Ролята на жанра на пътните бележки в изобразяването на националните характери. Как да пиша пътни бележки? Кратка статия във вестник за пътуване

От една седмица живеем в Ново Поморие, квартал на стария град на България, преустроен в модернистичен стил. Всичко, от което се нуждае един турист, е на една ръка разстояние - море, хотели и непретенциозни механи. Но прекарайте повече от пет дни и шест нощи тук и ще започнете да се разхождате из квартирата си като тигър в клетка. Градът, който бяхме изследвали надлъж и шир, вече не можеше да засити нарастващата скука и отчаяната жажда за промяна. Възникна въпросът за "културния" компонент на нашата почивка.

Описаните в книжката на единствената местна туристическа агенция български села и една птицеферма ме натъжиха само с името си. Исках нещо по-полезно.

Скоро от „местните“ сънародници научихме за Рилския манастир, единствената света обител в България, която предоставя нощувка на своите посетители. Туристите, останали в стените на светилището само за една нощ, успяха да оцелеят или от екзистенциална криза, или от провидението. Мнозина говореха за явилия им се насън Йоан Рилски, първият монах отшелник, чиито ученици построиха манастира. Тогава още не бяхме готови да преживеем всичко, което ни описаха пионерите, но със сигурност не можехме да си представим петчасово пътуване до София - изпитание не за изтощени от жега и униние планински туристи.

Манастирът се намира в долината на Рилска река, на западния склон на Рила планина. От всички страни светилището е заобиколено от вековни дървета и планински реки. Последните седемнадесет километра от пътеката се простираха в тясна серпентина от подножието до върха на планината. Комплексът от структури, който изглеждаше огромен отдолу, на височина хиляда сто четиридесет и седем километра над морето, впечатли с наистина грандиозния си обхват. Манастирът не само се извисяваше над околните склонове, но и самият той сякаш беше изсечен в скалата. За първи път вдишахме планински южен въздух: прохладен и сладък, и потеглихме по уютните тесни пътеки.

Рилският манастир е културен център на България почти през цялото си съществуване. Именно тук културата на българския народ намира убежище от гнета на турското иго: децата в манастира се учат на български език, съхраняват се местните обичаи и традиции. Но природата и архитектурата на това място говорят на различен език, ясен и разбираем за всеки, пред когото отворят вратите си.

Времето в манастира тече толкова бързо, колкото водата на Рила лети от планинските бързеи. Тежко оловно небе се спускаше като купол над светилището. Мистичната нощ, пропита с тишина, постепенно започна да се изпълва с шума на планинските реки и звуците на мирния живот на манастира. Колко често ви се случва да прекарате нощта в планинска килия и да се събудите от лъчите на осветителното тяло, удрящи прозореца?

Не исках да напускам това тихо място. Отдалечавайки се от манастира, наблюдавахме автобусите за разглеждане на забележителностите и туристите, които гъмжаха в тях. Тепърва им предстоеше да изпитат възвишеното удовлетворение, което дава това място. Междувременно те могат да се набиват на опашки, да спорят за цената на билетите и да обсъждат пътя обратно у дома.

Това лято ходихме на гости при баба и дядо, които живеят много далеч от нас. Мама и татко се подготвиха за този ден предварително, купиха билети и подаръци за роднини, а аз си опаковах нещата. Тъй като пътуването ни ще е дълго, с майка ми приготвихме храна, която да вземем с нас във влака. И ето че този ден дойде. Рано сутринта майка ми ни събуди всички и отидохме на закуска, набързо събрахме последните неща, проверихме документите. Баба Валя дойде да ни изпрати, това е мама на татко. Качихме се на автобуса и отидохме в друг град. Пътуването ни продължи около два часа, карахме през огромната Беловежка пуща. По пътя успях да видя голям брой дървета и цветя. Минахме покрай малки села и големи градове. Пътят не беше дълъг.

След това в 13.00 часа имахме влак. С родителите ми се качихме в колата, подредихме нещата си, подготвихме документи, тъй като минаването на границата беше много. И така тръгнахме на път. Колко красиви градове и села, минахме, възхищавах се на невероятната природа. След 12 часа пристигнахме на нашата дестинация. Там ни посрещна една леля, това е сестрата на майка ми. Лично за мен направи малка обиколка на града. Последният път, когато бях тук, беше още много малък и не помня нищо. Видях огромни паметници, театри и паркове.

След като се разходихме малко из града и разгледахме всичките му забележителности, имахме автобус до баба ни в уречения час. Още 2 часа и сме там. Откога чакам това. Скъпите ми показаха много бързо. И накрая, ето ни тук.

Вариант 2

Баща ми е голям турист. Не рядко, когато се събуждах рано сутрин, докато всички още спяха, гледах как татко, въоръжен с голяма раница, въдица и щастлива усмивка, напуска къщата, тихо затваряйки вратата след себе си. И тогава един ден от разговор между баща и майка разбрах, че на другата сутрин той също щеше да тръгне на гъбарник за няколко дни.

Беше есенна ваканция и помолих татко да ме вземе с него, дори казах, че нямам нужда от подарък за новата година, толкова много исках да разбера какво привлича баща ми, че той напуска дома си с толкова щастливо лице и побързай да си тръгнеш. На следващата сутрин се събудих по-рано дори от баща ми, стегнах малката си раница, облякох се и зачаках в коридора. Половин час по-късно баща ми в пълна готовност се отправи към изхода, но тогава аз му препречих пътя. Исках да започна да го моля да ме вземе със себе си, но той сложи пръст на устата си и каза "шшшт", хвана ме за ръката и излязохме заедно от къщата.

Навън беше тихо и мъгливо. Тръгнахме мълчаливо до гарата, качихме се на влака и веднага заспах. Когато влакът спря, отворих очи и видях, че татко вече сваля раниците ни от горните рафтове, скочих и започнах да му помагам. Слязохме от влака и веднага се отправихме към гъстата гора. Чувствах се малко уплашен, гората беше толкова голяма, нещо шумолеше, падаше и крещеше навсякъде, но когато видях спокойното лице на баща ми, се успокоих малко и след като той ме погледна и весело каза: „Дишай по-дълбоко! ” стана много спокоен и щастлив. Малко по-късно стигнахме до лагера, който вече беше създаден от приятелите на баща ми. Там гореше голям огън, около него имаше палатки, а между тях на опънати въжета съхнеха различни гъби.

Пихме чай и това беше най-вкусният чай, който някога съм опитвал, беше от различни билки и напълно без захар, след което баща ми и неговите приятели взеха чанти и оръжия и се преместиха нанякъде. Аз също станах, но баща ми каза, че не ме пускат при тях, помоли ме да остана в лагера и да помогна на леля Лена да сготви вечеря, така че го направих. Прекарах страхотно там, но без да дочакам баща ми и приятелите му, заспах.

На сутринта се събудих от факта, че баща ми крещеше и ме тресеше, нищо не разбрах! Като се събудих малко, започнах да разбирам какво казва и също бях ужасен. Татко си спомни, че когато излязохме от вкъщи, не предупредихме мама, че и аз отидох с татко. В същия момент се облякох и напълно забравих да се сбогувам с всички, дори си забравих раницата и хукнах с баща ми обратно към влака. Вкъщи, разбира се, майка ми започна да ни се кара, че не сме я предупредили, но тя изобщо не се притесняваше за мен, каза, че от факта, че толкова много убеждавах татко завчера да ме вземе с него, тя се досети, че съм отишла с него. С татко се смяхме дълго.

Така че това беше първият път, когато отидох на пътешествие с баща ми.

Съчинение в жанра на пътни бележки 9 клас

5:00 понеделник

Ние тръгваме. Ура! Дори не мога да повярвам, че мога да се събудя в четири и половина. Но в името на приятното пътуване - с удоволствие. Вчера не успях да си легна рано, въпреки че майка ми ме посъветва, но трябваше да свърша някои неща, да си стегна куфара. Все пак ще спя в колата!

понеделник вечер

Пристигнахме! Ура Ура! Пътят мина добре. Спах почти през цялото време. Спирал на бензиностанции няколко пъти. Всички те са подобни един на друг. Кафето е безвкусно... От колата погледнах през прозореца (няколко пъти майка ми ми позволи да се возя на "навигатора"), тъжен пейзаж, но толкова руски. Нашата тъжна природа на есента. Голи клони, сиво небе, дъждец. Но колкото по-далеч отивахме на юг, толкова по-многоцветни листа по клоните ставаха - тук те още не бяха облетели. И тревата е зелена, и слънцето наднича ... Известно време стояхме в задръствания, на ремонт на мостове, малко се изгубихме. Но пристигнаха, уау.

Беше ден за почивка. Градът, в който живее баба ми, е по-скоро град. Той е от завода, а заводът вече работи зле. Почти всички стари хора са там… Всички млади заминаха за „столицата“ на региона. Центърът на града е един ресторант за бързо хранене, църквата и магазинът са просто големи, дори не е търговски център. Общуваме с роднини - отиваме на гости.

Днес ходихме до музея. Беше интересно! Малко е объркано, наистина. Музеят до шест, но в пет и половина всичките му служители вече бяха по якета и ни гледаха обвинително.

Така стигнахме до главния град на региона. Има обхват! И суши барове, и дискотеки. Пищни сгради, много коли, хора-хора. Вървяхме по улиците, по насипа. Но вече е есен, няма никой, кафенетата са затворени. Но има и специална атмосфера.

Днес, напротив, денувахме на село. Отидохме до реката! Гледайте, разбира се, не плувайте. Разхождахме се в гората - дори берехме гъби, а баща ми беше на риболов. Има толкова много повече хризантеми.

Гарата е голяма и просперираща. Много тухлени къщи, лозя, овощни градини. Хората са весели.

Отново на пътя. Празниците скоро свършват... Жалко, щях да се разхождам тук още една седмица.

Минахме нарочно покрай градовете - по всички области, но, разбира се, минахме през много села. Дървени къщи, не много светли, като природа.

неделя

Ето ни у дома! Донесохме толкова много впечатления, гости. Добре, че направихме всичко у дома този уикенд, сега дори не е нужно да се приготвяме за училище утре. И там сигурно ще пишем есе как съм прекарал ваканциите. Добре!

Няколко интересни есета

  • Композиция Образ и характеристики на Пьотр Верховенски в романа "Демони" на Достоевски

    Една от най-неприятните фигури в романа на Достоевски "Демони" е Пьотър Степанович Верховенски. Това е синът на Степан Трофимович, обитателят на Варвара Петровна, майката на главния герой Николай Ставрогин.

  • Описание на Очумелов от есето "Хамелеон" на Чехов

    В историята "Хамелеон" Антон Чехов описва много положителни и отрицателни герои. Главният герой на произведението е Очумелов. Очумелов играе ключова роля в историята

  • Казвам се Марат и съм в 5 клас. Ако бях директор на училище, щях да се опитам да се подобря много.

  • Съчинение по романа Бели нощи на Достоевски 9 клас

    Главният герой на тази творба е мечтател и както сега биха казали интроверт. Той дори няма име. Той не се нуждае от никого, така или иначе се чувства страхотно. Може да се разхожда из града

  • Анализ на баладата Купата на Жуковски 5 клас

    Жанровата ориентация на творбата е свободен превод на творението на Шилер с акцента на поета върху конкретен предмет под формата на чаша, която е изобразена в баладата като желана награда.

Ясно е обаче, че жанрът „пътни бележки” или „дневниците на пътешественика” не е възникнал днес, а има дълга традиция. Интересът към „другия” е най-ясно изразен през ХIХ век, в епохата на романтизма. Разбира се, имаше причини за това, защото това беше време на формиране на нации и създаване на колективни идентичности, които се нуждаеха от други културни групи, за да се дефинират: идентичността на една група винаги се определя от това, което тази група не е - в с други думи, от тези, които не принадлежат към тази група. По същия начин може да се каже със сигурност, че този процес на установяване и самоопределение се основава на митична матрица, изразена в бинарната опозиция „ние” – „те”, тоест „наш” – „чужд”, и това, което е „нашето », почти винаги е по-добро, по-удобно; това е ред, планирана структура срещу "чужденец", който е аморфен, хаотичен. Жанрът, в който картината на „другия” се появява най-ярко, без съмнение е най-добрият от всички пътни бележки.

Причината за това е, че концепцията за пътя насърчава размисъл, провокира мислене, развива мисълта, формира нови модели на психиката. Който пътува, не може да не се замисли, защото животът се състои в това – в промяна, в диалог, понякога дори със себе си. Следователно този жанр се характеризира с активно авторско начало.

Пътни (или пътни) бележки са бележки на пътешественик, които съдържат преживявания от пътуването, описания на пътни произшествия, наблюдения и които претендират да предоставят на читателя нова информация за малко известни или новооткрити страни. Въпреки това сред специалистите няма единство относно ясното дефиниране на жанра на пътните бележки. „Пътешествие” е сборна форма, която включва елементи от различни жанрови образувания като цяло.

Пътешественикът внася организиращ принцип в хаоса на живота (за който е знак самият избор на маршрут), превръщайки го в специален културен свят на своето пътуване. По този начин всяко пътуване е аналог на когнитивната човешка дейност като цяло, ако се извършва от определена културна позиция, има даден културен характер. Пътуването по същество е подчинено на същата епична закономерност като хода на човешкия живот: преходът от едно впечатление към друго, появата на нови картини и герои. Но ако процесът на познание като такъв не изисква задължително фиксиране на познатата и овладяна реалност под формата на неин модел, фиксиран в една или друга форма, тогава светът, създаден от пътника, трябва естествено да се „материализира“ и да се включи в това капацитет за обективните ценности на културните серии.

Като идея за свобода е реализирана основната жанрова идея за „пътуване“. Следователно "пътешествието" се разбира като литературна форма, която има максимум възможности за неограничен избор на обекти на изображението и също толкова свободен, по желание на автора, преход от един такъв обект към друг. Идеята за свободата прониква във всички нива на художествената структура на „пътешествието” и се фиксира в нейната конструктивна основа като принцип на свободното, безсюжетно повествование.

Пътната бележка е един от най-ярките, живи, интересни, но в същото време и най-отнемащите време жанрове на журналистиката. Още веднъж подчертаваме, че разказът за едно пътуване е може би най-старата форма на литература. И това не е изненадващо, тъй като именно този жанр отговори на „вечното желание на човек да проникне с очите си отвъд границите на видимото за окото - да разшири хоризонта, да умножи опита, достъпен за отделния човек в краткия му живот”.

В Русия на „бележките на опитни хора“ също се отдава голямо значение. В тази връзка в литературната критика дори е обичайно да се прави разлика между жанра на древноруското „ходене“. Не в "разходките" на Афанасий Никитин обаче трябва да се търси произходът на така популярния през XVIII век пътепис. Западната литературна традиция има много по-голям принос за развитието на жанра есе. Произходът на жанра есе е творчеството на Суифт, Смолет и Стърн.

Можем да посочим още няколко ярки примера за пътни бележки в световната литература.

През 1826-1831 г. Хайнрих Хайне написва „Пътни картини“. Това е такава поредица от свързани тематично художествени есета. Авторът поставя себе си на преден план в творбата, но много му отива ролята на любознателен, енергичен наблюдател. Пътуването на Хайне през планината Харц е в основата на сюжета. Трябва да се отбележи, че поетът не само описва видяното, но и изразява критични мисли относно социалния, политическия и културния живот на родната си Германия.

Изключително интересни за любознателния читател могат да бъдат и публикуваните през 1918 г. пътеписи „Впечатления и картини” на Федерико Гарсия Лорка. Емоционалността и естествеността на Лорка се съчетават тук с неговата дълбока простота.

Произходът на пътната бележка в Русия се дължи и на спешната необходимост да се запознае широката руска общественост с чуждия живот. По принцип това беше проблемът, който Н.М. Карамзин в "Писма от руски пътешественик", което може да се постави в началото на руското пътеписно есе.

Пътната бележка е изминала дълъг път от своето формиране и развитие. В същото време той се показа като гъвкав жанр, способен бързо да се адаптира към променящите се външни условия.

Все пак именно пътната бележка е една от най-отворените форми на изява на един публицист-художник. Авторът влиза в него в непосредствено общуване с читателя, свободно поднасяйки материала. Той може да комбинира елементи от историята, статистиката, природните науки в едно, да изразява възгледи по определени политически въпроси, да говори за лични приключения, чувства и мисли, сблъсъци с хора, които среща. Публицистът може по всяко време да спре естествения ход на повествованието, пряко свързан с пътуването, да вмъкне произволен разказ в тъканта на произведението, да използва лирическо отклонение и т.н.

Революцията от 1917 г. е дълбок шок за пътните бележки. След него на преден план започнаха да излизат други ценности, а не тези, които съществуваха в бивша Русия. Появиха се и нови тематични разновидности на жанра, например есе за съветската провинция, есе за социалистическото строителство.

Жанрът на пътеписа се развива, но с разпадането на Съветския съюз изпада в немилост. Експертите виждат основната причина за кризата на жанра във временното отхвърляне на журналистиката като метод на журналистическо творчество. Журналистиката, която замени съветската, партийна преса, размести приоритетите си, залагайки на информационните жанрове. Пътните бележки на вестникарската страница не намериха достойно място.

При всичко това обаче не можем да твърдим, че пътната бележка е реликва. Днес все повече журналисти започват да се обръщат към този сложен и отнемащ време жанр. Съвременното руско общество има остра нужда от анализи. И пътната бележка, повдигаща острите наболели проблеми на нашето време, му предоставя тази аналитичност, но рамкирана в ярка художествена форма.

Разглеждайки пътеписа в контекста на съвременната култура, предлагаме да се отдалечим от традиционните формулировки на жанра, които могат да бъдат намерени в почти всеки учебник по журналистика. В тази връзка забележката на В.Я. Канторович: „дефинициите - формули, изброяващи характеристиките на жанровете, като правило не са исторически, защото твърдят, че са валидни във всички епохи. По този начин те са подобни на рецептите, по които уж се създават произведения на изкуството. Но такива рецепти няма и не може да има, дори само защото изкуството непрекъснато търси и създава нови форми; първите, вече по силата на повторението, се възприемат пасивно от човешкото съзнание и не са в състояние да разкрият новото съдържание на живота. И няма произведение на изкуството, ако само повтаря това, през което сме минали, и не добавя нито една нова черта, нов образ или характер към нашата възприемана картина на реалността, ако не повдига проблеми, които вълнуват съвременното общество.

Трябва да се отбележи, че само в съветския период от руската история имаше ясни граници между жанровете на периодичния вестник и списание. Сега тези граници постепенно се заличават. Що се отнася до пътната бележка, те никога не са се отличавали със стабилността на формите си. В тази връзка разделянето му на отделни разновидности (пътуване, проблематика, портрет) винаги е изглеждало доста произволно.

По всяко време авторът на пътна бележка трябваше да се покаже като изключителен изследовател. В същото време „много писатели избират за есето спокойна форма на записване на преки впечатления, размишления и асоциации, породени от среща с една или друга реалност. Те обаче подчиняват повествованието си на една вътрешна тема, един образ, като ясно изразяват заинтересованото си отношение към описваното и му дават своята оценка.

Качеството на пътната бележка, както и преди, продължава да зависи до голяма степен от езика, на който е написана. „Простият, точен, фигуративен език позволява да се направи дори сложен проблем, поставен в есе, по-разбираем и разбираем за най-широк кръг читатели. И обратно, най-ярките факти и явления стават безинтересни, а най-простите мисли неразбираеми, ако се пише за тях объркващо, неграмотно.

Самата работа върху пътна бележка се състои от два етапа. На първия етап журналистът събира, проверява и осмисля фактическия материал. Вторият етап е непосредствено творческият процес, който винаги е чисто индивидуален и всеки път уникален.

Първият етап е най-отговорният. Есеистът фиксира разнообразен фактически материал, от който ще трябва да избере само най-видимите и ярки от негова гледна точка факти. В същото време журналистът не бива да се отказва от малките неща, които сръчната ръка на майстора може да превърне в ярки художествени детайли, илюстриращи същността на описания феномен.

Пътната бележка „представлява художествен и публицистичен модел на реалния свят. Освен това заобикалящата действителност в него не трябва да бъде просто фиксирана, а изобразена видимо, в образи. Есеистът, придържайки се към фактическата основа, моделира с въображението си картината на един „отрез живот”. Именно в това е стойността на пътеписа като жанр.

Лятото е време за отпуска. Не, не като това. Лятото е време за пътуване. Най-накрая можете да видите какво има там, отвъд хоризонта. Минимум дрехи, максимум впечатления. И толкова искам никога да не свършва.

Лятото ще свърши. Ще останат спомени, които ще ви топлят в дългите зимни вечери, ще дадат тема за разговор с приятели. И ето какво си помислих. Гледането на снимки е едно. Човешката памет не е перфектна. Това настроение, тези хора, добри и лоши, срещнати по пътя, ще бъдат забравени много бързо. Трябва да се направи нещо по въпроса. Не разпръсквайте спомени за едно уникално лято, запазете го за себе си, за децата, за любимите хора. Единственият изход е да пиша пътни бележки.

Как да го направя? Едно е да кажеш „Ще пиша“. Друго нещо е да се насилиш да седнеш и да пишеш. Когато ще пишете, толкова много мисли. Сядате – вселенската празнота обгръща съзнанието, подсъзнанието и другите части на мозъка. Ще действаме според плана.

Първи план: техническа страна.[ повече]
1. Записвайте всичко, което се е случило по едно и също време всеки ден. Например в 21.00ч. Неуспешно, след това сутринта в 9.00ч. Това ще стане навик и ще стане по-лесно да седнете на масата.
2. Подгответе консумативи и работно пространство, така че търсенето на всичко това да не прекъсва творческия процес.
3. Хубаво е да имате лаптоп. Ако не, имате нужда от тетрадка. Да, по-дебел. Мястото, където записвате, също трябва да бъде организирано. Можете да добавяте елементи от плана.
4. Да не забравяме фотоапарата!

Втори план: директни пътни бележки.Ние следваме този план тук. Започваме с указване на дата, час, място. След това пристъпваме към описанието на мястото, в което се намираме, спътници, събития.

Да се ​​опише мястото е може би най-лесно. Това, което виждам, е това, което пиша. В същото време нека не забравяме най-важното: да оценим това, което виждаме, да опишем настроението си, докато се възхищаваме на района и изказванията на другите, ако има такива.

С хората е малко по-трудно. В крайна сметка човек има не само външно, но и вътрешно. Отвън всичко е ясно: име, приблизително, по око, възраст, семейно положение (ако е възможно), какво прави, външен вид, поведение, жестове, усмивка, черти. Вътрешното може да бъде изразено от разговорите ви с него. Тук е възможно да не се възпроизвежда казаното с точност до всяка дума, а просто с няколко думи, отразяващи възгледите на събеседника, да се предаде същността на разговора. Отново, нека не забравяме основното: за да оцените един човек, можете да слушате какво казват другите за него, но няма да се спираме на дискусия зад гърба ни.

Описвайки събитията от нашето пътуване, ще използваме произведения на изкуството или по-скоро тяхната сюжетна структура. Как пишат писателите? Според плана. И в това отношение има само 4 точки.
1. Вратовръзка. Отговаряме на въпроса: как започна събитието?
2. Развитие на действието. Вие директно описвате какви действия са се случили, кой какво е направил, казал, помислил.
3. Кулминация. Това е най-напрегнатият момент на действие, когато всичко е на ръба на живота и смъртта, за и против, доброто и злото.
4. Отделяне. Как завърши събитието? Какъв урок си извлякохте от това? Как промени живота ви и хората около вас?

Пътувайки, можем да станем не само герои на даден инцидент, но и негови наблюдатели, свидетели. Също така е добре да се запише. Мъдрият човек се учи от грешките на другите.

Не забравяйте, че хората обичат да четат, първо, мемоарите на известни хора (и сега обикновени), и второ, бележките на пътешественици. Кой знае, може би ще напишете бележки за пътуването си не само за себе си? Събудете талантите си!

Пътни бележки - една от разновидностите на пътеписа - жанр на художествената публицистика.то

скици, направени по време на пътуване или веднага след завръщане у дома въз основа на пресни впечатления. В тях авторът разказва за всичко, което е привлякло вниманието му по време на пътуването, което е поразило въображението му, за всичко ново, необичайно, интересно, за това, което е запомнил и е разширил своя кръгозор, обогатен със знания и представи за света около него. Описания на природата, терена, забележителностите на градовете и селата; истории за хора, които среща по пътя, за местните обичаи - всичко, което изглеждаше достойно за внимание, е съдържанието на пътни бележки.

Пътните бележки винаги са субективни: те разкриват самия автор и съдържат неговата оценка за видяното - положителна или отрицателна. Винаги са емоционално обагрени.

Водещият тип реч в пътните бележки обикновено е разказът,което отразява промяната


позицията на автора във времето и пространството; в текста преобладават различни описателни фрагменти, „снимащи” местността, природни обекти, хора, животни; възможно е и разсъждение с обосновка на оценката или разсъждение-обяснение.

©> 187. Прочетете текста.

РЕКА И ЖИВОТ

Есента е време за обобщаване на резултатите от кампании и експедиции. Имахме и експедиция през август: пресякохме река Воронеж с лодки.

„Тя все още е добра ...“ - каза за реката, говорейки с нас, жител на село Кузминки Савелий Василиевич.

Първият ни лагер е в Dalniy. Събудихме се - млечна мъгла над водата. Двама овчари, единият от лодката, другият от брега, ловят хлебарка; малко встрани, чапла стои във водата и пази жабите. Пеят петлите на село. Старата жена води теле на брега. И над палатките, въздушна битка: соколът засади лястовицата, но не стреля за първи път, повтаря атаките - издига се и пада ...

Нагоре от Далечната река ни се стори рай, недокоснат, недокоснат от човека. Водни кончета висяха над водата, над цветята на водната лилия. Риболовци рибари летяха над гладката повърхност на участъците в изумрудени совалки. Дъбовата гора опасваше реката в гъста и страшна стена.



Десният висок бряг почти навсякъде е покрит с дъбова гора. Това е много скъпият корабен дървен материал, върху който цар Петър спира погледа си, избирайки място за първата руска корабостроителница.

Излизайки от гората, реката е изтощена навсякъде. Обширни, пълноводни и сякаш бездънни, участъците изведнъж се превръщат в тесен и плитък поток, виещ се сред поляните. Реката също е добра. Тръстика, острица, рогоз обрамчват с миглите си причудливата водна лента. Ето виждате: реката е населена. Ченгета сено на брега. Широк трансфер. крави. гъски. Момчета с въдици. На могилите на верига от клякали колиби.


На тези места човек особено усеща животворната нужда от вода на земята. Виждате как всичко живо се укрепва край водата. Реката, лъкатушеща, даде благодатта си на разпръснати къщи, горички, водопои, гъши потоци, влажни ливади, зеле, което посиня в заливната низина. Радвайки се на тези навивки на водата, ние си спомнихме ревностните любители на "изправянето на реките". Да изправиш река почти винаги означава да ограбиш земята... Левият бряг обикновено е нисък. Тук растат черна елша, трепетлика, върби, череши, а на сухи пясъчни хълмове растат борове.

Някъде след Рамон се усеща набъбването на реката. Токът става едва забележим и след това напълно изчезва. Водата е покрита с водна леща, като в старо езеро. Близо до село Чертовицки реката напуска обичайните си брегове, реката вече я няма - наводнение, подобно на наводнение. Чайки летят. Снопчетата трева отделят плитка вода. Фарватерът е маркиран за лодки. Това място вече не се нарича река. Това е "морето", образувано от язовира. Дали тези „морета“ се считат за благословия е спорен въпрос. Едно е сигурно: беше неизбежно. Изтощената река вече не можеше да напоява огромния индустриален Воронеж.



Села по реката... Почти всички са разположени по хълмовете на десния бряг. Селата тук са възникнали като стражеви постове. Границата на руската държава с "дивата степ" минаваше по реката. От пролетта, "веднага щом младата трева можеше да нахрани татарските коне", се очакваха нападения. На кулите денонощно дежуряха пазачи. Цвилене на коне, тропот на копита, огньове на огньове - и тревогата беше вдигната. До кулата винаги стоеше оседлан кон. И ако опасността беше особено голяма, цялата „линия за наблюдение“ беше уведомена набързо - наблюдателят изстреля стрела с горящ теглене в варел със смола, който също беше на кулата. Сега подпалваше дулото си следващият пост, а после още един... Така работеше огненият "телеграф". Звъняха камбани, гърмяха оръдия. Хората от полето и от гората побързаха да се скрият в градовете -


крепости и армията действа навреме, за да посрещне нападателите.

Кулата във Вертячье изненадващо приличаше на древен стражеви пост. Съборена от дъбови дънери, клекнала, силна, тя стоеше на най-високата точка на могилата. Качихме се до кулата и попитахме човека, който седеше на нея дали може да се изкачи.

В продължение на много километри земята се отваряше от тази кула. Реката отдолу, а след това гората, искрящи езера, поляни, равнина с ливади, отново размазано синя гора. И отново реката...

(В. Песков, В. Дежкин)

Подгответе анализ на текста под формата на съгласувано мотивирано изявление от типа разсъждение. Отговорете в него на следните въпроси.

План за анализ на текст от определен жанр

1. Към кой стил и жанр принадлежи текстът?

2. Назовете темата, задачата пред журналистите и в тази връзка основната идея на изявлението.

3. Посочете колко микротеми има в текста. Който?

4. Планирайте текста.

5. Какви типични фрагменти са използвани в текста?

6. Каква е текстовата функция на всеки фрагмент?

7. Какъв тип реч, може би неизрично изразена, комбинира всички фрагменти в един текст?

8. Помислете как са построени параграфите (като използвате 1-2 примера). Открийте в тях началото (тематична фраза), средната част (развитие на микротемата), финала.

9. Разберете как абзаците са свързани един с друг: с думи за време (въпросът е кога?) или с думи за пространство (къде? къде?). С други думи, разберете как се разгръща текстът: във времева или пространствена перспектива.


©>188. 1. Запишете част от текста на пр. 187 (от думите Up from the Far ... до думите ... заобиколи реката).

2. Определете вида на речта.

3. Открийте „дадено“ и „ново“ в изреченията, подчертайте ги с права и вълнообразна линия, кажете как са изразени.

4. Какви синтактични средства създават фигуративност на речта? Посочете сравнения, думи с преносно значение; Обяснете словореда в този пасаж.

5. Посочете коя част на речта са подчертаните думи, обяснете правописа им.

©> 189. Прочетете внимателно текста; съставя нейния план и типологична схема.

Подгответе устен съкратен разказ, включващ само разказ (къде са отишли ​​пътниците и какво са правили там).

Сравнете получената съкратена версия на пътните бележки с пълния текст и говорете за функцията на мотиви, описателни и оценъчни фрагменти в този жанр. Изказването постига ли целта, ако се осъществява само чрез разказа?

Всичко започна в началото на пролетта, през април, а може би дори през март. От вестник "Известия" научихме, че маршрутът с туристически корабчета до Северните острови е възобновен. Много искахме да посетим Соловки и Кижи. Купихме билети и започнахме да чакаме да дойде август.

Както и очаквахме, пътуването се оказа много интересно. Само 16 дни, а впечатления - все едно пътуваш цяла година!

Кем... Най-северната точка от нашия маршрут. Полярният ден вече беше в своята точка. Слънцето залязва в 10, а през юли, казват, там е светло като ден дори в един през нощта. Беше сухо, горещо, точно като в Крим. Плувахме в Бяло море, както и в Черно море.

От Кем отидохме в Беломорск, за да видим петроглифи, "демонични следи" - скални рисунки на праисторическия човек. Вървяхме пеша до река Охта, известна със своите бързеи - повече от 100 бързея в продължение на 70 километра. Прекара нощта в гората


на палатки, край огъня. След това се върнахме на лагера. Вървяхме по река Кеми на бум (както се казва тук). Бумовете са пътен мост от свалени салове през цялата река, чиято ширина на това място (близо до град Кем) е най-малко два километра. Много силно впечатление, до точката на замаяност: вървите покрай саловете, те, разбира се, без парапети, не широки, трупите са мокри, хлъзгави, те се движат под краката ви, „дишат“, а под тях водата връхлита със страшна сила.

На петия ден отидохме на Соловецките острови. С тях са свързани най-вълнуващите усещания, много различни по характер.

Още по пътя ни застигна буря с магнитуд шест. И речният кораб "Лермонтов" - единствената връзка с островите - не е пригоден за него. Тресехме се, клатехме се, заливахме се с вода. Лошо беше...

Тогава бяхме покосени от казематната служба на Соловецкия лагер - той се намира в бивш манастир, където през последните години имаше затвор. За да издържа на влажната влага и студа на стая 59, трябваше да навличам всичките си вълнени пари през нощта.

Останалото беше прекрасно: крепостта на манастира, мощта на стените и кулите му, направени от големи камъни; суровата архитектура на катедралите и службите (една трапезария струва нещо!); двукилометров язовир, направен от същите камъни, водещ директно през морето до съседния остров Болшая Муксалма; система от канали, които свързват верига от езера и около гори, гори, гори ...

След това имаше Петрозаводск и пътуване до Кижи. За кижите е почти невъзможно да се говори, те трябва да се видят, и то не на снимки, а в природата, защото е трудно да се разбере силното впечатление, което правят на място, трудно е да се разбере кой е "виновният" от него повече - дали древните руски архитекти, или болезнено скромната природа на острова.


1. Помислете как параграфите в основната част на пътните бележки са свързани помежду си; в каква перспектива се разгръща текстът – в пространствена, времева или пространствено-времева.

2. Намерете конструкции в текста, които разкриват значението на имената на отделни местни забележителности. Как се въвежда друга обяснителна информация?

3. Какви образни и изразни средства на езика са използвани в текста? Назовете ги.

4. Изпишете предпоследния абзац. Дайте синтактично описание на изречението. Обяснете пунктуацията.

190. Продължете текста на упражнението. 189. Опитайте се да направите това, което авторът на пътните бележки смята за почти невъзможно - да разкажете за Kizhs от снимки.

Помислете за цветните вложки в учебника и ни разкажете за дървената архитектура на Русия: опишете катедралите, жилищна сграда, мелница, непретенциозната природа на нашия защитен Север.

191. Може би сте ходили някъде това лято или на почивка? Ако имате снимки, вижте ги; Спомнете си какво особено ви е впечатлило или заинтересувало по време на пътуването, какви нови неща сте научили, какво може да сте видели за първи път.

Напишете есе в жанра на пътни бележки. Помислете за перспективата, в която ще разгърнете текста; какви синтактични конструкции, думи и изрази ще ви помогнат да свържете абзаци; какви характерни фрагменти ще включите в повествователната основа на текста; какви образни и емоционално-оценъчни средства на езика използвате в есето си.