Hoe astronauten zich voelen in gewichtloosheid. Onderzoek toont aan hoe de ruimte het menselijk lichaam beïnvloedt. Het blijkt allemaal om snelheid te gaan.
Wil je naar de ruimte? Weet je welke tests astronauten ondergaan op orbitale stations gedurende hun vijf maanden in de ruimte nabij de aarde? Aanpassen aan microzwaartekracht is moeilijk, en niet in de laatste plaats psychologisch. Volgens de waarnemingen van Russische wetenschappers kan deze aanpassing in de volgende fasen worden verdeeld.Ten eerste: in de begindagen van microzwaartekracht zijn maagproblemen, hoofdpijn en bewegingsziekte in de ruimte voelbaar. En dat is nog niet alles: het vermogen om in slaap te vallen neemt met 26 procent af, de REM-fase wordt korter, waardoor je stopt met dromen. Het is onhandig om te werken, de bewegingen zullen traag en traag zijn. Gelukkig zijn er medicijnen aan boord van ruimtestations die je kunnen helpen in slaap te vallen en wakker te worden.
Tweede fase: binnen zes weken zul je hoogstwaarschijnlijk wennen aan microzwaartekracht en min of meer normaal gaan bewegen, en na nog eens 6 weken zal volledige aanpassing plaatsvinden.
Derde fase: Tussen ongeveer de 6e en 12e week zul je voelen dat alles saai is geworden op het ruimtestation. Symptomen van verveling zullen verschijnen, motivatie zal verdwijnen, bloeddruk en gevoeligheid voor harde geluiden zullen toenemen, muzikale voorkeuren zullen veranderen. Je raakt geïrriteerd en flitst snel op als een stationcollega je ding ineens ongevraagd leent, of je persoonlijke ruimte binnendringt; je verliest je eetlust, je slaapt slechter.
Vierde fase: aan het einde van je verblijf in een baan om de aarde zul je 'angst, angst en controle over jezelf verliezen'. Dit is een soort culminatie van de derde fase, waaraan de verwachting van terugkeer naar huis zal worden toegevoegd. En hier, eindelijk, zal het langverwachte gevoel van euforie komen.
Euforie-effect
Volgens het NASA-rapport kijken mensen met ruimteeuforie op een nieuwe manier naar het leven en de eenheid van de mensheid. Astronaut Edgar Mitchell van Apollo 14 zei bijvoorbeeld dat hij zich op het ruimtestation realiseerde dat alle atomen in het universum op de een of andere manier met elkaar verbonden zijn, en dat de aarde met al haar levende wezens deel uitmaakt van dit systeem en er één mee is . Mitchell was de zesde persoon die op de maan liep en hij sprak vaak over het bestaan van UFO's.
Euforie trof niet alleen Mitchell. Veel astronauten keerden terug naar de aarde met een depressie, en. voor heraanpassing aan terrestrische omstandigheden onderging een behandelingskuur. Wetenschappers hechten veel belang aan de studie van de invloed van de ruimte op de geestelijke gezondheid. In ieder geval moet er rekening mee worden gehouden dat de ruimte een zeer vijandige omgeving is.
Voor gewone stervelingen zal de ruimte een groot mysterie blijven. Hoogstwaarschijnlijk zal niemand van ons ooit zien hoe vuur in de ruimte brandt of water kookt, maar we hebben de mogelijkheid om erachter te komen wat er gebeurt met de dingen die we gewend zijn in een staat van gewichtloosheid.
Water kookt in één grote bel
Wanneer water op aarde kookt, verschijnen er tientallen kleine bubbels, en in de ruimte - slechts één gigantische bubbel. Tot 1992, toen het kokend water-experiment aan boord van het ruimtevaartuig werd uitgevoerd, wisten wetenschappers niet wat ermee kon gebeuren.
Ze verklaren het verschijnen van één grote bel door de afwezigheid van convectie (de overdracht van warmte in vloeistoffen wanneer de stof zelf wordt geroerd) en drijfvermogen: deze twee verschijnselen zijn te wijten aan de zwaartekracht.
De praktische betekenis van het experiment is zeer groot: wetenschappers zullen in staat zijn om de koelsystemen van ruimtevaartuigen te verbeteren en ooit voortstuwingssystemen voor ruimtestations te bouwen. Deze laatste zal zonlicht gaan gebruiken om een vloeistof te verwarmen, waarvan de dampen een turbine in beweging brengen die elektriciteit opwekt.
Vlam in de vorm van een bal
Op aarde stijgt de vlam van een vuur of een kaars op en in de ruimte beweegt deze in alle richtingen. De reden is dat er meer luchtmoleculen in de buurt van het oppervlak van de planeet zijn (wederom vanwege de zwaartekracht), en met verticale beweging wordt de lucht zeldzamer en neemt de druk af.
Dit verschil in atmosferische druk is voldoende om de vlam in de vorm van een bal op te laten stijgen.
Op aarde warmt de lucht bij de vlam op, zet uit en wordt lichter dan de koude lucht die op hete moleculen drukt, met meer druk op de onderkant van de vlam, waardoor deze stijgt.
Bij afwezigheid van zwaartekracht wordt er geen druk gevoeld en stijgt de vlam bolvormig op in alle richtingen.
bacteriën groeien sneller
Experimenten hebben aangetoond dat bacteriën sneller groeien in microzwaartekracht, waarbij sommige zelfs gevaarlijker worden. Bij salmonella zijn bijvoorbeeld 167 genen in de ruimte veranderd. Nadat de astronautenbacteriën naar de aarde waren teruggebracht, bleek dat ze drie keer meer kans hadden om ziekten te veroorzaken bij muizen dan salmonella die op aarde werd gekweekt.
Er zijn verschillende theorieën over de snelle groei van bacteriën in de ruimte: er is bijvoorbeeld meer ruimte. Wetenschappers koppelen veranderingen in genen aan de stressreactie van het Hfq-eiwit: microzwaartekracht verandert de manier waarop vloeistof in bacteriële cellen beweegt, en Hfq reageert op dergelijke veranderingen, waardoor ze gevaarlijker worden. Door de reactie van het eiwit op stress in de ruimte te bestuderen, hopen wetenschappers te begrijpen hoe bacteriën reageren op de weerstand van het menselijk immuunsysteem.
Bierbubbels blijven in bier
Er is geen zwaartekracht in de ruimte, wat betekent dat er geen kracht is die gasbellen uit drankjes "duwt": ze blijven in bier, zelfs als het het lichaam van astronauten binnendringt. Mee eens, het drinken van koolzuurhoudende dranken in een staat van microzwaartekracht is niet het meest aangename proces.
Gelukkig werden de astronauten opgevangen door een Australisch bedrijf dat Vostok 4 Pines Stout Space Beer met een laag gasgehalte produceerde. De non-profit organisatie voor ruimtevaart Astronauts4Hire probeert nu al te achterhalen of ruimtetoeristen dit bier in de toekomst kunnen consumeren.
Rozen ruiken anders
Bloemen die in de ruimte worden gekweekt, geven aromatische componenten af die verschillen van die van terrestrische planten. Dit gebeurt omdat vluchtige oliën (die de geur van bloemen zijn) afhankelijk zijn van temperatuur en vochtigheid.
Gezien de kwetsbaarheid van bloemen, is het gemakkelijk te begrijpen waarom de geuren verschillen.
Na analyse werd de buitenaardse geur van rozen van het ruimtevaartuig Discovery "vereeuwigd" in Zen-parfum van het Japanse bedrijf Shiseido.
mensen zweten meer
We herhalen dat bij microzwaartekracht geen convectie optreedt, dat wil zeggen dat zweet niet verdampt, maar op het lichaam blijft.
Als gevolg hiervan produceert het lichaam meer zweet in een poging zichzelf af te koelen.
Vocht hoopt zich op op het lichaam en ruimtereizen wordt een zeer "natte" activiteit.
Jongens, we hebben onze ziel in de site gestoken. Dank daarvoor
voor het ontdekken van deze schoonheid. Bedankt voor de inspiratie en kippenvel.
Doe mee met Facebook en In contact met
Natuurlijk droomde iedereen, minstens één keer naar de sterrenhemel te kijken, ervan de ruimte in te vliegen en al dit moois dichterbij te zien. Misschien zullen de meest volhardende van ons zelfs in staat zijn om deze droom waar te maken.
Nou, we zijn binnen website geïnteresseerd in wat er met het lichaam kan gebeuren als je de ruimte in durft te vliegen. Aan het eind staat er een leuke bonus op je te wachten.
9. Je lichaam zal zich moeten aanpassen
Ongeveer de helft van de mensen die in de ruimte zijn gevlogen, heeft ruimteziekte ervaren. In de ruimte heeft de zwaartekracht van de aarde geen invloed op een persoon, wat betekent dat er geen druk op het lichaam staat. Omwille van dit astronauten ervaren misselijkheid, hoofdpijn, desoriëntatie, ongemak, duizeligheid en soms braken. Dit syndroom wordt in de regel slechts een paar dagen waargenomen, waarna het lichaam zich aanpast.
8. Je ruikt vreemde geuren in de ruimte.
Er is geen lucht in de ruimte en het lijkt erop dat het helemaal niet zou moeten ruiken. Volgens mensen die hebben gevlogen, ruikt de ruimte echter naar gegrilde biefstuk wanneer ze aan boord van het ruimtevaartuig zijn. Anderen vergelijken de geur met metaal, buskruit of ... verbrand afval.
Experts zeggen dat deze geuren ontstaan in de afgesloten ruimte van het schip. Ze kunnen worden veroorzaakt door menselijk zweet en huid, stoffering, apparaten, afvalproducten. Geuren kunnen ook uit de ruimte worden meegebracht. Als de astronaut bijvoorbeeld naast de scheepsmotor moest werken en de restanten van de uitlaat op het ruimtepak kwamen.
7. Je loopt het risico je nagels te verliezen.
Te dikke ruimtepakhandschoenen belemmeren de normale bloedstroom in de vingers. Meestal dit leidt tot afbladderen van de nagels. Maar het is niet ongewoon voor situaties waarin: Nagels van astronauten vallen eraf door de druk die op de nagels wordt uitgeoefend.
Daarom is het niet verwonderlijk dat er gevallen zijn geweest waarin astronauten speciaal hun nagels van tevoren verwijderden, als het plan een ruimtewandeling omvatte.
6. Stop met snurken
In de ruimte beïnvloedt verminderde zwaartekracht ook ons ademhalingssysteem - er is geen significante druk op de tong en het gehemelte, dus er is geen onwillekeurige vibratie. Omwille van dit veel van de problemen die verband houden met slaap verdwijnen gewoon in de ruimte. Als je bijvoorbeeld voor de vlucht hebt gesnurkt, stop je in de ruimte.
5. Zichtproblemen zullen beginnen
Langdurig verblijf in de ruimte is ook een risico dat uw zicht eerder wazig wordt. Door in een staat van gewichtloosheid te verkeren, beginnen lichaamsvloeistoffen in het bovenlichaam te stromen. Omwille van dit verhoogt de intracraniale druk en begint in te werken op de oogzenuwen. Een kort verblijf in deze toestand is niet gevaarlijk, maar een lang verblijf veroorzaakt aanzienlijke schade aan de ogen.
4. Botten worden kwetsbaarder en spieren worden erg zwak.
Zweven is de enige manier om aan boord van een ruimtevaartuig en in de ruimte te reizen. Mensen hebben geen houvast nodig om te bewegen, waardoor de botten van de onderste ledematen broos worden en er een risico is op spieratrofie.
Het is waarschijnlijk dat veranderingen ook uw hart zullen beïnvloeden - het kan afnemen, omdat de belasting ervan aanzienlijk zal afnemen wanneer u zich in microzwaartekracht bevindt.
3. Je wordt een paar centimeter langer
Als je in de ruimte bent, wordt je lengte met 3-5 cm groter. Dit komt omdat door microzwaartekracht werkt een zeer lage druk op de wervelkolom. Hieruit begint hij zich uit te rekken, en je wordt groter. Na terugkeer op aarde valt alles op zijn plaats.
2. Zonder een ruimtepak in de ruimte ga je zeker dood.
De toegestane jaarlijkse dosis voor een werknemer van een kerncentrale is 20 millisievert - 20 keer meer dan een gewoon persoon krijgt.
Ter vergelijking: een astronaut die een jaar op het ISS doorbrengt, krijgt 200 millisievert. Gedurende 5 jaar in de ruimte te zijn, ontvangt een persoon een stralingsdosis die vergelijkbaar is met de dosis die gewoonlijk gedurende zijn hele leven wordt ontvangen. Dit alles kan de ontwikkeling van stralingsziekte veroorzaken. Het risico op schade aan het zenuwstelsel neemt toe - cognitieve en motorische stoornissen, negatieve gedragsveranderingen zijn waarschijnlijk.
Bonus
Maar ondanks alle nadelen van een ruimte-odyssee, is er iets dat je als een magneet de ruimte in trekt. Sommige astronauten zeggen dat ze tijdens hun ruimtevluchten het zogenaamde gevoel van verlichting, euforie, inzicht hebben ervaren.
Astronaut Russell Schweikart beschreef onze aarde als volgt: "Deze kleine verbazingwekkende aarde. Een planeet die ons in staat stelt te leven en ons alles geeft wat we hebben: het voedsel dat we eten, het water dat we drinken, de lucht die we inademen, de schoonheid van al deze natuur. Alles is er zo perfect uitgebalanceerd en georganiseerd in dat we hier kunnen leven. Wat is ze geweldig."
Meer dan 50 jaar zijn verstreken sinds de eerste menselijke ruimtewandelingen. In een vrij korte periode sinds die tijd is de mensheid erin geslaagd om werkelijk indrukwekkende vooruitgang te boeken bij de verovering van de ruimte, door comfortabele omstandigheden te creëren voor de professionele activiteiten van astronauten. Maar desalniettemin slaagden de astronauten erin om herhaaldelijk de complexiteit van aanpassing aan gewichtloosheidsomstandigheden te verifiëren.
Sterziekte bij de helft van de astronauten
Vóór de eerste ruimtewandelingen bleef het alleen om een mogelijke impact op het menselijk lichaam aan te nemen, op zijn vermogen om rationeel te denken. De ingenieurs dachten ook na over de situatie of het gaan in de ruimte zou leiden tot mentale en reactiestoornissen Yuri Gagarin- hiervoor werd gezorgd voor een goede veiligheid van de astronaut. In het bijzonder moest Gagarin zijn eigen gezond verstand bewijzen voordat hij de remmotor startte. Hij kon de startcode krijgen door een eenvoudig logisch probleem op te lossen.
Pas na de introductie van deze code was het mogelijk om de apparatuur handmatig aan te zetten door de kosmonaut. Gagarin kon de taak gemakkelijk aan. Onder gewichtloze omstandigheden bleek de situatie veel moeilijker. Veel astronauten hebben te maken met "ruimteziekte".
Volgens statistieken ervaart ongeveer 50% van alle astronauten een lichte malaise, die zich manifesteert in de vorm van misselijkheid, duizeligheid en een gevoel van zwakte. En in 10% van de gevallen zijn er echt ernstige manifestaties van deze ziekte. Het bleek het moeilijkst te zijn Jake Garn- een Amerikaanse astronaut die in 1985 de ruimte in ging. Hij ondervond zulke problemen dat NASA onofficieel een grap-eenheid introduceerde om de ernst van zijn toestand tijdens de aanpassing te meten - één garn. Het gevaar van "ruimteziekte" ligt in het onvermogen om de complexiteit van de manifestatie ervan bij verschillende mensen te voorspellen.
Glitches of geweldige visioenen
Een specifiek en slecht begrepen probleem wanneer astronauten mysterieuze en vreemde visioenen zien. De astronaut was de eerste die dit aankondigde Sergey Krichevsky in oktober 1995, tijdens een toespraak in het publiek van het Novosibirsk International Institute of Space Anthropology. Collega's vertelden hem voor hun vlucht over dit probleem. Sommige astronauten ondergaan een bewustzijnsverandering en voelen zich iemand die ze helemaal niet zijn.
Bewustzijn lijkt uit de schelp te komen en probeert het beeld van een heel ander persoon, soms ook een beest of een fantastisch wezen.
Het bewustzijn van sommige astronauten verscheen in de vorm van mammoeten of dinosaurussen. Anderen presenteerden zichzelf als veroveraars van nieuwe planeten en communiceerden in volledig onbekende talen met mensachtigen.
Interessant is dat de astronauten na hun terugkeer naar hun lichaam het nieuwe uiterlijk niet vergaten, ze konden het zich tot in alle details herinneren. Ze zagen extreem levendige, gedenkwaardige en kleurrijke foto's. Dan zouden de visioenen de astronauten op aarde lange tijd kunnen achtervolgen. Waaronder verschillende geluiden uit hun visioenen gehoord, ongewone landschappen gepresenteerd, enz.
Solaris - bekende dingen in de ruimte
Astronaut Vladislav Volkov vertelde hoe hij een hond hoorde blaffen in de ruimte, hem deed denken aan de stem van zijn Laika. Het geblaf van zijn hond raakte ooit de lucht en bleef voor altijd een satelliet van de aarde. En na een tijdje hoorde ik de kreet van een kind en verschillende stemmen. Een verbazingwekkende situatie, die doet denken aan de film "Solaris" van Andrei Tarkovsky. De oceaan van de planeet Solaris had een geest die beelden materialiseerde in de hoofden van mensen.
Een soortgelijke situatie doet zich ook voor terwijl astronauten in een baan om de aarde zijn. Maar hoe vindt zo'n materialisatie van beelden plaats? Tot op heden is er maar één verklaring: het menselijk brein in gewichtloosheid wordt beïnvloed door straling en magnetische velden. Je moet ook rekening houden met de constante vervorming van natuurlijke menselijke biologische ritmes terwijl je in een baan om de aarde bent. Daar komt de zon elke 90 minuten op, waardoor een persoon in een baan om de aarde 16 keer per dag de zonsopgang ziet. Uiteraard wordt het gebruikelijke slaappatroon verstoord, wordt het zenuwstelsel prikkelbaarder, ontstaan er problemen in het functioneren van het bewegingsapparaat.
Hygiëneprocedures worden een echte uitdaging
Gewichtloos zijn leidt tot aanzienlijke stress voor het menselijk lichaam. Zelfs hoog opgeleide astronauten krijgen te maken met soortgelijke gevolgen. Nadat ze zijn teruggekeerd naar hun thuisplaneet, moeten ze zich weer aanpassen aan hun normale leven. Ze kunnen objecten lang zien vallen om weer aan de zwaartekracht te wennen.
De astronauten worden gedwongen opnieuw te leren lopen en eten, om de normen voor persoonlijke hygiëne te herstellen. Op aarde vinden veel hygiëneprocedures immers op een heel andere manier plaats. Tanden zonder zwaartekracht worden bijvoorbeeld eenvoudig gereinigd door tandpasta in te slikken. Het is helemaal niet nodig om van een bad te dromen - astronauten beperken zich tot vochtige doekjes. Een toilet in de ruimte is een complex systeem dat afvalstoffen naar binnen zuigt in plaats van ze met water door te spoelen.
Om de komende hygiëneprocedures in de ruimte te leren kennen, is een grondige voorbereiding vereist op een speciale mock-up lang voordat ze in een baan om de aarde gaan. NASA-experts hebben serieuze pogingen ondernomen om het leven van astronauten gemakkelijker te maken. Ze probeerden speciale "bubbels" te monteren in ruimtepakken die "afval" verzamelen, voor luiers, maar uiteindelijk moesten ze weigeren.
Vrouwen die hun borsten operatief hebben vergroot, zullen nooit de ruimte in kunnen. Er bestaat een risico dat implantaten in de ruimte exploderen.
Gewichtloosheid leidt tot het rechttrekken van de wervelkolom, waardoor de groei met 5-8 centimeter kan toenemen. Maar er is ook de andere kant van de medaille - zo'n rechttrekken van de wervelkolom gaat gepaard met rugpijn, verstoring van het zenuwstelsel. Hoewel u zich geen zorgen hoeft te maken over het probleem van snurken in een baan, gezien het gebrek aan zwaartekracht.
beroemde astronaut Sergei Krikalev was in totaal 803 dagen in een baan om de aarde - een wereldrecord dat nog steeds bestaat. Hij vestigde ook nog een record - de langste reis. Volgens de relativiteitstheorie geldt dat hoe groter de snelheid van een object, hoe meer tijd ervoor zal vertragen. Als gevolg van ruimtevluchten bleek Krikalev 1/48 seconde jonger te zijn dan wanneer hij de hele tijd op aarde was gebleven.
man in de ruimte
Historisch gezien is de verovering van de ruimte verdeeld in twee fasen. De eerste is vóór de bemande ruimtevlucht. De tweede - na de vlucht van Yuri Alekseevich Gagarin.
In de eerste fase was er alleen een mogelijkheid om aannames te doen over de vluchtomstandigheden en menselijke reacties in deze nieuwe omstandigheden. Wetenschappers en toekomstige kosmonauten creëerden in hun verbeelding een beeld van hoe een persoon zich zou aanpassen aan nieuwe omstandigheden, of hij in staat zou zijn om doelgerichte activiteiten uit te voeren, en simpel gezegd, of hij in staat zou zijn om een schip te besturen, observaties te doen, contact te houden met de aarde, met behoud van een goede gezondheid.
In de tweede fase behoudt de dienst van "vooruitziendheid" zijn betekenis, omdat elke volgende vlucht een baanbrekende ontdekking bevat. De Duitse Titov was de eerste die de duur van de vlucht aanzienlijk verlengde: hij vloog en werkte niet alleen in de ruimte, maar woonde daar ook een hele dag.
Verder. De eerste formatievluchten van A. Nikolaev en P. Popovich. Eerste vlucht van vrouwelijke kosmonaut Valentina Nikolaeva-Tereshkova. De eerste ruimtevlucht van A. Leonov, uitgevoerd door P. Belyaev en A. Leonov. De eerste vlucht van het ruimtelaboratorium, waaraan kosmonauten van verschillende specialismen deelnamen. Eindelijk, de eerste vlucht met het aanmeren van de Soyuz-4 en Soyuz-5 ruimtevaartuigen en de overdracht van kosmonauten E. Khrunov en A. Eliseev van het ene ruimtevaartuig naar het andere.
Vóór elke nieuwe vlucht of nieuwe opleidingsfase gaf de kosmonaut, die al ervaring had, door wat hij zag, beleefde, voelde aan de volgende. Dit stokje van wat mensen hebben meegemaakt en gezien, diende zijn opvolger voor meer dan één kosmonaut, het onthulde tegelijkertijd aan alle mensen wat voor hen direct ontoegankelijk was en tot nu toe ontoegankelijk blijft.
Wat doen astronauten op aarde?
Een astronaut heeft een onberispelijke gezondheid nodig, maar een sul kan ook gezond zijn. De gezondheid van de astronaut moet worden vermenigvuldigd met kracht, behendigheid, uithoudingsvermogen en moed. Hij moet een atleet zijn. Niet voor niets dragen onze kosmonauten de titel Honoured Masters of Sports.
Er zijn echter zoveel sporten dat niemand ze allemaal kan doen.
Wetenschappers, trainers, die alle voor- en nadelen afwogen, analyseerden in detail de voordelen van verschillende oefeningen, hielpen bij het bepalen van de meest bruikbare sporten voor astronauten. Het was niet zonder verrassingen. Boksen, zoals ze het graag noemen - de sport van moedig en sterk, werd afgewezen. Het bleek dat hij astronauten meer kwaad dan goed kon doen. - Instructeurs van luchtvaartscholen en vliegclubs hebben lange tijd gemerkt dat cadetten die dol zijn op boksen, aan het roer van een vliegtuig zitten, vaak slechtere vliegoefeningen uitvoeren dan hun kameraden.
Het is niet moeilijk te begrijpen waarom dit gebeurt: boksen ontwikkelt de gewoonte van sterke, scherpe, snelle bewegingen, en het vliegen met een vliegtuig en ruimtevaartuig vereist vaak soepele en zachte bewegingen.
Maar sportspellen - voetbal, hockey, volleybal, basketbal - hebben een vaste plaats ingenomen in de opleiding van astronauten. Allereerst trekt het collectieve karakter van sportgames aan. Ze ontwikkelen het vermogen om snel, zonder woorden, partners te begrijpen, direct beslissingen te nemen en rekening te houden met de belangen van het hele team.
Fysiologen merkten echter op dat het mensen zijn die sporten die het cardiovasculaire systeem trainen en goed ademen, het werk van het balansapparaat verbeteren (je moet raden dat dit laatste vooral handig is voor een astronaut in gewichtloosheid of in het geval van een scherpe verandering in de positie van het schip tijdens de vlucht).
Sporten ontwikkelt een andere vaardigheid, waarvan we het belang in onze gewone, aardse omstandigheden vaak onderschatten: het vermogen om te vallen, terwijl mogelijke verwondingen worden vermeden. Op het moment van een onverwachte val is het vooral duidelijk of een persoon zijn lichaam goed beheerst. In sportgames zijn vallen vanuit de meest ongewone posities niet ongewoon, je moet wennen aan scherpe, sterke schokken, klappen, en samen met de gewoonte komt het vermogen om correct te vallen. Dus tijdens het voetballen of hockeyen, terwijl hij nog op de grond is, bereidt een astronaut zich voor op zowel grote overbelastingen als sterke trillingen van het raketlichaam.
En natuurlijk zijn alle astronauten betrokken bij atletiek - rennen, springen, gooien. Een speciale plaats in de sporttraining van kosmonauten wordt ingenomen door parachutespringen - een sport die het dichtst bij hen staat en absoluut noodzakelijk is.
Het is vrij duidelijk dat kosmonauten op aarde niet alleen aan sport doen. Tijdens de vlucht zal er niet alleen fysieke stress zijn, maar ook neuropsychische. Daarom is het noodzakelijk om het werk van de hersenen te bestuderen, om het zenuwstelsel te trainen in omstandigheden die doen denken aan ruimtevluchten.
Ooit wilde academicus I.P. Pavlov, die geconditioneerde reflexen bij dieren bestudeerde, zijn proefpersonen in zulke omstandigheden brengen dat geen geluidssignalen hun gehoor zouden bereiken, behalve die welke door de onderzoeker werden gegeven. In opdracht van Pavlov begonnen ze speciale kamers te bouwen waarin voortdurend volledige stilte heerste. Deze structuren kregen een mooie en enigszins mysterieuze naam - de "torens van stilte".
Sindsdien zijn er jaren verstreken, maar de ervaring van Pavlov is niet vergeten door wetenschappers, en de zogenaamde surdo-kamers (van het Latijnse woord "surdus" - doof) worden nu gecreëerd volgens het type "torens van stilte", die dienen om de hogere zenuwactiviteit van een persoon, het werk van zijn zintuigen, te bestuderen. Dit zijn kleine kamers zonder ramen, de muren, de vloer, waarvan het plafond is gemaakt van materialen die geluiden vertragen en absorberen, zodat er voortdurend diepe stilte wordt gehandhaafd in de isolatiekamers. De isolatiekamer is voorzien van kunstlicht en de persoon erin heeft geen visuele verbinding met de buitenwereld.
Met speciale apparaten kunt u de prestaties van het menselijk lichaam registreren: elektrische potentialen van de hersenen en spieren, galvanische huidreacties, ademhalingsfrequentie. Hier, in de isolatiekamer, wordt onderzoek gedaan naar geheugen, vindingrijkheid en het vermogen om lang op signalen te wachten.
Voor astronauten in de isolatiekamer werden apparaten en apparaten geïnstalleerd, waarop:
ze konden sporten. Astronauten brachten vele uren en dagen door met de voorbereiding van vluchten in isolatiekamers, waar ze verschillende tests ondergingen.
Om te beginnen is het bestaan van alleen zijn in een besloten ruimte al een aanzienlijke moeilijkheid voor een persoon.
We zijn gewend om in een wereld te leven die rijk is aan geluiden en kleuren, die ons levendige indrukken geeft, en we denken zelden na over wat er met ons zal gebeuren als deze hele grote en vertrouwde wereld aan de andere kant blijft! geluiddichte muren. Maar artsen en psychologen zijn zich terdege bewust van de eigenaardige reacties van mensen op isolatie in een kleine ruimte, claustrofobie genaamd (wat angst voor een afgesloten ruimte betekent).
Op een dag werd een groep mensen gevraagd om 72 uur alleen door te brengen in een geluidskamer, zonder enig contact met de onderzoeker. Meer dan de helft van de proefpersonen kon er niet tegen!
Zelfs onder piloten, mensen met een bekend gezond en uitgebalanceerd zenuwstelsel, werd angst voor een beperkte ruimte opgemerkt bij het aantrekken van een speciaal pak - een ruimtepak. Een ruimtepak is immers in wezen ook een kleine afgesloten ruimte: dichte stof en een drukhelm sluiten een persoon volledig af van de externe omgeving.
In geen geval mag een astronaut bang zijn om in een besloten ruimte te zijn, of om alleen te zijn, omdat hij misschien enkele dagen of zelfs weken alleen moet zijn in een vliegend ruimteschip. Maar om een astronaut voor te bereiden op zo'n vlucht, moet men begrijpen wat de moeilijkheden zijn om in een besloten ruimte te blijven.
Wetenschappers weten dat om een goed humeur, opgewektheid en hoge prestaties te behouden, een persoon een constante instroom van nieuwe ervaringen nodig heeft die de hersenen activeren, alsof ze energie geven. Als er weinig indrukken zijn, gaan de hersenen slechter werken: het geheugen lijkt te verzwakken, het wordt minder vasthoudend, gedachten "lopen niet meer", maar "kruipen", eenvoudige taken onder normale omstandigheden lijken ineens moeilijk, het kost veel tijd poging om over te schakelen
Door te trainen op verschillende projectielen verbetert de astronaut de coördinatie van bewegingen, het vermogen om te navigeren en het evenwicht te bewaren in moeilijke situaties.
van de ene les naar de andere. Als indrukken volledig ontoereikend worden en er geen werk voor de zintuigen is, wordt de persoon over het algemeen niet in staat tot actieve mentale activiteit, er ontstaat zintuiglijke honger (van het Latijnse woord "sensus" - gevoel). Nu begrijp je waarschijnlijk de oude uitdrukking "stof tot nadenken".
Nou, als dit "eten" teveel is? Als de zintuigen worden overladen met werk? Dan is er sprake van zintuiglijke verzadiging en ontwikkelt zich snel vermoeidheid. Toegegeven, zintuiglijke verzadiging is in sommige gevallen gemakkelijker weg te werken dan zintuiglijke honger; je hoeft alleen maar je ogen te sluiten en je oren te sluiten, waardoor de stroom irriterende stoffen die op het zenuwstelsel inwerkt, stopt. De methode is eenvoudig, maar het is alleen goed als alle irritaties niet logisch zijn voor een persoon, niet als signalen dienen. Het is een heel andere zaak als het nodig is om stimuli te onderscheiden, om signalen van hun massa te isoleren, bijvoorbeeld spraaksignalen. Het is vooral moeilijk om zintuiglijke verzadiging te verdragen wanneer prikkels signalen zijn en onnodige, overbodige prikkels op elkaar lijken.
Probeer met een vriend te praten terwijl je midden in een dichte, luidruchtige menigte bent! Van alle kanten "klimmen" andermans woorden in de oren, en de woorden van een kameraad moeten met moeite uit deze vervelende stroom worden gevist. Maar nu ben je zelf aan het praten en ben je er meteen van overtuigd dat spreken bijna moeilijker is dan luisteren. De toespraken van andere mensen worden overal gehoord, je pauzeert, verheft dan onwillekeurig je stem om over alle vreemde geluiden heen te schreeuwen, huivert van ergernis ... maar niets helpt. Gesprek mislukt!
Astronauten moeten constant contact houden met de aarde en met andere schepen. Hoorbaarheid, verstaanbaarheid van spraak of andere signalen is niet altijd goed: interferentie, er kunnen extra signalen optreden in het communicatiekanaal, en daarom moet men in staat zijn om deze interferenties af te stemmen, op te heffen of, zoals wetenschappers zeggen, ruis te zijn. resistent.
Psychologen hebben een manier gevonden om de immuniteit tegen lawaai te vergroten. Als je iemand vraagt hardop te tellen of woorden uit te spreken en tegelijkertijd een bandrecorder aanzet met een opname van dezelfde partituur of dezelfde woorden, dan zal de prompte bandrecorder eerst genadeloos interfereren
aan een persoon, om hem elke minuut neer te halen, om fouten te veroorzaken. Maar geleidelijk aan, nadat hij zijn innerlijke vermogens om hulp heeft ingeroepen, leert een persoon niettemin interferentie niet op te merken, zich ervan af te sluiten en de taak duidelijk te vervullen. Dit suggereert dat het een verhoogde ruisimmuniteit heeft. Kosmonauten geven veel kracht en geduld aan dergelijke oefeningen.
Er worden speciale eisen gesteld aan de zelfbeheersing van astronauten. Elke verrassing, aangenaam of onaangenaam, kan de astronaut wachten tijdens de vlucht, maar om de vlucht normaal te laten doorgaan, mag de astronaut niet bezwijken voor angst, verbijstering of te veel verrassing; hij moet onder alle omstandigheden snel, duidelijk en vol vertrouwen beslissingen kunnen nemen. Daarom traint hij in terrestrische omstandigheden speciaal in reacties op nieuwigheden, cultiveert hij het vermogen om zichzelf te beheersen. Om dit te doen, worden verschillende verrassingen gecreëerd, zowel in de isolatiekamer als in andere soorten trainingen. De reactiesnelheid van de astronaut op deze opgetuigde verrassing wordt gemeten tot op de dichtstbijzijnde honderdste van een seconde. Omdat de reactie, bijvoorbeeld het samenklemmen van de hand in een vuist als reactie op een lichtflits, een verandering veroorzaakt in de bio-elektrische activiteit van de hersenen en spieren, de hartslag en ademhaling, kunnen deze verschijnselen met speciale apparaten worden geregistreerd. Als we naar de band van zo'n opname kijken, is het gemakkelijk om het moment te bepalen waarop een persoon het licht van een onverwacht knipperende gloeilamp zag (op dit moment vindt er een bio-elektrische reactie plaats in het visuele membraan van de hersenen) en wanneer hij begon te klemmen zijn hand tot een vuist (een elektrische reactie vindt plaats in de spieren). Door de records te vergelijken die aan het begin en aan het einde van de training zijn gemaakt, beoordelen wetenschappers hoe succesvol de training is, of de astronaut heeft geleerd snel op verrassingen te reageren. Een succesvolle voorbereiding zorgt voor de garantie dat een astronaut tijdens de vlucht of de landing op een andere planeet geen verlies zal lijden en snel een actiemethode zal kiezen.
Volledige zelfbeheersing in zulke moeilijke omstandigheden als ruimtevluchten is echter onmogelijk zonder de techniek van zelfhypnose te beheersen, met andere woorden, zonder het vermogen om bewust, door een wilsinspanning, de activiteit van het organisme te reguleren. Talrijke studies door wetenschappers tonen aan dat het vermogen om willekeurig, naar believen, de frequentie van ademhaling en polsslag te regelen, de waarde van bloeddruk helpt om onaangename emotionele toestanden, zoals angst of depressie te overwinnen, een gelijkmatige, kalme stemming te behouden, in slaap te vallen en op tijd wakker worden.
En zulke kansen, zo blijkt, heeft een persoon. Het volstaat te zeggen dat een persoon al na 2-3 maanden regelmatige training volgens een speciaal programma, afhankelijk van zijn wensen, de huidtemperatuur met 1 - 2 ° kan verhogen of verlagen, de hartslag kan veranderen. Astronauten leren geduldig en volhardend de kunst van zelfhypnose.
Natuurlijk hebben we het alleen gehad over enkele soorten voorbereiding op een ruimtevlucht; er is veel meer dat een astronaut op aarde moet leren. Maar we zullen dit leren door de belangrijkste stadia van ruimtevluchten te volgen.
Wanneer het ruimtevaartuig start en de meegeleverde straalmotoren stuwkracht creëren tot 20 of meer miljoen pk, wordt de astronaut tegen de stoel gedrukt met een kracht die soms 8-9 keer groter is dan het gewicht van zijn eigen lichaam. Op deze momenten is het moeilijk om een arm of been te bewegen, zelfs de eenvoudigste beweging - het hoofd draaien - vergt veel inspanning. Zo werkt overbelasting. Dit is misschien wel de eerste moeilijkheid die astronauten tegenkomen wanneer ze aan hun lange reis beginnen.
Tijdens het opstijgen werken G-krachten 4-5 minuten. Het lijkt erop dat niet lang, maar alleen een goed opgeleide persoon ze kan weerstaan.
Overbelasting kan in verschillende richtingen werken: van het hoofd naar de benen of omgekeerd - dan worden ze longitudinaal genoemd, of ze dringen het lichaam binnen van de borst naar de rug - dit zijn transversale overbelastingen. Longitudinale g-krachten gericht van het hoofd naar de voeten en werken slechts 25-30 seconden met een kracht van 4-5 keer het lichaamsgewicht zijn al sterk
Televisie kroniek van ruimtevluchten. De voorbereidingen voor de vlucht zijn in volle gang. De ingenieurs controleren nogmaals de systemen van het schip, de uitrusting van de kosmonaut. Artsen houden de toestand van de piloot nauwlettend in de gaten (1). De eerste seconden na de start (2). In een toestand van gewichtloosheid zweeft het logboek (3). Hier maakt de astronaut aantekeningen in het journaal (4). "Hoe voel je je?" - vraagt de aarde. "Mooi zo!" - de kosmonaut antwoordt met een gebaar (5). Op de vierde dag van de vlucht (b).
de werking van het lichaam verstoren. Het hart maakt 150-180 slagen per minuut, een persoon lijkt de macht over zijn eigen lichaam te verliezen: bewegingen worden onnauwkeurig en traag. Er komt minder bloed in de hersenen en het hart dan onder normale omstandigheden; donkerder wordt in de ogen, zelfs bewustzijnsverlies is mogelijk.
Het is nog moeilijker om overbelastingen te verdragen die van de benen naar het hoofd worden geleid; bloed verzamelt zich in de bloedvaten van de hersenen, zonder uitstroom, het gezicht wordt rood en zwelt op, zwaarte en pijn worden duidelijk in het hoofd gevoeld, het is bijna onmogelijk om in deze toestand doelgerichte acties uit te voeren. Zoals u kunt zien, ontstaan in beide gevallen, bij longitudinale overbelastingen, de grootste problemen door de scherpe beweging van bloed van het ene uiteinde van het lichaam naar het andere. Als gevolg van deze beweging kunnen belangrijke organen ofwel niet normaal functioneren vanwege onvoldoende bloedtoevoer, ofwel lijden ze aan een teveel aan stilstaand bloed dat zich in hun bloedvaten verzamelt.
Natuurlijk heeft overbelasting ook andere negatieve effecten, er treedt bijvoorbeeld vervorming van inwendige organen op.
Transversale overbelastingen (borst - rug) veroorzaken minder problemen voor een persoon, omdat ze loodrecht op de belangrijkste bloedvaten zijn gericht en geen scherpe bloedbeweging kunnen veroorzaken.
Het is heel begrijpelijk dat de wetenschappers voor de taak stonden om de astronauten voor te bereiden op de actie van overbelasting, en in de eerste plaats om beschermende middelen te vinden tegen de beweging van bloed. Het bleek dat in dit opzicht de beste en meest betrouwbare bescherming de spieren zijn. Wanneer ze gespannen zijn, wordt het lumen van de bloedvaten verminderd, en hoe smaller het lumen van de bloedvaten, hoe minder het vermogen om bloed te verplaatsen. Maar om de spieren snel en scherp te laten spannen als reactie op de werking van overbelasting, is training noodzakelijk, een geleidelijke aanpassing aan toenemende overbelasting.
In het laboratorium is het onmogelijk om voldoende lang een lineaire versnelling te creëren die gelijk is aan die van een schip tijdens het opstijgen, maar de wetenschappers hebben desondanks een uitweg gevonden en de lineaire versnelling vervangen door middelpuntvliedende kracht.
Toekomstige kosmonauten worden getraind op een speciale installatie, een centrifuge genaamd, waaraan de teststoel hangt. De mechanismen die de as van deze centrifuge draaien, kunnen zeer hoge rotatiesnelheden bereiken. En je weet dat hoe hoger de rotatiesnelheid, hoe sterker het effect van de middelpuntvliedende kracht, zodat de centrifuge geleidelijk de belasting op de astronauten kan verhogen, terwijl de richting van de overbelasting verandert.
Maar niet alleen de centrifuge wordt door wetenschappers gebruikt om astronauten voor te bereiden op de werking van overbelasting. Wie van jullie is niet bekend met schommels? Het blijkt dus dat een kind, terwijl hij zich overgeeft aan dit eenvoudige kinderachtige plezier, zich voorbereidt op een ruimtevlucht, want op de meest gewone schommel kan men G-loads ervaren, zelfs de kleinste, en kennis maken met de toestand van gewichtloosheid op dat korte moment, wanneer een persoon, nadat hij het hoogste punt heeft bereikt, stopt met omhoog te bewegen, maar nog niet is begonnen snel naar beneden te vallen. Echte astronauten oefenden ook veel op schommels, echter waren deze schommels niet helemaal zoals je gewend bent.
Over het algemeen zijn ter voorbereiding op de overdracht van overbelastingen alle oefeningen nuttig, waarbij de positie van het lichaam sterk verandert en versnellingen optreden. Zelfs de meest gewone wals is in dit opzicht nuttig, om nog maar te zwijgen van skiën of schansspringen in het water.
Naast overbelasting zorgen trillingen veroorzaakt door de werking van de motoren, die de hele romp van het schip krachtig schudden, voor aanzienlijke moeilijkheden voor de astronauten tijdens het opstijgen.
Bijna ieder van ons heeft de effecten van trillingen in kleine doses ervaren. Het komt voor dat in een bus of tram plotseling iets begint te rammelen, de vloer en de muren trillen, en dit alles weergalmt onaangenaam in het lichaam, dringt het door van benen tot hoofd, en soms slaan tanden stilletjes een schot uit. Binnen een paar seconden kijken we uit naar wanneer deze onaangename toestand zal eindigen. We ondergaan dus een zeer zwakke vibratie. De werkende motoren van het ruimtevaartuig veroorzaken een onvergelijkbaar sterkere trilling, de trillingen van de scheepsromp kunnen oplopen tot 20 per seconde.
Mensen verdragen trillingen heel anders, en het is natuurlijk mogelijk om voor ruimtevluchten mensen te selecteren die er relatief minder last van hebben. Maar zelfs deze mensen moeten getraind worden om hun lichaam aan trillingen te laten wennen. Soortgelijke trainingen worden uitgevoerd met behulp van een vibratiestandaard, waarop de stoel van het onderwerp is geïnstalleerd. Talloze elektroden van opnameapparatuur werden op de stoel aangesloten, waardoor artsen de toestand van de proefpersoon konden volgen, afwijkingen in de functies van zijn lichaam konden volgen en beoordelen hoe succesvol de voorbereiding verloopt.
Maar het is niet voor niets dat astronauten zoveel beproevingen overwinnen terwijl ze zich voorbereiden op een vlucht. Dit is wat Yu. A. Gagarin zei over zijn gevoelens aan het begin van de vlucht: "G-krachten begonnen te groeien. Ik voelde dat een onweerstaanbare kracht me in de stoel duwde ... het was moeilijk om mijn arm te bewegen en been. Ik wist dat deze toestand niet lang zou duren tot het schip, met snelheid toenemend, in een baan om de aarde kwam. G-krachten bleven toenemen ... maar het lichaam raakte er geleidelijk aan gewend, en ik dacht zelfs dat ik iets anders moest doorstaan in een centrifuge.Trillingen plaagden ook veel meer tijdens de training.Kortom, de duivel is niet zo verschrikkelijk als hij is geschilderd.
Maar toen voltooide het ruimtevaartuig zijn start en ging in een baan om de aarde. De actie van overbelasting hield op en een toestand van gewichtloosheid begon. Laten we over deze woorden nadenken. Ze betekenen dat tijdens een ruimtevlucht alle objecten rondom de astronaut in de cockpit en zijn eigen lichaam niets wegen, ze zijn niet langer onderhevig aan de zwaartekracht!
Iedereen die zich interplanetair reizen heeft voorgesteld, heeft zeker nagedacht over hoe een persoon zich zou voelen zonder zwaartekracht. Zowel de grote wetenschapper K.E. Tsiolkovsky als de beroemde sciencefictionschrijvers J. Berne en G. Wells, elk op hun eigen manier, probeerden deze ongewone toestand in hun boeken weer te geven.
Wetenschappers, voor wie de vlucht van een man naar de ruimte niet langer een verre droom was, maar een nabije realiteit, waren geïnteresseerd in de vraag of de astronauten in staat zouden zijn om gewichtloos door de cabine te bewegen, het schip te besturen, te drinken, eten, lezen, schrijven. Juist omdat niemand met voldoende zekerheid kon voorspellen hoe een astronaut zou handelen nadat het schip in een baan om de aarde was gekomen, probeerden ze de astronauten te laten kennismaken met gewichtloosheid, niet in de ruimte, maar tijdens de periode van voorbereiding op de vlucht.
Ooit deed de Engelse schrijver G. Wells in zijn roman "The First Men on the Moon" een poging om de toestand van mensen in een vliegtuig te beschrijven, waarvan de schaal is gemaakt van een speciale substantie - cavorite, ondoordringbaar voor zwaartekrachten. Hoe mooi zou het zijn als zo'n stof echt bestond! Maar het bestaat daarom niet om kennis te maken met gewichtloosheid, kosmonauten maken tegenwoordig trainingsvluchten met hogesnelheidsvliegtuigen langs een speciaal berekende boogvormige lijn (de parabool van Kepler). Tijdens deze vluchten duurt de staat van gewichtloosheid slechts 30-40 seconden. Gedurende deze tijd hebben de astronauten de tijd om rond de cabine te zwemmen, de nodige bewegingen uit te voeren en zelfs een beetje te eten.
Niettemin wachtten de wetenschappers met spanning af hoe de astronauten tijdens een echte vlucht langdurige gewichtloosheid zouden doorstaan. Het belangrijkste experiment was vooruit.
Geen enkel apparaat kan overbrengen wat een persoon voelt in gewichtloosheid. Daarom is het vooral belangrijk om te luisteren naar wat mensen die gewend zijn aan zelfobservatie en zelfevaluatie, die hun zelfbeheersing niet verliezen, zeggen over gewichtloosheid.
"Onmiddellijk nadat ik in een baan om de aarde was gekomen, trad de gewichtloosheid in," zei Gagarin, "een toestand die ongebruikelijk is voor de bewoners van de aarde. In het begin leek alles heel ongewoon, maar al snel raakte ik aan deze toestand gewend, raakte eraan gewend en ging door met vervul het gegeven programma. Gewichtloosheid is een fenomeen voor ons allemaal , de bewoners van de aarde, is enigszins vreemd. Maar het lichaam past zich er snel aan aan en ervaart uitzonderlijke lichtheid in alle leden. " Deze korte schets spreekt boekdelen. Yu. A. Gagarin ervoer, net als andere kosmonauten, het effect van kortdurende gewichtloosheid zelfs vóór de vlucht. Zijn woorden laten zien dat hij klaar was voor deze staat, maar bij benadering. In feite was de staat van gewichtloosheid helemaal F6 ongebruikelijk.
Dit bewijs heeft al iets toegevoegd aan G. Titov - hij werd beter voorbereid, zowel door zijn ervaring als door de ervaring van de vorige kosmonaut. Titov meldt na de vlucht niet alleen een gevoel van gewichtloosheid, maar ook dat hij de illusie ervoer het lichaam ondersteboven te bewegen. Wat kosmonauten Gagarin en Titov vertelden was erg belangrijk, en de volgende kosmonauten
begonnen hun reacties in meer detail te bestuderen. A. Nikolaev op het schip "Vostok-3" en P. Popovich op het schip "Vostok-4" werden tijdens hun groepsvlucht uit het harnas bevrijd.
"Ik dacht dat ik ongemak zou moeten ervaren", zegt A. Nikolaev. Maar omdat hij in een toestand van gewichtloosheid geen problemen voelde, begon hij krachtig te bewegen, in een poging zijn weerstand tegen duizeligheid te testen: hij maakte tientallen snelle wendingen van zijn hoofd in de ene en de andere richting, bewoog zich door de cabine in verschillende richtingen, tijdens het vrij zweven om zijn eigen as gedraaid. Het resultaat was hetzelfde: geen problemen. P. Popovich scheidde zich ook van de stoel en zweefde vrij rond de cockpit. "En wat een gevoel heb ik tegelijkertijd ervaren! Begrijp je, ik woog niets," zei hij, "en ik kon vrij door de cabine bewegen, om zijn as draaien. Ik voelde me geweldig."
En opnieuw werd hun ervaring "gevangen": het werd duidelijk dat drie dagen gewichtloosheid zonder schade werd getolereerd, dat men in gewichtloosheid kon bewegen, zijn lichaam kon beheersen en subtiele bewegingen kon maken.
Dit werd zowel door V. Bykovsky al bevestigd voor een vierdaagse vlucht, als door de eerste vrouwelijke kosmonaut, Valentina Nikolaeva-Tereshkova. Kosmonaut B. Egorov heeft al een bijzondere observatie van zichzelf en het bemanningslid K. Feoktistov gedaan, die de illusie van een verkeerde lichaamshouding ervoeren.
Vroeger dacht men dat het ervaren van een verkeerde lichaamshouding afhangt van de "vastzittende spierhouding". Met andere woorden: in omstandigheden van gewichtloosheid, waar er geen "top" en geen "bottom" is, is er geen druk van een of ander deel van het lichaam op het ondersteuningsgebied, zoals dat op aarde gebeurt. Het is duidelijk dat als we in de houding staan, het hele gewicht van het lichaam door onze voeten zal worden waargenomen, de last op hen valt, het evalueert, de persoon voelt de bodem. De illusie ontstaat nadat de lading is verdwenen. Tijdens het opstijgen werd het lichaam tegen de stoel gedrukt. Als de spieren die een persoon in een bepaalde positie houden zich ontspannen zodra de werking van de krachten die de persoon op de stoel drukken, eindigt, is er geen illusie. Als deze spieren, rustend tijdens overbelasting, doorgaan
Tests in omstandigheden dicht bij ruimtevlucht. Kromme van de functies van het hart (1), longen (2) en spieren (3). Er zijn geen afwijkingen van de norm.
"om te rusten", d.w.z. "de pose loopt vast", dan zal de illusie ontstaan. Dit fenomeen is ook op aarde bekend. Degenen die een zware rugzak op hun schouders hebben moeten dragen, weten dat onmiddellijk nadat de rugzak is verwijderd, er een verbazingwekkend gevoel is dat een soort kracht de schouders naar voren trekt en het lichaam omdraait. Dit betekent dat de spieren die worstelden met het gewicht van de rugzak niet ontspanden, maar bleven "rusten".
Bij het opstijgen, zoals ze zeiden, wordt een persoon tegen de stoel gedrukt. Toen eindigde de start, het schip ging in een baan om de aarde. Gewichtloosheid trad in, maar de werkende en weerstand biedende spieren hadden geen tijd om te ontspannen, en als gevolg daarvan ontstaat een valse, onjuiste gewaarwording van de positie van het eigen lichaam, bijvoorbeeld ondersteboven. Kosmonaut B. Yegorov vulde dit aan met zijn observatie. Hij zei dat de illusie van het naar beneden draaien van het hoofd ook kan ontstaan door een stroom van bloed naar het hoofd. Bij een echte ruimtevlucht draait het schip langzaam rond. De krachten die in dit geval optreden zijn klein, maar voldoende om het bloed dat door de bloedvaten circuleert op de gevoelige apparaten in de wanden van de bloedvaten te drukken, zoals gebeurt wanneer het hoofd daadwerkelijk wordt neergelaten. Vandaar de illusie, of verkeerde idee, van de positie van het eigen lichaam. Zo werden gegevens voorbereid voor de volgende fase - de uitgang van de mens naar de vrije ruimte. Hier wordt de taak om je lichaam te bezitten nog moeilijker.
Van groot belang is de vraag hoe een persoon in de ruimte ziet, of, zoals ze op een wetenschappelijke manier zeggen, wat visuele waarneming is in omstandigheden van gewichtloosheid en ongewone verlichting.
Tijdens de eerste vlucht zei Gagarin dat hij de aarde goed ziet vanaf een kosmische hoogte. "Bergen, kustlijn, eilanden zijn duidelijk zichtbaar." Titov, die meer tijd had, zegt al dat "het rennen van de aarde behoorlijk merkbaar was". En verder: "Toen ik de schaduw van de aarde binnenging, merkte ik dat onze planeet in het maanlicht donkergrijs lijkt. De horizon was de hele tijd zichtbaar terwijl ik in de schaduw was. Het leek op een lichte rand. lucht, dan een blauwe rand, een karmozijnrode streep in de buurt van de aarde en zwarte aarde.
In volgende vluchten vullen en verfijnen de kosmonauten het kleurrijke beeld dat ze tijdens de vlucht zien. En op aarde zijn verdere voorbereidingen aan de gang om de astronaut te bevrijden van onnodige energieverspilling aan verslaving, om directe visuele observaties mogelijk te maken. In dezelfde vluchten naar gewichtloosheid - langs de Kepler-parabool - worden studies van kleurwaarneming uitgevoerd: er wordt opgemerkt hoe de perceptie van de kleur en vorm van objecten in dit geval verandert. Het blijkt dat een persoon in omstandigheden van gewichtloosheid kan zien zonder grote fouten.
Tijdens ruimtevluchten werden dergelijke studies voortgezet door kosmonaut B. Egorov.
Tijdens de vlucht met toegang tot de ruimte werden deze studies uitgevoerd door de commandant van het Voskhod-2-ruimtevaartuig P. Belyaev en A. Leonov.
Met grote eisen aan zichzelf, bestudeerde en controleerde A. Leonov zijn eigen kleurenvisie, of hij afwijkingen had in de perceptie van kleuren, tonen, tinten. Daarom spreekt hij vol vertrouwen over de indruk die hij had bij het betreden van de ruimte: "Toen het buitenste deksel van de luchtsluis van het ruimtevaartuig Voskhod-2 werd geopend, verscheen de uitgestrekte kosmos voor mijn ogen in al zijn onbeschrijfelijke schoonheid. De aarde zwom majestueus voor mijn ogen en leek plat, en alleen de kromming aan de randen herinnerde eraan dat het nog steeds een bal was. Kaukasus Range, de Novorossiysk Bay waren zichtbaar. Na het verlaten van de sluis en lichtafstoting strekte de val, waardoor de bevestiging aan het ruimtevaartuig en de communicatie met de commandant werd uitgevoerd, langzaam uit tot zijn volledige lengte... Het ruimtevaartuig dat over de aarde raast werd overspoeld met de zonnestralen delen van het schip werden vrij goed verlicht door de zonnestralen die door de aarde werden weerkaatst mi. Drijvende majestueuze groene massieven, rivieren, bergen.
Het gevoel was ongeveer hetzelfde als in een vliegtuig als je op grote hoogte vliegt. Maar door de grote afstand was het onmogelijk om de steden en details van het reliëf te bepalen, waardoor de indruk ontstond alsof je over een enorme kleurrijke kaart zweefde.
In deze beschrijving vindt de kosmonaut woorden om in alle mensen een zo volledig en volledig mogelijk idee te scheppen van wat hij zelf zag. Daarom kiest hij uitingen die bijdragen aan het begrijpen van emotionele ervaringen. Zo'n ervaring is kenmerkend voor iedereen bij het zien van een nieuw, ongewoon kleurrijk schouwspel. Maar niet iedereen kan het op deze manier beschrijven, maar alleen degenen die observatie, een gevoel van zelfbeheersing, zelfbeheersing en het vermogen hebben ontwikkeld om hun indrukken in woorden uit te drukken.
Er worden steeds complexere taken uitgevoerd voor de astronauten die op een vlucht gaan. Van verkenners-waarnemers veranderen ze geleidelijk in wetenschappers-onderzoekers, experimenteerders. Niet voor niets zijn naast professionele piloten al zowel een arts als ingenieurs in de ruimte geweest.
Toen de geschiedenis van de kosmonauten, die voor onze ogen wordt geboren, de ervaring van verschillende succesvolle bemande vluchten naar de ruimte verzamelde, werd besloten om naar een nieuw niveau te stijgen in de verkenning van de ruimte. Wetenschappers bedachten een gewaagd experiment: de astronaut moest tijdens de vlucht het schip verlaten en de ruimte in gaan.
Het doel van dit experiment is om te controleren hoe een persoon zich buiten het schip zal voelen, of hij in staat zal zijn om te werken, taken te voltooien als hij op een andere planeet landt.
De eerste menselijke ruimtewandeling werd uitgevoerd op 18 maart 1965 tijdens de vlucht van P.P. Belyaev en A.A. Leonov, en het werd gemaakt door de USSR-piloot-kosmonaut A.A. Leonov. Wetenschappers moesten veel voorzien om dit ongekende experiment te laten slagen, om het veilig te maken voor de vluchtdeelnemers.
Het hele proces van het vertrek van de mens naar de ruimte en terugkeer naar de cabine van het ruimtevaartuig was verdeeld in afzonderlijke fasen en elke fase werd herhaaldelijk op aarde gerepeteerd. Wetenschappers zorgden ervoor dat elke deelnemer aan het experiment het zich tot in de kleinste details voorstelde. De verbeelding werd geroepen om te helpen. Een specifiek menselijk kenmerk - het vermogen om de toekomstige actie mentaal met grote nauwkeurigheid voor te stellen - vereist ongetwijfeld veel inspanning en echte creativiteit. Maar onze kosmonauten hebben deze taak briljant aangepakt.
Zelfs vóór de vlucht schilderde kosmonaut-kunstenaar A. A. Leonov een man in een ruimtepak die naast het ruimtevaartuig zweefde, en dit suggereert dat Leonov zich perfect voorstelde hoe alles werkelijk zou gebeuren.
Het experiment was zo opgezet dat Leonov niet alleen het schip moest verlaten en er enige tijd buiten moest blijven; de astronaut moest de ruimte in om te werken, om de toegewezen taken uit te voeren. En dit betekent dat Leonov in de vrije ruimte zijn arbeidsvaardigheden moest behouden. Hij had nodig een speciaal pak dat normale werkomstandigheden voor het lichaam biedt.
Zo'n ruimtepak is een tijdelijk onderkomen voor een astronaut en tegelijkertijd zijn pak, comfortabel en betrouwbaar. Het mag de bewegingen van de astronaut niet beperken en hem tegelijkertijd betrouwbaar afschermen van het omringende vacuüm, absolute leegte. Het pak moet volledig ondoordringbaar zijn voor gassen en vloeistoffen, luchtdicht. Als zelfs het kleinste, microscopisch kleine gaatje in de stof van het pak zou worden gevonden, zou dit onvermijdelijk tot een catastrofe leiden: alle vloeistoffen in het lichaam, inclusief bloed, zouden onmiddellijk koken, omdat de daarin opgeloste gassen zouden vrijkomen .
Het pak moet de astronaut ook beschermen tegen plotselinge temperatuurschommelingen. Iedereen weet dat wanneer de zon fel schijnt, objecten die niet worden beschermd tegen de stralen, bijzonder worden verwarmd. Daarom hebben we op een zomerse dag haast om ons snel in de schaduw te verstoppen, waar het veel koeler is. In de ruimte is het temperatuurverschil veel groter. Aan de kant van het schip die naar de zon is gericht, is er ondraaglijke hitte, en aan de andere kant, in de schaduw, is er een brandende vorst. En het ruimtepak van een astronaut kan enerzijds tot zeer hoge temperatuur en anderzijds zeer koel worden verwarmd. Een dergelijke thermische isolatie in het ruimtepak is vereist, die zowel tegen oververhitting als tegen onderkoeling betrouwbaar zou beschermen. Bovendien moet een astronaut die zich buiten het schip bevindt, zijn eigen zuurstofvoorraad hebben.
Maar hoe de uitgang van de mens de ruimte in te voeren?
Laten we ons voorstellen dat het ongeveer op dezelfde manier zal plaatsvinden als een parachutesprong vanuit een vliegtuig: het luik gaat open en de astronaut springt eruit (juist, zweeft eruit, omdat het onmogelijk is om eruit te springen in een staat van gewichtloosheid) vanuit de kajuit van het schip. Wat goed is voor parachutespringen, kan echter volledig ongepast zijn in de ruimte. Het is gemakkelijk te raden dat zodra het luik wordt geopend, alle lucht in de cabine van het schip zal uitbreken en hetzelfde vacuüm in het schip zal ontstaan als buiten. Om de normale druk in de cabine te herstellen, zou dan veel reservegas moeten worden verbruikt.
Daarom was het noodzakelijk om enkele wijzigingen in het ontwerp van het schip aan te brengen, om een speciaal slot te maken - een kleine kamer waarin de astronaut binnengaat voordat hij naar de vrije ruimte gaat. Deze kamer kan worden vergeleken met de gang van een gewoon appartement: aan de ene kant de deur naar de kamer en aan de andere kant naar de overloop. Natuurlijk is de sluiskamer in een ruimtevaartuig veel kleiner dan de gang van zelfs het kleinste appartement, maar toch kan een astronaut daar vrij comfortabel zitten. Zoals A.A. Leonov zegt, in de cel kun je 'liggen als in een bed, je kunt zelfs je hand onder je hoofd leggen'. Wanneer de astronaut zich al in de sluiskamer bevindt, zijn de deuren die de kamer scheiden van de ruimtevaartuigcabine hermetisch gesloten. Er gaat nog wat tijd voorbij en het luik gaat open aan de andere kant van de kamer - het pad naar de ruimte is vrij.
Met spanning volgden mensen het verloop van dit experiment. Wetenschappers hebben overtuigende bevestiging gekregen dat de voorbereiding van het experiment redelijk correct is uitgevoerd. Zoals A.A. Leonov later zei, ging hij de ruimte in zonder angst, hij had vertrouwen in technologie, en herhaalde in wezen al die acties die herhaaldelijk op aarde waren geoefend. Bovendien wist hij dat de commandant van het schip P.P. Belyaev op elk moment klaar stond om hem te hulp te komen, die de toestand van A.A. Leonov in de gaten hield met behulp van speciale instrumenten.
Het onderzoek dat tijdens de vlucht door P.P. Belyaev en A.A. Leonov was begonnen, werd vervolgens voortgezet door leden van de bemanningen van de ruimtevaartuigen Sojoez-4 en Sojoez-5.
Experimenten hebben aangetoond dat een goed getraind persoon zich buiten het schip niet slechter voelt dan in de cockpit. Er werden geen significante verstoringen opgemerkt in het functioneren van het lichaam van de kosmonauten die zich in de vrije ruimte bevonden. Ze hebben vol vertrouwen alle taken voltooid en bevestigden daarmee de veronderstellingen van wetenschappers dat mensen op andere planeten kunnen landen en daar kunnen werken. Nu hebben de eerste mensen de maan al bezocht en hebben ze weer een belangrijke stap gezet in de verkenning van het heelal (zie bijlage pp. 48 - 49).
Zelfs toen de plannen voor de eerste bemande vlucht naar de ruimte werden opgesteld, was het al duidelijk dat enkele vluchten slechts een tijdelijke fase waren in de verkenning van de ruimte, dat daarna de tijd zou komen dat bemanningen van meerdere personen, hele werkteams zouden op vluchten gaan van vertegenwoordigers van verschillende specialismen.
We zijn al getuige geweest van dergelijke groepsvluchten: de eerste werd gemaakt door een bemanning bestaande uit piloot-kosmonaut V. M. Komarov, wetenschapper-ingenieur K. P. Feoktistov en arts B. B. Egorov. Piloot-kosmonauten V. A. Shatalov, B. V. Volynov, ingenieur E. V. Khrunov en A. S. Eliseev namen deel aan de tweede. Het is interessant om op te merken dat de commandanten van de schepen, naast het vliegen, een technische opleiding hebben genoten. In de toekomst zullen uiteraard nog grotere groepen mensen voor steeds langere periodes de ruimte in worden gestuurd.
Maar we mogen niet vergeten dat elke vluchtdeelnemer niet alleen een specialist is op een bepaald gebied, met zijn eigen taken tijdens de vlucht, maar in de eerste plaats een persoon met voor- en nadelen, individuele smaken en gewoonten, gevestigde karaktereigenschappen. Daarom kregen wetenschappers een moeilijke en verantwoordelijke taak - om methoden te vinden voor de beste selectie van de bemanning.
Deze vragen worden opgelost door een speciaal wetenschapsgebied - groepspsychologie.
Pooloverwintering, bergbeklimmen, groepssporten hebben laten zien wat een grote rol voor succes wordt gespeeld door goede relaties tussen mensen, wederzijds respect, bereidheid om een kameraad een helpende hand te bieden, het vermogen zich aan te passen aan zijn eigenschappen. We worden echter allemaal van tijd tot tijd getuige van hoe mensen geïrriteerd raken, de controle over zichzelf verliezen, ruzie maken en egoïsme tonen.
De werkomstandigheden tijdens ruimtevluchten zijn erg moeilijk en daarom moeten de eisen voor astronauten echt hoog zijn. Tijdens de vlucht moet de astronaut de klok rond met zijn kameraden communiceren, constant bij hen in een kleine afgesloten ruimte. En we spraken
al over hoe moeilijk het voor veel mensen is om in een besloten ruimte te zijn: de stemming verslechtert, de prikkelbaarheid neemt toe; Al deze factoren beïnvloeden de relatie tussen mensen.
Ondertussen, hoe moeilijk de omstandigheden van de vlucht ook zijn, de deelnemers moeten constant complexe en gecoördineerde activiteiten hebben, zoals het besturen van het schip. Hoe kies je mensen die in staat zijn om snel wederzijds begrip op te bouwen, en vooral - om te onthouden dat succes alleen kan worden bereikt door gezamenlijke, vriendelijke inspanningen?
Laten we aannemen dat we de bemanningen van ruimteschepen begonnen te vormen van mensen die elkaar al lang en goed kennen, ongeveer dezelfde leeftijd en dezelfde smaak hebben. Het lijkt erop dat er een eenvoudige en betrouwbare oplossing voor het probleem is gevonden. Maar de ervaring leert dat zo'n pad niet altijd tot succes leidt. Ten eerste worden de relaties die tussen mensen op aarde zijn ontwikkeld niet automatisch overgedragen naar vliegomstandigheden. We hebben allemaal meer dan eens gezien hoe een verandering in levensomstandigheden leidde tot veranderingen in de relaties tussen mensen. Ik wil nog op een andere moeilijkheid wijzen. Het is algemeen aanvaard dat hoe meer we onze kameraad kennen, hoe gemakkelijker we zijn acties voorspellen, hoe correcter en beter onze relatie met hem is. In feite is dit niet altijd het geval.
Maandenlang begaf de beroemde poolreiziger Nansen zich samen met zijn navigator Johansen naar de Noordpool. De deelnemers aan deze heroïsche reis waren oude, beproefde vrienden, en toch kwam er een moment dat ze merkten dat ze elkaar steeds meer gingen irriteren. Elk van hen had zijn metgezel allang alles verteld wat hij kon vertellen, er was genoeg tijd om alle plannen te bespreken die de reizigers interesseerden; nu wist iedereen van tevoren hoe zijn kameraad op deze of gene gebeurtenis zou reageren, wat hij zou doen en wat hij zou zeggen. Dit irriteerde de reizigers, maakte de relatie tussen hen gespannen en vijandig. Nansen en zijn navigator leerden elkaar te goed kennen. Als we onze kameraad een dag of twee niet zien onder onze gebruikelijke omstandigheden, leert hij gedurende deze tijd iets nieuws, althans een beetje, verandert volledig onmerkbaar, en wanneer we elkaar weer ontmoeten, dan we hebben niet het gevoel dat we alles over een kameraad weten, we kunnen alles in zijn acties voorzien. Zoals je kunt zien, bevestigt de wetenschap, althans gedeeltelijk, de oude grap dat het voldoende is om je beste vrienden lange tijd in dezelfde kamer te plaatsen om ze vijanden te maken.
Wanneer we het hebben over het feit dat langdurige constante communicatie de relaties tussen mensen vaak verslechtert, rijst onwillekeurig de vraag: zullen mensen die elkaar nogal moe zijn, noodzakelijkerwijs ruzie maken? Als het antwoord ja is, dan hoef je je hoofd niet te breken over hoe je het beste bemanningen van ruimteschepen kunt maken - toch zullen tijdens een lange vlucht vroeg of laat de relaties tussen astronauten onherroepelijk worden beschadigd en een ruzie uitbreken uit.
Gelukkig is het antwoord op de gestelde vraag nee, nee, mensen hoeven geen ruzie met elkaar te maken. Een ruzie is immers vaak een van de manieren om te reageren op een verminderde stemming, saaie levensomstandigheden, de noodzaak om onaangename acties uit te voeren. Maar er kunnen natuurlijk ook andere manieren zijn om te reageren. Een ruzie ontstaat soms reflexmatig: iemands stemming is verslechterd en hij begint volgens een vaste gewoonte ruzie. Daarom zijn mensen, wanneer ze worden geselecteerd voor een groepsvlucht, niet alleen geïnteresseerd in wat voor soort relatie deze of die kosmonautkandidaat heeft met zijn kameraden op de komende vlucht, maar ook in hoe prikkelbaar en ruzie in het algemeen gebruikelijke gedragswijzen zijn voor hem.
Het kan ook gebeuren dat elke individuele deelnemer aan de vlucht een uitstekend persoon is, wilskrachtig, ondernemend, besluitvaardig, een groot expert in zijn vakgebied, maar al deze geweldige mensen verenigd in de bemanning van het schip kunnen nog steeds niet harmonieus samenwerken.
Bedenk dat de geschiedenis van sport, voetbal, of hockey, veel voorbeelden kent van teams die uit "extrasterren" bestaan en verliezen van veel zwakkere tegenstanders. Meestal gebeurde dit in gevallen waarin een onvriendelijk team van sterren "struikelde over een goed gecoördineerd, goed georganiseerd en gedisciplineerd spel van tegenstanders.
Hier komen we bij een ander belangrijk probleem van groepspsychologie: het probleem van leiderschap. Elk team zou moeten
een persoon zijn wiens mening zou worden gehoord door de rest van de deelnemers aan groepsactiviteiten, een persoon die in staat is de acties van zijn kameraden te sturen. Tegelijkertijd is het vooral belangrijk dat de leider niet alleen wordt aangesteld als commandant, een leider in dit team, maar intern door zijn kameraden als leider wordt geaccepteerd. Als er echter meerdere mensen in een groep worden geselecteerd, die elk een leider willen worden, en ze gaan onderling een strijd aan om invloed op hun kameraden, dan kan daar natuurlijk niets goeds van komen, en de kwaliteit van het werk van de hele groep lijdt in de eerste plaats. We zien hoeveel moeilijkheden zich voordoen bij de vorming van de scheepsbemanning: het creëren van een vriendelijk, goed gecoördineerd team is helemaal geen gemakkelijke taak.
Voor een meer accurate en rigoureuze beoordeling van de samenhang van het werk zijn objectieve kwantitatieve methoden nodig.
In eerste instantie lijkt dit onhandelbaar. Immers, hoe kan men de mate meten waarin mensen in overleg handelen?
Het blijkt dat dit met behulp van een speciaal apparaat - een homeostaat - in cijfers kan worden gedaan.
Het idee van een homeostaat ontstond na curieuze observaties van de werking van een gewone douche-installatie. Er werd gelijktijdig water aan vier hutten geleverd. Uiteraard was de algemene bedieningsmodus van de douche afhankelijk van de opname van alle kranen. De installatie had geen grote druk van warm water. En als geen van de vier mensen die tegelijkertijd de douche gebruikten, meer warm water in hun cabine nam dan anderen, dan verliep de algemene aanpassing van de douche zonder complicaties. Maar zodra een persoon probeerde meer warm water in zijn hut te doen, liet hij de anderen buiten. Ze begonnen allemaal krachtig met kranen te werken, en toen kwam alleen koud water de hutten binnen. Dus, vanwege het egoïsme van één persoon, werd het werk van de hele ziel verstoord, drie mensen leden en uiteindelijk natuurlijk de egoïst zelf.
Zo'n primitieve ziel bestaat niet meer, deze is vervangen door andere, moderne installaties, maar op zijn voorbeeld is een speciale installatie van drie apparaten gemaakt - een homeostaat. Door aan de knop te draaien, werd de pijl op elk instrument op het "nul"-teken gezet. Alle drie de apparaten zijn zo verbonden dat de rotatie van het handvat van elk van hen wordt weerspiegeld in de positie van de pijlen van alle apparaten. Als een gemakkelijke taak was ingesteld, had elk van de drie mensen die aan dit apparaat werkten weinig invloed op de positie van de pijlen van de apparaten van hun partners, en zij bemoeiden zich op hun beurt weinig met hem. Toen de taak ingewikkelder werd, beïnvloedde iedereen de apparaten van partners vrij sterk.
Op een homeostaat werken ze alle drie tegelijk. De taak wordt als voltooid beschouwd als alle drie de pijlen op nul staan. Zowel gemakkelijke als moeilijke taken kunnen alleen worden opgelost door gecoördineerd werk. Een succesvol resultaat is het succes van de hele groep.
Deze en andere onderzoeksmethoden die in de groepspsychologie worden gebruikt, maken het mogelijk om te bepalen hoe gecoördineerd, onderling de leden van de groep handelen en welke van de groepen het meest succesvol zijn.
Maar het gaat er niet alleen om te bepalen of mensen goed of slecht werken. Het belangrijkste is om samenhang in het werk te bereiken. Daarom houdt groepspsychologie zich niet alleen bezig met het beoordelen van het succes van het groepswerk, maar probeert het dit werk ook te verbeteren door training.
* * *
Veel problemen moeten worden opgelost door zowel astronauten als degenen die hen voorbereiden op vluchten. In dit enorme en belangrijke werk zal er iets zijn voor een jongere die geïnteresseerd is in biologie, geneeskunde, psychologie: het is noodzakelijk om nog dieper te bestuderen hoe gewichtloosheid een persoon beïnvloedt, ongunstige tekenen op tijd te leren herkennen, je moet weten hoe een persoon oriënteert zich in de ruimte. Er is ook een werkterrein voor de toekomst van radiotechniek. Alle registratie zowel in de ruimte als in grondexperimenten wordt uitgevoerd met behulp van radio-elektronica. Er is veel belangstelling voor dit werk voor sportliefhebbers: hier is de studie van de coördinatie van bewegingen en training, en de uitvinding van nieuwe technieken om het lichaam te beheersen om onnodige, onnodige bewegingen en reacties te voorkomen.
Vertegenwoordigers van vele andere specialiteiten nemen ook deel aan de verovering van de ruimte. We kunnen dus gerust zeggen: de paden naar de ruimte staan open voor iedereen die houdt van en weet hoe te werken.
FD Gorbov
MM. Kochenov
Het plaatsen van foto's en het citeren van artikelen van onze site op andere bronnen is toegestaan mits een link naar de bron en foto's wordt gegeven.
Bij het beheersen van de kosmische afgrond wordt de belangrijkste vraag: hoe zal het menselijk lichaam zich gedragen in de ruimte? Tijdens de vlucht naar verre planeten en sterren zullen de omgevingsomstandigheden op geen enkele manier lijken op de aardse omstandigheden waarin mensen zijn geëvolueerd. Momenteel zijn er twee beschermingen: een ruimteschip en een ruimtepak. De eerste bescherming voorziet in levensondersteunende systemen - dit zijn lucht, water, voedsel, het handhaven van de gewenste temperatuur, het tegengaan van straling en kleine meteorieten. De tweede bescherming zorgt voor de veiligheid van de mens in de ruimte en op het oppervlak van de planeet met een vijandige omgeving.
De ruimtegeneeskunde-industrie bestaat al heel lang. Het ontwikkelt zich snel en het doel is om de gezondheid te bestuderen van astronauten die lange tijd in de ruimte zijn. Artsen proberen erachter te komen hoe lang mensen kunnen overleven in extreme omstandigheden en hoe snel ze zich kunnen aanpassen aan de terrestrische omstandigheden nadat ze zijn teruggekeerd van de vlucht.
Het menselijk lichaam heeft een bepaalde hoeveelheid zuurstof in de lucht nodig. De minimale concentratie (partiële druk) is 16 kPa (0,16 bar). Als de druk lager is, kan de astronaut het bewustzijn verliezen en sterven aan hypoxie. In een vacuüm verloopt de gasuitwisseling in de longen zoals gewoonlijk, maar leidt tot de verwijdering van alle gassen uit de bloedbaan, inclusief zuurstof. Na 9-12 seconden bereikt dergelijk bloed de hersenen en verliest de persoon het bewustzijn. De dood treedt in na 2 minuten.
Bloed en andere lichaamsvloeistoffen koken bij een druk lager dan 6,3 kPa (dampdruk van water bij lichaamstemperatuur). Deze aandoening wordt ebullisme genoemd. Stoom kan het lichaam opblazen tot 2 keer de normale grootte. Maar de weefsels van het lichaam hebben een goede elasticiteit en zijn vrij poreus, dus er zullen geen gaten zijn. Er moet ook rekening mee worden gehouden dat de bloedvaten, vanwege hun interne druk, ebullisme zullen tegenhouden, zodat een deel van het bloed in vloeibare toestand blijft.
Om ebullisme te verminderen, zijn er speciale beschermende pakken. Ze zijn effectief bij drukken tot 2 kPa en voorkomen zwelling van het lichaam op een hoogte van meer dan 19 km. De pakken gebruiken 20 kPa zuivere zuurstof. Dit is voldoende om het bewustzijn te behouden, maar de verdamping van gassen in het bloed kan bij een onvoorbereid persoon nog steeds decompressieziekte en gasembolie veroorzaken.
Mensen kunnen niet buiten de magnetosfeer bestaan en daarom wordt het menselijk lichaam in de ruimte blootgesteld aan hoge stralingsniveaus. Tijdens een jaar werk in een bijna-baan om de aarde ontvangt een astronaut een stralingsdosis die 10 keer hoger is dan de jaarlijkse dosis op aarde. Straling beschadigt lymfocyten die het immuunsysteem ondersteunen.
Bovendien kunnen kosmische straling in de galactische ruimte kankerziekten van alle organen veroorzaken. Ze kunnen ook de hersenen van een astronaut beschadigen, wat kan leiden tot de ziekte van Alzheimer. Daarom ontwikkelen artsen speciale beschermende medicijnen om het risico op negatieve verschijnselen tot een acceptabel niveau te verminderen. En toch moet gezegd worden dat interplanetaire missies buiten de magnetosfeer van de aarde buitengewoon kwetsbaar zijn. Hierbij moet rekening gehouden worden met krachtige zonnevlammen. Ze kunnen bij astronauten stralingsziekte veroorzaken, wat de dood betekent.
Medio 2013 meldden NASA-functionarissen dat een bemande missie naar Mars een hoog stralingsrisico met zich mee zou kunnen brengen. In september 2017 meldde NASA dat de stralingsniveaus op het oppervlak van Mars waren verdubbeld. Ze schreven dit toe aan de aurora, die 25 keer helderder bleek te zijn dan eerder waargenomen. Het gebeurde vanwege een onverwachte en krachtige zonnestorm.
Menselijke organen onderhevig aan fysiologische veranderingen in de ruimte
Laten we het nu hebben over de impact van gewichtloosheid op het menselijk lichaam in de ruimte.. Kortdurende blootstelling aan microzwaartekracht veroorzaakt een syndroom van aanpassing aan de ruimte. Het komt voornamelijk tot uiting in misselijkheid, omdat het vestibulaire systeem van streek is. Bij langdurige blootstelling ontstaan gezondheidsproblemen, en de belangrijkste zijn het verlies van bot- en spiermassa, en het werk van het cardiovasculaire systeem vertraagt.
Het menselijk lichaam bestaat voornamelijk uit vloeistof. Dankzij de zwaartekracht wordt het in het onderlichaam verdeeld en er zijn veel systemen om deze situatie in evenwicht te brengen. Bij gewichtloosheid wordt vocht herverdeeld naar de bovenste helft van het lichaam. Om deze reden hebben astronauten wallen op hun gezicht. De verstoorde balans verstoort het zicht, veranderingen in geur en aanraking worden ook geregistreerd.
Interessant is het feit dat in de ruimte veel bacteriën zich veel beter voelen dan op aarde. In 2017 bleek dat bacteriën in gewichtloosheid resistenter worden tegen antibiotica. Ze passen zich aan de ruimteomgeving aan op manieren die op aarde niet worden waargenomen.
Omdat gewichtloosheid de hoeveelheid vocht in het bovenlichaam verhoogt, stijgt de intracraniale druk. De druk op de achterkant van de oogbollen neemt toe, waardoor hun vorm wordt aangetast. Dit effect werd ontdekt in 2012, toen astronauten terugkeerden naar de aarde na een verblijf van een maand in de ruimte. Afwijkingen in het werk van het visuele apparaat kunnen een serieus probleem worden voor toekomstige missies, waaronder de missie naar Mars.
Een kunstmatig zwaartekrachtsysteem kan hier een uitweg worden. Maar zelfs met een complex zwaartekrachtsysteem dat op een ruimteschip is geïnstalleerd, kan de toestand van relatieve microzwaartekracht aanhouden, en daarom zullen de daaraan verbonden risico's blijven bestaan.
De psychologische gevolgen van een lang verblijf in de ruimte zijn nog niet duidelijk geanalyseerd. Er zijn analogen op aarde. Dit zijn Arctische onderzoeksstations en onderzeeërs. Voor dergelijke teams is het veranderen van de omgeving een grote stress. En het gevolg is angst, depressie en slapeloosheid.
De slaapkwaliteit in de ruimte is slecht. Dit komt door de verandering van donkere en lichte cycli, slechte verlichting in het schip. En slechte slaap beïnvloedt neurobiologische reacties en leidt tot psychologische stress. Dromen kunnen worden verstoord door missie-eisen en hoge geluidsniveaus van operationele apparatuur. 50% van de astronauten krijgt slaappillen en slaapt tegelijkertijd 2 uur minder dan op aarde.
Een studie van een lang verblijf in de ruimte heeft aangetoond dat de eerste 3 weken het meest kritiek zijn voor astronauten. Het is tijdens deze periode dat het menselijk lichaam zich aanpast aan extreme veranderingen in de omgeving. Maar ook de komende maanden zijn moeilijk. De missies zijn echter niet zo lang dat fysiologische effecten en veranderingen op de lange termijn kunnen worden beoordeeld.
De vlucht naar Mars en terug, rekening houdend met moderne technologieën, zal minimaal 18 maanden duren. Maar nu kan niemand zeggen hoe het menselijk lichaam zich anderhalf jaar in de ruimte zal gedragen, en zelfs bij afwezigheid van een magnetosfeer. Slechts één ding is duidelijk: het schip moet een enorme hoeveelheid diagnostische hulpmiddelen en medicijnen hebben. Alleen dan blijft de efficiëntie van de bemanning op peil.
De grenzeloze buitenruimte vertegenwoordigt een vijandige omgeving voor de mens. Het verbergt een ontelbaar aantal onbekende gevaren. Maar ondanks alles zijn mensen vastbesloten om de ruimte te veroveren. Daarom wordt onvermoeibaar wetenschappelijk werk in deze richting uitgevoerd. Er worden technologieën ontwikkeld die kunstmatige zwaartekracht en bioregeneratieve levensondersteunende systemen omvatten. Dit alles zou toekomstige risico's tot niets moeten reduceren en mensen in staat moeten stellen de galactische afgrond te koloniseren..
Vladislav Ivanov