جميع الاستراتيجيين الألمان الفوهرر. لذلك قال المنطق الأولي لهتلر: يجب علينا أولاً القضاء على خصومنا الغربيين. لكن فرنسا لم تكن مثل تلك الدول الأوروبية التي استولى عليها هتلر بسهولة قبل عام 1939. في الماضي، خاضت ألمانيا حروبًا طويلة الأمد مع فرنسا، ودارت المعارك على قدم المساواة، وكانت الغلبة للقوات المسلحة الفرنسية أحيانًا، وأحيانًا للقوات الألمانية. لقد كان خصمًا خطيرًا وحليفًا قويًا مثل إنجلترا.

بحلول 9 أكتوبر 1939، كان المقر الرئيسي لهتلر قد وضع "مذكرة ومبادئ توجيهية لشن الحرب في الغرب". في البداية، عهد هتلر بهذه الوثيقة الأكثر سرية إلى أربعة أشخاص فقط، وهم القادة الثلاثة للقوات المسلحة ورئيس أركان القيادة العليا العليا. حللت هذه "المذكرة" الإجراءات المحتملة لجميع الدول الأوروبية في حالة وقوع هجوم ألماني على فرنسا، وحددت خيارات العمل العسكري ضد فرنسا. كانت الفكرة الرئيسية هي تجاوز خطوط الدفاع طويلة المدى التي أنشأتها فرنسا على حدودها مع ألمانيا عبر أراضي لوكسمبورغ وبلجيكا وهولندا وبالتالي تجنب الخسائر الفادحة والمعارك الطويلة. وبعد ذلك، بضربة سريعة للدبابات والقوات الآلية، اقتحمت أراضي فرنسا، وسحقت، أولاً وقبل كل شيء، إرادة العدو في المقاومة، وتطويق وتدمير القوى الرئيسية للجيش الفرنسي والوحدات الاستكشافية في إنجلترا.

وبناء على تعليمات هتلر، بدأت هيئة الأركان العامة والقادة الأعلى في وضع خطة لشن الحرب، ونتيجة لذلك تم اعتماد الخطة النهائية لغزو فرنسا، والتي أطلق عليها الاسم الرمزي "جيلب".

في 10 مايو 1940، شنت القوات النازية هجومًا متجاوزًا خط ماجينو الفرنسي عبر أراضي هولندا وبلجيكا. وبمساعدة الهجمات الجوية، استولوا على مناطق ومطارات وجسور مهمة. في 14 مايو، استسلم الجيش الهولندي. انسحبت القوات البلجيكية إلى خط نهر ميوز. تقدمت وحدات من القوات الأنجلو-فرنسية إلى نفس الخط. لكن الجيش الألماني اخترق دفاعات الحلفاء الضعيفة ووصل إلى الساحل بحلول 20 مايو. لعبت مجموعة دبابات كلايست دورًا خاصًا في دفع قوات الحلفاء إلى البحر. جرت هنا عملية دونكيرك المأساوية، والتي تم خلالها إجلاء القوات الأنجلو-فرنسية، بعد أن تكبدت خسائر فادحة.

بعد أن أعاد تجميع قواته بسرعة، بدأ الجيش النازي في 5 يونيو العملية الهجومية الثانية - "روت"، التي شاركت فيها 140 فرقة! حددت هذه العملية مهمة هزيمة القوات المسلحة الفرنسية وإخراج فرنسا من الحرب بالكامل.

أصيبت الحكومة والقيادة الفرنسية بالإحباط. في 14 يونيو، بأمر من Weygand، استسلمت باريس دون قتال. تقدمت قوات هتلر دون عوائق إلى داخل البلاد. في 17 يونيو، استبدل المارشال بيتان الحكومة العاجزة تمامًا وتوجه على الفور إلى قيادة الفيرماخت بطلب هدنة.

ابتهج هتلر بانتصاره، وتمنى أن يتم إضفاء الطابع الرسمي على التوقيع على استسلام فرنسا في نفس العربة التي تم فيها التوقيع على معاهدة فرساي في 18 يونيو 1919. تم العثور على العربة وترتيبها ونقلها إلى غابة كومبيان إلى نفس المكان الذي كانت فيه عام 1919، وهنا في 22 يونيو 1940، تم التوقيع على الاستسلام.

وهكذا، في غضون 44 يوما، من 10 مايو إلى 22 يونيو، هزم الجيش الفرنسي وجيش حلفائه - إنجلترا وهولندا وبلجيكا -.

لم تكن قيادة الحلفاء قادرة على تنظيم المقاومة، على الرغم من أنها كانت تمتلك قوات كافية للدفاع النشط. على الجانب الألماني، شاركت 140 فرقة و2580 دبابة و3824 طائرة و7378 مدفعًا في عملية جيلب. وكان لدى الحلفاء 147 فرقة، منها 23 فرقة دبابات وآلية، و3100 دبابة، و3800 طائرة مقاتلة، وأكثر من 14500 قطعة مدفعية. من السهل أن نرى من هذه الأرقام أن قوات الحلفاء كانت متفوقة على قوات ألمانيا النازية.

والأفضل برأيي التعرف على أسباب الهزيمة السريعة للجيش الفرنسي من الفرنسيين أنفسهم. وإليكم ما كتبه الجنرال ديغول عن هذا: "... وجدت كوادر القيادة، المحرومة من القيادة المنهجية والمخططة من الحكومة، نفسها تحت رحمة الروتين. سيطرت على الجيش المفاهيم التي تم الالتزام بها حتى قبل نهاية الحرب العالمية الأولى. وقد تم تسهيل ذلك إلى حد كبير من خلال حقيقة أن القادة العسكريين كانوا متهالكين في مناصبهم، وظلوا ملتزمين بآراء عفا عليها الزمن. شكلت فكرة حرب الخنادق أساس الإستراتيجية التي سيتم استخدامها في الحرب المستقبلية. كما أنها تحدد تنظيم القوات وتدريبها وأسلحتها والعقيدة العسكرية بأكملها ككل.

وهكذا، فإن الهزيمة السريعة للجيش الفرنسي وجيوش الحلفاء كانت محددة مسبقًا ليس فقط من خلال قوة الجيش الألماني ومهارة قادته العسكريين، ولكن أيضًا من خلال عجز القيادة وقوات الحلفاء أنفسهم. أما خطة الهجوم الألماني على فرنسا، فلم تمثل أي اكتشاف جديد في مجال الفن العسكري، إلا إذا ميزتها الهجمات القوية لمجموعات الدبابات عن تصرفات الجيش الألماني في حروب أخرى ضد فرنسا. إليكم، على سبيل المثال، ما كتبه مانشتاين عن هذه الخطة:

"كانت الخطط العملياتية تذكرنا بشكل أساسي بخطة شليفن الشهيرة لعام 1914. لقد وجدت أنه من المحبط إلى حد ما أن جيلنا لا يستطيع أن يأتي بأي شيء سوى تكرار الوصفة القديمة، حتى لو جاءت من رجل مثل شليفن. ماذا يمكن أن يحدث إذا تم إخراج خطة عسكرية من الخزنة، والتي سبق للعدو أن درسها معنا ذات مرة وكان ينبغي عليه الاستعداد لتكرارها؟

كما أعرب قائد مجموعة الجيوش "ب"، الكولونيل جنرال فون بوك، عن مخاوف كبيرة بشأن العديد من البنود الخطرة الواردة في خطة جيلب. هوحتى أنه كتب تقريرًا رسميًا بهذا الشأن في أبريل 1940 موجهًا إلى قائد القوات البرية العقيد جنرال فون براوتشيتش. كما تضمن هذا التقرير الاعتبارات التالية:

"خطتك التشغيلية تطاردني. أنت تعلم أنني أؤيد العمليات الجريئة، ولكن هنا تم تجاوز حدود العقل، ولا توجد طريقة أخرى لوصف ذلك. أن تتقدم بجناح ضارب متجاوزًا خط ماجينو على بعد 15 كيلومترًا منه، وتعتقد أن الفرنسيين سينظرون إليه بلا مبالاة! ركزتم الجزء الأكبر من الدبابات على بضعة طرق في منطقة الأردين الجبلية، وكأن الطيران غير موجود!.. وتأملون تنفيذ عملية فورية إلى الساحل بجناح جنوبي مفتوح يمتد لمسافة 300 كيلومتر، تقوم عليه هناك قوات كبيرة من الجيش الفرنسي! ماذا ستفعلون إذا سمح لنا الفرنسيون عمدًا بعبور نهر ميوز تدريجيًا ثم شنوا القوات الرئيسية هجومًا مضادًا على جناحنا الجنوبي... أنتم تلعبون بكل شيء!

نعم، لو نفذ الحلفاء، بقيادة القيادة الفرنسية، حتى ما توقعه فون بوك، لكان الهجوم الألماني ضد فرنسا قد انهار. ولكن، كما قلنا من قبل، لم تتمكن القيادتان الفرنسية والبريطانية من تنظيم المقاومة بالقوات الكبيرة الموجودة تحت تصرفهما.

وأريد أيضًا التأكيد على حقيقة أن جميع الإجراءات المذكورة أعلاه تمت، كما يقولون، أمام قيادتنا العسكرية، لكن لسوء الحظ، لم يتوصلوا أيضًا إلى الاستنتاجات الصحيحة ولم ينظموا تدريب القيادة العليا، كما وكذلك وحدات وتشكيلات الجيش الأحمر لمواجهة نفس تكتيكات جيش هتلر.

بعد الهزيمة الساحقة لفرنسا، توقع هتلر واستراتيجيوه ​​أن توافق إنجلترا على هدنة، لكن هذا لم يحدث - واصلت إنجلترا الحرب. ولذلك بدأ هتلر بالبحث عن حل للمشكلة الإنجليزية. وفي سلسلة الدول ـ فرنسا وإنجلترا والاتحاد السوفييتي ـ وصلت ألمانيا، كما نرى، إلى الخط المستقيم الأخير. لقد سقطت فرنسا، وإذا تم تحييد إنجلترا، فسيكون من الممكن تحقيق الهدف الرئيسي - الاستيلاء على المساحات الشرقية، وبعبارة أخرى، لبدء حرب ضد الاتحاد السوفياتي.

كانت قيادة هتلر تبحث عن فرص لإخراج إنجلترا من اللعبة من خلال المكائد السياسية والضغوط. ومع ذلك، فإن هذا لم يؤدي إلى النجاح. وكان هناك الكثير من المحادثات والاجتماعات والخيارات المقترحة حول هذا الموضوع؛ وفي نهاية المطاف، رضخ هتلر لرأي الجنرال جودل، الذي أوجزه في مذكرته المؤرخة في 30 يونيو 1940، "مواصلة شن الحرب ضد إنجلترا". ورأى أن الخيار الاستراتيجي الأنسب والواعد هو كما يلي:

1. الحصار - عرقلة الأسطول والطيران لجميع الواردات والصادرات من إنجلترا، ومكافحة الطيران البريطاني ومصادر القوة العسكرية والاقتصادية للبلاد.

2. الغارات الإرهابية على المدن الإنجليزية.

3. الهبوط بغرض احتلال إنجلترا. واعتبر أن غزو إنجلترا ممكن فقط بعد أن حقق الطيران الألماني التفوق الجوي الكامل وأدى إلى عدم تنظيم الحياة الاقتصادية في البلاد. كان الهبوط في إنجلترا بمثابة الضربة القاتلة الأخيرة. ولكن حتى عندما صدرت الأوامر بتطوير هذه العملية، التي أطلق عليها اسم "أسد البحر"، لم يفقد هتلر الأمل في التوصل إلى تسوية سلام مع إنجلترا. ومع ذلك، على الرغم من كل الجهود السياسية والدبلوماسية، وتصرفات "الطابور الخامس" والحيل الدعائية، ما زال النازيون يفشلون في تحقيق المصالحة مع إنجلترا. وفي 4 و18 يونيو، أعلن تشرشل في مجلس العموم أن بريطانيا ستواصل الحرب حتى النهاية، حتى لو تُركت وشأنها. الآن الشيء الوحيد المتبقي لقيادة هتلر هو التأثير على إنجلترا بالقوة. لنفترض أن القيادة العليا للقوات البحرية والجوية والبرية قد قامت بالكثير من الأعمال البحثية لتقدير جميع الخيارات الممكنة لغزو إنجلترا. لقد فهم الجميع أن هذه لم تكن مهمة سهلة وأنه لن يكون من الممكن تحقيق نجاح سريع البرق، كما حدث من قبل في المسرح البري للعمليات العسكرية.

بعد العديد من الاجتماعات والتأملات، في 16 يوليو 1940، وقع هتلر على توجيه OKB رقم 16 "بشأن التحضير لعملية إنزال القوات في إنجلترا". وقال انه:

"بما أن إنجلترا، على الرغم من وضعها العسكري اليائس، لا تزال لا تظهر أي علامات على الاستعداد للتفاهم المتبادل، فقد قررت الاستعداد، وإذا لزم الأمر، تنفيذ عملية برمائية ضد إنجلترا. الغرض من هذه العملية هو القضاء على المدينة الإنجليزية كقاعدة لمواصلة الحرب ضد ألمانيا، وإذا لزم الأمر، الاستيلاء عليها بالكامل.

وكما نرى، حتى في هذا الموقف العام لم يعد هناك الحسم واليقين الذي كان في التوجيهات عند العمل في المسارح البرية: "إذا كان لا بد من القيام بعملية برمائية"، "إذا لزم الأمر..." وغيرها الكثير. المزيد من مثل "ifs".

كان من المقرر الانتهاء من الاستعدادات لعملية أسد البحر في منتصف أغسطس. جميع الأعمال العسكرية السابقة كانت مدروسة جيدًا من قبل هتلر وهيئة الأركان العامة، ولكن هذه المرة في الوقت الذي صدرت فيه أوامر الإعداد للعملية بالفعل، لم يكن لدى هتلر بعد أي خطة محكمة، لذلك طلب من استراتيجييه العسكريين إعدادهم للعملية. رأي. في البداية، أيد هتلر، بل وحاول تنفيذ ما أوضحه جودل في مذكرته المؤرخة في 30 يونيو. وفي الوقت نفسه، ظل هتلر يتوقع أن توافق إنجلترا على معاهدة سلام. ولتحقيق ذلك، كان هو نفسه والعديد من مستشاريه يأملون في تركيع إنجلترا عن طريق الحصار البحري والجوي. لكن سرعان ما توصل هتلر إلى استنتاج مفاده أنه يمكن تحقيق نجاحات حاسمة من حرب الغواصات والحصار الجوي في غضون عام أو عامين. وهذا لا يتوافق بأي حال من الأحوال مع مفهومه لتحقيق النصر بسرعة. لم يكن إضاعة الوقت في صالح ألمانيا، وقد فهم هتلر ذلك.

في منتصف شهر مايو، ابتهجت برلين بأخبار الرحلة غير المتوقعة لرودولف هيس، النائب الأول لهتلر المسؤول عن الحزب النازي، إلى إنجلترا. أقلع هيس، الذي كان يقود طائرة من طراز Messerschmitt 110، في 10 مايو من أوغسبورغ (جنوب ألمانيا) متجهًا إلى قلعة داونغافيل، وهي ملكية اللورد هاميلتون الاسكتلندية، والتي كان يعرفها شخصيًا. ومع ذلك، أخطأ هيس في حساب الوقود، وعلى بعد 14 كيلومترًا من الهدف، قفز بالمظلة، وتم احتجازه من قبل الفلاحين المحليين وتسليمه إلى السلطات. لعدة أيام ظلت الحكومة البريطانية صامتة بشأن هذا الحدث. ولم تبلغ برلين عن أي شيء حول هذا الأمر أيضًا. فقط بعد أن أعلنت الحكومة البريطانية عن هذه الرحلة علنًا، أدركت الحكومة الألمانية أن المهمة السرية الموكلة إلى هيس لم تكن ناجحة. في ذلك الوقت، قرر المقر الرئيسي لهتلر في بيرغوف تقديم رحلة هيس للجمهور باعتبارها مظهرًا من مظاهر جنونه. وجاء في البيان الرسمي حول "قضية هيس":

"يبدو أن عضو الحزب هيس كان مهووسًا بفكرة أنه من خلال العمل الشخصي لا يزال بإمكانه تحقيق تفاهم بين ألمانيا وإنجلترا".

أدرك هتلر الضرر الأخلاقي الذي سببته رحلة هيس الفاشلة له ولنظامه. ولإخفاء آثاره، أمر بالقبض على شركاء هيس، وتم عزله هو نفسه من جميع المناصب وأمر بإطلاق النار عليه إذا عاد إلى ألمانيا. وفي الوقت نفسه، تم تعيين مارتن بورمان نائبًا لهتلر في الحزب النازي. ومع ذلك، ليس هناك شك في أن النازيين علقوا آمالًا كبيرة على رحلة هيس. كان هتلر يأمل أن يتمكن من جذب معارضي ألمانيا، وخاصة إنجلترا، إلى الحملة المناهضة للسوفييت.

من وثائق محاكمات نورمبرغ وغيرها من المواد المنشورة بعد هزيمة ألمانيا النازية، من المعروف أنه منذ صيف عام 1940، كان هيس يتواصل مع سكان ميونيخ الإنجليز البارزين. وقد ساعده في تأسيس هذه المراسلات دوق وندسور، ملك إنجلترا السابق إدوارد الثامن، الذي اضطر إلى التنازل عن العرش بسبب افتتانه بامرأة أمريكية مطلقة. في ذلك الوقت كان يعيش في إسبانيا. وباستخدام علاقاته، قام هيس بترتيب زيارة إلى إنجلترا مسبقًا. (ومن المميز أن الوثائق المتعلقة بإقامته في هذا البلد لم يتم رفع السرية عنها بعد).

لم تكن قيادة هتلر ترغب حقًا في تنفيذ غزو مباشر للأراضي الإنجليزية، ولكن بعد رحلة هيس الفاشلة ظلت الطريقة الوحيدة لحل المشكلة.

ومع ذلك، عند تطوير خيارات مختلفة للغزو، توصل المقر الرئيسي للبحرية إلى استنتاج مفاده أنه يجب عليه التخلي عن العملية هذا العام، وأنه حتى بعد عام سيكون قادرًا على تنفيذ إنزال العدد المطلوب من القوات فقط على شرط أن يكتسب الطيران الألماني التفوق الجوي.

بالإضافة إلى ذلك، أُبلغ هتلر أن التحضير العسكري الصناعي للحرب ضد إنجلترا سيستغرق سنوات وسيتجاوز قدرات ألمانيا، إذا تذكرنا الحاجة إلى مواصلة تطوير القوات البرية للحملة القادمة إلى الشرق.

أدرك هتلر أنه لن يتمكن من تنفيذ عملية أسد البحر؛ وانعكس تردده في عدة تأجيلات لتنفيذ هذه العملية.

في 30 يونيو، تقرر الاستعداد للمعركة الكبرى للطيران الألماني ضد إنجلترا. في التوجيه رقم 17 الصادر في 1 أغسطس، يقول هتلر: "من أجل تهيئة الظروف المسبقة للهزيمة النهائية لإنجلترا، أنوي شن حرب جوية وبحرية ضد إنجلترا بشكل أكثر حدة من ذي قبل. وللقيام بذلك، أأمر القوات الجوية الألمانية، باستخدام كل الوسائل المتاحة لها، بتدمير القوات الجوية البريطانية في أقرب وقت ممكن.

في توجيه مؤرخ في 2 أغسطس، تم تكليف القوات الجوية الألمانية بالحصول على التفوق الجوي فوق جنوب إنجلترا في أربعة أيام. وهنا يمكننا أيضًا أن نرى رغبة هتلر في تنفيذ خططه بسرعة البرق. لكن عناصر الهواء أجرت تعديلاتها الخاصة: بسبب سوء الأحوال الجوية، بدأت المعركة الجوية الشاملة فقط في منتصف الشهر. وفي 15 أغسطس، تم تنفيذ أول غارة واسعة النطاق شارك فيها 801 قاذفة قنابل و1149 مقاتلاً.

بالتزامن مع القصف، مارست القيادة النازية أقصى قدر من التأثير الدعائي على البريطانيين، راغبة في إضعاف معنويات السكان ليس فقط من خلال القصف الجوي، ولكن أيضًا من خلال التهديد بغزو عسكري قادم للجزيرة الإنجليزية وبالتالي إجبار البريطانيين على توقيع السلام. معاهدة.

منذ 5 سبتمبر، بدأت القوات الجوية الألمانية في إيلاء اهتمام خاص لقصف لندن، ولم يكن هذا أيضًا قصفًا فحسب، بل كان أيضًا ضغطًا نفسيًا. لكن النازيين لم ينجحوا قط في تحقيق التفوق الجوي، تمامًا كما فشلوا في كسر معنويات البريطانيين. في 14 سبتمبر، في اجتماع للقادة الأعلى في المقر، صرح هتلر بكآبة:

"على الرغم من كل النجاحات، فإن المتطلبات الأساسية لعملية أسد البحر لم يتم إنشاؤها بعد".

كما قلل النازيون من تقدير الطائرات المقاتلة البريطانية: فقد تكبدت الطائرات الألمانية خسائر كبيرة أثناء الغارات الجوية. وهكذا، في سبتمبر 1940، كان من الواضح بالفعل أن إبرام السلام لم يتم، وأن الحصار البحري كان يفوق قوة ألمانيا، وأن الهجوم الجوي الشامل على إنجلترا قد فشل.

وظل ما يسمى بالاستراتيجية المحيطية دون اختبار، والتي تمت مناقشتها أيضًا أكثر من مرة. في 12 أغسطس 1940، صدر أمر بنقل قوات الدبابات إلى شمال إفريقيا للهجوم على قناة السويس. كانت مواقع البحر الأبيض المتوسط، بالطبع، ذات أهمية كبيرة بالنسبة لإنجلترا، حيث كانت العلاقة بين العاصمة والهند والشرق الأقصى وأستراليا وشرق وشمال إفريقيا. كانت قناة السويس بمثابة طريق اتصالات استراتيجي مهم تم من خلاله إمداد الجيش البريطاني. كما مرت إمدادات النفط من الشرق الأوسط عبر هذه الطرق. ولذلك فإن فقدان الاتصالات في البحر الأبيض المتوسط ​​أصاب إنجلترا بحساسية شديدة.

في 12 فبراير 1941، هبطت فيلق روميل على الساحل الأفريقي. في أبريل، احتلت ألمانيا اليونان. كان هتلر ينوي الاستيلاء على جبل طارق عن طريق إرسال قوات إلى هناك من الأراضي الإسبانية، لكن فرانكو اتخذ نهج الانتظار والترقب، حيث لم يرغب في التورط في قتال مع القوى العظمى. اقترح هتلر أن يرسل موسوليني فيلق دبابات واحد لمساعدة القوات الإيطالية في ليبيا، الأمر الذي أخر الدوتشي أيضًا الإجابة عليه لفترة طويلة ووافق على مضض كبير.

كل هذه الإجراءات وغيرها في البلقان وفي حوض البحر الأبيض المتوسط ​​لم تكن تهدف فقط إلى إضعاف إنجلترا. كان هذا أيضًا تمويهًا للشيء الأكثر أهمية والأكثر حسماً الذي كان هتلر وهيئة الأركان العامة الهتلرية يستعدون له - التحضير للهجوم على الاتحاد السوفيتي. لقد فهم هتلر أنه في أوروبا لم تعد هناك دولة قادرة على إنشاء أو تنظيم تحالف لفتح جبهة ثانية ضد ألمانيا، وأن إنجلترا بهذا المعنى، عبر البحر، لم تشكل تهديدًا حقيقيًا. الآن قام هتلر بتأمين خلفية هادئة لنفسه (الحلم العزيزة لجميع القادة الألمان في الماضي!)، أطلق سراح يديه. الأمر الأكثر إثارة للخوف في إنجلترا، والأهم من ذلك، تضليل أوروبا بأكملها، وفي المقام الأول الاتحاد السوفييتي، برسائل حول نية تنفيذ عملية أسد البحر، هو أن هيئة أركان هتلر العامة بدأت في تطوير خطة بربروسا.

في 30 يونيو 1940، في اليوم الخامس بعد وقف إطلاق النار في فرنسا، كتب هالدر في مذكراته: "الاهتمام الرئيسي هو الشرق..." وكان رئيس الأركان العامة، الذي احتفظ بمذكراته في خزانة شخصية، متأكد تمامًا من أنه لن ينظر إليه أحد على الإطلاق، لذلك يمكن اعتبار مذكراته وثيقة موثوقة تمامًا. وكان هذا التسجيل من أكبر أسرار ذلك الوقت، وهو يكشف خطط هتلر الحقيقية، والتي أخبر عنها بالطبع رئيس الأركان العامة. كتب الجنرال كيتل أيضًا في أمر القيادة العليا للفيرماخت "في بداية التخطيط لعملية الإنزال ضد إنجلترا" في 2 يوليو: "يجب أن تتم جميع الاستعدادات على أساس حقيقة أن الغزو نفسه هو مجرد خطة، والقرار الذي يتخذ على أساسه لم يتم صنعه بعد."

تحولت جميع الأنشطة المتعلقة بعملية أسد البحر إلى شاشة لتغطية الاستعدادات للعدوان على الاتحاد السوفيتي. تم تنفيذ هذا التمويه بشكل مقنع للغاية، لأنه تم تطوير وتغيير خطط الهبوط، وطوال الوقت كان هناك حديث عن عبور القناة الإنجليزية كشيء قادم بالفعل. قليلون فقط عرفوا أن هذا كله كان خيالًا. ولجعل الأمر أكثر إقناعًا، تم تنفيذ الإجراءات التالية على الساحل (أقتبس من مذكرات ف. كريبي): “امتلأت الموانئ الفرنسية والبلجيكية والهولندية بجميع أنواع السفن. تم إجراء التدريب بشكل مستمر على متن السفن وقوات الإنزال. ولهذه التدريبات، تركزت العديد من سفن البحرية والغواصات الألمانية، بالإضافة إلى المدفعية والطيران، التي غطت كل هذه الدورات التدريبية.

كانت خطط العدوان على الاتحاد السوفييتي، والتي تم وصفها أعلاه، في وقت من الأوقات سراً للجميع. لكن تصرفات هتلر وهيئة الأركان العامة لهتلر في تنفيذ النية الرئيسية كانت متسقة للغاية لدرجة أن ستالين لم يكن مضطرًا إلى اكتشاف أي شيء. يمكن القول أن هتلر حدد الهدف الرئيسي لحياته في كتاب "كفاحي" الذي نُشر وأعيد طبعه بملايين النسخ بجميع اللغات في جميع أنحاء العالم. وإليك ما جاء فيه: "إذا تحدثنا اليوم عن أراضٍ وأقاليم جديدة في أوروبا، فإننا نوجه انتباهنا أولاً وقبل كل شيء إلى روسيا، وكذلك إلى الدول المجاورة لها والتابعة لها... هذه المساحة الشاسعة في الشرق جاهزة للتدمير". … لقد اختارنا القدر أن نشهد كارثة ستكون أقوى تأكيد على صحة النظرية العنصرية”.

من كتاب تاريخ العالم. المجلد 1. العالم القديم بواسطة ييغر أوسكار

الفصل الثالث الوضع العام: جنايوس بومبي. - الحرب في اسبانيا. - حرب العبيد. - الحرب مع لصوص البحر. - الحرب في الشرق. - الحرب الثالثة مع ميثريداتس. - مؤامرة كاتلين . - عودة بومبي والحكومة الثلاثية الأولى. (78-60 قبل الميلاد) عام

من كتاب تاريخ العالم. المجلد 2. العصور الوسطى بواسطة ييغر أوسكار

بواسطة بيفور أنتوني

الفصل السابع سقوط فرنسا مايو-يونيو 1940 كانت معنويات القوات الألمانية في ذلك الوقت مرتفعة للغاية. استقبلت أطقم الدبابات الألمانية التي ترتدي الزي الأسود قادتها بحماس أثناء تقدمهم عبر الريف المهجور فجأة نحو القناة الإنجليزية.

من كتاب الحرب العالمية الثانية بواسطة بيفور أنتوني

الفصل 13 الحرب العرقية يونيو - سبتمبر 1941 كان الجنود الألمان، الذين روعهم الفقر الذي عاشته القرى البولندية في عام 1939، أكثر اشمئزازًا مما رأوه على الأراضي السوفيتية، بدءًا من القتل الجماعي للسجناء على يد NKVD وحتى البدائية للغاية.

من كتاب حرب البوير مع إنجلترا مؤلف ديفيت كريستيان رودولف

حرب البوير مع إنجلترا الثالثة لا تشعل سيجارة. لماذا؟ عندما يشعل الإنجليزي الأول عود ثقاب، يمسك البوير البندقية، وعندما يشعلها الثاني يصوب، وعندما يطلق الثالث النار. في نهاية القرن التاسع عشر، تركز اهتمام العالم على المواجهة بين البوير الصغيرة

من كتاب سفير الرايخ الثالث. مذكرات دبلوماسي ألماني. 1932-1945 مؤلف فايتساكر إرنست فون

الحرب في فرنسا (مايو-يونيو 1940) ربما كان هتلر وخبراؤه على حق في زعمهم أنه إذا لم يكن من المقدر للحملة ضد فرنسا أن تتعثر قريبًا في الخنادق، فلا ينبغي أن تقتصر على المنطقة الحدودية الصغيرة نسبيًا بين ألمانيا وألمانيا. فرنسا. مرة واحدة

من كتاب القاذفات الألمانية في سماء أوروبا. يوميات ضابط في Luftwaffe. 1940-1941 بواسطة ليسكي جوتفريد

14-28 يوليو، 1940 الحرب في البحر تمت تغطية جدران غرفة المدربين في Fernkampfgruppe (مجموعة الطيران القاذفة بعيدة المدى) بالكامل بالخرائط. تم تثبيت المئات من الصور الظلية للسفن على الخرائط. كل صورة ظلية تعني أنه في هذا المكان قام مهاجم ألماني بإغراق عدو

من كتاب تأثير القوة البحرية على التاريخ 1660-1783 بواسطة ماهان ألفريد

من كتاب تاريخ الشرق الأقصى. شرق وجنوب شرق آسيا بواسطة كروفتس ألفريد

الحرب مع إنجلترا تم إرسال المفوض النشط يي مينغ تشن إلى كانتون لقمع الانتفاضات المحلية وتحقيق أقصى قدر من التسوية مع القوى الأجنبية. في أكتوبر 1856، أبحرت السفينة آرو، وهي سفينة ينك ساحلية في هونغ كونغ تحت العلم البريطاني،

من كتاب الحرب العالمية الثانية بواسطة تايلور أ.ج.ب.

3. الحرب الأوروبية. 1939-1940 انتهت الحرب البولندية. حقق هتلر نصرًا كاملاً. نظرت إنجلترا وفرنسا، اللتان كانتا قويتين في السابق، إلى هذا الأمر بلا مبالاة. وفي 6 أكتوبر 1939، أعلن هتلر في الرايخستاغ أنه يسعى لتحقيق السلام. وقال أنه ليس لديه أي شكاوى حول

من كتاب الحرب العالمية الثانية بواسطة تايلور أ.ج.ب.

5. أصبحت الحرب عالمية. يونيو - ديسمبر 1941 كان الغزو الألماني لروسيا السوفييتية أكبر حدث في الحرب العالمية الثانية، والأكبر من حيث الحجم والعواقب. كانت عواقب الحرب في الغالب محافظة بطبيعتها، مما أعاد كل شيء إلى طبيعته

من كتاب نابليون مؤلف كارناتسيفيتش فلاديسلاف ليونيدوفيتش

الحرب في إسبانيا وهزيمة النمسا بمجرد عودة نابليون من تيلسيت، بدأ بالتحضير لحملة عسكرية على شبه الجزيرة الأيبيرية. يكمن سبب هذه الحرب في نفس الرغبة في فرض حصار قاري. وفي إسبانيا غضوا الطرف عن انتهاكاتها، لا

من كتاب القاذفات الألمانية في سماء أوروبا. يوميات ضابط في Luftwaffe. 1940-1941 بواسطة ليسكي جوتفريد

14-28 يوليو، 1940 حرب في البحر جدران غرفة المدربين في مجموعة الطيران القاذفة طويلة المدى (Fernkampfgruppe) مغطاة بالكامل بالخرائط. يتم تثبيت المئات من الصور الظلية للسفن على الخرائط. كل صورة ظلية تعني أنه في هذا المكان قام مهاجم ألماني بإغراق عدو

من كتاب نابليون. والد الاتحاد الأوروبي بواسطة لافيس إرنست

ثانيا. الحرب مع إنجلترا الطغيان البحري لإنجلترا. لقد قدس شرط لونفيل أولوية فرنسا في القارة. لكن إنجلترا ظلت محصنة في جزيرتها. امتلاك المارتينيك وسانتا لوسيا وخمس مدن فرنسية في الهند وغويانا وكابستادت وسيلان التي أخذتها منها

من كتاب موسكو الفرنسية عام 1812. من حريق موسكو إلى بيريزينا بواسطة اسكينوف صوفي

إعلان الحرب (يونيو 1812) في 12/24 يونيو 1812، عبر نابليون الأول نهر نيمان، وهو نفس النهر الذي تم التوقيع عليه على معاهدة تيلسيت على طوف88، وألقى بجيشه الكبير في اتجاه موسكو. هكذا بدأت الحملة الروسية الشهيرة والرهيبة. وجود تحت تصرفكم

من كتاب الحرب العالمية الثانية في البحر والجو. أسباب هزيمة القوات البحرية والجوية الألمانية مؤلف مارشال فيلهلم

الحرب في البحر عام 1940 الطائرات الألمانية تغرق المدمرات الألمانية بالنسبة للقوات البحرية، كانت بداية السنة الثانية من الحرب سيئة - فقد تكبدوا خسائر فادحة. 22 فبراير 1940، تم إرسال 4 مدمرات للاستيلاء على سفن الصيد البريطانية في Dogger Bank ليلاً.

تميز القرن العشرين في تاريخ العالم باكتشافات مهمة في مجال التكنولوجيا والفن، ولكنه في الوقت نفسه كان زمن حربين عالميتين أودت بحياة عدة عشرات الملايين من الناس في معظم دول العالم. . لعبت دول مثل الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفييتي وبريطانيا العظمى وفرنسا دورًا حاسمًا في النصر. خلال الحرب العالمية الثانية انتصروا على الفاشية العالمية. واضطرت فرنسا إلى الاستسلام، لكنها استعادت نشاطها وواصلت القتال ضد ألمانيا وحلفائها.

فرنسا في سنوات ما قبل الحرب

في السنوات الأخيرة قبل الحرب، واجهت فرنسا صعوبات اقتصادية خطيرة. وكانت الجبهة الشعبية في ذلك الوقت على رأس الدولة. ومع ذلك، بعد استقالة بلوم، ترأس شوتان الحكومة الجديدة. بدأت سياساته تنحرف عن برنامج الجبهة الشعبية. تم رفع الضرائب، وتم إلغاء أسبوع العمل لمدة 40 ساعة، وأتيحت للصناعيين الفرصة لزيادة مدة هذا الأخير. اجتاحت حركة الإضراب على الفور جميع أنحاء البلاد، لكن الحكومة أرسلت مفارز من الشرطة لتهدئة الساخطين. اتبعت فرنسا قبل الحرب العالمية الثانية سياسة معادية للمجتمع، وكان الدعم الشعبي لها يتضاءل يومًا بعد يوم.

بحلول هذا الوقت، تم تشكيل الكتلة السياسية العسكرية "محور برلين - روما". وفي عام 1938، غزت ألمانيا النمسا. بعد يومين حدث الضم. لقد غير هذا الحدث بشكل كبير الوضع في أوروبا. كان هناك تهديد يلوح في الأفق فوق العالم القديم، وكان هذا يتعلق في المقام الأول ببريطانيا العظمى وفرنسا. وطالب سكان فرنسا الحكومة باتخاذ إجراءات حاسمة ضد ألمانيا، خاصة وأن الاتحاد السوفييتي أعرب أيضًا عن مثل هذه الأفكار، واقترح توحيد القوى والقضاء على الفاشية المتنامية في مهدها. ومع ذلك، استمرت الحكومة في اتباع ما يسمى. "الاسترضاء"، معتقدًا أنه إذا حصلت ألمانيا على كل ما طلبته، فيمكن تجنب الحرب.

وكانت سلطة الجبهة الشعبية تذوب أمام أعيننا. غير قادر على التعامل مع المشاكل الاقتصادية، استقال شوتان. وبعدها تم تنصيب حكومة بلوم الثانية، والتي استمرت أقل من شهر حتى استقالته التالية.

حكومة دالادييه

وكان من الممكن أن تظهر فرنسا خلال الحرب العالمية الثانية في صورة مختلفة وأكثر جاذبية لولا بعض التصرفات التي اتخذها رئيس مجلس الوزراء الجديد إدوارد دالادييه.

تم تشكيل الحكومة الجديدة حصريًا من القوى الديمقراطية واليمينية، دون الشيوعيين والاشتراكيين، لكن دالادييه كان بحاجة إلى دعم الأخيرين في الانتخابات. لذلك، وصف أنشطته بأنها سلسلة من أعمال الجبهة الشعبية، ونتيجة لذلك حصل على دعم كل من الشيوعيين والاشتراكيين. ومع ذلك، مباشرة بعد وصوله إلى السلطة، تغير كل شيء بشكل كبير.

وكانت الخطوات الأولى تهدف إلى «تحسين الاقتصاد». وتم رفع الضرائب وإجراء تخفيض آخر لقيمة العملة، مما أدى في النهاية إلى نتائج سلبية. لكن هذا ليس هو الشيء الأكثر أهمية في أنشطة دالادييه في تلك الفترة. كانت السياسة الخارجية في أوروبا في ذلك الوقت في حدودها - شرارة واحدة، وسوف تبدأ الحرب. لم ترغب فرنسا في الحرب العالمية الثانية في اختيار جانب الانهزاميين. كانت هناك عدة آراء داخل البلاد: أراد البعض اتحادًا وثيقًا مع بريطانيا العظمى والولايات المتحدة؛ ولم يستبعد آخرون إمكانية التحالف مع الاتحاد السوفييتي. وتحدث آخرون بشكل حاد ضد الجبهة الشعبية، معلنين شعار "هتلر أفضل من الجبهة الشعبية". وبصرف النظر عن تلك المدرجة في القائمة، كانت هناك دوائر من البرجوازية المؤيدة لألمانيا، والتي اعتقدت أنه حتى لو نجحوا في هزيمة ألمانيا، فإن الثورة التي ستأتي مع الاتحاد السوفييتي إلى أوروبا الغربية لن تستثني أحدا. اقترحوا بكل طريقة ممكنة تهدئة ألمانيا، مما يمنحها حرية العمل في الاتجاه الشرقي.

نقطة سوداء في تاريخ الدبلوماسية الفرنسية

وبعد انضمام النمسا بسهولة، زادت شهية ألمانيا. والآن وضعت نصب أعينها منطقة السوديت في تشيكوسلوفاكيا. لقد نجح هتلر في جعل المنطقة التي يسكنها الألمان بشكل رئيسي تبدأ في النضال من أجل الحكم الذاتي والانفصال الفعلي عن تشيكوسلوفاكيا. عندما رفضت حكومة البلاد بشكل قاطع التصرفات الفاشية، بدأ هتلر في العمل كمنقذ للألمان "المحرومين". وهدد حكومة بينيس بإرسال قواته والاستيلاء على المنطقة بالقوة. وفي المقابل، دعمت فرنسا وبريطانيا العظمى تشيكوسلوفاكيا شفهيًا، في حين عرض الاتحاد السوفييتي مساعدة عسكرية حقيقية إذا ناشد بينيس عصبة الأمم وناشد الاتحاد السوفييتي رسميًا المساعدة. لم يتمكن بينيس من اتخاذ خطوة واحدة دون تعليمات من الفرنسيين والبريطانيين الذين لم يرغبوا في التشاجر مع هتلر. كان من الممكن للأحداث الدبلوماسية الدولية التي تلت ذلك أن تقلل بشكل كبير من خسائر فرنسا في الحرب العالمية الثانية، والتي كانت حتمية بالفعل، لكن التاريخ والسياسيين قرروا بشكل مختلف، مما أدى إلى تعزيز الفاشية الرئيسية عدة مرات من خلال المصانع العسكرية في تشيكوسلوفاكيا.

في 28 سبتمبر، انعقد مؤتمر لفرنسا وإنجلترا وإيطاليا وألمانيا في ميونيخ. وهنا تقرر مصير تشيكوسلوفاكيا، ولم تتم دعوة تشيكوسلوفاكيا ولا الاتحاد السوفييتي، الذي أبدى رغبته في المساعدة. ونتيجة لذلك، في اليوم التالي، وقع موسوليني وهتلر وتشامبرلين ودالادييه على بروتوكولات اتفاقيات ميونيخ، التي بموجبها أصبحت منطقة السوديت من الآن فصاعدا أراضي ألمانيا، كما تم فصل المناطق ذات الأغلبية المجرية والبولنديين عن تشيكوسلوفاكيا وتصبح أراضي الدول الاسمية.

ضمن دالادييه وتشامبرلين حرمة الحدود الجديدة والسلام في أوروبا لـ "جيل كامل" من الأبطال الوطنيين العائدين.

من حيث المبدأ، كان هذا، إذا جاز التعبير، أول استسلام لفرنسا في الحرب العالمية الثانية أمام المعتدي الرئيسي في تاريخ البشرية بأكمله.

بداية الحرب العالمية الثانية ودخول فرنسا فيها

وفقًا لاستراتيجية الهجوم على بولندا، في وقت مبكر من صباح العام عبرت ألمانيا الحدود. لقد بدأت الحرب العالمية الثانية! بدعم من طيرانها وتفوقها العددي، أخذت على الفور زمام المبادرة واستولت بسرعة على الأراضي البولندية.

أعلنت فرنسا في الحرب العالمية الثانية، وكذلك إنجلترا، الحرب على ألمانيا فقط بعد يومين من الأعمال العدائية النشطة - 3 سبتمبر، وما زالت تحلم بتهدئة أو "تهدئة" هتلر. من حيث المبدأ، لدى المؤرخين سبب للاعتقاد بأنه لو لم تكن هناك معاهدة بموجبها كانت فرنسا الراعي الرئيسي لبولندا بعد الحرب العالمية الأولى، والتي كانت ملزمة في حالة العدوان المفتوح ضد البولنديين بإرسال قواتها و تقديم الدعم العسكري، على الأرجح لن يكون هناك إعلان للحرب لم يتبعه بعد يومين أو بعد ذلك.

حرب غريبة، أو كيف قاتلت فرنسا دون قتال

يمكن تقسيم مشاركة فرنسا في الحرب العالمية الثانية إلى عدة مراحل. الأول يسمى "الحرب الغريبة". واستمرت حوالي 9 أشهر - من سبتمبر 1939 إلى مايو 1940. سميت بهذا الاسم لأنه خلال الحرب لم تقم فرنسا وإنجلترا بأي عمليات عسكرية ضد ألمانيا. أي أُعلنت الحرب، لكن لم يقاتل أحد. لم يتم الوفاء بالاتفاقية التي بموجبها كانت فرنسا ملزمة بتنظيم هجوم على ألمانيا في غضون 15 يومًا. "تعاملت" الآلة بهدوء مع بولندا، دون النظر إلى حدودها الغربية، حيث تمركزت 23 فرقة فقط مقابل 110 فرقة فرنسية وبريطانية، الأمر الذي يمكن أن يغير مسار الأحداث بشكل كبير في بداية الحرب ويضع ألمانيا في موقف صعب. الموقف، إن لم يكن يؤدي إلى هزيمته. وفي الوقت نفسه، في الشرق، وراء بولندا، لم يكن لدى ألمانيا أي منافس، وكان لديها حليف - الاتحاد السوفياتي. ستالين، دون انتظار التحالف مع إنجلترا وفرنسا، أبرمه مع ألمانيا، وتأمين أراضيه لبعض الوقت من تقدم النازيين، وهو أمر منطقي تماما. لكن تصرفات إنجلترا وفرنسا كانت غريبة إلى حد ما في الحرب العالمية الثانية، وتحديداً في بدايتها.

في ذلك الوقت، احتل الاتحاد السوفيتي الجزء الشرقي من بولندا ودول البلطيق وقدم إنذارا نهائيا لفنلندا بشأن تبادل أراضي شبه جزيرة كاريليان. عارض الفنلنديون ذلك، وبعد ذلك بدأ الاتحاد السوفياتي الحرب. كان رد فعل فرنسا وإنجلترا حادًا على هذا، واستعدوا للحرب معه.

لقد نشأ موقف غريب تمامًا: في وسط أوروبا، على حدود فرنسا، يوجد معتدٍ عالمي يهدد أوروبا بأكملها، وقبل كل شيء، فرنسا نفسها، وتعلن الحرب على الاتحاد السوفييتي، الذي يريد ببساطة لتأمين حدودها، وعرض تبادل الأراضي، وليس الاستيلاء الغادر. واستمر هذا الوضع حتى عانت دول البنلوكس وفرنسا من ألمانيا. انتهت هنا فترة الحرب العالمية الثانية، التي تميزت بالشذوذ، وبدأت الحرب الحقيقية.

في هذا الوقت داخل البلاد...

مباشرة بعد بداية الحرب، تم تقديم حالة الحصار في فرنسا. تم حظر جميع الإضرابات والمظاهرات، وخضعت وسائل الإعلام لرقابة صارمة في زمن الحرب. وفيما يتعلق بعلاقات العمل، تم تجميد الأجور عند مستويات ما قبل الحرب، وتم حظر الإضرابات، ولم يتم توفير الإجازات، وتم إلغاء قانون العمل لمدة 40 ساعة في الأسبوع.

خلال الحرب العالمية الثانية، اتبعت فرنسا سياسة صارمة إلى حد ما داخل البلاد، خاصة فيما يتعلق بالحزب الشيوعي الفرنسي. كان الشيوعيون محظورين عمليا. بدأت اعتقالاتهم الجماعية. وتم تجريد النواب من الحصانة وتقديمهم للمحاكمة. لكن ذروة "الكفاح ضد المعتدين" كانت وثيقة 18 نوفمبر 1939 - "مرسوم بشأن الأشخاص المشبوهين". ووفقا لهذه الوثيقة، يمكن للحكومة أن تسجن أي شخص تقريبا في معسكر اعتقال، معتبرة أنه مشبوه وخطير على الدولة والمجتمع. وبعد أقل من شهرين، انتهى الأمر بأكثر من 15 ألف شيوعي في معسكرات الاعتقال. وفي أبريل من العام التالي، تم اعتماد مرسوم آخر، يساوي الأنشطة الشيوعية بالخيانة، وتم معاقبة المواطنين المذنبين بهذا بالإعدام.

الغزو الألماني لفرنسا

بعد هزيمة بولندا والدول الاسكندنافية، بدأت ألمانيا في نقل قواتها الرئيسية إلى الجبهة الغربية. وبحلول مايو 1940، لم تعد هناك الميزة التي كانت تتمتع بها دول مثل إنجلترا وفرنسا. كان من المقرر أن تنتقل الحرب العالمية الثانية إلى أراضي "قوات حفظ السلام" التي أرادت استرضاء هتلر من خلال منحه كل ما طلبه.

في 10 مايو 1940، بدأت ألمانيا غزوها للغرب. في أقل من شهر، تمكن الفيرماخت من كسر بلجيكا وهولندا وهزيمة قوة المشاة البريطانية، وكذلك القوات الفرنسية الأكثر استعدادًا للقتال. تم احتلال شمال فرنسا وفلاندرز بالكامل. كانت معنويات الجنود الفرنسيين منخفضة، بينما كان الألمان يؤمنون أكثر بقدرتهم على القهر. بقي الأمر صغيرا. بدأ التخمير في الدوائر الحاكمة، وكذلك في الجيش. وفي 14 يونيو، سقطت باريس في أيدي النازيين، وهربت الحكومة إلى مدينة بوردو.

كما لم يرغب موسوليني في تفويت تقسيم الغنائم. وفي 10 يونيو، معتقدًا أن فرنسا لم تعد تشكل تهديدًا، قام بغزو أراضي الدولة. ومع ذلك، فإن القوات الإيطالية، التي كان عددها ضعف عددها تقريبًا، لم تنجح في القتال ضد الفرنسيين. تمكنت فرنسا من إظهار ما كانت قادرة عليه في الحرب العالمية الثانية. وحتى في 21 يونيو، عشية توقيع الاستسلام، أوقف الفرنسيون 32 فرقة إيطالية. لقد كان فشلًا ذريعًا للإيطاليين.

استسلام فرنسا في الحرب العالمية الثانية

بعد أن قامت إنجلترا، خوفًا من وقوع الأسطول الفرنسي في أيدي الألمان، بإغراق معظمه، قطعت فرنسا جميع علاقاتها الدبلوماسية مع المملكة المتحدة. في 17 يونيو 1940، رفضت حكومتها الاقتراح البريطاني بشأن تحالف غير قابل للكسر وضرورة مواصلة القتال حتى النهاية.

في 22 يونيو، في غابة كومبين، في عربة المارشال فوش، تم توقيع هدنة بين فرنسا وألمانيا. ووعدت بعواقب وخيمة على فرنسا، اقتصادية في المقام الأول. وأصبح ثلثا البلاد أراضي ألمانية، بينما أُعلن الجزء الجنوبي مستقلاً، لكنه أُجبر على دفع 400 مليون فرنك يومياً! ذهبت معظم المواد الخام والمنتجات النهائية لدعم الاقتصاد الألماني، وفي المقام الأول الجيش. تم إرسال أكثر من مليون مواطن فرنسي للعمل في ألمانيا. تعرض اقتصاد البلاد واقتصادها لخسائر فادحة، سيكون لها فيما بعد تأثير على التنمية الصناعية والزراعية في فرنسا بعد الحرب العالمية الثانية.

وضع فيشي

بعد الاستيلاء على شمال فرنسا في منتجع فيشي، تقرر نقل السلطة العليا الاستبدادية في جنوب فرنسا "المستقلة" إلى أيدي فيليب بيتان. كان هذا بمثابة نهاية الجمهورية الثالثة وإنشاء حكومة فيشي (من الموقع). لم تظهر فرنسا أفضل جوانبها في الحرب العالمية الثانية، وخاصة في عهد نظام فيشي.

في البداية، وجد النظام الدعم بين السكان. ومع ذلك، كانت هذه حكومة فاشية. تم حظر الأفكار الشيوعية، وتم تجميع اليهود، كما هو الحال في جميع الأراضي التي احتلها النازيون، في معسكرات الموت. بالنسبة لجندي ألماني مقتول، تجاوز الموت 50-100 مواطن عادي. لم يكن لدى حكومة فيشي نفسها جيش نظامي. لم يكن هناك سوى عدد قليل من القوات المسلحة اللازمة للحفاظ على النظام والطاعة، في حين لم يكن لدى الجنود أي أسلحة عسكرية خطيرة.

استمر النظام لفترة طويلة - من يوليو 1940 إلى نهاية أبريل 1945.

تحرير فرنسا

في 6 يونيو 1944، بدأت إحدى أكبر العمليات العسكرية الإستراتيجية - افتتاح الجبهة الثانية، التي بدأت بهبوط القوات المتحالفة الأنجلو أمريكية في نورماندي. بدأ القتال العنيف على الأراضي الفرنسية لتحريرها، وقام الفرنسيون أنفسهم، بالتعاون مع الحلفاء، بعمليات لتحرير البلاد كجزء من حركة المقاومة.

لقد ألحقت فرنسا العار بنفسها في الحرب العالمية الثانية بطريقتين: أولاً، بالهزيمة، وثانياً، بالتعاون مع النازيين لمدة أربع سنوات تقريباً. على الرغم من أن الجنرال ديغول بذل قصارى جهده لخلق أسطورة مفادها أن الشعب الفرنسي بأكمله ناضل من أجل استقلال البلاد، دون مساعدة ألمانيا في أي شيء، ولكن فقط إضعافها من خلال الهجمات والتخريب المختلفة. قال ديغول بثقة وجدية: "لقد تحررت باريس بأيدي فرنسية".

تم استسلام قوات الاحتلال في باريس في 25 أغسطس 1944. ثم ظلت حكومة فيشي موجودة في المنفى حتى نهاية أبريل 1945.

بعد ذلك، بدأ شيء لا يمكن تصوره يحدث في البلاد. أولئك الذين تم إعلانهم قطاع طرق في ظل النازيين، أي الحزبيين، وأولئك الذين عاشوا في سعادة دائمة في ظل النازيين واجهوا وجهاً لوجه. غالبًا ما حدثت عمليات إعدام علنية لأتباع هتلر وبيتان. لم يفهم الحلفاء الأنجلو أمريكيون، الذين رأوا ذلك بأعينهم، ما كان يحدث ودعوا الثوار الفرنسيين إلى العودة إلى رشدهم، لكنهم كانوا ببساطة غاضبين، معتقدين أن وقتهم قد حان. تعرض عدد كبير من النساء الفرنسيات، اللاتي أُعلن عن عاهرات فاشية، للعار علنًا. لقد تم إخراجهم من منازلهم، وتم جرهم إلى الساحة، وهناك تم حلقهم وساروا على طول الشوارع المركزية حتى يتمكن الجميع من رؤيتهم، في كثير من الأحيان بينما كانت جميع ملابسهم ممزقة. باختصار، شهدت السنوات الأولى لفرنسا بعد الحرب العالمية الثانية بقايا ذلك الماضي الحديث، ولكن المحزن، عندما تشابك التوتر الاجتماعي وفي نفس الوقت إحياء الروح الوطنية، مما أدى إلى خلق وضع غير مؤكد.

نهاية الحرب. النتائج لفرنسا

لم يكن دور فرنسا في الحرب العالمية الثانية حاسما في مسارها بأكمله، ولكن لا يزال هناك بعض المساهمة، وفي الوقت نفسه كانت هناك أيضا عواقب سلبية عليها.

تم تدمير الاقتصاد الفرنسي عمليا. فالصناعة، على سبيل المثال، قدمت 38% فقط من الإنتاج مقارنة بمستوى ما قبل الحرب. ولم يعود حوالي 100 ألف فرنسي من ساحات القتال، واحتجز حوالي مليوني شخص في الأسر حتى نهاية الحرب. تم تدمير معظم المعدات العسكرية وغرق الأسطول.

ارتبطت السياسة الفرنسية بعد الحرب العالمية الثانية باسم الشخصية العسكرية والسياسية شارل ديغول. كانت السنوات الأولى بعد الحرب تهدف إلى استعادة الاقتصاد والرفاهية الاجتماعية للمواطنين الفرنسيين. كان من الممكن أن تكون خسائر فرنسا في الحرب العالمية الثانية أقل بكثير، أو ربما لم تكن لتحدث على الإطلاق، لو لم تحاول حكومتا إنجلترا وفرنسا عشية الحرب "تهدئة" هتلر، ولكنهما تعاملتا على الفور مع المشكلة. لا تزال القوات الألمانية ضعيفة بضربة قاسية وحش فاشي كاد أن يبتلع العالم كله.

"القتال الفرنسي (والقوات الخاصة البريطانية معهم) كان سيئًا - كان الجنود جبناء، وكان القادة أغبياء"
أولاً، أود أن أشير إلى أن الفيرماخت نفسه (والآلة العسكرية للرايخ بشكل عام) كان من النوع الذي يمكنه "ركلة مؤخرته" لأي شخص - وهو ما فعله بالفعل. لقد تطلب كسره وضربه الكثير من العمل، حتى في نهاية الحرب. بالطبع، من نواحٍ عديدة، استخدمت القيادة العليا (العسكرية والسياسية) بمهارة الفروق السياسية الدقيقة، واختارت العدو وفقًا لقوتها، ولم يصبح الألمان أقوياء على الفور (من حيث العدد والكم) وماهرين، ولكن أتيحت لهم الفرصة قبل الحملة الغربية عام 1940، للتدريب في بولندا، قبل عام 1941 بربروسا والهبوط في اليونان وفرنسا والبنلوكس والنرويج.
ثانيًا، كان قادة فرنسا وبريطانيا قادة عسكريين ذوي خبرة خدموا في رتب ضباط كبار أو حتى كجنرالات في الحرب العالمية الثانية. لقد خضعوا لأصعب "تدريب بالحديد" خلال أكثر من 4 سنوات من الحرب (والأهم من ذلك أنهم شاركوا في المرحلة 17-18، عندما اتخذ العرض الفني للحرب نطاقًا غير مسبوق)
تماما مثل الألمان.
على سبيل المثال، قائد مجموعة الجيش "أ"، الجنرال (في وقت بداية حملة مايو) فون روندستيدت، على سبيل المثال، أنهى الحرب العالمية الأولى بصفته رائدًا، ولكن ليس أقل من ذلك بكثير - رئيس أركان فيلق الجيش ، خصمه في الساحة هو قائد مجموعة الجيش N1، الجنرال بيلوت)، بالمناسبة، في نفس عمره، ولد عام 1875، في نوفمبر 1918 كان برتبة عقيد، قائد فوج مشاة. في 21 مايو 1940، أصيب بجروح خطيرة في حادث ليلي، وتوفي بعد يومين. تم استبداله بالجنرال بلانشارد، قائد الجيش الأول، الذي كان في عام 1918 مجرد رائد مدفعي، يخدم في مقر إحدى القوات. وحدات المدفعية.
وكان رئيس الأركان العامة الألمانية، هالدر، في الحرب العالمية الثانية أيضًا مجرد رائد، ضابط عمليات في مقر مسرح العمليات (القيادة العليا "الشرق")، "زميله المضاد" جاميلين، رئيس الأركان العامة. كان الأركان (وبسبب خصوصيات النظام الفرنسي، قائدًا أيضًا) في عام 1918 قائد فرقة، ولا يزال عمره 8 سنوات (1880 و1872) وبدأ حياته المهنية قبل 11 عامًا (1902 و1891)
كان قائد BEF (كما هو الحال في بعض التناظرية - جيش منفصل، الاتجاه الأكثر أهمية) اللورد جورت في عام 1918 قائدًا لكتيبة مشاة.
إلخ. وما إلى ذلك وهلم جرا.

B-3، في الواقع "خسائر دماء" (من المثير للاهتمام أن البيانات "تطفو" بشكل جيد في مصادر مختلفة، على الرغم من أنه يبدو أن الدول المذعورة كان عليها أن تحسب الجميع)
في حملة مايو، خسر الفرنسيون (مايو-يونيو، بما في ذلك الأيام التي سبقت 10 مايو بالطبع) 64 ألف قتيل (63908، بالإضافة إلى 1.5 إلى 2 ألف جريح ماتوا متأثرين بجراحهم في الأشهر الستة التالية - في مستشفياتهم) أو في الأسر) وأصيب 122 ألفًا آخر (122695) بجروح، كما كان حوالي 38 ألفًا (~30213) "مفقودين" - هؤلاء هم أولئك الذين لم تكن هناك معلومات عنهم - أولئك الذين ماتوا في الأسر (بما في ذلك متأثرين بجراحهم ومن عمليات الإعدام على يد الألمان)، أو من مات ولم يتم العثور عليه. في المجموع ~(63.9+30.2+122.7) 216.7 ألف "خسائر دموية" - لجيش لديه 94 فرقة أسلحة مشتركة في مسرح العمليات الفرنسي (باستثناء المستعمرات في القارات الأخرى والنرويج). في رأيي، كثير جدًا (حوالي 2300 لكل قسم - في المتوسط)

بلغ عدد BEF (تشكيلات الأسلحة المشتركة - 13pd، 4pbr، 1brtd) (وفقًا للتقرير الرسمي) - 3457 قتيلًا و13602 جريحًا - إجمالي 17 ألف شخص (أيضًا 3267 مفقودًا، إجمالي 20.326 شخصًا) - على الرغم من مشاركته في كانت الحملة الفرنسية محددة تمامًا في مكانها وضيقة الوقت.
خسر الجولان 13 فرقة (12 فرقة مشاة وفرقة مشاة واحدة) - 9779 KIA\WIA (والباقي تم الاستيلاء عليه بالطبع) خلال خمسة إلى ستة أيام من القتال على الأراضي الهولندية
البلجيكيون (22 فرقة - 18 مشاة، 2 مطارد، 2 فرسان) خسروا 23.2 ألف كيا\ميا

وكانت الخسائر في السجناء مرتفعة أيضًا.
ج-4 المساحة وسرعة التشغيل.
العملية الأولى ("الحملة في فلاندرز") - تم فصل الألمان عن البحر (في المنطقة الواقعة شمال غرب أبفيل) في اتجاه هجومهم الرئيسي - "مخلب القطع" بحوالي 370 كم. من الحدود مع لوكسمبورغ، إلى الساحل شمال مدينة أبفيل.
استغرق الأمر من الألمان 12 يومًا (10-21 مايو) للوصول إلى البحر (على الأقل مع المفارز المتقدمة).

للمقارنة، في 3 يوليو، في دول البلطيق (حيث لم تكن هناك جيوب كبيرة)، استولى الألمان على بلدة جولبين الصغيرة - شمال شرق ريغا، على بعد حوالي 390 كم من الحدود.
ضد جبهتنا الغربية (حيث كان هناك انهيار كامل) - في 3 يوليو، وقع القتال على رأس الجسر الألماني على نهر بيريزينا في بوريسوف (أكثر من 400 كيلومتر من الحدود بالقرب من بريست في خط مستقيم).. بالطبع، نحن يمكننا القول أنه في نفس دول البلطيق، تقدمت الجبهة الرئيسية للألمان بشكل أقل - ولكن بالمثل في مايو 1940 - تقدمت الجبهة الرئيسية للألمان بشكل أقل، لكن "الرمح" الضيق كان كافيًا لقطع الجناح الشمالي. ملامح الصورة التشغيلية، إذا جاز التعبير، وليس أكثر.

في عام 1940، قطع الألمان الجانب الشمالي من جبهة الحلفاء، وعلى الرغم من أنهم تمكنوا من تجنب الضرب الكامل، إلا أنهم أنقذوا بعض الأشخاص على الأقل من خلال التخلي عن معداتهم. لكن الخسائر في التشكيلات كانت كبيرة - في فرنسا، 6 من أصل 7 فرق آلية، جميعها 3 ميكانيكية خفيفة، 2 من سلاح الفرسان (مع الأخذ في الاعتبار محاولات استعادة الآخرين على حساب وحدات سلاح الفرسان الفردية، وبقايا الفرسان، وما إلى ذلك)، 2 خارج هُزمت 4 دبابات و17 مشاة، وبقي بريطانيان فقط من BEF (من أصل 14+)، أي ما مجموعه 30 فرقة فرنسية و12 فرقة بريطانية على الفور، مما قلل من عدد تشكيلات الفرق بنسبة 40٪ تقريبًا (من أصل 94+14 الذين كانوا في البداية)

حاول الفرنسيون - بدأوا على الفور في ضخ بقايا الفرق المتنقلة بالأشخاص والمعدات (كان لديهم العديد من الدبابات "في الاحتياطي" فقط للتعويض عن الخسائر)، وبدأوا بسرعة في تشكيل فرق مشاة صغيرة (وتمكنوا من تشكيل ~ 13 وحدة من التعزيزات، وبقايا الوحدات، وما إلى ذلك)، ونقل الفرق من أفريقيا، وإنشاء مجموعات قتالية بسرعة، وما إلى ذلك.

لكن تفوق القوات كان بالفعل إلى جانب الألمان، وانضم الإيطاليون أيضًا إلى جبال الألب البحرية (ولكن دون نجاح كبير)، ولم يكن الألمان أنفسهم يعتزمون إضاعة الوقت بعد هذا النصر الناجح في فلاندرز وكان لديهم لقد دفعوا بالفعل الفرنجة إلى أبعد من ذلك وسحقوهم بشكل جماعي على الجناح الأيسر (للفرنسيين) ووسعوا ساحة الهجوم في كل مكان ... وانتهت أراضي فرنسا ببساطة.

إن الأطروحة القائلة بأن "الفرنسيين لم يشنوا هجمات مضادة" - والتي تم طرحها على أساس الموارد الشوفينية - هي أيضًا خاطئة جدًا.
خلال المعركة على المرتفعات جنوب سيدان - والتي بدأت في 15 مايو (بعد يومين من الاختراق) - والمعروفة باسم معركة ستون (مونت ديو) - تغيرت السيطرة على قرية ستون 17 مرة (على الرغم من أن هذا المكان كان بالغ الأهمية بالنسبة لسكان سيدان) الألمان وأحضروا الكثير من الطائرات هناك، وما إلى ذلك). يمكن أن تتجلى التوترات من خلال المشاركة في الهجمات المضادة التي شنها 64GRDI (فرقة "فوج فرسان الاستطلاع") التابعة لفرقة المشاة 55، والتي تم تشتيتها فعليًا من خلال هجوم متحد المركز قبل يومين على خط الدفاع هنا في سيدان.