Kiirtee M11 - “Täis paak bensiini, transponder ja klaas kohvi. Valmis? Sõita saab mööda uut tasulist maanteed M11. Ja ka Solnetšnogorski lõik M11. Isiklik konto M11 Maantee m11 58 149
Augustis otsustas kogu mu pere ja laps teha lühike reis Moskvast Peterburi ja tagasi. Aja ja vaeva säästmiseks maanteel valiti tasuline maantee M11, sealhulgas 15-58 km lõik Solnetšnogorskisse.
Tasulistel teedel reisimise kogemus oli meil juba olemas, enne Peterburi sõitu sõitsime mööda M4 lõunasse ja siis ostsime T-Passi transpondri. See oli meile ka M11-s väga kasulik. Mulle meeldisid M4 kiirtee tasulised lõigud, eriti Lukoili tanklate mängu- ja puhkealad (väikese lapsega reisides on see väga oluline) ja sama ootasin ka M11-lt. Kuid kahjuks ei täitunud mu ootused. M11 uus laiendatud lõik ehitati ja käivitati, kuid ei varustatud.
M11 uutel lõikudel pole veel piisavat infrastruktuuri, vaid miinimum. Sellest lähtuvalt pole vaja rääkida mugavusest teel. Sellegipoolest on tasulisel teel oma eelised.
Makse ja kulu.
M11 koosneb mitmest sektsioonist ja neid teenindavad erinevad operaatorid. MKAD-st Solnechnogorskisse (15-58 km) kuulub Loode-kontsessioonikompaniile ja 208-543 km - Avtodor. Sellest tulenevalt on nende lõikude kaudu reisimisel makse saajad erinevad.
Me ei teadnud neid peensusi; me reisisime koos T-Passi transponder("Avtodor") ja Solnetšnogorski jao sissepääsu juures see meil ei töötanud. Saime kaardi, millel on märgitud tasulisele teele sisenemise punkt, seda mööda väljasõidul arvutati sõidu maksumuseks 500 rubla, maksime sularahas ja saime teada, et sellel lõigul sõitmiseks meie transponderi abil, pidime teenuse aktiveerima "koostalitlusvõime" teie isiklikul kontol Avtodor veebisaidil(veebisaidil, mitte rakenduse kaudu). See ei anna allahindlusi, kuid kiirendab maksepunktide kaudu reisimist. Reisi allahindlusi (-20%) pakutakse ainult spetsiaalselt selle jaotise jaoks välja antud transpondri M-11 Moskva-Solnechnogorsk abil.
Pileti hind sõltub kellaajast ja nädalapäevast ning ka sellest, mis suunas te reisite (Solnetšnogorskist Moskvasse või vastupidi). Reis Moskvast Solnetšnogorskisse maksis laupäeva hommikul 500 rubla, teisipäeval tagasi - 450 rubla. Ja see pole maksimum, hind ulatub 600 rublani. Minu arvates on sellel lõigul sõitmine väga kallis, kuid suutsime vältida Leningradka hullemaid ummikuid.
Lõigu 208-543 km teenindab Avtodor, nii et meie transponder töötas sellel probleemideta. Selle piirkonna maksumus ei sõltu nädalapäevast ega kellaajast, vaid ainult sõiduki klassist. T-Passi transponderiga tehakse allahindlust 20% kuni 40% (sõiduautodele), olenevalt sellest, milline marsruudi osa samal ajal läbiti.
Sõiduauto kasutaja, kes sõidab 2 lõiku järjest (näiteks km 208 - km 334 või km 258 - km 543), saab soodushinnalt 30% allahindlust. 3 lõiku (km 208 - km 543) sõitev kasutaja saab 40% allahindlust. Rekkakasutaja, kes sõidab 2 lõiku järjest (näiteks km 208 - km 334 või km 258 - km 543), saab soodustariifist 40% allahindlust. 3 lõiku (km 208 - km 543) sõitva kaubaveoki kasutaja saab 50% soodustust.
Sõitsime kõik kolm lõiku läbi ja meie allahindlus oli 40% (396 rubla versus 660 rubla sularaha/pangakaardiga reisides). Transponderiga on reisi hind üsna mõistlik (aga et õigustada transpondri enda maksumust, tuleb kaks korda seda teed sinna ja tagasi sõita).
Teelõik 15-58 km on üsna väike, sõitsime sealt üsna kiiresti läbi, tee oli mõlemas suunas vaba, nii et midagi erilist rääkida pole. Edaspidi puudutab minu ülevaade ainult peamist pikendatud lõiku 208-543 km.
Maantee M11 Avtodor 208-543 km
Tee kvaliteet
Teekatte kvaliteet kaebusi ei tekitanud. Tee on sile. Kiirusel 120 km/h ei olnud ebakorrapärasusi tunda (maksima lubatud kiiruseni 130 km/h me ei kiirendanud, kuna kütusekulu selle kiiruse juures järsult suureneb).
Jah, ja pidevalt minna maksimaalne kiirus see niikuinii ei tööta, kuna ühes või teises kohas tehakse pidevalt teetöid.
Trassile on paigaldatud teemärgistus. Valgustus on kogu trassi pikkuses, kuid selle toimimist polnud võimalik kontrollida, sõitsime päeval.
Mõlemas suunas on kaks sõidurada, vastassuunaliiklus on eraldatud kaitserauaga. Enne tanklaid ja puhkepeatusi lisandub kolmas pöörderada.
Maanteel liigub väga vähe autosid. Mõnikord tuli üksikutest veoautodest mööduda, kuid üldiselt oli rada pooltühi.
Kui me just pühapäeva pärastlõunal M11-le välja jõudsime, oli ebareaalsuse tunne, võib-olla olime üldse valesse kohta läinud. Autosid polnud üldse näha, ei ees ega taga, sõitsime üksi mööda seda uut head teed. Vastassuunavööndis sõitsid mööda vaid üksikud autod. Sellest, et kiirtee päris tühi ei olnud, saime aru alles esimeses tanklas.
Tee, kuigi hea, tundus meile väga üksluine ja uinutav. See ei läbi ühtegi asustatud ala. See on muidugi kindel pluss (pole vaja tempot maha võtta ja pole ohtu trahvida) Aga ilma asulad maastik mõlemal pool on väga üksluine, pidev segamets. See monotoonsus ajas mind väga uniseks (ja kohvi polnud kuskilt osta).
Bensiinijaamad
Minu esimene negatiivne mulje M11-st oli seotud bensiinijaamadega.
Kahjuks ei tankinud me Tveris, enne M11-le sisenemist, seega pidime kasutama tasulisel teel asuvat tanklat.
Kuid siin polnud minu tavapärase arusaama järgi üldse bensiinijaamu, vaid ainult "iseteenindusmoodulid".
Need näevad välja sellised
Üks haagis on üks pump ühte tüüpi kütusega. Seal, kus tankisime, oli kaks haagist: koos diislikütus ja bensiin 95 ECTO. Kõik tanklad on Lukoililt.
Maksmine ainult kaardiga, sularahata. Noh, ja vastavalt täielik iseteenindus.
Ribalaius Sellised täidised on minimaalsed. Peatusime M11-l esimese ettejuhtuva juures. Seega tekkis ka mitmest autost koosnev järjekord (see on peaaegu tühi maantee). Ja igal juhil kulus tankimiseks päris kaua aega (samal ajal kui ta õppis reegleid, ronis gaasi valades treilerisse, et relv käest panna). Tõsi, ma ei näinud järgmistes bensiinijaamades järjekordi.
Tanklaid kokku pole palju (kogu trassi ulatuses 4 või 5).
Siit järeldus – tankige ette.
Muide, kui me sõitsime Peterburist mööda M10, siis veidi enne M11 sissesõitu olid need hoiatustahvlid. Mida me ka tagasiteel tegime, et mitte peatuda.
Kas soovite proovida uut M11? Ärge unustage paaki täita.
Tanklates on tasuta tualetid ja prügikonteinerid.
Kohvik.
Õigemini, üks on (MCafe 262 km kaugusel, asub mõlemal pool teed)
Ja une vastu võitlemiseks pole mingit võimalust juua tassi kohvi.
Tualettruumid.
Marsruudil on perioodiliselt parklad ja puhkealad, mis on varustatud tualettidega (igaüks neli boksi) ja laudadega varjualused.
Tualettruumid on tasuta, kuid nendesse on hirmutav minna, see juhtub seal ja muid võimalusi pole. Lähimasse metsa joosta ei saa, marsruut on piiratud mitte ainult tõkkepuuga, vaid ka aiaga.
Kaamerad
Suuremal osal trassist kaameraid veel ei ole, kuid neid paigaldatakse. Lõigus 208–334 km Tverist Vyshny Volochokini on need juba olemas.
Km 208-334 on juba tee kohale ilmunud infotuletahvlid, siis neid kas pole veel või ei tööta.
mobiilne ühendus suurem osa teest ei tööta või töötab katkendlikult, mobiilne internet ja kindlasti mitte.
Hädaabi helistamiseks pole ka telefone (nagu tehakse 15-58 km lõigul), kuid trassi ääres on taskuid, neid leidub sageli, ilmselt tekib tulevikus telefone.
See on ilmselt kõik, mida saab M11 maantee uute lõikude kohta öelda. Lubage mul teha kokkuvõte:
Eelised
- Uus, korralik, sile tee
- Lubatud kiirus 130 km/h
- Ei läbi asustatud alasid, pole vaja kiirust vähendada
- Tasuta, kuni liiklust pole
- Transponderiga makstes mõõdukas hind
Puudused
Puudub korralik infrastruktuur
- Ainult iseteenindustanklad, maksmine ainult kaartidega, bensiin ainult 95 ja diisel
- pole kohvikut, pole kuskil süüa ega kohvi juua
- töötab väga halvasti mobiilne ühendus, mõnes kohas seda lihtsalt pole
Üldiselt ei olnud meie sõit mööda M11 halb. Säästnud aega võrreldes tasuta M10-ga reisimisega. Tagasiteel tasulise lõigu sissepääsu poole täitsime paagi täis ja võtsime tee jaoks kohvi, nii läks sõit lihtsamaks ja kiiremaks.
Ja maanteel töö käib, uued lõigud ehitatakse, nii et varsti muutub. Ja ma loodan paremat.
North-Western Concession Company LLC tegutseb teedeehituse sektoris, teostades Moskva-Peterburi maantee põhilõikude ehitus- ja käitamisprojekte. Ettevõtte sees on Euroopa ettevõte VINCI Highways, teede infrastruktuuri operaator ja Vene firma"MOSTOTREST". M11 ametlikul veebisaidil on näidatud ettevõtte peamised tegevused, mis seisnevad kõrgete tehniliste ja kõrgetasemeliste teenuste hoidmises jõudlusomadused tema jurisdiktsiooni alla jääv kiirtee M11 kiirteelõik, mis ühendab ametlikku ja põhjapealinn Venemaa. Ettevõtte teenuste tavakasutajatel on juurdepääs isiklikule M11 kontole, mis võimaldab neil saada teavet ettevõtte töö, tariifide muudatuste ja uute teenuste kohta.
Isikliku konto funktsioonid
Isiklik ala M11 on saadaval kasutamiseks igale kasutajale, avades laialdased võimalused kaugteeteeninduseks.
M11 transponderite isikliku konto peamiste funktsioonide hulgas on järgmised:
- Vaata saldokonto olekut ja täienda seda pangakaardikontolt.
- Teave kuu ühistranspordi kohta.
- Igakuine konto väljavõte koos teabega kõigi hoiuste kohta.
- Vaadake kasutatud tellimusi ja ühendage uusi.
- Vaadake teavet järelejäänud reiside kohta.
Isikliku konto kasutamise eeliste hulgas märgivad kasutajad autoriseerimise, aga ka pangakaardiga maksmise mugavust ja lihtsust – makseprotsessi käigus säästetakse klienti kaardinumbri mitmekordsest sisestamisest. M11 isiklik konto on saadaval telefoni, iPadi - iPod touchi vidinate, tahvelarvutite ja netbookide, sülearvutite omanikele.
Registreerimine ja sisselogimine oma isiklikule kontole
Registreerumine isiklikul kontol M11 on saadaval kõigile kasutajatele. See ei nõua täiendavaid kokkuleppeid ega väljasõite kontorisse. Registreerimisprotseduur võtab minimaalselt aega ja nõuab minimaalselt kliendiandmeid.
Registreerimisvormi esindavad järgmised väljad:
- E-posti aadress.
- Logi sisse.
- Parool vähemalt 6 tähemärki.
Pärast nende andmete täpsustamist peate klõpsama nuppu "Registreeri", misjärel saadetakse teie e-posti aadressile autoriseerimiskood ja sisselogimislink.
Oma isiklikule M11 kontole sisselogimine toimub tulevikus registreerimisel määratud sisselogimise ja parooli abil. Samuti on nupp kasutajakontole sisselogimise parooli taastamiseks. Unustatud kasutajanimi ja parool saadetakse teie e-posti aadressile.
3. juuli 2019 Avtodor avas kolmapäeval liikluse tasulise maantee M-11 "Moskva - Peterburi" lõigul Klinist Tverini - see on 97 -149 km pikkune lõik (Klin - Tver). Saidi vaatamiseks vaadake saidi kaarti.
Vastavalt artiklile 36 Föderaalseadus"Maanteedel ja maanteel toimuvatel tegevustel Venemaa Föderatsioon ja teatavate Vene Föderatsiooni seadusandlike aktide muutmise kohta" sätestavad, et:
- M-11 Moskva - Peterburi lõigul 208 km – 258 km
- kiirtee kasutamine M-11 Moskva - Peterburi lõigul 334 km - 543 km toimub tasuliselt kuni 7. juulini 2110. a.
M-11 maantee "New Leningradka" motellide tasuliste lõikude kaart, maksepunktid kaardil
* sinine ja sinine eraldatud tasulised alad
M-11 maantee tehnilised omadused
M-11 Moskva – Peterburi – kogupikkus Moskva ringteest kuni Peterburi ümbritseva ringteeni.
Pikkus - 669 km.
Tee möödub kõigist olemasolevatest suurtest kesk- ja loodeasulatest föderaalringkond. Tee läbib Novgorodi, Moskva, Leningradi ja Tveri oblasti.
M-11 hakkab kulgema paralleelselt vana M-10 Rossija maanteega, kuid kohati ristub sellega.
teekategooria – IA (kiirtee)
projekteerimiskiirus - 150 km/h
radade arv – 4, 6, 8, 10
sõiduraja laius - 3,75 m
eraldusriba laius - 6 m
maanteevalgustus – 36 tk.
tehiskonstruktsioonid – 325 tk.
Maanteede M-10 ja M-11 ristumiskohad.
— 58. kilomeeter
— 149. kilomeeter
— 208. kilomeeter
— 258. kilomeeter
— 334. kilomeeter
— 543. kilomeeter
Need ristmikud on vajalikud liikluse ümberlülitamiseks kiirteelt M-11 aeglasemale maanteele M-10 või lihtsamalt öeldes võimaldab see teil teha valiku, millist teed on parem valida ja samal ajal vähendada võimalust. tasulisest maanteest möödasõidust.
Alternatiivne marsruut
Vene Föderatsiooni valitsuse 14. novembri 2014 korraldus nr 2269-r
Alternatiivne marsruut: maantee ühine kasutamine föderaalse tähtsusega M-10 "Venemaa" - lõigul km 250 + 867 - km 323 + 856.
M-11 Moskva – Peterburi maantee lõikude kirjeldus
1. 15 – 58 km Moskva oblasti Himki ja Solnetšnogorski rajoonis.
Himki ümbersõit
Objekt võeti kasutusele 23. detsembril 2014. aastal.
Tasuline osa
2. 58 – 97 km Moskva oblasti Solnetšnogorski ja Klini rajoonis. Lõik avati liikluseks 1. septembril 2018 samal päeval laadimine saidil ringi reisimiseks.
97km – 149 km Selle lõigu ehitustööd on planeeritud 2019. aastaks.
3. 208 — 258
km Tveri oblastis Torzhoki rajoonis.
Torzhoki ümbersõit.
Sait on valmis ja liikluseks avatud.
4. 258 – 334 km Tveri oblastis Torzhoksky, Spirovski ja Võšnevolotski rajoonis.
Vyshny Volochoki ümbersõit.
Lõik võeti kasutusele ja avati liikluseks 28.11.2014.
Tasuline osa juba töötab ja võtab marsruudi läbimise eest tasu.
5. 334 – 543 km Tveri oblasti Võšnevolotski ja Bologovski rajoonis, Okulovski, Malovišerski ja Novgorodi oblastis Novgorodi piirkond.
Mööda Bologoye, Uglovka ja Okulovka asulaid.
Liikumine avati 6. juunil 2018. aastal.
6. 543 – 684 km Novgorodi oblasti Novgorodi ja Tšudovi rajoonis Tosnenski rajoonis Leningradi piirkond.
Tšudovo ümbersõit, Tosny
Tähtaeg on 2019.
Rekkameeste ja autojuhtide mugavuse huvides pakuvad teeomanikud transpondri ostmist, mis aitab juhil sõiduhinna tasumisel aega säästa ja allahindlust saada, kuid nagu kogenud inimesed ütlevad, on selle marsruudi igal lõigul eraldi. transponder, mis tekitab palju ebamugavusi neile, kes seda väga tihti ei kasuta kallis näiteks kord nädalas, seda transponderit läheb vaja ainult siis kui kabiinist lahkuda ei taha, allahindlusega on olukord veidi kurvem sest seda praktiliselt ei eksisteeri.
Nimekiri ristmikest teiste teedega
Maantee M-11 lõik 208 km - 258 km
- km 209+675 – transpordiühendus maanteega M-10
"Venemaa" ja Kulitskoje - Mednoje maantee; - km 213+417 - ristmik kl erinevad tasemed autoga
maantee "Moskva - Peterburi - Likhoslavl"; - km 214+420 – transpordi vahetus maanteega
"Moskva - Peterburi - Lihhoslavl"; - km 221+258 - erinevatel tasanditel ristmik maanteega
kallis "Maryino - Shchekino"; - km 225+771 - erinevatel tasanditel ristmik maanteega
tee "Selikhovo - Konstantinovo"; - km 229+076 - eri tasandite ristmik maanteega
tee "Mirny - Tereshkino - B. Petrovo"; - km 243+782 - erinevatel tasanditel ristmik maanteega
kallis "Torzhok - Kalashnikovo"; - km 257+474 – transpordiühendus maanteega M-10
"Venemaa"
Maantee M-11 lõik 334 km - 543 km
Teistega ristmike nimekiri kiirteed Ja
teiste kiirteede ristmikud:
- km 329+947 - transpordi vahetus erinevatel tasanditel koos
föderaalmaantee M-10 “Venemaa”; - km 335+763 - ristmik Khotilovo-Savino maanteega;
- km 348+303 - transpordi vahetus erinevatel tasanditel
maantee "Bologoye - Kuzhenkino"; - km 353+569 - ristmik Bologoega -
Guzyatino - Iljatino"; - km 362+170 - ristmik Guzyatinoga -
Berezayka"; - km 364+439 - ristmik Anisimovoga -
määrdunud"; - km 366+873 - ristmik Anisimovoga -
Molchanovo – Vypolzovo"; - km 377+722 - ristmik Korikhnovoga -
Linevo"; - km 385+267 - ristmik Ustjužinoga -
Valdai"; - km 396+435 - ristmik Sukhoega -
Kask"; - km 401+294 - ristmik Uglovkaga -
Chekanovo"; - km 403+250 - transpordi vahetus erinevatel tasanditel koos
maantee "Dolgije Borody - Uglovka"; - km 415+300 - ristmik Yablonovkaga -
Vargusovo"; - km 422+573 - ristmik Okulovkaga -
Puzyrevo – mäed"; - km 434+222 - ristmik Kresttsyga -
Okulovka - Borovichi - taim - Lyadchino"; - km 441+700 - ristmik Podol - Maly maanteega
Borok"; - km 443+662 - transpordi vahetus erinevatel tasanditel
maantee "Kresttsy - Okulovka - Borovichi"; - km 451+077 - ristmik Kresttsyga -
Okulovka - Borovichi - Zarechye"; - km 456+491 - ristmik Bolshoi maanteega
Zapolek - Korpovo"; - km 461+033 - ristmik Tšernetskoga -
Zaruchevye"; - km 464+905 - ristmik Naronovoga -
ur. Marat"; - km 468+603 - ristmik Sutokiga -
ur. Lekalovo"; - km 478+961 - ristmik Dubkiga -
pestud"; - km 479+623 - ristmik Burga - Karpina maanteega
Mägi - Lapoten"; - km 489+889 - ristmik Burgaga -
Klenino"; - km 498+386 - ristmik Dvoštšiga -
Poisid"; - km 506+129 - ristmik Lyubitovoga -
Tiigid"; - km 524+100 - transpordi vahetus erinevatel tasanditel
maantee "Novoselitsõ - Paportno"; - km 538+481 - ristmik Savinoga -
Selishche"; - km 545+788 – transpordi vahetus maanteega M-10
"Venemaa"
Tariifid – Moskva – Peterburi tasulise maantee M-11 sõidu maksumus.
Makseviisid:
- Pangakaardid- ühe puutega makse
— sularaha
— Transporter — sääst kuni 70% + allahindlused, väljamaksete jaoks spetsiaalne rada (see on spetsiaalne elektrooniline vahend teie kontolt raha väljavõtmiseks)
Allpool on toodud tasulistel teedel reisimise hinnad gruppide kaupa Sõiduk. Moskva – Peterburi tasulise maantee M-11 sõidu maksumus
Reisi tariifid 58 -543 km
Kategooria | I ≤2 2+ Transport | II 2-2,6 2+ Kaubavedu ja | III 2,6+ 2 Kaubavedu | IV 2,6+ 3+ Kaubavedu ja |
|||||
Makseviis | $ | Koos transport-rom | $ | Koos transport-rom | $ | Koos transport-rom | $ | Koos transport-rom |
|
Süžee Moskva piirkonnas | 06:00 — 01:00 | 20 hõõruda. | 16 hõõruda. | 30 hõõruda. | 24 hõõruda. | 30 hõõruda. | 24 hõõruda. | 40 hõõruda. | 32 hõõruda. |
01:00 — 06:00 | 20 hõõruda. | 16 hõõruda. | 20 hõõruda. | 16 hõõruda. | 30 hõõruda. | 24 hõõruda. | 40 hõõruda. | 32 hõõruda. | |
Süžee Moskva piirkonnas | 06:00 — 01:00 | 80 hõõruda. | 64 hõõruda. | 90 hõõruda. | 72 hõõruda. | 100 hõõruda. | 80 hõõruda. | 130 hõõruda. | 104 hõõruda. |
01:00 — 06:00 | 60 hõõruda. | 48 hõõruda. | 70 hõõruda. | 56 hõõruda. | 90 hõõruda. | 72 hõõruda. | 120 hõõruda. | 96 hõõruda. | |
Süžee Moskva piirkonnas | 06:00 — 01:00 | 100 hõõruda. | 80 hõõruda. | 110 hõõruda. | 88 hõõruda. | 130 hõõruda. | 104 hõõruda. | 160 hõõruda. | 128 hõõruda. |
01:00 — 06:00 | 80 hõõruda. | 64 hõõruda. | 90 hõõruda. | 72 hõõruda. | 110 hõõruda. | 88 hõõruda. | 150 hõõruda. | 120 hõõruda. | |
Süžee Moskva piirkonnas (PVP 58, 124) | 06:00 — 01:00 | 160 hõõruda. | 128 hõõruda. | 190 hõõruda. | 152 hõõruda. | 220 hõõruda. | 176 hõõruda. | 270 hõõruda. | 216 hõõruda. |
01:00 — 06:00 | 130 hõõruda. | 104 hõõruda. | 150 hõõruda. | 120 hõõruda. | 190 hõõruda. | 152 hõõruda. | 240 hõõruda. | 192 hõõruda. | |
Süžee Moskva piirkonnas | 06:00 — 01:00 | 50 hõõruda. | 40 hõõruda. | 60 hõõruda. | 48 hõõruda. | 70 hõõruda. | 56 hõõruda. | 90 hõõruda. | 72 hõõruda. |
01:00 — 06:00 | 40 hõõruda. | 32 hõõruda. | 50 hõõruda. | 40 hõõruda. | 60 hõõruda. | 48 hõõruda. | 80 hõõruda. | 64 hõõruda. | |
Süžee Moskva piirkonnas | 06:00 — 01:00 | 90 hõõruda. | 72 hõõruda. | 90 hõõruda. | 72 hõõruda. | 100 hõõruda. | 80 hõõruda. | 120 hõõruda. | 96 hõõruda. |
01:00 — 06:00 | 60 hõõruda. | 48 hõõruda. | 70 hõõruda. | 56 hõõruda. | 90 hõõruda. | 72 hõõruda. | 110 hõõruda. | 88 hõõruda. | |
Süžee Moskva piirkonnas (PVP 67, 124) | 06:00 — 01:00 | 150 hõõruda. | 120 hõõruda. | 160 hõõruda. | 128 hõõruda. | 190 hõõruda. | 152 hõõruda. | 230 hõõruda. | 184 hõõruda. |
01:00 — 06:00 | 100 hõõruda. | 80 hõõruda. | 120 hõõruda. | 96 hõõruda. | 160 hõõruda. | 128 hõõruda. | 200 hõõruda. | 160 hõõruda. | |
Süžee Moskva piirkonnas | 06:00 — 01:00 | 20 hõõruda. | 16 hõõruda. | 20 hõõruda. | 16 hõõruda. | 30 hõõruda. | 24 hõõruda. | 30 hõõruda. | 24 hõõruda. |
01:00 — 06:00 | 20 hõõruda. | 16 hõõruda. | 20 hõõruda. | 16 hõõruda. | 30 hõõruda. | 24 hõõruda. | 30 hõõruda. | 24 hõõruda. | |
Süžee Moskva piirkonnas (PVP 89, 124) | 06:00 — 01:00 | 90 hõõruda. | 72 hõõruda. | 100 hõõruda. | 80 hõõruda. | 110 hõõruda. | 88 hõõruda. | 140 hõõruda. | 112 hõõruda. |
01:00 — 06:00 | 60 hõõruda. | 48 hõõruda. | 80 hõõruda. | 64 hõõruda. | 100 hõõruda. | 80 hõõruda. | 120 hõõruda. | 96 hõõruda. | |
Süžee Moskva piirkonnas (PVP 97, 124) | 06:00 — 01:00 | 70 hõõruda. | 56 hõõruda. | 80 hõõruda. | 64 hõõruda. | 90 hõõruda. | 72 hõõruda. | 110 hõõruda. | 88 hõõruda. |
01:00 — 06:00 | 50 hõõruda. | 40 hõõruda. | 60 hõõruda. | 48 hõõruda. | 80 hõõruda. | 64 hõõruda. | 100 hõõruda. | 80 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 208, 214) | 20 hõõruda. | 16 hõõruda. | 30 hõõruda. | 24 hõõruda. | 40 hõõruda. | 32 hõõruda. | 60 hõõruda. | 48 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 208, 258) | 140 hõõruda. | 112 hõõruda. | 160 hõõruda. | 128 hõõruda. | 180 hõõruda. | 126 hõõruda. | 220 hõõruda. | 154 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 208, 330) | 360 hõõruda. | 252 hõõruda. | 390 hõõruda. | 273 hõõruda. | 430 hõõruda. | 258 hõõruda. | 520 hõõruda. | 312 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 208, 348) | 385 hõõruda. | 270 hõõruda. | 420 hõõruda. | 294 hõõruda. | 465 hõõruda. | 279 hõõruda. | 560 hõõruda. | 336 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 208, 402) | 460 hõõruda. | 322 hõõruda. | 500 hõõruda. | 350 hõõruda. | 555 hõõruda. | 333 hõõruda. | 670 hõõruda. | 402 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 208, 444) | 510 hõõruda. | 357 hõõruda. | 560 hõõruda. | 392 hõõruda. | 625 hõõruda. | 375 hõõruda. | 755 hõõruda. | 453 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 208 524) | 625 hõõruda. | 438 hõõruda. | 680 hõõruda. | 476 hõõruda. | 765 hõõruda. | 459 hõõruda. | 920 hõõruda. | 552 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (VFR km 208, km 545) | 660 hõõruda. | 396 hõõruda. | 730 hõõruda. | 438 hõõruda. | 820 hõõruda. | 410 hõõruda. | 940 hõõruda. | 470 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 214, 258) | 120 hõõruda. | 96 hõõruda. | 140 hõõruda. | 112 hõõruda. | 150 hõõruda. | 120 hõõruda. | 180 hõõruda. | 144 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 214, 330) | 340 hõõruda. | 272 hõõruda. | 370 hõõruda. | 296 hõõruda. | 400 hõõruda. | 280 hõõruda. | 480 hõõruda. | 336 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 214, 348) | 365 hõõruda. | 292 hõõruda. | 400 hõõruda. | 320 hõõruda. | 435 hõõruda. | 305 hõõruda. | 520 hõõruda. | 364 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 214, 402) | 440 hõõruda. | 352 hõõruda. | 480 hõõruda. | 384 hõõruda. | 525 hõõruda. | 368 hõõruda. | 630 hõõruda. | 441 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 214, 444) | 490 hõõruda. | 392 hõõruda. | 540 hõõruda. | 432 hõõruda. | 595 hõõruda. | 417 hõõruda. | 715 hõõruda. | 501 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 214, 524) | 605 hõõruda. | 484 hõõruda. | 660 hõõruda. | 528 hõõruda. | 735 hõõruda. | 515 hõõruda. | 880 hõõruda. | 616 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 214 545) | 640 hõõruda. | 448 hõõruda. | 710 hõõruda. | 497 hõõruda. | 790 hõõruda. | 474 hõõruda. | 900 hõõruda. | 540 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 258, 330) | 220 hõõruda. | 176 hõõruda. | 230 hõõruda. | 184 hõõruda. | 250 hõõruda. | 175 hõõruda. | 300 hõõruda. | 210 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 258, 348) | 245 hõõruda. | 196 hõõruda. | 260 hõõruda. | 208 hõõruda. | 285 hõõruda. | 200 hõõruda. | 340 hõõruda. | 238 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 258, 402) | 320 hõõruda. | 256 hõõruda. | 340 hõõruda. | 272 hõõruda. | 375 hõõruda. | 263 hõõruda. | 450 hõõruda. | 315 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 258, 444) | 370 hõõruda. | 296 hõõruda. | 400 hõõruda. | 320 hõõruda. | 445 hõõruda. | 312 hõõruda. | 535 hõõruda. | 375 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 258 524) | 485 hõõruda. | 388 hõõruda. | 520 hõõruda. | 416 hõõruda. | 585 hõõruda. | 410 hõõruda. | 700 hõõruda. | 490 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 258, 545) | 520 hõõruda. | 364 hõõruda. | 570 hõõruda. | 399 hõõruda. | 640 hõõruda. | 384 hõõruda. | 720 hõõruda. | 432 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 330, 348) | 25 hõõruda. | 20 hõõruda. | 30 hõõruda. | 24 hõõruda. | 35 hõõruda. | 28 hõõruda. | 40 hõõruda. | 32 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 330, 402) | 100 hõõruda. | 80 hõõruda. | 110 hõõruda. | 88 hõõruda. | 125 hõõruda. | 100 hõõruda. | 150 hõõruda. | 120 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 330, 444) | 150 hõõruda. | 120 hõõruda. | 170 hõõruda. | 136 hõõruda. | 195 hõõruda. | 156 hõõruda. | 235 hõõruda. | 188 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 330, 524) | 265 hõõruda. | 212 hõõruda. | 290 hõõruda. | 232 hõõruda. | 335 hõõruda. | 268 hõõruda. | 400 hõõruda. | 320 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 330, 545) | 300 hõõruda. | 240 hõõruda. | 340 hõõruda. | 272 hõõruda. | 390 hõõruda. | 273 hõõruda. | 420 hõõruda. | 294 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 348, 402) | 75 hõõruda. | 60 hõõruda. | 80 hõõruda. | 64 hõõruda. | 95 hõõruda. | 76 hõõruda. | 110 hõõruda. | 88 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 348, 444) | 130 hõõruda. | 104 hõõruda. | 145 hõõruda. | 116 hõõruda. | 165 hõõruda. | 132 hõõruda. | 200 hõõruda. | 160 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 348, 524) | 240 hõõruda. | 192 hõõruda. | 265 hõõruda. | 212 hõõruda. | 305 hõõruda. | 244 hõõruda. | 365 hõõruda. | 292 hõõruda. | |
Süžee Tveri piirkonnas (PVP 348, 545) | 270 hõõruda. | 216 hõõruda. | 295 hõõruda. | 236 hõõruda. | 340 hõõruda. | 272 hõõruda. | 410 hõõruda. | 328 hõõruda. | |
Süžee Novgorodi oblastis (PVP 402, 444) | 55 hõõruda. | 44 hõõruda. | 60 hõõruda. | 48 hõõruda. | 75 hõõruda. | 60 hõõruda. | 90 hõõruda. | 72 hõõruda. | |
Süžee Novgorodi oblastis (PVP 402, 524) | 165 hõõruda. | 132 hõõruda. | 180 hõõruda. | 144 hõõruda. | 210 hõõruda. | 168 hõõruda. | 255 hõõruda. | 204 hõõruda. | |
Süžee Novgorodi oblastis (PVP 402, 545) | 195 hõõruda. | 156 hõõruda. | 215 hõõruda. | 172 hõõruda. | 245 hõõruda. | 196 hõõruda. | 295 hõõruda. | 236 hõõruda. | |
Süžee Novgorodi oblastis (PVP 444, 524) | 110 hõõruda. | 88 hõõruda. | 120 hõõruda. | 96 hõõruda. | 140 hõõruda. | 112 hõõruda. | 165 hõõruda. | 132 hõõruda. | |
Süžee Novgorodi oblastis (PVP 444, 545) | 140 hõõruda. | 112 hõõruda. | 150 hõõruda. | 120 hõõruda. | 175 hõõruda. | 140 hõõruda. | 210 hõõruda. | 168 hõõruda. | |
Süžee Novgorodi oblastis (PVP 524, 545) | 30 hõõruda. | 24 hõõruda. | 35 hõõruda. | 28 hõõruda. | 40 hõõruda. | 32 hõõruda. | 45 hõõruda. | 36 hõõruda. |
Tasulise lõigu maksumus 15 -58 km
RÜHM 1
TRANSPONDERIGA
Tee | Kõik päevad | Esmaspäev neljapäev | reedel | laupäeval | pühapäev | |||
01:00-06:00 | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | 06:00-01:00* | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | |
MOSKVAst | ||||||||
MOSKVA — SHEREMETYEVO-2 | 80 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 | 280 |
MOSKVA — ŠEREMETYEVO-1 | 80 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
MOSKVA – ZELENOGRAD | 80 | 330 | 330 | 330 | 370 | 330 | 330 | 330 |
100 | 370 | 370 | 370 | 410 | 410 | 370 | 370 | |
200 | 410 | 450 | 410 | 500 | 450 | 410 | 410 | |
216 | 426 | 466 | 426 | 516 | 466 | 426 | 426 | |
MOSKVA – KLIN (89. km) | 248 | 474 | 514 | 474 | 564 | 514 | 474 | 474 |
MOSKVA – YAMUGA (97. km) | 264 | 490 | 530 | 490 | 580 | 530 | 490 | 490 |
SHEREMETYEVO-2-st | ||||||||
SHEREMETYEVO-2 - MOSKVA | 80 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 | 270 |
25 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
SHEREMETYEVO-2 — ZELENOGRAD | 25 | 120 | 160 | 120 | 160 | 120 | 120 | 120 |
50 | 160 | 160 | 160 | 200 | 160 | 160 | 160 | |
100 | 240 | 240 | 240 | 280 | 240 | 240 | 240 | |
116 | 256 | 256 | 256 | 296 | 256 | 256 | 256 | |
148 | 304 | 304 | 304 | 344 | 304 | 304 | 304 | |
164 | 320 | 320 | 320 | 360 | 320 | 320 | 320 | |
alates SHEREMETYEVO-1 | ||||||||
SHEREMETYEVO-1 - MOSKVA | 80 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 |
25 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
SHEREMETYEVO-1 — ZELENOGRAD | 25 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
50 | 120 | 160 | 160 | 200 | 160 | 120 | 120 | |
100 | 240 | 240 | 240 | 280 | 240 | 240 | 240 | |
116 | 256 | 256 | 256 | 296 | 256 | 256 | 256 | |
148 | 304 | 304 | 304 | 344 | 304 | 304 | 304 | |
164 | 320 | 320 | 320 | 360 | 320 | 320 | 320 | |
ZELENOGRADist | ||||||||
ZELENOGRAD - MOSKVA | 80 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 330 | 370 |
ZELENOGRAD - SHEREMETYEVO-2 | 25 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
ZELENOGRAD - SHEREMETYEVO-1 | 25 | 160 | 120 | 160 | 120 | 120 | 120 | 160 |
25 | 80 | 80 | 80 | 160 | 160 | 80 | 80 | |
25 | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | 160 | 160 | |
41 | 176 | 176 | 176 | 216 | 216 | 176 | 176 | |
ZELENOGRAD – KLIN (89. km) | 73 | 224 | 224 | 224 | 264 | 264 | 224 | 224 |
ZELENOGRAD – YAMUGA (97. km) | 89 | 240 | 240 | 240 | 280 | 280 | 240 | 240 |
100 | 370 | 370 | 370 | 370 | 370 | 410 | 410 | |
50 | 200 | 160 | 200 | 160 | 160 | 160 | 200 | |
50 | 160 | 120 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 | |
25 | 80 | 80 | 80 | 120 | 120 | 160 | 160 | |
25 | 80 | 80 | 80 | 120 | 120 | 80 | 80 | |
41 | 96 | 96 | 96 | 136 | 136 | 96 | 96 | |
73 | 144 | 144 | 144 | 184 | 184 | 144 | 144 | |
89 | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | 160 | 160 | |
200 | 450 | 410 | 450 | 410 | 450 | 450 | 500 | |
100 | 280 | 240 | 280 | 240 | 240 | 240 | 280 | |
100 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 240 | 280 | |
25 | 160 | 160 | 160 | 160 | 200 | 200 | 200 | |
25 | 80 | 80 | 80 | 80 | 120 | 80 | 120 | |
16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | |
48 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | |
64 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
RÜHM 1— sõiduautod ja mootorrattad: autod, multifunktsionaalsed sõidukid, mootorrattad, alla 2 m kõrgused haagisega sõidukid.
Ilma TRANSPONDERita
Tee | Kõik päevad | Esmaspäev neljapäev | reedel | laupäeval | pühapäev | |||
01:00-06:00 | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | 06:00-01:00* | 06:00-14:00 | 14:00-01:00* | |
MOSKVAst | ||||||||
MOSKVA — SHEREMETYEVO-2 | 100 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
MOSKVA — ŠEREMETYEVO-1 | 100 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
MOSKVA – ZELENOGRAD | 100 | 400 | 400 | 400 | 450 | 400 | 400 | 400 |
MOSKVA – MOSKVA VÄIKE RING (A107) | 150 | 450 | 450 | 450 | 500 | 500 | 450 | 450 |
MOSKVA – Solnetšnogorsk (ristmik M10-ga) | 250 | 500 | 550 | 500 | 600 | 550 | 500 | 500 |
MOSKVA – Solnetšnogorsk-3 (67. km) | 270 | 520 | 570 | 520 | 620 | 570 | 520 | 520 |
MOSKVA – KLIN (89. km) | 310 | 580 | 630 | 580 | 680 | 630 | 580 | 580 |
MOSKVA – YAMUGA (97. km) | 330 | 600 | 650 | 600 | 700 | 650 | 600 | 600 |
SHEREMETYEVO-2-st | ||||||||
SHEREMETYEVO-2 - MOSKVA | 100 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
SHEREMETYEVO-2 — SHEREMETYEVO-1 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
SHEREMETYEVO-2 — ZELENOGRAD | 50 | 150 | 200 | 150 | 200 | 150 | 150 | 150 |
SHEREMETYEVO-2 – MOSKVA VÄIKE RING (A107) | 100 | 200 | 200 | 200 | 250 | 200 | 200 | 200 |
SHEREMETYEVO-2 – Solnetšnogorsk (ristmik M10-ga) | 150 | 300 | 300 | 300 | 350 | 300 | 300 | 300 |
SHEREMETYEVO-2 – Solnetšnogorsk-3 (67. km) | 170 | 320 | 320 | 320 | 370 | 320 | 320 | 320 |
SHEREMETYEVO-2 – KLIN (89. km) | 210 | 380 | 380 | 380 | 430 | 380 | 380 | 380 |
SHEREMETYEVO-2 – YAMUGA (97. km) | 230 | 400 | 400 | 400 | 450 | 400 | 400 | 400 |
alates SHEREMETYEVO-1 | ||||||||
SHEREMETYEVO-1 - MOSKVA | 100 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
SHEREMETYEVO-1 — SHEREMETYEVO-2 | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
SHEREMETYEVO-1 — ZELENOGRAD | 50 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
SHEREMETYEVO-1 – MOSKVA VÄIKE RING (A107) | 100 | 150 | 200 | 200 | 250 | 200 | 150 | 150 |
SHEREMETYEVO-1 – Solnetšnogorsk (ristmik M10-ga) | 150 | 300 | 300 | 300 | 350 | 300 | 300 | 300 |
SHEREMETYEVO-1 – Solnetšnogorsk-3 (67. km) | 170 | 320 | 320 | 320 | 370 | 320 | 320 | 320 |
SHEREMETYEVO-1 – KLIN (89. km) | 210 | 380 | 380 | 380 | 430 | 380 | 380 | 380 |
SHEREMETYEVO-1 – YAMUGA (97. km) | 230 | 400 | 400 | 400 | 450 | 400 | 400 | 400 |
ZELENOGRADist | ||||||||
ZELENOGRAD - MOSKVA | 100 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 450 |
ZELENOGRAD - SHEREMETYEVO-2 | 50 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
ZELENOGRAD - SHEREMETYEVO-1 | 50 | 200 | 150 | 200 | 150 | 150 | 150 | 200 |
ZELENOGRAD – MOSKVA VÄIKE RING (A107) | 50 | 100 | 100 | 100 | 200 | 200 | 100 | 100 |
ZELENOGRAD – Solnetšnogorsk (ristmik M10-ga) | 50 | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 200 | 200 |
ZELENOGRAD – Solnetšnogorsk-3 (67. km) | 70 | 220 | 220 | 220 | 270 | 270 | 220 | 220 |
ZELENOGRAD – KLIN (89. km) | 110 | 280 | 280 | 280 | 330 | 330 | 280 | 280 |
ZELENOGRAD – YAMUGA (97. km) | 130 | 300 | 300 | 300 | 350 | 350 | 300 | 300 |
MOSCOW SMALL RINGist (A107) | ||||||||
MOSKVA VÄIKE RING (A107) – MOSKVA | 150 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 500 | 500 |
MOSKVA VÄIKE RING (A107) – SHEREMETYEVO-2 | 100 | 250 | 200 | 250 | 200 | 200 | 200 | 250 |
MOSKVA VÄIKE RING (A107) – SHEREMETYEVO-1 | 100 | 200 | 150 | 200 | 200 | 200 | 200 | 250 |
MOSKVA VÄIKE RING (A107) – ZELENOGRAD | 50 | 100 | 100 | 100 | 150 | 150 | 200 | 200 |
MOSKVA VÄIKE RING (A107) – Solnetšnogorsk (ristmik M10-ga) | 50 | 100 | 100 | 100 | 150 | 150 | 100 | 100 |
MOSKVA VÄIKE RING (A107) – Solnetšnogorsk-3 (67. km) | 70 | 120 | 120 | 120 | 170 | 170 | 120 | 120 |
MOSKVA VÄIKE RING (A107) – KLIN (89. km) | 110 | 180 | 180 | 180 | 230 | 230 | 180 | 180 |
MOSKVA VÄIKE RING (A107) – YAMUGA (97. km) | 130 | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 200 | 200 |
Solnetšnogorskist (ristmik M10-ga) | ||||||||
Solnetšnogorsk (ristmik M10-ga) - MOSKVA | 250 | 550 | 500 | 550 | 500 | 550 | 550 | 600 |
Solnetšnogorsk (ristmik M10-ga) - SHEREMETYEVO-2 | 150 | 350 | 300 | 350 | 300 | 300 | 300 | 350 |
Solnetšnogorsk (ristmik M10-ga) - SHEREMETYEVO-1 | 150 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 |
Solnetšnogorsk (ristmik M10-ga) - ZELENOGRAD | 50 | 200 | 200 | 200 | 200 | 250 | 250 | 250 |
Solnetšnogorsk (ristmik M10-ga) – MOSKVA VÄIKE RING (A107) | 50 | 100 | 100 | 100 | 100 | 150 | 100 | 150 |
Solnetšnogorsk (ristmik M10-ga) - Solnetšnogorsk-3 (67. km) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Solnetšnogorsk (ristmik maanteega M10) – KLIN (89. km) | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
Solnetšnogorsk (ristmik maanteega M10) – YAMUGA (97. km) | 80 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Moskva-Peterburi kiirtee M11 tasulist lõiku 15–58 km hooldab United Toll Collection Systems LLC. Organisatsioon on Venemaa suurim tasuliste teede operaator. Automaatse teemaksu debiteerimise transponderiga kliendid saavad registreeruda OSSP ettevõtte ametlikul veebisaidil 15-58m11.ru, et kontrollida kulusid, täiendada oma saldot ja teha muid toiminguid oma isiklikul kontol M11.
Registreerimine isiklikul kontol
Te ei saa oma M11 isiklikku kontot veebisaidil ise registreerida. Kasutajakonto loomine on võimalik pärast lepingu sõlmimist ettevõttega SZKK transpondri kasutamise kohta tasulisel teel 15-85 km sõidu eest tasumiseks. Klient saab sisselogimisandmed (login, parool) koos allkirjastatud lepingu koopiaga.
Teenuslepingu sõlmimiseks tuleb külastada SZKK esindust. Üksikisikule Peate esitama oma passi ja täitma vormi oma kontaktandmetega. esindajad juriidilised isikud peavad esitama oma volitusi kinnitavad dokumendid, riigitunnistused. registreerimine ja maksude registreerimine, Pangaandmed ja väljavõte juriidiliste isikute ühtsest riiklikust registrist / üksikettevõtjate riiklikust ühtsest registrist.
Logige sisse oma M11 isiklikule kontole
- Klõpsake seda, mis asub paremas ülanurgas avaleht nupp "Isiklik konto".
- Täitke kaks välja: "Kasutajanimi" (sisestage sinna lepingus märgitud sisselogimine) ja "Parool", mis väljastatakse koos dokumentidega ettevõtte kontoris teenuselepingu allkirjastamisel.
- Klõpsake "Logi sisse".
Parooli taastamiseks klõpsake nuppu "Unustasite parooli?". volituse vormi alusel. Peate märkima oma kontoga seotud kasutajanime ja e-posti aadressi, trükkima uuesti pildil olevad märgid ja klõpsama nuppu "Esita". Juhised edasiste toimingute kohta saadetakse teie postkasti.
Kui olete kaotanud mitte ainult parooli, vaid ka isikliku konto sisselogimise, võtke ühendust M11 kasutajatoega, kasutades veebisaidil loetletud kontakte.
Võimalused
M11 isiklik konto võimaldab kasutajal:
- jälgida isikliku konto saldot, millega transponder on seotud;
- deponeerida oma kontole raha kaugjuhitavalt;
- vaadata tehingute ajalugu ( mahakandmised, täiendamised jne);
- tellige oma isiklikult kontolt igakuised väljavõtted;
- ostke tasulisel maanteel reisimiseks tellimus, kontrollige järelejäänud reiside arvu.
- saate teada ettevõtte SZKK teenindataval tasulisel teelõigul sõidu tariifid;
- kasutage reisi eeldatava maksumuse arvutamiseks veebikalkulaatorit;
- tellige transponder ettevõtte SZKK ametliku veebipoe kaudu (saadaval nii era- kui ka juriidilistele isikutele);
- vaadata ja vajadusel alla laadida SZKK teenuste osutamise lepinguid;
- registreeruge müügiesinduses, valides teile sobiva asukoha;
- tutvuge kõigi maanteel M11 reisimise eest maksmise võimalustega;
- uurida sõidukite klassifikatsiooni, et teha kindlaks, millisesse gruppi auto kuulub, ja saada teada, millises määras tasu võetakse;
- vaadata, salvestada PDF-vormingus või printida üksikasjalik kaart tasuline tee, millel on tähistatud maksutõkked;
- Uurige teiste operaatorite transpondrite omanike reisitingimusi.