омъжи се 

Правила за поведение при метеорологични опасности. Опасни атмосферни явления (признаци на приближаване, увреждащи фактори, превантивни и защитни мерки). Каква скала се използва за измерване на движение и скорост?

Метеорологичните извънредни ситуации са опасни природни процеси и явления, възникващи в атмосферата под въздействието на различни природни фактори или техни комбинации, които оказват или могат да окажат вредно въздействие върху хората, селскостопанските животни и растения, стопанските съоръжения и природната среда.

Метеорологичните извънредни ситуации включват:

  • метеорологични явления, свързани с движението на въздуха в атмосферата;
  • метеорологични явления, свързани с високи и ниски температури;
  • метеорологични явления, свързани с валежите;
  • метеорологични явления, свързани с отлагане на лед и залепване на мокър сняг върху електрически проводници;
  • метеорологични явления, свързани с образуването на лед по пътищата;
  • мъгла.

Метеорологичните явления, свързани с движението на въздуха в атмосферата, включват:

  • силен вятър- движение на въздуха спрямо земната повърхност със скорост или хоризонтална компонента над 14 m/s;
  • вихър- атмосферно образуване с въртеливо движение на въздуха около вертикална или наклонена ос;
  • ураган- вятър с разрушителна сила и значителна продължителност, чиято скорост надвишава 32 m/s. Ураганът Катрина започна да се формира на 23 август 2005 г. на Бахамите. Скоростта на вятъра по време на урагана достигна 280 км/ч. На 27 август 2005 г. ураганът премина над бреговете на Флорида близо до Маями и се обърна към Мексиканския залив. Най-тежките щети са нанесени на Ню Орлиънс в Луизиана, където около 80% от площта на града е под вода. Бедствието загина 1836 души;
  • циклон- атмосферно смущение с ниско въздушно налягане и ураганни скорости на вятъра, което възниква в тропическите ширини и причинява големи разрушения и загуба на живот. Местното име на тропически циклон е тайфун;
  • буря -продължителен много силен вятър със скорост над 20 m/s, причиняващ силни вълни в морето и разрушения на сушата;
  • торнадо -силен дребномащабен атмосферен вихър с диаметър до 1000 m, в който въздухът се върти със скорост до 100 m/s, който има голяма разрушителна сила (фиг. 8.8). Торнадото е най-опасното природно явление, свързано с движението на въздуха в атмосферата;
  • вихрушка -остра краткотрайна сила на вятъра до 20–30 m/s и по-висока, придружена от промяна в посоката му и свързана с конвективни процеси;
  • пясъчна буря- пренасянето на големи количества прах или пясък от силен вятър, придружено от влошаване на видимостта, издухване на горния почвен слой заедно със семена и млади растения, заспиване на култури и магистрали. При прашна буря трябва да покриете лицето си с марлена превръзка, шал, парче плат, а очите с очила.

Ориз. 8.8.

Метеорологичните явления, свързани с високи и ниски температури, включват:

  • силна слана- това е метеорологично явление, когато очакваните и наблюдавани отрицателни аномалии на средните дневни температури на въздуха през ноември – март са от -10 до -25°C за поне 5 дни и повече или минималната температура на въздуха е близка до екстремни стойности;
  • топлинна вълнае метеорологично явление, когато очакваните и наблюдавани положителни аномалии на средните дневни температури на въздуха през май-август за поне 5 дни са +27°C или повече, или максималната температура на въздуха е близка до екстремни стойности.

През лятото може да възникне опасно агрометеорологично явление – суша. Суша- това е комплекс от метеорологични фактори под формата на продължително отсъствие на валежи, съчетано с висока температура и намаляване на влажността на въздуха, което води до нарушаване на водния баланс на растенията и причинява тяхното инхибиране или смърт.

Силните студове и горещини са опасни за живота и здравето на хората, влияят неблагоприятно на трудоспособността им, вредят на селското стопанство и промишлеността. Също така през такива периоди опасността от пожар се увеличава. Дългосрочните и екстремно ниски температури представляват особена опасност за комуналните услуги поради замръзване на водопроводите по улиците и сградите, което води до липса на водоснабдяване и подгряване на вода в домовете на хората.

Високите и ниските температури могат да бъдат придружени от силен вятър. През зимата виелиците са опасни. силна виелица- това е пренасянето на сняг над земята от вятър със скорост над 15 m/s и видимост под 500 м. Възможна е снежна буря в комбинация със снеговалеж, което води до влошаване на видимостта и плъзгане на транспорта маршрути.

През зимата трябва да се вземе предвид ефектът от охлаждащата сила на вятъра върху човешкото тяло (Таблица 8.3).

При силни снежни бури и ниски температури е нежелателно да се придвижвате извън населените места. Можете да загубите ориентиране и да замръзнете. Автомобилът може да се движи само по главни пътища и магистрали. Когато напускате колата, не я оставяйте извън полезрението.

Таблица 8.3

Влиянието на охлаждащата сила на вятъра върху човешкото тяло

Сила на вятъра, m/s

Температура, °С

умерена зона

Опасна зона на растеж

Опасна зона

Метеорологичните явления, свързани с валежите, включват следното.

град -атмосферни валежи, падащи през топлия сезон под формата на частици плътен лед с диаметър от 5 mm до 15 cm, обикновено заедно с силен дъжд по време на гръмотевична буря. Голяма градушка се счита за ледени частици с диаметър над 20 мм. Силната градушка е опасна за живота и здравето на хората, може да унищожи посевите, да повреди покривите на сгради и превозни средства.

Проливни дъждове (силен дъжд)- това са краткотрайни валежи с голяма интензивност, обикновено под формата на дъжд (дъжд със сняг). Силен дъжд се счита за валежи от 50 mm или повече за 12 часа или 30 mm или повече за 1 час.Продължителните силни валежи са валежи от 100 mm или повече за 2 дни. Проливните дъждове могат да причинят наводнения, наводнения на улици, кални потоци и да възпрепятстват движението.

силен снеговалеж -това е продължителен интензивен снеговалеж (20 mm валежи или повече за 12 часа), което води до значително влошаване на видимостта и затруднено движение.

Метеорологичните явления, свързани с образуването на лед и залепването на мокър сняг по електрическите проводници, представляват опасност за електрозахранването, което може да доведе до скъсване на проводници и прекъсване на електрозахранването на населени места и райони. Такива случаи се случват в Русия, по-специално на черноморското крайбрежие на Кавказ, в Ставрополския край и др. Прекъснатите проводници представляват опасност за човешкия живот.

лед- това е слой от плътен лед, който се образува на земната повърхност и върху предмети, когато преохладени капки дъжд или мъгла (разтопен и след това замръзнал сняг) замръзнат. Ледът е опасен за пешеходците и превозните средства.

Ако прогнозата за времето показва лед или лед, трябва да се вземат мерки за намаляване на вероятността от нараняване, да се подготвят обувки с ниско плъзгане, да се прикрепят метални токчета или гума от пяна към петите и да се залепи лепилна мазилка върху сухи подметки, можете да разтриете подметките на обувки с шкурка.

Трябва да се движите внимателно, бавно, стъпвайки върху цялата подметка. В този случай краката трябва да са леко отпуснати, ръцете свободни. Ако се подхлъзнеш, трябва

приклекнете, за да намалите височината на падането. По време на падането е необходимо да се групирате и, търкаляйки, да смекчите удара в земята.

Мъгла -метеорологично явление, натрупване на кондензационни продукти под формата на капки или кристали, окачени във въздуха непосредствено над повърхността на земята, придружено от значително влошаване на видимостта. Силната мъгла е мъгла с видимост под 100 м. Поради силна мъгла могат да възникнат автомобилни инциденти, а самолетите не могат да кацат на летищата.

Лесно е да се уморите от едно и също време ден след ден, но внезапните промени могат наистина да шокират хората. По-долу са някои от най-редките метеорологични явления: някои от тях са красиви, други са смъртоносни, но всички те, без изключение, вдъхват страхопочитание на хората.

10. Многоцветен сняг

В една мразовита сутрин на 2010 г. жителите на Ставропол, Русия, се събудиха и откриха многоцветен сняг, облицован с улиците им. Хората бяха смаяни, когато видяха светлолилави и кафяви снежни преспи. Други хора, които са чули историята, може да са помислили, че това е измислица, но учените, които са изследвали въпроса, потвърдиха, че това е многоцветен сняг.

Не беше токсичен, но експертите предупредиха да не се поглъща сняг от всякакъв цвят, тъй като най-вероятно е бил замърсен с прах, донесен от Африка. Прахът достигаше шеметни височини в горните слоеве на атмосферата, където се смесваше с обичайните снежни облаци. Това взаимодействие доведе до падането на красиво оцветен сняг. Това не беше първият път, когато се случваше нещо подобно - през 1912 г. черен сняг вали на Аляска и Канада. Черният цвят се дължи на вулканична пепел и скали, които също се смесват със снежните облаци.

9. "Деречо" (Derecho)


През 2012 г. огромна и жестока буря, състояща се от множество гръмотевични бури и силни ветрове, остави следа от разрушения в Средния Запад и Средния Атлантически регион. Този ужасяващ тип буря се нарича derecho и в този случай нивото на бурята е повишено до "super derecho" поради неговата сила.

Основната причина за супербурята е силната жега в района, съчетана с пулсациите в струйния поток. Щатът Вирджиния претърпя масивно прекъсване на тока, кабелите се скъсаха като клонки, камиони се обърнаха настрани, сякаш бяха направени от картон. 13 души загинаха.

Derechos са много редки в средноатлантическия регион, срещат се само веднъж на всеки четири години или около това. Друго изключително опустошително дерехо се случи в САЩ през 2009 г. Бурята измина разстояние от 1600 километра за един ден, оставяйки след себе си няколко загинали и много повече ранени. По време на тази буря 45 ужасни торнадо удариха земята.


8. Снежна буря


Жителите на източното крайбрежие на Съединените щати наблюдаваха типична виелица през 2011 г., когато внезапно станаха свидетели на светкавици и гръмотевици, които се смесиха със снега. Точно пред очите им се случваше снежна буря.

Снежна буря имитира вътрешните процеси на нормална гръмотевична буря, като образува влажен въздух чрез движение нагоре. Тази комбинация от въздух с ниска влажност и по-висок, по-студен въздух причинява светкавици и гръмотевични бури. Ето защо снежните бури са толкова редки, като се има предвид, че долният слой обикновено не изпитва високи температури по време на снеговалеж.

Метеоролозите отбелязаха, че появата на снежна буря най-вероятно означава, че ще паднат обилни снеговалежи. Изследователите са открили, че има повече от 80 процента вероятност сняг с дълбочина най-малко 15 сантиметра да падне в радиус от 112 километра от светкавица, която се появява по време на снежна буря.

7. Цветна слънчева буря


Всички сме запознати с феномена на северното сияние, което обикновено се появява като сини и зелени вихри в небето. Въпреки това, понякога слънчевите бури са толкова силни, че предизвикват появата на калейдоскоп от цветове и дори стават видими в региони, където хората никога не са ги виждали преди. През 2012 г. една от тези интензивни слънчеви бури създаде особено красиво сияние над езерото Кратер в Орегон. Учените предполагат, че два облака от светещи частици са изстреляни към Земята от слънчеви петна, по-големи от нашата планета по размер. Интензитетът на сиянията позволява на хората да ги виждат на голямо разстояние, до щатите Мериленд и Уисконсин. Освен това те направиха и красиво шоу в Канада по пътя надолу от Арктика.

6. Двойно торнадо


Торнадо се появяват всяка година по света, но близнаците се появяват само веднъж на всеки 10 до 20 години. Когато се появят, те причиняват масивни разрушения. Град Пилджър, Небраска знае от първа ръка колко щети могат да причинят тези торнадо за минути. Торнадо-близнак, което удари града през 2014 г., отне живота на дете и рани още 19 души.

Има известни противоречия относно това как точно се образуват торнадо-близнаци. Някои експерти смятат, че процесът на оклузия допринася за образуването на тези вихри. Запушването възниква, когато едно торнадо е заобиколено от студен, влажен въздух. Когато това "увито" торнадо започне да отслабва, това може да доведе до образуването на второ торнадо. Това обикновено се случва, когато в първоначалната буря има много енергия.

Други твърдят, че бурите с множество вихри или дори отделни суперклетки са отговорни за образуването на двойни торнадо. Каквато и да е причината, всички експерти са единодушни, че торнадото близнаци са смъртоносни и в случай на това явление хората трябва спешно да потърсят място, където да се скрият.

5. Вихров шквал (Густнадо)


Вихреният шквал е термин, използван за обозначаване на краткосрочно торнадо, което е напълно изолирано от основната гръмотевична буря, от която обикновено се появяват стандартните торнадо. През 2012 г. силна гръмотевична буря предизвика вихрови бури поради високата скорост на вятъра в югоизточен Уисконсин. Това рядко явление стресна местната пожарна, която се втурна да помогне на хората, попаднали в бурята.

Вихреният шквал не е толкова силен като торнадо и се образува, когато порой издърпа студен въздух отвътре на бурята. Студеният въздух, който се изтласква надолу от дъжда, удря силно земята и след това бълва порив на вятъра, който от своя страна се превръща в въртящ се шквал. Силен вихров шквал обикновено се образува, когато много студени пориви, образувани на земята, се смесят с горещ въздух. Вихровите шквалове продължават само няколко минути, но са доста способни да причинят сериозни щети на района около тях.

4. Инверсия


Точно след Деня на благодарността през 2013 г. посетителите на Гранд Каньон забелязаха нещо странно - каньонът бързо се изпълваше с гъста мъгла. Туристите бяха възхитени, когато мъглата се търкулна над парка и в крайна сметка образува нещо, което приличаше на водопад от облаци. Тази метеорологична аномалия е известна като инверсия.

Инверсията се причинява от студен въздух, потъващ близо до земята, докато по-топъл въздух се движи над нея. Обръщането в Гранд Каньон започна, когато буря премина през района точно преди празника, което доведе до замръзване на земята. Тъй като по-топъл въздух се придвижва в района, се образува красиво явление на инверсия. Рейнджърите в парка потвърдиха, че по-малките инверсии са доста често срещани тук, но по-големите, които запълват целия каньон, се случват само веднъж на всеки десет години или около това. Тази инверсия продължи цял ден и мъглата се разсея едва когато започна да се стъмнява.

3. Слънчево цунами


2013 г. беше добра година за редки метеорологични събития. В средата на годината два спътника регистрираха нещо необичайно, случващо се на повърхността на Слънцето. Цунами се търкаля по повърхността му в резултат на реакция на освобождаването на материя в космоса.

Инжектирането и последвалото слънчево цунами дадоха на учените по-задълбочено разбиране на динамиката на цунамито, както и как те се появяват на Земята. Японският сателит Hindoe и обсерваторията за слънчева динамика играят важна роля в изучаването на събитията, които се случват на Слънцето. И двамата изследват нейното ултравиолетово лъчение, за да установят точните условия на повърхността.

(banner_ads_inline)


Hindoe също е събрал достатъчно данни, за да могат учените най-накрая да разберат защо слънчевата корона е с хиляди градуси по-гореща от нейната повърхност. Именно по време на това изследване учените научиха за ударните вълни, които следват изхвърлянето на материята. Този инцидент беше много подобен на движението на цунами на Земята след земетресение. Ударните вълни са много редки, поради което слънчевите цунами също са рядкост.

2. Супер пречупване


Също през 2013 г. хората, живеещи в северната част на Охайо, се събудиха една сутрин и бяха зашеметени, когато откриха, че могат да видят чак до канадското крайбрежие. Това е абсолютно невъзможно при нормални условия поради начина, по който Земята е извита. Местните жители обаче успяха да видят чак до Канада благодарение на рядкото природно явление, известно като свръхпречупване, при което лъчите светлина се огъват към земната повърхност. Гредите се огъват по този начин поради промени в плътността на въздуха. По време на това светлинно огъване лесно могат да се видят отдалечени обекти, защото се отразяват в светлинните лъчи. Светлината от слънцето се наведе толкова силно над езерото Ери, че пречупването направи канадското крайбрежие видимо на повече от 50 мили.

1. Атмосферно блокиране

Атмосферното блокиране е възможно най-рядкото метеорологично събитие на Земята, което е хубаво нещо, тъй като е и едно от най-опасните. Това се случва, когато система с високо налягане се заби и не може да се премести от едно място на друго. В зависимост от вида на системата, това може да доведе до наводнение или изключително горещо и сухо време.

Пример за блокиране на атмосферата е европейската гореща вълна от 2003 г., която уби 70 000 души. Антициклонът, който заседна в този случай, беше много мощен и блокираше всякакви фронтове за освобождаване на налягането. През 2010 г. 15 000 руснаци загинаха в резултат на гореща вълна, причинена от друго атмосферно блокиране. А през 2004 г. атмосферното блокиране в Аляска причини толкова високи температури, че ледниците започнаха да се топят и големи горски пожари започнаха в района. Това обаче не винаги означава гибел и мрак - по време на друго атмосферно блокиране през 2004 г. в Мисури бяха отбелязани положителни ефекти, тъй като температурите останаха приятни и в крайна сметка дадоха фантастични реколти.



Министерство на образованието на ПМР

Приднестровският държавен университет на име Т. Г. Шевченко

Катедра по безопасност на живота и основи на медицинските знания

Тема: "Метеорологични и агрометеорологични опасности"

Ръководител:

Дяговец Е.В.

Изпълнител:

Студент 208 група

Руденко Евгений

Тираспол

ПЛАН

Въведение

Глава 1. Метрологични и агрометрологични опасности

1. Силни мъгли

Виелици и снежни преспи

Нежни и ледени корички

Правила за поведение на населението при снежни преспи и действия за отстраняване на последствията от тях

Глава 2

Заключение

Библиография

мъгла виелица ликвидиране на сняг

Въведение

Спонтанните действия на природните сили, които все още не са напълно подвластни на човека, нанасят огромни щети на икономиката на държавата и населението.

Природните бедствия са такива природни явления, които причиняват екстремни ситуации, нарушават нормалния живот на хората и работата на обекти.

Природните бедствия обикновено включват земетресения, наводнения, кални потоци, свлачища, снежни преспи, вулканични изригвания, свлачища, суши, урагани, бури, пожари, особено масивни, горски и торф. Опасни бедствия са освен това промишлени аварии. Особено опасни са авариите в предприятията от нефтената, газовата и химическата промишленост. . Природните бедствия настъпват внезапно и са от екстремен характер. Те могат да разрушат сгради и конструкции, да унищожат ценности, да нарушат производствените процеси и да причинят смърт на хора и животни.

По естеството на тяхното въздействие върху обекти отделните природни явления могат да бъдат подобни на въздействието на определени увреждащи фактори на ядрен взрив и други средства за атака от страна на противника.

Всяко природно бедствие има свои собствени характеристики, естеството на щетите, обема и мащаба на разрушенията, мащаба на бедствията и човешките жертви. Всеки оставя своя отпечатък върху околната среда по свой начин.

Предварителната информация дава възможност за извършване на превантивна работа, за алармиране на сили и средства, за разясняване на хората правилата за поведение.

Цялото население трябва да е готово да действа в екстремни ситуации, да участва в ликвидирането на природни бедствия, да може да овладее методите за оказване на първа помощ на пострадалите.

Природните бедствия са опасни природни явления или процеси от геофизичен, геоложки, хидроложки, атмосферен и друг произход с такъв мащаб, които причиняват катастрофални ситуации, характеризиращи се с внезапно нарушаване на живота на населението, увреждане и унищожаване на материални ценности, поражение и смърт на хора. и животни.

Природните бедствия могат да възникнат както независимо едно от друго, така и във взаимна връзка: едно от тях може да доведе до друго. Някои от тях често възникват в резултат на не винаги разумна човешка дейност (например горски и торфени пожари, промишлени експлозии в планински райони, по време на изграждане на язовири, полагане (разработване) на кариери, което често води до свлачища, снежни лавини , ледникови колапси и др.). P.).

Земетресения, наводнения, големи горски и торфени пожари, кални потоци и свлачища, бури и урагани, торнадо, снежни преспи и обледеняване са истинският бич на човечеството. През последните 20 години на 20-ти век повече от 800 милиона души в света пострадаха от природни бедствия (над 40 милиона души годишно), повече от 140 хиляди души загинаха, а годишните материални щети възлизат на повече от 100 милиарда долара .

Добри примери са три природни бедствия през 1995 г. Сан Анджело, Тексас, САЩ, 28 май 1995 г.: торнадо и градушка удариха град с 90 000 души; причинените щети се оценяват на 120 милиона щатски долара.

Акра, Гана, 4 юли 1995 г.: Най-силните валежи от почти 60 години причиниха тежки наводнения. Около 200 000 жители загубиха цялото си имущество, повече от 500 000 не можаха да влязат в домовете си, а 22 души загинаха.

Кобе, Япония, 17 януари 1995 г.: Земетресение, продължило само 20 секунди, уби хиляди хора; десетки хиляди бяха ранени, а стотици останаха без дом.

Природните извънредни ситуации могат да бъдат класифицирани, както следва:

1.Геофизични опасности:

2.Геоложки опасности:

.Морски хидрологични опасности:

.Хидрологични опасности:

.Хидрогеоложки опасности:

.Естествени пожари:

.Инфекциозна заболеваемост при хора:

.Инфекциозност на селскостопанските животни:

.Поражението на земеделските растения от болести и вредители.

.Метеорологични и агрометеорологични опасности:

бури (9 - 11 точки);

урагани и бури (12 - 15 точки);

торнадо, торнадо (вид торнадо под формата на част от гръмотевичен облак);

вертикални вихри;

голяма градушка;

силен дъжд (буря);

силен снеговалеж;

тежък лед;

силна слана;

силна виелица;

топлинна вълна;

тежка мъгла;

слани.

ГЛАВА 1. Метрологични и агрометрологични опасности

Под опасно хидрометеорологично събитие (HH) се разбира явление, което по своята интензивност, продължителност или време на възникване представлява заплаха за безопасността на хората, а също така може да причини значителни щети на сектори на икономиката. В същото време хидрометеорологичните явления се оценяват като ОН при достигане на критични стойности на хидрометеорологичните стойности. Опасните хидрометеорологични явления оказват неблагоприятно въздействие върху производствената и стопанската дейност на дружеството. По данни на ООН през последното десетилетие 1991-2000г. повече от 90% от хората, станали жертви на природни бедствия, са загинали от тежки метеорологични и хидроложки събития.

1. Силни мъгли

Мъглата обикновено е аерозол с дисперсна фаза на капчици и течност. Образува се от пренаситени пари в резултат на кондензация. Атмосферната мъгла е суспензия от малки водни капчици или дори ледени кристали в повърхностния слой. Преобладаващите размери на капките са 5-15 микрона. Такива капчици могат да се държат във суспензия чрез възходящи въздушни течения със скорост 0,6 m/s. Когато броят на такива капчици в 1 dm3 въздух достигне 500 или повече, хоризонталната видимост в повърхностния слой на атмосферата пада до 1 km или по-малко. Точно тогава метеоролозите говорят за мъгла. Масата на водните капки в 1 m3 (тази стойност се нарича водно съдържание) е малка - стотни от грама. По-плътната мъгла, разбира се, се характеризира с по-високо водно съдържание - до 1,5 и 2 g на 1 m.

Характеристики на мъглата . Съдържанието на вода в мъглата се използва за характеризиране на мъглата, то показва общата маса на водните капчици на единица обем мъгла. Съдържанието на вода в мъглите обикновено не надвишава 0,05-0,1 g/m3, но при някои гъсти мъгли може да достигне 1-1,5 g/m3. В допълнение към съдържанието на вода, прозрачността на мъглата се влияе от размера на образуващите я частици. Радиусът на капчиците мъгла обикновено варира от 1 до 60 µm. Повечето капки имат радиус от 5-15 микрона при положителна температура на въздуха и 2-5 микрона при отрицателна температура.

Мъглата е по-често срещана в крайбрежните райони на моретата и океаните, особено по високите брегове.

Откъде идват водните капчици във въздуха? Те се образуват от водни пари. При охлаждане на земната повърхност поради топлинно излъчване (термично излъчване), прилежащият към нея слой въздух също се охлажда. Съдържанието на водна пара във въздуха в този случай може да бъде по-високо от границата за дадена температура. С други думи, относителната влажност става 100% и излишната влага кондензира на капчици. Мъглата, образувана от този (между другото, най-често срещаният) механизъм се нарича радиация. Радиационна мъгла се образува най-често през втората половина на нощта; през първата половина на деня се разсейва, а понякога преминава в тънък слой ниски слоести облаци, чиято височина не надвишава 100-200 м. Особено често радиационните мъгли се срещат в низините и влажните зони.

Адвективната мъгла се образува от хоризонталното движение (адвекция) на топъл, влажен въздух върху охладена повърхност. Такива мъгли са чести в океанските региони със студени течения, например близо до остров Ванкувър, както и край бреговете на Перу и Чили; вие Беринговия проток и по протежение на Алеутските острови; край западния бряг на Южна Африка "над студеното бенгалско течение и в района на Нюфаундленд, където Гълфстрийм се среща със студеното течение на Лабрадор; на източния бряг на Камчатка над студеното течение на Камчатка и североизточно от Япония, където студеното Курилско течение и топлото течение Курошио се срещат. Подобни мъгли често се наблюдават на сушата, когато топъл и влажен океански или морски въздух нахлува в охладената територия на континент или голям остров.

Изкачващите се мъгли се появяват в топъл и влажен въздух, докато се издига по склоновете на планините. (Както знаете, в планините – колкото по-високо, толкова по-студено.) Пример е остров Мадейра. Тук на морското равнище практически няма мъгла. Колкото по-високи са планините, толкова по-голям е средният годишен брой дни с мъгла. На надморска височина от 1610 м. такива дни вече има 233. Вярно е, че в планините мъглите са практически неразделни от ниските облаци. Следователно в планинските метеорологични станции средно има много повече мъгла, отколкото в равнините. На гара Ел Пасо в Колумбия, на 3624 метра над морското равнище, има средно 359 дни с мъгла годишно. На Елбрус на височина 4250 м има средно 234 дни с мъгла в годината, на върха на планината Таганай в Южен Урал - 237 дни. Сред станциите, близки до морското равнище, най-голям среден брой дни с мъгла годишно (251) се наблюдава в американския щат Вашингтон - на остров Татуш, а у нас - на нос Търпение (121) в Сахалин и нос Лопатка ( 115) в Камчатка. Един от най-големите центрове на образуване на мъгла се намира в Република Заир. На територията му има много блата, преобладаващият тук екваториално-тропичен климат се характеризира с високи температури и влажност на въздуха, страната е разположена в обширна котловина с отслабена циркулация на въздуха в повърхностните слоеве на атмосферата. Поради такива условия годишно в югозападната част на републиката се наблюдават 200 и повече дни с мъгла. Разбира се, когато говорим за мъглив ден, това не означава, че мъглата продължава денонощно. Най-дълга средна продължителност на мъглата се наблюдава у нас при нос Търпение и е 11,5 ч. Но ако въведем още един показател за „мъглявина“ – средногодишния брой часове с мъгла, то планинската метеорологична станция Фихтелберг (ГДР) държи рекорд тук - 3881 ч. Това е малко по-малко от половината от броя часове на година. Най-дългата е тримесечна суха мъгла над Европа през 1783 г., причинена от интензивната дейност на исландските вулкани. През 1932 г. влажната мъгла на американското летище в Синсинати на 170 м надморска височина продължи 38 дни. Мъглите могат да станат по-чести в определени месеци от годината. През юли цялото търпение може да бъде до 29 дни с мъгла, през август на Курилските острови. - до 28 дни, през януари-февруари на планинските върхове на Крим и Урал - до 24 дни.

Мъглата значително усложнява транспортната комуникация поради намаляване на хоризонталната видимост, така че това атмосферно явление е от особено значение за летищните диспечери, работниците в морски и речни пристанища, пилоти, капитани на кораби и шофьори на автомобили. През последните 50 години 7000 души са загинали на Земята от дейността на мъглите.

Трудности, свързани с авиацията и полетите.

Скоростта на вятъра по време на радиационна мъгла не надвишава 3 m/sec. Вертикалната дебелина на мъглата може да варира от няколко метра до няколко десетки метра; през него ясно се виждат реки, големи забележителности и светлини. Видимостта близо до земята може да се влоши до 100 или по-малко. Полетната видимост се влошава рязко при навлизане в слоя мъгла при кацане. Полетът над радиационната мъгла не представлява особени затруднения, тъй като в повечето случаи е разположен на петна и позволява да се проведе визуална ориентация. Въпреки това, през студения сезон такива мъгли могат да заемат големи площи и, сливайки се с покриващите слоеви облаци, се задържат няколко дни. В този случай мъглата може да бъде сериозна пречка за летателните операции.

Летенето на малка надморска височина през мъглив фронт е доста трудно, особено ако слоят на мъглата се слива с: покриващият челен облак и зоната на мъглата е широка. При наличие на мъгла отпред е по-целесъобразно летенето над горната граница на мъглата.

Мъглата в планинските райони се появява, когато въздухът се издига и охлажда по наветрените склонове или когато облаците, образувани в друга област, се придвижват и закриват хълмовете. При липса на облаци над билото, летенето над такава мъгла не представлява сериозни затруднения.

мразовити мъгли - честа поява на летища, където се появяват при излитане и кацане, при рулиране на самолети, по време на работа на превозното средство. В тези случаи видимостта на пистата може да се влоши до няколкостотин метра, докато около летището в този момент се поддържа отлична видимост.

Обичайно е да се нарича мъгла, когато обхватът на хоризонтална видимост не надвишава 1 км. При обхват на видимост от 1 до 10 км, натрупването на най-малките капки вода или ледени кристали в повърхностния слой на въздуха не трябва да се нарича мъгла, а мъгла. Когато лети над слой тъмнина, пилотът може да не види земята, докато самолетът се вижда ясно от земята. С по-тънък слой мъгла пилотът ще види земята точно под себе си, но при спускане и навлизане в слоя мъгла може да не види летището, особено когато лети срещу слънцето. При слаб вятър кацането се извършва най-добре в такава посока, че слънцето да остане отзад. Горната граница на мъглата при наличие на забавящ слой (инверсия, изотерма) обикновено е рязко дефинирана и понякога може да се възприема като втори хоризонт.

Отмяна на полети поради силна мъгла. В Москва на 22 ноември 2006 г. имаше безпрецедентна мъгла. Летищата Шереметьево и Внуково бяха в толкова плътен воал, че диспечерите трябваше да пренасочат две дузини самолета към редуващи се летища.

Възникнали трудности по пътищата.

Мъглите, както знаете, когато се появят, създават плътен воал над повърхността на земята, пречат на пътния и железопътния трафик. В този случай има затруднение при движение, забавяне на движението, както и автомобилни катастрофи, при които загиват много хора.

Примери за пътни произшествия. Голям пътен инцидент стана на 11 септември 2006 г. на входа на Краснодар. Заради силна мъгла на входа на града от Ростов на Дон се удариха 62 автомобила. В резултат на автомобилна катастрофа един човек загина, 42 души са настанени в болница с наранявания с различна тежест.

В Истанбул на 17 ноември 2006 г. повече от сто коли се сблъскаха заради мъгла. 33 души са ранени, лекарите се опасяват за живота на поне двама от пострадалите. Тежка катастрофа стана на магистрала, водеща от Истанбул за град Одрин, който се намира в близост до българската граница.

Трудности, свързани с морското корабоплаване.

При лека мъгла видимостта е намалена до 1 км, при умерена мъгла - до стотици метри, а при силна мъгла - до няколко десетки метра. И тогава корабите временно закотвяват, сирените на фаровете се включват. Понякога поради мъгла корабите се натъкват на камъни или айсберги. Да може би

Пример. Турските морски протоци Босфор и Дарданели са затворени за плаване заради сгъстена мъгла, видимостта в проливите е намаляла до 200 метра.

Най-известната трагедия в морето, свързана с мъгла. тита ́ nick е английски лайнер от олимпийски клас, най-големият пътнически параход в света към момента на построяването му, собственост на White Star Line. По време на първото плаване на 14 април 1912 г. тя се сблъсква с айсберг поради гъста мъгла и потъва след 2 часа и 40 минути. От 2223 пътници и членове на екипажа оцеляват 706. Катастрофата на Титаник става легендарна и е едно от най-големите корабокрушения в историята.

Защита от мъгла в морето. Навигационната система за малки плавателни съдове е предназначена за навигация на малотонажни плавателни съдове в условия на ограничена оптична видимост (нощ, мъгла, сняг, дъжд, силен дим и др.) или при липса, когато управлението и навигацията се извършват чрез визуален контрол , или според други оптични или IR данни.-сензори, трудно или невъзможно.

Вреда за селското стопанство.

Мъглите влияят неблагоприятно върху развитието на културите. При мъгла относителната влажност на въздуха достига 100%, така че честите мъгли през топлия сезон благоприятстват размножаването на вредители по растенията, появата на бактерии, гъбични заболявания и др. При жътвата на зърно мъглата допринася за натрупването на влага в зърното и сламата; върху работните части на комбайна се навива влажна слама, зърното е слабо овършено и значителна част от него отива в плявата. Мокрото зърно трябва да изсъхне по-дълго, в противен случай може да покълне. Честите мъгли в края на лятото и есента затрудняват прибирането на картофите, тъй като клубените изсъхват бавно. През зимата мъглите „изяждат“ снега и ако след това настъпи рязко охлаждане, се образува ледена кора.

. Виелици и снежни преспи

Снежна буря (виелица) е пренасянето на сняг от силен вятър над повърхността на земята. Количеството пренесен сняг се определя от скоростта на вятъра, а площите на натрупване на сняг се определят от неговата посока. В процеса на пренасяне на сняг снегът се движи успоредно на земята. В същото време по-голямата част от него се транспортира в слой с височина под 1,5 м. Рохавият сняг се издига и се носи от вятъра със скорост 3-5 m/s или повече (на височина 0,2 m ).

Има наземни (при липса на снеговалежи), езда (с вятър само в свободна атмосфера) и общи виелици, както и наситени виелици, т.е. носещи максимално количество сняг, възможно при дадена скорост на вятъра, и ненаситени. Последните се наблюдават при липса на сняг или при висока якост на снежната покривка. Твърдият разряд на наситена виеща виелица е пропорционален на третата степен на скоростта на вятъра, а този на яздеща виелица е пропорционален на първата й мощност. При скорост на вятъра до 20 m/s виелиците се класифицират като слаби и обикновени, при скорост 20-30 m/s - като силни, при висока скорост - като много силни и суперсилни (всъщност тези вече са бури и урагани). Слабите и обикновени виелици продължават до няколко дни, по-силните - до няколко часа.

Натрупването на сняг при транспортиране на виелици е многократно по-голямо от натрупването на сняг, което се наблюдава в резултат на снеговалежи при тихо време.

Отлагането на сняг се получава в резултат на намаляване на скоростта на вятъра в близост до земни препятствия. Формата и размерът на резервите се определят от формата и големината на препятствията и тяхната ориентация спрямо посоката на вятъра.

В Русия снежните райони на Арктика, Сибир, Урал, Далечния изток и северната част на европейската част са предимно подложени на тежки снежни преспи. В Арктика снежната покривка се задържа до 240 дни в годината и достига 60 см, в Сибир съответно до 240 дни и 90 см, в Урал - до 200 дни и 90 см, в Далечния изток - до 240 дни и 50 см, в североевропейската част на Русия - до 160 дни и 50 см.

Допълнителен отрицателен ефект по време на снежните преспи възниква поради силна слана, силен вятър по време на снежни бури и обледеняване. Последствията от снежните преспи могат да бъдат доста тежки. Те са в състояние да парализират работата на повечето видове транспорт, спирайки превоза на хора и стоки. Колесните превозни средства не могат нормално да се движат по равни заснежени пътища, ако снежната покривка е по-дебела от половината от диаметъра на колелото. Хората, които се озовават на земята в изолация поради снежни преспи, са изложени на риск от измръзване и смърт, а в условията на снежни бури губят ориентация. При тежки наноси малките населени места могат да бъдат напълно откъснати от захранващите линии. Работата на комуналните и енергийните предприятия става все по-трудна. Ако дрейфовете са придружени от силни студове и ветрове, захранването, топлоснабдяването и комуникационните системи може да се повредят. Натрупването на сняг върху покривите на сгради и конструкции при прекомерни натоварвания води до тяхното срутване.

В заснежени райони проектирането и изграждането на сгради, конструкции и комуникации, особено пътища, трябва да се извършва, като се отчита намаляването на тяхното проникване на сняг.

За предотвратяване на нанасяния снегозащитени огради се използват от предварително подготвени конструкции или под формата на снежни стени, шахти и т.н. Оградите се изграждат в заснежени посоки, особено покрай железопътни линии и важни магистрали. В същото време те се монтират на разстояние най-малко 20 m от ръба на пътя.

Превантивна мярка е уведомяване на власти, организации и обществеността за прогнозата за снеговалежи и снежни бури.

За ориентиране на пешеходци и водачи на превозни средства, обхванати от виелица, по пътищата са монтирани километрични и други знаци. В планинските и северните райони се практикува опъване на въжета на опасни участъци от пътеки, пътища, от сграда до сграда. Хващайки се за тях, в буря хората се движат по маршрута.

В очакване на снежна буря на строителни и промишлени обекти се закрепват стрели на крана и други конструкции, които не са защитени от въздействието на вятъра. Спрете да работите на открити площи и височини. Укрепване на акостирането на кораби в пристанищата. Минимизирайте излизането на превозни средства по маршрутите.

При получаване на заплашителна прогноза се подава по тревога силите и средствата, предназначени за борба със заносите и извършване на аварийно-възстановителни работи.

Основната мярка за борба със снежните преспи е разчистването на пътища и територии. На първо място, те изчистват железопътните и магистралите, пистите на летища, релсите на гарите от дрифтове, а също така оказват помощ на превозни средства, попаднали в бедствие по пътя.

В най-тежките случаи, парализиращи живота на цели населени места, цялото работоспособно население се включва в почистването на снега.

Едновременно с разчистването на наносите организират непрекъснат метеорологичен мониторинг, търсене и освобождаване на хора и превозни средства от снежен плен, помощ на пострадалите, контрол на трафика и транспортни кабели, защита и възстановяване на животоподдържащите системи, доставка на авариен товар със специален сняг -придвижване на МПС до блокирани населени места, охрана на животновъдни обекти. При необходимост извършват частична евакуация на населението и организират специални маршрути на градския транспорт в колони, както и спират работата на учебните заведения и институции.

Виелици и снежни преспи, създавани от тях на всеки няколко десетилетия, са възможни в субтропиците на Азия, Северна Африка и САЩ, но са особено чести в райони със стабилна снежна покривка. Тук обемът на снегоподвижването през зимата през един метър от фронта на виелица обикновено се измерва в десетки, а на места и в хиляди кубически метри; дебелината на дрифтовете по пътищата на Скандинавия, Канада, северната част на САЩ надвишава 5 m.

В европейската част на Русия средният брой дни със снежна буря е 30-40, средната продължителност на снежната буря е 6-9 ч. Опасните снежни бури съставляват около 25%, особено опасните снежни бури, около 10% от общия им номер. На територията на цялата страна всяка година има средно 5-6 най-силни снежни бури, способни да парализират железопътните и пътищата, да прекъснат комуникациите и електропроводите и др.

3. Сняг и ледени кори

Сняг и ледени кори се образуват, когато снежните пръчки и водните капки замръзват върху различни повърхности. Залепването на мокър сняг, което е най-опасното за комуникационните и електропреносните линии, се получава при снеговалежи и температури на въздуха в диапазона от 0° до +3°C, особено при температура от +1 -3°C и вятър от 10°C. -20 м/сек. Диаметърът на снежните отлагания върху проводниците достига 20 см, теглото е 2-4 кг на 1 м. Жиците се разкъсват не толкова под тежестта на снега, колкото от натоварването на вятъра. На пътното платно при такива условия се образува хлъзгав сняг, парализиращ движението почти по същия начин като ледена кора. Подобни явления са характерни за крайбрежните райони с мека, влажна зима (Западна Европа, Япония, Сахалин и др.), но са често срещани и във вътрешните райони в началото и края на зимата.

Когато дъждът падне върху замръзналата земя и когато повърхността на снежната покривка се намокри и след това замръзне, се образуват ледени кори, наречени заледяване. Опасно е за пасищни животни, например в Чукотка в началото на 80-те кишата причини масова смърт на елени. Видът на ледената покривка включва явлението заледяване на акостове, офшорни платформи, кораби поради замръзване на водни пръски по време на буря. Обледеняването е особено опасно за малки плавателни съдове, чиято палуба и надстройки не са издигнати високо над водата. Такъв съд може да получи критично натоварване с лед за броени часове. Всяка година около десет риболовни кораба загиват в света от това, стотици са в несигурно положение. Пръсканият лед по бреговете на Охотско и Японско море достига дебелина 3-4 m, което значително затруднява икономическата дейност в крайбрежната ивица.

Когато преохладените капки мъгла замръзнат върху различни предмети, се образуват кори от лед и скреж, първата - при температура на въздуха от 0 до -5 ° C, по-рядко до -20 ° C, втората - при температура -10- 30°C, по-рядко до -40°C.

Теглото на ледените кори може да надвишава 10 kg/m (до 35 kg/m в Сахалин, до 86 kg/m в Урал). Такова натоварване е опустошително за повечето телени линии и за много мачти. Повтаряемостта на глазурата е най-висока там, където мъглите са чести при температури на въздуха от 0 до -5°C. На територията на Русия понякога достига десетки дни в годината.

Влиянието на леда върху икономиката е най-осезаемо в Западна Европа, САЩ, Канада, Япония, в южните райони на бившия СССР и е предимно депресиращо. Понякога се създават извънредни ситуации. Например през февруари 1984 г. в Ставрополския край ледът и вятърът парализираха пътищата и причиниха аварии по 175 високоволтови линии; нормалната им работа се възобнови едва след 4 дни. Когато има лед в Москва, броят на автомобилните катастрофи се утроява.

4. Правила за поведение на населението при снежни преспи и действия за отстраняване на последствията от тях

Зимното проявление на стихийните сили на природата често се изразява в снежни преспи в резултат на снеговалежи и снежни бури.

Снеговалежите, чиято продължителност може да бъде от 16 до 24 часа, оказват силно влияние върху икономическата активност на населението, особено в селските райони. Отрицателното въздействие на това явление се засилва от снежни бури (виелици, снежни бури), при които видимостта рязко се влошава, транспортната комуникация е прекъсната, както и междуградските. Снеговалеж с дъжд при ниски температури и ураганни ветрове създават условия за заледяване на електропроводи, комуникации, контактни мрежи, електротранспорт, покриви на сгради, различни видове опори и конструкции, причинявайки тяхното разрушаване.

С обявяването на предупреждение за буря - предупреждение за възможни снежни преспи - е необходимо да се ограничи движението, особено в селските райони, за да се създаде необходимото снабдяване с храна, вода и гориво у дома. В някои райони, с настъпването на зимния период, е необходимо да се опънат въжета по улиците, между къщите, помагайки на пешеходците да се движат в силна снежна буря и да преодоляват силни ветрове.

Снежните преспи са особено опасни за хората, хванати по пътя, далеч от човешкото жилище. Заснежени пътища, загуба на видимост причиняват пълна дезориентация на земята. Когато шофирате по пътя, не трябва да се опитвате да преодолявате снежните преспи, трябва да спрете, да затворите напълно щорите на автомобила, да покриете двигателя отстрани на радиатора. Ако е възможно, автомобилът трябва да се монтира с двигателя в посока на вятъра. Периодично трябва да излизате от колата, да гребете снега, за да не бъдете заровени под него. Освен това, кола, която не е покрита със сняг, е добър ориентир за групата за търсене. Двигателят на автомобила трябва периодично да се загрява, за да се избегне неговото "замръзване". При загряване на автомобила е важно да се предотврати изтичането на отработени газове в кабината (каросерията, интериора), за тази цел е важно да се гарантира, че изпускателната тръба не се запълва със сняг. Ако на пътя има няколко човека заедно (в няколко коли), препоръчително е да съберете всички и да използвате една кола като подслон; водата трябва да се източи от двигателите на други превозни средства. В никакъв случай не трябва да напускате колата-заслона: при силен снеговалеж (виелица), ориентири на пръв поглед, привидно надеждни, могат да бъдат загубени след няколко десетки метра. В селските райони, с получаване на предупреждение за буря, е необходимо да се приготви необходимото количество храна и вода за животните, отглеждани във ферми. Говедата, отглеждани на отдалечени пасища, спешно се транспортират до най-близките убежища, предварително оборудвани в гънките на терена или в стационарни лагери.

С образуването на лед мащабите на бедствието се увеличават. Ледени образувания по пътищата затрудняват, а при много пресечен терен напълно спират работата на автомобилния транспорт. Движението на пешеходците е затруднено, а срутването на различни конструкции и предмети под товар се превръща в реална опасност. При тези условия е необходимо да се избягва пребиваването в порутени сгради, под електропроводи и комуникации и в близост до техните опори, под дървета.

В планинските райони след обилни снеговалежи рискът от лавини се увеличава. За тази опасност населението се информира чрез различни предупредителни сигнали, монтирани на места за евентуални лавини и евентуални снеговалежи. Тези предупреждения не трябва да се пренебрегват, техните препоръки трябва да се спазват стриктно. За борба със снежните преспи и обледеняването се включват формирования и служби за гражданска защита, както и цялото работоспособно население на дадения район, а при необходимост и съседни райони. Снегопочистващите работи в градовете се извършват предимно по основните транспортни маршрути, възстановява се работата на поддържащите живота енергийни, топло- и водоснабдителни съоръжения. Снегът се отстранява от пътното платно към подветрената страна. Те широко използват инженерна техника, която е на оборудването на формирования, както и снегопочистваща техника на обекти. В работата е ангажиран целият наличен транспорт, товаро-товарна техника и населението.

ГЛАВА 2. Описание на обледеняването в Каменски, Рибнишки и Дубосарски райони

Над три хиляди населени места в Украйна, особено в района на Виница, както и в Северно Приднестровието, внезапно загубиха светлина, топлина и комуникации в резултат на насилието на стихията в нощта на 26 срещу 27 ноември. Дърветата, стълбовете, жиците, мокри от продължителни дъждове, в резултат на внезапно застудяване, моментално бяха обрасли с дебел слой лед и се сринаха от гравитацията и поривите на вятъра от 18-20 метра в секунда. Дори някои антенни мачти на приднестровския телевизионен и радиоцентър "Маяк" не оцеляха.

По предварителни оценки около 25% от всички гори на ПМР, които са отглеждани в продължение на десетилетия, са загинали. Бушуващите стихии пощадиха самия град Дубосари. Буквално на няколко метра от централната станция, която захранва целия град, замръзна, иначе Дубосари щеше да загуби топлина и светлина за дълго време.

Иначе картината е регионална. Унищожени са 370 кули на високоволтови електропроводи и 80 нисковолтови. Повредени 12 трансформатора. По предварителни данни щетите, нанесени само на предприятията от регионалните енергийни мрежи, възлизат на 826 милиарда рубли. Материалните загуби на Telecom TG се оценяват на 72,7 милиарда рубли. Общо - почти 900 милиарда рубли.

Район Каменски, като най-северният, пострада най-много от природното бедствие. Стихията нанесе щети на около 2,5 хиляди хектара от държавния горски фонд. Това представлява 50% до 70% от залесените площи. Повече от 150 км са изведени от строя. електропроводи, блокирани са 2880 електрически стълба. Градините бяха сериозно пострадали. За няколко дни областният център остана без топлина и светлина. Ден и половина без вода.

В село Маяк на Григориополско стихията помете като кибрит бетонните стълбове на електропроводите. Радиоантената, която подпираше облаците при облачно време, рухна. За ремонта му ще са необходими приблизително 400 хиляди щатски долара.

Без ток останаха село Маяк, селата Гиртон, Глиное, Камарово, Колосово, Макаровка, Котовка, Победа, Красная, Бесарабия, Фрунзовка, Веселое, Кипка.

Силен антициклон остави стихията в покрайнините на Тираспол.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Има сериозни основания да се смята, че мащабът на въздействието на бедствията и катастрофите върху социалните, икономическите, политическите и други процеси на съвременното общество и тяхната драматургия вече са надхвърлили нивото, което позволява да бъдат третирани като локални провали в измерваното функциониране. на държавни и обществени структури. Този праг на системна адаптация, който позволява на системата (в случая обществото) да абсорбира отклоненията от допустимите параметри на живота и в същото време да поддържа качественото си съдържание, очевидно е преминат през 20-ти век.

Преди индивида и обществото през XXI век. все по-ясно се очертава нова цел – глобалната сигурност. Постигането на тази цел изисква промяна в мирогледа, ценностната система, индивидуалната и социалната култура на човека. Необходими са нови постулати за опазването на цивилизацията, осигуряване на нейното устойчиво развитие, принципно нови подходи за постигане на интегрирана сигурност. В същото време е много важно да няма доминиращи проблеми при осигуряването на сигурност, тъй като тяхното последователно решаване не може да доведе до успех. Проблемите със сигурността могат да бъдат решени само комплексно.

Повърхността на Земята непрекъснато ще се променя под въздействието на природни процеси. По нестабилни планински склонове ще има свлачища, ще продължат да се редуват високи и ниски води в реките, а буреносните вълни ще заливат от време на време морските брегове и ще има пожари. Човекът е безсилен да предотврати самите природни процеси, но е в неговата власт да избегне жертви и щети.

Не е достатъчно да се познават закономерностите на развитие на катастрофалните процеси, да се прогнозират кризи, да се създават механизми за предотвратяване на бедствия. Необходимо е да се гарантира, че тези мерки са разбрани от хората, че са търсени, че преминават в ежедневието, като се отразяват в политиката, производството и психологическите нагласи на човек. В противен случай държавата и обществото ще се сблъскат с „ефекта на Касандра“, който почти винаги се споменава от очевидци на големи бедствия: много хора не следват предупрежденията, игнорират предупрежденията за опасност, не предприемат стъпки за спасяване (или правят погрешни действия).

БИБЛИОГРАФИЯ

1.Крючек Н.А., Латчук В.Н., Миронов С.К. Сигурност и защита на населението при извънредни ситуации. М.: НЦ EIAS, 2000

.S.P. Хромов "Метеорология и климатология": - Санкт Петербург, Гидрометеоиздат, 1983 г.

.Шилов I.A. Екология Москва: Висше училище, 2000.

.Вестник "Приднестровье". Издание от 30.10.00 - 30.12.00

Подобни работни места на - Метеорологични и агрометеорологични опасности

Метеорологичните явления са природен феномен, който е опасен за живота на човека и може да причини значителни щети на неговата икономика. Днес подобни климатични аномалии се случват всеки ден в различни части на Земята, така че би било полезно да научите повече за тях и да се запознаете с основните правила на поведение по време на катаклизми.

Опасни природни явления група 1

Тази група включва климатични аномалии, които могат да застрашат безопасността на човек и неговото имущество в случай на продължителна продължителност или висока интензивност.

Примери за опасни метеорологични явления от категория А1:

A1.1 - Изключително силен вятър. Поривите му могат да достигнат скорост над 25 m/s.

A1.2 - Ураган. Това е отделен вид аномалия на вятъра. Скоростта на поривите може да достигне до 50 m/s.

A1.3 - Вълнение. Рязко усилване на вятъра (краткосрочно). Поривите могат да достигнат до 30 m/s.

A1.4 - Торнадо. Това е най-разрушителният и животозастрашаващ природен феномен. Силен вятър се локализира във фуния, която се насочва от облаците към земята.

Следните метеорологични опасности в тази категория са свързани с валежите:

A1.5 - Силен дъжд. Силният дъжд може да не спре за много дълго време. Количеството на валежите надвишава 30 мм за 1 час.

A1.6 - Силен смесен дъжд. Валежите падат под формата на валежи и киша. Има спад на температурата на въздуха. Количеството на валежите може да достигне до 70 мм за 12 часа.

A1.7 - Изключително силен сняг. Това са твърди валежи, чието количество за 12 часа може да надхвърли 30 мм.

Следните метеорологични явления са включени в отделен ред:

A1.8 - Непрекъснат порой. Продължителност на силен дъжд - най-малко 12 часа (с малки прекъсвания). Количеството на валежите надхвърля прага от 100 мм.

A1.9 - Голям град. Диаметърът му трябва да бъде от 20 mm или повече.

Втората група опасни природни явления от категория А1

Този раздел включва такива климатични аномалии като виелица, мъгла, силна обледяване, необичайна жега и др.

Метеорологични опасни природни явления от втора група от категория А1:

A1.10 - Силна снежна буря. Вятърът носи сняг със скорост от 15 m/s и повече. В същото време обхватът на видимост е около 2 m.

A1.11 - Пясъчна буря. Вятърът носи прах и почвени частици със скорост от 15 m/s и по-висока. Обхват на видимост - не повече от 3 m.

A1.12 - Мъгла и мъгла. Наблюдава се сериозно замъгляване на въздуха поради голямото натрупване на частици вода, продукти от горенето или прах. Обхватът на видимост е по-малък от 1 m.

A1.13 - Силни слани. Диаметърът му (по проводниците) е най-малко 40 мм.

Следните метеорологични явления от категория А1 са свързани с температурни промени:

A1.14 - Изключително силна слана. Стойностите варират в зависимост от географското местоположение и времето на годината.

A1.15 - Ненормална студ. През зимата за 1 седмица температурата на въздуха е под метеорологичната норма със 7 градуса или повече.

A1.16 - Изключително горещо време. Максималните температури варират в зависимост от географското местоположение.

A1.17 - Ненормална топлина. През топлия сезон, за 5 дни или повече, температурата е над нормата с най-малко 7 градуса.

A1.18 - Пожарна ситуация. Индикаторът му принадлежи към петия клас на опасност.

Опасни явления от природата категория А2

Тази група включва агрометеорологични аномалии. Всяко явление от тази категория е способно да причини огромни щети на селското стопанство.

Метеорологични природни явления, свързани с тип А2:

A2.1 - Замръзване. Температурата на въздуха и почвата рязко спада по време на прибиране на реколтата или активна вегетация на културите.

A2.2 - Преовлажняване на почвата. Почвата на дълбочина 100 mm е визуално течна или лепкава (за 2 седмици).

A2.3 - Сух вятър. Характеризира се с влажност на въздуха под 30%, температура над 25 градуса и вятър от 7 m/s.

A2.4 - Атмосферна суша. Липса на валежи при температура на въздуха 25 градуса за 1 месец.

A2.5 - Почвено засушаване. В горния почвен слой (20 см) коефициентът на влага е по-малък от 10 мм.

A2.6 - Ненормално ранна поява на снежна покривка.

A2.7 - Замръзване на почвата (горен слой до 20 мм). Продължителност - от 3 дни.

A2.8 - при липса на снежна покривка.

A2.9 - Слаба скреж с висока снежна покривка (повече от 300 мм). Температурата не е по-ниска от -2 градуса.

A2.10 - Ледена покривка. Смръзна кора с дебелина от 20 мм. Продължителността на почвената покривка е най-малко 1 месец.

Правила за поведение при опасни метеорологични явления

По време на климатични явления е важно да останете спокойни и разумни, да не се паникьосвате.

Вятърните метеорологични природни явления (примери: буря, ураган, торнадо) са опасни за човешкия живот само в непосредствена близост до източника на аномалията. Ето защо е силно препоръчително да се скриете в специално оборудвани убежища под земята. Не се приближавайте до прозорците, тъй като има висок риск от нараняване от счупено стъкло. Забранено е да бъдете на открито, на мостове, в близост до електропроводи.

По време на необичайни събития движението по пътното платно и в провинцията трябва да бъде ограничено. Препоръчва се също да се запасите с храна и вода. Забранено е оставането в близост до електропроводи и отвесни покриви.

В случай на наводнение е необходимо да се заеме безопасно място на хълм и да се маркира за последващо откриване от спасителите. Не се препоръчва да сте в едноетажни стаи, тъй като нивото на водата може рязко да се повиши всеки момент.

Записвайте метеорологични аномалии

През последните 20 години природата донесе много изненади на човечеството. Това са всякакви опасни метеорологични явления (примери: огромна градушка, рекордно силен вятър и др.), които отнеха живота на хора и нанесоха максимални щети на икономиката.

През май 1999 г. е регистриран най-силният порив на вятъра по скалата на Fedjit. Торнадото беше категоризирано F6. Скоростта на вятъра достигна 512 км/ч. Торнадото събори стотици жилищни сгради и отне живота на десетки хора.

През лятото на 1998 г. около 30 м сняг падна на известния Маунт Бейкър в щата Вашингтон. Валежите продължиха няколко месеца.

Най-високите температури са регистрирани в Либия през септември 1992 г. (58 градуса по Целзий).

Най-голямата градушка се случи през лятото на 2003 г. в Небраска. Диаметърът на най-големия екземпляр е 178 мм, а скоростта на падане е около 160 км/ч.

Най-редките метеорологични явления

През 2013 г., на сутринта след това, посетителите на Гранд Каньон станаха свидетели на уникален природен феномен, наречен "обръщане". Гъста мъгла се спускаше в пукнатините, образувайки цял водопад от облаци.

През същата 2013 г. жителите на щата Охайо видяха в двора си огромна част от територията, разположена около техния град, точно до канадската граница. Това явление се нарича свръхпречупване, когато светлинните лъчи се огъват под налягането на въздуха и отразяват обекти, разположени далеч на големи разстояния.

През 2010 г. в Ставропол хората можеха да наблюдават многоцветен сняг. Градът беше покрит с кафяви и лилави преспи. Снегът не беше токсичен. Учените са открили, че валежите са били оцветени в горните слоеве на атмосферата, смесени с частици вулканична пепел.

Какви са опасните метеорологични явления?

Сиянието на огъня на хоризонта. През пролетта и половината от лятото на 2016 г. в Русия изгоряха 1,4 милиона хектара гора, което причини щети от около три милиарда рубли. Снимка: extremeinstability.com

Според Росхидромет броят на опасните метеорологични явления се увеличава от година на година. 2015 г. постави мрачен рекорд от 571 екстремни метеорологични явления, повече, отколкото през която и да е от предходните 17 години, се казва в доклад на агенцията. Какви са опасните метеорологични явления, какво представляват и какво заплашват - в статията на портала Климат на Русия.

Тъй като климатът на Русия става по-морски и по-малко континентален в резултат на затоплянето, броят на опасните явления, които причиняват щети, се увеличава, казва ръководителят на отдела по климатология на Всеруския научноизследователски институт по хидрометеорологична информация - Световен център за данни (VNIIGMI- WDC) Вячеслав Разуваев.

Брой съобщени тежки метеорологични събития от 1998 до 2015 г. Данни на Росхидромет

Според дефиницията на Росхидромет, опасните метеорологични явления са естествени процеси и явления, които се случват в атмосферата и/или близо до повърхността на Земята, които по отношение на интензитет, мащаб и продължителност имат или могат да имат вредно въздействие върху хората , селското стопанство, икономическите съоръжения и околната среда.

С други думи, екстремното време винаги заплашва благосъстоянието, здравето и живота. За прогнозиране на опасни явления Росхидромет е разработил критерии - според тях експертите определят степента на опасност от предстоящо или вече настъпващо бедствие. Установени са общо 19 метеорологични явления, които могат да представляват сериозна заплаха.

Елемент номер 1: вятър

Много силен вятър (в морето - буря).Скоростта на стихиите надхвърля 20 метра в секунда, а при пориви се увеличава с една четвърт. За високопланински и крайбрежни райони, където ветровете са по-чести и интензивни, стандартът е съответно 30 и 35 метра в секунда. Такова време предизвиква падане на дървета, елементи от сгради и свободно стоящи конструкции, като билбордове, прекъсвания на електропроводи.

Силният вятър може не само да счупи чадъри, но и да среже проводници. Снимка: volgodonsk.pro

В Русия, Приморие, Северен Кавказ и района на Байкал страдат от бури по-често от други региони. Най-силните ветрове духат в архипелага Нова Земля, островите на Охотско море и в град Анадир на ръба на Чукотка: скоростта на въздушния поток често надвишава 60 метра в секунда.

ураган- същото като силен вятър, но още по-интензивен - при пориви скоростта достига 33 метра в секунда. По време на ураган е по-добре да си у дома – вятърът е толкова силен, че може да събори човек и да причини наранявания.

Дървета, повалени от урагана през 1998 г. близо до стените на Кремъл. Снимка: Александър Путята / mosday.ru

На 20 юни 1998 г. в Москва поривите на вятъра достигнаха 31 метра в секунда. Осем души са пострадали от лошото време, 157 са потърсили медицинска помощ. 905 къщи са изключени, 2157 сгради са частично повредени. Щетите за градската икономика се оценяват на един милиард рубли.

Шквал- скорост на вятъра 25 метра в секунда, без да отслабва поне за минута. Той представлява заплаха за живота и здравето, може да увреди инфраструктура, автомобили и къщи.

Торнадо в Благовещенск. Снимка: ordos / mreporter.ru

Торнадо- вихър под формата на стълб или конус, насочващ се от облаците към повърхността на Земята. На 31 юли 2011 г. в Благовещенск в Амурска област торнадо преобърна три камиона, повреди над 50 опорни стълба, покриви на къщи, нежилищни сгради и счупи 150 дървета.

Срещата с вихър може да бъде последната в живота: вътре в неговата фуния скоростта на въздушните потоци може да достигне 320 метра в секунда, приближавайки се до скоростта на звука (340,29 метра в секунда), а налягането може да падне до 500 милиметра живачен стълб (нормата е 760 mm Hg).ст). Уловени в обхвата на тази мощна „прахосмукачка“ обекти се издигат във въздуха и се втурват през него с голяма скорост.

Най-често торнадото се срещат в тропическите ширини. Видът на вихъра зависи от това какво е погълнал в себе си. И така, се разграничават вода, сняг, земя и дори огнени торнадо.

слананаречено временно понижение на температурата на почвата или въздуха близо до земята до нула (на фона на положителни средни дневни температури).

Ако подобно метеорологично явление възникне през периода на активна вегетация на растенията (в Москва обикновено продължава от май до септември), селското стопанство ще бъде повредено, до пълното унищожаване на реколтата. През април 2009 г. в Ставропол загубите от замръзване бяха оценени на почти 100 милиона рубли.

силна сланарегистриран, когато температурата достигне опасна стойност. Всеки регион обикновено има своя собствена. В Нижни Новгород на 18 януари 2006 г. температурата падна до минус 35 градуса по Целзий, в резултат на което 25 души потърсиха медицинска помощ за един ден, от които 21 бяха хоспитализирани с измръзване.

Ако в периода от октомври до март средната дневна температура е със седем градуса под дългогодишната норма, тогава ненормална настинка. Такова време води до аварии в жилищното и комунално обслужване, както и до замръзване на земеделски култури и зелени площи.

Елемент номер 2: вода

Тежък дъжд.Ако за един час паднат повече от 30 милиметра дъжд, такова време се класифицира като силен порой. Опасно е, защото водата няма време да влезе в земята и да се отцеди в дъждовната канализация.

През август 2016 г. Москва беше наводнена два пъти и всеки път това доведе до сериозни последици. Снимка: trasyy.livejournal.com

Проливните дъждове образуват мощни потоци, които парализират движението по пътищата. Отмивайки почвата, водните маси събарят металните конструкции на земята. В хълмисти или разчленени райони обилните валежи увеличават риска от кални потоци: наситените с вода почви провисват под собствената си тежест - цели склонове се плъзгат надолу, заравяйки всичко, което се изпречи на пътя им. И това се случва не само в планините и хълмистите райони. И така, на 19 август 2016 г., в резултат на продължителен дъжд, калният поток блокира движението на улица Нижние Мневники в Москва.

Ако за 12 часа паднат най-малко 50 милиметра валежи, метеоролозите класифицират това явление като " Много силен дъжд”, което също може да доведе до образуване на кални потоци. За планинските райони критичният показател е 30 милиметра, тъй като там вероятността от катастрофални последици е по-висока.

Мощен кален поток с фрагменти от камъни е смъртна опасност: скоростта му може да достигне шест метра в секунда, а „главата на елементите“, водещият ръб на калния поток, е с височина 25 метра. През юли 2000 г. мощен кален поток удари град Тирнянц в Карачаево-Черкесия. 40 души са в неизвестност, осем са убити, още осем са хоспитализирани. Пострадали са жилищни сгради и инфраструктура на града.

Продължителен силен дъжд.Валежите, паднали в рамките на половин или цял ден, трябва да надхвърлят маркировката от 100 милиметра или 120 милиметра за два дни. За дъждовните райони нормата е 60 милиметра.

Свлачище след продължителен силен дъжд в Москва. Снимка: siniy.begemot.livejournal.com

Вероятността от наводнение, промиване и сближаване на калните потоци по време на продължителен силен дъжд се увеличава драстично. За борба с стихията в големите градове са положени мрежи от дренажни колектори. Те са проектирани на базата на дългосрочни данни за валежите, но изменението на климата, водещо до увеличаване на количеството валежи, често подготвя неприятни изненади. При чести и продължителни душове канализационните канали се нуждаят от редовни проверки и почистване. Почвата и отломките от строителните обекти особено запушват дренажната система, каза кметът на Москва Сергей Собянин, коментирайки наводнението на столицата на 19 август 2016г.

Много силен сняг.Този вид опасно явление означава обилен снеговалеж, в резултат на което за 12 часа падат над 20 милиметра валежи. Това количество сняг блокира пътищата и затруднява движението на автомобилите. Снежните шапки на къщи и конструкции могат да съборят отделни елементи и да счупят проводници с тежестта си.

През март 2016 г. в резултат на обилен снеговалеж движението в столицата беше парализирано, а колите в дворовете бяха заснежени. Снимка: drive2.ru

В нощта на 1 срещу 2 март 2016 г. Москва беше покрита с 22 милиметра сняг. от съобщениеуслуга "Yandex.Traffic", през първата половина на деня имаше девет точкови задръствания по пътищата. Десетки полети бяха отменени заради разразяващото се бедствие.

градушкаСчита се за голям, ако диаметърът на ледените топки надвишава 20 милиметра. Това метеорологично явление представлява сериозна опасност за имуществото и човешкото здраве. Градушките, падащи от небето, могат да повредят автомобилите, да счупят прозорците, да унищожат растителността и да унищожат посевите.

Град Ставропол счупи всички местни рекорди и в същото време колите на жителите на града. Снимка: vesti.ru

През август 2015 г. градушка удари Ставрополския край, придружена от силен дъжд и вятър. Очевидци заснеха на смартфони градушки с големина на пилешко яйце и диаметър пет сантиметра!

силна виелицанаречен метеорологичен феномен, при който за половин ден видимостта от летящ сняг е до 500 метра, а скоростта на вятъра не пада под 15 метра в секунда. По време на буйството на стихиите шофирането става опасно, полетите се отменят.

По време на снежната буря, която обхвана Москва през декември 2012 г., отсрещната страна на улицата не се виждаше и целият град беше в задръствания. Снимка: rom-julia.livejournal.com

Интензивният снеговалеж често води до пътнотранспортни произшествия и много километрови задръствания. На 1 декември 2012 г. медиите съобщиха, че след дълъг снеговалеж в Москва шофьорите прекараха нощта точно в колите си, а задръстванията се простираха на 27 километра по магистрала М10 в Тверска област. На водачите бяха осигурени гориво и топла храна.

Силна мъгла или мъгла,са условията, при които за 12 часа и повече видимостта е от пет до нула метра. Причината за това може да бъде суспензия от малки капки вода със съдържание на влага до един и половина грама вода на кубичен метър въздух, частици сажди и малки ледени кристали.

При силна мъгла видимостта е само няколко метра. Снимка: PROMichael Kappel / Flickr

Метеоролозите определят атмосферната видимост с помощта на специална техника или с помощта на трансмисометър. Намалената видимост може да провокира пътнотранспортни произшествия и да блокира работата на летищата, какъвто беше случаят в Москва на 26 март 2008 г.

Силен лед.Това метеорологично явление се записва със специално устройство - машина за заледяване. Сред характерните особености на това лошо време са лед от 20 милиметра, мокър, нетопящ се сняг с височина 35 милиметра или скреж с дебелина половин сантиметър.

Ледът провокира много инциденти и води до жертви. На 13 януари 2016 г. в Татарстан този метеорологичен феномен предизвика поредица от катастрофи, при които пострадаха десетки автомобили.

Елемент номер 3: земя

Пясъчна буряЗаписва се от метеоролозите, когато за 12 часа прах и пясък, носени от вятъра със скорост най-малко 15 метра в секунда, влошават видимостта на разстояние до половин километър. На 29 април 2014 г. в Иркутска област в продължение на няколко часа бушува прашна буря. Елементът наруши частично електрозахранването на региона.

Буря в Иркутска област покри района с прах« шапка с козирка." Снимка: Алексей Денисов / nature.baikal.ru

Прашните бури са често срещани в региони със сух, горещ климат. Те нарушават движението на автомобили и блокират въздушния трафик. Пясъкът и малките камъни, летящи с висока скорост, могат да наранят хора и животни. След преминаването на такива бури е необходимо да се разчистят пътищата и помещенията от пясък и прах, както и да се възстановят земеделските земи.

Елемент номер 4: огън

Ненормална топлинаОтчита се от метеоролозите, когато в периода от април до септември за пет дни средната дневна температура е със седем градуса над климатичната норма за региона.

Службата на ООН за намаляване на риска от бедствия отбеляза, че от 2005 до 2014 г. повече от 7000 души са загинали от въздействието на горещите вълни. 2016 г. постави нов световен температурен рекорд - 54 градуса в Митриб, Кувейт. За Русия максимумът остава 45,4 градуса в Калмикия, които са регистрирани на 12 юли 2010 г.

гореща вълна- температурата надвишава установения праг на опасност в периода от май до август (критичната стойност за всяка територия е различна).

Това води до засушаване, повишен риск от пожар и топлинен удар. На 8 август 2016 г. в Челябинск, където температурата не падна под 32 градуса в продължение на седмица, 25 души със симптоми на прегряване потърсиха медицинска помощ. Шестима от тях са хоспитализирани. Земеделските загуби възлизат на 2,5 милиона рубли.

Изключителна опасност от пожар.Този вид опасно явление се обявява при висока температура на въздуха, свързана с липсата на валежи.

Пожарите са истински бич на защитената природа, унищожавайки ежегодно 0,5 процента от горите в света. Снимка: Национална гора Гила / Flickr

— Дайджест на основните събития от годината на екологията-2017

- . До какво доведе метафизичното пътуване през руския север?