Veealused hoovused rannikuvetes (Rip current). Musta mere hoovused

Paljud inimesed, kes tunnevad end vees suurepäraselt, ei saa aru, kuidas on võimalik mere või ookeani kalda lähedal uppuda. Enamik usub, et sellistel puhkudel on süüdi alkoholijoove, kuid mõnikord räägime hoopis teisest nähtusest - rebevoolust.

Siin on see, kuidas see skemaatiliselt välja näeb. Pilt näitab refluks mere poole kulgeb see kaldaga risti:
Rippimisvool või, nagu välismaalased seda ka kutsuvad, rip current (rip current) on üks enim ohtlikud nähtused. Just nendes hoovustes nad upuvad tavalised inimesed, ja esmaklassilised ujujad, sest nad lihtsalt ei tea, kuidas käituda.

Üritad voolule vastu seista, et välja ujuda, aga midagi ei juhtu. Paar hetke ja paanika algab...

Inimestele on kõige ohtlikumad madalate merede rebenemishoovused, millel on õrn ja madal rannik, mida raamivad liivaterad, madalikud ja saarekesed (Mehhiko laht, Aasovi meri jne). Sel juhul ei saa mõõna ajal veemassid neid tagasi hoidva liivariba tõttu järk-järgult avamerele tagasi pöörduda. Suudmeala merega ühendaval kitsal väinal suureneb veesurve järsult. Siinkohal tekib kärestik, mida mööda vesi merre tagasi tormab suur kiirus(kuni 2,5-3,0 m/s), moodustades justkui jõe keset merd

See näeb välja nagu jõgi

Sellised koridorid tekivad tõusu ajal kõikjal randa, kalda lähedale. Lained veerevad üksteise järel sisse ja toovad aina juurde rohkem vett, siis koos erinev kiirus mine tagasi merre või ookeani, moodustades vastupidise voolu.

Sellel fotol pole kiisuva vee ojad nii selgelt esile toodud, kuid hoovus ise ja kahjuks sinna kukkunud inimesed on selgelt näha:


Kuidas seda voolu määrata, et mitte sellesse sattuda? Pöörake tähelepanu järgmistele märgistustele:

Nähtav voolava vee kanal, risti kaldaga.

Muutunud veevärviga rannikuala (ütleme, et ümberringi on kõik sinine või roheline, aga mõni piirkond on valge).

Lõik vahtu, mingi mereline taimestik, mullid, mis liigub järjekindlalt rannikult avamerele.

Vahe sisse üldine struktuur tõusulained (pidev lainete riba ja keskel 5-10-meetrine vahe).

Kui näete mõnda ülalnimetatust, pidage end õnnelikuks ja ärge lihtsalt minge sellesse kohta ujuma. Mis siis, kui te ei näe ühtegi neljast märgist? Seega pole teil õnne, sest 80% ohtlikest spontaansetest rebenemistest ei avaldu kuidagi visuaalselt.

Kalda lähedal tekivad ripphoovused. See tähendab, et isegi kui seisad vööni vees ja veel enam rinnuni vees, võib sind rebimine üles tõsta ja merre kanda. Aga just need, kes ujuda ei oska, teevad just seda – nad lihtsalt seisavad vees ja naudivad.

Seetõttu ärge ujuge üksi ja loomulikult ärge ignoreerige rannas olevaid punaseid lippe ja silte.

Käitumisreeglid rebenemisvoolus:
1 Ärge sattuge paanikasse!

Paanikasse sattudes juhindub meid enesealalhoiuinstinkt ja me ei tugine tervele mõistusele. Teades rippimise käitumisreegleid, pääsete välja 100 juhul 100-st.

2 Säästke energiat!

Ärge võitlege vooluga ja ärge aerutage tagasi kaldale. Kahjuks on see kasutu. Sõuda tuleb mitte kaldale, vaid küljele (st paralleelselt kaldaga). Kui rebend on kitsas (kuni 5 meetrit), saate sellest kiiresti välja.

3 Mida peaksin tegema, kui rebend on lai (alates 20 meetrit või rohkem)?

Sellest pole võimalik nii lihtsalt välja tulla, isegi kui sõudate reeglite järgi - küljele. Kui mõistate, et te ei saa välja, saate lõõgastuda, kuid ärge paanitsege! Fakt on see, et pöördvool on lühiajaline ja 5 minuti pärast see peatub ja jätab teid rahule. Pärast seda ujuge 50-100 meetrit, kõigepealt küljele ja alles siis kaldale. Kui ujud kohe kaldale, on võimalus, et vool jätkub samas kohas ja sa kukud sellesse uuesti

Oluline on arvestada järgmiste punktidega:
1 Rip ei vea sind kunagi alt.

See ei ole mullivann ega lehter. Kõik maailma rebenemishoovused lohisevad kaldalt mööda pinda, aga mitte sügavusse!

2 Rebenemine ei ole liiga lai.

Tavaliselt ei ületa selle laius 50 meetrit. Ja enamasti piirdub see vaid 10-20 meetriga. See tähendab, et kui olete ujunud mööda rannikut sõna otseses mõttes 20–30 meetrit, tunnete, et olete rebendist välja ujunud.

3 Rebimise pikkus on piiratud.

Vool nõrgeneb üsna kiiresti, kanal lõpetab oma "töö" seal, kus lained saavutavad haripunkti ja hakkavad murduma. Surfarite keeles nimetatakse seda kohta "rivi" (rivi). Selles kohas hängivad tavaliselt kõik surfarid ja proovivad saabuvatel lainetel sõita. Tavaliselt ei asu see rannikust kaugemal kui 100 meetrit.

4 Palun rääkige sellest nähtusest oma sõpradele. Laske nii palju kui võimalik rohkem inimesiõppida tundma rebenemisvoolusid. Nii säästate mitte ainult oma elu, vaid ka teisi inimesi.

Musta mere hoovused

Meie uuringute tulemused Põhja- ja Kesk-Kaspia mere hoovuste kohta erinesid oluliselt kõige levinumatest ideedest. Seetõttu püüdsime neid võrrelda teistes veehoidlates tehtud uuringute avaldatud tulemustega. Järk-järgult liikusime Kaspia mere hoovuste uurimiselt teatud tüüpi hoovuste – tuule, termohaliin, kvaasi-püsiringluse, pikalaineline, inertsiaalne jne – olemuse uurimisele erinevates veekogudes – Mustas meres, veekogudes. Okhotski meri, Laadoga, Huroni järved jne, nendes veehoidlates, mille kohta on võimalik leida mõõtmistulemusi.

Selline lähenemine laiendab oluliselt analüüsiks sobivate katseandmete hulka. Saame võrrelda erinevate veekogude hoovuste parameetreid. See võimaldab paremini mõista uuritud voolude tekke- ja olemasoluprotsesside omadusi. Peamised uurimismeetodid leiutati Põhja- ja Kesk-Kaspia hoovuste uurimisel.

Vaatleme erinevate merede ja suurte järvede hoovuste instrumentaalsete vaatluste tulemusi.

2.1. Musta mere hoovused

Musta mere pindala on 423 488 km. Suurim laius piki paralleeli 42°21′ N.L. - 1148 km., piki meridiaani 31 ° 12′ E - 615 km. Rannajoone pikkus 4074 km.

Riis. 2.1. Musta mere veeringluse skeem. 1 - rõngakujuline tsüklonvool (CCT) - südamiku keskmine asend; 2 - CCT meanders; 3 – rannikuäärsed antitsüklonpöörised (SAWs); 4 – tsüklonpöörised (CV); 5 - Batumi antitsükloniline pööris; 6 - Kaliyar pindaktiivne aine; 7 - Sevastopoli pindaktiivne aine; 8 - Kertši pindaktiivne aine; 9 - kvaasi-statsionaarsed tsüklonilised rõngad (Kosyan R. D. et al. 2003).

Musta mere vete üldist tsirkulatsiooni – Musta mere peavoolu (RCC) iseloomustab vee tsüklonaalne liikumine (joonis 2.1). Selle peamine struktuurielement on Ring tsüklonaalne vool(CCT). Kaukaasia rannikul asub CTC piki rannikut 50–60 km laiusel ribal ja kannab oma veed üldises suunas loodesse. keskjoon Voolu on jälgitav rannikust 20-35 km kaugusel, kus kiirused ulatuvad 60-80 cm/s. See vool tungib 150-200 m sügavusele suveperiood, 250-300 m in talvine periood, mõnikord kuni 350–400 m sügavusele. Praegune tuum kogeb lainelisi võnkumisi, kaldub omast paremale, seejärel vasakule jet praegune lookleb. Joonisel fig. 2.1. esitatakse levinuim idee Musta mere hoovuste struktuurist.

Musta mere kirdeosa rannikuvetes 5 kuu jooksul tehtud jooksvate mõõtmiste tulemused on näidatud joonisel fig. 2.2.

Joonistelt näeme, et hoovused katavad kogu veesamba, muutused on sünkroonsed kõikidel horisontidel.

Riis. 2.2. Fragment pooletunniste vooluvektorite ajajadast 20. detsembrist 23. detsembrini 1997. Punkt 1 - horisondid 5, 26 ja 48 m; punkt 2 - horisondid 5 ja 26 m; punkt 3 - horisont 10 m (Kosyan R. D. et al. 2003).

Neid uuringuid ei filtreeritud pikaajaliste lainevoolude tuvastamiseks. Mõõtmised jätkusid 5 kuud, s.o. on võimalik näidata umbes 5 pika perioodi lainevoolude varieeruvuse perioodi ja nende varieeruvust erinevates punktides, erinevust ja ühiseid jooni rannikust eemaldudes. Selle asemel annavad autorid selgitusi, mis on kooskõlas traditsiooniliste seisukohtadega.

Riis. 2.3. Seadmete asukoht lõunarannik Krimmi poolsaar lõigetes 1–5 (Ivanov V. A., Yankovsky A. E. 1993).

Riis. 2.4. Voolude kiiruse muutlikkus mõõtepunktides 3 ja 5 (joonis 2.12) horisondil 50 m Kõrgsageduslikud võnked perioodiga 18 tundi. Ja vähem filtreeritud Gaussi filtriga. (Ivanov V. A., Yankovsky A. E. 1993).

Rannikuvööndi hoovuste mõõtmised autonoomsete poijaamade (ABS) abil viidi läbi Musta mere Krimmi poolsaare lõunaranniku lähedal kuues punktis neljal horisondil 1991. aasta juunist septembrini (joonis 2.3). (Ivanov V. A., Yankovsky A. E. 1993).

Üks peamisi ülesandeid on ranniku poolt püütud lainete uurimine. Pikalainelised voolud perioodiga 250.-300 h. ja amplituud kuni 40 cm / s (joonis 2.4). Faas levis läände kiirusega 2 m/s. (Pange tähele, et faasikiiruse väärtus saadakse arvutusest, mitte laine läbimise aja erinevusest kahes naaberpunktis).

Veeringlus Musta mere ülemises kihis on näidatud triiviandmetel (Zhurbas V. M. et al. 2004). Mustal merel lasti vette üle 61 triivi, mida laiaulatuslik tsirkulatsioon mööda rannikut kandis.

Riis. 2.5. Drifteri trajektoor nr 16331 Musta mere edelaosas. Numbrid trajektooril on päev, mis on möödunud triivimise algusest (Zhurbas V. M. et al. 2004).

Triivide edasiliikumise mustrid näitavad hoovuste mustreid. Kõige levinum eksiarvamus Musta mere hoovuste olemuse kohta on see, et tsüklonaalsed tsirkulatsioonihoovused on jet looklev vool. Peajoast lahti murduvad meandrid moodustavad keeriseid. Autorid demonstreerivad sellist "pöörist" joonisel fig. 2.5.

Järgmisel joonisel (2.6) on näidatud triivi liikumiskiiruse (voolu) komponentide varieeruvus piki trajektoori. Voolukiiruse perioodiline muutlikkus on selgelt nähtav. Muutuse periood on 2 kaks kuni 7 päeva. Kiirus muutub alates -40 cm/s. kuni 50 cm/s, kuid keskmine kiirus (jäme joon) on nullilähedane. Triiv liigub ringikujulist rada pidi. See peegeldab lainelise looduse veemassi liikumist.

Bondarenko A. L. (2010) näitab ühe triivija teekonda Mustal merel (joonis 2.7) ja triivija kiiruse varieeruvust mööda trajektoori (joonis 2.8). Nagu ka sisse eelmine töö on näha, et vaadeldakse lainelise iseloomuga hoovusi, mitte juga, looklevat voolu. Tähelepanu äratab triivija läbitud tee algperiood teie ujumine. Lähtepunkt (0) asub mere lääneosa keskel.

Riis. 2.6. Triivikiiruse komponentide aegrida 16331. Ut-pikisuunaline kiiruskomponent (+/- vastavalt ida/lääne), Vt-laiuskomponent [Zhurbas V. M. jt 2004].

Ideede kohaselt (joonis 2.1) on see punkt väljaspool CCT-d. Kuid me näeme, et triivija tegi tsüklonaalse orientatsiooni tee mööda peaaegu venitatud ellipsi ja liikus seejärel 20 päevaks edelasse. suunas, kus ta jõudis CCT-sse ja liikus selles terve tee. Seda trajektoori saab kasutada voolukiiruse arvutamiseks erinevad valdkonnad trajektoor ning (joonis 2.8) on näha v.h perioodilisus. ja n.h. selle kiiruse varieeruvus.

Riis. 2.7. Drifteri tee Mustal merel ( Bondarenko A. L., 2010).

Eespool vaadeldud mõõtmiste näited näitavad, et Musta mere peamine hoovus ehk tsükliline tsükliline hoovus (CCT) on pikaajaliste lainehoovuste tulemuseks olev liikumine. Arusaam CCC hoovuste geostroofsest olemusest ja selle looklemisest on ekslik. Lainehoovuste varieeruvuse periood põhjaosas on 260 tundi Piki rannikut liikudes muutuvad rannajoone ja põhjapinna ebatasasuste tõttu voolukiiruse komponendid üle ranniku proportsionaalseks komponentidega piki rannikut. rannikul omandavad triivijate trajektoorid rõngakujulise kuju. Muutuste periood on oluliselt vähenenud.

Riis. 2.8. Ja triivi liikumise kiiruse varieeruvus piki joonisel 2.7 näidatud trajektoori.(Bondarenko A. L., 2010) .

Paljud inimesed, kes on head ujujad või hõljuvad hästi, ei saa aru, kuidas võib kalda lähedal uppuda. Kuuldes pühadehooajal uudiseid turistidest, kes "surnud kalda lähedal", arvavad nad, et ohvrid kas ei osanud ujuda või oskasid alkoholimürgistus. Kuid nad eksivad. Mis on siis põhjus?

See on umbes väga ohtlikust, kuid vähetuntud nähtusest – rebenemisvooludest, mida sageli nimetatakse ka "tõmbamiseks" ja "rebimiseks" (inglise keeles - rip current). Rebenemishoovused on planeedi kõigis nurkades, Mehhiko lahes, Mustas meres ja Bali saarel. Nende salakavalate rebenditega saavad hakkama mitte ainult tavalised inimesed, vaid ka esmaklassilised ujujad, kes ei tea, kuidas sellises olukorras käituda.

Kõik juhtub ootamatult: purjetasite kaldast eemale ja pöörasite siis tagasi, kuid midagi ei juhtu ... Ujute kõigest jõust, kuid püsite ühes kohas või liigute isegi kaugemale. Kõik katsed on ebaõnnestunud, jõud hakkab otsa saama ja oled lähedal paanikale...

Alustuseks on oluline mõista rippimise tööpõhimõtet. See on mereliik ookeanihoovused, mis on suunatud kalda suhtes täisnurga all ja on tekkinud lainetava vee voolu merre suunamise käigus.

Kõige ohtlikumad on rebenemishoovused madalas meres, mille rannik on õrnalt kaldega ja mida raamivad liivavallid, sülitused ja saared (Aasovi meri jne). Nendes kohtades takistavad liivaribad mõõna ajal veemassi tagasipöördumist merre. Merd suudmealaga ühendaval kitsal väinal suureneb veesurve kordades. Selle tulemusena moodustub kiire oja, mida mööda vesi liigub kiirusega 2,5-3,0 m / s.

Need "koridorid" ilmuvad sisse erinevad kohad tõusu ajal kalda lähedal. Lained veerevad ja toovad veemassi ning lähevad siis erineva kiirusega merre või ookeani, moodustades vastupidise voolu. Seda täheldatakse piirkondades, kus sageli esinevad tõusud ja mõõnad.

Juuresoleval punase noolega pildil pole kihava vee ojad nii märgatavad, küll aga on hästi näha hoovus ise ja sinna kukkunud inimesed.

Kõige sagedamini on rebimise laius 2–3 m ja voolu kiirus 4–5 km / h, mis pole ohtlik.
Kuid aeg-ajalt on "tõmbetuult" kuni 50 m lai, kuni 200-400 m pikk ja kuni 15 km/h! Seda juhtub palju harvemini. Aga juhtub!
Kuidas õppida eristama kohti, kus on rebendeid, et mitte sattuda nendesse? Esiteks pöörake tähelepanu järgmistele iseloomulikele märkidele:

Nähtav voolava vee kanal on kaldaga risti;

• Rannikuvööndis on erineva veevarjundiga piirkondi: näiteks kõik ümberringi on helesinine või rohekas ning mõni piirkond on valge. Vahtliigutusega alad merevetikad ja mullid, mis liiguvad kaldalt avamerele;
• Pidevas tõusulainete ribas on 5-10-meetrine vahe;

Kui märkate midagi ülaltoodust, ärge kunagi ujuge selles kohas. Kuid oht on selles, et 80% äkilistest rebenemistest ei avaldu väljapoole. Enamik turiste langeb just nende "püsivates käppades". Selliseid tsoone suudavad tuvastada ainult elukutselised päästjad.

Oluline on meeles pidada, et rebenevad hoovused tekivad sageli kalda lähedal, nii et need suudavad isegi vees seisvaid inimesi vööni või rinnani tirida. Ja kui ujujatel on suured võimalused põgeneda, siis inimestel, kes ei oska ujuda, on neid kriitiliselt vähe. Seetõttu ärge ujuge üksi ja ärge sisenege kohtadesse, mis tunduvad teile kahtlased.

Eelistage tiheda liiklusega randu, kus on valves vetelpäästjad.

• Ja alati pöörake tähelepanu punastele lippudele ja siltidele rannas kohtades, kus ujumine on rangelt keelatud. See pole nali!

Ja kõige rohkem oluline punkt! Kuidas käituda neile, kes sellisesse hoovusse sattusid?

Käitumisreeglid rippvoolus

1. Saa paanikast üle! Võtke end kokku, sest inimesed reeglite tundmine käitumist rippimisel salvestatakse 99% juhtudest.

2. Säästa oma jõudu! Pole vaja kogu jõuga vastu voolu sõuda, kaotades energiavarusid. Ujuda tuleb mitte kaldale, vaid küljele, paralleelselt rannaga. Kui rebend on kitsas (kuni 5 m), saate sellest väga kiiresti välja.

3. Analüüsige! Kui aerutate reeglite järgi - küljele, kuid te ei saa välja, siis on rebend lai (alates 20 m ja rohkem). Lõpetage siis kohe energia raiskamine ja paanika! Vastuvool on tavaliselt lühiajaline ja 3-4 minuti pärast see peatub. Peale seda purjetada 50-100 m kõrvale ja alles siis hingetõmbega kaldale tagasi.

Järgmised faktid aitavad teil paanikat vältida:

Rip ei vea sind alt. Enamasti on rippvoolud lühikesed ja ülemine veekiht liigub suurel kiirusel, mis toetab ujuvaid objekte.

Rebenemine ei ole väga lai. Selle laius ei ületa 50 m. Ja enamikul juhtudel on see vaid 10-20 m. Selle tulemusel, ujudes mööda rannikut sõna otseses mõttes 20-30 m, märkate, et olete ujunud rebendist välja.

Rebimise pikkus on piiratud. Vool nõrgeneb üsna kiiresti, "tõmme" kaotab oma tugevuse seal, kus lained saavutavad haripunkti ja hakkavad murduma. Surfarite slängis nimetatakse seda kohta "rivistama" (line up). Just sellesse kogunevad kõik surfarid, valmistudes saabuvaid laineid vallutama. Tavaliselt asub "rivi" rannikust mitte kaugemal kui 100 m.

Rannapäästjate sõnul kõige rohkem erinevad linnad Tai, Venemaa turistid, nagu keegi teine, eiravad käitumisreegleid avatud vesi, mille tulemuseks on nendega seotud juhtumid kõige levinumad. Seetõttu tahame üksikasjalikult rääkida ohust, mis mõnikord varitseb taevasinises rannikuveed kuningriigid.

Allhoovused või, nagu hoiatussildidel on märgitud, rippvool, võivad suplevale inimesele olla suureks ohuks, isegi lähedalt kaldalt (sügavusel vöökohani ja mõnikord ka pahkluuni). Mõne sekundiga suudavad nad ka kõige kogenuma ja tugevama ujuja kaugele avamerre kanda. RIP-id võivad olla loodete tagajärg või tekkida veealuse pinnase vajumise tõttu või tekkida sellest mussoontuuled Võimalusi on palju ja mõnikord on neid väga raske ennustada.

Mis on oht?

Sündmuste arendamiseks on mitu võimalust, olenevalt sellest, kui kaugel inimene rannikust asub.

1. Kõige tavalisem on see, kui sügavuses sulistada soovijad ujuvad kaldast kaugele. Pärast seda, kui ujujad on avamerd täiel rinnal nautinud, püüavad nad tagasi pöörduda, kuid mõistavad, et kuidas nad ka ei pingutaks, mitte ainult ei jõuta lähemale, vaid ollakse kaldast veelgi kaugemal.
2. Teine võimalus on see, kui madalal sügavusel (pahkluust vööni) saavad suplejad aru, et nad lihtsalt ei saa veest välja, ja nn väljapressimisvool (mis tekib siis, kui laine veereb kaldalt tagasi) tõmbab neid kõige eest sisse suur sügavus ja sealt avamerele.
3. Ja lõpuks, kolmas võimalus, kui puhkajad, ka madalal sügavusel, surfavad ja ei järgi selle intervalli. Sel juhul lööb esimene märkamatu laine ujuja jalust maha, teine ​​katab, jättes hapnikuta ja tirides ta suurde sügavusse. Mees üritab tõusta, kuid järgmine laine katab ja tõmbab ta jälle eemale. Ühel hetkel saab paistes, kurnatud ja täiesti desorienteeritud ujuja aru, et tema jalge all pole enam põhja ning ta paiskub merre.

Miks me neid olukordi nii üksikasjalikult kirjeldame?

Fakt on see, et kuigi Venemaad peseb 13 merd, pole enamik meie riigi elanikke lihtsalt ookeanide olemuse ja seadustega kursis. Inimesel, kes pole kunagi mere ääres elanud, on väga raske mõista, kuidas saab põlvini vees uppuda?

Lisaks peavad paljud meie kaasmaalased end väga kogenud ja tugevateks ujujateks - iga päev ujuvad nad kodumaa basseinis kilomeetri või isegi omavad ujumises spordikategooriat. Ja seetõttu saavad nad seal mingi vooluga kindlasti hakkama.

Teised jälle usuvad naiivselt, et selliseid asju võib juhtuda igaühega, aga nendega mitte. Vene mentaliteet süveneb väga sageli alkohoolsete jookide mõjul, ilma milleta ei suuda paljud inimesed puhkust ette kujutada. Kõige selle tulemuseks on suur osa Venemaa turistidest Tai ranniku lähedal uppunute hulgas.

tüdruku juhtum

Neile, kes merekuninga salakavaluses veel kahtlevad, anname täiega uskumatu luguüks tüdruk, kes otsustas kaldal pilti teha, seistes pahkluuni vees, ajal, mil rand oli ujumiseks suletud.

Viiest fotost koosnevas seerias, mis on tehtud 30 sekundi jooksul, on selgelt näha, kuidas esimene laine hakkab poseerivat tüdrukut merre tõmbama, ajal, mil teine ​​juba tagant tuleb, ta pikali lükkab ja tõmbab. teda veelgi kaugemale. Järgmises kaadris näeme juba mõne meetri kaugusel pildistamiskohast tüdrukut, kes on üleni kihavas vees.

Päästis tüdruku. Aga sagimine rannas oli tugev.

Kuidas sa tead, kas sa oskad ujuda?

Meie artikliga ei taha me öelda, et te ei saa Tais ujuda, see pole nii. Ujuda saab ja peakski, kuid pärast õppimist kohalikud elanikud ja rannatöötajad ohu olemasolust ja ookeani käitumise hoolika jälgimise kohta.

Paljudes randades paigaldatakse need tänapäeval eritegelased, teavitades rippvoolu olemasolust. Kui on välja pandud punased lipud, tähendab see, et ujumine on rangelt keelatud. Pidage meeles, et teid ei hoita vägisi kaldal, nagu nad teevad seda näiteks Vietnamis. Kuid tea, et vette ronides ei riski sa mitte ainult oma eluga, vaid ka päästjate või teiste inimeste eluga, kes hädaolukorras sulle appi tõttavad.

Kõige tõenäolisemalt langeb see allhoovuse käppadesse mussoonide ajal, mis tulevad kindlal ajal. Phuketil on näiteks mai-oktoober. Samuti on erinevast veealusest maastikust tulenevalt randades erinev tõenäosus selliste nähtuste esinemiseks. Jällegi on Phuketil Karon, Surin, Kata, Kata Noi ja Nai Harn selles osas halb maine.

Käitumisreeglid vee peal

1. Enne vette minekut veenduge, et rand on ujumiseks avatud (punased lipud näitavad, et ujumine on keelatud);
2. Ärge ujuge poide taga;
3. Lapsed ei tohiks kunagi ujuda üksi rannas, kus on võimalikud vastuvoolud;
4. Jälgige lainetsüklit. Hoidke neid alati silme ees;
5. Merelt lahkudes jälgi, et tagant tulevad lained jalust maha ei lööks;
6. Hoidke oma pagasiruumis haaknõel juhuks, kui teie käed või jalad krampi lähevad.

Kui jääd Ripi hoovuse kätte ja sind kantakse kaldast minema

• Ärge proovige elementidega võidelda. Esimene asi, mida peate tegema, on end kontrollida ja paanikaga toime tulla.
• Märka kaldal olevaid maamärke, et siis aru saada, kuhu tagasi pöörduda.
• RIP-iga tegelemiseks saate valida mis tahes viisidest.

1. Edasi aeglaselt, jõudu säästes, asuda mööda rannikut ujuma, s.t. vooluga risti.
2. Alusta kalda poole sõudmist alles siis, kui tunned, et oled hoovusest välja ujunud või sattunud vastuvoolu, mis sind kaldale kannab. Olge valmis selleks, et peate üsna palju ujuma (300–400 meetrit ja võib-olla ka kilomeetri).

Suplemine rannikulainetes:

1. Ookeani lained on pikemad ja võimsamad kui merelained. Meres ujuma harjunutele saab see vahel ebameeldivaks üllatuseks.
2. Kui sa põhja iseärasusi ei tunne (sellega saab tutvuda mõõna ajal), siis ära mine merre lainetesse. See on täis ohtlikke vigastusi.
3. Märka alati lainete tsüklit ja hoia neid oma vaateväljas.
4. Kui laine lõi teid pikali ja keerles vee all, hoidke hinge kinni ja lõdvestage. Nii säästate hapnikku ja teie väikeaju mõistab kiiresti, kus on põhi ja ülemine osa. Pinnale tõustes olge teadlik lainevahemikust.

Turvalist puhkust!

Meres ujumise oht

Vastuvool või rippimine

Palju Vene turistid ja puhkajad ei tea, mis neid lainetega meres ujudes ees ootab. Kõigile meeldib nautida lainetel sõitmist, hüppamist või vastutulevale lainele sukeldumist. Jah, see on sageli rõõm ja ei tähenda probleeme, põhi on lähedal ja rannik pole kaugel. Samas, kui puhkad läbi reisibüroo, ei hoiata nad tavaliselt kunagi, mida ujudes oodata ja millised ohud võivad selles puhkekohas tekkida. Ja see on surmav refluks või kuidas seda nimetatakse PUHKA RAHUS. See on surmavalt ohtlik, kui te ei tea, kuidas sellest välja tulla.

Kujutage ette, kuidas kaldal kokku põrkuvad ookeanilained toovad aina juurde vett. Ja kogu see veemass ei jää maale, vaid naaseb tagasi ookeani. See vee vastupidine liikumine toimub kanalite kaudu, mis tulenevad kaldal murduvate lainete toimest.

Lained murduvad rannikumadalatel ja lähevad siis ühte kohta kogunedes tagasi, moodustades vastupidise hoovuse, justkui voolaks jõgi ookeanis. Ja see koht on kõige ohtlikum kogu rannas. Selles kanalis võib voolukiirus ulatuda 2-3 meetrini sekundis ja kui järsku sinna kukud, kantakse sind järsult kaldast minema. Siinkohal hakkab enamik inimesi paanikasse, võitlevad meeletult vooluga ja aerutavad tagasi kalda poole. Kuid lained katavad jätkuvalt ja jõudu kaotanud inimesel on tõsine oht uppuda.

Lugu päris isik olnud sellises olukorras:

"Täpselt nii meiega juhtus. Oleme aastaid puhkamas käinud erinevates kohtades nii kodumaal kui ka välismaal, kuid me ei teadnud sellest midagi, keegi ei hoiatanud selle eest, et see on ohtlik ja isegi surmav. Ja nii, ohpuhkasime Tais Coroni rannas, suuri laineid ei olnud (seal on põhimõtteliselt peaaegu alati lained), otsustasime naisega lainetele hüpata, samas kui sügavale me ei läinud, ainult vööni. Kuid iga põhjast eraldumisega kandus meid aina kaugemale. Algul ei pannud nad seda tähele, ujusid rahulikult laineid nautides, aga kui jalad enam põhja ei ulatunud ja hoovuse kiirus kasvas, algas paanika. Otsustasime kohe kaldale ujuda, kuid märkasime, et me ei lähene sellele, vaid ainult eemaldume. Samal ajal, olles umbes 10 minutit kalda poole sõitnud, hakkasid jõud juba otsa saama, paanika saavutas maksimumi ning olukorda hinnates saadi aru, et kaldale pole enam reaalne ujuda.

Sellises olukorras võib juba eluga hüvasti jätta. Karjusid, kutsuti abi, aga kaldani oli liiga kaugel, keegi ei kuulnud. Ja meid kandus aina kaugemale. Lükkasin oma naise viimase jõuga kaldale, aga ikka kanti meid aina kaugemale merele. Nad mõistsid, et seda oli kasutu teha, nad kaotasid ainult jõu. Kujutage ette, kuidas inimene end selles olukorras tunneb. Oleme juba eluga hüvasti jätnud ja oli kahju, et puhkama tulime ja siin ta on. Vetelpäästjaid kaldal polnud, ainult tailased rentisid rollereid ja rahvast oli väga vähe. Juhuslikult märkas keegi, et me vehime kätega ja sai aru, et inimesed upuvad.

Pealtnägijaid kogunes ja kõik vaatasid lihtsalt meie suunas, keegi ei julgenud merre siseneda. Kõigist puhkajatest julges meie juurde ujuda vaid üks inimene, nagu nad hiljem teada said Bulgaariast, kes riskis meid peatse surma eest aidata. Samas aitas ja näitas, mis suunas ujuda. Kui juba kaldale purjetasime, ujus meie suunas ka üks vahutükiga tailane. Aeglaselt, viimase hingetõmbega ja kurnatuna jõudsime kaldale. Meie päästja naine, kes kaldal seisis, oli üleni pisarates, tundus olevat ka väga mures oma mehe pärast, kes oli meile purjetanud. Kahju, et nad tema nime ei teadnud, vaid tänasid teda päästmise eest, tal polnud üldse jõudu ja selle eest peaksite olema elu eest tänulik. Kui nad oleksid teadnud pöördvooludest ja sellest, kuidas hüüdnimest lahti saada, poleks seda juhtunud. pärast sellist juhtumit ei lähe me üldse lainetega merre, isegi Venemaa kuurortides. Muide, nüüd hakkasin märkama vastupidist voolu Musta mere kuurordis ja Krimmis, isegi kui suured lained».

Saate vaadata videot inimeste päästmisest rannas. https://youtu.be/W8-EmKkq1Is

Neid on mitu lihtsad reeglid Käitumine, mida meeles pidada ja alati järgida, kui sind merre pühitakse:

1. Ära satu paanikasse! Kõik teavad, et paanika on peamine vaenlane äärmuslik olukord. Kuid mitte kõik ei mäleta seda jätkuvalt, kui midagi juhtub. Kui inimene on paanikas, siis selle asemel, et olukorda kainelt hinnata ja õiget otsust teha, toetub ta oma sisetundele ja teeb enamasti midagi täiesti valesti.

2. Säästa oma energiat! Pole vaja vooluga võidelda ja kaldale tagasi ujuda on kasutu. Tõenäoliselt pole teil voolust ülesaamiseks piisavalt jõudu. Lõõgastuge ja ujuge rahulikult mitte otse kaldale, vaid küljele, st paralleelselt rannikuga.

3. Ära uju üksinda ookeanis ega meres lainete olemasolul ja punaste lippudega tähistatud kohtades! Proovige ujuda tiheda liiklusega randades, eelistatavalt seal, kus on vetelpäästeteenistus ja inimesed on endiselt kohal.

Pöördvool moodustub pinnal, samas puuduvad lehtrid ja keerised. Kanalis olev vesi kannab teid üle pinnase kaldast eemale, kuid ei lohista teid sügavusse. Reeglina ei ületa selle laius 50 meetrit, enamasti on see 10-20 meetrit. See tähendab, et olles üsna vähe mööda rannikut ujunud, peaksite tundma, et olete kanalist välja ujunud. Vool nõrgeneb piisavalt kiiresti, kanal lõpetab oma tegevuse seal, kus lained saavutavad haripunkti ja hakkavad murduma. Pöördvool erineb isegi värvi poolest ülejäänud ookeaniveest. Selle värvi annab liiv, mille on tõstnud rannikumadalast laine, mis viiakse ookeani. Seda, et liiv on ülevalt nähtav, tõestab asjaolu, et vastupidine vool tekib ainult pinnal.

Kui näete midagi sellist, nagu fotol, on teil õnne, ärge lihtsalt ujuge selles piirkonnas. 80% spontaanselt tekkivatest ohtlikest kanalitest ei avaldu aga visuaalselt kuidagi. Professionaalsed vetelpäästjad suudavad mõnikord need kohad tuvastada, kuid turistid on ebatõenäolised. Randadesse pannakse enamasti lipud, mis võivad päeva jooksul oma asendit muuta. Lippude värv on aktsepteeritud kõikjal maailmas ja seda on lihtne meelde jätta, kuid reeglina pööratakse neile vähe tähelepanu:

Punane ja kollane lipp tähendab, et rannas on vetelpäästjad ja nende lippude vahel on turvaline ujuda.

Punane lipp tähendab, et ujumine selles kohas on rangelt keelatud.

Kui teil on kahtlusi, visake rannast pinnale hunnik merevetikaid või triivpuutükk. Kui on vastupidine vool, kannab see teie mürsu kiiresti merele.

Näiteks Tais on igal aastal 1-2 juhtumit, kus inimesed uppuvad tagurpidivoolust. Parem on valida turvaline puhkekoht Tais turistide arvustuste põhjal ja valida rannad, kus pole vastupidist voolu või on see haruldane, eriti lastega lõõgastudes. Selle saidi lehtedelt saate lisateavet ja selle randade kohta,,, ja teie puhkus on turvaline.

Populaarsed puhkusekohad, kus sageli esineb pöördhoovusi: Tais - Phuketis Coroni (isegi väikeste lainetega) ja Kata (lainetavate lainetega) rannad, Indias - Goa randades.

Venemaa kuurortides tormi või märkimisväärse merelainete ajal esineb ka pöördvool: Musta mere rannikul kõigis kuurortides Krasnodari territoorium, Krimmis, Abhaasias. Kuid nad on võrreldes palju väiksemad ja nõrgemad ookeani rannik. Isegi seal, kus on lainemurdjad, pole vahet, kui on suured lained, vette ei tohiks isegi minna. On palju juhtumeid, kus vastupidine vool on sisse lülitatud Musta mere rannik kandis inimesi avamerele tormi või suurte lainete ajal. Pole mõtet näidata, millistes linnades ja kuurortides oli pöördhoovusi, neid esineb peaaegu kõikjal, kuid me ei näe neid alati.

Paljude puhkajate juttude kohaselt nägid nad väikese tormi ajal linnades isiklikult vastupidist hoovust: Krimm - Evpatoria, Feodosia, Musta mere rannikul - Lazarevskoje, Lermontovo, Divnomorskoje ja see ei tähenda, et seal oleks vastupidiseid hoovusi, nad võivad olla kõikjal. Venemaa sisustatud randades (hotellides, pansionaatides, sanatooriumides) tormi ja suurte lainete ajal sulgeb administratsioon need alati ja seal on sildid kirjaga "Rand on suletud, torm." Seda võib Krimmis sageli näha.

Kreeka randadel ja teistel saartel, aga ka Küprosel, Türgi kuurortides, peaaegu alati vaikset merd silmas pidades ei toimu peaaegu kunagi vastupidist voolu.

Kõige levinum tagasivool on ka kuurortides, kuid peamiselt tormi või suurte lainete ajal.

Randades esineb tagurpidivoolu ka tormides ja suurte lainete ajal, kuid randade rannikupõhja struktuur ei võimalda lainetes ujumist, mistõttu Vietnam pole just tagurpidivoolu poolest kuulus. Kuid olge siiski ettevaatlik, lainete olemasolul võib kõikjal tekkida pöördvool.

Järeldust tehes võib väita, et lainete juuresolekul on kõige ohtlikumad vastupidise vooluga rannad: Tais - Karoni rand, Indias - Goa rannad. Mõned inimesed võivad selle ümber lükata, öeldes, et me puhkasime seal sageli ega näinud midagi sellist. Jah, see on suurepärane, et mul ei olnud võimalust sellesse ohtlikku kanalisse sattuda. Ja ärge minge sinna, ärge minge, vaid olge ettevaatlik ja jälgige, kas kaldal pole punaseid lippe.

Kui tead, mis on refluks ja kuidas sellest välja tulla, siis kaitsete ennast ja oma sõpru rannapuhkus. Hoiatage neid enne reisimist selle ohu eest ja kõik naasevad tervena.. ​

Otsige, kus oma puhkust veeta ja millist hotelli valida, siis olete selle saidi teistel lehtedel:

Osalege küsitluses ja vaadake tulemusi. Tehke enda jaoks õige valik.