Biograafiad 

Laadige alla War Thunderi uusim värskendus. War Thunderis "Storm" uued sõidukid, graafika, efektid ja muusika. Wehrmacht ja uus "samurai"

Värskendus 1.77 nimega "The Tempest" on välja antud sõjalise simulaatori War Thunder jaoks, mis uuendas radikaalselt graafikat, efekte, mänguhelisid, lisas asukohale ilma ja uusi sõidukeid lennukitega.

Mõned ütlevad, et kirjutasin värskendusest hilja ja nädal aega hilja, ja neil on õigus. Aga ma olen nii aeglane, et sain War Thunderi värskendusest teada alles 5 päeva pärast ilmumiskuupäeva. Pühendan selle artikli teistele minusugustele aeglustajatele 🙂

Graafika ja helid

Tundrat olen juba uue graafika ja helidega mänginud ja mulle meeldis, atmosfäär mängus on muutunud, muutunud millekski realistlikumaks ja reaalsuslähedasemaks.

Arendajad kirjutavad, et mäng siirdati uude graafikamootorisse Dagor Engine 5.0 – selle mootori töötas välja Venemaa ettevõte Gaijin Entertainment ise. Dagor Engine 5.0 muutis, täiustas ja tõi War Thunderisse uue tehnoloogia maastiku, objektide reljeefsete detailide, realistlike lompide ja muda loomiseks. Lisatud uus anti-aliasing tehnoloogia (TAA), globaalne valgustus, kontaktvarjud. Nüüd mõjutab ilm lahinguid, lisas vihma, vihmavee ja udu mõju.

Muutused on läbi teinud ka heli ja heliefektid, uusi helisid on loodud kuulipildujatest, kuulipildujatest, kahuritest, ATGM-idest ja MLRS-ist. Nüüd on lasu helidel järelkaja "sabad", see on siis, kui pärast lasku on kuulda, kust mürsk lendab ja teoreetiliselt saab määrata laskerelva kaliibri.

Arendajad on helidega väga kurnatud ja palju heliefekte ümber töötanud. Kui nüüd mürsk tanki külge lendab, on helid sügavamad vms. Isegi kui tulistada relvast, eriti kui tegemist on suurtükiväega, on helid lihtsalt võimsad, ma ei saa neid heliefekte teisiti nimetada 🙂

Muide, selle suurus on ka suurenenud, vaata mängu täpset kaalu süsteeminõuete lehelt.

Uus tehnoloogia

War Thunderi arendajad rõõmustavad meid igas värskenduses uute sõidukite ja lennukitega ning värskendus 1.77 pole erand. "Stormiga" lisandus mängu 8 tanki ja 10 uut lennukit, millest osa on premium-klassi lennukid ning paar lennukit said ka uuendusi.

Uute sõidukite nimekiri:

  • NSVL: T-64B
  • Saksamaa: Leopard 2K
  • USA: Magach 3 (komplekti osana), M1 Abrams
  • UK: Challenger
  • Prantsusmaa: AMX-30 (komplekti osana), AMX-30B2 BRENUS

Uute lennukite nimekiri:

  • NSVL: La-200
  • Saksamaa: Ta 177A-5
  • USA: F-84G-21-RE
  • Suurbritannia: MB.5 (komplekti osana), Spitfire Mk.Vb, Spitfire Mk.Vb/trop (uuendatud mudel), Spitfire Mk Vc, Spitfire Mk Vc/trop (uuendatud mudel)
  • Prantsusmaa: Martin 167-A3, Yak-3 (lisatasu), M.D.452 Mystere IIC eeltootmine
  • Itaalia: Spitfire Mk.Vb/trop (lisatasu), Re.2000 seeria 1
  • Jaapan: Ki-108

rahvusmuusika

Arendajad ütlesid ei igavale muusikalisele saatele angaaris, samuti võidu või kaotuse korral ekraanisäästjates. War Thunderi värskendusega 1.77 "The Tempest" kuuleme ainult legendaarseid muusikalisi saateid rahvuslike muusikapalade esituses. Brittidena angaaris mängides kuulete: "The Darkest Hour", "Our Island Home" ja nõukogude rollis mängides kõlavad populaarsete lugude motiivid: "Step to võidu!", "Tõuse üles, Suur riik!", "Prokhorovka kangelased" jt.

War Thunderis on nüüd 68 lugu ning uuendusega 1.77 on lisatud veel mitu uut temaatilist muusikapala Itaaliale, Prantsusmaale, Suurbritanniale ja NSV Liidule. Selles esitusloendis saate kuulata uusi lugusid.

Iga mängija saab nautida uusi sõidukeid ja uusi heliefekte, mis lisati War Thunder 1.77 Tempestile, kuid uus graafika on ebatõenäoline. Kui teie mäng töötab keskmistel seadetel hästi, jätkake nendega mängimist, näiteks tegin just nii. Proovin pärast tunnist graafiku rapsimist graafika kvaliteeti riputada ja näha värskenduse ametlikul lehel kirjeldatud ilu. seaded, sain aru, et parem on jääda samadele parameetritele 🙂

Võimsate arvutitega mängijad saavad seda aga graafikasätteid muutes rahulikult nautida. On , kogu üksikasjalik teave uuenduste kohta versioonis 1.77.

Kirjeldus:
War Thunder on järgmise põlvkonna sõjaline MMO-mäng, mis on pühendatud Teise maailmasõja lennukite, soomusmasinate ja merevägedele. Peate osalema lahingutes kõigis suuremates sõjateatrites, võideldes tõeliste mängijatega üle maailma. Mäng on pühendatud võitluslennundusele, soomukitele ja Teise maailmasõja laevastikule. Kasutajat kutsutakse osalema lahingutes kõigis suuremates sõjateatrites, võideldes tõeliste mängijatega üle maailma. Suurt tähelepanu pööratakse tehnoloogiale, mängija arengule ja tema võimekusele. Siin on harukordne võimalus katsetada sadu lennukimudeleid, mõista, kuidas tõelised lennukid lendavad, ja detailses kokpitis olles sukelduda nii palju kui võimalik lahingute atmosfääri. Lisaks esitletakse War Thunderis mitmesuguseid maismaa- ja meresõidukeid – ja neid saab ka juhtida.

Mängu omadused:
1. Erinevad suuremahuliste lahingute PvP-režiimid.
2. Juhtseaded, mis võimaldavad nii algajatel mängijatel kui ka kogenud pilootidel koos mängida ja lõbutseda.
3. PvE-sisu nii üksikmängija kui ka võrgukoostöö jaoks: dünaamiline kampaania, üksikmissioonid, missiooniredaktor ja muud režiimid.
4. Palju üksikasjalikke taasloodud lennukimudeleid koos üksikasjalike kokpittide, laevade ja tankidega.
5. Muljetavaldav graafika, autentsed helid ja kaunis orkestrimuusika.
6. Samamoodi tankilahingutega.

Üldised muudatused:

Uus tanki arkaadlahingute režiim:
Vaenlase sõidukite hävitamine avab nüüd spetsiaalsed "õhulahingud", millest mängijad saavad osa võtta. Ajutine lahkumine ründelennuki või pommitajaga.
Õhulahingu aktiveerimine annab teistele mängijatele võimaluse hävitajates välja lennata, et algatajat hävitada või toetada. Mängijad meeskonnas, kus on sündmuse algataja, saavad võitleja valimiseks händikäpi
Õhulahingutes kasutatavad lennukid ei ole mängija lennukid – need on algselt määratletud missiooniga. Need ei vaja remonti / pumpamist ja nende edenemine sõltub mängija paagi edenemisest.
Suurtükiväe toetussüsteem on ümber töötatud. Nüüd koguneb see kuni kolm korda ja aktiveerimiseks on vaja ka vaenlase sõidukite hävitamist
Lisateabe saamiseks vaadake Devblogi

Uus ühiste realistlike lahingute režiim:
Vaenlase sõidukite hävitamise, kahju tekitamise ja tsoonide hõivamise eest teenib mängija Respawn Points (RP), mida ta saab kulutada hilisemaks taaselustamiseks mis tahes sõidukile, mis on enne lahingut meeskonnapesadesse paigaldatud.
Pärast seansi algust saab meeskonna iga mängija algsaldo 400 Respawn punkti, millega nad "ostevad" esimese sõiduki, mis lahingus osaleb.
Tasakaalustaja poolt valitud matš põhineb sõiduki maksimaalsel võitlusreitingul pesades.
Kui mängijal ei ole enne surma aega nõutavat summat SP teenida, loetakse ta lahingust välja.
Sõiduki maksumus RP-s: mida madalam on sõiduki lahingureiting võrreldes lahingu maksimaalse lahingureitinguga, seda vähem on ülestõusmiseks vaja Respawn punkte. Maksimaalne vähendustegur on 0,75 lahingureitingu erinevusega 1,0 või rohkem.

Lisatud võidusõidurežiim:
Režiim on "rassi" tüüpi võistlus, kus mängijatele väljastatud lennukitel läbitakse antud marsruut. Režiimis "Sündmused" on võidu eest tasu (režiim on saadaval "hulknurgas" ja "sündmustes").
Spetsiaalselt selle režiimi jaoks on loodud uus asukoht “Tropical Island”, kus võistlused toimuvad.
Selles režiimis on remondikulud teiste mängurežiimidega võrreldes madalamad.

Automaatne meeskonnatöö:

Kõik mängijad, kes ei olnud meeskonnas enne lahingu algust, määratakse lahingu ajal automaatselt meeskondadesse
Kui valite kudemise juhuslikus punktis, kudeb mängija tema meeskonna mängijatele kõige lähemal asuvas kohas (töötab ka tavaliste rühmade jaoks)
Automeeskonna mängijad võivad saada spetsiaalseid meeskonnapreemiaid, täpselt nagu tavaliste koondiste mängijad
Autokoosseisud erinevad mängijate nimekirjas tavapärastest
Mängija saab mängu seadetes välja lülitada valiku "Liitu automaatselt squadsidega".
Automaatne karistussüsteem ebasportliku käitumise eest võtab nüüd arvesse meeskonnakaaslaste rammimist ja löömist
Hävitatud sõidukite punktisüsteemil on nüüd erinevate mängurežiimide jaoks erinevad kahjude loendajad (RB ja SB jaoks on aeg kahekordistunud)
Pommitajate allatulnud loendusviga parandatud (surnud kaaspilooti peeti kriitiliseks kahjuks, allatulnud üks loeti piloodi tapjaks)
Lahendatud on probleem, mille korral vaenlase maha löömine ei lähe arvesse, kui ta kukkus pärast kriitilist kahju saamist liiga kiiresti alla

Oluliselt ümber kujundatud angaari välimus
Muudetud on õhusõidukite RB-de näidikute nähtavuse arvutamist. Nüüd edastatakse isegi märgistatud vaenlast piiratud vahemaa (6 km) jooksul.
Kõik tankirežiimid on muudetud - olenevalt sõiduki klassist on eemaldatud ühe meeskonna multispawn, välja arvatud reservsõidukid (kõikide mitu korda välja sõita võivate paakide remondikulud on oluliselt vähenenud)
RB tankide lennukitelt eemaldatud plii indikaator. Nüüd on õhusõidukite indikaator ainult õhutõrjerelvadel.
Paakide automaatkäigukast töötab nüüd Mouse Aim, Simplified ja Realistic juhtimistüüpidega. Manuaalkäigukast on nüüd ainult täieliku kontrolli all.
Osaliselt uuritud mooduleid saab nüüd osta proportsionaalse osalise maksumuse eest kuldkotkastes.
Väiksemad muudatused uurimispunktide arvus, samuti meeskonna ostmise ja väljaõppe hindades mängija sujuvamaks edasiminekuks sõidukite uurimisel
Muudetud värviparandusseadeid (“Sügisvärvid”, “Film”, “Pooltoonid”, “Seepia”)
Piloottekstuure ei kuvata, kui on valitud "madal kvaliteet".
Pisut paranenud nähtavus läbi kabiini klaasi
Parandatud peegeldused PS4 kroomitud pindadel.
Parem jõudlus kõigis paagi asukohtades DirectX11 režiimis

Liides:

Korduste vaatamise liidest on oluliselt ümber kujundatud ja täiustatud. (PC/Mac)
Visuaalselt on muudetud koolituse ja ürituste nuppe.
Lisatud meeskondadele mõeldud sõidukikomplektide tugi, mis võimaldab kiirelt vahetada sõidukeid kõikides ekipaažides
Vaataja ekraan on oluliselt ümber kujundatud (režiim on saadaval hulknurgas)
Maapealsete sõidukite jaoks on lisatud kaamera, mis näitab üksikasjalikku salvestust mängija sõiduki surmast.

Broneeringu vaatamise režiim:
Angaari maapealsetele sõidukitele on lisatud võimalus vaadata üksikasjalikku soomusmudelit ja sisemooduleid.
Lisatud on graafiline liides lahingus maapealsete sõidukite sisemoodulite oleku vaatamiseks (vaikimisi nupp i): gradatsioon rohelisest punaseks näitab mooduli kahjustuse astet või meeskonnaliikme, puudega inimese seisundit. moodul või meeskonnaliige on märgitud halliks

Uued kesta ikoonid (loe lähemalt arenduspäevikust):
Mürsu ikoonid sisaldavad nüüd teavet mürsu läbitungimise ja kahjustavate omaduste kohta
Üksikasjalikum kaart tankikarpide tööomaduste kohta
Paagi sihikuga ühendatud kaugussisendi juhtseade (vajab vahemiku sisendi juhtimiseks klahvide määramist)

Asukohad ja missioonid:
Mitmed muudatused foorumi mängijate veaaruannetes.
Vigurlennumeeskondade missiooniks on lisandunud vastasmeeskondade mängijate ilmumine ja õhkutõus samale lennuväljale ning võimalus ilmuda kas lennuväljale "ruleerimisel" või vigurlennu kuubi lähedal. Tehase lähedal on manööverdatavate lennukite vigursõidurada ning silla all oleva lennu ja pöördega “sirge” rada.

Uued asukohad:
Mozdok

Poola:
Saadaval on kolm režiimi: "Superiority", "Capture", "Battle".

Norra
Mitme mängijaga missioon RB ja SB režiimis "Operation".
Mitme mängijaga missioon režiimis "Storm" AB jaoks
Viis soolomissiooni

troopiline saar
Võistlusrežiim saadaval

Muudatused olemasolevates asukohtades:
Karpaadid
Püüdmispunktide fikseeritud tasakaal.

Karjala
Parandatud viga, mis põhjustas kivides uuesti ilmumise
fikseeriti mitmed kohad ebamõistlikult järsu maastiku kõrguse muutusega, mis viis kokkupõrkel tankide veermiku kahjustamiseni.
muru palett on muutunud, värvid on muutunud loomulikumaks
kivide, kivide ja liivaste kaljude tekstuure on muudetud

Kuban
Asukoht on muutunud veidi suuremaks ja palju avatumaks
Tasandas maastikku, mis peaks muutma mängu kehva püssisurvega sõidukite jaoks mugavamaks
Eemaldatud mägi
Järv lisatud

Kursk
Vanad parapetid asendati uute kaevikutega.
Lisas lahinguväljale mitu kaponeeri.
Lisatud suurtükimürske tabanud kraatrid.
Lisati uued hävitatud tankide mudelid ja neile varjupaikadeks mõeldud tornid, samuti asendati vanad.
Lisatud dekoratsioonidena allakukkunud Bf109 ja Pe-2.
Mängijate arvukate taotluste tõttu on lennuväljad üksteisele lähemale viidud.
Lisatud pommitajate sihtmärgid.
Lisatud uued režiimid. Treeningväljakul koondatakse kõik varem saadaolevad missioonid režiimide kaupa ühte, režiimi valik on võimalik missiooni seadetes.

Hispaania
Lisatud viis soolomissiooni

Ashi jõgi:
lisati raudtee kaubavagunid Põhja püüdmispunkti lähedal, hävinud raudteesilla lähedal. Need ei kanna mängukoormust – vallandamisel need hävivad.
Uued maismaasõidukid:
NSVL
ZSU-37
ZUT-37
ZSU-57-2
T-35
T-54 mod. 1947. aastal
T-III (Pz.Kpfw III Ausf. J(L/42))

Saksamaa
Flakpanzer IV Wirbelwind
Flakpanzer IV Ostwind
Flakpanzer IV Kugelblitz
Flakpanzer V Coelian
Pz.Kpfw II Ausf. H
Pz.Kpfw III Ausf. J (L/60)
Pz.Kpfw IV Ausf. J
Pz.Bfw IV Ausf. J
Marder III
Sturmgeschütz III Ausf. G
KV-1 koos KwK-40-ga

Uued sõidukid (lennundus)
USA
F7F-1
B-57a
Fw.190A-8 (USA)
Ki-43-II hiline (USA)

Saksamaa
Fw.190A-4
Ho.229 V-3
Tempest MK.V (Luft)
Jak-1B (Luft)
Bf.109 G2 Rumeenia (saadaval hiljem)

NSVL
I-16 tüüp 5
Jakk-1
Jak-9
IL-28
P-47D (NSVL)

Britannia
Lancaster Mk.I
Canberra B.Mk.2
Venom FB. Mk.4
Catalina Mk. IVa

Jaapan
Ki-27 otsu
Ki-43-I
J7W1
Kitsuka
R2Y2 KAI V1
R2Y2 KAI V2
R2Y2 KAI V3
B-17E (Jaapan)

Uued kleebised ja kamuflaažid:
Uued kleebised:
Prantsuse mereväe sümboolika
Muster "Snake" 6/StG 2
Rumeenia õhujõudude sümboolika
Austria õhujõudude sümboolika
Šveitsi õhujõudude sümboolika
Soome õhuväe sümboolika
Korea õhujõudude sümboolika
Hollandi kuningliku õhuväe sümboolika
Norra kuninglike õhujõudude sümboolika
Rootsi õhujõudude sümboolika
Suurbritannia kuninglike õhujõudude 257. eskadrilli märk "Burma"
Suurbritannia kuningliku mereväe 820. mereväe eskadrilli märk
Suurbritannia kuningliku mereväe 825. mereväe eskadrilli märk
USA mereväe VT-3 eskadrilli märk
"Pääsuke" 125. GvBAP
Laulusõnad "Päikeseloojang" ("Lord of the Sunset")

Kohandatud kamuflaažid otseülekandest:
Justin "Spogooter" Kramer
I-153 M-62: number "16". Kohandatud väli kamuflaaž
B-24D: 512 eskadrill. Kõrbe kamuflaaž
Ki-10-II: Aerobaatiline punane ja valge kamuflaaž
Ki-10-II: Vigurlendur must ja kollane kamuflaaž
Nathan "NOA_" Coulemans.
CL-13A Saber Mk.6: JG 71 kamuflaaž
Me.262A-1a: kamuflaaž III./JG 7
P-38G: sissetungitriipudega kamuflaaž
Steven "Gudkarma" Radzikowski
F6F-3/5P: VF-84 eskadrill
Ki-61-I hei: 244. sentai kamuflaaž
Ki-84 ko: 102. sentai camo
Orest”_TerremotO_” Tsüpiaštšuk
P-39N-0 Airacobra: "Pantie Bandit"
P-51D-30 Mustang: 78th FG, 44-64147 "Big Dick"
F8F-1B Bearcat: Lõuna-Vietnam, 1964
Colin "fenris" Muir
HS.129B-2: 8.(Pz)/SG 2. Kõrbekamo
HS.129B-2: 10.(Pz)/SG 9. Talvine kamuflaaž
Spitfire Mk Vb: nr 92 eskadrill RAF

Maapealsete seadmete kahjustusmudel ja tööomadused
Täiustatud on soomust läbistavate kestade kaitsmete töömehhanismi, kestad tulistavad nüüd, kui nad puutuvad kokku etteantud paksusega takistusega kõigil vahemaadel. Parameeter on näidatud mürsukaardil.
Kõigis maismaasõidukite mudelites töödeldakse üksikuid paake ja laskemoonariiuli osi eraldi moodulina.
BT-7 paagi omadused on parandatud, käigukast on nüüd kolmekäiguline. Püstoli süvendusnurgad on muudetud -5+28-lt -6+25-le, minimaalne süvendusnurk ahtri suunas on -1,5 kraadi. Laskemoonakoormust on muudetud 188-lt 146-le. Vastavalt “BT-7 hooldusjuhendile”
L11 relvaga tanki KV-1 omadused on parandatud. Lahingukaal 44,4 tonnist 46 tonnini Laskemoona 116 kuni 111 mürsku. Mootori võimsus 550-600 hj kiirusel 1800 pööret minutis. Vastavalt Kirovi tehase „Raske roomiktankile KV-1 1940. Välimus. Põhilised taktikalised ja tehnilised andmed. RGVA. F.31811. Op.3. D.2014. L.16.”
F32 kahuriga (ka Soome KV-1B) tanki KV-1E omadused on parandatud. Võitluskaal 46 tonnist 48,95 tonnini (varjestuse kogukaal 2940 kg). Laskemoon 116 kuni 111 kesta. Mootori võimsus 550-600 hj kiirusel 1800 pööret minutis. Vastavalt Kirovi tehase „Raske roomiktankile KV-1 1940. Välimus. Põhilised taktikalised ja tehnilised andmed. RGVA. F.31811. Op.3. D.2014. L.16.” "M. Kolomiets. Leningradskiye KV Projekteerimine ja tootmine. Moskva taktikaline press
Pz.Kpfw V “Panther” tüüpi tankide tööomadused on korrigeeritud.
Ausfi jaoks. D – torni pöörlemiskiirust vähendatud 12-lt 6 kraadile/sek. See paagi versioon oli varustatud M4S hüdroajamiga, mille torni liikumiskiirus ei sõltu mootori pöörlemissagedusest. Jentzi järgi Thomas L. Saksamaa Panther Tank. Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd., 1995.
Versioonide jaoks Ausf. A/G/F – torni pöörlemiskiirus tõusis 12-lt 15 kraadile/sek. Sellel paagi versioonil oli L4S hüdroajam, mille torni liikumiskiirus sõltus mootori pöörlemiskiirusest. Jentzi järgi Thomas L. Saksamaa Panther Tank. Atglen, PA: Schiffer Publishing, Ltd., 1995.
Pz.Kpfw VI Tiger II tankitorni pöörlemiskiirus tõusis 18,5 kraadini/sek. Vastavalt Tom Jentzi, Hilary Doyle'i ja Peter Sarsoni raamatule "Kingtiger Heavy Tank 1942-1945 (Eesrind nr 1)" Michael Green, MBI Publishing Company "Tiigri tankid sõjas"
Tanki T-70 tulekiirust on vähendatud 20-lt 15-le minutis.
Püstoli A-19S (SAU ISU-122) tulekiirust on tõstetud 2,1-lt 2,5-le minutis.
Püstoli D-25S (SAU ISU-122S) tulekiirust on tõstetud 3,12-lt 3,62-le minutis.

lennumudel
Kasutusele võeti Machi numbrist sõltuva induktsioonikoefitsiendi korrektsem arvutamine, millega seoses uuendati kõiki reaktiivlennukite lennumudeleid;
Kolbmootorite täiustatud simulatsioon suurtel kõrgustel;
Mõne mootori puhul on igas etapis tõhususe parandamiseks lisatud automaatselt juhitav ülelaaduri kiirus.
ASh-82 F/FN mootorite puhul on teise etapi järelpõleti töönäit muudetud. (Järelpõleti ei tööta, WEP-i silt on halliga esile tõstetud).
Arado 234B-2 sai õhustardi, kuna see ei saanud õhku tõusta paljudelt radadelt
Uuendatud on LA-5/5-F/5-FN/7/7-B20 seeria lennukite lennumudeleid (muudatused on nähtavad passiametis)
LaGG-3 -34 seeria on konfigureeritud vastavalt passile.
LaGG-3 -35 seeria on konfigureeritud vastavalt passile.
LaGG-3 -66 seeria on konfigureeritud vastavalt passile.
LaGG-3 -8/11 seeria: täiustatud on sõukruvirühma tööd (lisatud on M-105P mootorile stardirežiim), paranenud stardi- ja maandumisomadused.
F6F-3 on konfigureeritud vastavalt passile.
F4F-3 konfigureeritud vastavalt passile.
F4F-4 on konfigureeritud vastavalt passile:
B-17-E/G arvutas ümber maksimaalsed lubatud koormused lennuki konstruktsioonile. (hävimine ülekoormuse korral)
B-24-D on konfigureeritud vastavalt passile.
Lancaster Mk.III konfigureeritud vastavalt passile.
Lancaster Mk.I konfigureeritud vastavalt passile.
Beaufighter Mk. VIc on konfigureeritud vastavalt passile.
Beaufighter Mk.X konfigureeritud vastavalt passile.
Beaufighter Mk.21 konfigureeritud vastavalt passile.
Bristol Beaufort Mk.VIII konfigureeritud vastavalt andmelehele.
H6K4 konfigureeritud vastavalt passile.
Ki-43-I konfigureeritud passi järgi.
Passi järgi seadistatud Ki-27b (Otsu).
Ki-96 fikseeritud (täiustatud) dünaamilised omadused (kiirendus, aeglustus). Täieliku kontrolli maandumine on hõlbustatud.
PRL. 202 on konfigureeritud vastavalt passile.
Yak-1 on konfigureeritud vastavalt passile.
Jak-9 konfigureeritud vastavalt passile.
N1K2-J/Ja korrigeeritud (täiustatud) dünaamilised omadused (kiirendus, aeglustus). Vähendatud stardikaugus. Täieliku kontrolli maandumine on hõlbustatud.
BF-109 -E1/E3 on paigaldatud täielikult manuaalset tüüpi regulaatori täielikuks mootori juhtimiseks (ei ole RPO-d, ärge rikkuge mootorit). Automaatrežiimis muudatusi ei toimu.
P-47D-25/28 lisati turbiini pöörlemiskiiruse juhtimine mootori täielikule juhtimisele (tähelepanu, turbiini väänemine põhjustab selle rikke)
Dewoitine D.520 konfigureeritud vastavalt passile
Dewoitine D.521 konfigureeritud vastavalt passile
FW-190 A-4 konfigureeritud vastavalt passile
Ju-87 D/G seeria, kütusekulu reguleeritud. Need lennukid tarbivad nüüd vähem kütust.
Ki-45 kõigist modifikatsioonidest - dünaamilisi omadusi (kiirendus, pidurdamine) on parandatud (täiustatud). Täieliku kontrolli maandumine on hõlbustatud.
Uuendatud on He-112 A/B/V lennumudeleid - muudetud on kompressori kiirusi.
F-82E fikseeritud (täiustatud) dünaamilised omadused (kiirendus, aeglustus).
He-111 H-3 konfigureeritud vastavalt passile
Mitte-111 H-6 konfigureeritud vastavalt passile
Mitte-111 H-16 konfigureeritud vastavalt passile
Ju-88 A-4 konfigureeritud vastavalt passile
S.M. 79 (1936) konfigureeritud passi järgi
S.M. 79 (1941) konfigureeritud passi järgi
S.M. 79 Bis konfigureeritud vastavalt passile
S.M. 79B konfigureeritud vastavalt passile
F4U seeria lennukid tuunitud
Petljakovi disainibüroo lennukid Pe-2 (kuni 110. seeria kaasa arvatud) ja Pe-3 olid häälestatud
La-9 Eelkonfigureeritud vastavalt passile
Me-163 / Ki-200 fikseeris tiiva hävimise kokkupuutel maapinnaga maandumisel.

Relvastus ja modifikatsioonid
Parandatud 4000 naelase Briti küpsisepommi kahjustus
Avro Lancasteri pommitajate jaoks on lisatud uued pommikoormad:
- 14x 250 naela pommid
- 14x 1000 naela pommid
- 1x 4000 + 6x 1000 + 2x 250 naelast pommi
Fikseeritud sihtimisnurgad Doronje Do.217 lennuki ülemise torni jaoks
Pommitaja AR-2 ülemise torni fikseeritud sihtimisnurgad
Lisatud pärarelvad USA reaktiivlennuki F-84B jaoks – erinevad kombinatsioonid HVAR-ist, Tiny Tim rakettidest ja pommidest, mis kaaluvad 100–1000 naela.
Fikseeritud Swordfish Mk.I pommirelvastuse viskamise järjekord
Fikseeritud torpeedo kukkumiskõrguse arvutamine (mõnes kohas oli torpeedot raske ilma seda kahjustamata maha visata)
Fikseeritud 15 mm MG 151 kahuri laadimisaeg arkaadrežiimis – nüüd vastab see 40-sekundilisele kahuri laadimisajale uuendamata meeskonnaga
Tempest Mk.V ja Tempest Mk.II alltiivakinnituste jaoks on lisatud 1000 naela pommid
Mootori modifikatsioonid on eemaldatud või muudetud, et need vastaksid lennumudelile (paigaldatud moodul ei töötanud korralikult) järgmiste lennukite jaoks

USA:
P-26A-33, P-26A-34 M2, P-26B-35, P-38G, F2A-1, F2A-3, F4F-3, F4F-4, B-17E, B-17E/L, B -17G, B-25J-1, B-25J-20, PBY-5, PBY-5a

Saksamaa:
CR.42 Falco, He.112V-5, He.112A-0, He.112B-0, Bf.109E-1, Bf.109E-3, Bf.109F-1, Bf.109F-2, Bf.109F -4, Bf.109F-4/trop, Bf.109G-2, Do.217M-1

NSV Liit:
I-153 (M-62), I-16 tüüp 18, I-16 tüüp 24, I-16 tüüp 27, BB-1, SB-2M-105, AR-2, Pe-2-110, Pe-2 -359

Britannia:
Gladiator Mk.II, Gladiator Mk.IIF, Gladiator Mk.IIS, Spitfire Mk.Ia, Spitfire Mk.Vb/trop, Spitfire LF. Mk.IX, Spitfire F. Mk.IX, Spitfire F. Mk.XVI, Spitfire F Mk.XIVe, Spitfire F Mk.22, Spitfire F Mk.24, Typhoon Mk.1a, Typhoon Mk.1b/L, Beaufighter Mk .VIc,

Jaapan:
F1M2, B5N2, B7A2, D3A1, Ki-45 ko, Ki-45 tei, Ki-45 hei, Ki-102 otsu

Kõigi eemaldatud modifikatsioonide puhul tagastatakse lõvid ja RP või kotkad, olenevalt sellest, milleks mängija mooduli ostis. RP lisatakse praegusele uuendatud moodulile pärast esimest lahingut.
Perekonna hävitajate A6M2, A6M3 ja A6M5 kuulipildujate fikseeritud laskemoonakoormus
Fikseeritud laskemoonakoormus lennukitele P-51D-20 ja P-51D-30
5. järgu lennukite puhul on muudetud moodulite uurimise järjekorda pumpamise lihtsustamise ja reaktiivlennukite parenduste hankimise protsessi ühtlasemaks muutmise suunas.

Tasakaal ja areng
Tankirelvade pumbatud kestade hindu on muudetud.
Alakaliibriga kestade hindu on alandatud kolm korda.
Täiustatud kaliibriga ja HEAT kestade hindu (kui nende läbitung on suurem kui soomust läbistavatel kestadel) on tõstetud 2x-lt 3x-le olenevalt kesta tüübist ja selle läbitungist.
Soomust läbistava kaliibriga kestadest väiksema läbitungivusega HEAT kestade hindu on langetatud poole võrra.

Muutis mõne lennuki asukohta uurimisharudes:

USA
PBY-5 ja PBY-5a ei ole enam koos

Saksamaa
Rühm Fiati hävitajaid (Cr.42, G.50) ja rühm Macchi hävitajaid (MC.200 koos kaasasoleva MC.202-ga) on nüüd paigutatud 1. kohale enne Fw.190A-1. Samal ajal ei ole Fw.190A-1 saamise tingimused muutunud (Focke Wulfi filiaali uuendamise alustamiseks pole vaja Itaalia hävitajaid uuendada)
Savoia-Marchetti pommitajate grupp (koos rühma kuuluva SM.79B-ga) on viidud Saksa pommipuusse
Ju.88A-4 on nüüd 1. kohal
Saksamaa filiaalil on nüüd kaks veergu esmaklassiliste sõidukite ja kingituste jaoks, nagu kõik riigid.

NSVL
Yak-9K ja Yak-9T ei ole enam ühendatud üheks rühmaks
MiG-3 seeria 34 on nüüd väljaspool MiG-3 hävitajate rühma
LaGG-3-35 ja LaGG-3-66 ei ole enam koos
Pe-3 ja Pe-3bis ei ole enam koos
SB-2M-105 pole enam SB-2 rühmas
Er-2 pommitajad ACh-30B mootoritega paigutatakse eraldi rühma
Tu-2S pommitaja asub nüüd varalahkunud Tu-2 rühmast eraldi

Jaapan
A6M5 on nüüd 3. kohal ja rühmitatud
Kõik A6M3 hävitajad on nüüd ühendatud ühte rühma
N1K2-J ja N1K2-Ja on nüüd rühmitatud
Ki-43-I ja Ki-43-II on ühendatud rühmaks ja on teisel järjekohal
Ki-45ko on nüüd Ki-45 rühmast eraldi ja on 1. auastmel.
Ki-45hei on nüüd Ki-45 rühmast eraldiseisev ja pärast seda samal auastmel

Lennuki vigastuste mudel
Kinnitatud on mürskude plahvatusohtlik mõju õhusõidukite konstruktsioonile;
Fikseeritud kohene tulekahjude summutamine lennukites

Helid
Lisatud praksuvad ja langevad puud;
Lisatud hävitatud objektide helid;
Täiustatud helid horisontaalsete ja vertikaalsete juhtimisseadmete jaoks mõne paagimudeli jaoks;
Fikseeritud helitugevuse seaded mõne helisündmuse jaoks;
Lisatud on tanki- ja lennukirelvade laskude helid, mis on kolmandast isikust vaadatuna kolmemõõtmelisema efektiga;
Spitfire Griffon mootori väljalülitamise heli sünkroonitud animatsiooniga;
M2 kuulipilduja tulekiirus on kohandatud selle tegelikele omadustele vastavaks;
Lisatud uued rajahelid raskete tankide jaoks;
Mõnede helisündmuste jaoks optimeeritud tihendussuhe kvaliteedi poole;
Parandatud klõps Hellcati mootori helides kõrgetel pööretel.
AN/M2 kahuri helid, mis on Hispano Mk II Ameerika versioon, on asendatud sobivamate vastu;
Uued helid kuulipildujale Breda-Safat 77;
Uued helid ShVAK kahurile (nii lennuki kui ka maapealse versiooni jaoks);
Uued helid kuulipildujale MG 17;
Uued helid kuulipildujale MG 131;
Uued helid relvale MG 151;
Uued helid kuulipildujale Type97;
Uued helid kuulipildujale ShKAS;
Uued helid Type99 kahurile;
Uued helid kuulipildujale Breda-Safat 127;

Uued auhinnad:
Uued pealkirjad:
"Pyroman" - antakse tankeritele vaenlase sõidukite süütamiseks
"Superkangelane" - välja antud testide "Hero of Heaven", "Thunderer", "Survivor", "Punisher", "Companion" sooritamiseks.

Uued võitlusauhinnad:
“Kaotused puuduvad” – antakse tankeritele vastaste möödalaskmiseta
"Ei puudu" antakse tankeritele, kes hävitavad teiste mängijate sõidukid ilma vahelejäämiseta
"Reconnaissance" - väljastatakse tankeritele selle eest, et liitlasmängija hävitas sihtmärgi valimise nupu abil tankeri märgistatud maismaasõidukeid.
"Luureandmete järgi" - antakse piloodile, kes hävitas teise mängija märgistatud maaüksuse.

Uued väljakutsed:
"Kiire algus" – krediteeritakse "First Strike" lahinguauhindade saamise eest.
"Otsustav löök" - on tunnustatud "Last Strike" võitlusauhindade saamise eest.
"Alfa ja Omega" - autasustatud samanimelise lahinguauhinna saamise eest
“Taeva kangelane” – autasustatud samanimelise lahinguauhinna saamise eest
“Thunderer” – on tunnustatud samanimelise lahinguauhinna saamise eest
“Ellujääja” – antakse samanimelise lahinguauhinna saamise eest
“Punisher” – autasustatud samanimelise lahinguauhinna saamise eest
“Kaaslane” – tunnustatakse samanimelise lahinguauhinna saamise eest
"Maapealne mitmelöögiline löök" – antakse samanimelise lahinguauhinna saamise eest
“Air multistrike” – antakse samanimelise lahinguauhinna saamise eest
“Water Multistrike” – antakse samanimelise lahinguauhinna saamise eest
“Parim meeskond” – antakse samanimelise lahinguauhinna saamise eest

Paigaldamine ja käivitamine:
1. Paigaldage või pakkige lahti ketta kujutis.
2. Käivitage fail Launcher.exe, mille järel registreerime selle avanevas brauseriaknas.
3. Ootame mängu uuendamist ja kontrollimist (vajadusel).
4. Klõpsake "Esita".

Uuendused War Thunderis teostatakse pidevalt. Enamasti on need täiendused ja parandused mängus olemasolevatele asjadele. See veebiprojekt on oma elu jooksul palju näinud, hoolimata asjaolust, et see on veel väga noor. Järgmisena räägime viimastest uuendustest versioon 1.35.

Võib-olla ilmub homme mängu järgmine versioon, nii et kui meil pole ülevaatamiseks aega, saate lühidalt tutvuda arendajate endi värskendustega War Thunderi mängu ametlikul veebisaidil lingil. http://warthunder.ru/ru/game/changelog/ .

Vahepeal on meie ülevaade otsestelt testijatelt.

Uus režiim

Viimane War Thunderi värskendus 1.35 ei toonud mitte ainult uusi lennukeid, vaid ka uue režiimi "Sündmused". See lubab taasluua ajaloolised lahingud uute missioonidega. Selles režiimis on võimalik lennata vanadel kaartidel, kuid uute seadetega - mängija saab ise valida riigi, mille eest ta võitleb, lahingulennuki. Iga sellise lahingu puhul kehtestatakse konflikti osapooltele tingimus – nüüd, juba enne väljalendu, saab mängija näha, millise lennukiga ta lennata suudab ja milline varustus talle vastu peab. Seega saavad kõik hinnata vaenlase tugevust. Režiimis "Sündmused" toimuvatel lahingutel on väga laialdased võimalused, nende kohta saate täpsemalt tutvuda järgmisest videost.

Uus lennuk

NSVL

NSV Liidu angaaridesse lisati kauaoodatud "Poed", nimelt: La-5(37. tootmisseeria) ja La-5F(39. tootmisseeria). Need vastavad 7. ja 8. kohale. La-5F on varustatud võimendatud mootoriga.

Premium lennuk B-25J-30 Nõukogude harust on saadaval ka War Thunderi mängijatele. Lisatud Yaksile Jak-3P 11. järgule, varustatud kolme 20 mm kaliibriga V-20 kahuriga. MiG-15 nüüd rõõmustab see piloote N-37D relva ja kahe NS-23-ga.

USA

USA armee on lisanud varustuse ridadesse Sabre F-86 ja Curtiss P-36 "Hawk" modifikatsiooniga lennukid G. Briti rivistust on täiendanud järgmiste modifikatsioonide Spitfire: MK. IIa, LF. MK. IX toiteallikaks Merlin 66 ja F. MK. IX koht 10.

Wehrmacht ja uus "samurai"

Saksamaa sai lennukid Fw-190A-5(4 püstoliga) ja Bf.109E-1, ja Jaapan 4 relvaga Fw-190A-5 Fw-190A-5/U3 asemel, Ki-96(lisatasu) ja Ki-102.

Uued kaardid

AT viimane War Thunderi värskendus arkaadlahingute jaoks lisatud kaardid "Halba õnne saar" neile, kes eelistavad laia manöövrit ja "Meeleheite mäed" mägede ja dünaamilise võitluse austajatele. "Saarel" on pommitamiseks strateegilised objektid - vaenlase baasid. Mägede hulgast leiate mereobjekte.

Muud uuendused

Lisaks kõigele, mida olete juba lugenud, on lisatud kestade sorteerimine kaliibri järgi. Laadides oma lennuki pommidega, saab iga mängija vaadata laskemoona loendit, mis on sorteeritud väikesest kuni suure kaliibrini. Pe-2 "Pawn", Pe-3, Bf-109E-3, Boomerang, D3A1, F4F, Gladiator Mk.II, I-16 type 28, La-7, MC.200 ja paljude teiste kokpitid. Tähelepanu pöörati ka graafikale ja geomeetriale, paljud vead said kõrvaldatud.

Gaijin Entertainment teatas sõjaväe võrgumängu värskenduse 1.67 "Storm" väljalaskmisest. Sellega kaasneb mängus samanimeline koostöörežiim, kolm uut asukohta ja peaaegu kaks tosinat uut sõidukimudelit, sealhulgas ebatavalised Jaapani tankid!

Uus koostöörežiim "Storm" paneb proovile War Thunderi pilootide ja tankerite vastupidavuse. Maapealsetes lahingutes peavad mängijad üksteise järel tõrjuma vaenlase soomusmasinate laineid. Lahingus saavad mängijad kasutada nii maapealseid sõidukeid kui ka lennukeid. Õhulahingutes kaitsevad hävitajate ja ründelennukite piloodid oma baasi, mida ründavad igalt poolt vaenlase pommitajad. Mõlemat tüüpi lahingutes on iga järgmine laine eelmisest tugevam, kuid hästi koordineeritud meeskonnatöö ja edukad pealtlöögid võimaldavad teil lahingu lõpuni vastu pidada ja teenida väljateenitud tasu.


19 uut sõidukimudelit. Nende hulka kuulusid Briti iseliikuvad relvad FV4005. Selle 183 mm relvast on saanud mängu seni suurim kaliibriga relv, edestades isegi KV-2 oma 152 mm relvaga. Hiljuti mängu lisatud Jaapani maismaasõidukite ridu on täiendatud kolme uue sõidukiga, sealhulgas ATGM-idega relvastatud iseliikuvad relvad Type 60 APC ja mitme torniga tank Type 95 Ro-Go. Nõukogude armee sai võimsa IS-6 - raske tanki, mis sobib ühtviisi hästi agressiivseks läbimurdeks ja oluliste strateegiliste punktide hoidmiseks. Uued esemed ilmusid War Thunderis ka teiste riikide soomukite ja lennukite ridadesse. Nende kohta saate lisateavet arenduspäevikutest: http://warthunder.ru/ru/devblog


Kolm uut kaarti – nüüd rohkem kui 80 asukohta! Lisaks uutele lennukitele rõõmustab lennundushuvilisi uus õhulahingute kaart Guajaana platoo. Lahing selles kohas algab enam kui 6000 meetri kõrgusel merepinnast, samal ajal kui kogu tsoon on jagatud tingimuslikeks "põrandateks", millest igaühel on oma eesmärgid ja omapärased võitlustingimused. Kunstnikke inspireeris asukoha loomiseks ainulaadne tasase tipuga Roraima mägi. Just selle koha võttis Arthur Conan Doyle oma kultusromaanis "Kadunud maailm" aluseks.



Lisaks lennukikaardile lisab uuendus mängu veel kaks uut segalahingute asukohta. Ardennides koonduvad rünnaktankid iidse Belgia linna tänavatele, et omada strateegiliselt olulisi punkte, samal ajal kui õhutõrjerelvad üritavad takistada vaenlase pommitajate löömist, rünnates selle künkliku piirkonna paljudest varjenditest. Teine kaart, Phang Nga laht, viib piloodid ja laevade komandörid lähipäevil Tai rannikule nädalavahetustel toimuvate merelahingute regulaarsete testide raames. Täpsem info selle kaardi kohta ilmub peagi mängu kodulehele.

Gaijin Entertainment teatab War Thunderi värskenduse 1.61 nimega "Road of Glory" väljalaskmisest. See tähendab, et mängu on ilmunud uued maa- ja õhusõidukite mudelid, mille hulgas on külma sõja ajastu ikoonilised tankid ja Thunderbolti perekonna võimsaim ja kiireim hävitaja, meeskonna täiendussüsteem, uued rügemendi lahingud ja palju muud. .

Koos uuendusega mängu lisatud lahingumasinate hulgast paistavad silma tankid M60A1 ja T-62. 60ndatel võidurelvastumises sündinud nad hõivavad USA ja NSV Liidu keskmiste tankide ridades kõrgeimad positsioonid. M60A1 sai täiustatud soomuse ja suurenenud esinurgad. Mängijad saavad kasutada agressiivsemat taktikat ja mitte karta vaenlase mürskude otselööke tornis. Nõukogude T-62 loodi vaenlase soomusmasinate hävitajaks ja sellest sai T-54 ja T-55 edasiarendus. Ultramoodne 115 mm kahur, uus šassii ja ratsionaalne soomus tegid T-62st konkurentsitu tankimõrvari.

War Thunderi hävitajate rida on ilmunud Ameerika P-47N-15, mis on Thunderbolti seeriaviisilistest modifikatsioonidest kõige arenenum. Uute lahingumasinate hulka kuulusid ka suurekaliibriline Saksa iseliikuv püstol Sturmpanzer IV Brummbär, Jaapani hävitaja Ki-100, Ameerika Hellcatsi ja Mustangide hirmuäratav vastane, Kanada tank M4A5, aga ka mitmed uuendatud lennukimudelid.

Lisaks on kõigis mängurežiimides ilmunud maapealsete sõidukite meeskonna täiendamise süsteem. Selle mehhanismi abil suudab endiselt võitlusvõimeline sõiduk valmistuda järgmiseks kokkupõrkeks vaenlasega, asendades ebaõnnestunud meeskonnaliikme reservvõitlejaga. Arkaadrežiimis saab täiendust taotleda suvalises kaardipunktis ning kui tankis on järel vaid üks tanker, siis taotletakse täiendust automaatselt ning jääb üle vaid loota, et sõdur jõuab õigeks ajaks kohale. Režiimis "Realist" ja "Simulaator" on hävitaja kutsumine võimalik ainult püüdmispunktis ja vähemalt kahe meeskonnaliikmega ridades. Tuleb meeles pidada, et alates palve hetkest kuni hävitaja saabumise hetkeni ei saa auto liikuda, seega tasub abivägede ootamiseks eelnevalt valida kaitstud asend.

Olulisi muutusi on läbi teinud ka rügemendilahingute süsteem. Nad said püsivaid hooaegu ja suurenenud auhindu. Edetabeli 20 esimest rügementi saavad 3000 kuni 30 000 raudkulli. Neile lisanduvad auhinnad, mis saavad hooaja 100 kõige produktiivsemat eskadrilli: ainulaadsed dekoraatorid, kleebised ja regaalid.

War Thunderi värskendus 1.61: muudatuste loend

War Thunderi värskendus 1.61 ilmus 3. augustil 2016. Täielik muudatuste nimekiri on allpool! Värskenduse üks peamisi uuendusi on mehhanismi ilmumine lahingusse naasmiseks, kui ühendus serveriga katkeb (lisatakse hiljem).

Lisatud uued maapealsed sõidukid

  • T-62 NSV Liidu jaoks.
  • Sturmpanzer IV Saksamaale
  • M60A1 ja M4A5 USA jaoks

Lisatud uued lennukid

  • P-47N USA jaoks
  • Ki-100 Jaapani jaoks
  • He.111H-6 Saksamaale (uus mudel)
  • Spitfire Mk.IX (uuendatud mudel)

Nagu ka aktsioonis "Operatsioon L.E.T.O." osalevad sõidukid:

  • KV-220
  • F7F-3 "Tigercat"
  • "Grant" Mk.I
  • Fw.189 "Rama"

Meeskonna täiendamise mehhanism on rakendatud.

Mängu käik

  • Kasutusele on võetud mehhanism maapealsete sõidukite meeskonna täiendamiseks lahingus. Nüüd võib veel võitlusvõimeline sõiduk ebaõnnestunud hävitaja asemel oma meeskonda värske täiendusega täiendada.
  • Võttis kasutusele mehhanismi lahingusse naasmiseks, kui ühendus serveriga katkeb (lisatakse hiljem).
  • Uus rügemendi lahingute süsteem. Oleme oluliselt suurendanud auhindade arvu ja auhinnad on muutunud mitmekesisemaks.

Maapealsete sõidukite omaduste muutmine

  • Leopard 1 – kere, torni ja relvamantli soomusmudel on viimistletud. Allikas: võrdlus Lääne-Saksamaa Leopard Tank & Leopard IIK-ga väljatöötamisel, 1972.
  • M60 – kere esiosa ja torni soomusmudel on viimistletud. Allikas: Ballistilise kaitse analüüs M60 seeria tankid, Auyer ja Buda, 1972.
  • PT-76B – tähistus on parandatud. Varem tähistatud kui PT-76.
  • Matilda Mk.II – kere esiosa soomusmudel on viimistletud.
  • Pz.Bfw.VI (P) - Täpsustatud on raadiojaama moodulite (viidatud juhtimiskambrisse) ja kütusepaakide paigutust (lahinguruumi põrandal olev paak eemaldatud, paakide maht mootoris sektsioon on vähenenud).

Relvade omaduste muutmine

  • MG-131 - soomuse läbitungimisväärtused on täpsustatud. Kuni 100 meetri kaugustel suurendatakse soomuse läbitungimist, samas kui pärast selle märgi ületamist soomuste läbitungimine langeb varasemast rohkem. Allikas: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945
  • .50 Browning, lennuk - soomuse läbitungimisväärtused M2, M8, M20 kuulidele on täpsustatud (vähendatud). Allikas: MIL-C-3066B, 26. veebruar 1969. TM9-225 - Browning kuulipilduja kaliiber .50, AN-M2, õhusõiduk, põhi, jaanuar 1947.
  • MG 151/20 - mürskude soomuse läbitungimisväärtused on täpsustatud: soomust läbistav kamber - soomust läbistav kamber on vähenenud, soomust läbistav ja süttiv - suurenenud. Allikas: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945. L. Dv. 4000/10 Munitionsvorschrift für Fliegerbordwaffen, 1944
  • Sd.Kfz.6/2, Ostwind, Koelian - uus võimsam suurendatud täidisega HE kest - M.Gr.18 on lisatud laskemoonakoorma.

Lennumudeli muudatused

  • Temperatuurirežiimide värvinäit on muudetud. Punaseks jõudmine tähendab, et mootor kuumeneb üle. Kollane värv tähendab tööd piiratud režiimis (tööaeg 2 kuni 5 minutit), kahvatukollane - pikka piiratud režiimi (5 kuni 10-15 minutit).
  • Fiat Cr42, I-15 (kõik modifikatsioonid), Swordfish Mk.I - lennumudelit on uuendatud. Arvestatud on amortisatsiooniga, uuendatud on sõukruvi gruppi, lubatud kütusekulu prioriteedi süsteem paakides ning uuendatud termodünaamikat.
  • Pe-8 M-82 - otselennul on vähendatud kallutusmomenti, paakides kütusekulu prioriteedisüsteem sisse lülitatud, termodünaamika uuendatud.
  • FW-190-D, Ta-152 (kõik modifikatsioonid) - Korrigeeritud on klappide arvutus, kriitiline nurk ja õhuvoolu kaldenurk nende pikendamisel. Hõlpsustatud maandumine mittetäieliku tankimisega.
  • He-112-V5/A0 – lennumudelit on uuendatud. Arvestatud on amortisatsiooniga, uuendatud on sõukruvi gruppi, lubatud kütusekulu prioriteedi süsteem paakides ning uuendatud termodünaamikat. Muutis boksi olemust (nüüd tekib varisemine järsult, peaaegu ilma hoiatuseta).
  • B-17E, B-17E/L - lennuki lennumudel on ümber töötatud. Lennukilt eemaldati täiendavad "Tokyo" kütusepaagid. Mootori tööloogikat on muudetud, nüüd on 100% mootori režiim õhkutõusmine/võitlus ja reiting vastab 83%, hädarežiimi (WEP) pole.
  • B-17G - lennuki lennumudel on ümber töötatud. Hinna sees on eraldi kütusekulu paakidest. Täiendavad "Tokyo" paagid täidetakse viimasena ja kasutatakse ära esimesena.
  • Mootori tööloogikat on muudetud, nüüd on 100% mootori režiim stardi/võitlus ja nimiväärtus vastab 83%-le. Lisatud avariirežiim (WEP) - 1380 hj
  • B-29 - lennuki lennumudel on ümber töötatud. Mootorite tööloogikat on muudetud, nüüd on 100% mootori režiim õhkutõusmine ja nimiväärtus vastab 92%. Lisatud mootori avariirežiim (WEP) – 2500hj.
  • Tu-4 - aileronide kaalu suurtel kiirustel on vähendatud.
  • F4U-1 (kõik modifikatsioonid) - mootori ja propelleri omadused on korrigeeritud, kaal on täpsustatud, püstoonide takistus eemaldatud puhtas konfiguratsioonis.
  • F7F-1 - uuendatud termodünaamika.
  • R-47 (all range) - termodünaamikat on uuendatud, küte on nüüd veidi aeglasem, radiaatori automaatseade kipub uksi võimalikult kaua kinni hoidma.
  • SB-2 M-105/Ar-2 – termodünaamika on parandatud, järelpõleti režiim on lubatud.
  • P-47N - konfigureeritud vastavalt passile.
  • Ki-100 - konfigureeritud vastavalt passile.

Modifikatsioonid

  • B-17e, B-17e/L - Sissepritse modifikatsioon on eemaldatud vastavalt uutele FM seadistustele (pumpajatele makstakse kompensatsiooni).
  • SB-2 M-105/Ar-2 lisatud modifikatsioon Süstimine vastavalt FM-seadete värskendusele.
  • He-112-A0 lisas vastavalt FM-seadete värskendusele muudatuse Injection.

Liides

  • Lennuki mootorite ülekuumenemise astme kuva on muudetud. Helekollane – väljaspool töötemperatuuri vahemikku. Kollane - ülekuumenemise lähedal.

Heli

  • Teiste mängijate lennukimootorite häält juhitakse nüüd ka seadetes oleva mootori helitugevuse liuguriga.
  • Kõlas langevarjuga lennuki kokpitist väljumine.
  • Täiustatud lennukiõnnetuse helid.
  • J7W1 mootori heliallikad on nüüd paigutatud vastavalt mootori asendile.
  • Parandatud lennukirelvade heli.
  • Parandas vett tabavate kuulide helisid.
  • Lisatud uued helid 20 mm FlaK38 kahurile.
  • Lisas uimastamise efekti tankimeeskonna tabamisel.

Näib, et ootame endiselt laevastikku ja Jaapani tanke eelseisvates mänguvärskendustes. Kahjuks pole meil sel teemal hetkel häid uudiseid.