فات جوستاف - أكبر مدفع هتلر ← Hodor. مدافع "دورا" و "جوستاف" هي بنادق عمالقة. (8 صور) مدفع ألماني كبير على القضبان

خلال الحرب العالمية الثانية ، حاول النازيون إنشاء سلاح مدمر جديد لم يستطع الاتحاد السوفيتي والحلفاء معارضة أي شيء ضده. أحد هذه التطورات هو مدافع Gustav و Dora الضخمة. تم استخدام هذه المدافع العملاقة أثناء القتال ، وإذا لم يكن لبعض المشاكل ، كان من الممكن أن تقود الرايخ الثالث إلى النصر.


تم تسمية بندقية Fat Gustav على اسم Gustav Krupp ، رئيس الشركة الصناعية الألمانية Friedrich Krupp AG. كان أكبر مدفع في العالم يستخدم في القتال. بدأ تصميمه مرة أخرى في عام 1934 ، وخطط هتلر أن تكون البندقية جاهزة لبدء الحرب مع فرنسا.




كما تم تأكيده لاحقًا ، اخترقت قذائف جوستاف الضخمة حتى 7 أمتار من الخرسانة المسلحة أو الفولاذ المدرع 1 متر. لقد كانت هذه البندقية ذات العيار الكبير ضرورية لتدمير تحصينات حصون خط ماجينو.

بدأ إنتاج البنادق في مصنع حرب كروب في إيسن عام 1937. بالإضافة إلى Gustav ، تم أيضًا بناء Dora ، الذي سمي على اسم زوجة كبير المصممين. كلف المدفع العملاق ألمانيا 7 ملايين مارك ألماني ، بينما أنتج قلق كروب Gustav مجانًا تمامًا ، كمساهمة منه في الحرب.




لفترة طويلة ، تم اختبار البنادق ، وفي بداية عام 1941 تم اعتمادها رسميًا من قبل الفيرماخت. المشاركة في 1940 حملة العام "جوستاف" لم تكن مضطرة ، حيث قاومت فرنسا بنجاح لمدة شهر ونصف فقط.

كانت "جوستاف" و "دورا" من نفس النوع من المدفعية من عيار 80 سم. صمم كبير المهندسين إريك ميلر منصة نقل بطول 47 مترًا وعرض 7 أمتار ، تزن 1350 طنًا ، يتم نقلها بالسكك الحديدية. تبين أن هذه هي الطريقة الوحيدة لجعل البندقية متحركة.


لا تزال قذائف السلاح الخارق تدهش الخيال. إذاً ، وزن خارقة الخرسانة 7 أطنان ومحشو بـ 250 كيلوغراماً من المتفجرات. والذخيرة شديدة الانفجار أخف قليلاً ، لكنها تحمل بالفعل 700 كجم من الشحنة.

تم إطلاق القذائف من برميل فولاذي يبلغ طوله 32 مترًا ، والذي تم توجيهه أفقيًا عن طريق تحريك حامل البندقية بالكامل على طول القوس المنحني للسكك الحديدية. لخدمة "جوستاف" تطلب طاقم من 250 شخصًا. وقدم 2500 جندي آخر خطوط السكك الحديدية والدفاع الجوي والحرس البري.




تم استخدام "جوستاف" أثناء حصار سيفاستوبول عام 1942. استعد جنود الفيرماخت لمواقع إطلاق النار طوال شهر مايو ، وفي يونيو تم إطلاق 48 قذيفة على تحصينات الجنود السوفييت. دمر رجال المدفعية الألمان عدة حصون.

بعد سقوط سيفاستوبول ، تم نقل "جوستاف" إلى لينينغراد ، ووصلت "دورا" بالقرب من ستالينجراد. أثناء انسحاب الفيرماخت ، تم سحب المدافع العملاقة إلى بولندا لقمع انتفاضة وارسو ، ثم إلى ألمانيا.


في نهاية الحرب ، تم تدمير كلا المدفعين ، وتم العثور على بقايا بندقية أخرى من السلسلة في المصنع في إيسن. تم بناؤه على نفس العربة ، ولكن لزيادة مداها ، تم تصميم البرميل لفترة أطول (48 مترًا) مع عيار أصغر (52 سم).

بشكل عام ، أثبتت بنادق هتلر العملاقة أنها أسلحة باهظة الثمن للغاية يصعب استخدامها ، ولا يمكن وصف النتائج التي تم الحصول عليها بأي شيء آخر غير متواضعة. ومع ذلك ، كان يعتقد في ألمانيا أن مثل هذه الأسلحة يمكن أن تحقق النصر.

البنادق الضخمة للرايخ الثالث ليست سوى واحدة من

كان أكبر سلاح تم تصنيعه على الإطلاق هو Gustav Gun ، الذي تم بناؤه في مدينة إيسن بألمانيا عام 1941 بواسطة شركة Friedrich Krupp A.G. للحفاظ على تقليد تسمية البنادق الثقيلة على اسم أفراد العائلة ، تم تسمية Gustav Gun على اسم الرئيس المريض لعائلة كروب ، Gustav Krupp von Bohlen und Halbach.

سلاحًا استراتيجيًا في ذلك الوقت ، تم بناء Gustav Gun بناءً على أوامر مباشرة من هتلر لتدمير الحصون الدفاعية لخط Maginot على الحدود الفرنسية. بناءً على الأوامر ، طور كروب مدافع سكة ​​حديد عملاقة تزن 1344 طنًا و 800 ملم (31.5 بوصة) في العيار ، والتي كان يديرها طاقم مكون من 500 رجل تحت قيادة لواء.



تم إنتاج نوعين من المقذوفات للبندقية ، باستخدام 3000 رطل من المسحوق الذي لا يدخن للإشعال: قذيفة مدفعية تقليدية مملوءة بـ 10584 رطلاً من المتفجرات شديدة الانفجار (HE) وقذيفة خارقة للخرسانة تحتوي على 16540 رطلاً ، على التوالي. كانت فوهات قذيفة Gustav Gun بعرض 30 مترًا وعمقها 30 مترًا ، وكانت القذائف الخارقة للخرسانة قادرة على اختراق (قبل الانفجار) الجدران الخرسانية المسلحة بسماكة 264 قدمًا (79.2 مترًا)! كان أقصى مدى طيران للقذائف شديدة الانفجار 23 ميلاً ، والقذائف المثقوبة بالخرسانة - 29 ميلاً. كانت سرعة كمامة المقذوف حوالي 2700 إطارًا في الثانية. (أو 810 م / ث).


تم طلب ثلاث بنادق في عام 1939. استقبل ألفريد كروب شخصيًا هتلر وألبرت سبير (وزير الأسلحة) في موقع الاختبار في Hudenwald (Hugenwald) خلال اختبارات القبول الرسمية لبندقية Gustav Gun في ربيع عام 1941.




تمشيا مع تقاليد الشركة ، امتنع كروب عن دفع ثمن البندقية الأولى ، ودفع 7 ملايين مارك ألماني مقابل البندقية الثانية ، الدورة (التي سميت على اسم دورا ، زوجة كبير المهندسين).


استسلمت فرنسا في عام 1940 دون مساعدة مدفع خارق ، لذلك كان على جوستاف البحث عن أهداف جديدة. ألغيت خطط استخدام Gustav Gun ضد القلعة البريطانية في جبل طارق بعد أن تحدث الجنرال فرانكو ضد قرار إطلاق النار من الأراضي الإسبانية. لذلك ، في أبريل 1942 ، تم تثبيت Gustav Gun مقابل مدينة سيفاستوبول الساحلية المحصنة بشدة في الاتحاد السوفيتي. بعد أن تعرضت لنيران جوستاف والمدفعية الثقيلة الأخرى ، "حصون" منها. يُزعم أن ستالين ولينين ومكسيم غوركي تم تدميرهم وتدميرهم (هناك رأي مختلف حول هذا). دمرت إحدى طلقات غوستاف مستودع ذخيرة كامل ، 100 قدم (30 م) تحت نورث باي ؛ انقلبت سفينة أخرى كبيرة في الميناء ، وانفجرت بالقرب منها. خلال الحصار ، تم إطلاق 300 قذيفة من جوستاف ، مما أدى إلى تلف البرميل الأصلي الأول. تم وضع مسدس دورا غرب ستالينجراد في منتصف أغسطس ، ولكن سرعان ما أزيل في سبتمبر لتجنب القبض عليه. ظهر غوستاف بعد ذلك بالقرب من وارسو في بولندا ، حيث أطلق 30 طلقة في حي وارسو اليهودي أثناء انتفاضة عام 1944 (انظر الإضافة).


تم تفجير دورا من قبل المهندسين الألمان في أبريل 1945 بالقرب من Oberlichtnau في ألمانيا لتجنب القبض عليها من قبل الجيش الروسي. ألغى الجيش البريطاني المدفع الثالث الذي تم تجميعه بشكل غير كامل ، في المصنع مباشرة ، عندما احتل إيسن. تم القبض على جوستاف السليم من قبل الجيش الأمريكي بالقرب من ميتزندورف في ألمانيا في يونيو 1945. بعد ذلك بوقت قصير ، تم تقطيعه للخردة. وهكذا ، انتهى تاريخ نوع Gustav Gun.

إضافة:في الواقع ، حدثت انتفاضة غيتو وارسو عام 1943 قبل عام من انتفاضة وارسو عام 1944. لم يتم استخدام Gustav Gun في الحالة الأولى ولا في الحالة الثانية. من أجل قصف المدينة ، استخدم النازيون ثور - مدفع هاون زنة 2 طن من نوع Mörser Karl Gerät 040 ، عيار 60 سم.




كان أحد أكثر المصادر الموثوقة التي تتحدث عن V-3 هو كتاب في. لاي "الصواريخ والرحلات الفضائية" ، الذي نُشر بعد الحرب. يدعي المؤلف في عمله أن هذا السلاح كان سلاح مدفعي فائق القوة ، والذي لم يكن له نطاق قياسي فحسب ، بل كان له أيضًا أقصى وزن للقذيفة. من المعروف أن الألمان خلال الحروب العالمية كانوا مهووسين حرفيًا بقطع المدفعية العملاقة ، والتي تم إنشاء الكثير منها. ومع ذلك ، على الرغم من حقيقة أن تطوير الصواريخ والصواريخ الباليستية وغيرها من الأسلحة الواعدة كان له مستقبل عظيم ، فقد تبين أنها باهظة الثمن ، مما يكسر الصور النمطية المعتادة للجنرالات القدامى. بالإضافة إلى ذلك ، تطلبت العمليات العسكرية وأوامر الفوهرر ظهور سلاح قادر على محو لندن من على وجه الأرض من مسافة بعيدة. قدم الجنرال بيكر مساهمة كبيرة في تطوير هذه الأنواع من الأسلحة في ألمانيا ، مؤلف كتاب: "المقذوفات الخارجية ، أو نظرية حركة المقذوف من فوهة البندقية إلى إصابة الهدف". بفضل قيادته لبطاريات Big Bert في عام 1940 ، تمكن الألمان من قصف البريطانيين عبر القناة الإنجليزية. سرعان ما أطلق بيكر النار على نفسه ، لكن استمر العمل على إنشاء مدفعية فائقة القوة.

"دورا" هو مدفع مدفعي فريد من نوعه للسكك الحديدية للسكك الحديدية للجيش الألماني. طورته شركة كروب (ألمانيا) في أواخر الثلاثينيات. كان الهدف منه تدمير تحصينات خط ماجينو والتحصينات على الحدود بين ألمانيا وبلجيكا. تم استخدام البندقية أثناء اقتحام سيفاستوبول في عام 1942. من المفترض أيضًا خلال قمع انتفاضة وارسو في سبتمبر وأكتوبر 1944.
بعد الحرب العالمية الأولى ، كان تطوير المدفعية الألمانية مقيدًا بأحكام معاهدة فرساي. مُنعت ألمانيا من امتلاك بنادق من عيار يزيد عن 150 ملم ، بالإضافة إلى أي مدافع مضادة للدبابات ومضادة للطائرات. لذلك ، وفقًا لقادة ألمانيا النازية ، كان إنشاء مدفعية قوية وذات عيار كبير مسألة هيبة.
في عام 1936 ، عند زيارة مصنع كروب ، طالب أدولف هتلر إدارة القلق بإنشاء سلاح فائق القوة لتدمير خط ماجينو الفرنسي والحصون الحدودية البلجيكية (مثل حصن إبن إميل).

كان من المفترض أن يكون للمسدس زاوية توجيه رأسية تبلغ +65 درجة ومدى أقصى يبلغ 35-45 كم ، وكان من المفترض أن تخترق قذيفة المدفع درعًا بسمك 1 متر ، وخرسانة 7 أمتار ، وأرض صلبة 30 مترًا. ترأس المهمة البروفيسور إريك مولر ، الذي كان لديه خبرة واسعة في هذا المجال. في عام 1937 ، تم الانتهاء من المشروع ، وفي نفس العام حصلت شركة Krupp على أمر لتصنيع مسدس جديد ، وبعد ذلك بدأ الاهتمام بإنتاجه على الفور. في عام 1941 ، قامت شركة Krupp ببناء أول بندقية اسمها Dora تكريما لزوجة كبير المصممين. في نفس العام ، تم إنشاء مدفع ثان بقطر 800 ملم ، والذي أطلق عليه اسم "فات جوستاف" تكريما لمدير الشركة - غوستاف فون بوهلين وهالباخ ​​كروب. الأمر كلف الدولة 10 ملايين مارك ألماني. تم تصميم مدفع ثالث من نفس النوع ، ولكن بقطر برميل يبلغ 520 ملم وطول 48 مترًا ، ولكن لم يكتمل ، أطلق عليه اسم Long Gustav.

العيار - 813 ملم.
طول البرميل - 32 م.
وزن المقذوف - 7100 كجم.
الحد الأدنى لمدى إطلاق النار - 25 كم ، والحد الأقصى - 40.
الطول الإجمالي للبندقية 50 م.
الوزن الإجمالي 1448 طن.
بقاء البرميل - 300 طلقة.
معدل إطلاق النار - 3 طلقات في الساعة
في عام 1941 ، تم اختبار البنادق في ميدان روجنفالد وهيلرسليبن (120 كم غرب برلين) بحضور أدولف هتلر وألبرت سبير ومسؤولين آخرين رفيعي المستوى بالجيش. استوفت نتائج الاختبار متطلبات الاختصاصات ، على الرغم من عدم وجود بعض الآليات في التركيبات. بحلول نهاية عام 1941 ، تم الانتهاء من جميع الاختبارات وأصبح السلاح جاهزًا تمامًا للاستخدام القتالي ، وفي ذلك الوقت تم تصنيع أكثر من ألف قذيفة 800 ملم.

مقذوف " درة"اخترقت صفيحة مدرعة بسمك 1 متر أو أرضية خرسانية مسلحة بطول 8 أمتار.

تم نقل السلاح الفائق بمساعدة عدة قطارات (ما يصل إلى 60 قاطرة وعربة مع طاقم من عدة مئات من الأشخاص في المجموع).


تم الإعداد الهندسي للمنطقة بواسطة 1.5 ألف عامل وألف خبير متفجرات لمدة أربعة أسابيع. منذ المعدات درة"تم تسليمها في 106 عربات بواسطة خمسة قطارات ، وتم بناء ساحة حشد كاملة في المكان الذي تم فيه نشر البنادق. لتضليل القطارات بالمعدات " درة"تم تسليمهم لأول مرة بالقرب من كيرتش ، حيث ظلوا قائمين حتى 25 أبريل ، وبعد التحضير للموقف ، تم نقلهم سرا إلى بخشيساراي. وصل موظفو الخدمة ومعدات المطبخ والتنكر في 43 سيارة من القطار الأول. تم إحضار رافعة تجميع ومعدات مساعدة في 16 سيارة من القطار الثاني. في 17 عربة من الثالثة ، تم تسليم أجزاء من البندقية نفسها وورشة العمل. كان القطار الرابع في 20 عربة نقل 400 طن برميل 32 مترا وآليات التحميل. في 10 سيارات من القطار الخامس ، حيث تم الحفاظ على المناخ الاصطناعي (باستمرار 15 درجة مئوية) ، تم وضع قذائف وشحنات مسحوق. تم تجميع البندقية في 54 ساعة وتجهيزها لإطلاق النار بحلول بداية يونيو.


عدد الحاضرين " درة»4139 جنديًا وضابطًا ومدنيًا. وشملت حسابات البندقية ، من بين أمور أخرى ، كتيبة أمنية ، وكتيبة نقل ، ومكتب قائد ، ومخبز ميداني ، وشركة تمويه ، ومكتب بريد ميداني ، ومخيم ... بيت دعارة يعمل به 40 "عاملاً".

نقل الأدوات وموظفي الصيانة.

تم نقل البندقية عن طريق النقل بالسكك الحديدية. لذلك ، بالقرب من سيفاستوبول درة"تم تسليمه بواسطة 5 قطارات في 106 عربة:
القطار الأول: طاقم الخدمة (قسم المدفعية 672 ، حوالي 500 شخص) ، 43 سيارة ؛
القطار الثاني ، المعدات المساعدة ورافعة التجميع ، 16 سيارة ؛
القطار الثالث: أجزاء المدفع وورشة العمل ، 17 عربة ؛
القطار الرابع: آليات التحميل والبرميل ، 20 عربة ؛
القطار الخامس: ذخيرة ، 10 عربات.


في المعركة الأولى دوري"كان للدخول من تحت جدران التحصين الفرنسي" ماجينو ". ومع ذلك ، أثناء تصميم وتصنيع المدفع ، تجاوز الألمان Maginot من الخلف وأجبروا باريس على الاستسلام.

تم تنفيذ قفل البرميل ، وكذلك إرسال القذائف ، بواسطة آليات هيدروليكية. تم تجهيز البندقية برافعتين: للقذائف والقذائف. كان الجزء الأول من البرميل بخيط مخروطي الشكل ، والثاني بخيط أسطواني.
تم تركيب البندقية على ناقل 40 محورًا ، والذي كان موجودًا على مسار سكة حديد مزدوج. كانت المسافة بين المسارات 6 أمتار. بالإضافة إلى ذلك ، تم وضع مسار سكة حديد آخر لتركيب الرافعات على جانبي البندقية. كان الوزن الإجمالي للبندقية 1350 طنًا. لإطلاق النار ، احتاج المسدس إلى قسم يصل طوله إلى 5 كم. كان الوقت الذي يستغرقه إعداد المدفع لإطلاق النار يتألف من اختيار موقع (قد يستغرق ما يصل إلى 6 أسابيع) وتجميع البندقية نفسها (حوالي 3 أيام).


في ربيع عام 1942 ، استدعى هتلر قائد الجيش الحادي عشر ، الجنرال إريك فريتز فون مانشتاين ، إلى برلين. كان الفوهرر مهتمًا بسبب تأجيل القائد للقبض على سيفاستوبول. أوضح مانشتاين فشل هجومين من خلال حقيقة أن الطرق المؤدية إلى المدينة كانت محصنة جيدًا ، وأن الحامية كانت تقاتل بتعصب لا يصدق. وقال "الروس لديهم الكثير من المدفعية البحرية الثقيلة ، بما في ذلك حصن منيع بأسلحة من عيار لا يصدق".

موقف ل " درة"تم اختياره من قبل الجنرال زوكيرت نفسه ، قائد البنادق الثقيلة ، خلال رحلة طائرة حول Bakhchisarai. كان من المفترض أن يختبئ المدفع في الجبل ، حيث تم عمل قطع خاص فيه. نظرًا لأن موضع برميل البندقية تغير عموديًا فقط ، لتغيير اتجاه إطلاق النار أفقيًا " درة"على منصة سكة حديد ، تقف على 80 عجلة ، تتحرك على طول قوس شديد الانحدار لمسار سكة حديد بأربعة مسارات.


« دورو"المستخدمة في المعركة ضد البطاريات السوفيتية الثلاثين الشهيرة للنقيب ج. ألكساندر. طارت مجموعة من ضباط أركان الفيرماخت إلى شبه جزيرة القرم مقدمًا واختاروا موقعًا لإطلاق النار بالقرب من قرية دوفانكوي. من أجل التدريب الهندسي ، تم حشد 1000 عامل ألغام و 1500 عامل بالقوة من بين السكان المحليين. تم تجهيز خط سكة حديد خاص في محطة Dzhankoy ، حيث كانت المسارات من أربعة سكك حديدية.

البيانات حول استخدام المدفع العملاق بالقرب من سيفاستوبول متناقضة. ذكر مانشتاين في مذكراته أن " درةأطلقت 80 قذيفة على القلعة السوفيتية. سرعان ما اكتشف الطيارون السوفييت المدفع الألماني ، حيث وجهوا ضربة قوية لموقعه وألحقوا أضرارًا بقطار الطاقة.


بشكل عام ، التطبيق درة"لم يعط النتائج التي كانت قيادة الفيرماخت تعول عليها: تم تسجيل إصابة واحدة فقط ، مما تسبب في انفجار مستودع الذخيرة السوفياتي الواقع على عمق 27 مترًا. وفي حالات أخرى ، اخترقت قذيفة المدفع الأرض ، اخترقت برميلًا دائريًا يبلغ قطره حوالي متر واحد وعمق 12 مترًا. ونتيجة لانفجار رأس حربي ، تم ضغط التربة في قاعدتها ، وكان قمع عميق على شكل قطرة يبلغ قطره حوالي 3 أمتار تشكلت الهياكل الدفاعية يمكن أن تتضرر فقط إذا تم القيام بضربة مباشرة.


في صباح يوم 5 يونيو 1942 ، دحرجت قاطرتان تعملان بالديزل بسعة 1050 حصانًا لكل منهما هذا العملاق الذي يبلغ وزنه الإجمالي 1350 طنًا في موقع قتالي على شكل هلال وتم تثبيته بدقة سنتيمتر واحدة. تتألف الطلقة الأولى من قذيفة تزن 7088 كيلوغراماً ، وشحنتين مسحوق كل منهما 465 كيلوغراماً ، وعلبة خرطوشة تزن 920 كيلوغراماً. أدى رفع البرميل إلى ارتفاعه بمقدار 53 درجة. لتصحيح إطلاق النار على وجه الخصوص ، تم رفع منطاد في الهواء بعيدًا قليلاً عن الدورة. عند إطلاق النار ، اختبأ فريق الصيانة في ملجأ على بعد عدة مئات من الأمتار. تسببت الطلقة في تأثير زلزال صغير. كان الزئير أثناء الاحتراق في 6 مللي ثانية لأكثر من 900 كيلوغرام من البارود ودفع قذيفة زنة 7 أطنان أمرًا وحشيًا - في السيارة لمدة 3 كيلومترات ، وفقًا للمعاصرين وشهود العيان ، ارتدت الأطباق. ضغط التراجع على مسار السكة بمقدار 5 سنتيمترات.

إريك فون مانستين: "... 5 يونيو الساعة 5.35 تم إطلاق أول قذيفة خارقة للخرسانة في الجزء الشمالي من سيفاستوبول بواسطة المنشأة" درة". حلقت القذائف الثمانية التالية في منطقة البطارية رقم 30. ارتفعت أعمدة الدخان من الانفجارات إلى ارتفاع 160 مترًا ، لكن لم يتم تحقيق ضربة واحدة على الأبراج المدرعة ، دقة الوحش تبين أن البندقية من مسافة 30 كم تقريبًا كانت صغيرة جدًا كما هو متوقع. وأطلقت 7 قذائف أخرى من طراز "دورا" في ذلك اليوم على ما يسمى "حصن ستالين" ، أصابت واحدة منها الهدف.


في اليوم التالي ، أطلقت البندقية سبع مرات على Fort Molotov ، ثم دمرت مستودعًا كبيرًا للذخيرة على الشاطئ الشمالي لخليج Severnaya ، مخبأ في adit على عمق 27 مترًا. وهذا ، بالمناسبة ، تسبب في استياء الفوهرر ، الذين اعتقدوا أن الدورة يجب أن تستخدم حصريًا ضد التحصينات شديدة التحصين. في غضون ثلاثة أيام ، استخدمت الفرقة 672 38 قذيفة ، بقيت 10 منها ، وأثناء الهجوم ، أطلقت 5 منها على حصن سيبيريا في 11 يونيو - 3 أصابت الهدف ، وأطلقت البقية في 17 يونيو. فقط في الخامس والعشرين ، تم تسليم ذخيرة جديدة إلى الموقع - 5 قذائف شديدة الانفجار. تم استخدام أربعة منهم في محاكمة إطلاق النار ، وتم إطلاق سراح واحد فقط باتجاه المدينة ... "

يمرر الباحثون في صمت السؤال عن مدى دقة " درة"من شبه جزيرة القرم. على أي حال ، من الواضح أن الألمان فككوا جميع المعدات ، التي كانت بالطبع سرية ، وأزالوا جميع الآثار بعناية.

بعد الاستيلاء على سيفاستوبول دورو"أرسلت بالقرب من لينينغراد ، في منطقة محطة تايتسي. عندما بدأت عملية كسر الحصار المفروض على المدينة ، قام الألمان على عجل بإجلاء المدفع العملاق إلى بافاريا. في أبريل 1945 ، عندما اقترب الأمريكيون ، تم تفجير البندقية.

أدق تقييم لهذه المعجزة من المعدات العسكرية قدمه رئيس الأركان العامة للقوات البرية لألمانيا النازية ، الكولونيل جنرال فرانز هالدر: "عمل فني حقيقي ، لكنه عديم الفائدة".

22/4/1945 الوحدات المتقدمة لجيش الحلفاء 36 كم. من مدينة أويرباخ (بافاريا) عثر على بقايا بنادق دورا التي نسفها الألمان. بعد ذلك ، تم إرسال كل ما تبقى من عمالقة الحرب العالمية الثانية لإعادة صهرهم.


هتلر والجنرالات يفحصون جوستاف السمين عام 1941.

في عام 1936 ، واجه أدولف هتلر مشكلة التغلب على خط الدفاع الفرنسي Maginot ، وهو خط دفاعي بطول 400 كيلومتر يتكون من المخابئ المحصنة والهياكل الدفاعية وأعشاش الرشاشات ومواقع المدفعية.

بفضل هذا ، يوفر خط دفاع Maginot ، بالإضافة إلى طوله الكبير ، عمق دفاع يصل إلى 100 كيلومتر. عند زيارة مصنع فريدريك كروب إيه جي للهندسة في عام 1936 ، أمر هتلر بتطوير سلاح قادر على تدمير التحصينات طويلة المدى ، والتي كان من المفترض أن تساعد في التغلب على خط ماجينو. في عام 1937 ، أكمل مهندسو Krupp تطوير هذا السلاح ، وفي عام 1941 تم إنشاء نسختين من السلاح ، وهما مدفع 800 ملم "Dora" و "Fat Gustav".

كان وزن مدفع "فات جوستاف" 1344 طنا وكان لا بد من تفكيك بعض أجزائه لتحريكه على طول خطوط السكة الحديد. كان المسدس بارتفاع منزل من أربعة طوابق ، ويبلغ عرضه 6 أمتار وطوله 42 مترًا. ونفذ صيانة مدفع "فات جوستاف" فريق من 500 شخص تحت قيادة رتبة عسكرية رفيعة المستوى. احتاج الفريق إلى ما يقرب من ثلاثة أيام من الوقت لإعداد البندقية لإطلاق النار.


كان قطر قذيفة مدفع "فات جوستاف" 800 ملم. لدفع القذيفة خارج البرميل ، تم استخدام شحنة من مسحوق عديم الدخان وزنها 1360 كجم. كانت ذخيرة المدفع من نوعين:
مقذوفة شديدة الانفجار تزن 4800 كيلوغرام ، محشوة بمواد متفجرة قوية ، ومقذوف معدني بالكامل تزن 7500 كيلوغرام لتدمير الخرسانة.

وكانت سرعة المقذوفات المطلقة من ماسورة مدفع "فات جوستاف" 800 متر في الثانية.

تبلغ زاوية ارتفاع ماسورة مدفع Tolsty Gustav 48 درجة ، وبفضلها يمكن أن تصيب هدفًا بقذيفة شديدة الانفجار على مسافة 45 كيلومترًا. يمكن للقذيفة المصممة لتدمير الخرسانة أن تصيب هدفًا على مسافة 37 كيلومترًا. بعد انفجارها ، تركت قذيفة شديدة الانفجار لمدفع تولستي غوستاف حفرة بعمق 10 أمتار ، ويمكن أن تخترق قذيفة خارقة للخرسانة حوالي 80 مترًا من الهياكل الخرسانية المسلحة.

انتهوا من بنائه بحلول نهاية عام 1940 ، وتم إطلاق الطلقات التجريبية الأولى في بداية عام 1941 في ملعب تدريب Rugenwalde. بهذه المناسبة جاء هتلر وألبرت سبير لزيارة ، وزير التسليح والذخيرة الرايخ.

حقائق مثيرة للاهتمام:


  • في الألمانية ، كان البندقية يسمى شفيرير جوستاف.


  • غالبًا ما وُصف بناء "تولستوي جوستاف" بأنه مضيعة للوقت والمال ، وهذا صحيح جزئيًا ، على الرغم من أن المدافعين عن سيفاستوبول ربما كان لديهم رأي مختلف. من ناحية أخرى ، إذا تعذر تجاوز خط Maginot وكان من الممكن إطلاق النار على جبل طارق ، لكان من الممكن أن تلعب البندقية دورًا مهمًا في الحرب. ولكن هناك الكثير من "الرغبات".


  • أثناء حصار سيفاستوبول ، تم توجيه طلقات المدفع بواسطة بيانات من طائرة استطلاع. كانت أول إصابة بالمدفع عبارة عن مجموعة من المدافع الساحلية ، دمرتها ما مجموعه 8 طلقات. تم إطلاق 6 كرات نارية على Fort Stalin بنفس التأثير. تم إطلاق 7 طلقات على حصن "مولوتوف" و 9 طلقات في الخليج الشمالي ، حيث نجحت قذيفة ثقيلة في اختراق الحصن في العمق ، على مستودعات الذخيرة ، مما أدى إلى تدميره بالكامل.

بناء على مواد الصحافة السوفيتية والأجنبية.