Kui palju kaalub kaevu luuk. Kui palju kanalisatsiooniluuk kaalub? insenerivõrgu nimi

Kriisiaeg sunnib paljusid kodanikke otsima kõige erakordsemaid teenimisviise. Ja kuigi kanalisatsioonikaevude vargus pole uus nähtus, täheldati eelmise sajandi 90ndatel kogu Venemaal seda tüüpi kuritegevuse lainet, paljud miljonilinnade linnapead ja tavakodanikud olid üllatunud uuest huvist selle vastu. isikliku eelarve täiendamise tüüp. Sarnased artiklid vanaraua luukide vastu ilmunud huvi laine kohta ilmusid peaaegu kõigis suuremates linnades. Püüdsime seda välja mõelda - kui palju nad teenivad malmist kanalisatsioonikaevude tarnimisel?

Kui palju maksab mustmetalli kanalisatsioonikaev?

Mustmetallide kogumispunkti saab üle anda peaaegu igasuguseid metalltooteid. Selle näiteks on sagedased uudised, mis räägivad meie kodanikele, et suurtes linnades varastatakse sageli mälestusmärke, kanalisatsioonikaeve ja isegi hauapiirdeid, mille meie vapper politsei metallikogumispunktidest leiab. Reeglina rendivad selliseid tooteid düsfunktsionaalsetest peredest pärit teismelised ja kindla elukohata isikud. Kuid viimaste andmete põhjal liitusid vanaraua kanalisatsioonikaevude tarnimisega ka tavakodanikud, kellel on oma sõidukid.

Keskmine kaal malmist kanalisatsioonikaev varieerub 60 kuni 90 kilogrammi- sõltuvalt koormuse tüübist, mida see peab taluma. Peamised kanalisatsioonikaevud, mis taluvad alusele 40 000 kg koormust, kaaluvad kuni 125 kilogrammi, kuid harva muutuvad need mustmetallile tarnimiseks kaubaks transpordi keerukuse ja suurenenud teoga vahelejäämise tõttu.

Kilogrammi malmi vastuvõtmise maksumus Venemaal on keskmiselt 8-8,5 rubla 1 kilogrammi kohta. See viitab kvaliteetsele malmile, mille metalli paksus on 5 mm. Malmist luuk kaalub keskmiselt 75 kg. Sellest lähtuvalt on selle ligikaudne maksumus maksimaalselt 600 kuni 765 rubla. Raha ei ole väga suur, kuid meeleheitel kodanikele või inimestele, kellel on väga raske rahaline olukord, on see üsna märkimisväärne.

Kas kaevukaaned varastatakse sageli?

Nagu praktika näitab - sageli. Alates 2014. aastast on suuremate linnade statistika aeglaselt, kuid kindlalt ülespoole hiilinud. Nagu Rosvodokanal-Voronež oma aruandes teatab, taastas päästemeeskond vaid ajavahemikul 1. jaanuarist kuni 30. septembrini 2016 kanalisatsioonikaevude tihedust 303 korral. Esitatud statistika on järgmine:

Keskne rajoon - 65,
Nõukogude linnaosa - 100,
Leninski rajoon - 85,
Vasaku kalda piirkond - 75,
Kominternovski rajoon - 146,
Zheleznodorozhny linnaosa - 70,
Kokku 541 PCS.

Lihtne on välja arvutada, et kui 1 kanalisatsioonikaevu keskmine hind musta metalli ostjatelt on 8,5 rubla ja varastatud kogukaal 40575 kg (ühe kaevu keskmine kaal on 75 kg), on nende kaevude mustasse metalli panemise maksumus. metallist oli umbes 345 000 rubla.

Kanalisatsiooniluuk: lihtsa kujunduse valimise keerulised hetked

Kanalisatsioonikaev, hoolimata selle näilisest lihtsusest, tuleks valida väga hoolikalt. Asi on selles, et see täidab üsna olulist funktsiooni, pakkudes samal ajal juurdepääsu kontroll- või ülevaatuskaevule ning kaitstes kanalisatsioonivõrgu maa-alust osa kahjustuste eest.

Allpool räägime teile, millistele selle osa omadustele peaksite kõigepealt tähelepanu pöörama ja millist toodet on parem valida drenaažitoru paigaldamisel erinevates tingimustes.

Kaevukaevu kaitsmise eest tuleb hoolitseda!

Disaini omadused

Seade

Kanalisatsioonikaevu luuk on konstruktsioon, mis paigaldatakse kontroll- või ülevaatusšahti ülemisse ossa.

Nagu eespool mainitud, täidab see osa kahte funktsiooni:

• Ühelt poolt hoiab see ära volitamata juurdepääsu torudele.
• Seevastu luuki kasutades saame ise minna maa alla diagnostikat või remonti tegema.

Hingedega kael ja kaas

Luugi seade pole keeruline:

• Kaevus endas on fikseeritud rõngakujuline kael - statsionaarne osa.
• Peal on paigaldatud kate, mis võib olla eemaldatav või hingedega (volditav disain).
• Mõnel juhul on kaelale paigaldatud kaks katet: kaitsev, mis asetatakse peale, ja lukustav, mis on varustatud lukuga.

Märge! Paljud on huvitatud sellest, miks kanalisatsioonikaevud on ümmargused ja mitte ruudukujulised. Sellele küsimusele on üsna palju vastuseid, kuid kõige usutavam on järgmine: ümmargune kaas, erinevalt kandilisest, ei saa kuklasse kukkuda, ükskõik kuidas seda keerata.

Nii ei pea te mitme meetri sügavuselt rasket malmist "pannkooki" hankima.

Nii kukub kandiline kork kaela. Ümmarguse puhul selline “nipp” ei tööta - see jääb ikkagi kinni!

• Kaane välispind on sile või kumer. Nõgusate osade kasutamine on irratsionaalne: need koguvad vihmavett.

Kaevulukud

Tavaliselt on kaela ühendus kaanega varustatud erinevate lukkudega.

Nende põhiülesanne on vältida spontaanset avanemist ja - harvem - blokeerida kaane avanemist ilma spetsiaalse võtmeta.

• Meile tuttav raske malmist kanalisatsioonikaev, aga ka mõned polümeeri-liiva komposiidist valmistatud mudelid on varustatud külgmiste väljaulatuvate osadega, mis sobivad kaelal olevatesse soontesse.
• Kanalisatsiooni plastkaevu saab teha kaane ja kaevu enda keermestatud ühendusega.

Lukustussüsteemi element

• Terasmudelid on varustatud lipu-, poldi- või vahetüki tüüpi mehaaniliste lukkudega. Kuid drenaažisüsteemides kasutatakse selliseid konstruktsioone harva: sagedamini on sideliinide, elektriliinide jms šahtid komplekteeritud lukustuskatetega.

Funktsionaalne klassifikatsioon

Osade märgistus võimaldab meil määrata, kui palju kanalisatsiooniluuk kaalub ja milliste võrkude jaoks see on ette nähtud

Kanalisatsioonikaevu kaal sõltub kahest parameetrist: selle mõõtmetest ja tüübist, kuhu see kuulub. Praeguseks on kõige sagedamini kasutatud malmi sorte ja seetõttu loetleme nende omadused allolevas tabelis:

See on paigaldatud suure liiklusintensiivsusega maanteedel asuvate kaevude kaela.

Märge! Kanalisatsioonikaevude märgistus, mis kantakse toodetele nende vabastamise ajal, peaks lisaks tüübile sisaldama ka insenerivõrgu tähistust, mille jaoks osa on ette nähtud, tootmisaastat ja -kuud jne.

Kanalisatsioonikaevu läbimõõt ja peamiste konstruktsioonielementide mõõtmed

Kanalisatsiooni malmist kaevude mõõtmed vastavalt GOST-ile on samuti rangelt fikseeritud. Kõige sagedamini kasutatakse maa-aluste võrguseadmete jaoks mudeleid, mille läbimõõt (üle katte) on 645 või 800 mm. Kuid polümeer- ja terasmudelitel võivad olla muud mõõtmed.

Populaarsed sordid

Malm

Kui oleme käsitlenud peamisi parameetreid ja tüpoloogiat, siis vaatleme materjalide kaupa liigitust lähemalt.

Populaarsuse esimese koha hõivavad loomulikult malmist luugid:

• Nii kaelad kui ka kaaned on survevalatud.. Korpuste valmistamiseks kasutatakse materjali SCH15 ja tugevamat ning katted valatakse malmist, mille klass ei ole madalam kui SCH45.

Märge! Konstruktsiooni arvestuslik tugevus peab ületama 60 tonni.

• Mõnel juhul on kaane ja kaela vaheline ühenduskoht lisaks tihendatud kummitihendiga.. Selleks kasutatakse tihedat kummi, mida saab pikka aega kokku suruda ilma elastsust kaotamata.
• Selliste konstruktsioonide kasutusiga on praktiliselt piiramatu.. Euroopas võib leida tooteid, mis on regulaarselt oma ülesandeid täitnud juba üle saja aasta: väliselt, kui need erinevad uutest, siis ainult kulunud servade poolest.

• Malmi iseloomustavad minimaalsed temperatuurideformatsioonid, seetõttu ei vaju kaela ümber olev sõidutee kokku .

Mis puudutab miinuseid, siis need on järgmised:

• Kanalisatsiooniluugi paigaldamine nõuab suure massi tõttu assistentide kaasamist, mõnikord ka lisaseadmete kasutamist.
• Väga märkimisväärne on ka toote hind, mida aga osaliselt kompenseerib kasutusiga.
• Kuid peamine on see, et kaevukaaned varastatakse süstemaatiliselt, mistõttu on nende paigaldamine valveta alale ebaratsionaalseks.

Foto teisest mudelist "antiik"

Polümeer

Hiljuti kasutatakse jalgteedele ja haljasaladele paigaldamiseks malmist luukide asemel plastikust ja komposiitkonstruktsioonidest:

• Kanalisatsiooni polümeerkaev on tavaliselt valmistatud kvartsliiva, tsemendi ja sulaplasti baasil. Segu kuumutatakse 300 0 C-ni ja asetatakse pressi alla spetsiaalsesse vormi.
• Tootele soovitud tooni andmiseks lisatakse tooraine koostisse rohelisi, pruune või oranže pigmente. See võimaldab teil kas muuta luuk võimalikult silmapaistmatuks või vastupidi, juhtida sellele tähelepanu, et vältida vigastusi.
• Tulemuseks on üsna kerge (kuni 45-50 kg) konstruktsioon, mis talub olenevalt sisestruktuurist 3-15 tonni.

Polümeertsemendist valmistatud osad

Märge! Kõige usaldusväärsemates luukides asetatakse polümeeri paksusesse terasvarrastest või metallkiududest valmistatud tugevduspuur.

• Selliseid osi on üsna lihtne oma kätega kokku panna, lihtsalt avage ja sulgege. Lisaks ei paku nende kaevukaaned värvilise metalli jahtijatele huvi ning kere ise on väga vandaalikindel.
• Muudeks eelisteks on märkimisväärne tihedus, mille tagab täpne mõõtude järgimine pressimisel, aga ka asjaolu, et talvel ei külmu kaas kaelani ka väga madalatel temperatuuridel.

Noh, selliste toodete hind on malmist omadega võrreldamatu, seetõttu on need eraehituseks viimasel ajal peamiselt valitud.

Muudest materjalidest konstruktsioonid

Lisaks valatud ja polümeermudelitele võib müügil leida ka teisi luuke:

• Plastik (kõige sagedamini polüvinüülkloriid). Neid toodetakse survevalu teel, mis on sageli varustatud komposiit- või terasarmatuuriga. Tänu oma suurele elastsusele tulevad nad hästi toime jalakäijate koormustega, kuid külmaga muutuvad nad väga hapraks.

• Betoonist. Selliseid osi kasutatakse kõige sagedamini ajutise pistikuna - ehituse ajal või metallist luugi varastamise korral. Need on liikumiseks kasutatavad ühe või kahe kronsteiniga raudbetoonkettad.

Ajutine betoonkonstruktsioon. Aga nad ei varasta seda!

• Betoonluukide peamisteks puudusteks on peaaegu täielik tiheduse puudumine (kaant on raske tihedalt kaela külge kinnitada) ja ebaatraktiivne välimus.
• Teras - kergem kui malm, kuid vähem vastupidav. Enamasti on need varustatud lukkudega ja on paigaldatud kohtadesse, kus on vaja blokeerida kõrvaliste isikute juurdepääs kanalisatsioonile.

Järeldus

Polümeer- või malmist kanalisatsiooniluuk tuleb valida vastavalt koormustele, mida see peab kogema. Siis on drenaažisüsteem usaldusväärselt kaitstud ja osa väljavahetamiseks pole vaja varsti raha kulutada (vt ka artiklit “Majapidamise reoveepump: paigaldus, omadused, eelised”).

See artikkel aitab teil mõista tõstatatud probleemi nüansse, seega soovitame teil seda hoolikalt uurida.

http://hydroguru.com

Kanalisatsioonikaev, hoolimata selle näilisest lihtsusest, tuleks valida väga hoolikalt. Asi on selles, et see täidab üsna olulist funktsiooni, pakkudes samal ajal juurdepääsu kontroll- või ülevaatuskaevule ning kaitstes kanalisatsioonivõrgu maa-alust osa kahjustuste eest.

Allpool räägime teile, millistele selle osa omadustele peaksite kõigepealt tähelepanu pöörama ja millist toodet on parem valida drenaažitoru paigaldamisel erinevates tingimustes.

Disaini omadused

Seade

Kanalisatsioonikaevu luuk on konstruktsioon, mis paigaldatakse kontroll- või ülevaatusšahti ülemisse ossa.

Nagu eespool mainitud, täidab see osa kahte funktsiooni:

• Ühelt poolt hoiab see ära volitamata juurdepääsu torudele.
• Seevastu luuki kasutades saame ise minna maa alla diagnostikat või remonti tegema.

Luugi seade pole keeruline:

• Kaevus endas on fikseeritud rõngakujuline kael - statsionaarne osa.
• Peal on paigaldatud kate, mis võib olla eemaldatav või hingedega (volditav disain).
• Mõnel juhul on kaelale paigaldatud kaks katet: kaitsev, mis asetatakse peale, ja lukustav, mis on varustatud lukuga.

Märge! Paljud on huvitatud sellest, miks kanalisatsioonikaevud on ümmargused ja mitte ruudukujulised. Sellele küsimusele on üsna palju vastuseid, kuid kõige usutavam on järgmine: ümmargune kaas, erinevalt kandilisest, ei saa kuklasse kukkuda, ükskõik kuidas seda keerata.

Nii ei pea te mitme meetri sügavuselt rasket malmist "pannkooki" hankima.

Nii kukub kandiline kork kaela. Ümmarguse puhul selline “nipp” ei tööta - see jääb ikkagi kinni!

• Kaane välispind on sile või kumer. Nõgusate osade kasutamine on irratsionaalne: need koguvad vihmavett.

Kaevulukud

Tavaliselt on kaela ühendus kaanega varustatud erinevate lukkudega.

Nende põhiülesanne on vältida spontaanset avanemist ja - harvem - blokeerida kaane avanemist ilma spetsiaalse võtmeta.

• Meile tuttav raske malmist kanalisatsioonikaev, aga ka mõned polümeeri-liiva komposiidist valmistatud mudelid on varustatud külgmiste väljaulatuvate osadega, mis sobivad kaelal olevatesse soontesse.
• Kanalisatsiooni plastkaevu saab teha kaane ja kaevu enda keermestatud ühendusega.

• Terasmudelid on varustatud lipu-, poldi- või vahetüki tüüpi mehaaniliste lukkudega. Kuid drenaažisüsteemides kasutatakse selliseid konstruktsioone harva: sagedamini on sideliinide, elektriliinide jms šahtid komplekteeritud lukustuskatetega.

Funktsionaalne klassifikatsioon

Kanalisatsioonikaevu kaal sõltub kahest parameetrist: selle mõõtmetest ja tüübist, kuhu see kuulub. Praeguseks on kõige sagedamini kasutatud malmi sorte ja seetõttu loetleme nende omadused allolevas tabelis:

Märgistus	Toote tüüp	Kaal, kg		Kasutamine
		kaas	raami
R	Remont	—	35	Seda kasutatakse kaela ajutiseks blokeerimiseks teetööde ajal.
L	Valgus	30	35	See on paigaldatud haljasaladele, jalgteedele, eramajapidamistesse.
T	Raske	50	50	Seda kasutatakse maanteedel asuvate kaevude varustuses.
TM	raske pagasiruumi	45	50	See on paigaldatud suure liiklusintensiivsusega maanteedel asuvate kaevude kaela.

Märge! Kanalisatsioonikaevude märgistus, mis kantakse toodetele nende vabastamise ajal, peaks lisaks tüübile sisaldama ka insenerivõrgu tähistust, mille jaoks osa on ette nähtud, tootmisaastat ja -kuud jne.

Kanalisatsiooni malmist kaevude mõõtmed vastavalt GOST-ile on samuti rangelt fikseeritud. Kõige sagedamini kasutatakse maa-aluste võrguseadmete jaoks mudeleid, mille läbimõõt (üle katte) on 645 või 800 mm. Kuid polümeer- ja terasmudelitel võivad olla muud mõõtmed.

Populaarsed sordid

Malm

Kui oleme käsitlenud peamisi parameetreid ja tüpoloogiat, siis vaatleme materjalide kaupa liigitust lähemalt.

Populaarsuse esimese koha hõivavad loomulikult malmist luugid:

• Nii kaelad kui ka kaaned on survevalatud.. Korpuste valmistamiseks kasutatakse materjali SCH15 ja tugevamat ning katted valatakse malmist, mille klass ei ole madalam kui SCH45.

Märge! Konstruktsiooni arvestuslik tugevus peab ületama 60 tonni.

• Mõnel juhul on kaane ja kaela vaheline ühenduskoht lisaks tihendatud kummitihendiga.. Selleks kasutatakse tihedat kummi, mida saab pikka aega kokku suruda ilma elastsust kaotamata.
• Selliste konstruktsioonide kasutusiga on praktiliselt piiramatu.. Euroopas võib leida tooteid, mis on regulaarselt oma ülesandeid täitnud juba üle saja aasta: väliselt, kui need erinevad uutest, siis ainult kulunud servade poolest.

• Malmi iseloomustavad minimaalsed temperatuurideformatsioonid, sest kaela ümber olev sõidutee ei vaju kokku.

Mis puudutab miinuseid, siis need on järgmised:

• Kanalisatsiooniluugi paigaldamine nõuab suure massi tõttu assistentide kaasamist, mõnikord ka lisaseadmete kasutamist.
• Väga märkimisväärne on ka toote hind, mida aga osaliselt kompenseerib kasutusiga.
• Kuid peamine on see, et kaevukaaned varastatakse süstemaatiliselt, mistõttu on nende paigaldamine valveta alale ebaratsionaalseks.

Polümeer

Hiljuti kasutatakse jalgteedele ja haljasaladele paigaldamiseks malmist luukide asemel plastikust ja komposiitkonstruktsioonidest:

• Kanalisatsiooni polümeerkaev on tavaliselt valmistatud kvartsliiva, tsemendi ja sulaplasti baasil. Segu kuumutatakse 300 0 C-ni ja asetatakse pressi alla spetsiaalsesse vormi.
• Tootele soovitud tooni andmiseks lisatakse tooraine koostisse rohelisi, pruune või oranže pigmente. See võimaldab teil kas muuta luuk võimalikult silmapaistmatuks või vastupidi, juhtida sellele tähelepanu, et vältida vigastusi.
• Tulemuseks on üsna kerge (kuni 45-50 kg) konstruktsioon, mis talub olenevalt sisestruktuurist 3-15 tonni.

Märge! Kõige usaldusväärsemates luukides asetatakse polümeeri paksusesse terasvarrastest või metallkiududest valmistatud tugevduspuur.

• Selliseid osi on üsna lihtne oma kätega kokku panna, lihtsalt avage ja sulgege. Lisaks ei paku need huvi "värvilise metalli jahimeestele" ja korpus ise on väga vandaalikindel.
• Muudeks eelisteks on märkimisväärne tihedus, mille tagab täpne mõõtude järgimine pressimisel, aga ka asjaolu, et talvel ei külmu kaas kaelani ka väga madalatel temperatuuridel.

Noh, selliste toodete hind on malmist omadega võrreldamatu, seetõttu on need eraehituseks viimasel ajal peamiselt valitud.

Muudest materjalidest konstruktsioonid

Lisaks valatud ja polümeermudelitele võib müügil leida ka teisi luuke:

• Plastik (kõige sagedamini polüvinüülkloriid). Neid toodetakse survevalu teel, mis on sageli varustatud komposiit- või terasarmatuuriga. Tänu oma suurele elastsusele tulevad nad hästi toime jalakäijate koormustega, kuid külmaga muutuvad nad väga hapraks.

• Betoonist. Selliseid osi kasutatakse kõige sagedamini ajutise pistikuna - ehituse ajal või metallist luugi varastamise korral. Need on liikumiseks kasutatavad ühe või kahe kronsteiniga raudbetoonkettad.

• Betoonluukide peamisteks puudusteks on peaaegu täielik tiheduse puudumine (kaant on raske tihedalt kaela külge kinnitada) ja ebaatraktiivne välimus.
• Teras - kergem kui malm, kuid vähem vastupidav. Enamasti on need varustatud lukkudega ja on paigaldatud kohtadesse, kus on vaja blokeerida kõrvaliste isikute juurdepääs kanalisatsioonile.

Järeldus

Polümeer- või malmist kanalisatsiooniluuk tuleb valida vastavalt koormustele, mida see peab kogema. Siis on äravoolusüsteem usaldusväärselt kaitstud ja osa väljavahetamiseks kulub väga kaua aega ().

Selle artikli video aitab teil mõista tõstatatud probleemi nüansse, seega soovitame teil seda hoolikalt uurida.

kanalisatsioonikaevud

Kaasaegset elu ei saa ette kujutada ilma põhiliste majapidamismugavusteta. Kaasaegse mugavuse väga oluline element on vee olemasolu majas.

Kanalisatsioonisüsteemi paigaldamise protsess ei ole väga keeruline. See nõuab aga tähelepanu ja vastutust materjalide valikul, et hiljem ei peaks kulukaid ümbertöid tegema.

Kanalisatsiooniluugi seade on lihtne. See koosneb šahtist, tööruumist, luugist. Kattekork on vajalik.

Kõik kanalisatsiooni luugi osad on üksteisest sõltuvad. Tööruum sõltub maa-aluste kommunaalteenuste tüübist. Kommunikatsiooni paigaldamise sügavus mõjutab ruumi sügavust. Kõrgus ei ületa 1,8 meetrit.

Võll on toru läbimõõduga 0,7 meetrit. Selle sügavus sõltub tööruumi sügavusest. Kanalisatsioonikaevu korrastamiseks kasutatakse telliskivi, plastmahuteid, raudbetoonrõngaid. Peab olema trepp...

0 0

Kanalisatsiooniluugid on mis tahes maa-aluste kommunikatsioonide kohustuslik komponent. Lisaks kaitsefunktsioonidele täidavad nad mitmeid muid sama olulisi ülesandeid.

Väliskanalisatsiooni mudelid eristuvad erinevat tüüpi ja kujuga. Õige luugi valimiseks peate teadma selle tööomadusi.

Kanalisatsioonikaevude paigaldamine on kohustuslik - eramaja õige kanalisatsiooniseade on ilma nendeta võimatu.

Kui liinil on üks või mitu kontroll- (ülevaatus-) kaevu, on selliste süsteemide kasutamine ilma nende kaela isolatsioonita keelatud. Kasutatakse äravoolusüsteemi iseseisvate kanalisatsiooni-, tormi-, drenaažisüsteemide korrastamisel.

Struktuuriliselt koosnevad luugid kinnitusvelgist (kest), mis paigaldatakse kaevu suule ja kaanele.

Peamine eesmärk on tagada kaevudele juurdepääs ja kaitse välistegurite eest.

Kuid lisaks sellele teenindavad nad ka järgmist...

0 0

kanalisatsioonikaevud

Me kõik teame, millised hädad ähvardavad katmata maa-alused kaevud. Kommunaalkaevude katmise vajadus tekitab nõudluse malm- ja polümeerkaevude järele. Tänavatel jalutades võib märgata mitut tüüpi kaevu - kandilised, mis paigaldatakse tavaliselt side- ja ühistranspordikaevudele, kanalisatsioonikaevu kroonivad ümarad kaevuaugud ning sõiduteel massiivsed rasked kaevuavad. Luukide erinevused pole mitte ainult visuaalsed, vaid ka funktsionaalsed. Mõned luugid on lihtsalt kaitseks võõraste ja prahi sissetungimise eest, teised sulgevad kaevu kindlalt, pidades vastu raskeveokite igapäevasele läbisõidule. Ehitajad otsivad rajatise maksimaalset kaitset malmist kontrollluuki vastavalt standardile GOST 3634-99. Vandaalide tõttu vahetatakse osa luuke polümeerliiva vastu. Seega, kui otsustate "ostan malmist luugid ja säästan raha", peaksite tutvuma mitmete toodete valimise nõuetega.

Ümmargused või kandilised luugid?

Fundamentaalne...

0 0

betoontoode

Selleks, et kaitsta kaevu lehtede, sademete ja muude esemete sattumise eest, tuleb see sulgeda. Nendel eesmärkidel on palju erinevaid katteid.

Kaevude katete sordid ja omadused

Täpselt sellise katte valimiseks, mis teie kaevu ideaalselt kaitseb, peate kaaluma kõiki võimalusi ja tutvuma nende eeliste, puuduste ja omadustega.

Kõigepealt väärib märkimist, et sellist kattekihti saate ise teha ainult kaevanduse struktuuri jaoks. Samuti tasub tähele panna, et kanalisatsioonikaaned ja kaevud, kus joogivesi on olemas, on erinevad.

Reeglina suletakse kanalisatsioonikaevud betoon-, plastik-, puit- või malmist katetega.

Mis puutub kaevude kattuvustesse, siis erinevalt kanalisatsioonitorudest ei ole need konstruktsiooni külge kinnitatud ja on väiksemad. Mõlema tüübi jaoks kasutatud materjalid on samad.

Betoontooted...

0 0

Miks on kaevuaugud ümmargused? Ja mis need veel olla võivad? Teoreetiliselt võib luuk olla ruudu- või ristkülikukujuline. Kuid selline disain on pigem erand reeglist. Luuk ei ole lihtne luuk, see peab olema kindlalt suletud. Seda peaks olema lihtne hooldada ja ohutu kasutada.

Kui mugavus on amatöör, siis töökindluse standardkoormuste tasemel saab tagada täpselt ümmargune katte disain. Aluse, mis tegelikult on kanalisatsiooniluuk, konfiguratsioon sõltub selle kujust.

Jäätmesüsteem

Kanalisatsioonivõrgud on ehitiste kompleks, mis on ette nähtud kasutajate reovee kogumiseks ja juhtimiseks puhastusseadmetesse. Lihtsaim viis seda teha on maa-aluste kommunaalteenuste abil. Kaevatakse kraav, sinna pannakse torud, mille kaudu tühjendatakse äravoolud.

Süsteemi hooldamiseks teatud vahemaa järel on vaja kontrollvõllid. Linna infrastruktuuri tingimustes, kus on tihe...

0 0

Igas riigis toimus kanalisatsioonisüsteemide arendamine erineval viisil, kuid ainsaks ühiseks jooneks on alati olnud kanalisatsioonikaevude paigaldamise vajadus.

Esimesed kaevuluugid tekkisid koos kommunaalmajanduse tekkega juba 19. sajandi 30. aastatel: siis olid kaevukaaned erineva kujuga, kuid kõige sagedamini eelistati ümaraid kate. Praegu vabastatud kanalisatsioonikaevud on ümmargused ja mitte teistsuguse kujuga. See omadus jäi kõigele vaatamata muutumatuks. Aga miks just ümmargune?

Kaevukaaned jagunevad vastavalt nende otstarbele. Kõik need on erineva mustri ja reljeefiga. Vanadel luukidel on näha juba vananenud vapipilte, igasuguseid jooniseid ja pealdisi.

Kaasaegsetel kaevukaantel on teave tootja, seerianumbri ja valmistamiskuupäeva kohta. Mõned ettevõtted asendavad oma kontori lähedal vanad luugid teadlikult uute ("dekoratiivsete") luukide vastu ja panevad reeglina kaantele pilte ...

0 0

Luke T (S250) K.1-60

)

–

see on

luugi korpus ja kaas, mis on paigaldatud telefonivõrkude, veevarustuse ja muude kommunikatsioonide kaevudele. Raskeid luuke kasutatakse kõige sagedamini teede- ja tööstusehituses kaevude ehitamisel, mis asuvad sõidutee ruumis.

Luuk T (S250) K.1.60

valatud kõige vastupidavamast malmist, mitte madalam kui SCh20. Malm on traditsiooniline luukide valmistamise materjal, see on väga vastupidav, piisava kaaluga ja ei korrodeeru pikka aega. Eluaeg

- mitte vähem kui 10 aastat.

Malm raske

Luke T (S250) K.1-60

kasutatakse kaevude kaitseks tiheda liiklusega maanteedel ja tööstuspiirkondades, kus suure tonnaažiga sõidukid võivad sõita üle kaevukaane.

Luukide valmistamise normid ja standardid on sätestatud

GOST 3634-89

. Raskeid malmist luuke on ilma spetsiaalsete tööriistadeta väga raske tõsta, kuna need kaaluvad umbes

120

kilogrammi. Sellise raskuse vajalikkust selgitab asjaolu, et nende kasutamisel tiheda liiklusega teedel peavad malmist kanalisatsioonikaevud olema staatilises asendis ja isegi väike konstruktsiooni nihe ohustab liikumist. Nihkumise vältimiseks on luugi korpus konstruktsiooniliselt kujundatud spetsiaalsete kinnitusdetailidega. Malmist luugi märkimisväärne mass tagab töö ajal suurema stabiilsuse.

Luuk T (S250) K.1.60

saadaval läbimõõduga

870

mm. Katte paksus -

120 mm.

Raske T-tüüpi kaevukate peab taluma märkimisväärset koormust

25 tonni. .

on ümara kujuga, korpus on lame ja kaas on tasane või kumer (et sademed ei koguneks pinnale). Katte hõlpsaks eemaldamiseks korpusest

Luke T (S250) K.1-60 korpuses on "kõrvad".

Malmist kaevukaaned tehakse reeglina ribilised

—

saavutades seeläbi luugi suurema tugevuse ja parema haarduvuse sõidu ajal. Luugikaane T pealispinnal on reljeef 3-8 mm kõrgune, sageli on reljeef erinevate mustritena. Raske luugikaane T välispinna ribid võivad olla nii lainelise kui ka tangentsiaalse kujuga.

Samuti on raske kaevu kaanel auk gaasisaaste proovide võtmiseks (v.a torustik).

Luuk T (S250) K.1.60

katte ja korpuse vahel peaks olema elastne tihend, mis tagab löögi summutamise ja täiendava kaitse sademete eest.

Toote märgistus

Luugikaane pinnale, paralleelselt keskjoonega, piiratud rõngakujulise ribiga, valatakse luugi tähis, valmistamise aasta ja tootja kaubamärk.

Raske tüüpi luugi märgistus oleneb versioonist, kus numbritega tähistatakse toodete disainierinevusi. Number 1 tähistab üldotstarbelisi luuke, 2 - lukustus-lukustusseadme olemasolu, 3

–

betooniga täitmiseks mõeldud süvendi olemasolu katte konstruktsioonis, 4

–

seadme olemasolu kaane tõstmiseks standardse tõstemehhanismi abil, 5 - tugevdatud kere tihendiga luugid, 6

–

kaheosalise kattega luugid, 7 - korpuse külge hingedega kattega, 8 - ruudu- või ristkülikukujulised luugid.

Samuti märgi kaevukaanele insenervõrgu tähistus, mille kaevu luuk katab. Insenerivõrkude nimetus, mille jaoks see on ette nähtud

:

• B - torustik;

• G - tuletõrjehüdrant;

• K - olme- ja tööstuskanalisatsioon;

• D - vihma kanalisatsioon.

• TS - küttevõrgud

• GS - gaasivõrk

• GTS - linna telefonivõrk.

Luugi sümbol peaks koosnema luugi tüübist, versioonist või mitmest versioonist, luugi üldmõõtmetest sentimeetrites ja selle standardi tähistusest. Märgistust leiate ka muude tähemärkidega. See pole midagi muud kui kodumaiste luukide vastavus Euroopa standarditele. Nii et luuk

Luke T (S250) K.1-60

vastab klassile C250; luuk C - klass B125 jne.

Raske luugi sümboli näitena kaaluge järgmist:

• T - luugi tüüp (raske);

• C250

  –

  vastavus Euroopa standardile;

• Kirjad

  –

  insenervõrgu nimetus;

• Esimene number

  –

  luugi täitmisindeks;

• Teine number

  –

  kaevu läbimõõt;

• GOST 3634-99

  –

  osariigi standardi näit.

Toote kvaliteedi kontroll

Raske luugi valamisel ei tohiks olla olulisi defekte ja pragusid, mis võiksid mõjutada toote tugevust. Üle 10 mm läbimõõduga ja üle 3 mm sügavusega kestad ei ole lubatud. Kate peab olema tihedalt vastu korpuse tugipinda.

–

katte ja korpuse vahe ei ole suurem kui 3 mm. Luugikaane sirguse kõrvalekalle ei tohiks ületada 2 mm.

peal

vastuvõtutestid

tüüpi tooted

kontrollitakse kõikide kaante ja luugikorpuste välimust, samuti katete mehaanilist tugevust (partiist vähemalt 2 luuki).

Tehniline sertifikaat

, mis peab tingimata kaasas olema malmist luukide partiiga, peab olema märgitud:

• tootja nimi või kaubamärk;

• toote märgistus

  Luke T (S250) K.1-60