قائمة الظواهر الجوية. ظواهر الأرصاد الجوية الطبيعية - OBZH: أساسيات سلامة الحياة. الأخطار الطبيعية البيولوجية
تسمى نتائج تفاعل عمليات معينة في الغلاف الجوي ، والتي تتميز بمجموعات معينة من عدة عناصر أرصاد جوية ، أحداث الغلاف الجوي.
تشمل الظواهر الجوية: عاصفة رعدية ، عاصفة ثلجية ، بني مغبر ، ضباب ، إعصار ، أضواء قطبية ، إلخ.
تنقسم جميع الظواهر الجوية التي لوحظت في محطات الأرصاد الجوية إلى المجموعات التالية:
النفاثات المائية , عبارة عن مزيج من جزيئات الماء النادرة والصلبة أو كليهما العالقة في الهواء (السحب والضباب) التي تسقط في الغلاف الجوي (هطول الأمطار) ؛ التي تستقر على الأجسام القريبة من سطح الأرض في الغلاف الجوي (الندى ، الصقيع ، الجليد ، الصقيع) ؛ أو تثيره الرياح من على سطح الأرض (عاصفة ثلجية) ؛
الحجارة , عبارة عن مزيج من الجسيمات الصلبة (غير المائية) التي ترفعها الرياح من سطح الأرض ويتم نقلها إلى مسافة معينة أو تظل معلقة في الهواء (انجراف الغبار ، والعواصف الترابية ، وما إلى ذلك) ؛
الظواهر الكهربائية التي هي مظاهر عمل كهرباء الغلاف الجوي التي نراها أو نسمعها (برق ، رعد) ؛
الظواهر البصرية في الغلاف الجوي ، والتي تنشأ نتيجة انعكاس وانكسار وتشتت وانحراف الضوء الشمسي أو الشهري (هالة ، سراب ، قوس قزح ، إلخ) ؛
ظواهر غير مصنفة (متنوعة) في الغلاف الجوي ، والتي يصعب نسبها إلى أي من الأنواع المذكورة أعلاه (عاصفة ، زوبعة ، إعصار).
عدم التجانس العمودي للغلاف الجوي. أهم خصائص الغلاف الجوي
وفقًا لطبيعة توزيع درجة الحرارة مع الارتفاع ، ينقسم الغلاف الجوي إلى عدة طبقات: طبقة التروبوسفير ، والستراتوسفير ، والميزوسفير ، والغلاف الحراري ، والغلاف الخارجي.
يوضح الشكل 2.3 مسار تغير درجة الحرارة مع المسافة من سطح الأرض في الغلاف الجوي.
А - ارتفاع 0 كم ، t = 15 0 درجة مئوية ؛ ب - الارتفاع 11 كم ، t = -56.5 0 درجة مئوية ؛
ج - ارتفاع 46 كم ، تي = 1 0 درجة مئوية ؛ D - الارتفاع 80 كم ، t = -88 0 درجة مئوية ؛
الشكل 2.3 - مسار درجة الحرارة في الغلاف الجوي
تروبوسفير
يصل سمك طبقة التروبوسفير في خطوط العرض لدينا إلى 10-12 كم. يتركز الجزء الرئيسي من كتلة الغلاف الجوي في طبقة التروبوسفير ، لذلك تتجلى هنا ظواهر الطقس المختلفة بوضوح. في هذه الطبقة ، هناك انخفاض مستمر في درجة الحرارة مع الارتفاع. متوسط درجة الحرارة 6 0 درجة مئوية لكل 1000 جرام ، وتسخن أشعة الشمس بقوة سطح الأرض وطبقات الهواء السفلية المجاورة.
يتم امتصاص الحرارة التي تأتي من الأرض بواسطة بخار الماء وثاني أكسيد الكربون وجزيئات الغبار. في الأعلى ، يكون الهواء أكثر تخلخلًا ، ويوجد فيه بخار ماء أقل ، والحرارة المنبعثة من الأسفل تمتصها الطبقات السفلية بالفعل - وبالتالي يكون الهواء أكثر برودة هناك. ومن ثم الانخفاض التدريجي في درجة الحرارة مع الارتفاع. في الشتاء يكون سطح الأرض شديد البرودة. يتم تسهيل ذلك من خلال الغطاء الثلجي ، الذي يعكس معظم أشعة الشمس وفي نفس الوقت يشع الحرارة في الطبقات العليا من الغلاف الجوي. لذلك ، غالبًا ما يكون الهواء بالقرب من سطح الأرض أبرد منه في الجزء العلوي. ترتفع درجة الحرارة قليلاً مع الارتفاع. هذا ما يسمى الانقلاب الشتوي (انعكاس درجة الحرارة). في الصيف تسخن أشعة الشمس الأرض بقوة وبشكل غير متساو. من المناطق الأكثر سخونة ترتفع تيارات الهواء والزوابع. فبدلًا من ارتفاع الهواء ، يتدفق الهواء من المناطق الأقل تسخينًا ، ليحل محله الهواء الذي ينزل من الأعلى. يحدث الحمل الحراري ، مما يؤدي إلى اختلاط الغلاف الجوي في الاتجاه الرأسي. يعمل الحمل الحراري على تدمير الضباب وتقليل الغبار في الغلاف الجوي السفلي. وبالتالي ، بسبب الحركات الرأسية في طبقة التروبوسفير ، هناك اختلاط مستمر للهواء ، مما يضمن ثبات تركيبته على جميع الارتفاعات.
التروبوسفير هو المكان الذي تتشكل فيه الغيوم والأمطار والظواهر الطبيعية الأخرى باستمرار. بين طبقة التروبوسفير والستراتوسفير توجد طبقة انتقالية رفيعة (1 كم) تسمى التروبوبوز.
الستراتوسفير
يمتد الستراتوسفير حتى ارتفاع 50-55 كم. يتميز الستراتوسفير بارتفاع درجة الحرارة مع الارتفاع. حتى ارتفاع 35 كم ، ترتفع درجة الحرارة ببطء شديد ؛ فوق 35 كم ، ترتفع درجة الحرارة بسرعة. ترتبط الزيادة في درجة حرارة الهواء مع الارتفاع في طبقة الستراتوسفير بامتصاص الأوزون للإشعاع الشمسي. عند الحد العلوي من الستراتوسفير ، تتقلب درجات الحرارة بشكل حاد اعتمادًا على الوقت من العام وخط العرض للمكان. يتسبب خلخلة الهواء في الستراتوسفير في أن تصبح السماء هناك سوداء تقريبًا. هناك دائمًا طقس جيد في الستراتوسفير. السماء صافية ولا تظهر سحب أم اللؤلؤ إلا على ارتفاع 25-30 كم. هناك أيضًا دوران مكثف للهواء في الستراتوسفير وتلاحظ حركاته العمودية.
الميزوسفير
توجد فوق طبقة الستراتوسفير طبقة من طبقة الميزوسفير تصل إلى حوالي 80 كم. هنا تنخفض درجة الحرارة مع الارتفاع إلى عدة عشرات من الدرجات تحت الصفر. بسبب الانخفاض السريع في درجة الحرارة مع الارتفاع ، هناك اضطراب شديد التطور في الغلاف الجوي. على ارتفاعات قريبة من الحدود العليا للميزوسفير (75-90 كم) ، لوحظت الغيوم الليلية. من المرجح أنها تتكون من بلورات الجليد. في الحد العلوي من الغلاف الجوي ، يكون ضغط الهواء 200 مرة أقل من ضغط الهواء على سطح الأرض. وهكذا ، في طبقة التروبوسفير والستراتوسفير والميزوسفير معًا ، حتى ارتفاع 80 كم ، يوجد أكثر من 99.5 ٪ من إجمالي كتلة الغلاف الجوي. الطبقات العليا بها كمية قليلة من الهواء.
ثيرموسفير
يتميز الجزء العلوي من الغلاف الجوي ، فوق طبقة الميزوسفير ، بدرجات حرارة عالية جدًا ، وبالتالي يُسمى الغلاف الحراري. ومع ذلك ، فإنه يختلف في جزأين: الأيونوسفير ، الذي يمتد من طبقة الميزوسفير إلى ارتفاعات تبلغ حوالي ألف كيلومتر ، والغلاف الخارجي ، الذي يقع فوقه. يمر الغلاف الخارجي إلى هالة الأرض.
ترتفع درجة الحرارة هنا وتصل إلى + 1600 0 درجة مئوية على ارتفاع 500-600 كم ، والغازات نادرة للغاية هنا ، ونادرًا ما تصطدم الجزيئات ببعضها البعض.
الهواء في طبقة الأيونوسفير مخلخل للغاية. على ارتفاعات 300-750 كم متوسط كثافته حوالي 10-8-10-10 جم / م 3. ولكن حتى مع هذه الكثافة المنخفضة التي تبلغ 1 سم 3 ، لا يزال الهواء على ارتفاع 300 كيلومتر يحتوي على حوالي مليار جزيء أو ذرة ، وعلى ارتفاع 600 كيلومتر - أكثر من 10 ملايين. هذا هو عدة مرات من حيث الحجم أكبر من محتوى الغازات في الفضاء بين الكواكب.
الأيونوسفير ، كما يقول الاسم نفسه ، يتميز بدرجة عالية جدًا من تأين الهواء - محتوى الأيونات هنا أكبر بعدة مرات من الطبقات السفلية ، على الرغم من الندرة الكلية للهواء. هذه الأيونات عبارة عن ذرات أكسجين مشحونة وجزيئات أكسيد النيتروجين المشحونة وإلكترونات حرة.
في الأيونوسفير ، يتم تمييز عدة طبقات أو مناطق ذات أقصى قدر من التأين ، خاصة عند ارتفاعات 100-120 كم (الطبقة E) و200-400 كم (الطبقة F). ولكن حتى في الفترات الفاصلة بين هذه الطبقات ، تظل درجة تأين الغلاف الجوي عالية جدًا. يتغير موقع طبقات الغلاف الأيوني وتركيز الأيونات فيها طوال الوقت. يسمى تركيز الإلكترونات بتركيز عالٍ بشكل خاص السحب الإلكترونية.
تعتمد الموصلية الكهربائية للغلاف الجوي على درجة التأين. لذلك ، في طبقة الأيونوسفير ، تكون الموصلية الكهربائية للهواء بشكل عام 10-12 مرة أكبر من تلك الموجودة على سطح الأرض. تخضع موجات الراديو للامتصاص والانكسار والانعكاس في طبقة الأيونوسفير. لا يمكن أن تمر الموجات التي يزيد طولها عن 20 مترًا عبر طبقة الأيونوسفير على الإطلاق: فهي تنعكس بواسطة السحب الإلكترونية في الجزء السفلي من الغلاف الجوي المتأين (على ارتفاعات 70-80 كم). تنعكس الموجات المتوسطة والقصيرة في طبقات الغلاف الأيوني الأعلى.
بسبب الانعكاس من طبقة الأيونوسفير ، أصبح الاتصال بعيد المدى على الموجات القصيرة ممكنًا. يسمح الانعكاس المتعدد من الأيونوسفير وسطح الأرض للموجات القصيرة بالانتشار بطريقة متعرجة على مسافات طويلة ، على طول سطح الكرة الأرضية. نظرًا لأن موضع وتركيز طبقات الغلاف الأيوني يتغيران باستمرار ، فإن ظروف امتصاص وانعكاس وانتشار الموجات الراديوية تتغير أيضًا. لذلك ، تتطلب الاتصالات الراديوية الموثوقة دراسة مستمرة لحالة الأيونوسفير. تعتبر مراقبة انتشار الموجات الراديوية وسيلة لمثل هذا البحث.
في الأيونوسفير ، يتم ملاحظة الشفق القطبي وتوهج سماء الليل بالقرب منها في الطبيعة - تألق ثابت للهواء الجوي ، وكذلك تقلبات حادة في المجال المغناطيسي - العواصف المغناطيسية الأيونوسفيرية.
يحدث التأين في طبقة الأيونوسفير تحت تأثير الأشعة فوق البنفسجية القادمة من الشمس. يؤدي امتصاصه بواسطة جزيئات غازات الغلاف الجوي إلى ظهور ذرات مشحونة وإلكترونات حرة. تعتمد التقلبات في المجال المغناطيسي في الأيونوسفير والشفق القطبي على التقلبات في النشاط الشمسي. ترتبط التغييرات في تدفق الإشعاع الجسدي الذي ينتقل من الشمس إلى الغلاف الجوي للأرض بالتغيرات في النشاط الشمسي. وبالتحديد ، يعتبر الإشعاع الجسيمي ذا أهمية أساسية لهذه الظواهر الأيونوسفيرية. تزداد درجة الحرارة في طبقة الأيونوسفير مع الارتفاع إلى قيم عالية جدًا. على ارتفاعات قريبة من 800 كم تصل إلى 1000 درجة.
عند الحديث عن درجات الحرارة المرتفعة في طبقة الأيونوسفير ، فإنها تعني أن جزيئات الغازات الجوية تتحرك هناك بسرعات عالية جدًا. ومع ذلك ، فإن كثافة الهواء في طبقة الأيونوسفير منخفضة جدًا بحيث لا يتم تسخين الجسم الموجود في طبقة الأيونوسفير ، مثل القمر الصناعي ، عن طريق التبادل الحراري مع الهواء. سيعتمد نظام درجة حرارة القمر الصناعي على الامتصاص المباشر للإشعاع الشمسي وعودة إشعاعه إلى الفضاء المحيط به.
إكزوسفير
تتميز طبقات الغلاف الجوي التي يزيد ارتفاعها عن 800-1000 كم باسم الغلاف الخارجي (الغلاف الجوي الخارجي). سرعات جزيئات الغاز ، خاصة الخفيفة منها ، مرتفعة للغاية هنا ، وبسبب الهواء المتخلخل للغاية في هذه المرتفعات ، يمكن للجسيمات أن تدور حول الأرض في مدارات بيضاوية دون الاصطدام ببعضها البعض. في هذه الحالة ، يمكن أن يكون للجسيمات الفردية سرعات كافية للتغلب على قوة الجاذبية. بالنسبة للجسيمات غير المشحونة ، ستكون السرعة الحرجة 11.2 كم / ثانية. يمكن لمثل هذه الجسيمات السريعة بشكل خاص ، أن تتحرك على طول مسارات زائدية ، وتطير من الغلاف الجوي إلى الفضاء الخارجي ، و "تنزلق" ، وتتبدد. لذلك ، يُطلق على الغلاف الخارجي أيضًا اسم مجال التشتت. ذرات الهيدروجين معرضة في الغالب للانزلاق.
في الآونة الأخيرة ، كان من المفترض أن ينتهي الغلاف الخارجي ومعه الغلاف الجوي للأرض بشكل عام على ارتفاعات تتراوح بين 2000 و 3000 كيلومتر. لكن الملاحظات من الصواريخ والأقمار الصناعية أظهرت أن الهيدروجين الذي ينزلق من الغلاف الخارجي يشكل ما يسمى بالإكليل الأرضي حول الأرض ، والذي يمتد إلى أكثر من 20000 كيلومتر. بطبيعة الحال ، فإن كثافة الغاز في هالة الأرض ضئيلة للغاية.
بمساعدة الأقمار الصناعية والصواريخ الجيوفيزيائية ، وجود حزام إشعاع الأرض في الجزء العلوي من الغلاف الجوي والفضاء القريب من الأرض ، والذي يبدأ على ارتفاع عدة مئات من الكيلومترات ويمتد عشرات الآلاف من الكيلومترات من سطح الأرض ، تم تأسيسه. يتكون هذا الحزام من جسيمات مشحونة كهربائيًا - بروتونات وإلكترونات ، تم التقاطها بواسطة المجال المغناطيسي للأرض ، والتي تتحرك بسرعات عالية جدًا. يفقد حزام الإشعاع باستمرار الجزيئات الموجودة في الغلاف الجوي للأرض ويتم تجديده بواسطة تدفقات الإشعاع الشمسي الجسدي.
ينقسم تكوين الغلاف الجوي إلى الغلاف الجوي المتجانس والغلاف الجوي.
يمتد الغلاف المتجانس من سطح الأرض إلى ارتفاع حوالي 100 كيلومتر. في هذه الطبقة ، لا تتغير النسبة المئوية للغازات الرئيسية مع الارتفاع. يظل الوزن الجزيئي للهواء ثابتًا أيضًا.
يقع الغلاف المغاير فوق 100 كم. هنا الأكسجين والنيتروجين في الحالة الذرية. الوزن الجزيئي للهواء يتناقص مع الارتفاع.
هل الغلاف الجوي له حدود عليا؟ الغلاف الجوي ليس له حدود ، ويتخلل تدريجيًا ويمر في الفضاء بين الكواكب.
وزارة التربية والتعليم والعلوم في الاتحاد الروسي
حالةالتعليميةمؤسسة عليا المحترفينبناء
«تاغانروغ حالةالمعهد التربوي »
ملخص عن الموضوع:
إجراء:
طالب في السنة الأولى من مجموعة C12
كلية التربية الاجتماعية
فولشانسكايا ناتاليا
تاجانروج
2011
محتوى:
- مقدمة.
الكوارث الطبيعية.
الأعاصير والعواصف والأعاصير.
- استنتاج.
- مقدمة.
لقد هددت الكوارث الطبيعية سكان كوكبنا منذ بداية الحضارة. في مكان ما أكثر ، في مكان آخر أقل. لا يوجد أمان بنسبة 100٪ في أي مكان. يمكن أن تتسبب الكوارث الطبيعية في أضرار جسيمة.
في السنوات الأخيرة ، حدثت المزيد والمزيد من الكوارث الطبيعية على هذا الكوكب. في أغلب الأحيان ، يحدث الدمار بسبب: العواصف ، الأعاصير ، الأعاصير ، الأعاصير.
في عالم اليوم ، هذه المشكلة هي الأكثر صلة بالموضوع. تلحق مخاطر الأرصاد الجوية أضرارًا جسيمة بالطبيعة والإسكان والزراعة.
تزايدت حالات الطوارئ الطبيعية (الكوارث الطبيعية) في السنوات الأخيرة. تزور روسيا كل عام الجليد والثلوج والعواصف والأعاصير.
هدف، تصويبمقالتي هو دراسة حالات الطوارئ الطبيعية.
مهمة عملي- النظر في تصنيف حالات الطوارئ الطبيعية ، تصرفات السكان أثناء حالات الطوارئ.
- الكوارث الطبيعية.
تشمل الكوارث الطبيعية: الأعاصير ، والأعاصير ، والثلوج ، والانهيارات الثلجية ، والأمطار الغزيرة لفترات طويلة ، والصقيع الشديد المستمر.
على مدار العشرين عامًا الماضية من القرن العشرين ، عانى أكثر من 800 مليون شخص في العالم من الكوارث الطبيعية (أكثر من 40 مليون شخص سنويًا) ، وتوفي أكثر من 140 ألف شخص ، وبلغت الأضرار المادية السنوية أكثر من 100 مليار دولار. .
إن الكارثتين الطبيعيتين اللتين وقعتا في عام 1995 هما مثالان جيدان.
- سان أنجيلو ، تكساس ، الولايات المتحدة الأمريكية ، 28 مايو 1995: ضربت الأعاصير والبرد مدينة يبلغ عدد سكانها 90 ألف نسمة. وتقدر الاضرار بنحو 120 مليون دولار امريكى.
أكرا ، غانا ، 4 يوليو / تموز 1995: تسبب هطول الأمطار بغزارة منذ ما يقرب من 60 عامًا في فيضانات شديدة. فقد حوالي 200 ألف ساكن جميع ممتلكاتهم ، ولم يتمكن أكثر من 500 ألف آخرين من دخول منازلهم ، وتوفي 22 شخصًا.
العواصف (9-11 نقطة) ؛
الأعاصير والعواصف (12-15 نقطة) ؛
الأعاصير والأعاصير (نوع من الإعصار على شكل جزء من سحابة رعدية).
- الأعاصير والعواصف والأعاصير.
بو ريا (من؟ Rm)- قوي جداريح ، فضلا عن كبيرالإثارة في البحر . أيضًا ، في سياق ملاحظات العلماء الأمريكيين العديدة ، وجد أنه بالنسبة للمناطق الواقعة في خطوط العرض الشمالية ، يمكن اعتبار إعصار الشتاء عاصفة ثلجية ، تصل سرعة الرياح خلالها إلى 56 كيلومترًا في الساعة. في هذه الحالة ، تنخفض درجة حرارة الهواء إلى 7 درجة مئوية. يمكن أن تكون مساحة انتشار العاصفة الثلجية شاسعة بشكل تعسفي.
يمكن ملاحظة العاصفة:
- خلال مرور المناطق المدارية أو خارج المداريةإعصار.
أثناء مرور الإعصار (خثرة ، ثم rnado) ؛
خلال عاصفة رعدية محلية أو أمامية.
تشمل العواصف رياحًا تزيد سرعتها عن 20 م / ث ، أي أكثر من 9 نقاط وفقًا لـمقياس بوفورت.
يميز:
حسب الشدة:
- عاصفة قوية بسرعة 24.5-28.4 م / ث (10 نقاط) ؛
عاصفة شديدة بسرعة 28.5-32.6 م / ث (11 نقطة).
- عاصفة شبه استوائية
عاصفة إستوائية
اعصار ( المحيط الأطلسي)
- تايفون (المحيط الهادئ).
تحدث العواصف والأعاصير أثناء مرور الأعاصير العميقة وتمثل حركة الكتل الهوائية (الرياح) بسرعة كبيرة. أثناء الإعصار ، تتجاوز سرعة الهواء 32.7 م / ث (أكثر من 118 كم / س). يكتسح الإعصار سطح الأرض ويقطع الأشجار ويقتلع الأسطح ويدمر المنازل وخطوط الكهرباء والاتصالات والمباني والهياكل ويعطل المعدات المختلفة. نتيجة لدائرة كهربائية قصيرة في شبكة الطاقة ، تحدث حرائق ، وانقطاع التيار الكهربائي ، وتوقف تشغيل الأشياء ، وقد تحدث عواقب ضارة أخرى. قد يجد الناس أنفسهم تحت أنقاض المباني والهياكل المدمرة. يمكن أن تسبب شظايا المباني والهياكل المدمرة والأشياء الأخرى التي تطير بسرعة عالية إصابات خطيرة للأشخاص.
تبدأ الأعاصير بعواصف رعدية ، وتصطدم بالرياح التجارية - رياح خطوط العرض الاستوائية.خلال الأعاصير ، يصل عرض منطقة التدمير الكارثي إلى عدة مئات من الكيلومترات (أحيانًا آلاف الكيلومترات). وقد استمر الإعصار من 9 إلى 12 يومًا ، مما تسبب في وقوع عدد كبير من الضحايا والدمار. الحجم العرضي للإعصار المداري أصغر بكثير - فقط بضع مئات من الكيلومترات ، ويصل ارتفاعه إلى 12-15 كم. ينخفض الضغط في الأعاصير بشكل أقل بكثير مما هو عليه في الإعصار خارج المداري. في نفس الوقت تصل سرعة الرياح إلى 400-600 كم / ساعة. في قلب الإعصار ، ينخفض الضغط بشكل منخفض جدًا ، لذا "تمتص" الأعاصير أشياء مختلفة ، وأحيانًا ثقيلة جدًا داخل نفسها ، والتي يتم نقلها بعد ذلك لمسافات طويلة. الناس الذين وقعوا في وسط الإعصار يموتون.
عند بلوغه أعلى مرحلة ، يمر الإعصار بأربع مراحل في تطوره: الإعصار المداري ، المنخفض الجوي ، العاصفة ، الإعصار الشديد.
تميل الأعاصير إلى التكوُّن فوق شمال المحيط الأطلسي الاستوائي ، غالبًا قبالة الساحل الغربي لإفريقيا ، وتكتسب قوة كلما تحركت غربًا. يتطور عدد كبير من الأعاصير الأولية بهذه الطريقة ، ولكن في المتوسط يصل 3.5 في المائة فقط منها إلى مرحلة العاصفة المدارية. فقط 1-3 عواصف استوائية ، عادة فوق البحر الكاريبي وخليج المكسيك ، تصل إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة كل عام.
الإعصار ليس أقل شأنا من الزلازل من حيث تأثيره على البيئة: المباني وأبراج خطوط نقل الطاقة والاتصالات وطرق النقل مدمرة ، والأشجار مكسورة وملتوية ، والسفن والمركبات تنقلب. غالبًا ما تكون العواصف والأعاصير مصحوبة بأمطار غزيرة وتساقط ثلوج ، مما يزيد الوضع تعقيدًا. نتيجة للرياح القوية ، تحدث موجة رياح من المياه في قسم مصبات الأنهار ، وتغرق المستوطنات والأراضي الصالحة للزراعة ، وتضطر الشركات إلى وقف إنتاجها.
تنشأ العديد من الأعاصير قبالة الساحل الغربي للمكسيك وتتحرك باتجاه الشمال الشرقي ، مما يهدد ساحل ولاية تكساس.
الشروط اللازمة لولادة الإعصار غير معروفة بالكامل. يُعرف ما يلي: يتم تقريب شكل الإعصار الشديد بشكل صحيح تقريبًا ، ويصل قطره أحيانًا إلى 800 كيلومتر. يوجد داخل أنبوب الهواء المداري شديد الحرارة ما يسمى "بالعين" - مساحة من السماء الزرقاء الصافية يبلغ قطرها حوالي 30 كيلومترًا. إنه محاط بـ "جدار العين" - أخطر مكان واضطراب. هنا يندفع الهواء المشبع بالرطوبة إلى الداخل إلى الأعلى. وهو بذلك يتسبب في حدوث تكاثف وانبعاث حرارة كامنة خطيرة - مصدر قوة العاصفة. عند ارتفاع كيلومترات فوق مستوى سطح البحر ، يتم إطلاق الطاقة إلى الطبقات المحيطية. في المكان الذي يوجد فيه الجدار ، تشكل التيارات الهوائية الصاعدة ، التي تختلط مع التكثيف ، مزيجًا من أقصى قوة للرياح والتسارع العنيف.
تدور الغيوم حول هذا الجدار بالتوازي مع اتجاه الرياح ، مما يعطي الإعصار شكله المميز ويتغير من هطول أمطار غزيرة في مركز الإعصار إلى هطول أمطار استوائية عند الحواف.
إعصار على الأرض يدمر المباني والاتصالات وخطوط الكهرباء ويضر بمواصلات النقل والجسور ويكسر ويقتلع الأشجار ؛ عند التكاثر فوق البحر.
في ديسمبر 1944 ، على بعد 300 ميل شرقًا تقريبًا. كانت سفن لوزون (الفلبين) تابعة للأسطول الأمريكي الثالث في المنطقة بالقرب من مركز الإعصار. نتيجة لذلك ، غرقت 3 مدمرات ، وتضررت 28 سفينة أخرى ، وتحطمت 146 حاملة طائرات و 19 طائرة بحرية على البوارج والطرادات ، وتضررت وغسلها في البحر ، ومات أكثر من 800 شخص.
من رياح الإعصار غير المسبوقة والأمواج الهائلة التي ضربت المناطق الساحلية في شرق باكستان في 13 نوفمبر 1970 ، تضرر ما مجموعه حوالي 10 ملايين شخص ، بما في ذلك حوالي 0.5 مليون شخص لقوا حتفهم وفقدوا.
إعصار كاتريناالأكثر تدميراإعصار في التاريخ والولايات المتحدة . حدث ذلك في نهاية أغسطس 2005. وقع أكبر ضررنيو اورليانز في لويزيانا ، حيث كان نحو 80٪ من مساحة المدينة مغمورة بالمياه. وأسفرت الكارثة عن مقتل 1836 ساكنًا وبلغت الأضرار الاقتصادية 125 مليار دولار.
أودى الإعصار الذي ضرب بنغلاديش في عام 1991 بحياة 135 ألف شخص.
إعصار- إحدى ظواهر الطبيعة القاسية والمدمرة. وفقًا لـ V.V. كوشينا ، الإعصار ليس ريحًا ، ولكنه "جذع" من المطر ملتف في أنبوب رفيع الجدران ، يدور حول محور بسرعة 300-500 كم / ساعة. بسبب قوى الطرد المركزي ، يتم إنشاء فراغ داخل الأنبوب ، وينخفض الضغط إلى 0.3 ضغط جوي. إذا انكسر جدار "جذع" القمع ، واصطدم بعائق ، يندفع الهواء الخارجي إلى القمع. انخفاض الضغط 0.5 أجهزة الصراف الآلي. يسرع تدفق الهواء الثانوي إلى سرعة 330 م / ث (1200 كم / س) وأكثر ، أي. إلى سرعات تفوق سرعة الصوت. تتشكل الأعاصير في حالة غير مستقرة من الغلاف الجوي ، عندما يكون الهواء في الطبقات العليا شديد البرودة ، وفي الطبقات السفلية يكون دافئًا. هناك تبادل جوي مكثف مصحوب بتشكيل دوامة ذات قوة كبيرة.
تنشأ مثل هذه الزوابع في شكل غيوم رعدية قوية وغالبًا ما تكون مصحوبة بعواصف رعدية وأمطار وبَرَد. من الواضح أنه لا يمكن القول إن الأعاصير تنشأ في كل عاصفة رعدية. كقاعدة عامة ، يحدث هذا على حافة الجبهات - في المنطقة الانتقالية بين كتل الهواء الدافئة والباردة. ليس من الممكن بعد التنبؤ بالأعاصير ، وبالتالي فإن مظهرها غير متوقع.
لا يعيش الإعصار طويلاً ، حيث تمتزج الكتل الهوائية الباردة والدافئة قريبًا ، وبالتالي يختفي سبب دعمه. ومع ذلك ، حتى في فترة قصيرة من حياته ، يمكن أن يتسبب الإعصار في أضرار جسيمة.
حتى الآن ، الإعصار ليس في عجلة من أمره للكشف عن أسراره الأخرى. لذلك ، لا توجد إجابات على العديد من الأسئلة. ما هو قمع تورنادو؟ ما الذي يعطي جدرانه دورانًا قويًا وقوة تدميرية هائلة؟ لماذا هو مستقر الإعصار؟
ليس من الصعب دراسة الإعصار فحسب ، بل إنه خطير أيضًا - عند الاتصال المباشر ، فإنه لا يدمر معدات القياس فحسب ، بل يدمر أيضًا المراقب.
بمقارنة أوصاف الأعاصير (الأعاصير) في القرون الماضية والحالية في روسيا ودول أخرى ، يمكن للمرء أن يرى أنها تتطور وتعيش وفقًا لنفس القوانين ، لكن هذه القوانين لم يتم توضيحها بالكامل ويبدو سلوك الإعصار غير متوقع.
أثناء مرور الأعاصير ، بالطبع ، يختبئ الجميع ، ويركضون ، والناس غير قادرين على المراقبة ، بل والأكثر من ذلك قياس معايير الأعاصير. إن القليل الذي تمكنا من اكتشافه عن الهيكل الداخلي للقمع يرجع إلى حقيقة أن الإعصار ، وهو يبتعد عن الأرض ، قد مر فوق رؤوس الناس ، ومن ثم كان من الممكن أن نرى أن الإعصار ضخم أسطوانة مجوفة ، مضاءة بداخلها براق من تألق البرق. يسمع زئير يصم الآذان وأزيز من الداخل. يُعتقد أن سرعة الرياح في جدران الإعصار تصل إلى مستوى الصوت.
يمكن أن يمتص الإعصار ويرفع جزءًا كبيرًا من الثلج والرمل وما إلى ذلك. بمجرد أن تصل سرعة رقاقات الثلج أو حبيبات الرمل إلى قيمة حرجة ، سيتم إلقاؤها عبر الحائط ويمكن أن تشكل نوعًا من الحالة أو تغطية حول الإعصار. الميزة المميزة لغطاء العلبة هذا هي أن المسافة من جدار الإعصار إلى جدار الإعصار متساوية تقريبًا على طول الارتفاع بالكامل.
دعونا نفكر ، كتقريب أولي ، في العمليات التي تحدث في السحب الرعدية. تطلق الرطوبة الوفيرة التي تدخل السحابة من الطبقات السفلية الكثير من الحرارة ، وتصبح السحابة غير مستقرة. تنشأ فيه تيارات تصاعدية سريعة من الهواء الدافئ ، والتي تحمل كتلًا من الرطوبة إلى ارتفاع يتراوح من 12 إلى 15 كم ، وتيارات نزولية باردة متساوية السرعة تسقط تحت وطأة كتل المطر والبرد المتكونة ، وتبرد بقوة في الجزء العلوي طبقات التروبوسفير. قوة هذه التيارات كبيرة بشكل خاص بسبب حقيقة أن تيارين ينشأان في وقت واحد: تصاعدي وتنازلي. من ناحية ، لا يواجهون مقاومة بيئية ، لأن حجم الهواء الصاعد يساوي حجم الهواء الهابط. من ناحية أخرى ، يتم تجديد إنفاق الطاقة من خلال التدفق لرفع الماء تمامًا عندما يسقط. لذلك ، فإن التدفقات لديها القدرة على تسريع نفسها بسرعات هائلة (100 م / ث أو أكثر).
في السنوات الأخيرة ، تم تحديد إمكانية أخرى لارتفاع كتل كبيرة من الماء في الجزء العلوي من التروبوسفير. في كثير من الأحيان ، عندما تصطدم الكتل الهوائية ، تتشكل الدوامات ، والتي تسمى ، لحجمها الصغير نسبيًا ، بالدوامات المتوسطة. يلتقط mesocyclone طبقة من الهواء على ارتفاع يتراوح من 1-2 كم إلى 8-10 كم ، ويبلغ قطرها 8-10 كم وتدور حول محور عمودي بسرعة 40-50 م / ث. تم تأسيس وجود الحلزونات المتوسطة بشكل موثوق ، وتم دراسة هيكلها بتفاصيل كافية. لقد وجد أنه في الحلزونات المتوسطة ، ينشأ دفع قوي على المحور ، والذي يقذف الهواء إلى ارتفاعات تصل إلى 8-10 كم وما فوق. وجد المراقبون أن الإعصار يحدث في بعض الأحيان في الميزوسيكلون.
تتحقق البيئة الأكثر ملاءمة لأصل القمع عند استيفاء ثلاثة شروط. أولاً ، يجب أن يتكون الميزوسيكلون من كتل الهواء الباردة والجافة. ثانيًا ، يجب أن يدخل الميزوسيكلون المنطقة التي تراكمت فيها كمية كبيرة من الرطوبة في الطبقة السطحية بسماكة 1-2 كم عند درجة حرارة هواء عالية تتراوح من 25 إلى 35 درجة مئوية. الشرط الثالث هو طرد كتل من المطر والبرد. يؤدي تحقيق هذا الشرط إلى انخفاض قطر التدفق من القيمة الأولية البالغة 5-10 كم إلى 1-2 كم وزيادة السرعة من 30-40 م / ث في الجزء العلوي من الميزوسيكلون إلى 100-120 م / ث في الجزء السفلي.
من أجل الحصول على فكرة عن عواقب الأعاصير ، دعونا نفكر في وصف إعصار موسكو عام 1904.
في 29 يونيو 1904 ، اجتاحت زوبعة قوية الجزء الشرقي من موسكو.
في ذلك اليوم ، لوحظ نشاط قوي للعواصف الرعدية في أربع مقاطعات من منطقة موسكو: في سيربوخوف وبودولسكي وموسكوفسكي وديميتروفسكي ، لمسافة 200 كيلومتر تقريبًا. كما لوحظت عواصف رعدية مصحوبة ببرد وعواصف في مناطق كالوغا وتولا وياروسلافل. ابتداء من منطقة سيربوخوف ، تحولت العاصفة إلى إعصار. واشتد الإعصار في منطقة بودولسك حيث تضررت 48 قرية وسقط ضحايا. أفظع دمار نجم عن إعصار وقع جنوب شرق موسكو في منطقة قرية بيسيدي. تم تحديد عرض منطقة العاصفة الرعدية في الجزء الجنوبي من منطقة موسكوفسكي بـ 15 كم ؛ هنا تحركت العاصفة من الجنوب إلى الشمال ، وحدث الإعصار في الجانب الشرقي (الأيمن) من حزام العاصفة الرعدية.
تسبب الإعصار في دمار كبير في طريقه. تم تدمير قرى Ryazantsevo و Kapotnya و Chagino ؛ ثم طار الإعصار إلى بستان لوبلان ، واقتلع من جذوره وكسر ما يصل إلى 7 هكتارات من الغابات ، ثم دمر قرى Graivoronovo و Karacharovo و Khokhlovka ، ودخل الجزء الشرقي من موسكو ، ودمر بستان Annenhof في Lefortovo ، والمزروع تحت Tsaritsa Anna Ioannovna ، مزق أسطح المنازل في ليفورتوفو ، وذهب إلى سوكولنيكي ، حيث قطع غابة عمرها قرون ، وتوجه إلى لوسينووستروفسكايا ، حيث دمر 120 هكتارًا من الغابات الكبيرة ، وتفكك في منطقة ميتيشي. علاوة على ذلك ، لم يكن هناك إعصار ، ولم يلاحظ سوى عاصفة قوية. يبلغ طول مسار الإعصار حوالي 40 كم ، ويتأرجح العرض طوال الوقت من 100 إلى 700 متر.
في المظهر ، كانت الدوامة عبارة عن عمود ، عريض في الأسفل ، يضيق تدريجياً على شكل مخروط ويتوسع مرة أخرى في السحب ؛ في أماكن أخرى ، في بعض الأحيان يتخذ شكل عمود غزل أسود فقط. ظن العديد من شهود العيان أن ذلك يتصاعد من الدخان الأسود من النار. في تلك الأماكن التي مر فيها الإعصار عبر نهر موسكفا ، استحوذ على الكثير من المياه لدرجة أن القناة كانت مكشوفة.
كانت أسطح المباني الممزقة تتطاير في الهواء مثل قطع الورق. حتى الجدران الحجرية دمرت. تم هدم نصف برج الجرس في كاراشاروفو. صاحب الزوبعة قعقعة رهيبة. استمر عملها المدمر من 30 ثانية إلى 1-2 دقيقة. طقطقة الأشجار المتساقطة غرقها هدير الزوبعة.
عندما اقترب القمع ، أصبح مظلمًا تمامًا. كان الظلام مصحوبا بضوضاء رهيبة وزئير وصفارة. تم تسجيل ظواهر كهربائية ذات شدة غير عادية. لوحظ البرق الكروي في سوكولنيكي. كان المطر والبرد أيضًا من شدة غير عادية. لوحظت أحجار البرد مع بيضة دجاج مرارًا وتكرارًا. كانت أحجار البرد الفردية على شكل نجمة ووزنها 400-600 جرام.
- أفعال السكان المعرضين للتهديد وأثناء الأعاصير والعواصف والأعاصير.
على الجانب المواجه للريح من المباني ، يتم إغلاق النوافذ والأبواب وفتحات العلية وفتحات التهوية بإحكام. يتم لصق أكواب النوافذ ، وتحمي النوافذ وواجهات العرض بواسطة مصاريع أو ألواح. من أجل معادلة الضغط الداخلي ، يتم فتح الأبواب والنوافذ على الجانب المواجه للريح من المباني.
يُنصح بإصلاح المؤسسات الهشة (المنازل الريفية ، السقائف ، المرائب ، أكوام الحطب ، المراحيض) ، الحفر بالأرض ، إزالة الأجزاء البارزة أو التفكيك ، سحق الأجزاء المفككة بالحجارة الثقيلة ، جذوع الأشجار. من الضروري إزالة كل الأشياء من الشرفات والمقطع وعتبات النوافذ.
من الضروري الاهتمام بإعداد المصابيح الكهربائية ، ومصابيح الكيروسين ، والشموع ، ومواقد التخييم ، ومواقد الكيروسين والمواقد في أماكن الإيواء ، وتكوين مخزون من الطعام ومياه الشرب لمدة 2-3 أيام ، والأدوية ، والفراش والملابس.
في المنزل ، يجب على السكان التحقق من وضع وحالة الألواح الكهربائية وصنابير الغاز والمياه الرئيسية ، وإذا لزم الأمر ، يجب أن يكونوا قادرين على إغلاقها. يجب تعليم جميع أفراد الأسرة قواعد الإنقاذ الذاتي والإسعافات الأولية للإصابات والارتجاج.
يجب تشغيل أجهزة الراديو أو التلفزيون في جميع الأوقات.
عند إبلاغهم بالاقتراب الوشيك لإعصار أو عاصفة شديدة ، يتخذ سكان المستوطنات أماكن معدة مسبقًا في المباني أو الملاجئ ، ويفضل أن يكون ذلك في الأقبية والهياكل تحت الأرض (ولكن ليس في منطقة الفيضان).
أثناء وجودك في المبنى ، يجب عليك الحذر من إصابات الزجاج المكسور. في حالة هبوب رياح قوية ، من الضروري الابتعاد عن النوافذ والجلوس في منافذ الجدران أو المداخل أو الوقوف بالقرب من الحائط. للحماية ، يوصى أيضًا باستخدام دواليب مدمجة وأثاث ومراتب متينة.
عند إجبارك على البقاء في الهواء الطلق ، من الضروري الابتعاد عن المباني واحتلال الوديان والحفر والخنادق والخنادق وقنوات الطرق للحماية. في هذه الحالة ، تحتاج إلى الاستلقاء في الجزء السفلي من المأوى والضغط بإحكام على الأرض ، والاستيلاء على النباتات بيديك.
تقلل أي إجراءات وقائية من عدد الإصابات الناجمة عن رمي الأعاصير والعواصف ، كما توفر الحماية من الشظايا المتطايرة من الزجاج والأردواز والبلاط والطوب والأشياء المختلفة. يجب أيضًا تجنب التواجد على الجسور وخطوط الأنابيب في أماكن قريبة جدًا من الأشياء التي تحتوي على مواد شديدة السمية وقابلة للاشتعال (المواد الكيميائية ومصافي النفط وقواعد التخزين).
أثناء العواصف ، تجنب المواقف التي تزيد من احتمالية حدوث صدمة كهربائية. لذلك ، لا يمكنك الاختباء تحت الأشجار المنفصلة ، والأعمدة ، والاقتراب من أبراج نقل الطاقة.
أثناء وبعد الإعصار أو العاصفة ، لا ينصح بدخول المباني المعرضة للخطر ، وإذا لزم الأمر ، يجب أن يتم ذلك بحذر ، والتأكد من عدم وجود أضرار كبيرة للسلالم والأسقف والجدران والحرائق وتسرب الغاز وتمزق أسلاك كهربائية.
أثناء العواصف الثلجية أو الترابية ، يُسمح بمغادرة المبنى في حالات استثنائية وكجزء من مجموعة فقط. في الوقت نفسه ، من الضروري إبلاغ الأقارب أو الجيران بمسار الحركة ووقت العودة. في مثل هذه الظروف ، يُسمح باستخدام المركبات المعدة مسبقًا فقط والقادرة على التحرك بالثلج ، والانجرافات الرملية ، والصقيع. إذا كان من المستحيل التحرك أكثر ، ضع علامة على ساحة الانتظار ، وأغلق الستائر تمامًا وقم بتغطية المحرك من جانب المبرد.
عند تلقي معلومات حول اقتراب إعصار أو اكتشافه بواسطة علامات خارجية ، يجب ترك جميع وسائل النقل والاختباء في أقرب قبو أو مأوى أو واد أو الاستلقاء في قاع أي فترة راحة والتشبث بالأرض. عند اختيار مكان للحماية من الإعصار ، يجب أن نتذكر أن هذه الظاهرة الطبيعية غالبًا ما تكون مصحوبة بأمطار غزيرة وبَرَد كبير. في مثل هذه الحالات ، من الضروري اتخاذ تدابير للحماية من الضرر الناجم عن هذه الظواهر الجوية المائية.
بعد انتهاء المرحلة النشطة من الكارثة ، تبدأ أعمال الإنقاذ والإنعاش: تفكيك الأنقاض ، والبحث عن الأحياء والجرحى والموتى ، وتقديم المساعدة لمن يحتاجون إليها ، وترميم المساكن والطرق والشركات والعودة التدريجية إلى الحياة الطبيعية.
- استنتاج
لقد توصلت إلى استنتاج مفاده أن هناك تنوعًا كبيرًا في مثل هذه الكوارث الطبيعية. لكن أخطر ظواهر الأرصاد الجوية هي العواصف والأعاصير والأعاصير.
يمكن أن تؤدي حالات الطوارئ الطبيعية إلى وقوع إصابات بشرية وإلحاق أضرار بصحة الإنسان أو البيئة وخسائر كبيرة وتعطيل ظروف معيشة الناس.
من وجهة نظر إمكانية تنفيذ تدابير وقائية ، يمكن التنبؤ بالعمليات الطبيعية الخطرة ، كمصدر لحالات الطوارئ ، مع مهلة قصيرة للغاية.
في السنوات الأخيرة ، كان عدد الكوارث الطبيعية في ازدياد. هذا لا يمكن أن يمر دون أن يلاحظه أحد. تستخلص إدارة وهيئات وزارة حالات الطوارئ الاستنتاجات اللازمة من ذلك.
- قائمة الأدب المستخدم.
إلخ.................
محاضرة
حالات الطوارئ الطبيعية وتدابير الحد من تأثيرها المحتمل
1. الأحكام النظرية
2. الظواهر الطبيعية ذات الأصل الجوي
3. الظواهر الطبيعية ذات الأصل الجيوفيزيائي
4. الظواهر الطبيعية ذات الأصل الجيولوجي
5. الظواهر الطبيعية ذات الأصل الكوني
6. الظواهر الطبيعية ذات الأصل البيولوجي
أحكام نظرية
لقد هددت حالات الطوارئ الطبيعية سكان كوكبنا منذ بداية الحضارة. يعتمد مقدار الضرر على شدة الظواهر الطبيعية ومستوى تطور المجتمع وظروف المعيشة. يمكن أن تكون الظواهر الطبيعية متطرفة وغير عادية وكارثية. تسمى الظواهر الطبيعية الكارثية بالكوارث الطبيعية. كارثةهي ظاهرة طبيعية كارثية يمكن أن تسبب العديد من الخسائر البشرية وتتسبب في أضرار مادية كبيرة. العدد الإجمالي للكوارث الطبيعية في جميع أنحاء العالم باستمرار يزيد.الظواهر الطبيعية في أغلب الأحيان مفاجئ وغير متوقعويمكنهم أيضًا ارتداء متفجر وسريع الخطى.يمكن أن تحدث الظواهر الطبيعية يغض النظرمن بعضها البعض (على سبيل المثال ، الانهيارات الجليدية وحرائق الغابات) وأثناءها التفاعل(مثل الزلزال والتسونامي). الجنس البشري ليس عاجزًا جدًا في مواجهة العناصر. يمكن توقع بعض الظواهر ، ويمكن مقاومة بعضها بنجاح. لمواجهة حالات الطوارئ الطبيعية بشكل فعال ، من الضروري معرفة ذلك تكوين الحدث والتاريخ التاريخي والخصائص المحلية للمخاطر الطبيعية.يمكن أن تكون الحماية من المخاطر الطبيعية نشيط(على سبيل المثال ، بناء الهياكل الهندسية) و سلبي(استخدام الملاجئ ، التلال. بسبب حدوث الظواهر الطبيعية ، فهي مقسمة حاليًا إلى ست مجموعات.
الظواهر الطبيعية من أصل أرصاد جوية
علم الأرصاد الجوية هو العلم الذي يدرس التغيرات في الغلاف الجوي للأرض. هذه هي درجة الحرارة والرطوبة والضغط الجوي والتيارات الهوائية (الرياح) والتغيرات في المجال المغناطيسي للأرض. حركة الهواء بالنسبة للأرض تسمى ريح.تقدر قوة الرياح على مقياس بوفورت من 12 نقطة (على ارتفاع قياسي 100 متر فوق سطح مستو مفتوح).
عاصفه -رياح طويلة وقوية جداً تتجاوز سرعتها 20 م / ث.
اعصار -رياح ذات قدرة تدميرية كبيرة ومدة كبيرة ، سرعتها 32 م / ث (120 كم / س). يطلق على رياح قوة الإعصار المصحوبة بأمطار غزيرة اسم إعصار في جنوب شرق آسيا.
إعصار -أو إعصار - دوامة جوية تحدث في سحابة رعدية ، ثم تنتشر على شكل كم أو جذع مظلم باتجاه الأرض أو سطح البحر. يشبه مبدأ تشغيل الإعصار تشغيل المكنسة الكهربائية.
الأخطاربالنسبة للأشخاص خلال هذه الظواهر الطبيعية ، فإن تدمير المنازل والهياكل وخطوط الطاقة والاتصالات وخطوط الأنابيب الأرضية ، وكذلك هزيمة الناس بشظايا الهياكل المدمرة ، وشظايا الزجاج تتطاير بسرعة عالية. خلال العواصف الثلجية والترابية ، تعتبر الانجرافات الثلجية وتراكم الغبار في الحقول والطرق والمستوطنات ، فضلاً عن تلوث المياه ، أمرًا خطيرًا. يتم توجيه حركة الهواء من ضغط مرتفع إلى ضغط منخفض. يتم تشكيل منطقة الضغط المنخفض بحد أدنى في المركز ، وهو ما يسمى إعصار.يصل قطر الإعصار إلى عدة آلاف من الكيلومترات. يكون الطقس خلال الإعصار غائمًا مع زيادة في سرعة الرياح. يشتكي الأشخاص الحساسون للطقس أثناء مرور الإعصار من تدهور الرفاهية.
شديد البرودة -تتميز بانخفاض درجة الحرارة لعدة أيام بمقدار 10 درجات أو أكثر دون المتوسط للمنطقة.
جليد -طبقة من الجليد الكثيف (عدة سنتيمترات) تتشكل على سطح الأرض ، والأرصفة ، وممر مرور الشوارع والأشياء والمباني عندما يتجمد المطر شديد البرودة والرذاذ (الضباب). لوحظ الجليد في درجات حرارة من 0 إلى 3 درجة مئوية كخيار - المطر المتجمد.
الجليد الأسود -هذه طبقة رقيقة من الجليد على سطح الأرض ، تتشكل بعد ذوبان الجليد أو المطر نتيجة لبرودة مفاجئة ، بالإضافة إلى تجمد الثلج الرطب وقطرات المطر.
الأخطار.زيادة عدد الحوادث والإصابات بين السكان. انتهاك نشاط الحياة أثناء تجميد خطوط الكهرباء ، والتلامس مع شبكات النقل الكهربائي ، مما قد يؤدي إلى إصابات وحرائق كهربائية.
عاصفة ثلجية(عاصفة ثلجية ، عاصفة ثلجية) هي كارثة أرصاد جوية مائية. مصحوبًا بتساقط ثلوج كثيفة ، مع سرعة رياح تزيد عن 15 م / ث ومدة تساقط الثلوج لأكثر من 12 ساعة
الأخطاربالنسبة للسكان تتكون من انجرافات الطرق والمستوطنات والمباني الفردية. يمكن أن يصل ارتفاع الانجراف إلى أكثر من متر واحد ، وفي المناطق الجبلية يصل إلى 5-6 أمتار. من الممكن تقليل الرؤية على الطرق إلى 20-50 مترًا ، فضلاً عن تدمير المباني والأسطح وانقطاع التيار الكهربائي والاتصالات.
ضباب -تراكم قطرات الماء الصغيرة أو بلورات الجليد في الطبقة السطحية للغلاف الجوي ، مما يقلل من الرؤية على الطرق.
الأخطار. يؤدي ضعف الرؤية على الطرق إلى تعطيل عمل النقل ، مما يؤدي إلى وقوع حوادث وإصابات بين السكان.
جفاف -نقص هطول الأمطار لفترة طويلة وكبيرة ، في كثير من الأحيان في درجات حرارة مرتفعة ورطوبة منخفضة.
موجة الحر -تتميز بزيادة متوسط درجة الحرارة السنوية للهواء المحيط بمقدار 10 درجات أو أكثر لعدة أيام
من السهل أن تتعب من نفس الطقس يومًا بعد يوم ، ولكن التغييرات المفاجئة يمكن أن تصدم الناس حقًا. فيما يلي بعض من أندر ظواهر الأرصاد الجوية: بعضها جميل ، والبعض الآخر مميت ، لكن جميعها بلا استثناء تلهم الناس بالرهبة.
10. الثلج متعدد الألوان
في صباح بارد من عام 2010 ، استيقظ سكان ستافروبول بروسيا ليجدوا ثلوجًا متعددة الألوان تصطف في شوارعهم. ذهل الناس عندما رأوا ثلوجًا فاتحة بنفسجية وبنية. ربما اعتقد الأشخاص الآخرون الذين سمعوا القصة أنها افتراء ، لكن العلماء الذين حققوا في الأمر أكدوا أنه كان تساقط ثلوج بألوان كثيرة من الثلج.
لم تكن سامة ، لكن الخبراء حذروا من ابتلاع الثلج من أي لون ، لأنه على الأرجح ملوث بالغبار القادم من إفريقيا. وصل الغبار إلى ارتفاعات مذهلة في الغلاف الجوي العلوي ، حيث اختلط بالغيوم الثلجية المعتادة. تسبب هذا التفاعل في تساقط ثلوج ملونة بشكل جميل. لم تكن هذه هي المرة الأولى التي يحدث فيها شيء كهذا - في عام 1912 ، تساقط الثلج الأسود على ألاسكا وكندا. كان اللون الأسود ناتجًا عن الرماد البركاني والصخور التي اختلطت أيضًا بالغيوم الثلجية.
9 - "ديريشو" (ديريتشو)
في عام 2012 ، تركت عاصفة ضخمة وعنيفة ، تتكون من عدة عواصف رعدية ورياح عاتية ، أثرًا من الدمار في جميع أنحاء الغرب الأوسط ومنطقة وسط المحيط الأطلسي. هذا النوع المرعب من العواصف يسمى derecho ، وفي هذه الحالة ، تمت ترقية مستوى العاصفة إلى "super derecho" نظرًا لقوتها.
كان السبب الرئيسي للعاصفة الشديدة هو الحرارة الشديدة في المنطقة ، جنبًا إلى جنب مع تموج التيار النفاث. عانت ولاية فرجينيا من انقطاع كبير في التيار الكهربائي ، وانقطعت الكابلات مثل الأغصان ، وانقلبت الشاحنات على جانبها كما لو كانت مصنوعة من الورق المقوى. مات 13 شخصا.
تعتبر Derechos نادرة جدًا في منطقة وسط المحيط الأطلسي ، وتحدث مرة واحدة فقط كل أربع سنوات أو نحو ذلك. حدث ديريتشو آخر مدمر للغاية في الولايات المتحدة في عام 2009. وقطعت العاصفة مسافة 1600 كيلومتر في يوم واحد ، مخلفة وراءها العديد من القتلى والعديد من الجرحى. خلال هذه العاصفة ، ضرب 45 إعصارًا رهيبًا الأرض.
8. عاصفة ثلجية
شاهد السكان على الساحل الشرقي للولايات المتحدة عاصفة ثلجية نموذجية في عام 2011 عندما شاهدوا فجأة ومضات من البرق والرعد مختلطة بالثلج. كانت تحدث عاصفة ثلجية أمام أعينهم.
تحاكي العاصفة الثلجية العمليات الداخلية للعاصفة الرعدية العادية عن طريق تكوين هواء رطب من خلال الحركة الصاعدة. هذا المزيج من الهواء منخفض الرطوبة والهواء الأعلى والأبرد يسبب البرق والعواصف الرعدية. هذا هو سبب ندرة العواصف الثلجية ، نظرًا لأن الطبقة السفلية لا تتعرض عادة لدرجات حرارة دافئة أثناء تساقط الثلوج.
لاحظ خبراء الأرصاد الجوية أن ظهور عاصفة ثلجية على الأرجح يعني أن تساقط الثلوج بكثافة ستسقط. وجد الباحثون أن هناك احتمالًا بنسبة 80 في المائة أن يسقط الثلج الذي لا يقل عمقه عن 15 سم داخل دائرة نصف قطرها 112 كيلومترًا من وميض البرق الذي يحدث أثناء عاصفة ثلجية.
7. العاصفة الشمسية الملونة
نحن جميعًا على دراية بظاهرة الأضواء الشمالية ، والتي تظهر عادةً على شكل دوامات زرقاء وخضراء في السماء. ومع ذلك ، في بعض الأحيان تكون العواصف الشمسية قوية جدًا لدرجة أنها تتسبب في ظهور مشهد من الألوان وحتى تصبح مرئية في المناطق التي لم يسبق للناس رؤيتها من قبل. في عام 2012 ، أحدثت إحدى هذه العواصف الشمسية الشديدة وهجًا جميلًا بشكل خاص فوق بحيرة كريتر في ولاية أوريغون. اقترح العلماء أن سحبتين من الجسيمات المضيئة تنطلق باتجاه الأرض بواسطة البقع الشمسية ، أكبر من حجم كوكبنا. سمحت شدة الشفق القطبي للناس برؤيتها من مسافة بعيدة ، حتى ولايتي ماريلاند وويسكونسن. بالإضافة إلى ذلك ، قاموا أيضًا بتقديم عرض جميل في كندا في طريقهم من القطب الشمالي.
6. إعصار مزدوج
تحدث الأعاصير كل عام في جميع أنحاء العالم ، لكن الأعاصير المزدوجة تحدث مرة واحدة فقط كل 10 إلى 20 عامًا. عندما تظهر ، فإنها تسبب دمارا هائلا. تعرف مدينة بيلجر بولاية نبراسكا عن كثب مقدار الضرر الذي يمكن أن تسببه هذه الأعاصير في غضون دقائق. أودى إعصار مزدوج ضرب المدينة في عام 2014 بحياة طفل وجرح تسعة عشر آخرين.
هناك بعض الجدل حول كيفية تشكل التوأم بالضبط. يعتقد بعض الخبراء أن عملية الانسداد تساهم في تكوين هذه الدوامات. يحدث الانسداد عندما يكون إعصار واحد محاطًا بهواء بارد ورطب. عندما يبدأ هذا الإعصار "الملفوف" في الضعف ، يمكن أن يؤدي إلى تكوين إعصار ثان. يحدث هذا عادة عندما يكون هناك الكثير من الطاقة في العاصفة الأصلية.
يجادل آخرون بأن العواصف ذات الدوامات المتعددة أو حتى الخلايا الفائقة الفردية هي المسؤولة عن تكوين الأعاصير المزدوجة. مهما كان السبب ، يتفق جميع الخبراء على أن الأعاصير المزدوجة مميتة وفي حالة حدوث هذه الظاهرة ، يحتاج الناس بشكل عاجل إلى البحث عن مكان للاختباء.
5. Vortex Squall (Gustnado)
الزوبعة هي مصطلح يستخدم للإعصار قصير المدى المعزول تمامًا عن العاصفة الرعدية الرئيسية التي تظهر منها الأعاصير القياسية عادةً. في عام 2012 ، تسببت عاصفة رعدية شديدة في حدوث عاصفة شديدة بسبب سرعة الرياح في جنوب شرق ولاية ويسكونسن. أذهل هذا الحادث النادر إدارة الإطفاء المحلية التي هرعت لمساعدة الأشخاص المحاصرين في العاصفة.
الزوبعة العاصفة ليست قوية مثل الإعصار وتتشكل عندما تسحب الأمطار الغزيرة الهواء البارد من داخل العاصفة. يضرب الهواء البارد الذي يدفعه المطر الأرض بقوة ثم ينفث عاصفة من الرياح ، والتي بدورها تتحول إلى صرخة. عادة ما تتشكل الدوامة القوية عندما تختلط الكثير من العواصف الباردة المتكونة على الأرض مع الهواء الساخن. تدوم نوبات الزوبعة بضع دقائق فقط ، ومع ذلك ، فهي قادرة تمامًا على التسبب في أضرار جسيمة للمنطقة المحيطة بها.
4. الانقلاب
بعد عيد الشكر في عام 2013 ، لاحظ زوار جراند كانيون شيئًا غريبًا - كان الوادي يمتلئ بسرعة بالضباب الكثيف. كان السائحون سعداء عندما انقلب الضباب فوق المنتزه وشكل في النهاية ما بدا وكأنه شلال من السحب. يُعرف هذا الشذوذ الجوي بالانعكاس.
يحدث الانعكاس بسبب غرق الهواء البارد بالقرب من الأرض بينما يتحرك الهواء الدافئ فوقه. بدأ الانقلاب في جراند كانيون عندما مرت عاصفة عبر المنطقة قبل العطلة مباشرة ، مما تسبب في تجمد الأرض. مع انتقال الهواء الأكثر دفئًا إلى المنطقة ، تشكلت ظاهرة انعكاس جميلة. أكد رينجرز في المتنزه أن الانقلابات الصغيرة شائعة جدًا هنا ، لكن الانقلابات الأكبر التي تملأ الوادي بأكمله تحدث مرة واحدة فقط كل عشر سنوات أو نحو ذلك. استمر هذا الانقلاب طوال اليوم ولم ينقشع الضباب إلا عندما بدأ الظلام.
3. تسونامي الشمس
كان عام 2013 عامًا جيدًا بالنسبة لأحداث الأرصاد الجوية النادرة. في منتصف العام ، سجل قمرين صناعيين شيئًا غير عادي يحدث على سطح الشمس. تدحرجت موجات تسونامي على طول سطحها نتيجة رد فعل على إطلاق المادة في الفضاء.
أعطى الحقن والتسونامي الشمسي اللاحق للعلماء فهمًا أعمق لديناميات تسونامي ، وكذلك كيفية حدوثها على الأرض. يلعب القمر الصناعي الياباني Hindoe ومرصد الديناميات الشمسية دورًا مهمًا في دراسة الأحداث التي تحدث على الشمس. كلاهما يدرس الأشعة فوق البنفسجية للتأكد من الظروف الدقيقة على السطح.
(banner_ads_inline)
قام Hindoe أيضًا بجمع بيانات كافية حتى يتمكن العلماء أخيرًا من معرفة سبب ارتفاع حرارة الهالة الشمسية عن سطحها بآلاف الدرجات. خلال هذه الدراسة تعرف العلماء على موجات الصدمة التي تتبع طرد المادة. كان هذا الحادث مشابهًا جدًا لحركة تسونامي على الأرض بعد الزلزال. موجات الصدمة نادرة جدًا ، وهذا هو سبب ندرة موجات تسونامي الشمسية أيضًا.
2. الانكسار الفائق
في عام 2013 أيضًا ، استيقظ الأشخاص الذين يعيشون في شمال ولاية أوهايو ذات صباح وأصيبوا بالدهشة عندما اكتشفوا أنهم يستطيعون رؤية كل الطريق إلى الساحل الكندي. هذا مستحيل تمامًا في ظل الظروف العادية نظرًا للطريقة التي تنحني بها الأرض. ومع ذلك ، كان السكان المحليون قادرين على رؤية كل الطريق إلى كندا بسبب ظاهرة طبيعية نادرة تعرف باسم الانكسار الفائق ، حيث تنحني حزم الضوء نحو سطح الأرض. تنحني الحزم بهذه الطريقة بسبب التغيرات في كثافة الهواء. أثناء انحناء الضوء هذا ، يمكن رؤية الأشياء البعيدة بسهولة لأنها تنعكس في أشعة الضوء. انحنى ضوء الشمس بقوة فوق بحيرة إيري لدرجة أن الانكسار جعل الساحل الكندي مرئيًا على بعد أكثر من 50 ميلاً.
1. حجب الغلاف الجوي
من المحتمل جدًا أن يكون حجب الغلاف الجوي أندر حدث للأرصاد الجوية على الأرض ، وهو أمر جيد لأنه أيضًا أحد أخطر الأحداث. يحدث عندما يتعطل نظام الضغط العالي ولا يمكنه الانتقال من مكان إلى آخر. اعتمادًا على نوع النظام ، يمكن أن يؤدي ذلك إما إلى حدوث فيضانات أو طقس شديد الحرارة والجفاف.
مثال على حجب الغلاف الجوي هو موجة الحرارة الأوروبية عام 2003 التي قتلت 70000 شخص. كان الإعصار المضاد الذي علق في هذه الحالة قويًا للغاية وسد أي جبهات لتحرير الضغط. في عام 2010 ، توفي 15000 روسي نتيجة لموجة حرارة سببها إغلاق آخر في الغلاف الجوي. وفي عام 2004 ، تسبب انسداد الغلاف الجوي في ألاسكا في ارتفاع درجات الحرارة لدرجة أن الأنهار الجليدية بدأت بالذوبان وبدأت حرائق غابات كبيرة في المنطقة. ومع ذلك ، فإن هذا لا يعني دائمًا الهلاك والكآبة - أثناء الانغلاق الجوي مرة أخرى في عام 2004 ، لوحظت آثار إيجابية في ولاية ميسوري ، حيث ظلت درجات الحرارة لطيفة وأنتجت في النهاية محاصيل رائعة.
وزارة التربية والتعليم من PMR
جامعة ولاية بريدنيستروفيان سميت بعد تي جي شيفتشينكو
قسم سلامة الحياة وأساسيات المعرفة الطبية
الموضوع: "مخاطر الأرصاد الجوية والزراعية"
مشرف:
Dyagovets E.V.
المنفذ:
مجموعة الطالب 208
رودينكو يفجيني
تيراسبول
خطة
مقدمة
الفصل 1. الأخطار المترولوجية والزراعية
1. ضباب قوي
العواصف الثلجية والثلوج
قشور طرية ومثلجة
قواعد سلوك السكان في حالة الانجرافات الثلجية وإجراءات القضاء على عواقبها
الفصل 2
استنتاج
فهرس
عاصفة ثلجية ضبابية تصفية الانجراف
مقدمة
تتسبب الأفعال العفوية لقوى الطبيعة ، التي لم تخضع بعد للإنسان بالكامل ، في إلحاق أضرار جسيمة باقتصاد الدولة والسكان.
الكوارث الطبيعية هي تلك الظواهر الطبيعية التي تسبب المواقف المتطرفة ، وتعطل الحياة الطبيعية للناس وتشغيل الأشياء.
تشمل الكوارث الطبيعية عادة الزلازل والفيضانات والتدفقات الطينية والانهيارات الأرضية والثلوج والانفجارات البركانية والانزلاقات الأرضية والجفاف والأعاصير والعواصف والحرائق ، وخاصة الهائلة والغابات والجفت. الكوارث الخطيرة ، بالإضافة إلى الحوادث الصناعية. من الخطر بشكل خاص الحوادث التي تقع في مؤسسات النفط والغاز والصناعات الكيماوية. . تحدث الكوارث الطبيعية فجأة وذات طبيعة متطرفة. يمكنهم تدمير المباني والهياكل ، وتدمير الأشياء الثمينة ، وتعطيل عمليات الإنتاج ، والتسبب في موت الناس والحيوانات.
من حيث طبيعة تأثيرها على الأشياء ، يمكن أن تكون الظواهر الطبيعية الفردية مماثلة لتأثير بعض العوامل الضارة الناجمة عن انفجار نووي ووسائل هجوم أخرى من قبل العدو.
لكل كارثة طبيعية خصائصها الخاصة ، وطبيعة الضرر ، وحجم الدمار وحجمه ، وحجم الكوارث والخسائر البشرية. كل يترك بصماته على البيئة بطريقته الخاصة.
تتيح المعلومات المسبقة إمكانية القيام بالأعمال الوقائية ، وتنبيه القوات والوسائل ، وشرح قواعد السلوك للناس.
يجب أن يكون جميع السكان مستعدين للعمل في الحالات القصوى ، للمشاركة في القضاء على الكوارث الطبيعية ، ليكونوا قادرين على إتقان طرق تقديم الإسعافات الأولية للضحايا.
الكوارث الطبيعية هي ظواهر طبيعية خطيرة أو عمليات ذات منشأ جيوفيزيائي وجيولوجي وهيدرولوجي وجوي وأية مصادر أخرى بهذا الحجم تتسبب في حالات كارثية تتميز باضطراب مفاجئ في حياة السكان ، وإتلاف القيم المادية وتدميرها ، وهزيمة الناس وموتهم. والحيوانات.
يمكن أن تحدث الكوارث الطبيعية بشكل مستقل عن بعضها البعض وفي حالة الترابط: يمكن أن يؤدي أحدهما إلى الآخر. غالبًا ما ينشأ بعضها نتيجة لنشاط بشري غير معقول دائمًا (على سبيل المثال ، حرائق الغابات والجفت ، والانفجارات الصناعية في المناطق الجبلية ، أثناء بناء السدود ، ووضع (تطوير) المحاجر ، مما يؤدي غالبًا إلى الانهيارات الأرضية والانهيارات الثلجية ، الانهيارات الجليدية ، وما إلى ذلك). P.).
الزلازل والفيضانات وحرائق الغابات والجفت على نطاق واسع وتدفقات الطين والانهيارات الأرضية والعواصف والأعاصير والانجرافات الثلجية والجليد هي الآفة الحقيقية للبشرية. على مدار العشرين عامًا الماضية من القرن العشرين ، عانى أكثر من 800 مليون شخص في العالم من الكوارث الطبيعية (أكثر من 40 مليون شخص سنويًا) ، وتوفي أكثر من 140 ألف شخص ، وبلغت الأضرار المادية السنوية أكثر من 100 مليار دولار. .
من الأمثلة الجيدة ثلاث كوارث طبيعية في عام 1995. سان أنجيلو ، تكساس ، الولايات المتحدة الأمريكية ، 28 مايو 1995: الأعاصير والبرد ضربت مدينة يبلغ عدد سكانها 90 ألف نسمة. وتقدر الاضرار بنحو 120 مليون دولار امريكى.
أكرا ، غانا ، 4 يوليو / تموز 1995: تسبب هطول الأمطار بغزارة منذ ما يقرب من 60 عامًا في فيضانات شديدة. فقد حوالي 200 ألف ساكن جميع ممتلكاتهم ، ولم يتمكن أكثر من 500 ألف آخرين من دخول منازلهم ، وتوفي 22 شخصًا.
كوبي ، اليابان ، 17 يناير 1995: أدى زلزال استمر 20 ثانية فقط إلى مقتل آلاف الأشخاص. وأصيب عشرات الآلاف وشرد المئات.
يمكن تصنيف حالات الطوارئ الطبيعية على النحو التالي:
1.المخاطر الجيوفيزيائية: 2.المخاطر الجيولوجية: .المخاطر الهيدرولوجية البحرية: .المخاطر الهيدرولوجية: .المخاطر الهيدروجيولوجية: .الحرائق الطبيعية: .المراضة المعدية عند البشر: .الإصابة المعدية لحيوانات المزرعة: .هزيمة النباتات الزراعية بالأمراض والآفات. .مخاطر الأرصاد الجوية والزراعية: العواصف (9-11 نقطة) ؛ الأعاصير والعواصف (12-15 نقطة) ؛ الأعاصير والأعاصير (نوع من الإعصار في شكل جزء من سحابة رعدية) ؛ الدوامات الرأسية بَرَد كبير أمطار غزيرة (عاصفة ممطرة) ؛ تساقط ثلج كثيف؛ ثلج كثيف صقيع شديد عاصفة ثلجية قوية موجة حارة. ضباب كثيف؛ الصقيع. الفصل 1. الأخطار المترولوجية والزراعية
يُفهم الحدث الجوي الهيدرولوجي الخطير (HH) على أنه ظاهرة تشكل ، بحكم شدتها أو مدتها أو وقت حدوثها ، تهديدًا لسلامة الناس ، ويمكن أن تسبب أيضًا أضرارًا كبيرة لقطاعات الاقتصاد. في الوقت نفسه ، يتم تقييم ظواهر الأرصاد الجوية المائية على أنها OH عندما يتم الوصول إلى القيم الحرجة لقيم الأرصاد الجوية المائية. لظواهر الأرصاد الجوية المائية الخطرة تأثير سلبي على الإنتاج والأنشطة الاقتصادية للشركة. وفقا للأمم المتحدة ، في العقد الماضي 1991-2000. أكثر من 90٪ من الأشخاص الذين أصبحوا ضحايا للأخطار الطبيعية ماتوا بسبب أحداث جوية وهيدرولوجية شديدة. 1. ضباب قوي
يكون الضباب عمومًا عبارة عن هباء مع طور مشتت للقطرات السائلة. يتكون من أبخرة مفرطة التشبع نتيجة للتكثيف. الضباب الجوي هو تعليق لقطرات الماء الصغيرة أو حتى بلورات الجليد في الطبقة السطحية. أحجام القطرات السائدة هي 5-15 ميكرون. يمكن تعليق هذه القطرات عن طريق تصاعد التيارات الهوائية بسرعة 0.6 م / ث. عندما يصل عدد هذه القطرات في 1 dm3 من الهواء إلى 500 أو أكثر ، تنخفض الرؤية الأفقية في الطبقة السطحية للغلاف الجوي إلى كيلومتر واحد أو أقل. هذا عندما يتحدث خبراء الأرصاد الجوية عن الضباب. تنخفض كتلة الماء بمقدار 1 م 3 (تسمى هذه القيمة محتوى الماء) صغيرة - جزء من مئات الجرام. يتميز الضباب الأكثر كثافة ، بطبيعة الحال ، بمحتوى مائي أعلى - يصل إلى 1.5 و 2 جم لكل 1 متر. خصائص الضباب
.
يستخدم المحتوى المائي للضباب لتوصيف الضباب ، فهو يشير إلى الكتلة الكلية لقطرات الماء لكل وحدة حجم للضباب. عادة لا يتجاوز المحتوى المائي للضباب 0.05-0.1 جم / م 3 ، ولكن في بعض الضباب الكثيف يمكن أن يصل إلى 1-1.5 جم / م 3. بالإضافة إلى المحتوى المائي ، تتأثر شفافية الضباب بحجم الجزيئات المكونة له. يتراوح نصف قطر قطرات الضباب عادة من 1 إلى 60 ميكرومتر. يبلغ نصف قطر معظم القطرات 5-15 ميكرون عند درجة حرارة هواء موجبة و2-5 ميكرون عند درجة حرارة سالبة. يتكرر حدوث الضباب في المناطق الساحلية للبحار والمحيطات ، وخاصة على الشواطئ المرتفعة. من أين تأتي قطرات الماء في الهواء؟ تتشكل من بخار الماء. عندما يتم تبريد سطح الأرض بسبب الإشعاع الحراري (الإشعاع الحراري) ، يتم أيضًا تبريد طبقة الهواء المجاورة لها. قد يكون محتوى بخار الماء في الهواء في هذه الحالة أعلى من حد درجة حرارة معينة. بمعنى آخر ، تصبح الرطوبة النسبية 100٪ وتتكثف الرطوبة الزائدة إلى قطرات. الضباب الناتج عن هذه الآلية (بالمناسبة ، الآلية الأكثر شيوعًا) تسمى الإشعاع. يتشكل الضباب الإشعاعي في أغلب الأحيان في النصف الثاني من الليل ؛ في النصف الأول من اليوم ، تتبدد ، وفي بعض الأحيان تنتقل إلى طبقة رقيقة من الغيوم ذات الطبقات المنخفضة ، والتي لا يتجاوز ارتفاعها 100-200 متر ، وغالبًا ما تحدث الضباب الإشعاعي بشكل خاص في الأراضي المنخفضة والأراضي الرطبة. يتكون الضباب المؤدي من الحركة الأفقية (التأفق) للهواء الدافئ الرطب فوق سطح مبرد. تتكرر مثل هذه الضباب في المناطق المحيطية ذات التيارات الباردة ، على سبيل المثال ، بالقرب من جزيرة فانكوفر ، وكذلك قبالة سواحل بيرو وشيلي ؛ أنت على مضيق بيرينغ وعلى طول جزر ألوشيان ؛ قبالة الساحل الغربي لجنوب إفريقيا "فوق تيار البنغال البارد وفي منطقة نيوفاوندلاند ، حيث يلتقي تيار الخليج مع تيار لابرادور البارد ؛ على الساحل الشرقي لكامتشاتكا فوق تيار كامتشاتكا البارد وشمال شرق اليابان ، حيث تيار كوريل البارد ويلتقي تيار كوروشيو الدافئ ، وغالبًا ما تُلاحظ ضبابًا مماثلًا على اليابسة ، عندما يغزو الهواء المحيطي أو البحري الدافئ والرطب الأراضي الباردة لقارة أو جزيرة كبيرة. يظهر ضباب التسلق في الهواء الدافئ والرطب أثناء ارتفاعه على طول منحدرات الجبال. (كما تعلم ، في الجبال - الأعلى ، الأكثر برودة). مثال على ذلك جزيرة ماديرا. عمليا لا يوجد ضباب هنا عند مستوى سطح البحر. كلما ارتفعت الجبال ، زاد متوسط العدد السنوي للأيام الضبابية. على ارتفاع 1610 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، يوجد بالفعل 233 يومًا من هذه الأيام ، صحيح ، في الجبال ، لا يمكن فصل الضباب عمليًا عن السحب المنخفضة. لذلك ، في محطات الطقس الجبلية ، في المتوسط ، يوجد ضباب أكثر بكثير من السهول. في محطة إل باسو في كولومبيا ، على ارتفاع 3624 مترًا فوق مستوى سطح البحر ، يوجد في المتوسط 359 يومًا ضبابيًا في السنة. على إلبروس على ارتفاع 4250 مترًا ، في المتوسط ، هناك 234 يومًا مع ضباب في السنة ، على قمة جبل تاجاني في جبال الأورال الجنوبية - 237 يومًا. من بين المحطات القريبة من مستوى سطح البحر ، لوحظ أكبر متوسط عدد أيام الضباب سنويًا (251) في ولاية واشنطن الأمريكية - في جزيرة تاتوش ، وفي بلدنا - في كيب باشنس (121) في سخالين وكيب لوباتكا ( 115) في كامتشاتكا. يقع أحد أكبر مراكز تكوين الضباب في جمهورية زائير. هناك العديد من المستنقعات على أراضيها ، ويتميز المناخ الاستوائي الاستوائي السائد هنا بدرجات حرارة عالية ورطوبة هواء ، وتقع البلاد في حوض واسع مع ضعف دوران الهواء في الطبقات السطحية للغلاف الجوي. بسبب هذه الظروف ، يتم رصد 200 يوم أو أكثر من الأيام الضبابية سنويًا في الجزء الجنوبي الغربي من الجمهورية. بالطبع عندما نتحدث عن يوم ضبابي فهذا لا يعني أن الضباب يدوم على مدار الساعة. لوحظ أطول متوسط مدة للضباب في بلدنا في Cape Patience وهي 11.5 ساعة. ولكن إذا قدمنا مؤشرًا آخر لـ "السديم" - متوسط عدد الساعات السنوي مع الضباب ، فإن محطة الطقس الجبلية Fichtelberg (GDR) تحمل سجل هنا - 3881 ساعة ، وهذا أقل بقليل من نصف عدد الساعات في السنة. أطولها كان ضبابًا جافًا لمدة ثلاثة أشهر فوق أوروبا في عام 1783 ، بسبب النشاط المكثف للبراكين الأيسلندية. في عام 1932 ، استمر الضباب الرطب في مطار سينسيناتي الأمريكي على ارتفاع 170 مترًا فوق مستوى سطح البحر لمدة 38 يومًا. يمكن أن يزداد تواتر الضباب في أشهر معينة من السنة. في يوليو ، يمكن أن يصل الصبر إلى 29 يومًا مع الضباب ، في أغسطس في جزر الكوريل. - ما يصل إلى 28 يومًا ، في الفترة من يناير إلى فبراير على قمم الجبال في شبه جزيرة القرم وجزر الأورال - حتى 24 يومًا. يؤدي الضباب إلى تعقيد اتصالات النقل بشكل كبير بسبب انخفاض الرؤية الأفقية ، لذا فإن هذه الظاهرة الجوية تشكل مصدر قلق خاص لمرسلي المطارات والعاملين في الموانئ البحرية والنهرية والطيارين وقباطنة السفن وسائقي السيارات. على مدى السنوات الخمسين الماضية ، مات 7000 شخص على الأرض من نشاط الضباب. الصعوبات المرتبطة بالطيران والرحلات الجوية.
لا تتجاوز سرعة الرياح أثناء الضباب الإشعاعي 3 م / ثانية. يمكن أن يختلف سمك الضباب الرأسي من بضعة أمتار إلى عدة عشرات من الأمتار ؛ من خلاله يمكن رؤية الأنهار والمعالم الكبيرة والأضواء بوضوح. يمكن أن تتدهور الرؤية بالقرب من الأرض إلى 100 أو أقل. تتدهور رؤية الطيران بشكل حاد عند دخول طبقة الضباب عند الهبوط. لا يمثل الطيران فوق ضباب الإشعاع أي صعوبات معينة ، لأنه يقع في معظم الحالات في مناطق ويتيح إجراء توجيه بصري. ومع ذلك ، في موسم البرد ، يمكن أن تحتل هذه الضباب مساحات كبيرة ، وتندمج مع الغيوم فوق طبقات ، وتستمر لعدة أيام. في هذه الحالة ، يمكن أن يكون الضباب عقبة خطيرة أمام عمليات الطيران. يعد الطيران على ارتفاعات منخفضة عبر جبهة ضبابية أمرًا صعبًا للغاية ، خاصةً إذا اندمجت طبقة الضباب مع: السحابة الأمامية العلوية ومنطقة الضباب واسعة. في حالة وجود ضباب في المقدمة ، يكون من الأنسب الطيران فوق الحد الأعلى للضباب. يحدث الضباب في المناطق الجبلية عندما يرتفع الهواء ويبرد على طول منحدرات الرياح ، أو عندما تتحرك السحب المتكونة في منطقة أخرى وتحجب التلال. في غياب السحب فوق التلال ، لا يمثل التحليق فوق هذا الضباب أية صعوبات جدية. ضباب فاتر
- يحدث بشكل متكرر في المطارات ، حيث يحدث أثناء الإقلاع والهبوط ، أثناء تسيير الطائرات ، أثناء تشغيل السيارة. في هذه الحالات ، قد تتدهور الرؤية على المدرج إلى عدة مئات من الأمتار ، بينما يتم الحفاظ على الرؤية الممتازة حول المطار في هذا الوقت. من المعتاد استدعاء الضباب عندما لا يتجاوز مدى الرؤية الأفقية 1 كم. مع مدى الرؤية من 1 إلى 10 كم ، لا ينبغي تسمية تراكم أصغر قطرات الماء أو بلورات الجليد في الطبقة السطحية للهواء بالضباب ، بل بالضباب. عند التحليق فوق طبقة من الظلام ، قد لا يرى الطيار الأرض ، بينما الطائرة يمكن رؤيتها بوضوح من الأرض. مع طبقة رقيقة من الضباب ، يرى الطيار الأرض تحته مباشرة ، ولكن عند النزول ودخول طبقة الضباب ، قد لا يرى المطار ، خاصة عند الطيران في مواجهة الشمس. في حالة الرياح الخفيفة ، من الأفضل القيام بالهبوط في مثل هذا الاتجاه الذي تبقى فيه الشمس وراءها. عادةً ما يتم تحديد الحد العلوي للضباب في وجود طبقة تأخير (انعكاس ، متساوي الحرارة) بشكل حاد ويمكن أحيانًا اعتباره أفقًا ثانيًا. إلغاء الرحلات بسبب الضباب الكثيف. في موسكو في 22 نوفمبر 2006 كان هناك ضباب غير مسبوق. كان مطاري شيريميتيفو وفنوكوفو في حجاب كثيف لدرجة أن المرسلين اضطروا إلى إعادة توجيه عشرين طائرة إلى مطارات بديلة. الصعوبات المصادفة على الطرقات.
الضباب ، كما تعلم ، عندما ينشأ ، يخلق حجابًا كثيفًا فوق سطح الأرض ، مما يتداخل مع حركة المرور على الطرق والسكك الحديدية. في هذه الحالة ، هناك صعوبة في الحركة ، وتباطؤ في الحركة ، وكذلك حوادث السيارات التي يموت فيها كثير من الناس. أمثلة على حوادث الطرق. وقع حادث مروري كبير في 11 سبتمبر 2006 عند مدخل كراسنودار. بسبب الضباب الكثيف عند مدخل المدينة من روستوف أون دون ، اصطدمت 62 سيارة. نتيجة لحادث سيارة ، توفي شخص واحد ، وتم نقل 42 شخصًا إلى المستشفى بإصابات متفاوتة الخطورة. في اسطنبول في 17 تشرين الثاني (نوفمبر) 2006 ، اصطدمت أكثر من مائة سيارة بسبب الضباب. أصيب 33 شخصًا ، ويخشى الأطباء على حياة اثنين على الأقل من الضحايا. وقع حادث كبير على الطريق السريع المؤدي من اسطنبول إلى مدينة أدرنة الواقعة بالقرب من الحدود البلغارية. الصعوبات المرتبطة بالملاحة البحرية.
مع الضباب الخفيف ، يتم تقليل الرؤية إلى كيلومتر واحد ، مع ضباب معتدل - يصل إلى مئات الأمتار ، ومع ضباب كثيف - يصل إلى عدة عشرات من الأمتار. ثم ترسو السفن مؤقتًا ، تنطلق صفارات الإنذار في المنارات. في بعض الأحيان ، بسبب الضباب ، تتعثر السفن على الصخور أو الجبال الجليدية. نعم ممكن مثال. تم إغلاق مضيق البوسفور والدردنيل البحريين التركي أمام الملاحة بسبب الضباب الكثيف ، وانخفضت الرؤية في المضيق إلى 200 متر. أشهر مأساة في البحر مرتبطة بالضباب. تيتا ́ Nick هي باخرة إنجليزية من الدرجة الأولمبية ، أكبر باخرة ركاب في العالم وقت بنائها ، مملوكة لشركة White Star Line. خلال الرحلة الأولى في 14 أبريل 1912 ، اصطدمت بجبل جليدي بسبب الضباب الكثيف وغرقت بعد ساعتين و 40 دقيقة. نجا 706 من ركاب وطاقم الطائرة البالغ عددهم 2223. وأصبحت كارثة تيتانيك أسطورية وكانت واحدة من أكبر حطام السفن في التاريخ. الحماية من الضباب في البحر. تم تصميم نظام الملاحة للمراكب الصغيرة للملاحة بالمراكب ذات الحمولة الصغيرة في ظروف الرؤية البصرية المحدودة (الليل ، الضباب ، الثلج ، المطر ، الدخان العالي ، إلخ) أو غيابها ، عندما يتم التحكم والملاحة عن طريق التحكم البصري ، أو حسب بيانات ضوئية أخرى أو بالأشعة تحت الحمراء. -مستشعرات ، صعبة أو مستحيلة. ضرر على الزراعة. تؤثر الضباب سلبًا على تطور المحاصيل. مع الضباب ، تصل الرطوبة النسبية إلى 100٪ ، لذا فإن الضباب المتكرر في الموسم الدافئ يساعد على تكاثر الآفات النباتية ، وظهور البكتيريا ، والأمراض الفطرية ، وما إلى ذلك. عند حصاد الحبوب ، يساهم الضباب في تراكم الرطوبة في الحبوب والقش ؛ يتم لف القش الرطب على الأجزاء العاملة في الحصادة ، وتكون الحبوب ضعيفة الدرس ويذهب جزء كبير منها إلى القشر. يجب أن تجف الحبوب المبللة لفترة أطول ، وإلا فقد تنبت. كثرة الضباب في أواخر الصيف والخريف تجعل من الصعب حصاد البطاطس ، حيث تجف الدرنات ببطء. في الشتاء ، "تلتهم" الضباب الثلج ، وإذا حدث بعد ذلك تبريد حاد ، تتشكل قشرة جليدية. . العواصف الثلجية والثلوج
العاصفة الثلجية (العاصفة الثلجية) هي انتقال للثلج بواسطة رياح قوية فوق سطح الأرض. يتم تحديد كمية الثلج التي تحملها سرعة الرياح ، ويتم تحديد مناطق تراكم الثلج حسب اتجاهها. في عملية انجراف الثلج ، يتحرك الثلج بالتوازي مع الأرض. في الوقت نفسه ، يتم نقل معظمها في طبقة لا يزيد ارتفاعها عن 1.5 متر. يرتفع الثلج السائب وتحمله الرياح بسرعة 3-5 م / ث أو أكثر (على ارتفاع 0.2 م. ). هناك أرض (في حالة عدم وجود تساقط للثلوج) ، وركوب (مع الرياح فقط في جو حر) وعواصف ثلجية عامة ، بالإضافة إلى عواصف ثلجية مشبعة ، أي تحمل أكبر قدر ممكن من الثلج عند سرعة رياح معينة وغير مشبعة. لوحظ هذا الأخير مع قلة الثلج أو مع قوة عالية للغطاء الثلجي. يتناسب التفريغ الصلب لعاصفة ثلجية مشبعة مع القوة الثالثة لسرعة الرياح ، ويتناسب تفريغ عاصفة ثلجية قوية مع قوتها الأولى. عند سرعة رياح تصل إلى 20 م / ث ، تُصنف العواصف الثلجية على أنها ضعيفة وعادية ، بسرعة 20-30 م / ث - قوية ، بسرعة عالية - قوية جدًا وقوية جدًا (في الواقع ، هذه هي بالفعل عواصف وأعاصير). تستمر العواصف الثلجية الضعيفة والعادية لعدة أيام ، وتكون أقوى - حتى عدة ساعات. يكون تراكم الثلج أثناء انتقال العواصف الثلجية أكبر بعدة مرات من تراكم الثلوج ، والذي يُلاحظ نتيجة لتساقط الثلوج في الطقس الهادئ. يحدث ترسب الثلوج نتيجة لانخفاض سرعة الرياح بالقرب من العوائق الأرضية. يتم تحديد شكل وحجم الاحتياطيات من خلال شكل وحجم العوائق واتجاهها فيما يتعلق باتجاه الريح. في روسيا ، تخضع المناطق الثلجية في القطب الشمالي وسيبيريا وجزر الأورال والشرق الأقصى وشمال الجزء الأوروبي في المقام الأول لانجرافات الثلوج الكثيفة. في القطب الشمالي ، يستمر الغطاء الثلجي حتى 240 يومًا في السنة ويصل إلى 60 سم ، في سيبيريا ، على التوالي - حتى 240 يومًا و 90 سم ، في جبال الأورال - حتى 200 يوم و 90 سم ، في الشرق الأقصى - حتى 240 يومًا و 50 سم ، في الجزء الأوروبي الشمالي من روسيا - حتى 160 يومًا و 50 سم. يحدث تأثير سلبي إضافي أثناء الانجرافات الثلجية بسبب الصقيع الشديد والرياح القوية أثناء العواصف الثلجية والجليد. يمكن أن تكون عواقب انجرافات الثلوج وخيمة للغاية. إنهم قادرون على شل عمل معظم وسائط النقل ، وتعليق نقل الأشخاص والبضائع. لا تستطيع المركبات ذات العجلات القيادة عادةً على طرق ثلجية مسطحة إذا كانت كتلة الثلج أثخن من نصف قطر العجلة. الأشخاص الذين يجدون أنفسهم على الأرض في عزلة بسبب الانجرافات الثلجية معرضون لخطر الإصابة بقضمة الصقيع والموت ، وفي ظروف العواصف الثلجية يفقدون اتجاهاتهم. مع الانجرافات الثقيلة ، يمكن قطع المستوطنات الصغيرة تمامًا عن خطوط الإمداد. أصبح عمل المرافق ومنشآت الطاقة أكثر صعوبة. إذا كانت الانجرافات مصحوبة بصقيع ورياح شديدة ، فقد تفشل إمدادات الطاقة وإمدادات الحرارة وأنظمة الاتصالات. يؤدي تراكم الثلوج على أسطح المباني والمنشآت الزائدة عن الأحمال الزائدة إلى انهيارها. في المناطق الثلجية ، يجب تنفيذ تصميم وإنشاء المباني والهياكل والاتصالات ، وخاصة الطرق ، مع مراعاة تقليل تغلغل الثلوج. لمنع الانجرافات ، يتم استخدام أسوار الحماية من الثلوج من الهياكل المعدة مسبقًا أو على شكل جدران ثلجية ، وأعمدة ، وما إلى ذلك. يتم بناء الأسوار في اتجاهات معرضة للثلج ، خاصة على طول السكك الحديدية والطرق السريعة المهمة. في الوقت نفسه ، يتم تثبيتها على مسافة لا تقل عن 20 مترًا من حافة الطريق. الإجراء الوقائي هو إخطار السلطات والمنظمات والجمهور بتنبؤات تساقط الثلوج والعواصف الثلجية. لتوجيه المشاة وسائقي المركبات المحاصرة في عاصفة ثلجية ، يتم تثبيت المعالم واللافتات الأخرى على طول الطرق. في المناطق الجبلية والشمالية ، تتم ممارسة شد الحبال على أجزاء خطرة من الممرات والطرق ومن المبنى إلى المبنى. التمسك بهم ، في عاصفة ، يتنقل الناس في الطريق. تحسبا لعاصفة ثلجية ، في مواقع البناء والمواقع الصناعية ، يتم تثبيت أذرع الرافعات وغيرها من الهياكل غير المحمية من تأثيرات الرياح. توقف عن العمل في المناطق المفتوحة والمرتفعات. تعزيز رسو السفن بالموانئ. تقليل خروج المركبات على الطرق. عند تلقي توقعات تهديد ، يتم تنبيه القوات والوسائل المخصصة لمكافحة الانجرافات والقيام بأعمال الإنعاش في حالات الطوارئ. التدبير الرئيسي لمكافحة الانجرافات الثلجية هو تنظيف الطرق والأراضي. بادئ ذي بدء ، يقومون بإخلاء السكك الحديدية والطرق السريعة ، ومدارج المطارات ، ومسارات محطات السكك الحديدية من الانجرافات ، كما يقدمون المساعدة للمركبات التي وقعت في كارثة على الطريق. في الحالات الشديدة ، التي تشل حياة المستوطنات بأكملها ، يشارك جميع السكان الأصحاء في إزالة الثلوج. بالتزامن مع إزالة الانجرافات ، ينظمون المراقبة المستمرة للأرصاد الجوية ، والبحث عن الأشخاص والمركبات وإطلاق سراحهم من أسر الثلوج ، ومساعدة الضحايا ، ومراقبة حركة المرور وأسلاك النقل ، وحماية واستعادة أنظمة دعم الحياة ، وتسليم البضائع في حالات الطوارئ بواسطة الثلوج الخاصة - مركبات قابلة للتنقل إلى المستوطنات المحاصرة ، وحماية منشآت الثروة الحيوانية. إذا لزم الأمر ، يقومون بإخلاء جزئي للسكان وينظمون طرق نقل عام خاصة في أعمدة ، وكذلك إيقاف عمل المؤسسات والمؤسسات التعليمية. العواصف الثلجية والانجرافات الثلجية التي تنشأ عنهم كل بضعة عقود ممكنة في المناطق شبه الاستوائية في آسيا وشمال إفريقيا والولايات المتحدة الأمريكية ، ولكنها شائعة بشكل خاص في مناطق الغطاء الثلجي المستقر. هنا ، يُقاس حجم النقل الثلجي خلال فصل الشتاء عبر متر واحد من جبهة عاصفة ثلجية بالعشرات ، وفي بعض الأماكن بآلاف الأمتار المكعبة ؛ يتجاوز سمك الانجرافات على طرق الدول الاسكندنافية وكندا وشمال الولايات المتحدة الأمريكية 5 أمتار. في الجزء الأوروبي من روسيا ، يبلغ متوسط عدد الأيام التي تشهد عاصفة ثلجية 30-40 يومًا ، ومتوسط مدة العاصفة الثلجية 6-9 ساعات. وتشكل العواصف الثلجية الخطرة حوالي 25٪ ، وخاصة العواصف الثلجية الخطرة ، أي حوالي 10٪ من إجمالي رقم. كل عام على أراضي الدولة بأكملها يوجد في المتوسط 5-6 عواصف ثلجية قوية يمكن أن تشل السكك الحديدية والطرق وتقطع الاتصالات وخطوط الكهرباء ، إلخ. 3. قشور الجليد والجليد
تتشكل قشور الثلج والجليد عندما تتجمد عصي الثلج وقطرات الماء على أسطح مختلفة. يحدث الالتصاق بالثلج الرطب ، وهو أخطر خطوط الاتصال وخطوط نقل الطاقة ، أثناء تساقط الثلوج ودرجات حرارة الهواء في نطاق من 0 درجة إلى + 3 درجات مئوية ، خاصة عند درجة حرارة +1 -3 درجة مئوية والرياح 10 -20 م / ث. يصل قطر رواسب الثلج على الأسلاك إلى 20 سم ، ووزنها 2-4 كجم لكل متر واحد ، ولا يتمزق الأسلاك تحت وطأة الثلج بقدر ما يتمزق بسبب حمل الرياح. على الطريق في ظل هذه الظروف ، تتشكل الثلوج الزلقة ، مما يؤدي إلى شل حركة المرور تقريبًا بنفس طريقة القشرة الجليدية. هذه الظواهر مميزة للمناطق الساحلية ذات الشتاء المعتدل الرطب (أوروبا الغربية ، اليابان ، سخالين ، إلخ) ، ولكنها شائعة أيضًا في المناطق الداخلية في بداية الشتاء ونهايته. عندما يسقط المطر على الأرض المتجمدة وعندما يبلل سطح الغطاء الثلجي ثم يتجمد ، تتشكل قشور جليدية تسمى الجليد. إنه أمر خطير على حيوانات الرعي ، على سبيل المثال ، في Chukotka في أوائل الثمانينيات ، تسبب الصقيع في موت جماعي للغزلان. يشمل نوع الغطاء الجليدي ظاهرة تجمد المراسي ، والمنصات البحرية ، والسفن بسبب تجمد رذاذ الماء أثناء العاصفة. يعد الجليد خطيرًا بشكل خاص على الأوعية الصغيرة ، التي لا يتم رفع سطحها وبنيتها الفوقية عالياً فوق الماء. يمكن لمثل هذا الوعاء أن يكتسب حمولة جليدية حرجة في غضون ساعات. كل عام ، يموت حوالي عشر سفن صيد في العالم من هذا ، والمئات في وضع محفوف بالمخاطر. يصل سمك الجليد المتناثر على شواطئ بحر أوخوتسك وبحر اليابان إلى 3-4 أمتار ، مما يعيق النشاط الاقتصادي في الشريط الساحلي بشكل كبير. عندما تتجمد قطرات الضباب فائقة التبريد على أجسام مختلفة ، تتشكل قشور الجليد والصقيع ، الأولى - عند درجة حرارة هواء تتراوح من 0 إلى -5 درجة مئوية ، وغالبًا ما تصل إلى -20 درجة مئوية ، والثانية - عند درجة حرارة -10- 30 درجة مئوية ، في كثير من الأحيان تصل إلى -40 درجة مئوية. يمكن أن يتجاوز وزن القشور الجليدية 10 كجم / م (حتى 35 كجم / م في سخالين ، حتى 86 كجم / م في جبال الأورال). مثل هذا الحمل مدمر لمعظم خطوط الأسلاك والعديد من الصواري. يكون تكرار التزجيج في أعلى مستوياته حيث تتكرر الضباب في درجات حرارة الهواء من 0 إلى -5 درجة مئوية. على أراضي روسيا ، يصل أحيانًا إلى عشرات الأيام في السنة. إن تأثير الجليد على الاقتصاد يكون أكثر وضوحًا في أوروبا الغربية والولايات المتحدة الأمريكية وكندا واليابان ، في المناطق الجنوبية من الاتحاد السوفيتي السابق ، وله طبيعة محبطة بشكل أساسي. من حين لآخر يتم إنشاء حالات الطوارئ. على سبيل المثال ، في فبراير 1984 ، في إقليم ستافروبول ، تسبب الجليد والرياح في إصابة الطرق بالشلل وتسبب في وقوع حوادث في 175 خطاً للجهد العالي ؛ لم يستأنفوا عملهم الطبيعي إلا بعد 4 أيام. عندما يكون هناك جليد في موسكو ، يتضاعف عدد حوادث السيارات ثلاث مرات. 4. قواعد سلوك السكان في حالة الانجرافات الثلجية وإجراءات إزالة عواقبها
غالبًا ما يتم التعبير عن المظهر الشتوي لقوى الطبيعة الأساسية من خلال الانجرافات الثلجية نتيجة لتساقط الثلوج والعواصف الثلجية. تؤثر تساقط الثلوج ، التي يمكن أن تتراوح مدتها من 16 إلى 24 ساعة ، بشدة على النشاط الاقتصادي للسكان ، وخاصة في المناطق الريفية. يتفاقم التأثير السلبي لهذه الظاهرة بسبب العواصف الثلجية (العواصف الثلجية والعواصف الثلجية) التي تتدهور فيها الرؤية بشكل حاد ، وتقطع اتصالات النقل ، وكذلك بين المدن. تساقط الثلوج مع هطول الأمطار في درجات حرارة منخفضة ورياح الأعاصير تخلق ظروفًا لتجمد خطوط الكهرباء والاتصالات وشبكات الاتصال والنقل الكهربائي وأسطح المباني وأنواع مختلفة من الدعامات والهياكل ، مما يتسبب في تدميرها. مع الإعلان عن تحذير من العاصفة - تحذير بشأن الانجرافات الثلجية المحتملة - من الضروري الحد من الحركة ، خاصة في المناطق الريفية ، لتوفير الإمدادات اللازمة من الطعام والماء والوقود في المنزل. في بعض المناطق ، مع بداية فصل الشتاء ، من الضروري مد الحبال على طول الشوارع ، بين المنازل ، لمساعدة المشاة على الإبحار في عاصفة ثلجية قوية والتغلب على الرياح القوية. تشكل الانجرافات الثلجية خطورة خاصة على الأشخاص الذين يتم القبض عليهم في الطريق بعيدًا عن سكن البشر. تتسبب الطرق المغطاة بالثلوج وفقدان الرؤية في حدوث ارتباك كامل على الأرض. عند القيادة على الطريق ، يجب ألا تحاول التغلب على الانجرافات الثلجية ، بل يجب عليك التوقف ، وإغلاق ستائر السيارة تمامًا ، وتغطية المحرك من جانب المبرد. إذا أمكن ، يجب تثبيت السيارة مع وجود المحرك في اتجاه عاصف. بشكل دوري ، تحتاج إلى الخروج من السيارة ، وتجريف الثلج حتى لا يتم دفنه تحته. بالإضافة إلى ذلك ، تعتبر السيارة غير المغطاة بالثلج دليلاً جيدًا لطرف البحث. يجب تسخين محرك السيارة بشكل دوري لتجنب "التجميد". عند تدفئة السيارة ، من المهم منع تدفق غازات العادم إلى الكابينة (الجسم ، الداخل) ، ولهذا الغرض من المهم التأكد من أن أنبوب العادم لا يمتلئ بالثلج. إذا كان هناك عدة أشخاص على الطريق معًا (في عدة سيارات) ، فمن المستحسن جمع الجميع معًا واستخدام سيارة واحدة كمأوى ؛ يجب تصريف المياه من محركات المركبات الأخرى. يجب ألا تترك السيارة الملجأ بأي حال من الأحوال: في حالة تساقط الثلوج بكثافة (عاصفة ثلجية) ، يمكن أن تضيع المعالم للوهلة الأولى ، والتي تبدو موثوقة ، بعد بضع عشرات من الأمتار. في المناطق الريفية ، مع تلقي تحذير من العاصفة ، من الضروري إعداد الكمية المطلوبة من الطعام والماء للحيوانات التي يتم الاحتفاظ بها في المزارع. يتم نقل الماشية التي يتم تربيتها في المراعي البعيدة بشكل عاجل إلى أقرب الملاجئ ، المجهزة مسبقًا في ثنايا التضاريس أو إلى المعسكرات الثابتة. مع تكوين الجليد ، يزداد حجم الكارثة. تجعل التكوينات الجليدية على الطرق الأمر صعبًا ، وفي التضاريس الوعرة جدًا توقف تمامًا تشغيل النقل البري. حركة المشاة صعبة ، وانهيار الهياكل والأشياء المختلفة تحت الحمل يصبح خطرًا حقيقيًا. في ظل هذه الظروف ، من الضروري تجنب الوقوع في مبان متهدمة ، تحت خطوط الكهرباء والاتصالات وبالقرب من دعاماتها ، تحت الأشجار. في المناطق الجبلية ، بعد تساقط الثلوج بكثافة ، تزداد مخاطر الانهيارات الثلجية. يتم إبلاغ السكان بهذا الخطر من خلال إشارات تحذير مختلفة مثبتة في أماكن الانهيارات الجليدية المحتملة وتساقط الثلوج المحتمل. لا ينبغي إهمال هذه التحذيرات ، بل يجب اتباع توصياتها بدقة. لمكافحة انجراف الجليد والجليد ، تشارك تشكيلات وخدمات الدفاع المدني ، بالإضافة إلى جميع السكان القادرين على العمل في منطقة معينة ، وإذا لزم الأمر ، المناطق المجاورة. يتم تنفيذ أعمال إزالة الثلوج في المدن بشكل أساسي على طرق النقل الرئيسية ، ويتم استعادة أعمال مرافق الطاقة والحرارة وإمدادات المياه الداعمة للحياة. يتم إزالة الثلج من الطريق إلى جانب الريح. يستخدمون على نطاق واسع المعدات الهندسية الموجودة على معدات التكوينات ، وكذلك معدات إزالة الثلوج من الأشياء. يتم إشراك جميع معدات النقل والتحميل المتاحة والسكان في العمل. الفصل 2. وصف الجليد في مناطق Kamensky و Rybnitsa و Dubossary
أكثر من ثلاثة آلاف مستوطنة في أوكرانيا ، وخاصة منطقة فينيتسا ، وكذلك شمال بريدنيستروفي ، فقدت فجأة الضوء والحرارة والاتصالات نتيجة لعنف العناصر ليلة 26-27 نوفمبر. الأشجار والأعمدة والأسلاك ، المبللة من الأمطار الطويلة ، نتيجة لبرودة مفاجئة ، نمت على الفور بطبقة سميكة من الجليد وانهارت بسبب الجاذبية وهبوب الرياح التي تتراوح من 18 إلى 20 مترًا في الثانية. حتى بعض هوائيات مركز بريدنيستروفين للتلفزيون والإذاعة "ماياك" لم تنجو. وفقًا للتقديرات الأولية ، فإن حوالي 25 ٪ من جميع غابات PMR ، التي نمت لعقود من الزمن ، قد هلكت. أنقذت العناصر الهائجة مدينة دوبوساري نفسها. حرفيًا على بعد أمتار قليلة من المحطة الرئيسية ، التي تغذي المدينة بأكملها ، تم تجميدها ، وإلا لكان Dubossary قد فقد الحرارة والضوء لفترة طويلة. خلاف ذلك ، فإن الصورة إقليمية. تم تدمير 370 برجاً لخطوط الكهرباء عالية الجهد و 80 برجاً منخفض الجهد. تلف 12 محول. وفقًا للبيانات الأولية ، بلغ الضرر الذي لحق بمؤسسات شبكات الطاقة الإقليمية فقط 826 مليار روبل. تقدر الخسائر المادية لشركة Telecom TG بنحو 72.7 مليار روبل. المجموع - ما يقرب من 900 مليار روبل. عانت منطقة كامينسكي ، باعتبارها أقصى الشمال ، أكثر من عانت من الكارثة الطبيعية. دمرت العناصر حوالي 2.5 ألف هكتار من صندوق الغابات الحكومي. هذا يشكل 50٪ إلى 70٪ من مناطق الغابات. أكثر من 150 كيلومترا قد توقفت عن العمل. خطوط الكهرباء ، تم قطع 2880 عمودًا كهربائيًا. تضررت الحدائق بشدة. لعدة أيام ، بقي المركز الإقليمي بدون تدفئة وضوء. يوم ونصف بدون ماء. في قرية ماياك بمنطقة غريغوريوبول ، جرفت العناصر الأعمدة الخرسانية لخطوط الطاقة مثل أعواد الثقاب. وانهار هوائي الراديو الذي كان يساند السحب في طقس ملبد بالغيوم. لإصلاحه ، ستحتاج إلى ما يقرب من 400 ألف دولار أمريكي. تركت قرية ماياك وقرى جيرتون وجليني وكاماروفو وكولوسوفو وماكاروفكا وكوتوفكا وبوبيدا وكراسنايا وبيسارابيا وفرونزوفكا وفيسيلوي وكيبكا بدون كهرباء. ترك إعصار ثقيل العناصر في ضواحي تيراسبول. استنتاج
هناك أسباب جدية للاعتقاد بأن حجم تأثير الكوارث والكوارث على العمليات الاجتماعية والاقتصادية والسياسية وغيرها من العمليات في المجتمع الحديث ودراماها قد تجاوز بالفعل المستوى الذي سمح لها بالتعامل معها على أنها إخفاقات محلية في الأداء المحسوب. الدولة والهياكل العامة. عتبة التكيف المنهجي ، التي تسمح للنظام (في هذه الحالة ، المجتمع) بامتصاص الانحرافات عن المعايير المسموح بها للحياة وفي نفس الوقت الحفاظ على محتواها النوعي ، على ما يبدو ، قد تم تجاوزها في القرن العشرين. قبل الفرد والمجتمع في القرن الحادي والعشرين. هدف جديد آخذ في الظهور أكثر فأكثر - الأمن العالمي. يتطلب تحقيق هذا الهدف تغييرًا في نظرة الشخص للعالم ونظام القيم والثقافة الفردية والاجتماعية. هناك حاجة إلى فرضيات جديدة في الحفاظ على الحضارة ، وضمان تنميتها المستدامة ، ونهج جديدة بشكل أساسي لتحقيق الأمن المتكامل. في الوقت نفسه ، من المهم جدًا ألا تكون هناك مشاكل سائدة في ضمان الأمن ، لأن حلها المتسق لا يمكن أن يؤدي إلى النجاح. لا يمكن حل المشاكل الأمنية إلا بشكل شامل. سيتغير سطح الأرض باستمرار تحت تأثير العمليات الطبيعية. ستحدث الانهيارات الأرضية على المنحدرات الجبلية غير المستقرة ، وستستمر المياه المرتفعة والمنخفضة في الأنهار في التناوب ، وستؤدي العواصف إلى إغراق سواحل البحر من وقت لآخر ، وستنشب حرائق. الإنسان عاجز عن منع العمليات الطبيعية نفسها ، لكن في مقدوره تجنب الإصابات والأضرار. لا يكفي معرفة أنماط تطور العمليات الكارثية ، والتنبؤ بالأزمات ، وإنشاء آليات للوقاية من الكوارث. من الضروري التأكد من أن هذه التدابير مفهومة من قبل الناس ، وأنها مطلوبة ، وأنها تنتقل إلى الحياة اليومية ، وتنعكس في السياسة ، والإنتاج ، والمواقف النفسية للشخص. خلاف ذلك ، ستواجه الدولة والمجتمع "تأثير كاساندرا" ، الذي يذكره دائمًا شهود العيان للكوارث الكبرى: كثير من الناس لا يتبعون التحذيرات ، ويتجاهلون تحذيرات الخطر ، ولا يتخذون خطوات للإنقاذ (أو يرتكبون أفعالًا خاطئة). فهرس
1.Kryuchek N.A.، Latchuk V.N.، Mironov S.K. الأمن والحماية للسكان في حالات الطوارئ. م: NTs EIAS ، 2000 .S.P. Khromov "Meteorology and cimatology": - St. Petersburg، Gidrometeoizdat، 1983 .شيلوف آي. علم البيئة موسكو: المدرسة العليا ، 2000. .صحيفة "بريدنيستروفي". الإصدار من 30.10.00 - 30.12.00 وظائف مماثلة ل - مخاطر الأرصاد الجوية والزراعية