Модерен израелски танк. Михаил Барятински Израелски танкове в битка. Сравнете и помислете

Израелският основен боен танк Merkava (Chariot) беше показан за първи път през 1979 г. и изненада мнозина с оформлението си, като в крайна сметка стана обект на дебат дали такъв дизайн за съвременен MBT е оправдан. Разработката му взе предвид предимно отбранителната тактика на битката и необходимостта от максимална защита на екипажа, което доведе до промяна в приоритетите. Повечето MBT са проектирани на принципа огнева мощ-защита-мобилност, докато Merkava има защита като приоритет.

Израелците създадоха MBT, който трябваше да се използва само в тяхната страна и да не се изнася в други. Следователно Merkava напълно отговаря на техните специфични изисквания, като същевременно има недостатъци, които биха се забелязали в други армии, но за тях ще говорим в края на статията.

Дизайн

Главният дизайнер, Израел Тал, ръководи бронирана бригада по време на Суецката криза и дивизия по време на Шестдневна война, следователно, както никой друг, той знаеше за особеностите на битката и значително повлия на бронираната доктрина на Израел.

Според него повечето бойни действия трябваше да се водят от предварително подготвени отбранителни позиции в естествени укрития поради разликата във височината. Така често само кулата ще бъде уязвима на вражески огън. Ето защо, при разработването на Merkava, челният силует на купола му беше максимално намален и бойно отделениепреместени колкото е възможно повече в сградата.

Втората задача, която трябваше да се реши, беше максималната защита на екипажа. И тук колата отново изпъква. Неговото оформление не е подобно на други съвременни MBT, тъй като двигателят, трансмисията и резервоар за горивопридвижени напред, разделени един от друг с бронирана преграда и отделени с друга бронирана преграда от екипажа, който по този начин е защитен не само от челната броня.

Освен това бойното отделение в корпуса е максимално увеличено и има врата в задната част, така че MBT Merkava може да транспортира 6 парашутисти, 4 носилки с ранени или допълнителни боеприпаси, което е уникална характеристика.

Защита от броня

Самата защита на танка е необичайна и се отличава от другите. Разликите са във вече споменатата компоновка, при която двигателят и трансмисията действат като допълнителна броня, а по-голямата надморска височина допринася за по-голям брой попадения. Корпусът и купола са лети, имат силен наклон, а горната бронева плоча може да се сваля и има специална издатина, която покрива кръстовището на купола и корпуса.

Отстрани на корпуса има екрани, предпазващи шасито.

Кулата Merkava, както вече беше споменато, има малка челна проекция, която се осигурява от клиновидна форма, което също увеличава шансовете за отскок. Дизайнът му е оригинален, тъй като защитата се състои от два слоя раздалечена броня, между стените на които има кутии за патрони за картечници. Битките в Ливан показаха, че това не е достатъчно, така че следните модификации получиха допълнителна броня.

Интересна особеност са фаровете, които са скрити в тялото под капака на бронята и се отварят по време на употреба.

С всяка модификация защитата на бронята на Merkava се увеличава. Появяват се например допълнителни екрани и модулна броня.

Въоръжение

Първоначално те инсталираха американския 105 mm M68, който е лицензирана версия на английския L7A1, но веднага предвидиха инсталирането на оръдие с по-голям калибър в конструкцията на кулата. Капацитетът на боеприпасите е 62 патрона, но винаги може да бъде увеличен поради бойното отделение.

Започвайки с модификацията Mk.3, танкът започва да се оборудва с израелско 120 mm оръдие MG251.

Вторичното въоръжение се състои от коаксиална 7,62 мм картечница и две допълнителни разглобяеми картечници FN MAG на покрива на купола. Общият боекомплект е 2000 патрона. По избор може да се монтира 12,7 mm картечница M2NV на маската на оръдието.

За да поставите димни завеси, е осигурена минохвъргачка, която ви позволява да стреляте, докато сте под прикритието на бронята, като започнете с Mk.2.

Системата за управление на огъня Matador е на високо ниво и се актуализира с всяка модификация. Точността и скорострелността обаче са на доста посредствено ниво. Това се дължи както на оформлението, така и на изискванията на израелската армия.

Както при всички съвременни MBT, насочването се извършва с помощта на мерни устройства. Проблемът е, че двигателят, разположен отпред със струи горещ въздух, значително намалява възможностите на тези устройства, създавайки постоянно топлинно поле около резервоара. Това може да бъде частично решено чрез тактика на стрелба от предварително подготвени позиции и с охладен двигател, но това не винаги е приложимо на практика.

Освен това, поради оформлението, предната част на Merkava е силно наднормено тегло, което създава здрава надлъжни вибрации, което значително намалява точността на повторен изстрел и принуждава скоростта на огън да бъде намалена няколко пъти поради паузи между изстрелите.

Но израелските военни не смятат всичко това за критично, поради тактиката и използването на регулируеми боеприпаси, което им позволява да поразяват цели с почти 100% точност с първия изстрел.

Ходова част и двигател

Израелските инженери решиха да създадат шаси на базата на Centurion, тъй като окачването му имаше отлична устойчивост на мини и взривни устройства. Той използва винтови пружини и четири болта към корпуса на всяко окачване, което позволява лесна подмяна на повредени части и V-образно дъно на тялото, което е устойчиво на експлозии отдолу.

Общо от всяка страна на Merkava има 6 гумирани колела, 5 опорни ролки, задвижващо колело отпред и водещо колело отзад.

Следите също са заимствани от Centurion.

Повечето танкове са оборудвани с американски дизелови двигатели AVDS-1790 с мощност 900 к.с. и модифицирани американски полуавтоматични трансмисии Allison CD-850-6B. Поради специфичното им разположение, почти всеки снаряд, който пробие челната броня, обездвижва автомобила. Но са събрани в един модул, което позволява бърза и лесна подмяна на място. IN Още веднъжМеркава не е като другите ОБТ, при които в такава ситуация част от екипажа излиза от строя, но самият танк не губи способността си да се движи.

Модификации

Меркава мк.1

Първата версия, масовото производство започва през 1979 г., създадени са общо около 250 единици. Участва в Ливанската война от 1982 г., след което, като се вземат предвид появилите се недостатъци и уязвимости, беше решено да се създаде нова версия, в резултат на което се появи модификация на Merkava Mk.2 (Merkava Mk.1B). Всички танкове от първата модификация по-късно бяха доведени до ново ниво.

Меркава Мк.2

Версия, създадена въз основа на опита от войната в Ливан. Получи много по-добра защита, повишена огнева мощ и повишена маневреност. Сменихме страничните екрани и подобрихме защитата на купола, като инсталирахме екрани над главата. В задната част на кулата има кошове за имущество и окачени метални вериги с топки, всичко това осигурява допълнителна защита от кумулативни боеприпаси.

Монтирани са системата за управление и термовизионна камера Matador-2, трансмисията е заменена с израелската Ashot, капацитетът на горивните резервоари е увеличен с 25% и е модернизирано окачването.

Общо са произведени около 600 от тези танкове.

Меркава Mk.3

Танкът е оборудван с модулна броня за защита на корпуса и купола, която се състои от специални модули, закрепени към корпуса и купола. Този дизайн ви позволява лесно и бързо да замените повредените части на бронята и да увеличите защитата на Merkava, като просто замените модулите с по-модерни.

Появи се системата за лазерно излъчване LWS-2, предупреждаваща екипажа за насочване на различни оръжия към танка, системата за управление беше заменена с Matador-3, хидравличните задвижвания за завъртане на купола и насочване на оръдието бяха заменени с електрически, добавяйки възможността на ръчно копиране.

За увеличаване на огневата мощ е монтирано местно произведено 120 mm гладкоцевно оръдие MG251, а за подобряване на мобилността дизеловият двигател AVDS-1790-9AR е увеличен до 1200 к.с. и замени трансмисията с израелска, а също така подобри окачването.

Общо са произведени около 640 единици от такива модификации.

Меркава Mk.4

Най-новата и най-модерна версия.

Защитата беше допълнително увеличена, поради което размерите се увеличиха, теглото достигна 70 тона. За да се поддържа мобилността, той беше инсталиран нов двигател GD 883 с 1500 к.с Монтиран е комплексът за активна защита Trophy, защитаващ Меркава от управляеми ракети и гранати от противотанкови гранатомети.

Кулата е увеличена по размер, защитена е с модулна броня и има само един люк, използван от командира, монтирана е нова командирска купола. Добавена защита на дъното.

Танкът Merkava Mk.4 обещава да бъде последният в серията, след което ще бъде заменен по принцип нова коласледващото поколение.

Епилог

Както се вижда от статията, резервоарът Merkava е създаден стриктно според изискванията израелска армия, следователно има изразено силно и слаби страни. Не е предназначен за транспортиране на дълги разстояния, така че голямо теглои размерите практически не влияят на нищо. Невъзможността за точна стрелба с минимални паузи, както и стрелба в движение, постепенно се коригира с нови системи за управление на огъня и регулируеми боеприпаси, освен това съвременните технологии позволяват да се коригира повишеното топлинно поле пред устройствата за наблюдение. Невъзможността на танка да се движи след пробиване на челната броня е повече от компенсирана от защитата на екипажа, който макар и да се превръща в обикновена пехота след удара на танка, оцелява и това е основното в идеята на Меркава .

Неправилно е да се сравнява този танк с други съвременни MBT, тъй като се опитват да ги направят универсални и адаптирани към различни климатични и бойни условия. Меркава е съвсем друга.

В тази статия ще говорим за оръжия. Нека да разгледаме по-подробно трите модела на най-разпространените израелски танкове и да ги разгледаме бойни характеристикии приложение.

"Меркава МК.4"

Един от най-ярките представители на нашия списък. Проектът е разработен и одобрен през август 1970 г. Първите два бяха пуснати през декември 1974 г прототипитанк "Merkava MK.1", а 5 години по-късно този танк е официално приет на въоръжение в израелската армия.

След като "MK.1" участва в Ливанската война, израелското правителство ще вземе решение за модернизация този модел. Между 1982 и 2002 г. бойната машина ще бъде модернизирана три пъти, а през 2004 г. окончателната версия на танка Merkava MK.4 ще се появи на въоръжение в израелската армия.

Танкът е оборудван с дизелов двигател на американския производител Generals Dynamics, чиято мощност е 1500 Конски сили. Бойната машина не разполага с оборудване, предназначено за преодоляване на водни препятствия, няма и механизми за самокопаене.

Израелският танк има маса 70 тона, но нивото на защита е по-ниско от това на Т-90, който тежи 50 тона. Новата кула, след редица промени, получи най-високата броня, но долната броня на танка има само 100 mm броня.

Merkava MK.4 е оборудван с пистолет MG 253, който има отлична скорострелност и механизъм за зареждане на барабан, броят на кръговете в барабана е десет. Целият боекомплект е 46 снаряда (включително първоначално заредения барабан). Друго предимство на този пистолет е, че екипажът има способността да стреля със светлина противотанкови ракети LAHAT.

По време на цялото си бойно съществуване израелските танкове Merkava MK.4 бяха тествани два пъти: Втората ливанска война (2006 г.), Ивицата Газа (2011 г.).

"Мага 3"

В периода от 1964 до 1966 г. 150 единици танкове M48A1 и около 100 бойни машини от марката M48A2C, които по-късно получават името „Magah“, което в превод означава „таранен удар“, постъпват на въоръжение в израелската армия от Германия и Съединени щати.

На 15 декември 1966 г. започва работата по модернизацията на моделите Magah 1 и Magah 2. Крайният резултат, след редица промени, беше израелският танк "Magah 3", който се различаваше от предшествениците си по новото английско оръдие L7 с калибър 105 mm; преди това имаше американско оръдие M41 с калибър 85 mm е инсталиран. Кулата беше изцяло подменена и имаше много нисък профил, Двигател на газбеше заменен с дизелов двигател, чиято мощност беше 750 конски сили, и започна да се използва незапалима течност за работа на хидравличната система; за по-голяма защита на екипажа към резервоара беше добавена динамична защита Blazer.

Впоследствие танкът Magah-3 премина през около 15 модернизации; в израелската армия имаше повече от 1800 единици танкове от семейството Magah в различни модификации.

Израелските танкове от семейството на Магах се представиха добре в битка и участваха във войни като Шестдневната война, Войната на изтощението, войната Йом Кипур и войната в Ливан. Също така тези бойни превозни средства са участвали в бойни операции в Южен Ливан и Ивицата Газа.

През 2006 г. всички остарели модели Magah бяха заменени с израелски танкове Merkava. След замяната на всички стари модели беше решено танковете модел Magah да останат на въоръжение в 460-та учебна бригада, а останалите бойни единици бяха прехвърлени в армейския резерв.

Кратка история на танка Магах 3 в Музея на руските танкове

По време на боевете в Ливан сирийските войски успяха да пленят танка Magah 3, трима членове изчезнаха, израелското правителство обяви награда от 10 милиона долара за информация за тяхното местонахождение, този моментИзраелски танк в Кубинка. По-рано медиите обсъждаха много различни версии относно превземането на бойна машина от сирийските войски.

В Московския музей на танковете няма подобни експонати, на които да е монтирана динамична защита Blazer или нещо подобно, „Mag 3“ засега остава единственият представител, но най-вероятно танкът ще бъде върнат в родината си в близко бъдеще .

"Сабра"

Израелските танкове са представени и от бойна машина, която е разработена от израелска компания между 2002 и 2005 г. и се казва „Сабра“.

Този модел е дълбока модернизация на американския танк M60A3. В сравнение с американския си предшественик, бронята и защитата на Sabra са значително по-високи и поради факта, че на автомобила е монтиран комплект за пасивна модулна броня, теглото на бойното превозно средство може да се променя в зависимост от ситуацията на бойното поле, което е голям плюс.

Танкът е оборудван с оръдие MG 253 с калибър 120 мм. професионалисти даден изборса, че оръжието има много дълъг обхватза попадение в целта се използват перископен уред за дневно виждане с увеличение X8 и уред за нощно виждане с увеличение X5,3 за насочване.

Възможно е да се стреля с помощта на компютър; тази функция е разработена от израелските компании Elbit Systems и El-Op. Пожарогасителната система на машината е автоматична.

В допълнение към основното оръдие, танкът е оборудван с 60 мм минохвъргачка и две картечници с калибър 7,62 и 5,56 мм; Боекомплектът на основното оръдие включва 42 патрона.

Израелски танкови сили

Израелските танкови сили се състоят от четири танкови бригади:

7-ми - на въоръжение с танкове Меркава 4
188-ма - "Меркава 3".
401-во - "Меркава 4".
460-а учебна танкова бригада - много на въоръжение различни видоветехнология.

От юли 2016 г. сухопътният команден състав се оглавява от генерал-майор Коби Барак.

Заключение

По време на съществуването на израелската армия страната участва в много военни конфликти, така че развитието на военната индустрия в Израел остава една от основните задачи. Днес танкът Sabra е достоен да се конкурира на световния пазар със своите „съученици“ от други страни. Въпреки че повечето израелски модели танкове са базирани на американски бойни машини, разликите между тях са наистина значителни.

Израел се смята за голяма танкова сила: танковият флот на IDF е един от най-големите в света - въоръжен е с от 4 до 5 хиляди танка, танкът Merkava, построен в израелските танкови заводи, според много експерти е най-добрият основен боен танк в света, израелските танкови екипажи имат безценен боен опит, натрупан в множество войни и въоръжени конфликти.

Израелският боен пример оказа значително влияние върху развитието на бронетанковата стратегия и тактика танкови войски: Израелските танкови генерали Израел Тал и Моше Пелед са представени в Залата на големите танкови командири в Центъра на танковите сили на генерал Патън, заедно с германския фелдмаршал Ервин Ромел и американския генерал Джордж Патън.

Емблема на израелските бронирани сили (Heil HaShiryon)

Създаване на танкови сили

Израелски танкови сили, осн сила на удараСухопътните сили на IDF са родени в битките на Войната за независимост. През февруари 1948 г. е създадена бронетанковата служба под командването на Ицхак Саде, но самите танкове все още не съществуват - основните производители на танкове - САЩ, Великобритания и Франция - въвеждат забрана за продажба на оръжие на еврейската държава .

Още по време на битките на Войната за независимост беше възможно да се придобият 10 танка Hotchkiss N-39, които заедно с танка Sherman M4 и два танка Cromwell, откраднати от британците, влязоха в експлоатация с първата танкова единица - 82-ия танк Батальон. Командир на батальона беше майор от бившата полска армия Феликс Беатус, който служи от Сталинград до Берлин. Екипажите на батальона включваха танкови екипажи - еврейски доброволци от цял свят, които се биеха срещу нацистите в редиците на британската армия и полската армия.

Израелски танк Sherman M4. Война за независимост. 1948 г

Сред тях имаше няколко бивши офицери от Червената армия танкове. Наричани са „атентатори-самоубийци“ – дезертирали са от съветските окупационни сили в Германия и са стигнали до Ерец Израел по различни пътища. В СССР те са осъдени задочно на смърт за „предателство към родината“. Минаха през смъртоносна опасностда се бият за еврейската държава.

До средата на 1948 г. 7-ма и 8-ма танкови бригади са формирани и участват в битките с арабските агресори.

Израелският танков генерал Моше Пелед. Портрет от галерията на "Великите командири на танкове" в

През тези години доктрината започва да се оформя танкова война, приет от IDF. Тя се основава на следните принципи:
Първият е „Totality of the Tank“. Това означава, че танковите формирования, благодарение на мобилността, бронята и огневата мощ, са способни самостоятелно да решават основните задачи на сухопътната война.
Вторият е „Брониран юмрук“ като основна танкова маневра“, която се състои от въвеждане на големи танкови сили в пробив, способни да атакуват с висока скорост, унищожавайки вражеските сили по пътя.
Основната бойна единица на израелските бронетанкови сили е танковата бригада. По време на бойни действия от танкови бригади се формират танкови дивизии и корпуси.

Израелски танков генерал Израел Тал. Портрет от галерията на "Велики танкови командири" в
Център на американските танкови сили генерал Патън

Анализът на танковите битки показа висок процентзагуби сред командирите на танкове. Това се дължи на изискванията на уникален кодекс на честта на командира, приет в израелската армия:
"Зад мен!" - главно командване в ИД, командирът е длъжен да ръководи подчинените си с личен пример.
Танковете влизат в битка с отворени люкове - командирът, стоящ в купола на танка с люк, сгънат назад, контролира действията на екипажа. Това значително разширява видимостта и ви позволява да се биете с отворени очи, но командирът става основна цел за вражески огън.

Формиране на танкови сили

Първият боен тест на тази доктрина се проведе по време на операция Кадеш през 1956 г. За три дни 7-ма и 27-ма танкова бригада, взаимодействайки с пехотни и парашутни части, пробиха отбраната на противника и, преминавайки през Синайската пустиня, достигнаха Суецкия канал. По време на боевете бяха унищожени или пленени до 600 единици вражески бронирани превозни средства, загубите на Израел възлизат на 30 танка и бронетранспортьори.

Израелски танкове AMX-13. Операция Кадеш 1956 г

Танковият флот на IDF започна да се попълва с модерна военна техника. По време на битките закупените от Франция танкове AMX-13 се представиха добре - първите модерни танкове, постъпили на въоръжение в IDF. Общо около 200 от тези танкове са влезли на въоръжение в ИД.
В началото на 60-те години стотици танкове Super-Sherman M-50 и M-51 влизат на въоръжение в IDF.

Израелски танкове Super Sherman

В началото на 60-те години САЩ най-накрая се съгласиха да продадат танкове M48, наречени Magah в Израел, но американците се опитаха да скрият тази сделка от своите арабски приятели. Затова беше сключена сделка между Германия и САЩ и Израел официално закупи тези танкове от Германия. Общо, като част от тази сделка, повече от 200 танка M48 постъпиха на въоръжение в IDF.

Израелски танкове Magah M48.

Приблизително по същото време няколкостотин британски танковеЦентурион, който в Израел получи името Shot (преведено от иврит като "камшик")

Израелски танк застреля Центурион.

С този обновен танков флот Израел трябваше да води ожесточени танкови битки
Шестдневна война от 1967 г и войната Йом Кипур от 1973 г.

През 1964 г. генерал Израел Тал става главнокомандващ на танковите сили. Този най-опитен танкер, базиран на боен опит, разработи напълно нови тактически техники за водене на танкова война. Те включват водене на снайперски огън от оръдия на танковата кула на големи и свръхголеми разстояния - до 5-6 километра и дори 10-11 километра. Това веднага даде забележими предимства в битката.

Нови тактики бяха тествани в битка по време на „Битката за вода“ през 1964-1966 г. Тогава Сирия се опита да отклони водата на река Йордан и по този начин да лиши Израел водни ресурси. Сирийците започнаха да строят отклонителен канал, което Израел не можеше да позволи.
Беше решено да се използва огън от танково оръдие, за да се унищожи земната техника на противника, танковете и артилерийските батареи, покриващи конструкцията.

За целта израелското командване оборудва танковите части Sherman и Centurion с обучени екипажи, като на мястото на стрелец в един от танковете заема лично генерал Тал, а на товарач - командирът на 7-а танкова бригада полковник Шломо Лахат.

Израелците изпратиха трактор в ничията земя като примамка. Сирийците веднага се хванаха на хитростта и откриха огън. Целите бяха незабавно открити. Снайперският огън от израелските танкови екипажи унищожи всички избрани цели на разстояние до 6 километра, а след това танковият огън беше прехвърлен към цели, разположени на разстояние 11 километра.

Такива танкови огневи удари са извършвани многократно през годината. Сирийците претърпяха големи загуби и бяха принудени напълно да се откажат от плановете си да отклонят водата.

Шестдневна война. 1967 г

Шестдневната война от 1967 г. е истински триумф за израелските танкови сили. За първи път израелските танкови формирования действат едновременно на три фронта. Срещу тях се изправят многократно превъзхождащи ги сили на пет арабски държави, но това не спасява арабите от пълно поражение.

Шестдневна война 1967 г Израелски танкови екипажи

На южния фронт атаката е извършена от силите на три танкови дивизии на генералите Тал, Шарон и Йофе. В настъпателната операция, наречена „Марш през Синай“, израелските танкови формирования, взаимодействайки с авиация, моторизирана пехота и парашутисти, направиха светкавичен пробив на отбраната на противника и се придвижиха през пустинята, унищожавайки обкръжените арабски групи. На северния фронт 36-та танкова дивизия на генерал Пелед напредва по непроходими планински пътеки и след три дни ожесточени битки достига до покрайнините на Дамаск. На източен фронтИзраелските войски прогониха йорданските части от Йерусалим и освободиха древни еврейски светилища от чужди нашественици.

По време на боевете са унищожени над 1200 вражески танка и са пленени хиляди бронирани машини, предимно руско производство. Пленените руски танкове Т-54/55 претърпяха основна модернизация в израелските танкови заводи и постъпиха на въоръжение в танковите войски под името „Тиран-4/5“.

Пленена руска бронирана техника, пленена в Шестдневната война, на парад в Йерусалим.

На 9 септември 1969 г. бронирана група, състояща се от 6 пленени руски танка Т-55 и три бронетранспортьора БТР-50, пленени в Шестдневната война, беше тайно транспортирана на десантни кораби до египетския бряг на Суецкия канал. Основната цел беше унищожаването на руската система за противовъздушна отбрана, която пречеше на действията на израелската авиация. По време на тази брилянтно замислена и изпълнена операция, наречена Равив, израелските танкови екипажи в продължение на 9 часа преминават през тила на врага с огнена вълна, безмилостно унищожавайки радарни станции и позиции ракетни войскии артилерия, щабове, складове и армейски бази. След успешно завършване на нападението без загуби, израелската бронирана група се завърна безопасно на десантни кораби в базата си.

Войната на Йом Кипур. 1973 г

Повечето изпитаниеза Израел беше войната Йом Кипур, която започна на 6 октомври 1973 г., в деня на един от най-важните еврейски празници, когато повечето военни бяха в отпуск. Израел беше внезапно атакуван на всички фронтове от значително превъзхождащи агресорски сили, включително армиите на Египет, Сирия, Ирак, Мароко, Йордания, Либия, Алжир, Ливан, Судан, хиляди руски „военни съветници“, кубински и севернокорейски „доброволци“. ” В необятността от Синай до Голанските възвишения се разигра една от най-големите танкови битки в световната армия - в нея участваха до шест хиляди танка от двете страни.

Особено опасна ситуация възникна на Голанските възвишения - там само 200 танка от 7-ма и 188-ма танкови бригади се изправиха срещу почти 1400 сирийски танка на 40-километров участък. Израелските танкови екипажи се бият до смърт, демонстрирайки масов героизъм.

Имената на танковите герои, които спряха врага, влязоха в историята на Израел. Сред тях са командирът на взвод лейтенант Цви Гринголд, командирът на рота капитан Меир Замир с прякор „Тигъра“ и командирът на батальона подполковник Кахалани.

Лейтенант (вече капитан на снимката) Цви Гринголд е танкист, който постигна безпрецедентен подвиг: по време на битка, продължила около ден, той унищожи до 60 руски танка

Танкерите се биеха до последния снаряд; от танкистите, които оцеляха в битката, които току-що бяха напуснали горящите танкове, веднага бяха формирани нови екипажи, които отново влязоха в битка на ремонтирани бойни машини. Лейтенант Гринголд влезе в битка три пъти с нови превозни средства. Контузиран и ранен, той не напуска бойното поле и унищожава до 60 руски танка. Израелските танкисти оцеляха и победиха, а 210-та танкова дивизия, под командването на генерал Дан Ланер, пристигна навреме и завърши поражението на врага.

Израелски танкове Centurion. Войната на Йом Кипур 1973 г Синайска пустиня

Израелски танк Centurion War Yom Kippur 1973. Голански възвишения

По време на боевете беше унищожен и иракският танков корпус, който беше изпратен в помощ на сирийците. Израелските войски започнаха контранастъпление и на 14 октомври вече бяха в предградията на Дамаск.

Унищожена и пленена руска бронирана техника - танкове Т-62. октомври 1973 г Голански възвишения

Също толкова ожесточена танкова битка се проведе в пясъците на Синай, където арабите първоначално успяха да отблъснат части от 252-ра танкова дивизияГенерал Мендлер. Генерал Мендлер загина в битка, но спря по-нататъшното настъпление на врага. На 7 октомври 162-ра танкова дивизия под командването на генерал Брен и 143-та танкова дивизия под командването на генерал Ариел Шарон влизат в битката. По време на тежки танкови битки основните арабски сили бяха унищожени.

Командир на 162-ра танкова дивизия, генерал Абрахам Адан (Брен)

На 14 октомври се проведе най-голямата контра битка на танкови формации след Втората световна война „танкове срещу танкове“, в която бяха унищожени 260 вражески танка. Израелските танкови екипажи загубиха 20 от своите бойни машини.

На 16 октомври израелските танкови сили започнаха контранастъпление. Танкерите на генерал Шарон пробиха фронта и установиха понтонен преход Суецки канал, а израелските танкове се изсипаха на африканския бряг. В последвалите битки египетската армия е обкръжена, всичките й резерви са унищожени и е открит пряк път за нападение срещу Кайро.

Видео за 14-ти танкова бригадакоито се бият по време на войната Йом Кипур в Синай

Войната на Йом Кипур. октомври 1973 г

По време на ожесточените танкови битки на войната Йом Кипур израелските танкови сили отново доказаха своето превъзходство: в битките бяха унищожени повече от 2500 вражески танка (T-62, T-55, T-54) и хиляди други бронирани превозни средства. За победата обаче трябваше да се плати висока цена - повече от хиляда израелски танкови екипажи, които героично се биеха, загинаха в битките.

Танк Меркава

Един от резултатите от минали войни беше създаването на наш собствен танк, в който изискванията на израелските танкови екипажи за бойно превозно средство бяха най-пълно реализирани и техният боен опит беше взет предвид. Друга причина, която подтикна създаването на израелския танк, беше ембаргото върху доставката на военна техника, наложено от чуждестранни производители винаги, когато започнаха войни. Тази ситуация беше нетърпима, тъй като винаги имаше непрекъснат поток от руско оръжие, идващо към арабите.

Израелският танков проект беше ръководен от генерал Израел Тал, боен танков офицер, преминал през всички войни. Под негово ръководство само за няколко години е създаден проектът на първия израелски танк Merkava-1, който още през 1976 г. е пуснат в масово производство в израелските танкови заводи. Историята на световното танкостроене никога не е виждала такъв темп на създаване на танкова индустрия.

Командирът на парашутната бригада полковник Рафаел Ейтан и командирът на танковата дивизия генерал Израел Тал. 1967 г Шестдневна война

Генерал Тал даде на новия танк името „Меркава“, което на иврит означава „ бойна колесница" Тази дума идва от TANAKH; тя се споменава в първата глава на книгата на пророк Езекил като символ на движение, сила и стабилна основа.

Първо поколение танк Merkava Mk1

Второ поколение танк Merkava Mk2

Трето поколение танк Merkava Mk3

Четвърто поколение танк Merkava Mk4

Първите танкове Merkava бяха оборудвани с танков батальон, командван от сина на генерал Тал. Танкът "Меркава" е признат за най-добрия танк в света за Близкоизточния театър на военните действия. Израелските дизайнери бяха първите в света, които разработиха динамична броня, чието използване значително намали вероятността танкът да бъде ударен от снаряди и управляеми ракети. Блоковете за динамична защита Blazer бяха инсталирани на танкове Merkava и на повечето от Centurions, M48 и M60, които останаха на въоръжение в IDF
Сега се произвежда четвърто поколение танкове Merkava, а израелската танкова индустрия се превърна в една от най-големите в света - десетки хиляди инженери и работници работят в повече от 200 предприятия.

Война в Ливан. 1982 г

„Shlom HaGalil“ (Мир за Галилея) е начина, по който Генералният щаб на IDF нарече израелската инвазия в Ливан, която започна на 6 юни 1982 г. в отговор на атаките на палестински терористи, действащи от ливанска територия.

На ливанската граница Израел концентрира 11 дивизии, обединени в три армейски корпуса. На всеки корпус е определена своя зона на отговорност или направление: западното направление се командва от генерал-лейтенант Йекутиел Адам, централното направление - от генерал-лейтенант Ури Симхони, а източното направление - от генерал-лейтенант Януш Бен-Гал. Освен това две дивизии под командването на генерал-лейтенант Моше Бар Кохб бяха разположени на Голанските възвишения, в непосредствена близост до Дамаск. Бронетанковите дивизии включват 1200 танка. Общото командване на операцията е поверено на началника на Генералния щаб генерал-полковник Р. Ейтан и на командващия Северния военен окръг генерал-лейтенант А. Дрори.

Танковите дивизии напреднаха в крайбрежната посока и вече на 10 юни навлязоха в предградията на ливанската столица Бейрут. По-късно Бейрут е напълно превзет от израелските войски. По време на офанзивата беше извършена най-голямата десантна операция, когато танкови и моторизирани пехотни части бяха десантирани зад вражеските линии от десантните кораби на израелския флот.

Особено ожесточени боеве се водят в източното направление, където целта на настъплението е стратегически важната магистрала Бейрут-Дамаск. Според условията на споразумението за прекратяване на огъня израелските танкове бяха спрени на около 30 километра от сирийската столица Дамаск.

Израелски танкове и пехота участват в улични боеве в Бейрут. 1982 г

Операция в Ливан. 2006 г

По време на операцията в Ливан през юли-август 2006 г. IDF практикуваше напълно нови методи за водене на война срещу терористичните групи.

Терористичната организация Хизбула създаде дълбоко ешелонирана система от укрепени райони в Южен Ливан, включително много камуфлажни подземни бункери, свързани с десетки километри тунели. и оборудването, натрупано от бойците, според техните планове, трябваше да е достатъчно за многомесечна отбрана, по време на която те очакваха да нанесат големи загуби на израелската армия.

Терористите обърнаха специално внимание на противотанковата война - те извършваха непрекъснато миниране в опасни за танкове зони, включително поставяне на десетки противопехотни мини със стотици килограми тротил във всяка. Терористите са били въоръжени с най-модерните руски противотанкови оръжия: ПТРК „Малютка”, „Фагот”, „Конкурс”, „Метис-М”, „Корнет-Е”, както и гранатомети РПГ-7 и РПГ-29 „Вампир”.

Въпреки такава впечатляваща подготовка на бойците, ИД успешно изпълни всички поставени задачи с минимални загуби и напълно ликвидира терористичното присъствие в граничните райони.

Според израелски данни, по време на битките бойците са извършили стотици изстрелвания на противотанкови ракети, но тяхната ефективност е била доста ниска: има само 22 случая на пробиване на танкова броня; повредени танкове са върнати в експлоатация след ремонт по време на битките в Ливан. Невъзвратимите загуби възлизат на само 5 танка, два от които са взривени от противопехотни мини. По време на боевете бяха убити 30 израелски танкови екипажа.

Израелските бронирани сили

Всички военни експерти отбелязват високата жизнеспособност на израелските танкове, особено на най-модерния танк Merkava 4.
Опитът от битките в Ливан показа, че въпреки минималните загуби на бронирани машини по време на битки, решението на проблема с жизнеспособността на основния боен танк и неговия екипаж на бойно поле, наситено с противотанкови оръжия, е използването на високотехнологични средства за активна защита, които осигуряват промяна на траекторията или унищожаване на всички видове постъпващи кумулативни боеприпаси.

В Израел разработването на оборудване за активна защита за бронирани превозни средства се извършва от военно-промишления концерн RAFAEL, сред многобройните проекти трябва да се отбележат системите за активна защита Iron Fist и Trophy. Израел е водещ в тази посока - системата за активна защита Trophy стана първата в света, монтирана на масово произвежданите танкове Merkava Mk4.

Израелските танкови сили са преминали през славен боен път и с право се считат за едни от най-силните в света - според открити данни е известно, че IDF вече има до 5000 танка в експлоатация. Това е повече от например страни като Великобритания, Франция и Германия. Но основната сила на израелските танкови сили е в хората, чийто безценен боен опит и смелост са гарант за сигурността на Израел.

Стоманеният юмрук на Израел
Израел с право се смята за голяма танкова сила: танковият флот на IDF е един от най-големите в света - въоръжен е с от 4 до 5 хиляди танка, танкът Merkava, построен в израелските танкови заводи, според много експерти е най-добрият основен боен танк в света, израелските танкови екипажи имат безценен боен опит, натрупан в множество войни и въоръжени конфликти. Израелският боен пример оказа значително влияние върху развитието на стратегията и тактиката на бронираните сили

В града се бият израелски танкове Merkava Mk1. Бейрут, 1982 г

Всички права принадлежат на Александър Шулман (c) 2003-2009
2003-2009 от Александър Шулман. Всички права запазени
Използването на материала без писменото разрешение на автора е забранено.
Всяко нарушение се наказва от закона за авторското право в сила в Израел.

Александър ШУЛМАН
Стоманеният юмрук на Израел

Израел с право се смята за голяма танкова сила: танковият флот на IDF е един от най-големите в света - въоръжен е с от 4 до 5 хиляди танка, танкът Merkava, построен в израелските танкови заводи, според много експерти е най-добрият основен боен танк в света, израелските танкови екипажи имат безценен боен опит, натрупан в множество войни и въоръжени конфликти.

Израелският боен пример оказа значително влияние върху развитието на стратегията и тактиката на бронираните сили: израелските танкови генерали Израел Тал и Моше Пелед са представени в Залата на големите танкови командири в Центъра на танковите сили на генерал Патън, заедно с германския фелдмаршал Ервин Ромел и американският генерал Джордж Патън.

Емблема на израелските бронирани сили (Heil HaShiryon) Създаване на танкови сили

Израелските танкови сили, основната ударна сила на сухопътните сили на IDF, са родени в битките на Войната за независимост. През февруари 1948 г. е създадена бронетанковата служба под командването на Ицхак Саде, но самите танкове все още не съществуват - основните производители на танкове - САЩ, Великобритания и Франция - въвеждат забрана за продажба на оръжие на еврейската държава .

Израелски танк Sherman M4. Война за независимост. 1948 г

Сред тях бяха няколко бивши офицери от Червената армия танкове. Наричани са „атентатори-самоубийци“ – дезертирали са от съветските окупационни сили в Германия и са стигнали до Ерец Израел по различни пътища. В СССР те са осъдени задочно на смърт за „предателство към родината“. Те преминаха през смъртна опасност, за да се бият за еврейската държава.

До средата на 1948 г. 7-ма и 8-ма танкови бригади са формирани и участват в битките с арабските агресори.

Израелският танков генерал Моше Пелед. Портрет от галерията на "Велики танкови командири" в

В онези години започва да се оформя доктрината за танкова война, възприета от ИД. Тя се основава на следните принципи:
Първият е Totality Tank. Това означава, че танковите формирования, благодарение на мобилността, бронята и огневата мощ, са способни самостоятелно да решават основните задачи на сухопътната война.
Вторият е „Брониран юмрук“ като основна танкова маневра“, която се състои от въвеждане на големи танкови сили в пробив, способни да провеждат офанзива с висока скорост, унищожавайки вражеските сили по пътя.
Основната бойна единица на израелските бронетанкови сили е танковата бригада. По време на бойни действия от танкови бригади се формират танкови дивизии и корпуси.

Анализът на танковите битки показа висок процент загуби сред командирите на танкове. Това се дължи на изискванията на уникален кодекс на честта на командира, приет в израелската армия:
"Зад мен!" - главно командване в ИД, командирът е длъжен да ръководи подчинените си с личен пример.
Танковете влизат в битка с отворени люкове - командирът, стоящ в купола на танка с люк, сгънат назад, контролира действията на екипажа. Това значително разширява видимостта и ви позволява да се биете с отворени очи, но командирът става основна цел за вражески огън.

Формиране на танкови сили

Израелски танкове AMX-13. Операция Кадеш 1956 г

Израелски танкове Super Sherman

Израелски танкове Magah M48.

Приблизително по същото време няколкостотин британски танка Centurion влязоха в експлоатация с бронираните сили, които в Израел получиха името Shot (преведено от иврит като „камшик“)

Израелски танк застреля Центурион.

През 1964 г. генерал Израел Тал става главнокомандващ на танковите сили. Този най-опитен танкист, въз основа на боен опит, разработи напълно нови тактически техники за водене на танкова война. Те включват водене на снайперски огън от оръдия на танковата кула на големи и свръхголеми разстояния - до 5-6 километра и дори 10-11 километра. Това веднага даде забележими предимства в битката.

Нови тактики бяха тествани в битка по време на „Битката за вода“ през 1964-1966 г. Тогава Сирия се опита да отклони водата от река Йордан и по този начин да лиши Израел от водни ресурси. Сирийците започнаха да строят отклонителен канал, което Израел не можеше да позволи.
Беше решено да се използва огън от танкови оръдия за унищожаване на земекопната техника на противника, танковете и артилерийските батареи, покриващи конструкцията.

Шестдневна война. 1967 г
Шестдневната война от 1967 г. е истински триумф за израелските танкови сили. За първи път израелските танкови формирования действат едновременно на три фронта. Срещу тях се изправят многократно превъзхождащи ги сили на пет арабски държави, но това не спасява арабите от пълно поражение.

Шестдневна война 1967 г Израелски танкови екипажи

На южния фронт атаката е извършена от силите на три танкови дивизии на генералите Тал, Шарон и Йофе. В настъпателната операция, наречена „Марш през Синай“, израелските танкови формирования, взаимодействайки с авиация, моторизирана пехота и парашутисти, направиха светкавичен пробив на отбраната на противника и се придвижиха през пустинята, унищожавайки обкръжените арабски групи. На северния фронт 36-та танкова дивизия на генерал Пелед напредва по непроходими планински пътеки и след три дни ожесточени битки достига до покрайнините на Дамаск. На източния фронт израелските войски прогониха йорданските части от Ерусалим и освободиха древни еврейски светилища от чужди нашественици.

Пленена руска бронирана техника, пленена в Шестдневната война, на парад в Йерусалим.

На 9 септември 1969 г. бронирана група, състояща се от 6 пленени руски танка Т-55 и три бронетранспортьора БТР-50, пленени в Шестдневната война, беше тайно транспортирана на десантни кораби до египетския бряг на Суецкия канал. Основната цел беше унищожаването на руската система за противовъздушна отбрана, която пречеше на действията на израелската авиация. По време на тази брилянтно замислена и изпълнена операция, наречена Равив, израелските танкови екипажи прекараха 9 часа в залпов огън зад вражеските линии, безмилостно унищожавайки радарни станции, ракетни и артилерийски позиции, щабове, складове и армейски бази. След успешно завършване на нападението без загуби, израелската бронирана група се завърна безопасно в базата си на десантни кораби.

Войната на Йом Кипур. 1973 г

Най-трудното изпитание за Израел беше войната Йом Кипур, която започна на 6 октомври 1973 г., в деня на един от най-важните еврейски празници, когато повечето военни бяха в отпуск. Израел беше внезапно атакуван на всички фронтове от значително превъзхождащи агресорски сили, включително армиите на Египет, Сирия, Ирак, Мароко, Йордания, Либия, Алжир, Ливан, Судан, хиляди руски „военни съветници“, кубински и севернокорейски „доброволци“. ” Една от най-големите танкови битки в света се разигра в необятността от Синай до Голанските възвишения. военна история- В него участваха до шест хиляди танка от двете страни.

Особено опасна ситуация се разви на Голанските възвишения - там само 200 танка от 7-ма и 188-а танкови бригади се изправиха срещу почти 1400 сирийски танка на 40-километров участък. Израелските танкови екипажи се бият до смърт, демонстрирайки масов героизъм.

Лейтенант (вече капитан на снимката) Цви Гринголд е танкист, който постигна безпрецедентен подвиг: по време на битка, продължила около ден, той унищожи до 60 руски танка

Танкерите се биеха до последния снаряд; от танкистите, които оцеляха в битката, които току-що бяха напуснали горящите танкове, веднага бяха формирани нови екипажи, които отново влязоха в битка на ремонтирани бойни машини. Лейтенант Гринголд влезе в битка три пъти с нови превозни средства. Контузиран и ранен, той не напуска бойното поле и унищожава до 60 руски танка. Израелските танкисти оцеляха и победиха, а 210-та танкова дивизия, под командването на генерал Дан Ланер, пристигна навреме и завърши поражението на врага.

Израелски танкове Centurion. Войната на Йом Кипур 1973 г Синайска пустиня

Израелски танк Centurion War Yom Kippur 1973. Голански възвишения

Унищожена и пленена руска бронирана техника - танкове Т-62. октомври 1973 г Голански възвишения

Еднакво ожесточена танкова битка се проведе в пясъците на Синай, където арабите първоначално успяха да отблъснат части от 252-ра танкова дивизия на генерал Мендлер. Генерал Мендлер загина в битка, но спря по-нататъшното настъпление на врага. На 7 октомври 162-ра танкова дивизия под командването на генерал Брен и 143-та танкова дивизия под командването на генерал Ариел Шарон влизат в битката. По време на тежки танкови битки основните арабски сили бяха унищожени.

Командир на 162-ра танкова дивизия, генерал Абрахам Адан (Брен)

На 16 октомври израелските танкови сили започнаха контранастъпление. Танкерите на генерал Шарон пробиха фронта, установиха понтонен преход през Суецкия канал и израелските танкове се изсипаха на африканския бряг. В последвалите битки египетската армия е обкръжена, всичките й резерви са унищожени и е открит пряк път за нападение срещу Кайро.

Видео на 14-та танкова бригада, която се бие по време на войната Йом Кипур в Синай

Войната на Йом Кипур. октомври 1973 г

По време на ожесточените танкови битки на войната Йом Кипур израелските танкови сили отново доказаха своето превъзходство: в битките бяха унищожени повече от 2500 вражески танка (T-62, T-55, T-54) и хиляди други бронирани превозни средства. За победата обаче трябваше да се плати висока цена - повече от хиляда израелски танкови екипажи, които се биеха героично, загинаха в битките.

Танк Меркава

Генерал Тал даде на новия танк името „Меркава“, което на иврит означава „бойна колесница“. Тази дума идва от TANAKH; тя се споменава в първата глава на книгата на пророк Езекил като символ на движение, сила и стабилна основа.

Първо поколение танк Merkava Mk1

Второ поколение танк Merkava Mk2

Трето поколение танк Merkava Mk3

Четвърто поколение танк Merkava Mk4

Първите танкове Merkava бяха оборудвани с танков батальон, командван от сина на генерал Тал. Танкът "Меркава" е признат за най-добрия танк в света за Близкоизточния театър на военните действия. Четвъртото поколение танкове Merkava вече се произвежда, а израелската танкова индустрия се превърна в една от най-големите в света - десетки хиляди инженери и работници работят в повече от 200 предприятия.

Война в Ливан. 1982 г

“Shlom HaGalil” (Мир за Галилея) - така Генералният щаб на ИД нарече израелската инвазия в Ливан, започнала на 6 юни 1982 г. в отговор на атаките на палестински терористи, действащи от ливанска територия.

Израелски танкове и пехота участват в улични боеве в Бейрут. 1982 г Операция в Ливан. 2006 г

Терористичната организация Хизбула създаде дълбоко ешелонирана система от укрепени райони в Южен Ливан, която включваше множество замаскирани подземни бункери, свързани с десетки километри тунели. Според техните планове натрупаните от бойците оръжия и техника трябваше да са достатъчни за многомесечна отбрана, по време на която те очакваха да нанесат големи загуби на израелската армия.

Терористите обърнаха специално внимание на противотанковата война - те извършваха непрекъснато миниране в опасни за танкове зони, включително поставяне на десетки противопехотни мини със стотици килограми тротил във всяка. Терористите бяха въоръжени с най-модерните руски противотанкови оръжия: ПТРК „Малютка“, „Фагот“, „Конкурс“, „Метис-М“, „Корнет-Е“, както и РПГ-7 и РПГ-29“. Вампир” гранатомети.

Израелските бронирани сили

През кратката си история на независимост Израел е бил принуден да се бори, за да защитава границите си и да се защитава от терористични атаки. За да оцелеят, израелците трябваше да се посветят голямо вниманиеразвитие на въоръжените сили и военно-промишления комплекс. Днес израелската армия (IDF) е една от най-модерните и боеспособни въоръжени сили в света, а военно-промишленият комплекс на страната се счита за не по-малко напреднал. През 2010 г. Израел е изнесъл военни продукти на стойност 7,2 милиарда долара, заемайки четвърто място в света. Само САЩ, Русия и Германия имат по-добри резултати.

Това не е изненадващо: почти всички израелски военни разработки се тестват в реални бойни условия. Военното ръководство на страната обръща голямо внимание на развитието на бронетанковите сили и създаването на нови, все по-модерни модели бронирани превозни средства.

От няколко десетилетия основният танк на ЦАХАЛ е "Меркава", пуснат на въоръжение в края на 70-те години на миналия век. Меркава се превежда от иврит като „бойна колесница“, но значението на тази дума е малко по-дълбоко. Среща се в старозаветните текстове и обозначава колесницата на Бог и същевременно неговия трон, теглен от фантастични животни.

Всяка година авторитетната американска аналитична агенция Forecast International публикува рейтинг най-добрите танковемир. IN последните годиниМеркава почти винаги заема водеща позиция в него, изпреварвайки германския Леопард и руския Т-90. По своята компоновка и някои характеристики Меркава е наистина уникална бойна машина, която няма аналози сред съвременните бойни танкове.

Особеност на Merkava е нейното разработване за специфичен театър на военните действия и нейното „персонализиране“ за тактически техники, които най-често се използват от танковите екипажи на IDF. От 1979 г. са създадени четири модификации на Merkava: Mk.1, Mk.2, Mk.3 и Mk.4. В момента се работи по създаването на следващата модификация на танка, но най-вероятно Merkava-5 ще бъде бойна машина от ново поколение, за разлика от своите предшественици.

История на създаването

Разработката на танка Merkava започва през 1970 г., след като британците отказват да продадат Chieftain Mk 1 на израелците. Подобен демарш беше пълна изненада за ръководството на страната, беше взето решение за създаване на собствена бойна машина.

Разработчиците бяха ръководени не от инженер, а от професионален танкер Израел Тал, който премина през цялата Втора световна война. световна война, стои в началото на създаването на IDF и участва във всички арабско-израелски войни. Това е доста необичайна ситуация за световната танкостроителна индустрия. Тал се смята за основател на израелските бронирани сили.

След като анализира Шестдневната война и Синайската кампания, Тал стига до извода, че всички основни бойни танкове(MBT) не са много подходящи за израелската армия. Беше необходимо ново превозно средство, чиито характеристики да отговарят най-точно на естеството на театъра на военните действия и израелската отбранителна доктрина.

При създаването на нов танк основният акцент беше върху неговата огнева мощ, маневреност и най-важното - върху защитата на екипажа. Дори след унищожаването на превозното средство, танкерите трябваше да оцелеят. Друга важна характеристика на Израел, която до голяма степен определя външния вид и характеристиките на Merkava, е компактността на тази страна. Факт е, че размерите и теглото на цистерните в най-голяма степен определят стандартите за железопътен транспорт. Израел създаде бойно превозно средство за защита на собствената си територия, където е напълно възможно да се използват платформи за транспортиране. Конструкторите са имали по-малко строги ограничения върху теглото и размерите на разработваното превозно средство, така че днес Merkava е един от най-тежките танкове.

Merkava не е подходяща за използване в мразовити условия, тропическа влажност или руски офроуд условия. Но е идеално адаптиран към планините и пустините на Близкия изток. Такава тясна специализация практически отрича експортния потенциал на танка, но израелците го създадоха, за да защитят страната си.

Тактиката на израелските бронирани сили включва стрелба от добре подготвени позиции по склоновете на височини. Когато се използва по този начин, кулата на танка е много уязвима, така че разработчиците са се опитали да намалят челната му проекция и да поставят по-голямата част от бойното отделение в корпуса.

Първият прототип на Merkava е готов през 1971 г. В началото на 1979 г. първите производствени автомобили Merkava Mk.1 влизат в експлоатация. Произведени са 250 броя от тази модификация. Оттогава са създадени четири поколения на бойното превозно средство и във всяко от тях дизайнерите са реализирали революционни за съвременното танкостроене идеи.

Описание на дизайна

Основната разлика между Меркава и др модерни танковее неговото разположение: двигателят и трансмисията са разположени в предната част на корпуса, а бойното отделение заема средната и задната част. В задната част на танка има десантно отделение, в което могат да се транспортират пехотинци, ранени войници, допълнителни боеприпаси или резервен екипаж. Тази уникална дизайнерска идея по същество превръща Меркава в универсално превозно средство, способно да изпълнява ролята на бойни машини на пехотата и бронетранспортьори.

Друго нестандартно решение е конструкцията на корпуса и купола на танка – те са лети. Бронята на Меркава е с големи ъгли на наклон, двигателното отделение е изместено от дясната страна на резервоара, а отляво има отделение за управление със седалка на водача. Разполага с три уреда за наблюдение (перископи), но поради изместването на работното му място вляво видимостта му е силно ограничена.

Между двигателното и бойното отделение е монтирана бронирана преграда. Основното захранване с гориво е разположено в задната част на нишите на бронираните калници, в предната им част има въздухозаборници.

Кулата на танка има клиновидна форма, което увеличава броя на рикошетите при удар в предната му част. Кулата Меркава е с разнесена броня, с допълнителни защитни елементи, разположени между двете основни стени. В задната част на кулата има кошница.

В купола има място за трима членове на екипажа: зареждащ, командир на танка и стрелец. Позицията на зареждащия се намира отляво на пистолета; при необходимост той може да служи като стрелец или шофьор. Позицията на стрелеца е отдясно на оръдието, той има оптичен мерник с лазерен далекомер и балистичен компютър. За общ прегледИма перископно устройство за наблюдение.

Позицията на командира е зад и малко над стрелеца. Има панорамен оптичен мерник, а освен това командирът има достъп до данните, получени от стрелеца. Въз основа на тях той може да дава целеуказания или да насочва оръжие.

В задната част на танка има отделение, което може да побере парашутисти (6 души), четири носилки с ранени или допълнителни боеприпаси. Тактиката на използване на Merkava не предвижда транспортиране на войски; обикновено задното отделение се използва за допълнителни снаряди.

Merkava Mk.1 е въоръжена със 105-mm оръдие M68, създадено в САЩ и произведено в Израел по лиценз. Оръдието е стабилизирано в две равнини и има термичен кожух. Боекомплектът е 62 патрона. Оръдието е сдвоено с белгийска 7,62 mm картечница MAG, произведена по лиценз. На покрива на купола са монтирани още две картечници (7,62 мм). Над дулото на оръдието има 12,7 мм картечница, която се управлява дистанционно. Също така на купола е монтирана 60-мм минохвъргачка, капацитетът на боеприпасите й е 30 минути.

Двигателят е американски дизел AVDS-1790-5A с турбокомпресор, трансмисията е CD-850-6B, също произведена в САЩ, модифицирана е от местни специалисти.

Ресорно окачване тип Кристи. От всяка страна има шест гумирани пътни колела и пет опорни ролки. Веригите са изцяло метални, ширината им е 640 мм.

Модификации на танка

Merkava Mk.1 участва в Ливанската война от 1982 г., след края й израелските конструктори създават модификацията Merkava Mk.2. Той взе предвид опита на първия бойна употребарезервоар. Промените засегнаха сигурността на превозното средство, неговата маневреност и увеличената огнева мощ.

Бронята на кулата беше подсилена с помощта на допълнителни екрани с комбинирана броня, подобрена е и страничната защита. Минохвъргачката беше преместена вътре в купола и сега можеше да се стреля, без да се напуска превозното средство. На кулата бяха монтирани кошове за различни вещи, което осигуряваше допълнителна защита. За защита от кумулативни боеприпаси от кулата бяха окачени топки на вериги.

Резервоарът получи по-усъвършенстван балистичен компютър и далекомер, а малко по-късно върху него беше инсталиран термичен образ.

Теглото на Merkava Mk.2 нараства до 65 тона.

"Меркава Мк.3". За тази модификация страните и купола получиха допълнителни защита от броня, танкът е оборудван с по-мощно 120 mm гладкоцевно оръдие MG251. Боекомплектът е намален до 46 патрона. На Merkava Mk.3 са монтирани сензори за лазерно излъчване, които предупреждават екипажа за опасността от огън от управляеми ракети. Тази модификация получи системата за управление на огъня Matador-3.
Теглото на Merkava Mk.3 е 65 тона.

"Меркава Мк.4". Пуснат е в експлоатация през 2004 г. Беше оборудван с нов дизелов двигател GD883 General Dynamics (САЩ) с мощност 1500 к.с. с. и трансмисия Renk RK 325 (Германия) с пет скорости.

Формата на купола се промени значително поради новата конфигурация на бронираните модули, а пистолетът получи маншет. Основната броня също беше подсилена, товарачът загуби люка си, а люкът на командира стана толкова масивен, че се отваря механично. Видимостта за водача беше подобрена, той получи камера за задно виждане. Минната защита на дъното стана по-надеждна.

Командирът на танка получи нов панорамен мерник с термовизионна камера, а мерникът на стрелеца беше монтиран на покрива. Танкът е оборудван с нов BIUS "Tsayad".

Merkava Mk.4 беше оборудвана с нов пистолет MG253, който може да издържи повече високо наляганепрахови газове. В нишата на купола се е появил автоматичен товарач, който може да побере 10 снаряда. Останалите боеприпаси са разположени в задната част на танка.

След войната в Ливан през 2006 г. комплексът за активна защита Trophy (KAZ) е инсталиран на Merkava Mk.4. Военни превозни средства, оборудван с KAZ, получи обозначението „Merkava Mk.4M”. "Трофи" е предназначен за борба с противотанкови ракети (ПТУР) и реактивни гранати. Системата се състои от 4 радара, те засичат боеприпаси, които се приближават до превозното средство и дават команда за унищожаването му.

КАЗ "Трофи" е първата подобна система, която е тествана в реални бойни условия.

По време на последната бойна операция на ИД в Ливан, бойците на Хизбула изстреляха повече от 1 000 руски противоракетни ракети по танковете Merkava Mk.4. Повредени са само 22 машини (предимно стари модификации), а 5 танка са загубени. Тоест ефективността на модерните Руски ПТРКсрещу Меркава е едва 0,5%. Сега се разработва още по-усъвършенстван KAZ Meil Ruach („Въздушно наметало“).

Оценка на бойното превозно средство и неговото бъдеще

OBS "Merkava" без съмнение е един от най-добрите танкове на нашето време. Той има някои недостатъци, причинени преди всичко от нестандартното му оформление. Поради разположението на двигателя в предната част на превозното средство носът на танка е много тежък, което създава силни надлъжни вибрации на корпуса при стрелба и намалява точността. Топлината от двигателя пречи на работата на мерниците.

Текущата маса на танка е достигнала 70 тона, което показва невъзможността за по-нататъшно увеличаване на бронята. Масовото въвеждане на системи за управление на огъня на танковете промени статистиката на попаденията, сега повече от тях са на корпуса. Меркава има по-слаба защита от купола.

Въпреки това, цялостната сигурност на Merkava, лекотата на работа на екипажа и високата огнева мощ надхвърлят горните недостатъци. Ако израелски танк бъде ударен, неговият екипаж просто се превръща в пехота и всяко сериозно поражение съветски танкове(руски, украински) почти гарантирано ще доведе до смъртта на танковите екипажи.

Спецификации

Екипаж	4 души
Тегло с боеприпаси	65 тона
Дължина на резервоара	7 м 45 см
Дължина с пистолет	9 м 40 см
Клирънс	53 см
Широчина над коловозите	3 м 72 см
Височина на люка на кулата	2 м 70 см
ХАРАКТЕРИСТИКИ В УСЛОВИЯТА НА ДВИЖЕНИЕ
Мощност на двигателя, 12-цилиндров, четиритактов, водно охлаждане, дизелов двигател с турбокомпресор	1500 л. с.
Живот на резервоара за дизелово гориво на магистралата; вместимост 1400 литра	500 км
Скорост по магистрала	65 км/ч
Скорост на обработваема земя	50 км/ч
Ъгъл на издигане на препятствието	30 градуса
Бариера за препятствия	1м
Преградна канавка	3м
Препятствие брод	1 м 38 см
БОЙНО ОРЪЖИЕ
Тип пистолет; калибър	Гладкостволен калибър 120 мм
Боеприпаси за оръжие	10 снаряда в картечницата + 36 снаряда + 14 аварийни
Коаксиална картечница FN MAG	7,62 мм
Зенитна картечница	7,62 мм
Хоросан	60 мм
ЗАЩИТА И ОТБРАНА
Комбинирана броня от лята стомана, активна, динамична защита.

Видео за танка

Ако имате въпроси, оставете ги в коментарите под статията. Ние или нашите посетители ще се радваме да им отговорим