Подземен райх. Тайните на Третия райх: Подземни градове на SS

Подземният град, който не се страхува не само от колапс, но и от ядрена война, е ненадминато творение на военните инженери на Третия райх. "Лагерът на земните червеи" разкри някои от тайните си.

Кореспондентът на НТВ Виктор Кузминза първи път успя да посети един от най-загадъчните обекти от Втората световна война, който се свързва с изчезването на цяла SS дивизия и дори Кехлибарената стая.

Лесно е да се изгубите в проходите и тунелите на железобетонното кралство Regenwurmlager - точна карта за него няма дори и днес. За копачите тази укрепена зона в северозападната част на Полша е истински рай. Вярно, на входа пише съвсем друго.

Станислав Витвицки, диригент: "Оригинални танкови врати, крилото тежи половин тон."

„Добре дошли в ада“ надпис, изписан от някакъв копач, поздравява всеки, който влезе в тези структури. Два етажа боен бункер и бетонна стълба надолу. От 300 по цялата линия са изградени около 100 такива автономни точки с огнехвъргачки и гранатомети. Няколкостотин стъпала водят до дълбочина от 40 метра. „Тук никога не е имало руска телевизия“, отбелязва нашият водач.

След Първата световна война границата между Германия и Полша минава в северозападната част на Полша и в тази област съседът сякаш се вклинява в германска територия. От тук по права линия до Берлин малко повече от 100 километра.

Страхувайки се от заплаха от изток, германците започнаха да изграждат уникална подземна военна структура в този район, простиращ се на десетки километри. Но както показва историята, тази линия никога не се е превърнала в отбранителна линия.

Няма равна на това укрепена зона в света и сега. Коридори, каземати, гари, железопътни линии, електроцентрали - всичко това е „Regenwurmlager“, или „Лагерът на земните червеи“, който е разкъсал с комуникациите си площ от стотици квадратни километри.

Станислав Витвицки, кондуктор: „Стигнахме до главния път и сме на гара Hayneris.“

Трябва периодично да проверявате картата. Именно на тази гара идва Хитлер през 1934 г. Тогава той беше доволен от това, което видя, но след като се появи отново тук четири години по-късно, той нареди строителството да бъде замразено.

Германия вече се готвеше не за защита, а за нападение. До този момент работата беше завършена само на 30%. Според генералния план отбранителната линия е планирана да започне през 1951 г. Колко грандиозен трябваше да бъде обектът, дори ако третият построен е с невероятни размери.

Станислав Витвицки, диригент: „През 1980 г. те планираха да съхраняват ядрени отпадъци тук, да ги поставят директно в бункери. Но местните казаха като един: не, не, не.

Дори след няколко десетилетия мистерията на "Лагера на земните червеи" не е напълно разбрана. Има приблизителна план-карта на коридорите, съставена от копачи, но тя не дава пълна картина. Накъде водят някои от ходовете не е ясно. Говори се, че някои от тях биха могли да стигнат до канцлерството на Райха.

Имаше и много наземни съоръжения. Например, движещ се остров на един от резервоарите и подвижни мостове. Но тайният план за строителство така и не беше разкрит.

Тук винаги има някой, групи копачи от цяла Европа се интересуват от обекта. В околните села можете да наемете водач за няколко дни, но на любителите не се препоръчва да слизат под земята.

През 90-те години тук загина турист, който остана в тунелите за нощта. Те казват, че не са намерили съветския бригадир, който се е опитал да кара мотоциклет тук на смелост. Немските инженери изградиха надеждно и с всякакви тайни капани. Те първи използваха водоустойчив бетон и тавани, а дренажната и вентилационната система все още работят.

През 1944 г. имаше фабрика за военни самолети на Dymer Benz, в която работят повече от две хиляди военнопленници. В края на войната обектът е охраняван от момчета от Хитлерюгенд и старци от Volkssturm.

През януари 1945 г. съветският танкова бригадаобиколи линията по селски път, без да произведе нито един изстрел. Въпреки че любителите на местната история твърдят, че тук е имало битка и останките от дивизията на SS "Мъртва глава" след това са напуснали по коридорите.

Въпреки това, официалните данни казват, че в цялата история на Regenwurmlager са загинали четирима млади поляци, които са изследвали структурата след войната.

В края на 1943 г. става ясно, че Германия е загубила Втората световна война. Съюзниците надеждно завзеха инициативата и окончателното поражение на Третия райх беше само въпрос на време. Въпреки това Хитлер не искаше да се примири с неизбежния изход. В отговор на масираната бомбардировка на германските градове от американски и британски самолети, фюрерът, както обикновено, импулсивно нарежда военната индустрия на страната да бъде преместена в колосални планински бункери. Onliner.by разказва как само за няколко месеца под земята изчезнаха десетки жизненоважни за Вермахта и Луфтвафе заводи, включително производството на свръхсекретни „оръжия за възмездие“, последната надежда на Хитлер и каква цена плати светът за това.

Още през 1943 г. Втората световна война дойде сериозно в Германия. Преди директното влизане на съюзническите войски в Третия райх имаше още много време, но жителите на страната вече не можеха да спят спокойно в леглата си. От лятото на 1942 г. авиацията на Великобритания и Съединените щати започва постепенно да преминава от практиката на точкови нападения върху стратегическите обекти на нацистката военна инфраструктура към така наречените килимни бомбардировки. През 1943 г. тяхната интензивност нараства значително, достигайки през следващата годинавръх (общо 900 хиляди тона хвърлени бомби).

Германците трябваше преди всичко да спасят военната си индустрия. През 1943 г. по предложение на министъра на въоръженията на Райха Алберт Шпеер е разработена програма за децентрализация на германската индустрия, която включва пренасочване на най-важните индустрии за армията от големите градове към малките градове, главно в източната част на страната. Хитлер обаче беше на друго мнение. Той поиска по обичайния си категоричен начин да се скрият военни заводи и фабрики под земята, в съществуващи мини и други минни изработки, както и в гигантски бункери, новопостроени в планините в цялата страна.

Нацистите не са били чужди на подобни проекти. По това време са изградени мощни бункерни системи в Берлин, Мюнхен, главният щаб на Хитлер на Източния фронт „Вълча бърлога“ в Растенбург, алпийската му лятна резиденция в Оберзалцберг. Други висши лидери на Третия райх също са имали свои укрепени съоръжения от този вид. От същата 1943 г. в Бухаловите планини в Долна Силезия (на територията на съвременна югозападна Полша), така нареченият проект Гигант (Projekt Riese), новият главен щаб на фюрера, който би заменил вече обреченото Вълче леговище , се изпълняваше активно.

Предполагаше се, че тук ще бъде построена грандиозна система от седем обекта наведнъж, която може да побере както висшето ръководство на Райха, така и командването на Вермахта и Луфтвафе. Центърът на "Гиганта", очевидно, е трябвало да бъде комплекс под планината Волфсберг ("Вълча планина"), чието име успешно отразява страстта на фюрера към всичко, свързано с вълците. През годината те успяха да изградят мрежа от тунели с обща дължина над 3 километра и големи пиемонтни зали с височина до 12 метра и с обща площ над 10 хиляди квадратни метра. квадратни метра.

Останалите обекти бяха изпълнени в много по-скромен мащаб. В същото време в най-завършен вид (около 85% завършен) е имало бункер под най-големия замък Фюрстенщайн в Силезия (съвременен Ксенж), където, отново според косвени данни, е трябвало да се намира главната резиденция на Хитлер. Под Fürstenstein се появиха два допълнителни етажа (на дълбочина съответно 15 и 53 метра) с тунели и зали в скалата, свързани с повърхността и самия замък чрез асансьорни шахти и стълби.

Трудно е да се определи конкретното предназначение на други обекти, практически не са запазени документи за строго секретния проект Giant. Въпреки това, съдейки по конфигурацията на изпълнената част от комплекса, може да се предположи, че поне някои от неговите бункери са били планирани да бъдат заети от промишлени предприятия.

Активна работа по прехвърлянето на най-важните промишлени предприятия за военната икономика под земята се разгръща едва през 1944 г. Въпреки активната съпротива на Райхсминистъра на въоръженията Шпеер, който смята, че такава мащабна задача може да бъде изпълнена само в рамките на няколко години, проектът получава личното одобрение на Хитлер. Франц Ксавер Дорш, новият ръководител на организацията Todt, най-големият военен строителен конгломерат в Райха, беше назначен за отговорен за изпълнението му. Дорш обеща на фюрера, че само за шест месеца ще има време да завърши изграждането на шест гигантски промишлени съоръжения с площ от 90 хиляди квадратни метра всяка.

На първо място трябваше да бъдат обхванати предприятията за производство на самолети. Например през май 1944 г. под планината Houbirg близо до Нюрнберг във Франкония започва изграждането на подземен завод, където се планира да се произвеждат двигатели за самолети BMW. След края на войната Шпеер пише в мемоарите си: „През февруари 1944 г. бяха извършени нападения върху огромни заводи, които произвеждаха корпуси на самолети, а не върху предприятия, които произвеждаха двигатели за самолети, въпреки че броят на двигателите е определящ за авиационната индустрия. Ако се намали броят на произвежданите самолетни двигатели, не бихме могли да увеличим производството на самолети.

Проектът с кодово име Dogger е типична за Райха подземна фабрика. В планинската маса са прокарани няколко успоредни тунела, свързани с перпендикулярни щоли. В така образуваната честотна решетка са подредени допълнителни големи зали производствени операцииизискващи повече пространство. Имаше няколко изхода от планината наведнъж, а суровините и готовите продукти бяха транспортирани със специална теснолинейка.

Изграждането на съоръжението Dogger също е извършено по традиционния начин. В Райха имаше остър недостиг на работна ръка, така че всички подземни фабрики в страната бяха построени благодарение на безмилостната експлоатация на затворници от концентрационни лагери и военнопленници. Във всеки от бъдещите грандиозни бункери първо се създава концентрационен лагер (ако, разбира се, вече не е съществувал в съседство), основната задача на жертвите на който е изграждането - с немислими темпове, денонощно, в най-трудните планински условия - военни предприятия.

Заводът за авиационни двигатели на BMW под планината Houbirg не беше завършен. До края на войната затворниците от лагера Флосенбург успяха да построят само 4 километра тунели с обща площ от 14 хиляди квадратни метра. След края на войната съоръжението, което почти веднага започва да се руши, е консервирано. Входовете към подножието бяха запечатани, най-вероятно завинаги. От 9,5 хиляди принудителни работници на комплекса половината са загинали.

За разлика от проекта Dogger, заводът, наречен Bergkristall („Скален кристал“), беше завършен навреме. Само за 13 месеца, до пролетта на 1945 г., затворниците от концентрационния лагер Гусен II, един от многото клонове на Маутхаузен, построяват около 10 километра подземни тунели с обща площ над ​​над 50 хиляди квадратни метра - едно от най-големите съоръжения от този вид в Третия райх.

Предприятието е предназначено за производството на ултрамодерни изтребители-бомбардировачи Messerschmitt Me.262, първият в света масово произвеждан реактивен самолет. До април 1945 г., когато Bergkristall е заловен от американските войски, тук са произведени почти хиляда Me.262. Но този обект ще остане в историята с чудовищните условия за живот и труд, създадени върху него за строителите на затвори. Средната им продължителност на живота е била четири месеца. Общо, според различни оценки, по време на строителството на комплекса са загинали от 8 хиляди до 20 хиляди души.

Често съществуващите минни изработки, естествени пещери и други убежища са преустроени за настаняване на военни предприятия. Например в бившата гипсова мина Seegrotte („Lake Grotto“) близо до Виена е организирано производството на реактивни изтребители He.162, а в тунела Engelberg на автобана A81 близо до Щутгарт са произведени резервни части за самолети.

През 1944 г. са създадени десетки и десетки подобни предприятия. За изграждането на някои от тях не е била необходима дори планина. Например, масовото производство на всички същите Me.262 (до 1200 единици на месец) беше планирано да се организира в шест гигантски фабрики, само една от които се намираше под планината. Останалите пет бяха "вдлъбнати" полуподземни пететажни бункери с дължина 400 метра и височина 32 метра.

От петте замислени завода от този тип, те успяха да започнат изграждането на един в Горна Бавария, който получи кодовото име Weingut I („Лоза-1“). Работата започна в специално прокаран на площадката подземен тунел, разположен на дълбочина 18 метра. Оттам е извадена пръст и са положени основите на 12 огромни бетонни арки с дебелина до 5 метра, които са служили за тавани на комплекса. В бъдеще се планира арките да се запълнят със земя и върху тях да се засади растителност, прикривайки фабриката като естествен хълм.

Строителите от няколко съседни концентрационни лагера успяха да построят само седем от предвидените дузина арки. 3 хиляди от 8,5 хиляди затворници, които са работили на строителната площадка, са загинали. След войната американската окупационна администрация решава да взриви недовършения бункер, но използваните 125 тона динамит не могат да се справят с една от арките.

Въпреки това нацистите успяват да завършат най-големия си подземен завод. През август 1943 г. под планината Конщайн близо до град Нордхаузен започва строителството на обект, официално наречен Mittelwerke („Среден завод“). Именно тук, в планинската верига Харц в центъра на Германия, беше пуснато „оръжието за отмъщение“ (Vergeltungswaffe), същото „wunderwaffe“, „чудо оръжие“, с което Третият райх за първи път искаше да отмъсти върху съюзниците за килимните бомбардировки на градовете им, трябваше да бъде започнат и след това отново радикално да обърне хода на войната.

През 1917 г. в планината Конщайн, промишлено производствогипс. През 30-те години мините, които вече не се използват, са превърнати в стратегически арсенал от горива и смазочни материали за Вермахта. Именно тези тунели, главно поради относителната лекота на разработване на мека гипсова скала, беше решено да се разширят по колосален начин, създавайки на тяхна база най-големия център за производство на оръжия от ново поколение в Райха - първият в света балистичен ракета A-4, Vergeltungswaffe-2, " оръжие за отмъщение - 2", което влезе в историята под символа V-2 ("V-2").

На 17-18 август 1943 г. бомбардировачите на Кралските военновъздушни сили провеждат операция Хидра, целта на която е германският ракетен център Пенемюнде в североизточната част на страната. Масово нападение на тестовата площадка показа неговата уязвимост, след което беше решено производството на най-новите оръжия да се прехвърли в центъра на Германия, в подземен завод. Само 10 дни след Hydra и стартирането на проекта Mittelwerke, на 28 август, близо до Нордхаузен е създаден концентрационен лагер, наречен "Dora-Mittelbau". През следващата година и половина тук бяха прехвърлени около 60 хиляди затворници, главно от Бухенвалд, чийто клон стана Дора. Една трета от тях, 20 хиляди души, не дочакаха освобождаването, загивайки в тунелите под Конщайн.

Най-трудните месеци са октомври, ноември и декември 1943 г., когато се извършва основната работа за разширяване на системата на мините Mittelwerke. Хиляди нещастни затворници, недохранени, недоспали, подложени на физическо наказание по най-малката причина, взривени денонощно рок, го изведе на повърхността, оборудва тайна фабрика, където трябваше да се родят най-модерните оръжия на планетата.

През декември 1943 г. министърът на въоръженията на Райха Алберт Шпеер посети Mittelwerke: „В просторните дълги навеси затворниците монтираха оборудване и полагаха тръби. Когато нашата група минаваше, те скъсаха сините си барети от кепър и гледаха празно като през нас.

Шпеер беше един от съвестните нацисти. След войната в затвора Шпандау, където излежава всичките 20 години, определени му от Нюрнбергския трибунал, включително за нечовешка експлоатация на затворници от концентрационни лагери, Шпеер написва „Мемоари“, в които по-специално признава: „Все още съм измъчван от дълбоко чувство за лична вина. Още тогава, след като огледах завода, надзирателите ми казаха за нехигиенични условия, за влажни пещери, в които живеят затворници, за ширещи се болести, за изключително висока смъртност. В същия ден наредих да се докарат всички необходими материали за построяването на казарми на склона на съседна планина. Освен това поисках командването на лагера от СС да приеме всички необходими меркиза подобряване на санитарните условия и увеличаване на хранителните дажби.

Тази инициатива на любимия архитект на Хитлер не е особено успешна. Скоро той се разболява сериозно и не може лично да контролира изпълнението на заповедта си.

Изградена за възможно най-кратко време, подземната централа се състоеше от два успоредни тунела, извити във формата на буквата S и минаващи през планината Конщайн. Тунелите са свързани с 46 перпендикулярни щоли. В северната част на комплекса имаше предприятие с кодово име Nordwerke („Северен завод“), където се произвеждаха двигатели за самолети Junkers. Mittelwerke („Средните работи“) заемат южната половина на системата. Освен това плановете на нацистите, които така и не бяха реализирани, включваха създаването на „Южния завод“ близо до Фридрихсхафен и „Източния завод“ в околностите на Рига.

Ширината на тунелите беше достатъчна за устройство вътре в пълноценна железопътна линия. Влакове с резервни части и суровини влизаха в комплекса през северните входове и оттам излизаха Завършени продуктиот южната страна на планината. Общата площ на комплекса до края на войната достига 125 хиляди квадратни метра.

През юли 1944 г. личният фотограф на Хитлер Валтер Френц направи специален доклад за фюрера от дълбините на Mittelwerke, който трябваше да демонстрира пълноценното монтажно производство на „оръжието за отмъщение“, създадено в най-кратки срокове. Едва наскоро бяха открити уникални снимки, които ни позволиха не само да видим най-голямата подземна инсталация в Райха в действие, но и в цвят.

Нордхаузен и Мителверке са окупирани от американски войски през април 1945 г. Впоследствие тази територия влиза в съветската окупационна зона, а три месеца по-късно американците са заменени от съветски специалисти. Един от членовете на научната делегация, пристигнала в предприятието за изучаване на нацисткия ракетен опит, Борис Черток, по-късно академик и един от най-близките съратници на Сергей Королев, остави любопитни спомени от посещението си в завода.

„Основният тунел за монтаж на ракети V-2 беше широк повече от 15 метра, а височината на някои участъци достигаше 25 метра. При напречните преспи се извършват изработка, монтаж, входящ контрол и изпитване на подвъзли и възли преди монтажа им върху основния възел.

Германецът, който беше представен като инженер по тестове на сглобяване, каза, че заводът работи на пълен капацитет почти до май. В "най-добрите" месеци производителността му достигаше до 35 ракети на ден! Американците избраха само напълно сглобени ракети от завода. Тук има над сто от тях. Даже организираха електрически хоризонтални изпитания и преди да дойдат руснаците, натовариха всички сглобени ракети в специални вагони и ги откараха на запад - в тяхната зона. Но тук все още можете да набирате единици за 10, а може би и 20 ракети.

Американците, настъпващи от запад, още на 12 април, тоест три месеца преди нас, имаха възможност да се запознаят с Mittelwerk. Видяха подземно производство, спряно само ден преди нашествието им. Всичко ги учуди. Под земята и в специални железопътни платформи имаше стотици ракети. Заводът и пътищата за достъп бяха напълно непокътнати. Германската охрана избяга.

Тогава ни казаха, че през лагера са минали над 120 000 затворници. Отначало те построиха - те гризаха тази планина, след това оцелелите и дори новите вече работеха във фабриката под земята. Случайно намерихме оцелелите в лагера. В тунелите под земята имаше много трупове.

В щолнята вниманието ни беше привлечено от мостов кран, обхващащ цялата му ширина над участъка за вертикално тестване и последващо товарене на ракети. Две греди по ширината на участъка бяха окачени от крана, които, ако е необходимо, бяха спуснати до височината на човешкия растеж. Към гредите бяха прикрепени примки, които бяха хвърлени около вратовете на затворници, които бяха виновни или заподозрени в саботаж. Операторът на крана, известен още като екзекутора, натисна бутона за повдигане и до шестдесет души веднага бяха екзекутирани чрез механизирано обесване. Пред всички „малки китове“, както наричаха затворниците, под ярко електрическо осветление под 70-метрова плътна почва беше даден урок по подчинение и сплашване на диверсантите.

De Aenigmat / За мистерията Фурсов Андрей Илич

А.Б. Рудаков ПРОЕКТ "ПОДЗЕМЕН РАЙХ"

А.Б. Рудаков

ПРОЕКТ "ПОДЗЕМЕН РАЙХ"

Рудаков Александър Борисович -военен анализатор

Веднъж в рамките на разузнавателния отдел на ГДР Щази (ръководен от генерал-полковник Маркус Волф) беше създаден специален отдел AMT-X (ръководен от генерал от държавната сигурност П. Крец), на който беше поверено разработването на програмата " Подземен райх».

В своята оперативно-издирвателна работа ЩАЗИ се позовава на архивни документи и свидетелства на живи свидетели на RSHA AMT-VII "C" 3-abstract "Special Научно изследванеи специални научни задачи. Лекцията водеше SS Sturmbannführer Рудолф Левин (роден в град Пирна през 1909 г.) Левин оглавяваше Sonderkommando X ( Hehen-Sonderkommando), който включваше изследователи: професор Обенаур (Университет в Бон), Ернст Меркел, Рудолф Рихтер, Вилхелм Шпенглер, Мартин Бирман, д-р Ото Екщайн, Бруно Брем. Служителите на това секретно звено активно изучаваха рицарските замъци от първия, втория и третия ешелон. Само на територията на Полша са изследвани около 500 замъка, където впоследствие са поставени специални подземни съоръжения на SS.

Търсенето на ценности в рамките на тази следвоенна програма в Щази се извършва от отдел IX / II, подполковник Пол Енке (четири сектора, 50 оперативни служители: полковник от Държавна сигурност Карл Дрехслер, подполковник от Държавна сигурност Ото Херц, капитаните от Държавна сигурност Герхард Крайпе, Хелмут Клинк). Тази затворена работа, която започна да дава добри резултати, беше прекратена от "реформатора" М. Горбачов. Двете Германии бяха обединени, група съветски войски (ГСВГ) беше набързо изтеглена от територията на ГДР, западните специални служби започнаха да преследват офицери от Щази и да издирват секретните им архиви и разработки. Тази работа е започната от американските разузнавателни служби много по-рано, а през 1987 г. германският източник от Щази Георг Щайн, който изучава Подземния райх и търси ценности, откраднати от нацистите, умира. Архивът на Георг Щайн попада в ръцете на барон Едуард Александрович фон Фалц-Фейн (място на пребиваване Лихтенщайн), който предава документите на Съветския съюз.

Писателят Юлиан Семенов участва активно в разработването на тази тема, последният се разболява и бавно умира в разцвета на силите си. Веднага след като Генералният щаб на ГРУ, представляван от генерал-полковник Юрий Александрович Гусев, заместник-началник на военното разузнаване, увеличи вниманието си към архивните документи на Щази и подземните съоръжения на Третия райх, Гусев загина през декември 1992 г. в автомобилна катастрофа.

Според ПГУ на КГБ на СССР (източник - "Петер" Хайнц Фелфе - резидент на ПГУ на КГБ на СССР Коротков) през 1960г. започна тайно разследване в мината на град Wansleben aan Zee. Оперативните служители на Щази от отдел Х откриват документи на СС, след което мината е запечатана. Оказа се, че през 1943 г. от най-известната научна институция в Германия, Леополдина, колекция от редки книги по медицина и ботаника от 16-17 век е изпратена за съхранение във Wansleben. Под земята са били скрити над 7 хиляди книги и 13 картини. Съветските части, които пристигнаха 11 седмици след американците, отведоха целия сбор в Москва. Като Йохан Там, режисьор Леополдина, досега в библиотеката са се върнали само 50 книги от изчезналата колекция. Сред изчезналите книги са ранна монография на астронома Йоханес Кеплер, текст на Парацелз от 1589 г. и уникален анатомичен атлас на Андреас Везалий от 1543 г.

От април 1945 г. Държавният департамент на САЩ провежда масово преследване на тайни подземни обекти на Райха.

На 29 август 1945 г. генерал Макдоналд изпраща списък от шест подземни фабрики за самолети до щаба на ВВС на САЩ в Европа. Разположението на подземната фабрика за самолети е стандартно, всяка има площ от 5 до 26 км дължина. Тунелите бяха от 4 до 20 метра широки и от 5 до 15 метра високи; размери на магазините - от 13 хиляди до 25 хиляди квадратни метра. м. Тези параметри ни разказват за естеството на продуктите, които растението е в състояние да произвежда, и ако свържем тези точки с географски координати, ще получим съвсем различна картина. Подземните заводи бяха фокусирани върху производството на блокови модули за подводници от ново поколение kriegsmarine на двигателите на G. Walter, V. Schauberger, K. Schappeller.

През октомври 1945 г. в таен меморандум за подземни фабрики и лаборатории, разположени в Германия и Австрия, изпратен до щаба на ВВС на САЩ, се посочва, че последната проверка разкрива голям брой германски подземни фабрики. Подземни съоръжения са открити не само в Германия и Австрия, но и във Франция, Италия, Унгария, Полша, Чехословакия и Моравия. В документа се посочва: „Въпреки че германците не се занимаваха с мащабно строителство на подземни фабрики до март 1944 г., до края на войната те успяха да пуснат около 143 такива фабрики.“ Открити са още 107 фабрики, построени или заложени в края на войната, към които можем да добавим 600 пещери и мини в Австрия, Германия, Източна Прусия, Чехия, Моравия, Черна гора, много от които са превърнати в подземни работилници, институти и лаборатории за производство на оръжие. „Може само да се спекулира какво би се случило, ако германците бяха излезли в нелегалност преди началото на войната“, заключава авторът на меморандума, очевидно поразен от мащаба на германското подземно строителство.

С цел дълбоко сондиране и скрито използване на подземни съоръжения в Полша в град Моронг (на немски: Morungen), на 55 км от границата с Русия, през май 2010 г. Пентагонът разположи поредния си „Проект Мит” – противоракетна отбрана. система среден диапазон"Патриот". Тази недружелюбна стъпка не може да повлияе значително на сигурността на Съединените щати и на разпределението на силите в съвременния военен пасианс. Тогава защо на американците им трябваха Полша и Чехия? Нека разгледаме по-отблизо този стратегически въпрос.

Територията на съвременна Полша е стратегическа крепост на "Четвъртия райх".

Обект No1 "Wolfschanze" - "Вълча бърлога", Източна Прусия, намиращ се на 7 км от град Растенбург (Германия), днес - територията на Полша, град Кентшин. Главният щаб на Хитлер беше разположен в триъгълник между обекти: замък Моронг - замък Барчево - Кентшин. От 24 юни 1941 г. Хитлер прекарва 850 дни в главния си щаб. Комплексът включваше 200 структури за различни цели в град Гьорлиц (разузнавателна школа SD "Цепелин"), заобиколен от Мазурски езера (изток, север, юг), крепостта Боен на изток. Легендата разказва, че някога на това място е имало кладенец с жива вода, а Тевтонският орден е построил тук замък. Всички обекти на щаба са разположени на лей линии, като се вземе предвид сакралната геометрия, които са усилватели на психическа и военна енергия. Укрепителните защитни структури и технологии са заимствани от древните тибетски строители. Аналог на такава матрица е дацанът „Пазен от небето“, чиито рисунки са донесени от експедиция в Тибет от Хауптман Ото Ренц. Много от своите бункери и щабове Хитлер лично проектира и рисува скици за проекти и укрепления.

Щабът "Wolfschanze" ("Вълча бърлога") в района на него. Растенбург (Източна Прусия) е добре известен на Генералния щаб на ГРУ; изграждането на тази централа беше прикрито под прикритието на строителни работи от фирмата "Аскания Нова" (собственик е барон Едуард Александрович фон Фалц-Фейн, живее в Лихтенщайн), за която беше открита служба за набиране на персонал в Растенбург и бяха наети полски работници, които след това бяха изпратени различни местадо Германия. Числеността на курса беше 2200 души. През 1944 г. на север от този щаб, поради съветски въздушни нападения, е построен фалшив щаб. Освен това имаше опасения, че едновременно с атаката срещу Източна Прусия те ще се опитат да кацнат войски, за да превземат щаба. В тази връзка „ескортният батальон на фюрера“ е разширен и преобразуван в смесена бригада под командването на полковник Ремер, който се отличава при арестите на заговорниците на 20 юли 1944 г.

Подземни комуникации от главния щаб на Хитлер "Wolfschanze", Растенбург (на полски Kenshin), разположени в посока на полския граничен център град Сувалки, след което започва територията на съвременна Русия - Краснолесие - Гусев, шлюзовата система (на немски Gumbinnen) - Черняховск (Немски замък Инстербург ) - Знаменск - Гвардейск - Калининград (на немски: Кьонигсберг) - базата на руския флот Балтийск (на немски: Пилау, Балтийско море). Тайният подземен тунел бил оборудван със специални шлюзови камери, които били пълни с вода, тъй като комуникацията постоянно минавала под коритото на река или езеро. Така малки подводници успяха да напуснат щаба на Хитлер с ниска скорост в непотопено положение в Балтийско море. И ако се движите под земята към Източна Прусия (област Калининград), тогава друг подземен проход се намира в района на замъка Моронг и замъка Барчево (мястото на затвора на гаулайтер Ерих Кох) на Брунсберг (поле Браниево) (местоположението на резервоара ди SS vision) - Хайлигенбал (Мамоново) - замък Балга (Веселое) - Кьонигсберг (Калининград) - Пилау (Балтийск).

В град Брунсберг (Бранево) е дислоциран танкова дивизия SS (и след войната - съветската танкова част), по този начин немските танкове покриваха стратегическия тунел отгоре. Единият клон отивал към Хайлигенбал (Мамоново), където дълбоко под земята се намирала фабрика за самолети, която не се споменава в гореспоменатия документ; недалеч, под езерото Витушка, имаше уникално подводно тайно летище, което покриваше малката крепост Кригсмарине от първия състав на Зондерконвоя на Фюрера. Шлюзовата система може за минути да изтегли водата от реката в подземни стоманобетонни резервоари, освобождавайки речното корито за пистата. Основният, основен 70-километров тунел води началото си от Моронг, където днес военноморски специални частиТЮЛЕН ( уплътнения) Съединените щати под прикритието на единици за противоракетна отбрана на конвенционалната армия и влиза в подземието на замъка Балга (Русия). От замъка Балга подводен проход води до базата Балтийск (Пилау). По време на Втората световна война SS дивизия, защитаваща съоръжението в Балга, беше евакуирана по тази подземна магистрала за няколко часа.

План-схема на град Кьонигсберг (Калининград)

Виждате 12 крепости и подземни метростанции. Във Форт № 6 подземното метро отива до Пилау през имението на Е. Кох и следователно през неговия бункер.

Кьонигсберг е заобиколен от 12 крепости, всички крепости са получили имена в чест на известните германски генерали и крале: № I - Щайн, № Ia - Грьобен, № II - Бронцарт, № IIa - Барнеков, № III - König Friedrich-Wilhelm I, No. IV - Gneisenau, No. V - König Friedrich-Wilhelm III, No. Va - Lendorf, No. VI - Königin Louise, No. VII - Duke von Holstein, No. VIII - König Friedrich- Вилхелм IV, № IX - Дон, № X - Каниц, № XI - Дьонхоф, № XII - Ойленбург.

От крепостите има лъчи-улици - посоки (наземни и подземни комуникации). Векторите на движение на лей линиите са насочени към замъците на ордена, които създават силов магически торус, т.е. кръг към свещения Кьонигсберг. Първата граница на системната отбрана се състои от 12 морски замъка, разположени на брега на Балтийско море, като основният е замъкът Балга.

С идването на А. Хитлер на власт през 1933 г. започва активно подземно строителство на територията на Третия райх и други стратегически места на властта.

Накъде беше насочен векторът на движение на скоростта? На първо място, това е Берлин - бункерът на Хитлер (главната точка на географската референция на координатната ос, скритата подземна посока на комуникациите в Европа и СССР; версията на автора: може би към полюсите).

Това е "линията" Германия - Франция - Белгия - Швейцария - Австрия - Черна гора - Албания - Унгария - Чехия - Моравия - Полша - Източна Прусия (Калининградска област) - Украйна - Беларус - Русия. „Организацията на Ф. Тод” е изградила глобална подземна мрежа, която все още не е систематично изследвана от военните анализатори на ГРУ на Генералния щаб на Русия.

Принципът на древната тибетска магическа мандала е заложен в специален езотеричен дизайн на колове. Единствен по рода си изграждане на мрежа 40 бункера и ставки на А. Хитлер съставляват единен плазмен комплекс от генератори "Тор", всяка ставка е оборудвана с инфразвукови и плазмени оръжия и има 13 степени на защита.

Всички щабове и стратегически подземни комуникации бяха бързо покрити от разузнавателни школи, Sondergruppen, Sonderkommandos, Abwehr и SD. Недалеч от щаба на Хитлер се намираха разузнавателните щабове на Вали-1, Вали-2, Вали-3 и 12-ти отдел на Източната служба на чуждестранните армии.

Плавно протичащи подземни комуникации свързваха щаба на фюрера в единна система, едно към едно, на 3 км от Берлин до Смоленск (град Красни бор), кодово име „Беренхале“ („ Меча бърлога"), територия съветски съюз. Интересното е, че на територията на СССР нацистите се отдалечават от името на вълка, преминавайки към тотема на Рус - големия силна мечка. Ако погледнете референтната точка на координатната ос, Берлин е древен славяно-вандалски град, на герба на който има мечка.

Обект № 4 - щабът "Беренхале" ("Меча бърлога"), на 3 км западно от Смоленск, на магистралата Смоленск-Минск, е устроен по същия начин като щабът на Werwolf във Виница (Украйна). Хитлер остава в този щаб не повече от 2 часа, а останалото време прекарва в щаба на групата армии. Комплексът на главния щаб отиде под земята на седем етажа, приближи се до третия етаж брониран влакХитлер. Векторът на подземните комуникации беше свързан с Върколака. Военното контраразузнаване на СМЕРШ не взе на сериозно протоколите за разпит на Ханс Ратенхубер. Защо в протоколите няма особено секретни щабове, бункери и военноморски бази? Днес американската военна космическа група НАСА постоянно заснема НЛО в стратегическите места на нацисткия подводен флот и щаба на Хитлер, а експертите на НАСА се чудят дали това са плазмоиди, „летящи дискове“ или НЛО?

Във всеки щаб на фюрера беше организиран полев офис в Лебенсборн. Деца, родени в тази програма от офицери от SS, които охраняваха щаба, и местни красавици, бяха оставени от разузнаването за дълбоко установяване. И днес те са основни функционери в местата, където са разположени консервираните щабове и бункери. Така днес на територията на Европа, Украйна, Русия и страните от ОНД е сформиран скрит пети блок от агенти за влияние и управление на програмите „Нова реалност“.

„Изборът на местоположението на щаба винаги е бил направен от адютанта на въоръжените сили генерал Шмунд и коменданта на щаба полковник Томас. Тогава беше необходимо съгласието на ръководената от мен „имперска служба за сигурност“. Мястото е избрано, като се вземе предвид сакралната геометрия и е обвързано с мегалитния, замъка, властта, хералдическия компонент.

Имената "Wolfsschlucht", "Wolfschanze" и "Werwolf" са избрани, защото името "Adolf" на старонемски означава "вълк".

Анализът на ставки, бункери, фабрики, институции и други подземно-подводни комуникации показва движението им към Балтийско море, към територията на Източна Прусия, към основните бази на Kriegsmarine.

Най-затворената и мистериозна подземна система е средновековният замък на магистрите от Тевтонския орден Малборк, който е свързан с тунел със замъка Моронг. Възможно е под езерото на замъка да има консервирана фабрика Fau. Замъкът Малборк свързва подземен тунел с базата – корабостроителницата Елблаг. Замъкът Фромборк се намира на брега на залива (на немски: Frisches-Haffen) на Висла-Калининград и е свързан с тунел със замъка Моронг. Замъците Morong - Malbork - Frombork образуват малък триъгълник, където фабриката е била разположена под земята, което днес не се появява в никакви документи.

Ако се вгледате внимателно в географска карта, тогава можете да видите, че Darlowo - Tczew - Malbork - Morong - Barczevo са на една и съща лей линия, тоест всички тези замъци първоначално са били планирани да бъдат свързани в една подземна магистрала.

Основните показатели, по които можем да се ориентираме в подземните съоръжения, са разузнавателните школи, контролните центрове на SS и лагерите за военнопленници (работна сила).

Разузнавателно-диверсионната школа в град Яблон е създадена на територията на Югоизточна Полша за обучение на руски агенти през март 1942 г. близо до Люблин (на немски: Leibus) и е разположена в бившия замък на граф Замойски. Официално органът се нарича "Яблон Хаупткамп" или "Специална част на СС". В училището се обучаваха агенти, диверсанти, радисти и разузнавачи. Личният състав идва от специални предварителни лагери за руснаците и Зондеркомандосите Цепелин. В училището имаше до 200 активисти едновременно. Може би агентите са се подготвяли за оперативно прикритие на подземното направление към Брест. Тези съобщения изобщо не са посочени в документите на Райха и други източници. Но че подземният тунел минава през крепостта Брест със сигурност. Изграждането на самата цитадела е свързано с тунела, който съществува от древността.

От показанията на SS Obergruppenführer Jakob Sporrenberg, полското и съветското разузнаване разбраха за съществуването на проекта Kolokol, който се роди в резултат на сливането на строго секретните проекти Lantern и Chronos.

Работата в рамките на проекта Колокол започва в средата на 1944 г. в затворено съоръжение на SS, разположено близо до Лейбус (полето на Люблин). След навлизането на съветските войски в Полша проектът е преместен в замък близо до село Фюрстенщайн (Кшац), недалеч от Валденбург, а оттам в мина близо до Лудвигсдорф (Лудвиговичи), на 20 км от други покрайнини на Валденбург, на северните разклонения на Судетите. Изправен съм пред трудна задача: да свържа всички различни исторически, географски, езотерични, технически, разузнавателни елементи в една обща картина на света. Разбирайки този грандиозен нацистки проект, бъдещето, а не миналото, ни дава днес уникална възможностпобедете опонентите си във всички области. Обама се опита да ни наложи създаването на европейска система за противоракетна отбрана и почти убеди тогавашния президент Д.А. Медведев. Целта на това приключение беше да ни въвлече в глобален военен конфликт в Азиатско-тихоокеанския регион. Афганистан, Северна Корея, Иран и други субекти на зараждащата се глобална конфронтация търсят само аргумент, за да припишат Русия към своите врагове. Обама се опита да създаде един вид европейски щит от Русия, използвайки я като допълнително прикритие.

Референтните точки (местата на силата) на територията на Полша бяха свързани чрез подземни комуникации със замъка Дарлово и други замъци, бункери и щаб квартири на фюрера „Волфшанце“, замъка Барчево, замъка Бялисток.

Обект № 5 Дарлово - любимият замък и военноморски щаб на А. Хитлер, гигант, има изгодна стратегическа позиция, намира се на полския бряг на Балтийско море. Балтийски аванпост - шедьовър на крепостната фортификационна архитектура; Замъкът Дарлово е основан през 1352 г. от померанския принц Бохуслав V на завоя на две реки, вливащи се в Балтийско море. Преди войната германското разузнаване извършва ремонт на замъка под легендата за създаване на частен музей в него - честа практика за криптиране на секретни обекти. След превземането на Полша през септември 1939 г. замъкът се превръща в тайна резиденция на А. Хитлер и в тази творба той за първи път публично се появява в тази роля. Замъкът Дарлово е ключът към разгадаването основна тайнаТретият Райх. Замъкът Дарлово е свързан с червеева дупка, която се простира от север на юг, до Познан, Мендзижеч до езерото Кржива (на руски Котел), където има летище, система от подземни проходи, специални хидравлични съоръжения, разположени от западната страна на гората езеро.

На около. Котелът започна непрекъсната верига водни прегради, който завърши само на реката. Одер (територия на Германия), до който около 25 км. Северно от езерото Котелът започва директно от самата подземна цитадела - специален обект на SS No6, с кодово име "Лагерът на земните червеи" (Северо-Западна Полша). В посока Берлин под реката. Одер минава по най-краткия път от Полша, двупосочният канал на метрото се намира на дълбочина 40–68 м. От подземния завод в Познан (един от входовете на замъка Айнхайн), тунелът минава през полския град Мендзижех ( Немски: Meseritz), след това в Берлин. Тайната магистрала под земята върви в западна посока, към Одер, до която от Кеншица (град СС) по права линия 60 км. „Лагер за земни червеи“ („ Regenwurmlager"") - ядрото на Мезеритския укрепен район, Немско заглавие « Одер-Варте Боген"(Варта-Одерски пояс"). В съветските документи на Червената армия от 30-40-те години. минава като "Одерския четириъгълник".

През 1937 г. Вермахтът избира идеалното място при полагането на основата за изграждането на цитаделата. Труднодостъпен хълмист ландшафт, ивици смесена гора, множество естествени водни артерии, езера, канали, блата. За стратезите генерален щабВермахтът и местното население демонстративно създават видима наземна част от легендата за тайния строеж. Първата линия, минаваща покрай реката. Obre, се състоеше от повече от 30 бокса и бункери. Основната линия беше дълбока няколко десетки километра. На 1 км от фронта имаше от 5 до 7 бокса и бункери. Системата от язовири и шлюзове е предназначена да наводни всяка част от укрепената зона. Дебелината на стените на куполите, под които бяха поставени монтирани картечници, минохвъргачки и огнехвъргачки, достигаше 20 см. На подстъпите към укрепения район и по цялата дълбочина на отбраната имаше различни прегради в 6-7 реда . Всичко това беше свързано с тунели, които лежат на дълбочина повече от 40 m.

Преди изтеглянето на SGV от Полша е извършено задълбочено инженерно и сапьорно разузнаване на обекта на SS. Член на подземната експедиция, техник-капитан от съветската армия Черепанов казва:

„В един от контейнерите за хапчета се спуснахме по стоманени спираловидни стълби дълбоко под земята. На светлината на фенери влязохме в подземния подлез. Това беше точно метрото, тъй като железопътната линия минаваше по дъното на тунела. Таванът беше без следи от сажди. Стените са спретнато облицовани с кабели. Вероятно локомотивът тук се е задвижвал с електричество. Групата влезе в тунела не в началото. Входът към него беше някъде под горското езеро. Целият маршрут се втурна на запад, към река Одер. Почти веднага откри подземен крематориум. Може би в неговите пещи са изгорени останките на строителите на тъмницата. Бавно, с предпазни мерки, групата за търсене се придвижи през тунела в посока на съвременна Германия. Скоро спряха да броят тунелните разклонения - открити бяха десетки. И дясно, и ляво. Но повечето от клоните бяха спретнато зазидани. Може би това са били подходи към неизвестни обекти, включително части от подземния град? В тунела беше сухо - знак за добра хидроизолация. Изглеждаше, че от другата, непозната страна, светлините на влак или голям камион ще се появят, там също могат да се движат превозни средства. Групата се движеше бавно и след няколко часа престой под земята започна да губи усещането, че наистина премина. Изследването на консервиран подземен град, положен под гори, полета и реки, е задача за специалисти от различно ниво. Това различно ниво изискваше много усилия, пари и време. Според нашите оценки метрото може да се простира на десетки километри и да се "гмурне" под Одер. Къде по-нататък и къде е крайната му станция - дори беше трудно да се отгатне. Скоро лидерът на групата реши да се върне.”

В град Кениницк са разположени дивизията на SS „Мъртва глава“, гарнизон, два полка, училище на дивизията на SS и спомагателни части. Местоположението и структурата на града са аналогови, т.е. стандартни, както в Легница, Фридентал или Бранево. Зад каменната стена - линия от казарми, отопляема парадна площадка, спортни площадки, столова, малко по-нататък - щаб, класни стаи, хангари за оборудване и комуникации. Езерото приближава града от север. Кшива (рус. Котел). Огледална зона на езерото Кшива е най-малко 200 хиляди квадратни метра. м, а скалата на дълбочината е от 3 (на юг и запад) до 20 м. В източната част на езерото на дълбочина 20 м има голям люк, който може да бъде унищожен при необходимост и водите на езерото може да наводни цялото подземно съоръжение. Отстъпващите войски на СС имаха такава възможност и дори разузнаването на Гелен на нова Германия, но не го направиха. Защо?

Ядрото на подземното съоръжение, което се намираше под езерото Кшива, беше свързано чрез тунели с завода на Фау и стратегическите складови съоръжения, разположени в района на селата Висока и Пески, което е на 2-5 км на запад и северно от езерото. Точно както в Легница, един от входовете на подземния комплекс се намира в казармите на града на SS под стълбите.

SS обект № 2 "Werwolf" ("Въоръжен вълк") - територията на Съветския съюз. Седалище в Украйна, на 8 км северно от град Виница; наблизо бяха селата Коло-Михайловка и Стрижавки. Първоначално този щаб беше планиран да бъде построен в Лубни, Полтавска област, но активността на партизаните обезсили тази инициатива. Строителството на щаба започва през есента на 1941 г., до април 1942 г. основната работа по надземната част е завършена. Охраната е осъществявана от част от СС дивизията „Адолф Хитлер”. На 20 км от селото. Стрижавки на летище Калиновка са базирани два полка изтребители. Според документите А. Хитлер посещава щаба си три пъти, карайки лодка по Южен Буг. Щабът е проектиран по такъв начин, че при необходимост Хитлер да може да се придвижи по реката на юг до Николаев и след това до Черно море. На 23 декември 1943 г. Хитлер нарежда консервирането на щаба.

На 7 март 1944 г. са взривени входовете на подземната част на щаба. На 13 март 1944 г. съветските войски превзеха част от територията на щаба, а вече на 16 март избрани части на SS изгониха напредналите сили на Червената армия. На 14 февруари 1945 г. със секретен указ на И. Сталин щабът е консервиран. Първото работно име на щаба беше "Дъбова горичка" (Айхенхайм), недалеч от Виница в село Вороновицово, в къщата-музей на Можайски, се намираше щабът на Абвера (Вали-1, Вали-2, Valli-3 и "Чужди армии Изток" - лидер Райнхард Гелен). Подземният град е сложен многофункционален комплекс, простиращ се на юг от Немиров и още на север до Житомир (щабквартирата на Хайнрих Химлер) и на 30 км северно от Виница (щабквартирата на Херман Гьоринг). Щабът на Хитлер се състоеше от три подземни нива на защита, личният влак на А. Хитлер, 12 бронирани вагона, напълно влязоха в гарата до третия етаж на подземния град, до основната 7-етажна подземна сграда. Апартаментите на фюрера бяха разположени на 5-ия етаж отгоре. Стая номер 3 остана неизследвана Съветското разузнаване. Какво има в него и защо не е отворено е голям въпрос.

За изпълнение обектна програма Lebensborn избира 5000 от най-красивите славянски жени във Виница и околните села и на 19 юли 1941 г. полевият офис на Lebensborn започва да работи с пълен капацитет. Днес в района на щаба живеят внуците на родените по тайната програма. Разпадането на Съветския съюз и отделянето на Украйна от Русия бяха осъществени от тази генетична скрита отметка.

Специалните съоръжения на SS, разположени на територията на Полша, не могат да се разглеждат отделно от подобни в Германия, тъй като те образуват единна система. Системата е гигантска радио платка от вълноводи и магнетрони, способни да генерират Vril (гигантски колайдер) мощност.

"Адлерхорст" (" Орлово гнездо”) - старият замък Цигенберг, разположен високо в планините близо до град Бад Наухайм в подножието на хребета Таунус. През 1939 г. Хитлер възлага на Алберт Шпеер да построи тази централа в Западна Германия; 1 милион марки са похарчени за изграждането и модерните съобщителни линии.

„През 1945 г., по време на офанзивата Рундщед, Хитлер временно се премества в щаба в района на Наухайм. Тази ставка се нарича "Adlershorst". Щабът се намираше в замъка, около който беше изградена група от бункери, адаптирани към околния планински и скалист терен.

Поради факта, че замъкът можеше лесно да бъде открит от въздуха, няколко дървени къщи бяха построени в гората на два километра от замъка, където Хитлер беше от 22 декември 1944 г. до 15 януари 1945 г. Имаше само един бункер за Хитлер . Всички сгради бяха добре замаскирани с дървета, така че дори отблизо беше трудно да се открие нещо. В замъка по това време се помещава фелдмаршал Рундщед с неговия щаб.

Всички щабове на Хитлер са имали спалня и баня. Ако до 1944 г. тези помещения се намират в дървени бараки в близост до бункера, то след това те също са прехвърлени в бункера. Постоянното изпарение на стоманобетона изисква допълнително подаване на кислород към помещенията. Кислородните бутилки бяха разположени извън бункера, за да се избегнат последствията от евентуалната им експлозия. Пълненето на кислородни бутилки се извършва под наблюдението на членове на тайната полиция (Гестапо). По оловни тръби в помещенията е подаван кислород. Тези цилиндри бяха систематично тествани за всички видове технически показатели.

Замъкът "Felzennest" ("Гнездо в скалата") се намираше високо в планината на десния бряг на реката. Рейн. Планината, върху която се издигаше замъкът, се намираше в непосредствена близост до село Родерт близо до град Бад Мюнстерайфел. „Щабквартирата на Felsennest, района на Eiskirchen, на 35 km източно от река Рейн, беше група от бункери в района на западния вал. Наричаха го „Гнездото в скалата“, защото бункерът на Хитлер беше построен в естествена скала“.

"Таненберг" ("Смърчова планина"). „Централата на Таненберг се намираше в гориста местност на Шварцвалд. Природата на околността подсказа това име.

"Wolfschlucht" ("Вълчи пролом"). „Централата в района Прю де Пеш на белгийско-френската граница се наричаше Wolfschlucht. Ставката се намираше в къщите на малък град. Църквата, която е била там, е съборена, за да не служи за ориентир от въздуха. Освен това имаше бункер за Хитлер и един общ бункер в случай на въздушна атака.

„Rere“ („Тунел“), „Щабът в района на Веснев (Галисия) беше разположен в специално изграден тунел със стоманобетонни стени и подове с дебелина 1,5–2 м. Железопътна линия беше свързана с тунела, така че, ако ако е необходимо, може да закара специалния влак на Хитлер. Тунелът е построен в подножието на горист хълм и добре замаскиран отгоре, така че да не може да бъде открит от въздушното разузнаване.

В този процент Хитлер остава само една нощ през 1941 г. по време на пристигането на Мусолини на фронта. Оттук те отлетяха заедно за Уман.

Освен това, под камуфлажното име „Силезийско строително акционерно дружество“, през есента на 1943 г. започва строителството на нов щаб на Хитлер в района на Швайдниц (Силезия). Извършени са обаче само земни работи, тъй като окончателното изграждане на този темп изисква поне още една година. Строежът на замъка Франкенщайн е почти завършен, където трябва да бъдат настанени Рибентроп и чуждестранни гости, идващи в щаба на Хитлер.

През 1941 г. между градовете Соасон и Лаон (Франция) е имало и главната квартира на Хитлер, за което напомня естеството на сградите (бункерите) там в района на Растенбург. Този курс беше наречен "Запад-2".

Също започна строителни работиза изграждане на трасета "Запад-1" и "Запад-3" в района на град Вандом. През 1943 г. те попадат в ръцете на съюзническите сили в недовършен вид.

"Подземен райх". И трите програми под егидата на SS бяха вкоренени в дълбочина, където подземните съоръжения бяха интегрирани в единен комплекс от фабрики, институти и лаборатории. Ръководството на Третия райх беше изправено пред задачата да свърже всички морски замъци на „Балтийския бастион“ в единен подземно-подводен комплекс, където „летящите дискове“ и основният компонент на тяхната защита, подводният флот Kriegsmarine, биха могли заемат ключово място.

Тази версия кара човек да мисли, че авиационните заводи могат да произвеждат не само самолети, но и нещо друго, тъй като товаренето на готовите продукти се извършва на подводници директно в подземната бункерна част на заводите.

На територията на Източна Полша имаше учебен ракетен полигон Хайделагер, град Близна, на 150 км североизточно от Краков. От Краков тунелът тръгва в посока Украйна: Лвов - Виница (главната квартира на Хитлер "Werwolf") - Николаев - Судак (Черно море).

Друг таен подземен маршрут минаваше през Бялисток (Полша), замъкът на Ерих Кох, след това територията на Беларус, Гродно - Минск, щабът на Хитлер "Красни бор" ("Меча бърлога"), Смоленск.

Стратегическият тунел вървеше в посока Берлин по линията Близна - Краков - Вроцлав - Легница - Котбус - Берлин. В град Легница е базирана SS танковата дивизия „Мъртва глава“ (командир на дивизията Теодор Айке). Входът към подземието започва от една от казармите на дивизията под стълбите. Недалеч от град Легница се намира град Чебен, където се намира полигонът за "летящи дискове", които се произвеждат в подземния завод във Вроцлав (Бреслау). Много интересен герб в близост до град Легница: два ключа, които обозначават два източника - жива и мъртва вода.

Тунелите на укрепения район "Бърлогата на земния червей" вървят на юг и север (52°24'52.47"N 15°29'25.73"E). Голяма мрежа от тунели с подземни бараки и складове и наземни системи за дотове. Един от тунелите минава под реката. Одер от Берлин до Щетин и Пенемюнде (ракетен полигон). Всички горепосочени съоръжения в Полша и Източна Прусия са тайно свързани под земята с подобни съоръжения в Германия, Австрия, Чехия, Моравия, Словакия, Източна Прусия и Франция. Речни канали, шлюзове, метро, ​​други комуникации, проливи, заливи на Балтийско море бяха използвани за скрита връзка на обекти.

Обект № 3 "Олга S-III" - Източна Германия, Тюрингия - Резервният подземен щаб на А. Хитлер започва да се строи в края на 1944 г., намира се в триъгълник между градовете Арнщат, Ордруф и Ваймар-Бухенвалд и ж. замък на графиня Рудолщат. Един от бункерите се е намирал в град Йонащал (построен през 1942 г.). Куратор на обекта беше държавният секретар Щукарт - свръзката на Ерих Кох. От Ваймар тунелът на метрото отива на север до централния контролен център за всички 40 подземни структури (бункери, щабове, лаборатории, фабрики) на Третия райх в Берлин. На територията на град Ордруф имаше тренировъчна площадка, която беше оборудвана със стоманобетонни подземни каземати, боксове.

Подземни галерии лежат на дълбочина 3-4 м и свързват града (казармата) на SS дивизията и полигона. Подът на галерията беше облицован с оребрени метални плочи, под които в ниша лежеше защитен кабел за високо напрежение в 20 реда. Тук, под земята, имаше работилница, оборудвана с машинен парк, малко по-нататък имаше три дизелови електроцентрали с голям капацитет. Един от изходите на горния етаж се изкачи по вита стълба в един от апартаментите на военния лагер на SS дивизията. Входовете към подземната цитадела на обекта "Олга S-III" са били в замъка на графиня Рудолщат, красив средновековен шедьовър на планината, както и в замъка близо до град Рохлиц, в манастира Кремсмюнстер. Недалеч от Гьотинген, Долна Саксония, има интересни за нас обекти - солните мини "Халдасглук" и "Б", "Витекинд", складове за боеприпаси (дълбочина - 700 м), град Волприхаузен, концлагер Моринген. Във Ваймар Хитлер е просто влюбен и построява щаб специално за приятелката си Олга Книпер-Чехова. Един от бункерите е под градския площад, където беше неговият правителствен комуникационен пост.

Силно интересен фактче всички хора, които са служили в GSVG в това специално затворено комуникационно съоръжение на 62-ра сталинградска армия в ГДР, са загинали при различни ежедневни или дори просто мистериозни обстоятелства. 25 входа на тунела пробиват в корема на планината, на която е оборудвано летището. Самолетите бяха докарани до летището с асансьори, като на самолетоносачи. Около 70 хиляди военнопленници от лагера Бухенвалд, който се намираше близо до Ваймар, участваха в изграждането на подземния щаб. По принцип подземната столица на Райха е построена от съветски затворници, които след това са унищожени. До началото на 1945 г. в „подземната столица“ са готови 40 хиляди апартамента за държавния, партийния и военния апарат, оборудвани са удобни убежища и множество складове за храна и облекло. Преместването на фюрера и неговия антураж тук е планирано за пролетта на 1945 г., но така и не е осъществено. Но в "Олга" през последните месеци на войната започнаха да се стичат най-ценните съкровища на Райха.

Факт е, че "Берлин-2" беше най-мощната в Германия и може би дори в Европа мрежа от сухи, добре оборудвани подземия и мини. Тук са разположени следните съоръжения: "Нордхаузен" - подземни фабрики за производство на ракетна техника ("V-1", "V-2"), В планината Конщайн близо до Нордхаузен на обща площ от 560 хиляди квадратни метра. m на голяма дълбочина се намира подземният ракетен завод на компанията Mittelwerk. Производството на V-ракети беше концентрирано в 19 подземни галерии, всички подземни съоръжения бяха свързани с теснолинейка на метрото. Тук, под земята, се работеше по антигравитационния двигател Колокол. В Бернтероде имаше подземни складове за боеприпаси и място за съхранение на праха на Фридрих Велики, както и бижута. Меркерс е подземно хранилище на германските златни резерви, музейни ценности. Фридрихрод – резиденцията на Хитлер „Волфщурм”; „Оберхоф” – подземно райхсканцелярство; „Илменау” – резиденцията на императорските министерства; "Stadtilm" - изследователски център за създаване на ядрено оръжие; Кала е подземен завод за самолети.

Видеозаписът съдържа документ, удостоверяващ, че са подготвени 100 вагона за изпращане на стоки до алтернативната столица, някои от които, включително тези със златния резерв на Германия, са изпратени до местоназначението си през март 1945 г. Най-интересните кадри от военната хроника от освободения резерв столица на Райха: 19 април 1945 г. президентът на САЩ Айзенхауер инспектира обекта "Олга", посещава лагера за военнопленници и хранилището на произведения на изкуството. На екрана - огромен брой картини, скулптури, предмети от благородни метали ... И сега същите трезори се показват няколко седмици след като американските войски прехвърлиха територията на съветската военна администрация. Напълно празни са! Къде изчезнаха ценностите? Днес те са във Форт Нокс.

„Дениц многократно е говорил за ролята на флота в разработването на екзотични оръжия и изграждането на секретни военни бази далеч отвъд Райха.

Първата програма беше отговорна за разработването на нови проекти на "летящи дискове", втората - за разузнаване и езотерична поддръжка на стратегически агенти, а третата - за скрити бази, т.е. беше в основата на контролната пирамида от два полюса на света.

През 1942 г. е създадена специална структура, която носи кодовото име "Sonderburo-13". Включва 13 изследователски предприятия, институти, отдели. Всяко предприятие ръководеше отделен проект "Fergeltung" "V" и имаше свой собствен таен полигон в Арктика и Антарктика, където "летящите дискове" кацаха за тестови цели. Тези полигони бяха маскирани като метеорологични станции на ВМС и преминаха под договорените имена.

Зондербюро-13 беше ръководено от 12-ия рицар на Черния орден, СС обергрупенфюрер Ханс Камлер, негов заместник беше изпълнителен директорзаводи "Шкода" SS Standartenführer Wilhelm Voss.

В рамките на това бюро е разработен таен проект (“Fergeltung”) - “Оръжие на възмездието”: “V-1”, “V-2”, “V-3”, “V-5” и “V -7”, “V -9”. Бюрото беше неразделна част от айсберга Аненербе.

Справка: Обергрупенфюрер от SS Ханс Камлер (Kammler р. 26.08.1901 г.) - дипломиран инженер, постъпил в SS на 20 май 1933 г. група "S" (строителство) на Главното икономическо управление на SS). Той е автор на плана за 5-годишна програма за организиране на концентрационни лагери на СС в окупираните територии на СССР и Норвегия. Камлер участва в проектирането на лагера на смъртта Аушвиц (Освиенцим).

На 1 септември 1943 г. Камлер е назначен за специален комисар на Райхсфюрера SS по програма A-4 („оръжие за отмъщение“); отговарящ за строителните работи и доставките работна силаот концлагери.

През март 1944 г. Камлер, като представител на Химлер, е включен в "авиационния щаб", състоящ се от висши служители на Луфтвафе и Министерството на въоръженията. Райхсмаршал Херман Гьоринг, началник на Луфтвафе и номинален приемник на Хитлер, го инструктира да премести всички стратегически въздушни съоръжения под земята. От 1 март 1944 г. Kammler ръководи изграждането на подземни фабрики за производство на изтребители.

През 1945 г. е награден с Рицарски кръст за военни заслуги с мечове, главен участник в изграждането на секретната 211-та база в Антарктида „Нов Берлин”.

Научен ръководител на проекта Уран беше физикът барон Вернер фон Браун, член на обществата Туле и Врил, а негов най-близък помощник беше ракетният инженер Уили Лей. Тайната група от разработчици включваше видни учени и служители на Ahnenerbe Виктор Шаубергер, д-р Ото Шуман, Ханс Колер, Рудолф Шривер, А. Буземан, Артър Сак, Джузепе Белунццо, Цимерман, Клаус Хабермол, Рихард Мите, Херман Оберт, Айген Зенгер и Бред, Хелмут Валтер, Фридрих Сандер, Макс Валие, Кърт Танк. Клаус Хабермол е пленен от съветските войски във фабриката Летов близо до Прага.

Изследователският център за германско ракетно инженерство - Главният център за ракетно и дисково инженерство - се намираше на около. Пенемюнде в Балтийско море, където около 7,5 хиляди специалисти са работили по изпълнението на тази програма.

Тайните съоръжения, където се работеше за създаване и внедряване на летящи дискове в бъдеще, бяха разположени в Северна Италия на езерото. Гарда, град Волкенрод и Женевското езеро (остров, замъкът на семейство Барамей), в планините на джуджетата Андора, където има горещи извори.

Основните проекти на "летящи дискове"

VRIL (тестван през 1939 г., произведени са 4 продукта, разработката е извършена от групата на В. Шуман).

VRIL-41 Jngel (тестван през 1942 г., направени 17 диска, диаметър 11 m).

VRIL-Zerstorer (въоръжение - едно оръдие, калибър 80 mm; две оръдия MK108; две картечници MG-17).

Haunebu I (диаметър на диска 25 m).

Haunebu II (диаметър на диска 23 m).

Haunebu III (диаметър на диска 71 m, разработен през 1945 г.).

Haunebu IV (диаметър на диска 120 m).

Haunebu Mark V (образец, изстрелян през февруари 1945 г., подземен комплекс Кала, Тюрингия).

Диск "Belonzze" (разработен от 1942 г.).

Диск "Рудолф Шривер-Хабермол".

Летяща палачинка "Цимерман".

Omega диск от Anders Epp.

Focke-Wulf-500, с кодово име "Thunderball" от Kurt Tank.

"Андромеда" - морски контейнер 138 м за превоз на "летящи дискове".

Изследователски центрове, където са разработени "летящи дискове": Щетин, Нордхаузен, Дортмунд, Есен, Пенемюнде, Бреслау (Вроцлав), Прага (завод Летов и планинската верига Харц), Пилзен (Чехия), Дрезден, Берлин (Шпандау), Щасфурт , Винер Нойщад (Австрия), Унценбург (под земята в стари солни мини), Шварцвалд (подземен завод Zeppelin Werke). Всички тези точки са ключови в нашето изследване.

В подземния завод "Zeppelin Werke", град Шварцвалд, те произвеждат плазмени оръжия " Фейербол"("Огнена топка") и самолетът на Кърт Танк " Кугелблиц“ („Кълбовидна мълния“). Разработване на плазмени оръжия Фейербол"воден от Херман Гьоринг FFO на военновъздушните сили ( Flugfimk Forschungsanstalt Oberpfaffenhoffen).

За двигателите на Hans Kohler е разработен несериен диск "Haunebu". Разработването на "летящи дискове" или оръжия за отмъщение "Fau" е извършено от няколко изследователски групи (институти): в Прага (в заводите Skoda, Plzen, Letov), ​​разработката е извършена от групата на Рудолф Шривер - Клаус Хабермол, в Дрезден и Бреслау, Долна Силезия, днес Вроцлав, - група Рихард Мите - Джузепе Белонце. Първият пражки модел е създаден от инженерите Рудолф Шривер и Клаус Хабермол, тестван през февруари 1941 г. от Клаус Хабермол през 1946–1955 г. работил в Съветския съюз по секретни програми. Техният "летящ диск" се смята за първия в света самолет с вертикално излитане и кацане. По дизайн той приличаше на обтекаем аеродинамичен диск: широк пръстен, завъртян около пилотската кабина, вертикални и хоризонтални кормила на дюзите регулираха ъгъла на атака. Пилотът може да постави устройството в желаната позиция както за хоризонтален, така и за вертикален полет. Съветски дизайнериизползва тези елементи и технологии при създаването през 1974 г. на самолета Як-38, след това Як-141, вертикално излитане и кацане на палубната военноморска авиация на самолетоносачите "Киев" и "Минск". Германски учени създадоха "вертикален самолет", който беше подобрена версия на предишния самолет. Размерът на устройството беше увеличен, за да побере двама пилоти, лежащи на столове. Пилотите за този проект са наети от Ото Скорцени.

Подземна Австрия

Баварският замък Хиршберг близо до Вайлхайм, на 50 км югозападно от Мюнхен, където Хитлер е отседнал през октомври 1944 г. Затворниците от лагера Дахау са вербувани за подземна работа. Операция Грифин беше планирана в този замък. Този малък бункер беше интегриран и фокусиран върху Залцбург - един от върховете на "Алпийската крепост". „Алпийската крепост“ или „Алпийският редут“ се е намирала в триъгълник между градовете Линц, Залцбург и Грац в планинския район на Тирол. Главните входове на подземния град бяха разположени близо до езерото. Wildesee, в района на Мъртвите планини, ориентирът е планината Райхфанг. Именно тук беше оборудван един от входовете към подземната държава на Третия райх.

От книгата Арийска Рус [Наследство на предците. Забравени богове на славяните] автор Белов Александър Иванович

Подземният свят принадлежи на нагите. В индуизма нагите притежават подземния свят - патала. Това е столицата на Нагите – Бхогавати. Нагите пазят безбройните съкровища на земята. Може би под съкровища се разбират метали, скъпоценни камъни, посмъртни декорации на гробници и

От книгата Московското метро автор Бурлак Вадим Николаевич

ПОДЗЕМНИЯТ СВЯТ НА ИВАН КОРЕЙША В мемоарите на съвременниците „На третия ден Любов Сергеевна искаше да отида с нея при Иван Яковлевич - чухте, нали, за Иван Яковлевич, който уж е луд, но наистина прекрасен човек. любов

От книгата 100 велики тайни автор Непомнящ Николай Николаевич

От книгата „Кръстоносен поход към изтока“ [„Жертвите“ на Втората световна война] автор Мухин Юрий Игнатиевич

III Райх Сега разгледайте комплекса държавни идеиХитлер. За да направите това, най-добре е да се обърнете към Mein Kampf - неговият основен мироглед и държавна програма за действие. Тази книга е написана през 1926 г., издадена е в милиони копия и, разбира се,

От книгата Великите тайни на цивилизациите. 100 истории за мистериите на цивилизациите автор Мансурова Татяна

Подземен град под Ипър Малкият фламандски град Ипър в северозападната част на Белгия влезе в аналите световна историяпо време на Първата световна война. Именно тук през 1915 г. германците използват за първи път химическо оръжиехлор, а две години по-късно - иприт,

От книгата 100 велики тайни на археологията автор Волков Александър Викторович

От книгата 50 известни мистерии от историята на XX век автор Рудичева Ирина Анатолиевна

Подземен град на SS. „Лагерът на земните червеи“ За съществуването на този обект, построен от нацистите, се знае още от края на войната. Въпреки това, той все още представлява една от най-изгарящите мистерии на Третия райх и повечето въпроси все още не са получили отговор.

От книгата История на боклука. автор Силги Катрин де

От книгата История на магията и окултното автор Зелигман Курт

От книгата „Умирането на изкуството автор Вейдле Владимир Василиевич

От книгата Петият ангел тръшка автор Воробьевски Юрий Юриевич

Подземен проход В онези дни едно лято Н.Н. и съпругата му се озоваха в село Авдотино близо до Москва ... Останките от имение. Вековни липови алеи. Полуразрушен храм. По някаква причина наистина исках да вляза вътре. Какво привлича в тази мерзост на запустението? Под тухла

От книгата От другата страна на реалността (компилация) автор Суботин Николай Валериевич

Подземен проход - покажи се! След като анализираха всички легенди и разкази на очевидци, те съставиха предложена карта на подземните проходи и възможните входове към тях. Покрито спускане в едно от подземията беше открито точно на мястото, за което говореха жителите на града - недалеч от руините

От книгата Дневна повърхност автор Федоров Георги Борисович

ПОДЗЕМЕН ДВОРЕЦ?.. Висок румен офицер с еполети на старши лейтенант сложи на пода обемист куфар, изтри с длан потта от лицето си и отдаде чест. След това, разглеждайки древната керамика и орнаменти, които лежаха на рафтовете на остъклените шкафове, които стояха в стаята на отдела, той

Бойко Владимир Николаевич

Подземен лазарет По време на изграждането на лаборатория IR-10 ° на Севастополския VVMIU беше необходим подслон и в околностите на Холандския залив беше открита стара щоля с площ над 400 квадратни метра, където подземен лазарет е разположен по време на Втората отбрана на Севастопол, но

Интересна статия за подземията на Третия райх

Легенди се носят, носят се и още дълго ще се носят една от друга по-мрачни.

„Нека започнем с това“, казва един от пионерите на местните катакомби, полковник Александър Лискин, „че близо до горско езеро, в стоманобетонна кутия, беше открит изолиран изход на подземен захранващ кабел, инструментални измервания на жилата на което показа наличието на индустриален ток с напрежение 380 волта. Скоро вниманието на сапьорите е привлечено от бетонен кладенец, който поглъща падаща от високо вода. В същото време разузнаването съобщи, че вероятно подземна енергийна комуникация идва от посоката на Miedzyrzecz. Не се изключва обаче наличието на скрита автономна електроцентрала, както и фактът, че нейните турбини се въртят от вода, попадаща в кладенец. Говореше се, че езерото по някакъв начин е свързано с околните водни басейни и тук има много от тях.

Сапьорите откриха входа на тунела, маскиран като хълм. Още в първото приближение стана ясно, че това е сериозна структура, освен това, вероятно с различни видове капани, включително мини. Говореше се, че веднъж пиян бригадир на мотоциклета си решил да мине през мистериозния тунел на облог. Не видяхме отново палещия.”

Каквото и да говорят, едно е безспорно: няма по-обширна и по-разклонена подземна укрепена зона в света от тази, която е прокопана в речния триъгълник Варта - Обра - Одер преди повече от половин век. До 1945 г. тези земи са били част от Германия. След разпадането на Третия райх те се завръщат в Полша. Едва тогава съветските специалисти слязоха в строго секретното подземие. Слязохме, почудихме се на дължината на тунелите и си тръгнахме. Никой не искаше да се изгуби, да експлодира, да изчезне в гигантски бетонни катакомби, които се простираха на десетки (!) Километри на север, юг и запад. Никой не можеше да каже с каква цел в тях са положени двурелсови теснолинейки, къде и защо електрическите влакове се движат през безкрайни тунели с безброй разклонения, задънени улици, какво превозват на платформите си, кой е пътник. Със сигурност обаче се знае, че Хитлер най-малко два пъти е посетил това подземно стоманобетонно царство, кодирано под името "RL" - Regenwurmlager - "Лагерът на земните червеи".

За какво?

Под знака на този въпрос е всяко изследване на мистериозен обект. Защо е построена гигантската тъмница? Защо в него са положени стотици километри електрифицирани железопътни линии и още добра дузина всякакви "защо?" и защо?"

Местен старец - бивш танкер, а сега таксиметров шофьор на име Йозеф, взе със себе си флуоресцентна лампа, се зае да ни закара до една от двадесет и двете подземни станции. Всички те някога са били наричани с мъжки и женски имена: „Дора“, „Марта“, „Ема“, „Берта“. Най-близкият до Miedzyrzech е “Henrik”. Нашият водач твърди, че именно на неговата платформа Хитлер е пристигнал от Берлин, за да отиде оттук вече над повърхността до полевия си щаб близо до Растенберг - „Wolfschanze“. Това има своята логика - подземният път от Берлин позволяваше тайно да се напусне Райхсканцлерството. Да, и до "Вълчата бърлога" от тук само на няколко часа път с кола.

Йозеф кара своя полонез по тясната магистрала югозападно от града. В село Калава завиваме към бункера Шарнхорст. Това е една от крепостите на отбранителната система на Поморската стена. А местата в района са идилични и не се вписват в тези войнишки думи: хълмисти гори, макове в ръжта, лебеди в езерата, щъркели по покривите, борови гори, изгарящи отвътре от слънцето, бродят сърни.

ДОБРЕ ДОШЪЛ В АДА!

Живописен хълм със стар дъб на върха беше увенчан с две стоманени бронирани шапки. Техните масивни, изгладени, нарязани цилиндри приличаха на тевтонски рицарски шлемове, „забравени“ под сянката на дъбова корона.
Западният склон на хълма беше отрязан от бетонна стена с човешки ръст един и половина, в която беше врязана блиндирана херметична врата в една трета от обикновена врата и няколко дупки за всмукване на въздух, отново отведени от бронирани щори. Те бяха хрилете на подземно чудовище. Над входа има надпис, напръскан от спрей с боя: "Добре дошли в ада!" - "Добре дошъл в ада!"

Под зоркия поглед на картечната амбразура на фланговата битка се приближаваме до бронираната врата и я отваряме с дълъг специален ключ. Тежката, но добре смазана врата се отваря лесно и друга вратичка гледа в гърдите ви - фронтална битка. „Влезли сте без пропуск – получете автоматичен взрив“, казва нейният празен, немигащ поглед. Това е камерата на входния вестибюл. Някога подът му коварно се провали и натрапник влетя в кладенеца, както се практикуваше в средновековните замъци. Сега той е здраво закрепен и се обръщаме в тесен страничен коридор, който води в бункера, но след няколко стъпки е прекъснат от главния газов шлюз. Излизаме от него и се озоваваме на контролно-пропускателен пункт, където веднъж пазачът проверяваше документите на всички влизащи и държеше на мушката входната врата. Едва след това можете да влезете в коридора, водещ към бойните каземати, покрити с бронирани куполи. Един от тях все още има ръждясал гранатомет за скоростна стрелба, друг е съдържал огнехвъргачка, третият е съдържал тежка картечница.камуфлажен авариен изход.

Етаж по-надолу - складове за разходни боеприпаси, резервоар с огнеупорна смес, входна трапна камера, тя е и наказателна килия, спално отделение за дежурна смяна, филтърно-вентилационен корпус ... Ето входа на подземен свят: широк - четири метра в диаметър - бетонен кладенец се спуска надолу до дълбочина от десет етажа у дома. Лъчът на фенера осветява водата на дъното на мината. бетонни стълбисе спуска по мината по стръмни тесни маршове.

„Има сто и петдесет стъпала“, казва Йозеф. Следваме го със затаен дъх: какво има отдолу? А долу, на дълбочина 45 метра, има зала с висока арка, подобна на кораба на стара катедрала, само че е сглобена от сводест стоманобетон. Шахтата, по която се виеше стълбището, тук се прекъсва, за да продължи още по-дълбоко, но вече като кладенец, пълен почти догоре с вода. Има ли дъно? И защо висящата над него шахта се издига до пода на каземата? Джоузеф не знае. Но той ни води до друг кладенец, по-тесен, покрит с капак на шахтата. Това е източник на питейна вода. Може и да го вземете сега.

Оглеждам арките на местния Хадес. Какво видяха, какво се случваше под тях? Тази зала е служила на гарнизона Шарнхорст като военен лагер със задна база. Тук двуетажни бетонни хангари „се вливаха“ в главния тунел, като притоци в канала. В тях се помещават две бараки за сто души, лазарет, кухня, складове с храна и боеприпаси, електроцентрала и склад за гориво. Карети също се търкаляха тук през газовата камера на въздушния шлюз по разклонението, водещо до главния тунел към гара Хенрик.

Да отидем ли на гарата? – пита гидът ни.

Йозеф се гмурка в нисък и тесен коридор, а ние го следваме. Пътеката изглежда безкрайна, вървим по нея с ускорени темпове от четвърт час, но светлина в края на тунела не се вижда. Да, и тук няма да има светлина, както всъщност във всички останали „дупки на земния червей“.

Едва тогава забелязвам колко е студено в това студено подземие: температурата тук е постоянна и през лятото, и през зимата - 10oC. При мисълта, под каква дебелина на земята се простира нашата пролука, става напълно неудобно. Ниският свод и тесните стени притискат душата - ще излезем ли оттук? И ако бетонният таван се срути и ако бликне вода? В края на краищата повече от половин век всички тези структури не познават никаква поддръжка или ремонт, те се задържат и въпреки това задържат както налягането на червата, така и налягането на водата ...

Когато фразата „Може би ще се върнем?“ вече се въртеше на върха на езика, тесният проход най-накрая се сля в широк транспортен тунел. Тук бетонните плочи представляваха нещо като платформа. Това беше станцията на Хенрик - изоставена, прашна, тъмна... Веднага се сетих за онези станции на берлинското метро, ​​които доскоро бяха в подобна пустош, защото бяха под стената, разделяща Берлин на източна и западна част. Те се виждаха от прозорците на сините експресни влакове - тези пещери на времето, замръзнали от половин век ... Сега, застанал на платформата на Хенрик, не беше трудно да се повярва, че релсите на този ръждясал двоен коловоз достигат до Берлинско метро.

Обръщаме се настрани. Скоро под краката плиснаха локви, а по краищата на пешеходната пътека се простираха дренажни канавки – идеални поилки за прилепи. Лъчът на фенера подскочи нагоре, а над главите ни се движеше голям жив грозд, излят от костени крила полуптици-полуживотни. Студени настръхнали по гърба - какъв мръсен трик обаче! За нищо, че е полезно - яде комари.

Казват, че душите на мъртвите моряци се заселват в чайки. Тогава душите на СС трябва да се превърнат в прилепи. И съдейки по броя на прилепите, гнездящи под бетонните сводове, цялата дивизия „Мъртва глава“, която изчезна безследно през 45-та в подземието на Мезерицки, все още се крие от слънчевата светлина под формата на същества с прилепни крила.

Махай се, махай се оттук и то възможно най-скоро!

НАШИЯТ ТАНК - НАД БУНКЕРА
На въпроса „защо е създаден Мезерицкият укрепен район“ военните историци отговарят по следния начин: за да окачат мощен замък на главната стратегическа ос на Европа Москва - Варшава - Берлин - Париж.

Китайците построиха своята Велика стена, за да покрият границите на Поднебесната империя на хиляди мили от нашествието на номадите. Германците направиха почти същото, издигайки Източната стена - Ostwall, с единствената разлика, че положиха своята "стена" под земята. Те започват да го строят още през 1927 г., а само десет години по-късно завършват първия етап. Надявайки се да седнат зад този "непревземаем" вал, нацистките стратези се преместиха оттук първо във Варшава, а след това в Москва, оставяйки заловен Париж в тила. Резултатът от големия поход на изток е известен. Настъплението на съветските армии не беше подпомогнато нито от противотанковите „зъби на дракона”, нито от бронираните куполи, нито от подземните фортове с всичките им средновековни капани и най-съвременните оръжия.

През зимата на четиридесет и петата бойците на полковник Гусаковски пробиха тази „непроходима“ линия и се преместиха директно към Одер. Тук, близо до Мидзирзех, танковият батальон на майор Карабанов, който изгоря в танка си, се би с „Мъртвата глава“. Никой екстремист не посмя да разбие паметника на нашите бойци край село Калава. Той мълчаливо се пази от мемориала "тридесет и четири", въпреки че сега е останал в тила на НАТО. Оръдието му гледа на запад - към бронираните куполи на бункера Шарнхорст. Старият танк премина в дълбок рейд историческа памет. През нощта над него кръжат прилепи, но понякога върху бронята му се поставят цветя. СЗО? Да, тези, които все още помнят онази победна година, когато тези земи, изровени от „земния червей“ и все още плодородни, отново се превърнаха в Полша.

Изглежда, че в блога на Акунин се излага такъв надпис: „доброто се губи“. Така че, разбира се, аз не съм Акунин, но след като написах един наскоро завършен голям роман, ми останаха и много всякакви почти исторически добрини, свързани главно с Третия райх и за да не изчезнат , ще продължа да разпространявам малко. Може би на някой ще му е интересно :)

Вече имах публикация за болницата Хоенлихен, където някои нацистки босове избягаха от задълженията си, с куп снимки (всъщност имам 20 пъти повече от тези снимки), и имаше нещо друго под етикета „история“ и „Германци“, изглежда за Метгетен (може би ще се върна към него, въпреки че има ужасна история), а днес ще пиша за замъка Фюрстенщайн.

С какво всъщност е интересен този замък? Фюрстенщайн е истински нацистки замък с мистериозни подземия, като в някоя компютърна играчка на „великите фошисти“, а около него, в планините, немците копаят и строят още по-интересни неща по време на войната.

Замъкът се намира на територията на Полша, в Долна Силезия, полското име на замъка е Książ. Германците го наричаха Фюрстенщайн.

Гейтс.

Фрагмент от двора.

И така можеше да изглежда замъкът през 40-те години(снимката е модерна, взета от полския форум, не знам за какво е било насрочено окачването на тези банери, може би за заснемането на някакъв филм, а надписът под тази снимка гласеше: „И специална версия за фашистите, с които сме толкова известни” (въпреки че не съм сигурен, че успях да преведа и разбера правилно втората част на изречението :))

В един полски сайт някои прекрасни хора публикуваха невероятен облак от стари снимки на Ксионж и още по-стари пейзажи и литографии с него. Ето някои, а картините показват, че или за век и половина или два хълмът на замъка е силно улегнал, или просто романтичното възприятие на тогавашните художници е извън мащаба)))

Първото споменаване на замъка датира от 13 век, а днес Książ/Fürstenstein е една от важните туристически атракции в Полша. През 1941 г. нацистите конфискуват замъка от семейство Хохберг, една от най-богатите пруски династии, които притежават замъка от началото на 16 век. Нацистите безцеремонно изгониха почтената вдовица Хохберг от замъка - не на последно място защото синовете й се биеха на страната на съюзниците. Нещастната вдовица почина две години по-късно и нацистите започнаха грандиозно строителство в замъка и в околните територии, нови следи от които полските изследователи откриват и до днес.

Семейство Хохберг, началото на 20-те години

През 1943-44г. под замъка е построен голям бункер за Адолф Хитлер. Според предположението на някои изследователи, като цяло целият замък е трябвало да се използва като една от нацистките резиденции, той е бил значително преустроен за това (и старите интериори са пострадали толкова много по пътя, че поляците след това са възстановили замъка в продължение на няколко десетилетия и германците откраднаха всички колекции, събрани от Хохберги, например нищо не е останало от огромната библиотека на замъка). Бункерът беше на две нива (но в моя роман добавих малко нива, хехе, и разширих предназначението им. Е, какво не е наред, нацистите можеха да успеят да унищожат най-важното нещо преди пристигането на Червената армия, нали?;)). Построен е бункер (и онези конструкции, които ще бъдат обсъдени по-късно), разбира се, до голяма степен от силите на затворниците от концентрационния лагер, по-специално затворниците са докарани от концентрационния лагер Грос-Розен. Първото ниво на бункера (на плана отдолу е маркирано с кафяви линии) беше на ниво 15 метра, второто ниво беше на дълбочина 53 метра (бетонната част на бункера е маркирана в сиво, издълбаната в скалата е черно). Да, всъщност миналото време е неподходящо тук, тъй като бункерът все още съществува. На посетителите изглежда е разрешено да влизат на първото ниво, а на второто е разположено оборудването за сеизмологично измерване на Полската академия на науките.

План на бункер на две нива; Мините са маркирани в синьо.

Предвоенни снимки на интериора на замъка:

Според информация, публикувана на един от полските уебсайтове, преди пристигането на съветските войски нацистите наистина са унищожили много и дори са искали да взривят самия замък.

Но още по-интересно е, че недалеч от замъка, на югоизток, в Бухаловите планини, има много по-големи подземни структури, останали след нацистите, и е възможно бункерът под замъка да е бил свързан по някакъв начин с този огромен комплекс в планините - според плановете, изглежда, дори трябваше да бъдат свързани с него чрез подземен проход.

Този комплекс съвсем основателно получи името "Riese" - "Rize" (немски "гигант"). Защо е била необходима тази наистина гигантска система от предимно подземни, но и наземни структури - историците все още се чудят. Много подземни стаи са напълно или частично запълнени, много все още са просто неизвестни и от време на време в горите на Бухаловите планини се откриват нови доказателства, че нацистите са строили нещо наистина грандиозно там. Напълно възможно е там да е построена огромна подземен фабрика. До края на войната цялата останала германска военна индустрия пълзи „под земята“ поради бомбардировките.

Някои от изследователите предполагат, че тези подземия биха могли да бъдат оборудвани с помещения за пребиваване и работа както на лидерите на Третия райх, така и на обикновен цивилен и военен персонал; други смятат, че целият комплекс е бил предназначен за тайно масово производство на химически и бактериологични оръжия. Друга версия гласи, че много подземни структури на комплекса Giant, напълно или частично разрушени преди пристигането на Червената армия, обаче имат замаскирани и все още неизвестни части от подземието, където все още се намират документи, свързани с проекта Giant, а вероятно и музейни колекции, скъпоценности и пари.
И въпреки че ентусиастите непрекъснато претърсват околностите на замъка, нито една от горните версии все още не е потвърдена :) Така че в романа изложих своя собствена версия, частично заимствайки една митоподобна апокрифна история за тайни нацистки разработки)))
Със сигурност се знае само, че Гигантът е един от най-големите и най-скъпите проекти на Третия райх.

Някои доказателства за мащаба на строителството, започнато от нацистите, са оставени от хора, които заемат далеч от последните места в йерархията на Германия по това време.

Ето, например, свидетелството на Николаус фон Белов („Бях адютант на Хитлер“): „Планът, който критикувахме отново и отново през тези месеци, беше изграждането на нова, по-обширна щабквартира на фюрера в Силезия... Нейната територия трябваше да включва замъка Фюрстенщайн, който беше притежание на княз Плески. Хитлер настоя за неговите инструкции и нареди строителството му да продължи от затворниците от концентрационните лагери под ръководството на Шпеер.През годината посетих този обект два пъти и останах с впечатлението, че няма да доживея да видя завършването на строителството му. Опитах се да убедя Шпеер да повлияе на фюрера, за да спре този строеж. Той прецени, че скъпата работа продължи известно време, въпреки че всеки тон бетон и стомана бяха отчаяно необходими другаде.. ()

И министърът на въоръженията на Райха Алберт Шпеер припомни в мемоарите си: „През 1944 г. Хитлер нареди изграждането на две подземни щабове в планините на Силезия и Тюрингия, за които стотици специалисти миньори и експлозиви и хиляди работници, незаменими във военните съоръжения... На 20 юни 1944 г. докладвах на Фюрер, че ... за комплекс от бункери, наречен Гигантски близо до Бад Шарлотенбрун - 150 милиона марки... Един Гигантски комплекс е погълнал повече бетон от всички обществени бомбоубежища през 1944 г." ()

Няма да пиша подробно за всички открити до момента обекти от комплекса Гигант, защото ще заемат много място. Ще покажа само най-забележителните снимки и ще ги коментирам малко. Снимките са направени от съвременни полски изследователи.

На картата по-долу е показано приблизителното местоположение на обектите на комплекса, а в горния ляв ъгъл е отбелязан замъкът Фюрстенщайн (Ксьонж)..

Част от комплекса е отворена за посетители, а както се вижда от отделни снимки дори е създадено нещо като музей :)

Ето как изглежда един от входовете на едно от съоръженията на подземния комплекс, отворен за посетители:

Модерни планове за няколко обекта(Изследователите не изключват, че цялата тази икономика може да бъде свързана с подземни проходи, те просто са засипани или просто все още не са открити. Или може би не са били построени навреме) Стаите, наводнени с вода, са маркирани в синьо:

Един от коридорите на комплекса е отворен за посетители(Приблизително така си представям, че е било там при нацистите. Мъртво осветление и бръмчене на вентилация. Между другото, дълбочината на някои вентилационни шахти достига 30 метра!)

Още коридори. Някои, очевидно, са останали недовършени.

Входовете на подземния комплекс могат да изглеждат така:

Купища чували с вкаменен цимент. Лежат 70 години.

В планината има и останки от наземни съоръжения - тяхното предназначение не може да бъде точно определено, някои от тях условно се наричат ​​от полските изследователи "офицерска столова", "електростанция" и др.

Например този дизайн - дори не си позволявам да преценя възможната му цел)))

При писането на публикацията са използвани материали, събрани от Игор Осовин