Aseiden historia - muinaisista ajoista nykypäivään. Neuvostojuutalaiset - voittoaseiden luojat Taulukko aseiden luojien historiasta

Aseiden luominen on aina ollut tärkeää ihmiskunnalle. Ja tällä teknisen luovuuden alueella oli sekä onnistumisia, kun uutuus oli erittäin tehokas vihollista vastaan käytettynä, että epäonnistumisia, kun uusi ase osoittautui paljon vaarallisemmaksi sitä käyttäville ihmisille kuin viholliselle. . Juuri näitä mahdollisesti vaarallisia malleja käsitellään katsauksessamme.

1. Panzer 68

Sveitsissä rakennettiin 1960-luvulla panssarivaunu PZ 68, jonka tarkoituksena oli varustaa maan armeija nykyaikaisilla panssarivaunuilla, jotka pystyvät kestämään uusimmat Neuvostoliiton panssaroidut ajoneuvot. Lähes 400 tankkia rakennettiin, ja niitä käytettiin lopulta vuoteen 2003 asti. Teoriassa PZ 68 oli mahtava taisteluajoneuvo, jossa oli innovatiivinen tietokoneistettu palonhallintajärjestelmä, joka mahdollisti sen ampumisen tarkemmin.

Myös säiliö erottui hyvästä ohjattavuudesta. Tämä kaikki oli kuitenkin teoriassa, mutta käytännössä havaittiin useita ongelmia. Vuonna 1979 sveitsiläinen aikakauslehti julkaisi "altistuksen", joka osoitti, että säiliössä oli todella yli 50 vikaa. Jotkut heistä eivät olleet kriittisiä. Esimerkiksi säteilyltä, biologisilta ja kemiallisilta uhilta suojautuminen ei toiminut kunnolla.

Mutta muut ongelmat olivat vakavampia. Esimerkiksi panssarivaunu ei voisi liikkua taaksepäin, ellei se olisi aiemmin liikkunut eteenpäin. Lisäksi säiliön torni nykisi puolelta toiselle, kun ajoneuvon sisällä oleva radio kytkettiin päälle: käytetyt radiotaajuudet häiritsivät säiliön sähköisen ohjausjärjestelmän toimintaa. Ja mikä parasta - panssarin ase saattoi ampua itsestään, kun taisteluajoneuvon lämmitys kytkettiin päälle.

2. M22 Locust

Se oli loistava idea: kevyt panssarivaunu, joka voitaisiin lennättää taistelukentälle purjelentokoneella ja antaa siten laskuvarjojoille lisää tulivoimaa. Tuloksena syntyi M22 Locust - säiliö, joka painoi vain 8 tonnia (se oli myös vain 4 metriä pitkä ja 2,2 metriä leveä). Yhdysvallat valmisti yli 100 tällaista panssarivaunua, jotka oli aseistettu 37 mm:n tykeillä. Amerikka ei kuitenkaan koskaan käyttänyt niitä.

Monet luovutettiin briteille, ja jotkut jopa osallistuivat liittolaisten taisteluihin Reinin ylityksen aikana Saksassa. Tankit osoittautuivat "hirvittäviksi" aseiksi taistelukentällä. Toinen heistä putosi purjelentokoneen kanssa ja toinen kaatui laskeutumisen jälkeen. Jopa onnistuneesti laskeutuneet panssarit olivat niin haavoittuvia taistelukentällä, että jopa kiväärin luoti lävisti ne. Samaan aikaan 37 mm:n aseet osoittautuivat hyödyttömiksi tankkeja vastaan.

3. Tahmea kranaatti

1930-luvun lopulla Britannian armeija kehitti yhdessä kahden Cambridgen professorin kanssamen, jossa kranaatti osumisen jälkeen tarttui panssarin panssariin, mikä lisäsi räjähdyksen tehokkuutta. Ensimmäinen testaus oli äärimmäisen pettymys, kun kranaatit pomppasivat pois panssariasta. Sitten syttyi toinen maailmansota ja britit halusivat epätoivoisesti luoda panssarintorjunta-aseen, joka voisi pysäyttää saksalaiset panssarit.

Tämän seurauksena he muistivat jälleen tahmeat kranaatit. Niiden uusi muotoilu koostui joustavasta ulkokuoresta, joka oli valmistettu villasta liima-aineella. Sisällä oli lasikapseli. Mutta uusi tahmea kranaatti ei tarttunut vain tankkiin, vaan kaikkeen, mukaan lukien sen heittäneiden sotilaiden käsiin.

4. Projekti X-Ray

X-Ray-projekti sisälsi lepakoiden käytön Japanin kaupunkien polttamiseen. Tämän konseptin suunnitteli hammaslääkäri, joka oli lomalla Meksikossa, missä hän näki kymmeniä tuhansia näitä eläimiä. Sytytyslaitteilla sidottuja lepakoita oli määrä pudottaa lentokoneista Japanin kaupunkien yläpuolelle. Ymmärrettiin, että heidän piti lentää palavien puutalojen luo, missä hetken kuluttua räjähteet räjähtivät.

Maaliskuussa 1943 Yhdysvaltain hallitus antoi luvan tämän omituisen aseen jatkokehittämiseen. Testaus osoitti, että konsepti toimi. Mutta yksi lepakoista irtosi vahingossa, kun hän yritti kuvata sen liikettä. Viisitoista minuuttia myöhemmin miinoitettu eläin räjähti, minkä jälkeen lähes koko ilmavoimien tukikohta, jossa testit suoritettiin, paloi.

5. Sukellusvene K-19

K-19 oli ensimmäinen ydinsukellusvene, joka oli aseistettu ballistisilla ohjuksilla. Alus osoittautui kuitenkin kirjaimellisesti "kirottuksi" alusta alkaen. Useita työntekijöitä loukkaantui rakentamisen aikana. Pudonnut osa murskasi sähköasentajan, ja insinööri törmäsi kuoliaaksi putoamalla sukellusveneen ohjussiilon piippuun. Ensimmäisen tehtävän aikana sukellusveneessä tapahtui hätätilanne - yksi ydinreaktoreista meni pieleen ja oli tuhon partaalla.

Jos reaktori sulaisi, se tappaisi kaikki koneessa olleet. Kapteeni 22 vapaaehtoisen kanssa (136 miehistön jäsenestä) meni reaktorihuoneeseen käynnistääkseen manuaalisesti uuden jäähdytysjärjestelmän hätälaitteen. Kaikki 22 vapaaehtoista kuolivat kauhistuttavaan säteilyaltistukseen. Sukellusvene poistettiin käytöstä 10 vuoden jälkeen, kun vuonna 1972 aluksella syttyneessä tulipalossa kuoli 28 merimiestä.

6. Mogami-luokan risteilijä

Japanilaiset suunnittelivat Mogami-luokan risteilijät noudattamaan Washingtonin sopimuksen kirjainta (mutta ei henkeä) (koskien sotalaivojen siirtymistä). Näiden risteilyalusten piti olla laadullisesti parempia kuin minkä tahansa muun maan kevyet risteilijät. Uuden risteilijän iskutilavuus oli sopimuksen mukaan 10 000 tonnia.

Mutta samaan aikaan japanilaiset yrittivät puristaa suurimman mahdollisen tulivoiman niin rajoitettuun tilaan, mikä teki laivoista erittäin epävakaita. Kun merikokeet suoritettiin, ilmaantui lisää ongelmia. Kun laivat ampuivat tykkilentoa, rungon hitsit irtosivat. Testien jälkeen myös tykkitornit jumiutuivat ja tarvittiin iso kunnostus.

7. "Novgorod"-luokan taistelulaiva-pappi

1870-luvulla Venäjälle rakennettiin useita Novgorod-luokan rannikkotaistelulaivojen monitoreja käytettäväksi Mustallamerellä ja Dneprillä. Epätavallisten alusten luomiseen vaikuttivat brittiläisen laivanrakentajan laskelmat, joka väitti, että laivan ihanteellinen muoto on pyöreä. Teoriassa nämä rannikon pyöreät alukset mahdollistivat raskaamman tykkiaseistuksen käytön tietyllä tonnimäärällä, ne olivat paremmin suojattuja vihollisen tulelta ja olivat paremmin ohjattavia.

Todellisuus oli kuitenkin hyvin erilainen kuin piirustuksissa. Kahden laivan ("Novgorod" ja "Kiiv") rakentamisen jälkeen havaittiin useita ongelmia, jotka johtivat siihen, että tällaiset alukset olivat käytännössä hyödyttömiä. Ne liikkuivat liian hitaasti Dneprin virtausta vastaan, ja niitä oli erittäin vaikea ohjata. Aseilla ammuttaessa alus karkasi täysin hallinnasta ja muuttui erittäin epävakaaksi. Kolmen vuosikymmenen palveluksen ja vuosikymmenen käyttämättömyyden jälkeen Novgorod-luokan popovkat romutettiin juuri ennen ensimmäistä maailmansotaa.

8 Ross-kivääri

Sir Charles Rossin luoma Ross-kivääri oli erittäin tarkka metsästyskivääri. Kanadan viranomaiset, joiden rajajoukot ovat aina erotelleet kadehdittavalla tarkkuudella, ovat ottaneet tämän kiväärin käyttöön. Se osoittautui kuitenkin täysin hyödyttömäksi juoksuhaudankäynnin olosuhteissa (ensimmäisen maailmansodan aikana). Ross-kivääri oli paljon pidempi kuin brittiläiset standardituliaseet ja se oli yksinkertaisesti liian tilaa vievä juoksuhaudoissa.

Mutta nämä eivät olleet kaikki ongelmia. Ammuttaessa pistin putosi, ja kiväärin sisäiset mekanismit tukkeutuivat haudoissa lialta ja epäonnistuivat. Kanadalaisilla, jotka lähetettiin taisteluun näiden kiväärien kanssa, oli tapana hylätä ne ensimmäisellä tilaisuudella ja poimia kuolleiden vihollisten aseet.

9 Lentävä pommi Aphrodite

Aphrodite-projekti oli yksinkertainen. Käytöstä poistetuista B-17-pommikoneista poistettiin kirjaimellisesti kaikki, jäljelle jäi vain runko ja moottorit. Sen sijaan ne "täytettiin" 5400 kilolla räjähteitä, jolloin koneista tehtiin jättiläismäisiä lentäviä pommeja, mutta automaattiset järjestelmät eivät tuolloin kyenneet nousemaan omin voimin. Niinpä lentäjän ja navigaattorin oli noustava lentoon, siirrettävä sitten ohjaus automatisoituun radio-ohjausjärjestelmään ja hypättävä ulos laskuvarjolla. Tämän jälkeen drooni lensi radio-ohjattuina kohteeseen ja tuhosi sen. Tämä loistava idea osoittautui käytännössä paljon vaikeammaksi.

Vuonna 1944 ensimmäinen neljän lentokoneen tehtävä päättyi täydelliseen epäonnistumiseen. Yksi lentokone syöksyi maahan ja räjähti pian nousun jälkeen Isossa-Britanniassa. Myös kaksi muuta putosivat ja lentäjät kuolivat. Neljäs kone saavutti onnistuneesti kohteensa, mutta se putosi ennen kuin se ehti tehdä paljon vahinkoa. Toiseen tehtävään osallistui kolme lentokonetta. Toinen heistä kaatui ja toinen ammuttiin alas matkalla maaliinsa. Kolmas kone ohitti kohteensa ja putosi mereen. Kymmenen epäonnistuneen yrityksen jälkeen projekti lopetettiin.

10. Tegetthoff-luokan taistelulaivat

Tegetthoff-luokan laivoista tuli maailman ensimmäiset kolmitykkitorneilla varustetut rautaverhot. Ne suunniteltiin ja rakennettiin Itävalta-Unkarissa vähän ennen ensimmäisen maailmansodan puhkeamista. "Tegetthoff" erottui valtavasta panssarista (280 mm panssarivyö) ja 12 305 mm:n tykistä. Käytännössä ne osoittautuivat hyödyttömiksi, koska ne heittivät vaarallisen kierteen jyrkän käännöksen aikana. Tämän seurauksena laivat jäivät suurimmaksi osaksi satamaan toisen maailmansodan aikana. Yhdellä lennolla vuonna 1918 italialaiset hävittäjät hyökkäsivät näihin kahteen taistelulaivaan. Toinen pakeni takaisin satamaan, toinen upposi.

Uusien, joskus yksinkertaisesti uskomattomien aseiden kehitys on käynnissä tänään. On mahdollista, että lähitulevaisuudessa niistä tulee todellisuutta.

Juuri näitä mahdollisesti vaarallisia malleja käsitellään katsauksessamme.

1. Panzer 68

2. M22 Locust

3. Tahmea kranaatti

4. Projekti X-Ray

5. Sukellusvene K-19

6. Mogami-luokan risteilijä

7. "Novgorod"-luokan taistelulaiva-pappi

8 Ross-kivääri

9 Lentävä pommi Aphrodite

10. Tegetthoff-luokan taistelulaivat

Suojellakseen itseään villieläimiltä ja vihamielisiltä ihmisiltä he alkoivat käyttää erilaisia esineitä: koukkuja ja tikkuja, teräviä kiviä jne. Aseiden historia alkoi noista kaukaisista ajoista. Sivilisaation kehityksen myötä siitä ilmestyi uusia tyyppejä, ja jokainen historiallinen aikakausi vastaa edistyneempiä kuin edellisessä vaiheessa. Sanalla sanoen, aseet, kuten kaikki muukin planeetallamme, ovat käyneet läpi oman erityisen evoluutiopolun koko olemassaolon historian ajan - yksinkertaisimmista ydinkärkiin.

Asetyypit

On olemassa useita luokituksia, jotka jakavat aseet eri tyyppeihin. Yhden mukaan se on kylmää ja laukausta. Ensimmäinen puolestaan on myös monentyyppinen: pilkkominen, puukotus, lyömäsoittimet jne. Sitä ohjaa ihmisen lihasvoima, mutta ampuma-ase toimii ruutipanoksen energian ansiosta. Siksi se keksittiin juuri silloin, kun ihmiset oppivat saamaan ruutia salpetista, rikistä ja hiilestä. Ja ensimmäiset, jotka erosivat tässä, olivat kiinalaiset (jo 800-luvulla jKr). Aseiden historiassa ei ole tarkkoja tietoja tämän räjähdysaineseoksen luomispäivästä, mutta vuosi on tiedossa, jolloin ruudin "resepti" kuvattiin ensimmäisen kerran käsikirjoituksessa - 1042. Kiinasta tämä tieto vuoti Lähi-itään ja sieltä Eurooppaan.

Ampuma-aseilla on myös omat lajikkeensa. Se on pienaseita, tykistöä ja kranaatinheittimiä.

Toisen luokituksen mukaan sekä kylmä- että tuliaseet ovat lähitaisteluaseita. Niiden lisäksi on joukkotuhoaseisiin liittyviä aseita: ydin-, atomi-, bakteeri-, kemialliset jne.

Alkukantainen ase

Voimme arvioida, millaisia suojakeinoja oli ihmissivilisaation aamunkoitteessa arkeologien elinympäristöiltä saamista löydöistä, jotka kaikki ovat nähtävillä erilaisissa historiallisissa ja paikallishistoriallisissa museoissa.

Vanhimmat primitiivisten aseiden tyypit olivat kivi- tai luu-nuolenkärkiä ja keihäitä, joita löydettiin nykyaikaisen Saksan alueelta. Nämä näyttelyt ovat noin kolmesataa tuhatta vuotta vanhoja. Luku on tietysti vaikuttava. Mihin tarkoitukseen niitä käytettiin, villieläinten metsästykseen tai sotaan muiden heimojen kanssa - voimme vain arvata. Vaikka kalliokaiverrukset auttavat meitä jossain määrin palauttamaan todellisuuden. Mutta ajanjaksoista, jolloin ihmiskunta keksi kirjoittamisen, kirjallisuus, historiografia ja maalaus alkoivat kehittyä, meillä on tarpeeksi tietoa ihmisten uusista saavutuksista, mukaan lukien aseet. Siitä lähtien voimme jäljittää näiden puolustuskeinojen täydellisen muutoksen polun. Aseiden historia sisältää useita aikakausia, ja ensimmäinen on primitiivinen.

Aluksi tärkeimmät asetyypit olivat keihäät, jouset ja nuolet, veitset, kirveet, ensin luusta ja kivestä ja myöhemmin metallista (valmistettu pronssista, kuparista ja raudasta).

Keskiaikaiset aseet

Kun ihmiset oppivat käsittelemään metalleja, he keksivät miekat ja hauet sekä nuolet terävällä metallikärjellä. Suojaa varten keksittiin kilvet ja panssarit (kypärät, ketjupostit jne.). Muuten, jo muinaisina aikoina asesepät alkoivat tehdä pässiä ja katapultteja puusta ja metallista linnoituksia varten. Jokaisen uuden käänteen myötä ihmiskunnan kehityksessä myös aseita parannettiin. Siitä tuli vahvempi, terävämpi jne.

Keskiaikainen aseiden luomisen historia on erityisen kiinnostava, koska juuri tänä aikana keksittiin tuliaseet, mikä muutti täysin lähestymistapaa taisteluun. Tämän lajin ensimmäiset edustajat olivat arquebuses ja squeaks, sitten ilmestyi musketit. Myöhemmin asesepät päättivät kasvattaa jälkimmäisen kokoa, ja sitten ensimmäinen ilmestyi sotilaskentälle. Lisäksi ampuma-aseiden historia alkaa kertoa yhä enemmän uusia löytöjä tällä alueella: aseita, pistooleja jne.

uusi aika

Tänä aikana teräaseet alkoivat vähitellen korvata ampuma-aseilla, joita muutettiin jatkuvasti. Sen nopeus, tappava voima ja ammusten kantama kasvoivat. Aseiden myötä se ei pysynyt tämän alan keksintöjen tahdissa. Ensimmäisen maailmansodan aikana panssarivaunut alkoivat ilmestyä operaatioteatteriin ja lentokoneet alkoivat ilmestyä taivaalle. 1900-luvun puolivälissä, Neuvostoliiton toiseen maailmansotaan osallistumisen vuonna, luotiin uusi sukupolvi - Kalashnikov-rynnäkkökivääri sekä erilaisia kranaatinheittimiä ja rakettitykistötyyppejä, esimerkiksi Neuvostoliiton Katyusha, vedenalainen sotilasvarustus.

Joukkotuhoaseet

Mitään yllä olevista asetyypeistä ei voida verrata tähän vaarallisuuden suhteen. Kuten jo mainittiin, se sisältää kemialliset, biologiset tai bakteriologiset, atomi- ja ydinaineet. Kaksi viimeistä ovat vaarallisimpia. Ensimmäisen kerran ihmiskunta koki ydinvoiman elo- ja marraskuussa 1945, kun Yhdysvaltain ilmavoimat pommittivat Japanin Hiroshiman ja Nagasakin kaupunkeja. Historia tai pikemminkin sen taistelukäyttö on peräisin juuri tästä mustasta päivämäärästä. Luojan kiitos, ettei ihmiskunta ole koskaan kokenut tällaista shokkia.

Sylvester Krnka

1800-luvun muuttaneen kiväärin keksijällä oli korvillemme outo sukunimi - Krnka. Tšekkiläinen Sylvester Krnka keksi yksilaukaisen kiväärin vuonna 1849, ja vuonna 1850 hänen aseensa testattiin, ylistettiin, mutta ei hyväksytty. Sitten uskottiin, että sellaiset aseet eivät sovellu sotilaalliseen käyttöön.

Mutta 1860-luvulta lähtien tilanne on muuttunut. Taktiikka muuttui - sotilaiden piti tulla itsenäisemmiksi, osoittaa näppäryyttä ja kykyä tehdä nopeita päätöksiä.

Krnk kivääri

Hajallaan oleva itsenäisten ampujien ketju ei tietenkään voinut enää tyytyä vanhoihin sileäpiippuisiin kivääreihin, jotka on ladattava edestä jokaisen laukauksen jälkeen. Sotilaat tarvitsivat ennen kaikkea ongelmattomia aseita, joita voitiin ladata takaluukusta ja missä tahansa asennossa.

Ja jo vuonna 1869 Venäjän tsaari päätti sisällyttää Krnka-aseen Venäjän armeijan varusteisiin. Ehkä juuri tästä syystä jotkut pitävät Krnkaa edelleen venäläisenä. Huolimatta siitä, että heti Venäjän jälkeen muut maat kiinnittivät huomiota Krnkan keksintöön.

Kylvökoneesta konepistooliin

Richard Gatling

Amerikkalaisesta Richard Gatlingista tuli tehokkaimman konekiväärin keksijä, jonka esi-isät esiintyvät edelleen Hollywood-elokuvissa. Yhdysvaltain armeija käyttää Gatlingin "pojanpoikaa" - kuusipiippuista miniasea.

Gatling, joka sai elämässään monia patentteja ja jonka ensimmäinen keksintö oli kylvökone, tuli tunnetuksi luomalla yksi ensimmäisistä todellisista esimerkeistä konekivääreistä, joka ampui yli 700 laukausta minuutissa. Mutta Gatling itse kutsui keksintöään kapseliksi, ja konekivääri aktivoitiin lihasvoimalla - taistelija käänsi kahvaa kiihdyttäen tynnyrit haluttuun nopeuteen.

sarjatuliase

Lisäksi konekivääri oli varustettu lippaan painovoimaammusten syöttöjärjestelmällä, joka mahdollistaa jokaisen piipun automaattisen lataamisen ja ampumisen, kun lohkoa käännetään. Ensimmäisen lyhyen esiintymisensä jälkeen Amerikan sisällissodassa Gatling-ase osoittautui paljon tehokkaammaksi Espanjan ja Yhdysvaltojen välisessä sodassa, kun taas britit käyttivät tappavaa voimaaan siirtomaasodissa Etelä-Afrikan zuluja ja Sudanissa mahdisteja vastaan.

"Rauhantekijä" Colt

Samuel Colt revolverin kanssa

Samuel Colt ei ollut revolverin keksijä ollenkaan, mutta hän oli ensimmäinen, joka korvasi heidän kappaleittain tuotantonsa taitavien aseseppien kanssa kokoonpanolinjalla. Se oli Coltin yritys, joka toi massatuotantoon sellaiset aseet kuin yksitoimirevolveri, joka tunnetaan paremmin nimellä "Peacemaker" tai Colt 45. Alun perin "Peacemaker" kehitettiin amerikkalaiselle ratsuväelle, mutta se sai laajimman käytön kauden aikana. villin lännen päiviä. Erään version mukaan kuuden laukauksen Coltissa käytettiin .44-40 Winchesterin patruunoita, joten cowboyt saattoivat käyttää samoja patruunoita sekä kivääreissään että pistooleissaan.

Winchester

Oliver Winchester

1850-luvun lopulla kehitetty ja vapautettu kivääri, jossa on putkimainen piippumakasiini, pituussuunnassa liukuva pultti ja uudelleenlataus takakannen alla olevasta vivusta. Amerikkalainen keksijä Henry, joka perustuu Smith & Wessonin Volcanic-pistooliin. Mutta liikemies Oliver Winchester toi aseelle maailmankuulun, joka vuonna 1864 osti Henryn yrityksen ja alkoi valmistaa kivääriä omalla nimellään.

Vuonna 1866 kiväärissä tehtiin joitain muutoksia myymälässä - nyt sitä alettiin täyttää sivuikkunan kautta, ei kuonon sivulta, kuten alkuperäisessä mallissa. Tosin makasiinikapasiteetti on pudonnut 15 kierroksesta 12:een, mutta samalla lataus on kiihtynyt. Ajan myötä Winchester perusti Winchester Arms Companyn, joka tuotti aseita.

Konekivääri Maxim

Hiram Maxim aivonsa kanssa

Sir Hiram Maxim oli amerikkalainen keksijä, joka muutti Eurooppaan. Hänen keksintöjään voidaan mainita palonsammutusjärjestelmä ja höyrykoneen kehittäminen, mutta hänen toinen luomuksensa, täysin automaattinen konekivääri Maxim, sai suurimman menestyksen. Tämä ase toimii piippurekyylin periaatteella - sitä ei tarvinnut ladata uudelleen manuaalisesti, kuten Gatling-konekivääriä. Sitä vastoin Maxim-konekiväärin rekyylivoima heitti ulos tyhjän patruunan ja lataa uuden. Selkeiden etujensa vuoksi Maxim osoittautui paljon tehokkaammaksi ja luotettavammaksi kuin kilpailevat aseet, joten ensimmäisessä maailmansodassa molemmat taistelevat osapuolet käyttivät tätä tiettyä asetyyppiä, joka pysyi toiminnassa 1960-luvulle asti.

Pistolien ja konekiväärien keksijä

John Browning

Vuonna 1904 suunnittelija John Browning keksi uudentyyppisen .45 kaliiperin patruunan, jolla on parannettu pysäytysvoima. Tämän kehityksen perusteella suunnittelija luo pistoolin - M1911, joka otettiin käyttöön vuonna 1911. Vuosikymmenten aikana M1911 ei vain ansainnut erityistä kunnioitusta, vaan myös herätti suurta pelkoa. Vasta käytyään läpi 2 maailmansotaa Koreassa ja Vietnamissa, M1911 korvattiin 9mm Beretta M9:llä. M1911 on ansainnut kunnioituksen tarkkuudestaan ja luotettavuudestaan, ja huolimatta Berettan kaksinkertaisesta makasiinikapasiteetista ja pienemmästä vahingossa tapahtuvasta laukaisumahdollisuudesta, monet pitävät edelleen M1911:stä.

Toinen John Browningin merkittävä panos sotilastekniikan kehitykseen oli vaikuttavimman ihmisen koskaan luoman konekiväärin keksintö. Ensimmäisen maailmansodan loppuvaiheessa suunniteltu M2 oli alun perin varustettu vesijäähdytteisellä järjestelmällä, joka myöhemmin korvattiin ilmajäähdytteisellä, mikä vaati piipun vaihtamista raskaampaan. "Fifty dollars" on melko iso ase (noin 40 kiloa), mutta .50 kaliiperi ammus ampuu energialla, joka on 4 kertaa suurempi kuin tavanomaisen luodin energia. Tällainen ammus läpäisee tuuman teräspanssarin ja on tappava osuessaan kahden kilometrin etäisyydeltä. M2 on edelleen ajankohtainen, lisäksi itse malli ei ole kokenut perustavanlaatuisia muutoksia.

John Browning ja Browningin konekivääri

Yhteensä 71 vuotta elämästään John Moses Browning loi 37 mallia kivääriaseista ja 18 sileäputkia.

Bratsk revolveri

Emil ja Leon Nagant

Kuuluisan revolverin kehittivät belgialaiset veljekset Emil ja Leon Nagant. Ensimmäisen alkuperäisen mallin revolverin esitti vanhempi veli Emil testattavaksi Belgian sotilasosastolle ja se hyväksyttiin upseeri- ja aliupseeriaseeksi nimellä "Model 1878 revolver". Revolverista valmistettiin useita muunnelmia eri kaliipereissa ja piipun pituuksissa. Pian Emil Nagant menetti melkein kokonaan näkönsä sairauden seurauksena, ja Leon Nagant teki päätyön suunnittelun parantamiseksi.

Sanasi, toveri Mauser

Peter Paul ja Wilhelm Mauser

Toinen veljien kehitys, mutta tällä kertaa Saksasta. Veljekset Peter Paul ja Wilhelm Mauser omistivat yrityksen, joka valmisti pienaseita (pääasiassa kiväärejä).

Vuonna 1871 veljet loivat yksilaukaisen 11 mm:n kammiokiväärin, jota esiteltiin Preussin kuninkaallisessa ampumakoulussa Spandaussa, ja se hyväksytään käyttöön nimellä Gewehr 1871.

Mitä tulee Majakovskin laulamaan legendaariseen pistooliin, veljet onnistuivat ennen sen luomista luomaan Zig-Zag-revolverin, ja vuonna 1896 kehitettiin Mauser C96 -mallin itselataava pistooli, josta elokuvan ja kirjallisuuden ansiosta tuli olennainen osa Venäjän sisällissodan aikakauden turvallisuusupseerin tai komissaarin kuvaa.

Yhteensä luotiin 15 kiväärimallia, kahdeksan pistoolimallia, kolme konekivääriä ja kuusi konekivääriä.

Berdanka

Hiram Berdan

Berdan-kiväärin nro 1 kehitti amerikkalainen eversti, Yhdysvaltain sisällissodan sankari Hiram Berdan, ja sen paransivat venäläiset eversti Gorlov ja luutnantti Gunius. Hänellä oli saranoitu pultti, jossa oli eteenpäin suuntautuva liipaisin.

Berdanka

Venäjän armeija otti sen käyttöön vuonna 1868 "kiväärikiväärinä", koska sen erinomaiset ballistiset ominaisuudet huomioon ottaen se oli 1860-luvun lopulla - 1870-luvun alussa aseistettu ensisijaisesti kivääriyksiköillä (organisaatiollisesti erillään rivistä). jalkaväen kevyt jalkaväki, joka toimii pääasiassa löysässä kokoonpanossa tuliaseilla ja välttää lähitaistelua).

Mosin kivääri

Sergei Mosin

Tykistömies Mosin lähetettiin Tulan asetehtaan vuonna 1875, missä hän kehitti ensimmäiset toistuva kiväärinsä. Joten hän paransi Berdan-kivääriä kiinnittämällä siihen kahdeksan patruunan lippaan. 16. huhtikuuta 1891 kiväärin näyte hyväksyttiin, jonka perustan Mosin kehitti. Sen alkuperäinen nimi oli "venäläinen kolmiriivinen kiväärimalli 1891".

Mosin kivääri

Kivääri palveli toisen maailmansodan loppuun asti, vaikka sitä modernisoitiin useita kertoja.

Vastaus stalinofiilien ja antisemiittien väitteeseen, että Stalin pelasti Euroopan ja Neuvostoliiton juutalaiset täydelliseltä tuholta.
Törkeää valhetta!
Atomipommin luojat (sharashkas Arzamas - 16):
Ioffe, Landau, Frisch, Khariton, Kurchatov (venäläinen), Zeldovich, Gurevich, Frank, Khalatnikov, Artsimovich, Khaikin, Ginsburg, Tamm (saksa), Kikoin, Rabinovich, Adamsky, Goldansky, Shapiro, Spinel, Semenovich ....
Krug-, Buk-, Kub-, S-300-, Antey-ohjusjärjestelmien luoja - Lyulyev
Ilma- ja ohjuspuolustuksen luoja - Livshits A.L. ja niiden ohjausjärjestelmät - Livshits M.I., Zalman
La 5-, La 7 -lentokoneiden, yliäänisten La-160-, Dal- ja Burya-ilmapuolustusohjusten luojat ovat Lavochkin (Aizikovitš), Taits, Felsner, Heifets (sotavuosina valmistettiin 22 tuhatta lentokonetta)
MIG-Mikoyan-, Gurevich-lentokoneiden ja Mi-2,4,6,8,10,12,24-helikopterien luojat ...- Mil
TU-4:n luojat. TU-8 - Tupolev (venäläinen), Kerber, Frenkel.
Yak-1, Jak-4, Jak-9 Yakovlev (venäläinen), Donskoy, Zaks, Sonstein luojat.
PE-2:n ja PE-8:n luojat ovat Petljakov (venäläinen), Isakson.
Lentokoneen luojat (yleiset ja pääsuunnittelijat) olivat Bisnovat, Khorol, Iosilovich, Felsner, Weinberg, Chernyakov, Borin, Vigdorchik, Itskovich.
Rakettitieteen ja lentokoneiden moottoreiden luojat - Kosberg, Shaposhnik, Bisnovat, Izakson, Neman, Ginsburg.
KV- ja IS-tankkien ja itseliikkuvien aseiden SU ja ISU-Kotin luojat sekä niiden moottorit - Vihman, Gorlitsky, Ber, Werner.
Katyushan luojat ovat Schwartz, Gontmakher, Shor, Levin, Guy.
N-37,NS-45,NS-23-lentokoneiden, panssari- ja panssarintorjuntatykkien luoja - Nudelman.
Ilmatorjuntajärjestelmien luoja - Levin, Lyulyev, Khorol.
T-34:ään perustuvan itseliikkuvan SU-152 aseen luoja on Gorlitsky.
Luoja 160 mm. laasti - Teverevsky ..
"Siilien" keksijä on kenraali Gorikker.
Aseteollisuuden kansankomissaari - Vannikov, panssariteollisuuden kansankomissaari - Salzman, lentokoneteollisuuden - Sandler.
Suurimpien lentokone- ja tankkitehtaiden johtajat - Shenkman (La-5 ja La-7), Gonor (Z-d "Barikad"), Fradkin (Z-d Voroshilov), Saltsman (- d Komintern), Goldstein (Z-d Molotov) , Rubinchik (tehdas) Kr. Sormovo), Beljanski (Tšeljabinskin tehdas Il-2), Lifshits (tehdas GAZ), Katsnelson (tehdas N 174), Lev (Altain tehdas) ... ..
Neuvostoliiton sankarit, jopa virallisten, selvästi aliarvioitujen tietojen mukaan, juutalaiset ovat 3. sijalla ja % suhteessa 1. sijalla, huolimatta siitä, että juutalaiselle määrättiin sankari, hänen täytyi olla hän, kuten min. kahdesti tai jopa kolmesti.
"Miksi olen sankari, mutta hän ei loista?
Voidaan nähdä, että viides sarake tiivisti kyselylomakkeessa.
Pelkästään Rybalkon panssarijoukoissa, jotka "sylkivät kaikkiin ylhäältä tuleviin käskyihin", oli yhtä monta sankareita - juutalaisia kuin kaikissa panssariarmeijoissa yhteensä - sellainen Taškent! Ja tämä on kaukana täydellisestä luettelosta, täydellinen sivustolla - "Juutalaiset sotilasteollisuuden kärjessä toisen maailmansodan aikana" http://www.liveinternet.ru/users/rinarozen/post293711997/.
Kappaleet kirjoittanut:
Dunajevski, veljekset Pokrass, Blanter, Tsfasman, Rosner, Basner, Tabachnikov, Katz, Fradkin, Kolker, tangon kuningas. Strok, Utyosov, Kolmanovsky, Matusovski, Pljatskovski, Dolmatovski, Žarvetsky, Lisyansky, S Frenkel, , Bezymensky, Kirsanov, Slutsky ....
Ja anekdoottina "Russian Field" -kappaleen esittää yleensä I. Kobzon, sanat I. Goff, musiikin Frenkel. Eli käytännössä kaikki aseet ja kaikki Voiton laulut ovat juutalaisten luomia.
Ja siitä lähtien He muodostivat alle 2% Neuvostoliiton väestöstä, niin ainakin saadakseen heidät kiinni, on tarpeen nimetä vähintään 70 venäläistä nimeä, jotka ovat yhtä nerokkaita jokaiselle mainitulle nimelle.
He nimesivät vain yhden asian: atomipommin, käy ilmi, keksi Lomonosov - yksi!. Juutalaisten vaino sodan jälkeen
Sodan päätyttyä Neuvostoliiton osasto aloitti vilkkaan toiminnan erottaakseen juutalaisia asiantuntijoita iskulauseen alla "taistelua kosmopolitismia vastaan". Voidaan kuvitella sellaisen henkilön tilaa, joka on antanut kaikki voimansa ja energiansa saavuttaakseen voiton ja on nyt riistetty työstä, nöyryytettynä, loukattu.
Yksi ensimmäisistä pääosastojen irtisanoutuneista johtajista oli konepaja- ja tykistöpalvelun kenraalimajuri Naum Emmanuilovich Nosovsky, joka johti tykistöteollisuutta sotavuosina.
Heinäkuussa 1947 ampumatarvikkeiden tuotannon pääosaston päällikkö Viktor Abramovich Zemlub erotettiin.
Tunnettu rakentaja, Valkoisenmeren ja Itämeren kanavan rakentamisosaston päällikkö Yakov Davydovich Rapoport, jolle myönnettiin viisi Leninin ritarikuntaa, erotettiin kaikista viroistaan.
Ensimmäisen pääosaston päällikkö S.Ya erotettiin kemianteollisuuden kansankomissaariaatista. Feinsteinin suurista ansioistaan huolimatta. Apulaiskansankomissaarit erotettiin: ilmailuteollisuus - Solomon Mironovich Sandler ja ei-rautametalliteollisuus - Solomon Aleksandrovich Raginsky.
Ilmailualalla kaikki juutalaisten tehtaiden johtajat erotettiin. Viimeinen heistä erotettiin Saratovin lentokonetehtaan johtajasta Israel Solomonovitš Levinistä, jolle myönnettiin kaksi Leninin ritarikuntaa ja komentajan palkinto - Kutuzovin ritarikunta.
Kranaatinheitin aseiden kansankomissariaatissa vuonna 1958 oli kolme tehtaanjohtajaa 40:stä sotavuosina työskennellystä johtajasta ja pääinsinööristä.
Vuosina 1947-1953 yli 50 juutalaista - kenraaleja ja amiraaleja - erotettiin puolustusteollisuudesta. Tämä vaikutti myös Neuvostoliiton sankariin, sotilastekniikan akatemian johtajaan eversti kenraali Kotlyariin sekä useisiin vanhempiin kenraalikoihin - Binovitsiin (panssaroidut joukot), S.D. Davidovich - säiliöteollisuuden tutkimuslaitoksen johtaja ja monet muut.
Vuonna 1947 ammusteollisuuden luojat, kenraalit D.B. Bidinsky, S.G. Frankfurt, S.A. Nevstruev ja muut.
Irtisanottujen joukossa olivat sosiaalisen median ensimmäiset sankarit. työvoimaa tykistöteollisuudessa, kenraalit L.R. Gonor (joka pidätettiin vuonna 1953 ja kidutettiin kuulusteluissa MGB:ssä) ja A.I. Bykhovsky, tehtaiden johtajat Fradkin, Khazanov, Shifrin, Volgan tehtaan pääinsinööri Olevsky.
Tehtaan 69 johtaja - yksi lentokoneteollisuuden johtavista, A.S. Kotlyar joutui oikeuteen vääristä syytteistä talouspetoksesta.
Vuoden 1951 alussa Ilmailuteollisuuden kansankomissaariaatti lähetti NSKP:n keskuskomitean konepajaosastolle raportin henkilöstötyöstä, jossa kerrottiin 34 juutalaistaustaisen johtajan ja 31 pääinsinöörin irtisanomisesta.
Juutalaisia irtisanottiin myös muilla aloilla, esimerkiksi autoteollisuudessa (P.I. Schwarzburg, B.M. Fitterman ja muut). Tankkiteollisuuden perustajan traaginen kohtalo - kansankomissaari Isaac Moiseevich Zaltsman.
Juutalaisten vainoaminen jatkui Stalinin kuoleman jälkeenkin. Juutalaisia ei palkattu mihinkään, ja työntekijät erotettiin. Kunnialliset professorit, apulaisprofessorit, opettajat karkotettiin oppilaitoksista. Juutalaisia ei hyväksytty tutkijakouluun.
Passin ”viides piste” sulki tien työhön ja luovaan elämään.
Juutalaisten panos uuden puolustusteollisuuden ennallistamiseen ja järjestämiseen sotavuosina on valtava, mikä on vaitonainen sekä Neuvostoliitossa että Venäjän federaatiossa. Ilman täydellisiä aseita voitto sodassa olisi ollut mahdotonta. Juutalaisten ansioiden Neuvostoliiton puolustusteollisuuden luomisessa pitäisi jäädä toisen maailmansodan historiaan.
Kirjallisuus:
I. Tsiperfin "Välittää jälkeläisille totuus sodasta". -lehti "Aleph" nro 983
Mininberg L. Neuvostojuutalaiset Neuvostoliiton tieteessä ja teollisuudessa toisen maailmansodan aikana (1941-1945). Moskova. 1995.
Iosif Kremenetsky JUUTALAISTEN TEKNINEN TOIMINTA NEUVOSTONSA.
http://www.usfamily.net/web/joseph/evr_v_prom_sssr.htm
Liite.
Valtion antisemitismi Neuvostoliitossa. Stalinin Moskovan autotehtaan juutalaisten insinöörien tapaus
R.A. Rudenko ja I.A. Serov - NLKP:n keskuskomiteassa Moskovan autotehtaan työntekijöiden osittaisesta kuntouttamisesta, jotka on tuomittu osallistumisesta ns. juutalaisten neuvostovastaiseen nationalistiseen ryhmään
01.08.1955
NKP:n keskuskomitea
Marraskuussa 1951 Neuvostoliiton korkeimman oikeuden sotilaskollegio tuomitsi 41 henkilöä, Stalinin mukaan nimetyn Moskovan autotehtaan ja Neuvostoliiton auto- ja traktoriteollisuuden ministeriön entisiä johtajia, erilaisiin rangaistuksiin, mukaan lukien:
Eidinov A.F. - Stalin Moskovan autotehtaan apulaisjohtaja;
Asentaja B.M. - Moskovan autotehtaan pääsuunnittelija;
Goldberg G.I. — Moskovan autotehtaan sähkölaitteiden pääsuunnittelija;
Schmidt A.I. - Autotehtaan apulaistuotantopäällikkö;
Genkin B.S. - pom. Neuvostoliiton autoteollisuuden ministeri ja muut, joista 11 ihmistä tuomittiin kuolemaan.
Kaikki tuomitut todettiin syyllisiksi Moskovan autotehtaalla toimivan juutalaisten neuvostovastaisen nationalistisen ryhmän jäseniksi, jota johti Eidinov ja joka teki kumouksellista työtä.
Eidinov ja useat muut näistä tapauksista tuomitut henkilöt todettiin myös syyllisiksi amerikkalaisiin vakoojiin ja työntekijöiden terveydenhuoltojärjestön sabotoimiseen.
Käsitellessään tapauksia Neuvostoliiton korkeimman oikeuden sotilaskollegiumissa suurin osa pidätetyistä kielsi tahallisen tuhotyön autotehtaalla.
Arkistossa 1952-1955. Valituksissa tuomitut Fitterman, Kogan, Goldberg ja muut kiistävät kategorisesti syyllisyytensä ja väittävät antaneensa vääriä todistajia vuonna 1950 laittomien tutkintamenetelmien seurauksena.
Neuvostoliiton syyttäjänviraston ja Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisuudessa toimivan valtion turvallisuuskomitean suorittama tarkastus osoitti, että Eidinov, Schmidt, Fitterman ja muut tuomittiin riittämättömästi varmennettujen materiaalien perusteella.
Eidinovin, Schmidtin ja joidenkin muiden syytökset siitä, että he olivat yhteydessä amerikkalaisiin vakoojiin ja auttoivat heitä keräämään salaisia materiaaleja Moskovan autotehdasta, perustui siihen, että juutalaiset kirjailijat Persov ja Aizenshtadt (Zheleznova) vierailivat autotehtaalla useita kertoja. jossa he keskustelivat joidenkin juutalaisten kanssa tehtaan työstä.
Tarkastuksessa todettiin, että Persov ja Aizenshtadt juutalaisten antifasistisen komitean kirjeenvaihtajina Eidinovin luvalla todellakin vierailivat autotehtaalla useita kertoja ja laatineet useita esseitä tehtaalla työskentelevien juutalaisten elämästä ja saavutuksista, julkaisi ne amerikkalaisessa lehdistössä. Mutta luonteeltaan nämä esseet eivät sisältäneet eivätkä ole neuvostovastaisia.
Tuomittujen syytös Neuvostoliiton vastaisesta panettelusta NSKP:n ja Neuvostohallituksen kansallispolitiikasta perustui vain heidän henkilökohtaiseen todistukseensa, josta tuomitut kieltäytyivät suorittaessaan tuomiotaan leirillä.
Tarkastuksessa kuulusteltavat todistajat, joiden läsnä ollessa, kuten vangit olivat aiemmin todenneet, käytiin neuvostovastaisia nationalistisia keskusteluja, eivät antaneet todisteita vankien neuvostovastaisesta toiminnasta.
Eidinovin ja muiden syytökset neuvostovastaisen ryhmän jäsenistä eivät vahvistuneet tarkastuksessa.
Stalinin autotehtaan ja Neuvostoliiton autoteollisuuden ministeriön entisiä työntekijöitä koskevien tapausten tutkinta suoritettiin törkeästi sosialistisen laillisuuden loukkauksella.
Tarkastusprosessin aikana kuulusteltu Neuvostoliiton valtion turvallisuusministeriön erityisen tärkeiden tapausten tutkintaosaston päällikön entinen apulainen Sokolov todisti, että "... ennen kuulustelujen alkamista tapauksen johtamiseen määrätyt tutkijat kutsuttiin Abakumovin luo, joka käski kuulustella pidätettyjä vakoilusta, tuhoamisesta ja nationalistisesta toiminnasta. Tähän suuntaan kuulustelut ja syytteet nostettiin saman ohjeen mukaan.
Samalla tarkastus osoitti, että Stalinin mukaan nimetyllä Moskovan autotehtaalla oli useiden vuosien ajan ilkeä käytäntö tuotannon suunnittelun, tehtaan tuotantokapasiteetin riittämättömän käytön, keskeneräisten valmiiden autojen varaamisen, lanseerauksen suhteen. autot sarjatuotantoon ilman asianmukaisia testejä ja aineellisten hyödykkeiden laitonta kuluttamista.
Tarkastus vahvisti myös, että Eidinov työskennellessään autotehtaalla ryhmitteli ympärilleen pääosin juutalaisia henkilöitä johdon ja insinööri- ja teknisten työntekijöiden joukosta, jotka itsekkäiden ja urastisten motiiviensa vuoksi vaikuttivat kielteisesti työhön ja työelämään. sallittiin julkisten varojen varastaminen.
Edellä mainitun yhteydessä Neuvostoliiton syyttäjänvirasto ja Neuvostoliiton ministerineuvoston alainen valtion turvallisuuskomitea päättivät tehdä vastalauseen Neuvostoliiton korkeimpaan oikeuteen ehdottaen rikoskokoelman uudelleenluokittelua seuraaville henkilöille:
1. Apua autotehtaan johtaja Eidinov, autotehtaan Persinin ravintolatehtaan johtaja. autotehtaan lääketieteellinen yksikkö Samorodnitsky, autotehtaan ruokasalin johtaja Faiman, sijainen. aikaisin Weisbergin autotehtaan puristin, sijainen. aikaisin Dobrushinin autotehtaan materiaali- ja tekninen osasto ja alussa. autotehtaan työ- ja palkkaosasto Lisovichille RSFSR:n rikoslain 109 ja 111 pykälistä, eli näiden henkilöiden tekemästä väärinkäytöksestä ja heitä vastaan nostetuista kanteista Amnesty-asetuksen perusteella.
2. Tapaukset suhteessa alkuun. Mainfeldin autotehtaan vaihteiston työpaja, Goldbergin autotehtaan autosähkölaitteiden pääsuunnittelija ja assistentti. pysäyttää Genkinin, Neuvostoliiton autoteollisuuden ministerin, koska heidän toimissaan ei ollut rikoskokonaisuutta,
3. Muiden tuomittujen osalta tapaukset olisi lopetettava, koska heitä vastaan nostettuja syytteitä vastaan ei ole todisteita.
Neuvostoliiton yleinen syyttäjä
R. RUDENKO
Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisen valtion turvallisuuskomitean puheenjohtaja
I. SEROV
Keskuskomitean puheenjohtajiston jäsenet, keskuskomitean sihteerit. Olla samaa mieltä.
N. Hruštšov.
Ilman [pöytäkirjapäätöstä].