Kuinka levätä hyvin kaupungissa tai mitä tehdä, kun ei ole mitään tekemistä. Mitä tehdä venäläiselle kaupungille, jota moderni talous ei tarvitse? Yhtenäinen verkkokeskus kansalaisten pyyntöihin

Neuvostoliiton kaupunkisuunnittelukoulu 1900-luvun jälkipuoliskolla otti hyvin yksinkertaisen lähestymistavan ihmisten tarpeisiin. Loppujen lopuksi neuvostomies on maailman ihanteellisin ihminen. Hän on käytännössä robotti, joka tarvitsee asunnon, päiväkodin lapselleen ja raitiovaunun tehtaalle. Ihmisten tarpeet useimmiten teeskennettiin karkeasti ja siirrettiin neliömetriin paneeleihin, virkistyskeskuksiin ja klinikan paikkoihin. Se on kätevää, kun kaikki voidaan kääntää numeroiksi ja rakentaa tarpeen mukaan.

Nykyään ymmärrämme, että neuvostomiehen yksinkertaisten arvojen paradigma ja suunnitelmatalous eivät täysin vastaa nykyajan standardeja. Ihminen ei elä vain rationaalisesti, vaan myös emotionaalisesti. Siksi hän tarvitsee mukavuutta ja yksilöllisyyttä. Siksi Venäjän kaupungeissa vanhaa keskustaa arvostetaan niin paljon, ja uudet asuinalueet nähdään laitamina, jotka eivät ole kunnollisen ihmisen arvoisia. Kaupungit kehittyvät ja elävät ei yhden yrityksen, vaan kokonaisvaltaisen kehityksen ansiosta. Siksi useimmat yhden toimialan kaupungit ovat nykyään kuolemassa ja tuhoutumassa, kun taas historialliset kaupungit kehittyvät ja houkuttelevat ihmisiä niihin.

Naberezhnye Chelny on hyvä osoitus ihanteellisesta kaupungista Neuvostoliiton kaupunkisuunnittelijan mukaan. Suurin osa kaupungista on rakennettu tyhjästä noin 1980-luvulta lähtien. Täällä ei ole rappeutuneita asuntoja, viestintä on uutta ja yleensä kaikki on rakennettu standardien mukaan - ei kaupunki, vaan unelma! Vain minä haluan paeta tästä unelmasta vielä enemmän kuin minä.

Kehitys

Neuvostoliiton kaupunkisuunnittelun siirtyminen mikropiirien ja paneelirakennusten hyväksi ratkaisi monia ongelmia valtion näkökulmasta: se ratkaisi nopeasti ja halvalla asuntopulan, oli hyvä lukujen suhteen ja vastasi ylilyöntien välttämisen ja siirtymän politiikkaa. uuteen yhteiskuntaan. Mutta tämä lähestymistapa ei ottanut huomioon ympäristön vaikutusta ihmiseen.


kiitos syksy väreistä

Kaikilla on tarpeita, ne vaihtelevat henkilöittäin, mutta on ensisijaisia ​​(katto pään päällä, lämpö, ​​vesi, viemäri) ja ylimääräisiä. Kun kyllästyminen tapahtuu ensisijaisilla tarpeilla, ihminen alkaa haluta enemmän. Tällainen asukas ei ole tyytyväinen samantyyppisiin laatikoihin kaupungissa, koska hän haluaa asua omakotitalossa ja -alueella - saada I-paikkayhdistyksen. Se on kuin iPhonen koteloiden ja näytönsäästäjien kanssa – laitteisto on yleinen, mutta haluat erottua joukosta.

Seuraavaksi ihminen alkaa ymmärtää, että hän haluaa viettää aikaa jossain. Nykyään ihmiset tekevät vähemmän työtunteja ja voivat tehdä sen etänä – julkisissa tiloissa on vapaa-aikaa ja erilaisia ​​tarpeita. Tämän seurauksena koti-tehdas-talo-paradigma muuttuu koti-...-työ-...-kotiksi. Kaupunkilaiset tarvitsevat ns. "kolmannen paikan", jossa he voivat rentoutua, tavata ja kommunikoida ihmisten kanssa tai työskennellä.

Oletko huomannut, että kahviloita ja catering-liikkeitä on paitsi turistikohteissa, myös liikekeskusten lähellä? Tämä on vain todiste liiketoiminnasta, erilaistuneesta taloudesta ja julkisten tilojen tärkeydestä. Loppujen lopuksi ihmiset eivät juo kahvia kofeiinin kulutusstandardien vuoksi per henkilö päivässä, vaan kommunikoidakseen ja luodakseen sosiaalisia ja liikesuhteita.

Kun kaupunki jaetaan tiukasti asuin-, työ- ja sosiaalialueisiin, ei ole mahdollista saada sekoitettuja tiloja - alueet yksinkertaisesti kuolevat pois. Tällaisissa olosuhteissa ei ole järkeä perustaa liiketoimintaa - asiakasvirtaa on rajoitettu aamulla ja illalla asuinalueilla ja lounas liikealueilla. Siksi apteekkeja, viiden tähden kauppoja ja liköörejä lukuun ottamatta kukaan ei selviä makuupusseissa. Mutta tehtailla on ruokaloita, jotka täyttävät kaloristandardit.

Tällaisia ​​kaupunkeja ja alueita on vain yhtä tarkoitusta varten - tarjota paikka ahkeralle työntekijälle nukkua ja hänen lapselleen koulupaikka, luoda henkilöstöputki. Jos työpaikalle yhtäkkiä tapahtuu jotain, kaupunki ei välttämättä selviä siitä, koska se on rakennettu vain tätä varten. Tämä näkyy huoneistoissa - ne ovat kaikki yhtenäisiä. Tämä on voitto sosiaaliselle oikeudenmukaisuudelle, mutta tappio alueelle - segregaatio ilmestyy. Kun valintaa rajoittaa kerros ja huonemäärä, monet rakentavat mieluummin oman talon tai muuttavat toiselle alueelle (tai jopa kaupunkiin) sopivamman asunnon saamiseksi.

Vanhoissa kaupungeissa talot ovat yksilöllisiä ja suunniteltu erilaisiin käyttötarkoituksiin. Talossa voi olla (katolle pääsy, kaksitasoinen, mielenkiintoisella pohjaratkaisulla jne.) työ-, liike- ja niin edelleen tilaa. Tarvittaessa koko talo voidaan muuttaa toimistoiksi tai takaisin asunnoiksi ja niin edelleen. Siksi vanhat talot ovat olemassa 100-200 vuotta ja tuntuvat hyvältä, ja Hruštšovin rakennukset ovat vanhentuneita jopa ennen suunnitellun suurten korjausjaksojen päättymistä. Samoin on kehitysalueiden kanssa: historialliset alueet elävät ja niitä arvostetaan, kun taas paneeliasuinalueet poistuvat ja muuttuvat slummeiksi.

Asettelu ei tarkoita jakautumista siihen, mikä on meidän ja mikä ei - kaikki on yhteistä. Tästä johtuen vapaita tontteja, joissa on kaatopaikkoja tai laitonta pysäköintiä, on entistä enemmän ja ihmisen mukavuusalue päättyy asunnon kynnykseen. Omaa pihaa on vaikea rakastaa ja ylläpitää, kun ei ole selvää, että se on sinun.

On helppo ymmärtää, että alueet on rakennettu väärin - polkuja tallataan kaikkialla. Ihmiset kävelevät niin kuin he tuntevat olonsa mukavaksi, eivät rakentajan aikomusten mukaan. Tämä on yksinkertaisin ja ilmeisin esimerkki kadonneesta suunnitteluyksiköstä - henkilöstä.

Kadut

Mikropiirilähestymistapa luotiin kompromissiksi yleisen moottoroinnin ja mukavan asumistilan välillä. Siksi megakorttelin sisällä säilytettiin turvallinen ympäristö jalankulkijoille sosiaalitiloineen ja moottoritiet kulkivat kehää pitkin. Juuri vanhoissa kaupungeissa, joissa on aasipolkuja, kadut ovat julkinen tila, jossa on mukavat puitteet elämälle ja liiketoiminnalle, ja modernistinen lähestymistapa piti katua vain tilapäisenä haittana matkalla pisteestä A paikkaan B.

Tällaisia ​​katuja on lähes mahdotonta muuttaa mukavaksi tilaksi: julkisivu irtoaa jalkakäytävästä, suuret nopeudet, melu ja niin edelleen. Le Corbusier voi olla tyytyväinen - hän on todella luonut jotain uutta ja erilaista kuin vanha. On sääli, että hän ei muuttanut ihmisiä eikä elänyt näkemään aikoja, jolloin kaupungit kaikkialla hylkäsivät hänen ideansa.

Toisin kuin Yhdysvallat ja muut länsimaat, Neuvostoliitossa yleisen moottoroinnin aikakausi tapahtui toisessa maassa. Asuinalueita rakennettiin kaupungin automittakaavan perusteella, mutta ilman näitä autoja. Mutta siellä oli raitiovaunu. Liian leveät kadut vuosikymmenten ajan varalla eivät antaneet syytä tuhota tätä liikennettä kaupungissa. Lisäksi -. Nykyään tämä on yksi harvoista kaupungeista, jossa näin tapahtuu - se on sekä hyvä (hyvä täällä) että huono (ei huono täällä).

Raitiovaunun kanssa tarina on kuitenkin sama kuin asumisen kanssa - standardien mukaan kaikki on ok, mutta jotain on vialla. Kaupunkiliikenne ja mukavan joukkoliikenteen järjestäminen eivät rajoitu kiskojen rakentamiseen ja raitiovaunujen ostamiseen. Sanon vain yhden asian: Lontoossa joukkoliikenne on kehittynyt useiden sukupolvien ajan "mukava, kuin kotona" -periaatteella. Naberezhnye Chelnyssä on turha puhua mukavuudesta - tietämätön ihminen ei edes tiedä, minne hän voi mennä pysäkiltä.

Jos eroat GTO-standardien mukaan nuoresta ja terveestä asukkaasta, kärsit. Kärsimys alkaa siitä hetkestä, kun poistut talosta pysäköityjen autojen labyrintin kanssa, jatkuu ylitettäessä katu maanalaisen käytävän kautta, sitten on vielä noustava raitiovaunuun ja toistettava kaikki päinvastaisessa järjestyksessä.

Täällä, edes uusilla linjoilla, he eivät pystyneet rakentamaan alustoja. Mutta yksikään asennettu innovatiivinen LED-näyttö ei toimi.

Julkisen liikenteen kehittäminen Chelnyssä perustuu edelleen tarpeeseen kuljettaa työntekijöitä tehtaalle, eikä kehittää kaupunkia ja kilpailla yksityisautojen kanssa. Transitkäytävien ympärillä olevan tilan kehittämisessä on yksinkertaiset periaatteet: metro/juna/raitiovaunupysäkeillä kehitys on suunniteltu liiketoiminnalle ja tiheydelle, ja sen edetessä toiminto jakautuu uudelleen asuntoihin tiheyden pienentyessä. Näin voit tehdä kaupungista viihtyisän, maksaa julkisesta liikenteestä ja edistää taloudellisen toiminnan kasvua. Naberezhnye Chelnyssä raitiovaunun ympärillä voi olla korttelin kokoinen pelto tai asfalttikenttä. Raitiovaunulle käveleminen muuttuu lopulta kilometrin matkaksi.


aivan Chelnyn keskustassa

Mitä tehdä

Onko todella mahdollista tehdä tällaisesta kaupungista mukava paikka asua? Kyllä, mikään ei ole mahdotonta. Jopa lentokonehallista voidaan tehdä hyvä asunto - on vain tärkeää päättää, mitä tarvitaan enemmän: lentohalli vai asunto. Tässä suhteessa tehdyt kompromissit mitätöivät koko vaikutuksen.

Kysymys on vaikeudesta, kustannuksista ja halusta. Hylätyt historialliset asuinalueet, joissa on ihmiskatuja, voi muuttaa nopeasti ja ilman suuria kustannuksia hyväksi paikaksi - mikropiireillä kaikki on paljon monimutkaisempaa. Naberezhnye Chelnyn on muutettava tyhjät kentät ja kiitotiet ihmisten rakennuksiksi ja kadut mukaviksi julkisiksi tiloiksi, päästävä eroon kasvottomuudesta ja yhtenäisyydestä ja muistaa, että ihminen ei ole robotti.

Chelny voidaan pelastaa laajamittaisella remontilla. Ei julkisivujen maalaamista karmeilla väreillä tai uusia korkkeja maanalaisten käytävien päälle - kaupunkia on tiivistettävä ja kaupunginosien toimintoa muutettava. Pientalojen rakentamisen avulla on mahdollista täyttää kaupunki yksityiskohdilla, luoda kaupunginosia, katuja, täyttää markkinat liiketiloilla ja epätyypillisillä asunnoilla. Jotain on varmaan purettava. Kadut joutuvat merkittävästi kaventamaan kehitystyön vuoksi: ei yksi hirviömäinen 100 metrin katu, vaan kaksi korttelia, joiden pohjakerroksessa on ihmiskatuja, kauppoja ja toimistoja.

Mutta tämä kaikki on toistaiseksi tyhjää spekulaatiota. Kaupungista on selvää, että kehitys etenee edelleen jonkin vanhan suunnitelman mukaan, joka ei lainkaan vastaa uusia tarpeita. Kaupungissa on erittäin vahva paino "kaupunginrakentajilla", jotka pystyttivät yrityksiä ja neliömetriä asuntoja - näille ihmisille on melkein mahdotonta selittää, että vanha lähestymistapa ei toimi ja kaikki on korjattava. Ilmeisesti seuraavat sukupolvet joutuvat käsittelemään tätä, jos he eivät pakene kaupungista.

Ensimmäinen vaara odottaa meitä tavallisen työpäivän illalla, kun emme enää halua mitään. Välttääksesi viettämästä koko iltaa sosiaalisissa verkostoissa, katkaise pakoreitit etukäteen. Osta lippu konserttiin, lupaa puolisollesi matka ravintolaan, lyö vetoa ystävän kanssa, ettet jää ilman treeniä. Ja jotta et ajattele väsyneitä päätäsi, tee juuri nyt yksinkertainen harjoitus ”Iltalepo-skenaariot”.

Jaa arkki kahteen sarakkeeseen. Kirjoita vasemmalle vaihtoehtoja tyypilliselle tylsälle illalle: "selaa Instagramia", "istuu television edessä". Ja oikealla - muista hyvät vaihtoehdot: "kävele suosikkipuistossasi", "mennä uuteen näyttelyyn", "sukellus altaaseen kuntosaliharjoittelun jälkeen".

Erinomainen vaihtoehto niille, jotka kohtaavat perjantain puristetun sitruunan tilassa. Sinun tarvitsee vain lopettaa työsi 1-2 tuntia etuajassa kerran viikossa, poistua toimistosta ja toteuttaa jokin illan rentoutumisskenaarioista. Tee jotain, johon sinulla ei ole tarpeeksi aikaa ja energiaa tavallisena iltana: mene elokuviin, vesipuistoon tai konserttiin. Kun lepäät laadukkaasti keskellä viikkoa, saat paljon enemmän aikaan jäljellä olevina työpäivinä. Puolen päivän vapaaksi keskiviikko-ilta on ihanteellinen.

Viikonloppumatkan suunnittelu on miellyttävä kokemus ja aiheuttaa harvoin ongelmia. Mutta kotitöiden vuori on todellinen vaara pilata kaiken. Loppujen lopuksi suurin osa meistä on viikonloppuisin tottunut ostamaan ruokaostoksia, siivoamaan, pesemään ja laittamaan ruokaa.

Tässä on muutamia tapoja puhdistaa viikonloppusi kotitöistä tai vähentää merkittävästi näihin toimintoihin käytettyä aikaa:

a) Tee tehtävälistat, määritä vastuut ja määräajat. Kaikki on kuin töissä. Tämä säästää useita tunteja.

b) Älä säästä asioita viikonlopuksi. Voit esimerkiksi käynnistää pesukoneen tiistai-iltana.

c) Delegoida. Muu perhe, lapset mukaan lukien. Tai ammattilaisille, mutta rahalla (esimerkiksi erikoistoimiston kaverit voivat pestä ikkunat).

d) Osta elintarvikkeita arkisin. Muistakaa kauheat jonot ja liikenneruuhkat sunnuntaisin.

e) Käytä toimituspalveluita (elintarvikkeet, kotitalouskemikaalit, lemmikkituotteet).

Rituaaleja tarvitaan paitsi työhön, myös rentoutumiseen. Yksityiskohdat erottavat tavallisen toiminnan rituaalista. Vertaa: paista ”valmis kebab” jostain tuntemattomasta tai valitse itse hyvä liha, marinoi mielenkiintoisilla mausteilla, paista oikealla grillillä, tarjoile kauniissa ruuissa.

Tässä muutamia ideoita:

a) Viihde: elokuva, teatteri, jalkapallo

b) Nautintoja keholle: kylpy, hieronta, kylpylä

c) Viestintä luonnon kanssa: metsä, joki, meri

d) Urheilu: polkupyörä, sulkapallo, hiihto

e) Pelit: lautapelit, kortit, shakki

f) Ruoka: kebabit, kakku

Tohtori Elaine Eaker varoittaa, että sinun ei pitäisi levätä harvemmin kuin kahdesti vuodessa, muuten sydänkohtauksen ja masennuksen riski kasvaa merkittävästi. Samalla on parempi levätä pikkuhiljaa, mutta useammin.

Vaihtoehdot:

a) 2 viikkoa kesällä + uudenvuoden loma + marras- ja toukokuun lomat

b) 2 viikkoa + jakaa yksi päivä perjantaille pitkän viikonlopun aikaansaamiseksi

c) muuta ilmastoa: jätä talvi kesäksi

Kuukauden tauon pitäminen kerralla on huono idea.

Lomalla vuorotellen lepää ja vaihda. Rentoutuminen on passiivinen skenaario, kuten rannalla makaaminen ja kirjan lukeminen. Switching on aktiivinen vaihtoehto, joka antaa eläviä vaikutelmia: arkkitehtonisten monumenttien tutkiminen, lentopallon pelaaminen.

Tärkeimmän muutoksen on tapahduttava lomasi alussa - sinun on vaihdettava työstä. Siksi ensin "pumppaamme" itseämme kytkimillä saadaksemme työongelmat pois päästämme, sitten lepäämme passiivisesti ja niin vuorottelemme loman loppuun asti.

Ennen töihin lähtöä tarvitaan passiivinen lepo, yksi tai kaksi päivää. Muuten menet töihin rikkinä ja levottomana.

Jos katsot edellistä viestiä aiheesta, käy ilmi, että kuulun "asuvien turistien" tyyppiin. Nämä ovat turisteja, jotka eivät tavoittele nähtävyyksiä, vaan pikemminkin "kokeilevat" paikallista elämää eri maissa :) Tämä toki vähän muistuttaa ensimmäisestä valmisteluvaiheesta, mutta tämä ei ole täysin totta. Matkustan vain nauttiakseni elämästä.

Joten mitä haluan tehdä vieraassa kaupungissa matkustaessani yksin? Päältäni keksin 15 kohteen listan. Luulen, että jokaisella teistä on oma lista :)

Mene kaupunkiin satunnaisesti, palaa hotelliin käyttämällä karttaa tai navigaattoria. Kuvassa:

2. Istu baarissa tai kahvilassa ikkunan vieressä ja katsele kadun vilskettä. Se on erityisen tyylikäs, kun ulkona on kuuma ja sisällä viileää ja tyhjää ja hyvää musiikkia soi.


Kahvilat ovat parhaita paikkoja kaikille matkailijoille. Kuvassa:

3. Lähde veneretkelle jokea pitkin. Se on erityisen hienoa, kun voit ajaa sekä päivällä että illalla.

4. Etsi ei-turisteja korkeita havaintoalustoja kaupungista tai sen läheltä. Esimerkiksi alusta.


Ei-turistien näköalatasanteen löytäminen on aina mielenkiintoinen tehtävä. Kuvassa: Barcelona, ​​Espanja

5. Pysähdy kiinteistötoimistojen ikkunoihin ja katso paikallisia tarjouksia ja hintoja kuvitellen, että olen valmis ostamaan asunnon täältä.

6. Mene lenkille puistoon paikallisten asukkaiden kanssa. Se on erityisen hyvä Retiro Parkissa.

7. Tykkään käydä paikallisilla markkinoilla, olipa kyse sitten ruoka- tai kirpputoreista. Tällaisissa paikoissa on aina jotain nähtävää, kokeiltavaa ja valokuvattavaa.


Aamukävely paikallisten markkinoiden läpi. Kuvassa: market in

8. Paikallisliikenteellä ajaminen, erityisesti kaupungissa, on erittäin opettavainen ja jännittävä kokemus. Voit muodostaa heti ensimmäisen mielipiteesi kaupungista. Euroopassa voit tehdä tämän kaikkialla :)


Eurooppalaisessa kaupungissa on mukava ajaa paikallisella raitiovaunulla. Kuvassa: raitiovaunu Portossa, Portugalissa

9. Keskellä päivää istua puistossa lukemassa hyvää ja aitoa (paperi)kirjaa :) Tämä vaatii varjoisan puiston, hyvät penkit ja ei-turistihiljaisuuden.

10. Haluan löytää uusia kahviloita tai ravintoloita. Kaupungissa vaeltaessa on erittäin miellyttävää väsyä ja sitten rentoutua jossain tuntemattomassa kahvilassa. Se on kuin peliä - sinun täytyy arvata useiden merkkien perusteella, missä kahvilassa tai baarissa on maukkainta ruokaa.


Uusien kahviloiden löytäminen on todellista urheilua ja nautintoa. Kuvassa kahvila näköalalla

11. Opi yksi tai kaksi uutta sanaa paikallisella kielellä joka päivä. Parasta on treenata myyjien tai tarjoilijoiden kanssa - he ovat aina valmiita selittämään jotain hauskalle ulkomaalaiselle :) Juuri sen muistan.

12. Unohda hotellit hetkeksi ja vuokraa paikallinen asunto. Useita kertoja onnistuin löytämään hyvin epätavallisen majoituksen - kerran se oli parvi Valenciassa, toisen kerran pieni kiviseinäinen talo Deniassa.


Kuvassa: on aina mielenkiintoista kokeilla epätavallista asuntoa

13. Kävele pitkiä merenrantapenkereitä pitkin. Joskus jopa valitsen kaupungin seuraavalle matkalleni sen perusteella, onko siinä hyvä pengerrys.

Kesä on vihdoin saapunut meille kaikille. Luulen, että me kaikki alamme odottaa sitä taas heti, kun se loppuu, ja kesä kestää valitettavasti vain 3 kuukautta. Ja siksi on niin tärkeää "puristaa" siitä kaikki nautinnot irti.

Mutta olosuhteet ovat erilaiset, ja toivon, että artikkelini auttaa niitä, jotka joutuvat viettämään osan kesästä yksin itsensä kanssa, olemaan masentumatta.

Pääsääntöisesti monet muuttavat kesällä pois, usein käy niin, että ystäväsi ja sukulaiset lähtevät lomalle, maalle, ja sinun täytyy jäädä kaupunkiin ja viettää kesä yksin, harvoin ystävien kanssa.

Mielestäni tämä ei ole syy suruun, koska kesä on parasta aikaa viettää se yksin itsensä kanssa, taukoa ihmisistä, tämä on erityisen hyödyllistä niille, joiden arki liittyy läheisesti kommunikointiin monien ihmisten kanssa. ihmiset.

Yksin oleminen itsensä kanssa, tauko ihmisten kanssa on joskus hyödyllistä. Monet ihmiset eivät onnistu tuntemaan olonsa täysin harmoniseksi yksin itsensä kanssa, monet asiat, joita teet yksin, näyttävät oudolta. Esimerkiksi kävely tuntuu hyvältä vain ystävien kanssa.

Mutta jos olet tottunut tähän, sinun on yritettävä tehdä se vain seurassa itsesi kanssa. En todellakaan kiistä, jos kerrot minulle, että kaikki ystävien kanssa vietetyt aika on hauskempaa, mutta sinun on opittava olemaan riippumaton.

Itsestäni voin sanoa, että olen huonekasvi ja minun on aina melko vaikeaa tehdä mitään yksin talon ulkopuolella, ja vasta nyt opettelen olemaan itsenäisempi ja vastuullisempi. Sinun on ymmärrettävä, mikä on sinulle uutta, aiheuttaa vaikeuksia ja haittoja, koska mikä tahansa poistuminen mukavuusalueeltasi johtaa sinut uskomattomiin seikkailuihin.


Tässä on ideoitani tekemistä itsesi kanssa tänä kesänä:


1) Pysy kotona ja vietä koko päivä sängyssä ostettuaan aiemmin kaikki herkullisimmat ja suosikkiruoat. Tai voit tilata suosikkiruokasi kotiin. Katso suosikkisarjojasi tai aloita katsomaan uusia televisiosarjoja, anna etusijalle ne, jotka ovat jo julkaisseet koko kauden, voit katsoa sen keskeytyksettä.


2) Varaa aikaa kulinaariselle taiteelle, yritä valmistaa uusia ruokia. Ehkä se on makeisia, ne vievät aina paljon aikaa ja vaivaa, joten loma on hyvä aika kokeilla jotain uutta, johon sinulla ei aiemmin ollut tarpeeksi aikaa.

3)Suunnittele reittisi ympäri kaupunkia jonka sitten lähdet kävelylle. Sisällytä siihen paikkoja, joiden valaisemisesta olet pitkään haaveillut läsnäolollasi. Ehkä kaupungissasi on näköalatasanne, jossa voit katsella auringonlaskua. Älä unohda ottaa kameraa tai ottaa valokuvaa puhelimellasi, anna kävelyn jäädä muistiin.

4) Käy näyttelyissä ja museoissa jota olet lykännyt pitkään. Etsi näyttelyitä, jotka ovat mielenkiintoisia ja hyödyllisiä sinulle. Kun olet yksin, kaikki nähdään eri tavalla, on helpompi pohtia yksin, tämä auttaa sinua inspiroitumaan uusista mielenkiintoisista ja ehkä hulluista ideoista ja suunnitelmista.

5)Mene läheiseen kahvilaan tai tunnelmaltaan ja ruokakulttuuriltaan lähellä olevaan kahvilaan, tuo mukaasi uusi tai suosikkikirja, tai mikä parasta, älä piiloudu minkään taakse (puhelin, kirja, kannettava tietokone), tilaa vain suosikkiruokasi ja maistele maku, katso ihmisiä.

6) Jos sinulla on auto ja olet onnekas asuaksesi Moskovan ja Pietarin ulkopuolella, lähteä matkalle ympäri kaupunkia, vain ratsastaa. Vielä parempi, mene naapurikaupunkiin, pysähdy tienvarsikahviloihin ja nauti näistä rauhan hetkistä. Tuuli on hiuksissani ja olen rakastunut...

7) Mennä ostoksille. Luin kerran, että sinun pitäisi mennä ostoksille yksin, koska "pahat" tyttöystävät voivat suositella jotain, joka ei sovi sinulle. Mutta itse asiassa tällä tavalla voit ilmaista makusi tarkemmin, etkä neuvonantajien makua.

8) Mennä elokuviin, paras aamuesityksiin, heillä on yleensä halvimmat liput, eikä siellä ole ketään, ikään kuin elokuvateatteri toimisi yksinomaan sinulle. En ole käynyt elokuvissa yksin, mutta minusta tuntuu, että se on niin sakramenttia mennä yksin, kun ei tarvitse heti jakaa vaikutelmia ja popcornia;)


9) Luo soittolista lempimusiikkisi kanssa ja mene kävelylle lähimpään puistoon, laita musiikki päälle kuulokkeistasi ja kuuntele sitä, äläkä käytä sitä vain taustana. Ja jos sinulla on metsä lähellä, mene hengittämään sen tuoreutta ja kommunikoi luonnon kanssa. ;)

10) Jos sinulla on kotonasi jalusta tai hylly, joka sijaitsee kätevästi valokuvausta varten. Järjestä valokuvaus itsellesi, keksi kuva, meikkaa, pukeudu, aseta kamera ajastimeen ja mene kuvaamaan ja kasvomaan. Tein teini-ikäisenä tämän hyvin usein, teline oli kätevästi paikalla, joskus kaipaan sitä)


Edelleen elokuvasta "I Seduced Andy Warhol"

11)Tanssi. Laita päälle suosikkisävellyksesi, jota kaikki rakkaasi saattavat vihata, ja vain tanssi, hyppää, laula, huuda, ja jos sinulla on myös tallenne tai ajastin kamerassasi, on hauska katsoa sitä myöhemmin uudelleen. Tulet ulos erittäin elävänä ja onnellisena elokuvassa - se on 100%.


12) Mennä piknikille valmista ruokaa, osta itsellesi ihana kori ja viltti ja mene nurmikolle puistoon. Voit ottaa mukaan lehden, kirjan tai luonnosvihkon, siveltimiä ja vesivärejä ja piirtää ympärilläsi olevia, hauskoja pieniä asioita.

Älä vain ota kaikkea kirjaimellisesti.

13) Tee jotain hullua jotain, jota emme ole päättäneet tehdä pitkään aikaan. Esimerkiksi seiso rullalaudalla, hyppää laskuvarjolla tai hanki tatuointi, josta olet pitkään haaveillut. Tee asioita, jotka tekevät sinut onnelliseksi.


14) Olen jo ehdottanut, että lähdet lenkille autolla, ja ehdotan myös pyöräilyä. Lähde pyöräretkelle kaikkiin suosikkipaikkoihin. Osta pyörällesi kori ja kukkia suosikkikukkakaupasta, laita ne koriin ja ajele ympäriinsä säteilemällä onnellisuutta ja levitellen kukkien tuoksua.

15) Ja se on vielä parempi kesällä alkaa oppia uutta harrastusta: Englanti, tai kokeile itseäsi piirtämisessä, valokuvaamisessa tai kenties innostu arkkitehtuurista, niin voit palata kolmanteen kohtaan.) Harrastuksemme tekevät meistä yksilöllisiä ja ainutlaatuisia. Älä unohda!)

Me kaikki käymme ulkona ja vierailemme julkisilla paikoilla joka päivä. Lapsille tällaiset kävelyt voivat olla vakavasti vaarallisia. Jotta et joutuisi ongelmiin ja aiheuta haittaa ympärilläsi oleville ihmisille, sinun tulee noudattaa käyttäytymissääntöjä kadulla. Tämä koskee aikuisia, teini-ikäisiä ja alakoululaisia.

Julkinen paikka käsite

Julkisiin paikkoihin kuuluu yhteisiä tiloja. Tämä sisältää liikenteen, kaupat, ruokalat, museot, kirjastot sekä itse kadun. Kun poistut kotoa, astut julkiselle paikalle. Sinun lisäksi täällä on monia ihmisiä, jotka kävelevät, kiirehtivät töihin ja tekevät asioitaan. Käyttäytymissäännöt kadulla sallivat jokaisen olla kohtelias ja olla häiritsemättä muita.

Aikuisten tulee selittää lapsille, mitä he saavat tehdä ja mitä eivät saa tehdä julkisilla paikoilla. Etiketin sääntöjen lisäksi on olemassa myös turvallisen käytöksen normeja, joiden tunteminen auttaa lapsia välttämään vaikeita ja joskus traagisia tilanteita. Tie on lisääntyneen vaaran paikka, joten lasten on tiedettävä, milloin ja missä se ylittää. Koulun opetussuunnitelmaan kuuluu elämänturvallisuusaihe, jossa oppilaat oppivat käyttäytymissäännöt kadulla.

Kuinka käyttäytyä kadulla

Ennen kuin poistut kotoa, sinun tulee tutkia itseäsi huolellisesti peilistä. Kenkien ja vaatteiden tulee olla puhtaita, hiusten siistit.

Kun tapaat jonkun tuntemasi kadulla, sinun täytyy olla ensimmäinen, joka tervehtii. Älä kuitenkaan tervehtiä tai heiluttaa käsiäsi, jos välimatka on pitkä.

Kannattaa muistaa, että maassamme liikenne on oikeanpuoleista. Tämä ei koske vain liikennettä vaan myös jalankulkijoita. Käyttäytymissäännöt julkisilla paikoilla tarkoittavat, että jalkakäytävällä kävellessä on pysyttävä oikealla puolella, jotta et häiritse muita jalankulkijoita.

Kun yrität ohittaa jonkun, sinun ei pidä työntää kyynärpäilläsi. Sinun tulee pyytää anteeksi ja pyytää edessä olevaa henkilöä antamaan tietä sinulle. Jos sinua pyydetään tekemään niin, astu sivuun ja anna jalankulkijan ohittaa.

Vanhinten on annettava väylä ja myös pidettävä kiinni ovista antaen heidän ohittaa ensin rakennuksiin astuessaan tai niistä poistuessaan.

Jos henkilö putoaa lähellä, sinun on autettava häntä nousemaan jaloilleen ja nostamaan laukkunsa.

Sormella osoittamista johonkin tai johonkin on sopimatonta.

Kääreet, pullot ja muut roskat tulee heittää erityisiin roskakoriin.

Etiketin säännöt

Käyttäytymissäännöt julkisilla paikoilla opettavat kohteliaisuutta. Ei pidä huutaa, saati kiroilla. Sinun on puhuttava niin, että vain keskustelukumppani kuulee.

Miesten tulee olla tarkkaavaisia ​​naisia ​​ja tyttöjä kohtaan. Heidän täytyy auttaa tovereitaan, kantaa raskaita laukkuja ja tukea heitä vaikeilla tienosuuksilla.

Etiketin sääntöjen mukaan mies kävelee naisen vasemmalla puolella ja tukee häntä oikealla kädellään. Uhkauksen sattuessa hän peittää kumppaninsa.

Jos isä ja äiti kävelevät lapsen kanssa, hän kävelee heidän välillään.

Nuorempien pitäisi väistää vanhemmille, miesten pitäisi antaa tietä naisille. Jos tapaat matkan varrella saman ikäisiä ja samaa sukupuolta olevia ihmisiä, kohteliaampi päästää sinut eteenpäin.

Yskiessäsi tai aivastaessasi julkisella paikalla on suusi ja nenäsi peitettävä nenäliinalla tai kämmenellä.

Liikennelait

Turvallisen käytöksen säännöt kadulla opettavat käyttäytymään tiellä. Heidän on aloitettava oppiminen pienestä pitäen. Tätä varten julkaistaan ​​lasten kirjoja liikennesäännöillä vanhempien avuksi.

Ennen tien ylittämistä on katsottava molempiin suuntiin ja varmistettava, ettei lähistöllä ole liikkuvaa liikennettä.

Voit aloittaa ajamisen vasta, kun liikennevalo palaa vihreänä.

Vilkkaissa paikoissa on parempi käyttää maanalaisia ​​käytäviä. Jos niitä ei ole, sinun tulee etsiä jalankulkurataa.

Tien ylittäminen väärässä paikassa, myös ilman liikkuvia autoja, on ehdottomasti kielletty.

Jos tien vieressä ei ole jalkakäytävää, on siirryttävä tien reunaa pitkin kohti liikennevirtaa. Vaatteissasi tulee olla heijastavia elementtejä, jotta kuljettajat näkevät sinut illalla.

Käyttäytyminen julkisessa liikenteessä

Joukkoliikennettä ovat bussit, raitiovaunut, johdinautot, minibussit ja metro. Kadulla olevien lasten käyttäytymissäännöissä selitetään, kuinka pysäkillä seisovat ajoneuvot ohitetaan. Sinun tulisi kiertää autoa, linja-autoa ja johdinautoa vain takaa ja raitiovaunua - edestä. Tässä tapauksessa sinun on ehdottomasti katsottava tien molemmille puolille.

Kuljetukseen tullessasi on annettava vanhimmat ja naiset mennä eteenpäin. Miehen tulee ensin ojentaa kätensä ja auttaa toveriaan alas.

Naisten ja vanhusten tulisi luopua paikoistaan.

Julkiseen liikenteeseen astuessasi sinun tulee maksaa lippu ja varata tyhjä paikka.

Ajon aikana muista pitää kiinni kaiteista, jotta et jarrutaessasi työnnä vieressäsi olevaa matkustajaa.

Sinun on puhuttava kumppanisi kanssa hiljaa. Bussin ympärillä ei saa huutaa tai juosta. Matkustajien työntäminen kyynärpäillä samalla kun puristat tielläsi uloskäynnille katsotaan huonoksi käytökseksi. On parempi pyytää päästää läpi.

Menettelysäännöt metrossa

Metro on maanalainen joukkoliikenne, mikä on lisääntynyt vaara.

Metron käyttäytymisen perussäännöt löytyvät metron aulan opastetauluilta sekä junavaunuista.

Liukuportaissa seisoessasi sinun on pidettävä kiinni kaiteista. Sen päällä istuminen tai juokseminen on kielletty. Liukuportaisiin astuessa tulee pitää kiinni lasten käsistä.

Junavaunussa sinun on luovutettava paikkasi vanhuksille ja raskaana oleville naisille. Matkustajia ei pidä työntää kyynärpäilläsi.

On parempi valmistautua vaunusta poistumiseen etukäteen, jotta sinun ei tarvitse taistella myöhemmin väkijoukon läpi. Jos et jäänyt pois ajoissa, sinun täytyy ajaa seuraavalle asemalle, jäädä pois ja palata takaisin.

Tupakointikielto

Käyttäytymissäännöt kadulla ja julkisilla paikoilla kieltävät tupakoinnin ja alkoholin käytön. Viime aikoina maassamme on ollut voimassa laki, jonka ansiosta tupakointialueet on poistettu kaikista kahviloista ja ravintoloista. Tämä kannattaa muistaa, kun lähdet ulos ystävien kanssa syömään tai viettämään aikaa baarissa.

Myös tupakointi ja alkoholin juominen kaupungin aukioilla ja puistoissa on kielletty. Lakia rikkovat kansalaiset saavat sakon.

Et saa tupakoida metron lähellä, porraskäytävissä, julkisissa laitoksissa, koulujen ja päiväkotien läheisyydessä, lentokentillä, samoin kuin rautatieasemilla ja junissa.

Säännöt oppilaiden käyttäytymisestä kadulla

Koululaisten, kuten aikuistenkin, tulee noudattaa käyttäytymisnormeja ja olla kohteliaita. Vanhempien ja opettajien on seurattava tätä. Lapset oppivat tällaiset asiat parhaiten esimerkillään. Varhaisesta iästä lähtien he tarkkailevat muiden käyttäytymistä ja yrittävät toistaa sen.

Tietenkin on vaikea rauhoittaa tuntien jälkeen kotiin ryntäävää äänekäs koululaisten joukkoa. Kuitenkin selittää heille, ettei kadulla tarvitse melua, on aikuisten tehtävä.

Äidimme ja isämme ovat hyviä esimerkkejä. Heitä katsoessaan lapset oppivat etiketin, alkavat kohdella vanhuksia kunnioittavasti, tervehtivät ja luopuvat istuimesta. Tällaisista jaloista teoista muodostuvat käyttäytymisnormit.

Kohteliaisuus ja hyvät tavat ovat päämerkkejä ihmisestä, joka tuntee ja noudattaa käyttäytymissääntöjä kadulla ja julkisilla paikoilla. Tällaisten ihmisten kanssa on miellyttävä kommunikoida, ja heitä arvostetaan yhteiskunnassa.