Inglisilmad Ladal. DIY inglisilmad, paigaldus. Inglisilmad LED-ribal

Tänapäeval saavad paljud inimesed endale lubada ainult kodumaise auto ostmist: Kalina Priora või VAZ. Neid kaubamärke leidub sageli meie riigi teedel.
Nende atraktiivsemaks ja ebatavalisemaks muutmiseks kasutavad paljud autoomanikud originaalset automaatset häälestust. Tänapäeval on kõige populaarsem ja lihtsaim isetegemise automaathäälestus "ingli silmade" esituled.

"Ingli silmade" häälestamine

Selles artiklis räägime teile, kuidas oma kätega viburnumile või vaasile inglisilmi teha.

Tuunimise eelised

Tänapäeval leidub “ülespumbatud” VAZ-i (mudelid 2101, 2105, 2106, 2107, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115, 21099) või Viburnum Priora meie riigi kõigis piirkondades. Autode häälestamine võib olla väga mitmekesine, sageli paigaldatakse uued kerekomplektid. Kuid see ei üllata enam kedagi. Kuid "inglisilmade" paigaldamine kodumaisele sõidukile on endiselt uudishimu ja võib hämmastada isegi kodumaise autotööstuse kõige tulihingelisemaid vastaseid.
Priorale või VAZ-ile "inglisilmade" paigaldamise eelised on järgmised:

võimalus valgustussüsteemi oma kätega kokku panna;
süsteemi materjalide kättesaadavus;
kvaliteetne esitulede valgustus;
kokkupandava süsteemi pikk kasutusiga;
auto ilus välimus;
kodumaise auto kvaliteetne ja originaalne automaathäälestus.

Valgustus "inglisilmad" on suurepärane lisa igale VAZ-i mudelile (2101–2115 ja 21099) või Priorale.

Häälestamise funktsioonid

Automaathäälestus "inglisilmad" koosneb helendavatest rõngastest, mis asuvad helkuritel. Sellised rõngad annavad autole originaalsuse ja ebatavalisuse. Väärib märkimist, et seda tüüpi häälestamine on kodumaiste sõidukite viimistluse osas kõige atraktiivsem.

Märge! Sellise häälestuse loojaks peetakse BMW-d.

Hõõguvad rõngad on moodustatud LED-ribast, mis muudab häälestuse:

vastupidav;
vastupidav mehaanilistele kahjustustele;
tagab kvaliteetse valgustuse;
Üsna lihtne kokku panna.

Kuna helendavate rõngaste aluseks on LED-riba, saab igaüks sellist häälestamist oma kätega teha. Selleks peate lihtsalt rangelt järgima alltoodud juhiseid.

Tööks valmistumine

Vaasi kaunistamiseks (mudelid 2101–2115 ja 21099) peate ette valmistama teatud materjalide ja tööriistade komplekti.

Märge! Autole sobivat valgustust ja optilist süsteemi on kauplustest peaaegu võimatu leida. Seetõttu peate selle ise valmistama.

Vaasi jaoks "inglisilmade" tegemiseks vajate järgmisi materjale:

mitu plastpulka. Nende pikkus peab olema võrdne masina optika mõõtmetega. Seetõttu vajame häälestuse loomiseks nelja plastpulka pikkusega umbes 40–45 cm;

kuumakindel hermeetik, mis sobib optikaga töötamiseks;
neli LED pirni või riba. Kui kasutate linti, eelistage SMD 5050 mudelit, millel on 60 dioodi meetri kohta. LED-valgusti värvi valiku määrab ainult teie kujutlusvõime. Parim lahendus oleks sobitada auto värv LED-tulede värviga;
neli tagavaraklaasi esituledele. Peate need igaks juhuks ostma, kuna on ebatõenäoline, et saate vanu tervena ja ilma kiipideta eemaldada;
kaabel;
takistid;
9 volti aku;
purk või mõni ümmargune ese, mille läbimõõt on sama kui esituledel;
pleksiklaasist lehe paksusega 10 mm.

Tööriistad, mida vajate, on liimipüstol, föön ja tangid. Teil on vaja ka puurit koos puuride komplekti ja ketta kinnitustega.

Täitmise võimalused

Vaasil olevaid “inglisilmasid” saab teha mitmel viisil:

Ostke see lihtsalt alternatiivsetele esituledele spetsialiseerunud kauplusest. Sellises olukorras tuleb vaid esituled ise autole paigaldada. Kuid on üks märkimisväärne puudus - sobivate esitulede leidmine on üsna problemaatiline ja need pole odavad;
"silmade" kujundamine läbipaistvate torude ja LED-ide abil;
häälestamise tegemine LED-ribade abil.

Vaatame võimalust, kui “inglisilmad” on valmistatud plasttorudest.

Me loome ilu

Kui kõik loetletud materjalid ja tööriistad on kokku kogutud, võite julgelt asuda vaasile või eelnevale “inglisilmade” loomisele.
Selleks, et kõik toimiks õigesti ja kiiresti, peate järgima järgmisi juhiseid:

Kumerad torud

Kuumutame läbipaistvat toru seni, kuni see hakkab painduma ja anname kergesti järele vajalikele deformatsioonidele. Toru saate soojendada fööni või tavalise ahju abil;
võta ümmargune kuju. Selle rollis peaksite kasutama ümmargust salatikaussi või kohvipurki. Tangide abil painutame kuumutatud plasttoru ümber ümmarguse kujundi perimeetri;

Märge! Olge toru kujundamisel ettevaatlik. et see üle ei kuumeneks. Vastasel juhul võivad plastikusse tekkida väikesed mullid.

Järgmisena ootame toru täielikku kõvenemist;
peale seda saagisime servad ära, et saaks torusse LEDid paigaldada;
seejärel paneme kokku takisti ja LED-id, isoleerime hoolikalt kontaktid ja lihvime jootekohad;
siis peate torule tegema sälgud umbes 2-2,5 mm sammuga. Sel juhul peaksite servadest 1–1,5 cm taganema;

Märge! Et sälgud oleksid ühtlaselt tehtud, tuleb nende moodustumist kontrollida plastklambri abil. Kui teete sisselülitatud LED-idega sälgud, saate juba selles etapis vaadata oma töö lõpptulemust.

Torul sälgud

Selleks, et LED-idest tulenev kuma oleks piisavalt ühtlane ja hele, tuleks sälgud asetada keskele lähemale. Samal ajal tuleb need teha sügavamaks: keskel - 5 mm ja otstes - 2 mm;
pärast seda on vaja dioodid jootma, jälgides kindlasti järjestust, et neid läbiv vool oleks võrdsustatud. Lint tuleks lõigata ja jootma ainult spetsiaalselt selleks ettenähtud kohtades;
Lõpuks sisestame LED-id torusse.

Selle tulemusena peaksid rõngaste otstes olema 5-7 mm pikkused ja 5 mm läbimõõduga augud. Plasttoru otste katmiseks on soovitatav kasutada fooliumi.
Kui kasutatakse LED-riba, liimitakse see lihtsalt plastriba külge. Sel juhul joodetakse lint vastavalt standardskeemile.
Enne omatehtud "ingli silmade" süsteemi paigaldamist oma autole kontrollige kindlasti selle ehituskvaliteeti, LED-ide sära ja sellest tuleneva konstruktsiooni tugevust. Vastasel juhul, kui pärast paigaldamist avastatakse probleeme, on defekte väga raske kõrvaldada.

Paigaldamine masinale

Valmis häälestamine

Kui olete inglisilmade optilise süsteemi kokku pannud, arvake, et pool lahingust on tehtud. Jääb vaid see õigesti oma auto esituledele paigaldada. Selles etapis on vaja teha järgmised manipulatsioonid:

siin vajame termokahanevat toru. Seda saab osta igas spetsialiseeritud kaupluses. Valige valge toode. See värv ei ärata asjatut tähelepanu ega paista helendava LED-i taustal silma;
kinnitage LED-rõngas sõiduki esituledele;
katame need uute kaitseprillidega, kuna vanad enam tõenäoliselt ei sobi;
Töötleme vuugid hermeetikuga.

Nüüd näete, et "inglisilmad" saab samm-sammult juhiseid järgides üsna lihtsalt ise teha. Lõpptulemuseks on kodumaise VAZ-i (mudel 2110, 2112, 2114 või 2115) ilus automaathäälestus, mis muudab teie “pääsukese” atraktiivsemaks ja originaalsemaks. Peaasi on rangelt järgida montaaži etappe ja uskuda endasse.

Sisselülitamisel vilkuvate LED-ribade probleemi lahendamine

Päevatuledena kasutusel on need muutunud väga populaarseks kaunistuseks, mis rõhutab autoomaniku kuvandit. Kuid kahjuks ei ole kõik mudelid ja automarkid nendega tehases varustatud. Täna vaatame, kuidas saate ise VAZ 2106-le inglisilmi teha ja paigaldada.

DIY inglisilmad kuuele

Autohuviliste leiutatud inglisilmade valmistamiseks esituledesse VAZ 2106 on palju võimalusi. Alustame kõige lihtsamast ja eelarvelisemast.

Kuidas teha inglisilmi kahe LED-iga

Selle kujunduse loomiseks vajate järgmisi materjale:

8 ülierksat LED-i läbimõõduga 5 mm radiaalsete juhtmetega.
4 takistit, igaüks takistusega 2 kOhm ja võimsusega vähemalt 0,25 W.
4 ümmargust läbipaistvast orgaanilisest klaasist pulka pikkusega 50 cm ja läbimõõduga 8-10 mm.
Hermeetik.

Ekspertarvamus

Aleksei Bartosh

Esitage küsimus eksperdile

Rongivõrgu pinge mootori töötamise ajal võib ulatuda 14,5 V-ni, mis vähendab oluliselt "silma" kasutusiga. Seetõttu on soovitatav ahelasse lisada stabilisaator, mis hoiab LED-idel optimaalset pinget. Näiteks sobib integreeritud stabilisaator KR142EN8B, mis maksab umbes 20 rubla.

Lihtsate inglisilmade valmistamiseks vajalikud materjalid

Valmistage ette järgmised tööriistad:

Rauasaag või sellest valmistatud tera.
Kaks tangi.
Ümmargune 104–110 mm läbimõõduga südamik (ideaalne on 200-grammine lahustuva kohvi plekkpurk).
Suur pann või pott keeva veega.
Kuumliimi püstol.

Kui kõik on valmis, võite alustada. Kasta pulk keevasse vette ja niipea, kui klaas pehmeneb, keera see kahe tangiga ümber eelnevalt ettevalmistatud torni.

Pärast pulga jahtumist eemaldage see tornist ja saagige otsad rauasaega nii, et nende vahele jääks 5 mm vahe.

Kumerad toorikud ja viimistletud sõrmus inglisilmadele

Nüüd puurisime pulga otstesse kaks auku läbimõõduga 5,5 mm ja sügavusega 7-8 mm. LED-ide paigaldamiseks nendesse aukudesse kasutage mis tahes läbipaistvat nitrolakki - see mitte ainult ei kinnita pooljuhte kindlalt, vaid muudab ka aukude seinad siledamaks ja seega ka läbipaistvamaks.

Jootke LED-id paralleelselt ja jootke neile erinevat värvi juhtmed: nii on konstruktsiooni pardavõrguga ühendamisel lihtsam polaarsust säilitada.

Uurige eelnevalt välja pooljuhtide klemmide polaarsus ja liimige need nii, et pärast paigaldamist saaks anoodide ja katoodide klemmid hõlpsasti joota.

Toru otsas auk ja paigaldatud LED-idega inglisilm

Jääb alles viimane lihv: madalad (0,5 mm) lõiked kogu rõnga pikkuses 5-7 mm vahedega. Kui teete kõiki ülaltoodud toiminguid 4 korda, siis võime eeldada, et inglisilmad on esituledesse paigaldamiseks valmis.

Lõigete ja viimistletud inglisilmade loomine VAZ 2106-le tööl

Selleks tuleb esituled eemaldada ja nendel olev kaltsudesse mähitud klaas puruneb - see on lihtsam kui klaasi rebimine vastupidavast hermeetikust.

Enne akende lõhkumist ärge unustage vaadata, millised olid kaugtulede ja millised lähitulede jaoks.

Asetage valmis inglisilmad uude klaasi, millel on klaasil lõiked, ja liimige need kuuma liimipüstoli või hermeetikuga. Samal ajal puurisime helkurite ülaossa augud: sinna viite toitejuhtmed. Kui hermeetik on tardunud, katke hästi helkurite otsad ja klaas, seejärel suruge need tihedalt kokku, kuni hermeetik on täielikult hangunud. Rõngaid saab liimida mitte klaasi, vaid helkuri külge, kuid sel juhul kasutage hermeetikut, kuna kuumapüstol on suure külma metalli ees jõuetu.

Esilaterna kokkupanek inglisilmadega (helkuri külge liimitud rõngad)

Jääb vaid paigaldada esituled paika, ilma kõrgeid ja madalaid segi ajamata, ning koostada lihtne vooluahel:

VAZ 2106 inglisilmade ühendusskeem pardavõrguga stabilisaatori KR142EN8B kaudu

Mikroskeem peab olema varustatud väikese radiaatoriga või paigaldatud otse auto kerele.

Inglisilmad LED-ribal

Need inglisilmad näevad palju tõhusamad kui eelmine disain, kuid kummalisel kombel pole neid keerulisem teha. Selle DRL-i (päevasõidutuled) versiooni jaoks on vaja järgmisi materjale:

Valge LED-riba (SL) (2 m).
4 pleksiklaasist pulka ristkülikukujulise ristlõikega (8x10x500 mm).
4 uut klaasi VAZ 2106 esituledest - 2 kaugtuled ja 2 lähituled.
Hermeetik.
12 V pingestabilisaator LED-ide toiteks.

Tööriistad, mida vajate, on samad, mis eelmise konstruktsiooni jaoks: rauasaag metallile, kaks tangi, 104–110 mm läbimõõduga südamik, kuum vesi, liimipüstol.

Tee rõngad samamoodi: kuumuta pulgad keevas vees ja painuta need kahe tangiga tornile:

Inglisilmadele sõrmuste valmistamine

Ekspertarvamus

Aleksei Bartosh

Elektriseadmete ja tööstuselektroonika remondi ja hoolduse spetsialist.

Esitage küsimus eksperdile

Fotol kujutatud variandis kasutas meister sättena klaasist salatikaussi, kuid see pole parim variant. Kuumutamisel ja samaaegsel mehaanilisel mõjul võivad klaasnõud puruneda. Minu meelest on tornina siiski parem kasutada metallist kohvipurki.

Lõika liigne tikk ära. Selle tulemusena peaksite saama midagi sellist:

Valmis inglisilmarõngad VAZ 2106 jaoks

Nüüd peate nende rõngaste külge kinnitama LED-riba. Igasugune laius kuni 8 mm 12 V valge tulega sobib (värvilised DRL-id põhjustavad liikluspolitseiga probleeme, kuid sellest allpool). Näiteks 5730-le, 2835-le või 5050-le kokkupandud teip on ühevärviline, kuid viimane maksab veidi rohkem.

Lõika lindilt 4 vajaliku pikkusega tükki (müüakse 5 m rullides), kuid ärge unustage, et SL-i saate lõigata mööda sellele märgitud alasid (iga 3 dioodi järel). Kui tükid osutuvad vajalikust pisut pikemaks, pole midagi – teibi saab rõngaste külge kinnitada väikese ülekattega. Avatud ring loob ebatäielike inglisilmade ebameeldiva efekti.

Valmistage ette kuumapüstol ja kandke SL rõngale nii, et LED-id on klaasi poole. Teipi kergelt painutades liimige see täppidega rõnga külge. Saate rakendada punkte kõikjal LED-ide vahel. Selle tulemusena saate midagi sellist:

Sõrmuse külge liimitud 5050 teip

Fotol tundub, et SL on soonde liimitud, kuid see on optiline illusioon. Tegelikult on teip liimitud LED-rõnga põhja külge klaasi külge.

Lindi painutamisel olge ettevaatlik ja töötage ilma fanatismita. Külgsuunas ei paindu hästi, aga paindub siiski. Kui SL kuskil paisub, siis las see on - see ei mõjuta silmade kvaliteeti. Vastasel juhul võite kahjustada juhtivaid teid ja teibitükk saab kahjustada.

Jootke juhtmed SL-i, jälgides polaarsust (märgitud lindile kontaktiplokkide lähedal). Kõik muud toimingud on samad, mis eelmises kujunduses (vt eespool). Võtke esituled välja, eemaldage klaas, liimige rõngas püstoli või hermeetikuga, pange esilatern kokku ja asetage see kohale. Nende silmade ühendusskeem näeb välja järgmine:

LED-ribale kokkupandud inglisilmade ühendusskeem

Ja valminud töö tulemus näeb välja selline:

Sellised näevad päeval LED-ribal inglisilmad välja...

...ja öösel

Valmis moodulite valikud

Kui te ei soovi inglisilmade valmistamisega jännata, võite kasutada müügil olevaid valmissõrmuseid. Kõige populaarsemad neist:

Gaaslahendus (CCFL).
Klaster.
LED.

Gaasilahendus

Need on tavalised rõngakujulised luminofoortorud. Kuna sellised torud nõuavad kõrget pinget ja süüdet, on rõngastega kaasas käivitussüsteemiga (inverter) võimendusmuundur.

Gaaslahendus inglisilmad

Klaster

Need silmad on kindel alus, millele on paigaldatud LED-maatriks (COB-tehnoloogia), mis on valmistatud radiaalse spiraali kujul. Need silmad saavad toite 12 V pingest ja sageli on varustatud 12-voldise stabilisaatoriga.

Kobarate inglisilmad, kasutades COB-tehnoloogiat Inglisilmad SMD LED-idel

Paigaldamise seaduslikkus

Kui seaduslik on ise inglisilmade paigaldamine ja kas liikluspolitseiga probleeme tekib? Inglisilmad on teatud tüüpi päevatuled ja seetõttu on neile esitatavad nõuded samad:

DRL-id lülituvad sisse koos lähituledega või nende asemel ning lülituvad välja kaugtuledele lülitumisel.
Esitulede värvus, välja arvatud udutuled, peab olema mis tahes värvitemperatuuriga valge – soojast külmani.

Nii et selgub, et teil võivad olla valged inglisilmad? Kuid on veel üks nüanss. Seal on säte “Sõiduki kasutamise lubamatuse kohta, millele on paigaldatud valgusdifuusorid ja laternad, mis ei ole ette nähtud valgustusseadmete ja nende optika konstruktsiooniga” ja fraas: “Sõidukite käitamine muudatustega, mis ei ole ette nähtud disaini järgi on keelatud.”

Nii et see on võimatu? See on võimalik, kuid ainult siis, kui muudatusi teevad spetsialiseeritud teenindusjaamade töötajad, kellel on vastav litsents. Seega riskite omatehtud inglisilmade paigaldamisega kaotada mitte ainult need, vaid ka oma õiguse juhtida sõidukit perioodiks kuus kuud kuni aasta.

Tekib küsimus: miks neid siis müüakse? Nad müüvad palju asju: mobiiltelefoni segajaid, pealtkuulamist, uimastusrelvi, mis suudavad brontosauruse välja lüüa... Müümine ja ostmine pole lihtsalt keelatud, kuid kasutate neid omal vastutusel.

See on ilmselt kõik inglisilmade kohta. Kui loete seda artiklit hoolikalt läbi, saate hõlpsasti ise esitulesid häälestada, valmistades ja paigaldades seda originaalset tüüpi päevatuled.

Video

Kohtasin tohutult palju autohuvilisi, kes ei olnud rahul paigaldatud inglisilmadega nagu BMW-l. Teine tuntud nimi on "LED-rõngad". Mõned särasid nõrgalt, teised tuhmusid kiiresti, teised olid valguses sinise varjundiga.

Artikli lõpus on palju fotosid paigaldamisest populaarsetele autodele 2110, 2114, Priora, Kalina, Mazda, BMW.

1. Hea ja halva eristamine
2. Kuidas seda ise valmistada
3. Paigaldamine
4. Paigaldusnäited

Erinevus hea ja halva vahel

Standardiks on loomulikult BMW, BMW inglisilmad. Esiteks näevad autohuvilised kallites autodes piisavalt kvaliteeti, seejärel tahavad nad osta odavaid ja ilusamaid. Kuid lõpuks on neil suur hulk puudusi, sest nad arvavad, et erinevad mudelid ei erine. Nad ostavad kõige odavamat rämpsu, kõige nõrgema ja madalaima kvaliteediga dioodidega ning saavad vastava tulemuse. Sellele aitavad kaasa ka poed, mis tõstavad hindu kuni 5 korda.

Natuke LED-tarkust. Kui soovite osta šokolaaditahvli, kuid raha jätkub vaid gamnatüki jaoks, siis on parem varuda šokolaaditahvli jaoks.

Pole vaja osta odavaid, need lähevad kiiresti läbi. Teistega asendamiseks peate esitule iga kord lahti võtma ja uuesti kokku panema. Kui te seda ise ei tee, maksab see töö ka palju raha. Iga kord vajate uut kummist esitulede tihendit. Pärast kõigi kulude arvutamist näete, et parem on pikka aega paigaldada head.

Aliexpress müüb valmis komplekte LED ingel silmad konkreetsele automargile, näiteks Mazda 3. Selliste toodete hind on üsna kõrge, 3-5 korda kõrgem, nad kirjutavad nagu koopia kaubamärgiga omadest. Kuid nagu praktika näitab, on kvaliteet madal, kokkupanek on halb ja need purunevad kiiresti. Tihti tuleb lugejatele nõu anda, mida sel juhul ette võtta. Tavaliselt on kaks võimalust, mitme LED-i väljavahetamine või kogu LED-rõnga väljavahetamine.

Et asi sulle selgem oleks, vaata Hiina ja kaubamärgiga LED-ide 5050, 5630, 5730, 3528 omaduste erinevust. Hiinlased panevad standardkorpusesse 3-4 korda nõrgema kristalli ja kvaliteet on 10 korda kehvem. Häid on raske eristada ebakvaliteetsetest, need näevad välja ühesugused, tuleb arvutada ühe LED-i võimsus. Paljud veebipoed ei suuda vastu panna kiusatusele müüa 100 rubla eest odavat toodet, mille väärtus on 100 rubla.

Kuidas seda ise valmistada

Minu saidi lugejad on huvitatud sellest, kuidas pärast Internetis artiklite lugemist oma kätega inglisilmi teha. Statistika järgi puutub 99% sellega kokku esimest korda ja soovib enamasti raha säästa. Nad ei tea valgustugevuse ja muude parameetrite standardeid, seega pole tulemus kuigi hea.

Valgusallikana võite kasutada otsa (nurga) LED-riba või tavalist lamedat.

Internetis on kõige populaarsem võimalus läbipaistvast pleksiklaasist või plastist oma kätega LED-inglisilmade valmistamiseks. Sellele asetatakse madalad süvendid ja otstesse sisestatakse 0,2 või 0,5 vatised LED-id. Nagu võite ette kujutada, on võimsus liiga väike, valgus hajub edasi ja sissepoole ning läbipaistva materjali sees väheneb. Sellist LED-rõngast saab täielikult näha ainult öösel, heledus on normaalsuuruse tasemel.Ei aita isegi võimsad LED-dioodid 1W, 3W, 5W.

PCB purunemise vältimiseks lõigake kõigepealt ring välja ja seejärel eemaldage keskosa. Tehke juhtivad teed ja jääb üle vaid LED-id jootma. See meetod on ajaliselt ja materjalidelt üsna kallis. Võrdluseks, odavaim dioodirõngas 20 LED-i jaoks maksab Aliexpressis alates 80 rubla, kohaletoimetamine on juba hinna sees.

Selle prestiižse auto tasemel säramiseks on vaja võimsust 5-10 vatti ja valgusvoogu 300 luumenit ning valgus peaks liikuma ainult edasi.

Teine võimalus on kasutada painduvat valgustoru, mis on kõige sagedamini küljetuledena esituledesse sisestatud. Toru saab lõigata ja teha rõngaks, see hoiab oma kuju tänu kokkupuutele helkuriga. Kahevärviline toru võib olla markerid ja suunatuled.

Paigaldamine

Inglisilmade paigaldamine oma kätega on üsna keeruline, see nõuab oskusi ja mõnikord ka häid närve. Paigaldamine nõuab iga esitule lahtivõtmist. Enamik esitulesid on kokku pandud hermeetikule, mis fööniga kuumutamisel pehmeneb. Palju vähem levinud hermeetikul, milleks on kumm. See ei sula ega pehmene, peate selle hoolikalt välja valima ja mitmeks tunniks lõikama. Üks esilatern võib kesta 1 kuni 5 tundi. Esimesel korral kulus mul selle analüüsimiseks umbes 10 tundi. Kogenematuse tõttu võite esitluse rikkuda kohas, kus klaas ja korpus kokku puutuvad.

Seejärel mõõdetakse istme läbimõõt ja paigaldatakse inglisilmad. Rasvatage liimimiskohad ja kinnitage osad. Tihti on komplektiga kaasas paigaldamiseks kahepoolne teip, aga ma ei usalda seda. Esitules olev halogeen lähitulelamp läheb väga kuumaks ja mõjutab seda linti.

Pange esituled spetsiaalse kummitihendi abil kokku vastupidises järjekorras. Pange kokku nii, et järgmisel korral saate selle ilma tagajärgedeta lahti võtta. Kui panete selle halvasti kokku, satub niiskus sisse, esituli higistab ja juhtmed mädanevad.

Esitulel on mitu ühendusvõimalust:

kaasamine koos mõõtmetega;
küljetulede asemel;
koos DRL-iga;
kahevärviliste tulede sisselülitamine koos suunatulega;

Kui ühendus mõõtmetega teile ei sobi, saate sisse- ja väljalülitamiseks kasutada päevatulede DRL kontrollerit. Otsige üles "DRL-kontroller". RGB ühendamiseks sobivad ühevärvilised skeemid, kuid peate otsima koha, kuhu RGB juhtplokk paigutada.

Kui te pole oma võimetes kindel ja kogemusi napib, on parem pöörduda spetsialistide autoelektriku poole.

Paigaldusnäited

Paigaldamise juhid on kodumaised autod VAZ 2114, VAZ 2110, Priora. Välismaistest autodest on BMW, Mazda 3, BMW E39, Ford Focus. Neid paigaldatakse aktiivselt ka mootorsõidukitele, tõukeratastele, mootorratastele ja ATV-dele.

VAZ 2114

Kodumaiste autode seas on populaarsuselt teisel kohal VAZ 2114 inglisilmad, esikohta jagavad Priors ja VAZ 2106, millel on ümarad helkurid.

VAZ 2110

Kalina VAZ

Mazda 3, 6 Mazda 3, 6

Imporditud autodest on inglisilmad populaarsed Mazda 3-l, Mazda 3-l. Eriti šikid näevad need välja Mazda 6-l, mille igas esitules on 4 ringi. RGB LED-rõngad näevad huvitavad välja ja täiendavad suunatule mõõtmeid.

Priora VAZ 2170

Venemaal on kõige populaarsem variant Priora inglisilmad. Esitulede kuju sobib selliseks häälestamiseks hästi, helkurid on ümara kujuga.

Ford Focus, Kuga

Olen juba ammu tahtnud oma VAZ 2106-le oma kätega inglisilmi teha, nii et otsustasin, mõtlesime sõbraga, kuidas seda korralikult ja kaunilt teha, ning katse-eksituse meetodil jõudsime selle võimaluseni.

Niisiis, alustame!

Mida ma vajasin:

LED-riba SMD 5050 60 dioodi meetri kohta;
-Pleksiklaas (lehe paksus 10 mm);
-Kaabel;
-Liimipüstol;
- hermeetik;
-Suur soov ja entusiasm)).

Tootmisprotsessi kohta:

Mu sõber lõikas minu jaoks pleksiklaasist vardad välja, ma ausalt öeldes ei tea, kuidas. Minu käes olid valmis vardad.

Need on vardad. pikkus ca 50 cm (reserviga)
Võtan vardad ja asetan ükshaaval ahju küpsetuspaberiga kaetud ahjuplaadile nii, et varras jääb ahjuplaadi külgedele ja keskkoht jääb rippuma. See on vajalik selleks, et näha, millal keskosa hakkab vajuma, mis tähendab, et varras on kuumenenud, saate selle välja võtta ja painutada, mida ma ka tegin.

Vormina kasutasin salatikaussi. Salatikausi läbimõõt on 105 mm. Kuni varras on kuum, painuta see ümber salatikausi ja lõika ülejääk rauasaega ära.

Teibi liimisin liimipüstoliga jootekohtades. Seejärel katame kogu selle loomingu aluminiseeritud teibiga, kõik küljed peale esiosa. Järgmiseks puurime helkurisse augu, peale kaabli jaoks ja paneme liimipüstoliga silma helkurisse. Seejärel klaas suletakse. See on kõik, see on kogu mõte. Kõik on elementaarselt lihtne.

Potipliidi esituled kuivavad :)

Nii säravad nad päeval

Tegelikkuses läigib külm valge, mitte kollane nagu fotol. Kuid ikkagi ei anna pilt sama efekti, mis tegelikkuses.

Vastan kohe korduma kippuvatele küsimustele:

Liimipüstoli kohta: ma ei tea, kas see kaob või mitte, eks me näe. Kuulsin, et liim talub kuni 90 kraadist temperatuuri. Kui see maha kukub, eemaldan klaasi ja panen silmale epoksiidi.
Varraste osas: mõõdud 8*10*500+mm.
Kulude osas: ostsin 145 UAH eest 5m teipi, jagasin sõbraga. Liim maksab päris senti. Seal oli hermeetik. Selle tulemusena kulutasin kõige rohkem 100 UAH. 🙂
Vaata, see on kõik.

Loodan, et see oli teile mingil moel kasulik. Aitäh lugemast :)

Tänapäeva auto omamine ei üllata enam kedagi. Loomulikult tahaksid kõik omada kallist ja ilusat sõidukit, kuid kõigil pole sellist võimalust paraku. Just seetõttu on kodumaise autotööstuse tooted autohuviliste seas endiselt populaarsed. Nagu nad ütlevad, võib see olla kole, kuid see on odav ja ainulaadne. Lisaks ei heida meie autoomanikud meelt ja mõtlevad pidevalt välja midagi uut, et oma raudhobuste välimust kuidagi parandada. VAZ 2106 isetegemise inglisilmad on üks populaarsemaid võimalusi ja seda kõike seetõttu, et selline häälestamine on taskukohane igale armastatud kuue omanikule.

Milliseid materjale on häälestamiseks vaja.

Esiteks vajate plastikust läbipaistvaid pulgakesi (ruloode vardad sobivad hästi). Ainus asi on see, et need pulgad ei tohiks olla lihvitud ega õõnsad.

Vaja läheb 4 pulka, igaüks peab olema vähemalt 45 cm pikk.

Teil on vaja ka:

4 kollast lampi,
4 takistust 2 kOhm,
kuumakindel hermeetik,
LEDid - 8 tk,
esituledele uus klaas.

Kuidas teha VAZ 2106-le inglisilmi - samm-sammult juhised.

1. samm – häälestusrõngaste loomine.

Eelnevalt ettevalmistatud pulkadest tuleb teha ümmargused rõngad, mille malliks võib kasutada kohvipurki (200 g).

Ja selleks, et plastik muutuks painduvamaks, tuleb seda eelkuumutada näiteks keevas vees. Samal ajal peaksite valmistama 2 tangi. Niipea, kui plastik soojeneb vajaliku olekuni, tõmmake see tangidega välja ja keerake ümber purgi, siin tulevad appi veel üks tangid.

Sel viisil valmistatakse 4 plastrõngast. Kuid võite need purgist eemaldada alles siis, kui plast on jahtunud ja tahenenud.

2. samm – elektrilise komponendi sisestamine.

Rõnga mõlemasse otsa puuritakse auk, mis vastab pikkuse ja laiuse poolest LED-ide parameetritele.

LED-ide puhul lõigatakse jalad pirnist 5 mm kaugusel ära (märkige polaarsus: kus on ülemus, seal on positiivne kontakt). Järgmisena joodetakse LED-id üksteisega paralleelselt, igale kontaktile joodetakse traat: parem on kasutada erinevaid värve, et mitte hiljem segi ajada, kus on “+” ja “-”.

Joodetud dioodidest 10-15 cm kaugusel tehakse positiivsele juhtmele (mis viib ülesse) sisselõige, millesse takistus joodetakse. Seejärel sisestatakse LED-id rõnga otstes nende jaoks ettevalmistatud aukudesse. Parema lõppefekti saavutamiseks on soovitatav vahetult enne seda toimingut nendesse aukudesse tilgutada tilk läbipaistvat lakki (naistele, küüntele), see toimib lisaühendusena.

3. etapp – konstruktsiooni ühendamine.

Pärast vajaliku aja möödumist tehakse saeteraga kogu rõnga pikkuses sälgud, sälgu samm on 1 cm, kuid see võib varieeruda sõltuvalt plasti kvaliteedist. Sälkude sügavus on 0,5 mm.

Seejärel ühendatakse konstruktsioon elektriga. Kui kõik LED-id töötavad ja valgus jaotub ühtlaselt, saate oma kätega otse VAZ 2106-le inglisilmade paigaldamise juurde minna.

Inglisilmade paigaldamiseks tuleb esmalt eemaldada esitulede klaas, unustamata viimaste tagaküljele märkida, kumb on lähedal ja kumb kaugel. Kõige sagedamini on klaasi raske lahti võtta ja see lihtsalt lüüakse välja.

Uus (eemaldatud) klaas on kaetud esitulede hermeetikuga.

Esitulesse asetatakse LED-dega rõngas nii, et lukk asub üleval (see võimaldab juhtmeid tõmmata (peida) sälku) ja märgid rõngal on suunatud lambipirni poole.

Seejärel täidetakse hermeetikuga ka klaasi ja helkuri vaheline vaba ruum mööda esitule serva.

Kui hermeetik kuivab, ühendatakse esituled pardavõrguga ja paigaldatakse oma kohale.