تاريخ الأسلحة - من العصور القديمة حتى الوقت الحاضر. باختصار عن أشهر مصممي الأسلحة ، فئة Battleship-popovka "Novgorod"

لحماية أنفسهم من الحيوانات البرية والأشخاص المعادين ، بدأوا في استخدام أشياء مختلفة: العقبات والعصي ، والحجارة الحادة ، وما إلى ذلك. ومن تلك الأوقات البعيدة بدأ تاريخ الأسلحة. مع تطور الحضارة ، ظهرت أنواع جديدة منها ، وكل حقبة تاريخية تتوافق مع عصور أكثر تقدمًا مما كانت عليه في المرحلة السابقة. باختصار ، مرت الأسلحة ، مثل كل شيء على كوكبنا ، بمسارها التطوري الخاص طوال تاريخ الوجود بأكمله - من الأبسط إلى الرؤوس الحربية النووية.

أنواع الأسلحة

هناك تصنيفات مختلفة تقسم الأسلحة إلى أنواع مختلفة. وبحسب أحدهم ، الجو بارد وطلقات نارية. الأول ، بدوره ، هو أيضًا من عدة أنواع: التقطيع ، والطعن ، والقرع ، وما إلى ذلك. وهي مدفوعة بالقوة العضلية للإنسان ، لكن السلاح الناري يعمل بسبب طاقة شحنة البارود. وبالتالي ، تم اختراعه على وجه التحديد عندما تعلم الناس كيفية الحصول على البارود من الملح الصخري والكبريت والفحم. وأول من ميز أنفسهم في هذا كان الصينيون (في القرن التاسع الميلادي). لا يحتوي تاريخ الأسلحة على بيانات دقيقة عن تاريخ إنشاء هذا المزيج المتفجر ، ومع ذلك ، يُعرف العام الذي تم فيه وصف "وصفة" البارود لأول مرة في المخطوطة - 1042. تسربت هذه المعلومات من الصين إلى الشرق الأوسط ومن هناك إلى أوروبا.

الأسلحة النارية لها أنواعها الخاصة. إنها أسلحة خفيفة ومدفعية وقاذفات قنابل يدوية.

وفقًا لتصنيف آخر ، فإن الأسلحة الباردة والنارية هي أسلحة مشاجرة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أسلحة تتعلق بأسلحة الدمار الشامل: نووية ، ذرية ، بكتيرية ، كيميائية ، إلخ.

سلاح بدائي

يمكننا أن نحكم على وسائل الحماية التي كانت موجودة في فجر الحضارة الإنسانية من خلال الاكتشافات التي نجح علماء الآثار في الحصول عليها في الموائل ، ويمكن رؤية كل هذه الاكتشافات في متاحف تاريخية ومحلية مختلفة.

كانت أقدم أنواع الأسلحة البدائية عبارة عن رؤوس سهام ورماح حجرية أو عظمية ، والتي تم العثور عليها في أراضي ألمانيا الحديثة. يبلغ عمر هذه المعروضات حوالي ثلاثمائة ألف سنة. العدد بالطبع مثير للإعجاب. لأي غرض تم استخدامها ، لصيد الحيوانات البرية أو للحرب مع القبائل الأخرى - لا يسعنا إلا أن نخمن. على الرغم من أن المنحوتات الصخرية تساعدنا إلى حد ما على استعادة الواقع. ولكن فيما يتعلق بالفترات التي اخترع فيها البشر الكتابة ، بدأ الأدب والتأريخ والرسم في التطور ، لدينا معلومات كافية عن الإنجازات الجديدة للناس ، بما في ذلك الأسلحة. منذ ذلك الوقت ، يمكننا تتبع المسار الكامل لتحول هذه الوسائل الدفاعية. يشمل تاريخ الأسلحة عدة عصور ، وأولها بدائي.

في البداية ، كانت الأنواع الرئيسية للأسلحة هي الرماح والأقواس والسهام والسكاكين والفؤوس ، وقد صنعت أولاً من العظام والحجر ، وبعد ذلك - مصنوعة من المعدن (مصنوعة من البرونز والنحاس والحديد).

أسلحة العصور الوسطى

بعد أن تعلم الناس كيفية عمل المعادن ، اخترعوا السيوف والحراب ، وكذلك السهام ذات الرؤوس المعدنية الحادة. للحماية ، تم اختراع الدروع والدروع (الخوذات ، سلسلة البريد ، إلخ). بالمناسبة ، حتى في العصور القديمة ، بدأ صانعو الأسلحة في صنع الكباش والمنجنيق من الخشب والمعدن لحصار الحصون. مع كل منعطف جديد في تطور البشرية ، تم أيضًا تحسين الأسلحة. أصبح أقوى وأكثر حدة ، إلخ.

يعد تاريخ إنشاء الأسلحة في العصور الوسطى ذا أهمية خاصة ، حيث تم اختراع الأسلحة النارية خلال هذه الفترة ، مما أدى إلى تغيير نهج القتال تمامًا. كان الممثلون الأوائل لهذا النوع من الحافلات والصرير ، ثم ظهرت البنادق. في وقت لاحق ، قرر صانعو الأسلحة زيادة حجم هذا الأخير ، ثم ظهر الأول في المجال العسكري. علاوة على ذلك ، بدأ تاريخ الأسلحة النارية يشير إلى المزيد والمزيد من الاكتشافات الجديدة في هذا المجال: البنادق والمسدسات ، إلخ.

وقت جديد

خلال هذه الفترة ، بدأ استبدال الأسلحة ذات الحواف تدريجيًا بالأسلحة النارية ، والتي تم تعديلها باستمرار. زادت سرعتها وقوتها المميتة ومدى المقذوفات. مع ظهور الأسلحة ، لم تواكب الاختراعات في هذا المجال. خلال الحرب العالمية الأولى ، بدأت الدبابات بالظهور في مسرح العمليات ، وبدأت الطائرات بالظهور في السماء. في منتصف القرن العشرين ، في عام التورط في الحرب العالمية الثانية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم إنشاء جيل جديد - بندقية كلاشينكوف الهجومية ، بالإضافة إلى أنواع مختلفة من قاذفات القنابل وأنواع المدفعية الصاروخية ، على سبيل المثال ، كاتيوشا السوفيتية ، معدات عسكرية تحت الماء.

أسلحة الدمار الشامل

لا يمكن مقارنة أي من أنواع الأسلحة المذكورة أعلاه بهذا النوع من حيث خطورتها. وهي ، كما ذكرنا سابقًا ، تشمل المواد الكيميائية والبيولوجية والبكتريولوجية والذرية والنووية. الأخيرين هما الأكثر خطورة. لأول مرة ، اختبرت البشرية الطاقة النووية في أغسطس ونوفمبر 1945 ، أثناء القصف الذري لمدينتي هيروشيما وناغازاكي اليابانيتين من قبل القوات الجوية الأمريكية. التاريخ ، أو بالأحرى استخدامه القتالي ، ينشأ على وجه التحديد من هذا التاريخ الأسود. الحمد لله لأن البشرية لم تشهد مثل هذه الصدمة من قبل.

الصواريخ ذات الأغراض المختلفة ، بحكم تعريفها ، تصميم معياري. صورة من موقع KTRV

لقد دخل إنشاء الأسلحة على أساس استخدام الوحدات الموحدة ، التي تتكون من مجموعة قابلة للتبديل من الأجزاء (الوحدات) التي تؤدي وظائف مستقلة ، بقوة في ممارسة التطورات الهندسية في بلدنا وفي الخارج. يكفي أن نذكر بناء طرادات واعدة للمشروعين 20380 و 20385 للبحرية الروسية ، حيث يتم إنشاء تعديلات مختلفة للسفن على منصة أساسية واحدة ، تختلف في نوع وعدد الأسلحة. في إصدارات التصدير للسفينة ، بناءً على طلب العميل ، من المخطط تثبيت ليس فقط أنظمة أسلحة روسية ، ولكن أيضًا أجنبية.

في الخارج ، حصلت الشركة الألمانية Blom und Voss على براءة اختراع لطريقة تصميم وبناء تسمى MEKO (Mehrzweck-Kombination - سفينة مشتركة متعددة الأغراض). تعتمد الطريقة على تقسيم السفينة إلى متوازي سطوح مستطيلة متساوية (وحدات) مشبعة بأنظمة وإلكترونيات وأسلحة مختلفة. من هذه الوحدات ، كما هو الحال في مُنشئ LEGO المعروف ، يتم "تجميع" الفرقاطات والطرادات وسفن الدوريات في أعالي البحار. قامت أحواض بناء السفن التابعة للشركة وشركات بناء السفن الأخرى بالفعل ببناء 63 سفينة من طراز MEKO لأسطول 10 ولايات.

لا تقتصر الطريقة المعيارية لإنشاء المعدات العسكرية على مجال تصميم الأسلحة. يجري بالفعل تطوير وتنفيذ مفهوم هيكل الحاويات العالمي ، والذي على أساسه يتم تقديم منصات معيارية عالمية للخدمات اللوجستية والاتصالات والتحكم والخدمات الطبية وهندسة الراديو. يسمح إدخالهم في القوات بحل عدد من القضايا الرئيسية المتعلقة باللوجستيات واللوجستيات ، مما يحدث ثورة حقيقية في هذه المجالات ، لأنه يجعل من الممكن تقليل التكاليف والوقت بشكل كبير لإنشاء عناصر البنية التحتية الخلفية وزيادة قدرتها على الحركة.

إن فكرة الأسلوب المعياري لتصميم الأسلحة وتطويرها ليست فكرة مبتكرة. يُعتقد أنها ولدت في الخارج ، وهو ما ورد ذكره على وجه الخصوص في العديد من المصادر. ولكن إذا كان أصلها الأجنبي في بعضها محاصرًا بين السطور ، فإن مؤلفًا مثل أوليغ كوزارينكو في دراسته حول التصميمات المعيارية يشير مباشرةً إلى: "قبل ثلاثين عامًا ، عند تطوير سفن من أجيال جديدة في الولايات المتحدة ، جاءوا إنشاء حاوية نقل وإطلاق (TPK). بعد تطوير التثبيت الرأسي للإطلاق (UPK) تحت TPK ، تلقت طراداتهم ومدمراتهم منصة صاروخية عالمية.

دعونا ننتقل إلى تاريخ إنشاء الأسلحة المحلية. في الثلاثينيات من القرن الماضي ، تطلب تفاقم الوضع الدولي انخفاضًا حادًا في وقت تطوير أنواع جديدة من الأسلحة ، لذلك نادرًا ما ذهب مصممو أنظمة المدفعية لمراجعة جذرية لتصميم البنادق. من أجل تحقيق أقصى مدى بأقل كتلة من البنادق وأثقل مقذوف ، تم استخدام ما يسمى بـ "طريقة التراكب" ، عندما قام المصممون ، كقاعدة عامة ، بدمج برميل جديد مع عربة منتهية أو إنشاء عربة جديدة تحت برميل موجود. لفت أليكسي شالكوفسكي ، الباحث في تاريخ إنشاء أسلحة المدفعية المحلية ، الانتباه إلى ميزة أخرى في أنشطة المصممين السوفييت: عند إنشاء أنظمة مدفعية جديدة ، غالبًا ما استخدموا طريقة LEGO - إنشاء نموذج جديد للأسلحة من الأجزاء الموجودة واستخدام الحلول الجاهزة. عند تطوير مدفع M-60 عيار 107 ملم طراز 1940 ، على سبيل المثال ، من قبل مجموعة من المصممين بقيادة F.F. تم أخذ مصراع بيتروف من مدفع هاوتزر 122 ملم من طراز 1910-1930 ؛ تم إنشاء المخرشة وأدوات الماكينة العلوية والسفلية وآلية الدوران وفرامل العجلات مع بعض التغييرات المشابهة لتلك المستخدمة في تصميم هاوتزر 122 ملم من طراز 1938 M-30 ؛ يتم إجراء آلية المكابح والموازنة ، مع تغييرات طفيفة ، وفقًا لنوع مدفع هاوتزر 152 ملم من طراز 1938 M-10 ومدفع هاوتزر 152 ملم من طراز 1937 ML-20.

لذلك نمت الطريقة المعيارية لصنع الأسلحة واستخدمت بنجاح على الأراضي المحلية في وقت أبكر بكثير مما كانت عليه في الولايات المتحدة: منذ أكثر من 70 عامًا. أعطى تطبيقه مكسبًا كبيرًا في الوقت المناسب. السمة المميزة في هذا الصدد هي تاريخ إنشاء مدفع هاوتزر 152 ملم من طراز D-1 لعام 1943. أثناء تطويره ، قام فريق التصميم بقيادة F.F. جمعت Petrova بين العربة ذات السريرين وغطاء الدرع والمشاهد وأجهزة الارتداد لمدافع هاوتزر 122 مم M-30 مع ماسورة هاوتزر M-10 مقاس 152 مم ، مما يوفر لها فرامل كمامة قوية. تم استعارة صمام المكبس من مدفع هاوتزر 152 ملم من طراز 1937 ML-20. استغرق الأمر 18 يومًا فقط لتصميم وتصنيع خمسة نماذج أولية من البندقية واختبارها من خلال إطلاق النار من قبل مجموعة. لا تعرف الممارسات الأجنبية ولا المحلية مثل هذه الوتيرة في تطوير سلاح جديد.

أدى تطبيق الطريقة المعيارية إلى تقليل الوقت اللازم لإتقان إنتاج أدوات جديدة. نظرًا لتوحيدها الواسع مع أنظمة المدفعية التي يتم إنتاجها بكميات كبيرة ، فقد تم تطوير إنتاج مدفع هاوتزر جديد في أقصر وقت ممكن. لذلك ، استغرق الأمر 1.5 شهرًا فقط للمصنع رقم 9 للتحول إلى إنتاجه التسلسلي.

أدى استخدام الأجزاء والتجمعات والآليات الموحدة ، بالإضافة إلى تقليل الوقت اللازم لتصميم وتطوير وإتقان إنتاج أسلحة جديدة ، إلى خفض التكاليف المالية لها بشكل كبير وظهور أسلحة جديدة تسود فيها الوحدات المعروفة ، إلى حد كبير تسريع تطوير قواتهم.

لسوء الحظ ، ضاعت تجربة التوحيد الواسع لأجزاء وتجميعات وآليات الأسلحة خلال فترة بقاء المجمع الصناعي العسكري المحلي (DIC) إلى حد كبير ، ولم يساهم الإنتاج الصغير للأسلحة في توحيده. في غضون ذلك ، تمتلك القوات عددًا كبيرًا من الأسلحة من نفس النوع ، والتي تختلف قليلاً فقط في خصائص الوزن والحجم. حصتهم كبيرة بشكل خاص في أسلحة الصواريخ ، على الرغم من أن تصميم الأخير يسهل إلى حد كبير إدخال المبدأ المعياري في التصميم والإنتاج ، لأن الصاروخ يتكون هيكليًا من وحدات: رأس حربي ، ووحدة تحكم ، ومحرك صاروخي. بالإضافة إلى هذه المزايا ، فإن المبدأ المعياري سوف يبسط تحديث أسلحة الصواريخ وتوحيدها بين الأنواع ، وإمكانية استبدال الرأس الحربي في الميدان ستوسع بشكل كبير نطاق المهام القتالية التي يتعين حلها. لذا فإن استخدام الخبرة المحلية في الطريقة المعيارية لإنشاء الأسلحة ، وهي آلية قوية للتوحيد بين الأنواع وداخل الأنواع للأسلحة ، يعد بالعديد من المزايا ، ومهمة فريق التصميم هي وضعه في خدمة صناعة الدفاع المحلية .

لطالما كان صنع الأسلحة ذا صلة بالبشرية. وفي هذا المجال من الإبداع التقني ، كان هناك كلا النجاحين ، عندما كانت الجدة فعالة جدًا عند استخدامها ضد العدو ، والفشل ، عندما تبين أن السلاح الجديد أكثر خطورة على الأشخاص الذين يستخدمونه منه على العدو. . ستتم مناقشة هذه النماذج التي يحتمل أن تكون خطرة في مراجعتنا.

1. بانزر 68

في سويسرا ، تم بناء دبابة PZ 68 في الستينيات ، وكان الغرض منها تزويد جيش البلاد بدبابات حديثة قادرة على تحمل أحدث المركبات المدرعة السوفيتية. تم بناء ما يقرب من 400 دبابة واستخدمت في النهاية حتى عام 2003. من الناحية النظرية ، كانت PZ 68 مركبة قتالية هائلة مع نظام محوسب مبتكر للتحكم في الحرائق سمح لها بإطلاق النار بشكل أكثر دقة.

كما تميز الخزان بقدرة جيدة على المناورة. ومع ذلك ، كان هذا كله من الناحية النظرية ، ولكن في الممارسة العملية تم اكتشاف عدد من المشاكل. في عام 1979 ، نشرت مجلة سويسرية "كشف" أثبت أن الدبابة بها بالفعل أكثر من 50 عيبًا. البعض منهم لم يكن حرجا. على سبيل المثال ، لم يعمل نظام الحماية من التهديدات الإشعاعية والبيولوجية والكيميائية بشكل صحيح.

لكن المشاكل الأخرى كانت أكثر خطورة. على سبيل المثال ، لا يمكن للخزان التحرك في الاتجاه المعاكس إذا لم يكن قد تحرك للأمام من قبل. بالإضافة إلى ذلك ، انطلق برج الخزان من جانب إلى آخر عندما تم تشغيل الراديو داخل السيارة: تداخلت ترددات الراديو المستخدمة مع تشغيل نظام التحكم الكهربائي للدبابة. والأكثر من ذلك - يمكن لمسدس الدبابة إطلاق النار تلقائيًا عند تشغيل التدفئة داخل المركبة القتالية.

2. M22 الجراد

لقد كانت فكرة رائعة: دبابة خفيفة يمكن نقلها إلى ساحة المعركة بطائرة شراعية وبالتالي تزود المظليين بقوة نيران أكبر. نتيجة لذلك ، ولدت M22 Locust - دبابة تزن 8 أطنان فقط (كان طولها أيضًا 4 أمتار وعرضها 2.2 مترًا). أنتجت الولايات المتحدة أكثر من 100 من هذه الدبابات ، والتي كانت مسلحة بمدافع 37 ملم. ومع ذلك ، فإن أمريكا لم تستخدمها أبدًا.

تم تسليم الكثير إلى البريطانيين ، حتى أن البعض شارك في معارك الحلفاء أثناء عبور نهر الراين في ألمانيا. تبين أن الدبابات أسلحة "مروعة" في ساحة المعركة. نزل أحدهما بالطائرة الشراعية والآخر انقلب بعد هبوطه. حتى تلك الدبابات التي هبطت بنجاح كانت ضعيفة للغاية في ساحة المعركة لدرجة أن رصاصة من بندقية اخترقتها. في الوقت نفسه ، تبين أن البنادق عيار 37 ملم غير مجدية ضد الدبابات.

3. قنبلة يدوية لزجة

في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي ، طور الجيش البريطاني ، جنبًا إلى جنب مع اثنين من أساتذة جامعة كامبريدج ، قاذفة قنابل يدوية مضادة للدبابات ، حيث تلتصق القنبلة بعد إصابتها بدرع الدبابة ، مما يوفر كفاءة أكبر في الانفجار. كانت الاختبارات الأولية مخيبة للآمال للغاية ، حيث ارتدت القنابل اليدوية عن الدرع. ثم اندلعت الحرب العالمية الثانية وكان البريطانيون يائسون لإنشاء سلاح مضاد للدبابات يمكن أن يوقف الدبابات الألمانية.

نتيجة لذلك ، تذكروا مرة أخرى القنابل اللاصقة. يتكون تصميمها الجديد من غلاف خارجي مرن مصنوع من الصوف بمادة لاصقة. كان في الداخل كبسولة زجاجية. لكن القنبلة اللاصقة الجديدة لم تلتصق بالدبابة فحسب ، بل تمسكت بكل شيء ، بما في ذلك أيدي الجنود الذين حاولوا رميها.

4. مشروع X-Ray

تضمن مشروع X-Ray استخدام الخفافيش لإحراق المدن اليابانية. ابتكر هذا المفهوم طبيب أسنان كان يقضي عطلته في المكسيك حيث رأى عشرات الآلاف من هذه الحيوانات. كان من المقرر إسقاط الخفافيش المقيدة بأجهزة حارقة من الطائرات فوق المدن اليابانية. كان مفهوماً أنه كان من المفترض أن يطيروا إلى منازل خشبية قابلة للاشتعال ، حيث انفجرت بعد فترة من العبوات الناسفة.

في مارس 1943 ، أذنت الحكومة الأمريكية بمزيد من التطوير لهذا السلاح الغريب. أثبت الاختبار أن المفهوم يعمل. لكن أحد الخفافيش أطلق سراحه عن طريق الخطأ أثناء محاولته تصوير حركته. بعد خمسة عشر دقيقة ، انفجر الحيوان الملغوم ، وبعد ذلك تم إحراق قاعدة سلاح الجو بالكامل حيث أجريت الاختبارات.

5. الغواصة K-19

كانت K-19 أول غواصة نووية مسلحة بصواريخ باليستية. ومع ذلك ، تبين أن السفينة كانت "ملعونًا" حرفياً منذ البداية. أصيب العديد من العمال أثناء البناء. تم تحطيم كهربائي بسبب سقوط جزء منه ، وتحطم المهندس حتى الموت ، وسقط في برميل صومعة الصواريخ في غواصة. خلال المهمة الأولى ، حدثت حالة طوارئ في غواصة - فقد تعثر أحد المفاعلات النووية وكان على وشك الدمار.

إذا ذاب المفاعل ، فسيقتل كل من كان على متنه. دخل القبطان مع 22 متطوعًا (من أصل 136 من أفراد الطاقم) غرفة المفاعل لتشغيل جهاز الطوارئ يدويًا لنظام التبريد الجديد. مات جميع المتطوعين البالغ عددهم 22 من التعرض المروع للإشعاع. تم إيقاف تشغيل الغواصة بعد 10 سنوات عندما ، في عام 1972 ، أدى حريق على متنها إلى مقتل 28 بحارًا.

6. طراد موغامي كلاس

صُممت طرادات موغامي من قبل اليابانيين لتلتزم بالحرف (ولكن ليس روح) معاهدة واشنطن (فيما يتعلق بإزاحة السفن الحربية). كان من المفترض أن تكون هذه الطرادات أفضل نوعياً من الطرادات الخفيفة في أي دولة أخرى. بلغ إزاحة الطراد الجديد 10000 طن كما هو محدد في العقد.

لكن في الوقت نفسه ، حاول اليابانيون الضغط بأقصى قوة نيران ممكنة في مثل هذه المساحة المحدودة ، مما جعل السفن غير مستقرة للغاية. عندما أجريت التجارب البحرية ، ظهرت المزيد من المشاكل. عندما أطلقت السفن وابل من البنادق ، انفصلت اللحامات على الهيكل. بعد الاختبارات ، اصطدمت أبراج البندقية أيضًا وتطلب الأمر إجراء إصلاحات كبيرة.

7. بارجة - كاهن من فئة "نوفغورود"

في سبعينيات القرن التاسع عشر ، تم بناء العديد من شاشات مراقبة السفن الحربية الساحلية من طراز نوفغورود في روسيا لاستخدامها في البحر الأسود ونهر دنيبر. تأثر إنشاء السفن غير العادية بحسابات شركة بناء السفن البريطانية ، التي ادعت أن الشكل المثالي للسفينة مستدير. من الناحية النظرية ، سمحت هذه السفن المستديرة الساحلية باستخدام أسلحة مدفع أثقل لحمولة معينة ، وكانت محمية بشكل أفضل من نيران العدو ، وكانت أكثر قدرة على المناورة.

ومع ذلك ، كان الواقع مختلفًا تمامًا عن الرسومات. بعد بناء سفينتين ("نوفغورود" و "كييف") ، تم اكتشاف عدد من المشاكل التي أدت إلى حقيقة أن هذه السفن كانت عديمة الفائدة عمليًا. لقد تحركوا ببطء شديد ضد تيار الدنيبر ، وكان من الصعب للغاية المناورة. عند إطلاق النار من البنادق ، خرجت السفينة تمامًا عن السيطرة وأصبحت غير مستقرة للغاية. بعد ثلاثة عقود من الخدمة وعقد من الخمول ، تم إلغاء Popovkas من فئة Novgorod قبل الحرب العالمية الأولى.

8 روس بندقية

كانت بندقية روس ، التي ابتكرها السير تشارلز روس ، بندقية صيد دقيقة للغاية. اعتمدت سلطات كندا ، التي لطالما تميزت قواتها الحدودية بدقة تحسد عليها ، هذه البندقية في الخدمة. ومع ذلك ، فقد تبين أنه عديم الفائدة تمامًا في ظروف حرب الخنادق (خلال الحرب العالمية الأولى). كانت بندقية روس أطول بكثير من الأسلحة النارية القياسية البريطانية وكانت ببساطة ضخمة جدًا في الخنادق.

لكن هذه لم تكن كل المشاكل. عند إطلاق النار ، سقطت الحربة ، وانسدادت الآليات الداخلية للبندقية بالأوساخ في الخنادق وفشلت. كان الكنديون الذين تم إرسالهم إلى المعركة بهذه البنادق يميلون إلى التخلص منها في أول فرصة والتقاط أسلحة الأعداء القتلى.

9- القنبلة الطائرة أفروديت

كان مشروع أفروديت بسيطًا. حرفيًا ، تم إخراج كل شيء من قاذفات B-17 التي تم إيقاف تشغيلها ، ولم يتبق سوى جسم الطائرة والمحركات. وبدلاً من ذلك ، تم "حشوهم" بـ 5400 كيلوغرام من المتفجرات ، وبذلك تحولوا الطائرات إلى قنابل طائرة عملاقة ، إلا أن الأنظمة الآلية في ذلك الوقت لم تكن قادرة على الإقلاع من تلقاء نفسها. وهكذا ، اضطر الطيار والملاح إلى الإقلاع ، ثم نقل التحكم إلى نظام التحكم اللاسلكي الآلي والقفز بمظلة. ثم حلقت الطائرة بدون طيار بالتحكم اللاسلكي إلى الهدف ودمرته. تبين أن هذه الفكرة العظيمة كانت أكثر صعوبة من الناحية العملية.

في عام 1944 ، انتهت المهمة الأولى المكونة من أربع طائرات بالفشل التام. تحطمت إحدى الطائرات وانفجرت بعد وقت قصير من إقلاعها في المملكة المتحدة. كما تحطم اثنان آخران ، مما أسفر عن مقتل الطيارين. وصلت الطائرة الرابعة إلى هدفها بنجاح ، لكنها تحطمت قبل أن تتسبب في أضرار جسيمة. تضمنت المهمة الثانية ثلاث طائرات. تحطم أحدهما ، وسُقط الآخر وهو في طريقه إلى هدفه. أخطأت الطائرة الثالثة هدفها وسقطت في المحيط. بعد عشرات المحاولات الفاشلة ، تم إغلاق المشروع.

10. البوارج من فئة تيغيثوف

أصبحت سفن فئة Tegetthoff أول سفن حربية في العالم بأبراج ذات ثلاثة مدافع. تم تصميمها وبناؤها في النمسا والمجر قبل وقت قصير من اندلاع الحرب العالمية الأولى. تميزت "Tegetthoff" بالدروع الضخمة (حزام المدرعات 280 ملم) و 12 305 ملم المدفع. في الممارسة العملية ، تبين أنها عديمة الفائدة بسبب حقيقة أنها أعطت لفة خطيرة خلال منعطف حاد. نتيجة لذلك ، بقيت السفن في الغالب في الميناء خلال الحرب العالمية الثانية. خلال إحدى الرحلات الجوية في عام 1918 ، تعرضت هاتان البوارجتان لهجوم من قبل مدمرات إيطالية. هرب أحدهما إلى الميناء ، وغرق الآخر.

إن تطوير أسلحة جديدة ، وأحيانًا لا تصدق ، لا يزال مستمراً اليوم. من الممكن أن تصبح حقيقة واقعة في المستقبل القريب.

تشيرتوك بوريس إيفسيفيتش (03/01/1912 - 12/14/2011) - عالم سوفيتي في مجال أنظمة التحكم في الطائرات ، عضو مناظر في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (1968) ، بطل العمل الاشتراكي (1961). بعد تخرجه من معهد موسكو لهندسة الطاقة عام 1940 ، عمل في عدد من معاهد البحث ومكاتب التصميم. منذ عام 1947 يقوم بالتدريس في مدرسة موسكو التقنية العليا. N.E Bauman (منذ عام 1966 أستاذ). الأعمال الرئيسية على الأتمتة وأنظمة التحكم في الطائرات ومجمعات الأنظمة الكبيرة. جائزة لينين (1957) ، جائزة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (1976). حصل على وسامتين من لينين ، وسام ثورة أكتوبر ، وسامتين أخريين ، بالإضافة إلى ميداليات.

سلوكا فيكتور كارلوفيتش - المصمم العام لـ OAO RTI. من مواليد 20 فبراير 1932 في موسكو. تخرج من معهد موسكو للطيران. سيرجو أوردزونيكيدزه عام 1958 بدرجة البكالوريوس في هندسة الراديو.منذ عام 1977 حتى عام 1996 سلوكا ف. ترأس معهد التقنية الإشعاعية. الأكاديمي أ. مينتز (RTI). حاليًا المصمم العام لـ OAO RTI.لمزايا إنشاء أكبر رادار متعدد الوظائف في العالم "Don-2N" عام 1997. حصل على اللقب العالي لبطل الاتحاد الروسي.حائز على جائزة الدولة في مجال العلوم والتكنولوجيا (1979) ، وسام الراية الحمراء للعمل (1985).منذ 1979 Sloka V.K. رئيس قسم الفيزياء الإشعاعية في معهد موسكو للفيزياء والتكنولوجيا. قام بتشكيل مدرسة علمية لتطوير النظرية والتكنولوجيا لمجمعات قياس المعلومات الراديوية المعقدة والاتصالات السلكية واللاسلكية ، وكذلك أنظمة تكوين واستقبال ومعالجة الإشارات المعقدة.

Severin Gai Ilyich - المصمم العام ، المدير العام لمؤسسة Zvezda للأبحاث والإنتاج (1964-2008) ، أكاديمي في الأكاديمية الروسية للعلوم ، وعضو كامل في الأكاديمية الدولية للملاحة الفضائية. دكتور في العلوم التقنية ، أستاذ ، عالم في مجال تطوير وسائل الإنقاذ ودعم الحياة لأطقم الطائرات والمروحيات والمركبات الفضائية.

(النص الكامل للمقابلة) حسنًا ، أنا سيفيرين جاي إيليتش ، المصمم العام ، المدير العام لمؤسسة Zvezda للأبحاث والإنتاج ، مما يعني أنني أعمل في صناعة الطيران منذ سن 47 ، على وجه الخصوص ، لقد عملت لمدة 16 عامًا في معهد أبحاث الطيران ، من فني إلى رئيس معمل الأبحاث. في عام 1964 ، في بداية عام 1964 ، عينني وزيرنا بيوتر فاسيليفيتش ديمنتييف في المصنع التجريبي المنظم حديثًا رقم 918 ، والذي أصبح الآن مؤسسة البحث والإنتاج Zvezda ، بصفتي المصمم الرئيسي والرئيس المسؤول لهذه المؤسسة. وبالتالي ، فأنا أعمل هنا منذ 43 عامًا.

في الصورة: لافوشكين سيميون ، نودلمان الكسندر ، كوتين زوزيف.

اليهود هم صانعو المعدات والأسلحة العسكرية.

العقيد الجنرال كوتين جوزيف ياكوفليفيتش - تحت قيادته ، تعديلات على الدبابة الثقيلة KB (KB-lc ، KB-85 ، الدبابات الجديدة IS-1 ، IS-2.
مصممو الدبابات السوفيتية Chernyak B.A. ، Mitnik A.Ya. ، Shpaikhler A.I. ، Shvartsburg M.B.
صمم Vikhman Yakov Efimovich محركات ديزل للدبابات. تم تركيب محرك ديزل V-2 قوي صممه Vikhman على الخزان T-34
كان Gorlitsky Lev Izrailevich مصممًا لحوامل المدفعية ذاتية الدفع SAU-76 ، SAU-122.
Loktev Lev Abramovich - مصمم بنادق المدفعية المضادة للطائرات.
تم تطوير بنادق المدفعية ZIS-3 في مكتب تصميم Grabin - تم إنشاؤها بواسطة المطورين والمصممين: Lasman B. و Norkin V. و Renne K.

اللواء لافوشكين سيميون الكسيفيتش - المصمم العام للمقاتلين. عمل معه المتخصصون: Taits M.A ، Zaks L.A. ، Pirlin B.A. ، Zak S.L. ، Kantor D.I. ، Sverdlov I.
على مقاتلة La-5 ، أسقط الطيار إيفان كوزيدوب 45 طائرة معادية ، وعلى مقاتلة La-7 - 17 أخرى
نيجني فلاديمير يوسيفوفيتش - أخصائي محركات. مات في انفجار محرك أثناء اختبار المحرك.
Mil Mikhail Leontievich - مصمم ، أصبح في المستقبل مبدعًا بارزًا لعدد من طائرات الهليكوبتر.
جورفيتش ميخائيل يوسيفوفيتش - مع ميكويان أ. ابتكرت سلسلة من المقاتلات الشاهقة - MIG. اللواء IAS.
إيزاكسون ألكسندر مويسيفيتش - مع Petlyakov V.M. عشية الحرب ، ابتكر قاذفة الغوص Pe-2. بعد وفاة Petlyakov في عام 1942 ، ترأس مكتب التصميم الذي أنشأ طائرة Pe-2 و Pe-3 و Pe-8 (TB-7). عملت Buyanover SI معه. - كبير مصممي أجهزة الرؤية لإلقاء القنابل من Pe-2 ، و Vilgrube L.S. ، و Erlikh I.A. وإلخ.
Kosberg Semyon Arievich - كبير مصممي محركات الطائرات.
كيربر ليونيد لفوفيتش - كبير المصممين. نائب المصمم العام Tupolev A.N. عمل معه مصممين ومهندسين بارزين في مكتب تصميم Tupolev: Yeger SM. ، Iosilovich Ts.B. ، Minkner K.V. ، Frenkel GS ، Sterlin A.E. ، Stoman E.K. قاموا بإنشاء قاذفة غوص تكتيكية Tu-2 وطائرات أخرى من عائلة Tu.
Nudelman Alexander Emmanuilovich - مصمم أسلحة الطائرات وكبير مصممي مدافع الطائرات في مصنع إيجيفسك. تم تجهيز مقاتلة Yak-9 الأكثر شعبية بمدفع أوتوماتيكي 37 ملم من تصميمها. جنبا إلى جنب معه ، صمم ريختر آرون أبراموفيتش بنادق جوية.
توبين ياكوف غريغوريفيتش - مصمم موهوب لأسلحة الطيران ، تم قمعه في ديسمبر 1941.
Galperin Anatoly Isaakovich - مصمم قنبلة جوية فائقة الثقل تزن 5.4 أطنان ، والتي تم استخدامها لتدمير أهداف العدو المهمة وكبيرة بشكل خاص ، وغيرها.

للمشاركة في تطوير وإنتاج أنواع جديدة من المعدات العسكرية خلال سنوات الحرب ، حصل 300 متخصص يهودي على جائزة ستالين ، و 12 - لقب بطل العمل الاشتراكي ، 200 - حصلوا على وسام لينين. في المجموع ، مُنحت الطلبات والميداليات لـ 180 ألف مهندس ورجل أعمال وعامل يهودي.

من بين الطيارين التجريبيين ، تُعرف أسماء جالي مارك لازاريفيتش ، بطل الاتحاد السوفيتي ، طيار الاختبار المكرم لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. بارانوفسكي ميخائيل لفوفيتش Gimpel E.N. ، Izgeim A.N. ، Kantor David Isaakovich ، Einis I.V. و اخرين.

ملاحظة أغنية!..

المراجعات

شكرا لك بالطبع ، لكن ليس من الواضح ما علاقة صورة ستالين بها؟
والسؤال الثاني. ولماذا يتم تمييز صانعي المعدات العسكرية اليهود ، مبتكريهم من نفس المعدات من جنسيات أخرى؟

كما ترى ، هناك اسم جدي في قائمتك ، لذا فأنا أعلم على وجه اليقين أنه لن يعجبه.

أناستازيا ، هذا كله في سياق يوم النصر والهجمات السنوية عليها. علاوة على ذلك ، تفاقم رهيب هذا العام ، على سبيل المثال ، عندما قدم Gozman و Skobeida. أم أنك لا تتبع المواقف؟ بثت قناة Zvezda التلفزيونية أمس قصة عن مقهى Musolini في إيطاليا. ومرة أخرى مجد جدك - لن يضر.

ملامح الوجه؟ أفهم أنهم يضربونهم على الوجه ، وليس في جواز السفر ، لكن غالبًا ما يتعرض الأشخاص من جنسية مختلفة تمامًا للضرب على الوجه.

نعم ، أنا ، في الواقع ، عن ستالين ... لا يمكنك أن تنسى أمر هذا المهووس ، لكنني لن أعلق الصور أيضًا .. لن أفعل ذلك.
لكن هذا مجرد رأيي الشخصي ولا شيء أكثر من ذلك.

أنا متأكد من أن 147 (+3 مرتين) من أبطال الاتحاد السوفيتي ، وجدك ، فكروا بشكل مختلف ، وإلا لكان كل شيء مختلفًا بالنسبة لهم. ولا يمكنك إخراج الكلمات من الأغنية.