maankalender 

Vervoer door de lucht. Boeken van het vervoer van een passagier, bagage, vracht Hoe boek je stoelen op passagiersvervoer

In overeenstemming met artikel 102 van de federale wet van 19 maart 1997 N60-FZ "Air Code of the Russian Federation" (Verzamelde wetgeving van de Russische Federatie, 1997, N 12, Art. 1383; 1999, 28, Art. 3483; 2004, N 35, 3607, N 45, item 4377; 2005, N13, item 1078; 2006, N 30, 3290, item 3291; 2007, N 1, item 29) en paragraaf 5.2.1 van de Regeling op het Ministerie van Transport van de Russische Federatie , goedgekeurd bij besluit van de regering van de Russische Federatie van 30 juli 2004 N 395 (Verzamelde wetgeving van de Russische Federatie, 2004, N32, Art. 3342; 2006, N 52, Art. 5587, N24, artikel 2601, N 15, artikel 1612), volgorde:

1. De bijgevoegde Federal Aviation Rules "Algemene regels voor het luchtvervoer van passagiers, bagage, vracht en vereisten voor het onderhoud van passagiers, afzenders en geadresseerden" goedkeuren.

2. Niet toepassen op het grondgebied van de Russische Federatie het bevel van het ministerie van Burgerluchtvaart van 16 januari 1985 N 19 "Over de goedkeuring en handhaving van de regels voor het vervoer van passagiers, bagage en vracht op de luchtvaartlijnen van de USSR" en de beschikking van de minister van Burgerluchtvaart van 3 januari 1986. N 1 / En "Over de goedkeuring en inwerkingtreding van de regels voor het internationale luchtvervoer van passagiers, bagage en vracht."

Minister I. Levitin

Federal Aviation Regulations "Algemene regels voor het luchtvervoer van passagiers, bagage, vracht"
en vereisten voor het bedienen van passagiers, afzenders, geadresseerden"

I. Algemene bepalingen

1. De Federal Aviation Regulations "Algemene regels voor het luchtvervoer van passagiers, bagage, vracht en vereisten voor het bedienen van passagiers, afzenders, geadresseerden" (hierna de regels genoemd) zijn ontwikkeld in overeenstemming met het verdrag om bepaalde regels met betrekking tot internationaal luchtvervoer 1 (Warschau, 12 oktober 1929) en artikelen 102 en 106 van de federale wet van 19 maart 1997 N60-FZ "Air Code of the Russian Federation" 2 (hierna de Air Code van de Russische Federatie genoemd) .

De regels bepalen de voorwaarden voor het luchtvervoer van passagiers, passagiersartikelen, inclusief door de passagier vervoerde artikelen, en handbagage die aan boord van het vliegtuig wordt vervoerd op basis van een luchtvervoersovereenkomst voor passagiers (hierna bagage genoemd), eigendommen die zijn aanvaard voor vervoer op basis van een vrachtbrief (hierna te noemen vracht), de rechten en plichten van de vervoerder, andere personen die betrokken zijn bij de organisatie en levering van luchtvervoer, evenals passagiers, afzenders en geadresseerden.

2. De regels worden toegepast bij de uitvoering van binnenlands en internationaal luchtvervoer (hierna - vervoer) van passagiers, bagage, vracht per vluchten volgens het vliegtuigschema en aanvullende vluchten (hierna - reguliere vluchten) en vluchten onder een charterovereenkomst voor vliegtuigen ( luchtcharter) (hierna - chartervluchten).

3. Bij het uitvoeren van internationaal vervoer worden deze regels toegepast voor zover het niet in strijd is met de internationale overeenkomsten van de Russische Federatie inzake luchtverkeer, evenals met wetten, decreten, regels en voorschriften van overheidsinstanties van het land, naar het grondgebied , vanaf het grondgebied of via het grondgebied waarvan dergelijk vervoer wordt uitgevoerd.

4. Vervoerders hebben het recht om hun eigen regels voor luchtvervoer vast te stellen (hierna - de regels van de vervoerder). Deze regels mogen niet in strijd zijn met de algemene regels van het luchtvervoer en mogen het serviceniveau voor passagiers, afzenders en geadresseerden niet verslechteren 3 .

De regels van de vervoerder kunnen door hem worden gewijzigd zonder kennisgeving aan passagiers, afzenders en geadresseerden, op voorwaarde dat de wijzigingen niet van toepassing zijn op de passagier, afzender of geadresseerde na het sluiten van een luchtvervoerovereenkomst voor passagiers, een luchtvrachtvervoerovereenkomst.

5. De passagier, de afzender, de geadresseerde zijn verplicht om te voldoen aan de wetgeving van de Russische Federatie, internationale verdragen van de Russische Federatie en de wetgeving van het land, naar het grondgebied, vanaf het grondgebied of via het grondgebied waarvan het vervoer van passagiers, bagage en vracht wordt uitgevoerd, met betrekking tot het vervoer van passagiers, bagage en vracht, het voldoen aan de vereisten voor het waarborgen van de vliegveiligheid, luchtvaartbeveiliging, evenals vereisten met betrekking tot grens, douane, immigratie, sanitair en quarantaine, veterinaire , fytosanitaire en andere soorten controle in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie.

6. De vervoerder organiseert, verzorgt en voert het vervoer van passagiers, bagage en vracht met reguliere vluchten uit. De vervoerder heeft het recht verplichtingen uit hoofde van de luchtvervoersovereenkomst of een deel daarvan over te dragen aan een persoon die namens de vervoerder het vervoer op vervoersdocumenten boekt, verkoopt en registreert (hierna te noemen de gevolmachtigde agent), aan een persoon die zich bezighoudt met luchthavenactiviteiten of andere activiteiten om diensten te verlenen aan passagiers, bagage, vracht op basis van het conformiteitscertificaat zoals voorzien in de wetgeving van de Russische Federatie (hierna de serviceorganisatie genoemd) of aan een andere persoon, met inbegrip van de vervoerder, die verantwoordelijk is voor hun acties (niet-handelen) jegens de passagier, de afzender en de geadresseerde en de uitvoering van de luchtvervoerovereenkomst voor passagiers, de luchtvrachtvervoerovereenkomst.

De vervoerder voert het vervoer van passagiers, bagage en vracht uit met chartervluchten in overeenstemming met het contract voor het charteren van een vliegtuig (luchtcharter).

7. Het vervoer van passagiers, bagage en vracht met reguliere vluchten wordt uitgevoerd in de voorwaarden en op de wijze die zijn bepaald in het contract voor het luchtvervoer van een passagier, het contract voor het vervoer van goederen door de lucht.

De voorwaarden van het contract voor het luchtvervoer van een passagier, het contract voor het vervoer van goederen door de lucht zijn vervat in de Air Code van de Russische Federatie, de regels van de vervoerder, de voorwaarden voor het toepassen van het tarief en het vervoersdocument.

II. Het boeken van het vervoer van passagiers, bagage, vracht

8. Het beveiligen van een passagiersstoel en laadvermogen in een vliegtuig voor het vervoer van een passagier, bagage, vracht voor een specifieke vlucht en datum (hierna boeking genoemd) is een voorwaarde voor het vervoer van een passagier, bagage, vracht door de lucht .

9. Bij het boeken wordt in de regel gebruik gemaakt van geautomatiseerde boekingssystemen.

10. Boeking moet worden weerspiegeld in het boekingssysteem - de vervoerder. Informatie over de gemaakte boeking moet door de vervoerder of een gevolmachtigd agent aan de passagier, afzender worden verstrekt.

11. Reservering van een passagiersstoel en draagvermogen voor een passagier omvat het vervoer van een passagier en zijn bagage op de datum, vlucht en route waarvoor de reservering is gemaakt.

Het reserveren van een laadvermogen voor vracht omvat het vervoer van vracht op de datum, vlucht en route waarvoor de boeking is gemaakt, tenzij anders bepaald in het contract voor vrachtvervoer door de lucht.

12. De boeking geschiedt onder de voorwaarden en op de wijze zoals vastgesteld door de vervoerder.

13. Om een ​​reservering te maken, kan een passagier rechtstreeks contact opnemen met de vervoerder of een gevolmachtigde agent op de verkooppunten van vervoer of per telefoon, e-mail, enz., of onafhankelijk een passagiersstoel en laadvermogen boeken via informatiesystemen.

14. Bij de boeking verstrekt de passagier de nodige informatie over zijn persoonlijke gegevens en, indien beschikbaar, over de bijzondere voorwaarden voor het vervoer van een passagier en bagage.

Als de passagier weigert de informatie te verstrekken die nodig is voor de boeking, wordt de boeking niet gemaakt.

Bij het boeken kan de passagier een telefoonnummer of een andere contactmethode opgeven om hem te informeren.

15. Bij het boeken van een passagiersstoel en laadvermogen voor een passagier, de vervoerder of een gevolmachtigd agent:

verstrekt de passagier betrouwbare en volledige informatie over de dienstregeling van de vliegtuigen, de beschikbaarheid van vrije passagiersstoelen en laadvermogens, tarieven en voorwaarden voor de toepassing van tarieven, de regels van de vervoerder, de voorwaarden van het contract voor het luchtvervoer van de passagier, de servicevoorwaarden aan boord van het vliegtuig, het type vliegtuig, de vervoerder die het vervoer daadwerkelijk zal uitvoeren, andere gerelateerde informatie;

16. Bij het boeken van een passagiersstoel en laadvermogen voor een passagier, heeft de vervoerder of een gevolmachtigde agent het recht om geen specifieke passagiersstoel toe te wijzen aan de passagier in de vliegtuigcabine met de aangegeven serviceklasse. In dit geval wordt het nummer van de aan de passagier toegewezen passagiersstoel aangegeven bij het registreren van de passagier.

17. Het boeken van een ticket met een open vertrekdatum is afhankelijk van de beschikbaarheid van gratis passagiersstoelen en gratis laadvermogen op de vlucht van de vervoerder binnen de grenzen van de luchtvervoersovereenkomst van de passagier.

18. Als een passagier die in het bezit is van een ticket met een open vertrekdatum een ​​vervoer aanvraagt ​​en de vervoerder niet in staat is een passagiersstoel en -capaciteit te verstrekken gedurende de looptijd van het contract, moet de vervoerder of een gemachtigde agent een reservering maken voor de volgende vlucht waarop er een vrije passagiersstoel is en het laadvermogen van de serviceklasse die overeenkomt met het betaalde tarief.

19. Reservering van een laadvermogen voor vracht wordt gemaakt door de vervoerder of een gevolmachtigd agent.

20. De afzender moet bij het boeken van een laadvermogen aan de vervoerder of een gevolmachtigde informatie verstrekken over de gegevens van de afzender en de geadresseerde, de naam van de lading, de verwachte datum van verzending, het brutogewicht (hierna te noemen het gewicht) en het volume van de lading, de afmetingen van elk collo, het aantal colli, de circulatievoorwaarden met de lading, eigenschappen van de lading die speciale voorwaarden of voorzorgsmaatregelen vereisen tijdens het transport, de opslag en de behandeling.

21. Alvorens een laadvermogen voor lading te boeken, controleert de vervoerder of een gevolmachtigd agent de lading op classificatie van de lading of een deel ervan als gevaarlijke lading. Controle van de lading bepaalt de mogelijkheid en voorwaarden voor het vervoer van gevaarlijke stoffen.

22. Bij het boeken van een laadvermogen voor vracht, de vervoerder of gevolmachtigde:

verstrekt de afzender informatie over het tijdschema voor de verplaatsing van vliegtuigen, tarieven en voorwaarden voor hun toepassing, de regels van de vervoerder, de voorwaarden van het contract voor het vervoer van goederen door de lucht, de beschikbaarheid van vrije laadcapaciteit, tonnage en andere gerelateerde informatie;

selecteert de optimale route en de vrachtprijs voor het transport, rekening houdend met de tarieven en voorwaarden voor hun toepassing.

23. Bij boeking door een gevolmachtigd agent, de passagier, de afzender wordt informatie verstrekt in overeenstemming met de prioriteitsparameters van de vervoersvoorwaarden gespecificeerd door de passagier, de afzender en / of de algemene vervoersvoorwaarden voor elke vervoerder.

24. De vervoerder en de gevolmachtigde agent hebben niet het recht om informatie ontvangen van de passagier of de afzender aan derden over te dragen, behalve zoals bepaald door de wetgeving van de Russische Federatie of internationale verdragen van de Russische Federatie.

25. Voor het boeken is het noodzakelijk om het transport af te stemmen met de vervoerder:

1) een passagier met een kind jonger dan 2 jaar;

2) een kind dat niet wordt vergezeld door een volwassen passagier en wordt vervoerd onder toezicht van een vervoerder;

3) een ernstig zieke passagier;

4) een patiënt op een brancard;

5) een dove passagier zonder begeleider;

6) een slechtziende passagier met een geleidehond;

7) een niet-begeleide passagier zonder zicht en/of gehoor, die wordt vervoerd onder toezicht van de vervoerder;

8) een passagier wiens bewegingsvermogen bij gebruik van luchtvervoer beperkt is en/of wiens toestand speciale aandacht vereist bij onderhoud (hierna te noemen een passagier met beperkte mobiliteit);

9) een passagier die wapens en/of munitie heeft;

10) bagage die de gratis toegestane bagage overschrijdt die is vastgesteld door de vervoerder (hierna - overbagage);

11) bagage waarvan de afmetingen van één stuk in verpakte vorm meer dan tweehonderddrie centimeter bedragen in de som van drie afmetingen (hierna te grote bagage genoemd);

12) bagage waarvan het gewicht van één stuk meer dan tweeëndertig kilogram bedraagt ​​(hierna zware bagage genoemd);

13) bagage die alleen in de vliegtuigcabine mag worden vervoerd;

14) valuta in bankbiljetten of munten, aandelen, obligaties en andere waardepapieren, krediet- en bankkaarten, juwelen, edele metalen, edelstenen of halfedelstenen, met inbegrip van industriële diamanten (hierna waardevolle lading genoemd);

15) vracht met aangegeven waarde;

16) artikelen en stoffen die onderhevig zijn aan bederf na een bepaalde periode van opslag of onder de nadelige effecten van temperatuur, vochtigheid of andere omgevingscondities (hierna te noemen bederfelijke goederen);

17) items of stoffen die een bedreiging kunnen vormen voor de gezondheid, veiligheid, eigendom of het milieu en die zijn opgenomen in de lijst van gevaarlijke goederen of geclassificeerd zijn als gevaarlijke goederen in overeenstemming met internationale verdragen van de Russische Federatie en de wetgeving van de Russische Federatie Russische Federatie (hierna gevaarlijke goederen genoemd);

18) vracht waarvan het gewicht van één collo meer dan tachtig kilogram bedraagt ​​(hierna zware vracht genoemd);

19) vracht waarvan de afmetingen van één pakket groter zijn dan de totale afmetingen van de laadluiken en/of vrachtcompartimenten van passagiersvliegtuigen (hierna te grote vracht genoemd);

20) vracht waarvan het gewicht van één kubieke meter minder is dan honderdzevenenzestig kilogram (hierna te noemen bulklading);

21) honden, katten, vogels en andere kleine (getemde) binnendieren (hierna - huisdieren (vogels);

22) dieren, vogels, insecten, vissen, enz. (hierna - levende wezens);

23) vracht waarvoor speciale vervoersvoorwaarden nodig zijn;

24) menselijke en dierlijke resten.

26. Boeking wordt geannuleerd zonder waarschuwing van de passagier, afzender in de volgende gevallen:

indien de passagier het vervoer niet heeft betaald binnen de door de vervoerder of een gemachtigde vastgestelde termijn en het vervoerbewijs niet aan hem is afgegeven;

indien de afzender de goederen niet voor vervoer heeft aangeboden binnen de door de vervoerder of een gemachtigde gestelde termijn;

als de afzender de lading onjuist uitgevoerde documenten heeft voorgelegd die nodig zijn om te voldoen aan de vereisten met betrekking tot grens-, douane-, immigratie-, sanitaire en quarantaine-, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controles in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie, of de lading niet voldoen aan de vereisten die zijn vastgesteld door de regelgeving van de Russische Federatie en deze regels.

27. Als de passagier op geen enkel deel van de vervoersroute gebruik heeft gemaakt van de gereserveerde passagiersstoel, moet de passagier de vervoerder informeren over het voornemen om het vervoer voort te zetten op volgende delen van de vervoersroute. Als de passagier de vervoerder niet op de hoogte heeft gesteld van zijn voornemen om het vervoer voort te zetten, heeft de vervoerder het recht om de boeking voor elk volgend segment van de vervoersroute te annuleren zonder de passagier hiervan op de hoogte te stellen. In dit geval eindigt de verplichting van de vervoerder om de passagier te vervoeren niet.

28. Bij het boeken van een vervoer met een transfer (overslag) van een passagier, bagage, vracht op de luchthaven vermeld in het vervoersdocument, binnen vierentwintig uur van de ene vlucht naar de andere vlucht voor verdere reizen langs de transportroute (hierna als de transferluchthaven), is de vervoerder of een gemachtigde agent verplicht om de boeking te verzekeren en een bevestiging van de boeking te ontvangen op alle secties van het vervoer van passagiers, bagage, vracht, inclusief op secties die door andere vervoerders worden vervoerd, waardoor de passagier om op het vastgestelde tijdstip bij de check-in te arriveren om de vastgestelde procedures voor inchecken en bagage te doorlopen, eigen risico en (of) andere te betalen bagage te betalen, passerende inspectie, herladen van bagage, vracht op een andere vlucht en voldoen aan de vereisten met betrekking tot grens-, douane-, immigratie-, sanitaire en quarantaine-, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controle in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie, enzovoort dezelfde procedures voor het overbrengen van vracht van het ene vliegtuig naar het andere.

III. Betaling voor het vervoer van een passagier, bagage, vracht

29. Voor het vervoer van passagiers, bagage, vracht op reguliere vluchten door de vervoerder of een gevolmachtigde agent wordt een vrachtprijs in rekening gebracht.

30. De vrachtprijs wordt bepaald op basis van het door de vervoerder vastgestelde geldbedrag dat in rekening wordt gebracht voor het vervoer van één passagier en zijn bagage binnen de toegestane hoeveelheid bagage, per gewichtseenheid / stuk bagage, gewichtseenheid / stuk vracht (hierna - tarieven) of combinaties van tarieven vanaf de luchthaven ( punt), van waaruit het vervoer van een passagier, bagage, vracht begint in overeenstemming met het contract voor het vervoer van passagiers door de lucht, het contract voor het vervoer van goederen per vliegtuig (hierna luchthaven (punt) van vertrek genoemd) naar de luchthaven (punt) van bestemming.

31. De vrachtprijs staat vermeld in het vervoersdocument.

32. Betaling voor het vervoer van passagiers, bagage, vracht door chartervluchten mag niet worden vermeld in het vervoersdocument.

33. De betaling voor vervoer en de uitgifte van tickets worden gedaan na boeking, behalve in de gevallen vermeld in paragraaf 34 van dit Reglement.

34. Betaling voor vervoer en ticketing kan in de volgende gevallen worden gedaan voordat u boekt:

het uitgeven van een ticket met een open vertrekdatum (zonder een vaste datum op het ticket te vermelden);

uitgifte van een ticket met de status van wachten op gratis laadvermogen (ticket met de status "voor overdracht");

afgifte van een ticket als er vrije laadcapaciteit is na het einde van het inchecken van passagiers en het inchecken van bagage.

35. De formulieren en procedure voor de betaling van de vrachtprijs worden vastgesteld door de vervoerder.

36. De vrachtprijs kan vooraf worden betaald. Tegelijkertijd kan de betaling voor transport worden uitgevoerd op een verkooppunt van transport en registratie van een transportdocument - op een ander verkooppunt van transport.

37. Bij het betalen en/of regelen van vervoer verstrekt de vervoerder of een gevolmachtigd agent de passagier nauwkeurige en volledige informatie over de vervoersvoorwaarden, waaronder informatie:

gespecificeerd in het afgegeven vervoersdocument;

op de voorwaarden van de luchtvervoersovereenkomst voor passagiers, met inbegrip van de gratis bagagevrijdom, voorwerpen en zaken die verboden zijn voor vervoer, speciale voorwaarden voor het vervoer van bagage, enz.;

over de regels van de vervoerder;

over de vervoerder die het transport daadwerkelijk gaat uitvoeren;

over de wijze van reizen naar de luchthaven van vertrek;

over de plaats en tijd van het begin en einde van het inchecken voor de vlucht;

over eisen met betrekking tot grens-, douane-, immigratie-, sanitaire en quarantaine-, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controles in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie;

over de regels en procedures voor het uitvoeren van screening vóór en na de vlucht van passagiers en bagage;

over de servicevoorwaarden aan boord van het luchtvaartuig;

op het type vliegtuig.

38. Bij het betalen en/of regelen van het vervoer verstrekt de vervoerder of een gevolmachtigd agent de afzender nauwkeurige en volledige informatie over de vervoersvoorwaarden, waaronder informatie:

op de voorwaarden van het contract voor het vervoer van goederen door de lucht;

over de regels van vrachtvervoer;

over de voorwaarden voor toepassing van het tarief;

over vereisten met betrekking tot grens-, douane-, immigratie-, sanitaire en quarantaine-, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controles in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie.

39. Bij de betaling van het vervoer van een passagier en zijn bagage worden de tarieven toegepast die gelden op de datum van aanvang van het vervoer.

Bij de betaling van het vervoer van goederen worden de tarieven toegepast die gelden op de datum van inschrijving van de vrachtbrief.

40. Als de tarieven door de vervoerder worden gewijzigd vóór het begin van het vervoer, wordt het vervoer van passagiers op tickets die zijn uitgegeven vóór de tariefwijziging uitgevoerd zonder herberekeningen met passagiers, op voorwaarde dat de oorspronkelijke voorwaarden van de luchtvervoersovereenkomst behouden blijven.

41. Als de passagier de voorwaarden van de luchtvervoersovereenkomst voor passagiers wijzigt vanwege de annulering of vertraging van de vlucht die op het ticket is vermeld; wijzigingen door de vervoerder van de transportroute; niet-geregelde vlucht; mislukt vertrek van de passagier vanwege het onvermogen om hem een ​​stoel op de vlucht en op de op het ticket vermelde datum te verstrekken; het mislukt vervoer van een passagier aan boord van een vliegtuig veroorzaakt door de vertraging van de passagier op de luchthaven vanwege de duur van zijn inspectie, indien bij de inspectie van bagage of persoonlijke inspectie van de passagier geen stoffen en voorwerpen zijn aangetroffen die verboden zijn voor vervoer; het nalaten door de vervoerder om vluchtverbindingen te verzorgen in het geval van eenmalig vervoer; plotselinge ziekte van een passagier of ziekte of overlijden van een lid van zijn gezin dat met hem reist in een vliegtuig, wat wordt bevestigd door medische documenten; het niet verlenen van service aan de passagier in de klasse die op het ticket is vermeld; onjuiste afgifte van een ticket door een vervoerder of een gevolmachtigd agent (hierna te noemen een gedwongen wijziging door de passagier van de voorwaarden van de luchtvervoersovereenkomst voor passagiers) vóór de aanvang van het vervoer, wordt de vrachtprijs bepaald op basis van de tarieven die van kracht is op de vervoersdatum zoals bepaald in de oorspronkelijke luchtvervoersovereenkomst voor passagiers.

42. Als de passagier de voorwaarden van de luchtvervoersovereenkomst voor passagiers wijzigt om redenen die niet worden vermeld in paragraaf 41 van deze regels (hierna de vrijwillige wijziging door de passagier van de voorwaarden van de overeenkomst voor het luchtvervoer van passagiers) vóór de aanvang van de vervoer, wordt de vrachtprijs bepaald op basis van de tarieven die gelden op de datum van aanvang van het nieuwe luchtvervoer.

43. In het geval van een vrijwillige of onvrijwillige wijziging door de passagier van de voorwaarden van het contract voor het luchtvervoer van de passagier na de aanvang van het vervoer, in geval van een wijziging van de vervoerprijs, wordt het vervoer uitgevoerd op het tarieven die van kracht zijn op de datum van aanvang van het vervoer.

IV. Registratie van vervoer van passagiers, bagage, vracht

44. Het contract voor het luchtvervoer van een passagier, het contract voor het vervoer van goederen door de lucht wordt gewaarmerkt door respectievelijk een ticket, een bagagecontrole, een vrachtbrief 4 (hierna de vervoersdocumenten genoemd).

45. Transportdocumenten worden afgegeven door de vervoerder of een gevolmachtigd agent.

46. ​​​​De registratie van vervoersdocumenten wordt uitgevoerd door de benodigde gegevens in de elektronische of papieren vorm van het vervoersdocument handmatig, geautomatiseerd of elektronisch in te voeren.

47. Registratie van een vervoersdocument na boeking wordt uitgevoerd binnen de door de vervoerder vastgestelde termijnen.

48. Om de betaling van betalingen door de vervoerder of zijn gemachtigde agent te verwerken, een document uitgegeven door de vervoerder of zijn gemachtigde agent en de betaling van vergoedingen en diensten te certificeren (opdracht diverse kosten), een document uitgegeven door de vervoerder of zijn gemachtigde agent en een bewijs van betaling voor het vervoer van bagage die de door de vervoerder vastgestelde gratis bagage overschrijdt, bagage, bagage met aangegeven waarde, andere bagage waarvoor extra moet worden betaald (ontvangstbewijs voor de betaling van overbagage), een document dat de betaling van vergoedingen en diensten (ontvangst van diverse vergoedingen), andere documenten in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie.

49. Voor het opstellen van vervoersdocumenten en betalingsdocumenten kan gebruik worden gemaakt van de eigen documenten van de vervoerder en (of) documenten die zijn afgegeven op grond van een overeenkomst met vervoerders door een andere organisatie die zorgt voor onderlinge verrekeningen tussen vervoerders en andere deelnemers aan het vervoersproces.

50. Voor elke passagier wordt een apart ticket uitgegeven.

Het ticket kan in elektronische vorm of op papier worden uitgegeven.

51. Het ticket wordt uitgegeven op basis van de gegevens van het identiteitsbewijs van de passagier.

In geval van verkoop van een vervoer met korting of vervoer tegen een speciaal tarief, wordt het ticket uitgegeven op basis van de gegevens van het document vermeld in de eerste alinea van dit artikel en documenten die het recht van de passagier op korting of het gebruik bevestigen van een speciaal tarief.

In het geval van betaling voor vervoer per bankoverschrijving of met uitgestelde betaling, wordt het ticket uitgegeven op basis van de gegevens van het document vermeld in paragraaf één van dit artikel en documenten die de (garantie)betaling voor het vervoer bevestigen.

52. Een passagier kan een uitgegeven ticket of een e-ticket reisschema/ontvangstbewijs rechtstreeks op het verkooppunt van het vervoer ontvangen door een vervoerder of een gemachtigde agent, of een leveringsmethode kiezen die is overeengekomen met de vervoerder of een gemachtigde agent, of een e-ticket reisschema/ontvangst onafhankelijk op de wijze vastgesteld door de vervoerder of gevolmachtigde agent.

53. Een ticket dat is betaald tegen een tarief dat de verkoop- en gebruiksvoorwaarden niet beperkt (hierna het normale tarief genoemd), bevestigt de verplichting van de vervoerder om een ​​passagier en zijn bagage binnen één jaar te vervoeren, te rekenen vanaf de aanvangsdatum van vervoer, en indien het vervoer nog niet is begonnen, vanaf de datum van afgifte van het ticket.

Een tegen een speciaal tarief betaald ticket bevestigt de verplichting van de vervoerder om de passagier en zijn bagage binnen de in het contract vastgelegde termijnen te vervoeren.

54. De vervoerder of een gevolmachtigde moet de passagier waarschuwen dat de passagier het ticket (ongebruikte coupons) gedurende het hele vervoer moet bewaren.

55. Het gebruik van een ticket door een niet op het ticket vermelde persoon is niet toegestaan. Als een ticket wordt getoond door een persoon die niet op het ticket staat vermeld, wordt het ticket in beslag genomen door de vervoerder en worden de kosten niet teruggegeven aan de drager. In dit geval stelt de vervoerder een akte op waarin de redenen voor de intrekking van het ticket worden vermeld.

56. De luchtvrachtbrief bevestigt de sluiting van het contract voor het vervoer van goederen door de lucht, de aanvaarding van de goederen voor vervoer en de voorwaarden voor het vervoer van de goederen.

De luchtvrachtbrief bevat informatie over het vervoer van goederen wanneer het zich verplaatst van de luchthaven (punt) van vertrek naar de luchthaven (punt) van bestemming, evenals informatie over de betaling voor het vervoer van goederen, terwijl het eerste exemplaar van de luchtvrachtbrief vrachtbrief blijft bij de vervoerder, het tweede exemplaar is bestemd voor de geadresseerde en moet bij de lading volgen, het derde exemplaar wordt door de vervoerder of een gevolmachtigde aan de afzender teruggegeven bij aanvaarding van de lading.

57. Een vrachtbrief wordt afgegeven op basis van een door de afzender ondertekende aanvraag tot vervoer van goederen en een document waaruit de identiteit van de afzender blijkt, dan wel een volmacht en een identiteitsbewijs van de gevolmachtigde.

58. De aanvraag voor het vervoer van goederen moet de informatie bevatten die nodig is voor het vervoer van goederen, informatie over gevaarlijke goederen en de afwezigheid van voorwerpen en stoffen die verboden zijn voor het vervoer.

59. Indien de voor vervoer ter beschikking gestelde lading bijzondere eigenschappen heeft of bijzondere vervoersvoorwaarden vereist, moet de afzender dit bij de aanvraag tot vervoer van goederen aangeven.

60. De afzender is verplicht betrouwbare en voldoende gegevens te verstrekken die nodig zijn voor de afgifte van een vrachtbrief.

De afzender is verplicht betrouwbare en voldoende documenten te verstrekken die, voorafgaand aan de overdracht van de lading aan de geadresseerde, nodig zijn om te voldoen aan de vereisten met betrekking tot grens-, douane-, immigratie-, sanitaire en quarantaine-, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controles in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie. De vervoerder is niet verplicht de echtheid of toereikendheid van deze documenten te verifiëren.

61. Voor vervoer kunnen één of meer colli worden aanvaard, die volgen op één vrachtbrief naar het adres van één geadresseerde (hierna de zending genoemd).

Voor het luchtvervoer van elke zending wordt een vrachtbrief afgegeven.

62. Alle noodzakelijke vermeldingen op de vrachtbrief moeten worden gemaakt op het moment van afgifte en alle kopieën van de vrachtbrief moeten identiek zijn.

Wijzigingen aan de vrachtbrief worden aangebracht door de vervoerder of een gevolmachtigde in overleg met de afzender.

63. De vrachtbrief moet worden ondertekend door de vervoerder of een gevolmachtigde en de afzender.

64. Vermelding van het adres van de geadresseerde "op afroep" in de vrachtbrief is niet toegestaan.

65. In de vrachtbrief wordt een aantekening gemaakt over de bijzondere eigenschappen van de lading bij aanwezigheid of noodzaak van bijzondere voorwaarden voor het vervoer ervan.

Indien de vervoerder of een gevolmachtigd agent de staat van de lading heeft gecontroleerd, wordt hiervan een aantekening gemaakt op de vrachtbrief.

In de vrachtbrief wordt de aangegeven waarde van de lading genoteerd, wordt de lading verzegeld en wordt de naam van de zegels van de afzender vermeld.

Indien de waarde van de lading niet wordt aangegeven, wordt in de vrachtbrief vermeld dat de waarde van de lading niet wordt aangegeven.

66. Bij het vervoer van vracht die volgens de luchtvrachtbrief met één vlucht op de luchthaven van overdracht wordt afgeleverd en vervolgens wordt vervoerd door een andere vlucht van dezelfde of een andere vervoerder (hierna transfervracht genoemd), kan de vervoerder of een gevolmachtigde agent maakt een luchtvrachtbrief op met vermelding van de luchthavens (punten) van overdracht.

67. Als de passagier de voorwaarden van de luchtvervoersovereenkomst voor passagiers wijzigt voordat deze begint, krijgt de passagier een nieuw ticket.

In het geval van een wijziging in de voorwaarden van de luchtvervoerovereenkomst voor passagiers nadat deze is begonnen, kan de wijziging worden afgegeven met behulp van een speciale sticker (sticker), die kolommen heeft die overeenkomen met de kolommen van het te wijzigen ticket, en is aangebracht op het ticket als de transportroute niet wordt gewijzigd, of door aan het ticket de schriftelijke toestemming van de vervoerder te geven om het vervoer door een andere vervoerder uit te voeren of om het oorspronkelijk uitgegeven ticket of de bestelling van diverse kosten, ontvangstbewijzen voor de betaling van overbagage, ontvangstbewijzen van diverse toeslagen of het gebruik van het manifest van een onderbroken vlucht in het geval dat een passagier die reist met een vlucht van een luchtvaartmaatschappij moet worden overgeboekt naar een vlucht van een andere vervoerder en/of vluchtcoupons die overeenkomen met dit deel van het vervoer niet kunnen worden verstrekt aan een andere vervoerder als gevolg van een gedwongen wijziging in de voorwaarden van de luchtvervoerovereenkomst voor passagiers, of de passagier een nieuw ticket krijgt.

68. Wijzigingen aan het ticket worden uitgevoerd door de vervoerder of een gevolmachtigd agent met toestemming van de vervoerder.

69. Indien het ticket door de passagier verloren is verklaard of onjuist is afgegeven of beschadigd, is de vervoerder verplicht onmiddellijk alle maatregelen te nemen die in zijn macht liggen om het feit van het sluiten van het contract voor het luchtvervoer van de passagier vast te stellen.

Indien komt vast te staan ​​dat de luchtvervoerovereenkomst van de passagier niet is gesloten, dan wordt het ticket ongeldig verklaard en mag de passagier niet worden vervoerd. Een ongeldig verklaard ticket wordt door de vervoerder geannuleerd met het opmaken van een handeling, waarin de redenen voor het ongeldig verklaren van het ticket worden vermeld.

Als wordt vastgesteld dat de overeenkomst voor het luchtvervoer van passagiers inderdaad is gesloten, accepteert de vervoerder de passagier voor vervoer in overeenstemming met de voorwaarden van de gesloten overeenkomst voor het luchtvervoer van passagiers met de juiste ticketing.

70. Het ontbreken, de onjuistheid of het verlies van een ticket heeft geen invloed op het bestaan ​​of de geldigheid van de overeenkomst voor het luchtvervoer van passagiers, de overeenkomst voor het goederenvervoer door de lucht.

71. Vervoer van een passagier, bagage, vracht, uitgevoerd naar de luchthaven (punt) van bestemming, waar de passagier, bagage, vracht moet worden afgeleverd in overeenstemming met het contract voor het vervoer van passagiers door de lucht, het contract voor de vervoer van goederen door de lucht (hierna luchthaven (punt) van bestemming genoemd) door verschillende vervoerders één voor één vervoersdocument of aanvullende vervoersdocumenten die samen met dit vervoersdocument worden afgegeven, wordt als één vervoer beschouwd, ongeacht of er sprake was van een overbrenging ( overslag) of een onderbreking in het transport.

V. Schema, vluchtvertraging en -annulering, transportroute, wijziging van transportroute

72. Reguliere vluchten worden uitgevoerd in overeenstemming met het luchtverkeersschema, opgesteld door de luchtvaartmaatschappij en gepubliceerd in de computerdatabank van het luchtverkeersschema.

Chartervluchten worden uitgevoerd volgens het plan (schema) van chartervluchten.

Vertrek luchthaven;

bestemming luchthaven;

de luchthaven(s) gelegen langs de transportroute, waar, volgens het verkeersschema van het luchtvaartuig, wordt gezorgd voor de landing van het luchtvaartuig;

vervoerdercode;

vluchtnummer;

dagen van de week van de vlucht;

vertrektijd (lokaal);

aankomsttijd (lokaal);

vliegperiode;

vliegtuigtype(s).

Dienstregelingen van vliegtuigen kunnen andere informatie bevatten.

74. In geval van wijziging in de dienstregeling voor de beweging van vliegtuigen, moet de vervoerder mogelijke maatregelen nemen om passagiers, verladers met wie een overeenkomst voor het luchtvervoer van een passagier, een overeenkomst voor het luchtvervoer van vracht is gesloten, over het met alle beschikbare middelen wijzigen van de dienstregeling voor de verplaatsing van vliegtuigen.

75. Het vervoer van passagiers, bagage en vracht vindt plaats tussen de luchthavens (punten) van vertrek, transfer (halte) en bestemming (hierna de transportroute genoemd) die in het vervoersdocument zijn aangegeven in de vastgestelde volgorde. Een wijziging van de transportroute aangegeven in de transportdocumenten kan worden gemaakt in overleg tussen de vervoerder en de passagier, de afzender. Als de passagier de transportroute wijzigt, kan de vervoerder de transportkosten herberekenen.

76. De vervoerder heeft het recht om de vlucht gespecificeerd in het ticket, de luchtvrachtbrief te annuleren, te vertragen, het type vliegtuig te wijzigen, de transportroute te wijzigen als dit wordt vereist door de voorwaarden van vliegveiligheid en / of luchtvaartbeveiliging, evenals zoals op verzoek van overheidsinstanties in overeenstemming met hun bevoegdheid.

VI. Inchecken en bagageafhandeling van passagiers

77. Voor het vervoer van een passagier, bagage, zorgt de vervoerder voor het inchecken van passagiers en bagage.

78. Een passagier mag vervoerd worden als hij in het bezit is van een correct afgegeven vervoerbewijs.

79. Vervoer op een ticket met een open vertrekdatum wordt uitgevoerd na het boeken van een passagiersstoel en laadvermogen en het invoeren van de vertrekdatum en het vluchtnummer in het ticket door de vervoerder of een gemachtigde agent.

80. De passagier moet van tevoren, uiterlijk op de door de vervoerder vastgestelde tijd, op de plaats van incheck- en bagage-incheckplaats aankomen om de vastgestelde procedures voor inchecken en bagage-inchecken te doorlopen, overtollige en (of) andere betaalbare bagage, een inspectie ondergaan, enz. (hierna - pre-flight formaliteiten) en het voldoen aan vereisten met betrekking tot grens, douane, immigratie, sanitair en quarantaine, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controle in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie, evenals de plaats van instappen het vliegtuig.

81. Inchecken van passagiers en inchecken van bagage voor vluchten op de luchthaven eindigt niet eerder dan 40 minuten voor vertrek van het vliegtuig volgens het schema of volgens het chartervervoersplan (schema). De eindtijd van het inchecken bij incheckpunten buiten de luchthaven, evenals het inchecken op de website van de vervoerder, wordt bepaald rekening houdend met de tijd die nodig is voor de levering (aankomst) van passagiers en bagage op de luchthaven van vertrek voor het instappen (laden) aan een vliegtuig en het passeren van pre-flight formaliteiten en vereisten met betrekking tot grens, douane, immigratie, sanitair en quarantaine, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controle in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie.

82. Het inchecken van passagiers en het inchecken van bagage worden uitgevoerd op basis van een ticket en een passagiersidentificatiedocument, evenals indien nodig andere documenten waarin de wetgeving van de Russische Federatie voorziet.

83. In het geval van internationaal vervoer moet de passagier beschikken over uitreis-, inreis- en andere documenten die zijn afgegeven in overeenstemming met de vastgestelde procedure, vereist in overeenstemming met de wetgeving van het land, naar het grondgebied, vanaf het grondgebied of via het grondgebied waarvan de vervoer zal plaatsvinden.

84. Bij het inchecken krijgt een passagier een instapkaart met daarop de voorletters en achternaam van de passagier, het vluchtnummer, de vertrekdatum, de eindtijd van het instappen, het boardinggate-nummer en het stoelnummer aan boord van het vliegtuig. Indien nodig kan aanvullende informatie op de instapkaart worden vermeld.

85. Bij het inchecken van passagiers en het inchecken van bagage is de passagier verplicht om alle voor het vervoer bestemde bagage aan te bieden voor het wegen, met uitzondering van de zaken vermeld in paragraaf 135 van dit Reglement.

86. De vervoerder of serviceorganisatie is verplicht om in de bagagecontrole, die deel uitmaakt van het ticket, ter bevestiging van de aanvaarding voor het vervoer van bagage, het aantal stuks en/of het brutogewicht (hierna het gewicht genoemd) van de bagage, met uitzondering van de items gespecificeerd in paragraaf 135 van deze regels. Als de passagier een ticket in elektronische vorm heeft, wordt informatie over het aantal stuks en/of het gewicht van bagage, met uitzondering van de items vermeld in paragraaf 135 van dit Reglement, in elektronische vorm ingevoerd.

87. Bij het inchecken van bagage krijgt een passagier een deel (afscheurbon) van een genummerd bagagelabel en het andere deel wordt bevestigd aan elk stuk bagage dat door de vervoerder wordt geaccepteerd voor vervoer onder de verantwoordelijkheid van de vervoerder voor de veiligheid van deze zaken vanaf het moment dat ze door de passagier worden overhandigd tot het moment dat ze aan de passagier worden overhandigd (hierna te noemen ingecheckte bagage).

Het genummerde bagagelabel wordt gebruikt om elk stuk ingecheckte bagage te identificeren.

Om de bijzondere vervoersvoorwaarden aan te geven, wordt bovendien een speciaal ongenummerd bagagelabel aan de ingecheckte bagage bevestigd.

Artikelen die door de passagier worden vervoerd en in de cabine van het vliegtuig worden vervoerd (hierna handbagage genoemd) moeten zijn voorzien van een ongenummerd "handbagage"-label, met uitzondering van de artikelen die zijn gespecificeerd in paragraaf 135 van deze regels.

88. Na het inchecken van een passagier en het inchecken van bagage, wordt de verantwoordelijkheid voor de veiligheid van de ingecheckte bagage overgedragen aan de vervoerder.

89. Voor het vervoer van bagage boven de vastgestelde gratis bagagevrijdom, andere bagage tegen betaling, wordt een vergoeding in rekening gebracht tegen het tarief dat is vastgesteld door de vervoerder. De betaling voor het vervoer van dergelijke bagage wordt uitgegeven door een ontvangstbewijs voor de betaling van overbagage of een opdracht voor diverse kosten.

90. De passagier moet uiterlijk op de in de instapkaart aangegeven eindtijd van het instappen bij de boarding gate aan boord van het vliegtuig arriveren. Het instappen van een passagier aan boord van een vliegtuig gebeurt op vertoon door de passagier van een instapkaart voor de desbetreffende vlucht.

91. Een passagier die te laat is bij het inchecken van passagiers en bagage of bij het instappen in een vliegtuig, kan het vervoer op deze vlucht worden geweigerd. De bagage van een geregistreerde passagier die niet is komen opdagen voor het aan boord gaan van een vliegtuig, is onderworpen aan verwijdering uit het vliegtuig en verplichte inspectie.

VII. Passagiersservice

92. De vervoerder of serviceorganisatie geeft passagiers op de luchthaven visuele en/of akoestische informatie:

over het tijdstip van vertrek en aankomst van vliegtuigen;

over de plaats, tijd van begin en einde van de check-in voor de op het ticket aangegeven vlucht;

over de plaats, tijd van het begin en einde van het instappen van passagiers in het vliegtuig;

over de vertraging of annulering van de vlucht en over de redenen voor de vertraging of annulering van de vlucht;

over de wijze van reizen naar de dichtstbijzijnde nederzetting tussen de luchthaven en tussen luchthavens;

over de regels en procedures voor het uitvoeren van inspecties vóór en na de vlucht van passagiers en bagage;

over de algemene regels voor de naleving door passagiers van vereisten met betrekking tot grens-, douane-, immigratie-, sanitaire-quarantaine-, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controles in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie;

over de ligging van de moeder- en kindkamers.

93. Op de luchthaven zorgt de vervoerder of serviceorganisatie voor:

inchecken van passagiers en registratie van bagage voor vervoer;

levering van passagiers aan de parkeerplaats van het vliegtuig en organisatie van het instappen in het vliegtuig;

aflevering van bagage op de parkeerplaats van het vliegtuig, laden, plaatsen en vastzetten van bagage aan boord van het vliegtuig;

zorgen voor het verlaten van passagiers uit het vliegtuig, de levering van passagiers aan het terminalgebouw;

lossen van bagage uit het vliegtuig, vervoer en aflevering van bagage aan passagiers.

94. De vervoerder biedt de passagier aan boord van het vliegtuig een reeks diensten aan, afhankelijk van het type en de uitrusting van het vliegtuig, de vluchtduur, het tijdstip waarop de vlucht plaatsvindt en de op het ticket vermelde serviceklasse . De omvang van de diensten en de procedure voor hun levering wordt bepaald door de regels van de vervoerder.

95. De vervoerder moet aan boord van het luchtvaartuig zorgen voor:

het informeren van passagiers over de vluchtvoorwaarden en de algemene gedragsregels voor passagiers aan boord van het vliegtuig, de locaties van de hoofd- en nooduitgangen, de voorwaarden voor het verlaten van het vliegtuig in noodsituaties, evenals de locaties van persoonlijke beschermingsmiddelen en opblaasbare ladders in de vliegtuigcabine;/of warme dranken en eten; eerste hulp.

Warme maaltijden worden verstrekt aan passagiers met een vliegduur van meer dan drie uur en vervolgens elke vier uur - overdag en elke zes uur - 's nachts.

96. De vervoerder aan boord van het vliegtuig moet voldoende geschoold personeel hebben om passagiers te bedienen.

97. Voor de diensten vermeld in de paragrafen 92-95 van dit Reglement wordt geen extra vergoeding in rekening gebracht.

98. Maaltijden en warme dranken mogen niet worden verstrekt aan vliegtuigpassagiers als de gespecificeerde voorwaarde is vastgesteld door de regels van de vervoerder en de passagier wordt geïnformeerd over de voorwaarden voor de dienstverlening aan boord van het vliegtuig voordat de overeenkomst voor het luchtvervoer van passagiers wordt gesloten.

99. In het geval van een onderbreking van het vervoer door toedoen van de vervoerder, evenals in het geval van een vertraging van de vlucht, annulering van de vlucht als gevolg van ongunstige meteorologische omstandigheden, om technische en andere redenen, wijzigingen in de route van vervoer, is de vervoerder verplicht om de volgende diensten voor passagiers te organiseren op de vertrekpunten en op tussenliggende punten:

terbeschikkingstelling van moeder- en kindkamers aan een passagier met een kind onder de zeven jaar;

twee telefoontjes of twee e-mails in afwachting van een vertrek van meer dan twee uur;

verstrekken van frisdranken tijdens het wachten op het vertrek van de vlucht gedurende meer dan twee uur;

het verstrekken van warme maaltijden tijdens het wachten op het vertrek van de vlucht gedurende meer dan vier uur en vervolgens elke zes uur - overdag en elke acht uur - 's nachts;

accommodatie in een hotel in afwachting van vertrek van een vlucht van meer dan acht uur - overdag en meer dan zes uur - 's nachts;

levering per vervoer van de luchthaven naar het hotel en terug in gevallen waarin het hotel wordt aangeboden zonder extra kosten;

organisatie van bagageopslag.

De in deze paragraaf gespecificeerde diensten worden zonder extra kosten aan passagiers verleend.

100. De vervoerder of serviceorganisatie kan de passagier aanvullende diensten verlenen voor meer comfort tijdens de vlucht en op de grond.

101. Bijkomende diensten met verhoogd comfort, de procedure voor hun levering en betaling worden vastgesteld door de vervoerder, als ze worden geleverd door de vervoerder, of door een erkende agent, serviceorganisatie, als ze worden geleverd door een erkende agent, serviceorganisatie, of door een overeenkomst tussen de partijen die gezamenlijk diensten verlenen.

VIII. Vervoer van bepaalde categorieën passagiers

102. Een minderjarige burger van de Russische Federatie verlaat in de regel de Russische Federatie samen met ten minste één van de ouders, adoptieouders, voogden of trustees. Als een minderjarige burger van de Russische Federatie de Russische Federatie zonder begeleiding verlaat, moet hij, naast zijn paspoort, de notariële toestemming hebben van de genoemde personen voor het vertrek van een minderjarige burger van de Russische Federatie, met vermelding van de vertrekdatum en de staat (staten), welke (welke) hij van plan is te bezoeken 6 .

103. De leeftijd van het kind wordt bepaald op de datum van aanvang van het vervoer vanaf de luchthaven (punt) van vertrek aangegeven in het vervoersdocument.

104. Kinderen onder de twee jaar worden alleen vervoerd onder begeleiding van een volwassen passagier.

Kinderen van twee tot twaalf jaar mogen onder toezicht van de vervoerder worden vervoerd onder begeleiding van een volwassen passagier of zonder begeleiding van een volwassen passagier, als de regels van de vervoerder in dergelijk vervoer voorzien.

Kinderen ouder dan twaalf jaar mogen alleen worden vervoerd door een volwassen passagier.

105. Niet-begeleide minderjarigen in de leeftijd van twee tot twaalf jaar mogen alleen onder toezicht van de vervoerder worden vervoerd nadat de ouders, adoptieouders, voogden of trustees, in overeenstemming met de regels van de vervoerder, een schriftelijke aanvraag voor het vervoer van een niet-begeleid kind hebben ingediend . Op verzoek van ouders, adoptieouders, voogden of voogden kan vervoer onder toezicht van een vervoerder worden uitgebreid tot kinderen onder de zestien jaar.

106. Eén kind jonger dan twee jaar wordt gratis vervoerd onder begeleiding van een volwassen passagier in binnenlands vervoer, in internationaal vervoer - met een korting van negentig procent van het normale of speciale tarief, als er geen speciale voorwaarden voor de aanvraag zijn van een speciaal tarief, en zonder het kind een aparte stoel te geven. Als een kind jonger dan twee jaar op verzoek van een meereizende passagier een aparte stoel krijgt, wordt dat kind vervoerd met een korting van vijftig procent van het normale of speciale tarief, tenzij er bijzondere voorwaarden zijn voor het toepassen van de speciale tarief.

Andere kinderen onder de twee jaar, evenals kinderen tussen twee en twaalf jaar samen met een passagier, worden vervoerd met een korting van vijftig procent van het normale of speciale tarief, als er geen bijzondere voorwaarden zijn voor de toepassing van de speciale tarief, met het verstrekken van aparte stoelen voor hen.

107. In het geval van een vrijwillige of onvrijwillige wijziging door een passagier die een kind vergezelt, worden de voorwaarden van de luchtvervoersovereenkomst voor passagiers na het begin van het vervoer, het ticket van het kind opnieuw uitgegeven (omgewisseld) tegen een tarief dat overeenkomt met de leeftijd van het kind op de datum van aanvang van het vervoer vanaf de luchthaven (punt) van vertrek.

108. De passagier is verplicht om op basis van zijn gezondheidstoestand zelfstandig de mogelijkheid van het gebruik van luchtvervoer te bepalen.

109. Een staatsburger van de Russische Federatie, die door een rechtbank als wettelijk onbevoegd is erkend, mag op verzoek van zijn ouders, adoptieouders of voogden de Russische Federatie verlaten onder begeleiding van een volwassene die in staat is de veiligheid van de wilsonbekwame burger van de Russische Federatie en de veiligheid van de omringende mensen 7 .

110. Het vervoer van een passagier in een rolstoel die zich niet zelfstandig kan verplaatsen, of een patiënt op een brancard, wordt uitgevoerd onder begeleiding van een persoon die deze passagier tijdens de vlucht verzorgt.

De regels van de vervoerder kunnen voorzien in het vervoer van een passagier in een rolstoel die niet zelfstandig kan bewegen, of een zieke persoon op een brancard onder toezicht van de vervoerder.

Het vervoer van de patiënt op een brancard wordt uitgevoerd met het verstrekken van extra stoelen in het vliegtuig tegen betaling die door de vervoerder is vastgesteld.

De vervoerder heeft het recht om het vervoer van een passagier in een rolstoel of een zieke op een brancard te weigeren, als er geen voorwaarden zijn op individuele vliegtuigen die nodig zijn voor het vervoer van dergelijke passagiers.

111. Een passagier zonder zicht en/of gehoor wordt vervoerd met een begeleider of zonder een begeleider onder toezicht van een vervoerder, indien dit vervoer is voorzien door de regels van de vervoerder.

112. Een dove passagier mag in overleg met de vervoerder zonder begeleider vervoerd worden.

113. Een visueel gehandicapte passagier mag in overleg met de vervoerder worden vervoerd onder begeleiding van een geleidehond.

Het vervoer van een visueel gehandicapte passagier onder begeleiding van een geleidehond mag worden uitgevoerd op vertoon aan de vervoerder van een document dat de handicap van deze passagier bevestigt en een document dat de speciale opleiding van de geleidehond bevestigt.

Een blindengeleidehond die een visueel gehandicapte passagier vergezelt, wordt gratis vervoerd boven de gratis toegestane bagage. Een blindengeleidehond moet een halsband en een muilkorf hebben en vastgebonden zijn op een stoel aan de voeten van de passagier die hij vergezelt.

114. Een niet-begeleide passagier zonder zicht en/of gehoor, een passagier in een rolstoel die niet zelfstandig kan bewegen, of een zieke persoon op een brancard wordt aanvaard voor vervoer onder toezicht van de vervoerder in overleg met de vervoerder en na afgifte , in overeenstemming met de regels van de vervoerder, een schriftelijke aanvraag voor vervoer onder toezicht vervoerder.

115. Vervoer van een passagier die, in overeenstemming met een luchtvervoersovereenkomst, op de ene vlucht op de transferluchthaven is aangekomen en vervolgens wordt vervoerd door een andere vlucht van dezelfde of een andere vervoerder langs de vervoersroute (hierna de transferluchthaven genoemd) passagier), wordt uitgevoerd in overeenstemming met overeenkomsten tussen vervoerders.

116. De vervoerder of gemachtigde agent is verplicht de transferpassagier te informeren over de formaliteiten en vereisten voorafgaand aan de vlucht met betrekking tot grens-, douane-, immigratie-, sanitaire en quarantaine-, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controles in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie, die hij moet invullen op de transferluchthaven voor verder transport langs de route, evenals de vereisten van de staatsautoriteiten op de transferpunten voor internationaal transport.

117. Bij het uitvoeren van vervoer onder één vervoersdocument of aanvullende vervoersdocumenten die samen met het vervoersdocument zijn afgegeven, is de vervoerder verplicht om te zorgen voor een minimale overstaptijd met de vlucht waarvoor de passagier een zitplaats heeft geboekt, zodat de passagier alle voorafgaande vluchtformaliteiten voorzien op de luchthaven van overdracht en voldoen aan de vereisten met betrekking tot grenscontrole, douane, immigratie, sanitair en quarantaine, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controle in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie.

IX. Passagiersstop onderweg

118. De passagier kan, in overleg met de vervoerder, zijn vervoer onderbreken op de luchthaven (punt) aangegeven op het ticket, waarin, volgens de luchtvervoersovereenkomst van de passagier, de tijd tussen de aankomst van de passagier op de luchthaven en zijn vertrek uit de luchthaven is meer dan vierentwintig uur (hierna de luchthaven met een tussenstop) .

Tussenstop van passagiers langs de vervoersroute is toegestaan ​​binnen de geldigheidsduur van de vervoersverplichting van de vervoerder, op voorwaarde dat dit vooraf met de vervoerder is overeengekomen, aangegeven op het ticket, waarmee rekening wordt gehouden bij het berekenen van de vervoerskosten, en in het geval van internationaal transport is het ook toegestaan ​​door de staatsautoriteiten van dat land, op het gebied dat naar verwachting zal stoppen.

119. Als een passagier een tussenstop maakt op een luchthaven (punt) langs de transportroute, wordt zijn bagage alleen ingecheckt op de luchthaven (punt) van de tussenstop en moet deze worden afgeleverd bij de passagier op deze luchthaven (punt).

120. Indien de passagier bij het boeken van vervoer geen tussenstop heeft aangegeven op de luchthaven (punt) langs de transportroute, maar een dergelijke tussenstop wilde maken en dit op de transferluchthaven of op de luchthaven waar het vliegtuig landt, heeft aangegeven technische en/of commerciële dienst en de vlucht waarmee hij op de luchthaven is aangekomen (hierna de transitluchthaven genoemd) blijft uitvoeren, wordt een dergelijke stop beschouwd als een vrijwillige weigering van de passagier om vervoer te nemen, behalve in de gespecificeerde gevallen in clausule 227 van deze regels, en verder vervoer kan worden voortgezet na een overeenkomstige wijziging in de luchtvervoersovereenkomst passagier.

X. Vervoer van bagage

121. De bagage van de passagier wordt geaccepteerd voor vervoer bij het inchecken op de luchthaven van vertrek, transferluchthaven, luchthaven met tussenstop of ander incheckpunt.

122. Een vliegtuigpassagier heeft het recht om zijn bagage binnen de gestelde norm te vervoeren zonder bijbetaling (hierna de gratis bagagevrijstelling genoemd).

De gratis bagagevrijdom, inclusief items die door de passagier worden vervoerd, wordt door de vervoerder vastgesteld, afhankelijk van het type vliegtuig en kan niet minder zijn dan tien kilogram per passagier.

123. De vervoerder is verplicht bagage voor vervoer te accepteren binnen de toegestane hoeveelheid bagage.

124. Overbagage, overmaatse bagage en zware bagage worden alleen voor vervoer geaccepteerd als het vliegtuig gratis vervoerscapaciteit heeft en tegen betaling door de passagier voor het vervoer van dergelijke bagage, tenzij het vervoer van dergelijke bagage is overeengekomen met de vervoerder en betaald op het moment van boeking.

125. Als een passagier vervoerde bagage aanbiedt met een gewicht en/of maat kleiner dan vooraf geboekt en betaald, moet het verschil in betaling voor vervoer tussen het geboekte en werkelijke gewicht en/of maat bagage aan de passagier worden geretourneerd. .

126. De passagier heeft het recht om de waarde van zijn ingecheckte bagage aan te geven.

De waarde van de ingecheckte bagage wordt voor elk stuk bagage afzonderlijk aangegeven.

Voor het vervoer van bagage met een aangegeven waarde wordt een vergoeding in rekening gebracht waarvan het bedrag wordt vastgesteld door de vervoerder.

De betaling voor het vervoer van bagage met een aangegeven waarde wordt gecertificeerd door een order voor diverse kosten of een ontvangstbewijs voor de betaling van overbagage, die de punten aangeeft waartussen de passagier het vervoer van bagage met een aangegeven waarde heeft aangegeven.

127. Als passagiers in een groep reizen, is de vervoerder op verzoek van de passagiers verplicht om op deze passagiers het bedrag aan gratis bagagevrijstelling voor elk van de passagiers toe te passen.

De aggregatie is alleen van toepassing op de gratis bagagevrijdom. Bagage wordt voor elke passagier afzonderlijk uitgecheckt.

128. Elk stuk ingecheckte bagage moet goed worden verpakt om de veiligheid ervan tijdens transport en behandeling te garanderen en om de mogelijkheid van schade aan passagiers, bemanningsleden, derden, schade aan het vliegtuig, bagage van andere passagiers of andere eigendommen uit te sluiten.

Bagage die niet aan de eisen van dit lid voldoet, wordt niet vervoerd.

129. Bagage die uitwendige schade heeft die geen invloed heeft op de veiligheid tijdens transport en afhandeling en die geen passagiers, bemanningsleden, derden kan schaden, het vliegtuig, bagage van andere passagiers of andere eigendommen kan beschadigen, mag voor vervoer worden geaccepteerd als ingecheckte bagage met de toestemming van de vervoerder. In dit geval worden de aanwezigheid en het type schade bevestigd door de handtekening van de passagier.

130. Het wordt een passagier afgeraden om breekbare en bederfelijke voorwerpen, bankbiljetten, juwelen, edele metalen, waardepapieren en andere kostbaarheden, zakelijke documenten, sleutels en andere soortgelijke voorwerpen in zijn ingecheckte bagage te doen.

131. Het gewicht van één stuk ruimbagage mag niet meer bedragen dan vijftig kilogram.

132. De ingecheckte bagage van een passagier moet worden vervoerd in hetzelfde vliegtuig als waarmee de passagier reist.

133. Artikelen worden geaccepteerd als handbagage, waarvan het gewicht en de afmetingen worden vastgesteld door de vervoerder en waarmee ze veilig in de cabine van het vliegtuig kunnen worden geplaatst.

134. De passagier is verplicht zorg te dragen voor de veiligheid van handbagage en voorwerpen vermeld in paragraaf 135 van dit Reglement, die in de cabine van het vliegtuig worden vervoerd. Bij het uitstappen is de passagier verplicht de aan boord van het vliegtuig geplaatste handbagage en de in paragraaf 135 van dit reglement genoemde zaken mee te nemen.

135. Boven de vastgestelde gratis toegestane bagage en zonder kosten, heeft een passagier het recht om de volgende items mee te nemen als deze bij de passagier zijn en niet in de bagage zijn inbegrepen:

handtas of aktetas;

map voor papieren;

boeket bloemen;

bovenkleding;

Gedrukte publicaties om tijdens de vlucht te lezen;

babyvoeding voor het kind tijdens de vlucht;

mobiele telefoon;

camera;

videocamera;

draagbare pc;

pak in een koffer;

babywieg bij het vervoeren van een kind;

krukken, brancards of een rolstoel bij het vervoer van een passagier met beperkte mobiliteit.

De in deze paragraaf genoemde zaken worden niet aangeboden voor weging, zijn niet registratieplichtig en zijn niet gemerkt met tags.

136. Het vervoer van overmaatse bagage, zware bagage, huisdieren en vogels, met uitzondering van blindengeleidehonden, reizend met een visueel gehandicapte passagier, wordt betaald tegen de tarieven die door de vervoerder zijn vastgesteld.

Het vervoer van genoemde bagage wordt betaald op basis van het werkelijke gewicht tegen de tarieven die zijn vastgesteld door de vervoerder, ongeacht andere zaken van de passagier die als bagage wordt vervoerd.

137. In het geval van een gedwongen verlaging van de serviceklasse, heeft de passagier het recht om bagage te vervoeren tegen de gratis bagagevrijstelling die is vastgesteld voor de betaalde serviceklasse.

138. Bagage mag niet vervoerd worden indien het gewicht, het aantal stuks, de afmetingen, de verpakking of de inhoud niet voldoen aan de eisen van internationale verdragen van de Russische Federatie, deze Regels, andere regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie, de wetgeving van het land, naar het grondgebied, vanaf het grondgebied of via het grondgebied waarvan het vervoer van bagage, of de regels van de vervoerder.

139. Vanaf het moment dat de ingecheckte bagage wordt overgedragen voor vervoer en tot het moment van afgifte, is de passagier de toegang tot de ingecheckte bagage verboden, behalve in gevallen van identificatie of aanvullend onderzoek door de relevante geautoriseerde diensten.

140. Artikelen die schade kunnen toebrengen aan het vliegtuig, personen of eigendommen aan boord van het vliegtuig, dieren en vogels (behalve huisdieren (vogels), insecten, viszaad, reptielen, knaagdieren) mogen niet als bagage door de lucht worden vervoerd. , proefdieren en zieke dieren, evenals artikelen en stoffen waarvan het luchtvervoer als bagage is verboden door de wetgeving van de Russische Federatie, internationale verdragen van de Russische Federatie, evenals de wetgeving van het land, van, naar of door het grondgebied waarvan het vervoer wordt uitgevoerd.

XI. Kenmerken van het vervoer van bepaalde categorieën bagage

141. Met toestemming van de vervoerder mag passagiersbagage worden vervoerd in de cabine van het luchtvaartuig waarvoor speciale voorzorgsmaatregelen nodig zijn tijdens het vervoer of speciale voorwaarden voor de behandeling ervan (breekbare en breekbare voorwerpen, film- en fotoapparatuur, televisie- en videoapparatuur, huishoudelijk kantoor apparatuur, muziekinstrumenten, elektronische en optische apparaten, enz.).

Bagage die in de cabine van het vliegtuig wordt vervoerd, wordt op speciaal ontworpen plaatsen (compartimenten) geplaatst en bij afwezigheid - op een aparte passagiersstoel. Bij vervoer van bagage op een aparte passagiersstoel is de passagier verplicht voor deze bagage een aparte passagiersstoel(en) te betalen volgens de regels van de vervoerder.

Het gewicht van één stuk bagage dat in de cabine van het vliegtuig wordt vervoerd, mag niet meer dan tachtig kilogram bedragen en moet door de afmetingen op een aparte passagiersstoel kunnen worden geplaatst. De verpakking van bagage die in de cabine van het vliegtuig wordt vervoerd, moet ervoor zorgen dat deze op de passagiersstoel wordt vastgemaakt.

De levering aan het vliegtuig van bagage die in de cabine van het vliegtuig wordt vervoerd, het optillen, het plaatsen in de cabine van het vliegtuig, het verwijderen uit het vliegtuig en de levering uit het vliegtuig worden uitgevoerd door de passagier die deze bagage vervoert.

142. Het vervoer van diplomatieke bagage wordt uitgevoerd in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie, internationale verdragen van de Russische Federatie en de regels van de vervoerder.

143. Huisdieren (vogels) mogen als bagage worden vervoerd.

Met toestemming van de vervoerder mogen huisdieren (vogels) in de vliegtuigcabine worden vervoerd.

Bij het vervoer van huisdieren (vogels) is de passagier verplicht om de nodige documenten te verstrekken waarin is voorzien in de wetgeving van de Russische Federatie, internationale verdragen en de wetgeving van het land, naar het grondgebied, vanaf het grondgebied of via het grondgebied waarvan het vervoer wordt uitgevoerd.

Huisdieren (vogels) bij vervoer door de lucht moeten in een stevige container (kooi) worden geplaatst die het nodige gemak biedt tijdens het transport, met luchttoegang en een betrouwbaar slot (slot). De bodem van de container (kooi) moet strak, waterdicht en bedekt zijn met absorberend materiaal. De container (kooi) moet morsen van het absorberende materiaal voorkomen. De vogelkooi moet bedekt zijn met een dichte lichtdichte stof.

Het gewicht van een huisdier (vogel), het gewicht van een container (kooi) en voer bedoeld voor het voeren van een dier (vogel) is niet inbegrepen in de gratis bagagevrijdom en wordt betaald door de passagier in overeenstemming met het tarief vastgesteld door de vervoerder .

144. Geleidehonden die reizen met een visueel gehandicapte passagier worden vervoerd op de wijze voorgeschreven in paragraaf 113 van dit Reglement.

145. Overmaatse bagage wordt geaccepteerd voor vervoer op voorwaarde dat de afmetingen van de laadluiken en de bagage- en vrachtcompartimenten van het vliegtuig het mogelijk maken om in (uit) het vliegtuig te worden geladen (gelost) en aan boord van het vliegtuig te worden geplaatst.

XII. Ingecheckte bagage claim

146. De vervoerder is verplicht ervoor te zorgen dat passagiers worden geïnformeerd over de plaats waar de ingecheckte bagage wordt geclaimd op de luchthaven van bestemming, tussenlanding of overstap, evenals de reden en duur van elke vertraging bij de levering van bagage, en ervoor zorgen dat passagiers bagage ontvangen.

147. De passagier is verplicht de ingecheckte bagage onmiddellijk na de afhaling ervan in ontvangst te nemen op basis van het bagagebewijs en de afscheurbon van het genummerde bagagelabel.

148. Ingecheckte bagage wordt afgegeven op de luchthaven waar de ingecheckte bagage voor vervoer is geaccepteerd.

Op verzoek van de passagier kan ingecheckte bagage ook worden afgegeven op de luchthaven van vertrek of op de luchthaven van transfer, luchthaven van transit, luchthaven van tussenstop, als de levering van bagage op deze punten niet verboden is door internationale verdragen van de Russische Federatie, regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie of de wetgeving van het land, naar het grondgebied, vanaf het grondgebied of via het grondgebied waardoor het vervoer wordt uitgevoerd, en als de tijd en de omstandigheden uitlevering toelaten.

149. Als een passagier geen bagagebewijs of een afscheurbon van een genummerd bagagelabel kan overleggen, kan de vervoerder de bagage aan een dergelijke passagier vrijgeven, op voorwaarde dat hij bewijs kan overleggen van zijn rechten op deze bagage.

XIII. Opslag en tracering van ingecheckte bagage

150. Ingecheckte bagage wordt opgeslagen op de luchthaven waar de bagage moet worden afgeleverd in overeenstemming met de luchtvervoersovereenkomst van de passagier binnen twee dagen, inclusief de dag van aankomst van het vliegtuig waarop de ingecheckte bagage is afgeleverd, zonder extra kosten.

Verdere opslag van ingecheckte bagage wordt verzorgd door de vervoerder of serviceorganisatie. Kosten voor de opslag van bagage die de passagier niet binnen de in dit lid gestelde termijn heeft ontvangen, worden vergoed in overeenstemming met de burgerlijke wetgeving van de Russische Federatie.

151. Indien ingecheckte bagage, met een correct afgegeven, genummerd bagagelabel, is aangekomen op de luchthaven (punt) van bestemming, transfer of tussenstop en niet is ontvangen of opgeëist door de passagier, zoekt de vervoerder naar de eigenaar van de ingecheckte bagage.

Als het zoeken naar de eigenaar van de ingecheckte bagage positieve resultaten heeft opgeleverd, zorgt de vervoerder ervoor dat de eigenaar van de ingecheckte bagage schriftelijk wordt geïnformeerd over de noodzaak om de bagage in ontvangst te nemen en de procedure voor het in ontvangst nemen of afgeven van de bagage.

Ingecheckte bagage wordt zes maanden bewaard vanaf de datum van verzending naar de eigenaar van de ingecheckte bagage over de noodzaak om de bagage op te halen, en als de eigenaar van de ingecheckte bagage niet wordt gevonden - vanaf de dag dat het vliegtuig aankomt op de luchthaven . Als de passagier de ingecheckte bagage niet ontvangt na het verstrijken van de gespecificeerde periode, kan de bagage worden verkocht of vernietigd op de manier die is voorgeschreven door de regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie.

152. Handbagage en zaken genoemd in paragraaf 135 van deze Regels, vergeten door de passagier aan boord van het vliegtuig en gevonden na de vlucht, worden gedurende zes maanden vanaf de datum van aankomst van het vliegtuig op de luchthaven opgeslagen op de luchthaven van ontdekking. .

Na zes maanden vanaf de datum van aankomst van het vliegtuig op de luchthaven, mogen handbagage en items gespecificeerd in clausule 135 van deze regels worden verkocht of vernietigd op de manier voorgeschreven door de regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie.

153. Bagage die onderworpen is aan douanecontrole, wordt opgeslagen en verwijderd in overeenstemming met de procedure die is vastgelegd in de douanewetgeving van de Russische Federatie.

154. Als de vervoerder de passagier de ingecheckte bagage niet heeft gegeven op de luchthaven waar de bagage moet worden afgeleverd in overeenstemming met de luchtvervoersovereenkomst voor passagiers, dan, op schriftelijk verzoek van de passagier, afgegeven op basis van het vervoersdocument , de vervoerder de nodige maatregelen treft om de ingecheckte bagage te zoeken, waaronder:

het versturen van een verzoek aan de luchthaven van vertrek over de aanwezigheid van bagage;

het verzenden van verzoeken naar luchthavens waar bagage per ongeluk kan worden afgeleverd;

het verzenden van een verzoek tot herlevering van bagage in geval van detectie.

De vervoerder zorgt voor de zoektocht naar bagage onmiddellijk na overlegging door de passagier van een aanvraag voor niet-ontvangst van bagage.

Als de ingecheckte bagage niet wordt gevonden binnen eenentwintig dagen vanaf de datum van indiening van de aanvraag voor niet-ontvangst van de bagage, heeft de passagier het recht om vergoeding te eisen voor schade veroorzaakt door het verlies van de ingecheckte bagage.

Als ingecheckte bagage wordt gevonden, zorgt de vervoerder ervoor dat de eigenaar van de ingecheckte bagage op de hoogte wordt gesteld en dat deze wordt afgeleverd op de door de passagier aangegeven luchthaven (punt) en, op verzoek van de passagier, op het door hem opgegeven adres zonder extra kosten in rekening te brengen .

155. In geval van aankomst op de luchthaven van ingecheckte bagage, op het genummerde bagagelabel waarvan de luchthaven (punt) is aangegeven, die verschilt van de luchthaven (s) (punt (en) waarnaar (s) volgens de luchtvervoersovereenkomst van een passagier de bagage (hierna te noemen verkeerd behandelde bagage) of ingecheckte bagage die zonder genummerd bagagelabel op de luchthaven is aangekomen en niet door de passagier is opgeëist (hierna te noemen bagage zonder papieren), zorgt de vervoerder voor het zoeken naar de eigenaar van dergelijke bagage en de opslag ervan gedurende de gehele tijd van het zoeken naar de eigenaar van de bagage.

156. Als er verkeerd behandelde bagage aankomt op de luchthaven, moet de vervoerder ervoor zorgen dat de bestaande bagageverzoeken worden gecontroleerd.

Indien er bagageaanvragen zijn, zorgt de vervoerder ervoor dat de bagage conform de bagageaanvraag wordt verzonden.

Bij gebrek aan bagageaanvragen zorgt de vervoerder ervoor dat er een melding wordt gestuurd naar de luchthaven vanwaar de bagage is afgeleverd en dat de bagage wordt verzonden in overeenstemming met de gegevens die op het genummerde bagagelabel staan ​​vermeld. Als het niet mogelijk is om bagage naar de luchthaven te sturen volgens het genummerde bagagelabel, zorgt de vervoerder ervoor dat de bagage wordt verzonden naar de luchthaven van waaruit de bagage is afgeleverd.

157. Bij aankomst op de luchthaven van bagage zonder papieren zorgt de vervoerder voor het opmaken van een akte. Bagage zonder papieren wordt gewogen, geopend, de inhoud beschreven en verzegeld. Bagage wordt geopend door een commissie die is ingesteld door de vervoerder of serviceorganisatie.

De vervoerder is verplicht ervoor te zorgen dat de bagage wordt gecontroleerd volgens de verklaringen van passagiers over het niet-ontvangen van bagage, en stuurt verzoeken naar de luchthavens van waaruit de bagage zou kunnen worden afgeleverd.

Als blijkt dat de ongedocumenteerde bagage voldoet aan de bagageverzoeken, wordt de bagage afgeleverd in overeenstemming met dit verzoek.

158. Indien bij het zoeken naar ingecheckte bagage, waarvan de inhoud na een bepaalde periode van opslag of onder nadelige invloeden van temperatuur, vochtigheid of andere omgevingscondities (hierna te noemen bederfelijke bagage) verslechtert, in kwaliteit achteruit gaat, moet de vervoerder heeft het recht alle bederfelijke bagage of een deel daarvan onmiddellijk te vernietigen.

XIV. Aanvaarding van vracht voor transport

159. Vracht wordt geaccepteerd voor luchtvervoer, dat door zijn kwaliteit, eigenschappen, volume, gewicht en verpakking is goedgekeurd voor vervoer per vliegtuig in overeenstemming met de vereisten van internationale verdragen van de Russische Federatie, deze regels en andere regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie, evenals de wetgeving van het land, op het grondgebied, vanaf het grondgebied of via het grondgebied waarvan de lading wordt vervoerd.

160. Lading wordt geaccepteerd voor vervoer onder de volgende voorwaarden:

de afmetingen van de lading moeten zorgen voor het vrij laden (lossen) in het vliegtuig, de plaatsing in de bagage- en vrachtcompartimenten en de bevestiging, inclusief op/in de verpakkingsmiddelen;

het gewicht, de afmetingen of het volume van de lading de voor een bepaald type vliegtuig vastgestelde normen niet overschrijden, ook niet wanneer deze aan/in de verpakkingsmiddelen zijn bevestigd;

de lading moet deugdelijk zijn verpakt om een ​​betrouwbare plaatsing en bevestiging aan boord van het luchtvaartuig en veiligheid tijdens transport, overslag, herladen, transport en opslag te waarborgen;

de verpakking van elk stuk vracht moet zijn voorzien van een verzend- en transportmarkering, en een lading waarvoor speciale transportvoorwaarden zijn vereist, moet ook een speciale markering hebben;

vracht tijdens het vervoer mag geen gevaar opleveren voor passagiers, bemanningsleden van het luchtvaartuig waarmee het wordt vervoerd, evenals voor bagage of vracht die samen met het vliegtuig wordt vervoerd;

de afzender moet de nodige documenten overleggen waarin is voorzien door de wetgeving van de Russische Federatie, de wetgeving van het land, op het grondgebied, vanaf het grondgebied of via het grondgebied waarvan het vervoer wordt uitgevoerd, internationale verdragen, evenals de regels van de vervoerder;

invoer, uitvoer, doorvoer of overslag van lading moet zijn toegestaan ​​door de wet- en regelgeving van het land, naar, van of via het grondgebied waarvan het vervoer wordt uitgevoerd.

Indien ten minste één van de genoemde voorwaarden niet wordt nageleefd, heeft de vervoerder of gevolmachtigde het recht om de lading voor vervoer te weigeren.

161. De afmetingen van de laadruimte worden beperkt door de afmetingen van de laadluiken en bagageruimten van het vliegtuig.

Het gewicht van de vracht die in het vliegtuig wordt vervoerd, wordt beperkt door het maximale laadvermogen van het vliegtuig.

Het gewicht van de lading mag niet hoger zijn dan de druk van de lading op het dek van het vliegtuig die voor een bepaald type vliegtuig is toegestaan.

162. De aanvaarding van lading voor vervoer wordt gecertificeerd door de afgifte van een vrachtbrief.

163. Aanvaarding van lading voor vervoer wordt uitgevoerd door de vervoerder of een gevolmachtigd agent en omvat de volgende soorten werkzaamheden:

wegen en meten van vracht;

verificatie van de overeenstemming van de werkelijke toestand van de lading met de informatie gespecificeerd in de aanvraag van de afzender, en in gevallen vastgesteld door de wetgeving van de Russische Federatie, ook in de documenten voor gevaarlijke goederen;

registratie van documentatie voor de aanvaarding en overdracht van vracht en het zorgen voor financiële regelingen met de afzender voor het uitvoeren van vrachtvervoer;

cognossement.

164. Bij het aannemen van vracht voor vervoer moet de vervoerder of een gevolmachtigd agent de vracht wegen in aanwezigheid van de afzender en het werkelijke gewicht vermelden op de vrachtbrief. Indien bij het wegen van de lading een verschil wordt geconstateerd met het door de afzender opgegeven gewicht van de lading, wordt als eindgewicht het gewicht vastgesteld dat bij het wegen door de vervoerder of een gemachtigde is vastgesteld.

165. Bij het accepteren van overmaatse lading voor vervoer, is het toegestaan ​​zich te laten leiden door de gewichtskenmerken van de lading die zijn gespecificeerd in de door de afzender ingediende documentatie, zoals aangegeven in de vrachtbrief. De afzender is verplicht betrouwbare informatie te verstrekken over het gewicht van overmaatse lading.

166. Het geheel van het pakket en de inhoud die is voorbereid voor transport (hierna het pakket genoemd) wordt gemarkeerd in overeenstemming met paragraaf 177 van dit Reglement.

167. Een zending die uit meerdere colli bestaat, mag in zijn geheel of in delen worden gewogen. Het bepalen van het totaalgewicht van een zending op basis van selectieve weging van individuele verpakkingen is niet toegestaan.

168. De afzender heeft het recht om de waarde van de verscheepte lading aan te geven.

Voor het aangeven van de waarde wordt een door de vervoerder vastgestelde vergoeding in rekening gebracht.

De procedure voor het vervoer van goederen met een aangegeven waarde wordt vastgesteld door de vervoerder.

169. De afzender is verplicht om betrouwbare en voldoende informatie te verstrekken over de lading zoals bepaald door internationale verdragen van de Russische Federatie, deze Regels, andere regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie en de wetgeving van het land, naar, van of via het grondgebied waarvan de lading wordt vervoerd.

170. De vervoerder of een gevolmachtigde agent moet, nadat hij de vracht voor vervoer heeft aangenomen, de vorming van de commerciële vracht voor een specifieke vlucht documenteren.

171. De vracht moet worden afgeleverd op de luchthaven van vertrek, rekening houdend met de tijd die nodig is voor de verwerking ervan, evenals voor het passeren van de formaliteiten vóór de vlucht en het voldoen aan vereisten met betrekking tot grens, douane, immigratie, sanitair en quarantaine, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controle in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie.

Aanvaarding van lading van de afzender wordt uitgevoerd rekening houdend met de gespecificeerde voorwaarden.

172. De behandeling van lading wordt uitgevoerd door een vervoerder of serviceorganisatie op basis van een contract.

XV. Tarra, verpakking en markering van lading

173. Ladingen moeten worden verpakt in containers, containers en andere componenten en materialen die de bescherming van de lading tegen beschadiging, bederf en verlies, de integriteit van de lading, de bescherming van het milieu tegen vervuiling en de behandeling van de lading (hierna te noemen verpakking), rekening houdend met de specifieke eigenschappen van de lading en kenmerken op een zodanige manier dat de veiligheid ervan tijdens transport, overslag, herladen, transport en opslag wordt gewaarborgd, evenals toegang tot de inhoud en de mogelijk schade toebrengen aan passagiers, bemanningsleden, derden, vliegtuigen, andere vracht, bagage of eigendommen van de vervoerder.

174. De verpakking van de lading moet de mogelijkheid van een betrouwbare bevestiging aan boord van het luchtvaartuig waarborgen.

175. De verpakking van de lading moet een schoon oppervlak hebben, geen scherpe hoeken, uitsteeksels die kunnen leiden tot beschadiging of besmetting van het luchtvaartuig en zijn uitrusting, evenals andere lading en bagage die ermee wordt vervoerd.

176. Zonder verpakking kan, in overleg met de vervoerder of een gevolmachtigd agent, zware en/of overmaatse lading vervoerd worden, indien de technische voorwaarden van het vervoer dit toelaten.

177. Elk pakket moet een verzend- en transportmarkering hebben, en een pakket met lading waarvoor speciale transportvoorwaarden gelden, moet ook een speciale markering hebben.

De vervoerder vermeldt in de transportmarkering informatie over de luchthaven (punt) van vertrek, de luchthaven (punt) van bestemming, het aantal pakketten in de zending, het serienummer van het pakket, het gewicht van het pakket, het nummer van de vrachtbrief.

De afzender geeft betrouwbare en voldoende informatie over het adres en de achternaam, voornaam, patroniem of naam van de afzender en geadresseerde, het gewicht van het pakket, het aantal colli voor de zending, het serienummer van het pakket in de markering van de afzender, evenals informatie over de aard van de lading die speciale vervoersvoorwaarden vereist in speciale markeringen.

Op het verzendlabel moeten borden staan ​​die aangeven hoe de lading moet worden behandeld.

178. De verpakking van colli die voor transport worden aangeboden met een aangegeven waarde, moet worden verzegeld door de afzender. Zegels moeten standaard zijn, duidelijke opdrukken van cijfers of letters hebben.

179. De vervoerder of serviceorganisatie heeft het recht om de verpakking van de lading te openen in aanwezigheid, evenals in afwezigheid van de afzender of geadresseerde om de veiligheid van de lading te verzekeren of de gedetecteerde storing te certificeren in de volgende gevallen :

overtreding van de verpakking of zegels van de afzender;

de noodzaak om de aard en toestand van lading zonder papieren vast te stellen;

eisen van luchtvaartbeveiligingsdiensten, als daar gronden voor zijn;

eisen van bevoegde overheidsinstanties.

Het openen van het vrachtpakket wordt uitgevoerd door een commissie die is ingesteld door de vervoerder of serviceorganisatie. Na het openen van het pakket moet de lading opnieuw worden verpakt en verzegeld door de vervoerder of serviceorganisatie.

Bij het openen van het vrachtpakket wordt een akte opgesteld, die het werkelijke gewicht van het beschadigde pakket aangeeft, het aantal pakketten in de zending, de inhoud en staat van de lading beschrijft, beschadigde pakketten. De akte wordt ondertekend door de vervoerder.

180. Als de transfervracht op de luchthaven is aangekomen in een pakket dat de veiligheid ervan voor verder transport niet waarborgt, moet de vervoerder die de vracht overbrengt ervoor zorgen dat de vracht opnieuw wordt verpakt. Het verdere transport van de transferlading vindt plaats nadat de gebreken aan de verpakking zijn verholpen en de aan de vrachtbrief gehechte akte is afgegeven.

181. In geval van detectie van vage transportmarkeringen op lading, afwezigheid van transportmarkeringen op lading, overtreding van verpakking, overtreding van zegels, lading zonder documenten, documenten zonder lading, afwezigheid van lading en/of vrachtbrief die in de ladinglijst zijn vermeld, tekort, beschadiging (bederf) van lading ( verder - storingen tijdens transport) stelt de vervoerder of serviceorganisatie een akte op.

XVI. Vrachtafhandeling

182. De afzender heeft het recht, op de wijze voorgeschreven door dit Reglement of het Reglement van de vervoerder:

de ter transport overhandigde vracht vóór vertrek terugkrijgen;

wijziging van de vrachtbrief van de geadresseerde vóór de aflevering van de lading aan de persoon die bevoegd is om deze in ontvangst te nemen;

over de lading beschikken in geval van niet-aanvaarding door de geadresseerde of de onmogelijkheid om deze aan de geadresseerde af te geven.

183. In geval van wijziging van de vervoersvoorwaarden bepaald in de overeenkomst voor het luchtvervoer van goederen, is de vervoerder verplicht de afzender of geadresseerde hiervan op de hoogte te stellen en hun instructies met betrekking tot deze lading te vragen.

184. Bestellingen van de afzender met betrekking tot het vervoer van goederen zijn bindend, behalve in gevallen waarin een dergelijke bestelling schade kan toebrengen aan de vervoerder of andere personen.

185. Indien de uitvoering van de bestelling van de afzender onmogelijk is, heeft de vervoerder het recht om de uitvoering van deze bestelling te weigeren en is hij verplicht de afzender onverwijld op de hoogte te stellen van de onmogelijkheid om zijn bestelling uit te voeren.

186. Het verwijderen van lading is onderworpen aan de overlegging van de originele vrachtbrief aan de vervoerder. Alle instructies van de afzender met betrekking tot de verwijdering van de lading worden schriftelijk gegeven.

187. De kosten in verband met de verwijdering van lading worden vergoed door de afzender, behalve in het geval waarin de verwijdering van lading wordt veroorzaakt door een schending van het contract voor het vervoer van lading door de lucht door de vervoerder.

188. De afzender heeft het recht over de lading te beschikken tot het moment dat de geadresseerde de lading in ontvangst neemt of de geadresseerde handelingen verricht waaruit blijkt dat hij de lading opeist. In geval van niet-aanvaarding van de lading door de geadresseerde of de onmogelijkheid om deze aan de geadresseerde af te geven, is de afzender verplicht over de lading te beschikken.

XVII. Goederen waarvoor speciale vervoersvoorwaarden nodig zijn

189. Het vervoer van waardevolle lading, bederfelijke lading, zware lading, overmaatse lading, omvangrijke lading, vee, gevaarlijke lading, menselijke resten, dierlijke resten vereist speciale voorwaarden voor luchtvervoer.

190. Goederen waarvoor speciale vervoersvoorwaarden vereist zijn, worden voor vervoer geaccepteerd als ze voor vervoer zijn goedgekeurd door internationale verdragen van de Russische Federatie, regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie, de wetgeving van het land, op het grondgebied, vanaf het grondgebied of via de grondgebied waarvan dergelijke goederen worden vervoerd.

191. De afzender moet voor vervoer een bederfelijke lading van goede kwaliteit overleggen en documenten die bevestigen dat de bederfelijke lading tijdens het vervoer zijn kwaliteiten niet zal verliezen binnen de termijnen bepaald door de luchtvrachtvervoersovereenkomst.

Aanvaarding voor vervoer van bederfelijke lading zonder documenten die de kwaliteit van de lading bevestigen, is niet toegestaan.

Documenten die de kwaliteit van bederfelijke lading bevestigen, afgegeven door de bevoegde overheidsinstantie, moeten door de afzender afzonderlijk voor elke zending worden overgelegd.

192. Indien de vervoerder de levering van bederfelijke lading niet kan verzekeren binnen de tijdsperiode waarin de lading haar eigenschappen niet verliest, heeft hij het recht de lading niet voor vervoer in ontvangst te nemen.

193. Indien een voor vervoer aanvaarde bederfelijke lading niet binnen de op de vrachtbrief vermelde termijn kan worden vervoerd, is de vervoerder verplicht de afzender hiervan onmiddellijk op de hoogte te stellen en de lading en de vrachtprijs aan hem terug te geven, tenzij de afzender.

194. Indien bederfelijke lading dreigt te verslechteren, neemt de vervoerder de met de afzender overeengekomen maatregelen die nodig zijn om zijn eigen belangen en die van de afzender, geadresseerde en andere personen te waarborgen.

195. Dieren worden geaccepteerd voor vervoer op vertoon door de afzender van documenten bepaald door internationale verdragen van de Russische Federatie, regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie en de wetgeving van het land, naar, van of via het grondgebied waarvan het vervoer is bedoeld.

Dieren worden geaccepteerd voor vervoer in stevige containers (containers, transportkooien, enz.), die het nodige gemak bieden tijdens transport, veiligheid en naleving van sanitaire vereisten, evenals bevestiging aan boord van het vliegtuig.

196. Luchtvervoer van wapens, munitie, explosieven, explosieve, giftige, ontvlambare en andere gevaarlijke stoffen en voorwerpen die verboden zijn voor vervoer in overeenstemming met de technische instructies voor veilig vervoer van gevaarlijke goederen door de lucht (Doc 9284 AN / 905 ICAO) is uitgevoerd in overeenstemming met internationale verdragen van de Russische Federatie en regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie.

Alleen correct geclassificeerde, geïdentificeerde, verpakte, gemarkeerde en gedocumenteerde gevaarlijke goederen worden geaccepteerd voor vervoer in overeenstemming met de vereisten van internationale verdragen van de Russische Federatie en regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie.

197. Doodskisten met menselijke resten, urnen met as, evenals dierlijke resten in dozen die voldoen aan veiligheids- en hygiënische normen, worden geaccepteerd voor luchtvervoer.

198. Menselijke en dierlijke resten worden geaccepteerd voor vervoer op voorwaarde dat de afzender de documenten overlegt die zijn bepaald door de regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie en/of de wetgeving van het land naar, van of via het grondgebied waarvan het vervoer wordt uitgevoerd.

199. Het verrichten van uitzwaaien, vergaderingen, ceremonies, andere rituele handelingen bij het aannemen voor vervoer, laden (lossen) in (uit) een vliegtuig doodskisten met stoffelijke overschotten, urnen met as is niet toegestaan.

200. Het vervoer van doodskisten met stoffelijke overschotten, alsmede dozen met stoffelijke overschotten, indien zich bagageruimten in dezelfde cabine bevinden samen met passagiers, is niet toegestaan.

201. Het is niet toegestaan ​​om in vrachtzendingen met ongelijke voorwerpen en goederen mee te nemen: waardevolle lading, dieren, doodskisten met stoffelijke overschotten en urnen met as, gevaarlijke lading.

XVIII. Uitgifte van vracht

202. Het vervoer van vracht wordt als voltooid beschouwd nadat de vracht aan de geadresseerde is afgeleverd in overeenstemming met de voorwaarden die zijn gespecificeerd in het contract voor het vervoer van vracht door de lucht.

203. De vervoerder is verplicht zorg te dragen voor een goede opslag van de vracht die is aangekomen op de luchthaven van bestemming alvorens deze aan de geadresseerde af te geven binnen de termijn bepaald door deze regels, de regels van de vervoerder of het contract voor het vervoer van vracht door de lucht.

204. De vervoerder is verplicht ervoor te zorgen dat de geadresseerde uiterlijk twaalf uur na aankomst van het vliegtuig waarmee de vracht is afgeleverd op de luchthaven van bestemming, op de hoogte wordt gesteld van de aankomst van de vracht op zijn adres, en vracht waarvoor bijzondere voorwaarden gelden van vervoer, met uitzondering van te groot, zwaar en omvangrijk - uiterlijk drie uur vanaf het moment van aankomst van het vliegtuig waarmee de vracht is afgeleverd op de luchthaven van bestemming, tenzij anders bepaald in het contract voor het vervoer van vracht door lucht.

205. De vracht wordt afgeleverd aan de op de vrachtbrief vermelde geadresseerde op de luchthaven van bestemming.

206. Levering van vracht aan de geadresseerde wordt alleen uitgevoerd na betaling van alle betalingen en naleving van vereisten met betrekking tot grens, douane, immigratie, sanitair en quarantaine, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controle in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie .

207. Om te voldoen aan de eisen met betrekking tot de grens, douane, immigratie, sanitaire quarantaine, veterinaire. fytosanitaire en andere soorten controle in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie en betaling van betalingen, de vrachtbrief (het origineel voor de vervoerder en het origineel voor de geadresseerde), evenals andere documenten met betrekking tot de lading, worden afgegeven door de vervoerder of de serviceorganisatie aan de geadresseerde tegen ontvangstbewijs.

208. Bij de afgifte van lading is de vervoerder of serviceorganisatie verplicht het aantal colli en het gewicht van de aangekomen lading te controleren.

209. Bij constatering van schade aan de verpakking, zegels van de afzender, die de staat van de lading kunnen beïnvloeden, is de vervoerder verplicht, met medewerking van de geadresseerde, het beschadigde pakket te wegen, te openen en de inhoud te berekenen.

210. De lading wordt vrijgegeven aan de geadresseerde op basis en in overeenstemming met de gegevens vermeld in de vrachtbrief. In dit geval wordt de originele vrachtbrief voor de vervoerder met de notitie "bevestiging van ontvangst van de goederen" en de handtekening van de ontvanger teruggestuurd naar de vervoerder of serviceorganisatie. In geval van discrepantie tussen de werkelijke naam van de lading, het gewicht, het aantal colli met de gegevens vermeld in de vrachtbrief, schade, schade aan de lading, detectie van lading zonder verzenddocumenten of verzenddocumenten zonder lading, een handelshandeling wordt opgesteld.

211. De geadresseerde is verplicht de lading in ontvangst te nemen en af ​​te nemen. De geadresseerde heeft het recht om beschadigde of bedorven lading te weigeren indien wordt vastgesteld dat de kwaliteit van de lading zodanig is veranderd dat het onmogelijk is om deze volledig en (of) gedeeltelijk in overeenstemming met het oorspronkelijke doel te gebruiken.

XIX. Ladingopslag

212. Indien de geadresseerde de aangekomen vracht niet heeft ontvangen binnen drie dagen vanaf de dag die volgt op de dag waarop de kennisgeving van aankomst van de vracht naar zijn adres is verzonden, of binnen de termijn bepaald door de regels van de vervoerder of het contract voor het luchtvervoer van lading, of weigert deze in ontvangst te nemen, is de vervoerder verplicht de afzender op de hoogte te stellen, de goederen voor opslag voor rekening en risico van de afzender vast te houden.

213. Indien de geadresseerde de aangekomen vracht niet heeft opgeëist na tien dagen vanaf de datum van verzending van de kennisgeving van aankomst van de vracht op zijn adres, stuurt de vervoerder de geadresseerde een bericht over de noodzaak om de vracht in ontvangst te nemen.

Indien tien dagen na de datum van verzending van de kennisgeving van de noodzaak om de vracht te ontvangen, de vracht niet wordt opgeëist of de geadresseerde weigert deze in ontvangst te nemen, stelt de vervoerder de afzender op de hoogte van de niet-levering van de vracht. Deze melding moet een waarschuwing bevatten over de mogelijke verkoop of vernietiging van de lading bij gebrek aan orders van de afzender binnen de in de melding vermelde termijn.

Bij gebrek aan bestellingen van de afzender binnen dertig dagen vanaf de datum van verzending van een bericht van niet-levering van de vracht, of indien de uitvoering van de ontvangen bestellingen onmogelijk is, wordt de vracht erkend als niet-opgeëist en kan deze worden verkocht of vernietigd in de wijze voorgeschreven door Hoofdstuk XXI van dit Reglement.

214. Als vracht op de luchthaven arriveert zonder vrachtbrief en andere benodigde documenten, vracht met onduidelijke markering of bij afwezigheid (hierna te noemen vracht zonder papieren), neemt de vervoerder maatregelen om deze vracht op te slaan gedurende de gehele tijd van het zoeken naar documenten en de afzender en/of geadresseerde, maar niet meer dan zestig dagen vanaf de datum van aankomst op de luchthaven van het vliegtuig waarop de vracht zonder papieren is afgeleverd. Indien, na het verstrijken van de gespecificeerde periode, de geadresseerde of afzender niet is geïdentificeerd, wordt de lading erkend als niet-opgeëist en kan deze worden verkocht of vernietigd op de wijze voorgeschreven door Hoofdstuk XXI van deze Regels.

215. De opslag van aan douanecontrole onderworpen lading en de verwijdering ervan worden uitgevoerd in overeenstemming met de procedure die is vastgelegd in de douanewetgeving van de Russische Federatie 11 .

XX. Lading zoeken

216. Indien bij aankomst van het vliegtuig op de luchthaven van bestemming of luchthaven van transfer wordt geconstateerd dat er geen vracht op de vrachtlijst en/of een vrachtbrief staat, een vracht zonder vrachtbrief en/of andere noodzakelijke documenten, een vrachtbrief en/of andere noodzakelijke documenten zonder lading, of lading niet te identificeren door onduidelijke transportmarkering op de lading, of gebrek aan markering, is de vervoerder verplicht de lading en/of vrachtbrief te zoeken, andere noodzakelijke documenten en zorgdragen voor de aflevering van de vracht- en/of vrachtbrief en andere noodzakelijke documenten op de luchthaven van bestemming of transferluchthaven.

217. Maatregelen om de vracht/vrachtbrief te zoeken, andere noodzakelijke documenten worden onmiddellijk genomen vanaf het moment van opstelling van de handeling bedoeld in paragraaf 181 van dit reglement, en omvatten de volgende stappen:

het verzenden van een melding aan de luchthaven van vertrek over de storingen die zijn opgetreden tijdens het vervoer van vracht op de vlucht waarop de vracht is afgeleverd (niet afgeleverd) / vrachtbrief, andere benodigde documenten;

vorming van een zoekactie;

het verzenden van verzoeken naar de luchthavens van waaruit de vracht/vrachtbrief, andere noodzakelijke documenten kunnen worden afgeleverd of waarnaar de vracht/vrachtbrief, andere noodzakelijke documenten kunnen worden gestuurd;

het verzenden van instructies over de verwijdering van de vracht/vrachtbrief, andere noodzakelijke documenten in geval van detectie van verkeerd behandelde vracht/vrachtbrief, andere noodzakelijke documenten.

XXI. De procedure voor de verkoop en vernietiging van niet-opgeëiste lading

218. Lading is onderhevig aan verkoop of vernietiging indien wordt erkend dat deze niet is opgeëist, evenals in het geval gespecificeerd in paragraaf 194 van dit Reglement.

219. De beslissing om de lading te verkopen of te vernietigen wordt genomen door een commissie gevormd door de vervoerder.

In de commissie zitten vertegenwoordigers van de serviceorganisatie, de deskundige organisatie en in het geval van de verkoop van de lading ook de taxateur.

In overeenstemming met de regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie kunnen vertegenwoordigers van overheidsinstanties in de commissie worden opgenomen.

220. De Commissie moet de beschikbaarheid van documenten en materialen controleren die de tijdigheid en volledigheid bevestigen van de maatregelen die zijn genomen om de eigendom van de lading te identificeren, en vaststellen dat de beschikbare materialen voldoende zijn om een ​​beslissing te nemen over de verkoop of vernietiging van de lading.

221. Bij het beslissen over de verkoop of vernietiging van lading moet de commissie rekening houden met de volgende documenten:

de handeling bedoeld in paragraaf 181 van dit reglement;

vrachtbrief (indien aanwezig);

zaak zoeken (behalve voor het geval gespecificeerd in paragraaf 194 van dit Reglement);

handelingen van een deskundige organisatie voor het onderzoek van lading;

bestellingen van de afzender, documenten over de weigering van de geadresseerde om de vracht in ontvangst te nemen (indien van toepassing);

andere documenten bepaald door de regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie.

222. De beslissing van de commissie over de verkoop of vernietiging van de lading wordt geformaliseerd door de handeling van verkoop of de handeling van vernietiging.

223. Ladingen worden verkocht volgens een door de commissie vastgestelde schatting. De uitvoering vindt plaats via brancheorganisaties.

224. Voor vernietiging wordt de lading overgedragen aan gespecialiseerde organisaties.

225. Bij de verkoop van vracht heeft de vervoerder het recht op de ontvangen bedragen alle aan hem en andere personen verschuldigde bedragen in te houden voor vergoeding van kosten die verband houden met het niet ontvangen van vracht, en het resterende bedrag over te maken aan de afzender of passagier.

De verkoop van vracht ontslaat de afzender niet van vergoeding aan de vervoerder en andere personen van onkosten die niet gedekt zijn door fondsen die zijn ontvangen uit de verkoop van vracht.

XXII. Beëindiging van het contract voor het vervoer van passagiers door de lucht, het contract voor het vervoer van goederen door de lucht

226. De passagier heeft het recht om vervoer te weigeren op de manier voorgeschreven door de wetgeving van de Russische Federatie.

227. De gedwongen weigering van een passagier van vervoer wordt erkend als een weigering in geval van:

annulering of vertraging van de op het ticket aangegeven vlucht;

wijzigingen door de vervoerder van de transportroute;

niet-geregelde vlucht;

mislukt vertrek van de passagier vanwege het onvermogen om hem een ​​stoel op de vlucht en de op het ticket vermelde datum te verstrekken;

het mislukt vervoer van een passagier aan boord van een vliegtuig veroorzaakt door de vertraging van de passagier op de luchthaven vanwege de duur van zijn inspectie, indien bij de inspectie van bagage of persoonlijke inspectie van de passagier geen stoffen en voorwerpen zijn aangetroffen die verboden zijn voor vervoer;

het nalaten door de vervoerder om vluchtverbindingen te verzorgen in het geval van eenmalig vervoer;

plotselinge ziekte van een passagier of ziekte of overlijden van een lid van zijn gezin dat met hem reist in een vliegtuig, wat wordt bevestigd door medische documenten;

het niet verlenen van service aan de passagier in de klasse die op het ticket is vermeld;

onjuiste afgifte van het ticket door de vervoerder of gemachtigde.

De vervoerder kan de weigering van de passagier om te worden vervoerd in andere gevallen als gedwongen erkennen.

228. In het geval van onvrijwillige weigering van een passagier om te reizen, maakt de vervoerder een aantekening in het reisdocument of geeft hij een document af aan de passagier waarin de in paragraaf 227 van deze regels gespecificeerde omstandigheden worden bevestigd.

229. Weigering van het vervoer van een passagier in gevallen waarin niet is voorzien in paragraaf 227 van deze regels, wordt erkend als een vrijwillige weigering van vervoer.

230. De vervoerder kan de overeenkomst voor het luchtvervoer van passagiers, de overeenkomst voor het goederenvervoer door de lucht eenzijdig beëindigen in de volgende gevallen:

1) overtreding door een passagier, vrachteigenaar, afzender van paspoort, douane, sanitaire en andere vereisten vastgesteld door de wetgeving van de Russische Federatie op het gebied van luchtvervoer, in internationaal luchtvervoer ook door de regels bepaald door de relevante autoriteiten van de staat van vertrek, bestemming of doorreis;

2) weigering van een passagier, vrachteigenaar, afzender om te voldoen aan de eisen die aan hen worden opgelegd door de federale luchtvaartregelgeving;

3) als de gezondheidstoestand van een vliegtuigpassagier speciale voorwaarden voor luchtvervoer vereist of de veiligheid van de passagier of andere personen bedreigt, wat wordt bevestigd door medische documenten, en ook verwarring en onherstelbaar ongemak voor andere personen veroorzaakt;

4) de weigering van de passagier van het vliegtuig om te betalen voor het vervoer van zijn bagage, waarvan het gewicht de vastgestelde gratis bagagevrijdom overschrijdt;

5) de weigering van de passagier van het vliegtuig om te betalen voor het vervoer van het kind dat hem vergezelt, behalve in de gevallen voorzien in paragraaf 3 van paragraaf 2 van artikel 106 van de Air Code van de Russische Federatie;

6) schending door de passagier van het luchtvaartuig van de gedragsregels aan boord van het luchtvaartuig, waardoor een gevaar voor de veiligheid van de vlucht van het luchtvaartuig of een gevaar voor het leven of de gezondheid van andere personen ontstaat, evenals nalatigheid door de passagier van het luchtvaartuig om te voldoen aan de bevelen van de gezagvoerder van het luchtvaartuig, gepresenteerd in overeenstemming met artikel 58 van de luchtcode van de Russische Federatie;

7) de aanwezigheid in dingen die bij de passagier zijn, evenals in bagage, vracht van voorwerpen of stoffen die verboden zijn voor luchtvervoer 12 .

XXIII. Terugbetaling van geld betaald voor transport

231. De terugbetaling van de voor het vervoer betaalde bedragen (hierna de bedragen genoemd) wordt gedaan door de vervoerder of, namens hem, door een gevolmachtigd agent op de plaats van betaling voor het vervoer, evenals op de voorziene punten voor volgens de regels van de vervoerder.

232. Restitutie vindt plaats op basis van een ongebruikt (gedeeltelijk gebruikt) vervoersdocument, een opdracht tot diverse toeslagen, een betalingsbewijs voor overbagage, een ontvangstbewijs voor diverse toeslagen aan de in het vervoersdocument vermelde persoon, een opdracht tot diverse kosten, een ontvangstbewijs voor de betaling van overbagage, een ontvangstbewijs voor diverse kosten op vertoon van een document dat zijn identiteit bewijst, of aan een bevoegde persoon - op vertoon van een identiteitsbewijs en een document dat het recht op ontvangst van geld bevestigt.

233. In het geval van vooruitbetaling voor vervoer in overeenstemming met paragraaf 36 van dit Reglement, wordt de terugbetaling gedaan aan de persoon die voor het vervoer heeft betaald, op vertoon van een document waaruit zijn identiteit blijkt, en op basis van een bestelling voor diverse kosten.

234. De vordering tot teruggave van bedragen wordt ingediend op de wijze die is voorgeschreven door de regels van de vervoerder, en het contract voor het vervoer van passagiers door de lucht, het contract voor het vervoer van goederen door de lucht.

235. In het geval van onvrijwillige weigering van vervoer of een deel van het vervoer door een passagier wegens een schending van de vervoersvoorwaarden, wordt de passagier het volledige bedrag terugbetaald dat voor het vervoer is betaald, behalve in het geval dat het vervoer van de passagier gedeeltelijk werd uitgevoerd en de passagier het voltooide deel van het rijtuig aanvaardde. Als de passagier het voltooide deel van het vervoer heeft geaccepteerd, krijgt de passagier het bedrag voor het niet-vervulde deel van het vervoer terug.

In het geval van gedwongen weigering van een passagier om te reizen om redenen die geen verband houden met de schending van de vervoersvoorwaarden, zal de passagier het volledige bedrag dat voor het vervoer is betaald, worden terugbetaald als het vervoer op geen enkele sectie is uitgevoerd, of het bedrag voor het onvervulde deel van het vervoer, indien het vervoer gedeeltelijk is uitgevoerd.

236. In het geval van een vrijwillige weigering van een passagier om te reizen met een kennisgeving aan de vervoerder uiterlijk vierentwintig uur voor het begin van het vervoer vanaf de luchthaven van vertrek, de luchthaven van vertrek, de luchthaven van transfer, de luchthaven met tussenstop, wordt de passagier terugbetaald het volledige bedrag dat voor het vervoer is betaald, als het vervoer op een gedeelte niet is uitgevoerd, of het verschil tussen het bedrag dat voor het gehele vervoer is betaald en het bedrag dat in rekening is gebracht voor het voltooide deel van het vervoer, als het vervoer gedeeltelijk is uitgevoerd , worden terugbetaald.

In het geval dat een passagier vrijwillig weigert te worden vervoerd door de vervoerder minder dan vierentwintig uur voor aanvang van het vervoer vanaf de luchthaven van vertrek, transferluchthaven of tussenstop op de hoogte te stellen, wordt de passagier een bedrag in rekening gebracht van niet meer dan vijfentwintig procent van de het bedrag dat is betaald voor het gehele vervoer, indien het vervoer op een gedeelte niet is uitgevoerd, of van het bedrag dat is betaald voor het niet-vervulde deel van het vervoer, als het vervoer gedeeltelijk is uitgevoerd.

237. In geval van beëindiging op initiatief van de vervoerder van het contract voor luchtvervoer van passagiers, het contract voor goederenvervoer door de lucht aan de passagier, wordt het voor het vervoer betaalde bedrag teruggestort aan de afzender, behalve voor het geval bedoeld in paragraaf 238 van dit reglement.

238. In geval van beëindiging, op initiatief van de vervoerder, van de overeenkomst voor het luchtvervoer van een passagier in verband met een schending door de passagier van de gedragsregels aan boord van het vliegtuig, waardoor de veiligheid van de vlucht van het vliegtuig of een bedreiging voor het leven of de gezondheid van andere personen, evenals het niet opvolgen door de passagier van de instructies van de gezagvoerder van het luchtvaartuig, gepresenteerd in overeenstemming met artikel 58 van de Air Code van de Russische Federatie, het betaalde bedrag voor luchtvervoer aan de passagier wordt niet geretourneerd.

239. In geval van gedwongen verlaging van de serviceklasse van een passagier door toedoen van de vervoerder, wordt het verschil tussen het betaalde tarief en het toegepaste tarief betaald.

240. Restituties aan passagiers voor vervoer uitgevoerd door een chartervlucht worden gedaan op de wijze voorgeschreven door de wetgeving van de Russische Federatie.

1 Verzameling van wetten en bevelen van de arbeiders- en boerenregering van de USSR, 1934, ed. P, N 20, Art. 176.

2 Verzameling van wetgeving van de Russische Federatie, 1997, N 12, art. 1383; 1999, N28, art. 3483; 2004, N35, Art. 3607, nr. 45, art. 4377; 2005, nr. 13, art. 1078; 2006, N30, art. 3290, art. 3291; 2007, N1, art. 29.

3 Artikel 102 van de Air Code van de Russische Federatie.

4 Artikel 105 van de Air Code van de Russische Federatie.

5 Artikel 3 van het Verdrag tot eenmaking van bepaalde regels met betrekking tot het internationale luchtvervoer.

6 Artikel 20 van de federale wet van 15 augustus 1996 N 114-FZ "Over de procedure voor vertrek uit de Russische Federatie en binnenkomst in de Russische Federatie" (Sobraniye Zakonodatelstva Rossiyskoy Federatsii, 1996, N 34, art. 4029).

7 Artikel 23 van federale wet nr. 114-FZ van 15 augustus 1996 "Betreffende de procedure voor vertrek uit de Russische Federatie en binnenkomst in de Russische Federatie".

8 Clausule 1 van artikel 110 van de Air Code van de Russische Federatie.

9 Clausule 2 van artikel 110 van de Air Code van de Russische Federatie.

10 Clausule 2 van artikel 111 van de Air Code van de Russische Federatie.

11 Clausule 3 van artikel 112 van de Air Code van de Russische Federatie.

12 Clausule 1 van artikel 107 van de Air Code van de Russische Federatie.

2.1.1. Het beveiligen van een passagiersstoel en laadvermogen in het vliegtuig van de luchtvaartmaatschappij voor het vervoer van passagiers, bagage, vracht voor een specifieke vlucht en datum (hierna boeking genoemd) is een voorwaarde voor het vervoer van passagiers, bagage en vracht door de lucht.

2.1.2. Reservering van een passagiersstoel en laadvermogen voor een passagier wordt gedaan door de vervoerder of zijn gemachtigde agent rechtstreeks op de verkooppunten van vervoer, hetzij per telefoon, e-mail, of onafhankelijk via informatiesystemen.

2.1.3. Bij het boeken wordt gebruik gemaakt van geautomatiseerde boekingssystemen.

2.1.4. Boeking van draagvermogen is alleen geldig als deze is ingevoerd in het boekingssysteem, uitgevoerd in overeenstemming met de vastgestelde regels en niet in strijd is met de voorwaarden van de vervoerovereenkomst. Informatie over de gemaakte boeking moet door de vervoerder of een gevolmachtigd agent aan de passagier, afzender worden verstrekt.

2.1.5. Bij de boeking verstrekt de passagier de nodige informatie over zijn persoonlijke gegevens en, indien beschikbaar, over de bijzondere voorwaarden voor het vervoer van de passagier en bagage. Als de passagier weigert de informatie te verstrekken die nodig is voor de boeking, wordt de boeking niet gemaakt. Bij het boeken kan de passagier een telefoonnummer of een andere contactmethode opgeven om hem te informeren.

2.1.6. Bij het boeken van een passagiersstoel en laadvermogen voor een passagier, de vervoerder of een gevolmachtigd agent:

  • geeft de passagier betrouwbare en volledige informatie over de dienstregeling van de vliegtuigbewegingen, de beschikbaarheid van vrije passagiersstoelen en laadvermogens, tarieven en voorwaarden voor de toepassing van tarieven, inclusief informatie over de voorwaarden voor de teruggave (non-restitutie) van de vervoersvergoeding die voor het vervoer is betaald, de regels van de vervoerder en de voorwaarden van het luchtvervoerscontract voor passagiers, de servicevoorwaarden aan boord van het vliegtuig, het type vliegtuig en andere gerelateerde informatie.

2.1.7. Bij boeking door een gevolmachtigd agent, de passagier, de afzender wordt informatie verstrekt in overeenstemming met de prioriteitsparameters van de vervoersvoorwaarden en/of de algemene vervoersvoorwaarden zoals bepaald door de passagier, de afzender.

2.1.8. De vervoerder en gevolmachtigde agent hebben niet het recht om informatie ontvangen van een passagier of een afzender over te dragen aan derden, tenzij anders bepaald door de wetgeving van de Russische Federatie of internationale verdragen van de Russische Federatie.

2.1.9. Om te boeken, moet u akkoord gaan met het vervoer van de vervoerder:

  1. een passagier met een kind jonger dan 2 jaar;
  2. een kind dat niet wordt vergezeld door een volwassen passagier of een passagier die, in overeenstemming met de burgerlijke wetgeving van de Russische Federatie, volledig handelingsbekwaam is geworden voordat hij de leeftijd van achttien jaar bereikt, dat wordt vervoerd onder toezicht van de vervoerder ;
  3. ernstig zieke passagier;
  4. een patiënt op een brancard;
  5. een slechtziende passagier met een blindengeleidehond;
  6. een passagier wiens bewegingsvermogen bij gebruik van luchtvervoer beperkt is en/of wiens toestand speciale aandacht vereist bij onderhoud (hierna te noemen een passagier met beperkte mobiliteit);
  7. huisdieren (vogels);
  8. hulphonden;
  9. een passagier die een wapen en/of munitie heeft;
  10. overtollige bagage;
  11. grote bagage;
  12. zware bagage;
  13. bagage die alleen in de cabine van het vliegtuig mag worden vervoerd;
  14. waardevolle lading;
  15. bederfelijke lading;
  16. gevaarlijke goederen;
  17. zware lading;
  18. overmaatse lading;
  19. bulkgoederen;
  20. vracht waarvoor speciale vervoersvoorwaarden gelden;
  21. lading met aangegeven waarde en levende wezens;
  22. menselijke resten en dierlijke resten.

2.1.10. De passagier kan het vervoer van bagage met een aangegeven waarde regelen. Bij twijfel over de juistheid van de aangegeven waarde kan de Vervoerder of een gevolmachtigd agent verlangen dat de bagage wordt geopend voor inspectie. De Passagier is verplicht de Vervoerder of een gevolmachtigd agent het bewijs van de aangegeven waarde van de bagage te verstrekken (factuur, kassabon, kassabon of ander document dat de waarde bevestigt). In geval van weigering om te openen, gebrek aan bewijs van de aangegeven waarde, onenigheid over het bedrag van de beoordeling, wordt bagage met een aangegeven waarde niet geaccepteerd voor vervoer.

2.1.11. Bij het boeken van een passagiersstoel en laadvermogen voor een passagier heeft de vervoerder of een gevolmachtigd agent het recht om geen specifieke passagiersstoel toe te wijzen aan de passagier in de vliegtuigcabine met de aangegeven serviceklasse. In dit geval wordt het nummer van de aan de passagier toegewezen passagiersstoel aangegeven bij het registreren van de passagier.

2.1.12. Bij het boeken van een vervoer met een transfer (overslag) van een passagier, bagage, vracht op de luchthaven vermeld in het vervoersdocument, binnen vierentwintig uur van de ene vlucht naar een andere vlucht voor verdere reizen langs de transportroute (transferluchthaven), vervoerder of een gemachtigde agent is verplicht om de reservering te verzekeren en een boekingsbevestiging te ontvangen op alle secties van het vervoer van passagiers, bagage, vracht, inclusief op secties die door andere vervoerders worden vervoerd, zodat de passagier bij het inchecken kan arriveren op de vastgestelde tijd om de vastgestelde incheck- en bagage-incheckprocedures te doorlopen, te betalen voor overtollige en (of) andere te betalen bagage, passerende inspectie, herladen van bagage, vracht op een andere vlucht en voldoen aan de vereisten met betrekking tot grens, douane, immigratie , sanitaire en quarantaine-, veterinaire, quarantaine- en fytosanitaire soorten controle waarin de wetgeving van de Russische Federatie en / of de wetgevende macht voorziet het grondgebied van het land waarnaar, van of via het grondgebied waarvan het vervoer wordt uitgevoerd, evenals procedures voor de overdracht van vracht van het ene vliegtuig naar het andere

2.1.13. Als de passagier op geen enkel deel van de vervoersroute gebruik heeft gemaakt van de gereserveerde passagiersstoel, moet de passagier de vervoerder op de hoogte stellen van zijn voornemen om het vervoer op volgende delen van de vervoersroute voort te zetten. Als de passagier de vervoerder niet op de hoogte heeft gesteld van zijn voornemen om het vervoer voort te zetten, heeft de vervoerder het recht om de boeking voor elk volgend segment van de vervoersroute te annuleren zonder de passagier hiervan op de hoogte te stellen. De weigering van een passagier om vervoerd te worden op enig deel van de transportroute wordt erkend als een wijziging in de transportroute en wordt uitgevoerd op de manier die is voorgeschreven voor de passagier om de voorwaarden van de luchtvervoersovereenkomst voor passagiers te wijzigen.

2.1.14. De vervoerder heeft het recht om de reservering van de laadcapaciteit te annuleren zonder de passagier, de afzender te informeren in de volgende gevallen:

  • indien de passagier het vervoer niet heeft betaald binnen de door de Vervoerder vastgestelde termijn en het ticket niet aan hem is afgegeven;
  • indien de afzender de lading niet binnen de door de vervoerder of een gevolmachtigde agent gestelde termijn voor vervoer heeft aangeboden;
  • als de afzender de lading onjuist uitgevoerde documenten heeft voorgelegd die nodig zijn om te voldoen aan de vereisten met betrekking tot grens-, douane-, sanitaire en quarantaine-, veterinaire, quarantaine- en fytosanitaire soorten controles voorzien door de wetgeving van de Russische Federatie en / of de wetgeving van het land , naar het grondgebied, vanaf het grondgebied of via het grondgebied waarvan het vervoer wordt uitgevoerd, of de lading niet voldoet aan de vereisten die zijn vastgesteld door de regelgevende rechtshandelingen van de Russische Federatie en deze regels.

2.1.15. Het boeken van een ticket met een open vertrekdatum is afhankelijk van de beschikbaarheid van gratis passagiersstoelen en gratis laadvermogen op de vlucht van de Vervoerder binnen de geldigheid van de luchtvervoersovereenkomst van de passagier.

2.1.16. Als een passagier met een ticket met een open vertrekdatum een ​​vervoer aanvraagt ​​en de vervoerder niet in staat is om tijdens de looptijd van het contract een zitplaats en capaciteit te verstrekken, moet de vervoerder of een gevolmachtigd agent een reservering maken voor de volgende vlucht op met een vrije passagiersstoel en laadvermogen van de serviceklasse die overeenkomt met het betaalde tarief.

2.1.17. Reservering van een passagiersstoel en laadvermogen omvat het vervoer van een passagier en zijn bagage op de datum, vlucht en route waarvoor de reservering is gemaakt.

2.1.18. Het reserveren van een laadvermogen voor vracht omvat het vervoer van vracht op de datum, vlucht en route waarvoor de boeking is gemaakt, tenzij anders bepaald in het contract voor vrachtvervoer door de lucht.

2.1.19. De boeking wordt gemaakt in de voorwaarden en op de wijze zoals vastgesteld door de Vervoerder, in overeenstemming met de voorwaarden van het tarief.

2.1.20. Reservering van een laadvermogen voor vracht wordt gemaakt door de Vervoerder of een gevolmachtigd agent.

2.1.21. De afzender moet bij het boeken van een laadvermogen de vervoerder of een gevolmachtigd agent informeren over de gegevens van de afzender en de geadresseerde, de naam van de lading, de geschatte datum van verzending, het brutogewicht (hierna het gewicht ) en het volume van de lading, de afmetingen van elk collo, het aantal colli, de voorwaarden voor het verkeer met de lading, de eigenschappen van de lading, die speciale voorwaarden of voorzorgsmaatregelen vereisen tijdens het transport, de opslag en de behandeling.

2.1.22. Voorafgaand aan het boeken van een laadvermogen voor lading, controleert de Vervoerder of een gevolmachtigd agent de lading op classificatie van de lading of een deel ervan als gevaarlijke goederen. Controle van de lading bepaalt de mogelijkheid en voorwaarden voor het vervoer van gevaarlijke stoffen.

2.1.23. Bij het boeken van een laadvermogen voor vracht, de vervoerder of gevolmachtigde:

  • Geeft de afzender informatie over het tijdschema voor de verplaatsing van vliegtuigen, tarieven en voorwaarden voor hun toepassing, de regels van de vervoerder, over de voorwaarden van het contract voor het vervoer van goederen door de lucht, de beschikbaarheid van vrije laadcapaciteit, tonnage, en andere gerelateerde informatie;

Stuur uw goede werk in de kennisbank is eenvoudig. Gebruik het onderstaande formulier

Studenten, afstudeerders, jonge wetenschappers die de kennisbasis gebruiken in hun studie en werk zullen je zeer dankbaar zijn.

Vergelijkbare documenten

    Database normalisatie en schema, menustructuur. Het doel van het informatie- en referentiesysteem. Tickets kopen en boeken door passagiers. Software implementatie van het informatiesysteem. Naslagwerken, documenten, registers, tijdschriften, administratie.

    scriptie, toegevoegd 19-11-2010

    Het concept, de principes van het boeken van tickets voor treinvluchten, de procedure om dit proces te automatiseren. Methodologie en stadia van softwareontwikkeling om boekingen te vereenvoudigen op basis van invoer- en uitvoerinformatie. Data organisatie modellen.

    controle werk, toegevoegd 21/02/2012

    Beschrijving van het boekingsproces. Conceptueel en fysiek databaseontwerp. De nauwkeurigheid en correctheid van het opslaan en weergeven van gegevens in de database. Ontwerpen van de logica van de dialoog met de gebruiker. Ontwikkeling en beschrijving van de applicatie.

    scriptie, toegevoegd 02/11/2016

    Het concept en de kenmerken van de ontwikkeling van online boekingstechnologie in Rusland, de algemene functionaliteit van deze systemen, hun typen, voor- en nadelen. Registratie en autorisatie van gebruikers. Zoek en boek hotels, podia en patronen.

    test, toegevoegd 28-06-2014

    Nadelen van papieren tickets Voordelen van een e-ticket Computer reserveringssystemen. E-ticket verkoopsites. Ontwikkeling van elektronische tickettechnologie in Rusland. Automatisch indienen van aanvragen. Zoekopdrachten in het Sirena 2000-systeem.

    test, toegevoegd 19-10-2013

    Ontwikkeling van een beheersysteem voor het hotelportaal van het bedrijf "Petersburg Hotels" met de integratie van een reeks modules om de inhoud ervan te beheren. De hoofddoelen van de creatie en de gestelde eisen bij de ontwikkeling van een systeem voor het boeken van plaatsen in hotels in de stad.

    proefschrift, toegevoegd 15-06-2012

    Ontwikkeling van een multi-user systeem voor het boeken van vliegtickets, beschrijving en modelbouw. Stadia van conceptueel en logisch ontwerp, uitvoering van verzoeken, informatie over vluchten verkrijgen, ernaar zoeken volgens bepaalde criteria, tickets bestellen.

    scriptie, toegevoegd 25-05-2010

8. Het beveiligen van een passagiersstoel en laadvermogen in een vliegtuig voor het vervoer van een passagier, bagage, vracht voor een specifieke vlucht en datum (hierna boeking genoemd) is een voorwaarde voor het vervoer van een passagier, bagage, vracht door de lucht .

9. Bij het boeken wordt in de regel gebruik gemaakt van geautomatiseerde boekingssystemen.

10. De boeking moet worden weergegeven in het boekingssysteem van de vervoerder. Informatie over de gemaakte boeking moet door de vervoerder of een gevolmachtigd agent aan de passagier, afzender worden verstrekt.

11. Reservering van een passagiersstoel en draagvermogen voor een passagier omvat het vervoer van een passagier en zijn bagage op de datum, vlucht en route waarvoor de reservering is gemaakt.

Het reserveren van een laadvermogen voor vracht omvat het vervoer van vracht op de datum, vlucht en route waarvoor de boeking is gemaakt, tenzij anders bepaald in het contract voor vrachtvervoer door de lucht.

12. De boeking geschiedt onder de voorwaarden en op de wijze zoals vastgesteld door de vervoerder.

13. Om een ​​reservering te maken, kan een passagier rechtstreeks contact opnemen met de vervoerder of een gevolmachtigde agent op de verkooppunten van vervoer of per telefoon, e-mail, enz., of onafhankelijk een passagiersstoel en laadvermogen boeken via informatiesystemen.

14. Bij de boeking verstrekt de passagier de nodige informatie over zijn persoonlijke gegevens en, indien beschikbaar, over de bijzondere voorwaarden voor het vervoer van de passagier en bagage.

AdviseurPlus: let op.

Handicap en de aanwezigheid van levensbeperkingen kunnen geen grond zijn voor de vraag door de touroperator of reisagent en de vervoerder of de agent van de vervoerder die de boeking, verkoop en uitvoering van vervoersdocumenten van passagiers met een handicap en andere personen met een handicap doet, van documenten die bevestigen dat de gezondheidstoestand van dergelijke passagiers in verband met hun handicap of levensbeperkingen (paragraaf 3 van artikel 106.1 van de "Air Code of the Russian Federation" van 19 maart 1997 N 60-FZ).

Als de passagier weigert de informatie te verstrekken die nodig is voor de boeking, wordt de boeking niet gemaakt.

Bij het boeken geeft de passagier een mobiel telefoonnummer of ander communicatiemiddel op om hem te informeren.

15. Bij het boeken van een passagiersstoel en laadvermogen voor een passagier, de vervoerder of een gevolmachtigd agent:

verstrekt de passagier betrouwbare en volledige informatie over de dienstregeling van het vliegtuig van deze luchtvaartmaatschappij, de beschikbaarheid van vrije passagiersstoelen en vervoerscapaciteiten op de vluchten van deze vervoerder langs de transportroute, tarieven en voorwaarden voor de toepassing van tarieven, inclusief informatie over de voorwaarden voor de teruggave (niet-terugbetaling) van de vervoersvergoeding die voor het vervoer is betaald, regels van deze vervoerder, de voorwaarden van het contract voor het vervoer van passagiers door de lucht, de voorwaarden voor de dienstverlening aan boord van het vliegtuig, het type vliegtuig, de vervoerder die het transport daadwerkelijk gaat uitvoeren.

(zie tekst in vorige editie)

15.1. Bij het boeken heeft een geautoriseerde agent het recht om de passagier aanvullende diensten te verlenen voor de keuze van de optimale transportroute, de vervoerder(s) die het transport langs de transportroute uitvoert en de vrachtkosten voor het transport, rekening houdend met de tarieven en voorwaarden voor hun toepassing.

16. Bij het boeken van een passagiersstoel en laadvermogen voor een passagier, heeft de vervoerder of een gevolmachtigde agent het recht om geen specifieke passagiersstoel toe te wijzen aan de passagier in de vliegtuigcabine met de aangegeven serviceklasse. In dit geval wordt het nummer van de aan de passagier toegewezen passagiersstoel aangegeven bij het registreren van de passagier.

17. Het boeken van een ticket met een open vertrekdatum is afhankelijk van de beschikbaarheid van gratis passagiersstoelen en gratis laadvermogen op de vlucht van de vervoerder binnen de grenzen van de luchtvervoersovereenkomst van de passagier.

18. Als een passagier die in het bezit is van een ticket met een open vertrekdatum een ​​vervoer aanvraagt ​​en de vervoerder niet in staat is een passagiersstoel en -capaciteit te verstrekken gedurende de looptijd van het contract, moet de vervoerder of een gemachtigde agent een reservering maken voor de volgende vlucht waarop er een vrije passagiersstoel is en het laadvermogen van de serviceklasse die overeenkomt met het betaalde tarief.

19. Reservering van een laadvermogen voor vracht wordt gemaakt door de vervoerder of een gevolmachtigd agent.

20. De afzender moet bij het boeken van een laadvermogen aan de vervoerder of een gevolmachtigde informatie verstrekken over de gegevens van de afzender en de geadresseerde, de naam van de lading, de verwachte datum van verzending, het brutogewicht (hierna te noemen het gewicht) en het volume van de lading, de afmetingen van elk collo, het aantal colli, de circulatievoorwaarden met de lading, eigenschappen van de lading die speciale voorwaarden of voorzorgsmaatregelen vereisen tijdens het transport, de opslag en de behandeling.

21. Alvorens een laadvermogen voor lading te boeken, controleert de vervoerder of een gevolmachtigd agent de lading op classificatie van de lading of een deel ervan als gevaarlijke lading. Controle van de lading bepaalt de mogelijkheid en voorwaarden voor het vervoer van gevaarlijke stoffen.

22. Bij het boeken van een laadvermogen voor vracht, de vervoerder of gevolmachtigde:

verstrekt de afzender informatie over de dienstregeling van de vliegtuigen van deze vervoerder, tarieven en voorwaarden voor hun toepassing, de regels van deze vervoerder, de voorwaarden van het contract voor het vervoer van goederen door de lucht, de beschikbaarheid van vrije laadcapaciteit, tonnage op de vluchten van deze vervoerder langs de transportroute.

(zie tekst in vorige editie)

22.1. Bij het boeken van een laadvermogen voor vracht heeft een gevolmachtigd agent het recht om de afzender aanvullende diensten te verlenen bij het selecteren van de optimale transportroute, de vervoerder(s) die het transport langs de route uitvoert en de vrachtprijs voor het transport, rekening houdend met de tarieven en voorwaarden voor hun toepassing.

23. Bij boeking door een gevolmachtigd agent, de passagier, de afzender wordt informatie verstrekt in overeenstemming met de prioriteitsparameters van de vervoersvoorwaarden gespecificeerd door de passagier, de afzender en / of de algemene vervoersvoorwaarden voor elke vervoerder.

24. De vervoerder en de gevolmachtigde agent hebben niet het recht om informatie ontvangen van de passagier of de afzender aan derden over te dragen, behalve zoals bepaald door de wetgeving van de Russische Federatie of internationale verdragen van de Russische Federatie.

25. Voor het boeken is het noodzakelijk om het transport af te stemmen met de vervoerder:

1) een passagier met een kind jonger dan 2 jaar;

2) een kind dat niet wordt vergezeld door een volwassen passagier of een passagier die, in overeenstemming met de burgerlijke wetgeving van de Russische Federatie, volledig handelingsbekwaam is geworden voordat hij de leeftijd van achttien jaar bereikt, dat zal worden vervoerd onder toezicht van de drager;

(zie tekst in vorige editie)

3) een ernstig zieke passagier;

4) een patiënt op een brancard;

(zie tekst in vorige editie)

6) een slechtziende passagier met een geleidehond;

(zie tekst in vorige editie)

(zie tekst in vorige editie)

8) een passagier wiens bewegingsvermogen bij gebruik van luchtvervoer beperkt is en/of wiens toestand speciale aandacht vereist bij onderhoud (hierna te noemen een passagier met beperkte mobiliteit);

9) een passagier die wapens en/of munitie heeft;

10) bagage van een passagier wanneer hij een contract sluit voor het luchtvervoer van een passagier, dat voorziet in een gratis bagagevrijdom, boven de gratis bagagevrijstelling die is vastgesteld door de vervoerder of passagiersbagage wanneer hij een overeenkomst voor het luchtvervoer sluit van een passagier, die niet voorziet in een gratis bagagevrijdom (hierna te noemen overbagage);

(zie tekst in vorige editie)

11) bagage waarvan de afmetingen van één stuk in verpakte vorm meer dan tweehonderddrie centimeter bedragen in de som van drie afmetingen (hierna te grote bagage genoemd);

12) passagiersbagage waarvan het gewicht van één stuk meer dan dertig kilogram bedraagt ​​(hierna zware bagage genoemd);

(zie tekst in vorige editie)

13) bagage die alleen in de vliegtuigcabine mag worden vervoerd;

14) valuta in bankbiljetten of munten, aandelen, obligaties en andere waardepapieren, krediet- en bankkaarten, juwelen, edele metalen, edelstenen of halfedelstenen, met inbegrip van industriële diamanten (hierna waardevolle lading genoemd);

15) vracht met aangegeven waarde;

16) artikelen en stoffen die onderhevig zijn aan bederf na een bepaalde periode van opslag of onder de nadelige effecten van temperatuur, vochtigheid of andere omgevingscondities (hierna te noemen bederfelijke goederen);

17) items of stoffen die een bedreiging kunnen vormen voor de gezondheid, veiligheid, eigendom of het milieu en die zijn opgenomen in de lijst van gevaarlijke goederen of geclassificeerd zijn als gevaarlijke goederen in overeenstemming met internationale verdragen van de Russische Federatie en de wetgeving van de Russische Federatie Russische Federatie (hierna gevaarlijke goederen genoemd);

18) vracht waarvan het gewicht van één collo meer dan tachtig kilogram bedraagt ​​(hierna zware vracht genoemd);

19) vracht waarvan de afmetingen van één pakket groter zijn dan de totale afmetingen van de laadluiken en/of vrachtcompartimenten van passagiersvliegtuigen (hierna te grote vracht genoemd);

20) vracht waarvan het gewicht van één kubieke meter minder is dan honderdzevenenzestig kilogram (hierna te noemen bulklading);

21) honden, katten, vogels en andere kleine (getemde) binnendieren (hierna huisdieren (vogels) genoemd), hulphonden van de kynologische dienst van de federale uitvoerende overheid (hierna hulphonden genoemd);

Het beveiligen van een passagiersstoel en laadvermogen in een vliegtuig voor het vervoer van een passagier, bagage, vracht voor een specifieke vlucht en datum (hierna boeking genoemd) is een voorwaarde voor het vervoer van een passagier, bagage of vracht door de lucht.

Bij het boeken wordt in de regel gebruik gemaakt van geautomatiseerde boekingssystemen.

De boeking moet worden weerspiegeld in het boekingssysteem - de vervoerder. Informatie over de gemaakte boeking moet door de vervoerder of een gevolmachtigd agent aan de passagier, afzender worden verstrekt.

Het boeken van een passagiersstoel en draagvermogen voor een passagier omvat het vervoer van een passagier en zijn bagage op de datum, vlucht en route waarvoor de reservering is gemaakt.

Het reserveren van een laadvermogen voor vracht omvat het vervoer van vracht op de datum, vlucht en route waarvoor de boeking is gemaakt, tenzij anders bepaald in het contract voor vrachtvervoer door de lucht.

Boeking is gemaakt in de voorwaarden en op de wijze zoals vastgesteld door de vervoerder.

Reservering van de laadcapaciteit voor vracht wordt gemaakt door de vervoerder of een gevolmachtigd agent.

De afzender moet bij het boeken van een laadvermogen aan de vervoerder of een gevolmachtigde informatie verstrekken over de gegevens van de afzender en de geadresseerde, de naam van de lading, de verwachte datum van verzending, het brutogewicht (hierna het gewicht ) en het volume van de lading, de afmetingen van elk collo, het aantal colli, de voorwaarden voor de behandeling van de lading, de eigenschappen van de lading die speciale voorwaarden of voorzorgsmaatregelen vereisen tijdens het transport, de opslag en de behandeling.

Voorafgaand aan het boeken van een laadvermogen voor lading, controleert de vervoerder of een gevolmachtigd agent de lading op classificatie van de lading of een deel ervan als gevaarlijke goederen. Controle van de lading bepaalt de mogelijkheid en voorwaarden voor het vervoer van gevaarlijke stoffen.

Bij het boeken van een laadvermogen voor vracht, de vervoerder of gevolmachtigde:

verstrekt de afzender informatie over het tijdschema voor de verplaatsing van vliegtuigen, tarieven en voorwaarden voor hun toepassing, de regels van de vervoerder, de voorwaarden van het contract voor het vervoer van goederen door de lucht, de beschikbaarheid van vrije laadcapaciteit, tonnage en andere gerelateerde informatie;

selecteert de optimale route en de vrachtprijs voor het transport, rekening houdend met de tarieven en voorwaarden voor hun toepassing.

Bij boeking door een gevolmachtigd agent, de passagier, de afzender wordt informatie verstrekt in overeenstemming met de prioriteitsparameters van de vervoersvoorwaarden die zijn gespecificeerd door de passagier, de afzender en/of de algemene vervoersvoorwaarden van elke vervoerder.

De vervoerder en de gevolmachtigde agent hebben niet het recht om de informatie die zij van de passagier of de afzender hebben ontvangen aan derden over te dragen, behalve zoals bepaald door de wetgeving van de Russische Federatie of internationale verdragen van de Russische Federatie.

Valuta's in bankbiljetten of munten, aandelen, obligaties en andere waardepapieren, krediet- en bankkaarten, juwelen, edele metalen, edelstenen of halfedelstenen, inclusief industriële diamanten (hierna waardevolle lading genoemd);

Lading met aangegeven waarde;

Zaken en stoffen die onderhevig zijn aan bederf na een bepaalde periode van opslag of onder nadelige effecten van temperatuur, vochtigheid of andere omgevingscondities (hierna te noemen bederfelijke goederen);

Voorwerpen of stoffen die een bedreiging kunnen vormen voor de gezondheid, veiligheid, eigendom of het milieu en die zijn opgenomen in de lijst van gevaarlijke goederen of geclassificeerd zijn als gevaarlijke goederen in overeenstemming met internationale verdragen van de Russische Federatie en de wetgeving van de Russische Federatie (hierna te noemen gevaarlijke goederen);

Lading waarvan het gewicht van één collo de tachtig kilogram overschrijdt (hierna te noemen zware lading);

Vracht waarvan de afmetingen van één stuk vracht groter zijn dan de totale afmetingen van de laadluiken en/of vrachtcompartimenten van passagiersvliegtuigen (hierna te noemen overmaatse lading);

Lading waarvan het gewicht van één kubieke meter minder is dan honderdzevenenzestig kilogram (hierna te noemen bulklading);

Honden, katten, vogels en andere kleine (getemde) binnendieren (hierna - huisdieren (vogels);

Vracht waarvoor speciale vervoersvoorwaarden nodig zijn;

Menselijke resten en dierlijke resten.

De boeking wordt geannuleerd zonder waarschuwing van de passagier, afzender in de volgende gevallen:

Indien de passagier het vervoer niet heeft betaald binnen de door de vervoerder of een gemachtigde vastgestelde termijn en het ticket niet aan hem is afgegeven;

Indien de afzender de goederen niet binnen de door de vervoerder of een gemachtigde gestelde termijn voor vervoer heeft aangeboden;

Als de afzender de lading onjuist uitgevoerde documenten heeft voorgelegd die nodig zijn om te voldoen aan de vereisten met betrekking tot grens-, douane-, immigratie-, sanitaire en quarantaine-, veterinaire, fytosanitaire en andere soorten controles in overeenstemming met de wetgeving van de Russische Federatie, of als de lading niet voldoen aan de vereisten die zijn vastgesteld door de regelgeving van de Russische Federatie en deze regels.