Сватба 

Сертифициране на контролери по техническо състояние. Предпътен технически преглед на МПС. Процедурата за извършване на технически преглед преди пътуване на превозни средства

Издаване на превозни средства по линията.

1. На основание чл.20 от Закона за безопасност на движението по пътищата, юридически лица и индивидуални предприемачи, извършващи превоз с автомобилен и градски наземен електрически транспорт (субекти на транспортни дейности), трябва да организират и провеждат предварителен контрол на техническото състояние на превозните средства. Целта е да се предотврати пускането на неизправни автомобили на линията.

2. Пускане на автомобили на линията с предпътен контрол на техническата изправностизвършва се от субекта на транспортна дейност по следната производствена схема:

а) назначава се отговорно лице за проверка на техническата изправност на пуснатите на линията превозни средства;

б) се оборудва пункт за технически контрол, където ще се извършва проверка на транспорта;

в) определя се списък от неизправности, при наличието на които е забранено пускането на превозни средства по линията;

3. Пускане на превозни средства на линиятапроизведени служител от субекта на транспортна дейност, осъществяващ допускането на МПС за експлоатация(маркираният текст е извлечение от заповедта на Министерството на транспорта на Руската федерация от 15 януари 2014 г. N 7 за одобряване на Правилата за осигуряване на безопасността на превоза на пътници и товари с автомобилен и градски наземен електрически транспорт .. .

Такъв служител може да бъде:

3.1. Щатен механик (майстор) по ремонт на автомобилис профилно образование не по-ниско от средно професионално, което наред с основните си задължения проверява техническата изправност на автомобили, ремаркета и полуремаркета преди излизане от линията. Механикът изпълнява тези задължения (за проверка на транспорта) въз основа на:

а) длъжностна характеристика на механик по ремонт на моторни превозни средства, която трябва да включва както отговорностите за ремонт на оборудването, така и отговорностите за проверка на превозните средства, когато бъдат пуснати на линията;

б) заповед (инструкция) за предмета на транспортната дейност за назначаване на лице, отговорно за освобождаването на транспорта измежду механиците за ремонт на превозни средства, ако тези задължения не са предписани в длъжностната характеристика. Механикът с такава заповед (указание) трябва да се запознае срещу подпис;

3.2. Контрольор на техническото състояние на автомобила(както с основно обучение, така и преквалифицирани), въведени в щата по решение на субекта на транспортна дейност.

Контрольорът на техническото състояние на моторните превозни средства подлежи на едно от следните изисквания:

а) наличието на диплома за образование не по-ниско от средно професионално по специалността 23.02.03 "Техническо обслужване и ремонт на автомобили" без представяне на изисквания за трудов стаж (опит);

б) наличие на диплома за образование не по-ниско от средно професионално по специалностите, включени в окрупнена група 23.00.00 "Техника и технологии на сухопътния транспорт", с изключение на специалност 23.02.03 "Техническо обслужване и ремонт на автомобили". “, с представяне на изисквания за трудов стаж (опит) работа в областта на наблюдението на техническото състояние и поддръжката на превозните средства най-малко една година;

в) наличието на диплома за образование не по-ниско от средно професионално по специалности, невключени в окрупнената група 23.00.00ч„Техника и технология на сухопътния транспорт”, и диплома за допълнително професионално образование по програмата професионална преквалификацияс квалификация инспектор по техническата изправност на МПС. Няма изисквания за трудов стаж.

Професионална преквалификация с квалификация инспекторът на техническото състояние на превозните средства се извършва въз основа на програми за професионална преквалификация в размер на най-малко 250 часа (заповед на Министерството на образованието и науката на Русия от 01.07.2013 г. N 499). Програмите се разработват от образователни организации.

Инспекторът на техническото състояние на превозните средства трябва да работи въз основа на едноименната длъжностна характеристика, съдържаща раздели: квалификационни изисквания, трябва да познава функциите, задълженията, правата и отговорностите. Длъжностната характеристика се одобрява от ръководителя на юридическото лице или индивидуалния предприемач. Основата за разработването на длъжностната характеристика са квалификационните характеристики, съдържащи се в заповедта на Министерството на транспорта на Руската федерация от 28 септември 2015 г. N 287 „За одобряване на професионални и квалификационни изисквания към служителите на юридически лица и индивидуални предприемачи, ангажирани в транспорта с автомобилен и градски наземен електротранспорт."

4. Проверка на техническата изправност на автомобилитепредметът на транспортната дейност може да се извършва от трето лице, правоспособен механик (контрольор) по споразумение с организацията, в която работи.

5. Пускане на МПС на линията с предпътен контролтехническото му състояние да се извършва на оборудвани пунктове за технически контрол.

Пунктът за технически контрол е оборудван в затворено отопляемо и вентилирано помещение или под навес и трябва да има ревизионна яма с осветление под формата на електрически лампи, разположени в ниши и гнезда за свързване на преносими лампи с напрежение 12 V. Точката включва стая с мебели за служител, който проверява техническото състояние на транспорта. Размерите на инспекционните ями са дадени в нормите за технологично проектиране на автомобилните транспортни предприятия ONTP 01-91.

Пунктът за технически контрол е оборудван със следните устройства и инструменти:

- устройство за проверка и регулиране на фаровете;

- манометър на гумите;

- газ анализатор (за бензинови и дизелови двигатели);

- устройство за проверка на хлабината на кормилното управление;

- линийка за проверка на центровката на колелата;

- преносима лампа;

- водопроводни инструменти.

6. Време за извършване на инспекция преди пътуванетотехническото състояние на превозните средства се определя от предмета на транспортната дейност. Правилата в тази област са както следва:

6.1. Времето за проверка на превозното средство на контролния пункт е включено в подготвителната и заключителната работа, извършена от водача (стартиране на двигателя, проверка на автомобила, получаване на пътен лист, паркиране на автомобила след пътуването). Подготвително-заключителното време беше 18 минути на базата на Единните норми за време за автомобилен превоз на товари и сделъчни ставки за заплащане на водачите, утвърдени с Постановление на Държавния комитет по труда на СССР от 13 март 1987 г. N 153/ 6 (използван в плана за препоръки). И до 5 минути за медицински преглед. Колко от 18 минути да отделите за предпътен контрол на транспорта се определя от предмета на транспортната дейност. Като се има предвид, че времето е ограничено, процесът на проверка на транспорта трябва да бъде бърз и ясен.

7. Пускане на превозни средства по линията в добро състояниесе извършва след установяване на съответствието на следните отделни системи, компоненти и агрегати на МПС и ремаркета с изискванията за безопасност на движението.

7.1. Спирачна система.Спирачен ресурс - от TO-2 до TO-2, т.е. извършеното TO-2 трябва да осигури безпроблемна работа на спирачките.

В условията на пункта за технически контрол спирачките се проверяват, както следва. На влизане в пункта водачът рязко намалява скоростта на автомобила - проверява се изправната спирачна система. При напускане на пункта в началото на движението се проверява ръчната спирачна система. След това в ревизионната яма се извършва проверка за стегнатостхидравлични спирачки и слушане (с натиснат спирачен педал) на пневматични спирачки.

7.2. Кормилно управление.Общият луфт на кормилното управление се измерва на неподвижен автомобил с лубиномер, който фиксира ъгъла на завъртане на волана и началото на завъртане на управляваните колела.

Хлабината в ставите на лостовете на шарнирните щифтове и ставите на кормилните пръти (съгласно GOST не е разрешена) се проверява визуално от ревизионния канал чрез завъртане на волана настрани, докато се появи натоварването. Също така от ревизионния отвор се проверява взаимното движение на частите на кормилния механизъм, закрепването на частите и възлите на кормилния механизъм.

Пълен списъкгрешкии условията, при които е забранена експлоатацията на превозни средства, са дадени в основните разпоредби за допускане на превозни средства за експлоатация, одобрени с Указ на правителството на Руската федерация № 1090 от 23.10.1990 г., с изменения и допълнения .

Списъкът с неизправностите се съдържав раздели " спирачни системи,управление, външни светлини,Чистачки и устройства за измиване на предното стъкло, Джанти и гуми, двигател, Други структурни елементи.

Методите за проверка на горните параметри се регулират от GOST R 51709-2001 „Превозни средства. Изисквания за безопасност за техническо състояние и методи за проверка.

8. Пускането на превозни средства по линията се извършва, ако превозното средство е преминало проверката на пункта за технически контрол и е признато за изправно.Допускането на транспорта до експлоатация се потвърждава от подписа на служителя, който е извършил предпътния контрол на техническото състояние. Подписът се поставя в пътния лист в раздел "Автомобилът е технически изправен, разрешавам да напуснете". Изправният автомобил се приема от водача, като го потвърждава с подписа си (също върху пътния лист).

В случай, че превозното средство бъде признато за неизправно в пункта за технически контрол, то се изпраща от механик (контрольор) за ремонт.

Аз одобрявам

[организационно-правен [длъжност, подпис, трите имена

Форма, име на ръководителя или друго длъжностно лице

Организации, предприятия] на лице, упълномощено да одобрява

описание на работата]

[ден месец година]

М.П.

Описание на работата

инспектор по техническото състояние на моторните превозни средства [име на организация, предприятие и др.]

Тази длъжностна характеристика е разработена и одобрена в съответствие с разпоредбите на Кодекса на труда на Руската федерация, утвърден Наръчник за квалификация на работническите професии, които са определени месечни заплати. Постановление на Държавния комитет по труда на СССР и на секретариата на Всесъюзния централен съвет на профсъюзите от 20 февруари 1984 г. N 58 / 3-102; Утвърдени стандартни норми за безплатно издаване на специално облекло, специални обувки и други лични предпазни средства на работници, заети на работа с вредни и (или) опасни условия на труд, както и на работа, извършвана при специални температурни условия или свързана със замърсяване. Заповед на Министерството на здравеопазването и социалното развитие на Руската федерация от 22 юни 2009 г. N 357n и други правни актове, регулиращи трудовите отношения.

1. Общи положения

1.1. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства принадлежи към категорията работници и се отчита директно на [име на длъжността на непосредствения ръководител].

1.2. За длъжността инспектор по техническата изправност на МПС се приема лице със специална подготовка, без да се предявяват изисквания за трудов стаж.

1.3. Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства се приема и освобождава от работа със заповед на [име на длъжността на ръководителя].

1.4. Инспекторът на техническото състояние на моторните превозни средства трябва да знае:

Монтаж на автомобили, ремаркета, мотоциклети, скутери, мотоциклети, моторни шейни, механизми, монтирани на базата на трактори и пътни машини;

Правила и технически изисквания за приемане на тези автомобили, завърнали се от линията, и след ремонт на техните компоненти и възли;

Правила и норми за защита на труда, мерки за безопасност и промишлена санитария;

Правила за пожарна безопасност;

Видове извънредни ситуации, техните причини и методи за предотвратяване и отстраняване;

Правила за вътрешния трудов ред на организацията.

2. Длъжностни задължения

Инспекторът по техническото състояние на моторните превозни средства има следните отговорности:

2.1. Наблюдение и проверка на техническото състояние на автомобили, ремаркета, мотоциклети, скутери, мотоциклети, моторни шейни, механизми, монтирани на базата на трактори и пътни превозни средства, връщащи се от линията до паркингите, както и след поддръжка и ремонт.

2.2. Регистриране на установената техническа и нормативна документация за повреди и заявки за ремонт или отстраняване на неизправности със съответното им регистриране.

2.3. Контрол, приемане на компоненти и възли на автомобили, ремаркета, мотоциклети, скутери, мотоциклети, моторни шейни, механизми, монтирани на базата на трактори и пътни машини след ремонт и окончателно сглобяване с изпълнение на цялата работа, предвидена от техническите изисквания.

3. Права

3.1. Контролерът на техническото състояние на моторните превозни средства има право:

За всички социални гаранции, предвидени в закона;

Да изискват от ръководството на предприятието съдействие при изпълнение на професионалните си задължения и упражняване на правата;

Изисквайте създаването на условия за изпълнение на професионалните задължения, включително предоставяне на необходимото оборудване, инвентар, работно място, което отговаря на санитарните и хигиенните правила и норми и др.;

За безплатно издаване на специално облекло, специални обувки и други лични предпазни средства;

За заплащане на допълнителни разходи за медицинска, социална и професионална рехабилитация при увреждане на здравето поради трудова злополука и професионално заболяване;

Да се ​​запознава с проектите на решения на ръководството на предприятието, свързани с неговата дейност;

Да прави предложения на ръководството на предприятието за подобряване на организацията и подобряване на методите на работа, извършвани от него;

Изисква лично или от името на прекия ръководител документи, материали, инструменти и др., необходими за изпълнение на задълженията им;

Повишете своята професионална квалификация;

Други права, предвидени от трудовото законодателство.

4. Отговорност

Контрольор на техническото състояние на автомобила- Това е специалист, който се занимава с ежедневната проверка на тези. състояние на автомобилите преди и след работа, изпраща автомобила за ремонт, следи разхода на технически течности, гориво.

Кратко описание

Задълженията на този специалист включват ежедневна проверка на техническото състояние на превозното средство, както и въвеждане на данни в пътния лист. Следи разхода на гориво и тези. течности, предотвратявайки неправилната им употреба. В случай на повреда контролерът изпраща колата за ремонт и след това я взема обратно, като проверява качеството на извършената работа.

Специалистът трябва да разбира дизайнерските характеристики на автомобили от различни марки. Следователно, за да работите в тази област, е необходимо средно техническо или висше транспортно образование.

Характеристики на професията

Контрольорът работи в транспортни фирми, които имат в баланса си над 100 единици търговски превозни средства. Този специалист трябва да има добра квалификация, трудов стаж и безупречни професионални познания, тъй като ненавременно открита повреда може да доведе както до авария на пътя, така и до материални загуби за фирмата.

Специалистът трябва ежедневно да извършва следния списък от работи:

  • проверка на тези. състоянието на превозните средства преди всяко пътуване до работа и след връщане в гаража;
  • попълване на пътни / ремонтни листове;
  • проверете, ако е необходимо. условия при експлоатацията на превозните средства;
  • проверка на документи на водача (застраховка, права и др.);
  • поддържане на документация (регистрация на заявления за ремонт и др.);
  • проверка на състоянието на автомобила преди и след ремонтни дейности;
  • контрол на консумацията. течности, гориво;
  • контрол на спазването на правилата за движение;
  • инструктаж за шофьори;
  • проверка на показанията на скоростомера и измерване на горивото, въвеждане на данни в специален дневник;
  • специалистът е длъжен да достави автомобила до базата в случай на авария или повреда на автомобила.

Има много отговорности, работата е тежка и нервна, но заплатата на този специалист е ниска!

Плюсове и минуси на професията

професионалисти

  1. Официална регистрация, пълен социален пакет (болнични, отпуск, осигуровки, трудов стаж).
  2. Някои от компаниите, които наемат тези специалисти, осигуряват настаняване, храна и пътни разходи.
  3. Редовен работен ден.
  4. Специалистът сам разпределя работното си време.
  5. Ако представител на професията спазва всички правила, тогава вероятността от непреодолима сила и сериозни извънредни ситуации е сведена до минимум.
  6. Работата като контрольор може да се комбинира с друга професия.
  7. Можете да преминете преквалификация във всеки град в Русия, а цената на обучението не надвишава 10-14 хиляди рубли.

минуси

  1. Средната заплата, чийто размер зависи от региона на пребиваване.
  2. Необходимо е постоянно да се учи, научавайки нови закони, промени в тях. стандарти, разпоредби и др.
  3. Трудно се намира работа без опит.
  4. Работата е нервна.
  5. Висока степен на отговорност.

Важни лични качества

Представител на професията общува ежедневно с шофьори, спедитори и други служители на компанията, така че трябва да се отличава с правилна реч, комуникативни умения и такива важни лични качества:

  • учтивост;
  • добра памет;
  • целенасоченост;
  • логично мислене;
  • отговорност;
  • точност;
  • инициативност;
  • внимателност;
  • ефективност;
  • точност;
  • добър самоконтрол;
  • грамотност;
  • точност;
  • задължение;
  • честност.

Обучение за Инспектор по техническа изправност на МПС

Можете да овладеете тази професия във всеки град в Русия, като преди това сте получили средно или висше образование по следните специалности:

  • специалности от разширената група 23.00.00 (за преквалификация се изисква трудов стаж от най-малко 1 година);
  • профилна специалност (код на специалност 23.02.03, трудов стаж не е необходим за преквалификация);
  • непрофилно средно или висше образование.

Хората, които нямат специално образование, преминават курс на обучение, след което могат веднага да започнат работа като контрольор. Струва си да се отбележи, че за да вземете такива курсове, се нуждаете от висше образование в свързани области (инженер, експерт автотехник, автосервиз и др.).

MCDO "PROFSTANDART", Омск

Този център има задочно и редовно обучение, така че можете да комбинирате работа с преквалификация. Средната цена на обучението е 8-14 хиляди рубли. Но крайната цена зависи пряко от броя на хората в групата, формата на обучение. Тук можете да научите професията контрольор за 254 часа.

Междурегионалната академия на строително-промишления комплекс (MASPK), действаща въз основа на подходящ лиценз, провежда обучение по програмата в рамките на допълнителни образователни програми. Специалисти с висше или средно специално образование могат да преминат професионална преквалификация или повишаване на квалификацията. След завършване на курса се издава диплома или сертификат от установената форма.

университети

Заплата към 22.04.2019г

Русия 15000—50000 ₽

Москва 30000—56500 ₽

Професионални познания

  1. Правила за ремонт и поддръжка на автомобили.
  2. Правила за движение.
  3. Правила за поддържане на придружаващата документация.
  4. Основни познания по безопасност на движението.
  5. Технически характеристики на различни автомобили и правила за тяхната експлоатация.
  6. Способността да се диагностицира тази или онази повреда на автомобила по неспецифични причини.
  7. Норми за защита на труда и пожарна безопасност.
  8. Правила за приемане на превозни средства, върнати в базата след ремонт или работа.
  9. Методи, които ви позволяват бързо да ги оцените. състояние на автомобила.
  10. Познаване на кодекса на труда и транспортното законодателство на Руската федерация.
  11. Умение за работа с компютър.
  12. Способност за управление на автомобил, наличие на шофьорска книжка.

Трябва да отговаря на редица изисквания. По тази специалност се допускат лица с незавършено висше образование по съответното направление или завършено професионално образование. В този случай опитът трябва да е поне една година.

Общи правила

Контрольор на техническото състояние на автомобилазачислен на щат и освободен със заповед на директора. Местните документи определят лицата, на които служителят се отчита пряко и чиито дейности има право да управлява. Контрольор на техническото състояние на автомобилав случай на отсъствие може да бъде заместван от служител, определен по установения ред. В същото време такова лице получава съответните права и носи отговорност за неправилното изпълнение на възложените му задачи.

Контролер за техническо състояние на автомобила: инструкция

За да извършва дейности, служителят трябва да знае:

  1. Конструктивни особености, структура, изисквания за изправни автомобили.
  2. Средства и методи за проверка на състоянието на машините.
  3. Видове дефекти, които трябва да бъдат идентифицирани.
  4. Принципи на работа на компютърни диагностични системи, процедура за работа с тях.
  5. Правила за съставяне на рекламационна документация за качеството на поддръжката, ремонта на части на машини и агрегати.
  6. OT правила.

Отговорности на инспектора по техническата изправност на превозните средства

Служителят проверява изправността на автомобила преди напускане и след връщане на паркинга. В този случай специалистът използва компютърни диагностични системи (ако има такива). В случай на неизправност, той забранява достъпа до линията. Задачите на служителя включват и проверка на качеството на извършената работа от поддръжката на автомобила. Специалистът упражнява контрол в процеса на получаване на компоненти и възли след техния ремонт и монтаж. Ако се установи повреда, служителят изготвя съответната документация. Той също така подготвя и регистрира заявки за отстраняване на неизправности и ремонт. По този начин, реализирайки своите задачи, служителят до известна степен влияе. При изпълнение на дейността си служителят трябва да познава, разбира и прилага съответните отраслови разпоредби, включително тези, които регулират защитата на природата и труда.

права

Контролерът може:

  1. Предприемане на действия за отстраняване и предотвратяване на евентуални несъответствия и нарушения.
  2. Получават гаранции, предвидени от закона.
  3. Поискайте помощ при изпълнението на възложените му задачи.
  4. Запознава се със съдържанието на проекти на документи, свързани с дейността му.
  5. Изисквайте формирането на организационни и технически условия за правилното изпълнение на задълженията, осигуряването на необходимия инвентар и оборудване.
  6. Изискват и получават документация, информация, материали за изпълнението на дейността си, изпълнението на разпоредбите на актовете, приети от ръководителя.
  7. Повишете квалификацията си.
  8. Докладвайте на ръководството всички несъответствия и нарушения, открити в хода на дейността, и правете предложения за тяхното отстраняване.
  9. Да се ​​запознае с документацията, която определя неговите задължения и права, критериите, по които се оценява качеството на работата му.

Отговорност

Контролерът отговаря за:

  1. Ненавременно изпълнение или неизпълнение на възложените му задачи в съответствие с отрасловите, включително местните актове.
  2. Неспазване на правилата за ред в предприятието, здраве, безопасност, противопожарна защита и
  3. Разкриване на информация за организацията, свързана с търговска тайна.
  4. Неизпълнение или неправилно изпълнение на инструкциите на вътрешните актове, законовите заповеди на ръководителя на предприятието.
  5. Нарушения, извършени в хода на изпълнение на задачите. Отговорността е в границите, предвидени от административни, граждански, наказателни норми.
  6. Причиняване на имуществени щети на предприятието в границите, установени от закона.
  7. Незаконно използване на правомощията, предоставени на служителя във връзка с неговите дейности, включително за лични цели.

Производство на автомобили на линия

Безопасност на пътярегулирани от федералния закон. В съответствие с разпоредбите на член 196-FZ 20, предприемачите и юридическите лица, които транспортират превозни средства, трябва да организират и извършат проверка преди пътуване. Целта на тази процедура е да се предотврати навлизането на дефектни машини в линията. Автомобилът се проверява по установената производствена схема:

  1. Определя се отговорен служител, който ще изпълнява функциите на контрольор.
  2. Оборудва се зоната, където ще се извършва тестът.
  3. Определя се списък с неизправности, наличието на които е основание за забрана за пускане на превозното средство на линията.

Квалификация

Да назначи служител на предприятие на длъжност инспектор, а професионална преквалификация. Контрольор на техническото състояние на автомобилаполучава знания в рамките на специални програми. Те се разработват от специализирани учебни заведения. Със заповед на Министерството на образованието и науката е определен минималният обем на курса, на който трябва да присъства инспекторът по техническата изправност на превозните средства. Обучението отнема минимум 250 часа.

Контролна точка

Мястото за технически контрол трябва да бъде оборудвано в отопляема, затворена вентилирана стая, оборудвана с навес. Предвидена е ревизионна яма с осветление и гнезда за свързване на преносими лампи с напрежение 12 V. Пунктът е оборудван с помещение за служител, който извършва проверка на автомобила. трябва да отговарят на параметрите, предвидени от нормите ONTP 01-91. Контролните точки са оборудвани с:

  1. Уреди за проверка и регулиране на фарове.
  2. Гумомер.
  3. Устройство за проверка на хлабината на кормилната уредба.
  4. Газоанализатор (за дизелови и бензинови двигатели).
  5. Линийка за контрол на конвергенцията на колелата.
  6. Ключарски инструменти.
  7. Преносима лампа.

Допълнително

Пускането на превозното средство на линията се извършва след оценка на състоянието на отделни системи, възли, компоненти на самото превозно средство и ремаркето. Показателите трябва да отговарят на изискванията на нормативните актове. За спирачната система на входа на пункта за проверка водачът рязко спира автомобила. Състоянието на паркинг единицата се оценява на изхода. В ревизионния отвор се проверява хидравличната спирачка и се проверява за течове и се слуша пневматичната система (с натиснат педал). Общата хлабина на кормилното управление се измерва на неподвижен автомобил със специално устройство, което фиксира ъгъла и началото на завоя. Освобождаването на автомобила е разрешено, ако е признато за изправно. Допускането трябва да бъде потвърдено с подписа на служителя, извършил проверката. Автографът се поставя върху Изправното превозно средство и се приема от водача, като потвърждава изправността на превозното средство с подпис.

компания за сандвичи - Метростанция Prazhskaya, Москва

50 000 rub.

...до 13 ч.-00 ч. Изисквания: Средно професионално образование Диплома (Сертификат) по професияинспектор по техническо състояние на автомобила.Валиден лиценз BDD (безопасност на движението). Условия: Работно време...

преди 1 ден

ВЕЗУ - Москва

45 000 - 55 000 рубли

...Отговорности: контролтехническо състояниетранспорт финансови средстваосигуряване на предаването и приемането на превозните средства между водачите... ...технически характеристики, предназначение и правила за работаавтомобилния транспортфинансови средства; 1 година опит в подобен...

преди 25 дни

Мосводосток, Държавно унитарно предприятие- Москва

30 000 rub.

...професионално образование по специалността "Техническиподдръжка и ремонт... ...области на контрол и поддръжка на превозни средствапревозни средстванай-малко 1 година или средно... ...преквалификация с квалификацияконтролертехнически държавиats, без представяне на опита...

преди 6 дни

GBU PTC МИНАЛО - метро Третяковская, Москва

38 948 рубли.

...експлоатация на автомобилни машини и оборудване,техническиподдръжка и текущ ремонт... ...към линията; Контролирайте техническитесъстояниеавтомобилни машини и оборудване;... ...продажба и отписване на материално-технфинансови средства;Извършване на дейности за...

Преди месец

ИНКАХРАН, НЕБАНКОВА КРЕДИТНА ОРГАНИЗАЦИЯ- Москва

46 000 рубли.

...Отговорности: Проверкадържавинапускане на линиятапревозни средства;Попълване на справки за състоянието на автопарка; Подготовка на автомобили за ремонт; Отваряне на работни заявки за ремонт; Контрол на потока на незамръзващи течности, течности за спирачки и кормилно управление...

Преди месец

РесурсТранс - Москва

25 000 - 30 000 рубли

Отговорности: контрол върху освобождаването на автомобили - организация на ремонта на автомобили, координация и отчитане на работата на шофьорите, Изисквания: усърдие, старание, отговорност Условия: регистрацията по Кодекса на труда е стабилна ...

преди 22 дни

GKU TsZN - Сосенское, Москва

27 680 - 35 980 рубли.

...Режим на работа График на смени Длъжностни задължения Извършване на предпътен контролтехническо състояниетранспорт финансови средства.Допълнителни пожелания Познаване на правилата и разпоредбите за защита на труда, безопасност и промишлена санитария. образование...

преди 8 дни

Дружество с ограничена отговорност "Газпром Газоразпределение" - Коммунарка, Москва

27 680 - 35 980 рубли.

...предпазни мерки за безопасност и промишлена хигиена. Длъжностни задължения: Осъществяване на предпътен контролтехническо състояниетранспорт финансови средства.Допълнителна информация за свободното работно място: Квота на работното място Дисциплина...

преди 8 дни

Клон Юго-Западни- Москва

28 000 рубли.

Описание на длъжността: ~Заплата - 28 000 рубли. ~ График на работа - един ден на три дни ~ Отпуск - 28 календарни дни За повече информация, моля свържете се с отдел Човешки ресурси

SaveTime - Москва

40 000 rub.

...Отговорности: Надзортехническо състояние,изправност превозни средства,отчитане на разхода на гориво, поддръжка... ...отписване на логистичнифинансови средства.Извършване на дейности за... ...образование. Притежаване на сертификатконтролертехническо състояние...

преди 18 дни

Източен клон- Москва

Описание на длъжността: Осигурява правилнотосъстояниеподвижен състав, пускането му на линията в съответствие с поръчката и определяне... ...линии след края на работата; документация за освобождаванепревозни средствакъм линията; организация на процеса на ремонт и поддръжка; взаимодействие...

Бърз отговор преди 26 дни

Вита Мед - Москва

40 000 rub.

...нова посока - "техническипроверка преди пътуване"... ...механика на освобождаванепревозни средства.-Наличие на сертификация... ...технически държави.Регистрация и издаване... ...наличие на сертификатконтролертехническо състояние на автомобилитефинансови средстваУсловия: -Пълен...

Преди повече от 2 месеца

РесурсТранс - Москва

25 000 rub.

...Отговорности: Осигурява надлежносъстояниеучастък за подвижен състав... .... Издава транспортфинансови средствакъм линията. Участва... ...Висше / средно специалнотехническиобразование. Наличие на сертификатконтролерза издаване на ТС АМТС и текущ...

преди 3 дни

"Корпорация ВНИИЕМ"- Москва

52 200 рубли

...настройка и цялостна поддръжка, систематичен контролтехническо състояниеи определяне на годността на техните компоненти за по-нататъшна експлоатация. Устройство, ремонт и поддръжка на техникафинансови средствазащита. Изисквания: Бакалавърска степен, трудов стаж...

преди 8 дни

МКЦ Север - Москва

108 000 рубли.

...удостоверение, трудов стаж Отговорности: проверкатехническо състояние на автомобилитеи освобождаването му. освобождаването не трябва да създава... ...освобождаването е възможно само ако автомобилът е в отлично състояниефинансови средства;поправка и поддръжка. като резултат...

преди 6 дни

ТК "Транс-вектор"- Перово, Москва

70 000 rub.

...Отговорности: - Надзортехническо състояниеи правилна експлоатация на автомобилите (Фирмен автопарк: 4 автомобила (Sable 1,5 тона, ISUZU... ...- специално или висше образование. - Удостоверениеконтролерза издаване на TC. - Текущо обучение и сертифициране по безопасност на движението...