Фенерчето не се зарежда. Как сами да ремонтирате LED китайско фенерче. Направи си сам Инструкции за ремонт на LED лампа с визуални снимки и видеоклипове. Защо фенерчетата се чупят

Такова изобилие от форми, размери, цветове може би не е в никоя друга група стоки. Вкъщи вече има поне пет, но купих още един. И съвсем не от любопитство, погледнах го и въображението ми нарисува картина как в тъмното включвам страничния панел, закрепвам крайната част с магнит за метална гаражна врата и отварям ключалките в светлината със свободни ръце. Обслужване - "пет звезди"! Но фенерът беше предложен да бъде закупен в неработещо състояние.

Характеристики на фенер STE-15628-6LED

  • 6 светодиода (3 в рефлектора + 3 в страничния панел)
  • 2 режима на работа
  • вградена памет
  • магнит за закопчаване
  • размери: 11х5х5 см

Външно, абсолютно работещ и привлекателен продукт не създава светлинен поток. Е, възможно ли е такова прекрасно малко нещо да бъде напълно безполезно? Този модел беше в един екземпляр, но любителя на електрониката в мен „излъчи”, че всичко може да се преодолее.

Кабелът се отдели при отваряне на кутията, но пластмасата вече беше обгорена и предполагаше, че електронните компоненти на веригата на зарядното устройство са изгорени и батерията можеше да бъде доста работеща.

С него и започна тестване. Напрежението на клемите на волтметъра показа равно на един волт. Имайки вече известен опит с такива батерии, започнах като отворих горната предпазна лента на него, махнах гумените капачки, добавих по едно кубче дестилирана вода във всеки „буркан“ и го заредих. Зарядно напрежение 12V, ток 50mA.

Зареждането в режим на високо напрежение (вместо стандартните 4,7 V) продължи два часа, налични са повече от 4 волта.

Тъй като батерията е годна за обслужване, тя се нуждае от зарядно устройство, сглобено по по-прилична схема и на по-надеждни електронни компоненти, отколкото от китайски производител, в който резисторът на входа „изгоря“, един от двата диода 1N4007 на токоизправител беше счупен и пушеше при включване LED резистор. На първо място, имате нужда от надежден кондензатор от поне 400 волта, диоден мост и подходящ ценеров диод на изхода.

Схема за памет на фенерче

Компилираната схема показа своята работоспособност, кондензатор с капацитет 1 микрофарад и 400 V намери MBGO (много по-надежден и се вписва добре в предвидения случай), диодният мост беше сглобен от 4 броя 1N4007 диоди, ценеровият диод беше взет за пробата от първия внесен, който се натъкна (стабилизационното напрежение се определя от префикса на мултицет, но не беше възможно да се прочете името му).

След това веригата беше сглобена чрез запояване и използвана за производство на нормално зареден цикъл, предварително разредена батерия (милиамперметър с шунт, така че в действителност пълното отклонение на иглата се получава при ток от 50 mA). Ценеровият диод вече се използва със стабилизиращо напрежение от 5 V.

Печатна платка за окончателно сглобяване на зарядното с размери за кутия за зареждане на мобилен телефон. Тук няма по-добър вариант за случай.

Изглед на наистина сглобена, работеща платка. Корпусът на кондензатора е залепен към платката с "master" лепило. Но ме мързеше да отровя шала, съжалявам, случайно се оказах под ръка използван с почти правилния размер и това обстоятелство реши всичко.

Но не ме мързеше да заменя информационния стикер на кутията за зареждане. При напълно заредена батерия, на тъмно, страничният панел доста добре осветява стая от 10 квадратни метра. метра, а светлината от рефлектора на фара прави обектите ясно видими на разстояние до 10 метра.

В бъдеще предполагам да избера по-надежден и. Автор - Бабай от Барнаула.

Apple следи предпочитанията на своите потребители. И разбира се, той се опитва да поддържа летвата между производителите на смартфони.
Множеството функции на iPhone правят марката все по-утвърдена сред своите фенове. Появата на фенерче на iPhone добави положителни потребителски отзиви. Тази функция се използва много по-често, отколкото може да си представите първоначално. Незаменимо нещо през нощта, както и за хора с увредено зрение. И разбира се, неочакваната повреда на въпросната функция е придружена от всякакви неудобства.

Повредите се случват по различни причини. Тази неизправност е повече или по-малко свързана с камерата или светкавицата. Устройството се проваля, когато например се появи сигнал за прегряване или камерата просто спре да функционира, а когато се опитате да я използвате, се вижда само черен екран. Разбира се, изненадвайки собственика на смартфона, липсата на фенерче ни лишава от полезна функция. Можете да потърсите помощ, като се свържете със сервизния център. Помислете за причините за такива повреди. Следващите описания също се прилагат, ако фенерчето iPhone 4 или iPhone 5s не работи.

Причини, поради които фенерчето не работи на iPhone

Има няколко причини, поради които фенерчето не работи:

1 Например устройството е било потопено във вода за дълго време и е проникнала влага поради повреда на уплътнението. 2 Ако машината е била механично повредена или изпусната. 3 Когато иконата на камерата е била докосната с по-голяма сила, отколкото е позволено от правилата за използване. 4 Ако инсталирането на приложението за фенерче на смартфона е завършено с грешки или изобщо не е инсталирано. 5 Неквалифицирано въвеждане в работата на устройството чрез въртене, препрограмиране и др.

Светкавицата на iPhone 4s не работи

Нека отделим две точки: механични повреди, неправилно инсталиране на функционалното приложение и проникване на вода в устройството. Можете сами да разрешите проблема, като използвате следните препоръки.

Елементът от менюто съдържа съответното обозначение, фенерче, което активира светкавицата, която действа като фенерче. На задния капак на iPhone има LED дупка и липсата на признаци на светене показва неизправността му. Можете да анализирате предмета на повреда, като преминете от една (дефектна) камера към друга. Ако не работи, причината е във веригата на камерата. Мигането ще помогне за решаването на проблема от техническо естество. Този метод ви позволява да върнете правилната работа на неработеща светкавица на iPhone 4s, с която всичко трябва да се включи. Разбира се, можете да направите преинсталацията сами, но с риск да загубите информация.

Ако светкавицата не работи на iPhone 5 или светкавицата не работи на iPhone 5s, се прилагат същите манипулации. Освен това, когато светкавицата не работи на iPhone 6, можете да използвате мигането на устройството.
Друг начин е, когато например не работи светкавицата на iPhone 5. Можете да опитате да рестартирате програмата на камерата. И ако камерата не стартира веднага правилно, можете да използвате техническата поддръжка на Apple.
Има друг често срещан проблем с камерата и нейното свързване на светкавица и фенерче. Това не е работещо устройство след актуализацията.

Възстановяване на функциите на фенерчето на iPhone след актуализация

  • Извършвайте манипулации за включване или изключване с режима за пестене на енергия (можете да го включите с гласова команда).
  • Превключвайте от една камера на друга, докато черният екран изчезне.
  • Въздействайте механично върху иконата на камерата, но не прекалявайте.
  • Деактивирайте или спрете приложения, използващи камерата.

Опитайте се да активирате функцията, която се коригира.

  • Извършете твърдо рестартиране на устройството.
  • Общо нулиране на настройките и съдържанието.
  • Чрез режима DFU възстановяваме устройството.

В случай, че фенерчето на iPhone 5 не се включи, можете да рискувате сами да поправите смартфона. Но не забравяйте, че джаджи в гаранция не трябва да се пипат и е по-добре да използвате предоставената гаранция. За тази услуга са отделени 2 години и ако не сте завъртели iPhone, тогава сервизният център ще коригира повредите.



Днес ще говорим за това как сами да поправите LED китайското фенерче. Също така ще разгледаме инструкциите за ремонт на LED лампа „направи си сам“ с визуални снимки и видеоклипове.

Както можете да видите, схемата е проста. Основни елементи: токоограничаващ кондензатор, токоизправителен диоден мост на четири диода, батерия, превключвател, супер ярки светодиоди, светодиоден индикатор за зареждане на батерията на фенерчето.

Е, сега по ред за назначаването на всички елементи във фенерчето.

кондензатор за ограничаване на тока. Предназначен е за ограничаване на зарядния ток на батерията. Капацитетът му за всеки тип фенерче може да е различен. Използва се неполярен слюден кондензатор. Работното напрежение трябва да бъде поне 250 волта. Във веригата той трябва да бъде шунтиран, както е показано, от резистор. Служи за разреждане на кондензатора, след като изключите фенерчето от зарядното от контакта. В противен случай може да бъдете ударени от електрически ток, ако случайно докоснете захранващите кабели от 220 волта на фенерчето. Съпротивлението на този резистор трябва да бъде най-малко 500 kΩ.

Токоизправителният мост е сглобен върху силициеви диоди с обратно напрежение най-малко 300 волта.

За индикация на зареждането на батерията на фенерчето се използва обикновен червен или зелен светодиод. Той е свързан паралелно с един от диодите на токоизправителния мост. Вярно е, че във веригата забравих да посоча резистора, свързан последователно с този светодиод.

Няма смисъл да говорим за останалите елементи, така че всичко трябва да е ясно.

Бих искал да насоча вниманието ви към основните точки на ремонта на LED фенерче. Нека разгледаме основните неизправности и начините за тяхното отстраняване.

1. Фенерчето спря да свети. Тук няма толкова много опции. Причината може да е повреда на супер ярки светодиоди. Това може да се случи например в следния случай. Сложихте фенерчето да се зарежда и случайно включихте ключа. В този случай ще възникне рязък скок на тока и един или повече диода на токоизправителния мост може да се счупят. И зад тях може би кондензаторът няма да издържи и да се затвори. Напрежението на батерията ще се повиши рязко и светодиодите ще се повредят. Така че в никакъв случай не включвайте фенерчето при зареждане, ако не искате да го изхвърлите.

2. Фенерчето не свети. Е, тук трябва да проверите превключвателя.

3. Фенерчето се изтощава много бързо. Ако вашето фенерче е с „опит“, тогава най-вероятно батерията е изчерпала живота си. Ако използвате активно фенерчето, след една година работа батерията вече не издържа.

Проблем 1: LED фенерче не се включва или мига, когато работи

По правило това е причината за лош контакт. Най-лесният начин за лечение е да затегнете всички нишки плътно.
Ако фенерчето изобщо не работи, започнете с проверка на батерията. Може би е счупен или не работи.

Развийте задния капак на фенерчето и използвайте отвертка, за да затворите кутията с отрицателния контакт на батерията. Ако фенерчето свети, значи проблема е в модула с бутона.

90% от бутоните на всички LED светлини са направени по една и съща схема:
Тялото на бутона е изработено от алуминий с резба, там е поставена гумена капачка, след това самия модул на бутона и затягащия пръстен за контакт с тялото.

Проблемът най-често се решава в разхлабен затягащ пръстен.
За да отстраните тази неизправност, достатъчно е да намерите кръгли клещи с тънки жила или тънки ножици, които трябва да бъдат поставени в дупките, както е на снимката, и да се завъртят по посока на часовниковата стрелка.

Ако пръстенът се движи, проблемът е отстранен. Ако пръстенът е на мястото си, тогава проблемът е в контакта на модула на бутона с тялото. Развийте затягащия пръстен обратно на часовниковата стрелка и издърпайте модула на бутона.
Често лошият контакт се дължи на окисляване на алуминиевата повърхност на пръстена или ръба на печатната платка (обозначено със стрелки)

Просто избършете тези повърхности със спирт и функционалността ще бъде възстановена.

Модулите с бутони са различни. Някои, при които контактът минава през печатната платка, други, при които контактът минава през страничните пластини към корпуса на лампата.
Просто огънете такова венчелистче настрани, така че контактът да е по-тесен.
Като алтернатива можете да запоявате от калай, така че повърхността да е по-дебела и контактът да се натиска по-добре.
Всички LED светлини са основно еднакви.

Плюс преминава през положителния контакт на батерията към центъра на LED модула.
Минуса минава през калъфа и се затваря с копче.

Няма да е излишно да проверите прилягането на LED модула вътре в кутията. Това също е често срещан проблем с LED светлините.

Използвайте кръгли клещи или клещи, за да завъртите модула по посока на часовниковата стрелка, докато спре. Бъдете внимателни, в този момент е лесно да повредите светодиода.
Тези действия трябва да са напълно достатъчни, за да възстановите функционалността на LED фенерчето.

По-лошо е, когато фенерчето работи и режимите са превключени, но лъчът е много слаб или фенерчето изобщо не работи и вътре мирише на изгоряло.

Проблем 2. Фенерчето работи добре, но е слабо или изобщо не работи и има миризма на изгоряло вътре

Най-вероятно драйверът е повреден.
Драйверът е електронна схема на транзистори, която управлява режимите на фенерчето и също така отговаря за постоянно ниво на напрежение, независимо от разреждането на батерията.

Трябва да разпоите изгорелия драйвер и да запоите нов драйвер или да свържете светодиода директно към батерията. В този случай губите всички режими и оставате само с максимума.

Понякога (много по-рядко) светодиодът се проваля.
Можете да проверите това много лесно. подайте напрежение от 4,2 V / към контактните площадки на светодиода. Основното нещо е да не обръщате полярността. Ако светодиодът свети, тогава драйверът не работи, ако обратното, тогава трябва да поръчате нов светодиод.

Развийте LED модула от корпуса.
Модулите са различни, но като правило те са изработени от мед или месинг и

Най-слабото място на такива лампи е бутонът. Контактите й са окислени, в резултат на което фенерчето започва да свети слабо и след това може да спре да се включва напълно.
Първият признак е, че фенерче с нормална батерия свети слабо, но ако щракнете върху бутона няколко пъти, яркостта се увеличава.

Най-лесният начин да накарате такова фенерче да свети е да направите следното:

1. Взимаме тънък многожилен проводник, отрязваме една вена.
2. Навиваме жиците върху пружината.
3. Огъваме жицата, така че батерията да не я счупи. Жицата трябва леко да стърчи
над въртящата се част на фенерчето.
4. Затегнете здраво. Прекъсваме излишния проводник (откъсваме).
В резултат на това проводникът има добър контакт с отрицателната страна на батерията и фенерчето.
блести с необходимата яркост. Разбира се, бутонът с такъв ремонт остава не на място, следователно
включване - изключването на фенера става чрез завъртане на главата.
Моят китайски работеше така няколко месеца. Ако трябва да смените батерията, задната част на фенерчето
не трябва да се пипа. Обръщаме глави настрани.

ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ФУНКЦИОНАЛНОСТТА НА БУТОНА.

Днес реших да върна бутона към живота. Копчето е в пластмасов калъф, който
Просто е натиснат в задната част на фара. По принцип може да се върне назад, но аз го направих малко по-различно:

1. Правим чифт дупки с бормашина 2 мм на дълбочина 2-3 мм.
2. Сега можете да развиете кутията с бутона с пинсети.
3. Отстранете бутона.
4. Бутонът се сглобява без лепило и ключалки, така че е лесно да се разглоби с чиновнически нож.
На снимката се вижда, че подвижният контакт е окислен (кръгъл боклук в центъра, подобен на бутон).
Може да се почисти с гумичка или фина шкурка и да се сглоби бутона обратно, но реших да облъчя допълнително тази част и неподвижните контакти.

1. Почистваме с фина шкурка.
2. Сервираме с тънък слой маркирани в червено места. Избърсваме с алкохол от потока,
съберете бутона.
3. За да повиша надеждността, запоих пружина към долния контакт на бутона.
4. Събираме всичко обратно.
След ремонт копчето работи добре. Разбира се, калайът също се окислява, но тъй като калайът е доста мек метал, надявам се, че оксидният филм ще бъде
лесен за разграждане. Не без причина при електрическите крушки централният контакт е направен от калай.

ПОДОБРЕТЕ ФОКУСАТА.

Какво е "хотспот", моят китаец имаше много бегла представа, та реших да го светна.
Развийте главата.

1. Има малка дупка в дъската (стрелка). С помощта на шило завъртете пълнежа,
в същото време леко натиснете пръста си върху стъклото отвън. Това улеснява разгръщането.
2. Отстранете рефлектора.
3. Взимаме обикновена офис хартия, пробиваме 6-8 дупки с офис перфоратор.
Диаметърът на отворите на перфоратора напълно съответства на диаметъра на светодиода.
Изрежете 6-8 хартиени шайби.
4. Поставяме шайбите върху светодиода и го притискаме с рефлектор.
Тук трябва да експериментирате с броя на шайбите. Подобрих фокуса на чифт фенерчета по този начин, броят на шайбите беше от порядъка на 4-6. При настоящия пациент отне 6.

УВЕЛИЧАВАНЕ НА ЯРКОСТТА (за тези, които са малко запознати с електрониката).

Китайците пестят от всичко. Няколко допълнителни подробности - увеличение на цената, така че те не го поставят.

Основната част на веригата (маркирана в зелено) може да бъде различна. На един или два транзистора или на специализирана микросхема (имам схема от две части:
дросел и 3-кракова микросхема, подобна на транзистор). Но на маркираната с червено част - спестяват. Добавих паралелно кондензатор и няколко диода 1n4148 (нямах снимки). Яркостта на светодиода се увеличи с 10-15 процента.

1. Ето как изглежда светодиодът на подобен китайски. Отстрани се вижда, че вътре има дебели и тънки крака. Тънкият крак е плюс. Трябва да се ориентирате по този знак, защото цветовете на проводниците могат да бъдат напълно непредвидими.
2. Ето как изглежда платката, към която е запоен светодиодът (от обратната страна). Фолиото е маркирано в зелено. Проводниците, идващи от драйвера, са запоени към краката на светодиода.
3. С остър нож или триъгълна пила отрежете фолиото от плюсовата страна на светодиода.
Шлайфаме цялата дъска, за да премахнем лака.
4. Запоете диодите и кондензатора. Взех диодите от развалено компютърно захранване и запоих танталов кондензатор от някакъв изгорял хард диск.
Сега положителният проводник трябва да бъде запоен към подложката с диоди.

В резултат на това фенерчето произвежда (на око) 10-12 лумена (вижте снимката с горещи точки),
съдейки по феникса, който в минимален режим произвежда 9 лумена.



Днес ще говорим за това как сами да поправите LED китайското фенерче. Също така ще разгледаме инструкциите за ремонт на LED лампа „направи си сам“ с визуални снимки и видеоклипове.

Както можете да видите, схемата е проста. Основни елементи: токоограничаващ кондензатор, токоизправителен диоден мост на четири диода, батерия, превключвател, супер ярки светодиоди, светодиоден индикатор за зареждане на батерията на фенерчето.

Е, сега по ред за назначаването на всички елементи във фенерчето.

кондензатор за ограничаване на тока. Предназначен е за ограничаване на зарядния ток на батерията. Капацитетът му за всеки тип фенерче може да е различен. Използва се неполярен слюден кондензатор. Работното напрежение трябва да бъде поне 250 волта. Във веригата той трябва да бъде шунтиран, както е показано, от резистор. Служи за разреждане на кондензатора, след като изключите фенерчето от зарядното от контакта. В противен случай може да бъдете ударени от електрически ток, ако случайно докоснете захранващите кабели от 220 волта на фенерчето. Съпротивлението на този резистор трябва да бъде най-малко 500 kΩ.

Токоизправителният мост е сглобен върху силициеви диоди с обратно напрежение най-малко 300 волта.

За индикация на зареждането на батерията на фенерчето се използва обикновен червен или зелен светодиод. Той е свързан паралелно с един от диодите на токоизправителния мост. Вярно е, че във веригата забравих да посоча резистора, свързан последователно с този светодиод.

Няма смисъл да говорим за останалите елементи, така че всичко трябва да е ясно.

Бих искал да насоча вниманието ви към основните точки на ремонта на LED фенерче. Нека разгледаме основните неизправности и начините за тяхното отстраняване.

1. Фенерчето спря да свети. Тук няма толкова много опции. Причината може да е повреда на супер ярки светодиоди. Това може да се случи например в следния случай. Сложихте фенерчето да се зарежда и случайно включихте ключа. В този случай ще възникне рязък скок на тока и един или повече диода на токоизправителния мост може да се счупят. И зад тях може би кондензаторът няма да издържи и да се затвори. Напрежението на батерията ще се повиши рязко и светодиодите ще се повредят. Така че в никакъв случай не включвайте фенерчето при зареждане, ако не искате да го изхвърлите.

2. Фенерчето не свети. Е, тук трябва да проверите превключвателя.

3. Фенерчето се изтощава много бързо. Ако вашето фенерче е с „опит“, тогава най-вероятно батерията е изчерпала живота си. Ако използвате активно фенерчето, след една година работа батерията вече не издържа.

Проблем 1: LED фенерче не се включва или мига, когато работи

По правило това е причината за лош контакт. Най-лесният начин за лечение е да затегнете всички нишки плътно.
Ако фенерчето изобщо не работи, започнете с проверка на батерията. Може би е счупен или не работи.

Развийте задния капак на фенерчето и използвайте отвертка, за да затворите кутията с отрицателния контакт на батерията. Ако фенерчето свети, значи проблема е в модула с бутона.

90% от бутоните на всички LED светлини са направени по една и съща схема:
Тялото на бутона е изработено от алуминий с резба, там е поставена гумена капачка, след това самия модул на бутона и затягащия пръстен за контакт с тялото.

Проблемът най-често се решава в разхлабен затягащ пръстен.
За да отстраните тази неизправност, достатъчно е да намерите кръгли клещи с тънки жила или тънки ножици, които трябва да бъдат поставени в дупките, както е на снимката, и да се завъртят по посока на часовниковата стрелка.

Ако пръстенът се движи, проблемът е отстранен. Ако пръстенът е на мястото си, тогава проблемът е в контакта на модула на бутона с тялото. Развийте затягащия пръстен обратно на часовниковата стрелка и издърпайте модула на бутона.
Често лошият контакт се дължи на окисляване на алуминиевата повърхност на пръстена или ръба на печатната платка (обозначено със стрелки)

Просто избършете тези повърхности със спирт и функционалността ще бъде възстановена.

Модулите с бутони са различни. Някои, при които контактът минава през печатната платка, други, при които контактът минава през страничните пластини към корпуса на лампата.
Просто огънете такова венчелистче настрани, така че контактът да е по-тесен.
Като алтернатива можете да запоявате от калай, така че повърхността да е по-дебела и контактът да се натиска по-добре.
Всички LED светлини са основно еднакви.

Плюс преминава през положителния контакт на батерията към центъра на LED модула.
Минуса минава през калъфа и се затваря с копче.

Няма да е излишно да проверите прилягането на LED модула вътре в кутията. Това също е често срещан проблем с LED светлините.

Използвайте кръгли клещи или клещи, за да завъртите модула по посока на часовниковата стрелка, докато спре. Бъдете внимателни, в този момент е лесно да повредите светодиода.
Тези действия трябва да са напълно достатъчни, за да възстановите функционалността на LED фенерчето.

По-лошо е, когато фенерчето работи и режимите са превключени, но лъчът е много слаб или фенерчето изобщо не работи и вътре мирише на изгоряло.

Проблем 2. Фенерчето работи добре, но е слабо или изобщо не работи и има миризма на изгоряло вътре

Най-вероятно драйверът е повреден.
Драйверът е електронна схема на транзистори, която управлява режимите на фенерчето и също така отговаря за постоянно ниво на напрежение, независимо от разреждането на батерията.

Трябва да разпоите изгорелия драйвер и да запоите нов драйвер или да свържете светодиода директно към батерията. В този случай губите всички режими и оставате само с максимума.

Понякога (много по-рядко) светодиодът се проваля.
Можете да проверите това много лесно. подайте напрежение от 4,2 V / към контактните площадки на светодиода. Основното нещо е да не обръщате полярността. Ако светодиодът свети, тогава драйверът не работи, ако обратното, тогава трябва да поръчате нов светодиод.

Развийте LED модула от корпуса.
Модулите са различни, но като правило те са изработени от мед или месинг и

Най-слабото място на такива лампи е бутонът. Контактите й са окислени, в резултат на което фенерчето започва да свети слабо и след това може да спре да се включва напълно.
Първият признак е, че фенерче с нормална батерия свети слабо, но ако щракнете върху бутона няколко пъти, яркостта се увеличава.

Най-лесният начин да накарате такова фенерче да свети е да направите следното:

1. Взимаме тънък многожилен проводник, отрязваме една вена.
2. Навиваме жиците върху пружината.
3. Огъваме жицата, така че батерията да не я счупи. Жицата трябва леко да стърчи
над въртящата се част на фенерчето.
4. Затегнете здраво. Прекъсваме излишния проводник (откъсваме).
В резултат на това проводникът има добър контакт с отрицателната страна на батерията и фенерчето.
блести с необходимата яркост. Разбира се, бутонът с такъв ремонт остава не на място, следователно
включване - изключването на фенера става чрез завъртане на главата.
Моят китайски работеше така няколко месеца. Ако трябва да смените батерията, задната част на фенерчето
не трябва да се пипа. Обръщаме глави настрани.

ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ НА ФУНКЦИОНАЛНОСТТА НА БУТОНА.

Днес реших да върна бутона към живота. Копчето е в пластмасов калъф, който
Просто е натиснат в задната част на фара. По принцип може да се върне назад, но аз го направих малко по-различно:

1. Правим чифт дупки с бормашина 2 мм на дълбочина 2-3 мм.
2. Сега можете да развиете кутията с бутона с пинсети.
3. Отстранете бутона.
4. Бутонът се сглобява без лепило и ключалки, така че е лесно да се разглоби с чиновнически нож.
На снимката се вижда, че подвижният контакт е окислен (кръгъл боклук в центъра, подобен на бутон).
Може да се почисти с гумичка или фина шкурка и да се сглоби бутона обратно, но реших да облъчя допълнително тази част и неподвижните контакти.

1. Почистваме с фина шкурка.
2. Сервираме с тънък слой маркирани в червено места. Избърсваме с алкохол от потока,
съберете бутона.
3. За да повиша надеждността, запоих пружина към долния контакт на бутона.
4. Събираме всичко обратно.
След ремонт копчето работи добре. Разбира се, калайът също се окислява, но тъй като калайът е доста мек метал, надявам се, че оксидният филм ще бъде
лесен за разграждане. Не без причина при електрическите крушки централният контакт е направен от калай.

ПОДОБРЕТЕ ФОКУСАТА.

Какво е "хотспот", моят китаец имаше много бегла представа, та реших да го светна.
Развийте главата.

1. Има малка дупка в дъската (стрелка). С помощта на шило завъртете пълнежа,
в същото време леко натиснете пръста си върху стъклото отвън. Това улеснява разгръщането.
2. Отстранете рефлектора.
3. Взимаме обикновена офис хартия, пробиваме 6-8 дупки с офис перфоратор.
Диаметърът на отворите на перфоратора напълно съответства на диаметъра на светодиода.
Изрежете 6-8 хартиени шайби.
4. Поставяме шайбите върху светодиода и го притискаме с рефлектор.
Тук трябва да експериментирате с броя на шайбите. Подобрих фокуса на чифт фенерчета по този начин, броят на шайбите беше от порядъка на 4-6. При настоящия пациент отне 6.

УВЕЛИЧАВАНЕ НА ЯРКОСТТА (за тези, които са малко запознати с електрониката).

Китайците пестят от всичко. Няколко допълнителни подробности - увеличение на цената, така че те не го поставят.

Основната част на веригата (маркирана в зелено) може да бъде различна. На един или два транзистора или на специализирана микросхема (имам схема от две части:
дросел и 3-кракова микросхема, подобна на транзистор). Но на маркираната с червено част - спестяват. Добавих паралелно кондензатор и няколко диода 1n4148 (нямах снимки). Яркостта на светодиода се увеличи с 10-15 процента.

1. Ето как изглежда светодиодът на подобен китайски. Отстрани се вижда, че вътре има дебели и тънки крака. Тънкият крак е плюс. Трябва да се ориентирате по този знак, защото цветовете на проводниците могат да бъдат напълно непредвидими.
2. Ето как изглежда платката, към която е запоен светодиодът (от обратната страна). Фолиото е маркирано в зелено. Проводниците, идващи от драйвера, са запоени към краката на светодиода.
3. С остър нож или триъгълна пила отрежете фолиото от плюсовата страна на светодиода.
Шлайфаме цялата дъска, за да премахнем лака.
4. Запоете диодите и кондензатора. Взех диодите от развалено компютърно захранване и запоих танталов кондензатор от някакъв изгорял хард диск.
Сега положителният проводник трябва да бъде запоен към подложката с диоди.

В резултат на това фенерчето произвежда (на око) 10-12 лумена (вижте снимката с горещи точки),
съдейки по феникса, който в минимален режим произвежда 9 лумена.

Зарядното за фенерче не е сглобено добре, чрез запояване на елементите с изводи един към друг. Когато фенерчето падне, елементите на зарядното устройство се окачват като моливи в чаша, което води до разрушаване на веригата на зарядното устройство.

Зарядното се състои от:кондензатор, токоизправителни диоди, активно съпротивление, светодиод за индикация на заряда. Възникна въпросът как да се възстанови веригата на зарядното устройство, без да има паспорт за фенерче и електрическа схема. Не е майтап, ако объркаш нещо в схемата, пак е включено в мрежата 220V. Нека разсъждаваме логично за всеки елемент от фенерчето, за какво служи и каква функция изпълнява.

Какво е променлив ток? Това е насоченото движение на заредени частици в проводник с честота 50 Hz. Каква е текущата честота от 50 Hz? Това е броят на циклите за една секунда, променящи посоката на тока от положителна към отрицателна 50 пъти за една секунда.

Как се получава променлив ток? Това е преобразуване на механична енергия в електрическа посредством генератор. За простота и ясен пример, помислете за най-простия генератор, състоящ се от двуполюсен магнит и една намотка.

Графиката показва един период, отрицателен момент и положителен. На фигурата виждаме два магнитни полюса и една намотка на генератора под формата на кръг с цифра. Фигурата показва движението на намотката на генератора обратно на часовниковата стрелка в осем стъпки. На графиката периодът започва с числото едно и завършва с числото осем, като прави пълно завъртане на 360 градуса.

Предимството на алкалната батерия пред оловнатае високата му механична и електрическа якост: издържа на значителни претоварвания и флуктуации на тока, не се страхува от презареждане и недозареждане, може да не работи дълго време и изисква по-малко поддръжка.
Ефективност на алкални батерии - 60%; оловни батерии - 75%.

Що се отнася до киселинната батерия:Зарядният ток (в ампер-часове) не трябва да надвишава капацитета на батерията (в ампер-часове). Например, максималният ток на зареждане на батерия с капацитет 180 Ah е 18 A. (I=Q-/10). Нормалното зареждане на батерията обикновено продължава 12 часа. При по-голям ток батерията прегрява и активната маса на плочите се разрушава. Ако зареждането се извършва с по-малък ток, което е напълно приемливо и дори желателно, тогава продължителността на зареждането съответно се увеличава.

Завършване на процеса на зареждане на киселинната батерияхарактеризиращ се с установяване на напрежение върху една акумулаторна клетка, равно на 2,5 ... 2,6 V. Киселинните батерии са чувствителни към недозареждане и презареждане, така че трябва да завършите зареждането своевременно. Алкалните батерии са по-малко критични за режима на работа. За тях краят на зареждането се характеризира с установяване на постоянно напрежение от 1,4 ... 1,5 V на една клетка на батерията.

Въпрос: И как мога да заредя батерията на фенерчето с AC-DC адаптера?

Отговор: Разбира се, че можете да опитате. Ако условията са изпълнени: напрежението на батерията трябва да е малко по-ниско от номиналното напрежение на зарядното устройство. Консумираният ток на зареждане не трябва да надвишава номиналния ток на зареждане, посочен върху зарядното устройство. Спазваме условията за полярността на клемите по време на зареждане ("+" "-").

Въпрос: Кажете ми защо всичко е батерия. празен? В края на краищата, ако отворите някой (извадете тапата от буркана), той ще бъде празен. Дали това не е причината за краткия живот на батерията? Някак си се опитах да напълня електролит с auto AB и вече повече от 5 години порцеланът ми свети.

Отговор: Киселинните батерии са вредни поради изпаренията си. И празните батерии са кухи, че са на твърд електролит, тоест импрегнирани, когато са напълно сухи, батерията спира да работи, достатъчно е леко да я накиснете с дестилирана вода, да я заредите и ще работи.

Въпрос: Моля, кажете ми за колко време се зарежда фенер с такава батерия, за да не се презареди. Батерията ми няма забележки. Знам само напрежението от 3.6V, под формата на 4-гранна бяла чаша

Отговор: За да определите тока на зареждане и времето за зареждане, трябва да знаете капацитета на батерията (mA / h - милиампер / час) Например, батерия от 1000 mA / h, нека подадем ток на зареждане от 100 mA една десета от капацитета на батерията, след което ще се зареди за 10 часа. Как да определите приблизителния капацитет на батерията? Просто като го разредите на потребителя, знаейки текущото му потребление. Например, свързваме товар от 100mA и след 10 часа батерията е напълно разредена. Умножаваме консумирания ток по времето, получаваме капацитет на батерията 100*10 = 1000mA/h.

Благодаря ти! В бъдеще ще сменя батерията на 3 дискови.

KD105A какво може да бъде заменено?Можете да замените диоди с KD105 (B, C, G); KD109V; D226A, почти всеки с работен ток от 100 μA или повече.

Параметрите на резистора R2 -22k не са основни,спадът на напрежението се дължи на кондензатора C1-1mkF, чието съпротивление е приблизително 2847 (Ohm), а R2 служи за защита на кондензатора от повреда. Резистор R1 служи за разреждане на кондензатор C. Когато R1 се извади от веригата, зарядното ще работи, но когато фенерчето се извади от контакта, кондензаторът ще остане зареден и не дай си Боже да пипнат щепсела ще се изкриви така че можеш да видиш звездите.

Зарядното ще осигури: заряден ток = 65 - 70 mA. напрежение = 3,6 V.