Mandritevaheline raketisüsteem "Topol-M. Topol-M - säilitab tuumapariteedi Topol M rakett
RT-2PM2 "Topol-M" (vastavalt USA kaitseministeeriumi ja NATO klassifikatsioonile - SS-27 Sickle) - Venemaa strateegiline raketisüsteem mandritevahelise ballistilise raketiga 15Zh65, mis töötati välja 1980ndate lõpus - 1990ndate alguses RT-2PM Topoli kompleksi baasil. . Esimene ICBM töötati välja Vene Föderatsioonis pärast NSV Liidu lagunemist.
RT-2PM2 kompleksi rakett 15Zh65 on tahkekütusel töötav kolmeastmeline. Maksimaalne sõiduulatus - 11 000 km. Kannab ühte termotuumalõhkepead võimsusega 550 kt. Põhineb nii silohoidlates kui ka mobiilsetel kanderakettidel.
Silopõhine versioon võeti kasutusele 2000. aastal. Järgmise kümnendi jooksul võib Topol-M saada Venemaa strateegiliste raketivägede relvastuse aluseks.
Loomise ajalugu
Raketi loomisega alustati 1980. aastate lõpus. Sõjalis-tööstuskomisjoni 9. septembri 1989. aasta resolutsioon andis korralduse luua neile kompleksi RT-2PM baasil kaks raketisüsteemi (statsionaarne ja mobiilne) ning universaalne tahkekütusel töötav kolmeastmeline mandritevaheline ballistiline rakett. Arendusprogramm sai nimeks “Universaalne”, arendatav kompleks sai nimeks RT-2PM2, raketile määrati indeks 15Zh65. Kompleksi arendamisega tegelesid ühiselt Moskva Soojustehnika Instituut ja Dnepropetrovski Južnoje projekteerimisbüroo.
Märtsis 1992 otsustati arendada Topol-M kompleksi Universal programmi arenduste põhjal (aprillis lõpetas Južnoje kompleksi töös osalemise). Boriss Jeltsini 27. veebruari 1993. aasta dekreediga sai MIT-st Topol-M arendamise juhtiv ettevõte. Juhtimissüsteem töötati välja ettevõttes NPO Automation and Instrument Making, lahinguüksus töötati välja Sarovi VNIIEF-is. Votkinski masinaehitustehases alustati rakettide tootmist.
Raketi katsetamist alustati 1994. aastal. Esimene start viidi läbi Plesetski kosmodroomi siloheitjalt 20. detsembril 1994. aastal. 1997. aastal, pärast nelja edukat väljalaskmist, algas nende rakettide masstootmine. Seadus mandritevahelise ballistilise raketi Topol-M kasutuselevõtu kohta Vene Föderatsiooni strateegiliste raketivägede poolt kiideti riikliku komisjoni poolt heaks 28. aprillil 2000 ja Vene Föderatsiooni presidendi dekreedi vastuvõtmise kohta. DBK allkirjastas Vladimir Putin 2000. aasta suvel, misjärel liikus maapealne raketisüsteem kaheksateljelise šassii MZKT-79221 baasil lennukatsetustele (PGRK). Esimene start mobiilsest kanderaketist viidi läbi 27. septembril 2000. aastal.
Topol-M-is välja töötatud tehnoloogiaid kasutatakse uues merepõhises ICBM Bulavas.
Majutus
Esimeste rakettide paigutamine modifitseeritud silodesse, mida kasutati rakettide UR-100N (15A30, RS-18, SS-19 Stiletto) jaoks, algas 1997. aastal.
25. detsembril 1997 viidi 15P065-35 raketisüsteemiga relvastatud strateegiliste raketivägede esimese rügemendi kaks esimest 15Zh65 raketti (laskemiinimum) 60. raketidiviisi (Tatištševo alevikus) eksperimentaalsesse lahinguteenistusse. Ja 30. detsembril 1998 asus samas kohas Tamani raketidivisjonis lahingukohustusi täitma esimene raketirügement (komandör - kolonelleitnant Yu. S. Petrovsky) 10 siloheitjast koos silopõhise Topol-M ICBM-iga. Veel neli silopõhiste Topol-M ICBM-idega rügementi asusid lahinguteenistusse 10. detsembril 1999, 26. detsembril 2000 (uuesti varustus alates 15P060), 21. detsembril 2003 ja 9. detsembril 2005.
2006. aasta detsembris algas 54. kaardiväe raketidivisjonis (Teykovo), mille asukoha moderniseerimine jätkub. Samal ajal sai teatavaks, et president Vladimir Putin allkirjastas uue riikliku relvaprogrammi kuni 2015. aastani, mis nägi ette 69 Topol-M ICBM ostu.
2008. aastal teatas Nikolai Solovtsov, et lähitulevikus alustab Topol-M rakettide varustamist mitme lõhkepeaga (MRV). Topol-M varustamine MIRV-dega on Venemaa tuumapotentsiaali säilitamise kõige olulisem viis. Topol-M koos MIRV-ga alustab teenust 2010. aastal.
2009. aasta aprillis teatas strateegiliste raketivägede ülem Nikolai Solovtsov, et Topol-M mobiilsete maapealsete raketisüsteemide tootmine lõpetatakse ning strateegilistele raketivägedele tarnitakse täiustatud süsteeme.
2010. aasta jaanuari seisuga oli lahinguteenistuses 49 silo- ja 18 mobiilset Topol-M raketti. Kõik silopõhised raketid on Tamani raketidivisjonis (Svetly) lahinguteenistuses.
Omadused
Statsionaarne kompleks RT-2PM2 sisaldab 10 mandritevahelist ballistilist raketti 15Zh65, mis on monteeritud siloheitjatesse 15P765-35 (15A35 ja 15A18M rakettide ümberehitatud siloheitjad 15P735 ja 15P718), või 15-5-5 siloheitjat assih65. käsuna post 15B222.
Mobiilne kompleks koosneb ühest 15Zh65 raketist, mis on paigutatud ülitugevasse klaaskiust TPK-sse, mis on paigaldatud kaheksateljelisele MZKT-79221 šassiile.
Rakett 15Zh65 koosneb kolmest tahkekütuse tõukejõumootoritega astmest. Kütusena kasutatakse alumiiniumi, ammooniumperkloraat toimib oksüdeeriva ainena. Astmikud on valmistatud komposiitmaterjalidest. Kõik kolm astet on varustatud pöörleva otsikuga tõukevektori kõrvalekaldumiseks (puuduvad võre aerodünaamilised roolid).
Käivitusmeetod on mõlema variandi jaoks mört. Raketi alalhoidev tahkekütuseline mootor võimaldab sellel saavutada kiirust palju kiiremini kui varasemad Venemaal ja Nõukogude Liidus loodud sarnase klassi raketid. See muudab raketitõrjesüsteemidel palju keerulisemaks selle pealtkuulamise lennu aktiivses faasis.
Rakett on varustatud ühe termotuumalõhkepeaga eemaldatava lõhkepeaga, mille võimsus on 550 kt TNT ekvivalenti. Lõhkepea on varustatud ka vahendite komplektiga raketitõrje ületamiseks. Raketitõrjesüsteem koosneb passiivsetest ja aktiivsetest peibutusvahenditest, samuti lõhkepea omadusi moonutavatest vahenditest. Mitukümmend abiparandusmootorit, -instrumenti ja juhtimismehhanismi võimaldavad lõhkepeal mööda trajektoori manööverdada, muutes selle trajektoori lõpuosas raskeks. Mõned allikad väidavad, et LC-d ei erista lõhkepeadest kõigis elektromagnetilise kiirguse vahemikes (optiline, infrapuna, radar).
MZKT-79221 (MAZ-7922)
Testimine ja kasutuselevõtt
9. veebruar 2000 Kell 15.59 Moskva aja järgi viis Vene Föderatsiooni strateegiliste raketivägede (RVSN) lahingmeeskond 1. riiklikust katsekosmodroomilt "Plesetsk" läbi mandritevahelise ballistilise raketi "Topol-M" eduka katsestardi. Topol-M (RS-12M2) ICBM lasti välja Kura lahinguväljal, mis asub Kamtšatkal. Rakett tabas antud piirkonnas treeningsihtmärki.
20. aprill 2004 kell 21.30 Moskva aja järgi sooritasid strateegiliste raketivägede ja Venemaa kosmosejõudude ühised lahingumeeskonnad Plesetski kosmodroomilt Mandritevahelise ballistilise raketi Topol-M (ICBM) järgmise katsestardi iseliikuvalt kanderakettilt. lennukatseplaani strateegiliste raketivägede huvides. See oli esimene vettelaskmine viimase 15 aasta jooksul Hawaii saarte vetesse enam kui 11 tuhande kilomeetri kaugusel.
24. detsember 2004 Topol-M raketi edukas katselaskmine viidi läbi mobiilsest kanderaketist. Start toimus kell 12.39 Moskva aja järgi Plesetski katsepolügoonist. Raketi lõhkepea jõudis määratud sihtmärgini Kamtšatkal Kura polügoonil kell 13.03 Moskva aja järgi. Käivitamine oli Topol-M kompleksi mobiilse versiooni raketi neljas ja viimane käivitamine, mis viidi läbi kompleksi testimise osana.
1. november 2005 Astrahani piirkonnas asuvast Kapustin Yari katsepolügoonist viidi läbi manööverlõhkepeaga raketi RS-12M1 Topol-M edukas katselaskmine. See start oli kuues, kus katsetati süsteemi, mida loodi Ameerika raketitõrje ületamiseks. Käivitamine toimus Kasahstanis asuvas kümnendas katsepaigas Balkhashis (Priozersk).
Pärast 11 tuhande kilomeetri läbimist tabas Plesetskist välja lastud rakett sihtmärki täpselt
20. aprillil 2004 kell 21.30 Moskva aja järgi toimus ajalooline sündmus 90ndatel „õigustes lüüa saanud“ strateegiliste raketivägede elus. Esimest korda 15 aasta jooksul lasti Plesetski kosmodroomilt Hawaii saartele mandritevaheline ballistiline rakett, mille maksimaalne lennukaugus oli üle 11 tuhande kilomeetri. Kuni selle hetkeni olid kõik käivitamised "kodus". Kaugetele maadele lennanud rakett oli mobiilil põhinev 15Zh65 Topol-M.
ICBM-ide areng
Alates 60ndate lõpust on Nõukogude ja Ameerika riiklike tuumaraketikilpide disainerid valinud erinevaid teid. Ameeriklased rahunesid maha, luues 1970. aastal Minutemani tahkekütuse ballistilised raketid ja mattes need maa alla. See tähendab, et raketid pandi lõplikult silohoidlasse. Ja tänaseni esindavad need, mis võeti kasutusele 1970. aastal, USA tuumajõudude maapealset segmenti.
Nõukogude raketiteadlased ei moderniseerinud pidevalt olemasolevaid vedelkütuse rakette, vaid lõid ka uusi tüüpe. See puudutas mitte ainult disaini, vaid ka nende aluseid. Algul asusid ICBM-id avalikult Kapustin Yari katsepaiga stardiplatvormidel. Seejärel hakati kaevandustesse paigutama ICBM-e. Ja see polnud ka rakettide vastupidavuse seisukohalt parim variant. Üsna pea märgiti miinide koordinaadid USA strateegilistele kaartidele ja sisestati NSV Liidule suunatud rakettide arvutitesse.
Ja 70ndate alguses tegi Moskva soojustehnika instituut raketitööstuses revolutsiooni. Ja kui kosmoseotstarbelise raketitehnoloogia loomisesse tohutu panuse andnud S. P. Korolevi nimi on kõigile hästi teada, siis vähesed teavad Aleksander Davidovitš Nadiradzest (1914 - 1987), kes oli pikka aega MIT-i (endise nimega Kaitsetööstusministeerium NII-1) peadisainer. Just tänu temale ilmus riiki ainulaadne rakettide klass.
Üle riigi lendavad raketid
70. aastate keskel hakkasid MIT-i välja töötatud mobiilsed maapealsed raketisüsteemid Temp-2S (SS-16) jõudma strateegiliste raketivägede juurde. Nendel MAZ-i šassiile paigaldatud ICBM-idel oli muljetavaldav lennuulatus 10 500 km ja võimas lõhkepea 1,6 Mt. Temp-2S-il oli kaks fundamentaalset eelist, mida Nõukogude stardisüsteemidel varem polnud.
Esiteks kolisid nad pidevalt, muutes oma asukohta. Seetõttu olid nad vaenlase ennetavate raketirünnakute jaoks kättesaamatud. Ameerika maismaal asuvatel ICBM-idel seda eelist ikka veel pole.
Teiseks kasutati tahkekütust rakette. Neid on lihtsam ja ohutum kasutada kui vedelkütuse ICBM-e. Need on suurendanud töökindlust ja vähendanud käivitamiseks ettevalmistamise aega.
MIT-i viimane "nõukogude" toode, mis loodi majandusliku ja organisatsioonilise stabiilsuse tingimustes, oli mobiilne strateegiline raketisüsteem Topol koos kolmeastmelise tahkekütuse raketiga 15Zh58. See võeti kasutusele 1988. aastal.
Topoli baasil loodi täiustatud RT-2PM2 Topol-M kompleks. See on ainulaadne nii oma taktikaliste ja tehniliste võimaluste kui ka tingimuste poolest, milles arendus toimus. RT-2PM2 võeti kasutusele 2000. aastal, saades ajaloos esimeseks ICBM-iks, mis on loodud "ebainimlikes tingimustes". Kompleksi hakati arendama 80ndate lõpus, kui tööstuse rahastamine järsult vähenes, ja pandi proovile, kui tööstus oli praktiliselt varemetes. Olukorda raskendas NSV Liidu lagunemine. Näiteks projekti kõige olulisem osaleja - Dnepropetrovski Južnoje disainibüroo - langes mängust välja 90ndate alguses.
"Topol-M"-l on kaks modifikatsiooni - miinipõhine ja mobiilne. Raketi silohoidlasse paigaldamine osutus lihtsamaks - see projekteerimise etapp ja sellele järgnev katsetamine lõpetati 1997. aastal. Kolm aastat hiljem oli mobiilne kanderakett valmis. Ja selle ametlik operatsioon strateegiliste raketivägede osades algas 2005. aastal, aasta pärast seda, kui rakett lendas Hawaii saartele.
Raketi katsed näitasid selle kõrgeimat töökindlust, ületades muud tüüpi rakettide katsete tulemusi. Detsembrist 1994 kuni novembrini 2014 viidi läbi 16 katselaskmist nii silopaigaldistelt kui ka mobiilsetelt. Ainult üks neist ei õnnestunud. Sel juhul rakett ei plahvatanud, vaid kaldus lennul sihtmärgist kõrvale ja likvideeriti.
Keeruline moderniseerimine
Disainerid pidid üles näitama maksimaalset leidlikkust, et START-2 lepinguga kehtestatud kadakatest mööda hiilida. MIT-l ei olnud õigust uut raketti luua, Topol-M kuulutati Topoli moderniseerimiseks. Täiendatud ICBM ei tohiks algsest erineda ühelgi järgmistest viisidest:
Sammude arv;
Kütuse tüüp iga etapi jaoks;
Algmass (hälve mitte rohkem kui 10 protsenti);
raketi pikkus (hälve mitte rohkem kui 10 protsenti);
Esimese etapi läbimõõt (hälve mitte rohkem kui 5 protsenti);
Viskekaal (hälve mitte rohkem kui 5 protsenti).
Sellega seoses ei saanud Topol-M kompleksi taktikalised ja tehnilised omadused Topoli kompleksiga võrreldes olulisi muudatusi teha. Ja disainerid koondasid oma peamised jõupingutused ainulaadsete võimetega raketi loomisele, et ületada vaenlase raketitõrje.
Samal ajal, kasutades raketi uusimaid tehnoloogiaid, õnnestus disaineritel oluliselt suurendada selle energiavõimet. Seega on kõigi kolme astme korpused valmistatud komposiitmaterjalist “kookoni” kerimise teel. See muutis raketi kergemaks ja võimaldas visata suurema kasuliku koorma lõhkepäid.
See mõjus soodsalt ka lennudünaamikale. Kolme astme peamasinate tööaeg on 3 minutit. Kiiruse kiire kasvu tõttu väheneb raketi haavatavus trajektoori aktiivses osas. Tõhus juhtimissüsteem mitmele abimootorile ja tüürile tagab manöövri lennu ajal, muutes trajektoori vaenlase jaoks ettearvamatuks.
Võitlus raketitõrje vastu
Topol-M on varustatud uut tüüpi manööverlõhkepeaga, mille tootlikkus on 550 kt. Tehase testimise etapis oli see võimeline ületama USA raketitõrjet tõenäosusega kuni 60–65%. Nüüd on see näitaja tõstetud 80%-ni.
Uus lõhkepea on vastupidavam tuumaplahvatuse kahjustavatele mõjudele ja uutel füüsikalistel põhimõtetel põhinevate relvade mõjudele. Tuleb märkida, et see simuleeriti täielikult superarvutis ja esmakordselt kodumaises praktikas loodi ilma komponentide ja osade testimiseta täismahuliste plahvatuste ajal.
Rakett on varustatud raketikaitse läbimurdevahendite komplektiga, mis sisaldab passiivseid ja aktiivseid peibutusvahendeid, aga ka vahendeid lõhkepea omaduste moonutamiseks. Valesihtmärke ei saa lõhkepeadest eristada kõigis elektromagnetkiirguse vahemikus: optiline, radar, infrapunakiirgus. Need simuleerivad lennutrajektoori allapoole jääva lõhkepea omadusi nii usaldusväärselt, et suudavad vastu pidada ülilahutusega radarijaamadele. Lõhkepea omaduste moonutamise vahendid hõlmavad raadiot neelavaid katteid, infrapunakiirguse simulaatoreid ja raadio segajaid.
120 tonni kaaluv kanderakett on paigutatud kaheksateljelisele šassiile, millel on Minski tehase ratastraktorite kõrge maastikuvõime. Rakett on paigutatud klaaskiust transpordi- ja stardikonteinerisse. Väljalaskmine on mördi tüüpi: väljalülitatud mootoriga surutakse rakett pulbergaaside abil konteinerist välja mitme meetri kõrgusele. Õhus suunatakse see pulberkiirendi abil kõrvale. Ja pärast seda lülitatakse peamootor sisse, et vältida kanderaketti kahjustamist esimese etapi peamootori gaasijoa poolt.
RSVN-is lahinguteenistuses olevate Topol-M komplekside arv suureneb igal aastal 5-6 üksuse võrra. Nüüd on seal 60 miinil põhinevat kompleksi ja 18 mobiilset. Samal ajal on sõjavägi saanud juba uue, täiustatud Yarsi kompleksi, mille rakett on varustatud kolme individuaalse juhtimisega lõhkepeaga. Sellega õnnestus veelgi vähendada trajektoori aktiivse osa aega, suurendada laskmise täpsust ja raketitõrjest ülesaamise tõenäosust.
Komplekside Topol-M, Yars ja Minuteman-3 jõudlusnäitajad
Sammude arv: 3-3-3
Mootori tüüp: Tahkekütuse rakettmootor - Tahkekütuse rakettmootor - Tahkekütuse rakettmootor
Asukoht: mobiil, minu - mobiil, minu - minu
Pikkus: 22,5 m - 22,5 m - 18,2 m
Läbimõõt: 1,86 m - 1,86 m - 1,67 m
Kaal: 46500 kg - 47200 kg - 35400 kg
Viskekaal: 1200 kg - 1250 kg - 1150 kg
Laadimisvõimsus: 550 kt - 4x150-300 kt või 10x150 kt - 3x0,3 Mt
Vahemaa: 11 000 km - 12 000 km - 13 000 km
Maksimaalne kõrvalekalle eesmärgist: 200 m - 150 m - 280 m
Trajektoori aktiivse osa aeg: 3 min - 2,5 - n/a
Trajektoor: tasane - tasane - kõrge
Vastuvõtmise aasta: 2000 - 2009 - 1970.
MRK SN (strateegiline mandritevaheline raketisüsteem) "Topol-M" (SS-X-27, "Sirpp" vastavalt NATO klassifikatsioonile) koos raketiga RS-12M2 (RT-2PM2, 15Zh65) on Topoli edasise moderniseerimise tulemus. raketisüsteem ( SS-25). Selle kompleksi lõid täielikult Venemaa ettevõtted.
Töö uue raketisüsteemi loomisega algas 1980. aastate keskel. Sõjalis-tööstuskomisjoni 09. septembri 1989. aasta resolutsiooniga anti korraldus luua kaks raketisüsteemi (mobiilne ja statsionaarne), samuti universaalne kolmeastmeline tahkekütuse mandritevaheline ballistiline rakett. See arendustöö sai nimeks “Universaalne” ja arendatav kompleks sai nimetuse RT-2PM2. Kompleksi arendasid ühiselt Moskva Soojustehnika Instituut ja Južnoje projekteerimisbüroo (Ukraina, Dnepropetrovsk).
Rakett pidi olema mõlema kompleksi jaoks ühtne, kuid esialgses konstruktsioonis eeldati erinevust lõhkepeade aretussüsteemis. Silopõhise raketi jaoks tuli lahinguetapp varustada vedelreaktiivmootoriga, kasutades paljutõotavat monopropellenti PRONIT. Mobiilse kompleksi jaoks töötas MIT välja tahkekütuse tõukejõusüsteemi. Erinevusi oli ka transpordi- ja stardikonteinerites (TPC). Mobiilses versioonis pidi TPK olema valmistatud klaaskiust, statsionaarses versioonis - metallist, millele oli paigaldatud mitmeid maapealseid seadmeid. Seetõttu määrati mobiilse kompleksi raketile indeks 15Zh55, statsionaarse kompleksi jaoks - 15Zh65.
Märtsis 1992 otsustati Topol-M kompleks arendada Universali baasil (Južnoje disainibüroo lõpetas selle kompleksi töös osalemise aprillis). 27. veebruaril 1993 allkirjastas Vene Föderatsiooni president vastava dekreedi (seda kuupäeva peetakse Topol-M-i töö alguseks). Selle dekreediga määrati MIT Topol-M arendamise juhtivaks ettevõtteks ja tagati töö rahastamine.
Tegelikult oli vaja välja töötada universaalne rakett, mis põhineb paigutuse tüüpidel. Samas pidi rakett nii silo- kui mobiilversioonides olema kõrge lahinguvõimega, suure tuletäpsusega ning võimeline täitma pikaajalist lahingukohustust erinevas valmisolekuastmes. Lisaks pidi see lennu ajal olema väga vastupidav kahjulikele teguritele ja ületama potentsiaalse vaenlase raketikaitse.
Kompleksi RT-2PM2 / RS-12M2 "Topol-M" APU koos Yars ICBM TPK-ga Moskvas paraadiproovi ajal, 26.04.2011. Varem arvati, et see on Yars APU (foto - Vitali Kuzmin, http://vitalykuzmin.net/)
Topol-M MRK rakett loodi mandritevahelise ballistilise raketi RS-12M moderniseerimiseks. Moderniseerimise tingimused määrati kindlaks START I lepinguga. Selle dokumendi kohaselt võib raketti pidada uueks, kui see erineb oma analoogist ühe järgmistest omadustest:
- sammude arv;
- kütuse tüüp mis tahes etapis;
- lähtemass erineb rohkem kui 10 protsenti;
- kokkupandud raketi pikkus ilma lõhkepeata (lõhkepea) või raketi esimese astme pikkus erineb rohkem kui 10 protsenti;
- esimese etapi läbimõõt erineb rohkem kui 5 protsenti;
- viskekaal üle 21 protsendi koos esimese etapi pikkuse muutusega 5 protsenti või rohkem.
Nende piirangute tõttu ei saanud Topol-M MRK raketi taktikalised ja tehnilised omadused oluliselt muutuda ning peamised erinevused selle analoogist (RT-2PM) seisnevad lennuomadustes ja stabiilsuses vaenlase raketitõrjesse tungimisel. Algusest peale töötati lõhkepea välja, võttes arvesse kiire moderniseerimise võimalust juhul, kui potentsiaalselt vaenlaselt tekivad operatiivsed raketitõrjesüsteemid. Individuaalse juhendamisega on võimalik paigaldada mitme lõhkepeaga lõhkepea.
Topol-M raketisüsteem on mitmes mõttes ainulaadne ja on umbes 1,5 korda parem eelmise põlvkonna raketisüsteemist lahinguvalmiduse, ellujäämis- ja manööverdusvõime (mobiiliversioonis) ning erinevate sihtmärkide tabamise efektiivsuse poolest isegi näkku. vaenlase vastuseisust. Raketi energiavõimed tagavad viskekaalu suurenemise, lennutrajektoori aktiivse osa kõrguse olulise languse, aga ka paljutõotava raketitõrjesüsteemi tõhusa läbitungimise.
Topol-M MRK väljatöötamisel kasutati kodumaise raketinduse ja teaduse uusimaid saavutusi. Esimest korda kasutati raketikompleksi üksuste ja süsteemide kõrgete töötingimustega katsetuste käigus uut eksperimentaalset testimissüsteemi. See on järsult vähendanud traditsiooniliste testimiste mahtu ja vähendanud kulusid ilma usaldusväärsust ohverdamata.
Kompleks on monoplokk kolmeastmeline tahkekütuse rakett, mis on paigutatud transpordi- ja stardikonteinerisse. Raketi eluiga selles on vähemalt 15 aastat, kogu kasutusiga vähemalt 20 aastat. Kompleksi omaduste hulgas:
- võimalus kasutada olemasolevaid siloheitjaid ilma oluliste kuludeta (muutub ainult konteineri raketi külge kinnitamise süsteem). Kasutatakse siloheitjaid, mis on vabastatud rakettide kasutusest kõrvaldamisest, ja stardiheitjaid vastavalt START-2 lepingule;
- võrreldes Topoliga suurenenud lasketäpsus, rakettide haavatavus lennu ajal õhutõrjesüsteemide (sh tuumarelvade) mõjude eest ja stardivalmidus;
- rakettide manööverdamisvõime lennu ajal;
- vastupidavus elektromagnetiliste impulsside suhtes;
- ühilduvus olemasolevate juhtimis-, side- ja tugisüsteemidega.
Raketil 15Zh65 (RT-2PM2) on 3 tugiastet võimsate tahkekütuse jõujaamadega. Raketi tugiastmetel on ühes tükis komposiitmaterjalist "kookon" korpus. 15Zh65-l pole erinevalt Topolist võre stabilisaatoreid ja roolisid. Lennujuhtimist teostab raketi kolme astme tõukemootorite keskne osaliselt süvistatud pöörddüüs. Käiturmootorite düüsid on valmistatud süsinik-süsinik materjalist. Düüside vooderdiste jaoks kasutatakse kolmemõõtmeliselt tugevdatud orienteeritud süsinik-süsinik maatriksit.
Raketi stardikaal on üle 47 tonni. Raketi kogupikkus on 22,7 meetrit ja ilma peaosata 17,5 meetrit. Raketi kere (esimene aste) maksimaalne läbimõõt on 1,86 meetrit. Peaosa mass on 1,2 tonni. Esimese astme pikkus on 8,04 meetrit, täislastis astme kaal 28,6 tonni, tööaeg 60 sekundit. Esimese astme tahke rakettmootori tõukejõud merepinnal on 890 kN. Teise ja kolmanda etapi läbimõõt on vastavalt 1,61 ja 1,58 meetrit. Etappide tööaeg on vastavalt 64 ja 56 sekundit. Kolm tahkekütusel töötavat tõukemootorit tagavad kiire kiirenduse, vähendades raketi haavatavust kiirendusfaasis ning kaasaegsed juhtimissüsteemid ja kümned abimootorid tagavad manöövri lennu ajal, muutes trajektoori vaenlase jaoks raskesti ennustatavaks.
Erinevalt teist tüüpi strateegilistest mandritevahelistest ballistilistest rakettidest saab monoplokist termotuuma eemaldatava 550-kilotonnise termotuumalõhkepea kiiresti asendada mitme iseseisvalt sihitava lõhkepeaga, mille võimsus on 150 kilotonni. Lisaks saab Topol-M raketi varustada manööverlõhkepeaga. Uus tuumalõhkepea suudab meedia andmetel ületada USA raketitõrjesüsteemi, mida kinnitavad kompleksi katsetuste tulemused (21.11.2005) uue lõhkepeaga. Ameerika raketitõrje ületamise tõenäosus on praegu 60-65 protsenti, tulevikus - üle 80.
Tuleb märkida, et ICBM lõhkepea loomisel kasutati maksimaalselt ära Topoli lõhkepea loomisel saadud tehnoloogiad ja arendused, mis võimaldas vähendada kulusid ja lühendada arendusaega. Uus lõhkepea on vaatamata sellisele ühendamisele oluliselt vastupidavam tuumaplahvatuse kahjustavatele teguritele ja uutel füüsikalistel põhimõtetel põhinevate relvade tegevusele, võrreldes eelkäijaga, väiksema erikaaluga ja ka kõrgema ohutusega. mehhanismid transportimise, ladustamise ja lahingutegevuse ajal. Lõhkepeal on suurem lõhustuvate materjalide efektiivsus. See lõhkepea loodi ilma komponente ja osi täismahuliste plahvatuste ajal testimata (esimene kodumaise sõjatööstuse jaoks).
Rakett 15Zh65 on varustatud raketitõrje läbimurdesüsteemide (KSP ABM) kompleksiga, mis sisaldab passiivseid ja aktiivseid peibutusvahendeid, aga ka vahendeid lõhkepea omaduste moonutamiseks. Valesmärke ei saa eristada lõhkepeadest kõigis elektromagnetkiirguse vahemikes (laser, optiline, radar, infrapuna). Need võimaldavad imiteerida BB-de omadusi peaaegu kõigi valikuomaduste järgi nende lennutrajektoori laskuva haru kõigis lõikudes, on vastupidavad PFYA-le jne. Need peibutusvahendid on esimesed, mis taluvad ülieraldusvõimega radarijaamu. Lõhkepea omaduste moonutamise vahendid koosnevad raadiot neelavast kattest, infrapunakiirguse aerosoolallikatest, aktiivsetest raadiohäirete generaatoritest jne.
Raketti 15Zh65 saab kasutada statsionaarse (15P065) või mobiilse (15P165) ballistiliste rakettide süsteemi osana. Sel juhul kasutatakse statsionaarse versiooni jaoks siloraketiheitjaid, mis eemaldatakse kasutusest või hävitatakse vastavalt START-2-le. Statsionaarne rühm luuakse siloheitjate 15P735 ja 15P718 ümberehitamise teel.
Lahingu statsionaarne siloraketisüsteem 15P065 sisaldab 10 15P765-35 kanderaketis olevat 15Zh65 raketti, samuti üht ühtset 15V222 kõrge turvalisusega tüüpi CP-d (paigutatud silohoidlasse vedrustusse, kasutades spetsiaalset löögisummutust). Silohoidla 15P735 ümberehitamine Topol-M rakettide jaoks viidi läbi Dmitri Draguni juhtimisel Vympeli disainibüroos.
Lahinguteenistuse ajal on rakett 15Zh65 metallist TPK-s. Transpordi- ja veeskamiskonteiner on ühtne erinevat tüüpi silohoidlate jaoks ning ühendab endas transpordi- ja ümberlaadimismasina ning paigaldaja funktsioonid. Transpordi- ja paigaldusüksus töötati välja Motor projekteerimisbüroos.
Mobiilpõhised mandritevahelised ballistilised raketid "Topol-M" on paigutatud 15P165 kompleksi osana. Mobiilne rakett on paigutatud Minski ratastraktoritehase kaheksa teljega maastikušassii MZKT-79221 (MAZ-7922) ülitugevas klaaskiust transpordi- ja stardikonteinerisse. Struktuurselt ei erine TPK minu versioonist praktiliselt. Kanderaketi ja selle kohandamise traktoriga teostas Titan Design Bureau. Kanderakettide seeriatootmine toimub Volgogradi tootmisühingus "Barrikaadid". Kanderaketi mass on 120 tonni, laius - 3,4 meetrit, pikkus - 22 meetrit. Kaheksast rattapaarist kuus on pöörlevad (esimene ja kolm viimast telge), mis annab selliste mõõtmete puhul erakordse manööverdusvõime (pöörderaadius on näiteks vaid 18 meetrit) ja maastikusõiduvõime. Maapinna rõhk on poole väiksem kui tavalisel veokil. Käivitusmootoriks on 12-silindriline V-kujuline 800-hobujõuline turboülelaaduriga YaMZ-847 diiselmootor. Fordi sügavus on 1,1 meetrit. 15P165 üksuste ja süsteemide loomisel kasutati mitmeid põhimõtteliselt uusi tehnoloogiaid. otsuseid. Näiteks võimaldab osaline vedrustussüsteem Topol-M kanderaketti kasutada pehmel pinnasel. Paigalduse manööverdusvõimet ja manööverdusvõimet on parandatud, suurendades selle vastupidavust. "Topol-M" suudab rakette välja lasta mis tahes punktist positsioonipiirkonnas ning sellel on täiustatud kamuflaaživahendid optiliste ja muude luurevahendite vastu.
Raketisüsteemi Topol-M omadused võimaldavad oluliselt tõsta strateegiliste raketivägede valmisolekut erinevates tingimustes lahinguülesannete täitmiseks, tagada üksikute kanderakettide, üksuste ja üksuste salastatus, manööverdusvõime ja ellujäämisvõime, samuti autonoomne töö ja juhtimise usaldusväärsus pikka aega (ilma materiaalseid ressursse täiendamata). Peaaegu kahekordistunud on sihtimistäpsust, poolteist korda suurendatud geodeetiliste andmete määramise täpsust ning poole võrra lühendatud stardi ettevalmistusaega.
Strateegiliste raketivägede üksuste ümbervarustus toimub olemasoleva infrastruktuuri abil. Statsionaarsed ja mobiilsed versioonid ühilduvad täielikult olemasolevate side- ja lahingujuhtimissüsteemidega.
Raketi 15Zh65 taktikalised ja tehnilised omadused:
Maksimaalne laskeulatus – 11000 km;
Sammude arv – 3;
Stardi kaal – 47,1 t (47,2 t);
viskekaal – 1,2 t;
Raketi pikkus ilma lõhkepeata on 17,5 m (17,9 m);
Raketi pikkus - 22,7 m;
Maksimaalne korpuse läbimõõt – 1,86 m;
Lõhkepea tüüp – tuuma, monoblokk;
Lõhkepea ekvivalent – 0,55 Mt;
Ringikujuline tõenäoline kõrvalekalle – 200 m;
TPK läbimõõt (ilma väljaulatuvate osadeta) on 1,95 m (15P165 puhul – 2,05 m).
MZKT-79221 (MAZ-7922) jõudlusnäitajad:
Ratta valem – 16x16;
Pöörderaadius – 18 m;
Kliirens – 475 mm;
Koorma kaal – 40 tonni (ilma lahinguvarustuseta);
Kandevõime – 80 t;
Maksimaalne kiirus – 45 km/h;
Jõuvaru – 500 km.
Valmistatud materjalide põhjal:
http://rbase.new-factoria.ru
http://www.arms-expo.ru
http://www.kap-yar.ru
http://army.lv
http://military-informer.narod.ru
, Topol-M raketisüsteemide divisjoni moto: "Iga Topol-M raketi väljalaskmine on suurepärane!" Mõeldud vastulöögi ja vastulöögi andmiseks. Artikli lõpus, nagu alati, on video.
1985. aastal asus esimene mobiilsete maapealsete raketisüsteemide rügement RT-2PM "Topol" lahinguteenistusse, mida ei tohi segi ajada "M-koy"-ga, mõlema kompleksi fotod on Internetis tavaliselt leitud täpselt nii nagu "Topol M". on foto allpool tekstis, ligikaudu ühest vaatenurgast, millest saab neid võrrelda. Kõigepealt räägime vanematest. Noh, vihje, kuidas kohe versioonidel vahet teha.
Vaade TPK kaitsekaanele ja Topol PGRK käsuriistade kompleksile, tähelepanu, kaanel on midagi luugi sarnast ja M-ke-l on see teisel pool.
Mobiilsusest on saanud põhimõtteline lahendus mandritevaheliste raketisüsteemide tegevussaladuse ja ellujäämise probleemile (väga vastuoluline teema, salastatus ja mobiilsus sellise massi ja mõõtmetega, ennekõike baasi kinnitamine, mitu kilomeetrit see läbib see vajab teed ja head, nii et mõiste "mobiilne" on üsna meelevaldne; kaasaegse kosmoseluure varustusega enam kui 24 m pikkune, umbes 3,5 m läbimõõduga ja ligi 5 m kõrgune metallese, mis ka kiirgab suurel hulgal soojust ja elektromagnetkiirgust, ei jää tõenäoliselt varjatuks.
Kompleksi, mida oli TÕESTI raske jälgida, kutsuti lahingraudtee raketikompleksiks (BZHRK) Strateegilised raketiväed likvideeriti 2005. aastal, vaadake, kes oli sel ajal riigi tüüri juures. Muide, meie Ameerika sõbrad, raudteeplatvormilt startimise probleem pole lahendatud).
võitlus raudtee raketisüsteemi foto
Kõrge lahinguvalmidusega komplekside juhuslik jaotus eemaldas nad aga vaenlase "desarmeerimislöögist". Ega ilmaasjata tekitas seal suurt muret Topol, mis sai USAs ja NATO-s tähise SS-25 Sickle. Lahe, me teame, milline meie varadest tekitab NATO “mure”. Mida sa tead nende "mänguasjadest"? Muide Donald Cook tõi need ilma igasuguse varjamiseta Musta merre alla 60 tüki (!), muide, nende raadius on 2500 km, vaadake juhtunut täpsemalt, aga millised on kõige uuemad ehk Trident on ka kuuldud, sellest lähemalt veidi hiljem JA SEE POLE KAUGGI KÕIK. Nii algas peagi töö uue kompleksi või õigemini erinevat tüüpi komplekside süsteemi loomise nimel, jah, isegi NSVL-i ajal, nii et mida iganes võib öelda, tuumakilp on ikkagi nõukogude oma, juured on kindlasti pärit. seal.
Raketisüsteem Topol-M võiduparaadil. Moskva, 2011, pange tähele, et kaitsekaanel puudub luuk
Sõjalis-tööstuskomisjoni 9. septembri 1989. aasta dekreedis sätestati liikuvate ja statsionaarsete (miini)komplekside jaoks mõeldud kolmeastmelise tahkekütuselise mandritevahelise ballistilise raketi "Universal" arendustööd. Töö hõlmas koostööd Moskva Soojustehnika Instituudi (Topoli mobiilse kompleksi peamine arendaja) ja Dnepropetrovski Južnoje projekteerimisbüroo (traditsiooniline silo ICBM-i arendaja) vahel. Kuid NSV Liidu lagunemine muutis koostöö võimatuks. 1992. aastal otsustati kasutada "Universal" arendusi, et luua kompleks "Topol-M", millel on suurem lahinguvalmidus ja lasketäpsus. 1993. aasta veebruaris ilmus Vene Föderatsiooni presidendi dekreet moderniseeritud Topol-M kompleksi arendamise kohta. Olles olemasoleva kompleksi sügav moderniseerimine, ei rikuks see kehtivaid rahvusvahelisi lepinguid, kuid võimaldaks pikemas perspektiivis säilitada strateegiliste raketivägede lahinguvalmidust ja efektiivsust.
Sellega seoses pöörati palju tähelepanu võimalusele ületada potentsiaalse vaenlase paljutõotav raketikaitse (mis jäi samaks, mõte on selge, me ei mõtle mitte potentsiaali, vaid vaenlast). Kompleks oli mõeldud vastulöögi ja vastulöögi andmiseks, see tähendab, et see pidi säilitama eduka stardivõimaluse isegi siis, kui see puutub kokku atmosfääri "tuumavihmavarju" läbiva tuumaplahvatuse kahjulike teguritega. Vaja oli pikka lahinguteenistust erinevas valmisolekuastmes.
Topol-M raketisüsteemi ešeloneeritud turvasüsteem, kaasatud julgeolekujõudude arv hoitakse saladuses ja muutub pidevalt
Kellel huvi, võib vaadata “”, jahedamat masinat “papli”, kuulsaim erinevus on selle mitmepealisus. Stardist on ka video, kus on üksikasjalikult näha juhtimis-, eskort- ja turvasüsteemide sõidukeid. Need on mõlema PGRK puhul sarnased.
Tuleme tagasi "papli" juurde. Juhtarendajaks jäi Moskva Soojustehnika Instituut, kus töid juhtis peakonstruktor B. N. Lagutin ja alates 1997. aastast Yu. S. Solomonov. Tuumalaeng loodi G. N. Dmitrijevi juhtimisel Venemaa Föderaalses Tuumakeskuses-Eksperimentaalfüüsika Uurimisinstituudis (Arzamas-1b), juhtimissüsteem loodi NPO Automatiseerimise ja Instrumentide valmistamise juures (Moskva) V. L. Lapõgini juhtimisel. ja Yu.V. Trunov, tahkete segakütusemootorite laengud - föderaalses topelttehnoloogia keskuses "Sojuz" (Dzeržinski Moskva piirkond) Z. P. Paki ja Yu M. Milekhini juhtimisel, grafiidist ja komp- Spetsmashi keskinstituut, mida juhib V. A. Barynin, automaatne lahingujuhtimissüsteem - MTÜ Impulse juures B. G. Mihhailovi juhtimisel. Mobiilversiooni kanderaketti töötas välja Volgogradi Keskkonstrueerimisbüroo "Titan" V. A. Shurygini juhtimisel, iseliikuvate kanderakettide hüdroajamid töötas välja AG Keskuuringute Instituut V. L. Solunini juhtimisel, modifikatsiooni kaevanduste rajamise teostas Moskva projekteerimisbüroo "Vympel" D. K. Draguni juhtimisel.
Topoli ja Topol M raketisüsteemide võrdlus, vaade sama nurga alt fotol
Kasutati uusi modelleerimis- ja eksperimentaalseid katsetamismeetodeid, vähendades pilootstartide arvu.
- Kompleksi mobiilne versioon sai indeksi 15P165,
- minu - 15P065,
- rakett ise on 15Zh65.
- “Topol-M” sai tähise RT-2PM2, rahvusvaheliste lepingute kohaselt kannab see tähistust RS-12M2, USA-s ja NATO-s anti sellele tähis SS-27 Sickle B.
Tööd takistas suuresti rahastamise järsk vähenemine, teadus- ja tööstussidemete kokkuvarisemine ning kvalifitseeritud personali lahkumine kaitsetööstusest. Need, kes neil aastatel elasid, mäletavad, milline jama see oli (ja see on alahinnang). Sellegipoolest viidi 20. detsembril 1994 Plesetski polügoonil läbi esimene edukas start siloheitjalt. Aastatel 1995-1997 kaatrid jätkusid. Raketi kuues katselaskmine viidi edukalt läbi 8. detsembril 1998. aastal. Sama aasta 27. detsembril asus esimene siloversioon Topol-M Tatištševo lähedal eksperimentaalsesse lahinguteenistusse - kasutati ÜRO UR-1 ümberehitatud silohoidjaid, mis olid töölt eemaldatud. 30. detsembril 1998 asus esimene Topol-M rügement lahinguteenistusse; ärge ajage seda segamini, me räägime konkreetselt miini versioonist. 2000. aasta suvel võeti kasutusele Topol-M siloversioon. Pärast kaevandusvariandi katsetamise lõpetamist hoogustus töö mobiilse kompleksi kallal.
Kompleksi Topol-M rakett sai esimeseks seeriaviisiliseks universaalseks mandritevaheliseks maismaarakettiks, olles samal ajal suures osas ühendatud merel baseeruva RS-30 Bulavaga. Siin on mõned fotod kaevandusse laadimisest; muide, tegevus on väga muljetavaldav. Võtmesõna on ühtne, enamjaolt seostub rakett liikuva pinnase kompleksiga, nagu näha on ka silopõhine süsteem, suhte proportsioonid on minu jaoks teadmata, aga ilmselt jääb liikumist vähemaks .
Statsionaarne kompleks Topol-M koosneb 10 mandritevahelisest ballistilisest raketist, mis paiknevad statsionaarsetes silohoidlates, juhtimisüksuse kontrolli all.
20. septembril 2000 jõudis Topol-M mobiilne versioon esmakordselt välja. 24. detsembril 2004 sooritas mobiilne Topol-M edukalt viimase katsestardi Plesetski kosmodroomilt – raketi pea jõudis Kamtšatkal Kura katseobjektil ettenähtud sihtmärgini. Kaks aastat hiljem, 2006. aastal, alustas mobiilse Topol-M esimene divisjon (kolm kompleksi) lahinguteenistust. 2011. aasta alguseks oli avatud allikate andmetel lahinguteenistuses 52 miini- ja 18 mobiilset Topol-M kompleksi. Rakettide seeriatootmise asutas Botkini tehas ja mobiilse versiooni kanderaketid käivitas Volgogradi tootmisühing "Barrikaadid".
"Vastavalt START-1 lepingule on Topol-M ICBM-i kaal, mõõtmed ja mõned disainifunktsioonid rangelt piiratud.
"
Kergeklassi mandritevahelisel ballistilisel raketil 15Zh65 on kolm tahke raketikütuse astet. Esimese astme lennujuhtimine toimub tsentraalse otsiku pööramisega, teist ja kolmandat astet juhitakse osaliselt põlemiskambrisse süvistatud otsiku pööramisega kokkupandava otsiku otsaga. Raketi massi vähendamiseks on kookon-tüüpi lavakorpused valmistatud komposiitmaterjalist, tõukemootorite düüsid süsinik-süsinik materjalist.
Juhtsüsteem on autonoomne inertsiaalne juhtimissüsteem, mis põhineb suurenenud jõudlusega parda-digitaalarvutil ja güroskoopiliste seadmete täiustatud täpsusega platvormil. Kasutati suurema töökindlusega ja tuumaplahvatuse kahjustavatele teguritele vastupidavusega elementbaasi. Raketi korpuse välispinnale kantakse kaitsekate, suletud instrumendiruumi korpusele kantakse spetsiaalne suure haruldaste muldmetallide sisaldusega kate, kaablivõrk on täielikult varjestatud ja kaitstud.
5. põlvkonna RT-2PM2 fotokompleks “Topol-M laadib ballistilist raketti silohoidlasse, laengu kohaletoimetamisulatus 11 000 km
Rakett on varustatud monobloki eemaldatava lõhkepeaga koos kiire termotuumalõhkepeaga, mille võimsus on 550 kt TNT ekvivalendis. Raketitõrje ületamise vahendite kompleks sisaldab passiivseid ja aktiivseid peibutusvahendeid, aga ka omadusi moonutavaid vahendeid. Samal ajal ei vali ülilahutusvõimega radarid valesihtmärke, mida on raske eristada lõhkepeast erinevates elektromagnetilise kiirguse vahemikes trajektoori laskuva haru atmosfäärivälises, ülemineku- ja olulises osas. . Lõhkepea omadusi moonutavad vahendid on raadiot neelav kate (kombineeritud kuumust varjestava kattega), infrapunakiirgust tekitavad aerosoolid ja aktiivsed raadiohäirete generaatorid. Võimalikest raketitõrjesüsteemidest võeti arvesse ka uutel põhimõtetel põhinevaid relvi - näiteks tuumapumbaga lasereid. Seda tarnitakse ja hoitakse transpordi- ja stardikonteineris (TPC), kanderakettides 15P765-35 või 15P765-60 ja 15V222 tüüpi ühtses kõrge turvalisusega komandopostis, mis on samuti paigaldatud kaevandusse amortisaatoriga vedrustusele.
Foto statsionaarsest kompleksist Topol M, Topol-M on ühendatud merel baseeruva Bulava raketiga, nende konkurendi Sinevaga
Mobiilse maapealse raketisüsteemi rakett on paigutatud ülitugevasse klaaskiust TPK-sse, mis on ehituselt sarnane metalliga. Maapealse kompleksi autonoomse kanderaketti 15U175 aluseks oli spetsiaalne nelikveoline kaheksateljeline šassii MZKT-79221 (MAZ-7922), millel oli 800-hobujõuline diiselmootor ja kuus pöörlevat rattapaari. Šassii iseloomustab suurenenud murdmaavõime ja hea väledus (pöörderaadius 18 m sõiduki pikkusega 22 m). Osaline vedrustussüsteem võimaldab kanderaketti kasutada pehmel pinnasel. Installatsioon on varustatud ülitäpsete navigatsiooniseadmete ja erinevates vahemikes kamuflaažiseadmetega. Kõikjal maastikul ratastel šassiile on ehitatud ka mobiilne komandopost ja lahinguteenistuse tugimasin.
Siloversioonis paigaldatakse metallist TPK-d olemasolevatesse raketihoidlatesse, mis eemaldatakse lahingutegevusest.
Poplar M foto võiduparaadil. Moskva, 2011
- Algkaal, kg: 47100
- Maksimaalne astme läbimõõt, mm: 1. – 1860, 2. – 1610, 3. – 1580
- Kogupikkus, mm: 22 700
- Raketi pikkus ilma lõhkepeata, mm: 17 500
- Etapi mootori tõukejõud, t: 1. – 90,8, 2. – umbes 50,3 – umbes 25
- Kaatrikonteineri läbimõõt, mm: 1950-2050
- Maksimaalne laskeulatus, km: 11 000
- Lõhkepea - monoblokk, termotuuma, võimsus kt: 550
- Lõhkepea kaal, kg: 1200 Iseliikuv kanderakett: 15U175
- Raketiga iseliikuva kanderaketti kaal, kg: 120 000
- Maksimaalne kiirus, km/h: 45. Sõiduulatus, km: 500
Topol M fotovideo strateegilistest raketivägedest
testid
Silokompleks sisaldab 10 raketti, kanderakettides 15P765-35 või 15P765-60, ja ühtset kõrge turvalisusega komandopunkti tüüp 15V222, mis on samuti paigaldatud silosse põrutusi summutavale vedrustusele.
Mobiilse maapealse raketisüsteemi rakett on paigutatud ülitugevasse klaaskiust TPK-sse, mis on ehituselt sarnane metalliga. Maapealse kompleksi autonoomse kanderaketti 15U175 aluseks oli spetsiaalne nelikveoline kaheksateljeline šassii MZKT-79221 (MAZ-7922), millel oli 800-hobujõuline diiselmootor ja kuus pöörlevat rattapaari. Šassii iseloomustab suurenenud murdmaavõime ja hea väledus (pöörderaadius 18 m sõiduki pikkusega 22 m).
Topol M raketisüsteemi disain ja paigutus
Osaline vedrustussüsteem võimaldab kanderaketti kasutada pehmel pinnasel. Installatsioon on varustatud ülitäpsete navigatsiooniseadmete ja erinevates vahemikes kamuflaažiseadmetega. Kõikjal maastikul ratastel šassiile on ehitatud ka mobiilne komandopost ja lahinguteenistuse tugimasin.
Siloversioonis paigaldatakse metallist TPK-des olevad raketid olemasolevatesse lahingutegevusest eemaldatavate rakettide silodesse.
RT-2PM2 kompleks Loodud "Topol-M" kompleksi RT-2PM "Topol" baasil
Alusta Topol M fotovideo strateegilistest raketivägedest
Poplar raketi start
“Topol-M” kasutamist võib kaaluda mobiilse pinnasekompleksi näitel. Sarnaselt eelkäijaga suudab see raketi välja lasta mis tahes punktist positsioonipiirkonnas, nii lahingupatrullmarsruudist kui ka sissetõmmatava katusega garaaživarjenditest pargituna. Topol-M raketi TPK-l asuv maapealne juhtimisinstrumentide kompleks tagab sihtimise, rakendades güroskoopiga stabiliseeritud platvormile paigaldatud juhtelemendi asimuuti autonoomset määramist. Enne käivitamist tõstetakse TPK vertikaalasendisse. Täpselt nagu lubasin, lõikasin lühikese video, vaatame, kui liiga laisk pole, võid “meeldida”.
Samal ajal saate vaadata kanali esitlust YouTube'is, kus on lihtsalt meri erinevaid raketiheiteid.
Raketi start on "mört". Esimese astme mootor lülitatakse sisse pärast seda, kui rakett konteinerist väljub. Tahkekütuselaengute võimsuse suurendamine võimaldas suurendada visatud massi ning vähendada trajektoori aktiivse osa kestust ja kõrgust, muutes sellega pealtkuulamise vaenlase jaoks keerulisemaks. Tuumaplahvatuse pilve läbimisel antakse alguses programmimanööver. Koos kirjeldatud kaitsevahenditega võimaldab see käivitada ka pärast tuumalööki kompleksi naaberobjektidele ja kui positsiooniala blokeerib kõrgmäestiku tuumaplahvatus. Pärast aktiivse lõigu lõppu lendab lõhkepea mööda ballistilist trajektoori. Ringikujuline tõenäoline kõrvalekalle on 200 m. Koos lõhkepea võimsusega võimaldab see tabada kõiki väikeseid kõrge tugevusega strateegilisi sihtmärke.
Strateegiliste raketijõudude foto maapealne mobiilne raketisüsteem "Topol-M".
Raketti saab varustada mitme lõhkepeaga lõhkepeaga individuaalseks juhtimiseks (siis lisatakse lõhkepea lahtiühendamise etapp) või manööverdamiseks (parandusmootoritega) - katsetati selliseid lõhkepäid, mis suurendavad oluliselt raketitõrjesüsteemi läbimurde tõenäosust. aastatel 2005-2007. Niisiis, mis selles nii imelist on?
- Esimese astme mootori tööaeg on 60 s, teise 64 s ja kolmanda 56 s. Seega saavutab rakett maksimaalse kiiruse kolme minutiga. Mida peetakse ülikiireks kiirenduseks?
- Tuumaplahvatuse pilve läbimisel sooritab see programmmanöövri, manööverdades aktiivselt pealtkuulamise segmendis.
- Raketi korpuse kaitsekate pakub kaitset tuumaplahvatuse kahjustavate tegurite eest ja... uutel füüsikalistel põhimõtetel põhineva relvade tähelepanu eest (kes teab, palun täpsustage, millest jutt on?).
- Raketitõrjesüsteemidest ülesaamisel võib see vastavalt nende omadustele käivitada passiivseid ja aktiivseid valesihtmärke, kui seda kiiritatakse erinevat tüüpi tuvastusviisidega, mida ei saa eristada lahinguobjektidest. Nähtavus väheneb suurusjärgu võrra, raketi hinnanguline avastamisulatus sihtmärgile lähenemisel on umbes 100–200 km.
- Rakett on ühendatud kuulsa merel baseeruva raketiga "Bulava", paljud pressiteated on pühendatud spetsiaalselt "Bulava" stardimassile 37 tonni. Kuid see jääb löögijõult alla näiteks raskematele tahkekütuse rakettidele, nagu Trident-2, mille stardimass on 59 tonni. (Võrdleme Bulava lõhkepead - 150kt x 6, teoreetiliselt Trident-2 - 8x475 kt.) Mõned spetsialistid kritiseerivad mereväe komponendi varustamist kergete Bulava tüüpi ballistiliste rakettidega, viidates vajadusele luua tahke- kütus SLBM R-39UTTH, selle katsetamine lõpetati 90ndatel. Kui see oleks kasutusele võetud, poleks sellel allveelaevadelt välja lastud ballistiliste rakettide löögijõu ja jõudlusomaduste poolest maailmas analooge.
Moskva Instituudis alustati strateegilise mobiilse kompleksi Topol 15Zh58 (RS-12M) väljatöötamist koos kolmeastmelise mandritevahelise ballistilise raketiga, mis sobib iseliikuva sõiduki šassiile paigutamiseks (põhineb tahkekütuse ICBM-il RT-2P). Soojustehnika erialal Aleksander Nadiradze juhtimisel 1975. aastal. Valitsuse määrus kompleksi arendamise kohta anti välja 19. juulil 1977. aastal. Pärast A. Nadiradze surma jätkati tööd Boriss Lagutini juhtimisel. Mobiilne Topol pidi olema vastus Ameerika ICBM-ide täpsuse suurendamisele. Oli vaja luua suurenenud ellujäämisvõimega kompleks, mis saavutati mitte usaldusväärsete varjendite ehitamisega, vaid vaenlase seas ebamääraste ideede loomisega raketi asukoha kohta.
1983. aasta sügise lõpuks ehitati uute rakettide pilootseeria RT-2PM. 23. detsembril 1983 algasid Plesetski polügoonil lendude arenduskatsed. Kogu nende rakendamise aja jooksul oli ainult üks käivitamine ebaõnnestunud. Üldiselt näitas rakett suurt töökindlust. Seal testiti ka kogu DBK lahinguüksusi. 1984. aasta detsembris lõpetati katsete põhisari. Kompleksi mõnede elementide väljatöötamisel, mis raketiga otseselt seotud ei ole, tekkis aga viivitus. Kogu katseprogramm viidi edukalt lõpule 1988. aasta detsembris.
Otsus alustada komplekside masstootmist tehti 1984. aasta detsembris. Seeriatootmine algas 1985. aastal.
1984. aastal alustati liikurraketisüsteemide Topol statsionaarsete konstruktsioonide ja lahingupatrullmarsruutide varustamist. Ehitusobjektid asusid töölt eemaldatavate mandritevaheliste ballistiliste rakettide RT-2P ja UR-100 positsioonialadel ja paiknesid OS-i silohoidlates. Hiljem alustati INF lepingu alusel kasutusest kõrvaldatud Pioneer keskmaakomplekside positsioonialade korrastamist.
Uue kompleksi sõjaväeosades käitamise kogemuse saamiseks otsustati 1985. aastal paigutada esimene raketirügement Joškar-Olasse, ootamata ära ühise katsetusprogrammi täielikku lõpuleviimist. 23. juulil 1985 asus Joškar-Ola lähedal RT-2P rakettide paigutamise kohas lahinguülesannetele esimene liikuvate topolide rügement. Hiljem asusid Topolid teenistusse Teykovo lähedal asuva diviisiga, mis oli varem relvastatud UR-100 (8K84) ICBM-iga.
28. aprillil 1987 asus Nižni Tagili lähedal lahinguteenistusse Topoli kompleksidega relvastatud raketirügement koos Barrieri liikuva komandopunktiga. PKP "Barrier" omab mitmekordselt kaitstud koondatud raadiokäskluste süsteemi. Barrier PKP mobiilne kanderakett kannab lahingujuhtimisraketti. Pärast raketi väljalaskmist annab selle saatja käsu käivitada ICBM.
1. detsembril 1988 võtsid NSVL strateegilised raketiväed uue raketisüsteemi ametlikult vastu. Samal aastal algas raketirügementide täiemahuline kasutuselevõtt koos Topoli kompleksiga ja samaaegne aegunud ICBM-ide eemaldamine lahingutegevusest. 27. mail 1988 alustas Topoli ICBM-i esimene täiustatud Granit PKP ja automatiseeritud juhtimissüsteemiga rügement Irkutski lähedal lahinguteenistust.
1991. aasta keskpaigaks oli seda tüüpi rakette paigutatud 288. 1999. aastal olid strateegilised raketiväed relvastatud 360 raketisüsteemide Topol kanderaketiga. Nad olid valves kümnel positsioonialal. Igas ringkonnas baseerub neli kuni viis rügementi. Iga rügement on relvastatud üheksa autonoomse kanderaketiga ja mobiilse komandopunktiga.
Topoli raketidivisjonid paigutati Barnauli, Verhnjaja Salda (Nižni Tagil), Vypolzovo (Bologoe), Joškar-Ola, Teykovo, Jurja, Novosibirski, Kanski, Irkutski linnade lähedusse, samuti Tšita oblastis Drovjanaja küla lähedale. . Üheksa rügementi (81 kanderaketti) paigutati raketidivisjonidesse Valgevene territooriumil - Lida, Mozyri ja Postavy linnade lähedal. Pärast NSV Liidu lagunemist jäi osa topolidest väljapoole Venemaad, Valgevene territooriumile. 13. augustil 1993 alustati Topoli strateegiliste raketivägede grupi väljaviimist Valgevenest ja see viidi lõpule 27. novembril 1996. aastal.
Läänes sai kompleks tähise SS-25 "Sirp".
Ühend
Rakett RT-2PM on konstrueeritud vastavalt kolmele tugi- ja lahinguastmele. Kõrge energiamassi täiuslikkuse tagamiseks ja laskeulatuse suurendamiseks kasutati kõigis alalhoidjate etappides võrreldes varem loodud mootorite täiteainetega uut suure tihedusega kütust, mille eriimpulss on suurenenud mitme ühiku võrra, ning ülemiste astmete korpused. esmakordselt valmistatud organoplastikust pidevast mähisest vastavalt "kookoni" mustrile. Kõige keerulisemaks tehniliseks ülesandeks osutus kaheksa pööratava kella ja “akendega” tõukejõu väljalülitusseadme korpuse esiosale paigutamine, mis on läbi lõigatud organoplastis detoneeriva pikliku laengu (DUS) abil. võimu struktuur.
Raketi esimene aste koosneb sustainer tahkekütuse rakettmootorist ja sabaosast, mille välispinnal asuvad aerodünaamilised roolid ja stabilisaatorid. Peamasinal on üks fikseeritud otsik, teine aste koosneb konstruktsiooniliselt ühenduskambrist ja tahkekütuse peamisest rakettmootorist. Kolmas aste on peaaegu sama disainiga, kuid sisaldab lisaks üleminekusektsiooni, mille külge kinnitatakse peaosa.
NPO Automation and Instrumentationis töötati Vladimir Lapõgini juhtimisel välja autonoomne inertsiaalne juhtimissüsteem. Sihtimissüsteem töötati välja Kiievi Arsenali tehase peadisaineri Seraphim Parnyakovi juhtimisel. Inertsiaaljuhtimissüsteemil on oma digitaalne arvuti, mis võimaldas saavutada kõrge võttetäpsuse. Kodumaiste allikate andmetel on ümmargune tõenäoline kõrvalekalle (CPD) maksimaalselt tulistamisel 400 m, lääne allikate järgi - 150-200 m. Juhtimissüsteem võimaldab raketi lennujuhtimist, raketi ja kanderaketti rutiinset hooldust, stardieelset ettevalmistust ja raketi käivitamist ilma raketiheitjat pööramata. Kõik stardieelsed ettevalmistus- ja käivitamistoimingud on täielikult automatiseeritud.
"Topol" on varustatud vahendite komplektiga raketitõrje ületamiseks. Raketi lendu juhivad pöörlevad gaasijoa ja võrega aerodünaamilised tüürid. Tahkekütuse mootoritele on loodud uued düüsiseadmed. Salastatuse tagamiseks on välja töötatud kamuflaaži-, peibutussüsteemid ja kamuflaaživahendid. Sarnaselt Moskva Soojustehnika Instituudi varasematele mobiilsetele kompleksidele saab ka Topoli käivitada nii lahingpatrullmarsruutilt kui ka sissetõmmatava katusega garaaživarjenditesse pargituna. Selleks riputatakse kanderakett tungraudade külge. Lahinguvalmidus käsu saamise hetkest kuni raketi väljalaskmiseni viidi kahe minutini. Uute komplekside jaoks töötati välja mobiilsed ja statsionaarsed komandopunktid Topol ICBM lahingujuhtimise mobiilne komandopunkt paikneb neljateljelise sõiduki MAZ-543M baasil. Tule juhtimiseks kasutati ka raketiga varustatud mobiilseid komandopunkte "Barrier" ja "Granit", lahingukoormuse asemel saatjaga, mis pärast raketi väljalaskmist dubleerisid stardikäskluse positsioonis paiknevatele kanderakettidele. alad.
Töötamise ajal paikneb rakett mobiilsele kanderaketile paigaldatud transpordi- ja stardikonteineris. See on paigaldatud raskeveokite MAZ seitsmeteljelisele šassiile. Rakett lastakse välja vertikaalasendist transpordi- ja stardikonteinerisse paigutatud pulbri rõhuakumulaatori abil.
Kanderakett (vt diagramm) töötati välja Volgogradi Keskkonstrueerimisbüroos "Titan" Valerian Sobolevi ja Viktor Shurygini juhtimisel. Kanderakett on paigaldatud Minski autotehase seitsmeteljelise traktori MAZ-7912 (hilisem MAZ-7917 14x12 rataste paigutusega. See 80ndatest pärit sõiduk on varustatud 710 hj diiselmootoriga) šassiile. Jaroslavli mootoritehas. Raketikandja Vladimir Tsvjalev peakonstruktor. Tahkekütuse mootorilaengud töötati välja Lyubertsy MTÜ-s Sojuz Boris Žukovi juhtimisel (hiljem juhtis ühingut Zinovy Pak). Komposiitmaterjalid ja konteiner töötati välja ja valmistati Eritehnika Keskinstituudis Viktor Protasovi juhtimisel. Raketi roolihüdraulilised ajamid ja iseliikuva kanderaketti hüdroajamid töötati välja Moskva automaatika ja hüdraulika keskinstituudis. Tuumalõhkepea loodi üleliidulises eksperimentaalfüüsika uurimisinstituudis peadisainer Samvel Kocharyantsi juhtimisel.
Esialgu määrati raketi töö garantiiperioodiks 10 aastat. Hiljem pikendati garantiiaega 15 aastani. Topoli ICBM lahingujuhtimise mobiilne komandopunkt asus neljateljelise sõiduki MAZ-543M šassiil. Tule juhtimiseks kasutati ka raketiga varustatud mobiilseid komandopunkte "Barrier" ja "Granit", lahingukoormuse asemel saatjaga, mis pärast raketi väljalaskmist dubleerisid stardikäskluse positsioonis paiknevatele kanderakettidele. alad.
Toimivusomadused
| Maksimaalne laskeulatus, km | 10 000 |
| Raketi pikkus, m | 21,5 |
| Käivitamise kaal, t | 45 |
| Pea mass, t | 1 |
| Laetud raketi esimese astme kaal, t | 27,8 |
| Esimese etapi pikkus, m | 8,1 |
| Teise etapi pikkus, m | 4,6 |
| Kolmanda etapi pikkus, m | 3,9 |
| Pea pikkus, m | 2,1 |
| Esimese astme keha läbimõõt, m | 1,8 |
| Teise astme korpuse läbimõõt, m | 1,55 |
| Kolmanda astme keha läbimõõt, m | 1,34 |
| Transpordi- ja kaatrikonteineri läbimõõt, m | 2 |
| Kompleksi lahingupatrulli ala, km 2 | 125 000 |
Katsetamine ja käitamine
Topol PGRK alustas testimist 1983. aasta veebruaris. Esimene start toimus 8. veebruaril Plesetski katseobjektil. See ja kaks järgnevat starti tehti statsionaarsete RT-2P rakettide muudetud silodest. Üks käivitamine lõppes ebaõnnestunult.
Igal aastal viiakse Plesetski katsepaigast läbi üks Topoli raketi kontrolllaskmine. Kompleksi kõrget töökindlust tõendab asjaolu, et selle katsetamise ja käitamise ajal viidi läbi umbes viiskümmend rakettide juhtimis- ja katselaskmist. Kõik nad läksid probleemideta.
29. november 2005 Mobiilse RS-12M Topol ICBM lahinguväljaõppe start viidi läbi Plesetski kosmodroomilt Kamtšatka Kura polügooni suunas. Õpperaketi lõhkepea tabas simuleeritud sihtmärki Kamtšatka poolsaare harjutusväljakul määratud täpsusega. Käivitamise peamine eesmärk on kontrollida seadmete töökindlust. Rakett oli lahinguteenistuses 20 aastat. See on esimene kord mitte ainult kodumaise, vaid ka ülemaailmse raketiteaduse praktikas - nii palju aastaid töös olnud tahkekütuse rakett on edukalt välja lastud.
Topoli ICBM-i baasil töötati välja ümberehitatud kosmosekanderakett "Start". Start-rakette starditakse Plesetski ja Svobodnõi kosmodroomidelt.