testen 

Soorten militaire raketten. Ruimteraket: typen, technische kenmerken. De eerste ruimteraketten en astronauten. Communicatie via draad en glasvezelcommunicatie

we bespraken het belangrijkste onderdeel van diepe ruimtevluchten - de zwaartekrachtmanoeuvre. Maar vanwege zijn complexiteit kan een project als ruimtevlucht altijd worden ontleed in een breed scala aan technologieën en uitvindingen die dit mogelijk maken. Het periodiek systeem, lineaire algebra, Tsiolkovsky's berekeningen, sterkte van materialen en andere wetenschapsgebieden droegen bij aan de eerste en alle daaropvolgende bemande ruimtevluchten. In het artikel van vandaag zullen we je vertellen hoe en wie op het idee van een ruimteraket kwam, waar het uit bestaat, en hoe raketten van tekeningen en berekeningen veranderden in een middel om mensen en goederen de ruimte in te brengen.

Een korte geschiedenis van raketten

Het algemene principe van straalvluchten, dat de basis vormde van alle raketten, is eenvoudig: een deel is gescheiden van het lichaam, waardoor al het andere in beweging komt.

Wie de eerste was die dit principe implementeerde, is onbekend, maar verschillende vermoedens en vermoedens brengen de genealogie van de raketwetenschap tot aan Archimedes. Van de eerste dergelijke uitvindingen is met zekerheid bekend dat ze actief werden gebruikt door de Chinezen, die ze met buskruit laadden en ze door de explosie in de lucht lanceerden. Zo creëerden ze de eerste vaste brandstof raketten. In het begin ontstond er grote belangstelling voor raketten onder Europese regeringen

Tweede raket boem

Raketten wachtten in de coulissen en wachtten: in de jaren 1920 begon de tweede rakethausse, en deze wordt voornamelijk geassocieerd met twee namen.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky, een autodidactische wetenschapper uit de provincie Ryazan, heeft ondanks de moeilijkheden en obstakels zelf vele ontdekkingen gedaan, zonder welke het zelfs onmogelijk zou zijn om over de ruimte te praten. Het idee om vloeibare brandstof te gebruiken, de Tsiolkovsky-formule, die de snelheid berekent die nodig is voor de vlucht, op basis van de verhouding van de uiteindelijke en initiële massa, een meertrapsraket - dit alles is zijn verdienste. In veel opzichten werd onder invloed van zijn werken de binnenlandse raketwetenschap gecreëerd en geformaliseerd. Verenigingen en kringen voor de studie van straalaandrijving begonnen spontaan te ontstaan ​​in de Sovjet-Unie, waaronder de GIRD - een groep voor de studie van straalaandrijving, en in 1933, onder het beschermheerschap van de autoriteiten, verscheen het Jet Institute.

Konstantin Eduardovitsj Tsiolkovsky.
Bron: wikimedia.org

De tweede held van de raketrace is de Duitse natuurkundige Wernher von Braun. Brown had een uitstekende opleiding en een levendige geest, en na een ontmoeting met een andere beroemdheid van de raketwetenschap in de wereld, Heinrich Oberth, besloot hij al zijn inspanningen te besteden aan het maken en verbeteren van raketten. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd von Braun eigenlijk de vader van het "vergeldingswapen" van het Reich - de V-2-raket, die de Duitsers in 1944 op het slagveld begonnen te gebruiken. De "gevleugelde horror", zoals het in de pers werd genoemd, bracht verwoesting aan in veel Engelse steden, maar gelukkig was de ineenstorting van het nazisme toen al een kwestie van tijd. Wernher von Braun besloot samen met zijn broer zich over te geven aan de Amerikanen en, zoals de geschiedenis heeft aangetoond, was dit niet alleen en niet zozeer een gelukskaartje voor wetenschappers, maar voor de Amerikanen zelf. Sinds 1955 werkt Brown voor de Amerikaanse regering en zijn uitvindingen vormen de basis van het Amerikaanse ruimteprogramma.

Maar terug naar de jaren dertig. De Sovjetregering waardeerde de ijver van enthousiastelingen op het pad naar de ruimte en besloot het in hun eigen belang te gebruiken. Tijdens de oorlogsjaren toonde Katyusha zich perfect - een meervoudig raketsysteem dat raketten afvuurde. Het was in veel opzichten een innovatief wapen: de Katjoesja, gebaseerd op de lichte vrachtwagen van Studebaker, arriveerde, keerde om, schoot op de sector en vertrok, zonder de Duitsers tot bezinning te laten komen.

Het einde van de oorlog gaf ons leiderschap een nieuwe taak: de Amerikanen toonden de wereld de volledige kracht van een atoombom, en het werd vrij duidelijk dat alleen degenen die iets soortgelijks hebben de status van een supermacht kunnen claimen. Maar hier zat het probleem. Feit is dat we, naast de bom zelf, bestelwagens nodig hadden die de Amerikaanse luchtverdediging konden omzeilen. Vliegtuigen waren daar niet geschikt voor. En de USSR besloot op raketten te wedden.

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky stierf in 1935, maar hij werd vervangen door een hele generatie jonge wetenschappers die een man de ruimte in stuurden. Onder deze wetenschappers was Sergei Pavlovich Korolev, die voorbestemd was om de "troefkaart" van de Sovjets in de ruimtewedloop te worden.

De USSR begon met alle ijver zijn eigen intercontinentale raket te maken: er werden instituten georganiseerd, de beste wetenschappers werden bijeengebracht, in Podlipki bij Moskou wordt een onderzoeksinstituut voor raketwapens opgericht en het werk is in volle gang.

Alleen de kolossale inzet van krachten, middelen en geesten stelde de Sovjet-Unie in staat om in de kortst mogelijke tijd haar eigen raket te bouwen, die de R-7 werd genoemd. Het waren haar aanpassingen die Spoetnik en Yuri Gagarin de ruimte in lanceerden, het waren Sergei Korolev en zijn medewerkers die het ruimtetijdperk van de mensheid lanceerden. Maar waar bestaat een ruimteraket uit?

Invoering

Mechanica(Grieks μηχανική - de kunst van het bouwen van machines) - een tak van de natuurkunde, een wetenschap die de beweging van materiële lichamen en de interactie daartussen bestudeert; tegelijkertijd is beweging in de mechanica een verandering in de tijd van de relatieve positie van lichamen of hun delen in de ruimte.

"Mechanica in de brede zin van het woord is een wetenschap die zich toelegt op het oplossen van problemen die verband houden met de studie van de beweging of het evenwicht van bepaalde materiële lichamen en de interacties tussen lichamen die in dit geval optreden. Theoretische mechanica is de tak van de mechanica die zich bezighoudt met algemene wetten beweging en interactie van materiële lichamen, dat wil zeggen die wetten die bijvoorbeeld gelden voor de beweging van de aarde rond de zon, en voor de vlucht van een raket of artilleriegranaat, enz. Een ander deel van de mechanica bestaat uit verschillende algemene en speciale technische disciplines die zich toeleggen op het ontwerpen en berekenen van allerlei specifieke constructies, motoren, mechanismen en machines of hun onderdelen (details). een

De speciale technische disciplines omvatten de Flight Mechanics die voor u worden voorgesteld om [ballistische raketten (BR), draagraketten (LV) en ruimtevaartuigen (SC)] te bestuderen. RAKET- een vliegtuig dat in beweging is vanwege de afstoting van hete gassen met hoge snelheid die worden gecreëerd door een straalmotor (raketmotor). In de meeste gevallen is de energie om een ​​raket voort te stuwen afkomstig van de verbranding van twee of meer chemische componenten (brandstof en oxidatiemiddel, die samen raketbrandstof vormen) of van de ontbinding van een enkele hoogenergetische chemische stof 2 .

Het belangrijkste wiskundige apparaat van de klassieke mechanica: differentiaal- en integraalrekening, speciaal voor dit doel ontwikkeld door Newton en Leibniz. Het moderne wiskundige apparaat van de klassieke mechanica omvat in de eerste plaats de theorie van differentiaalvergelijkingen, differentiaalmeetkunde, functionele analyse, enz. In de klassieke formulering is mechanica gebaseerd op de drie wetten van Newton. De oplossing van veel problemen in de mechanica wordt vereenvoudigd als de bewegingsvergelijkingen de formulering van behoudswetten mogelijk maken (momentum, energie, impulsmoment en andere dynamische variabelen).

De taak van het bestuderen van de vlucht van een onbemand vliegtuig in het algemeen is erg moeilijk, omdat een vliegtuig met vaste (vaste) roeren heeft bijvoorbeeld, zoals elk star lichaam, 6 vrijheidsgraden en zijn beweging in de ruimte wordt beschreven door 12 differentiaalvergelijkingen van de eerste orde. De vliegbaan van een echt vliegtuig wordt beschreven door een veel groter aantal vergelijkingen.

Vanwege de extreme complexiteit van het bestuderen van de vliegroute van een echt vliegtuig, is het meestal verdeeld in een aantal fasen en wordt elke fase afzonderlijk bestudeerd, van eenvoudig naar complex.

In de eerste fase onderzoek kun je de beweging van een vliegtuig beschouwen als de beweging van een materieel punt. Het is bekend dat de beweging van een star lichaam in de ruimte kan worden onderverdeeld in translatiebeweging van het massamiddelpunt en rotatiebeweging van een star lichaam rond zijn eigen massamiddelpunt.

Om het algemene patroon van vliegtuigvluchten te bestuderen, is het in sommige gevallen, onder bepaalde omstandigheden, mogelijk om rotatiebeweging buiten beschouwing te laten. Dan kan de beweging van het vliegtuig worden beschouwd als de beweging van een stoffelijk punt waarvan de massa gelijk is aan de massa van het vliegtuig en waarop de stuwkracht, zwaartekracht en aerodynamische weerstand wordt uitgeoefend.

Opgemerkt moet worden dat zelfs met een dergelijke vereenvoudigde formulering van het probleem, in sommige gevallen rekening moet worden gehouden met de momenten van krachten die op het vliegtuig werken en de vereiste afbuighoeken van de bedieningselementen, aangezien anders is het onmogelijk om een ​​eenduidige relatie te leggen, bijvoorbeeld tussen lift en aanvalshoek; tussen zijwaartse kracht en sliphoek.

In de tweede fase de bewegingsvergelijkingen van het vliegtuig worden bestudeerd rekening houdend met de rotatie rond zijn eigen zwaartepunt.

De taak is om de dynamische eigenschappen van het vliegtuig te bestuderen en te bestuderen, beschouwd als een onderdeel van een stelsel van vergelijkingen, terwijl het vooral geïnteresseerd is in de reactie van het vliegtuig op de afwijking van de bedieningselementen en de invloed van verschillende externe invloeden op het vliegtuig.

In de derde fase(de moeilijkste) een studie uitvoeren van de dynamiek van een gesloten besturingssysteem, dat, samen met andere elementen, het vliegtuig zelf omvat.

Een van de belangrijkste taken is het bestuderen van de vluchtnauwkeurigheid. Nauwkeurigheid wordt gekenmerkt door de omvang en waarschijnlijkheid van afwijking van het vereiste traject. Om de nauwkeurigheid van de motion control van vliegtuigen te bestuderen, is het noodzakelijk om een ​​systeem van differentiaalvergelijkingen samen te stellen dat rekening houdt met alle krachten en momenten. handelen in het vliegtuig, en willekeurige verstoringen. Het resultaat is een systeem van differentiaalvergelijkingen van hoge orde, die niet-lineair kunnen zijn, met tijdsafhankelijke correcte delen, met willekeurige functies aan de rechterkant.

raket classificatie

Raketten worden gewoonlijk ingedeeld naar type vliegpad, locatie en richting van lancering, bereik, type motor, type gevechtslading, type controle- en geleidingssystemen.

Afhankelijk van het type vliegroute zijn er:

– Kruisraketten. Kruisraketten zijn onbemande geleide (totdat ze het doel raken) vliegtuigen die gedurende het grootste deel van hun vlucht in de lucht worden ondersteund vanwege aerodynamische lift. Het belangrijkste doel van kruisraketten is het afleveren van een kernkop op het doelwit. Ze bewegen in de atmosfeer van de aarde met behulp van straalmotoren.

Intercontinentale ballistische kruisraketten kunnen worden geclassificeerd op basis van hun grootte, snelheid (subsonisch of supersonisch), vliegbereik en lanceerplaats: grond, lucht, schip of onderzeeër.

Afhankelijk van de vliegsnelheid zijn raketten onderverdeeld in:

1) Subsonische kruisraketten

2) Supersonische kruisraketten

3) Hypersonische kruisraketten

Subsonische kruisraket bewegen met een snelheid onder de snelheid van het geluid. Het ontwikkelt een snelheid die overeenkomt met het Mach-getal M = 0,8 ... 0,9. Een bekende subsonische raket is de Amerikaanse Tomahawk kruisraket.Hieronder staan ​​diagrammen van twee Russische subsonische kruisraketten in dienst.

Kh-35 Uranium - Rusland

supersonische kruisraket beweegt met een snelheid van ongeveer M = 2 ... 3, dat wil zeggen, het overwint een afstand van ongeveer 1 kilometer in een seconde. Het modulaire ontwerp van de raket en zijn vermogen om onder verschillende hellingshoeken te worden gelanceerd, maken het mogelijk om vanaf verschillende dragers te worden gelanceerd: oorlogsschepen, onderzeeërs, verschillende soorten vliegtuigen, mobiele autonome installaties en lanceringssilo's. De supersonische snelheid en massa van de kernkop zorgen voor een hoge impact kinetische energie (bijvoorbeeld Onyx (Rusland) ook bekend als Yakhont - exportversie; P-1000 Vulkan; P-270 Mosquito; P-700 Granite)

P-270 Mosquito – Rusland

P-700 graniet - Rusland

Hypersonische kruisraket beweegt met een snelheid van M > 5. Veel landen werken aan de creatie van hypersonische kruisraketten.

– ballistische raketten. Een ballistische raket is een raket die voor het grootste deel van zijn vliegbaan een ballistische baan heeft.

Ballistische raketten worden ingedeeld naar bereik. Het maximale vliegbereik wordt gemeten langs een curve langs het aardoppervlak vanaf de lanceerplaats tot het inslagpunt van het laatste element van de gevechtslading. Ballistische raketten kunnen worden gelanceerd vanaf zee- en landschepen.

De lanceerplaats en lanceerrichting bepalen de raketklasse:

    Grond-tot-grond raketten. Een grond-grondraket is een geleid projectiel dat met de hand, met een voertuig, een mobiele of vaste installatie kan worden gelanceerd. Het wordt aangedreven door een raketmotor of soms, als een stationaire draagraket wordt gebruikt, wordt het afgevuurd met een poederlading.

In Rusland (en eerder in de USSR) worden grond-naar-grondraketten ook onderverdeeld volgens hun doel in tactisch, operationeel-tactisch en strategisch. In andere landen zijn grond-tot-grondraketten, afhankelijk van hun doel, verdeeld in tactische en strategische.

    Luchtdoelraketten. Een Luchtdoelraket wordt gelanceerd vanaf het aardoppervlak. Ontworpen om luchtdoelen, zoals vliegtuigen, helikopters en zelfs ballistische raketten, te vernietigen. Deze raketten maken meestal deel uit van het luchtverdedigingssysteem, omdat ze elke vorm van luchtaanval weerspiegelen.

    Grond-naar-zee raketten. Een oppervlakte (land)-zeeraket is ontworpen om vanaf de grond te worden gelanceerd om vijandelijke schepen te vernietigen.

    Lucht-lucht raketten. De lucht-luchtraket wordt gelanceerd vanaf vliegdekschepen en is ontworpen om luchtdoelen te vernietigen. Dergelijke raketten hebben snelheden tot M = 4.

    Lucht-grond (grond, water) raketten. De lucht-grondraket is ontworpen om vanaf vliegdekschepen te worden gelanceerd om zowel grond- als oppervlaktedoelen te raken.

    Zee-naar-zee raketten. De zee-naar-zee raket is ontworpen om vanaf schepen te worden gelanceerd om vijandelijke schepen te vernietigen.

    Zee-naar-land (kust) raketten. De zee-naar-land (kustzone) raket is ontworpen om vanaf schepen op gronddoelen te worden gelanceerd.

    Anti-tank raketten. De antitankraket is in de eerste plaats ontworpen om zwaar gepantserde tanks en andere gepantserde voertuigen te vernietigen. Antitankraketten kunnen worden gelanceerd vanuit vliegtuigen, helikopters, tanks en op de schouder gemonteerde draagraketten.

Volgens het vliegbereik zijn ballistische raketten onderverdeeld in:

    korteafstandsraketten;

    middellange afstandsraketten;

    middellange afstand ballistische raketten;

    intercontinentale ballistische raketten.

Sinds 1987 hanteren internationale overeenkomsten een andere classificatie van raketten naar bereik, hoewel er geen algemeen aanvaarde standaardclassificatie van raketten naar bereik is. Verschillende staten en niet-gouvernementele experts gebruiken verschillende classificaties van raketbereiken. Zo werd de volgende classificatie aangenomen in het verdrag over de afschaffing van middellange- en korteafstandsraketten:

    ballistische korteafstandsraketten (van 500 tot 1000 kilometer).

    middellange afstand ballistische raketten (van 1000 tot 5500 kilometer).

    intercontinentale ballistische raketten (meer dan 5500 kilometer).

Per type motor van het type brandstof:

    motor voor vaste stuwstof of raketmotoren voor vaste stuwstof;

    vloeibare motor;

    hybride motor - chemische raketmotor. Gebruikt drijfgascomponenten in verschillende aggregatietoestanden - vloeibaar en vast. De vaste toestand kan zowel een oxidatiemiddel als een brandstof zijn.

    straalmotor (ramjet);

    straalmotor met supersonische verbranding;

    cryogene motor - gebruikt cryogene brandstof (dit zijn vloeibaar gemaakte gassen die bij een zeer lage temperatuur worden bewaard, meestal vloeibare waterstof als brandstof en vloeibare zuurstof als oxidatiemiddel).

Type kernkop:

    conventionele kernkop. Een conventionele kernkop is gevuld met chemische explosieven die bij ontploffing ontploffen. Een extra schadelijke factor zijn fragmenten van de metalen beplating van de raket.

    Kernkop.

Intercontinentale raketten en middellangeafstandsraketten worden vaak gebruikt als strategische raketten, ze zijn uitgerust met kernkoppen. Hun voordeel ten opzichte van vliegtuigen is hun korte naderingstijd (minder dan een half uur op een intercontinentaal bereik) en hoge snelheid van de kernkop, waardoor het erg moeilijk is om ze te onderscheppen, zelfs met een modern raketafweersysteem.

Geleidingssystemen:

    Elektrische begeleiding. Dit systeem is over het algemeen vergelijkbaar met radiobesturing, maar is minder gevoelig voor elektronische tegenmaatregelen. Commandosignalen worden via draden verzonden. Na de lancering van de raket wordt de verbinding met de commandopost verbroken.

    Bevel begeleiding. Commandobegeleiding omvat het volgen van de raket vanaf de lanceerplaats of drager en het verzenden van commando's via radio, radar of laser, of door de dunste draden en optische vezels. Tracking kan worden gedaan door radar of optische apparaten vanaf de lanceerplaats, of door een radar- of televisiebeeld dat door de raket wordt uitgezonden.

    Grond begeleiding. Het systeem van correlatiebegeleiding op grondreferentiepunten (of op een kaart van het gebied) wordt uitsluitend gebruikt met betrekking tot kruisraketten. Het systeem maakt gebruik van gevoelige hoogtemeters die het terreinprofiel direct onder de raket bewaken en vergelijken met een "kaart" die is opgeslagen in het geheugen van de raket.

    Geofysische begeleiding. Het systeem meet constant de hoekpositie van het vliegtuig ten opzichte van de sterren en vergelijkt deze met de geprogrammeerde hoek van de raket langs de beoogde baan. Het geleidingssysteem geeft informatie aan het besturingssysteem wanneer het nodig is om de vliegbaan bij te stellen.

    traagheidsgeleiding. Het systeem wordt voor de lancering geprogrammeerd en is volledig opgeslagen in het "geheugen" van de raket. Drie versnellingsmeters gemonteerd op een standaard die in de ruimte is gestabiliseerd door gyroscopen, meten versnellingen langs drie onderling loodrechte assen. Deze versnellingen worden vervolgens twee keer geïntegreerd: de eerste integratie bepaalt de snelheid van de raket en de tweede - zijn positie. Het besturingssysteem is geconfigureerd om een ​​vooraf bepaald vliegpad te handhaven. Deze systemen worden gebruikt in grond-grond (grond, water) raketten en kruisraketten.

    Straal begeleiding. Er wordt een radarstation op de grond of op het schip gebruikt, dat het doel met zijn straal begeleidt. Informatie over het object komt het raketgeleidingssysteem binnen, dat, indien nodig, de geleidingshoek corrigeert in overeenstemming met de beweging van het object in de ruimte.

    Lasergeleiding. Met lasergeleiding wordt de laserstraal op het doel gefocust, erdoor gereflecteerd en verstrooid. De raket is uitgerust met een lasergestuurde kop, die zelfs een kleine stralingsbron kan detecteren. De homing-kop bepaalt de richting van de gereflecteerde en verstrooide laserstraal naar het geleidingssysteem. De raket wordt gelanceerd in de richting van het doelwit, de geleidekop zoekt naar de laserreflectie en het geleidingssysteem leidt de raket naar de bron van de laserreflectie, het doelwit.

Gevechtsraketwapens worden meestal geclassificeerd volgens de volgende parameters:

    accessoires voor vliegtuigtypes:- grondtroepen, zeestrijdkrachten, luchtstrijdkrachten;

    vliegbereik(van de plaats van toepassing tot het doel) - intercontinentaal (lanceerbereik - meer dan 5500 km), middellange afstand (1000-5500 km), operationeel-tactisch bereik (300-1000 km), tactisch bereik (minder dan 300 km) ;

    fysieke omgeving van toepassing- vanaf de lanceerplaats (grond, lucht, oppervlakte, onder water, onder ijs);

    basismethode:– stationair, mobiel (mobiel);

    de aard van de vlucht- ballistisch, aeroballistisch (met vleugels), onder water;

    vluchtomgeving- lucht, onderwater, ruimte;

    soort controle- beheerd, onbeheerd;

    doel afspraak- antitank (antitankraketten), luchtafweer (luchtafweerraket), anti-schip, anti-radar, anti-ruimte, anti-onderzeeër (tegen onderzeeërs).

Classificatie van draagraketten

In tegenstelling tot sommige horizontaal gelanceerde ruimtevaartsystemen (AKS), gebruiken lanceervoertuigen een verticaal lanceringstype en (veel minder vaak) luchtlancering.

Aantal stappen.

Eentraps lanceervoertuigen die ladingen de ruimte in vervoeren, zijn nog niet gemaakt, hoewel er projecten zijn van verschillende gradaties van ontwikkeling ("KORONA", WARMTE-1X en anderen). In sommige gevallen kan een raket die een luchtvaartmaatschappij als eerste trap heeft of boosters als zodanig gebruikt, worden geclassificeerd als een eentrapsraket. Onder de ballistische raketten die de ruimte kunnen bereiken, zijn er veel eentrapsraketten, waaronder de eerste V-2 ballistische raket; geen van hen is echter in staat om de baan van een kunstmatige satelliet van de aarde binnen te gaan.

De ligging van de treden (indeling). Het ontwerp van draagraketten kan als volgt zijn:

    longitudinale lay-out (tandem), waarin de fasen zich achter elkaar bevinden en afwisselend tijdens de vlucht werken (LV "Zenith-2", "Proton", "Delta-4");

    parallelle lay-out (pakket), waarin verschillende parallelle blokken die tot verschillende fasen behoren, tegelijkertijd tijdens de vlucht opereren (Sojoez-lanceervoertuig);

    • lay-out met voorwaardelijk pakket (het zogenaamde anderhalftrapsschema), waarbij voor alle fasen gemeenschappelijke brandstoftanks worden gebruikt, van waaruit de start- en onderhoudsmotoren worden aangedreven, die gelijktijdig starten en werken; aan het einde van de werking van de startende motoren worden alleen deze gereset.

    gecombineerde langs-dwars lay-out.

gebruikte motoren. Als marcherende motoren kunnen worden gebruikt:

    vloeibare raketmotoren;

    solide raketmotoren;

    verschillende combinaties op verschillende niveaus.

laadvermogen. Afhankelijk van de massa van de lading, worden draagraketten onderverdeeld in de volgende klassen:

    superzware raketten (meer dan 50 ton);

    zware raketten (tot 30 ton);

    middelgrote raketten (tot 15 ton);

    lichte klasse raketten (tot 2-4 ton);

    ultralichte raketten (tot 300-400 kg).

De specifieke klassengrenzen veranderen met de ontwikkeling van de technologie en zijn nogal willekeurig, op dit moment worden raketten die een lading van maximaal 5 ton in een lage referentiebaan plaatsen als een lichte klasse beschouwd, van 5 tot 20 ton medium - van 5 tot 20 ton, zwaar - van 20 tot 100 ton, superzwaar - meer dan 100 Er is ook een nieuwe klasse van zogenaamde "nano-carriers" (payload - tot enkele tientallen kg).

Hergebruik. De meest gebruikte meertrapsraketten voor eenmalig gebruik, zowel batch- als longitudinale lay-out. Wegwerpraketten zijn zeer betrouwbaar door de maximale vereenvoudiging van alle elementen. Er moet worden verduidelijkt dat, om een ​​omloopsnelheid te bereiken, een eentrapsraket in theorie een eindmassa moet hebben van niet meer dan 7-10% van de startmassa, wat het, zelfs met bestaande technologieën, moeilijk maakt om ze te implementeren en economisch inefficiënt vanwege de lage massa van de nuttige lading. In de geschiedenis van de wereldkosmonauten werden eentraps lanceervoertuigen praktisch niet gemaakt - er waren alleen zogenaamde. anderhalve stap modificaties (bijvoorbeeld het Amerikaanse Atlas-draagraket met resetbare extra startmotoren). Door de aanwezigheid van verschillende trappen kunt u de verhouding van de massa van de outputlading tot de initiële massa van de raket aanzienlijk vergroten. Tegelijkertijd vereisen meertrapsraketten de vervreemding van territoria voor de val van tussenstadia.

Vanwege de noodzaak om zeer efficiënte complexe technologieën te gebruiken (voornamelijk op het gebied van voortstuwingssystemen en thermische beveiliging), bestaan ​​​​er nog geen volledig herbruikbare draagraketten, ondanks de constante interesse in deze technologie en het periodiek openen van projecten voor de ontwikkeling van herbruikbare draagraketten (voor de periode 1990-2000 - zoals: ROTON, Kistler K-1, AKS VentureStar, enz.). Gedeeltelijk herbruikbaar was het veelgebruikte Amerikaanse herbruikbare ruimtetransportsysteem (MTKS) -AKS "Space Shuttle" ("Space Shuttle") en het gesloten Sovjetprogramma MTKS "Energy-Buran", ontwikkeld maar nooit gebruikt in de toegepaste praktijk, evenals een aantal niet-gerealiseerde voormalige (bijvoorbeeld "Spiral", MAKS en andere AKS) en nieuw ontwikkelde (bijvoorbeeld "Baikal-Angara") projecten. In tegenstelling tot de verwachtingen was de Space Shuttle niet in staat om de kosten voor het afleveren van vracht in een baan om de aarde te verlagen; daarnaast worden bemande MTKS gekenmerkt door een complexe en langdurige fase van voorbereiding op de lancering (vanwege verhoogde eisen voor betrouwbaarheid en veiligheid in aanwezigheid van een bemanning).

De aanwezigheid van een persoon. Raketten voor bemande vluchten moeten betrouwbaarder zijn (ze zijn ook uitgerust met een noodhulpsysteem); toegestane overbelastingen voor hen zijn beperkt (meestal niet meer dan 3-4,5 eenheden). Tegelijkertijd is het lanceervoertuig zelf een volledig automatisch systeem dat een apparaat met mensen aan boord de ruimte in lanceert (dit kunnen zowel piloten zijn die het apparaat rechtstreeks kunnen besturen, als de zogenaamde "ruimtetoeristen").

Wetenschap en technologie

Ballistische raketten. Ballistische raketten zijn ontworpen om thermonucleaire ladingen naar het doelwit te transporteren. Ze kunnen als volgt worden ingedeeld: 1) intercontinentale ballistische raketten (ICBM's) met een bereik van 5.600-24.000 km; 2) middellange afstandsraketten (bovengemiddeld) van 2.400-5.600 km; 9200 km), gelanceerd vanaf onderzeeërs, 4) middellange afstandsraketten (800-2400 km). Intercontinentale en marineraketten vormen samen met strategische bommenwerpers de zogenaamde. "nucleaire triade".

Een ballistische raket brengt slechts een kwestie van minuten door met het verplaatsen van zijn kernkop langs een parabolische baan die eindigt bij het doel. Het grootste deel van de tijd dat de kernkop beweegt, wordt doorgebracht met vliegen en dalen door de ruimte. Zware ballistische raketten dragen meestal meerdere individueel richtbare kernkoppen die op hetzelfde doelwit zijn gericht of "hun" doelen hebben (meestal binnen een straal van enkele honderden kilometers van het hoofddoel). Om de gewenste aerodynamische eigenschappen te garanderen, krijgt de gevechtslading een lenticulaire of conische vorm bij het binnenkomen in de atmosfeer. Het apparaat is uitgerust met een hittebeschermende coating, die sublimeert, onmiddellijk overgaat van een vaste toestand in een gasvormige toestand, en daardoor zorgt voor de afvoer van warmte van aerodynamische verwarming. De kernkop is uitgerust met een klein eigen navigatiesysteem om de onvermijdelijke baanafwijkingen te compenseren die het rendez-vouspunt kunnen veranderen.

V-2. De V-2-raket van nazi-Duitsland, ontworpen door Wernher von Braun en zijn collega's en gelanceerd vanaf gecamoufleerde stationaire en mobiele installaties, was 's werelds eerste grote vloeibare ballistische raket. De hoogte was 14 m, de rompdiameter was 1,6 m (3,6 m langs de staart), de totale massa was 11.870 kg en de totale massa brandstof en oxidatiemiddel was 8825 kg. Met een slagbereik van 300 km bereikte de raket na het uitbranden van de brandstof (65 s na lancering) een snelheid van 5580 km / u, waarna hij in vrije vlucht zijn hoogtepunt bereikte op een hoogte van 97 km en na remmen in de atmosfeer de grond met een snelheid van 2900 km / h. De totale vliegtijd was 3 min 46 s. Omdat de raket met hypersonische snelheid langs een ballistisch traject bewoog, was de luchtverdediging niet in staat iets te doen en konden mensen niet worden gewaarschuwd. zie ook RAKET; BRUIN, WERNER VON.

De eerste succesvolle vlucht van de V-2 vond plaats in oktober 1942. In totaal werden er meer dan 5.700 van deze raketten vervaardigd. 85% van hen lanceerde met succes, maar slechts 20% bereikte het doel, terwijl de rest explodeerde bij het naderen. 1259 raketten troffen Londen en omgeving. De Belgische haven van Antwerpen had echter het meest te lijden.

Ballistische raketten met een bovengemiddeld bereik. Als onderdeel van een grootschalig onderzoeksprogramma met Duitse raketspecialisten en V-2-raketten die tijdens de nederlaag van Duitsland zijn buitgemaakt, hebben specialisten van het Amerikaanse leger korteafstands-korporaal- en middellangeafstands-Redstone-raketten ontworpen en getest. De Corporal-raket werd al snel vervangen door de Sargent met vaste stuwstof en de Redstone werd vervangen door de Jupiter, een grotere raket op vloeibare brandstof met een bovengemiddeld bereik.

ICBM. De ontwikkeling van ICBM's in de Verenigde Staten begon in 1947. De Atlas, de eerste Amerikaanse ICBM, werd in 1960 in gebruik genomen.

De Sovjet-Unie begon rond deze tijd grotere raketten te ontwikkelen. Zijn "Sapwood" (SS-6), 's werelds eerste intercontinentale raket, werd een realiteit na de lancering van de eerste satelliet (1957).

De Amerikaanse raketten Atlas en Titan-1 (de laatste werd in 1962 in gebruik genomen), zoals de Sovjet SS-6, gebruikten cryogene vloeibare brandstof en daarom werd de tijd van hun voorbereiding voor lancering gemeten in uren. "Atlas" en "Titan-1" werden oorspronkelijk in zeer sterke hangars geplaatst en werden pas voor de lancering in gevechtstoestand gebracht. Na enige tijd verscheen echter de Titan-2-raket, die zich in een betonnen schacht bevond en een ondergronds controlecentrum had. "Titan-2" werkte aan zelfontbrandende vloeibare brandstof van lange opslag. In 1962 ging de Minuteman, een drietraps ICBM met vaste stuwstof, in dienst en leverde een enkele lading van 1 Mt af aan een doelwit op 13.000 km afstand.

EIGENSCHAPPEN VAN STRIJKRAKKEN

Op de eerste ICBM's werden ladingen met monsterlijke kracht geïnstalleerd, gemeten in megaton (wat het equivalent betekent van een conventioneel explosief - trinitrotolueen). Door de nauwkeurigheid van raketinslagen te vergroten en elektronische apparatuur te verbeteren, konden de Verenigde Staten en de USSR de massa van de lading verminderen, terwijl het aantal afneembare onderdelen (kernkoppen) toenam.

In juli 1975 hadden de VS 1.000 Minuteman II- en Minuteman III-raketten. In 1985 werd er een grotere viertraps MX Peekeper-raket met efficiëntere motoren aan toegevoegd; tegelijkertijd bood het de mogelijkheid om elk van de 10 scheidende kernkoppen opnieuw te richten. De noodzaak om rekening te houden met de publieke opinie en internationale verdragen leidde ertoe dat het zich uiteindelijk moest beperken tot het plaatsen van 50 MX-raketten in speciale raketsilo's.

Sovjet strategische raketeenheden hebben verschillende soorten krachtige ICBM's, die in de regel vloeibare brandstof gebruiken. De SS-6 Sapwood-raket heeft plaatsgemaakt voor een heel arsenaal aan ICBM's, waaronder: 1) de SS-9 Scarp-raket (in dienst sinds 1965), die een enkele bom van 25 megaton aflevert (deze werd uiteindelijk vervangen door drie individueel richtbare afneembare kernkoppen) naar een doel op 12.000 km afstand, 2) de SS-18 Seiten-raket, die aanvankelijk een bom van 25 megaton droeg (later werd deze vervangen door 8 kernkoppen van elk 5 Mt), terwijl de nauwkeurigheid van het raken van de SS-18 niet groter is dan 450 m, 3) de SS-19-raket, die vergelijkbaar is met de Titan-2 en 6 individueel richtbare kernkoppen draagt.

Maritieme ballistische raketten (SLBM). Ooit overwoog het bevel van de Amerikaanse marine de mogelijkheid om de omvangrijke Jupiter IRBM op schepen te installeren. Vooruitgang in rakettechnologie met vaste stuwstof heeft echter de voorkeur gegeven aan plannen om kleinere, veiligere Polaris-raketten met vaste stuwstof op onderzeeërs in te zetten. De George Washington, de eerste van 41 met raketten bewapende onderzeeërs van de VS, werd gebouwd door de nieuwste nucleair aangedreven onderzeeër af te snijden en een compartiment in te voegen met 16 verticaal gemonteerde raketten. Later werd de Polaris A-1 SLBM vervangen door de A-2 en A-3 raketten, die tot drie meervoudige kernkoppen konden dragen, en vervolgens de Poseidon-raket met een bereik van 5200 km, die 10 50 kt kernkoppen droeg.

Polaris-aangedreven onderzeeërs veranderden de machtsverhoudingen tijdens de Koude Oorlog. In de VS gebouwde onderzeeërs zijn extreem stil geworden. In de jaren tachtig lanceerde de Amerikaanse marine een programma om onderzeeërs te bouwen die bewapend waren met krachtigere Trident-raketten. Halverwege de jaren negentig droeg elk van de nieuwe series onderzeeërs 24 D-5 Trident-raketten; volgens de beschikbare gegevens raakten deze raketten het doel (met een nauwkeurigheid van 120 m) met een waarschijnlijkheid van 90%.

De eerste Sovjet-raket-dragende onderzeeërs van de Zulu-, Golf- en Hotelklassen droegen 2-3 eentraps vloeibare stuwstofraketten SS-N-4 ("Sark"). Vervolgens verschenen er een aantal nieuwe onderzeeërs en raketten, maar de meeste waren, net als voorheen, uitgerust met raketmotoren. De schepen van de Delta-IV-klasse, waarvan de eerste in de jaren 70 in dienst kwam, hadden 16 SS-N-23 (Skif) vloeibare raketten; de laatste worden op dezelfde manier geplaatst als op Amerikaanse onderzeeërs (met "bulten" van een lagere hoogte). De onderzeeër van de Typhoon-klasse is gemaakt als reactie op Amerikaanse scheepssystemen die zijn bewapend met Trident-raketten. Strategische wapenbeperkingsverdragen, het einde van de Koude Oorlog en de toenemende leeftijd van onderzeeërs die raketten dragen, leidden eerst tot de ombouw van oudere tot conventionele onderzeeërs en vervolgens tot de ontmanteling ervan. In 1997 ontmantelden de VS alle met Polaris bewapende onderzeeërs, waardoor er slechts 18 door Trident aangedreven onderzeeërs overbleven. Rusland moest ook zijn bewapening verminderen.

Middellange afstand ballistische raketten. De meest bekende raketten van deze klasse zijn de door de Sovjet-Unie ontwikkelde Scud-raketten, die door Irak tegen Iran en Saoedi-Arabië werden gebruikt tijdens de regionale conflicten van 1980-1988 en 1991, evenals de Amerikaanse Pershing II-raketten, die bedoeld waren om om ondergrondse commandocentra en de Sovjet SS-20 (Saber) en Pershing II-raketten te vernietigen, waren zij de eersten die onder de bovengenoemde verdragen vielen.

Antiraketsystemen. Vanaf de jaren vijftig probeerden militaire leiders de luchtverdedigingscapaciteiten uit te breiden om het hoofd te bieden aan de nieuwe dreiging van ballistische raketten met meerdere kernkoppen.

Nike-X en Nike-Zeus. In de eerste tests droegen de Amerikaanse Nike-X- en Nike-Zeus-raketten kernkoppen die een nucleaire lading simuleerden die was ontworpen om meerdere vijandelijke kernkoppen (uit de atmosfeer) tot ontploffing te brengen. Het vermogen om het probleem op te lossen werd voor het eerst aangetoond in 1958, toen een Nike-Zeus-raket gelanceerd vanaf het Kwajalein-atol in de centrale Stille Oceaan binnen een bepaalde nabijheid (noodzakelijk om het doelwit te raken) passeerde van een Atlas-raket die vanuit Californië werd gelanceerd.

Systemen geëlimineerd door het Strategische Wapenbeperkingsverdrag. Rekening houdend met dit succes en een aantal daaropvolgende technische verbeteringen, stelde de regering-Kennedy in 1962 voor om het Sentinel-antiraketsysteem te creëren en lanceerplaatsen voor het lanceren van antiraketten rond alle belangrijke steden en militaire installaties van de Verenigde Staten te plaatsen.

Krachtens het Verdrag tot beperking van de strategische wapens van 1972 beperkten de Verenigde Staten en de USSR zich tot twee lanceerplaatsen voor het lanceren van interceptorraketten: een nabij de hoofdsteden (Washington en Moskou), de andere - in het overeenkomstige centrum van de verdediging van het land. Op elk van deze locaties konden niet meer dan 100 raketten worden geplaatst. Het US National Defense Center is het Minuteman Missile Launch Complex in North Dakota; een soortgelijk Sovjet-complex werd niet gespecificeerd. Het Amerikaanse ballistische raketafweersysteem, dat de naam Safeguard heeft gekregen, wordt gevormd door twee rijen raketten die elk kleine nucleaire ladingen dragen. Spartaanse raketten zijn ontworpen om meerdere vijandelijke kernkoppen te onderscheppen op afstanden tot 650 km, terwijl Sprint-raketten, waarvan de versnelling 99 keer de versnelling van de zwaartekracht is, zijn ontworpen om overlevende kernkoppen te onderscheppen die op een afstand van enkele kilometers naderen. In dit geval worden doelen vastgelegd door een surveillance-detectieradar en moeten afzonderlijke raketten worden vergezeld door verschillende kleine radarstations. De Sovjet-Unie zette aanvankelijk 64 ABM-1-raketten in rond Moskou om het te beschermen tegen Amerikaanse en Chinese raketten. Vervolgens werden ze vervangen door SH-11 ("Gorgon") en SH-8-raketten, die respectievelijk zorgen voor onderschepping op grote hoogte en in het laatste deel van het traject.

"Patriot". Het eerste praktische gebruik van Patriot-raketten was ter verdediging van Saoedi-Arabië en Israël tegen Scud-IRBM's die Irak in 1991 tijdens de Golfoorlog had gelanceerd. De Scud-raketten waren eenvoudiger van ontwerp dan de SS-20's en braken bij terugkeer uit elkaar. Van de 86 Scud-raketten die op Saoedi-Arabië en Israël zijn afgevuurd, hebben 47 batterijen geraakt die 158 Patriot-raketten op hen hebben afgevuurd (in één geval werden 28 Patriot-raketten op één enkele Scud-raket afgevuurd). Volgens het Israëlische Ministerie van Defensie werd niet meer dan 20% van de vijandelijke raketten onderschept door Patriot-raketten. De meest tragische episode deed zich voor toen de computer van een batterij bewapend met Patriot-raketten een inkomende Scud-raket negeerde die een kazerne van het leger in de buurt van Dhahran raakte (28 doden en ongeveer 100 gewonden).

Na het einde van de oorlog kwam het verbeterde Patriot-systeem (PAC-2) in dienst bij het Amerikaanse leger. In 1999 kwam het PAC-3-systeem in dienst, dat een grotere onderscheppingsradius heeft, inhoudt dat het de thermische straling van een vijandelijke raket naar huis brengt en het raakt als gevolg van een botsing met hoge snelheid ermee.

Het programma van onderschepping van het IRBM op grote hoogte. Het Strategic Defense Initiative (SDI) had tot doel een uitgebreid raketvernietigingssysteem te creëren dat ook gebruik zou maken van hoogenergetische lasers en andere wapens, samen met ruimteraketten. Dit programma is echter stopgezet. De technische effectiviteit van het kinetische wapensysteem werd op 3 juli 1982 gedemonstreerd als onderdeel van het programma van het Amerikaanse leger om technologie voor gecontroleerde onderschepping te ontwikkelen. zie ook STAR WARS.

Begin jaren negentig begon het Amerikaanse leger met een programma om IRBM's op grote hoogte (meer dan 16 km) te onderscheppen met behulp van een reeks SDI-technologieën. (Op grote hoogte wordt de thermische straling van raketten gemakkelijker te onderscheiden, omdat er geen externe stralingslichamen zijn.)

Het onderscheppingssysteem voor grote hoogte moet een grondradar omvatten die is ontworpen om inkomende raketten te detecteren en te volgen, een commando- en controlecentrum en verschillende lanceerinrichtingen, die elk acht eentraps raketten met vaste stuwstof met kinetische vernietigingsapparatuur hebben. De eerste drie raketlanceringen, gehouden in 1995, waren succesvol, en in 2000 had het Amerikaanse leger een dergelijk complex op volledige schaal ingezet.

Kruisraketten. Kruisraketten zijn onbemande vliegtuigen die een lange afstand kunnen vliegen op een hoogte onder de drempel voor vijandelijke luchtverdedigingsradars en een conventioneel of nucleair wapen naar het doelwit kunnen afleveren.

Eerste testen. De Franse artillerie-officier R. Loren begon in 1907 een "vliegende bom" met een straalmotor te bestuderen, maar zijn ideeën waren hun tijd merkbaar vooruit: de vlieghoogte moest automatisch worden gehandhaafd door gevoelige drukmeters en er werd gezorgd voor controle door een gyroscopische stabilisator verbonden met servomotoren die leiden tot vleugel- en staartbeweging.

In 1918 lanceerden de Amerikaanse marine en de firma Sperry in Belport, New York, hun vliegende bom, een onbemand vliegtuig dat startte vanaf spoorgeleiders. Tegelijkertijd werd een stabiele vlucht uitgevoerd met het vervoer van een lading van 450 kg over een afstand van 640 km.

In 1926 werkten F. Drexler en een aantal Duitse ingenieurs aan een onbemand luchtvoertuig, dat bestuurd moest worden met een autonoom stabilisatiesysteem. De apparatuur, ontwikkeld als resultaat van het onderzoek, werd de basis van de Duitse technologie tijdens de Tweede Wereldoorlog.

V-1. De V-1 van de Duitse luchtmacht, een onbemand straalvliegtuig met rechte vleugels en een pulse-straalmotor (PJE), was het eerste geleide projectiel dat werd gebruikt bij militaire operaties. De lengte van de V-1 was 7,7 m, de spanwijdte was 5,4 m. De snelheid van 580 km / u (op een hoogte van 600 m) overtrof de snelheid van de meeste geallieerde jagers, waardoor de vernietiging van het projectiel in luchtgevechten werd voorkomen. Het projectiel was uitgerust met een automatische piloot en droeg een kernkop met een gewicht van 1000 kg. Een voorgeprogrammeerd bedieningsmechanisme gaf het commando om de motor uit te zetten, en de lading explodeerde bij de impact. Omdat de nauwkeurigheid van het raken van de V-1 1-2 km was, was het een wapen om de burgerbevolking te vernietigen in plaats van militaire doelen.

In slechts 80 dagen bracht het Duitse leger 8070 V-1-granaten neer op Londen. 1420 van deze granaten bereikten hun doel, waarbij 5.864 mensen omkwamen en 17.917 mensen gewond raakten (dit is 10% van alle Britse burgerslachtoffers tijdens de oorlog).

Amerikaanse kruisraketten. De eerste Amerikaanse kruisraketten "Snark" (Air Force) en "Regulus" (Marine) verschilden niet veel in grootte van bemande vliegtuigen en vereisten bijna dezelfde zorg bij de voorbereiding van de lancering. Ze werden eind jaren vijftig uit dienst genomen, toen de kracht, het bereik en de nauwkeurigheid van ballistische raketten aanzienlijk toenam.

In de jaren zeventig begonnen Amerikaanse militaire experts echter te praten over de dringende behoefte aan kruisraketten die een conventionele of nucleaire kernkop over een afstand van enkele honderden kilometers konden afleveren. Deze taak werd vergemakkelijkt door 1) recente ontwikkelingen in de elektronica en 2) de komst van betrouwbare kleine gasturbines. Als gevolg hiervan werden de Tomahawk- en Air Force ALCM-kruisraketten van de marine ontwikkeld.

Tijdens de ontwikkeling van de Tomahawk werd besloten deze kruisraketten te lanceren vanuit moderne aanvalsonderzeeërs van de Los Angeles-klasse, uitgerust met 12 verticale lanceerbuizen. De door de ALCM gelanceerde kruisraketten veranderden hun lanceerplatform: in plaats van in de lucht te lanceren vanaf B-52 en B-1 bommenwerpers, begonnen ze ze te lanceren vanaf mobiele grondlanceringscomplexen van de luchtmacht.

Tijdens de vlucht van de Tomahawk wordt gebruik gemaakt van een speciaal radarsysteem voor het weergeven van het terrein. Zowel de Tomahawk als de door de lucht gelanceerde ALCM-kruisraket gebruiken een zeer nauwkeurig traagheidsgeleidingssysteem, waarvan de effectiviteit sterk is verbeterd door de installatie van GPS-ontvangers. De nieuwste upgrade zorgt ervoor dat de maximale afwijking van de raket van het doel slechts 1 m is.

Tijdens de Golfoorlog van 1991 werden meer dan 30 Tomahawk-raketten gelanceerd vanaf oorlogsschepen en onderzeeërs om een ​​aantal doelen te vernietigen. Sommigen van hen droegen grote spoelen van koolstofvezel die werden afgewikkeld toen de projectielen over Iraakse hoogspanningsleidingen over lange afstand vlogen. De vezels kronkelden rond de draden, waardoor grote delen van het Iraakse elektriciteitsnet buiten werking werden gesteld en daardoor de apparatuur van luchtverdedigingssystemen stroomloos werd.

Luchtdoelraketten. Raketten van deze klasse zijn ontworpen om vliegtuigen en kruisraketten te onderscheppen.

De eerste dergelijke raket was de Hs-117 Schmetterling radiogestuurde raket, die door nazi-Duitsland werd gebruikt tegen geallieerde bommenwerperformaties. De lengte van de raket was 4 m, de spanwijdte was 1,8 m; ze vloog met een snelheid van 1000 km / u op een hoogte van maximaal 15 km.

In de Verenigde Staten waren de eerste raketten van deze klasse de Nike Ajax en zijn vervanger, de grotere Nike Hercules, die beide grote batterijen hadden in het noorden van de Verenigde Staten.

De eerste van de bekende gevallen waarin met succes een doel werd geraakt met een grond-luchtraket, vond plaats op 1 mei 1960, toen de Sovjet-luchtverdediging, met de lancering van 14 SA-2 Guideline-raketten, een Amerikaans U-2-verkenningsvliegtuig neerschoot, bestuurd door F. Bevoegdheden. De SA-2 en SA-7 "Grail" -raketten werden gebruikt door de Noord-Vietnamese strijdkrachten vanaf het begin van de oorlog in Vietnam in 1965 tot het einde ervan. Aanvankelijk waren ze niet effectief genoeg (in 1965 werden 11 vliegtuigen neergeschoten door 194-raketten), maar Sovjet-specialisten verbeterden zowel de motoren als de elektronische uitrusting van de raketten, en met hun hulp schoot Noord-Vietnam ongeveer. 200 Amerikaanse vliegtuigen. Richtraketten werden ook gebruikt door Egypte, India en Irak.

Het eerste gevechtsgebruik van Amerikaanse raketten van deze klasse vond plaats in 1967, toen Israël Hawk-raketten gebruikte om Egyptische jagers te vernietigen tijdens de Zesdaagse Oorlog. De beperkte mogelijkheden van moderne radar- en lanceercontrolesystemen werden duidelijk aangetoond door het incident in 1988, toen een Iraans straalvliegtuig, dat een lijnvlucht uitvoerde van Teheran naar Saoedi-Arabië, door de kruiser Vincent van de Amerikaanse marine werd aangezien voor een vijandig vliegtuig en werd neergeschoten door zijn langeafstands SM-2 kruisraketacties. Daarbij kwamen meer dan 400 mensen om het leven.

De Patriot-raketbatterij omvat een controlecomplex met een identificatie- / controlestation (commandopost), een phased array-radar, een krachtige elektrische generator en 8 draagraketten die elk zijn uitgerust met 4 raketten. De raket kan doelen raken op een afstand van 3 tot 80 km van het lanceerpunt.

Militaire eenheden die deelnemen aan vijandelijkheden kunnen zichzelf beschermen tegen laagvliegende vliegtuigen en helikopters met behulp van op de schouder gelanceerde luchtverdedigingsraketten. De Amerikaanse Stinger-raketten en de Sovjet-Russische SA-7 Strela werden als de meest effectieve beschouwd. Beiden richten zich op de warmtestraling van een vliegtuigmotor. Bij gebruik ervan wordt de raket eerst op het doel gericht en vervolgens wordt de radargeleidingskop ingeschakeld. Wanneer het doelwit is vergrendeld, klinkt er een geluidssignaal en activeert de schutter de trekker. De explosie van een laagvermogenlading werpt de raket uit de lanceerbuis en wordt vervolgens versneld door de ondersteuningsmotor tot een snelheid van 2500 km / u.

In de jaren tachtig voorzag de Amerikaanse CIA guerrillastrijders in Afghanistan in het geheim van Stinger-raketten, die later met succes werden gebruikt tegen Sovjethelikopters en straaljagers. Nu hebben de “linkse” Stingers hun weg naar de zwarte wapenmarkt gevonden.

Noord-Vietnam maakte vanaf 1972 uitgebreid gebruik van Strela-raketten in Zuid-Vietnam. De ervaring om hiermee om te gaan, stimuleerde de ontwikkeling in de Verenigde Staten van een gecombineerd zoekapparaat dat gevoelig is voor zowel infrarood- als ultravioletstraling, waarna de Stinger onderscheid begon te maken tussen flitsen en lokvogels. De Strela-raketten werden, net als de Stinger, gebruikt in een aantal lokale conflicten en vielen in handen van terroristen. De Strela werd later vervangen door de modernere SA-16 (Igla) raket, die net als de Stinger op de schouder wordt gelanceerd. zie ook LUCHTAFWEER.

Lucht-grond raketten. Projectielen van deze klasse (vrij vallende en glijdende bommen; raketten om radars, schepen te vernietigen; raketten die worden gelanceerd voordat de grens van de luchtverdedigingszone wordt bereikt) worden gelanceerd vanuit een vliegtuig, waardoor de piloot een doelwit op land en op zee kan raken.

Vrij vallende en glijdende bommen. Een gewone bom kan in een geleid projectiel worden veranderd door een geleidingsapparaat en aerodynamische stuurvlakken toe te voegen. Tijdens de Tweede Wereldoorlog gebruikten de Verenigde Staten verschillende soorten vrijeval- en glijbommen.

De VB-1 Aizon, een conventionele vrij vallende bom van 450 kg gelanceerd vanaf een bommenwerper, had een speciale radiografisch bestuurbare staart, waardoor de bommenwerper zijn zijwaartse (azimut)beweging kon regelen. In het staartgedeelte van dit projectiel bevonden zich gyroscopen, batterijen, een radio-ontvanger, een antenne en een lichtmarkering waarmee de bommenwerper het projectiel kon volgen. De Aizon werd vervangen door het VB-3 Raizon-projectiel, dat niet alleen controle in azimut mogelijk maakte, maar ook in vliegbereik. Het bood een grotere nauwkeurigheid dan de VB-1 en had een grotere explosieve lading. Het VB-6 Felix-projectiel was uitgerust met een warmtezoekend apparaat dat reageerde op warmtebronnen zoals uitlaatpijpen.

Het GBU-15-projectiel, voor het eerst gebruikt door de Verenigde Staten in de oorlog in Vietnam, vernietigde goed versterkte bruggen. Dit is een bom van 450 kg met een laserzoekapparaat (geïnstalleerd in de boeg) en controleroeren (in het staartcompartiment). Het zoekapparaat werd langs de straal geleid die werd gereflecteerd toen de laser het geselecteerde doelwit verlichtte.

Tijdens de Golfoorlog van 1991 gebeurde het dat een vliegtuig een GBU-15-projectiel liet vallen, en dit projectiel was gericht op het laser "konijntje" dat door het tweede vliegtuig werd geleverd. Tegelijkertijd volgde de warmtebeeldcamera aan boord van het bommenwerpervliegtuig het projectiel totdat het het doel bereikte. Het doelwit was vaak een ventilatieopening in een redelijk sterke vliegtuighangar waar een projectiel doorheen zou dringen.

Radaronderdrukkingsprojectielen. Een belangrijke klasse van door de lucht gelanceerde raketten zijn projectielen die gericht zijn op signalen die worden uitgezonden door vijandelijke radars. Een van de eerste Amerikaanse projectielen van deze klasse was de Shrike, die voor het eerst werd gebruikt tijdens de oorlog in Vietnam. De VS beschikt momenteel over een HARM-antiradarraket met hoge snelheid, uitgerust met geavanceerde computers die het frequentiebereik kunnen bewaken dat door luchtverdedigingssystemen wordt gebruikt, waardoor frequentiesprongen en andere trucs worden onthuld die worden gebruikt om de kans op detectie te verkleinen.

Raketten gelanceerd voor het naderen van de grens van de luchtverdedigingszone. Een kleine televisiecamera bevindt zich in de neus van raketten van deze klasse, waardoor piloten het doelwit kunnen zien en de raket in de laatste seconden van zijn vlucht kunnen besturen. Tijdens de vlucht van het vliegtuig naar het doel wordt het grootste deel van de weg volledige radar "stilte" gehandhaafd. Tijdens de Golfoorlog van 1991 lanceerden de VS 7 van deze raketten. Bovendien werden dagelijks tot 100 Maverick lucht-grondraketten gelanceerd om tankers en stationaire doelen te vernietigen.

Anti-schip raketten. De waarde van anti-scheepsraketten werd duidelijk aangetoond door drie incidenten. Tijdens de Zesdaagse Oorlog patrouilleerde de Israëlische torpedojager Eilat in de internationale wateren bij Alexandrië. Een Egyptisch patrouilleschip in de haven lanceerde er een in China gemaakte Styx-anti-scheepsraket op, die de Eilat trof, explodeerde en in tweeën splitste, waarna het zonk.

Twee andere incidenten houden verband met de in Frankrijk gemaakte Exocet-raket. Tijdens de Falklandoorlog (1982) hebben Exocet-raketten gelanceerd door een Argentijns vliegtuig de torpedojager Sheffield van de Britse marine zwaar beschadigd en het containerschip Atlantic Conveyor tot zinken gebracht.

Lucht-lucht raketten. De meest effectieve Amerikaanse lucht-luchtraketten zijn de AIM-7 Sparrow en de AIM-9 Sidewinder, die in de jaren vijftig werden gemaakt en sindsdien herhaaldelijk zijn geüpgraded.

Raketten "Sidewinder" zijn uitgerust met thermische homing-koppen. Galliumarsenide wordt gebruikt als thermische detector in het zoekapparaat van de raket, dat bij omgevingstemperatuur kan worden bewaard. Door het doel te verlichten, activeert de piloot de raket, die op de uitlaatstraal van de motor van het vijandelijke vliegtuig mikt.

Meer geavanceerd is het Phoenix-raketsysteem, dat is geïnstalleerd aan boord van de F-14 Tomcat-straaljagers van de Amerikaanse marine. Model AGM-9D "Phoenix" kan een vijandelijk vliegtuig vernietigen op een afstand van maximaal 80 km. De aanwezigheid van moderne computers en radars aan boord van de jager maakt het mogelijk om gelijktijdig tot 50 doelen te volgen.

De Sovjet Akrid-raketten zijn ontworpen om te worden geïnstalleerd op MiG-29-jagers om Amerikaanse langeafstandsbommenwerpers te bestrijden.

Artillerie raketten. Het MLRS-systeem voor meervoudige raketwerpers was halverwege de jaren negentig het belangrijkste raketwapen van het Amerikaanse leger. De launcher van het salvo-raketvuursysteem is uitgerust met 12 raketten in twee clips van elk 6: na de lancering kan de clip snel worden verwisseld. Een team van drie bepaalt zijn positie met behulp van navigatiesatellieten. Raketten kunnen één voor één of in één slok worden afgevuurd. Een salvo van 12 raketten verspreidt 7.728 bommen op een doellocatie (1x2 km), afgelegen op een afstand van maximaal 32 km, en verspreidt duizenden metaalfragmenten tijdens de explosie.

Het ATACMS tactische raketsysteem maakt gebruik van een meervoudig raketsysteemplatform, maar is uitgerust met twee dubbele clips. Tegelijkertijd bereikt het vernietigingsbereik 150 km, elke raket draagt ​​950 bommen en de koers van de raket wordt gecontroleerd door een lasergyroscoop.

Anti-tank raketten. Tijdens de Tweede Wereldoorlog was het meest effectieve pantserdoorborende wapen de Amerikaanse bazooka. Door de kernkop, die een gevormde lading bevatte, kon de bazooka enkele centimeters staal doorboren. Als reactie op de ontwikkeling door de Sovjet-Unie van een aantal steeds beter uitgeruste en krachtigere tanks, ontwikkelden de Verenigde Staten verschillende soorten moderne antitankgranaten die vanaf de schouder konden worden gelanceerd, vanuit jeeps, gepantserde voertuigen en helikopters.

Twee soorten Amerikaanse antitankwapens worden het meest en met succes gebruikt: de TOW, een door een loop gelanceerde raket met een optisch volgsysteem en bekabelde communicatie, en de Dragon-raket. De eerste was oorspronkelijk bedoeld voor gebruik door helikopterbemanningen. Aan weerszijden van de helikopter waren 4 containers met raketten bevestigd en het volgsysteem bevond zich in de cockpit van de schutter. Een klein optisch instrument op het lanceerplatform bewaakte het signaalvuur op de staart van de raket en stuurde stuurcommando's over een paar dunne draden die opspoelden vanaf een spoel in het staartgedeelte. TOW-raketten kunnen ook worden aangepast voor lanceringen vanuit jeeps en gepantserde voertuigen.

De Dragon-raket gebruikt ongeveer hetzelfde besturingssysteem als de TOW, maar aangezien de Dragon bedoeld was voor gebruik door infanterie, heeft deze raket een kleinere massa en een minder krachtig laadvermogen. Het wordt in de regel gebruikt door eenheden met beperkte transportmogelijkheden (amfibieën, luchtlandingseenheden).

Aan het eind van de jaren zeventig begonnen de Verenigde Staten met de ontwikkeling van een door een helikopter gelanceerde, vuur-en-vergeet, lasergeleide Hellfire-raket. Onderdeel van dit systeem is een nachtzichtcamera waarmee je doelen bij weinig licht kunt volgen. De helikopterbemanning kan in paren of in combinatie met grondverlichters werken om het triggerpoint geheim te houden. Tijdens de Golfoorlog werden 15 Hellfire-raketten gelanceerd (binnen 2 minuten) voor de start van de grondaanval, die de posten van het Iraakse waarschuwingssysteem vernietigde. Daarna werden meer dan 5.000 van deze raketten afgevuurd, wat een verwoestende slag toebracht aan de Iraakse tanktroepen.

Russische RPG-7V en AT-3 Sagger-raketten behoren tot de veelbelovende anti-tankraketten, hoewel hun nauwkeurigheid afneemt naarmate het bereik toeneemt, omdat de schutter de raket moet volgen en besturen met behulp van een joystick.

Zoek "ROCKET WAPENS" op

De raketten van Rusland zijn een garantie voor de veiligheid van ons land en een formidabel vredeswapen. Laten we het hebben over de classificatie van raketwapens, over de raketwapens van het Russische leger, het gebruik van bestaande en de ontwikkeling van nieuwe supermoderne raketten.

Intercontinentaal ballistisch raketsysteem "Topol"

Russische raketclassificatie

Gevechtsraketten zijn onbemande luchtvaartuigen die wapens afleveren aan het doelwit door op een straalmotor te vliegen.

Er zijn vijf klassen van raketten:

  • aarde-aarde;
  • aarde-lucht;
  • luchtgrond;
  • lucht-naar-lucht;
  • luchtoppervlak.

Op hun beurt zijn er verschillende soorten grond-naar-grondraketten:

  • langs de vliegroute - ballistisch en cruise;
  • op bestemming - tactisch, operationeel-tactisch en strategisch;
  • op afstand.

Alle raketwapens zijn onderverdeeld in antitank-, luchtafweer-, anti-schip-, anti-onderzeeër (om onderzeeërs te vernietigen), anti-radar en anti-ruimtewapens.

aarde-tot-aarde

Russische grond-tot-grondraketten worden gelanceerd vanaf raketsystemen (RK) die zich in mijnen, op de grond of op schepen bevinden en zijn ontworpen om oppervlakte-, grond- en begraven doelen te vernietigen.

Lanceringen van dergelijke raketten zijn zowel mogelijk vanaf vaste constructies als vanaf mobiele zelfrijdende of gesleepte installaties.

Voorheen waren de rakettroepen voornamelijk bewapend met ongeleide raketten (NURS). Nieuwe grond-naar-grondraketten worden gemaakt en geproduceerd als gecontroleerd, uitgerust met apparatuur die hun vlucht regelt en zorgt voor het bereiken van het doel.

grondlucht

Luchtafweerraketsysteem S-400

De grond-luchtklasse combineert luchtafweergeleide raketten (SAM's) die zijn ontworpen om luchtdoelen te vernietigen, voornamelijk gevechts- en transportvliegtuigen van de vijand.

Volgens de methode van lancering en controle worden vier soorten raketten onderscheiden:

  • radiocommando;
  • geïnduceerd door radiostraal;
  • thuiskomen;
  • gecombineerd.

Ook verschillen grond-luchtraketten in aerodynamische eigenschappen, bereik, hoogte en snelheid van lucht "doelen".

Een illustratief voorbeeld van Russische raketten zijn de middellange- en langeafstands-luchtafweersystemen die opduiken in het schandaal over de geplande levering aan Turkije, dat op hevige bezwaren van de Verenigde Staten stuitte.

Lucht naar aarde

Lucht-naar-grond - raketmiddelen voor het vernietigen van grond- en begraven doelen, die in dienst zijn bij bommenwerpers en aanvalsvliegtuigen. Volgens hun doel en bereik worden ze op dezelfde manier geclassificeerd als grond-naar-grondraketten. Afhankelijk van het type doelen worden bovendien antitank-lucht-grondraketten onderscheiden voor aanvallen op vijandelijke gepantserde voertuigen en antiradarraketten voor het uitschakelen van radarstations (RLS).

Lucht naar lucht

Lucht-luchtraketten zijn wapens van Russische gevechtsvliegtuigen die zijn ontworpen om bemande en onbemande vijandelijke vliegtuigen (LA) te vernietigen.

Per bereik zijn er:

  • klein - om een ​​​​doelwit te raken dat visueel door de piloot is gedetecteerd;
  • medium - om een ​​​​doel te raken op een afstand van maximaal 100 kilometer;
  • groot - voor lancering op een afstand van meer dan 100 km.

Geleidingssystemen voor het lanceren van lucht-luchtraketten worden gebruikt voor radiocommando's (in de USSR K-5-raketten), actieve en semi-actieve radar (ARLS - in R-37, R-77 en PRLS - in R-27), infrarood (in R-60 raketten en R-73).

R-27 lucht-lucht raket

Lucht-naar-oppervlak

Niet-lucht-grondraketten zijn anti-scheepswapens.

Het wordt gekenmerkt door:

  • relatief grote massa;
  • hoog-explosief type schadelijk middel;
  • radar begeleiding.

Zie hieronder voor details over de moderne anti-scheepsraketten van Rusland.

Soorten Russische raketten

Intercontinentale ballistische raketten

Per type inzet zijn intercontinentale ballistische raketten (ICBM's) onderverdeeld in gelanceerd:

  • van mijnwerpers (silo's) - RS-18, PC-20;
  • van mobiele draagraketten op basis van een verrijdbaar chassis - "Poplar";
  • van spoorwegapparatuur - RT-23UTTH "Molodets";
  • van de zee / oceaanbodem - "Skif";
  • van onderzeeërs - "Mace".

Intercontinentale ballistische raket RS-20

De silo's die tegenwoordig worden gebruikt, beschermen perfect tegen de schadelijke factoren van een nucleaire explosie en maskeren de voorbereidingen voor de lancering vrij goed. Andere methoden voor het inzetten van raketten garanderen een hoge mobiliteit en zijn daardoor moeilijker te detecteren, maar beperken het leger en de marine in termen van afmetingen en massa van ICBM's.

Hoge precisie kruisraketten

Vijf van de gevaarlijkste in eigen land geproduceerde kruisraketten:

  1. Familie "Kaliber". Meestal vallen ze de mankracht en infrastructuur aan van de militanten van de 'oppositie' en regelrechte terroristen in Syrië. De ontwikkeling, die in de jaren tachtig begon op basis van de strategische nucleaire 3M10 en anti-schip Alfa, werd in 1993 voltooid. In de NAVO zijn ze gecodificeerd als Sizzler. Het bereik van impact op mariene doelen is tot 350 km, op kustdoelen - tot 2600;
  2. Kh-101 lucht-grond strategische raket (variatie met een kernkop - Kh-102). Ontworpen in Design Bureau Raduga tegen 2013. Het werd ook gebruikt in Syrië voor de bovengenoemde doeleinden. Het wordt voornamelijk gebruikt in de bewapening van de Tu-22 en Tu-160 bommenwerpers. De exacte parameters van de X-101 zijn voor het publiek verborgen, maar volgens niet-officiële informatie is het maximale bereik ongeveer 9000 km;
  3. Anti-schip P-270 "Mosquito" (NAVO gecodeerd als SS-N-22 Sunburn). Gemaakt in de jaren 70 in de USSR. Het kan alle schepen met een waterverplaatsing tot 20 duizend ton laten zinken. Bereik - tot 120 km langs een traject op lage hoogte en 250 km langs een traject op grote hoogte. Om het luchtverdedigingssysteem (ABM) te overwinnen, wordt een "slang" -manoeuvre gemaakt;
  4. Strategische luchtvaart X-55, lucht-grondklasse - voor Tu-95 en Tu-160 bommenwerpers. Het beweegt met subsonische snelheden, langs het landschap eronder, waardoor het erg moeilijk te onderscheppen is. De kracht van de explosie is meer dan 20 keer groter dan die van de beruchte Little Boy die in 1945 door de Amerikanen op Hiroshima werd gedropt;
  5. - een langeafstands-anti-scheepsraket, om grote schepen en scheeps-luchtgroepen van de vijand te verslaan. Het raakt objecten op een afstand van maximaal 550 km. De P-700 toestellen zijn onder meer bewapend met het zware kruiser-vliegdekschip Admiral Kuznetsov.

Lancering van anti-scheepsraket P-700 "Granit"

anti-schip raketten

Naast de bovengenoemde cruise-anti-schipraketten, moet de Kh-35-raket, samen met de Uran-raketwerper, in 1995 gemaakt door het staatsbedrijf Zvezda-Arrow, worden vermeld.

De X-35 kan schepen met een waterverplaatsing tot 5.000 ton laten zinken.Door zijn compacte afmetingen en lage gewicht wordt hij gebruikt als wapen voor schepen van elke klasse, inclusief korvetten en boten, evenals wapens voor verschillende vliegtuigen, waaronder helikopters en lichte jagers. Voor lanceringen van de Kh-35 werden kustraketsystemen "Bal" gemaakt.

De structuur van de Kh-35 is tweetraps, inclusief een lanceringsbooster, een onderhoudsmotor en een actief radar-homingsysteem. Het bereik reikt tot 260 kilometer. Het opvallende deel is brisant, met een gewicht van 145 kg.

Luchtvaartraketten van Rusland

Een bijzonder formidabele eigenschap van de Russische luchtmacht is een gemoderniseerde variant van de R-37M Strela. Deze lucht-lucht geleide raket is 's werelds nummer 1 in termen van bereik.

In de NAVO is het gecodificeerd als AA-13 "Arrow".

Gebruikt als wapen:

  • zware Su-27-jagers;
  • super wendbare Su-35 jagers;
  • MiG-31BM onderscheppingsjagers.

De unieke eigenschappen van de R-37M zijn dynamische instabiliteit en de hoogste wendbaarheid. Ze laten het toe, om alle vijandelijke antiraketsystemen te omzeilen, een vliegend doel te raken dat de jager 300 kilometer of minder heeft benaderd.

Volgens een aantal militaire experts zijn de R-37M en de vergelijkbare Chinese PL-15 in staat om gemakkelijk Amerikaanse luchttankers neer te schieten die dienen om de non-stop vluchten van hun strategische bommenwerpers te verzekeren, evenals verkennings-, controle- en elektronische oorlogsvoering (EW) vliegtuigen. Overwinningen in de oorlogen van vandaag zijn eenvoudigweg onmogelijk zonder de genoemde hulpvliegtuigen, terwijl de effectiviteit van de nieuwste lucht-luchtraketten van Rusland en China de Verenigde Staten een voordeel in de lucht ontneemt.

Een supernieuw binnenlands lucht-grondwapen is de X-47M2 Kinzhal hypersonische raket, ontworpen om grond- en zeedoelen te vernietigen. Volgens gerenommeerde media is het Kinzhal-raketsysteem een ​​vliegtuigmodificatie van de Iskander-familie. Het bereik van een toestel met een kernkop van 500 kg wordt bepaald door de eigenschappen van de bommenwerper en varieert van 2.000 tot 3.000 kilometer.

MiG-31 vliegtuigen met Kh-47M2 "Dagger" raket

Nieuwe ontwikkelingen van Russische raketten

Vandaag wordt het Russische leger opnieuw uitgerust met nieuwe raketten:

  • RS-24 "Yars", die geleidelijk de RS-18 en RS-20 ICBM's vervangen (naarmate hun levensduur eindigt);
  • RS-26 "Rubezh" - uiterst nauwkeurige ICBM's;
  • RS-28 "Sarmat" - zware ICBM, omzeilt effectief Amerikaanse raketafweersystemen, vooral vanwege lanceringen via de Zuidpool;
  • Kh-50 - een nieuwe operationeel-tactische lucht-grondraket, vrijwel onzichtbaar voor luchtverdedigingssystemen;
  • S-500 "Prometheus" - het nieuwste luchtverdedigings- en raketafweersysteem.

De nieuwste Zircon-S-raketwerper wordt ook ontwikkeld met een strategische hypersonische raket van de volgende generatie.

Bovendien voorspellen experts in het licht van het verschijnen van hypersonische lucht-grondraketten X-47M2 ("Daggers") de succesvolle voltooiing van de ontwikkeling van hypersonische lucht-luchtwapens.

Waar worden verschillende soorten raketten gebruikt?

Raketmiddelen voor oorlogsvoering zijn ontworpen voor het gebruik van:

  • in de onderwater-, lucht- en ruimteomgeving;
  • voor verschillende doeleinden - grond, oppervlakte, begraven, onder water, lucht;
  • op tactische (tot 300 km), operationeel-tactische (300-1000 km), middellange (1001-5500 km) en lange (meer dan 5500 km) afstanden.

Het meest opvallende voorbeeld van het gebruik van raketten in echte gevechtsomstandigheden door Russische militairen is de Russische militaire operatie in Syrië, waaronder het toebrengen van raketaanvallen door een luchtvaartgroep van de Russian Aerospace Forces op objecten van anti-regeringstroepen.

Als u zelf iets toe te voegen heeft of vragen heeft, wachten wij op uw opmerkingen.

De meest mobiele raketwerper: mobiele en op silo's gebaseerde Topol-M ICBM's

land Rusland
Eerste run: 1994
START-code: RS-12M
Aantal stappen: 3
Lengte (met MS): 22,5 m
Lanceergewicht: 46,5 t
Gegoten gewicht: 1,2 t
Bereik: 11000 km
MS-type: monoblok, nucleair
Brandstoftype: vast

Stikstoftetroxide werkt meestal als een oxidatiemiddel voor heptyl. Heptyl-raketten waren verstoken van veel van de tekortkomingen van zuurstofraketten, en tot dusver bestaat het grootste deel van het Russische nucleaire raketarsenaal uit ICBM's met raketmotoren met vloeibare stuwstof op hoogkokende componenten. De eerste Amerikaanse ICBM's (Atlas en Titan) werkten ook op vloeibare brandstoffen, maar in de jaren zestig van de vorige eeuw begonnen Amerikaanse ontwerpers radicaal over te schakelen op motoren met vaste stuwstof. Feit is dat hoogkokende brandstof geenszins een ideaal alternatief is voor kerosine met zuurstof. Heptyl is vier keer giftiger dan blauwzuur, dat wil zeggen dat elke raketlancering gepaard gaat met het vrijkomen van uiterst schadelijke stoffen in de atmosfeer. De gevolgen van een ongeval met een van brandstof voorziene raket zullen ook triest zijn, vooral als het gebeurt, bijvoorbeeld op een onderzeeër. Vloeibare stuwstofraketten onderscheiden zich in vergelijking met vaste stuwstofraketten ook door moeilijkere bedrijfsomstandigheden, een lager niveau van gevechtsgereedheid en veiligheid en een kortere brandstofopslag. Sinds de Minutemen I- en Polaris A-1-raketten (en dit is het begin van de jaren zestig) zijn de Amerikanen volledig overgestapt op ontwerpen met vaste brandstoffen. En in deze zaak moest ons land er achteraan rennen. De eerste Sovjet-ICBM op vaste stuwstofelementen werd ontwikkeld in het Royal Design Bureau-1 (nu RSC Energia), dat het militaire thema gaf aan Yangel en Chelomey, die werden beschouwd als apologeten voor vloeibare raketten. Tests van de RT-2 begonnen in Kapustin Yar en Plesetsk in 1966, en in 1968 kwam de raket in dienst.

De meest veelbelovende Rus: Yars RS-24

land Rusland
Eerste run: 2007
Aantal stappen: 3
Lengte (met MS): 13 m
Startgewicht: geen gegevens
Geworpen gewicht: geen gegevens
Bereik: 11000
MS-type: MIRV, 3-4 kernkoppen van elk 150-300 Kt
Brandstoftype: vast

De nieuwe raket, waarvan de eerste lancering pas drie jaar geleden plaatsvond, heeft, in tegenstelling tot de Topol-M, meerdere kernkoppen. Terugkeren naar een dergelijk ontwerp werd mogelijk nadat Rusland zich terugtrok uit het START-1-verdrag dat MIRV's verbood. Er wordt aangenomen dat de nieuwe ICBM geleidelijk de meervoudig geladen modificaties UR-100 en R-36M in de Strategic Missile Forces zal vervangen en, samen met de Topol-M, een nieuwe, bijgewerkte kern van Ruslands strategische nucleaire strijdkrachten zal vormen die onder het START-III-verdrag.

De zwaarste: R-36M "Satan"

Land: USSR
Eerste lancering: 1970
START-code: RS-20
Aantal stappen: 2
Lengte (met MS): 34,6 m
Lanceergewicht: 211 t
Gegoten gewicht: 7,3 t
Bereik: 11.200-16.000 km
MS-type: 1 x 25 Mt, 1 x 8 Mt of 8 x 1 Mt
Brandstoftype: vast

"Korolev werkt voor TASS en Yangel werkt voor ons", grapte het leger dat betrokken was bij het raketthema een halve eeuw geleden. De betekenis van de grap is simpel: de zuurstofraketten van Korolev werden ongeschikt verklaard als ICBM's en naar de ruimtestorm gestuurd, en de militaire leiding in plaats van de koninklijke R-9 vertrouwde op zware ICBM's met motoren die op hoogkokende brandstofcomponenten draaiden. De eerste op zware heptyl gebaseerde ICBM van de Sovjet-Unie was de R-16, ontwikkeld door het Yuzhnoye Design Bureau (Dnepropetrovsk) onder leiding van M.K. Yangel. De opvolgers van deze lijn waren de R-36-raketten en vervolgens de R-36M in verschillende modificaties. De laatste ontving de NAVO-benaming SS-18 Satan ("Satan"). Momenteel zijn de Russische strategische rakettroepen bewapend met twee aanpassingen van deze raket - R-36M UTTKh en R-36M2 "Voevoda". De laatste is ontworpen om alle soorten doelen te vernietigen die worden beschermd door moderne raketafweersystemen in alle omstandigheden van gevechtsgebruik, inclusief meerdere nucleaire inslagen op een positioneel gebied. Ook werd op basis van de R-36M een commercieel ruimteschip "Dnepr" gemaakt.

Grootste bereik: Trident II D5 SLBM

Land: VS
Eerste run: 1987
Aantal stappen: 3
Lengte (met MS): 13,41 m
Startgewicht: 58 t
Gegoten gewicht: 2,8 t
Bereik: 11300 km
MS-type: 8x475 Kt of 14x100Kt
Brandstoftype: vast

De onderzeeër-gebaseerde ballistische raket Trident II D5 heeft weinig gemeen met zijn voorganger (Trident D4). Het is een van de nieuwste en technologisch meest geavanceerde intercontinentale ballistische raketten. Trident II D5's zijn geïnstalleerd op Amerikaanse onderzeeërs van de Ohio-klasse en Britse Vanguards en zijn momenteel de enige door de zee gelanceerde nucleaire ballistische raket in Amerikaanse dienst. Het ontwerp maakte actief gebruik van composietmaterialen, wat het lichaam van de raket enorm vergemakkelijkte. Dankzij de hoge schietnauwkeurigheid, bevestigd door 134 tests, kan deze SLBM als een eerste slag worden beschouwd. Bovendien zijn er plannen om de raket uit te rusten met een niet-nucleaire kernkop voor een zogenaamde onmiddellijke wereldwijde aanval (Prompt Global Strike). Als onderdeel van dit concept hoopt de Amerikaanse regering binnen een uur overal ter wereld een conventionele precisieaanval te kunnen uitvoeren. Het is waar dat het gebruik van ballistische raketten voor dergelijke doeleinden in het geding is vanwege het risico op het ontstaan ​​van een kernraketconflict.

Het allereerste gevecht: V-2 ("V-two")

Land: Duitsland
Eerste lancering: 1942
Aantal stappen: 1
Lengte (met MS): 14 m
Startgewicht: 13 t
Gegoten gewicht: 1 t
Bereik: 320 km
Brandstoftype: 75% ethylalcohol

De baanbrekende creatie van de nazi-ingenieur Wernher von Braun hoeft niet bijzonder te worden geïntroduceerd - zijn "vergeldingswapen" (Vergeltungswaffe-2) staat vooral bekend om het feit dat het, gelukkig voor de geallieerden, bleek te zijn uiterst ineffectief zijn. Elke V-2 die over Londen werd afgevuurd, kostte gemiddeld minder dan twee mensen het leven. Maar de Duitse ontwikkelingen zijn een uitstekende basis geworden voor de Sovjet- en Amerikaanse raket- en ruimteprogramma's. Zowel de USSR als de VS begonnen hun reis naar de sterren door de V-2 te kopiëren.

Eerste intercontinentale onderzeeër: R-29

Land: USSR
Eerste lancering: 1971
START-code: RSM-40
Aantal stappen: 2
Lengte (met MS): 13 m
Lanceergewicht: 33,3 t
Gegoten gewicht: 1,1 t
Bereik: 7800-9100 km
MS-type: monoblok, 0,8–1 Mt
Brandstofsoort: vloeibaar (heptyl)

Rocket R-29, ontwikkeld in het Design Bureau. Makeev, werd geplaatst op 18 Project 667B-onderzeeërs, de R-29D-modificatie werd op vier 667BD-raketdragers geplaatst. De oprichting van SLBM's met intercontinentaal bereik gaf de Sovjet-marine serieuze voordelen, omdat het mogelijk werd om onderzeeërs veel verder van de kust van een potentiële vijand te houden.

De allereerste onderwaterlancering: Polaris A-1

Land: VS
Eerste run: 1960
Hoeveelheid
stappen: 2
Lengte (met MS): 8,53 m
Lanceergewicht: 12,7 t
Gegoten gewicht: 0,5 t
Bereik: 2200 km
MS-type: monoblok, 600 Kt
Brandstoftype: vast

De eerste pogingen om raketten vanaf onderzeeërs te lanceren werden gedaan door het leger en ingenieurs van het Derde Rijk, maar de echte race voor SLBM's begon met de Koude Oorlog. ondanks het feit dat de USSR de Verenigde Staten enigszins voor was met het begin van de ontwikkeling van een onder water gelanceerde ballistische raket, werden onze ontwerpers lang achtervolgd door mislukkingen. als gevolg daarvan werden ze ingehaald door de Amerikanen met de polaris a-1 raket. Op 20 juli 1960 werd deze raket gelanceerd vanaf de kernonderzeeër George Washington vanaf een diepte van 20 m. De Sovjet-concurrent is de R-21-raket ontworpen door M.K. Yangel - maakte een succesvolle start 40 dagen later.

De allereerste ter wereld: R-7

Land: USSR
Eerste lancering: 1957
Aantal stappen: 2
Lengte (met MS): 31,4 m
Lanceergewicht: 88,44 ton
Gietgewicht: tot 5,4 t
Bereik: 8000 km
MS-type: monoblock, nucleair, afneembaar
Brandstofsoort: vloeibaar (kerosine)

De legendarische koninklijke "zeven" werd pijnlijk geboren, maar was vereerd om 's werelds eerste ICBM te worden. Inderdaad, zeer matig. De R-7 begon alleen vanuit een open, dat wil zeggen een zeer kwetsbare positie, en vooral - door het gebruik van zuurstof als oxidatiemiddel (het verdampte) - kon het niet in gevechtsdienst zijn in een getankte staat voor een lange tijd. Het duurde uren om de lancering voor te bereiden, wat absoluut niet geschikt was voor het leger, net als de lage nauwkeurigheid van de hit. Aan de andere kant opende de R-7 de weg naar de ruimte voor de mensheid, en de Sojoez-U, het enige vliegdekschip voor bemande lanceringen van vandaag, is niets meer dan een aanpassing van de Seven.

Meest ambitieus: MX (LGM-118A) Vredestichter

Land: VS
Eerste lancering: 1983
Aantal stappen: 3 (plus stap
kernkoppen kweken)
Lengte (met MS): 21,61 m
Lanceergewicht: 88,44 ton
Gegoten gewicht: 2,1 t
Bereik: 9600 km
Type kernkop: 10 kernkoppen van elk 300 kt
Type brandstof: vast (stadia I-III), vloeibaar (verdunningsstadium)

De zware ICBM "Peacemaker" (MX), gemaakt door Amerikaanse ontwerpers halverwege de jaren tachtig, was de belichaming van vele interessante ideeën en de nieuwste technologieën, zoals het gebruik van composietmaterialen. Vergeleken met de Minuteman III (uit die tijd) had de MX-raket een aanzienlijk hogere slagnauwkeurigheid, waardoor de kans groter werd dat Sovjet-silowerpers werden geraakt. Bijzondere aandacht werd besteed aan de overlevingskansen van de raket onder omstandigheden van nucleaire impact, de mogelijkheid van mobiele spoorwegbasis werd serieus bestudeerd, wat de USSR dwong een vergelijkbaar RT-23 UTTKh-complex te ontwikkelen.

Snelste: Minuteman LGM-30G

Land: VS
Eerste run: 1966
Aantal stappen: 3
Lengte (met MS): 18,2 m
Lanceergewicht: 35,4 t
Gegoten gewicht: 1,5 t
Bereik: 13000 km
MS-type: 3x300 Kt
Brandstoftype: vast

De Minuteman III lichte raketten zijn de enige ICBM op het land die momenteel in dienst zijn bij de Verenigde Staten. Ondanks het feit dat de productie van deze raketten drie decennia geleden werd stopgezet, zijn deze wapens onderhevig aan modernisering, onder meer met de introductie van technische prestaties die zijn geïmplementeerd in de MX-raket. Er wordt aangenomen dat de Minuteman III LGM-30G de snelste of een van de snelste ICBM's ter wereld is en in de eindfase van de vlucht kan versnellen tot 24.100 km / u.