حالات الطوارئ واسعة النطاق في العقد الماضي. أمثلة على حالات الطوارئ التي من صنع الإنسان في روسيا

الحادث هو تلف آلة ، أداة آلة ، معدات ، مبنى ، هيكل. يعتبر حادث الإنتاج توقفًا مفاجئًا عن العمل أو انتهاكًا لعملية الإنتاج المعمول بها في المؤسسات الصناعية والنقل وما إلى ذلك ، مما يؤدي إلى تلف أو تدمير الأصول المادية أو الإصابة أو وفاة الأشخاص.

الكارثة هي حادث كبير يؤدي إلى خسائر كبيرة في الأرواح ، أي. حدث له عواقب مأساوية للغاية.

المعيار الرئيسي في التمييز بين الحوادث والكوارث هو شدة العواقب ووجود إصابات بشرية. كقاعدة عامة ، تؤدي الحوادث الكبرى والكوارث إلى نشوب حرائق وانفجارات ، مما يؤدي إلى تدمير المباني الصناعية والسكنية وإتلاف الآلات والمعدات. في بعض الحالات ، تتسبب في تلوث الغلاف الجوي بالغاز وانسكاب المنتجات النفطية وكذلك السوائل العدوانية. يمكن أن تكون أسباب الحوادث والكوارث الصناعية كوارث طبيعية ، وعيوب في تصميم أو إنشاء الهياكل وتركيب الأنظمة التقنية ، وانتهاكات تكنولوجيا الإنتاج ، وقواعد تشغيل المركبات ، والمعدات ، والآلات ، والآليات. الأسباب الأكثر شيوعًا للحوادث والكوارث في OE هي انتهاكات عملية الإنتاج وقواعد السلامة.

أسباب الحوادث التي من صنع الإنسان

الأسباب الرئيسية للحوادث والكوارث التي من صنع الإنسان هي:

• 1. تعطل الأنظمة الفنية بسبب عيوب التصنيع وانتهاك أوضاع التشغيل. تم تصميم العديد من الصناعات الحديثة التي يحتمل أن تكون خطرة بطريقة تجعل احتمال وقوع حادث كبير فيها مرتفعًا للغاية ويقدر بقيمة خطر تبلغ 10-4 أو أكثر (التخزين غير المنظم ونقل المواد الكيميائية الخطرة يؤدي إلى انفجارات وتدمير أنظمة الضغط العالي ، والحرائق ، وانسكابات السوائل النشطة كيميائيًا ، ومخاليط الغازات المنبعثة ، وما إلى ذلك) ؛
• 2. العامل البشري: الأفعال الخاطئة لمشغلي النظام التقني. تشير الإحصائيات إلى أن أكثر من 60٪ من الحوادث وقعت نتيجة أخطاء العاملين في التشغيل ؛
• 3. ارتفاع مستوى الطاقة للأنظمة التقنية ؛
• 4. التأثيرات السلبية الخارجية على الطاقة ، النقل ، إلخ. الأشياء (موجة الصدمة و (أو) الانفجارات تؤدي إلى تدمير الهياكل).

لذلك ، فإن أحد الأسباب الشائعة للحرائق والانفجارات ، خاصة في منشآت إنتاج النفط والغاز والمواد الكيميائية وأثناء تشغيل المركبات ، هو تفريغ الكهرباء الساكنة (مجموعة من الظواهر المرتبطة بتكوين شحنة كهربائية مجانية والحفاظ عليها على السطح وفي حجم المواد العازلة وأشباه الموصلات) ، الناتجة عن عمليات الكهربة. يُظهر تحليل مجمل العوامل السلبية العاملة حاليًا في المجال التكنولوجي أن التأثيرات السلبية البشرية المنشأ لها التأثير الرئيسي ، من بينها التأثيرات التكنولوجية ، التي تشكلت نتيجة لتحويل النشاط البشري والتغيرات في عمليات الغلاف الحيوي الناتجة عن هذا النشاط. في هذه الحالة ، معظم العوامل ذات طبيعة تأثير مباشر (سموم ، ضوضاء ، اهتزاز ، إلخ). ولكن في السنوات الأخيرة ، انتشرت العوامل الثانوية (الضباب الدخاني الكيميائي الضوئي ، المطر الحمضي ، إلخ) ، والتي تنشأ في البيئة نتيجة للتفاعلات الكيميائية وتفاعلات الطاقة بين العوامل الأولية مع بعضها البعض أو مع مكونات المحيط الحيوي. تتزايد باستمرار مستويات وحجم تأثير العوامل السلبية وقد وصلت في عدد من مناطق التكنوسفير إلى هذه القيم عندما يكون الشخص والبيئة الطبيعية مهددين بخطر التغيرات المدمرة التي لا رجعة فيها.

التأثير على الطبيعة

وفقًا لدرجة الخطر المحتمل الذي يؤدي إلى مثل هذه الكوارث في المجال التكنولوجي للمجمع المدني ، من الممكن تحديد أشياء من الصناعات النووية والكيميائية والمعدنية والتعدينية ، والهياكل الهندسية الفريدة (السدود والجسور وتخزين النفط والغاز المرافق) ، وأنظمة النقل (الفضاء ، السطحي وتحت الماء ، الأرضي) ، ونقل البضائع الخطرة والجماهير الكبيرة ، وأنابيب الغاز والنفط الرئيسية. ويشمل ذلك أيضًا الأجسام الخطرة للمجمع الدفاعي - أنظمة الصواريخ الفضائية وأنظمة الطائرات ذات الرؤوس الحربية النووية والتقليدية ، والغواصات النووية والسفن السطحية ، والمستودعات الكبيرة للأسلحة التقليدية والكيميائية.

يمكن أن تبدأ الحوادث والكوارث في هذه المرافق بظواهر طبيعية خطيرة - الزلازل والأعاصير والعواصف. يمكن أن تصاحب الحوادث والكوارث التي من صنع الإنسان نفسها أضرار إشعاعية وكيميائية وتلوث وانفجارات وحرائق وانهيارات.

الحوادث في المنشآت الهيدروليكية (الحوادث في HPPs). خطر فيضانات المناطق المنخفضة المجاورة نتيجة تدمير السدود والسدود ومحطات المياه. يمكن لتيار مائي سريع وقوي أن يغسل التربة بجميع النباتات ويغسل التربة السوداء. هناك خطر حدوث تدفقات طينية. مع وجود موجات عالية بما فيه الكفاية ، تخرج الحيوانات في منطقة موقع الفيضان على تل ، ويمكنهم قضاء الكثير من الوقت هناك.

يمكن أن تؤدي الحوادث الافتراضية الشديدة في محطات الطاقة النووية إلى تكوين "عمود أسود" ، عندما تنتشر الانبعاثات الناتجة عن الحادث في الغلاف الجوي والتربة ، وتتأثر النباتات والحيوانات أكثر من غيرها بالإشعاع. في الحيوانات ، كما هو الحال في البشر ، هناك حالات من مرض الإشعاع. أيضًا ، تتمثل عواقب الإشعاع في تثبيط نمو الغطاء النباتي ، وانخفاض أعداد الحيوانات في المناطق المجاورة للحادث. تشمل العوامل المؤذية الموجة الصدمية ، والإشعاع الضوئي ، والاختراق الإشعاعي ، والتلوث الإشعاعي للمنطقة ، والنبض الكهرومغناطيسي. سيتم ملاحظة أكبر ضرر غير مباشر في المستوطنات والغابات. إن إشعاع الضوء الناتج عن انفجار نووي هو تيار من الطاقة المشعة ، بما في ذلك اللمعان فوق البنفسجي والمرئي والأشعة تحت الحمراء.

وفقًا لشدة الضرر الذي يلحق بالأشخاص من موجة الصدمة ، يتم تقسيمهم إلى: الرئتين ذات الضغط العالي السرعة = 20-40 كيلو باسكال (الاضطرابات والكدمات) ؛ المتوسط ​​عند ضغط السرعة = 40-60 كيلو باسكال) ، (ارتجاجات ، دم من الأنف والأذنين) ؛ شديدة مع سرعة 60 كيلو باسكال (ارتجاج شديد ، تلف السمع والأعضاء الداخلية ، فقدان الوعي ، الكسور) ؛ مميتة بسرعة 100 كيلو باسكال. يمكن أن يساهم الضوء المنبعث من انفجار نووي في نشوب حرائق وعواصف نارية ، والتي تتحرك بسرعة كبيرة في مناطق الغابات الجافة.

نوع الحوادث التكنولوجية

1) حوادث النقل (الكوارث)

حوادث قطارات الشحن ، وحوادث قطارات الركاب ، وقطارات المترو ، والحوادث (الكوارث) على الطرق (حوادث الطرق الكبرى) ، وحوادث النقل على الجسور والأنفاق ومعابر السكك الحديدية ، والحوادث على خطوط الأنابيب الرئيسية ، وحوادث سفن الشحن (على البحر و الأنهار) ، الحوادث (الكوارث) لسفن الركاب (في البحر والأنهار) ، حوادث (كوارث) الغواصات ، حوادث الطيران في المطارات والمستوطنات ، حوادث الطيران خارج المطارات والمستوطنات ، الحوادث الأرضية (الكوارث) لأنظمة الفضاء الصاروخي ، المداري حوادث المركبات الفضائية

2) حرائق وانفجارات وتهديد بالقنابل

حرائق (انفجارات) في المباني ، على الاتصالات والمعدات التكنولوجية للمنشآت الصناعية ، والحرائق (الانفجارات) في منشآت الإنتاج ، ومعالجة وتخزين المواد القابلة للاشتعال والقابلة للاحتراق والمتفجرة ، والحرائق (الانفجارات) في المناجم ، والأعمال الجوفية والمناجم ، ومترو الأنفاق ، والحرائق (انفجارات) في المباني والمرافق السكنية والاجتماعية والثقافية ، حرائق (انفجارات) في منشآت خطرة كيميائياً ، حرائق (انفجارات) في منشآت خطرة بالإشعاع ، كشف الذخائر غير المنفجرة ، فقدان المتفجرات (الذخيرة)

3) حوادث إطلاق (التهديد بإطلاق) مواد خطرة كيميائياً في حالات الطوارئ

حوادث إطلاق (التهديد بإطلاق) مواد كيميائية خطرة أثناء إنتاجها أو معالجتها أو تخزينها (الدفن) ، وحوادث النقل مع إطلاق (التهديد بالإفراج) مواد خطرة كيميائيًا في حالات الطوارئ ، وتشكيل وانتشار المواد الكيميائية الخطرة في الدورة من التفاعلات الكيميائية التي بدأت نتيجة للحوادث ، وحوادث الذخائر الكيميائية ، وفقدان مصادر المواد الخطرة كيميائياً

4) حوادث إطلاق (التهديد بإطلاق) مواد مشعة

حوادث في محطات الطاقة النووية ومحطات الطاقة النووية لأغراض الإنتاج والبحث مع إطلاق (التهديد بإطلاق) مواد مشعة ، وحوادث إطلاق (التهديد بإطلاق) مواد مشعة في مؤسسات دورة الوقود النووي

5) حوادث إطلاق (التهديد بإطلاق) مواد مشعة

حوادث المركبات والمركبات الفضائية التي تحتوي على منشآت نووية أو شحنة من المواد المشعة على متنها ، والحوادث أثناء التفجيرات الصناعية والتجريبية مع إطلاق (التهديد بإطلاق) مواد مشعة ، وحوادث الذخائر النووية في مواقع التخزين أو التثبيت ، وفقدان مصادر مشعة

6) حوادث إطلاق (التهديد بإطلاق) مواد خطرة بيولوجياً

حوادث إطلاق (التهديد بإطلاق) مواد خطرة بيولوجيًا في المؤسسات الصناعية ومؤسسات البحث (المختبرات) ، وحوادث النقل مع إطلاق (التهديد بالإفراج) عن المواد البيولوجية ، وفقدان المواد الخطرة بيولوجيًا

7) الحوادث الهيدروديناميكية

تكسير السدود (السدود ، السدود ، السدود) مع تكون موجات الاختراق والفيضانات الكارثية مما ينتج عنه انجراف التربة الخصبة أو ترسب الرواسب على مساحات شاسعة

8) الانهيار المفاجئ للمباني والمنشآت

انهيار المباني والمنشآت الصناعية ، وانهيار المباني والمنشآت للأغراض السكنية والاجتماعية والثقافية ، وانهيار عناصر اتصالات النقل

9) حوادث على أنظمة الطاقة الكهربائية

حوادث في محطات توليد الطاقة المستقلة مع انقطاع طويل الأمد لإمدادات الطاقة لجميع المستهلكين ، وفشل شبكات الاتصال الكهربائية للنقل

10) حوادث على أنظمة دعم الحياة المجتمعية

حوادث في أنظمة الصرف الصحي مع انبعاثات هائلة للملوثات ، وحوادث في شبكات التدفئة (نظام إمداد الماء الساخن) أثناء الطقس البارد ، وحوادث في أنظمة إمدادات مياه الشرب للسكان ، وحوادث في أنابيب الغاز العامة

11) الحوادث في محطات معالجة مياه الصرف الصناعي

حوادث في محطات معالجة مياه الصرف الصحي للمؤسسات الصناعية مع انبعاثات هائلة للملوثات.

في أي مرحلة من مراحل تطور المجتمع البشري ، فهو دائمًا مرتبط ارتباطًا وثيقًا بالبيئة. في بداية القرن الحادي والعشرين ، شعرت حضارتنا بشكل متزايد بالتغيرات التي حدثت على هذا الكوكب ، من تلقاء نفسها. كلما كان التدخل البشري أكثر خطورة في الطبيعة ، أصبحت إجاباتها غير متوقعة ورهيبة. ومع ذلك ، فإن البيئة ليست هي المسؤولة دائمًا: الحوادث التي من صنع الإنسان في 70٪ من الحالات تحدث بسبب خطأ الشخص نفسه.

كل عام يزداد عدد مثل هذه الأحداث ، وتحدث كوارث من هذا النوع ، للأسف ، بشكل شبه يومي. يشهد العلماء أنه على مدار العشرين عامًا الماضية ، زاد ترددها مرتين بالضبط. لسوء الحظ ، تكمن وراء كل هذه الأرقام حقيقة محزنة: الحوادث التي من صنع الإنسان ليست فقط تكاليف باهظة للتخلص من عواقبها ، ولكنها أيضًا حياة مشلولة وأشخاص ماتوا أو أصيبوا بالشلل.

معلومات اساسية

بالمناسبة ، ما المقصود بالضبط بهذا المصطلح؟ الأمر بسيط: الحرائق ، وتحطم الطائرات ، وحوادث السيارات ، والأحداث الأخرى التي حدثت بسبب خطأ شخص ما. وكلما زاد اعتماد حضارتنا على الوسائل التقنية للإدارة ، زاد عدد الحوادث التي من صنع الإنسان. هذا ، للأسف ، بديهية.

مراحل التكوين

كل حدث في العالم لا يحدث "بأي حال من الأحوال" وليس على الفور. حتى الثوران البركاني يسبقه مرحلة معينة من تراكم الصهارة المنصهرة. لذلك في هذه الحالة: تبدأ الكوارث التي من صنع الإنسان بزيادة في عدد التغييرات السلبية سواء في الصناعة أو في منشأة معينة. تحدث أي كارثة (حتى من صنع الإنسان) تحت تأثير اللامركزية والعوامل المدمرة على النظام الحالي. يميز التكنولوجيون خمس مراحل من تطوير الطوارئ:

• التراكم الأولي للانحرافات.
• بدء العملية (هجوم إرهابي ، عطل فني ، إهمال).
• حادث مباشر.
• تأثير العواقب التي يمكن أن تكون طويلة جدا.
• تدابير للقضاء على الحادث.

نظرًا لأننا ندرس الحوادث التي من صنع الإنسان ، فسنقوم بتحليل أسبابها الرئيسية والعوامل المؤهبة لها:

• فرط الإشباع والتعقيد المفرط لعملية الإنتاج.
• أخطاء أولية في التصميم والتصنيع.
• تدهور المعدات ووسائل الإنتاج المتقادمة.
• الأخطاء أو الأذى المتعمد من أفراد الخدمة ، الهجمات الإرهابية.
• سوء التفاهم في الأعمال المشتركة لمختلف المتخصصين.

فيما يلي الأسباب الرئيسية للحوادث التي من صنع الإنسان. يجب القول أنه حتى قبل 100-150 عامًا كان هناك عدد قليل جدًا من أصنافها: غرق سفينة ، حادث في مصنع ، إلخ. كانت الحوادث مطلوبة. سنقوم بتحليلها.

حوادث النقل

هذا هو اسم بعض الأحداث المتطرفة التي تنطوي على المركبات التي نشأت نتيجة لأعطال فنية أو تأثيرات خارجية ، مما أدى إلى حدوث أضرار بالممتلكات ، ووقع أضرار كبيرة ، وقتل أو جرح الناس. لفهم حجم مثل هذه الأحداث بشكل أفضل ، إليك بعض الأمثلة:

• 1977 ، مطار لوس روديو (جزر الكناري). حادث مروع عندما اصطدمت طائرتا بوينج 747 في وقت واحد. قتلت الكارثة 583 شخصا. حتى الآن ، يعد هذا الحادث الأكبر والأكثر فظاعة في تاريخ جميع الطائرات المدنية.
• في عام 1985 ، تحطمت رحلة طائرة بوينج 747 اليابانية JAL 123 في جبل بسبب خطأ في نظام الملاحة. أودت الكارثة بحياة 520 شخصًا. حتى يومنا هذا ، يعتبر أكبر حادث لطائرة مدنية.
• سبتمبر 2001 ، الولايات المتحدة الأمريكية. تحطمت الطائرة الشائنة في أبراج مركز التجارة العالمي. لا يزال العدد الدقيق للوفيات غير معروف.

وهكذا فإن موت الناس هو أسوأ ما تجلبه الحوادث التي من صنع الإنسان. هناك أمثلة على كوارث مماثلة في الاتحاد السوفياتي:

• في 16 نوفمبر 1967 ، تحطمت طائرة من طراز Il-18 أثناء إقلاعها من يكاترينبرج (ثم سفيردلوفسك). مات جميع الأشخاص الـ 130 الذين كانوا على متنها في ذلك الوقت.
• في 18 مايو 1972 ، تحطمت طائرة من طراز An-10 في مطار خاركيف ، وتحطمت أثناء الهبوط. مات ما مجموعه 122 شخصا. بعد ذلك ، اتضح أن سبب هذه الكارثة السخيفة هو عيوب التصميم العميقة للآلة نفسها. لم يتم تشغيل المزيد من الطائرات من هذا النوع.

والآن دعونا نتحدث عن الحوادث والكوارث التي من صنع الإنسان التي يمكن أن تهدد الجميع: بعد كل شيء ، فإن فرصة الوفاة في حادث تحطم طائرة صغيرة للغاية ، والتي لا يمكن قولها ، على سبيل المثال ، عن الحرائق.

حرائق وانفجارات

هذه واحدة من أكثر الكوارث الطبيعية والتي من صنع الإنسان شيوعًا في العالم ، من العصور القديمة إلى يومنا هذا. تتسبب في أضرار مادية جسيمة ، وضرر جسيم للطبيعة ، وتهلك عدد كبير منمن الناس. من العامة. يعاني الناجون من ضغوط نفسية ، والتي غالبًا لا يستطيعون مواجهتها بمفردهم ، حيث يلزم مساعدة طبيب نفساني مؤهل.

متى حدثت مثل هذه الحوادث التي من صنع الإنسان في الماضي القريب؟ أمثلة من الماضي القريب:

• 3 يونيو 1989 - حدث مروع في تاريخ بلدنا: ليس بعيدًا عن مدينة آشا ، اشتعلت النيران في عربة قطار ركاب في وقت واحد. من المفترض أن هذا حدث بسبب تسرب الغاز على خط أنابيب الغاز الرئيسي. توفي ما مجموعه 575 شخصًا ، من بينهم 181 طفلاً. لا تزال الأسباب الدقيقة لما حدث غير واضحة.
• 1999 نفق مونت بلانك. اشتعلت النيران في سيارة الركاب. انتشر الحريق لدرجة أنه لم يكن من الممكن إخماده إلا بعد يومين. مات 39 شخصا. وقد ثبتت التهمة على الشركات التي تقوم بصيانة النفق وكذلك سائق الشاحنة المتوفى.

ما هي الحوادث الأخرى التي من صنع الإنسان؟ الأمثلة عديدة للأسف.

حوادث إطلاق (أو تهديد) السموم القوية

في هذه الحالة ، يتم إطلاق كمية كبيرة من المواد في البيئة الخارجية ، والتي ، في تأثيرها على الكائنات الحية ، تعادل السموم القوية. العديد من هذه المركبات لا تحتوي فقط على درجة عالية من السمية ، ولكنها أيضًا شديدة التقلب ، وتهرب سريعًا إلى الغلاف الجوي عندما تتعطل دورة الإنتاج. إن مثل هذه الحوادث والكوارث التي من صنع الإنسان مروعة حقًا ، نظرًا لأن الكثير من الناس يموتون في مسارهم ، ويظل المزيد منهم معاقًا ، وينجبون أطفالًا يعانون من تشوهات وتشوهات وراثية مروعة.

أحد أكثر الأمثلة المروعة على هذا النوع من الحوادث هو الحادث الذي حدث ذات مرة في فرع شركة يونيون كاربايد الأمريكية. منذ ذلك الحين ، تم اعتبار مدينة بوبال الهندية بحق مرادفًا للجحيم على الأرض. كانت هناك كارثة في عام 1984: نتيجة للإهمال الغبي بشكل لا يصدق من الحاضرين ، دخلت آلاف الأطنان من ميثيل أيزوسيانات ، أقوى السموم ، إلى الغلاف الجوي. كل هذا حدث في وقت متأخر من الليل. بحلول الصباح ، كانت الجثث ممتلئة بالشقق والشوارع بأكملها: لقد أحرق السم حرفيًا الرئتين ، وحاول الناس ، الذين غاضبون من الألم الرهيب ، أن ينفدوا في الهواء.

لا تزال الإدارة الأمريكية تقول إن 2.5 ألف شخص ماتوا في ذلك الوقت ، فقط الكثافة السكانية في المدينة كانت هكذا ، على الأرجح ، مات 20 ألفًا على الأقل. وظل 70 ألف شخص آخرين معاقين. في تلك المنطقة ، حتى يومنا هذا ، يولد الأطفال بتشوهات مروعة. ما هي الحوادث التي من صنع الإنسان التي يمكن أن تنافس تسربات السموم القوية؟

الكوارث مع إطلاق المواد المشعة

من أخطر أنواع الكوارث التي من صنع الإنسان. لا يقتل الإشعاع الكائنات الحية فحسب ، بل يثير أيضًا زيادة شبيهة بالانهيار الخلوي والطفرات: من شبه المؤكد أن الحيوانات والأشخاص المعرضين للإشعاع يظلون عقيمين ، ويصابون بالعديد من الأورام السرطانية ، وذريتهم ، حتى لو كان من الممكن أن يولدوا ، غالبًا ما تتأثر بعيوب وراثية. بدأت الحوادث والكوارث التكنولوجية الأولى من هذا النوع في الوقت الذي بدأ فيه التشغيل الشامل لمحطات الطاقة النووية والمفاعلات التي تنتج اليورانيوم والبلوتونيوم المستخدم في صنع الأسلحة.

منذ وقت ليس ببعيد ، تابع الجميع الأحداث في مدينة فوكوشيما اليابانية: هذه المحطة ، بناءً على ما يحدث هناك الآن ، ستسمم المحيط الهادئ بالمياه المشعة لمئات السنين القادمة. لا يزال اليابانيون غير قادرين على القضاء على العواقب ، ومن غير المرجح أن ينجحوا ، لأن المصهور قد ذهب بعيدًا في التربة الساحلية. إذا وصفنا حوادث "إشعاعية" من صنع الإنسان في روسيا والاتحاد السوفيتي السابق ، فتتبادر إلى الذهن حالتان في وقت واحد: تشيرنوبيل ومصنع ماياك في منطقة تشيليابينسك. وإذا كان الجميع على دراية بمحطة تشيرنوبيل للطاقة النووية ، فإن الحادث الذي وقع في ماياك معروف للبعض. حدث ذلك في عام 1957.

قبل عشر سنوات ، في عام 1947 ، أصبح من الواضح أخيرًا أن البلاد بحاجة ماسة إلى كمية ضخمة من اليورانيوم 235 المستخدم في صنع الأسلحة. لحل هذه المشكلة ، تم بناء مؤسسة كبيرة لإنتاج مكونات الأسلحة النووية في مدينة أوزيرسك المغلقة. في هذه العملية ، تم إنشاء كمية هائلة من النفايات المشعة. تم دمجهم في "بنوك" خاصة تقع في تجاويف منحوتة في الصخر. تم تبريدها باستخدام لفائف الصلب. بحلول نهاية عام 1956 ، تسرب أحد الأنابيب ، وتوقف تبريد الحاويات. بعد عام وصل حجم النفايات النشطة وانفجرت كلها ...

مثال آخر

لكن مفهوم الحادث من صنع الإنسان لا يعني دائمًا الانفجارات والحرائق و / أو الهجمات الإرهابية. وخير مثال على ذلك العقار الطبي الأمريكي Therac-25 ، الذي دخل حيز الإنتاج المتسلسل في عام 1982. في البداية ، كان انتصارًا للأطباء الأمريكيين: لقد تم إنشاء أكثر الوسائل تعقيدًا للعلاج الإشعاعي حصريًا عن طريق حسابات الكمبيوتر! في وقت لاحق فقط اتضح أن "الدواء" مشع حصريًا ، ولا توجد حتى الآن بيانات دقيقة عن عدد ضحاياه. بالنظر إلى أنه تمت إزالته من الإنتاج بعد عام واحد فقط ، فإن عدد الضحايا مثير للإعجاب بالتأكيد ...

في كلتا الحالتين الموصوفتين أعلاه ، فإن أسباب الحوادث التي من صنع الإنسان شائعة - حسابات خاطئة في التصميم الأولي. في وقت إنشاء Mayak ، لم يكن الناس يعرفون عمليًا أن المواد العادية تتحلل بمعدل لا يُصدق في ظل ظروف إشعاع الخلفية المتزايد ، وقد خذل الأمريكيون بسبب ثقتهم في الذكاء الاصطناعي وجشع رؤساء شركات الأدوية.

إطلاق مواد بيولوجية خطرة

غالبًا ما يُفهم هذا المصطلح على أنه دخول إلى البيئة الخارجية للأسلحة البيولوجية: سلالات مكافحة الطاعون والكوليرا والجدري وما إلى ذلك. ومن الواضح أن السلطات في جميع أنحاء العالم تفضل عدم الحديث عن مثل هذه الحوادث. هل حدثت مثل هذه الحوادث التي من صنع الإنسان في روسيا؟ من الصعب قول هذا. ولكن في الاتحاد السوفياتي كان هذا هو الحال بالضبط. حدث ذلك في أبريل 1979 في سفيردلوفسك (يكاترينبرج). ثم أصيب عشرات الأشخاص على الفور بالجمرة الخبيثة ، وكانت سلالة العامل الممرض غير عادية للغاية ولا تتوافق مع السلالة الطبيعية.

هناك نسختان لما حدث: تسرب عرضي من معهد أبحاث سري وعمل تخريبي. على عكس الرأي حول "هوس التجسس" بين القيادة السوفيتية ، فإن النسخة الثانية لها الحق في الحياة: لقد لاحظ الخبراء مرارًا وتكرارًا أن تفشي المرض غطى مكان "الإفراج" المزعوم بشكل غير متساو. هذا يشير إلى وجود عدة مصادر للتسرب. علاوة على ذلك ، في "بؤرة الزلزال" ، بالقرب من معهد البحوث المنكوبة ، كان عدد الحالات ضئيلاً. عاش معظم الضحايا في أماكن أبعد بكثير. و كذلك. وتحدثت إذاعة "صوت أمريكا" عما حدث صباح يوم 5 أبريل / نيسان. في هذا الوقت ، تم تسجيل حالتين فقط من المرض ، وتم تشخيصهما ب "الالتهاب الرئوي".

الانهيار المفاجئ للمباني

وكقاعدة عامة فإن أسباب الحوادث والكوارث التي من صنع الإنسان من هذا النوع هي انتهاكات جسيمة في مرحلة تصميم المباني وإقامتها. العامل البادئ هو نشاط المعدات الثقيلة ، والأحوال الجوية المعاكسة ، وما إلى ذلك. التلوث البيئي ضئيل للغاية ، ولكن غالبًا ما يكون الحادث مصحوبًا بوفاة عدد كبير من الأشخاص.

ومن الأمثلة المثالية هذا المجمع الترفيهي في موسكو ، الذي انهار سقفه في 14 فبراير 2004. في تلك اللحظة كان هناك ما لا يقل عن 400 شخص في المبنى ، وكان ثلثهم على الأقل من الأطفال الذين جاءوا مع والديهم إلى مسبح الأطفال. مات ما مجموعه 28 شخصًا ، ثمانية أطفال. وبلغ عدد الجرحى 51 شخصا على الأقل 20 طفلا. في البداية ، تم النظر في إصدار الهجوم ، ولكن تبين أن كل شيء كان أسوأ بكثير: لقد وفر المصمم قدر الإمكان على البناء ، ونتيجة لذلك كانت الهياكل الداعمة زخرفية أكثر من الدعم الحقيقي للسقف. تحت حمولة صغيرة نسبيًا من الثلج ، انهارت على رؤوس الناس وهم يستريحون.

انهيار أنظمة الطاقة

يمكن تقسيم هذه الحوادث إلى فئتين:

• حوادث في محطات التوليد مصحوبة بانقطاع طويل الأمد في التيار الكهربائي.
• حوادث على شبكات الإمداد بالطاقة ، ونتيجة لذلك يُحرم المستهلكون مرة أخرى من الإمداد بالكهرباء أو موارد الطاقة الأخرى.

على سبيل المثال ، في 25 مايو 2005 ، حدث مثل هذا الانهيار في مدينة موسكو ، ونتيجة لذلك لم يقتصر الأمر على العديد من المناطق الكبيرة من المدينة فحسب ، بل أيضًا العديد من مناطق الضواحي ، وكذلك بعض المستوطنات بالقرب من كالوغا وريازان. تركت بدون كهرباء. تم حظر عدة آلاف من الأشخاص في قطارات الأنفاق لبعض الوقت ، وأجرى العديد من الأطباء عمليات حرجة بواسطة ضوء المصابيح اليدوية.

ماذا تفعل إذا وجدت نفسك في بؤرة كارثة من صنع الإنسان

والآن سننظر في الحوادث التي من صنع الإنسان. بتعبير أدق ، تدابير للحفاظ عليها. ماذا لو كنت في المكان الخطأ في الوقت الخطأ؟ بادئ ذي بدء ، بغض النظر عن صوته ، حاول ألا تصاب بالذعر ، لأن الناس في هذه الحالة يموتون أولاً. بعد أن أتقنت المشاعر ، يجب أن تحاول إما الخروج إلى مكان أكثر أو أقل أمانًا ، أو شق طريقك إلى مخرج الطوارئ (في حالة نشوب حريق ، على سبيل المثال). تجنب استنشاق هواء مشبع بجزيئات الغبار أو الغازات أو الدخان. تحقيقا لهذه الغاية ، من الضروري استخدام ضمادات شاش قطني أو ببساطة تمزيق قطع الملابس غير الضرورية ، وترطيبها بالماء والتنفس من خلال هذه القطع من القماش. من المهم جدًا أن تكون الضمادة المرتجلة مصنوعة من مواد طبيعية!

لا تحاول أن تكون بطلاً من خلال ترك مركز الكارثة بمفردك: يجب أن تتعاون مع الضحايا الآخرين وانتظر وصول فرق الإنقاذ. في حالة وقوع حوادث خلال موسم البرد ، من الضروري محاولة توفير الطاقة من خلال جمع كل الأطعمة المتوفرة والملابس الدافئة. إذا كنت في منطقة مفتوحة ، اجذب انتباه رجال الإنقاذ من خلال إشعال نيران الإشارات أو استخدام قاذفات صواريخ خاصة (إن وجدت).

في كل عام ، تحدث العشرات من الكوارث الرهيبة التي من صنع الإنسان في العالم ، والتي تسبب ضررًا كبيرًا للإيكولوجيا العالمية. أدعوكم اليوم لقراءة القليل منهم في استمرار التدوينة.

Petrobrice هي شركة النفط الحكومية البرازيلية. يقع المقر الرئيسي للشركة في ريو دي جانيرو. في يوليو 2000 ، في البرازيل ، أدت كارثة في مصفاة نفط إلى تسرب أكثر من مليون جالون من النفط (حوالي 3180 طنًا) في نهر إجوازو. للمقارنة ، تسرب 50 طنًا من النفط الخام مؤخرًا بالقرب من منتجع جزيرة في تايلاند.
انتقلت البقعة الناتجة إلى اتجاه مجرى النهر ، مما يهدد بتسميم مياه الشرب لعدة مدن في وقت واحد. قام مصفوا الحادث ببناء عدة حواجز وقائية ، لكنهم تمكنوا من إيقاف النفط عند الخامس فقط. تم جمع جزء من الزيت من سطح الماء ، وتمر الآخر بقنوات تحويل تم إنشاؤها خصيصًا.
دفعت بتروبرايس غرامة قدرها 56 مليون دولار لميزانية الدولة و 30 مليون دولار لميزانية الدولة.

في 21 سبتمبر 2001 ، وقع انفجار في مصنع الكيماويات بمؤسسة أسباير زون في تولوز بفرنسا ، وتعتبر نتائجه من أكبر الكوارث التي من صنع الإنسان. انفجرت 300 طن من نترات الأمونيوم (ملح حامض النيتريك) التي كانت موجودة في مستودع المنتجات النهائية. وبحسب الرواية الرسمية فإن اللوم يقع على إدارة المصنع التي لم تضمن التخزين الآمن لمادة متفجرة.
كانت عواقب الكارثة هائلة: توفي 30 شخصًا ، وبلغ العدد الإجمالي للجرحى أكثر من 300 ، ودُمرت أو تضررت آلاف المنازل والمباني ، بما في ذلك ما يقرب من 80 مدرسة ، وجامعتان ، و 185 روضة أطفال ، وترك 40 ألف شخص بلا سقف فوق رؤوسهم ، توقفت أكثر من 130 شركة عن أنشطتها بالفعل. المبلغ الإجمالي للضرر 3 مليار يورو.

في 13 تشرين الثاني (نوفمبر) 2002 ، سقطت ناقلة النفط Prestige قبالة سواحل إسبانيا في عاصفة شديدة ، حيث كان هناك أكثر من 77000 طن من زيت الوقود. نتيجة للعاصفة ، تشكل صدع طوله حوالي 50 مترا في بدن السفينة. في 19 نوفمبر ، انكسرت الناقلة إلى نصفين وغرقت. نتيجة للكارثة ، سقط 63 ألف طن من زيت الوقود في البحر.

تكلفة تنظيف البحر والسواحل من زيت الوقود 12 مليار دولار ، ولا يمكن تقدير الضرر الكامل للنظام البيئي.

في 26 أغسطس / آب 2004 ، سقطت شاحنة وقود تحمل 32 ألف لتر من الوقود عن جسر ويلتال الذي يبلغ ارتفاعه 100 متر بالقرب من مدينة كولونيا في غرب ألمانيا. بعد السقوط انفجرت الناقلة. كان الجاني في الحادث سيارة رياضية انزلقت على طريق زلق ، مما تسبب في انزلاق ناقلة الوقود.
يعتبر هذا الحادث من أكثر الكوارث التي من صنع الإنسان تكلفة في التاريخ - كلفت الإصلاحات المؤقتة للجسر 40 مليون دولار ، وإعادة الإعمار الكاملة - 318 مليون دولار.

في 19 مارس 2007 ، أدى انفجار غاز الميثان في منجم أوليانوفسك في منطقة كيميروفو إلى مقتل 110 أشخاص. وعقب الانفجار الأول ، تبع الانفجار أربعة انفجارات أخرى في غضون 5-7 ثوان ، مما تسبب في انهيارات واسعة النطاق في أماكن العمل في عدة أماكن في وقت واحد. توفي كبير المهندسين وكل إدارة المنجم تقريبًا. هذا الحادث هو الأكبر في مناجم الفحم الروسية على مدى 75 عاما الماضية.

في 17 أغسطس 2009 ، وقعت كارثة من صنع الإنسان في Sayano-Shushenskaya HPP ، الواقعة على نهر Yenisei. حدث هذا أثناء إصلاح إحدى الوحدات الكهرومائية HPP. نتيجة للحادث ، تم تدمير قنوات المياه الثالثة والرابعة وتدمير الجدار وغمرت غرفة المحرك بالمياه. 9 من أصل 10 توربينات هيدروليكية معطلة تمامًا ، تم إيقاف محطة الطاقة الكهرومائية.
بسبب الحادث ، انقطع التيار الكهربائي عن مناطق سيبيريا ، بما في ذلك الإمداد المحدود للكهرباء في تومسك ، كما تم قطع العديد من مصاهر الألمنيوم في سيبيريا. ونتيجة للكارثة ، لقي 75 شخصًا مصرعهم وأصيب 13 آخرون.

تجاوزت الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في Sayano-Shushenskaya HPP 7.3 مليار روبل ، بما في ذلك الأضرار البيئية. في اليوم الآخر في خاكاسيا ، بدأت محاكمة في قضية كارثة من صنع الإنسان في محطة سايانو شوشينسكايا للطاقة الكهرومائية في عام 2009.

4 أكتوبر 2010 في غرب المجر حدثت كارثة بيئية كبرى. في مصهر كبير للألمنيوم ، دمر انفجار سد خزان من النفايات السامة - ما يسمى بالطين الأحمر. أغرق حوالي 1.1 مليون متر مكعب من المواد الكاوية مدينتي كولونتار وديسفر ، 160 كيلومترًا غرب بودابست ، بتيار طوله 3 أمتار.

الطين الأحمر عبارة عن بقايا تتكون أثناء إنتاج الألومينا. عندما يتلامس مع الجلد ، فإنه يعمل عليه مثل مادة قلوية. ونتيجة للكارثة ، لقي 10 أشخاص مصرعهم ، وأصيب حوالي 150 بجروح وحروق مختلفة.

22 أبريل 2010 في خليج المكسيك قبالة سواحل ولاية لويزيانا الأمريكية ، بعد انفجار أسفر عن مقتل 11 شخصًا وحريق استمر 36 ساعة ، غرقت منصة الحفر Deepwater Horizon.

تم إيقاف تسرب الزيت فقط في 4 أغسطس 2010. تسرب حوالي 5 ملايين برميل من النفط الخام في مياه خليج المكسيك. كانت المنصة التي وقع عليها الحادث مملوكة لشركة سويسرية ، وفي وقت وقوع الكارثة من صنع الإنسان ، كانت المنصة تديرها شركة بريتيش بتروليوم.

في 11 مارس 2011 ، في شمال شرق اليابان ، في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية ، بعد زلزال قوي ، وقع أكبر حادث في آخر 25 عامًا بعد كارثة محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية. بعد الزلازل التي بلغت قوتها 9.0 درجات ، وصلت موجة تسونامي ضخمة إلى الساحل ، مما أدى إلى إتلاف 4 مفاعلات من أصل 6 مفاعلات لمحطة الطاقة النووية وتعطيل نظام التبريد ، مما أدى إلى سلسلة من الانفجارات الهيدروجينية ، مما أدى إلى ذوبان القلب.

بلغ إجمالي انبعاثات اليود 131 والسيزيوم 137 بعد الحادث الذي وقع في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية 900000 تيرابيكريل ، والتي لا تتجاوز 20 ٪ من الانبعاثات بعد حادث تشيرنوبيل في عام 1986 ، والتي بلغت بعد ذلك 5.2 مليون تيرابيكريل. .
قدر الخبراء إجمالي الأضرار الناجمة عن الحادث الذي وقع في محطة فوكوشيما 1 للطاقة النووية بنحو 74 مليار دولار. وسيستغرق القضاء التام على الحادث ، بما في ذلك تفكيك المفاعلات ، نحو 40 عاما.

NPP "فوكوشيما -1"

في 11 يوليو 2011 ، وقع انفجار في قاعدة بحرية بالقرب من ليماسول في قبرص ، أودى بحياة 13 شخصًا ووضع الدولة الجزيرة على شفا أزمة اقتصادية ، ودمر أكبر محطة للطاقة في الجزيرة.
واتهم المحققون رئيس الجمهورية ، ديميتريس كريستوفياس ، بالإهمال في معالجة مشكلة تخزين الذخيرة التي تمت مصادرتها عام 2009 من سفينة مونشيغورسك للاشتباه في تهريب أسلحة إلى إيران. في الواقع ، تم تخزين الذخيرة على الأرض مباشرة على أراضي القاعدة البحرية وتم تفجيرها بسبب ارتفاع درجة الحرارة.

دمرت محطة ماري لتوليد الكهرباء في قبرص

نرى كل يوم حرفياً أمثلة توضح كيف تتدخل حالات الطوارئ التي من صنع الإنسان في مسار الحياة السلمي. تترك الكوارث أحيانًا ندوبًا لا تمحى على جسم كوكبنا. وإذا كان العنف المدمر للطبيعة عملية تطورية تؤدي إلى تغيرات طبيعية في بنيتها وتوازنها ، فإن الكوارث الناتجة عن النشاط البشري تتداخل بشكل صارخ مع النظام البيئي. لا يستحق الحديث عن التكاليف المالية عندما يستغرق العمل للقضاء على العواقب على الأرض عدة سنوات ، والأهم أن المناطق الطبيعية قد دمرت نتيجة الكارثة ، وتموت الحيوانات ، وتموت الناس ، ولا يمكن تعويض هذه الخسائر. بأي شيء.

سريع المادة التنقل

الكوارث: الصغيرة والكبيرة

عند الحديث عن أمثلة لحالات الطوارئ ذات الطبيعة الطبيعية والتي من صنع الإنسان بشكل عام ، عادة ما يتم تمييز عدة أنواع محددة. اعتمادًا على عدد الضحايا وحجم المنطقة والضرر الإجمالي في حالة الطوارئ من الحالات البيولوجية والاجتماعية وحالات الطوارئ ذات الطبيعة الطبيعية والتي من صنع الإنسان في روسيا والعالم ، يتم تصنيف الكوارث حسب الحجم إلى:

• محلي؛
• محلي؛
• الإقليمية.
• الإقليمية.
• الفيدرالية.
• عبر الحدود.

مجموعة متنوعة من المخاطر. خصائص وتصنيف حالات الطوارئ من صنع الإنسان

وفقًا للإحصاءات العامة ، من بين جميع أنواع حالات الطوارئ ، تمثل الكوارث التي من صنع الإنسان النصيب الأكبر - 89.5 ٪. ما هي الكوارث من صنع الإنسان والحوادث؟ كما ذكرنا سابقًا ، يقع اللوم على النشاط البشري في هذه الأحداث. نتيجة لحدوث مصدر معين لحالات الطوارئ ، تنشأ حالة غير مواتية في المنشأة أو أي منطقة وهناك تهديد لحياة وصحة الناس ، والبيئة ، والأضرار التي لحقت بالاقتصاد الوطني والممتلكات. تنشأ المصادر في الأجسام التي يحتمل أن تكون خطرة (PHOs) ، الأنظمة التقنية التي لديها طاقة ، والتي ، في حالة إطلاقها ، تتحول إلى عامل ضار.

يمكن تقسيم الأشياء التي يحتمل أن تكون خطرة إلى ست مجموعات:

1. الأشياء الخطرة من الناحية البيولوجية والأنظمة التقنية المعقدة ، في حالة وقوع حادث قد تتعرض له النباتات والحيوانات ؛
2. المرافق الخطرة كيميائياً والأنظمة التقنية المعقدة التي تنتج وتخزن وتعالج المواد الكيميائية ؛
3. الأجسام الخطرة الإشعاعية والأنظمة التقنية المعقدة. من بين حالات الطوارئ التي من صنع الإنسان ، تحتل الحوادث في مثل هذه المرافق مكانًا خاصًا: فهي الأكثر انتشارًا من حيث المنطقة المتضررة وتجعل المنطقة خطرة على المعيشة لسنوات عديدة. مثال على ذلك تشيرنوبيل.
4. الأجسام الهيدروديناميكية والأنظمة التقنية المعقدة ؛
5. الأجسام الخطرة والانفجارات والأنظمة التقنية المعقدة ؛
6. مرافق دعم الحياة واتصالات النقل. يؤدي فشل مرفق المرافق العامة إلى تدهور كبير في الظروف المعيشية للسكان ، ويمكن أن يؤدي إلى كارثة بيئية.

تحدث الحوادث في المرافق بسبب إهمال الموظفين أو خلل في النظام ، وأحيانًا يؤدي عيب صغير في تصميم المؤسسة إلى وفاة مئات الأشخاص. حالات الطوارئ الكبرى التكنولوجية هي مفهوم واسع يشمل حوادث مثل:

• المرتبطة بجميع وسائل النقل ، على سبيل المثال ، السكك الحديدية والطرق والجو والماء والمترو ؛
• مع إطلاق مواد خطرة ؛
• الهيدروديناميكية ، المرتبطة باختراق السدود والأقفال ؛
• الانفجارات والحرائق
• حوادث على شبكات المرافق والطاقة ؛
• حالات الطوارئ في محطات معالجة مياه الصرف الصحي ؛
• الانهيار المفاجئ للمباني.

حريق كبير في مركز تسوق في كيميروفو

لماذا يحدث هذا؟

منذ نهاية السبعينيات ، ازداد عدد الكوارث التي من صنع الإنسان في جميع أنحاء العالم بشكل كبير ، وروسيا ليست استثناء. على الرغم من حقيقة أنه ، على سبيل المثال ، في منطقة نيجني نوفغورود في عام 2017 ، بدأت حالات الطوارئ تحدث مرتين نادرًا ، إلا أن هذا الاتجاه لا يستمر في جميع المناطق. أصبح مستوى الخطر على السكان في حالة طوارئ من صنع الإنسان في روسيا على مدى العقود الماضية أعلى منه في البلدان المتقدمة. ويرجع ذلك إلى تراجع التنمية الصناعية وتدهور الاقتصاد.

من أمثلة أسباب حالات الطوارئ التي من صنع الإنسان ما يلي:

1. عامل بشري
2. تجاوز العمر التشغيلي القياسي للمعدات في المنشأة ؛
3. الظروف المناخية القاسية
4. مؤهلات منخفضة لموظفي الشركات ؛
5. خلل في المعدات الكهربائية
6. عدم امتثال الأشياء والأراضي لمعايير السلامة ؛
7. انتهاك تكنولوجيا الإنتاج
8. النقص في الإطار التنظيمي.

في المتوسط ​​، هناك حوالي 150 حالة طوارئ من صنع الإنسان في روسيا كل عام ، يموت فيها مئات الأشخاص. على سبيل المثال ، وفقًا لجدول البيانات الإحصائية لوزارة حالات الطوارئ في روسيا في عام 2016 ، توفي 708 أشخاص في 177 حادثًا ، وأصيب 3970. ومن الجدير بالذكر أن حوالي 60٪ من الروس يعيشون بالقرب من أشياء حرجة وخطيرة. حتى الآن ، هناك 2.5 مليون منشأة خطرة في البلاد ، وتتدهور حالتها كل عام. في كثير من المدن ، يتجاوز تركيز المواد الضارة في الغلاف الجوي الحد الأقصى للتركيز المسموح به وفقًا للوائح. لا تتوافق جودة المياه في معظم المسطحات المائية مع المتطلبات التنظيمية. إلى العوامل المساهمة في ظهور حالات الطوارئ من صنع الإنسان ، يجدر إضافة إهمال الانضباط الصناعي والتكنولوجي والجهل الأولي لتدابير السلامة من قبل السكان. هناك المزيد والمزيد من الأمثلة لما تؤدي إليه العوامل المذكورة أعلاه في السنوات الأخيرة.

الوضع التكنولوجي العام في مناطق الاتحاد الروسي وأمثلة لحالات الطوارئ

يجدر بنا أن نتذكر ليس فقط أشهر حالات الطوارئ التي من صنع الإنسان في تاريخ روسيا ، مثل تشيرنوبيل ، ولكن أيضًا تلك التي حدثت مؤخرًا. ضع في اعتبارك أمثلة لحالات الطوارئ التي حدثت في مناطق مختلفة من الاتحاد الروسي في السنوات الأخيرة.

أمثلة على حالات الطوارئ في منطقة موسكو وموسكو

موسكو هي من بين الموضوعات الأكثر عرضة لحالات الطوارئ من صنع الإنسان في الاتحاد الروسي. على وجه الخصوص ، تمتلك موسكو شبكة نقل ضخمة ، وعددًا كبيرًا من المؤسسات الصناعية والمؤسسات البحثية ، والعديد منها عبارة عن أشياء خطرة. يمكننا تحديد المستوى المتدهور للانضباط الصناعي في منطقة موسكو بشكل منفصل ، والافتقار إلى نظام فعال لحماية السكان ، ونظام للكشف والإنذار المحلي.

حريق في نزل جامعة RUDN

24 نوفمبر 2003
الموتى: 44
الجرحى: 180
السبب: إهمال الموظفين

اندلع الحريق ليلا في غرفة فارغة مملوكة لطلاب من نيجيريا. حاول العديد من الطلاب إخماد الحريق بقوتهم الخاصة. وصل رجال الإطفاء إلى مكان الحادث عندما اشتعلت النيران في واجهة النزل. قفز موظفو الجامعة والطلاب من النوافذ ، وسقط بعضهم حتى وفاتهم ، وأصيب كثيرون بجروح خطيرة.

انهيار سقف الحديقة المائية "ترانسفال"

14 فبراير 2004
الموتى: 28
الجرحى: أكثر من 100
السبب: خطأ في التصميم

في المساء ، الساعة 19:15 ، انهارت قبة السقف الزجاجية على الجزء المائي الرئيسي للمجمع الترفيهي بالكامل ، والذي كان مساحته حوالي 5 آلاف متر مربع. م. واستمر التحقيق في إطار مقال "التسبب في الموت عن طريق الإهمال" 20 شهرًا ، ونتيجة لذلك تم الكشف عن أخطاء جسيمة في تصميم الحديقة المائية.

انهيار سقف سوق بسماني

23 فبراير 2006
الموتى: 68
الجرحى: 39
السبب: سوء الاستخدام

كانت الشرفة الدائرية الداخلية مثقلة بالبضائع ، مما تسبب في كسر أحد كابلات السقف. طوال فترة وجود السوق ، تم تشغيل المبنى بشكل غير صحيح: تم تصميم الميزانين لتجارة الأكشاك.

مثال على حالة الطوارئ في سان بطرسبرج

تعد بطرسبورغ ثاني أكبر مدينة في الاتحاد الروسي ولديها نفس العوامل التكنولوجية السلبية كما في منطقة موسكو. يوجد حوالي 15 منشأة خطرة للإشعاع في سانت بطرسبرغ ، مثل محطة لينينغراد للطاقة النووية ، ومركز الأبحاث الروسي "الكيمياء التطبيقية" ومعهد في جي جي خلوبين للراديوم. ومع ذلك ، على مدى السنوات الخمس الماضية وما قبلها ، لم تكن هناك أمثلة على حالات طوارئ واسعة النطاق ، مما يشير إلى فعالية رصد حالات الطوارئ والحوادث.

حادث في محطة سكة حديد البلطيق

11 نوفمبر 2002
الموتى: 4
الجرحى: 9
السبب: إصلاح رديء الجودة ، انتهاك لقواعد السلامة من قبل الموظفين

بدأ قطار كهربائي بدون تحكم في التحرك فجأة وحلَّق تحت الجزء الخفي من المحطة بسرعة 41 كم / ساعة. تم سحب أول عربتين عدة أمتار على طول الرصيف مباشرة باتجاه الناس.

أمثلة على حالات الطوارئ في منطقة بيرم

هناك العديد من المرافق الخطرة كيميائيًا على أراضي إقليم بيرم ، كما هو الحال في منطقة نوفوسيبيرسك ، ولكن تجدر الإشارة إلى انخفاض عددها بسبب التغيرات في العمليات التكنولوجية في الشركات والانتقال إلى التقنيات غير الخطرة ، مما ساعد على الحد من مخاطر حالات الطوارئ من صنع الإنسان في إقليم بيرم. ومع ذلك ، في عام 2017 ، تم اكتشاف بقعة إشعاع في وسط بيرم ، تجاوز مستوى الإشعاع المعيار بمقدار 100 مرة.

إطلاق الكلور في بيريزنياكي

تسرب في مصنع كيميائي لكلورات الصودا ، عندما يتجمد صمام الهيدروجين على عمود تصنيع حمض الهيدروكلوريك. سرعان ما كان من الممكن توطين الإصدار والقضاء على الخطر على سكان المدينة. لم يكن المرفق مجهزًا بنظام مراقبة تسرب الغاز ونظام إخطار الطوارئ: مثال نموذجي على إهمال السلامة في العديد من المنشآت الصناعية الخاصة.

حريق في نادي Lame Horse في بيرم

5 ديسمبر 2009
القتلى: 156
الجرحى: 78
السبب: سوء استخدام الألعاب النارية

اندلع الحريق خلال عرض للألعاب النارية تكريما للاحتفال بالذكرى الثامنة لتأسيس النادي. ضربت شرارات السقف المنخفض المزين بالخوص والقماش. ساهمت طبقة بطول متر من البوليسترين والمطاط الرغوي وزخرفة الجدران البلاستيكية في الاشتعال السريع. بدأ النادي على الفور في التدافع ، وتعقد الإخلاء بمدخل ضيق ووفرة من الأثاث في غرفة ضيقة.

مثال على حالة الطوارئ في منطقة ياروسلافل

في منطقة ياروسلافل ، انخفض عدد حالات الطوارئ بشكل مطرد في السنوات الأخيرة. ومع ذلك ، فإن حجم العواقب يتزايد باطراد. الخبراء يقومون بتوقعات مخيبة للآمال فيما يتعلق بحالة المرور. ومع ذلك ، يجري العمل الجاد في ياروسلافل فيما يتعلق بمنع حالات الطوارئ والقضاء عليها.

حريق في المنطقة الصناعية في ياروسلافل

في منطقة مستودع المنطقة الصناعية ، اشتعلت النيران في براميل تحتوي على وقود ومواد تشحيم بسبب خطأ من أحد السكان المحليين الذي قرر إشعال النار في القمامة القريبة. وانتشر دخان أسود لاذع في أنحاء المدينة وسمع دوي انفجارات. ونتيجة لحالة الطوارئ ، احترقت ثلاثة مبان وأصيب شخص واحد.

مثال على حالة الطوارئ في منطقة ساراتوف

هناك أكثر من 50 كائنًا يحتمل أن تكون خطرة في ساراتوف ، حيث يعيش بالقرب منها حوالي 30 ٪ من السكان. ومع ذلك ، فإن الحوادث في المرافق الخطرة للإشعاع والحرائق والانفجارات والإسكان وأنظمة الخدمات المجتمعية نادرة. من بين الأمثلة الرئيسية لحالات الطوارئ في ساراتوف الحرائق في المباني السكنية والاجتماعية والثقافية والمؤسسات الصناعية ، فضلاً عن حوادث المرور في المدينة والضواحي.

حريق في خط أنابيب النفط في قرية كراسنوارميسكوي

نتيجة لخفض الضغط عن خط أنابيب النفط الرئيسي في Transneft ، اندلع حريق. بلغت مساحة حريق النفط 7500 متر مربع. م تم إجلاء السكان ، ولم يصب أحد. لم يكن هناك تلوث لنهر الفولجا. غالبًا ما تحدث حالات الطوارئ التي من صنع الإنسان في منطقة ساراتوف من خلال خطأ شركة Togliattiazot ، والتي يتم تغطية أمثلة عنها بانتظام في الصحافة المحلية.

مثال على حالة الطوارئ في منطقة تشيليابينسك

تم تضمينه في قائمة رعايا الاتحاد الروسي الأكثر عرضة للحوادث التي يسببها الإنسان. على سبيل المثال ، في عام 2017 ، تم اكتشاف زيادة قدرها ألف مرة عن مستوى الروثينيوم 106 في منطقة تشيليابينسك.

تسرب البروم في تشيليابينسك

فى محطة السكة الحديد تحطمت حاويات زجاجية بها سائل البروم نتيجة اصطدام سيارات أثناء تفكك القطار. ثم تم تسخين واشتعال الصناديق الخشبية التي تنقل فيها الحاويات ، مما أدى إلى غليان البروم في حاويات أخرى. سرعان ما غطت سحابة من البروم ذات اللون البني والبني منطقة لينينسكي وكوبيسك ، التي تقع أيضًا جغرافيًا في منطقة تشيليابينسك.

مثال على حالة الطوارئ في منطقة نوفوسيبيرسك

هناك 154 عنصرًا يحتمل أن تكون خطرة للاقتصاد في NSO. يمكن أن تصل سحابة التلوث الكيميائي أثناء حالة طوارئ من صنع الإنسان في منطقة نوفوسيبيرسك إلى 20 كم ، وسيكون حوالي 75000 شخص في منطقتها. التهديد الأكبر هو 1148 طنا من الأمونيا و 180 طنا من الكلور. تعتبر مرافق الحرائق والانفجارات والسكك الحديدية من مصادر الأخطار التي من صنع الإنسان المتأصلة في NSO.

تسرب الامونيا من خلال تصدع شركة "Togliattiazot" في مدينة نوفوسيبيرسك

انسكب حوالي 13 طنًا من الأمونيا على الأرض نتيجة للتسرب أثناء نقل البضائع في منطقة نوفوسيبيرسك. على الرغم من حقيقة أنه كان من الممكن تجنب الإضرار بحياة وصحة السكان المحليين ، فقد حدث ضرر بيئي كبير: بمرور الوقت ، ستتغلغل المادة في عمق الأرض وتلوث مصادر مياه الشرب في نوفوسيبيرسك. شوهدت ToAz مرارًا وتكرارًا في انتهاك صارخ للتشريعات البيئية.

مثال على حالة الطوارئ في إقليم ألتاي

في ألتاي ، تم بنجاح تشكيل نظام فعال لمواجهة حالات الأزمات ومكافحة التهديدات التي من صنع الإنسان ، لذلك لا تحدث حالات الطوارئ الكبرى في إقليم ألتاي إلا بشكل متقطع. ومع ذلك ، نظرًا للظروف الجوية ، فإن حوادث المرور على الطرق ليست شائعة ، وبسبب اهتراء المعدات ، لا يزال هناك خطر حدوث حالات الطوارئ في مرافق الإسكان والخدمات المجتمعية.

حادث على خط الكهرباء في بارناول

ونتيجة للحادث الذي وقع بالمنشأة ، انقطع التيار الكهربائي في عدة مناطق بالمدينة. 109 آلاف نسمة من دون كهرباء و 48 روضة أطفال و 32 مدرسة و 6 مستشفيات. يمكن رؤية مثل هذه الأمثلة لفشل المرافق في إقليم ألتاي في كثير من الأحيان بسبب المناخ.

مثال على حالة الطوارئ في Okrug خانتي مانسي المستقلة

تتميز Okrug Khanty-Mansiysk ذاتية الحكم بوضع تكنولوجي خطير ، على وجه الخصوص ، بسبب الظروف المناخية المعاكسة: على سبيل المثال ، درجات حرارة منخفضة للغاية تصل إلى -50 ، والرياح الشديدة ، وحرائق الغابات ، وما إلى ذلك. تعطل النقل ، وتأخر الرحلات الجوية بسبب لظروف الطقس. هناك 28 منشأة خطرة كيميائيًا في خانتي مانسيسك أوكروغ ذاتية الحكم ، في حالة تدميرها يمكن أن تحدث عدوى على مقياس 1847 مترًا مربعًا. م. كذلك ، هناك 15 منشأة إنتاج تستخدم مواد متفجرة وقابلة للاحتراق تعمل بدون ترخيص. تتميز هذه المنطقة بكثرة حالات الطوارئ الطبيعية والتي من صنع الإنسان.

تسرب 170 طنا من المنتجات النفطية في مؤسسة روسنفت

تم اكتشاف مرور المنتجات النفطية على أراضي مستودع النفط "جمعية تكرير النفط في نيجنفارتوفسك". كان السائل داخل سد الخزان ، وسرعان ما تم القضاء على المشكلة في المنشأة ، ووفقًا لموظف الإدارة ، لم يكن هناك أي تهديد للبيئة. على الرغم من ذلك ، قُدر الضرر الذي لحق بالتربة بنحو 50 مليون روبل.

كيف كان. أمثلة على المآسي الكبرى

أشهر حالات الطوارئ والحوادث التي من صنع الإنسان في روسيا خلال العقود القليلة الماضية:

1. كارثة في بايكونور في 24 أكتوبر 1960

انفجر صاروخ باليستي عابر للقارات من طراز R-16 نتيجة بدء تشغيل محرك غير مصرح به. أسفر الحريق عن مقتل 74 شخصًا.

2 - حادث محطة تشيرنوبيل للطاقة النووية في 26 نيسان / أبريل 1986

نتيجة لاختبار نظام جديد لتزويد الطاقة في حالات الطوارئ في المؤسسة ، حدث انفجار في المفاعل ، مما أدى إلى إطلاق العديد من المواد المشعة في الغلاف الجوي. تم إنشاء منطقة حظر بطول 30 كيلومترًا حول محطة الطاقة النووية ؛

3 - مأساة "كورسك" في 12 أغسطس 2000

غرقت غواصة نووية في بحر بارنتس خلال مناورة بحرية بسبب انفجار في أنبوب طوربيد. قُتل جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 118 ؛

4. الحادث الذي وقع في Sayano-Shushenskaya HPP في 17 أغسطس 2009

لم تستطع الوحدة المائية رقم 2 تحمل الأحمال الهيدروديناميكية ، فقد تم سكب الماء في غرفة المحرك. نتيجة لذلك ، فشلت جميع الوحدات الهيدروليكية العشر ، وتوفي 75 شخصًا.

5 - وفاة الطائرة من طراز Tu-154 بالقرب من إيركوتسك في 4 تموز / يوليو 2001

أثناء اقتراب الهبوط ، تحولت الطائرة فجأة 180 درجة ، وبعد ذلك تحطمت في الميدان واحترقت. قُتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 145 شخصًا.

6. انفجارات منجم "Raspadskaya" 8-9 مايو 2010

مثال على أكبر مأساة في العالم في منجم للفحم. دمرت الانفجارات الهياكل الأرضية للمنجم وجميع الأعمال تقريبًا. مات 91 شخصا.

7. وفاة الباخرة "بلغاريا" في نهر الفولغا في 10 تموز 2011

بسبب الحمولة الزائدة للسفينة والفتحات المفتوحة ، التي تم سكب الماء فيها أثناء الانعطاف ، ظهرت قائمة وغرقت السفينة. قتل 122 شخصا.

الطريق إلى الأمان. ماذا علينا أن نفعل؟

لا يمكن للمناطق أن تتطور بشكل مستدام مع المستوى الحالي للمخاطر: فقد وصلت الخسائر المباشرة في السنوات الأخيرة إلى 10٪ من الناتج المحلي الإجمالي. من الضروري استعادة نظام إدارة السلامة الصناعية المدمر ، والتحول إلى تقنيات آمنة جديدة ، وإنشاء نظام إنذار وضمان سلامة السكان. على سبيل المثال ، في منطقة نيجني نوفغورود ، تتم بالفعل مناقشة مشروع لإنشاء ملاجئ في مبانٍ جديدة ، وفي عام 2017 ، تم اختبار النظام 112 لرقم مكالمة طوارئ واحد في حالة وقوع أي حادث أو طارئ من صنع الإنسان الطبيعة في منطقة روستوف.

مجموعة من التدابير لمنع حالات الطوارئ التي من صنع الإنسان تشمل استبدال المعدات القديمة في الوقت المناسب ، ووضع المناطق التي من صنع الإنسان نفسها على مسافة آمنة من المناطق السكنية ، والسلامة من الحرائق ، والحماية الطبية والإشعاعية ، وغيرها من التدابير الوقائية. وكلما بذل المزيد من الجهود لتنظيم مثل هذه الأحداث ، قل عدد الكوارث التي من صنع الإنسان في انتظارنا في المستقبل.

يجدر أيضًا تشديد متطلبات الانضباط التكنولوجي والإنتاجي في المنشآت ، لأن العامل البشري غالبًا ما يكون سبب الحوادث. ويقال الشيء نفسه في الأمثلة المذكورة أعلاه من الكوارث. يمكن أن تعتمد أكثر من حياة بشرية على المعرفة والمهارات لتقييم الموقف بشكل صحيح والتصرف ومنع حالات الطوارئ في الوقت المناسب. وهذا يجب أن نتذكره دائما.

خلفت الكوارث التي من صنع الإنسان والتي هزت البشرية في السنوات الأخيرة ندوبًا بشعة على الأرض. تحدث عن طريق الصدفة المأساوية وخطأ الناس ، ولكن في كل مرة يرتجف العالم من العواقب. إدخال أكبر كوارث من صنع الإنسان في العالم.

حادث تشيرنوبيل

أكبر كارثة من صنع الإنسان في تاريخ بلدنا - هذا أمر مؤكد. تم إنفاق 200 مليار دولار على إزالة عواقب حادثة تشيرنوبيل ، ولا توجد إحصائية واحدة توضح عدد المواطنين السوفييت المتأثرين بكارثة إشعاعية من صنع الإنسان.

في عام 1954 ، أجرت الولايات المتحدة تجربة نووية في جزر مارشال في المحيط الهادئ. كانت الشحنة النووية أقوى بألف مرة من القنبلة. أدت الكارثة البيئية التي من صنع الإنسان إلى حقيقة أن جميع الكائنات الحية تقريبًا قد دمرت داخل دائرة نصف قطرها عشرات الآلاف من الكيلومترات.

تسرب غاز في بوبال

يمكن أن تكون أسباب الكوارث من صنع الإنسان مختلفة. هذا عامل بشري وزلزال وحتى حادث. حدثت أسوأ كارثة من صنع الإنسان في تاريخ الهند في بوبال عام 1984 ، حيث تسرب غاز مميت من مصنع كيماويات.

غمرت سحابة سامة القرى المجاورة التي استيقظ سكانها من إحساس حارق في حناجرهم وأعينهم. في الساعات الأولى ، مات 3787 شخصًا ، وأصيب عشرات الآلاف بالعمى. وفقًا لبيانات غير رسمية ، أصبح ما يصل إلى عشرة آلاف شخص ضحايا لكارثة بوبال. لم يتم تحديد سبب تسرب الغاز بعد.

انفجار الناقلة برستيج

تؤدي الكوارث البيئية ذات المنشأ التكنولوجي إلى عواقب وخيمة على التنوع البيولوجي للمحيطات. وهذا ما يؤكده التسرب النفطي الناجم عن انفجار الناقلة بريستيج عام 2002. ثم تسرب 77 ألف طن من الوقود إلى البحر. وبلغت الأضرار الناجمة عن الكارثة البيئية 12 مليار دولار وتوفي الآلاف من سكان أعماق البحار.

حريق منصة بايبر ألفا

يمكن أن تكون عواقب الكوارث التي من صنع الإنسان أسوأ. في عام 1988 ، وقع انفجار في منصة بايبر ألفا النفطية ، مما تسبب في وقوع أفظع حادث في تاريخ صناعة النفط. أدت الإجراءات غير الحاسمة للموظفين إلى مقتل 167 شخصًا. لا يمكن إثبات الأضرار التي لحقت بالنباتات والحيوانات.

تسرب النفط إكسون فالديز

غالبًا ما ترتبط الكوارث التي من صنع الإنسان بالنفط. لذا فإن الكارثة التالية للتنوع البيولوجي للمحيطات لم تكن خالية من الهيدروكربونات. في عام 1989 ، دخل 11 مليون جالون من النفط إلى المياه من الناقلة Exxon Valdez. تم إلقاء 2.5 مليار دولار للقضاء على كارثة بيئية من صنع الإنسان.

حادث في مصنع الكيماويات في تولوز

نجت أوروبا بثبات من جميع الحوادث والكوارث التي من صنع الإنسان ، لكن انفجارًا في مصنع كيماويات في تولوز الفرنسية صدم الأوروبيين. تم تفجير 300 طن من نترات الأمونيوم نتيجة إهمال الإدارة. توفي 30 شخصًا على الفور ، وأصيب حوالي 300 بحروق شديدة وتسمم بأبخرة سامة. 185 روضة أطفال و 80 مدرسة و 130 مؤسسة دمرت و 40 ألف فرنسي أصبحوا بلا مأوى.

حادث في Sayano-Shushenskaya HPP

الكوارث التي من صنع الإنسان في روسيا تؤدي إلى عواقب وخيمة. تجدر الإشارة إلى الحادث الذي وقع في Sayano-Shushenskaya HPP على نهر Yenisei في عام 2009. في تاريخ الطاقة العالمية ، كان الحادث الذي وقع في سيبيريا هو الأكثر أهمية من حيث الدمار. 75 شخصا ماتوا. لا يزال المواطنون المتضررون من كارثة من صنع الإنسان يتذكرون تلك الأيام الرهيبة بقشعريرة.

حادث فوكوشيما

تحدث الكوارث الإشعاعية والكوارث التي من صنع الإنسان حتى في اليابان عالية التقنية. كان الجاني هو الزلزال وتسونامي. غمرت موجة طولها 14 مترًا أربعة من ستة مفاعلات ، مما أدى إلى تعطيل نظام التبريد. نتيجة للانفجار ، دخل الإشعاع إلى البيئة الخارجية. سيستغرق القضاء على عواقب الحادث في محطة الطاقة النووية 40 عامًا على الأقل.

تسمم خليج ميناماتا