Israëlische tanks 30 jaren 70. Tanks van Israël - foto en beschrijving. Israëlische gepantserde troepen

Stalen vuist van Israël
Israël wordt met recht beschouwd als een grote tankmacht: de IDF-tankvloot is een van de grootste ter wereld - het is bewapend met 4 tot 5 duizend tanks, de Merkava-tank gebouwd in Israëlische tankfabrieken is volgens veel experts de beste De belangrijkste gevechtstank ter wereld, Israëlische tankers hebben onschatbare gevechtservaring opgedaan in talloze oorlogen en gewapende conflicten. Het Israëlische gevechtsvoorbeeld had een grote invloed op de ontwikkeling van de strategie en tactiek van de gepantserde strijdkrachten

Israëlische Merkava Mk1-tanks vechten in de stad. Beiroet 1982

Alle rechten behoren toe aan Alexander Shulman(c) 2003-2009
2003-2009 door Alexander Shulman. Alle rechten voorbehouden
Gebruik van materiaal zonder schriftelijke toestemming van de auteur is niet toegestaan.
Elke overtreding wordt bestraft door de auteursrechtwetgeving die van kracht is in Israël.

Alexander SHULMAN
Stalen vuist van Israël

Israël wordt met recht beschouwd als een grote tankmacht: de IDF-tankvloot is een van de grootste ter wereld - het is bewapend met 4 tot 5 duizend tanks, de Merkava-tank gebouwd in Israëlische tankfabrieken is volgens veel experts de beste De belangrijkste gevechtstank ter wereld, Israëlische tankers hebben onschatbare gevechtservaring opgedaan in talloze oorlogen en gewapende conflicten.

Het Israëlische gevechtsvoorbeeld had een grote invloed op de ontwikkeling van de strategie en tactiek van de gepantserde strijdkrachten: de Israëlische tankgeneraals Israel Tal en Moshe Peled zijn vertegenwoordigd in de hal van de Great Tank Commanders in het General Patton Center van de US Armoured Forces, samen met de Duitse veldmaarschalk Erwin Rommel en de Amerikaanse generaal George Patton.

Embleem van de Israëlische gepantserde strijdkrachten (Heil HaShiryon) Oprichting van tanktroepen

Israëlische gepantserde troepen, de belangrijkste slagkracht van de IDF-grondtroepen, werden geboren in de veldslagen van de Onafhankelijkheidsoorlog. In februari 1948 werd de pantserdienst opgericht onder het bevel van Yitzhak Sade, maar er waren zelf nog geen tanks - de belangrijkste tankfabrikanten - de VS, Groot-Brittannië en Frankrijk, voerden een verbod in op de verkoop van wapens aan de Joodse staat.

Al tijdens de veldslagen van de Onafhankelijkheidsoorlog werden 10 Hotchkiss H-39-tanks verworven, die samen met de van de Britten gestolen Sherman M4-tank en twee Cromwell-tanks in dienst kwamen bij de eerste tankeenheid - het 82e tankbataljon. De bataljonscommandant was een voormalige majoor van het Poolse leger Felix Beatus, die van Stalingrad naar Berlijn was gegaan. Tot de bemanning van het bataljon behoorden tankers - Joodse vrijwilligers van over de hele wereld die tegen de nazi's vochten in de gelederen van het Britse leger en het Poolse leger.

Israëlische tank Sherman M4. Oorlog voor onafhankelijkheid. 1948

Onder hen waren verschillende voormalige tankofficieren van het Rode Leger. Ze werden "zelfmoordterroristen" genoemd - ze deserteerden van de Sovjetbezettingstroepen in Duitsland en bereikten Eretz Israel op verschillende manieren. In de USSR werden ze bij verstek ter dood veroordeeld wegens 'verraad'. Ze gingen door dodelijke gevaren om te vechten voor de Joodse staat.

Al halverwege 1948 werden de 7e en 8e tankbrigades gevormd, die deelnamen aan de gevechten met de Arabische agressors.

Israëlische tankgeneraal Moshe Peled. Portret uit de galerij "Grote tankcommandanten" in

In die jaren begon de doctrine van tankoorlogvoering, overgenomen door de IDF, vorm te krijgen. Het is gebaseerd op de volgende principes:
De eerste is "Totaliteit van de tank". Dit betekent dat tankformaties, dankzij mobiliteit, bepantsering en vuurkracht, in staat zijn om zelfstandig de hoofdtaken van een landoorlog op te lossen.
De tweede is de Armored Fist als de belangrijkste tankmanoeuvre, die bestaat uit het introduceren van grote tanktroepen in de doorbraak, in staat om met hoge snelheid een offensief uit te voeren en vijandelijke troepen op hun pad te vernietigen.
De belangrijkste gevechtseenheid van de Israëlische gepantserde strijdkrachten is de tankbrigade. Tijdens de vijandelijkheden worden tankdivisies en korpsen gevormd uit tankbrigades.

Israëlische tankgeneraal Yisrael Tal. Portret uit de galerij "Grote tankcommandanten" in
US Armoured Forces Center vernoemd naar generaal Patton

Een analyse van tankgevechten toonde een hoog percentage slachtoffers onder tankcommandanten. Dit komt door de vereisten van een soort erecode die in het Israëlische leger is aangenomen:
"Achter me!" - het hoofdteam in de IDF, de commandant is verplicht zijn ondergeschikten persoonlijk het goede voorbeeld te geven.
Tanks gaan de strijd aan met open luiken - de commandant, staande in de tankkoepel met het luik geopend, controleert de acties van de bemanning. Dit vergroot het zicht aanzienlijk en stelt je in staat om met "open ogen" te vechten, maar de commandant wordt het primaire doelwit voor vijandelijk vuur.

De vorming van tanktroepen

De eerste gevechtstest van deze doctrine vond plaats tijdens Operatie Kadesh in 1956. In drie dagen braken de 7e en 27e tankbrigades, in interactie met infanterie- en parachute-eenheden, door de vijandelijke verdediging en bereikten, nadat ze de Sinaï-woestijn waren gepasseerd, het Suezkanaal. Tijdens de gevechten werden tot 600 vijandelijke pantservoertuigen vernietigd of buitgemaakt, de Israëlische verliezen bedroegen 30 tanks en gepantserde personendragers.

Israëlische tanks AMX-13. Operatie Kadesh, 1956

De tankvloot van de IDF begon te worden aangevuld met moderne militaire uitrusting. Tijdens de gevechten lieten de in Frankrijk gekochte AMX-13-tanks zich goed zien - de eerste moderne tanks die in dienst kwamen bij de IDF. In totaal ontving de IDF toen ongeveer 200 van deze tanks.
Begin jaren 60 kwamen honderden Super-Sherman M-50 en M-51 tanks in dienst bij de IDF.

Israëlische Super Sherman-tanks

Begin jaren zestig stemden de VS er uiteindelijk mee in om de M48-tanks, in Israël bekend als Magah, te verkopen, maar de Amerikanen probeerden deze deal voor hun Arabische vrienden verborgen te houden. Daarom werd de deal gesloten tussen Duitsland en de Verenigde Staten, waarbij Israël deze tanks formeel van Duitsland kocht. In totaal kwamen als onderdeel van deze deal meer dan 200 M48-tanks in dienst bij de IDF.

Israëlische tanks Magah M48.

Rond dezelfde tijd kwamen enkele honderden Britse Centurion-tanks in dienst bij de gepantserde strijdkrachten, die de naam Shot in Israel kregen (vertaald uit het Hebreeuws - "zweep")

Israëlische tank Shot Centurion.

Met deze vernieuwde tankvloot zou Israël felle tankgevechten gaan voeren
Zesdaagse oorlog 1967 en de Yom Kippoer-oorlog van 1973.

In 1964 werd generaal Israel Tal de opperbevelhebber van de tanktroepen. Deze meest ervaren tanker, gebaseerd op gevechtservaring, ontwikkelde volledig nieuwe tactieken voor tankoorlogvoering. Onder hen is het uitvoeren van sluipschuttersvuur vanuit tankgeschut op lange en ultralange afstanden - tot 5-6 kilometer en zelfs 10-11 kilometer. Dit gaf meteen merkbare voordelen in de strijd.

Nieuwe tactieken werden getest in de strijd tijdens de "Battle for Water" in 1964-1966. Toen probeerde Syrië het water van de rivier de Jordaan om te leiden, en daardoor Israël de watervoorraden te ontnemen. De Syriërs begonnen een omleidingskanaal aan te leggen, wat Israël niet kon toestaan.
Er werd besloten vijandelijk grondverzetmaterieel, tanks en artilleriebatterijen die de constructie bedekten, te vernietigen door vuur van tankkanonnen.

Daartoe bemande het Israëlische commando de eenheden van de Sherman- en Centurion-tanks met getrainde bemanningen, en generaal Tal nam persoonlijk de plaats in van de schutter in een van de tanks, en de commandant van de 7e tankbrigade, kolonel Shlomo Lahat, nam de plaats van de lader.

Als lokaas stuurden de Israëli's een tractor het niemandsland in. De Syriërs trapten onmiddellijk in de list en openden het vuur. De doelen werden onmiddellijk opgemerkt. Alle geselecteerde doelen op een afstand van maximaal 6 kilometer werden vernietigd door Israëlische tanksluipschutters en vervolgens werd het tankvuur overgebracht naar doelen op een afstand van 11 kilometer.

Dergelijke tankvuuraanvallen werden het hele jaar door vele malen uitgevoerd. De Syriërs leden zware verliezen en moesten hun plannen om water om te leiden volledig opgeven.

Zesdaagse oorlog. 1967
De Zesdaagse Oorlog van 1967 was een ware triomf voor de Israëlische tanktroepen. Voor het eerst opereerden Israëlische tankformaties gelijktijdig op drie fronten. Ze werden tegengewerkt door de vele malen superieure krachten van de vijf Arabische staten, maar dit behoedde de Arabieren niet voor een totale nederlaag.

Zesdaagse oorlog 1967 Israëlische tankers

Aan het zuidelijke front werd de slag toegebracht door de strijdkrachten van drie tankdivisies van de generaals Tal, Sharon en Ioffe. Tijdens de offensieve operatie, de "Mars over de Sinaï" genaamd, braken Israëlische tankformaties, in interactie met de luchtvaart, gemotoriseerde infanterie en parachutisten, een bliksemsnelle doorbraak in de verdediging van de vijand en trokken door de woestijn, waarbij ze de omsingelde groepen Arabieren vernietigden. Aan het noordfront rukte de 36e pantserdivisie van generaal Peled op langs de moeilijke bergpaden, die na drie dagen van hevige gevechten de buitenwijken van Damascus bereikten. Aan het oostfront verdreven Israëlische troepen Jordaanse eenheden uit Jeruzalem en bevrijdden oude Joodse heiligdommen van buitenlandse indringers.

Tijdens de gevechten werden meer dan 1.200 vijandelijke tanks vernietigd en werden duizenden gepantserde voertuigen, voornamelijk van Russische makelij, buitgemaakt. Gevangen genomen Russische tanks T-54/55 ondergingen een grote modernisering in Israëlische tankfabrieken en kwamen in dienst bij de tanktroepen onder de naam "Tiran-4/5".

Buitgemaakte Russische pantservoertuigen buitgemaakt in de Zesdaagse Oorlog tijdens een parade in Jeruzalem.

Op 9 september 1969 werd een gepantserde groep bestaande uit 6 veroverde Russische T-55-tanks en drie BTR-50 gepantserde personeelsdragers die tijdens de Zesdaagse Oorlog waren buitgemaakt, in het geheim per landingsvaartuig naar de Egyptische kust van het Suezkanaal vervoerd. Het belangrijkste doel was de vernietiging van het Russische luchtverdedigingssysteem, dat de acties van de Israëlische luchtvaart belemmerde. Tijdens deze briljant bedachte en uitgevoerde operatie, Raviv genaamd, gingen Israëlische tankers 9 uur lang door de achterkant van de vijand met een vuurschacht, waarbij ze meedogenloos radarstations, posities van rakettroepen en artillerie, hoofdkwartieren, magazijnen en legerbases vernietigden. Nadat ze de aanval zonder verlies met succes hadden voltooid, keerde de Israëlische gepantserde groep veilig terug naar hun basis op landingsvaartuigen.

Yom Kippoer-oorlog. 1973

De moeilijkste test voor Israël was de Yom Kippoer-oorlog, die begon op 6 oktober 1973, op de dag van een van de belangrijkste Joodse feestdagen, toen de meeste militairen op vakantie waren. Israël werd plotseling op alle fronten aangevallen door de enorm superieure strijdkrachten van de agressors, waaronder de legers van Egypte, Syrië, Irak, Marokko, Jordanië, Libië, Algerije, Libanon, Soedan, duizenden Russische "militaire adviseurs", Cubaanse en Noord-Koreaanse "vrijwilligers". In de uitgestrektheid van de Sinaï tot de Golanhoogte ontvouwde zich een van de grootste tankgevechten in de militaire geschiedenis van de wereld - aan beide kanten namen tot wel zesduizend tanks deel.

Een bijzonder gevaarlijke situatie ontwikkelde zich op de Golanhoogte - daar stonden slechts 200 tanks van de 7e en 188e tankbrigades tegenover bijna 1.400 Syrische tanks over een traject van 40 kilometer. Israëlische tankers vochten tot de dood, waarmee ze blijk gaven van massale heldenmoed.

De namen van de tankhelden die de vijand stopten, kwamen in de geschiedenis van Israël. Onder hen zijn de pelotonscommandant luitenant Zvi Gringold, de compagniescommandant kapitein Meir Zamir, bijgenaamd "Tiger", de bataljonscommandant luitenant-kolonel Kahalani.

Luitenant (foto al een kapitein) Zvi Gringold is een tanker die een ongekende prestatie heeft geleverd: tijdens de strijd, die ongeveer een dag duurde, vernietigde hij tot 60 Russische tanks

De tankers vochten tot de laatste granaat, van de tankers die de slag overleefden, die net de brandende tanks hadden verlaten, werden onmiddellijk nieuwe bemanningen gevormd, die opnieuw ten strijde trokken op gerepareerde gevechtsvoertuigen. Luitenant Gringold ging drie keer ten strijde in nieuwe voertuigen. Omdat hij geschokt en gewond was, verliet hij het slagveld niet en vernietigde hij tot 60 Russische tanks. De Israëlische tankers overleefden en wonnen, de 210th Panzer Division, onder bevel van generaal Dan Laner, arriveerde op tijd om de vijand te verslaan.

Israëlische tanks Centurio. Yom Kippoer-oorlog 1973 Sinaï woestijn

Israëlische tank Centurion Oorlog Yom Kippur 1973. Golanhoogten

Tijdens de gevechten werd ook het Iraakse tankkorps, dat was gestuurd om de Syriërs te helpen, verslagen. Israëlische troepen lanceerden een tegenoffensief en waren op 14 oktober al in de buitenwijken van Damascus.

Vernietigde en veroverde Russische gepantserde voertuigen - T-62 tanks. oktober 1973 Golanhoogten

Een al even felle tankslag vond plaats in het zand van de Sinaï, waar de Arabieren aanvankelijk delen van de 252e pantserdivisie van generaal Mendler wisten terug te dringen. Generaal Mendler sneuvelde in de strijd, maar stopte de verdere opmars van de vijand. Op 7 oktober kwamen de 162e pantserdivisie onder leiding van generaal Bren en de 143e pantserdivisie onder leiding van generaal Ariel Sharon in de strijd. Tijdens zware tankgevechten werden de belangrijkste strijdkrachten van de Arabieren vernietigd.

Commandant van de 162e pantserdivisie, generaal Avraham Adan (Bren)

Op 14 oktober vond de grootste naderende slag van tankformaties sinds de Tweede Wereldoorlog plaats, "tanks tegen tanks", waarbij 260 vijandelijke tanks werden vernietigd. Israëlische tankers verloren 20 van hun gevechtsvoertuigen.

Op 16 oktober lanceerden Israëlische tanktroepen een tegenoffensief. De tankers van generaal Sharon braken door het front, zetten een pontonveerboot over het Suezkanaal en Israëlische tanks stroomden de Afrikaanse kust binnen. In de daaropvolgende veldslagen werd het Egyptische leger omsingeld, werden al zijn reserves vernietigd en werd een directe weg geopend voor een aanval op Caïro.

Video van de gevechten van de 14th Armoured Brigade tijdens de Yom Kippoer-oorlog in de Sinaï

Oorlog Jom Kipoer. oktober 1973

Tijdens de hevige tankgevechten van de Yom Kippoer-oorlog bewezen de Israëlische tanktroepen opnieuw hun superioriteit: meer dan 2.500 vijandelijke tanks (T-62, T-55, T-54) en duizenden andere gepantserde voertuigen werden vernietigd in de gevechten. Er moest echter een hoge prijs worden betaald voor de overwinning - meer dan duizend heldhaftig vechtende Israëlische tankers sneuvelden in de gevechten.

Merkava-tank

Een van de resultaten van de afgelopen oorlogen was de creatie van onze eigen tank, waarin de vereisten van Israëlische tankers voor een gevechtsvoertuig het meest volledig werden geïmplementeerd en rekening werd gehouden met hun gevechtservaring. Een andere reden voor de oprichting van de Israëlische tank was het embargo op de levering van militair materieel, dat door buitenlandse fabrikanten werd ingevoerd telkens wanneer er een oorlog uitbrak. Deze situatie was ondraaglijk, aangezien er altijd een continue stroom Russische wapens naar de Arabieren ging.

Aan het hoofd van het Israëlische tankproject stond generaal Israel Tal, een gevechtstankofficier die alle oorlogen had meegemaakt. Onder zijn leiding werd in slechts enkele jaren het project van de eerste Israëlische tank "Merkava-1" gecreëerd, die al in 1976 in massaproductie werd genomen in Israëlische tankfabrieken. Zo'n tempo van creatie van de tankindustrie heeft de geschiedenis van de wereldtankbouw nog niet gekend.

De commandant van de parachutistenbrigade, kolonel Rafael Eitan en de commandant van de tankdivisie, generaal Israel Tal. 1967 Zesdaagse oorlog

Generaal Tal gaf de nieuwe tank de naam "Merkava", wat in het Hebreeuws "strijdwagen" betekent. Dit woord kwam uit de Tenach, het wordt genoemd in het eerste hoofdstuk van het boek van de profeet Ezechiël als een symbool van beweging, kracht en een stabiel fundament.

Tank van de eerste generatie Merkava Mk1

Tank van de tweede generatie Merkava Mk2

Tank derde generatie Merkava Mk3

Tank vierde generatie Merkava Mk4

De eerste Merkava-tanks waren uitgerust met een tankbataljon onder bevel van de zoon van generaal Tal. De Merkava-tank wordt erkend als 's werelds beste tank voor het operatiegebied in het Midden-Oosten. Nu wordt de vierde generatie Merkava-tanks geproduceerd en is de Israëlische tankindustrie een van de grootste ter wereld geworden - tienduizenden ingenieurs en arbeiders werken bij meer dan 200 ondernemingen.

Oorlog in Libanon. 1982

"Shlom a-Galil" (Vrede in Galilea) - zo noemde de generale staf van de IDF de Israëlische invasie van Libanon, die begon op 6 juni 1982. als reactie op aanvallen van Palestijnse terroristen die opereren vanuit Libanees grondgebied.

Aan de Libanese grens heeft Israël 11 divisies geconcentreerd, verenigd in drie legerkorpsen. Elk korps kreeg zijn eigen verantwoordelijkheidsgebied of richting toegewezen: luitenant-generaal Yekutiel Adam voerde het bevel over de westelijke richting, luitenant-generaal Uri Simkhoni voerde het bevel over de centrale richting, luitenant-generaal Janusz Ben-Gal voerde het bevel over de oostelijke richting. Daarnaast werden twee divisies ingezet op de Golanhoogte, in de directe omgeving van Damascus, onder leiding van luitenant-generaal Moshe Bar Kochba. De pantserdivisies beschikten over 1.200 tanks. De algemene leiding van de operatie werd toevertrouwd aan de chef van de generale staf, kolonel-generaal R. Eitan en de commandant van het noordelijke militaire district, luitenant-generaal A. Drori.

Panzerdivisies rukten op in kustrichting en trokken al op 10 juni de buitenwijken van de hoofdstad van Libanon, Beiroet, binnen. Later werd Beiroet volledig veroverd door Israëlische troepen. Tijdens het offensief werd de grootste amfibische landingsoperatie uitgevoerd, waarbij tank- en gemotoriseerde infanterie-eenheden achter de vijandelijke linies werden geland vanaf landingsschepen van de Israëlische marine.

Bijzonder hevige gevechten ontvouwden zich in oostelijke richting, waar de strategisch belangrijke snelweg Beiroet-Damascus het doel van het offensief was. Volgens de voorwaarden van het staakt-het-vuren werden Israëlische tanks op ongeveer 30 kilometer van de Syrische hoofdstad Damascus tegengehouden.

Israëlische tanks en infanterie vechten in Beiroet. 1982 operatie in Libanon. 2006

Tijdens de operatie in Libanon in juli-augustus 2006. De IDF beoefende volledig nieuwe methoden van oorlogvoering tegen terroristische groeperingen.

De terroristische organisatie Hezbollah creëerde een systeem in de diepte van versterkte gebieden in Zuid-Libanon, waaronder veel gecamoufleerde ondergrondse bunkers die met elkaar verbonden waren door tientallen kilometers tunnels. De wapens en uitrusting die de militanten volgens hun plannen hadden verzameld, hadden volgens hun plannen voldoende moeten zijn voor vele maanden verdediging, waarin ze verwachtten zware verliezen toe te brengen aan het Israëlische leger.

De terroristen besteedden speciale aandacht aan de antitankoorlog - ze voerden continu mijnbouw uit in de tankgevaarlijke gebieden, waaronder het leggen van tientallen landmijnen met honderden kilo's TNT in elk. De terroristen waren gewapend met de modernste Russische antitankwapens: ATGM's Malyutka, Fagot, Konkurs, Metis-M, Kornet-E, evenals RPG-7 en RPG-29 Vampire-granaatwerpers.

Ondanks zo'n indrukwekkende training van militanten, voltooide de IDF met succes alle toegewezen taken met minimale verliezen en elimineerde de terroristische aanwezigheid in de grensgebieden volledig.

Volgens Israëlische gegevens voerden de militanten tijdens de gevechten honderden lanceringen van antitankraketten uit, maar hun effectiviteit was vrij laag: er waren slechts 22 gevallen van penetratie van tankbepantsering, beschadigde tanks werden na reparaties tijdens de gevechten weer in gebruik genomen in Libanon. Onherstelbare verliezen bedroegen slechts 5 tanks, waarvan er twee werden opgeblazen door landmijnen. Tijdens de gevechten kwamen 30 Israëlische tankers om het leven.

Israëlische gepantserde strijdkrachten

Alle militaire experts wijzen op de hoge overlevingskansen van Israëlische tanks, vooral de modernste Merkava 4-tank.
De ervaring van de veldslagen in Libanon heeft aangetoond dat ondanks het minimale verlies van gepantserde voertuigen tijdens de veldslagen, de oplossing voor het probleem van de overlevingskansen van de hoofdgevechtstank en zijn bemanning op een slagveld verzadigd met antitankwapens, het gebruik van hoge -tech actieve beschermingsmiddelen die zorgen voor een verandering in het traject of het verslaan van alle soorten inkomende cumulatieve munitie.

In Israël wordt de ontwikkeling van actieve bescherming voor gepantserde voertuigen uitgevoerd door het RAFAEL militair-industriële concern, onder de talrijke projecten moeten de actieve beschermingscomplexen Iron Fist en Trophy worden vermeld. Israël loopt voorop in deze richting - het Trophy actieve beschermingssysteem is als eerste ter wereld geïnstalleerd op in massa geproduceerde Merkava Mk4-tanks.

De Israëlische tanktroepen hebben een glorieuze militaire weg afgelegd en worden met recht beschouwd als een van de sterkste ter wereld - volgens open data is bekend dat er nu tot 5.000 tanks in dienst zijn bij de IDF. Dat is meer dan bijvoorbeeld in landen als Engeland, Frankrijk en Duitsland. Maar de belangrijkste kracht van de Israëlische gepantserde strijdkrachten ligt in mensen wier onschatbare gevechtservaring en moed garant staan voor de veiligheid van Israël.
Alex Sulman Shaon )

De inzet van gepantserde troepen van de Israel Defense Forces begon tijdens de periode van de Onafhankelijkheidsoorlog 1947-1949. De gebeurtenis die het startpunt van deze oorlog werd, was de stemming van de Algemene Vergadering van de VN op 29 november 1947 over de verdeling van Palestina, dat na de Eerste Wereldoorlog onder controle stond van Groot-Brittannië. Om 17.31 uur New Yorkse tijd werd het besluit aangenomen met een meerderheid van 33 stemmen voor, 13 tegen en 10 onthoudingen.

Aan de vooravond van het VN-besluit over de Palestijnse kwestie, ontmoette de delegatie van de Yishuv (de Joodse bevolking van Palestina) de leiding van de Liga van Arabische Staten (LAS) om te proberen een compromisoplossing uit te werken over de verdeling invloedssferen in Palestina. Deze poging werd op een weigering onthaald. De voorzitter van de Arabische Liga, de Egyptische diplomaat Azzam Pasha, maakte de Joodse gezanten duidelijk dat er geen vreedzame opdeling van Palestina zou komen en dat ze hun recht op elk deel van het grondgebied met wapens in hun handen zouden moeten verdedigen.

Volgens resolutie nr. 181 van de Algemene Vergadering van de VN van 29 november 1947 over de opdeling van Palestina, zouden op zijn grondgebied twee onafhankelijke staten worden opgericht - Joods en Arabisch, evenals Groot-Jeruzalem - een gebied gecontroleerd door de VN. Elk van de staten zou uit drie territoria bestaan die alleen op hoeken aan elkaar grenzen. De Joden kwamen overeen om te verdelen, terwijl de Arabieren weigerden het te erkennen en de oprichting eisten van een enkele staatsentiteit in Palestina. De volgende dag na de stemming, 30 november, schoten de Arabieren op een bus vol Joden op weg van Netanya naar Tel Aviv, waarbij vijf doden en zeven gewonden vielen. De oorlog is begonnen.

In de eerste fase van de oorlog, van 29 november 1947 tot 15 mei 1948, escaleerden de gewapende confrontaties met lage intensiteit die sinds het midden van de jaren dertig hadden plaatsgevonden tot grootschalige vijandelijkheden in bijna alle contactgebieden tussen Joden en Arabieren . Deze fase van de oorlog werd gekenmerkt door confrontaties tussen Joodse en Arabische ongeregeldheden. De Britse troepen waren zich aan het voorbereiden op de aanstaande evacuatie en hadden weinig interesse in wat er gebeurde. De Joodse en Arabische paramilitairen probeerden daarentegen de verovering van grondgebied en controle over de communicatie te maximaliseren, waarbij ze onmiddellijk na het vertrek van de Britse troepen belangrijke punten bezetten.

Op 14 mei 1948 werd de onafhankelijkheid van de staat Israël uitgeroepen en in de nacht van 15 mei vielen de troepen van vijf Arabische staten Palestina binnen. Een beschrijving van de gebeurtenissen in de Onafhankelijkheidsoorlog is echter niet het doel van dit boek. We zijn eigenlijk geïnteresseerd in tanks.

Lichte tank H39 "Hotchkiss" te zien in het Israeli Tank Museum in Latrun. Aan de vorm van de koepel van de commandant te zien was deze machine tijdens de Tweede Wereldoorlog in handen van de Duitsers

In de gelederen van de "Russische" compagnie van het 82e tankbataljon van de Israel Defense Forces. 1948 De machine met het nummer "612" heeft een commandantskoepel in Franse stijl. Tankhelmen in Sovjetstijl zijn opmerkelijk. Dergelijke helmen van Tsjechoslowaakse productie werden tot het einde van de jaren vijftig in de IDF gebruikt.

Dus werden de eerste tanks op 20 mei 1948 veroverd door detachementen van de joodse paramilitaire organisatie "Haganah". Dit waren 2-3 Syrische R35 lichte tanks. Op 31 mei 1948 werd "Haganah" omgevormd tot de IDF - de reguliere Israel Defense Forces (IDF). In juni werd het 82e tankbataljon gevormd in zijn samenstelling, dat tijdens de Onafhankelijkheidsoorlog de enige tankeenheid van de IDF werd. Het was bewapend met 10 Hotchkiss H39-tanks, in maart in Frankrijk gekocht en in juni 1948 in Israël aangekomen. De technische staat van deze machines liet echter te wensen over en al in oktober 1948 werd besloten ze uit gevechtssterkte te halen. In plaats daarvan werden 30 middelgrote Sherman-tanks zonder wapens gekocht op een stortplaats in Italië voor de prijs van schroot. We zullen het echter afzonderlijk over de "Shermans" hebben.

Naast de Hotchkisses beschikte het 82e bataljon ook over twee Cromwell-tanks (volgens verschillende bronnen modificaties van de Mk III of Mk IV), gestolen van de Britse militaire basis nabij de stad Haifa in de nacht van 30 juni 1948.

"Cromwell" en "Sherman" van de "Engelse" compagnie van het 82e tankbataljon

In december 1948 - januari 1949 werden tijdens gevechten met Egyptische troepen negen M22 Locast-tanks neergeschoten en buitgemaakt, waarvan er drie in dienst kwamen bij het 82ste bataljon. Toegegeven, dit gebeurde na het einde van de oorlog. Vanaf 1 maart 1949 stond één tank van dit type op de lijst van onderhoud en waren er twee in reparatie.

Alle bovenstaande tanks kregen in Israël geen speciale aanduidingen, maar werden gewoon Renault, Hotchkiss, Cromwell en Locast genoemd, zonder specificatie van modellen en modificaties. Al deze gevechtsvoertuigen werden in 1952 buiten dienst gesteld.

Opgemerkt moet worden dat andere soorten tanks ook worden genoemd in verband met de Onafhankelijkheidsoorlog. Zo werden bijvoorbeeld in 1948 verschillende lichte Mk VI-tanks van Britse makelij buitgemaakt op de Egyptische troepen, maar ze werden niet in gebruik genomen. In juli 1950 was een Valentine-tank in reparatie. De oorsprong is onbekend, het is mogelijk gevonden op een schroothoop op een van de verlaten Britse militaire bases. Het werd ook niet in gebruik genomen.

Israëlische soldaten inspecteren een buitgemaakte Syrische Renault R35-tank. 1948

In maart - april 1948 werden 35 (volgens andere bronnen - 38) M5A1 Stuart lichte tanks gekocht in de VS. In juli 1948 werden ze echter in beslag genomen door de FBI en kwamen ze niet aan in Israël. In 1948 waren er onderhandelingen gaande met Tsjechoslowakije over de aankoop van 32 lichte tanks van twee typen, in de documenten aangeduid als "9-ton" en "16-ton". Het ging om Pz.38(t) tanks en Hetzer tankdestroyers, of beter gezegd LT-38/37 en ST-1. De deal ging niet door omdat de partijen het niet eens werden over een prijs.

Sherman en AMX-13

De eerste Sherman-tank werd op 14 mei 1948 overgedragen aan vertegenwoordigers van de Haganah-organisatie. Dit werd gedaan door Engelse soldaten die sympathiseerden met de Joden, die bezig waren met de vernietiging van gepantserde voertuigen die niet uit Palestina konden worden geëxporteerd. Het was een M4A2-modificatievoertuig met een defect kanon en een onderstel dat gerepareerd moest worden. Tot 3 juni 1948 stond deze tank vermeld als buiten gebruik en nam niet deel aan vijandelijkheden. De tweede M4A2-tank werd in de zomer van 1948 op een schroothoop ontdekt en in oktober gerepareerd.

"Sherman" M4A2 van de 7e tankbrigade van de IDF bij de parade in Tel Aviv. april 1953

In september 1948 werden 41 Sherman-tanks uit Italië gekocht. Sommige bronnen melden dat dit M4A1-tanks waren met een Continental-motor en 105 mm houwitsers. Er was echter geen M4A1 (105) -modificatie. In de vuursteunversie werden alleen M4- en M4A3-tanks met gelaste rompen geproduceerd. Tegelijkertijd was alleen de eerste uitgerust met een Continental stermotor. Dus hoogstwaarschijnlijk werden tanks van de M4 (105) -modificatie in Italië gekocht, of liever schroot, geen tanks. Alle voertuigen hadden een defect onderstel, er waren geen machinegeweren, optica, communicatieapparatuur enz. Maar het belangrijkste was dat ze praktisch geen hoofdbewapening hadden. Formeel waren er kanonnen, maar zonder luiken en met op verschillende plaatsen autogene stammen. Maar slechts 30 exemplaren van dergelijke auto's konden worden verscheept en de rest werd in beslag genomen door de Italiaanse autoriteiten. Van de voertuigen die van november 1948 tot januari 1949 arriveerden, waren er tegen het einde van de oorlog slechts 4 Shermans volledig gerestaureerd, 5 andere waren in beweging, maar hadden geen kanonnen en werden gebruikt als training en tractoren.

In dit artikel zullen we het hebben over wapens. Laten we de drie modellen van de meest voorkomende Israëlische tanks in detail analyseren, rekening houden met hun gevechtskenmerken en gebruik.

"Merkava MK.4"

Een van de slimste vertegenwoordigers van onze lijst. Het project werd ontwikkeld en goedgekeurd in augustus 1970. In december 1974 werden de eerste twee prototypes van de Merkava MK.1-tank geproduceerd en 5 jaar later werd deze tank officieel geadopteerd door het Israëlische leger.

Nadat "MK.1" zal deelnemen aan de Libanese oorlog, zal de Israëlische regering besluiten dit model te moderniseren. In de periode van 1982 tot 2002 zal het gevechtsvoertuig drie keer worden gemoderniseerd en in 2004 zal de definitieve versie van de Merkava MK.4-tank in dienst verschijnen bij het Israëlische leger.

De tank is voorzien van een dieselmotor van de Amerikaanse fabrikant Generals Dinamics met een vermogen van 1500 pk. Er is geen uitrusting die is ontworpen om waterhindernissen op het gevechtsvoertuig te overwinnen, er zijn ook geen mechanismen om zelf te graven.

De Israëlische tank heeft een massa van 70 ton, maar de mate van bescherming is lager dan die van de T-90, waarvan de massa 50 ton is. De nieuwe koepel kreeg na een reeks wijzigingen de hoogste bepantsering, maar de onderste pantserplaat van de tank heeft slechts 100 mm bepantsering.

De Merkava MK.4 is uitgerust met een MG 253-kanon, dat een uitstekende vuursnelheid en een trommellaadmechanisme heeft, het aantal patronen in de trommel is tien. De totale munitielading is 46 patronen (samen met de aanvankelijk geladen trommel). Een ander voordeel van dit wapen is dat de bemanning LAHAT lichte antitankraketten kan afvuren.

Tijdens hun hele bestaan in de strijd werden Israëlische Merkava MK.4-tanks twee keer getest: de Tweede Libanese Oorlog (2006), de Gazastrook (2011).

"Magah 3"

In de periode van 1964 tot 1966 werden 150 eenheden M48A1-tanks en ongeveer 100 M48A2S-gevechtsvoertuigen, die later "Magah" werden genoemd, wat "rammende aanval" betekent, vanuit Duitsland en de Verenigde Staten aan het Israëlische leger geleverd.

Op 15 december 1966 werd begonnen met de modernisering van de Magah 1- en Magah 2-modellen. Als gevolg hiervan verscheen na een aantal wijzigingen de Israëlische tank "Magah 3", die verschilde van zijn voorgangers in een nieuw Engels L7-kanon met een kaliber van 105 mm, een Amerikaans M41-kanon met een kaliber van 85 mm was eerder geïnstalleerd . De koepel werd volledig vervangen en had een zeer laag profiel, de benzinemotor werd vervangen door een dieselmotor met een vermogen van 750 pk, en een niet-ontvlambare vloeistof werd gebruikt voor het hydraulische systeem, en Blazer dynamische bescherming werd aan de tank toegevoegd voor een betere bescherming van de bemanning.

Vervolgens onderging de Magah-3-tank ongeveer 15 upgrades; aan het begin van de jaren negentig waren meer dan 1.800 eenheden van de Magah-familie met verschillende modificaties in dienst bij het Israëlische leger.

Israëlische tanks van de "Magah" -familie bleken uitstekend te zijn in gevechtsoperaties en namen deel aan oorlogen als de Zesdaagse Oorlog, de Uitputtingsoorlog, de Doomsday War, de Libanese Oorlog. Ook hebben deze gevechtsvoertuigen deelgenomen aan de gevechten in Zuid-Libanon en de Gazastrook.

In 2006 werden alle verouderde Magah-modellen vervangen door Israëlische Merkava-tanks. Nadat alle oude modellen waren vervangen, werd besloten dat de 460e trainingsbrigade zou worden bewapend met tanks van het Magah-model, de rest van de gevechtseenheden werd overgebracht naar de legerreserve.

Korte geschiedenis van de tank "Magah 3" in het Russische tankmuseum

Tijdens de gevechten in Libanon wisten Syrische troepen de Magah 3-tank te veroveren, drie leden werden vermist, de Israëlische regering kondigde een beloning van 10 miljoen dollar aan voor informatie over hun verblijfplaats, momenteel een Israëlische tank in Kubinka. In de media zijn eerder veel verschillende versies besproken over de inbeslagname van een militair voertuig door Syrische troepen.

In het tankmuseum in de buurt van Moskou zijn er geen vergelijkbare exposities met dynamische bescherming van Blazer of iets dergelijks, Magah 3 blijft voorlopig de enige vertegenwoordiger, maar hoogstwaarschijnlijk zal de tank in de nabije toekomst worden teruggebracht naar zijn thuisland.

"Sabra"

Israëlische tanks worden ook vertegenwoordigd door een gevechtsvoertuig, dat is ontwikkeld door een Israëlisch bedrijf in de periode van 2002 tot 2005, de naam is "Sabra".

Dit model is een grondige modernisering van de Amerikaanse M60A3-tank. In vergelijking met de Amerikaanse voorganger is de bepantsering en beveiliging van de Sabra veel hoger, en doordat er een passieve modulaire pantserbeschermingskit op het voertuig is geïnstalleerd, is het mogelijk om de massa van het gevechtsvoertuig te wijzigen, afhankelijk van de situatie op het slagveld, wat een groot pluspunt is.

De tank is uitgerust met een MG 253 kanon met een kaliber van 120 mm. De voordelen van deze keuze zijn dat het kanon een zeer groot bereik heeft voor het vernietigen van doelen; voor zijn begeleiding worden een periscoop-dagkijker met een vergroting van X8 en een nachtkijker met een vergroting van X5.3 gebruikt.

Het is mogelijk om met een computer te vuren; de Israëlische bedrijven Elbit Systems en El-Op waren betrokken bij de ontwikkeling van deze functie. Het brandblussysteem van de machine is automatisch.

Naast het hoofdkanon is de tank uitgerust met een 60 mm mortier en twee machinegeweren van 7,62 en 5,56 mm kalibers, en zijn er ook rookgranaatwerpers op de apparatuur geïnstalleerd, die het voertuig na een schot van camouflage voorzien. Munitie van het hoofdkanon omvat 42 patronen.

Israëlische gepantserde troepen

De Israëlische tanktroepen bestaan uit vier tankbrigades:

7e - in dienst met tanks van het merk "Merkava 4"
188e - "Merkava 3".
401e - "Merkava 4".
460e trainingstankbrigade - er zijn veel verschillende soorten uitrusting in gebruik.

Sinds juli 2016 staat generaal-majoor Kobi Barak aan het hoofd van het grondcommando.

Conclusie

Tijdens het bestaan van het Israëlische leger nam het land deel aan vele militaire conflicten, dus de ontwikkeling van de militaire industrie in Israël bleef een van de belangrijkste taken. Tot op heden is de Sabra-tank voldoende in staat om op de wereldmarkt te concurreren met zijn "klasgenoten" uit andere landen. Hoewel de meeste modellen van Israëlische tanks zijn gebaseerd op Amerikaanse gevechtsvoertuigen, zijn de verschillen daarin echt aanzienlijk.

Israël wordt beschouwd als een grote tankmacht: de IDF-tankvloot is een van de grootste ter wereld - het is bewapend met 4 tot 5 duizend tanks, de Merkava-tank gebouwd in Israëlische tankfabrieken is volgens veel experts de beste gevechtstank ter wereld, hebben Israëlische tankers waardevolle gevechtservaring opgedaan in talloze oorlogen en gewapende conflicten.

Embleem van de Israëlische gepantserde strijdkrachten (Heil HaShiryon)

Oprichting van tanktroepen

Israëlische tank Sherman M4. Oorlog voor onafhankelijkheid. 1948

Al halverwege 1948 werden de 7e en 8e tankbrigades gevormd, die deelnamen aan de gevechten met de Arabische agressors.

Israëlische tankgeneraal Moshe Peled. Portret uit de galerij "Grote tankcommandanten" in

In die jaren begon de doctrine van tankoorlogvoering, overgenomen door de IDF, vorm te krijgen. Het is gebaseerd op de volgende principes:
De eerste is "Totaliteit van de tank". Dit betekent dat tankformaties, dankzij mobiliteit, bepantsering en vuurkracht, in staat zijn om zelfstandig de hoofdtaken van een landoorlog op te lossen.
De tweede is de Armored Fist als de belangrijkste tankmanoeuvre, die bestaat uit het introduceren van grote tanktroepen in de doorbraak, in staat om met hoge snelheid een offensief uit te voeren en vijandelijke troepen op zijn pad te vernietigen.
De belangrijkste gevechtseenheid van de Israëlische gepantserde strijdkrachten is de tankbrigade. Tijdens de vijandelijkheden worden tankdivisies en korpsen gevormd uit tankbrigades.

Israëlische tankgeneraal Yisrael Tal. Portret uit de galerij "Grote tankcommandanten" in
US Armoured Forces Center vernoemd naar generaal Patton

De vorming van tanktroepen

Israëlische tanks AMX-13. Operatie Kadesh, 1956

Israëlische Super Sherman-tanks

Israëlische tanks Magah M48.

Rond dezelfde tijd kwamen enkele honderden Britse Centurion-tanks in dienst bij de gepantserde strijdkrachten, die de naam Shot in Israel kregen (vertaald uit het Hebreeuws - "zweep")

Israëlische tank Shot Centurion.

Met deze vernieuwde tankvloot zou Israël felle tankgevechten gaan voeren
Zesdaagse oorlog 1967 en de Yom Kippoer-oorlog van 1973.

Dergelijke tankvuuraanvallen werden het hele jaar door vele malen uitgevoerd. De Syriërs leden zware verliezen en moesten hun plannen om water om te leiden volledig opgeven.

Zesdaagse oorlog. 1967

De Zesdaagse Oorlog van 1967 was een ware triomf voor de Israëlische tanktroepen. Voor het eerst opereerden Israëlische tankformaties gelijktijdig op drie fronten. Ze werden tegengewerkt door de vele malen superieure krachten van de vijf Arabische staten, maar dit behoedde de Arabieren niet voor een totale nederlaag.

Zesdaagse oorlog 1967 Israëlische tankers

Buitgemaakte Russische pantservoertuigen buitgemaakt in de Zesdaagse Oorlog tijdens een parade in Jeruzalem.

Yom Kippoer-oorlog. 1973

De moeilijkste test voor Israël was de Yom Kippoer-oorlog, die begon op 6 oktober 1973, op de dag van een van de belangrijkste Joodse feestdagen, toen de meeste militairen op vakantie waren. Israël werd plotseling op alle fronten aangevallen door de enorm superieure strijdkrachten van de agressors, waaronder de legers van Egypte, Syrië, Irak, Marokko, Jordanië, Libië, Algerije, Libanon, Soedan, duizenden Russische "militaire adviseurs", Cubaanse en Noord-Koreaanse "vrijwilligers". In de uitgestrektheid van de Sinaï tot de Golanhoogte ontvouwde zich een van de grootste tankgevechten ter wereld - aan beide kanten namen tot wel zesduizend tanks deel.

Luitenant (foto al een kapitein) Zvi Gringold is een tanker die een ongekende prestatie heeft geleverd: tijdens de strijd, die ongeveer een dag duurde, vernietigde hij tot 60 Russische tanks

De tankers vochten tot de laatste granaat, van de tankers die de slag overleefden, die net de brandende tanks hadden verlaten, werden onmiddellijk nieuwe bemanningen gevormd, die opnieuw ten strijde trokken op gerepareerde gevechtsvoertuigen. Luitenant Gringold ging drie keer ten strijde in nieuwe voertuigen. Omdat hij geschokt en gewond was, verliet hij het slagveld niet en vernietigde hij tot 60 Russische tanks. De Israëlische tankers overleefden en wonnen, de 210th Panzer Division, onder bevel van generaal Dan Laner, arriveerde op tijd om de vijand te verslaan.

Israëlische tanks Centurio. Yom Kippoer-oorlog 1973 Sinaï woestijn

Israëlische tank Centurion Oorlog Yom Kippur 1973. Golanhoogten

Vernietigde en veroverde Russische gepantserde voertuigen - T-62 tanks. oktober 1973 Golanhoogten

Commandant van de 162e pantserdivisie, generaal Avraham Adan (Bren)

Video van de gevechten van de 14th Armoured Brigade tijdens de Yom Kippoer-oorlog in de Sinaï

Oorlog Jom Kipoer. oktober 1973

Merkava-tank

De commandant van de parachutistenbrigade, kolonel Rafael Eitan en de commandant van de tankdivisie, generaal Israel Tal. 1967 Zesdaagse oorlog

Tank van de eerste generatie Merkava Mk1

Tank van de tweede generatie Merkava Mk2

Tank derde generatie Merkava Mk3

Tank vierde generatie Merkava Mk4

De eerste Merkava-tanks waren uitgerust met een tankbataljon onder bevel van de zoon van generaal Tal. De Merkava-tank wordt erkend als 's werelds beste tank voor het operatiegebied in het Midden-Oosten. Israëlische ontwerpers waren de eersten ter wereld die dynamische bepantsering ontwikkelden, waarvan het gebruik de kans aanzienlijk verkleinde dat een tank werd geraakt door projectielen en geleide raketten. Blokken van dynamische bescherming "Blazer" werden geïnstalleerd op Merkava-tanks en op de meeste "Centurions", M48 en M60, die in dienst bleven bij de IDF
Nu wordt de vierde generatie Merkava-tanks geproduceerd en is de Israëlische tankindustrie een van de grootste ter wereld geworden - tienduizenden ingenieurs en arbeiders werken bij meer dan 200 ondernemingen.

Oorlog in Libanon. 1982

Israëlische tanks en infanterie vechten in Beiroet. 1982

operatie in Libanon. 2006

Tijdens de operatie in Libanon in juli-augustus 2006. De IDF beoefende volledig nieuwe methoden van oorlogvoering tegen terroristische groeperingen.

De terroristische organisatie Hezbollah creëerde een systeem in de diepte van versterkte gebieden in Zuid-Libanon, waaronder veel gecamoufleerde ondergrondse bunkers die met elkaar verbonden waren door tientallen kilometers tunnels. en de uitrusting die de militanten volgens hun plannen hadden verzameld, had voldoende moeten zijn voor vele maanden verdediging, waarin ze verwachtten zware verliezen toe te brengen aan het Israëlische leger.

Israëlische gepantserde strijdkrachten

Israëlische tanktroepen hebben een lange weg afgelegd en worden met recht beschouwd als een van de sterkste ter wereld - volgens open data is bekend dat de IDF nu bewapend is met maximaal 5.000 tanks. Dat is meer dan bijvoorbeeld in landen als Engeland, Frankrijk en Duitsland. Maar de belangrijkste kracht van de Israëlische gepantserde strijdkrachten ligt in mensen wier onschatbare gevechtservaring en moed garant staan voor de veiligheid van Israël.

De Israëlische gevechtstank Merkava (Chariot) werd voor het eerst getoond in 1979 en verraste velen met zijn lay-out, en werd uiteindelijk het onderwerp van controverse over de vraag of zo'n modern MBT-ontwerp gerechtvaardigd is. Bij de ontwikkeling werd vooral rekening gehouden met defensieve gevechtstactieken en de behoefte aan maximale bescherming van de bemanning, wat leidde tot een wijziging van de prioriteiten. De meeste MBT's zijn ontworpen volgens het principe van vuurkracht-bescherming-mobiliteit, terwijl de Merkava bescherming als prioriteit heeft.

De Israëli's creëerden MBT, dat alleen in hun land mocht worden gebruikt en niet naar anderen zou worden geëxporteerd. Daarom voldoet de Merkava volledig aan hun specifieke eisen, terwijl ze nadelen heeft die merkbaar zouden zijn in andere legers, maar we zullen er aan het einde van het artikel over praten.

Ontwerp

De hoofdontwerper, Yisrael Tal, leidde een gepantserde brigade tijdens de Suez-crisis en een divisie tijdens de Zesdaagse Oorlog, dus hij kende als geen ander de eigenaardigheden van oorlogvoering en had een grote invloed op de gepantserde doctrine van Israël.

Volgens haar moesten de meeste gevechten worden gevoerd vanuit vooraf voorbereide verdedigingsposities in natuurlijke schuilplaatsen vanwege hoogteverschillen. Daardoor is vaak alleen de toren kwetsbaar voor vijandelijk vuur. Daarom werd bij de ontwikkeling van de Merkava het frontale silhouet van de koepel zoveel mogelijk verkleind en werd het gevechtscompartiment zoveel mogelijk naar de romp verplaatst.

De tweede taak die moest worden opgelost, was de maximale bescherming van de bemanning. En ook hier valt de auto weer op. De lay-out is niet zoals andere moderne MBT's, aangezien de motor, transmissie en brandstoftank naar voren zijn verplaatst, gescheiden door een gepantserde scheidingswand en gescheiden van de bemanning door een andere gepantserde scheidingswand, die dus niet alleen wordt beschermd door frontale bepantsering.

Daarnaast is het gevechtscompartiment in de romp gemaximaliseerd en heeft het een deur aan de achterzijde, waardoor de Merkava MBT 6 parachutisten, 4 brancards met gewonden of extra munitie kan vervoeren, wat uniek is.

pantser bescherming

Op zichzelf is de bescherming van de tank ongebruikelijk en onderscheidt zich van de andere. De verschillen zitten in de reeds genoemde lay-out, waarin de motor en transmissie fungeren als extra bepantsering, en de grote hoogte draagt bij aan meer treffers. De romp en de koepel zijn gegoten, hebben een sterke helling en de bovenste pantserplaat kan worden verwijderd en heeft een speciale richel die de kruising van de koepel en de romp afsluit.

Aan de zijkanten van de romp zitten schermen die het onderstel beschermen.

De Merkava-toren heeft, zoals reeds vermeld, een kleine frontale projectie, die wordt verzekerd door een wigvormige vorm, die ook de kans op een rebound vergroot. Het ontwerp is origineel, omdat de bescherming bestaat uit twee lagen pantser op afstand, tussen de wanden waarvan patroondozen voor machinegeweren zijn. De veldslagen in Libanon toonden aan dat dit niet genoeg was, dus de volgende aanpassingen kregen extra bepantsering.

Een interessant kenmerk zijn de koplampen, die verborgen zijn in het lichaam onder de dekking van bepantsering en opengaan tijdens gebruik.

Bij elke aanpassing groeit de pantserbescherming van de Merkava naar boven. Er verschijnen bijvoorbeeld extra schermen en modulaire bepantsering.

bewapening

Aanvankelijk installeerden ze de Amerikaanse 105 mm M68, een gelicentieerde versie van de Engelse L7A1, maar voorzagen ze onmiddellijk in de installatie van een groter kaliber kanon in het ontwerp van de koepel. Munitie is 62 rondes, maar kan altijd worden verhoogd door het gevechtscompartiment.

Beginnend met de Mk.3-modificatie, werd de tank uitgerust met een in Israël gemaakt 120 mm MG251-kanon.

Hulpbewapening bestaat uit een coaxiaal 7,62 mm machinegeweer en twee extra verwijderbare FN MAG machinegeweren op het dak van de koepel. De totale munitielading is 2000 rondes. Optioneel kan een 12,7 mm M2NV machinegeweer op de kanonmantel worden gemonteerd.

Om rookgordijnen op te zetten, is er een mortier aanwezig, waarmee je kunt vuren terwijl je bepantserd bent vanaf Mk.2.

Het vuurleidingssysteem van de Matador is van een hoog niveau en wordt bij elke aanpassing geüpdatet. De nauwkeurigheid en vuursnelheid zijn echter van een vrij middelmatig niveau. Dit komt door zowel de lay-out als de vereisten van het Israëlische leger.

Zoals bij alle moderne MBT's, wordt het richten op het doelwit uitgevoerd met behulp van richtkijkers. Het probleem is dat de aan de voorzijde gemonteerde motor met stralen hete lucht de mogelijkheden van deze apparaten aanzienlijk vermindert, waardoor een constant thermisch veld rond de tank ontstaat. Dit wordt deels opgelost door de tactiek van vuren vanuit vooraf voorbereide posities en met een koude motor, maar dit is in de praktijk lang niet altijd toepasbaar.

Bovendien is het voorste deel van de Merkava vanwege de lay-out zwaar overgewicht, wat sterke longitudinale oscillaties veroorzaakt tijdens het schieten, waardoor de nauwkeurigheid van het herhaalde schot aanzienlijk wordt verminderd en de vuursnelheid meerdere keren wordt gedwongen vanwege pauzes tussen schoten.

Maar dit alles wordt door het Israëlische leger niet als kritiek beschouwd vanwege tactieken en het gebruik van corrigerende munitie, waardoor doelen met bijna 100% nauwkeurigheid kunnen worden geraakt met het eerste schot.

Onderstel en motor

Israëlische ingenieurs besloten een onderstel te bouwen op basis van de Centurion, omdat de ophanging uitstekend bestand was tegen mijnen en explosieven. Het maakt gebruik van spiraalveren en een vierboutsbevestiging aan de romp van elk hardpoint, waardoor het gemakkelijk is om beschadigde onderdelen te vervangen en de bodem van de romp V-vormig te maken, bestand tegen explosies van onderaf.

In totaal zijn er aan elke kant van de Merkava 6 met rubber beklede wielen, 5 steunrollen, een aandrijfwiel voor en een achtergeleider.

Rupsen worden ook geleend van de Centurion.

De meeste tanks zijn uitgerust met Amerikaanse AVDS-1790 dieselmotoren met 900 pk. en gemodificeerde Amerikaanse Allison CD-850-6B semi-automatische transmissies. Vanwege hun specifieke locatie immobiliseert bijna elk projectiel dat het frontale pantser binnendringt het voertuig. Maar ze zijn geassembleerd in één module, waardoor snelle en gemakkelijke vervanging in het veld mogelijk is. Nogmaals, de Merkava is niet zoals andere MBT's, waarbij een deel van de bemanning in een dergelijke situatie wordt uitgeschakeld, maar de tank zelf verliest zijn bewegingsvermogen niet.

Wijzigingen

Merkava mk.1

De eerste versie, de serieproductie begon in 1979, er werden in totaal ongeveer 250 exemplaren gemaakt. Deelgenomen aan de Libanese oorlog van 1982, waarna, gezien de tekortkomingen en kwetsbaarheden die aan het licht kwamen, werd besloten een nieuwe versie te maken, resulterend in een aanpassing van de Merkava MK.2 (Merkava Mk.1B). Alle tanks van de eerste modificatie werden later naar een nieuw niveau gebracht.

Merkava mk.2

Versie gemaakt op basis van de ervaring van de Libanese oorlog. Kreeg veel betere bescherming, verhoogde vuurkracht en verhoogde cross-country capaciteiten. De zijschermen zijn vervangen en de koepelbescherming is verbeterd door het plaatsen van bovenschermen. Achter het torentje zijn manden voor eigendommen geïnstalleerd en metalen kettingen met ballen opgehangen, dit alles biedt extra bescherming tegen cumulatieve munitie.

De MSA Matador-2 en een warmtebeeldcamera werden geïnstalleerd, de transmissie werd vervangen door de Israëlische "Ashot", de capaciteit van de brandstoftanks werd met 25% vergroot en de ophanging werd gemoderniseerd.

In totaal zijn er ongeveer 600 van deze tanks geproduceerd.

Merkava mk.3

De tank gebruikte modulaire bepantsering voor de romp en de koepel, die bestaat uit speciale modules die met bouten aan de romp en de koepel zijn bevestigd. Met dit ontwerp kunt u eenvoudig en snel beschadigde delen van het pantser vervangen en de bescherming van de Merkava vergroten door simpelweg modules te vervangen door geavanceerdere.

Het LWS-2 laserstralingssysteem verscheen en waarschuwde de bemanning voor het richten van verschillende wapens op de tank, de FCS werd vervangen door Matador-3, de hydraulische aandrijvingen voor het draaien van de koepel en het richten van het kanon werden vervangen door elektrische, waardoor de mogelijkheid van handmatige duplicatie.

Om de vuurkracht te vergroten, werd een lokaal geproduceerd 120 mm MG251-kanon met gladde loop geïnstalleerd en om de mobiliteit te verbeteren, werd de AVDS-1790-9AR-dieselmotor opgevoerd tot 1200 pk. en de transmissie vervangen door een Israëlische, verbeterde ook de ophanging.

In totaal zijn er ongeveer 640 exemplaren van dergelijke modificaties geproduceerd.

Merkava mk.4

De nieuwste en meest geavanceerde versie.

De bescherming is nog meer verhoogd, waardoor de afmetingen zijn toegenomen, de massa heeft 70 ton bereikt. Om de mobiliteit te behouden werd er een nieuwe GD 883 motor van 1500 pk geplaatst. Het Trophy-beschermingscomplex is geïnstalleerd en beschermt de Merkava tegen geleide raketten en antitankgranaatwerpers.

De koepel is in omvang gegroeid, wordt beschermd door modulaire bepantsering en heeft slechts één luik dat door de commandant wordt gebruikt. Er is een nieuwe koepel van de commandant geïnstalleerd. Bodembescherming toegevoegd.

De Merkava Mk.4-tank belooft de laatste in de serie te worden, waarna hij zal worden vervangen door een fundamenteel nieuw voertuig van de volgende generatie.

Epiloog

Zoals uit het artikel blijkt, is de Merkava-tank puur gemaakt voor de eisen van het Israëlische leger, daarom heeft hij duidelijke sterke en zwakke punten. Het is niet ontworpen voor transport over lange afstanden, dus het grote gewicht en de afmetingen hebben praktisch geen invloed op alles. De onmogelijkheid van nauwkeurig fotograferen met minimale pauzes, evenals schieten vanuit beweging, wordt geleidelijk gecorrigeerd door nieuwe SLA's en aanpasbare munitie, bovendien maken moderne technologieën het mogelijk om het verhoogde thermische veld voor bewakingsapparatuur te corrigeren. Het onvermogen van de tank om te bewegen na het doorbreken van het frontale pantser wordt meer dan gecompenseerd door de bescherming van de bemanning, die, hoewel ze na het verslaan van de tank in eenvoudige infanterie verandert, overleeft, en dit is het belangrijkste in Merkava's idee .

Het is onjuist om deze tank te vergelijken met andere moderne MBT's, omdat ze proberen universeel te worden gemaakt en aangepast aan verschillende klimatologische en gevechtsomstandigheden. Merkava is totaal anders.