Капани във войната във Виетнам. Виетнамски капани за американците. Противоречивият символ на "Виет Конг"

По време на войната във Виетнам (1964-1973) американците са изправени пред една неочаквана и много неприятна изненада - голям брой виетнамски капани. Поради природните характеристики на терена - гъсти джунгли, много реки и блата, както и слабо развита пътна мрежа, американците не можеха да използват пълноценно превозни средства и бяха принудени да разчитат на хеликоптери, за да преместят войски, в огромен брой. В самата виетнамска джунгла, в дълбините на територията, американските войски, които нямаха друга възможност, бяха принудени да се движат и да се бият пеша. И това е в условия на средна лятна температура над 30 градуса и сто процента влажност. Също така си струва да си припомним какъв е дъждовният сезон във Виетнам - когато тропическите дъждове почти непрекъснато продължават няколко месеца, наводнявайки огромни площи с вода. Главният герой на Форест Гъмп говори за дъждовете във Виетнам така:
„Един ден започна да вали и не спря четири месеца. През това време научихме всички видове дъжд: директен дъжд, кос дъжд, хоризонтален дъжд и дори дъжд, който идва отдолу нагоре.“

Американски морски пехотинци в размирни виетнамски води

Дълбоко във виетнамската джунгла

Хеликоптер Piasecki H-21 "Shawnee" прехвърля подкрепления и прибира ранените. Виетнам. Началото на войната. 1965 г

Войници от армията на Южен Виетнам на марш

Виетнамско блато. Батанган. 1965 г

Въздушна кавалкада от Bell UH-1 "Huey". 1968 г

Колона на 25-та дивизия на бронетранспортьор M113 (APC) се движи по "федералния" път Tau Ninh-Dau Tieng. 1968 г

В такива специфични условия, когато дори няколко черни пътя се превръщат в непроходима бъркотия, а използването на самолети е проблематично, техническото превъзходство на американската армия се изравнява до известна степен и виетнамските капани стават много ефективни и смъртоносни.
Ето някои от тях.

Известният капан Punji - поставен в изобилие по горски пътеки, близо до американски бази и прикрит под тънък слой трева, листа, почва или вода, беше труден за откриване. Размерът на капана е изчислен точно за крака в ботуша. Коловете винаги са били намазани с изпражнения, мърша и други лоши вещества. Попадането на крака в такъв капан, пробиването на подметките с колове и нараняването почти сигурно е причинило отравяне на кръвта. Често имаше по-сложен дизайн.

прободен ботуш

Бамбуков капан - монтиран на вратата на селските къщи. Щом вратата се отвори, от отвора излетя дънер с остри колове. Често капаните са поставени по такъв начин, че ударът да пада върху главата - ако е успешен, това води до тежки наранявания, често смъртоносни.

Понякога такива капани, но вече под формата на голям труп с колове и задействащ механизъм, използващ разтягане, бяха инсталирани на пътеки в джунглата.
В гъсти гъсталаци дънерът беше заменен със сферична структура. Трябва да се отбележи, че виетнамците често правеха колове не от метал, а от бамбук, много твърд материал, от който се правят ножове в Югоизточна Азия.

Trap Whip Trap (капан-камшик) - често се инсталира на пътеките в джунглата. За да направите това, бамбуков ствол с дълги колове в краищата беше огънат и свързан с участък през блок. Струва си да докоснете тел или въдица (виетнамците често го използваха) и освободеният бамбуков ствол с колове удари с цялата си сила в областта от коленете до стомаха на този, който удря. Естествено, всички капани бяха внимателно замаскирани.

Large Punji е увеличена версия на Punji. Този капан нанесе много по-сериозни наранявания - тук кракът беше пробит вече до бедрото, включително ингвиналната област, често с необратими наранявания в областта на "главния мъжки орган". Коловете също бяха намазани с нещо лошо.

Един от най-страшните големи Punji - с въртящ се капак. Капакът беше фиксиран върху бамбуков ствол и се въртеше свободно, като винаги се връщаше в строго хоризонтално положение. От двете страни капакът беше покрит с трева и листа. След като стъпи върху капака на платформата, жертвата падна в дълбока дупка (3 метра или повече) с колове, капакът се обърна на 180 градуса и капанът отново беше готов за следващата жертва.

Капан Bucket Trap (кофа капан) - кофа с колове, а често и с големи рибарски куки, вкопана в земята, маскирана. Целият ужас на този капан се състоеше във факта, че коловете бяха здраво закрепени в кофата под ъгъл надолу и когато попаднах в такъв капан, беше невъзможно да извадя крака - когато се опитах да го извадя от кофата , коловете само се забиха по-дълбоко в крака. Затова се наложи кофата да бъде изкопана, а нещастникът, заедно с кофата на крака му, беше евакуиран с помощта на МЕДЕВАК в болницата.

Trap Side Closing Trap (капан със затварящи се страни) - две дъски с колове бяха закрепени с еластична гума, опънати, между тях бяха поставени тънки бамбукови пръчки. Струваше си да попаднете в такъв капан, да счупите пръчките, тъй като вратите се затръшнаха точно на нивото на стомаха на жертвата. Допълнителни колове също могат да бъдат вкопани в дъното на ямата.

Капан Spike Board (змийска дъска) - тези капани, като правило, са инсталирани в плитки резервоари, блата, локви и др. Струваше си да стъпите върху притискащата плоча - и другият край на дъската с колове биеше със сила и по посока на нападателя. Успешната операция често води до смърт. Пример за задействане на такъв капан е от филма "Южняшко гостоприемство".

Виетнамците започнаха масово производство на капани

Капан с натиск в бамбуков контейнер. Могат да се използват различни патрони, включително ловни с изстрел или картеч.
Въпреки че всички тези капани изглеждат впечатляващо, разбира се, щетите от тях не могат да се сравняват с мини и гранати на въжета. Постоянно минирайки територията и поставяйки банери, виетнамците успяха да превърнат присъствието на американските военни на чужда земя в истински ад.

"Ананас" (ананас) - гранати, високоексплозивни снаряди и други боеприпаси, окачени на клоните на дърветата. Трябваше да се режат клони, за да работят. Един от най-разпространените капани по време на войната във Виетнам.

Разтягане - инсталирано на земята или близо до нея. Ситуацията се влошава от факта, че в горския под на джунглата, в здрача, е много трудно да се забележи капанът и още повече при четиридесетградусовата топлина и сто процента влажност, които очевидно не допринасят към концентрацията.

Снимката от Виетнам показва добре позициониран трип с китайска ръчна граната в тревата. Дори със светкавицата от камерата е много трудно да се забележи.

Добра рамка. Експлозията на боеприпаси в базата на морската пехота в резултат на саботаж. Виетнам. 18 март 1968 г

За да не попаднат в капани, виетнамците разработиха цяла сигнална система от пръчки, листа и счупени клони, разположени по определен начин. Опитен човек от тези белези би могъл да определи не само, че наблизо е инсталиран капан, но и вида на този капан.

Знаци за капани

Това не означава, че американците не са се борили с това. Капаните и сигналната система бяха внимателно и постоянно изучавани. Проведени са редовни занятия с личния състав, издадени са джобни инструктажи за капаните и тяхното обезвреждане. Начело на групите започнаха да поставят миньори.

Дезактивиране на капан

За съобщения за намерени капани местните жители получаваха награди.
USMC trap reporting обявяване на наградата

Въпреки това, американските военни все още продължават да попадат в капани и да подкопават по време на войната.

Ку Чи е селски район на около 70 километра северозападно от Сайгон, който се е превърнал в мъка първо на французите, а след това и на американците. Самият случай, когато „земята изгоря под ботушите на нашествениците“. Не беше възможно да се победят местните партизани, дори въпреки факта, че цяла американска дивизия (25-та пехота) и доста голяма част от 18-та дивизия на южновиетнамската армия бяха разположени близо до тяхната база. Факт е, че партизаните са прокопали цяла мрежа от многоетажни тунели с обща дължина над 200 километра, с множество маскирани изходи към повърхността, стрелкови клетки, бункери, подземни работилници, складове и казарми, плътно покрити с мини и капани. отгоре.

Голяма група може да поръча туристически автобус, обиколката включва активното участие на туристите в случващото се. Например, те могат да предложат да намерят скрит вход към тунела на малко парче в джунглата и след това да се промъкнат през този люк.

Изненадващо, това като цяло е напълно възможно, дори доста големи западни туристи пълзят, макар и с трудности. Бункерите са извадени на повърхността, а плоските покриви са заменени с високи наклони, така че има достатъчно място за удобно разглеждане на манекените във формата на Виет Конг, изобразяващи партизани в естествената им среда.

Подобно на много други неща, металът беше в ужасен недостиг, така че партизаните събраха многобройни неексплодирали бомби и снаряди (и някакво абсолютно невероятно количество от тях беше изхвърлено на малко парче, джунглата просто беше разрушена от килимни бомбардировки от B-52, превръщайки района в лунен пейзаж), изрязани , експлозиви са използвани за направата на самоделни мини ...

... и металът беше изкован в шипове и копия за капани в джунглата.

В допълнение към работилниците имаше трапезария, кухня (със специално подредено външно бездимно огнище, което не отделяше място за готвене с колона дим), работилница за шиене на униформи ...

...и, разбира се, стая за политическа информация.

И тунели. Система от тунели на три нива, тайно издълбани в твърдата глинеста почва с примитивни инструменти от многобройни групи от по трима или четирима души. Един копае, един влачи земята от тунела до вертикалната шахта, един я вдига, а друг я влачи някъде и я крие под листата или я хвърля в реката.

Когато екипът си проправи път към следващия, дебела тръба от кух бамбуков ствол се вкарва във вертикалната шахта за вентилация, шахтата се запълва, а бамбукът отгоре се маскира като термитник, пън или нещо подобно че.

Американците използвали кучета за търсене на входове и вентилационни шахти. Тогава те започнаха да крият там трофейни униформи, обикновено якета M65, които американците често изоставяха, когато оказваха първа помощ и евакуираха ранените. Кучетата усетиха позната миризма, побъркаха я за своя и избягаха.

Ако все пак входът беше открит, те се опитаха да го напълнят с вода или да пуснат сълзотворен газ там. Но многостепенната система от шлюзове и водни шлюзове защити тунелите доста надеждно: само малък сегмент беше загубен, партизаните просто събориха стените му от двете страни и забравиха за съществуването му, като в крайна сметка разкъсаха байпас.

Тъй като многобройните обстрели и бомбардировки не доведоха до желания резултат, американците в крайна сметка трябваше сами да пълзят под земята. В тунелни плъхове „тунелни плъхове“ вербуваха ниски отчаяни момчета, които бяха готови да се изкачат в неизвестното с един пистолет, в който ги чакаха задъхани тълпи, тъмнина, мини, капани, отровни змии, скорпиони и след всичко това с късмет - зли партизани.

Сега шестдесет метра тунели са разширени и осветени, така че туристите да могат да се провират през тях. Дори в тях трябва да се движите във вечен полуприклек, като в същото време драскате по стените с бедра, лакти, рамене и глава. Това е като да тичаш в безкрайно нощно шкафче.

Джунглата в Cu Chi беше пълна с неприятни изненади, от вече споменатите мини, които дори танкове като този M41 бяха взривени, до възхваляваните от филма импровизирани капани, някои от които могат да се видят отблизо.

"Капан за тигъра". Джи Ай отива на себе си спокойно, изведнъж земята под краката му се отваря и той пада на дъното на яма, осеяна с колове. Ако няма късмет и не умре веднага, а ще изкрещи от болка, другарите му ще се съберат наблизо, опитвайки се да извадят нещастника. Нужно ли е да казвам, че около капана на няколко места от тунелите има изходи към повърхността, към замаскирани снайперски позиции?

Или по-хуманни капани, "виетнамски сувенир". Войник стъпва върху незабележима дупка, затворена отгоре с лист хартия с листа ...

Кракът пропада, щифтът го пробива отдолу, щифтовете отстрани не само го пробиват, но и не позволяват да се издърпа. По правило войникът не умира, но в резултат на това губи крака си и след това получава игли, извадени от крака си в болницата в Сайгон за спомен. Оттук и името.

Следващите две снимки показват подобен дизайн.

Както вероятно вече сте забелязали, специално внимание беше отделено не само на задачата да пробиете противника, но и да го закрепите на място, да не го изпуснете от куката. Тази „кошница“ беше поставена в наводнени оризови полета или по бреговете на реки, криейки се под водата. Парашутист изскача от хеликоптер или лодка, OPA! - пристигнах...

Случвало се е обаче задачата да не е да нараниш, а да накиснеш. След това поставиха такива мелници, в които JI бързо се напъха под собствената си тежест.

За тези, които обичат да влизат в къщата, без да чукат, просто да избият вратата с храбър удар, такова устройство беше окачено над нея. Мудният веднага отиде в другия свят, пъргавият имаше време да постави картечницата напред - за това долната половина на капана беше окачена на отделна примка. И така, пъргавият, както се изрази виетнамският водач, след това отиде в Тайланд, рай за трансвеститите.

Е, най-простият, надежден и популярен дизайн във филмовата индустрия. Тъй като лети много по-бързо от „дома“, вече няма нужда от проблеми с две половини. И така изметете. Водачът го харесва най-много.

Виетнамски подземия:

Можете да говорите за тези капани много дълго време, отдавайки почит на изобретателността, жестокостта и находчивостта на виетнамците. За американците тези "изненади" бяха много неприятна изненада.

Поради природните характеристики на терена - гъсти джунгли, много реки и блата, както и слабо развита пътна мрежа, американците не можеха да използват пълноценно превозни средства и бяха принудени да разчитат на хеликоптери, за да преместят войски, в огромен брой. В самата виетнамска джунгла, в дълбините на територията, американските войски, които нямаха друга възможност, бяха принудени да се движат и да се бият пеша. И това е в условия на средна лятна температура над 30 градуса и сто процента влажност. Също така си струва да си припомним какъв е дъждовният сезон във Виетнам - когато тропическите дъждове вървят почти без прекъсване в продължение на няколко месеца, наводнявайки огромни пространства с вода. Главният герой на xf "Форест Гъмп" говори за дъждовете във Виетнам:
„Един ден започна да вали и не спря в продължение на четири месеца. През това време научихме всякакви видове дъжд: директен дъжд, кос дъжд, хоризонтален дъжд и дори дъжд, който идва отдолу нагоре.“

Американски морски пехотинци в размирни виетнамски води

Дълбоко във виетнамската джунгла

Хеликоптер Piasecki H-21 "Shawnee" прехвърля подкрепления и прибира ранените. Виетнам. Началото на войната. 1965 г

Войници от армията на Южен Виетнам на марш

Виетнамско блато. Батанган. 1965 г

Въздушна кавалкада от Bell UH-1 ""Huey"". 1968 г

Колоната на 25-та дивизия на бронетранспортьора М113 (БТР) се движи по "федералния" път Тау Нин-Дау Тиенг. 1968 г

прободен ботуш

Big Punji е увеличена версия на Punji. Този капан нанесе много по-сериозни наранявания - тук кракът беше пробит вече до бедрото, включително ингвиналната област, често с необратими наранявания в областта на "главния мъжки орган". Коловете също бяха намазани с нещо лошо.

Капан Spike Board (змийска дъска) - тези капани, като правило, са инсталирани в плитки резервоари, блата, локви и др. Струваше си да стъпите върху притискащата плоча - и другият край на дъската с колове бие нагоре и към нападателя със сила. Успешната операция често води до смърт.

Виетнамците започнаха масово производство на капани

Добра рамка. Експлозията на боеприпаси в базата на морската пехота в резултат на саботаж. Виетнам. 18 март 1968 г

Дезактивиране на капан

За съобщения за намерени капани местните жители получаваха награди.
USMC trap reporting обявяване на наградата

Статията е базирана на книгите на Алън Лойд Питър »Назад. Част 1: През оградата“ и „Назад. Част 2: В джунглата.

По време на война във Виетнам(1964-1973)Американците бяха изправени пред една неочаквана и много неприятна изненада - голям брой Виетнамски капани. Поради природните характеристики на терена - гъсти джунгли, много реки и блата, както и слабо развита пътна мрежа, американците не можеха да използват пълноценно превозни средства и бяха принудени да разчитат на хеликоптери, за да преместят войски, в огромен брой. В самата виетнамска джунгла, в дълбините на територията, американските войски, които нямаха друга възможност, бяха принудени да се движат и да се бият пеша. И това е в условия на средна лятна температура над 30 градуса и сто процента влажност. Също така си струва да си припомним какъв е дъждовният сезон във Виетнам - когато тропическите дъждове почти непрекъснато продължават няколко месеца, наводнявайки огромни площи с вода.

Главният герой на Форест Гъмп говори за дъждовете във Виетнам така:
„Един ден започна да вали и не спря четири месеца. През това време научихме всички видове дъжд: директен дъжд, кос дъжд, хоризонтален дъжд и дори дъжд, който идва отдолу нагоре.“

Американски морски пехотинци в размирни виетнамски води

Дълбоко във виетнамската джунгла

Войници от армията на Южен Виетнам на марш

Виетнамско блато. Батанган. 1965 г

Хеликоптер Piasecki H-21 "Shawnee" прехвърля подкрепления и прибира ранените. Виетнам. Началото на войната. 1965 г

Въздушна кавалкада от Bell UH-1 "Huey". 1968 г

Колона на 25-та дивизия на бронетранспортьор M113 (APC) се движи по "федералния" път Tau Ninh-Dau Tieng. 1968 г

Не беше по-добре и в планините на Виетнам. Област Шау

В такива специфични условия, когато дори няколко черни пътя се превръщат в непроходима бъркотия, а използването на авиация е проблематично, техническото превъзходство е изравнено до известна степен и Виетнамски капанистават много ефективни и смъртоносни.

По-долу са най-популярните:

Пунджи

известен пунджи капан- инсталирани в много по горски пътеки, близо до американски бази, и прикрити под тънък слой трева, листа, почва или вода, беше трудно да се открие. Размер капанибеше изчислен точно под крака в ботуша. Коловете винаги са били намазани с изпражнения, мърша и други лоши вещества. ритане такъв капан, довело до пробиване на подметките с колове и нараняване, което почти сигурно е причинило отравяне на кръвта.

Бамбук

Капан Бамбук- монтирани във вратите на селски къщи. Щом вратата се отвори, от отвора излетя дънер с остри колове. Често капанипоставен по такъв начин, че ударът да падне върху главата - при успешна операция това доведе до тежки наранявания, често фатални.

Понякога такива капани, но вече под формата на голям труп с колове и задействащ механизъм с помощта на разтягане, бяха монтирани по пътеките в джунглата.

В гъсти гъсталаци дънерът беше заменен със сферична структура. Трябва да се отбележи, че виетнамците често правеха колове не от метал, а от бамбук, много твърд материал, от който Югоизточна Азияправят ножове.

Whip Trap (капан-камшик)

Капан Whip Trap (капан-камшик)- често се инсталира на пътеки в джунглата. За да направите това, бамбуков ствол с дълги колове в краищата беше огънат и свързан с участък през блок. Струваше си да докоснете телта или въдицата (виетнамците често го използваха)и пуснатият бамбуков ствол с колове удря с всичка сила в областта от коленете до корема на пострадалия. Естествено, всички капани бяха внимателно замаскирани.

Голям пунджи

Голям пунджи- уголемена версия Пунджи. Този капан причиняваше много по-сериозни наранявания - тук кракът беше пробит вече до бедрото, включително ингвиналната област, често с необратими наранявания в областта "основен мъжки орган". Коловете също бяха намазани с нещо лошо.

Един от най-страшните голям пунджи- с въртящ се капак Капакът беше фиксиран върху бамбуков ствол и се въртеше свободно, като винаги се връщаше в строго хоризонтално положение. От двете страни капакът беше покрит с трева и листа. Стъпвайки върху капака на платформата, жертвата пропада в дълбока дупка (3 метра или повече)с колове, капакът се завъртя на 180 градуса и капанът отново беше готов за следващата жертва.

Капан за кофи (капан за кофа)

Капан Капан за кофи (капан за кофа)- кофа с колове, а често и с големи куки, вкопана в земята, маскирана. Целият ужас на това капанисе състои в това, че коловете са здраво закрепени в кофата под ъгъл надолу и когато се ударят в капанбеше невъзможно да издърпате крака - когато се опитахте да го извадите от кофата, коловете само се забиха по-дълбоко в крака. Затова беше необходимо да се изкопае кофа и да се евакуират нещастните, заедно с кофа на крака му, с помощта на MEDEVACдо болницата.

Капан за странично затваряне

Капан Капан за странично затваряне (капан със затварящи се страни)- две дъски с колове бяха закрепени с еластична гума, опънати, между тях бяха поставени тънки бамбукови пръчки. Струваше си да попаднеш в него капан, чупейки пръчките, като вратите се затварят с трясък точно на нивото на корема на жертвата. Допълнителни колове също могат да бъдат вкопани в дъното на ямата.

Шипова дъска (змийска дъска)

Капан Шипова дъска (змийска дъска)- тези капани, като правило, са инсталирани в плитки резервоари, блата, локви и др. Струваше си да стъпите върху притискащата плоча - и другият край на дъската с колове биеше със сила и по посока на нападателя. Успешната операция често води до смърт.

Капан-патронник

Капан-патронникнатискане в бамбуков контейнер. Могат да се използват различни патрони, включително ловни с изстрел или картеч.

Въпреки че всички тези капании изглеждат зрелищно, разбира се, щетите от тях не могат да се сравняват с мини и гранати на троса. Постоянно минирайки територията и поставяйки банери, виетнамците успяха да превърнат присъствието на американските военни на чужда земя в истински ад.

"Ананас" (ананас)

"Ананас"(ананас)- гранати, фугасни снаряди и други боеприпаси, окачени на клоните на дърветата. Трябваше да се режат клони, за да работят. Един от най-често срещаните капани по време на война във Виетнам.

Разтягане- инсталиран на земята или близо до нея. Ситуацията се утежняваше от факта, че в гората на джунглата, в здрача, да забележиш капанмного трудно и още повече с четирийсетградусова жега и стопроцентова влажност, явно не благоприятни за концентрация. На снимката от Виетнам - добре монтиран разтяганес китайска ръчна граната в тревата. Дори със светкавицата от камерата е много трудно да се забележи.

Често под граната или др боеприпасимонтиран е дебел бамбуков съд, пълен със смес от амонячен нитрат и дизелово гориво. Тази техника значително увеличи увреждащия ефект от експлозия на граната. Така, 6 декември 1968 гв Хо Пътека Чи Мин, един такъв разтяганедоведе до смъртта на 5 морски пехотинци и наранявания с различна тежест на още 12 от групата.

Разтягането беше най-разпространеният капан по време на войната във Виетнам.

Естествено, както във всяка друга голяма война, виетнамците масово използваха различни видове мини - обичайното действие на натиск, изскачане, стрии, насочени действия, които често са били настроени да бъдат невъзстановими, противопехотни мини по пътищата за подкопаване на превозни средства и бронирани превозни средства, както и засади и саботаж зад вражеските линии.

За да влезете капаниако не се натъкнаха на собствените си, виетнамците разработиха цяла сигнална система от пръчки, листа и счупени клони, разположени по определен начин. Опитен човек по тези знаци би могъл да определи не само това, а наблизо капан, но и вида на този капан.

Знаци за капани

Струва си да се отбележи, че северновиетнамците показаха невероятна устойчивост, решителност и безстрашие в тази война. Те умело използваха своите скромни ресурси, както и природните и климатичните условия на родината си, нанасяйки максималните възможни щети на врага.

Това не означава, че американците не са се борили с това. Капании сигнална системавнимателно и постоянно изучавани. Проведени са редовни занятия с личния състав, издадени са джобни инструктажи за капаните и тяхното обезвреждане. Начело на групите започнаха да поставят миньори.

Миньори начело на патрула. Виетнам. април 1972 г

Дезактивиране на капан

За съобщения за намерени капани местните жители получаваха награди. Въпреки това, американските военни все още продължават да попадат в капани и да подкопават по време на войната.