Kuidas ehitusjäätmeid õigesti kõrvaldada. Kas vastab tõele, et ehitusjäätmete tavakonteinerisse viskamise eest saab trahvi? Millised on kõrvaldamise meetodid
Otsustasin lugejatele meelde tuletada majapidamises risustamise põhiprintsiipe.
Prügikastide tüli
Esiteks peate lõplikult meeles pidama, et prügi jaguneb erinevat tüüpi. Iga tüübi jaoks on eraldi linna prügimägi. Tavalised väikesed olmejäätmed (asjad või toidujäätmed) saab visata igas hoovis asuvatesse tavapärastesse prügikastidesse. Kui aga rääkida vanast tehnikast, mööblist, torustikust, siis see on juba tahke olmeprügi. Nende jaoks on rajoonides ette nähtud niinimetatud "punkrid". Moskvas saate oma piirkonna punkri asukoha kohta teada kohalikust omavalitsusest või oma haldusfirmast.
Mis puudutab ehitusjäätmeid (vanad plaadid, krohv, klaas, viimistluselemendid), siis on rangelt keelatud neid tavalistesse olmeprügikastidesse või punkrisse visata, hoiatavad Moskva Akademitšeski rajooni elamumajanduse riigieelarve asutuse eksperdid. Jäätmekäitlusreeglite rikkumise eest on ette nähtud trahvid.
Lõksu võivad sattuda ka need, kes otsustavad ise suurjäätmed linna prügimäele vedada. Esiteks peate teadma, millisesse prügilasse peate selle või teise prügi välja viima, ja teiseks peab teil olema selleks eriluba, vastasel juhul lihtsalt ei lubata sinna minna.
No ehitusjäätmete äravedu on eranditult omanike endi töö. Igal juhul tuleb seda teha omal kulul. Kuigi asumisel olevate uusmajade lähedale rajavad paljud arendajad korteriostjate soovil ehituspunkri.
Hüvasti mööbel
Vanast mööblist vabanemiseks on mitu võimalust. Kui mööbel on heas seisukorras ja kahju on seda ära visata, peaksite proovima seda müüa selliste teenuste kaudu nagu Avito.ru. Siiski peate olema ettevaatlik, nüüd tegutseb selliste saitide kaudu üha rohkem pettureid, kes pakuvad terminali kaudu kaardile tasumist, olles eelnevalt teavitanud teie kaardi teatud andmeid. Ärge mingil juhul nõustuge selliste tingimustega, ükskõik kui palju soovite müüa.
Kui peate vana mööbli viivitamatult eemaldama ja selle ohutus pole teie jaoks oluline, võite pöörduda spetsiaalsete ettevõtete, näiteks Junk Removal.ru poole. See on aga koht, kus peate raha kulutama. Oletame, et auto tarnimine ja laadurite töö maksab määratud ettevõttes 2,5 tuhat rubla, pluss näiteks kahe kapi eemaldamine lisab tšekile veel 2 tuhat rubla. Aga üldiselt hinnatakse iga mööblitükki eraldi, kuskil 500, kuskil 800 rubla. Lisaks võivad hinnad varieeruda olenevalt linna või korruse piirkonnast, lifti olemasolust.
Jah, ja omanikud peavad olema valmis selleks, et mööbel lihtsalt puruneb. See tähendab, et sellised ettevõtted ei müü ega anna ära, vaid lihtsalt ekspordivad esemeid. Nende saatus ei ole enam teie kontrolli all.
Kuid Moskva elanikel (ja peagi ka Peterburi elanikel) on suurepärane võimalus mitte ainult tasuta välja viia vana mööbel või muud mittevajalikud esemed, vaid saada selle eest ka sümboolne tasu. Seda teenust pakub projekt "Dump" - kirbuturg, vastupidi. Rahalise preemia suurust hindavad projekti autorid prügimäe suuruse järgi. Näiteks suur nõudekott on hinnatud 100 rubla peale, ütleb "Svalka" asutaja Aleksei Barinski. Ettevõte hoiatab aga, et nende logistikud ei paku teenust torustiku demonteerimiseks ega korteri remondijärgseks puhastamiseks. Tulevad ja viivad juba valmis asjad ära. Kui omanikul on mingil põhjusel raske ise suurt mööblit lahti võtta, on "Prügila" töötajad valmis selles aitama, kuid juba tasu eest, mis jääb vahemikku 300-700 rubla.
Puhas hoone
Gazelliga saab välja viia ehitusjäätmeid, kui neid nii palju pole ja sellega on plaanis välja viia ka vana mööbel. Kuid põhjaliku remondi korral, kui plaanitakse eksportida raskeid ehitusmaterjale (krohv, betoon, tellised), peate tellima 8 kuupmeetrise konteineri.
Moskvas maksab Gazelle'i tellimine koos laadurite teenustega 4,7 tuhat rubla. Selliseid hindu nimetatakse ettevõttes EcoStroyService. Kuid ehituskonteiner 8 kuubiku jaoks maksab 3,5 tuhat rubla.
Hoiatus omanikele: ehituskonteiner tohib hoovis seista vaid 2 tundi, selleks ajaks on vaja iseseisvalt prügi õigel ajal sissepääsu juurde lasta või lisaks tellida laadurite teenused.
Kes ostis korteri uude majja või alustas kapitaalremonti, seisis ilmselt silmitsi sellise probleemiga: kuhu visata ehitusjäätmed? Küsimus pole esmapilgul lihtne, kuid see lahendatakse aegade arvelt, kui sellele õigesti läheneda.
Te ei taha, et pärast meid tekiks üleujutus ja tulevased põlvkonnad uppuksid kibedate jäätmete mägedesse või lämbuks nende lagunemissaadustest. Nii et elada või mitte elada prügisel maal või muuta oma vaadet keskkonnale?
Kuhu anda ehitusjäätmeid, on rangelt keelatud
Mida rohkem inimkond tsivilisatsiooni poole püüdleb, seda valjemini karjuvad keskkonnakaitsjate valvurid. Me kõhklemata sekkume looduse poolt loodusse, ehitame ja hävitame, ümbritseme end märkimisväärse hulga vajalike ja nutikate asjadega, nagu meile tundub, ära viskame, toodame uuesti - nõiaring. Ja asi pole üldse selles, et me ei tea, kuhu visata oma hoogsa tegevuse jäätmed, sealhulgas ehitusjäätmed. Mentaliteet, kasvatus, halvad harjumused ei võimalda probleemi lõplikult lahendada. Kuid nanotehnoloogia ajastul võib prügist alles jääda vaid tolm, pealegi inimesele kasulik. Siin on vaja igaühe teadvust ja abi vastavalt oma võimalustele.
Kellele poleks pilt tuttav, kui kraanikausid, pliidid, uksed, ehitusjäätmeid täis kotid lebavad ümber konteinerite väikeste olmeprügiga. Rohkem kui korra oli selliseid teateid - "prügirenn ei tööta", see on tühine, aga keegi majas teeb remonti. Või puhtas metsas seeni korjates kohtate ootamatult tsivilisatsiooniobjekte või õigemini nende jäätmeid. Krundid võivad olla erinevad, kuid põhjus on sama: inimesed ehitavad, teevad remonti, aga ei tea, kuhu viia ehitusjäätmed ja prügi.
Jäätmed on erinevad: koostise, lagunemisaja ja taaskasutamise võimaluse osas. Nii näiteks lagunevad toidujäägid 30 päevaga, paber mitu kuud, tellise- ja betoonikillud, foolium sada aastat, polüetüleentooted kuni 200 aastat, on materjale, mis ei lagune sadu aastaid, näiteks alumiinium purgid ja klaas. Kujutage ette, et see kõik on ühes hunnikus prügilas.
Seal on tohutu ringlussevõtutööstus, kuid nad töötavad sorteeritud jäätmetega, mitte ei lajata kõike ühes hunnikus. Iga prügiliigi jaoks on eraldi linna prügimägi. Seetõttu ei saa ehitusmaterjalide jäänuseid välja viia hoovidesse paigaldatud ja oma otstarvet omavasse prügirenni või konteineritesse, viia metsa, põllule või esimesse ettejuhtuvasse prügilasse. Parimal juhul saate rahatrahviga maha ja halvimal juhul põrkate kokku keskkonnaliikumise esindajatega.
Korteri renoveerimise käigus tekkinud prügi 
Ehitusjäätmete ettevalmistamine äraveoks ja utiliseerimiseks 
Kaasaegne prügiauto 
Jäätmetöötlustehase skeem
Kuidas lahendada probleem ehitusjäätmetega ja kuhu need ära visata
Oma ehitusjäätmete äravedu on omanike endi töö ja omal kulul. Äsja asustatud hoonete lähedale panevad arendajad enamasti spetsiaalse punkri.
Muudel juhtudel Ehitus- või remonditööde jääke saate kõrvaldada mitmel viisil:
1. Viska see aeglaselt, soovitavalt öösel, prügikasti, äkki naabrid ei näe ega arva. Ärge lootke, naabrite seas leidub kindlasti "heasoovija", kes teie kummalise käitumise üle trompeti. Selle tulemusena on närvid kurnatud, teid häbistatakse kogu ringkonnas ja lõpuks olete sunnitud sellise vaevaga kinnitatud pakid välja võtma. Loodetakse, et veenvad ja seaduskuulekad kodanikud kasutavad argumente tsiviliseeritud viisil.
2. See valik on kõige mugavam - sõlmida majahaldusfirmaga teenusleping , kuid vajalik on elanike üldkoosoleku nõusolek, tk. Jutt käib ühiste kommunaalkulude lisatasust. Haldusfirma paigaldab positiivse otsuse korral spetsiaalse punkri erinevate ehitusjäätmete ja suurte esemete jaoks. Kuid ka siin tekib suure tõenäosusega probleem, sest leidub üürnikke, kes tõestavad, et pole sada aastat remonti tegemas käinud ega taha kellegi eest maksta.
3. Teine võimalus - ehitus- ja muud jäätmed viia omal jõul vastavasse varustatud prügilasse . Paljud peavad seda meetodit odavamaks, kuid tegelikult selgub, et see on kõige keerulisem viis. Esiteks ei ole võimalik ehitus- ja sarnaseid jäätmeid igas prügilas tuvastada, teiseks ei võeta neid tasuta vastu. Lisaks on transpordiga seotud probleem, et sõiduautosse ei saa palju laadida, eriti suuri esemeid. Auto rentimine ei ole odav, pluss peale- ja mahalaadimine, kulutatud aeg ja vaev.
4. Lihtsaim variant - võtke ühendust spetsialiseeritud ettevõttega ja tellige teenus . Igas linnas on ettevõtteid, mis võtavad enda peale mitte ainult ehitusjäätmete äraveo ja utiliseerimise, vaid ka töötlevad neid. Tuleb lihtsalt võrrelda teenuste hindu, tingimusi ja tellimus esitada, kõik muu teevad parimal võimalikul viisil ettevõtte töötajad. Selliste teenuste hind ei ole vapustav, nii et peaksite sellele mõtlema.
5. Ja lõpuks, see on täiesti võimalik müüa osaliselt ehitusjäätmeid . Kõike järjest ei osteta, aga võetakse meelsasti: betoonijäägid, katkised tellised ja krohv, muld, savi, saepuru, liivajäägid. Harvem, kuid nad võtavad kile, kummi, plasti. Interneti kaudu ostja leidmine pole probleem.
Ehitusjäätmete ettevalmistamine äraveoks ja utiliseerimiseks
Enne ehitus- või remonditöödega alustamist tuleks eelnevalt läbi mõelda mitte ainult see, kuhu plaanite jäätmed ja jäägid kinnitada, vaid ka kuidas need turvaliselt pakkida.
Sobivaid valikuid on mitu:
- Paksud kilekotid mahuga 120-160 liitrit sobivad suurepäraselt väikese ja pehme prahi jaoks. Ärge püüdke neisse laadida raskeid, suuri ja teravaid esemeid, mis sellise pakendi kergesti rebivad.
- Polüpropüleenist kotid on vastupidavamad ja usaldusväärsemad, taluvad märkimisväärseid koormusi. Sellistesse pakenditesse pakitakse tootmisruumides lahtised tooted (jahu, suhkur). Saate osta uusi või otsida kasutatud.
- Ehitussegud nagu tsement, krohv, plaadiliim pakitakse paksudesse paberkottidesse. Ära viska neid minema, vaid kasuta prügi äraveoks, sellised pakendid taluvad suuri koormusi.
- Lõuendist kott on eriti vastupidav ja seda saab hõlpsasti korduvalt kasutada.
- Kodumasinatest konserveeritud pappkarbid sobivad tingimusel, et ei ole liiga suured, karbid saab kokku leppida poes, turul.
Ärge unustage iga kord, kui ümberringi elavad inimesed, sealhulgas teie pere, ja veel paljud põlvkonnad soovivad näha hävimata loodust ja sinist taevast, elu läheb edasi! Loodame, et pärast selle artikli lugemist ei teki teil üldiselt küsimust - kuhu ehitusjäätmed visata. Kui teil on kogemusi või kasulikke ideid, siis nõu neile, kes ehitavad, remondivad, jagage meie veebisaidi arvustusi ja kommentaare.
Selle probleemiga seisavad silmitsi kõik, kes vähemalt korra otsustasid alustada olulist remonti. Peab ju taluma mägesid vanast, rebenenud tapeedist, aknaraamidest ja paljust muust. Mida selle kõigega peale hakata ja kuhu ehitusjäätmed välja viia, et seaduse piires püsida? Eriti linnapiirkondades.
Mis on ehitusjäätmed – määratlus
Kõigepealt peate välja mõtlema, mis vahe on ehitus- ja olmejäätmetel? Asi on selles, et sellele küsimusele pole selget vastust. Valitsuse määrus nr 155 (10. veebruar 1997) sätestab, et jäätmed, mis on tekkinud „ ...käimasolev eluruumide remont...» on leibkond. Kuid kommunaalteenused tõlgendavad selliste "remondijärgsete" jäätmete mahtusid erinevalt. Jah, ja remondi arvelt on ka mõisted erinevad. Tihti käsitletakse seda, mis selle ajal ja pärast seda korterist välja tuleb viia, just nimelt ehitusjäätmetena.
Juristid tõlgendavad õigusakte ka sõnastuses erinevalt. Üldine tendents on aga selline, et see prügi tuleks ikkagi omistada mõistele "ehitus". Kui eluruumist tuuakse välja näiteks üks kott krohvikildude ja tapeedijääkidega, siis see “ei lähe arvesse”. Ja kui selliseid kotte on mitu, siis saab juba suurtest asjadest rääkida. "Liigasuured" kodanikud on peaaegu kõigil juhtudel kohustatud ise välja viima.
Ehitusjäätmete probleemi lahendamise võimalused
Kui remont on suur, kapitaal, siis on mõttekas sõlmida haldusfirmaga leping ja tasuda see lisateenusena. Kuid see meetod sobib näiteks uute hoonete jaoks, kui paljudel elanikel on selliseid raskusi. Otsus tehakse üldkoosolekul. Ühendkuningriik paigaldab täiendava konteineri ja selle sisu viiakse taaskasutusse. Pealegi ei tee seda mitte ettevõte ise, vaid organisatsioon, kellega ettevõte sõlmib alltöövõtulepingu.
Ja kui eksport "muretseb" ainult ühe korteriga? Kuhu ja kuidas prügi ise välja viia? Selle probleemi saate lahendada, sõlmides lepingu otse spetsialiseeritud organisatsiooniga. See pakub nii inimesi kui ka transporti. Ta otsustab, kus. Majaomanik peab ainult maksma.
Teine võimalus on küsida kasutajatoest selle paikkonna prügilaid “haldava” organisatsiooni kontaktnumbreid. Enamasti võetakse vastu ehitusjäätmeid, kuigi reeglina tuleb nende eest tasuda (kupongi eest).
Saate probleemi lahendada ja "lähemalt". Kui prügi on katki (või krohv), siis nad võivad selle hea meelega viia igasse garaaži või suvilakooperatiivi teedel olevate aukude täitmiseks. Ja raha auto leidmiseks pole probleem. Tõsi, peate selle ise alla laadima.
Enne selle küsimuse radikaalset lahendamist tuleks oma kriminaalkoodeksis selgeks teha, kas tal on sõlmitud leping suurjäätmete äraveoks spetsiaalse farmiga. Fakt on see, et paljudel ettevõtetel on sellised lepingud. Ühel päeval nädalas tuleb kohale spetsiaalselt selleks otstarbeks loodud auto. Sel juhul tuleb kõik, mis tuleb remondi ajaks korterist välja viia, hoolikalt pakkida (kottidesse, kilesse või lõuendisse) ja voltida prügikonteinerite küljele. See on seaduslik ja keegi ei esita nõudeid.
Peale hoone, maja, korteri ehituse või remondi lõpetamist jääb ehitusjäätmeid alati alles. Teisisõnu, need on jäätmed, mis jäävad pärast demonteerimist või uute konstruktsioonide korraldamist.
Järgmine on näide ehitusprahist:
- mitmesugused metallikillud (osade osad);
- purustatud tellis;
- rebenenud linoleumi tükid;
- purunenud akna- ja ukseraamid;
- kuivanud värvijäägid jne.
Aadressil http://artal.com.ua/sbor-i-vivoz-musora saate tellida veoauto, mis võimaldab teil kiiresti ehitusjäätmeid ära visata.
Pahatahtlikud rikkujad pärast remonti pakivad kõik ehitusjäätmed pärast remonti tsemendikottidesse ja viskavad nagu midagi poleks juhtunud olmejäätmete konteineritesse.
Ütlematagi selge, et selline käitumine on vastuvõetamatu. Ettevõte, kes tegeleb olmejäätmete äraveo ja hilisema utiliseerimisega, võib ette näha väga suure tagasimaksetrahvi.
Ja seda pole enam võimalik vaidlustada. Või enamikul juhtudel töötajad seda prügi lihtsalt ei korja, keeldudes seda välja viimast.
Vastavalt Vene Föderatsiooni seadustele võib ehitusjäätmeid viia ainult nendesse prügilatesse, kus on olemas seadmed nende sorteerimiseks ja töötlemiseks.
Näiteks osade metallijäänused saab üles sulatada ja hiljem taaskasutatavate materjalidena kasutada. Paljud ei tea, et kõik tänapäeval kasutatavad plasttorud, mida ei kasutata mitte ainult korteri kanalisatsioonisüsteemi korraldamisel (täpselt nagu torustiku torud), on valmistatud endistest plastmahutitest.
Tellise jäänused saab purustada killustikuks, mis võib hiljem olla täiteainena hoone vundamendi korraldamisel.
Kõik eelnev viitab sellele, et ehitusjäätmete kõrvaldamiseks on hädavajalik kutsuda veoauto. Igal juhul jääb selle rentimise ja ehitusjäätmete utiliseerimise hind alla trahvi.
Kutsume teid üles olema aus. Paljud ütlevad, et inimene ei tohi prügi seal, kus ta elab. See lõputöö ei ole piisavalt täielik. Põhimõtteliselt ei tohiks inimene prügi.
Tatjana Pašina demonstreerib oma videos, kuidas ehitusjäätmeid kõrvaldatakse:
Tellija keeldub tasumast töövõtja kulusid ehitusjäätmete prügilasse ladestamise eest. Samas viitab ta I.Yu raamatu 18. leheküljele. Nosenko “Ehitushinnang” 1. köide, mis sisaldab vastust küsimusele, millises arvestusliku koondarvestuse peatükis peaksid sisalduma ehitusjäätmete äraveo kulud. Täpsemalt öeldakse vastuses:
"Uute konstruktsioonielementide ehitamisel ehitusjäätmete äraveoga kaasnevad kulud, sh prügi äravedu ja prügilasse toimetamine, on liigitatud üldkuludeks ega kuulu kalkulatsiooni dokumentatsiooni kajastamisele."
Kas kliendil on õigus?
Vastus
Klient eksib selles küsimuses.
„Üldkulude suuruse määramise juhendi“ lisa 6 „Ehituse üldkulude kirjete loetelu“ III jao „Ehitusobjektide tööde korraldamise kulud“ punkt 11 „Ehitusobjektide parendamise ja korrashoiu kulud“. ehituskulud” annab teavet selle kohta, et üldkuludes on arvesse võetud kulusid: „- töötasudeks (koos tööjõukuludest mahaarvatud UST-ga) ja muudeks kuludeks ehitusplatsi koristamine ja koristamine (koos prügiveoga). ja sellega külgnev tänavariba, sealhulgas teede ja kõnniteede lõigud, radade, sildade rajamine ja muud ehitusobjektide territooriumi heakorrastamisega seotud tööd;
Töövõtja kulud prügilasse viidud prügi utiliseerimise eest ei sisaldu üldkulude normatiivides ja need tuleb tasuda eraldi. Selles küsimuses oli Venemaa Gosstroy selgitus, mis on toodud allpool:
KIRI
Vene Föderatsiooni riiklik komitee
ehituse ja elamumajanduse ning kommunaalteenuste jaoks (Venemaa Gosstroy)
28.12.1999 nr 10-466
Ehituse ja elamumajanduse ning kommunaalteenuste hinnakujunduse ja hinnangulise määramise osakond selgitab tõstatatud probleemi.
Vastavalt Venemaa Föderatsiooni territooriumil asuvate ehitustoodete maksumuse määramise juhendi MDS 81-1,99 lõikele 10, mis võeti vastu Venemaa Gosstroy dekreediga 26. aprillil 1999 nr 31, kuluprognoos. sisaldab üldkulude osana ehitusplatsil tekkivate jäätmete koristamise ja koristamise kulusid . Prügilasse viidud kasutuskõlbmatu pinnase ja prügi kõrvaldamise kulude arvestust kehtivad normatiivdokumendid ette ei näe.
Osakonnajuhataja V.A. Stepanov
Tuleb märkida, et eeltoodu kehtib uusehitiste ehitus- ja paigaldustöödel tekkivate tehnoloogiliste jäätmete kõrvaldamise kohta, mille hulka kuuluvad näiteks tellisejäätmed ja mördijäägid telliskivi valmistamisel.
Kui räägime hoonete või nende osade demonteerimisel tekkivatest ehitusjäätmetest, siis kuluprognoosides tuleks arvestada hoonete demonteerimisel tekkivate ehitusjäätmete peale-, mahalaadimis- ja transpordikulusid. Lisaks nendele kuludele tuleks kalkulatsioonidokumentatsioonis arvesse võtta jäätmete töötlemise prügilasse (“prügilad”) jäätmete paigutamise ja kõrvaldamise teenuste eest tasumise kulusid.
Kui hoonete demonteerimine on ettevalmistav etapp edasiseks ehitamiseks, siis kalkulatsioonis näidatud kulud saab kajastada koondhinnangu kalkulatsiooni 1. peatükis "Ehitusobjekti ettevalmistamine" koos peale-, mahalaadimise ja ehitusele transportimise määramisega. ja paigaldustööd. Jäätmete töötlemiseks mõeldud prügilasse paigutamise ja kõrvaldamise teenused sisalduvad muudes kuludes ja neid saab arvesse võtta koondhinnangu 1. või 9. peatükis.
Regionaalarenguministeeriumi 03.05.2011 kirjas nr 11086-IP / 08 on soovitav koondhinnangu 9. peatükis arvestada ehitusjäätmete paigutamise ja kõrvaldamise kuludega.
“Ehitusjäätmete, saastunud pinnase ja jäätmete paigutamise ja kõrvaldamise (neutraliseerimise) kulud määratakse kulukalkulatsiooniga, mis põhineb projekteerimisdokumentatsiooni punktis 8 “Keskkonnakaitsemeetmete loetelu” ning vajadusel lammutamine (demonteerimine). ) objekti või kapitaalehitusobjekti osa kohta ka 7. jaos "Kapitaalehitusobjekti lammutamise või demonteerimise tööde korraldamise projekt" toodud jäätmete ja saastunud pinnase kutsumise, saastusest puhastamise ja kõrvaldamise lahenduste kirjeldus ning ettevõtte väljavõte (kalkulatsioon) ehitusprahi ja -jäätmete kõrvaldamise ja kõrvaldamise maksumuse kohta. Nende teenuste tasumisega seotud kulud määratakse arvutustega ja neid võetakse arvesse peatüki ehitustoodete maksumuse määramise metoodika Vene Föderatsiooni territooriumil punkti 4.85 kohaselt. 9 "Muud tööd ja kulud"(veerud 7, 8) ehitusmaksumuse koondkalkulatsiooni. Hoonete, rajatiste ja seadmete demonteerimisest tulenevate ehitusjäätmete ja edasiseks kasutamiseks kõlbmatute materjalide sõidukisse laadimise ning ehitusplatsilt laoplatsile või prügilasse viimise kulud määratakse vastavalt kehtivatele tariifidele ning on kohalikes hinnangutes arvesse võetud.