Milliseid oskusi IS-ile paigaldada 3. Lisaseadmete paigaldamine

Vanaisade tank IS-3. Kuidas seda imelist tanki mängida, kas tasub õppida või mitte, millist relva paigaldada? Milliseid hüvesid esmalt uuendada? Nendele küsimustele leiate vastused sellest artiklist. Tähed IS-3 tähistavad Jossif Stalinit ja number pole midagi muud kui mudeli seeria. Tank tuli välja päris sõja lõpus, õigemini kuskil 1945. aasta mais ja seetõttu polnud tal aega korralikult sõdida, kuigi väljasõite oli.

Sõjaväelased nimetasid Is-3 haugiks, kuna tanki esiosa koosnes kahest paksust teraslehest, mis olid keevitatud maksimaalse nurga all, et sissetulevat mürsku võimalikult palju rikošettida.

Mängus tungib ta nendesse põskedesse väga hästi ja kui satud olukorda, kus lähed üks-ühele, lööd ta sinna ja tulemuse saabumine ei võta kaua aega, siis premeeritakse hea kahjuga. Kui te vastupidi mängite sellel, siis selleks, et teid võimalikult vähe läbi tungitaks, seiske rombikujuliselt vaenlase suhtes 45-kraadise nurga all, nii et ta lööb külge, kuid mitte otse, vaid nurga all. , siis tema kestad rikošetivad, kuna Isa 3-l on väga läbimatu külg. Torniga saab tankida ka august ja ebatasasest maastikust. Peate sõitma auku, torn ettevaatlikult välja toppima ja kahjustama, seejärel sõitma tagasi auku.

IS-3 relvastus koosneb:

1. Relv koos kiilulukuga, suupidur 3 lasku minutis 122 millimeetrit.

2. Torn 12,7 mm.
Mootor oli ahtris koos käigukastiga. Is-3-l mängimine on nauding; selle soomus sobib suurepäraselt tankimiseks; küljed on suurepärased rikošetimiseks; peate lihtsalt seisma vaenlase suhtes väikseima võimaliku nurga all. Meie tank tungib läbi torni põskede, röövikute ja tagaosa.

IS-3 meeskonna hüvesid täiendatakse selles järjekorras.

  1. Ülema jaoks on vajalik lamp ja ülejäänud meeskonnal on vaja remonti (saate kõik uuendada remondiks ja seejärel teha ülemale lambi kulla eest).
  2. Võitle vendlus kogu meeskonnale.
  3. Relvade levikut ei teeks paha vähendada, kui tank liigub ja pöördub.

Varustuse osas soovitaksin paigaldada tugevdatud sihtimisajamid, ventilaatori ja rammija.

Siin on mudel tankist läbimurdmiseks.

Meeskond asub torni all vasakul, komandör, paremal, laskur. Juhi mehaanika saab kätte, kui põhja pääsed.

Parempoolne kütusepaak, kui paak liigub, asub laskemoon torni taga ja mootor, nagu eespool öeldud, paagi taga.

Vaadake sellest videost, kuidas IS-3-ga tankida.

Kutsume teid selle imelise paagiga galeriid vaatama; galeriist saab kõik pildid oma arvutisse alla laadida ja töölaua taustaks seada.















8-11-2014, 18:34

Tere kõigile tankilahingu fännidele, sait on siin! Täna on meie tähelepanu keskpunktis enamiku mängijate üks lemmiksõidukeid, võimas ja pidurdamatu kaheksanda taseme Nõukogude rasketank - see IS-3 juhend.

Ilma liialduseta on see sõiduk uskumatult tugev ja mitmekülgne, isegi kui angaaris on kümmekond erinevat rahvust ja klassi tipptanki, enamik mängijaid ei müü. IS-3 Tankide maailm, jätkates selle aeg-ajalt rullimist. Nüüd vaatame selle raske raskuse omadusi, varustame selle ja otsustame taktikaliste toimingute üle.

IS-3 üksikasjalikud jõudlusnäitajad

Esiteks peaks iga selle nõukogude mõtte meistriteose omanik teadma, et tema käsutuses on TT-8 standardne ohutusvaru, aga ka väga halb põhinähtavus 350 meetri kaugusel.

Siinkohal tahaksin seda öelda IS-3 tank on väga kükitava siluetiga, mistõttu pole mitte ainult selle hiilimisnäitajad väga kõrged, vaid saate ära kasutada ka maastikuvolte, peitudes neisse vaenlase eest.

Mis puutub paagi vastupidavusse, siis see on samuti suurepärane. U IS-3 omadused broneeringud on tõeliselt kadestamisväärsed. Esiprojektsioonis olev torn on väga madala profiili ja ratsionaalsete kaldega, mille tõttu vähendatud soomus algab 200-st ja tugevaimas kohas ületab isegi 500 millimeetrit. Kuid olge ettevaatlik, meie katus on väga haavatav, see murrab läbi isegi kolme rööpmelaiuse reegli järgi.

Keha eesmine projektsioon IS-3 WoT autasustatud kuulsa haugi ninaga, nii et VLD vähenemine, kui vaadata otse paaki, ületab 200–250 millimeetrit, mis võimaldab püüda hunniku rikošete, ja NLD paksus ulatub umbes 205 millimeetrini, mis on ka päris hea. Kuid pidage meeles, et rombikujuliselt asetades muutub VLD haavatavaks punktiks, pealegi võib vaenlane siin tulistades kahjustada laskemoonariiulit.

Kui frontaalprojektsioon Nõukogude rasketank IS-3 suudab klassikaaslasi enesekindlalt tankida, siis on parem kohtuda üheksanda ja kümnenda taseme sõidukitega küljel, asetades selle soodsa nurga alla. Sel juhul ületab vähendamine kergesti 300–400 millimeetrit ja kogu küljes olev ekraan võib mängida rolli, eriti kui nad tulistavad teid kumulatiivse mürsuga.

Meie puhul pole liikuvusega asi halvem, sest IS-3 Tankide maailm viitab mobiilijuhtmetele. Seega on meil korralik maksimumkiirus, väga hea dünaamika ja kadestamisväärne manööverdusvõime, just need tegurid koos soomustega teevad meist universaalse lahinguüksuse.

relv

Nüüd puudutame relvade teemat, kuna relva peetakse alati tanki peamiseks osaks. Pean ütlema, et meie relv on tõesti väga väärt, kuid olgem järjekindlad.

Alustuseks on IS-3 relv sellel on kaheksanda taseme jaoks väga võimas ühekordne kahjustus ja hoolimata keskpärasest tulekiirusest suudate ilma varustuse ja soodustusteta teha umbes 1760 ühikut kahju minutis.

Austust väärivad ka meie relva läbitungimismäärad, IS-3 tank suudab enesekindlalt võidelda isegi kümnetega, kuid tingimusel, et sihite vaenlase soomuses haavatavaid piirkondi. Muidu, eriti vastasseisude jaoks teiste raskemassidega, on parem, kui teil on "kulda" kaasas ja meie laskemoon on väga tagasihoidlik, ärge unustage seda.

Probleemid algavad kohe, kui pöörate tähelepanu relvade täpsusele. Saadaval IS-3 Tankide maailm See osutus tüüpiliseks kaldus hävitajaks, millel on suur levi, väga pikk reduktsioon ja ka halb stabiliseerimine.

Pealegi meeldivad vertikaalsed sihtnurgad sel juhul vähestele inimestele, sest raske tank IS-3 WoT suudab püssi langetada vaid 5 kraadi võrra, mis raskendab maastikul mängimist ja põhjustab aeg-ajalt palju ebamugavusi.

Eelised ja miinused

Kui mitte pool võitu, siis vähemalt õiget sammu selle eesmärgi saavutamise suunas võib nimetada oma auto tugevate ja nõrkade külgede tundmiseks. Fakt on see, et sel viisil pole teil mitte ainult lihtsam varustust valida ja eeliste üle otsustada, vaid ka taktikat õigesti üles ehitada, nii et võtame nüüd lahti peamised plussid ja miinused. IS-3 Tankide maailm punktid.
Plussid:
Suurepärane rikošetist esisoomus;
Tugevad varjestatud küljed;
Madal siluett;
Hea liikuvus;
Tugev ühekordne kahjustus;
Kõrge läbitungimismäär.
Miinused:
Väga lühike vaateulatus;
Halb täpsus (levi, konvergents, stabiliseerumine);
Halvad tõusunurgad;
haavatav torni katus;
VLD tabamisel võib tekkida laskemoona riiuli kriit.

Seadmed IS-3 jaoks

Meie käes olev paak on tugev, kuid kunagi pole hilja seda veelgi tugevamaks muuta, eriti kuna sel juhul peate kulutama ainult teatud koguse hõbedat. Muidugi tuleks lisamooduleid valida targalt, kuid valik on üsna standardne, see tähendab, tank IS-3 varustus pane järgmine:
1. – ilmselge ja samas väga populaarne moodul, millega Sinu tulejõud märgatavalt suureneb.
2. – see valik lahendab osaliselt täpsusega seotud probleemid, sest stabiliseerimist parandades saame esialgu ka väiksema vahe.
3. – komplekti korralik komplekteerimine, mis annab tõuke tulekiirusele, sihikule ja suurendab veidi vaateulatust.

Meeskonna koolitus

Tanki sees istuvate tankistide oskuste ülespumpamise põhimõte ei nõua mänguvaluutasse investeerimist, kuid valikut tuleb teha veelgi hoolikamalt, sest meeskonna väljaõppe protsess võtab palju aega ja vaeva. Nii et maksimaalse tulemuse saavutamiseks IS-3 hüvedõpetame järgmises järjekorras:
Komandör (raadiooperaator) – , .
Gunner - , .
Juhi mehaanik - , .
Laadija – , .

Seadmed IS-3 jaoks

Tarbematerjalidel on sama oluline roll, eriti kui tegemist on lahingus keeruliste olukordadega. Kuid nende ost jääb standardseks ja kui olete sunnitud säästma, võtke see. Muidu me mäletame, et meil on käes raske tank ja selleks, et meie ellujäämisvõimet aasta võrra suurendada IS-3 varustus Parem on panna alates,. Muide, see auto kannatab tulekahjude all harva, seega saab tulekustuti vastu vahetada.

IS-3 mängimise taktika

Tahan veel kord meelde tuletada, et meil on tugev masin, mida on ka lihtne õppida ning me anname ka palju vigu andeks. Sel põhjusel IS-3 Tankide maailm Sobib suurepäraselt nii algajatele kui ka kogenud tankistidele, kes kasutavad teadlikult oma tugevaid külgi.

See kõik aga ei tähenda, et sa võid vaenlasele osutada ja sinuga ei juhtu selle eest midagi. Muidugi näitab see raske end kõige paremini nimekirja tipus, sel juhul IS-3 taktika hõlmab võitlust lähidistantsil, võite julgelt otsaesist tankida, lihtsalt ärge pöörake põske vaenlase poole ja kasutage liitlaste toetust, sest pika ümberlaadimisaja tõttu on vaenlaste hulgale vastu seista väga raske üksi.

Kuid loendi lõpus või selleks, et olla täiesti kindel muudes olukordades, Nõukogude rasketank IS-3 Küljelt löögi korral peab see palju paremini vastu. Kui peidate eesmise projektsiooni kaane taha ja näitate külge vastase suhtes terava nurga all, suureneb löök oluliselt ja tagasilöögi võimalus muutub tohutuks ning ärge unustage ekraani.

Lisaks, isegi kui olete nimekirja lõpus, peaksite siiski jääma lähivõitlusele, sest sel juhul tasandatakse relva puudused IS-3 WoT, millest peamine on täpsus. Oodake, kuni vaenlane tagasi tulistab, minge julgelt tema poole, tehke sihitud lask ja võtke endale sama soodne positsioon.

Tänu oma liikuvusele ja dünaamikale IS-3 tank on ka suurepärane läbimurdepaak. Rivile saab minna keskmiste tankidega, moodustades võimsa rusika ja toimides kilbina. Pidage ainult meeles, et igal juhul peate olema suurtükiväe eest ettevaatlik, ärge laske vaenlastel enda ümber minna ja hoolitsege haavatava katuse eest, ärge haakige endist kõrgemate tankidega.

Nõukogude uuritav World of Tanks kaheksanda taseme rasketank - IS 3. Taktikaliste ja tehniliste parameetrite järgi peetakse IS-3 raskeks läbimurdetankiks.

Nõukogude raskelennuki IS-3 põhjalikumaks mõistmiseks on vaja kõiki võimalusi täielikult analüüsida. IS 3-l on raskerelva jaoks hea dünaamika, laastavad kahjustused lasu kohta - 390 ühikut, suurepärane soomus ja varjestatud küljed.

Need funktsioonid võimaldavad teil end lahinguväljal igas olukorras mugavalt tunda. Olenevalt positsioonist meeskonna nimekirjas saab tanki kasutada erineval viisil. Koos klassikaaslastega suudab IS-3 ühest suunast läbi murda, tehes enesekindlalt kahju.

Kõrgetasemeliste vastastega saab tank toetada meeskonnakaaslaste rünnakut. Lisaks võivad rasked küljed kiiresti vahetada, täites keskmise mahuti funktsiooni.

Muidugi pole isegi kuulus “haugi nina”, mis on kolmanda IS-i tunnus, ilma puudusteta. Kui asetada rombikujuliseks, suureneb VLD läbimurdmise oht. Lisaks põhjustab kriitikat ohutusvaru, väike vaatamisraadius - 350 meetrit ja püstoli nõrgad vertikaalsed suunanurgad.


Tanki IS 3 meeskonda kuulub 4 inimest. IS-3 jaoks pumbatavate eeliste valik on tüüpiline iga mängu raske tanki jaoks. Isiklike oskuste jaoks saate kasutada järgmist komplekti:


"Kuues meel" on komandöri jaoks vajalik oskus.
"Torni sujuv pöörlemine" - tulistajale kasulik.
“Maasturikuningas” - aitab juhti.
Kontaktivaba laskemoona rack on ideaalne laaduri jaoks.

Nõutavate hüvede hulgast pumbatakse välja järgmised oskused: “Remondikiirus”, “Võitlusvennaskond”, “Varjumine”. Pange tähele, et oskuste valik peaks olema soovituslik.

Näiteks saate juhi valiku „Varjamine” asemel välja pumbata eelise „Off-Road King”. See muudab paagi nähtavamaks, kuid suurendab selle läbimisvõimet rasketel pinnastel.

Masina puuduste varjamiseks on vaja valida õige lisavarustus. IS-3 mängijate põhiülesanne on maksimeerida tekitatud kahju, mis muide on 390 ühikut löögi kohta.


Lisaks ei tohi unustada keskpärast täpsust, mitte parimaid konvergentsi- ja stabiliseerimisaegu. Seetõttu näeb optimaalne moodulite komplekt välja järgmine:

  • Rammer.
  • Ventilatsioon.
  • Vertikaalse juhtimise stabiliseerimine.

Tuleks selgitada, et mõned mängijad eelistavad kasutada sihtimisajamite tugevdamist, sihtimisaja lühendamist, et parandada sõiduki kõiki omadusi. Selline valik on aga sageli põhjendamatu.

Fakt on see, et ventilatsioon annab täiendava boonuse kõigile omadustele, sealhulgas lähenemiskiirusele. Kui tõstate kõigi meeskonnaliikmete oskust "Combat Brotherhood", saate täieõigusliku boonuse, mis on võrdne lisaratsiooni kasutamisega. Lisaks vähendab see relva uuesti laadimisaega, mis võimaldab teil end lähivõitluses kindlalt tunda.

Seadmete valik


Ka siin näeb kõik selle varustusklassi jaoks üsna standardne välja. Eelkõige on IS-3 valik järgmine:

  1. Tulekustuti (käsitsi).
  2. Remondikomplekt (väike).
  3. Esmaabikomplekt (väike).

Tulekustuti asemel saab valida lisaratsiooni, et saada lisaboonust tankistide oskustele.

Algajatele on kõige olulisem küsimus, kus on kõige lihtsam viis lahingus IS 3-st läbi murda. Kõik on väga lihtne, haugi ninast saab hõlpsasti läbi tungida, kui teate oma relva läbitungimisväärtusi; alloleval pildil on IS 3 läbitungimistsoonide üksikasjalik tähistus.

Peamised kohad, alumine soomusplaat, VLD-st tulistada on soovitatav ainult siis, kui läbitung on üle 205 mm. Ja peaasi, et ei satuks fikseeritud roomikutesse, sest see lisab 20 mm soomust.

Kuidas mängida IS 3-s

IS 3 lahingutaktika määramiseks peaksite alustama sellest, et masinat on väga lihtne omandada isegi kogenematutel mängijatel. Lisaks ärgem unustagem, et “troika” on esimese liini sõiduk, mistõttu pole vaja rohelisse peitu pugeda kellegi teise tule pihta.

Tank peaks olema ees, kasutades maksimaalselt ära oma relva jõudu. Samal ajal ei tasu end ilmselgelt suures isolatsioonis vaenlaste hunnikusse visata: tulikärbsed ja silmused "nüstavad" kergesti iga raske vaenlase. Lisaks ei soosi “nõukogude” madal täpsus ja pikad sihtimisajad distantsilt tulevahetusi. Seetõttu on IS-3 jaoks ideaalsed tingimused linnakaardid.

Sõiduki suure potentsiaali täielikuks nautimiseks peate õppima, kuidas targalt soomust mängida: püsida varjus, asendada torn ja tank külgekraanidega. Muide, ekraanid neelavad tabamusi mitte ainult klassikaaslastelt, vaid ka kõrgetasemelistelt vastastelt.

Kui on vaja katet lahkuda, siis tagasilöögi lootes ei tasu välja sõita teemantmustriga. Selles asendis muutub VLD tasaseks, nii et kui see tabab, on läbitungimine garanteeritud.

IS-3 on mängus üks väheseid tanke, mis püüab rikošete täisnurga all: “haugi nina” täidab oma funktsiooni. Samal ajal ärge unustage tantsimist: keha kallutamine küljelt küljele 5-10 kraadise nurga all. See tehnika raskendab nõrkade kohtade sihtimist, suurendab mitteläbitungimise tõenäosust ja annab aega relva uuesti laadimiseks.

IS-3 tunneb end hästi, kuid ainult võrdse siluetiga vastastega. Kõrgetele sõidukitele lähenedes paljastab IS torni katuse, millel on vaid 20 mm soomust. Pidage alati meeles üht olulist nüanssi: kõik paak mahutab hästi täieliku ohutusvaruga. Seetõttu oleks sellises 100% tervisega autos põõsastes istumine lihtsalt hulluse tipp.

IS 3 video

Mõned tankerite kõige olulisemad oskused on "remont" ja "kamuflaaž". Kui "maskeerimine" pole teie jaoks asjakohane, tuleb "remont" alati kasuks. Seetõttu peaks meeskonna esimene hüve olema "remont". Võimalus kiiresti rada parandada ja põgeneda võib tankile lahingus maksta elu

Järgmisena peate arendama erioskusi. Ülema jaoks on "kuues meel" saada õigeaegset teavet tuvastamise kohta. Laskuri jaoks - "torni sujuv pöörlemine" ja juhi jaoks - "sujuv liikumine". See võimaldab liikumisel ja manööverdatavas lahingus vähem mööda lasta. Laadija jaoks - "meeleheitel", et saaks kiiremini uuesti laadida, jäädes 10% paagi tugevusest.

Kui tanki mängimisel kasutatakse sageli agressiivset taktikat, võite kolmanda hüvena kasutada "võitlusvendlust". Koos täiustatud ventilatsiooniga paraneb tanki käitumine lahingus märgatavalt. Kui eelistatakse baaskaitset, uuendage "vennaskonna" asemel "kamuflaaž". Koos paigaldatud stereotoruga on võimalik tegutseda tankihävitaja režiimis ja tegutseda varitsuses.

Täiendavad hüved

Tavaliselt pumbatakse seitsmenda taseme tanki meeskonda harva rohkem kui kolme hüvega. Kuid IS-i fännidele saame pakkuda järgmist komplekti.

Ülem peaks parandama oma nähtavust, et mitte sattuda olukorda, kus tanki tulistab nähtamatu vaenlane. Need on "kotkasilm" ja "raadio pealtkuulamine". Oma sõiduki vastupidavuse suurendamiseks õppige kõigi ametite Jacki oskust.

Laskurile tulevad kasuks "snaipri" ja "relvasepameistri" oskused. Esimene oskus annab boonuse vaenlasele kahju tekitamisel, teine ​​vähendab puudega relva ebameeldivaid tagajärgi.

Juhi mehaaniku jaoks - "maastikukuninga" oskus. Teatavasti on IS-i murdmaavõime pehmetel muldadel madal. "Virtuoos" ei lase kergetel ja keskmistel tankidel rasket sõidukit keerutada. “Trammimismeister” koos “raske killustumisevastase vooderdusega” võimaldab rammimisel tekitada 2–3 korda rohkem kahju, kui paak ise kaotab.

Laskuri jaoks - "intuitsiooni" ja "kontaktivaba laskemoonariiuli" oskus.

Need eelised on olulised mitte ainult IS-i, vaid ka kõigi selle arendusharu järgmiste tankide jaoks - IS-3, IS-8 ja IS-7 jaoks. Kui aga otsustate viia IS-i meeskonna olekusse Rambaud, asendage üks komandöri hüvedest mentoriga. See avaldub täielikult pärast mitu tuhat võitlust.

IS-3 on Tier 8 NSVL rasketank. Kiirus ja kahjustuspaak. Saab tõhusalt kasutada nii rünnakul kui kaitses. Sellel on halb nähtavus, pikad sihtimisajad ja haavatav laskemoonahoidja.

Tasapinna tõus

  • Uurimiseks on vaja 77 000 kogemusühikut. Eelmine tank on IS;
  • Kõigepealt uurime tipprelva, millel on korralik läbitung;
  • Järgmisena uurime ülemist torni. See suurendab paagi kaitse taset, selle nähtavust ja HP ​​kogust;
  • Uurime ja paigaldame tipptasemel šassii, mis avaldab positiivset mõju paagi manööverdusvõimele ja võimaldab paigaldada rasketehnikat;
  • Lõpuks suurendame suhtlusulatust ja ostkem tipptasemel raadiosaatja;
  • Järgmine tank filiaalis on IS-8. Selle uurimiseks vajate 164 700 kogemust.

Tippvarustus

Ülevaade

Kuna nii päriselus kui ka mängus on IS-3 tankide IS ja IS-2 arendus, on mängustiil ligikaudu sama - toetus keskmisel ja lähikaugusel, suundade läbimurre nõrga kaitsega, külg rünnakud ja baaskaitse.

Võrreldes IS-tankiga on soomused oluliselt täiustatud ja kaitsevad selliste relvade eest nagu D-25 ja ZIS-6, kuid pika toruga 105 mm relvade eest praktiliselt ei kaitse. Torn on paremini soomustatud kui kere.

Torni otsmik on täielikult kaitstud Royal Tigeri ja teiste tankide ülemiste relvade eest, kuid sellel on õhuke kate, mida läbistab kolme kaliibri reegel. Külgedel on kaitsevallid, mis neelavad kahjustamata kõigi relvade ja kaliibrite kestad.

Võimas tipupüstol BL-9 on hea soomuse läbitungivuse, kahjustuste ja tulekiirusega, kuid kehva täpsusega, mis ei võimalda seda pikkadel vahemaadel kasutada.

Kere pikkus ei võimalda väikeste majade taha peitu pugeda, kuid tank on madala siluetiga, nii et saab tanki hästi maskeerida.

Väikese vertikaalsihtimisnurga tõttu tuleb vastasele täielikult näidata kere ja torni peenikest külge ning halb nähtavus ei võimalda peidetud tankihävitajat enne ise avastamist näha, samas hea manööverdusvõime ja suur kiirus võimaldab teil kiiresti tule eest põgeneda ja kaitset hõivata

Samuti muudab otsmiku "haugi nina" teemantide tankimise keeruliseks.

Eelised

  • Kõrge alfa kahjustus
  • Kiirus ja manööverdusvõime nagu keskmisel tankil
  • Torni tugev laup

Puudused

  • Ülemise püstoli pikk ümberlaadimine ja joondamine
  • Kehv täpsus
  • Väike tõusunurk
  • Nõrk kere soomus
  • Tulekahjule kalduv

Meeskonna oskused ja võimed

Varustus ja varustus

järeldused

Tank on võimeline paljudeks asjadeks. Siin on rünnak esirinnas ja liitlaste toetus ja baasi kaitse. Relv on kõige võimsam. Kuid nii laia leviku tõttu ei saa teist palju snaiprit.

Ülevaade on nõme. Vaenlase tanki nägemiseks peate distantsi sulgema, mida me oskame väga hästi teha. Tänu hea tippkiirusega mootorile.

Kuidas tungida IS-3

IS-3 nurksoomus võib anda teile palju rikošete ja möödalaskmisi, kui te ei tea, kuhu tulistada. Saate hõlpsasti raisata osa oma mürskudest, kui proovite tulistada läbi suurepärase esisoomusega torni või suure nurga all olevaid külgi.

Rasketanki IS-3 valupunktiks peetakse laskemoonariiulit, mis asub nii tornis kui ka korpuses, nii et võimalusel kritiseerime seda. Tornis asuv IS-3 meeskond on üsna hästi kaitstud. Kaldus esisoomuse taga asuv mehaaniline ajam on palju hõlpsamini ligipääsetav.

IS-3 soomus

Nõrgad kohad

  • Kere esiosas on juhiluugi kujul haavatav ala. Selle tsooni soomus on vaid 60 mm.
  • Torni katus on halvasti kaitstud. Selles kohas on soomuse paksus vaid 20 mm.

Mooduli asukoht

Vasakpoolsel küljel on IS-3-l üks suur probleem laskemoonariiuli näol, mis asub kogu tanki esiküljel, sealhulgas torn. Samal ajal kui mootor ja kütusepaagid asuvad paagi tagaosas.

Paremal pool on sarnane olukord, välja arvatud see, et laskemoona panipaik on veidi suurendatud. Üldiselt parem külg praktiliselt ei erine vasakust. Torn on paagi kõige kõvem osa, seega on parem tulistada külgi, lootes kahjustada laskemoonariiulit, mootorit või kütusepaake.

Esiprojektsioonis lähevad kahjustused alumisele soomusplaadile, aga kui satute klintis, siis suunake kogu tuli vaatlusseadmetesse. Ülemine soomusplaat on suure nurga all, mis viib massiivsete rikošettideni.

Paagi tagumine osa võimaldab sissetungimisel mootorit kahjustada. Mootori kahjustamine toob kaasa paagi kiiruse kaotuse või tulekahju. Torni tagaosa on raske sihtmärk, eriti kui see pöörleb.









Ajalooline viide

8. aprilli 1944 otsusega nr 5583 alustati uue rasketanki projekteerimist. 100. tehases, kus juhtivad tankiinsenerid olid G.N.Moskvin ja V.I.Tarotko, otsustasid nad tootmises meisterdatud IS-2 konstruktsioonist mitte liiga palju kõrvale kalduda, kuid samal ajal tehti kere ülemine esiosa kahest. ühendatud ja tugevalt vertikaaltasapinnaga kallutatud soomusplaadid, mis on plaanis suure nurga all pööratud.

Need lehed olid pealt kaetud kolmnurkse katusega, mis oli horisondi suhtes 7° nurga all. Sellel katusel, otse juhi pea kohal, oli luuk, mille kaudu ta sai paaki siseneda ja sealt väljuda. Hiljem hakati seda kujunduslahendust nimetama "haugi ninaks".

Kui mängite World of Tanksi, siis vaevalt jääb teile saladuseks, et lahinguväljal edu saavutamiseks ei piisa kalli tanki omamisest. Võitlemiseks, vastaste hävitamiseks ja elus püsimiseks peate suutma oma autot korralikult arendada, oskuslikult komplekteerida ning mõistma ka selle eeliseid ja puudusi. Igal masinal on oma strateegiad, mis võivad olla enam-vähem edukad. Kõik sõltub loomulikult suuresti mängijast endast – paljude tankide juhtimine nõuab palju harjutamist ja oskusi. Kuid ilma korraliku arendamiseta on ükski tank isegi kõige võimekamates kätes ebaefektiivne. Näiteks võite võtta Nõukogude rasketanki IS-3, mis on World of Tanksi mängijate seas väga populaarne. Sellel sõidukil on üsna palju kiirust ja palju tulejõudu, kuid te ei kujuta ettegi, kui suurt ohtu see õige varustuse korral endast kujutaks. Niisiis, millised seadmed tuleks IS-3-le paigaldada, et muuta see tank millekski uskumatuks?

relv

Isegi esialgne relv, millega mudelit poes müüakse, võib algajale tankihuvilisele meeldida. Üsna kõrge soomuse läbitung, head kahjustused, kõrge tulekiirus – kõik see teeb isegi IS-3-st võimsa tanki. Kuid millised seadmed tuleks IS-3-le paigaldada, et see veelgi parem oleks? Alustuseks võite vähendada kaliibrit 100 millimeetrini, kuid sel juhul suurendab kahur D-10T oma tulekiirust, ei levi kõige rohkem ja mis kõige tähtsam, viib selle tanki sihtimisaja võimaliku miinimumini. . Kuid see pole kõige optimaalsem relv, saate selle asendada D-25T-ga - siin tõuseb tulekiirus vaid veidi, kuid kahjustused ja kaliiber ei lange nii kriitiliselt. Kuid selle tanki parim relv on BL-9; see relv suurendab läbitungimisvõimet, tulekiirust ja vähendab ka mürskude hajumist. Seega on siin kõik selge - on saabunud aeg välja mõelda, milliseid seadmeid IS-3-le paigaldada.

Torni valik

Tanki varutorn annab sellele vaid 175 millimeetrit esisoomust. Kui otsustate selle alles jätta, peate tõsiselt mõtlema, milliseid seadmeid IS-3-le paigaldada, kuna peate sellise soomuse paksuse kuidagi kompenseerima. Seda on üsna raske teha, seetõttu on parem osta täiustatud torn, mis suurendab soomuse paksust 250 millimeetrini ja lisab veel paarkümmend meetrit vaateraadiust. Torni liikumiskiirus siiski veidi langeb, kuid seda on lihtsam kompenseerida kui peaaegu terve sentimeeter soomust. Kui vaatate originaalset IS-3 tanki, avaldavad fotod teile muljet – see oli võimas masin, mis pani vaenlased kohkuma. Võimekates kätes World of Tanksis tekitab IS-3 ka vastaste hirmu.

Kas tasub mootorit vahetada?

Originaal IS-3 mootor on ka päris korralik, kuid tasub siiski välja vahetada. Uue versiooniga suureneb mootori võimsus viiekümne hobujõu võrra, mis võimaldab kiirust suurendada. Tank IS-3, mille foto vastu juba austust tekitab, on raske mudeli kohta esialgu üsna kiire, kuid uue mootoriga muutub see veelgi ohtlikumaks. Pealegi väheneb tulekahju tõenäosus kolm protsenti ja selle mootori kaal on samuti viiskümmend kilogrammi väiksem. Mängus "World of Tanks" on IS-3 oht igas riietuses, kuid kui see on korralikult ja maksimaalselt üles pumbatud, siis ei tee see kellelegi halba.

Uue šassii paigaldamine

Varu šassii kannab paagi enda nime, kuid selle saab asendada uuega, mille märgistusele on lisatud M täht. Aga mida see annab? Kas seda peaks muutma Mitte esiteks, kuid see vajab siiski muutmist, sest World of Tanks mängus võib IS-3 kiidelda oma väledusega. Uus šassii võimaldab sellel kanda kolm tonni rohkem, mis võib positiivselt mõjutada iga lahingu tulemust. Pealegi muutub sõiduk väledamaks, kuna selle pöördekiirus suureneb, mis võib samuti lahingus olulist rolli mängida. IS-3 tanki senine ülevaade näitab, et oma maksimaalses konfiguratsioonis muutub see üha hirmutavamaks. Mida raadio vahetamine talle annab?

Võimalikud raadiod

IS-3 aktsiaraadio pole eriti muljetavaldav - see töötab ainult 440 meetri kaugusel. See tähendab, et kui olete oma kaaslastest liiga kaugel, siis IS-3 tanki kiidetud ülevaade teid ei aita - täpilised vaenlased ei ilmu teie kaaslaste radaritele ja peate võitlema iseseisvalt. Seetõttu on väga oluline, et asendaksite raadio parema mudeliga. Üheksandal tasemel saate paigaldada raadio, mis edastab signaali üle 600 meetri, ja kümnendal tasemel on teil võimalus oma tanki seda aspekti maksimeerida, kuna avate mudeli, mille sideulatus on 730 meetrit. . Siis realiseerub meeskonnatöö kõrgeimal tasemel. World of Tanks on mäng, mis nõuab kaaslaste vahelist suhtlust. Ja kui lähete lahingusse üksikute tankide rühmana, on teil võita palju keerulisem kui siis, kui võitlete tihedas meeskonnas, kus valitseb maksimaalne mõistmine.

Lisaseadmete paigaldamine

Teatavasti on igal tankil paigaldamiseks kolm pesa, kuhu saab panna mõned kasulikud esemed, mis lahingus kasuks tulevad. Arvestades asjaolu, et IS-3 roolis peate rõhku panema tulejõule, saate valida üsna huvitava komplekti. Kõigepealt paigaldage rammer, mis suurendab relva tulekiirust, mis on väga oluline, kui te ei otsusta relvaga D-10T minna. Seejärel kasutage kindlasti tugevdatud kettaid, kuna need tagavad kiirema konvergentsi, mis on teie masina üks nõrgemaid kohti. Ärge unustage ventilatsiooni, kuna meeskond mängib selles masinas suurt rolli ja ilma ventilatsioonita pole see nii tõhus. Lisaseadmete paigaldamine ei ole universaalne protsess, see tähendab, et ei saa öelda, et ülaltoodud komplekt on sada protsenti võitnud. Peate vaatama oma olusid, sest teil on palju erinevaid varustusvõimalusi.

Paagi eelised

Niisiis, IS-3 on mudel, mida saab kasutada nii kaitseks kui ka rünnakuks, kuid see näeb kõige paremini välja kiirtoe rollis, eelistatavalt äärtelt. Peamiste eeliste hulgas, mida selle tanki kohta võib märkida, on selle suurepärane soomus, mida saate veelgi paremaks muuta. Kuid kõige tähtsam on relva võimsus ja suur kiirus. Samuti ei tohiks unustada selle tanki head agilityt, mis annab lahinguväljal rohkem tegutsemisvabadust.

Paagi puudused

Siiski tasub öelda. et IS-3-l on ka teatud puudusi, millega tuleb arvestada. Näiteks kurdavad paljud inimesed madala vaateulatuse üle. IS-3 suurim probleem on loomulikult sihtimiskiirus. Seda saate aga normaliseerida tugevdatud ajamite ning kogenud ja osava masinajuhtimise abil. Muidu on see tank enam kui hea ja korraliku arenduse korral saab sellest suurepärane ründav toetusvägi, millega iga vaenlane peab arvestama. IS-3 suudab üksi võitlema sundida, kuid kõige parem näeb see välja siis, kui on võimsamad tankid, aga ka kerged mudelid – üldiselt rühmarünnakul.

Juhtus kauaoodatud: mängija kogus piisavalt kogemusi, et avada Nõukogude "raske" harust kaheksa taseme tank. Hinnatud IS-3 on teie kätes! Üks esimesi arendajate välja antud tankide seeriaid. Hästi teenitud, mitu korda ümber tehtud ja üks mängu kõige äratuntavamaid ja populaarsemaid tanke. Milline ta on?

Omadused

Alustame oma IS-3 tanki juhendit sellega, et erinevalt paljudest mängus esitletavatest oli see lahingumasin reaalsuses olemas. Torni kuju ja paigutus, vedrustuse osad, soomusplaatide paigutus ja paljud muud tehnilised omadused panid aluse nõukogude tankikujunduse mõtte edasisele arengule. Ainuüksi see fakt äratab lugupidamist.

Paagi uuendamine

Kõiki mooduleid saab paigaldada varušassiile, mis on paagi kindel eelis ja muudab pumpamise lihtsamaks. Seetõttu soovitab juhend IS-3 kaalumisel järgmist õppejärjekorda:

  • BL-9 relv. Selle relvaga tunneb mängija end mitte kasutu rauatükina lahinguväljal, vaid ühe võidu loojana. Tavaliste soomust läbistavate kestadega tungib see enesekindlalt peaaegu kõigisse; tugevalt soomustatud vastaste laskemoonakoormas on alati alakaliibrilist laskemoona.
  • Torn. Suurendab tervisepunktide arvu, pöördekiirust, laadimist. Eesmised soomused võimaldavad teil enesekindlalt püüda rikošete vaenlase rasketest kaliibritest.
  • Šassii. Suurendab tanki dünaamikat, pöördekiirust ja üldist manööverdusvõimet.
  • Mootor. Võimsuse suurenemine võimaldab mängijal aega positsiooni muuta (kuni täieliku küljevahetuseni), naasta oma baasi kaitsma ja vajadusel toetada liitlaste CT-de rünnakut.
  • Raadiosaatja. Moodul ei ole kriitiline, seega uurime seda viimasena. Las olla.

Koolitame meeskonda

WOT IS-3 loomingu ülevaatamise väljakujunenud traditsiooni kohaselt viitab juhend, et meeskonnal on kolm täieõiguslikku "hüve". Järjestame need õppimise järjekorras:

  • Ülem on "lahinguvennaskond" (annab kõik oskused ja võimed), "kõigi ametite tungraud" (kompenseerib osaliselt mõne meeskonnaliikme põrutuse), "remont" (kiirendab kahjustatud moodulite parandamist lahingu ajal) .
  • Gunner - “lahinguvendlus”, “remont”, “torni sujuv pöörlemine” (vähendab veidi sihtimisringi ja suurendab lasketäpsust).
  • Mehaaniline ajam - "võitlusvendlus", "remont", "sujuv jooksmine" (suurendab liikumisel laskmise täpsust).
  • Laadija - "lahinguvendlus", "remont", "kontaktivaba laskemoona riiul" (vähendab märkimisväärselt laskemoona plahvatamise ohtu löögi korral).

Lisavarustus

Arvestades teavet IS-3 kohta, ei saa juhendit täiendada soovitustega paagi tugevduste paigaldamise kohta. Seadmete jaoks on ainult kolm pesa. Neist kahe täitmine on mõttetu. See on täiustatud ventilatsioon ja suurekaliibriline rammer. Kolmandasse pessa saate paigaldada kas vertikaalse stabilisaatori või kiirendatud konvergentsiajamid. Valik on mängija enda teha ja see sõltub tema eelistustest võitluses. Superagressiivselt mängides panime esimese variandi lühikeseks.

Taktika

Nagu enamiku teiste tankide puhul, pakub juhend IS-3 kaalumisel kahte võimalust sõltuvalt meeskonna seadistustest:

  • Nimekirja tipus. Me hakkame suunda "vajutama". Ärgem unustagem, et meil on selgelt ründetank ja põõsastes istumine on katastroofiline taktika. Tankime röövikutega agressiivselt. Selleks on meil külgedel suurepärased ekraanid, mis neelavad suurepäraselt vaenlase kahjustused, ja suurepärane tagasilöögi torn. Ärge unustage NLD-d peita, sest see on esiprojektsiooni kõige haavatavam osa. Kasutame aktiivselt klintši (v.a pikad vastased nagu KV-5 või T32, sest nad tulistavad meid hea meelega torni hapra katuse pihta). Peaasi, et ei jääks üksi ehk paar liitlast peaksid sind ümberlaadimise ajal toetama ja pardalemineku eest kaitsma. Vajadusel murrame kas kiiresti suuna läbi või “otsutame” kodus ja läheme vastastiivale vaenlase liinide taha, pakkudes liitlastele tuge. Halbade arengute korral üksi jäetuna võtame mugava asendi (keha varjates) ja muutume läbimatuks pillerkaariks.
  • Käskude loendi allosas. Ärgem laskem end heidutada! Meie imerelv ja hea soomus on üsna võimelised tegema head tööd lahingus "kümnetega". Läheme koos liitlaste “raskemeeste” põhirühmaga ja toetame neid: tulistame rööpad maha, lööme kohale paigutatud tornide külgi jne. Vajadusel võid end üks-kaks korda vaenlase lasuga kokku puutuda, kattes oma ülaosa. Ühesõnaga hellitame vaenlast nii palju kui suudame ja ootame, kuni “suurmehed” omavahel asjad korda ajavad. Lahingu lõpus läheme lõpetama haavatud haavatud loomi ja ellujäänud suurtükiväge.

Kõige selle juures on meie tankil omadus, mida ei tohiks unustada. Me räägime keha ehitusest - nn haugi ninast. Selle olemasolul peame lihtsalt unustama teemantformatsiooni kui lahingu taktikalise elemendi. Seisame ainult otsaesised vaenlase poole! Ümberlaadimisel segame sihtimist, mängides aktiivselt keha ja torniga, kuid ainult otsmikuga. Iga kere täiendav pööre ühes või teises suunas on VLD-st läbimurdmisel kriitiline.

Peamine ja kõige ohtlikum vastane tasemel on meie vend. Kuid IS-3 (ja rohkem kui ühest) läbimurdmise juhend võimaldab teil mõista, kuidas seda probleemi lahendada. Selle õppimine annab mängijale võimaluse kogeda oma auto nüansse ja samal ajal vabaneda tüüpilistest vigadest, mida selle imelise seadme juhid teevad.

Eriti selle juhendi jaoks, mille me pildistasime IS-3 100 meetrist kolme erineva relvaga. Katsed näitasid kõik tanki nõrgad kohad, mida oli päris palju. Kui teie angaaris on IS-3 või kui kohtate seda lahinguväljal sageli vaenlasena, on see juhend teie jaoks. Ta õpetab esimest tanki paremini mõistma ja teist - seda hävitama.

Värskenda! Lisatud mitu videojuhendit IS-3 mängimise kohta. Video lisatud artikli lõppu.

Testimiseks kasutasime IS-3 - tippkonfiguratsioonis kaheksanda taseme rasket lennukit ja meeskonda, mille meeskond oli pumbatud keskmiselt kuni 80%. Meie vastu on kolm tanki - seitsmenda taseme raske Nõukogude tank IS, viienda taseme kerge Prantsuse AMX 12t ja Nõukogude suurtükivägi SU-8, samuti viienda tasemega. Laskmine viidi läbi 100 meetri kauguselt seistes (tankid ei liikunud ega tantsinud). Tingimused pole muidugi päris lahingutingimused, vaid lähedased. Tõenäoliselt ei seisa lahingus nagu ausammas ja ootad vaenlase servi. Seetõttu annab see test üldise ettekujutuse tungimistsoonidest IS-3. Tõenäoliselt ei jää AMX 12t üldse paigale – pigem proovige IS-3 keerutada ja tulistada ükskõik kuhu ning proovige rohkem, et mitte meie katsealuse raske käpa alla sattuda.

Tulistasime tavalisi mürske, mitte kuldmürske. Testis kasutatud tehnika IS-3 tungimine:

  1. IP- 122 mm kahur D-25T, peal.
    HP kahjustus: 390. Läbitung: 175.
  2. - 75 mm SA49 L48, ülemine relv.
    Kahju: 110. Läbitung: 108.
  3. SU-8- 152 mm haubits ML-20 mod. 1931 tipprelv, tulistas maamiini.
    HP kahjustus: 910, läbitung: 88.

Esiteks võite vaadata IS-3 broneerimisskeemi:

Testige ühte. IS-3 vs IS.

IS-3 tungimine 122 mm kahurist otsmikuni.

See positsioon mängus esineb väga sageli. Seisame põõsastes või katte taga ja järsku märkame, et meie poole seisab IS-3. Kuhu lüüa? Ära paanitse! Vaatame ekraanipilte ja loeme selgitusi. Tulevikku vaadates ütlen, et IS-3-st on võimalik tungida otse ette, kuid peate lihtsalt teadma, kust. Tornist on väga raske läbi tungida, seega on parem sihtida kere või täpsemalt alumise soomusplaadi poole.

Esimene lask tabas soomusplaatide ühenduskohta ja mürsk meie soomust läbi ei tunginud. Teine mürsk tabas alumist soomusplaati ja tekitas tankile 350 hj kahju, kuigi meil on selles kohas soomust 110 mm. Kuidas see tulistaja poolelt välja nägi:

Peale veel paari ebaõnnestunud lasku õnnestus ülemisele soomusplaadile kahjustusi tekitada IS-3 suuruses 335 hj:

Pärast seda asetasime tanki vaenlase suhtes rombikujuliseks, nagu on näidatud alloleval ekraanipildil:


Ja mis sa arvad? Juba esimene lask läbistas meie IS-3 vasaku rööbastee kohal asuvasse soomusplaati ja tekitas märkimisväärset kahju summas 414 hj!

Kuidas see 122 mm kahuriga tulistava IS-i küljelt välja nägi:

Seejärel järgnes samast asendist rombikujuline lask alumise soomusplaadi pihta, mis võttis ära ülejäänud 401 hj ja lõpetas tanki.

122 mm kahuriga IS-3 tungimine küljele.

Külgedega on kõik palju lihtsam. Siin rakendame peaaegu kõikjal tavalisi tungimisi, nii et näitame ainult ühte ekraanipilti.

Meie ülistatud torn sai kaanele kaks tabamust, kokku 673 HP kahju.

Tungib 122 mm kahuriga IS-3 taha.

Traditsiooniliselt on kõigi tankide nõrgim koht tagaosa. Kerega on kõik selge - see murrab pauguga läbi, kuid torn näitas väga häid tulemusi, pidades vastu kaks tabamust 40 meetri kauguselt! Nad lõpetasid tanki lasuga tanki.

Läbistades nurga all 122 mm kahuriga IS-3.

Väga sageli näen mängus seda olukorda - mängija, kes üritab vaenlast ületada, ajab oma tankiga mäest alla, avades seeläbi kõik oma nõrgalt kaitstud luugid torni katusel, aga ka muud nõrgad kohad. Jah, alumine soomusplaat on täielikult suletud, kuid nurk, mille all mürsud teid tabavad, muutub peaaegu sirgeks, hõlbustades seeläbi tanki tungimist. See muutub ekraanipildil selgemaks:

Selle tulemusena saime 4 tabamust otse kere esisoomuse pihta:

  1. Esimene löök võttis ära 378 hj.
  2. Teine - 425 hj.
  3. Kolmandaks, salvestus sarjast - 476 hj.
  4. Noh, neljas lõpetas ülejäänud osa - 221 hj.

Test kaks. IS-3 vs AMX 12t.

IS-3 tungimine 75 mm kahurist otsmikuni.

IS-3 110 mm soomust läbistamiseks puudub meil prantslasele paigaldatud ülemise relva soomust läbistavast võimest. Kahjustused ei tungi üldse soomuse esiosasse - ainult rikošetid:

AMX 12t on aga võimeline 2-3 tabamuse järel IS-3 rajad maha lööma.

Asetades IS-3 rombikujuliseks, nagu esimesel juhul, saavutasime veel mitu gusli mahalöömist ja järgmised moodulid said täpse tabamuse käigus kahjustatud:

  • relv (lasketäpsus vähenenud),
  • laskemoona riiul

Kuid isegi pärast moodulite kahjustamist ei olnud võimalik kahjustusi tekitada.

IS-3 tungimine 75 mm kahurist külgedele.

Sellises olukorras võime tekitada kahju. Tänu 6 kesta trumlile teeme seda kiiresti, kuid jällegi ei tungi me kõikjale.

IS-3 külge lastud kuuest lasust tekitasid kahju vaid pooled. Ülejäänud said oleku "ebaõnnestunud":

  1. 91 hj
  2. 121 hj
  3. 118 hj

Kokku tegime ühelt rullilt kahju 330 HP, tehes kolm edukat tabamust. See teeb keskmiselt 110 hj kahju ühe õige küljelöögi kohta ja kui teete 6 sellist lasku, on meil juba 660 hj kahju pluss teeme kahju tanki erinevatele moodulitele ja kui peale. kõigest muust keerutame IS-3 ja lisame siia käsu peale kaaslaste toetuse – meil on kõik võimalused ta AMX 12t-l tappa. Kui aga IS tabab teid vähemalt korra, olete surnud. See ei ole muidugi ühekordne lask, aga kui see mootorit tabab, kaotate oma dünaamika ja siis keerab see ümber nii nagu peab, rammib seda või isegi löögist tekib teil tulekahju, mis sööb teie ülejäänud HP ära.

IS-3 tungimine 75 mm kahurist tahapoole.

Kõige esimene lask AMX 12t tagumisest osast pani meie IS-3 põlema nagu küünla ja pani mootori põlema:

Lask ise võttis võimsust 121 hj ja järgnev tuli umbes 300 hj. Selle tulemusena saame ühelt õnnestunud lasult kahju 420+ HP, tingimusel, et tulekustutit muidugi ei kasutata. Mäletame kohta, kus tulistada IS-3 süütamiseks.

Test kolm. IS-3 vs SU-8.

Suurtükivägi, mida me saame öelda, on sõja jumal. Selle plahvatusohtlikud killustikud põhjustavad IS-3-le regulaarseid ja olulisi kahjustusi. Tank hävitati täielikult 5 tabamusega, võttes iga tabamuse kohta 315-lt 363 hj-le ja viies kest lõpetas tanki:

Videojuhised IS-3 mängimiseks.

IS-3 kestad:

See on kõik. Lugege ka vana teemat.

6 aastat ja 4 kuud tagasi Kommentaarid: 5


Tõesti olemas, osales Punasel väljakul võiduparaadil. Kuid kahjuks polnud tal aega võidelda. Legendaarne IS-3. Osaleja paljudes sõjateemalistes eepilistes filmides. Jäägu järjekindlus ajaloolisusega filmitegijate ja konsultantide hooleks. Mängus huvitab inimest rohkem tema mänguomadused.

Mitte päris laos

Selle vaieldamatu eelis on see, et osa mooduleid olid juba eelmisel paagil avatud. Kui te pole seda teinud, seda hullem teile. 122 mm relv, IS-i tipprelv, on siin suuruselt teine; tipptasemel mootor, sama, mis “Joseph Stalinil”; eel-top raadiol on samad juured. Tulemuseks on omamoodi poolfabrikaat - pool-top, . Mängu mugavamaks muutmiseks jääb üle vaid sahtel avada. Omast kogemusest olen korduvalt veendunud, et tippklassi “harfid” teevad autost hoopis teistsuguse “inimese”. Manööverdusvõimelisem, mobiilsem, reageerib väikseimagi klahvivajutusega. Võitluses, kui aega loetakse sekundite kaupa, võib pöördel kaotatud hetk põhjustada varajase angaari naasmise.

Mida teha meeskonnaga?

Kui varasemad nõukogude tankiehituse näited jäid angaari lõbusõiduks, siis eest IS-3 vajab uut meeskonda.Üleminek 75 protsendile on kohustuslik. See on vajalik fakt, milles ei saa kahelda. Mängutase "kaheksal" ei andesta vigu treenimata meeskonnaliikmete näol. Ideaalis pumbake kuni sada kulla eest või kandke trahviga teisest paagist. Kas komandöril on "kuuenda meele" oskus lahti? Suur pluss lahingus ellujäämiseks. Mitu korda on põlev "tuli" hoiatanud, et vaenlase kahuri suupupill otsib teie soomuses nõrka kohta?

Nõuanne. Vajalik on lisaseadmete paigaldamine - suurekaliibriline rammer, tugevdatud sihtimisajamid. Järgmine valikuline: vertikaalne stabilisaator või paranenud ventilatsioon. Miks valida? Kui meeskond on piisavalt koolitatud, siis stabilisaator, kui tankistid on tankikooli lõpetanud ja ongi kõik, pole üleliigne nende oskuste tõstmine mõne protsendi võrra.

Muide, silueti kohta

Tanki visiitkaardiks on esisoomuse “haugi nina”. Ausalt öeldes ei saanud ma täielikult aru, kas see oli pluss või miinus. Lähi- ja keskmise võitluse tingimustes unustate mõnikord selle disainifunktsiooni ja asetate tanki "teemant" kuju. Noh, saate selle eest kaaluka meeldetuletuse. Ja siis tekib pahameel - "Kuidas on nii, et ülemine soomusplaat on viltu, aga see on õmmeldud nagu papp?" Vaenlasega tuleb kohtuda näost näkku. Siis tuleb läbimurdeid, mitte. Sama kehtib ka torni kohta. Soomusest piisab, eriti ülaosa jaoks (ja nähtavus muutub suuremaks). Kuid kirg “müümise” vastu võib anda tagasilöögi.

Ebameeldivad miinused

Äärmiselt ebameeldiv oli teada saada, et IS-3-l on vajakajäämisi ja päris tõsiseid. Silma torkas, et see polnud tank, vaid mürskude transportija. Tahke eKr. Kuid see pole peamine. Peamine kaitse on see, et me tungime ka torni otsaesist läbi. Mõnikord relvamask. Ma ei uskunud seda enne, kui Ferdinant tabas mind Enski kaardil ühe löögiga. Ta ei olnud füüsiliselt võimeline küljelt sisenema. Paremal on maja, vasakul on ametiühingujaam. Kõige tüütum on see, et “lambipirnil” ei olnud aega süttida. Laskemoonakoorma tabamine. Polnud sõnu, olid ainult emotsioonid.

Me võitleme tipus


meie liitlane andis tulistamismängule luba. Alati on tore olla nimekirjas esimene. Kuid ilmselt pole vaja kiirustada. Võtke vähemalt üks-kaks liitlast ja minge soojas seltskonnas vaatama, kui palju vaenlase “respawnilt” saadud raha vastu võetakse. Nende väärtus on pisut väiksem kui üksi kaevandatutel, kuid teie VBL ja NBL on ohutud ja terved. Ja ahter jääb tulejälgedeta.

"Kuldne keskmine

Siit saavad alguse raskused. Me ei torma edasi hüüdes "hurraa". Otsime usaldusväärset kilpi soomustatud liitlase näol ja peidame tema taha. See tähendab, et me toetame teda lahingus. Et valikul mitte eksida, kasutame. Hüppame ettevaatlikult mobiilse varjualuse tagant välja, tulistame ja taganeme uuesti laadima. Kaitseme külgi "tulekärbeste" ja "ST" läbimurdmise eest. Pakume enesekindlalt katet. Mõnel juhul saate korraldada reidi vaenlase liinide taga (lihtsalt mitte üksi).

Ülaosa alumine osa - palju õnne, olete "sihtmärk"

Mis kõige tähtsam, pole vaja muretseda. Sa pead saatuse löögi väärikalt vastu võtma. Kui relv on üleval ja varuks on viis või kümme mürsku, saate aidata liitlastel vaenlase käest võitu napsata. Aga ettevaatlikult. Pikamaavõitlus ei sobi. Sa ei saa lemmikloomana töötada. Relva täpsus pole sama. Osa kestadest lendab Narniasse. Lähivõitlus? Ka meie jaoks mitte. Rünnaku (kaitse) esirinnas töötamiseks pole piisavalt kiirust ja manööverdusvõimet. Vaenlase tankihävitajad ütlevad teile teie hp-le tohutut inimlikku "halastust". See jätab keskmised distantsid. Me sihime vaenlase koletiste nõrku kohti. Võtame harfi maha, tuleme küljelt sisse, proovime selle põlema panna, murrame küljelt läbi, teades, et seal on haavatav koht. Ühesõnaga teeme nii palju pahandust, kui jaksame. Ja me liigume, liigume, liigume. Liikumine on elu. Sel juhul on see väga asjakohane.