ووت خصائص المقذوفات. قذائف WOT - قذائف حرارية ، شديدة الانفجار ، تفتيت ، جميع أنواع القذائف. بالسرعة القصوى

قواعد الاختراق لجولات الحرارة

يقدم التحديث 0.8.6 قواعد اختراق جديدة لقذائف HEAT:

• يمكن أن يرتد مقذوف HEAT الآن عندما تصطدم قذيفة بدرع بزاوية 85 درجة أو أكثر. عند الارتداد ، لا ينخفض ​​اختراق الدروع لقذيفة الحرارة المرتدة.
• بعد الاختراق الأول للدروع ، لم يعد بإمكان الإرتداد العمل (بسبب تكوين طائرة تراكمية).
• بعد اختراق الدروع الأول ، تبدأ القذيفة في فقد اختراق الدروع بالمعدل التالي: 5٪ من اختراق الدروع المتبقي بعد الاختراق - لكل 10 سم من المساحة التي تجتازها القذيفة (50٪ - لكل متر واحد من المساحة الحرة من الشاشة) إلى الدروع).
• بعد كل اختراق للدروع ، يتم تقليل اختراق الدروع للقذيفة بمقدار مساوٍ لسمك الدرع ، مع مراعاة زاوية الدرع بالنسبة لمسار طيران القذيفة.
• تعد المسارات الآن أيضًا شاشة لجولات HEAT.

تغيير الإرتداد في التحديث 0.9.3

• الآن ، عندما ترتد القذيفة ، لا تختفي القذيفة ، لكنها تواصل حركتها على طول مسار جديد ، وتفقد المقذوفات الخارقة للدروع والقذائف شبه العيار 25٪ من اختراق الدروع ، بينما لا يتغير اختراق دروع قذيفة HEAT .

ألوان تتبع الصدفة

• تجزئة شديدة الانفجار - أطول أدوات التتبع ، لون برتقالي ملحوظ.
• العيار الفرعي - متتبعات خفيفة وقصيرة وشفافة.
• خارقة للدروع - تشبه تلك ذات العيار الفرعي ، لكنها أفضل بشكل ملحوظ (أطول وعمر افتراضي وشفافية أقل).
• تراكمي - أصفر وأرق.

ما نوع المقذوف الذي يجب استخدامه؟

القواعد الأساسية عند الاختيار بين القذائف شديدة الانفجار والمتفجرة الخارقة للدروع:

• استخدام قذائف خارقة للدروع ضد الدبابات من مستواك ؛ قذائف شديدة الانفجار ضد الدبابات ذات الدروع الضعيفة أو المدافع ذاتية الحركة ذات الكبائن المفتوحة.
• استخدام قذائف خارقة للدروع في المدافع طويلة الماسورة وذات العيار الصغير ؛ تجزئة شديدة الانفجار - ذات ماسورة قصيرة وعيار كبير. استخدام قذائف HE ذات العيار الصغير لا طائل من ورائه - فهي غالبًا لا تخترق ، وبالتالي - فهي لا تسبب ضررًا.
• استخدم قذائف شديدة الانفجار في أي زاوية ، ولا تطلق قذائف خارقة للدروع بزاوية حادة على درع العدو.
• إن استهداف المناطق المعرضة للخطر وإطلاق النار بزاوية قائمة على الدرع مفيد أيضًا لـ HE - وهذا يزيد من احتمالية اختراق الدرع وإلحاق الضرر الكامل.
• تتمتع قذائف HE بفرصة عالية في التعامل مع ضرر منخفض ولكنه مضمون حتى مع عدم اختراق الدروع ، لذلك يمكن استخدامها بفعالية لكسر قبضة من قاعدة والقضاء على المعارضين بهامش أمان منخفض.

على سبيل المثال ، مدفع 152 ملم M-10 على دبابة KV-2 ذو عيار كبير وقصير الماسورة. كلما كان عيار المقذوف أكبر ، زاد حجم المتفجرات التي يحتويها وزاد الضرر الذي تسببه. ولكن نظرًا لقصر طول برميل البندقية ، فإن المقذوف يطير بسرعة أولية منخفضة جدًا ، مما يؤدي إلى انخفاض الاختراق والدقة ومدى الطيران. في ظل هذه الظروف ، تصبح القذيفة الخارقة للدروع ، والتي تتطلب إصابة دقيقة ، غير فعالة ، ويجب استخدام شظايا شديدة الانفجار.

عرض مفصل للقذائف

مرحبًا ، هذا هو الإصدار الثاني من برنامج Golden Bolt ، حول الفروق الدقيقة والحيل في لعبة World Of Tanks. دعونا لا نضيع الوقت ، دعنا نذهب!

لكن هل تعلم أن القذائف تتطاير من نفس البندقية بسرعات مختلفة؟

سرعتهم لا تعتمد على العشوائية ، فهي ثابتة. لقد أشفق علينا المطورون في هذا الأمر. يمكنك إطلاق النار بسهولة ، وتحقيق تقدم حسب سرعة العدو والمسافة إليه. لكن السرعة تعتمد على نوع المقذوف وليس فقط السرعة.

كل نوع من أنواع المقذوفات له خصوصيته. إجمالاً ، تحتوي اللعبة على 5 أنواع من القذائف: نوعان من القذائف الأساسية (خارقة للدروع وشديدة الانفجار) - تم شراؤها مقابل الفضة و 3 أنواع من القذائف المتميزة (عيار ثانوي ، وتراكمي ، وتفتيت شديد الانفجار (بريميوم)) - اشترى للذهب. ولكن بعد إصدار التصحيح 0.7.5 ، لتحقيق التوازن الصحيح ، بالنسبة للعديد من MT (الخزانات المتوسطة) من المستوى 10 ، أصبحت الأصداف ذات العيار الفرعي متاحة للفضة ، مع الاحتفاظ بجميع مزايا الغلاف المتميز.

قررت اختبار كل هذه الأنواع من المقذوفات لمعرفة سرعتها. للقيام بذلك ، كنت بحاجة إلى جميع اللقطات بحركة بطيئة 16x (16x) بتردد 30 إطارًا في الثانية واحسب عدد الإطارات التي تم إنفاقها في رحلة كل قذيفة. كان المدى للهدف 200 متر.

النتائج مثيرة للاهتمام.استغرقت رحلة قذيفة خارقة للدروع 136 إطارًا ، وكانت السرعة التقريبية للمقذوفات 706 مللي ثانية. استغرقت رحلة العيار الفرعي 88 إطارًا فقط ، وكانت السرعة التقريبية للقذائف 1092 مللي ثانية. أظهر اختبار الأنواع الأخرى من القذائف سرعة مماثلة لتلك الخارقة للدروع. أود أن ألفت انتباهكم إلى حقيقة أن الأرقام المشار إليها في هذا الفيديو تم الحصول عليها بشكل تجريبي وقد لا تتوافق مع الخصائص الحقيقية. لكن من الواضح تمامًا أن القذائف من العيار الصغير تطير أسرع بكثير من الأنواع الأخرى ، بسبب اختراق دروعها بشكل أكبر. يجدر التفكير في ذلك عند إطلاق النار من مسافة طويلة على هدف متحرك ، لأنه يجب ألا تقل القيادة ، على سبيل المثال ، عن إطلاق النار باستخدام خارقة للدروع.

لكن هذا ليس كل ما أردت أن أخبرك به عن الأصداف في هذه القضية. هناك نوع آخر من القذائف المتميزة التي لها سرعة عادية ، ولكن ، مثل القذائف من العيار الصغير ، تتميز باختراق عالي للدروع. ومن السمات الأخرى لهذا النوع من المقذوفات أنه لا يرتد أبدًا. هذه قذيفة تراكمية.

والحقيقة هي أنه عندما تتلامس مع عائق ما ، تنفجر مادة متفجرة وتحترق طائرة نفاثة تراكمية من خلال الدرع بسرعة عالية. لذلك ، لن تسمع أبدًا كلمة "ارتداد" من قائد الطاقم ، على الرغم من أنه يمكنك سماع عبارة "لم يتم كسر الدرع" في الزوايا القصوى جدًا ، حتى من الدبابات الخفيفة التي تصدم العديد من اللاعبين: "كيف يمكن أن برغوث لا يتم اختراقها من قبل قذيفة قسط؟ لكن بمعرفة آليات اللعبة ، لا تندهش من هذا.

أيضًا ، القذائف شديدة الانفجار لا ترتد أبدًا ، ولديها اختراق أقل للدروع بشكل ملحوظ ، ولكن أعلى ضرر محتمل في حالة الاختراق. وفي حالة عدم الاختراق ، تنفجر القذيفة ببساطة خارج الخزان ، مما يتسبب في تلف نصف قطر الانفجار. علاوة على ذلك ، كلما كان الدرع أرق ، زاد الضرر الذي سيتلقاه. وإذا كان الدرع داخل نصف قطر التشرذم كبيرًا للغاية ، فيمكنك حتى أن تسمع من قائد الطاقم "لم يخترق" ، مما يتسبب أيضًا في عاصفة من السخط بين العديد من اللاعبين الذين لم يتوقعوا مثل هذا الصيد من أعلى قذيفة متفجرة.

بالطبع ، هذا ليس كل ما يمكن أن يقال عن القذائف ، لكن لم يكن لدي مثل هذا الهدف. الشيء الرئيسي هو أنك تعلمت من هذا العدد القصير شيئًا جديدًا ومفيدًا عن اللعبة.

سيكون العدد التالي ساخنًا حقًا ، لأننا سنتحدث عن الحريق وكل ما يتعلق به.

يجب معرفة سرعة المقذوف في WOT من أجل إطلاق النار بشكل أكثر دقة في وقت مبكر من مسافات طويلة. هناك 4 أنواع من القذائف في عالم الدبابات ، والتي يمكن أن تكون عادية ومحسنة (للذهب):

• خارقة للدروع (BB ، BS) ،
• العيار الفرعي (BP) ،
• تراكمي (CC) ،
• تفتيت شديد الانفجار (HE).

كل نوع له سرعة طيران خاصة به ، والتي يتم قياسها بـ متر في الثانية (آنسة أو مللي ثانية ).

كيفية عرض سرعة قذيفة WOT

اللعبة نفسها لا توفر هذا الخيار. تواصل اللاعبون مرارًا وتكرارًا مع مركز دعم Wargaming لطرح الأسئلة عليهم ، لكن ردًا على ذلك لم يتلقوا سوى معلومات سطحية من المطورين:

أسرع القذائف هي القذائف ذات العيار الفرعي ، وأبطأ القذائف هي قذائف HE ، وأسرع قليلاً من قذائف HE هي قذائف تراكمية.

الدفع عبر الانترنيت

ومع ذلك ، يمكن مشاهدة سرعة القذيفة في مواقع خاصة. بالإضافة إلى هذه المعلمة ، فإنها تُظهر عمومًا كل شيء عن الدبابات - جميع الخصائص المعروفة.

• Tanks.gg- خدمة التحدث باللغة الإنجليزية. ما عليك سوى اختيار خزان وإلقاء نظرة على العنصر " سرعة القذيفة "- هذه هي سرعة القذيفة.
• tank-compare.com- خدمة مقارنة دبابات WOT باللغة الروسية. اختر أمة ونوع المعدات وخزانًا محددًا.

من المهم أن نفهم هنا أنه لا أحد يضمن دقة بيانات هذه المواقع (وكذلك أي مواقع أخرى) ، حيث تم قياس سرعة المقذوف يدويًا بواسطة اللاعبين (اقرأ المزيد حول كيفية القيام بذلك). لذلك ، إذا رأيت أو سمعت مصطلح "سرعة القذيفة" في أي مقطع فيديو على YouTube ، فاعلم أن هذه ليست قيمة دقيقة ، وقد يكون هناك خطأ بنسبة 1-10٪ اعتمادًا على جودة القياس.

تعديل سرعة المقذوف

بالنسبة إلى World of Tanks ، هناك تعديلين شائعين من Ekspoint حول هذا الموضوع.

لا أحد يقوم حاليًا بتجميع جداول سرعة المقذوف WOT ، حيث يمكن الحصول على البيانات من الخدمات عبر الإنترنت والتعديلات الموضوعية.

كيفية قياس سرعة المقذوف في WOT

خارجيًا ، يتم قياس السرعة على النحو التالي.

1. يتم تسجيل التصوير من مسافة ثابتة على فيديو بمعدل 30-60 إطارًا في الثانية. من المستحسن إطلاق عدة طلقات لتقليل الخطأ الإحصائي.
2. ثم يتم إبطاء الفيديو الناتج ويتم حساب سرعة القذيفة اعتمادًا على عدد الإطارات التي تطير خلالها إلى الهدف. على سبيل المثال ، إذا قطع المقذوف مسافة 100 مخلف 27 لقطةفي فراميراتي 60 FPSلذلك يقضي 27/60 = 45 ثانية. بمعرفة هذا الرقم يمكننا حساب سرعة الحركة باستخدام صيغة المدرسة V (السرعة) = S (مسار) / ر (الوقت) . نحصل على 100 / 0.45 = ~ 222.22 م / ث.
3. للحصول على نتائج أكثر دقة ، من المنطقي حساب عدة لقطات (3-5) وحساب المتوسط ​​الحسابي.

كيفية حساب الرصاص بسرعة في القتال

بالضبط - بأي حال من الأحوال. لهذا تحتاج أن تعرف تتحرك مسافة الهدف و سرعة المقذوفات . يمكنك الحصول على هذه البيانات من التعديلات المقترحة أعلاه. ولكن بالإضافة إلى ذلك ، عليك أيضًا أن تعرف الهدف زاوية الاتجاه واحسب النتيجة باستخدام صيغة هندسية معقدة في 1-2 ثانية. مرتجلًا ، لا يمكن حساب هذا ، إلا إذا كنت عبقريًا في الرياضيات العليا أو آلة حاسبة بشرية ...

تصويت

اختراق الدروع في العالم: النظرية والميزات والاختلافات عن الواقع.
الجزء الأول: المقذوفات وخصائصها

تعتبر المواجهة بين الدروع والبنادق أحد أسس لعبتنا ، وهذا هو السبب في أن آليات التفاعل بين القذائف والدروع تلعب دورًا رئيسيًا في World of Tanks. يبدو للاعب عديم الخبرة الذي بدأ للتو طريقه في اللعبة أنه لا يوجد شيء معقد هنا - يطير الفراغ إلى الهدف ، واعتمادًا على اختراق دروعه ، فإنه يسبب الضرر أو تظل الدبابة سليمة. لكن بمرور الوقت ، لدى اللاعب الكثير من الأسئلة - لماذا لا تخترق القذيفة نفسها دائمًا درع نفس الدبابة ، ولماذا ترتد القذائف ، ولماذا لا تخترق القذائف الدبابات من مسافة بعيدة ، وغيرها الكثير.

هناك إجابات لهذه الأسئلة ، ولإيجادها ، عليك أن تفكر بالتفصيل في نظرية اختراق الدروع في العالم. هذه هي النظرية التي نريد التحدث عنها هنا.

بعض الملاحظات والمصطلحات

قبل الانتقال مباشرة إلى النظرية ، يجب كتابة ملاحظة مهمة: WoT ليست محاكاة دبابات قتالية في أنقى صورها ، لذلك تستخدم اللعبة آليات مبسطة. بادئ ذي بدء ، يتعلق هذا بتنفيذ المقذوف ، وحساب مسار الرحلة ، والتفاعل مع الدروع والارتداد. من ناحية أخرى ، حاول المطورون تقريب آليات تفاعل القذيفة مع الدروع من الواقع ، وهو ما ينعكس في انتشار الاختراق ، في انخفاض الاختراق مع المسافة ، تفاعل القذائف بأنواعها المختلفة بالدروع ، إلخ.

لفهم نظرية اختراق الدروع ، هناك بعض المفاهيم المهمة التي يجب تذكرها.

زاوية دخول المقذوف.بموجب هذا المفهوم ، يتم قياس الزاوية بين الخط العادي المرسوم إلى المماس ومتجه السرعة للقذيفة على وجه التحديد عند النقطة التي تلمس فيها الدرع. هنا يجب أن نحذر على الفور من الارتباك الذي يحدث غالبًا: عندما يتزامن متجه سرعة المقذوف مع الوضع الطبيعي ، يتم أخذ الزاوية على أنها 0 درجة ، على الرغم من أن المقذوف في الواقع يصيب الدرع بزاوية 90 درجة. يجب أن يؤخذ هذا دائمًا في الاعتبار ويفهم أن 85 درجة ليس دخولًا مباشرًا تقريبًا للقذيفة ، كما قد يعتقد المرء ، بل على العكس ، نطاق موازٍ تقريبًا ، مما يضمن ارتدادًا.

طبيعي.هذا عمودي على الظل المرسوم من خلال نقطة الدرع في موقع القذيفة. أبسط شيء هو على صفيحة مدرعة مسطحة - وهذا هو عمودي. على الأسطح المنحنية ، للعثور على الوضع الطبيعي ، تحتاج أولاً إلى رسم ظل (تذكر دورة هندسة المدرسة) ، وبعد ذلك فقط رسم الوضع الطبيعي.

متجه سرعة المقذوف.هذا هو اتجاه المقذوف عند كل نقطة في مسارها. ترجع الحاجة إلى استخدام متجه السرعة إلى حقيقة أن المقذوف لا يطير في خط مستقيم ، ولكن على طول مسار باليستي ، وهو قوس (في اللعبة يتم تمثيله على أنه قطع مكافئ). لا يمكن استخدام هذا القوس لإجراء العمليات الحسابية ، ولكن يمكن استخدام المتجه.

المسار الباليستي للقذيفة.في واقعنا ، فإن حساب المقذوفات للقذيفة معقد للغاية ، فهو يتضمن مراعاة العديد من القوى واللحظات التي تعمل على قذيفة طائرة - مقاومة الهواء ، مع مراعاة دوران الكرة الأرضية (قوة كوريوليس) ، مؤشرات الديناميكية الهوائية المقذوف نفسه ، خصائص الرياح ، وجود المطر ، حركة المقذوف نفسه (الدوران حول المحور ، الانحراف) ، إلخ. من المستحيل ببساطة حساب كل هذه القوى في اللعبة ، لذلك تم تصميم تحليق المقذوفات في WoT وفقًا لأبسط مسار باليستي ، مع مراعاة قوة الجاذبية فقط. هذا المسار عبارة عن قطع مكافئ ، وفي كل نقطة يكون للفراغ الطائر متجه سرعة مختلف ، والذي يؤخذ في الاعتبار عند حساب تفاعله مع الدرع.

انخفاض سماكة الدروع.هذه هي السماكة الفعلية للدروع التي يجب على القذيفة التغلب عليها عندما تدخل بزاوية أو بأخرى من المستوى الطبيعي. على سبيل المثال ، إذا أصيبت صفيحة مدرعة مقاس 100 مم بزاوية 45 درجة ، فيجب أن تغطي المقذوفة ما يزيد قليلاً عن 141 مم.

الشاشة والدروع الرئيسية.يتم "كتابة" نوع وخصائص الدرع في نموذج التصادم لكل مركبة ، واعتمادًا على نوع الدرع ، يتم تحديد سيناريو تطور الأحداث: عندما يصطدم بالشاشة ، ينخفض ​​اختراق المقذوف بمقدار 5٪ لكل 10 سم من المسار ، عند ملامسة الدرع الرئيسي ، تدخل القاعدة حيز التنفيذ 10 عيار. تمت مناقشة هذا بالتفصيل في الجزء الثاني من المقالة.

ما هو المقذوف في WoT

لتبسيط الحسابات قدر الإمكان ، يُفترض أن المقذوف في لعبتنا هو نقطة مادية ذات أبعاد صفرية. هذا هو السبب في أن القذائف يمكن أن تطير عبر الفجوات من أي حجم ، والشيء الرئيسي هو أن مثل هذه الفجوات يجب أن تكون موجودة في نماذج تصادم الدبابات وأنسجة الخرائط. لكن من ناحية أخرى ، لا تترك هذه القذائف ثقوبًا في الدروع ، لذلك من المستحيل في اللعبة وضع مجموعة من القذائف في حفرة واحدة.

ومع ذلك ، على الرغم من هذا التبسيط ، يمكن تخصيص المقذوف لواحدة من أربع فئات - خارقة للدروع (AP) ، عيار ثانوي خارق للدروع (AP) ، تفتيت شديد الانفجار (HE) وتراكمي (KS). علاوة على ذلك ، فإن جميع القذائف لها خمس خصائص رئيسية:

اختراق الدروع الأساسي ؛
الضرر الأساسي
الأضرار التي لحقت الوحدات الداخلية (معلمة قذيفة مخفية) ؛
سرعة الطيران في بداية المسار (من الكمامة) ؛
تطبيع.

بعض هذه الخصائص هي نفسها لجميع أنواع المقذوفات ، في حين أن البعض الآخر مميز فقط لأنواع معينة من المقذوفات. سوف نشير إلى هذا عند النظر في الخصائص والميكانيكا الفردية.

اختراق الدروع

كل قذيفة في اللعبة لها اختراق درع أساسي يمكن أن يختلف عشوائيًا بنسبة +/- 25٪. أي ، بالنسبة للقذيفة التي يبلغ اختراقها 100 ملم ، يكون الانتشار من 75 إلى 125 ملم. تنطبق هذه القاعدة على جميع أنواع المقذوفات.

هناك عدة قواعد للقذائف الخارقة للدروع والقذائف من العيار الفرعي:
لوحظ انهيار القاعدة فقط على مسافة من 0 إلى 100 متر ؛
على مسافة 100 متر ، يتناقص اختراق دروع القذائف خطيًا (هذا الرقم ليس هو نفسه بالنسبة للقذائف من عيارات وأنواع مختلفة ؛
تفقد المقذوفات من المدافع الرشاشة منخفضة المستوى والمدافع الأوتوماتيكية الاختراق تمامًا على ارتفاع 400 متر (قبل التصحيح 9.8 ، كان الحد 350 مترًا).

في الوقت نفسه ، لا تفقد الشظايا شديدة الانفجار والقذائف التراكمية اختراقها مع زيادة المسافة.

ترجع الاختلافات بين اختراق أنواع مختلفة من المقذوفات إلى المبادئ الفيزيائية غير المتكافئة التي تقوم عليها هذه المقذوفات. تخترق قذائف AP و BP العادية الدروع بسبب الطاقة الحركية المخزنة (في الواقع ، هو حجر يتم إلقاؤه بسرعة عالية) ، وبما أن سرعة القذيفة تتناقص مع المسافة ، فإن طاقتها الحركية تتناقص أيضًا - وبالتالي انخفاض اختراق الدروع. قذائف التشرذم شديدة الانفجار هي قنابل ذات فتيل تطلق عند ملامستها للدروع ، بالنسبة لها سرعة مواجهة عقبة لا تهم ، لذلك ، على حافة البندقية وعلى مسافة 700 متر ، يكون اختراق قذيفة HE نفس الشيء. تطلق قذائف HEAT أيضًا عند ملامستها للدروع ، بغض النظر عن سرعة الاجتماع ، واختراقها ناتج فقط عن اختراق طائرة HEAT ، وليس له علاقة بمدى الطيران.

بالمناسبة ، كثيرًا ما يشتكي اللاعبون من أن التوزيع العشوائي لاختراق المقذوفات بنسبة 25٪ أكثر من اللازم ولا يتناسب جيدًا مع اللعبة. في الواقع ، تكمن المشكلة بشكل أعمق بكثير ، ويسمح لك هذا الانتشار بعدم مراعاة معايير مثل جودة وهيكل الدرع في اللعبة. في الواقع ، المقذوفات والدروع مصنوعة من سبائك مختلفة ، وفي بعض الحالات ، عندما تصطدم قذيفة بدبابة ، يمكن ببساطة أن تنهار أو تتشوه - في هذه الحالة ، لا يحدث اختراق ، ويتجاوز انتشار الاختراق 100٪. هذه الحالة في اللعبة غير مقبولة ، لذلك يحد المطورون بشكل مصطنع من انتشار الاختراق ، ودروعنا وقذائفنا "كروية في فراغ" (أي أنها مثالية ، لا تأخذ في الاعتبار المواد وخصائصها) . إذا لعبنا وفقًا للميكانيكا الحقيقية ، فإن سخط اللاعبين سيصل إلى أبعاد كونية.

تطبيع المقذوفات

هذه واحدة من تلك العوامل التي تسبب جدلاً محتدمًا ، لكن لا يمكن تجاهلها - التطبيع موجود ويستخدم في أصداف حقيقية. التطبيع هو زاوية عودة المقذوف (تقليل الزاوية إلى الوضع الطبيعي) في حالة عدم ارتداده. يعود التطبيع إلى حقيقة أن المقذوفات ذات النهايات الحادة ، كما كانت ، "تعض" الدرع عندما تقابله بزاوية ولا تدور بزاوية معينة. نظرًا لأن الزاوية بين متجه سرعة المقذوف والعادي تتناقص أثناء التطبيع ، يقل الدرع المنخفض ، مما يعني أن احتمال الاختراق يزداد.

بالنسبة لأنواع مختلفة من الأصداف ، فإن قيمة التسوية ليست هي نفسها:
للقذائف التقليدية الخارقة للدروع - 5 درجات ؛
للقذائف شبه العيار - 2 درجة ؛
كل التراكمي و OF ليس لديهم تطبيع.

وبالتالي ، بالنسبة لقذائف AP التقليدية ، عند الاصطدام بالدروع المائلة ، يكون احتمال اختراق القذيفة هو الأعلى ، لأنه بسبب التطبيع ، يمكن أن يحدث انخفاض كبير في سمك الدرع المنخفض. يعتبر تطبيع قذائف AP أقل ، وبالتالي فإن التغيير في الدرع المنخفض بالنسبة لها ضئيل ، مما يؤدي غالبًا إلى عدم الاختراق. لكن بالنسبة لـ HE و KS لا يوجد تطبيع ، لذلك بالنسبة لهم يتم حساب الدرع المخفّض فقط بزاوية الدخول.

من المهم ملاحظة أن قاعدة العيارين ، التي لا يعرفها اللاعبون عمليًا ، تعمل في اللعبة. إذا كان عيار المقذوف أكبر مرتين أو أكثر من سمك الدرع (سمك حقيقي ، غير معطى) عند نقطة الدخول ، فسيتم حساب التسوية النهائية بالصيغة: التطبيع النهائي = التطبيع الأساسي * 1.4 * عيار المقذوف / 2 * الدرع سماكة.

بمعنى ، إذا أطلقت قذيفة بعيار 122 مم مع تطبيع 5 درجات في درع بسمك 60 مم ، فإن تطبيعها يصبح أكثر بقليل من 7 درجات. من المرجح أن تخترق القذائف ذات العيار الكبير الدروع الرقيقة ، والتي في بعض الحالات (على سبيل المثال ، عندما تلتقي مدمرات الدبابات عالية المستوى أو TTs بالدبابات الخفيفة) تجعل اللعبة أقرب إلى الواقع.

آليات اللعبة بحيث يتم أخذ التطبيع في الاعتبار في كل مرة عند اختراق درع الشاشة ، عند اختراق الدرع الرئيسي والارتداد. أي ، إذا اصطدمت قذيفة بالشاشة ، فسيتم أخذ التطبيع في الاعتبار عند اختراقها ، وإذا كان هناك درع رئيسي خلف الشاشة ، فسيتم أخذ التطبيع في الاعتبار مرة أخرى. تؤخذ هذه المعلمة أيضًا في الاعتبار إذا أصاب الفراغ الدرع أو الشاشة مرة أخرى أثناء الارتداد.

ومع ذلك ، هناك خدعة واحدة مثيرة للاهتمام لجأ إليها المطورون من أجل تبسيط الحسابات: يتم استخدام التطبيع فقط لحساب اختراق الدروع ، لكنه لا يغير مسار القذيفة في الدرع وفي المساحة المحجوزة. في الواقع ، فإن القذيفة ، بسبب التطبيع ، تغير إلى حد ما مسار حركتها ، بسبب هذا ، في الواقع ، ينخفض ​​الدرع المنخفض. في لعبتنا ، يسافر المقذوف في نفس المسار بدون التطبيع ، لكن سمك الدرع المخفض يعتبر أقل مما هو عليه - وهذا يجعل الحسابات أسهل ولا يجبر الخوادم والعملاء على معالجة كميات كبيرة من المعلومات.

ارتداد المقذوفات

يعد Ricochet موضوعًا خاصًا ومشكلة خاصة حلها المطورون لفترة طويلة ، لكنه لا يزال يمثل مشكلة حتى اليوم.

بشكل عام ، قواعد الارتداد بسيطة:
تم ضبط زاوية الارتداد لقذائف AP و AP على 70 درجة (مرة أخرى ، يتم قياس الزاوية بالنسبة إلى الوضع الطبيعي) ؛

تم ضبط زاوية الارتداد للسيرة الذاتية عند 85 درجة (سابقًا ، لم تكن السيرة الذاتية مرتدة على الإطلاق) ؛
قذائف سعادة لا ترتد أبدا.

عند إجراء حسابات الارتداد ، لا يؤخذ التطبيع في الاعتبار ؛ يتم تضمينه في الحسابات فقط بزوايا أقل من 70 درجة لـ BB و BP وأقل من 85 درجة لـ CS.

يواصل القذيفة المرتدة تحليقها ، ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، يتم تحديد مسار حركة المقذوف المرتد عشوائيًا ، وهو أمر مثير للدهشة في بعض الحالات. حتى وقت قريب ، يمكن للقذيفة المرتدة التحرك داخل دبابة واحدة فقط (على سبيل المثال ، الارتداد من VLD إلى الجزء السفلي من غطاء البندقية ، من غطاء MTO إلى مؤخرة البرج ، من لوحة الدرع الجانبية إلى الحاجز ، إلخ. .) ، ولكن في الآونة الأخيرة ، يمكن أن ترتد القذائف إلى الدبابات الأخرى ، مما يؤدي إلى إتلافها.

المقذوفات المرتدة لها قاعدة تطبيع ، لكن تغلغلها يقل بنسبة 25٪. في الوقت نفسه ، بالنسبة لقذيفة واحدة ، من الممكن أيضًا حدوث ارتداد ثانٍ ، ولكن في هذه الحالة ، بعد الارتداد من الدرع ، لم يعد موجودًا. في حالة حدوث ارتداد للقذيفة التراكمية ، لا يوجد انخفاض في اختراق الدروع.

اللعبة متناقضة 3 قاعدة قياس c ، والتي تقول: إذا كان عيار المقذوف أكبر بثلاث مرات أو أكثر من السماكة الفعلية (غير المعطاة) للدروع عند نقطة الدخول المحسوبة ، فإن احتمال الارتداد يصبح مساويًا للصفر. ببساطة ، بالنسبة للمقذوفات ذات العيار الكبير ، لا فرق في كيفية تلاقيها مع الدروع الرقيقة - سيستمر الاختراق. تنطبق هذه القاعدة فقط على قذائف AP و AP ، وقذائف HE تنفجر على الدروع بأي زاوية (على الرغم من أن الدروع المخفضة تؤخذ في الاعتبار على أي حال) ، و CCs ترتد وفقًا للقاعدة المعتادة.

الآن ، بمعرفة القذائف وبعض خصائصها ، يمكننا النظر في آليات اختراق الدروع - اقرأ عن هذا في الجزء الثاني.