جدول تاريخ صانعي الأسلحة. اليهود السوفييت هم صانعو أسلحة النصر. أسلحة الدمار الشامل

من كل عام ، في 19 سبتمبر ، تحتفل روسيا بعيد جميع موظفي مؤسسات المجمع الصناعي العسكري ، مبدعي الأسلحة المحلية.

تأسس يوم صانع السلاح بمرسوم صادر عن رئيس الاتحاد الروسي في 3 كانون الأول (ديسمبر) 2011. ظهرت العطلة بفضل صانع البندقية الأسطورية AK-47 ، ميخائيل كلاشنيكوف ، خلال محادثة مع فلاديمير بوتين خلال جولة في مؤسسات الدفاع في إيجيفسك في عام 2010.

تم اختيار 19 سبتمبر ليكون موعد العطلة - اليوم الذي تكرم فيه الكنيسة الأرثوذكسية رئيس الملائكة ميخائيل ، شفيع المضيف السماوي.

جمعت تاس أفضل 10 مصممين روس وسوفيات بارزين للأسلحة الصغيرة.

سيرجي موسين

إم إس تولا / تاس نيوزريل

في عام 1889 ، اقترح سيرجي موسين بندقية جديدة من عيار 7.62 ملم لمنافسة الوزارة العسكرية للإمبراطورية الروسية (في مقاييس الطول القديمة - ثلاثة خطوط روسية ، ومن هنا جاء اسم "المسطرة الثلاثة"). مشارك آخر في المسابقة كان البلجيكي ليون ناجانت. اختارت اللجنة "حاكم موسين الثلاثة" ، وقررت استكماله بتفاصيل من مشروع ناجانت ، الذي باع براءات اختراعه ورسوماته إلى الجانب الروسي. في عام 1891 ، اعتمد الجيش الروسي "الحاكم الثلاثي" المعدل. بعد الحرب العالمية الأولى ، استمر الإنتاج في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وفنلندا وبولندا وأنتجت دول أخرى نسختها المحدثة. على مر السنين ، كانت بنادق Mosin في الخدمة مع حوالي 30 دولة ، وفي بيلاروسيا ، تم سحب "المسطرة الثلاثة" رسميًا من الخدمة فقط في 2005.

فيدور توكاريف

فالنتين شيريدينتسيف ، نعوم جرانوفسكي / تاس

من مواليد 14 يونيو (2 يونيو ، النمط القديم) ، 1871 ، توفي في 7 يونيو 1968. بطل العمل الاشتراكي (1940).

بينما كان لا يزال في مدرسة الرماية للضباط في عام 1907 ، على أساس بندقية Mosin من طراز 1891 ، طور بندقية آلية ، والتي قام بعد ذلك بتحسينها في مصنع Sestroretsk من عام 1908 إلى عام 1914. وفاز مرارًا وتكرارًا بالمسابقات المفتوحة لتطوير الأسلحة الصغيرة.

في المجموع ، على مدار سنوات عمل التصميم ، ابتكر Fedor Tokarev حوالي 150 نوعًا من الأسلحة الصغيرة ، تم إنتاجها بكميات كبيرة في الاتحاد السوفيتي ودول أخرى في العالم بملايين النسخ. من بين الأسلحة التي صممها رشاش MT الخفيف ("Maxima-Tokareva" ، 1925 ، بناءً على مدفع رشاش Maxim الحامل) ، وأول مدفع رشاش سوفيتي (مدفع رشاش Tokarev ، 1927) ، ومسدس TT ذاتي التحميل ( "Tulsky ، Tokareva" ، 1930) ، بندقية ذاتية التحميل SVT-38 (1938) ، تعديلها SVT-40 (1940) ، إلخ.

فاسيلي ديجاريف

تاس

من مواليد 2 يناير 1880 (21 ديسمبر 1879 النمط القديم) ، توفي في 16 يناير 1949. بطل العمل الاشتراكي (1940) ، الحائز على جائزة ستالين (1941 ، 1942 ، 1944 ، 1949 - بعد وفاته).

في عام 1916 ، اخترع كاربينًا آليًا ، وفي عام 1918 ترأس ورشة العمل التجريبية لمصنع الأسلحة في كوفروف ، والتي أصبحت فيما بعد مكتب تصميم الأسلحة الصغيرة الأوتوماتيكية ، حيث تحت قيادة ديجاريف ، موانئ دبي ("ديجاريف ، مشاة" ) تم إنشاء مدفع رشاش خفيف عيار 7 ، 62 ملم ، مدفع رشاش للطائرات DA و DA-2 ، مدفع رشاش دبابة DT ، مدفع رشاش PPD-34 ، مدفع رشاش ثقيل 12.7 ملم DK (بعد الانتهاء بواسطة جورجي شباجين - DShK) ، مدفع رشاش DS-39 ، بندقية PTRD المضادة للدبابات ، عينة رشاش خفيف 1944 (RPD) ، إلخ.

جورجي شباجين

فابيسوفيتش / تاس

من مواليد 29 أبريل (17 أبريل النمط القديم) ، 1897 ، توفي في 6 فبراير 1952. بطل العمل الاشتراكي (1945) ، الحائز على جائزة ستالين (1941).

بسبب الإصابة ، لم يشارك في الحرب العالمية الأولى ، خدم في ورش الأسلحة. بعد الثورة ، خدم في الجيش الأحمر للعمال والفلاحين كصانع أسلحة. في عام 1924 ، قام بتبسيط مدفع رشاش نظام Ivanov. قام بتحسين مدفع رشاش Vasily Degtyarev ذو العيار الكبير ، والذي تم إيقافه سابقًا بسبب أوجه القصور المحددة ، من خلال تطوير وحدة تغذية حزام له (DShK ، في الخدمة منذ عام 1939).

ابتكر أكبر سلاح أوتوماتيكي للجيش الأحمر خلال الحرب الوطنية العظمى - وهو مدفع رشاش من طراز 1941 (PPSh ، كان في الخدمة مع الجيش السوفيتي حتى عام 1951).

نيكولاي ماكاروف

"KBP سميت على اسم الأكاديمي أ.جي شيبونوف"

من مواليد 22 مايو (9 مايو الطراز القديم) ، 1914 ، توفي في 13 مايو 1988. الحائز على جائزة ستالين (1952) ، جائزة الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (1967) ، بطل العمل الاشتراكي (1974).

خلال الحرب الوطنية العظمى ، عمل في زاغورسك في مصنع يصنع رشاشات شباجين ، وتخرج لاحقًا من معهد تولا الميكانيكي وبدأ في تصميم الأسلحة بنفسه. شارك مطور المسدس عيار 9 ملم ("مسدس ماكاروف" ، الذي تم اعتماده في عام 1951) ، ومدفع طائرات AM-23 (مع نيكولاي أفاناسييف) ، في إنشاء أنظمة الصواريخ المضادة للدبابات "Fagot" و "Competition" وغيرها. - الاختراعات المدنية للمصمم - آلات تم إنتاجها بكميات كبيرة في الاتحاد السوفياتي لللف اليدوي للأغطية للتعليب.

يفجيني دراجونوف

الخدمة الصحفية للقلق "كلاشينكوف"

من مواليد 20 فبراير 1920 وتوفي في 4 أغسطس 1991. الحائز على جائزة لينين (1964) ، جائزة الدولة للاتحاد الروسي (1998 ، بعد وفاته).

تخرج من مدرسة تقنية صناعية في إيجيفسك ، خلال الحرب الوطنية العظمى ، عمل كصانع أسلحة كبير في الشرق الأقصى. في عام 1949 طور البندقية الرياضية S-49 في 1957-1963. - بندقية قنص ذاتية التحميل عيار 7.62 ملم (SVD) ، ولا تزال تعمل بشكل حديث. في المجموع ، بمشاركة Dragunov ، تم إنشاء ما لا يقل عن 27 تصميمًا لأنظمة الرماية في مصنع Izhevsk Machine-Building Plant (الآن جزء من قلق كلاشينكوف) ، بما في ذلك البندقية الرياضية S-49 و MS-74 و TSV-1. بنادق ، بنادق زينيت ، "زينيت -2" ، "ستريلا" ، "ستريلا -3" ، "تايغا" ، رشاش "كدر" ، إلخ.

إيغور ستيشكين

ياروسلاف إيغورفيتش ستيشكين / wikipedia.org

من مواليد 15 نوفمبر 1922 وتوفي في 28 نوفمبر 2001. المصمم الفخري للاتحاد الروسي (1992) ، حائز على أوسمة الراية الحمراء للعمل (1971) والشرف (1997) ، الحائز على جائزة ستالين (1952).

مؤلف لأكثر من 60 تطورًا وأكثر من 50 اختراعًا. كجزء من الدفاع عن شهادة المعهد ، طور التصميم الأصلي لمسدس آلي للجيش من عيار 9 ملم (APS ، اعتمده اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1951) ؛ تعامل مع مشكلة إطلاق النار الصامت وإنشاء أنظمة أسلحة متخفية كأدوات منزلية ؛ في 1960s شارك في إنشاء أنظمة الصواريخ المضادة للدبابات Fagot و Konkurs ، وتطوير بنادق هجومية من طراز Abakan و TKB-0116 ، ومسدسات Cobalt و Gnome ، ومسدسات Drotik ، و Berdysh ، و Pernach ، إلخ.

ميخائيل كلاشنيكوف

فيدور سافينتسيف / تاس

من مواليد 10 نوفمبر 1919 ، وتوفي في 23 ديسمبر 2013. بطل الاتحاد الروسي (2009) ، بطل العمل الاشتراكي مرتين (1958 ، 1976).

مطور البندقية الأسطورية AK ("Avtomat Kalashnikov") 7.62 ملم ، والتي دخلت الجيش السوفيتي في عام 1949. تم تبني البندقية الهجومية من قبل 55 دولة ، ودخلت كتاب غينيس للأرقام القياسية باعتبارها السلاح الأكثر شيوعًا في العالم.

على أساس AK ، ابتكر المصمم أكثر من مائة نموذج موحد من الأسلحة الصغيرة الأوتوماتيكية (بنادق هجومية AKM و AKMS محدثة بعقب قابل للطي ، AK-74 ، AK-74 مع قاذفة قنابل يدوية ، AKS-74U مختصرة ، كلاشينكوف رشاشات PK ، و PKM / PKMS ، وما إلى ذلك). شارك كلاشينكوف أيضًا في إنشاء أسلحة الصيد: اكتسبت البنادق القصيرة ذاتية التحميل "سايغا" القائمة على AK شعبية في روسيا والخارج.

أركادي شيبونوف

يوري مشكوف / تاس

من مواليد 7 نوفمبر 1927 ، وتوفي في 25 أبريل 2013. بطل العمل الاشتراكي (1979) ، أكاديمي في أكاديمية العلوم الروسية (1991) ، الحائز على جائزة لينين (1982) وثلاث جوائز دولة الاتحاد السوفياتي (1968 ، 1975 ، 1981 ).

تخرج من كلية الهندسة الميكانيكية في معهد تولا الميكانيكي ، في عام 1950 بدأ العمل في NII-61 (الآن - TsNIITOCHMASH JSC ، كليموفسك ، منطقة موسكو) ، في عام 1962 ترأس TsKB-14 (الآن - مكتب تصميم الأدوات OJSC ، تولا ). جنبا إلى جنب مع Vasily Gryazev ، طور عائلة GSh من أسلحة مدفع الطيران - مدافع GSh-23 و GSh-30-1 و GSh-6-23 ، والتي يتم تثبيتها على معظم الطائرات المقاتلة والمروحيات الروسية الحديثة. بالإضافة إلى ذلك ، أنشأ الثنائي التصميمي Gryazev و Shipunov مسدس Grach من عيار 9 ملم.

فلاديمير يارجين

لحماية أنفسهم من الحيوانات البرية والأشخاص المعادين ، بدأوا في استخدام أشياء مختلفة: العقبات والعصي ، والحجارة الحادة ، وما إلى ذلك. ومن تلك الأوقات البعيدة بدأ تاريخ الأسلحة. مع تطور الحضارة ، ظهرت أنواع جديدة منها ، وكل حقبة تاريخية تتوافق مع عصور أكثر تقدمًا مما كانت عليه في المرحلة السابقة. باختصار ، مرت الأسلحة ، مثل كل شيء على كوكبنا ، بمسارها التطوري الخاص طوال تاريخ الوجود بأكمله - من الأبسط إلى الرؤوس الحربية النووية.

أنواع الأسلحة

هناك تصنيفات مختلفة تقسم الأسلحة إلى أنواع مختلفة. وبحسب أحدهم ، الجو بارد وطلقات نارية. الأول ، بدوره ، هو أيضًا من عدة أنواع: التقطيع ، والطعن ، والقرع ، وما إلى ذلك. وهي مدفوعة بالقوة العضلية للإنسان ، لكن السلاح الناري يعمل بسبب طاقة شحنة البارود. وبالتالي ، تم اختراعه على وجه التحديد عندما تعلم الناس كيفية الحصول على البارود من الملح الصخري والكبريت والفحم. وأول من ميز أنفسهم في هذا كان الصينيون (في القرن التاسع الميلادي). لا يحتوي تاريخ الأسلحة على بيانات دقيقة عن تاريخ إنشاء هذا المزيج المتفجر ، ومع ذلك ، يُعرف العام الذي تم فيه وصف "وصفة" البارود لأول مرة في المخطوطة - 1042. تسربت هذه المعلومات من الصين إلى الشرق الأوسط ومن هناك إلى أوروبا.

الأسلحة النارية لها أنواعها الخاصة. إنها أسلحة خفيفة ومدفعية وقاذفات قنابل يدوية.

وفقًا لتصنيف آخر ، فإن الأسلحة الباردة والنارية هي أسلحة مشاجرة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أسلحة تتعلق بأسلحة الدمار الشامل: نووية ، ذرية ، بكتيرية ، كيميائية ، إلخ.

سلاح بدائي

يمكننا أن نحكم على وسائل الحماية التي كانت موجودة في فجر الحضارة الإنسانية من خلال الاكتشافات التي نجح علماء الآثار في الحصول عليها في الموائل ، ويمكن رؤية كل هذه الاكتشافات في متاحف تاريخية ومحلية مختلفة.

كانت أقدم أنواع الأسلحة البدائية عبارة عن رؤوس سهام ورماح حجرية أو عظمية ، والتي تم العثور عليها في أراضي ألمانيا الحديثة. يبلغ عمر هذه المعروضات حوالي ثلاثمائة ألف سنة. العدد بالطبع مثير للإعجاب. لأي غرض تم استخدامها ، لصيد الحيوانات البرية أو للحرب مع القبائل الأخرى - لا يسعنا إلا أن نخمن. على الرغم من أن المنحوتات الصخرية تساعدنا إلى حد ما على استعادة الواقع. ولكن فيما يتعلق بالفترات التي اخترع فيها البشر الكتابة ، بدأ الأدب والتأريخ والرسم في التطور ، لدينا معلومات كافية عن الإنجازات الجديدة للناس ، بما في ذلك الأسلحة. منذ ذلك الوقت ، يمكننا تتبع المسار الكامل لتحول هذه الوسائل الدفاعية. يتضمن تاريخ الأسلحة عدة عصور ، وأولها بدائي.

في البداية ، كانت الأنواع الرئيسية للأسلحة هي الرماح والأقواس والسهام والسكاكين والفؤوس ، وقد صنعت أولاً من العظام والحجر ، وبعد ذلك - مصنوعة من المعدن (مصنوعة من البرونز والنحاس والحديد).

أسلحة العصور الوسطى

بعد أن تعلم الناس كيفية عمل المعادن ، اخترعوا السيوف والحراب ، وكذلك السهام ذات الرؤوس المعدنية الحادة. للحماية ، تم اختراع الدروع والدروع (الخوذات ، سلسلة البريد ، إلخ). بالمناسبة ، حتى في العصور القديمة ، بدأ صانعو الأسلحة في صنع الكباش والمنجنيق من الخشب والمعدن لحصار الحصون. مع كل منعطف جديد في تطور البشرية ، تم أيضًا تحسين الأسلحة. أصبح أقوى وأكثر حدة ، إلخ.

يعد تاريخ إنشاء الأسلحة في العصور الوسطى ذا أهمية خاصة ، حيث تم اختراع الأسلحة النارية خلال هذه الفترة ، مما أدى إلى تغيير نهج القتال تمامًا. كان الممثلون الأوائل لهذا النوع من الحافلات والصرير ، ثم ظهرت البنادق. في وقت لاحق ، قرر صانعو الأسلحة زيادة حجم هذا الأخير ، ثم ظهر الأول في المجال العسكري. علاوة على ذلك ، بدأ تاريخ الأسلحة النارية يشير إلى المزيد والمزيد من الاكتشافات الجديدة في هذا المجال: البنادق ، المسدسات ، إلخ.

وقت جديد

خلال هذه الفترة ، بدأ استبدال الأسلحة ذات الحواف تدريجيًا بالأسلحة النارية ، والتي تم تعديلها باستمرار. زادت سرعتها وقوتها المميتة ومدى المقذوفات. مع ظهور الأسلحة ، لم تواكب الاختراعات في هذا المجال. خلال الحرب العالمية الأولى ، بدأت الدبابات بالظهور في مسرح العمليات ، وبدأت الطائرات بالظهور في السماء. في منتصف القرن العشرين ، في عام التورط في الحرب العالمية الثانية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم إنشاء جيل جديد - بندقية كلاشينكوف الهجومية ، بالإضافة إلى أنواع مختلفة من قاذفات القنابل وأنواع المدفعية الصاروخية ، على سبيل المثال ، كاتيوشا السوفيتية ، معدات عسكرية تحت الماء.

أسلحة الدمار الشامل

لا يمكن مقارنة أي من أنواع الأسلحة المذكورة أعلاه بهذا النوع من حيث خطورتها. وهي ، كما ذكرنا سابقًا ، تشمل المواد الكيميائية والبيولوجية والبكتريولوجية والذرية والنووية. الأخيرين هما الأكثر خطورة. لأول مرة ، اختبرت البشرية الطاقة النووية في أغسطس ونوفمبر 1945 ، أثناء القصف الذري لمدينتي هيروشيما وناغازاكي اليابانيتين من قبل القوات الجوية الأمريكية. التاريخ ، أو بالأحرى استخدامه القتالي ، ينشأ على وجه التحديد من هذا التاريخ الأسود. الحمد لله لأن البشرية لم تشهد مثل هذه الصدمة من قبل.

لطالما كان صنع الأسلحة ذا صلة بالبشرية. وفي هذا المجال من الإبداع التقني ، كان هناك كلا النجاحين ، عندما كانت الجدة فعالة جدًا عند استخدامها ضد العدو ، والفشل ، عندما تبين أن السلاح الجديد أكثر خطورة على الأشخاص الذين يستخدمونه منه على العدو. .

ستتم مناقشة هذه النماذج التي يحتمل أن تكون خطرة في مراجعتنا.

1. بانزر 68

في سويسرا ، في الستينيات ، تم بناء دبابة PZ 68 ، وكان الغرض منها تزويد جيش البلاد بدبابات حديثة قادرة على تحمل أحدث المركبات المدرعة السوفيتية. تم بناء ما يقرب من 400 دبابة واستخدمت في النهاية حتى عام 2003. من الناحية النظرية ، كانت PZ 68 مركبة قتالية هائلة مع نظام محوسب مبتكر للتحكم في الحرائق سمح لها بإطلاق النار بشكل أكثر دقة.

كما تميز الخزان بقدرة جيدة على المناورة. ومع ذلك ، كان هذا كله من الناحية النظرية ، ولكن في الممارسة العملية تم اكتشاف عدد من المشاكل. في عام 1979 ، نشرت مجلة سويسرية "كشف" أثبت أن الدبابة بها بالفعل أكثر من 50 عيبًا. البعض منهم لم يكن حرجا. على سبيل المثال ، لم يعمل نظام الحماية من التهديدات الإشعاعية والبيولوجية والكيميائية بشكل صحيح.

لكن المشاكل الأخرى كانت أكثر خطورة. على سبيل المثال ، لا يمكن للخزان التحرك في الاتجاه المعاكس إذا لم يكن قد تحرك للأمام من قبل. بالإضافة إلى ذلك ، انطلق برج الخزان من جانب إلى آخر عندما تم تشغيل الراديو داخل السيارة: تداخلت ترددات الراديو المستخدمة مع تشغيل نظام التحكم الكهربائي للدبابة. والأكثر من ذلك - يمكن لمسدس الدبابة إطلاق النار تلقائيًا عند تشغيل التدفئة داخل المركبة القتالية.

2. M22 الجراد

لقد كانت فكرة رائعة: دبابة خفيفة يمكن نقلها إلى ساحة المعركة بطائرة شراعية وبالتالي تزود المظليين بقوة نيران أكبر. نتيجة لذلك ، ولدت M22 Locust - دبابة تزن 8 أطنان فقط (كان طولها أيضًا 4 أمتار وعرضها 2.2 مترًا). أنتجت الولايات المتحدة أكثر من 100 من هذه الدبابات ، والتي كانت مسلحة بمدافع 37 ملم. ومع ذلك ، فإن أمريكا لم تستخدمها أبدًا.

تم تسليم الكثير إلى البريطانيين ، حتى أن البعض شارك في معارك الحلفاء أثناء عبور نهر الراين في ألمانيا. تبين أن الدبابات أسلحة "مروعة" في ساحة المعركة. نزل أحدهما بالطائرة الشراعية والآخر انقلب بعد هبوطه. حتى تلك الدبابات التي هبطت بنجاح كانت ضعيفة للغاية في ساحة المعركة لدرجة أن رصاصة من بندقية اخترقتها. في الوقت نفسه ، تبين أن البنادق عيار 37 ملم غير مجدية ضد الدبابات.

3. قنبلة يدوية لزجة

في أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي ، طور الجيش البريطاني ، جنبًا إلى جنب مع اثنين من أساتذة جامعة كامبريدج ، قاذفة قنابل يدوية مضادة للدبابات ، حيث تلتصق القنبلة بعد إصابتها بدرع الدبابة ، مما يوفر كفاءة أكبر في الانفجار. كانت الاختبارات الأولية مخيبة للآمال للغاية ، حيث ارتدت القنابل اليدوية عن الدروع. ثم اندلعت الحرب العالمية الثانية وكان البريطانيون يائسون لإنشاء سلاح مضاد للدبابات يمكن أن يوقف الدبابات الألمانية.

نتيجة لذلك ، تذكروا مرة أخرى القنابل اللاصقة. يتكون تصميمها الجديد من غلاف خارجي مرن مصنوع من الصوف بمادة لاصقة. كان في الداخل كبسولة زجاجية. لكن القنبلة اللاصقة الجديدة لم تلتصق بالدبابة فحسب ، بل تمسكت بكل شيء ، بما في ذلك أيدي الجنود الذين حاولوا رميها.

4. مشروع X-Ray

تضمن مشروع X-Ray استخدام الخفافيش لإحراق المدن اليابانية. ابتكر هذا المفهوم طبيب أسنان كان يقضي عطلته في المكسيك حيث رأى عشرات الآلاف من هذه الحيوانات. كان من المقرر إسقاط الخفافيش المقيدة بأجهزة حارقة من الطائرات فوق المدن اليابانية. كان مفهوماً أنه كان من المفترض أن يطيروا إلى منازل خشبية قابلة للاشتعال ، حيث انفجرت بعد فترة من العبوات الناسفة.

في مارس 1943 ، أذنت الحكومة الأمريكية بمزيد من التطوير لهذا السلاح الغريب. أثبت الاختبار أن المفهوم يعمل. لكن أحد الخفافيش أطلق سراحه عن طريق الخطأ أثناء محاولته تصوير حركته. بعد خمسة عشر دقيقة ، انفجر الحيوان الملغوم ، وبعد ذلك تم إحراق قاعدة سلاح الجو بالكامل حيث أجريت الاختبارات.

5. الغواصة K-19

كانت K-19 أول غواصة نووية مسلحة بصواريخ باليستية. ومع ذلك ، تبين أن السفينة كانت "ملعونًا" حرفياً منذ البداية. أصيب العديد من العمال أثناء البناء. تم تحطيم كهربائي بسبب سقوط جزء منه ، وتحطم المهندس حتى الموت ، وسقط في برميل صومعة الصواريخ في غواصة. خلال المهمة الأولى ، حدثت حالة طوارئ في غواصة - فقد تعثر أحد المفاعلات النووية وكان على وشك الدمار.

إذا ذاب المفاعل ، فسيقتل كل من كان على متنه. دخل القبطان مع 22 متطوعًا (من أصل 136 من أفراد الطاقم) غرفة المفاعل لتشغيل جهاز الطوارئ يدويًا لنظام التبريد الجديد. مات جميع المتطوعين البالغ عددهم 22 من التعرض المروع للإشعاع. تم إيقاف تشغيل الغواصة بعد 10 سنوات عندما ، في عام 1972 ، أدى حريق على متنها إلى مقتل 28 بحارًا.

6. طراد موغامي كلاس

صُممت طرادات موغامي من قبل اليابانيين لتلتزم بالحرف (ولكن ليس روح) معاهدة واشنطن (فيما يتعلق بإزاحة السفن الحربية). كان من المفترض أن تكون هذه الطرادات أفضل نوعياً من الطرادات الخفيفة في أي دولة أخرى. بلغ إزاحة الطراد الجديد 10000 طن كما هو محدد في العقد.

لكن في الوقت نفسه ، حاول اليابانيون الضغط بأقصى قوة نيران ممكنة في مثل هذه المساحة المحدودة ، مما جعل السفن غير مستقرة للغاية. عندما أجريت التجارب البحرية ، ظهرت المزيد من المشاكل. عندما أطلقت السفن وابل من البنادق ، انفصلت اللحامات على الهيكل. بعد الاختبارات ، اصطدمت أبراج البندقية أيضًا وتطلب الأمر إجراء إصلاحات كبيرة.

7. بارجة - كاهن من فئة "نوفغورود"

في سبعينيات القرن التاسع عشر ، تم بناء العديد من شاشات مراقبة السفن الحربية الساحلية من طراز نوفغورود في روسيا لاستخدامها في البحر الأسود ونهر دنيبر. تأثر إنشاء السفن غير العادية بحسابات شركة بناء السفن البريطانية ، التي ادعت أن الشكل المثالي للسفينة مستدير. من الناحية النظرية ، سمحت هذه السفن المستديرة الساحلية باستخدام أسلحة مدفع أثقل لحمولة معينة ، وكانت محمية بشكل أفضل من نيران العدو ، وكانت أكثر قدرة على المناورة.

ومع ذلك ، كان الواقع مختلفًا تمامًا عن الرسومات. بعد بناء سفينتين ("نوفغورود" و "كييف") ، تم اكتشاف عدد من المشاكل التي أدت إلى حقيقة أن هذه السفن كانت عديمة الفائدة عمليًا. لقد تحركوا ببطء شديد ضد تيار الدنيبر ، وكان من الصعب للغاية المناورة. عند إطلاق النار من البنادق ، خرجت السفينة تمامًا عن السيطرة وأصبحت غير مستقرة للغاية. بعد ثلاثة عقود من الخدمة وعقد من الخمول ، تم إلغاء Popovkas من فئة Novgorod قبل الحرب العالمية الأولى.

8 روس بندقية

كانت بندقية روس ، التي ابتكرها السير تشارلز روس ، بندقية صيد دقيقة للغاية. اعتمدت سلطات كندا ، التي لطالما تميزت قواتها الحدودية بدقة تحسد عليها ، هذه البندقية في الخدمة. ومع ذلك ، فقد تبين أنه عديم الفائدة تمامًا في ظروف حرب الخنادق (خلال الحرب العالمية الأولى). كانت بندقية روس أطول بكثير من الأسلحة النارية القياسية البريطانية وكانت ببساطة ضخمة جدًا في الخنادق.

لكن هذه لم تكن كل المشاكل. عند إطلاق النار ، سقطت الحربة ، وانسدادت الآليات الداخلية للبندقية بالأوساخ في الخنادق وفشلت. كان الكنديون الذين تم إرسالهم إلى المعركة بهذه البنادق يميلون إلى التخلص منها في أول فرصة والتقاط أسلحة الأعداء القتلى.

9- القنبلة الطائرة أفروديت

كان مشروع أفروديت بسيطًا. حرفيًا ، تم إخراج كل شيء من قاذفات B-17 التي تم إيقاف تشغيلها ، ولم يتبق سوى جسم الطائرة والمحركات. وبدلاً من ذلك ، تم "حشوهم" بـ 5400 كيلوغرام من المتفجرات ، وبذلك تحولوا الطائرات إلى قنابل طائرة عملاقة ، لكن الأنظمة الآلية في ذلك الوقت لم تكن قادرة على الإقلاع من تلقاء نفسها. وهكذا ، اضطر الطيار والملاح إلى الإقلاع ، ثم نقل التحكم إلى نظام تحكم لاسلكي آلي والقفز بمظلة. ثم حلقت الطائرة بدون طيار بالتحكم اللاسلكي إلى الهدف ودمرته. تبين أن هذه الفكرة العظيمة كانت أكثر صعوبة من الناحية العملية.

في عام 1944 ، انتهت المهمة الأولى المكونة من أربع طائرات بالفشل التام. تحطمت إحدى الطائرات وانفجرت بعد وقت قصير من إقلاعها في المملكة المتحدة. كما تحطم اثنان آخران ، مما أسفر عن مقتل الطيارين. وصلت الطائرة الرابعة إلى هدفها بنجاح ، لكنها تحطمت قبل أن تتسبب في أضرار جسيمة. تضمنت المهمة الثانية ثلاث طائرات. تحطم أحدهما ، وسُقط الآخر وهو في طريقه إلى هدفه. أخطأت الطائرة الثالثة هدفها وسقطت في المحيط. بعد عشرات المحاولات الفاشلة ، تم إغلاق المشروع.

10. البوارج من فئة تيغيثوف

أصبحت سفن فئة Tegetthoff أول سفن حربية في العالم بأبراج ذات ثلاثة مدافع. تم تصميمها وبناؤها في النمسا والمجر قبل وقت قصير من اندلاع الحرب العالمية الأولى. تميزت "Tegetthoff" بالدروع الضخمة (حزام المدرعات 280 ملم) و 12 305 ملم المدفع. في الممارسة العملية ، تبين أنها عديمة الفائدة بسبب حقيقة أنها أعطت لفة خطيرة خلال منعطف حاد. نتيجة لذلك ، بقيت السفن في الغالب في الميناء خلال الحرب العالمية الثانية. خلال إحدى الرحلات الجوية في عام 1918 ، تعرضت هاتان البوارجتان لهجوم من قبل مدمرات إيطالية. هرب أحدهما إلى الميناء ، وغرق الآخر.

الأسلحة والمعدات العسكرية معروفة منذ العصور القديمة. خلال وجود البشرية ، تم تطوير مئات الآلاف من العينات - من فأس حجري إلى صاروخ عابر للقارات. يلعب المصممون المحليون دورًا كبيرًا في إنشاء الأسلحة.

أولا في روسيا الأسلحة النارية(على حد سواء اليدوية والمدفعية) كان يسمى نفسه - squeaker. نشأ اختلاف كبير في تصميم الصواعق اليدوية والمدفعية مع ظهور أعواد الثقاب في نهاية القرن الخامس عشر. منذ القرن السادس عشر ، عُرفت الصرير اليدوي مع فتيل عجلة الصوان ، والتي كانت في الخدمة مع القوات الروسية حتى القرن الثامن عشر.

في عام 1856 ، في روسيا ، تلقت أسلحة البنادق اسمًا رسميًا - بندقية. في نفس العام ، تم اعتماد أول بندقية روسية من ستة أسطر (15.24 ملم). لكن الممارسة أظهرت مزايا البنادق ذات العيار الصغير. لذلك ، في عام 1868 ، اعتمد الجيش الروسي بندقية من عيار صغير. تم تطويره من قبل المهندسين العسكريين الروس A.P. جورلوف وك. جينيوس بمساعدة العقيد الأمريكي العاشر بردان. في أمريكا ، كان يطلق على بردان اسم "البندقية الروسية".

كان بطاركة صناعة الرماية المحلية S.I. موسين ، ن. فيلاتوف ، ف. فيدوروف. هم الذين نشأوا تجار أسلحة مشهورين مثل P.M. جوريونوف ، ف. ديجياريف ، إم تي. كلاشنيكوف ، يا. Roschepey ، S.G. سيمونوف ، ف. توكاريف ، ج. شباجين وغيرها.

سيرجي إيفانوفيتش موسين

كان سيرجي إيفانوفيتش موسين مؤلف البندقية الشهيرة ذات الثلاثة أسطر من طراز 1891. لإنشاء بندقية تميزت بخصائص أداء ممتازة ، مُنحت Mosin جائزة Big Mikhailovskaya - وهي أرقى جائزة للاختراعات في مجال المدفعية والأسلحة. أصبحت بندقية Mosinskaya ذات الثلاثة خطوط للمخترعين الروس أساس البحث في مجال الأسلحة الآلية الصغيرة.

واحد من المبدعين الموهوبين للأسلحة المحلية Ya.U. صنع Rochepey العينة الأولى من بندقية ، "يمكنك من خلالها إطلاق النار تلقائيًا".

دخلت بندقية Mosin المطورة الخدمة في عام 1930. على أساسها ، طور المصممون نسخة قناص وكاربين ، والتي لها نفس مبادئ التصميم مثل بندقية نموذج 1891/1930. فقط في عام 1944 ، توقف إنتاج بندقية Mosin. وهكذا ، مرت أكثر من 50 عامًا من العينة الأولى ، التي تم إجراؤها في مصنع Tula Arms في 16 أبريل 1891 ، إلى العينة الأخيرة. لم يعرف أي نظام للأسلحة الصغيرة في العالم مثل هذا العمر الطويل.

لكن حياة ثلاثية الخطوط لم تنته عند هذا الحد. بعد الحرب الوطنية العظمى ، ابتكر مصممو الأسلحة الرياضية ، باستخدام القدرات التكتيكية والتقنية الممتازة للحكام الثلاثة ، بندقية MTs-12 صغيرة العيار وبندقية MTs-13 عشوائية من عيار 7.62 ملم. أصبحت هذه النماذج من بين أفضل النماذج في العالم وسمحت لرياضيينا بالفوز بأعلى الجوائز في الألعاب الأولمبية وبطولات العالم والمسابقات الكبرى الأخرى.

فلاديمير جريجوريفيتش فيدوروف

مطور بارز للأسلحة الآلية المحلية كان V.G. Fedorov. في ربيع عام 1911 ، اجتازت بندقية فيدوروف الأوتوماتيكية الاختبار الأول ، وفي صيف عام 1912 اجتازت أيضًا الاختبارات الميدانية. في الوقت نفسه ، تم أيضًا اختبار بندقية FV التي أثبتت كفاءتها. توكاريف. جنبًا إلى جنب مع الأنظمة المحلية ، اجتاز الاختبار ثماني عينات أجنبية أيضًا ، ولكن لم يتم تقييم أي منها بشكل إيجابي. لقد كان انتصارًا كبيرًا لمدرسة صانعي الأسلحة الروسية. ولكن مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، بقرار من الحكومة ، توقف العمل على تحسين البنادق الآلية. فقط في عام 1916 كان من الممكن تجهيز وحدة خاصة بالمدافع الرشاشة وإرسالها إلى المقدمة. كانت هذه هي الفرقة الأولى من مدفع رشاش في الحرب. في ذلك الوقت ، لم يكن لديهم جيش واحد في العالم. في نهاية الحرب ، بدأ الطيران في تسليح نفسه بأنظمة فيدوروف الأوتوماتيكية.

كان أحد طلاب وشركاء فيدوروف هو V.A. ديجياريف. في عام 1927 ، تم اعتماد مدفع رشاش من قبل الجيش الأحمر ، والذي كان يحمل علامة DP التجارية - "Degtyarev ، المشاة". بعد ذلك ، بدأ Degtyarev في العمل على إنشاء مدفع رشاش محلي للطيران. في مارس 1928 ، تم قبول مدفع رشاش Degtyarev للإنتاج التسلسلي واستبدل المدافع الرشاشة البريطانية لويس في الطيران السوفيتي.
عملت Degtyarev بشكل وثيق مع مصممين موهوبين آخرين - G. شباجين و ب. جوريونوف. كانت نتيجة تعاونهم سلسلة كاملة من المدافع الرشاشة. في عام 1939 ، دخلت الخدمة مدفع رشاش من طراز 1938 DShK (Degtyarev - Shpagin ، عيار كبير) عيار 12.7 ملم. في البداية كان مخصصًا للمشاة ، ولكن بعد ذلك وجد تطبيقًا في الفروع الأخرى للجيش. اختراق درع يصل إلى 15 ملم ، كان DShK أداة فعالة في القتال ضد طائرات العدو.

فاسيلي الكسيفيتش ديجاريف

عندما بدأت الحرب الوطنية العظمى ، كان ديجاريف في السبعينيات من عمره. لكن المصمم سعى لمساعدة جنود الخطوط الأمامية من خلال صنع أنواع جديدة من الأسلحة. نظرًا لأن العدو كان قويًا في الدبابات ، فقد كانت هناك حاجة ماسة إلى وسائل فعالة للتعامل معهم.

في وقت قصير جدًا ، تم إعداد نموذجين أوليين من البنادق المضادة للدبابات - Degtyarev و Simonov. كان لبندقية Simonov ميزة في معدل إطلاق النار ، بينما كان لبندقية Degtyarev ميزة في الوزن وسهولة الحركة. كان لكل من البنادق صفات قتالية جيدة وتم وضعهما في الخدمة.

بطريقة خاصة ، تعاون V.A. ديجاريف مع P.M. جوريونوف. ابتكر المصمم الشاب مدفع رشاش متفوق على مدفع رشاش Degtyarev وأوصت لجنة خاصة باعتماده. بالنسبة لفاسيلي ألكسيفيتش ، كانت هذه مفاجأة واختبارًا أخلاقيًا جادًا ، ولكن عندما سئل عن المدفع الرشاش الذي يجب اعتماده ، لم يتردد ديجاريف في الإجابة على أنه ينبغي اعتماد المدفع الرشاش الثقيل لنظام Goryunov. أظهر المصمم البارز في هذه الحالة نبلًا حقيقيًا ونهجًا حكوميًا حقيقيًا.

في مايو 1943 ، تم تشغيل مدفع رشاش جديد من طراز الحامل تحت اسم "مدفع رشاش 7.62 ملم من نظام Goryunov من طراز عام 1943 (SG-43)". قدّر جنود الخطوط الأمامية على الفور القدرة العالية على المناورة للسلاح ، وبساطة التصميم ، والموثوقية والموثوقية ، والوزن الخفيف نسبيًا ، والإعداد الأسهل لإطلاق النار مقارنةً بـ Maxim.

جذبت تجربة الاستخدام القتالي للمدفع الرشاش الثقيل لنظام Goryunov وصفاته القتالية الرائعة انتباه مصممي أسلحة الدبابات. سرعان ما تقرر استخدام مدفع رشاش على الدبابات المتوسطة وناقلات الجند المدرعة.

منع الموت المبكر المصمم الموهوب من تحقيق العديد من خططه. جائزة الدولة P.M. تم منح جوريونوف بعد وفاته.

فيدور فاسيليفيتش توكاريف

كان FV أيضًا مصممًا موهوبًا وأصليًا. توكاريف. تنافس "بطريرك الأسلحة الروسية" بنجاح مع المصممين الأجانب - براوننج وماوزر وكولت وناغانت وغيرهم. ابتكر توكاريف حوالي 150 نوعًا مختلفًا من الأسلحة. إنه أحد أولئك الذين وقفوا في أصول الأسلحة الآلية المحلية. لأول مرة ، التقى توكاريف بأسلحة آلية في عام 1907. وبعد مرور عام ، أطلق نيرانًا أوتوماتيكية من بندقية من تصميمه. في عام 1913 ، اجتازت بندقية توكاريف الاختبار التالي ، قبل أفضل النماذج الأجنبية من براوننج وشيجرين.

في الحقبة السوفيتية ، قام توكاريف بتحسين "مكسيم" من طراز عام 1910 ، حيث صمم عدة أنواع من المدافع الرشاشة للطائرات. الميزة العظيمة للمصمم هي إنشاء مسدس TT في سنوات ما قبل الحرب.

لكن الإنجاز الرئيسي في الحياة الإبداعية لتوكاريف هو بندقية آلية. في مايو 1938 ، قدم توكاريف ما اعتبره أفضل تصميم من 17 بندقية كان قد ابتكرها. نتيجة للاختبارات ، أظهرت بندقيته صفات عالية وتم إدخالها في الخدمة تحت اسم "بندقية ذاتية التحميل 7.62 ملم من نظام توكاريف من طراز 1938 (SVT-38)". عمل المصمم على إنشائه لمدة 30 عامًا. على أساس هذه البندقية ، في نفس العام ، طور توكاريف بندقية قنص ذات مشهد بصري.

تم إنشاء G.S. سبق Shpagin من المدفع الرشاش الشهير (PPSh-41) عمل طويل على العديد من أنظمة الأسلحة الآلية جنبًا إلى جنب مع V.G. فيدوروف وف. ديجياريف. لقد كانت مرحلة مهمة في تطوير المصمم المستقبلي. كان لدى PPSh مزايا لا يمكن إنكارها على العينات الموجودة. تم اختبار الدفعة الأولى من المدافع الرشاشة في المقدمة ، مباشرة في المعركة. النتائج فاقت كل التوقعات. طلب القادة إنتاجًا ضخمًا أسرع لبنادق Shpagin الهجومية.

جعلت بساطة تصميم وتصنيع الأسلحة الآلية من الممكن بالفعل في عام 1941 ، عندما تم تفكيك جزء من المصانع العسكرية ونقلها إلى الشرق ، لتوسيع إنتاجها في المؤسسات الصغيرة وحتى في ورش العمل. حرم PPSh العدو من التفوق على جيشنا في الأسلحة الآلية الصغيرة.

ساهمت منظمة العفو الدولية مساهمة كبيرة في تحسين الأسلحة الصغيرة المحلية. سودايف. المشهورة عالمياً إم تي. يعتبر كلاشينكوف أن مدفع رشاش سوداييف (PPS) "أفضل مدفع رشاش في فترة الحرب العالمية الثانية". لا يمكن مقارنة عينة واحدة به من حيث بساطة الجهاز والموثوقية والتشغيل غير العطل وسهولة الاستخدام. كانت أسلحة Sudaevsky مغرمة جدًا بالمظليين والناقلات والكشافة والمتزلجين. لتصنيع PPS ، كانت هناك حاجة إلى معدن أقل مرتين وثلاث مرات أقل من PPSh.

في طليعة صانعي السلاح A.I. ظهر Sudayev بشكل غير متوقع وبسرعة. بالفعل في بداية الحرب العالمية الثانية ، طور مشروعًا لتركيب مبسط مضاد للطائرات ، ثم بدأ العمل على إنشاء مدفع رشاش. تأكد الضابط من إرساله إلى لينينغراد المحاصرة وشارك هناك مباشرة في تنظيم إنتاج الأسلحة.

يعرف العالم كله رشاش طبيب العلوم التقنية ، الفريق ميخائيل تيموفيفيتش كلاشينكوف (1919). تتميز بالخفة والاكتناز والموثوقية والأناقة.

رقيب أول م. صنع كلاشنيكوف في مستودع القاطرات الذي كان يعمل فيه قبل الحرب ، وكان في ذلك الوقت في إجازة بعد إصابته بجروح خطيرة وصدمة بقذيفة. في بداية الحرب ، كان ميخائيل تيموفيفيتش سائق دبابة ورأى أن الناقلة ، بعد أن قفزت من السيارة المتضررة ، لم تعد تشارك في المعركة. كانت الحاجة إلى تسليح أطقم الدبابات بأسلحة آلية مدمجة ومريحة واضحة.

في ربيع عام 1942 ، كان النموذج الأولي جاهزًا. ومع ذلك ، تم رفض الآلة المصنعة بطريقة الحرف اليدوية "بسبب عدم وجود مزايا على العينات الموجودة". لكن اللجنة لاحظت القدرات غير العادية للرقيب الأول ، الذي وضع لنفسه الهدف: يجب أن يكون المدفع الرشاش بالتأكيد أفضل بكثير من جميع الطرز الموجودة.

ميخائيل تيموفيفيتش كلاشينكوف

أجريت الاختبارات التالية للآلات الجديدة في ظروف قاسية تقليديًا. المتسابقون واحدًا تلو الآخر "خرجوا عن المسار" ، غير قادرين على الصمود أمام أصعب الاختبارات. صمدت بندقية كلاشينكوف الهجومية في كل شيء ، وتم الاعتراف بها على أنها الأفضل وتم وضعها في الخدمة تحت اسم "بندقية كلاشينكوف عيار 7.62 ملم من طراز 1947". يمتلك كلاشينكوف أيضًا تصميمًا لمدفع رشاش واحد عيار 7.62 ملم في غرفة خرطوشة بندقية (1961). بعد ذلك ، أنشأ فريق من المصممين بقيادة كلاشينكوف عددًا من التعديلات على عينات من الأسلحة الآلية الصغيرة. تم اعتماد مدفع رشاش حديث 7.62 ملم (AKM) ومدفع رشاش خفيف 7.62 ملم (RPK) وأنواعها للخدمة. في عام 1974 ، تم إنشاء بنادق هجومية من طراز AK-74 و AKS-74 ومدافع رشاشة خفيفة RPK-74 و RPKS-74 مزودة بخراطيش عيار 5.45 ملم. لأول مرة في الممارسة العالمية ، ظهرت سلسلة من نماذج موحدة للأسلحة الصغيرة ، متطابقة من حيث مبدأ التشغيل ومخطط أتمتة واحد. تتميز الأسلحة التي صنعها كلاشينكوف ببساطتها في التصميم وموثوقيتها وكفاءتها العالية ، فهي تستخدم في جيوش أكثر من 50 دولة.

تمتلك المدفعية الروسية أيضًا تاريخًا رائعًا.، ويرتبط ظهورها باسم الدوق الأكبر ديمتري دونسكوي (1350-1389). تحت قيادته ولدت صناعة المدافع.

تطورت المدفعية الروسية بسرعة وبشكل مستقل. هذا ما أكده رقمه. بحلول نهاية القرن الرابع عشر ، كان هناك ما يصل إلى 4 آلاف قطعة مدفعية في روسيا.

في منتصف القرن الخامس عشر ، في عهد إيفان الثالث ، ظهرت "أكواخ المدافع" ، وفي 1488-1489 تم بناء كانون يارد في موسكو. في ورش Cannon Yard ، في عام 1586 ، ألقى Andrei Chokhov أكبر مدفع في العالم من حيث العيار ، وزنه 40 طنًا ، عيار 890 ملم. حاليًا ، تقع على أراضي موسكو الكرملين. كانت ساحة المدفع غنية أيضًا بمواهب سادة السباكة الآخرين. ظهرت سلالات ومدارس "مدفع" كاملة. على صرير عام 1491 ، تم تصوير أن "طلاب ياكوفليف فانيا وفاسيوك" صنعوها. يُعرف المدفعيون إغناتيوس وستيبان بتروف وبوجدان فيفث وغيرهم بنجاحاتهم.

في بداية القرن السابع عشر ، صنع الحرفيون الروس بيشال من البرونز بطول ثلاث بوصات مع السرقة في التجويف. كان أول سلاح بنادق في العالم ، قبل أكثر من 200 عام من تطوير تكنولوجيا المدفعية في البلدان الأخرى. توصلت أدلة أخرى إلى عصرنا على وجود أفكار تقنية متقدمة في المدفعية الروسية في تلك الفترة. علم الأجانب بهذا الأمر وسعى للحصول على عينات من الأسلحة الروسية.

بعد حرب الشمال ، قام قائد المدفعية الروسية Ya.V. كتب بروس لبيتر الأول: "البريطانيون مغرمون جدًا بالمدافع السيبيرية ... ويطلبون مدفعًا واحدًا لعينة".

أندريه كونستانتينوفيتش نارتوف

سمحت القاعدة الصناعية المتطورة وموهبة المصممين المحليين لبيتر الأول بإنشاء مدفعية ، والتي ظلت طوال القرن الثامن عشر أكثر المدفعية عددًا وتقدماً من الناحية الفنية في العالم. تم تقديم مساهمة كبيرة في تطوير المدفعية المحلية بواسطة الميكانيكي الروسي الشهير A.K. كان نارتوف ، الذي ابتكر في الربع الثاني من القرن الثامن عشر آلات وأدوات خاصة لإنتاج قطع المدفعية ، أول من قدم مشهدًا بصريًا في العالم. ومع ذلك ، فإن أشهر اختراع لـ A.K. كان لدى نارتوف بطارية سريعة الاشتعال دائرية ذات 44 ماسورة. تم وضع 44 مدفع هاون برونزي على آلة على شكل عجلة ، مقسمة إلى 8 أقسام كل منها 5-6 براميل. جعل التصميم من الممكن إطلاق النار من جميع قذائف الهاون في القطاع في نفس الوقت. ثم تم تشغيل الماكينة وإطلاقها من قطاع آخر ، وفي هذا الوقت كان من الممكن إعادة التحميل من الجانب الآخر.

قدم بيوتر إيفانوفيتش شوفالوف (1710-1762) مساهمة كبيرة في تطوير المدفعية الروسية. تحت قيادته ، ضباط المدفعية الروسية م. دانيلوف ، م. جوكوف ، م.مارتينوف ، إ. طورت عدة عينات من مدافع الهاوتزر ذات التجويف الأملس لإطلاق النار المسطحة والمركبة. كانت تسمى هذه الأدوات ، التي تصور وحشًا أسطوريًا بقرن في جبينه ، "أحادي القرن". أطلقت البنادق الخفيفة والقابلة للمناورة طلقات نارية وقذائف مدفعية وقنابل يدوية وقذائف حارقة على مسافة تصل إلى 4 كم. بعد روسيا ، تم تبني حيدات القرن أولاً من قبل فرنسا ، ثم من قبل دول أوروبية أخرى وبقيت في الخدمة لأكثر من 100 عام. رافقت المدفعية الروسية بالفعل في تلك الأيام المشاة في المعركة وأطلقت النار على تشكيلاتهم القتالية.

قدم ميخائيل فاسيليفيتش دانيلوف (1722 - 1790) مساهمة كبيرة في تحسين المدفعية والألعاب النارية. اخترع مسدسًا يبلغ وزنه 3 أرطال برميلين يسمى "التوأم". قام بإعداد ونشر أول دورة للمدفعية الروسية ، بالإضافة إلى دليل لإعداد الألعاب النارية والإضاءة ، حيث قدم معلومات موجزة عن تاريخ الألعاب النارية في روسيا.

فلاديمير ستيبانوفيتش بارانوفسكي

في 1872-1877. قام مهندس المدفعية VS Baranovsky بإنشاء أول مدفع مدفعي سريع النيران واستخدم خرطوشة تحميل عليه. لسوء الحظ ، توفي المصمم الموهوب بشكل مأساوي أثناء اختبارات المدفعية. لا يمكن لأي من البنادق الأجنبية تجاوز المدفع المحلي بثلاث بوصات من طراز 1902 ، الذي تم إنشاؤه وفقًا لأفكار بارانوفسكي من قبل أستاذ أكاديمية ميخائيلوفسكايا للمدفعية NA. زابودسكي.

أظهر المهندسون الروس مهارة كبيرة في صنع مقذوفات قوية. لذلك ، قنبلة شديدة الانفجار من طراز V. ظهر رودولتوفسكي في المدفعية عام 1908 ، وتحت اسم "قنبلة يدوية شديدة الانفجار" ، نجا حتى الحرب الوطنية العظمى.

كان يطلق على "إله الحرب" اسم المدفعية أثناء الحرب الوطنية العظمى. قبل الحرب ، ابتكر المصممون السوفييت لأنظمة المدفعية بنادق وقذائف هاون قوية ومتطورة بدرجة كافية. مدفع 76 ملم صممه V.G. يعتبر جرابين ، البروفيسور وولف ، مستشار المدفعية لهتلر ، "أفضل مدفع 76 ملم في الحرب العالمية الثانية" وواحد من "أكثر التصاميم إبداعًا في تاريخ مدفعية المدفع". تحت قيادة Grabin ، تم إنشاء مدفع مضاد للدبابات عيار 57 ملم قبل الحرب ، والذي لم يكن له مثيل ، بالإضافة إلى مدفع مضاد للدبابات 100 ملم قوي. خلال سنوات الحرب ، تم تصميم مدفع هاوتزر 152 ملم بواسطة F.F. بيتروف.

فاسيلي جافريلوفيتش جرابين

في عام 1943 ، كان حوالي نصف أسلحة مدفعية الجيش الأحمر عبارة عن قذائف هاون. تم تطوير العديد منها بتوجيه من B.I. شافيرين. وهي سرية من عيار 50 ملم وكتيبة 82 ملم ومدافع هاون عيار 120 ملم. في أكتوبر 1944 ، ظهرت قذيفة هاون عيار 240 ملم. في إنشاء مدافع الهاون القوية هذه ، تخلفت ألمانيا عن الاتحاد السوفيتي. فقط في عام 1942 ، وباستخدام الرسومات التي تم التقاطها في أحد المصانع في أوكرانيا ، أطلق المهندسون الألمان إنتاج قذائف هاون عيار 122 ملم ، والتي كانت نسخة طبق الأصل من تلك السوفيتية.

منذ النصف الثاني من القرن السابع عشر ، بدأ استخدام الصواريخ في روسيا. في نهاية القرن السابع عشر ، كان القيصر الشاب بيتر يعمل أيضًا في إنتاج الصواريخ. أسس "مؤسسة صواريخ" خاصة ، حيث صنع بيتر بنفسه الصواريخ وأطلقها ، واخترع تركيبات "القذائف النارية" ، وصاروخ إشارة بتروفسكي موجود في الجيش منذ ما يقرب من قرن ونصف. في السنوات اللاحقة ، تم تحسين علم الصواريخ في روسيا باستمرار: تم إنشاء قذائف صاروخية وقاذفات جديدة ، وتم تطوير أساسيات إطلاق الصواريخ. كان البادئ في هذه القضايا ألكسندر دميتريفيتش زاسيادكو. استمر عمل Zasyadko بنجاح من قبل Konstantin Ivanovich Konstantinov. تم استخدام صواريخ من تصميمه في حرب القرم (الشرقية) 1853-1856.

في وقت لاحق ، وجدت أنظمة رد الفعل المحلية استمرارها في الكاتيوشا الشهيرة وأنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة الأخرى. كان مطورو أفكار التصميم الجديدة علماء محليين ن. تيخوميروف وف. أرتيمييف. مرة أخرى في عام 1912 ، N.I. اقترح تيخوميروف استخدام قذيفة صاروخية للسفن العسكرية. على أساس مجموعة Tikhomirov-Artemyev ومجموعة موسكو لدراسة الدفع النفاث (GIRD) ، تم تشكيل معهد أبحاث الطائرات في عام 1933. بالفعل في عام 1939 ، تم استخدام الأسلحة الصاروخية لأول مرة في شكل صواريخ طائرات. في عام 1938 ، بدأ المعهد في تطوير منشأة مصممة لـ 24 قذيفة من عيار 132 ملم.

في 21 يونيو 1941 ، أي قبل يوم واحد من بدء الحرب العالمية الثانية ، عُرضت منصات إطلاق الصواريخ الأرضية أمام لجنة الحكومة. بعد المظاهرة ، تقرر على الفور إنتاج منشآت وصواريخ بكميات كبيرة. بعد أقل من شهر ، في 14 يوليو 1941 ، جرت معمودية سلاح جديد - "كاتيوشا" الشهير - بالقرب من أورشا. تم استخدام سلاح هائل بواسطة بطارية الكابتن أ. فليروفا.

بعد الحرب ، قام علماؤنا I.V. كورتشاتوف ، م. كلديش ، أ. ساخاروف ، يو. ابتكرت خاريتون وآخرون أسلحة ذرية ، وشُكلت فرق قاذفات بعيدة المدى لإيصالها. وهكذا انتهى احتكار الولايات المتحدة لهذا النوع من الأسلحة.

مواليد 1959 قوات الصواريخ الاستراتيجية (RVSN). الأكاديميون S.P. كوروليف ، ف. غلوشكو ، في. شيلومي ، ن. بيليجين ، ف. ميكيف ، م. ريشيتنيف ، ف. بارمين ، أ.م. إيزيف ، م. يانجل وآخرون.

ميخائيل كوزميش يانجيل

بفضل موهبتهم وتفانيهم ، تم إنشاء مجمعات إطلاق للصواريخ الباليستية المتوسطة والقصيرة المدى ، وصاروخ بروتون ونظام الفضاء العالمي Energia-Buran ، وصواريخ عابرة للقارات (R-16 و R-7 و R-9) ومتوسطة- صواريخ المدى (R-12 ، R-14).

ترتبط مرحلة جديدة في المعدات التقنية لقوات الصواريخ الاستراتيجية بإنشاء أنظمة الصواريخ RS-16 و RS-18 و RS-20 وتنفيذها. في أنظمة الصواريخ هذه ، طبق مصممونا حلولًا تقنية جديدة بشكل أساسي جعلت من الممكن زيادة فعالية الاستخدام القتالي للصواريخ وزيادة حمايتها من ضربات العدو.

كما أدى الوضع ومستوى تطور الشؤون العسكرية إلى إنشاء قوات فضائية عسكرية. لقد طور علماؤنا ومصممونا نظامًا فضائيًا عسكريًا فريدًا جعل من الممكن مضاعفة فعالية تشغيل أنواع مختلفة من القوات والأسلحة. تتواجد أقمارنا العسكرية باستمرار في الفضاء ، وبمساعدة عمليات الاستطلاع والاتصالات والقيادة والسيطرة على القوات ، يتم تحديد مواقع السفن والطائرات وقاذفات الصواريخ المتنقلة والأسلحة الموجهة نحو الأهداف وحل المهام الأخرى .

إن تاريخ الخلق والتحسين مثير للاهتمام وديناميكي. الدباباتالتي بدأت في بلادنا. في مايو 1915 ، تم اختبار مركبة مجنزرة للمصمم الروسي أ. بوروخوفشيكوف ، مسلحة بمدفعين رشاشين في برج دوار ، في موقع الاختبار. لذلك ظهر نوع جديد من الأسلحة - دبابة. منذ ذلك الحين ، لم يتوقف العالم عن التنافس الشرس من أجل إنشاء أفضل مركبة قتالية مدرعة ، وتحسين خصائصها القتالية - القوة النارية ، والتنقل ، والأمن.

ميخائيل ايليتش كوشكين

المصممين السوفييت M.I. كوشكين ، ن. Kucherenko و A.A. ابتكر موروزوف الدبابة المتوسطة T-34 ، والتي أصبحت أكبر مركبة مدرعة في العالم - تم إنتاج أكثر من 52 ألفًا. هذه هي الآلة الوحيدة التي مرت خلال الحرب العالمية الثانية بأكملها دون تغييرات هيكلية كبيرة - لقد تم تصميمها وتنفيذها ببراعة.

كتب المؤرخ العسكري الأمريكي م. كايدن: "تم إنشاء دبابة T-34 من قبل أشخاص تمكنوا من رؤية ساحة المعركة في منتصف القرن العشرين أفضل من أي شخص آخر في الغرب." منذ ديسمبر 1943 ، تم تركيب مدفع عيار 85 ملم على T-34 ، وقذيفة خارقة للدروع من مسافة 1000 متر ، درع مثقوب بسمك 100 ملم ، وعيار ثانوي ، من مسافة 500 متر ، 138- ملم درع ، مما جعل من الممكن محاربة "النمور" الألمانية والفهود بنجاح.

جنبا إلى جنب مع T-34 ، لدينا الدبابات الثقيلة KV و IS ، التي تم إنشاؤها تحت قيادة Zh.Ya. ، عملت أيضًا بنجاح ضد العدو. كوتين و ن. دوخوف.
حاليًا ، يتم اتخاذ تدابير لاستبدال دبابات T-72 و T-80 الحالية بنموذج T-90 موحد وأكثر تقدمًا. تحتوي الماكينة الجديدة على نظام إخماد إلكتروني ضوئي ، وهو مجمع يسمح بإطلاق صاروخ موجه أثناء الحركة على مسافة 5 كيلومترات ، وهو نظام مكرر للتحكم في الحرائق لقائد الطاقم.

إنجازات العلماء والمصممين المحليين في مجال بناء السفن. في منتصف القرن التاسع عشر ، بدأ الانتقال من بناء السفن الشراعية الخشبية إلى السفن البخارية في جميع أنحاء العالم ، ظهرت السفن المصنوعة من المعدن. البحرية المحلية تصبح مدرعة.

لقد ترك لنا التاريخ أسماء أشهر بناة السفن الذين سبقوا عصرهم. المثير للاهتمام بشكل خاص هو مصير بيوتر أكيندينوفيتش تيتوف ، الذي أصبح كبير المهندسين لأكبر مجتمع لبناء السفن ولم يكن لديه حتى شهادة تخرج من مدرسة ريفية. قام عالم بناء السفن السوفيتي الشهير A.N. اعتبر كريلوف نفسه تلميذ تيتوف.

في عام 1834 ، عندما لم يكن لدى الأسطول سفينة معدنية واحدة ، تم بناء غواصة مصنوعة من المعدن في مسبك الإسكندر. يتكون سلاحها من عمود به حربة ومنجم مسحوق وأربع قاذفات لإطلاق الصواريخ.

في عام 1904 ، وفقًا لمشروع I.G. Bubnov - باني البوارج الشهير - بدأ بناء الغواصات. تبين أن القوارب "Shark" و "Bars" التي صنعها الحرفيون لدينا كانت أكثر تقدمًا من غواصات جميع البلدان التي حاربت في الحرب العالمية الأولى.

سيرجي نيكيتيش كوفاليف

لعبت دورًا مهمًا في تحسين أسطول الغواصات المحلي من قبل شركة بناء السفن السوفيتية والمخترع دكتور في العلوم التقنية ، والأكاديمي في أكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية سيرجي نيكيتيش كوفاليف (1919). منذ عام 1955 ، عمل كمصمم رئيسي لمكتب لينينغراد المركزي للتصميم "روبن". ألف كوفاليف أكثر من 100 ورقة علمية والعديد من الاختراعات. تحت قيادته ، تم إنشاء غواصات تحمل صواريخ تعمل بالطاقة النووية ، والمعروفة في الخارج برموز "يانكي" و "دلتا" و "تايفون".

كان الأسطول الروسي متقدمًا كثيرًا على الأساطيل الأجنبية في تطوير أسلحة الألغام. تم تطوير مناجم فعالة من قبل مواطنينا I.I. فيتزتوم ، ب. شيلينغ ، بكالوريوس العلوم. ياكوبسون ، ن. ازاروف. تم إنشاء قنبلة العمق المضادة للغواصات بواسطة عالمنا B.Yu. أفركيف.

في عام 1913 ، صمم المصمم الروسي د. بنى Grigorovich أول طائرة مائية في العالم. منذ ذلك الحين ، تم تنفيذ العمل في البحرية الروسية لتجهيز السفن كناقلات طيران بحري. شاركت وسائل النقل الجوي التي تم إنشاؤها على البحر الأسود ، والتي يمكن أن تستقبل ما يصل إلى سبع طائرات بحرية ، في الأعمال العدائية خلال الحرب العالمية الأولى.

بوريس إيزريلفيتش كوبينسكي (1916-1982) هو ممثل بارز لبناة السفن المحليين. كان المصمم الرئيسي لسفن الدوريات من فئة Gornostai (1954-1958) ، وهي أولى السفن المضادة للغواصات في البحرية السوفيتية المزودة بأنظمة صواريخ مضادة للطائرات ومحطة طاقة تعمل على التوربينات الغازية (1962-1967) ، أول سفينة سطحية قتالية بمحطة طاقة نووية وقيادة سلسلة طرادات الصواريخ النووية "كيروف" (1968-1982) بأسلحة هجومية قوية وأسلحة مضادة للطائرات ، نطاق إبحار غير محدود عمليًا.

لا يوجد في أي منطقة أخرى من الفكر التصميمي الروسي الكثير من العقول اللامعة كما في صناعة الطائرات. نعم. أنتونوف ، أ. أرخانجيلسكي ، ر. بارتيني ، ر. بيلياكوف ، ف. بولكوفيتينوف ، د. غريغوروفيتش ، إم. جورفيتش ، S.V. إليوشن ، ن. كاموف ، S.A. Lavochkin ، A.I. ميكويان ، م. ميل ، في. مياشيشيف ، ف. بيتلياكوف ، آي. سيكورسكي ، ب. سوخوي ، أ. توبوليف ، أ. ابتكر ياكوفليف وزملاؤه نماذج من الطائرات والمروحيات ، والتي كانت في الإنتاج التسلسلي لسنوات عديدة ، ولا يزال العديد من الحلول التقنية التي توصلوا إليها مستخدمة في تصميم تكنولوجيا الطيران الحديثة.

الكسندر فيدوروفيتش Mozhaisky

أصبح المصمم AF مبتكرًا حقيقيًا. Mozhaisky ، متقدما بـ10-15 سنة على المنافسين الأجانب. ابتكر Mozhaisky نموذجًا عمليًا للطائرة ، والذي تم تقديمه في عام 1877 إلى لجنة الطيران. لم يُظهر المخترع الروسي بالتفصيل تصميم الجهاز المستقبلي فحسب ، بل أظهر أيضًا جميع عناصر الرحلة: الإقلاع ، والإقلاع ، والطيران ، والهبوط. بعد ذلك ، ابتكر الكابتن Mozhaisky طائرة بالحجم الطبيعي ، لكن اللجنة أعطت رأيًا سلبيًا بشأن طائرة Mozhaisky وأوصت بالتخلي عن إنشاء طائرة ثابتة الجناحين وبنائها "على طراز الطيور ذات الأجنحة المرفرفة" ، والتي المصمم لم يوافق. لم توقف اختبارات الطيران الأولى غير الناجحة الضابط ، وواصل تحسين الطائرة حتى وفاته (ربيع 1890).

كان Ya.M. من أوائل مصممي الطيران الروس الذين مجدوا العلوم والتكنولوجيا المحلية. جكيل (1874-1945). في الفترة من 1908 إلى 1912 ، صمم 15 طائرة من مختلف الأنواع والأغراض. في الوقت نفسه ، قام باستمرار بتحسين جودة الآلات وأداء رحلاتها.

وقع حدث تاريخي في تاريخ الطيران في 13 مايو 1913 بالقرب من سان بطرسبرج. أخذ إيغور إيفانوفيتش سيكورسكي (1880-1992) طائرة غير مسبوقة من تصميمه الخاص. كان وزنها أربعة أضعاف وزن أكبر طائرة في ذلك الوقت. من حيث القدرة الاستيعابية ، لا يمكن مقارنة الآلة الجديدة إلا بأكبر المناطيد في ذلك الوقت. كانت هذه الطائرة الثورية حقًا هي الفارس الروسي.

لفترة طويلة في الخارج لم يصدقوا أن مصمم الطائرات الروسي قد نجح فيما كان يعتبر مستحيلًا في الغرب. في 1912-1914 ، تم أيضًا إنشاء طائرات Grand و Ilya Muromets تحت قيادة Sikorsky ، والتي تميزت بمدى طيران طويل ووضعت الأساس للطيران متعدد المحركات.

أندري نيكولايفيتش توبوليف

كان من الأهمية بمكان في تاريخ الطيران إنشاء أكبر طائرة ركاب في العالم ANT-20 "Maxim Gorky" (1934) تحت قيادة Andrei Nikolaevich Tupolev (1888-1972) ، بالإضافة إلى قاذفات القنابل المتوسطة والثقيلة ، وقاذفات الطوربيد وطائرات استطلاع. جنبا إلى جنب مع N.E. جوكوفسكي ، قام بدور نشط في تنظيم المعهد الديناميكي الهيدرولوجي المركزي (TsAGI). تحت قيادته ، تم تصميم وبناء أكثر من 100 نوع مختلف من الطائرات ، تم إدخال 70 منها في الإنتاج التسلسلي. تم استخدام الطائرات TB-1 و TB-3 و SB و TB-7 و MTB-2 و Tu-2 وزوارق الطوربيد G-4 و G-5 خلال الحرب الوطنية العظمى. في سنوات ما بعد الحرب ، تحت قيادة Tupolev ، تم إنشاء عدد من الطائرات للجيش السوفيتي والبحرية والطيران المدني ، بما في ذلك أول قاذفات نفاثة سوفيتية Tu-12 (1947) و Tu-16 ؛ أول طائرة ركاب نفاثة من طراز Tu-104 (1954) ؛ أول طائرة ركاب ذات محرك توربيني عابر للقارات من طراز Tu-114 (1957) والطائرة اللاحقة Tu-124 و Tu-134 و Tu-154 ، بالإضافة إلى عدد من الطائرات الأسرع من الصوت ، بما في ذلك الراكب Tu-144.

أثار Tupolev العديد من مصممي الطيران ، الذين طورت مكاتب تصميم مستقلة حولهم لاحقًا: V.M. بيتلياكوفا ، ص. سوخوي ، ف. مياشيشيفا ، أ. أرخانجيلسكي وآخرين.

قدم المصممون أ.س. ياكوفليف ، إس. لافوشكين ، أ. ميكويان ، S.V. إليوشن وج. بيريف. تم تصميم المقاتلات والقاذفات والطائرات الهجومية الجديدة واختبارها ووضعها في الإنتاج التسلسلي في مكاتب التصميم التي قادوها ، وتم إنشاء القوارب الطائرة والطائرات المحمولة على متن السفن في وقت قصير جدًا.

بافل أوسيبوفيتش دراي

كان مصمم الطائرات الموهوب بافيل أوسيبوفيتش سوخوي (1895-1975). تحت قيادته ، تم إنشاء أكثر من 50 تصميمًا للطائرات ، تميز العديد منها بأداء طيران عالي وخصائص قتالية. تم استخدام الطائرة متعددة الأغراض من تصميمها (Su-2) بنجاح خلال الحرب الوطنية العظمى. في 1942-1943 ، ابتكر طائرة هجومية مدرعة من طراز Su-6. سوخوي هو أيضًا أحد مؤسسي الطائرات السوفيتية والطيران الأسرع من الصوت. في سنوات ما بعد الحرب ، طور مكتب التصميم تحت قيادته طائرات Su-9 و Su-10 و Su-15 وما إلى ذلك ، وفي 1955-1956 ، طائرة نفاثة تفوق سرعة الصوت بأجنحة مجنحة ودلتا (Su-7b ، إلخ.). سجلت الطائرات التي صممها Sukhoi رقمين قياسيين للارتفاعات العالمية (1959 و 1962) ورقمين قياسيين عالميين لسرعة الطيران (1960 و 1962).

في السنوات القادمة ، سيتم استبدال قاذفة الخطوط الأمامية من طراز Su-24M بمفجر Su-34 متعدد الوظائف ، والذي لا مثيل له في العالم. والغرض الرئيسي منه هو هزيمة الأهداف شديدة الحماية في أي وقت من اليوم وفي أي ظروف جوية.
تجعل موهبة وتفاني علمائنا ومصممينا من الممكن امتلاك مثل هذه الأنواع من الأسلحة التي لا يمتلكها أي جيش آخر في العالم. لذلك ، روسيا فقط لديها طائرات ekranoplan. المصمم العام لأول ekranoplans هو R.E. أليكسيف. في أواخر الأربعينيات من القرن الماضي ، ابتكر قاربًا طوربيدًا محلقًا بسرعة غير مسبوقة في ذلك الوقت - 140 كم / ساعة وصلاحية عالية للإبحار. "الصواريخ" و "النيازك" التي ظهرت فيما بعد هي من بنات أفكار عالم عسكري.

في الغرب ، تم تصميم ekranoplanes أيضًا ، ولكن بعد سلسلة من الإخفاقات ، تم تقليص العمل. في بلدنا ، تم إنشاء ekranoplans في إصدارات مختلفة: الصدمة ، الغواصات ، الإنقاذ. تم اختبار ekranoplan مع إزاحة أكثر من 500 طن وسرعتها من 400-500 كم / ساعة من قبل المصمم العام نفسه. المعدات الفريدة من نوعها قادرة ليس فقط على الهبوط للأغراض العسكرية ، ولكن أيضًا النقل السلمي للركاب والبضائع ، وكذلك إجراء أعمال الإنقاذ والبحث.

المروحية كا 50 المضادة للدبابات ، المسماة "القرش الأسود" ، ليس لها نظائرها. منذ عام 1982 ، فازت هذه السيارة القتالية بالعديد من المسابقات أكثر من مرة ، وأدهش المتخصصون في مختلف المعارض.

المروحية لديها أسلحة قوية. وهي مجهزة بوحدات NURS ، وقاذفات Vikhr ATGM مع توجيه شعاع الليزر ، ومدفع 30 ملم مع 500 طلقة. يتم إطلاق الصواريخ من مسافة 8-10 كيلومترات ، أي خارج منطقة تغطية الدفاع الجوي للعدو. يضمن مقعد طرد الطيار والإطلاق الأولي لشفرات المروحية إنقاذ الطيار في النطاق الكامل للسرعات والارتفاعات ، بما في ذلك الصفر.

لطالما كانت الأرض الروسية غنية بالمواهب ، أظهرنا للعالم مندليف وكوروليف وبوبوف وكلاشينكوف. يمكن متابعة قائمة المصممين العسكريين المحليين البارزين لفترة طويلة جدًا. إن سيف الجيش الروسي صاغه عمل وفكر مئات وآلاف من مواطنينا.

كنترول يدخل

لاحظت osh الصورة bku قم بتمييز النص وانقرالسيطرة + أدخل

سيلفستر كرنكا

كان لمخترع البندقية التي غيرت القرن التاسع عشر لقب غريب لآذاننا - Krnka. اخترع التشيكي سيلفستر كرنكا بندقية طلقة واحدة في عام 1849 ، وفي عام 1850 تم اختبار أسلحته ، وتم الثناء عليها ، ولكن لم يتم قبولها للخدمة. ثم كان يعتقد أن هذه الأسلحة كانت غير مناسبة للاستخدام العسكري.

لكن الوضع تغير منذ ستينيات القرن التاسع عشر. تغيرت التكتيكات - كان على الجنود أن يصبحوا أكثر استقلالية ، وأن يظهروا براعة ولديهم القدرة على اتخاذ قرارات سريعة.

بندقية كرنك

بطبيعة الحال ، لم يعد من الممكن إرضاء سلسلة الرماة المستقلين المتناثرة بالبنادق القديمة ذات البرميل الأملس ، والذي يجب تحميله من الأمام بعد كل طلقة. يحتاج الجنود ، قبل كل شيء ، إلى بنادق خالية من المتاعب يمكن تحميلها من المؤخرة وفي أي وضع.

وبالفعل في عام 1869 ، قرر القيصر الروسي تضمين مدفع Krnka في معدات الجيش الروسي. ربما ، لهذا السبب فقط ، ما زال بعض الناس يعتبرون أن كرنكا روسية. على الرغم من حقيقة أنه بعد روسيا مباشرة ، لفتت دول أخرى الانتباه إلى اختراع Krnka.

من حفر البذور إلى مدفع رشاش

ريتشارد جاتلينج

أصبح الأمريكي ريتشارد جاتلينج مخترع أقوى مدفع رشاش ، ولا يزال أسلافه يظهرون في أفلام هوليوود. يستخدم الجيش الأمريكي "حفيد" جاتلينج - Minigun بستة براميل.

اشتهر جاتلينج ، الذي حصل على العديد من براءات الاختراع في حياته ، والذي كان أول اختراع له هو البذر ، بخلقه أحد الأمثلة الحقيقية الأولى لمدفع رشاش أطلق أكثر من 700 طلقة في الدقيقة. لكن جاتلينج نفسه وصف اختراعه بأنه علبة ، وتم تنشيط المدفع الرشاش بقوة عضلية - قام المقاتل بتدوير المقبض ، مما أدى إلى تسريع البراميل إلى السرعات المطلوبة.

بندقية جاتلينج

بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز المدفع الرشاش بنظام إمداد ذخيرة الجاذبية من المجلة ، والذي يوفر التحميل التلقائي وإطلاق النار لكل برميل عند تدوير الكتلة. بعد ظهوره الأول القصير في الحرب الأهلية الأمريكية ، أثبت مدفع جاتلينج أنه أكثر فاعلية في الحرب الإسبانية الأمريكية ، بينما استخدم البريطانيون قوتهم المميتة في الحروب الاستعمارية ضد الزولو في جنوب إفريقيا والمهديين في السودان.

"صانع السلام" كولت

صموئيل كولت بمسدس

لم يكن صموئيل كولت مخترع المسدس على الإطلاق ، لكنه كان أول من استبدل إنتاجهم قطعة قطعة بواسطة صانعي الأسلحة المهرة بخط تجميع. كانت شركة كولت هي التي أدخلت في الإنتاج الضخم أسلحة مثل المسدس أحادي الحركة ، والمعروف باسم "صانع السلام" أو كولت 45. في البداية ، تم تطوير "صانع السلام" لسلاح الفرسان الأمريكي ، لكنه تلقى استخدامه على نطاق واسع خلال أيام الغرب المتوحش. وفقًا لإصدار واحد ، تم استخدام خراطيش وينشستر .44-40 في كولت المكون من ست طلقات ، لذلك يمكن لرعاة البقر استخدام نفس الخراطيش لكل من بنادقهم ومسدساتهم.

وينشستر

أوليفر وينشستر

تم تطوير بندقية مع مجلة أنبوبي underbarrel ، ومسمار انزلاقي طوليًا وإعادة تحميلها من رافعة تقع أسفل عنق المؤخرة ، وتم إصدارها في أواخر خمسينيات القرن التاسع عشر. المخترع الأمريكي هنري يعتمد على المسدس البركاني من Smith & Wesson. لكن رجل الأعمال أوليفر وينشستر جلب شهرة عالمية لهذا السلاح ، الذي اشترى شركة هنري عام 1864 وبدأ في إنتاج بندقية باسمه.

في عام 1866 ، خضعت البندقية لبعض التغييرات في المتجر - والآن بدأ ملؤها من خلال النافذة الجانبية ، وليس من جانب الكمامة ، كما في النموذج الأصلي. صحيح أن سعة المجلة انخفضت من 15 طلقة إلى 12 ، ولكن في نفس الوقت تسارع التحميل. مع مرور الوقت ، أسس وينشستر شركة Winchester Arms التي أنتجت الأسلحة.

مدفع رشاش مكسيم

حيرام مكسيم مع من بنات أفكاره

كان السير حيرام مكسيم مخترعًا أمريكيًا هاجر إلى أوروبا. من بين اختراعاته ، يمكن للمرء أن يلاحظ نظام إطفاء الحرائق وتطوير طائرة بمحرك بخاري ، لكن إبداعه الآخر ، مدفع رشاش مكسيم الأوتوماتيكي بالكامل ، حقق أكبر نجاح. يعمل هذا السلاح على مبدأ ارتداد البرميل - فهو لا يحتاج إلى إعادة التحميل يدويًا ، مثل مدفع رشاش جاتلينج. في المقابل ، قامت قوة الارتداد في مدفع رشاش مكسيم بإلقاء خرطوشة فارغة وشحن خرطوشة جديدة. نظرًا لمزاياها الواضحة ، تبين أن مكسيم أكثر فاعلية وموثوقية من الأسلحة المنافسة ، لذلك ، في الحرب العالمية الأولى ، استخدم كلا الطرفين المتحاربين هذا النوع المعين من الأسلحة ، والذي ظل قيد التشغيل حتى الستينيات.

مخترع المسدسات والرشاشات

جون براوننج

في عام 1904 ، اخترع المصمم جون براوننج نوعًا جديدًا من خرطوشة عيار 0.45 مع قوة توقف محسّنة. بناءً على هذا التطور ، قام المصمم بإنشاء مسدس - M1911 ، تم اعتماده في عام 1911. على مدار عقود من خدمتها ، لم تكتسب M1911 احترامًا خاصًا فحسب ، بل ألهمت أيضًا خوفًا كبيرًا. فقط بعد خوض حربين عالميتين في كوريا وفيتنام ، تم استبدال M1911 بـ 9mm Beretta M9. حاز الطراز M1911 على الاحترام لدقته وموثوقيته ، وعلى الرغم من ضعف سعة مجلة بيريتا وقلة فرص إطلاقها عن طريق الخطأ ، لا يزال الكثيرون يفضلون الطراز M1911.

من المساهمات المهمة الأخرى لجون براوننج في تطوير التكنولوجيا العسكرية اختراع أكثر مدفع رشاش إثارة للإعجاب صنعه الإنسان على الإطلاق. تم تصميم M2 في المراحل الأخيرة من الحرب العالمية الأولى ، وقد تم تجهيزه في الأصل بنظام تبريد بالماء ، والذي تم استبداله لاحقًا بنظام تبريد بالهواء ، مما استلزم استبدال البرميل بآخر أثقل. "خمسون دولارًا" هو سلاح ضخم نوعًا ما (حوالي 40 كيلوجرامًا) ، ومع ذلك ، فإن قذيفة من عيار 50 تنطلق بطاقة أعلى بأربع مرات من طاقة الرصاصة التقليدية. تخترق مثل هذه المقذوفة شبرًا واحدًا من الدروع الفولاذية وتكون مميتة عندما تضرب من مسافة كيلومترين. لا يزال M2 مناسبًا ، بالإضافة إلى أن النموذج نفسه لم يخضع لأي تغييرات أساسية.

جون براوننج ومدفع رشاش براوننج

في المجموع ، لمدة 71 عامًا من حياته ، ابتكر John Moses Browning 37 نموذجًا من الأسلحة البنادق و 18 سلاحًا أملسًا.

مسدس براتسك

اميل وليون ناجانت

تم تطوير المسدس الشهير من قبل الأخوين إميل وليون ناجانت من بلجيكا. تم تقديم المسدس الأول من التصميم الأصلي من قبل الأخ الأكبر إميل للاختبار إلى الإدارة العسكرية البلجيكية ، وتم قبوله في الخدمة كسلاح ضابط وضابط صف تحت اسم "مسدس طراز 1878". تم إنتاج العديد من التعديلات على المسدس في عيارات مختلفة وأطوال برميل. سرعان ما فقد إميل ناجانت ، نتيجة مرضه ، بصره بالكامل تقريبًا ، وتولى ليون ناجانت العمل الرئيسي لتحسين التصميم.

كلمتك يا الرفيق ماوزر

بيتر بول وويلهلم ماوزر

تطور آخر للأخوة ، ولكن هذه المرة من ألمانيا. يمتلك الأخوان بيتر بول وويلهلم ماوزر شركة تنتج أسلحة صغيرة (بنادق بشكل أساسي).

في عام 1871 ، ابتكر الأخوان بندقية ذات طلقة واحدة بحجم 11 ملم ، تم عرضها في مدرسة الرماية الملكية البروسية في سبانداو ، وتم قبولها في الخدمة باسم Gewehr 1871.

أما بالنسبة للمسدس الأسطوري الذي غناه ماياكوفسكي ، قبل إنشائه ، فقد تمكن الأخوان من صنع مسدس زيج زاغ ، وفي عام 1896 تم تطوير مسدس ذاتي التحميل من طراز ماوزر C96 ، والذي أصبح بفضل السينما والأدب. جزء لا يتجزأ من صورة ضابط الأمن أو المفوض في عصر الحرب الأهلية في روسيا.

في المجموع ، تم إنشاء 15 نموذجًا من البنادق وثمانية نماذج من المسدسات وثلاثة رشاشات وستة رشاشات.

بيردانكا

حيرام بردان

تم تطوير بندقية بيردان رقم 1 بواسطة العقيد الأمريكي بطل الحرب الأهلية الأمريكية حيرام بردان ، وقام الروس بتطويرها العقيد جورلوف والملازم جونيوس. كان لديها مسمار مفصلي مع زناد سكتة دماغية أمامية.

بيردانكا

تم تبنيه من قبل الجيش الروسي في عام 1868 كـ "بندقية بندقية" ، نظرًا لأنه ، مع الأخذ في الاعتبار المقذوفات الممتازة ، في نهاية ستينيات القرن التاسع عشر - بداية سبعينيات القرن التاسع عشر ، تم تسليحها بشكل أساسي بوحدات بندقية (منفصلة تنظيميًا عن الخط. المشاة الخفيفة المشاة ، تعمل بشكل رئيسي في تشكيل فضفاض مع الأسلحة النارية وتجنب القتال القريب).

بندقية Mosin

سيرجي موسين

تم إرسال المدفعي موسين إلى مصنع تولا للأسلحة في عام 1875 ، حيث طور بنادقه المتكررة الأولى. لذلك ، قام بتحسين بندقية Berdan من خلال إرفاق مجلة من ثماني جولات بها. في 16 أبريل 1891 ، تمت الموافقة على عينة من البندقية ، تم تطوير أساسها بواسطة Mosin. كان اسمها الأصلي هو "نموذج البندقية الروسية ذات الثلاثة أسطر 1891".

بندقية Mosin

خدمت البندقية حتى نهاية الحرب العالمية الثانية ، على الرغم من تحديثها عدة مرات.