Kuinka paljon kaivon luukku painaa. Kuinka paljon viemäriluukku painaa? suunnitteluverkon nimi

Kriisiaika pakottaa monet kansalaiset etsimään mitä erikoisimpia ansaitatapoja. Ja vaikka viemärikaivojen varkaus ei ole uusi ilmiö, viime vuosisadan 90-luvulla tämäntyyppisen rikollisuuden aalto havaittiin kaikkialla Venäjällä, monet ylimiljoonaisten kaupunkien pormestarit ja tavalliset kansalaiset yllättyivät uudesta kiinnostuksesta tätä kohtaan. henkilökohtaisen budjetin täydennystyyppi. Vastaavia artikkeleita romun luukkujen kiinnostuksen aallosta ilmestyi melkein kaikissa suurimmissa kaupungeissa. Yritimme selvittää sen - kuinka paljon he tienaavat valurautaisten viemärikaivojen toimituksesta?

Kuinka paljon viemäriputki maksaa rautametallilla?

Melkein minkä tahansa metallituotteen voi luovuttaa rautametallien keräyspisteeseen. Esimerkkejä tästä ovat säännölliset uutisraportit, jotka kertovat kansalaisillemme, että suurissa kaupungeissa varastetaan usein monumentteja, viemärikaivoja ja jopa hautaaitoja, jotka sitten rohkea poliisimme löytää metallinkeräyspisteistä. Yleensä tällaisia ​​tuotteita vuokraavat vajaakuntoisten perheiden teini-ikäiset ja henkilöt, joilla ei ole kiinteää asuinpaikkaa. Mutta uusimpien tietojen perusteella myös omaa ajoneuvoa omistavat tavalliset kansalaiset osallistuivat metalliromun viemärikaivojen toimittamiseen.

Keskipaino valurautainen viemäriputki vaihtelee 60-90 kiloa- riippuen kuorman tyypistä, joka sen on kestettävä. Pohjaan kohdistuvan 40 000 kg:n kuormituksen kestävät pääviemäriputket painavat jopa 125 kiloa, mutta niistä tulee harvoin tavaraa rautametalliin toimitettavaksi kuljetuksen monimutkaisuuden ja lisääntyneen rikokseen joutumisen riskin vuoksi.

Valurautakilon vastaanottokustannukset Venäjällä ovat keskimäärin 8-8,5 ruplaa kilolta. Tämä tarkoittaa hyvälaatuista valurautaa, jonka metallin paksuus on 5 mm. Valurautainen luukku painaa keskimäärin 75 kg. Näin ollen sen likimääräinen hinta on 600 - 765 ruplaa, enintään. Rahat eivät ole kovin suuria, mutta epätoivoisille kansalaisille tai ihmisille, joilla on erittäin vaikea taloudellinen tilanne, se on varsin merkittävää.

Varastetaanko kaivon kannet usein?

Kuten käytäntö osoittaa - usein. Vuodesta 2014 lähtien suurten kaupunkien tilastot ovat hiipineet hitaasti mutta varmasti ylöspäin. Kuten Rosvodokanal-Voronezh raportoi raportissaan, pelastusryhmä palautti viemärikaivojen tiiviyden vain 1.1.-30.9.2016 välisenä aikana 303 kertaa. Toimitetut tilastot ovat seuraavat:

Keskustapiiri - 65,
Neuvostoliiton alue - 100,
Leninskyn alueella - 85,
Vasemman rannan alue - 75,
Kominternovskyn alueella - 146,
Zheleznodorozhnyn alueella - 70,
Kaikki yhteensä 541 PCS.

On helppo laskea, että kun rautametallin ostajien yhden viemärikaivon keskihinta on 8,5 ruplaa ja varastetun kokonaispaino 40 575 kg (yhden kaivon keskimääräinen paino on 75 kg), näiden kaivojen asentaminen rautametalliin maksaa metalli oli noin 345 000 ruplaa.

Viemäriluukku: vaikeita hetkiä yksinkertaisen mallin valinnassa

Viemäriputki tulee sen näennäisestä yksinkertaisuudesta huolimatta valita erittäin huolellisesti. Asia on siinä, että se suorittaa melko tärkeän toiminnon, samalla kun se tarjoaa pääsyn tarkastus- tai tarkistuskaivoon ja suojaa viemäriverkoston maanalaista osaa vaurioilta.

Alla kerromme sinulle, mihin tämän osan ominaisuuksiin sinun tulee ensin kiinnittää huomiota ja mikä tuote on parempi valita varustettaessa viemärilinjaa eri olosuhteissa.

Kaivon suojasta on huolehdittava!

Suunnitteluominaisuuksia

Laite

Viemärikaivon luukku on rakenne, joka asennetaan tarkastus- tai tarkistuskuilun yläosaan.

Kuten edellä mainittiin, tällä osalla on kaksi tehtävää:

• Toisaalta se estää luvattoman pääsyn putkiin.
• Toisaalta luukun avulla voimme itse mennä maan alle suorittamaan diagnostiikkaa tai korjauksia.

Saranoitu kaula ja kansi

Luukun laite ei ole vaikea:

• Itse kaivoon on kiinnitetty rengasmainen kaula - kiinteä osa.
• Päälle asennetaan kansi, joka voi olla irrotettava tai saranoitu (taitettava malli).
• Joissakin tapauksissa kaulaan on asennettu kaksi kantta: suojaava, joka on sijoitettu päälle, ja lukittava, joka on varustettu lukolla.

Merkintä! Monet ovat kiinnostuneita siitä, miksi viemäriputket ovat pyöreitä eivätkä neliömäisiä. Tähän kysymykseen on useita vastauksia, mutta todennäköisin on seuraava: pyöreä kansi, toisin kuin neliömäinen, ei voi pudota kaulaan, vaikka kuinka käännät sen.

Sinun ei siis tarvitse hankkia painavaa valurautaista "pannukakkua" usean metrin syvyydestä.

Näin nelikulmainen korkki putoaa kaulaan. Pyöreällä sellainen "temppu" ei toimi - se juuttuu silti!

• Kannen ulkopinta on tehty sileäksi tai kuperaksi. Koverien osien käyttö on järjetöntä: ne keräävät sadevettä.

Kaivon lukot

Yleensä kaulan liitäntä kanteen on varustettu erilaisilla lukoilla.

Niiden päätehtävänä on estää spontaani avautuminen ja - harvemmin - estää kannen avautuminen ilman erikoisavainta.

• Meille tuttu raskas valurautainen viemäriaukko sekä jotkin polymeeri-hiekkakomposiitista valmistetut mallit on varustettu kaulan uriin sopivalla sivuulokkeella.
• Muovinen viemäriputki voidaan tehdä kannen ja itse kaivon kierreliitännällä.

Lukitusjärjestelmäelementti

• Teräsmallit on varustettu mekaanisilla lippu-, pultti- tai välilevytyyppisillä lukoilla. Tällaisia ​​rakenteita käytetään kuitenkin harvoin viemäröintijärjestelmissä: useammin viestintälinjojen akselit, voimalinjat jne. täydennetään lukituskansiilla.

Toiminnallinen luokitus

Osamerkinnän avulla voimme määrittää, kuinka paljon viemäriluukku painaa ja mihin verkkoihin se on tarkoitettu

Viemärikaivon paino riippuu kahdesta parametrista: sen mitat ja tyyppi, johon se kuuluu. Tähän mennessä valuraudan lajikkeita käytetään yleisimmin, ja siksi luettelemme niiden ominaisuudet alla olevassa taulukossa:

Se asennetaan kaivojen kaulaan, joka sijaitsee korkean liikenteen valtateillä.

Merkintä! Viemärikaivojen merkinnässä, joka tehdään tuotteisiin niiden vapauttamisen aikana, tulee tyypin lisäksi sisältyä sen suunnitteluverkon merkintä, johon osa on tarkoitettu, valmistusvuosi ja -kuukausi jne.

Viemärikaivon halkaisija ja päärakenneosien mitat

Myös viemärivalurautakaivojen mitat GOST:n mukaan ovat tiukasti kiinni. Useimmiten maanalaisissa verkkolaitteissa käytetään malleja, joiden halkaisija (kannen yli) on 645 tai 800 mm. Polymeeri- ja teräsmalleilla voi kuitenkin olla muita mittoja.

Suosittuja lajikkeita

Valurauta

Jos olemme käsitelleet pääparametreja ja typologiaa, katsotaanpa tarkemmin materiaalien luokittelua.

Suosion ensimmäinen paikka on tietysti valurautaluukut:

• Sekä kaulat että kannet on ruiskuvalettu.. Koteloiden valmistukseen käytetään materiaalia SCH15 ja vahvempaa, ja kannet valetaan valuraudasta, jonka laatu on vähintään SCH45.

Merkintä! Rakenteen mitoituslujuuden tulee olla yli 60 tonnia.

• Joissakin tapauksissa kannen ja kaulan välinen liitos tiivistetään lisäksi kumitiivisteellä.. Tätä varten käytetään tiheää kumia, joka voidaan puristaa pitkään ilman, että se menettäisi kimmoisuutta.
• Tällaisten rakenteiden käyttöikä on käytännössä rajoittamaton.. Euroopasta löytyy tuotteita, jotka ovat säännöllisesti hoitaneet tehtävänsä yli sadan vuoden ajan: ulkoisesti, jos ne eroavat uusista, niin vain kuluneilta reunoilta.

• Valurautalle on ominaista vähäiset lämpötilan muodonmuutokset, joten kaulan ympärillä oleva ajorata ei romahda .

Mitä tulee haitoihin, ne ovat:

• Suuren massan vuoksi viemäriluukun asennus vaatii avustajien osallistumista ja joskus lisälaitteiden käyttöä.
• Myös tuotteen hinta on erittäin merkittävä, jota kuitenkin osittain kompensoi käyttöikä.
• Mutta tärkeintä on, että kaivon kannet varastetaan järjestelmällisesti, mikä tekee niiden asentamisesta vartioimattomalle alueelle irrationaalista.

Kuva toisesta mallista "antiikki"

Polymeeri

Viime aikoina jalkakäytävälle ja viheralueelle asennettaessa valurautaluukkujen sijasta käytetään muovista ja komposiiteista valmistettuja rakenteita:

• Viemäripolymeerikaivo on yleensä valmistettu kvartsihiekasta, sementistä ja sulasta muovista. Seos kuumennetaan 300 0 C:een ja asetetaan erityiseen muottiin puristimen alle.
• Tuotteelle halutun sävyn saamiseksi raaka-aineen koostumukseen lisätään vihreitä, ruskeita tai oransseja pigmenttejä. Näin voit joko tehdä luukun mahdollisimman huomaamattomaksi tai päinvastoin kiinnittää siihen huomion loukkaantumisen välttämiseksi.
• Tuloksena on melko kevyt (jopa 45-50 kg) rakenne, joka sisäisestä rakenteesta riippuen kestää 3-15 tonnia.

Polymeerisementistä valmistetut osat

Merkintä! Luotettavimmissa luukuissa polymeerin paksuuteen asetetaan terästankoista tai metallikuiduista valmistettu vahvistushäkki.

• Tällaiset osat on melko helppo koota omin käsin, vain avaa ja sulje. Lisäksi niiden kaivojen kannet eivät kiinnosta värimetallien metsästäjiä, ja runko itsessään on erittäin ilkivallan kestävä.
• Muita etuja ovat merkittävä tiiviys, jonka takaa tarkka mittojen noudattaminen puristuksen aikana, sekä se, että talvella kansi ei jäädy kaulaan edes erittäin alhaisissa lämpötiloissa.

No, tällaisten tuotteiden hinta on vertaansa vailla valurautaisten tuotteiden kanssa, joten yksityiseen rakentamiseen ne on pääosin valittu viime aikoina.

Rakenteet muista materiaaleista

Valu- ja polymeerimallien lisäksi myynnissä on muitakin luukkuja:

• Muovi (useimmiten polyvinyylikloridi). Ne valmistetaan ruiskuvalulla, usein varustettuna komposiitti- tai teräsvahvikkeella. Suuren joustavuutensa ansiosta ne kestävät hyvin jalankulkijoiden kuormia, mutta kylmässä niistä tulee erittäin hauraita.

• Betoni. Tällaisia ​​osia käytetään useimmiten väliaikaisina pistokkeina - rakentamisen aikana tai kun metalliluukku varastetaan. Ne ovat teräsbetonilevyjä, joissa on yksi tai kaksi liikkeessä käytettävää kannaketta.

Väliaikainen betonirakenne. Mutta he eivät varasta sitä!

• Betoniluukkujen tärkeimmät haitat ovat lähes täydellinen tiiviyden puute (kannen kiinnittäminen tiukasti kaulaan on vaikeaa) ja epämiellyttävä ulkonäkö.
• Teräs - kevyempi kuin valurauta, mutta vähemmän kestävä. Useimmiten ne on varustettu lukoilla ja ne on asennettu paikkoihin, joissa on tarpeen estää ulkopuolisten pääsy viemäriin.

Johtopäätös

Polymeeri- tai valurautainen viemäriluukku on valittava sen kuormituksen mukaan. Silloin viemärijärjestelmä on suojattu luotettavasti, eikä osan vaihtamiseen pian tarvitse kuluttaa rahaa (katso myös artikkeli "Kotitalouden jätevesipumppu: asennus, ominaisuudet, edut").

Tämä artikkeli auttaa sinua ymmärtämään esitetyn ongelman vivahteita, joten suosittelemme, että tutkit sen huolellisesti.

http://hydroguru.com

Viemäriputki tulee sen näennäisestä yksinkertaisuudesta huolimatta valita erittäin huolellisesti. Asia on siinä, että se suorittaa melko tärkeän toiminnon, samalla kun se tarjoaa pääsyn tarkastus- tai tarkistuskaivoon ja suojaa viemäriverkoston maanalaista osaa vaurioilta.

Alla kerromme sinulle, mihin tämän osan ominaisuuksiin sinun tulee ensin kiinnittää huomiota ja mikä tuote on parempi valita varustettaessa viemärilinjaa eri olosuhteissa.

Suunnitteluominaisuuksia

Laite

Viemärikaivon luukku on rakenne, joka asennetaan tarkastus- tai tarkistuskuilun yläosaan.

Kuten edellä mainittiin, tällä osalla on kaksi tehtävää:

• Toisaalta se estää luvattoman pääsyn putkiin.
• Toisaalta luukun avulla voimme itse mennä maan alle suorittamaan diagnostiikkaa tai korjauksia.

Luukun laite ei ole vaikea:

• Itse kaivoon on kiinnitetty rengasmainen kaula - kiinteä osa.
• Päälle asennetaan kansi, joka voi olla irrotettava tai saranoitu (taitettava malli).
• Joissakin tapauksissa kaulaan on asennettu kaksi kantta: suojaava, joka on sijoitettu päälle, ja lukittava, joka on varustettu lukolla.

Merkintä! Monet ovat kiinnostuneita siitä, miksi viemäriputket ovat pyöreitä eivätkä neliömäisiä. Tähän kysymykseen on useita vastauksia, mutta todennäköisin on seuraava: pyöreä kansi, toisin kuin neliömäinen, ei voi pudota kaulaan, vaikka kuinka käännät sen.

Sinun ei siis tarvitse hankkia painavaa valurautaista "pannukakkua" usean metrin syvyydestä.

Näin nelikulmainen korkki putoaa kaulaan. Pyöreällä sellainen "temppu" ei toimi - se juuttuu silti!

• Kannen ulkopinta on tehty sileäksi tai kuperaksi. Koverien osien käyttö on järjetöntä: ne keräävät sadevettä.

Kaivon lukot

Yleensä kaulan liitäntä kanteen on varustettu erilaisilla lukoilla.

Niiden päätehtävänä on estää spontaani avautuminen ja - harvemmin - estää kannen avautuminen ilman erikoisavainta.

• Meille tuttu raskas valurautainen viemäriaukko sekä jotkin polymeeri-hiekkakomposiitista valmistetut mallit on varustettu kaulan uriin sopivalla sivuulokkeella.
• Muovinen viemäriputki voidaan tehdä kannen ja itse kaivon kierreliitännällä.

• Teräsmallit on varustettu mekaanisilla lippu-, pultti- tai välilevytyyppisillä lukoilla. Tällaisia ​​rakenteita käytetään kuitenkin harvoin viemäröintijärjestelmissä: useammin viestintälinjojen akselit, voimalinjat jne. täydennetään lukituskansiilla.

Toiminnallinen luokitus

Viemärikaivon paino riippuu kahdesta parametrista: sen mitat ja tyyppi, johon se kuuluu. Tähän mennessä valuraudan lajikkeita käytetään yleisimmin, ja siksi luettelemme niiden ominaisuudet alla olevassa taulukossa:

Merkintä	Tuotetyyppi	Paino (kg		Käyttö
		kansi	kehys
R	Korjaus	—	35	Sitä käytetään kaulan väliaikaiseen tukkimiseen tietöiden aikana.
L	Kevyt	30	35	Se asennetaan viheralueille, kävelyteille, kotitalouksiin.
T	Raskas	50	50	Sitä käytetään valtateiden kaivojen varustukseen.
TM	raskas runko	45	50	Se asennetaan kaivojen kaulaan, joka sijaitsee korkean liikenteen valtateillä.

Merkintä! Viemärikaivojen merkinnässä, joka tehdään tuotteisiin niiden vapauttamisen aikana, tulee tyypin lisäksi sisältyä sen suunnitteluverkon merkintä, johon osa on tarkoitettu, valmistusvuosi ja -kuukausi jne.

Myös viemärivalurautakaivojen mitat GOST:n mukaan ovat tiukasti kiinni. Useimmiten maanalaisissa verkkolaitteissa käytetään malleja, joiden halkaisija (kannen yli) on 645 tai 800 mm. Polymeeri- ja teräsmalleilla voi kuitenkin olla muita mittoja.

Suosittuja lajikkeita

Valurauta

Jos olemme käsitelleet pääparametreja ja typologiaa, katsotaanpa tarkemmin materiaalien luokittelua.

Suosion ensimmäinen paikka on tietysti valurautaluukut:

• Sekä kaulat että kannet on ruiskuvalettu.. Koteloiden valmistukseen käytetään materiaalia SCH15 ja vahvempaa, ja kannet valetaan valuraudasta, jonka laatu on vähintään SCH45.

Merkintä! Rakenteen mitoituslujuuden tulee olla yli 60 tonnia.

• Joissakin tapauksissa kannen ja kaulan välinen liitos tiivistetään lisäksi kumitiivisteellä.. Tätä varten käytetään tiheää kumia, joka voidaan puristaa pitkään ilman, että se menettäisi kimmoisuutta.
• Tällaisten rakenteiden käyttöikä on käytännössä rajoittamaton.. Euroopasta löytyy tuotteita, jotka ovat säännöllisesti hoitaneet tehtävänsä yli sadan vuoden ajan: ulkoisesti, jos ne eroavat uusista, niin vain kuluneilta reunoilta.

• Valurautalle on ominaista vähäiset lämpötilan muodonmuutokset, koska kaulan ympärillä oleva ajorata ei romahda.

Mitä tulee haitoihin, ne ovat:

• Suuren massan vuoksi viemäriluukun asennus vaatii avustajien osallistumista ja joskus lisälaitteiden käyttöä.
• Myös tuotteen hinta on erittäin merkittävä, jota kuitenkin osittain kompensoi käyttöikä.
• Mutta tärkeintä on, että kaivon kannet varastetaan järjestelmällisesti, mikä tekee niiden asentamisesta vartioimattomalle alueelle irrationaalista.

Polymeeri

Äskettäin jalkakäytävälle ja viheralueelle asennettaessa valurautaluukkujen sijasta käytetään muovista ja komposiiteista valmistettuja rakenteita:

• Viemäripolymeerikaivo on yleensä valmistettu kvartsihiekasta, sementistä ja sulasta muovista. Seos kuumennetaan 300 0 C:een ja asetetaan erityiseen muottiin puristimen alle.
• Tuotteelle halutun sävyn saamiseksi raaka-aineen koostumukseen lisätään vihreitä, ruskeita tai oransseja pigmenttejä. Näin voit joko tehdä luukun mahdollisimman huomaamattomaksi tai päinvastoin kiinnittää siihen huomion loukkaantumisen välttämiseksi.
• Tuloksena on melko kevyt (jopa 45-50 kg) rakenne, joka sisäisestä rakenteesta riippuen kestää 3-15 tonnia.

Merkintä! Luotettavimmissa luukuissa polymeerin paksuuteen asetetaan terästankoista tai metallikuiduista valmistettu vahvistushäkki.

• Tällaiset osat on melko helppo koota omin käsin, vain avaa ja sulje. Lisäksi ne eivät kiinnosta "ei-rautametallien metsästäjiä", ja itse kotelo on erittäin ilkivallan kestävä.
• Muita etuja ovat merkittävä tiiviys, jonka takaa tarkka mittojen noudattaminen puristuksen aikana, sekä se, että talvella kansi ei jäädy kaulaan edes erittäin alhaisissa lämpötiloissa.

No, tällaisten tuotteiden hinta on vertaansa vailla valurautaisten tuotteiden kanssa, joten yksityiseen rakentamiseen ne on pääosin valittu viime aikoina.

Rakenteet muista materiaaleista

Valu- ja polymeerimallien lisäksi myynnissä on muitakin luukkuja:

• Muovi (useimmiten polyvinyylikloridi). Ne valmistetaan ruiskuvalulla, usein varustettuna komposiitti- tai teräsvahvikkeella. Suuren joustavuutensa ansiosta ne kestävät hyvin jalankulkijoiden kuormia, mutta kylmässä niistä tulee erittäin hauraita.

• Betoni. Tällaisia ​​osia käytetään useimmiten väliaikaisina pistokkeina - rakentamisen aikana tai kun metalliluukku varastetaan. Ne ovat teräsbetonilevyjä, joissa on yksi tai kaksi liikkeessä käytettävää kannaketta.

• Betoniluukkujen tärkeimmät haitat ovat lähes täydellinen tiiviyden puute (kannen kiinnittäminen tiukasti kaulaan on vaikeaa) ja epämiellyttävä ulkonäkö.
• Teräs - kevyempi kuin valurauta, mutta vähemmän kestävä. Useimmiten ne on varustettu lukoilla ja ne on asennettu paikkoihin, joissa on tarpeen estää ulkopuolisten pääsy viemäriin.

Johtopäätös

Polymeeri- tai valurautainen viemäriluukku on valittava sen kuormituksen mukaan. Sitten viemärijärjestelmä suojataan luotettavasti, ja osan vaihtamiseen kuluu hyvin kauan aikaa ().

Tämän artikkelin video auttaa sinua ymmärtämään esiin nostetun ongelman vivahteita, joten suosittelemme, että tutkit sen huolellisesti.

viemäriputket

Nykyaikaista elämää ei voi kuvitella ilman kodin perusmukavuuksia. Erittäin tärkeä osa nykyaikaista mukavuutta on veden läsnäolo talossa.

Viemärijärjestelmän asennusprosessi ei ole kovin monimutkainen. Se vaatii kuitenkin huomiota ja vastuullisuutta materiaalien valinnassa, jotta myöhemmin ei tarvitse tehdä kalliita korjauksia.

Viemäriluukun laite on yksinkertainen. Se koostuu kuilusta, työhuoneesta ja luukusta. Suojakorkki vaaditaan.

Kaikki viemäriluukun osat ovat toisistaan ​​riippuvaisia. Työhuone riippuu maanalaisten laitosten tyypistä. Viestinnän syvyys vaikuttaa huoneen syvyyteen. Korkeus ei ylitä 1,8 metriä.

Kuilu on putki, jonka halkaisija on 0,7 metriä. Sen syvyys riippuu työhuoneen syvyydestä. Viemärikaivon järjestämiseen käytetään tiiliä, muovisäiliöitä, teräsbetonirenkaita. Portaat pitää olla...

0 0

Viemäriluukut ovat pakollinen komponentti kaikissa maanalaisissa yhteyksissä. Suojatoimintojen lisäksi ne suorittavat useita muita yhtä tärkeitä tehtäviä.

Ulkoviemärimallit erottuvat erilaisista tyypeistä ja muodoista. Oikean luukun valitsemiseksi sinun on tiedettävä sen toimintaominaisuudet.

Viemärikaivojen asennus on pakollista - oikea viemärilaite omakotitalossa on mahdotonta ilman niitä.

Jos linjassa on yksi tai useampi tarkastus (tarkistus) kaivo, tällaisten järjestelmien käyttö on kielletty ilman niiden kaulaa. Käytetään viemärijärjestelmän itsenäisten viemäri-, myrsky- ja viemärijärjestelmien järjestämiseen.

Rakenteellisesti luukut koostuvat asennusreunasta (kuoresta), joka asennetaan kaivon suuhun ja kanteen.

Päätarkoituksena on tarjota pääsy kaivoihin ja suojata niitä ulkoisilta tekijöiltä.

Mutta sen lisäksi ne palvelevat myös seuraavia...

0 0

viemäriputket

Me kaikki tiedämme, mitä ongelmia paljastuneet maanalaiset kaivot uhkaavat. Valurauta- ja polymeerikaivojen tarve peittää kaivot luo kysyntää. Kaduilla kävellessä huomaa monenlaisia ​​kaivoja - neliömäisiä, jotka yleensä asennetaan viestintä- ja joukkoliikennekaivoihin, viemärikaivoja kruunaavia pyöreitä kaivoja ja ajoradalla massiivisia raskaita kaivoja. Luukkujen erot eivät ole vain visuaalisia, vaan myös toiminnallisia. Jotkut luukut toimivat yksinkertaisesti suojana vieraiden ja roskien tunkeutumista vastaan, toiset sulkevat kulkuaukon turvallisesti ja kestävät raskaan ajoneuvon päivittäisen kulkemisen. GOST 3634-99:n mukainen valurautainen tarkastusluukku on se, mitä rakentajat etsivät laitoksen maksimaalisen suojan takaamiseksi. Ilkivallan vuoksi osa luukuista vaihdetaan polymeerihiekkaisiin. Siksi, jos päätät "ostan valurautaluukut ja säästän rahaa", sinun tulee tutustua useisiin tuotteiden valinnan vaatimuksiin.

Pyöreät vai nelikulmaiset luukut?

Perusteellisia...

0 0

betonituote

Kaivon suojaamiseksi lehtien, sateiden ja muiden esineiden pääsystä siihen, se on suljettava. Näitä tarkoituksia varten on olemassa monia erilaisia ​​kansia.

Kaivojen kansien lajikkeet ja ominaisuudet

Jotta voit valita tarkalleen pinnoitteen, joka suojaa kaivoa ihanteellisesti, sinun on harkittava kaikkia vaihtoehtoja ja tutustuttava niiden etuihin, haittoihin ja ominaisuuksiin.

Ensinnäkin on syytä huomata, että voit tehdä sellaisen pinnoitteen itse vain kaivosrakenteeseen. On myös syytä huomata, että viemärikannet ja kaivot, joissa on juomavettä, ovat erilaisia.

Viemärikaivot suljetaan pääsääntöisesti betoni-, muovi-, puu- tai valurautakannella.

Mitä tulee kaivojen päällekkäisyyksiin, niitä, toisin kuin viemäriputket, ei ole kiinnitetty rakenteeseen ja ne ovat pienempiä. Molemmissa tyypeissä käytetyt materiaalit ovat samoja.

Betonituotteet...

0 0

Miksi luukut ovat pyöreitä? Ja mitä muuta ne voivat olla? Teoriassa luukku voi olla neliön tai suorakaiteen muotoinen. Mutta tällainen suunnittelu on pikemminkin poikkeus säännöstä. Luukku ei ole yksinkertainen luukku, vaan se on suljettava kunnolla. Sen tulee olla helppohoitoinen ja turvallinen käyttää.

Jos mukavuus on amatööri, niin luotettavuus vakiokuormituksen tasolla voidaan varmistaa tarkasti kannen pyöreällä suunnittelulla. Pohjan kokoonpano, joka itse asiassa on viemäriluukku, riippuu sen muodosta.

Jätejärjestelmä

Viemäriverkot ovat rakenteita, jotka on suunniteltu keräämään ja poistamaan jätevesi käyttäjiltä käsittelylaitoksiin. Helpoin tapa tehdä tämä on maanalaisten laitosten avulla. Kaivo kaivetaan, siihen asetetaan putket, joiden kautta viemärit tyhjennetään.

Jotta järjestelmää voidaan huoltaa tietyn matkan jälkeen, tarvitaan tarkastusakselit. Kaupunkiinfrastruktuurin olosuhteissa, joissa on tiheä...

0 0

Jokaisessa maassa viemärijärjestelmiä kehitettiin eri tavoin, mutta ainoa yhteinen piirre on aina ollut viemärikaivojen asennustarve.

Ensimmäiset kaivot ilmestyivät 1800-luvun 30-luvulla julkisten laitosten syntymisen yhteydessä: silloin kaivon kannet olivat eri muotoisia, mutta useimmiten suosittiin pyöreitä kansia. Tällä hetkellä vapautetut viemäriputket ovat pyöreitä, eivätkä eri muotoisia. Tämä ominaisuus säilyi kaikesta huolimatta ennallaan. Mutta miksi juuri pyöreä?

Kaivojen kannet on jaettu osiin käyttötarkoituksensa mukaan. Kaikissa niissä on erilaiset kuviot ja kohokuviointi. Vanhoissa luukuissa näet jo vanhentuneita kuvia vaakunoista, kaikenlaisia ​​piirustuksia ja kirjoituksia.

Nykyaikaisissa kaivon kansissa on tiedot valmistajasta, sarjanumero ja valmistuspäivä. Jotkut yritykset korvaavat tarkoituksella vanhat luukut uusilla ("koristeellisilla") toimistojensa lähellä ja laittavat yleensä kuvia kansiin ...

0 0

Luke T (S250) K.1-60

)

–

Tämä on

luukun runko ja kansi, asennettu puhelinverkkojen, vesihuollon ja muun viestinnän kaivojen aukkoon. Raskaita luukkuja käytetään useimmiten tie- ja teollisuusrakentamisessa kaivojen rakentamisen aikana, jotka sijaitsevat ajoradalla.

Luukku T (S250) K.1.60

valettu kestävimmästä valurautalaadusta, vähintään SCH20. Valurauta on perinteinen materiaali luukkujen valmistukseen, se on erittäin kestävä, riittävän painoinen ja ei syöpy pitkään. Elinikä

- vähintään 10 vuotta.

Valurauta raskas

Luke T (S250) K.1-60

käytetään kaivojen suojaamiseen raskaan liikenteen moottoriteillä ja teollisuusalueilla, joilla suuren vetoisuuden ajoneuvot voivat ajaa kaivon kannen yli.

Luukkujen valmistusta koskevat normit ja standardit on kirjattu

GOST 3634-89

. Raskaat valurautaluukut on erittäin vaikea nostaa ilman erikoistyökaluja, koska ne painavat noin

120

kilogramma. Tällaisen painon tarve selittyy sillä, että käytettäessä niitä raskaan liikenteen teillä valurautaisten viemärikaivojen on oltava staattisessa asennossa, ja jopa pieni rakenteen muutos uhkaa liikettä. Siirtymisen välttämiseksi luukun runko on rakenteellisesti suunniteltu erityisillä kiinnikkeillä. Valurautaisen luukun merkittävä massa takaa paremman vakauden käytön aikana.

Luukku T (S250) K.1.60

saatavana halkaisijaltaan

870

mm. Kannen paksuus -

120 mm.

T-tyypin raskaan kaivon kannen on kestettävä huomattava kuormitus

25 tonnia. .

sen muoto on pyöreä, runko on litteä ja kansi on tasainen tai kupera (jotta sadetta ei keräänny pintaan). Kannen helppo irrottaminen kotelosta

Luke T (S250) K.1-60 on "korvat" kotelossa.

Valurautaiset kaivon kannet tehdään pääsääntöisesti uritettuina

—

Näin saadaan aikaan suurempi luukun lujuus ja parempi pito ajon aikana. Luukun kannen T yläpinnassa on 3 - 8 mm korkea kohokuvio, usein kohokuvio on eri kuvioiden muotoinen. Raskaan luukun kannen T ulkopinnan rivat voivat olla sekä aaltoilevaa että tangentiaalista muotoa.

Lisäksi raskaan kaivon kannessa on reikä kaasukontaminaation näytteenottoa varten (paitsi putkistoa varten).

Luukku T (S250) K.1.60

Kannen ja rungon välissä tulee olla elastinen tiiviste iskunvaimennuksen ja lisäsuojan vuoksi sadetta vastaan.

Tuotteen merkintä

Luukun kannen pintaan, keskilinjan suuntaisesti, rengasmaisen rivan rajaamana, on valettu luukun symboli, valmistusvuosi ja valmistajan tavaramerkki.

Raskaan tyyppisen luukun merkintä riippuu versiosta, jossa tuotteiden suunnitteluerot on merkitty numeroin. Numero 1 tarkoittaa yleiskäyttöisiä luukkuja, 2 - lukittavan lukituslaitteen olemassaoloa, 3

–

kannen rakenteessa on syvennys betonilla täyttöä varten, 4

–

laitteen olemassaolo kannen nostamiseksi tavallisella nostomekanismilla, 5 - luukut vahvistetulla rungon tiivisteellä, 6

–

luukut kaksiosaisella kannella, 7 - runkoon saranoidulla kannella, 8 - neliön tai suorakaiteen muotoiset luukut.

Merkitse myös kaivon kannessa sen suunnitteluverkon nimi, jonka kaivon luukku peittää. Teknisten verkkojen nimi, joille se on tarkoitettu

:

• B - putkityöt;

• G - paloposti;

• K - kotitalous- ja teollisuusviemäröinti;

• D - sadeviemäri.

• TS - lämmitysverkot

• GS - kaasuverkko

• GTS - kaupunkipuhelinverkko.

Luukun symbolin tulee koostua luukun tyypistä, versiosta tai useista versioista, luukun kokonaismitoista senttimetreinä ja tämän standardin merkinnästä. Löydät myös merkinnät muilla kirjainmerkinnöillä. Tämä ei ole muuta kuin kotimaassa valmistettujen luukkujen eurooppalaisten standardien mukaisuutta. Luukku siis

Luke T (S250) K.1-60

vastaa luokkaa C250; luukku C - luokka B125 jne.

Esimerkkinä raskaasta luukkusymbolista, harkitse:

• T - luukkutyyppi (raskas);

• C250

  –

  eurooppalaisen standardin noudattaminen;

• Kirjaimet

  –

  teknisen verkon nimi;

• Ensimmäinen numero

  –

  luukun suoritusindeksi;

• Toinen numero

  –

  kaivon halkaisija;

• GOST 3634-99

  –

  osoitus valtion standardista.

Tuotteiden laadunvalvonta

Raskaan luukun valussa ei saa olla merkittäviä vikoja ja halkeamia, jotka voisivat vaikuttaa tuotteen lujuuteen. Säiliöt, joiden halkaisija on yli 10 mm ja syvyys yli 3 mm, eivät ole sallittuja. Kannen tulee istua tiiviisti kotelon tukipintaa vasten.

–

kannen ja rungon välinen rako on enintään 3 mm. Luukun kannen suoruuden poikkeama ei saa ylittää 2 mm.

Käytössä

hyväksyntätestit

tyyppisiä tuotteita

Kaikkien kansien ja luukkujen ulkonäköä sekä kansien mekaanista lujuutta (vähintään 2 luukkua erästä) valvotaan.

Tekninen todistus

, jonka on välttämättä seurattava valurautaisia ​​luukkuja, on ilmoitettava:

• valmistajan nimi tai tavaramerkki;

• tuotteen merkintä

  Luke T (S250) K.1-60