Biografier 

Meteorologiske fenomenliste. Meteorologiske naturfenomener - livssikkerhet: Grunnleggende om livssikkerhet. Biologiske farer

Resultatene av samspillet mellom visse atmosfæriske prosesser, som er preget av visse kombinasjoner av flere meteorologiske elementer, kalles atmosfæriske fenomener.

Atmosfæriske fenomener inkluderer: tordenvær, snøstorm, støvstorm, tåke, tornado, nordlys, etc.

Alle meteorologiske fenomener overvåket på meteorologiske stasjoner er delt inn i følgende grupper:

    hydrometeorer , er en kombinasjon av sjeldne og faste, eller begge deler, vannpartikler suspendert i luften (skyer, tåker) som faller i atmosfæren (nedbør); som legger seg på gjenstander nær jordens overflate i atmosfæren (dugg, frost, is, frost); eller hevet av vinden fra jordens overflate (snøstorm);

    lithometeorer , er en kombinasjon av faste (ikke-vann)partikler som løftes av vinden fra jordoverflaten og transporteres over en viss avstand eller forblir suspendert i luften (støvet drivsnø, støvstormer og så videre.);

    elektriske fenomener, som inkluderer manifestasjoner av virkningen av atmosfærisk elektrisitet som vi ser eller hører (lyn, torden);

    optiske fenomener i atmosfæren som oppstår som et resultat av refleksjon, brytning, spredning og diffraksjon av sol- eller månedlig lys (halo, luftspeiling, regnbue, etc.);

    uklassifiserte (diverse) fenomener i atmosfæren, som er vanskelig å tilskrive noen av typene som er angitt ovenfor (byger, virvelvind, tornado).

Vertikal heterogenitet av atmosfæren. Atmosfærens viktigste egenskaper

I henhold til arten av temperaturfordeling med høyde er atmosfæren delt inn i flere lag: troposfære, stratosfære, mesosfære, termosfære, eksosfære.

Figur 2.3 viser forløpet av temperaturendringer med avstand fra jordoverflaten i atmosfæren.

A – høyde 0 km, t = 15 0 C; B – høyde 11 km, t = -56,5 0 C;

C – høyde 46 km, t = 1 0 C; D – høyde 80 km, t = -88 0 C;

Figur 2.3 – Temperaturvariasjon i atmosfæren

Troposfæren

Tykkelsen av troposfæren på våre breddegrader når 10-12 km. Hovedtyngden av den atmosfæriske massen er konsentrert i troposfæren, så ulike værfenomener er mest uttalt her. I dette laget er det en kontinuerlig nedgang i temperatur med høyden. Det er i gjennomsnitt 6 0 C for hver 1000 g. Solens stråler varmer opp jordoverflaten og de tilstøtende nedre luftlagene.

Varmen som kommer fra jorden absorberes av vanndamp, karbondioksid og støvpartikler. Høyere oppe er luften tynnere, det er mindre vanndamp i den, og varmen som utstråles nedenfra er allerede absorbert av de nederste lagene - så luften der er kaldere. Derav det gradvise fallet i temperatur med høyden. Om vinteren avkjøles jordens overflate kraftig. Dette forenkles av snødekke, som reflekterer det meste av solstrålene og samtidig stråler varme til høyere lag av atmosfæren. Derfor er luften nær jordoverflaten ofte kaldere enn over. Temperaturen øker litt med høyden. Dette er den såkalte vinterinversjonen (omvendt temperaturendring). Om sommeren varmes jorden opp av solens stråler sterkt og ujevnt. Luftstrømmer og virvler stiger opp fra de varmeste områdene. For å erstatte luften som har steget, strømmer luft fra mindre oppvarmede områder, i sin tur erstattet av luft som faller ovenfra. Konveksjon oppstår, noe som forårsaker blanding av atmosfæren i vertikal retning. Konveksjon ødelegger tåke og reduserer støv i det nedre laget av atmosfæren. Derfor, takket være vertikale bevegelser i troposfæren, oppstår konstant blanding av luft, noe som sikrer konstansen i sammensetningen i alle høyder.

Troposfæren er et sted for konstant dannelse av skyer, nedbør og andre naturfenomener. Mellom troposfæren og stratosfæren er det et tynt (1 km) overgangslag kalt tropopausen.

Stratosfæren

Stratosfæren strekker seg til en høyde på 50-55 km. Stratosfæren er preget av en økning i temperatur med høyden. Opp til en høyde på 35 km stiger temperaturen veldig sakte over 35 km, temperaturen stiger raskt. Økningen i lufttemperatur med høyden i stratosfæren er assosiert med absorpsjon solstråling ozon. Ved den øvre grensen av stratosfæren svinger temperaturen kraftig avhengig av årstid og breddegrad. Den sjeldne luften i stratosfæren gjør at himmelen der nesten er svart. Alltid i stratosfæren godt vær. Himmelen er skyfri og kun i 25-30 km høyde dukker det opp perleskimrende skyer. I stratosfæren er det også intens luftsirkulasjon og vertikale bevegelser observeres.

Mesosfæren

Over stratosfæren er mesosfærelaget, opp til omtrent 80 km. Her synker temperaturen med høyden til flere titalls minusgrader. På grunn av det raske temperaturfallet med høyden er det høyt utviklet turbulens i mesosfæren. I høyder nær den øvre grensen av mesosfæren (75-90 km) observeres natteskyer. De er mest sannsynlig sammensatt av iskrystaller. Ved den øvre grensen av mesosfæren er lufttrykket 200 ganger mindre enn ved jordoverflaten. Således, i troposfæren, stratosfæren og mesosfæren sammen, opp til en høyde på 80 km, er det mer enn 99,5% av atmosfærens totale masse. De høyere lagene står for en liten mengde luft.

Termosfære

Den øvre delen av atmosfæren, over mesosfæren, er preget av svært høye temperaturer og kalles derfor termosfæren. Den skiller seg imidlertid i to deler: ionosfæren, som strekker seg fra mesosfæren til høyder på rundt tusen kilometer, og eksosfæren, som ligger over den. Eksosfæren går over i jordens korona.

Temperaturen her øker og når +1600 0 C i en høyde på 500-600 km. Gasser her er svært sjeldne, molekyler kolliderer sjelden med hverandre.

Luften i ionosfæren er ekstremt sjelden. I høyder på 300-750 km er dens gjennomsnittlige tetthet omtrent 10 -8 -10 -10 g/m 3 . Men selv med en så liten tetthet på 1 cm 3, inneholder luften i en høyde på 300 km fortsatt omtrent én milliard molekyler eller atomer, og i en høyde på 600 km - over 10 millioner. Dette er flere størrelsesordener større enn gassinnholdet i det interplanetære rommet.

Ionosfæren er, som navnet antyder, preget av en meget sterk grad av ionisering av luften – ioneinnholdet her er mange ganger større enn i de nedre lagene, til tross for den større generelle sjeldne luften. Disse ionene er hovedsakelig ladede oksygenatomer, ladede nitrogenoksidmolekyler og frie elektroner.

I ionosfæren skilles det ut flere lag eller regioner med maksimal ionisering, spesielt i høyder på 100-120 km (lag E) og 200-400 km (lag F). Men selv i mellomrommene mellom disse lagene forblir graden av ionisering av atmosfæren veldig høy. Plasseringen av de ionosfæriske lagene og konsentrasjonen av ioner i dem endres hele tiden. Konsentrasjoner av elektroner i spesielt høye konsentrasjoner kalles elektronskyer.

Atmosfærens elektriske ledningsevne avhenger av graden av ionisering. Derfor, i ionosfæren, er den elektriske ledningsevnen til luft generelt 10-12 ganger større enn jordens overflate. Radiobølger er utsatt for absorpsjon, refraksjon og refleksjon i ionosfæren. Bølger lengre enn 20 m kan ikke passere gjennom ionosfæren i det hele tatt: de reflekteres av elektronskyer i den nedre delen av ionosfæren (i høyder på 70-80 km). Middels og korte bølger reflekteres av høyere ionosfæriske lag.

Det er på grunn av refleksjon fra ionosfæren at langdistansekommunikasjon på korte bølger er mulig. Gjentatt refleksjon fra ionosfæren og jordoverflaten lar korte bølger forplante seg i en sikksakk-måte over lange avstander, og bøyes rundt klodens overflate. Siden posisjonen og konsentrasjonen av ionosfæriske lag er i stadig endring, endres også betingelsene for absorpsjon, refleksjon og forplantning av radiobølger. Derfor, for pålitelig radiokommunikasjon, er kontinuerlig undersøkelse av tilstanden til ionosfæren nødvendig. Observasjon av utbredelsen av radiobølger er middelet for slik forskning.

I ionosfæren observeres nordlys og gløden fra nattehimmelen, som ligner dem i naturen - konstant luminescens av atmosfærisk luft, så vel som skarpe svingninger magnetfelt- ionosfæriske magnetiske øvelser.

Ionisering i ionosfæren skjer under påvirkning av ultrafiolett stråling fra solen. Dens absorpsjon av molekyler av atmosfæriske gasser fører til dannelse av ladede atomer og frie elektroner. Svingninger i magnetfeltet i ionosfæren og nordlys er avhengig av svingninger i solaktiviteten. Endringer i solaktiviteten er assosiert med endringer i strømmen av korpuskulær stråling som kommer fra solen til jordens atmosfære. Korpuskulær stråling er nemlig av primær betydning for disse ionosfæriske fenomenene. Temperaturen i ionosfæren øker med høyden til svært høye verdier. I høyder nær 800 km når den 1000°.

Når vi snakker om høye temperaturer i ionosfæren, mener vi at partikler av atmosfæriske gasser beveger seg dit i svært høye hastigheter. Lufttettheten i ionosfæren er imidlertid så lav at et legeme som befinner seg i ionosfæren, for eksempel en satellitt, ikke vil bli varmet opp ved varmeveksling med luften. Temperaturregimet til satellitten vil avhenge av dens direkte absorpsjon av solstråling og frigjøring av sin egen stråling til det omkringliggende rommet.

Eksosfære

Atmosfæriske lag over 800-1000 km kjennetegnes ved navnet eksosfære (ytre atmosfære). Bevegelseshastighetene til gasspartikler, spesielt lette, er veldig høye her, og på grunn av den ekstreme sjeldne luften i disse høydene, kan partiklene fly rundt jorden i elliptiske baner uten å kollidere med hverandre. Individuelle partikler kan ha hastigheter som er tilstrekkelige til å overvinne tyngdekraften. For uladede partikler vil den kritiske hastigheten være 11,2 km/s. Slike spesielt raske partikler kan, som beveger seg langs hyperbolske baner, fly ut av atmosfæren og ut i verdensrommet, "gli ut" og forsvinne. Derfor kalles eksosfæren også spredningssfæren. Det er hovedsakelig hydrogenatomene som er mottakelige for å skli.

Nylig ble det antatt at eksosfæren, og med den generelt jordens atmosfære, ender i høyder på ca 2000-3000 km. Men observasjoner fra raketter og satellitter har vist at hydrogen som slipper ut fra eksosfæren danner det som kalles jordens korona rundt jorden, som strekker seg til mer enn 20 000 km. Selvfølgelig er tettheten av gass i jordens korona ubetydelig.

Ved hjelp av satellitter og geofysiske raketter, eksistensen i den øvre delen av atmosfæren og i nær-jordens rom av jordens strålingsbelte, som begynner i en høyde av flere hundre kilometer og strekker seg titusenvis av kilometer fra jordens overflate , er etablert. Dette beltet består av elektrisk ladede partikler – protoner og elektroner, fanget opp av jordas magnetfelt, som beveger seg i svært høye hastigheter. Strålingsbeltet mister hele tiden partikler i jordens atmosfære og fylles opp av strømmer av sollegemestråling.

Basert på dens sammensetning er atmosfæren delt inn i homosfære og heterosfære.

Homosfæren strekker seg fra jordoverflaten til en høyde på omtrent 100 km. I dette laget endres ikke prosentandelen av hovedgasser med høyden. Luftens molekylvekt forblir konstant.

Heterosfæren ligger over 100 km. Her er oksygen og nitrogen i atomtilstand. Molekylvekten til luft avtar med høyden.

Har atmosfæren en øvre grense? Atmosfæren har ingen grenser, men går gradvis over i det interplanetære rommet.


Utdannings- og vitenskapsdepartementet i Den russiske føderasjonen
Statpedagogisk institusjon for høyere utdanning profesjonell bygning
«Taganrog Stat Pedagogisk institutt »

Sammendrag om emnet:

Utført:
1. års student C12 gruppe
Sosialpedagogisk fakultet
Volchanskaya Natalya

Taganrog
2011

Innhold:

    Introduksjon.
    Naturkatastrofer.
    Orkaner, stormer, tornadoer.
    Konklusjon.

    Introduksjon.
I mitt sammendrag ønsker jeg å vurdere egenskapene til meteorologiske farlige naturfenomener og handlingene til befolkningen før, under og etter naturlige nødsituasjoner.
Naturkatastrofer har truet innbyggerne på planeten vår siden begynnelsen av sivilisasjonen. Et sted mer, et sted mindre. Hundre prosent sikkerhet finnes ikke noe sted. Naturkatastrofer kan forårsake enorme skader.
I i fjor Det skjer flere og flere naturkatastrofer på planeten. Oftest er ødeleggelse forårsaket av: stormer, orkaner, tornadoer og tornadoer.
I moderne verden dette problemet er det mest presserende. Meteorologisk farlige fenomener forårsake kolossale skader på natur, bolighus og landbruk.
Naturkatastrofer (naturkatastrofer) har vært økende de siste årene. Is, snødrev, stormer, orkaner og tornadoer besøker Russland hvert år.
Hensikt Mitt abstrakt er studiet av naturlige nødsituasjoner.
Arbeidets oppgave– vurdering av klassifiseringen av naturlige nødsituasjoner, handlinger fra befolkningen under nødsituasjoner.
    Naturkatastrofer.
En naturkatastrofe er et katastrofalt naturfenomen (eller prosess) som kan forårsake mange skader, betydelige materielle skader og andre alvorlige konsekvenser.
Naturkatastrofer inkluderer: orkaner, tornadoer, tornadoer, snødrev og snøskred, langvarig kraftig regn, alvorlig vedvarende frost.
I løpet av de siste 20 årene av det 20. århundre ble totalt mer enn 800 millioner mennesker (over 40 millioner mennesker per år) rammet av naturkatastrofer i verden, mer enn 140 tusen mennesker døde, og den årlige materielle skaden utgjorde mer enn 100 milliarder dollar.
To naturkatastrofer i 1995 er klare eksempler.
    San Angelo, Texas, USA, 28. mai 1995: tornadoer og hagl traff byen med 90 tusen mennesker; Skadene er estimert til 120 millioner amerikanske dollar.
    Accra, Ghana, 4. juli 1995: Den kraftigste nedbøren på nesten 60 år forårsaker alvorlige flom. Rundt 200 000 innbyggere mistet all eiendom, mer enn 500 000 flere klarte ikke å komme seg inn i hjemmene sine, og 22 mennesker døde.
Naturlige nødsituasjoner inkluderer: meteorologiske farer:
stormer (9 - 11 poeng);
orkaner og stormer (12 - 15 poeng);
tornadoer, tornadoer (en type tornado i form av en del av en tordensky).
    Orkaner, stormer, tornadoer.
Orkaner, stormer og tornadoer er farlige meteorologiske vindfenomener.
Bu?rya (hva? rm)- veldig sterk vind , samt en stor grov sjø . I løpet av en rekke observasjoner fant amerikanske forskere at for områder som ligger på nordlige breddegrader, kan en vinterorkan betraktes som en snøstorm, der vindhastigheten når 56 kilometer i timen. Samtidig synker lufttemperaturen til?7 °C. Utbredelsesområdet for en snøstorm kan være vilkårlig omfattende.
Stormen kan observeres:
    under passasjen av tropisk eller ekstratropisk syklon;
    under passering av en tornado (trombe, deretter rnado);
    under et lokalt eller frontalt tordenvær.
Vindhastigheten på jordoverflaten overstiger 20 m/sek. I meteorologisk litteratur brukes også begrepet storm, og når vindstyrken er mer enn 30 m/sek - Orkan . Kortvarige vindøkninger opp til hastigheter på 20-30 m/sek eller mer kalles byger
Storm omfatter vind med hastighet over 20 m/s, det vil si mer enn 9 punkter iht. Beaufort skala.
Det er:
etter intensitet:
    sterk storm med en hastighet på 24,5-28,4 m/s (10 poeng);
    kraftig storm med en hastighet på 28,5-32,6 m/s (11 poeng).
etter utdanningssted:
    Subtropisk storm
    tropisk storm
    Orkan ( Atlanterhavet)
      Tyfon (Stillehavet).
Orkaner- dette er vindstyrke 12 på Beaufort-skalaen, dvs. vind med hastighet over 32,6 m/s (117,3 km/t).
Stormer og orkaner oppstår under passasje av dype sykloner og representerer bevegelse av luftmasser (vind) med enorm hastighet. Under en orkan overstiger lufthastigheten 32,7 m/s (mer enn 118 km/t). En orkan skyver over jordens overflate og bryter og river opp trær, river av tak og ødelegger hus, kraft- og kommunikasjonslinjer, bygninger og strukturer, og deaktiverer diverse utstyr. Som følge av kortslutning i elektriske nettverk oppstår branner, strømforsyningen forstyrres, driften av anlegg stopper og andre skadelige konsekvenser kan oppstå. Folk kan finne seg selv under ruinene av ødelagte bygninger og strukturer. Avfall fra ødelagte bygninger og strukturer og andre gjenstander som flyr i høy hastighet kan forårsake alvorlige skader på mennesker.
Orkaner begynner med tordenvær og kolliderer med passatvinder - vinder av tropiske breddegrader.Under orkaner når bredden på sonen med katastrofal ødeleggelse flere hundre kilometer (noen ganger tusenvis av kilometer). Orkanen varer i 9 - 12 dager, og forårsaker et stort antall ofre og ødeleggelser. Den tverrgående størrelsen på en tropisk syklon er mye mindre - bare noen få hundre kilometer, høyden er opptil 12-15 km. Trykket i orkaner faller mye lavere enn i en ekstratropisk syklon. Samtidig når vindhastigheten 400-600 km/t. I kjernen av en tornado faller trykket veldig lavt, så tornadoer "suger" inn i seg forskjellige, noen ganger veldig tunge gjenstander, som deretter transporteres over lange avstander. Folk fanget i midten av tornadoen dør.
Etter å ha nådd sitt høyeste stadium, går en orkan gjennom 4 stadier i utviklingen: tropisk syklon, trykkdepresjon, storm, intens orkan.
Orkaner dannes vanligvis over det tropiske Nord-Atlanteren, ofte utenfor Afrikas vestkyst, og får styrke når de beveger seg vestover. Et stort antall begynnende sykloner utvikler seg på denne måten, men i gjennomsnitt når bare 3,5 prosent av dem tropisk storm. Bare 1-3 tropisk storm, vanligvis funnet over Det karibiske hav og Mexicogulfen, når østkysten av USA hvert år.
En orkans innvirkning på miljøet er ikke dårligere enn jordskjelv: bygninger, kraft- og kommunikasjonslinjemaster, transportmotorveier blir ødelagt, trær blir knust og snudd opp ned, sjøfartøyer og kjøretøyer velter. Ofte er stormer og orkaner ledsaget av regn og snøfall, noe som kompliserer situasjonen ytterligere. Som et resultat sterk vind Det er en vindbølge av vann ved munningen av elver, bosetninger og dyrkbar land oversvømmes, bedrifter er tvunget til å stoppe produksjonen.
Mange orkaner stammer fra vestkysten av Mexico og beveger seg nordøstover, og truer kystområdene i Texas.
Forholdene som er nødvendige for dannelsen av en orkan er helt ukjente. Følgende er kjent: en intens orkan er nesten regelmessig rund i form, noen ganger når den 800 kilometer i diameter. Inne i røret med supervarm tropisk luft er det såkalte "øyet" - en vidde med klarblå himmel som er omtrent 30 kilometer i diameter. Det er omgitt av "øyeveggen" - det farligste og mest rastløse stedet. Det er her luften som virvler innover, mettet med fuktighet, suser oppover. Ved å gjøre det forårsaker det kondens og frigjøring av farlig latent varme - kilden til stormens kraft. Når man stiger kilometer over havet, frigjøres energi til de perifere lagene. På stedet der veggen er plassert, danner stigende luftstrømmer, blandet med kondens, en kombinasjon av maksimal vindkraft og hektisk akselerasjon
Skyene strekker seg rundt denne veggen i et spiralmønster parallelt med vindretningen, og gir dermed orkanen sin karakteristiske form og endrer det kraftige regnet i midten av orkanen til tropisk regnskyll i kantene.
En orkan på land ødelegger bygninger, kommunikasjons- og kraftledninger, skader transportforbindelser og broer, knekker og river opp trær; når den spres over havet.
I desember 1944, 300 mil øst for øya. Luzon (Filippinene) skip fra USAs tredje flåte befant seg i et område nær sentrum av tyfonen. Som et resultat sank 3 destroyere, 28 andre skip ble skadet, 146 fly på hangarskip og 19 sjøfly på slagskip og kryssere ble knust, skadet og skylt over bord, over 800 mennesker døde.
Orkanvinder med enestående styrke og gigantiske bølger som traff kystområdene i Øst-Pakistan 13. november 1970, påvirket totalt rundt 10 millioner mennesker, inkludert cirka 0,5 millioner mennesker som ble drept eller savnet.
orkanen Katrina mest ødeleggende orkan i historien og USA . Skjedde i slutten av august 2005. De største skadene ble påført New Orleans i Louisiana , hvor omtrent 80 % av byens areal var under vann. Katastrofen tok livet av 1836 innbyggere og forårsaket økonomisk skade på 125 milliarder dollar.
Orkanen som rammet Bangladesh i 1991 drepte 135 tusen mennesker.
Tornado- et av de grusomme, destruktive fenomenene i naturen. Ifølge V.V. Kushina, en tornado er ikke vinden, men en "stamme" av regn vridd inn i et tynnvegget rør, som roterer rundt en akse med en hastighet på 300-500 km/t. På grunn av sentrifugalkrefter skapes et vakuum inne i røret, og trykket faller til 0,3 atm. Hvis veggen til "stammen" til trakten går i stykker og støter på en hindring, strømmer det ut luft inn i trakten. Trykkfall 0,5 atm. akselererer sekundærluftstrømmen til hastigheter på 330 m/s (1200 km/t) eller mer, dvs. opp til supersoniske hastigheter. Tornadoer dannes når atmosfæren er i en ustabil tilstand, når luften i de øvre lagene er veldig kald og luften i de nedre lagene er varm. Intens luftutveksling oppstår, ledsaget av dannelsen av en virvel med enorm kraft.
Slike virvler oppstår i kraftige tordenskyer og er ofte ledsaget av tordenvær, regn og hagl. Det kan selvsagt ikke sies at tornadoer oppstår i hver tordensky. Som regel skjer dette på kanten av fronter - i overgangssonen mellom varmt og kaldt luftmasser. Det er ennå ikke mulig å forutsi tornadoer, og derfor er deres utseende uventet.
En tornado lever ikke lenge, siden ganske snart blandes de kalde og varme luftmassene, og dermed forsvinner årsaken som støtter den. Men selv over en kort periode av livet kan en tornado forårsake enorme ødeleggelser.
Til nå har tornadoen ikke hastverk med å avsløre sine andre hemmeligheter. Så det er ingen svar på mange spørsmål. Hva er en tornadotrakt? Hva gir veggene sterk rotasjon og enorm destruktiv kraft? Hvorfor er en tornado stabil?
Å undersøke en tornado er ikke bare vanskelig, men også farlig - med direkte kontakt ødelegger det ikke bare måleutstyret, men også observatøren.
Ved å sammenligne beskrivelser av tornadoer fra tidligere og nåværende århundrer i Russland og andre land, kan man se at de utvikler seg og lever i henhold til de samme lovene, men disse lovene er ikke fullt ut forstått og tornadoens oppførsel virker uforutsigbar.
Under passering av tornadoer gjemmer og løper naturligvis alle seg, og folk har ikke tid til observasjoner, langt mindre til å måle parametrene til tornadoer. Det lille som ble lært om den indre strukturen til trakten skyldes det faktum at tornadoen, som tok av fra bakken, passerte over hodet på mennesker, og så kunne man se at tornadoen var en enorm hul sylinder, sterkt opplyst inne ved lynets glans. Et øredøvende brøl og summende lyd kommer innenfra. Det antas at vindhastigheten i veggene til en tornado når lydhastighet.
En tornado kan suge inn og løfte opp en stor del av snø, sand osv. Så snart hastigheten til snøfnugg eller sandkorn når en kritisk verdi, vil de bli kastet ut gjennom veggen og kan danne en slags kasse eller dekke rundt tornadoen. Et karakteristisk trekk ved dette dekselet er at avstanden fra den til veggen til tornadoen er omtrent den samme gjennom hele høyden.
La oss vurdere, til en første tilnærming, prosessene som skjer i tordenskyer. Rikelig fuktighet som kommer inn i skyen fra de nedre lagene genererer mye varme, og skyen blir ustabil. Den produserer raske oppadgående strømmer av varm luft, som bærer fuktighetsmasser til en høyde på 12-15 km, og like raske kalde nedadgående strømmer, som faller ned under vekten av de resulterende massene av regn og hagl, sterkt avkjølt i den øvre delen. lag av troposfæren. Kraften til disse strømmene er spesielt stor på grunn av det faktum at to strømmer oppstår samtidig: stigende og synkende. På den ene siden opplever de ikke miljømotstand, fordi... volumet av luft som går opp er lik volumet av luft som går ned. På den annen side blir energien brukt av strømmen på vannstigningen oppover fullstendig etterfylt når den faller ned. Derfor har strømninger evnen til å akselerere seg selv til enorme hastigheter (100 m/s eller mer).
De siste årene har det blitt identifisert en annen mulighet for at store vannmasser stiger opp i de øvre lagene av troposfæren. Ofte, når luftmasser kolliderer, dannes det virvler, som på grunn av sin relativt lille størrelse kalles mesosykloner. Mesosyklonen fanger opp et luftlag i en høyde på 1-2 km til 8-10 km, har en diameter på 8-10 km og roterer rundt en vertikal akse med en hastighet på 40-50 m/s. Eksistensen av mesosykloner er pålitelig etablert, strukturen deres er studert i tilstrekkelig detalj. Det ble oppdaget at i mesosykloner oppstår et kraftig skyv på aksen, som sender ut luft til høyder på opptil 8-10 km og høyere. Observatører oppdaget at det er i mesosyklonen at en tornado noen ganger oppstår.
Det mest gunstige miljøet for kjernedannelse av en trakt oppstår når tre betingelser er oppfylt. Først må mesosyklonen dannes av kalde, tørre luftmasser. For det andre må mesosyklonen gå inn i et område hvor mye fuktighet har samlet seg i grunnlaget 1-2 km tykt ved høy lufttemperatur på 25-35 o C. Den tredje betingelsen er utslipp av regn- og haglmasser. Oppfyllelse av denne betingelsen fører til en reduksjon i strømningsdiameteren fra startverdien på 5-10 km til 1-2 km og en økning i hastigheten fra 30-40 m/s i den øvre delen av mesosyklonen til 100-120 m /s i nedre del.
For å ha en ide om konsekvensene av tornadoer, vurder beskrivelsen av Moskva-tornadoen i 1904.
Den 29. juni 1904 feide en sterk virvelvind over den østlige delen av Moskva.
Den dagen ble det registrert sterk tordenvær i fire distrikter i Moskva-regionen: Serpukhovsky, Podolsky, Moskovsky og Dmitrovsky, nesten over en avstand på 200 km. Tordenvær med hagl og storm ble også observert i Kaluga, Tula og Yaroslavl-regioner. Fra Serpukhov-regionen ble stormen til en orkan. Orkanen forsterket seg i Podolsk-regionen, hvor 48 landsbyer ble skadet og det var ofre. Den mest forferdelige ødeleggelsen ble forårsaket av en tornado som oppsto sørøst for Moskva i området ved landsbyen Besedy. Bredden på tordenværområdet i den sørlige delen av Moskva-regionen er bestemt til å være 15 km; her beveget stormen seg fra sør til nord, og tornadoen oppsto i den østlige (høyre) siden av tordenværlinjen.
Tornadoen forårsaket enorme ødeleggelser langs veien. Landsbyene Ryazantsevo, Kapotnya, Chagino ble ødelagt; deretter traff orkanen Lublin-lunden, rykket opp og brøt opp til 7 hektar skog, ødela deretter landsbyene Graivoronovo, Karacharovo og Khokhlovka, gikk inn i den østlige delen av Moskva, ødela Annenhof-lunden i Lefortovo, plantet under tsarina Anna Ioanovna, og rev av takene på husene i Lefortovo, dro til Sokolniki, hvor den felte en hundre år gammel skog, satte kursen mot Losinoostrovskaya, hvor den ødela 120 hektar stor skog, og gikk i oppløsning i Mytishchi-regionen. Videre var det ingen tornado, og bare en sterk storm ble notert. Lengden på tornadoens bane var omtrent 40 km, bredden varierte alltid fra 100 til 700 m.
Tilsynelatende var virvelen en søyle, bred i bunnen, gradvis innsnevret i form av en kjegle og utvidet seg igjen i skyene; andre steder tok den noen ganger form av bare en svart spinnende søyle. Mange øyenvitner antok at det sto opp svart røyk fra en brann. På de stedene der tornadoen gikk gjennom Moskva-elven, fanget den så mye vann at elveleiet ble blottet.
De avrevne takene på bygninger fløy i luften som papirstrimler. Til og med steinmurer ble ødelagt. Halvparten av klokketårnet i Karacharovo ble revet. Virvelvinden ble ledsaget av et forferdelig brøl; dets ødeleggende arbeid varte fra 30 s til 1-2 minutter. Krakket fra fallende trær ble overdøvet av brølet fra virvelvinden.
Da krateret nærmet seg ble det helt mørkt. Mørket ble ledsaget av en forferdelig støy, brøling og plystring. Elektriske fenomener av ekstraordinær intensitet ble registrert. Balllyn ble observert i Sokolniki. Regnet og haglet var også av uvanlig intensitet. Hagl på størrelse med et høneegg har blitt observert mer enn én gang. Individuelle hagl var stjerneformet og veide 400-600 g.
    Befolkningens handlinger i tilfelle trussel og under orkaner, stormer og tornadoer.
Etter å ha mottatt et signal om overhengende fare, starter befolkningen et presserende arbeid for å forbedre sikkerheten til bygninger, konstruksjoner og andre steder der mennesker befinner seg, forhindre branner og opprette nødvendige reserver for å sikre liv under ekstreme nødforhold.
På vindsiden av bygninger er vinduer, dører, loftsluker og ventilasjonsåpninger tett lukket. Vindusglass dekkes, vinduer og butikkvinduer er beskyttet med skodder eller skjold. For å utjevne det innvendige trykket åpnes dører og vinduer på lesiden av bygninger.
Det er tilrådelig å sikre skjøre institusjoner (landhus, skur, garasjer, vedstabler, toaletter), grave dem inn med jord, fjerne utstikkende deler eller demontere dem, trykke ned de demonterte fragmentene med tunge steiner eller stokker. Det er nødvendig å fjerne alle ting fra balkonger, loggiaer og vinduskarmer.
Det er nødvendig å ta vare på å klargjøre elektriske lykter, parafinlamper, stearinlys, leirovner, parafinovner og parafinovner på steder hvor de er skjult, og skape forsyninger av mat og drikker vann i 2-3 dager, medisiner, sengetøy og klær.
Hjemme bør beboere sjekke plassering og tilstand av elektriske tavler, gass- og vannhovedkraner og om nødvendig kunne stenge dem. Alle familiemedlemmer må læres reglene for selvredning og førstehjelp ved skader og kontusjoner.
Radioer eller fjernsyn må være slått på til enhver tid.
Ved mottak av informasjon om den umiddelbare nærmingen av en orkan eller kraftig storm, okkuperer innbyggere i befolkede områder tidligere forberedte steder i bygninger eller tilfluktsrom, fortrinnsvis i kjellere og underjordiske strukturer (men ikke i flomsonen).
Mens du er i bygningen, bør du passe deg for skade fra knust vindusglass. Ved sterke vindkast må du bevege deg bort fra vinduene og ta plass i veggnisjer, døråpninger eller stå nær veggen. For beskyttelse anbefales det også å bruke innebygde garderober, slitesterke møbler og madrasser.
Hvis du blir tvunget til å oppholde deg i friluft, må du holde deg unna bygninger og okkupere raviner, hull, grøfter, grøfter og veigrøfter for beskyttelse. I dette tilfellet må du legge deg på bunnen av ly og trykke tett til bakken, og ta tak i plantene med hendene.
Eventuelle beskyttelseshandlinger reduserer antallet skader forårsaket av kastvirkningen av orkaner og stormer, og gir også beskyttelse mot flygende glassstykker, skifer, fliser, murstein og forskjellige gjenstander. Du bør også unngå å være på broer, rørledninger, på steder i umiddelbar nærhet av gjenstander som inneholder svært giftige og brannfarlige stoffer (kjemiske anlegg, oljeraffinerier og lagringsanlegg).
Under stormer, unngå situasjoner som øker risikoen for elektrisk støt. Derfor bør du ikke ta dekning under separate trær, stolper, eller komme nær kraftledningsstøtter.
Under og etter en orkan eller storm anbefales det ikke å gå inn i utsatte bygninger, og om nødvendig bør dette gjøres med forsiktighet, og sørg for at det ikke er betydelig skade på trapper, tak og vegger, branner, gasslekkasjer eller ødelagte elektriske ledninger.
Under snø- eller støvstormer er det unntaksvis tillatt å forlate lokalet og kun som en del av en gruppe. I dette tilfellet er det obligatorisk å informere slektninger eller naboer om rute og tidspunkt for retur. Under slike forhold er det kun tillatt å bruke tidligere preparerte kjøretøy som er i stand til å kjøre i snø, sand og isete forhold. Hvis ytterligere bevegelse er umulig, bør du merke et parkeringsområde, lukke persiennene helt og dekke til motoren på radiatorsiden.
Hvis du mottar informasjon om hvordan en tornado nærmer seg eller oppdager den ved ytre tegn, bør du forlate alle typer transport og søke tilflukt i nærmeste kjeller, ly, kløft, eller legge deg ned i bunnen av en forsenkning og klemme bakken. Når du velger et sted å beskytte deg mot en tornado, bør du huske at dette naturfenomenet ofte er ledsaget av intens nedbør og store hagl. I slike tilfeller er det nødvendig å iverksette tiltak for å beskytte mot skade fra disse hydrometeorologiske fenomenene.
Etter slutten av den aktive fasen av en naturkatastrofe, begynner rednings- og restaureringsarbeidet: demontering av steinsprut, leting etter levende, sårede og døde, yte bistand til de som trenger det, gjenopprette boliger, veier, virksomheter og en gradvis tilbakevending til normalen. liv.
    Konklusjon
Så jeg studerte klassifiseringen av naturlige nødsituasjoner.
Jeg har innsett at det er et stort utvalg av slike naturkatastrofer. Men de farligste meteorologiske fenomenene er stormer, orkaner og tornadoer.
Naturlige nødsituasjoner kan føre til tap av liv, skade på menneskers helse eller miljø, betydelige tap og forstyrrelser i menneskers levekår.
Fra synspunktet om muligheten for å utføre forebyggende tiltak, farlig naturlige prosesser, som en kilde til nødsituasjoner, kan forutses med svært lite forhåndsvarsel.
De siste årene har antallet naturkatastrofer vært stadig økende. Dette kan ikke gå ubemerket hen. Ledelsen og myndigheter i Beredskapsdepartementet trekker nødvendige konklusjoner av dette.
    Liste over brukt litteratur.
1. V.Yu. Mikryukov "Sikre livssikkerhet" Moskva - 2000.
etc.................

Foredrag

Naturlige nødsituasjoner og tiltak for å redusere deres mulige påvirkning

1. Teoretiske bestemmelser

2. Naturfenomener av meteorologisk opprinnelse

3. Naturfenomener av geofysisk opprinnelse

4. Naturfenomener av geologisk opprinnelse

5. Naturfenomener av kosmisk opprinnelse

6. Naturfenomener av biologisk opprinnelse

Teoretiske bestemmelser

Naturlige nødsituasjoner har truet innbyggerne på planeten vår siden begynnelsen av sivilisasjonen. Skademengden avhenger av intensiteten til naturfenomener, samfunnets utviklingsnivå og levekår. Naturfenomener kan være ekstreme, ekstraordinære og katastrofale. Katastrofale naturfenomener kalles naturkatastrofer. Katastrofe er et katastrofalt naturfenomen som kan forårsake mange skader og forårsake betydelig materiell skade. Totalt antall naturkatastrofer rundt om i verden hele tiden øker. Naturfenomener er oftest plutselig og uforutsigbar og også de kan ha på seg eksplosiv og heftig karakter. Naturfenomener kan oppstå uansett fra hverandre (for eksempel snøskred og naturbranner) og under interaksjon(f.eks. jordskjelv og tsunami). Menneskeheten er ikke så hjelpeløs i møte med elementene. Noen fenomener kan forutses, og noen kan motstås med hell. For å effektivt motvirke naturlige nødsituasjoner kreves kunnskap sammensetningen av arrangementet, historisk kronikk og lokale kjennetegn ved naturfarer. Beskyttelse mot naturlige farer kan være aktiv(for eksempel konstruksjon av ingeniørkonstruksjoner) og passiv(bruk av tilfluktsrom, åser. På grunn av deres forekomst er naturfenomener i dag delt inn i seks grupper.

Naturfenomener av meteorologisk opprinnelse

Meteorologi er en vitenskap som studerer endringer som skjer i jordens atmosfære. Disse er temperatur, fuktighet, Atmosfæretrykk, luftstrømmer(vind), endringer i jordens magnetfelt. Bevegelsen av luft i forhold til bakken kalles av vinden. Vindstyrken vurderes på 12-punkts Beaufort-skalaen (på standard høyde 100 meter over en åpen, flat overflate).

Storm - langvarig og meget sterk vind, hvis hastighet overstiger 20 m/s.

Orkan - vind med stor ødeleggende kraft og betydelig varighet, hvis hastighet er 32 m/s (120 km/t). En vind med orkanstyrke ledsaget av kraftig nedbør kalles en tyfon i Sørøst-Asia.

Tornado – eller tornado - en atmosfærisk virvel som oppstår i en tordensky, og deretter sprer seg i form av en mørk arm eller stamme mot overflaten av land eller hav. Prinsippet for drift av en tornado ligner driften av en støvsuger.

Farer for mennesker under slike naturfenomener er ødeleggelsen av hus og strukturer, overhead kraft- og kommunikasjonslinjer, jordrørledninger, samt nederlag av mennesker med rusk fra ødelagte strukturer, glassfragmenter som flyr i høy hastighet. I snørike og støvstormer snødrev og støvansamlinger på jorder, veier og befolkede områder, samt vannforurensning, er farlig. Luftbevegelse er rettet fra høytrykk for lav. Et område dannes lavtrykk med et minimum i midten, som kalles syklon. Syklonen er flere tusen kilometer på tvers. Været under en syklon er overveiende overskyet, med økt vind. Under passeringen av en syklon klager værfølsomme mennesker over forverring av helsen.

Veldig kaldt - karakterisert ved en temperaturnedgang over flere dager med 10 grader eller mer under gjennomsnittet for et gitt område.

Is – et lag med tett is (flere centimeter) som dannes på jordoverflaten, fortau, veier og på gjenstander og bygninger når underkjølt regn og duskregn (tåke) fryser. Det observeres is ved temperaturer fra 0 til 3 C. Alternativt underkjølt regn.

Svart is - Dette er et tynt lag med is på jordoverflaten, dannet etter tining eller regn som følge av kalde temperaturer, samt frysing av våt snø og regndråper.

Farer.Økning i antall trafikkulykker og skadde blant befolkningen. Forstyrrelse av vitale funksjoner på grunn av ising av kraftledninger og kontaktnett for elektrisk transport, som kan føre til elektriske skader og brann.

Snøstorm(snøstorm, snøstorm) er en hydrometeorologisk katastrofe. Assosiert med kraftig snøfall, med vindhastigheter over 15 m/s og snøfallsvarighet på mer enn 12 timer

Farer for befolkningen består av driver på veier, tettsteder og enkeltbygg. Drivhøyden kan være mer enn 1 meter, og i fjellområder opptil 5-6 meter. Sikten på veier kan reduseres til 20-50 meter, samt ødeleggelse av bygninger og tak, strøm- og kommunikasjonsbrudd.

Tåke - akkumulering av små vanndråper eller iskrystaller i grunnlaget av atmosfæren, noe som reduserer sikten på veier.

Farer. Redusert sikt på veiene forstyrrer transporten, noe som fører til ulykker og skader blant befolkningen.

Tørke – langvarig og betydelig mangel på nedbør, ofte ved høye temperaturer og lav luftfuktighet.

Hetebølge - preget av en økning i gjennomsnittlig årlig omgivelsestemperatur med 10 grader eller mer over flere dager

Det er lett å bli lei av det samme været dag etter dag, men plutselige endringer kan virkelig sjokkere folk. Nedenfor er noen av de sjeldneste meteorologiske fenomenene: noen av dem er vakre, andre er dødelige, men alle, uten unntak, inspirerer folk med ærefrykt.

10. Flerfarget snø

På en frost morgen i 2010 våknet innbyggerne i Stavropol, Russland av fargerik snø langs gatene deres. Folk ble lamslått da de så de lyse lilla og brune snøfonnene. Andre som hørte historien kan ha trodd det var en bløff, men forskere som undersøkte saken bekreftet at det var et snøfall bestående av snø i mange farger.

Det var ikke giftig, men eksperter advarte mot å innta snø av hvilken som helst farge, da den sannsynligvis var forurenset med støv som ble fraktet over fra Afrika. Støvet nådde svimlende høyder i den øvre atmosfæren, hvor det blandet seg med vanlige snøskyer. Denne interaksjonen førte til at vakkert farget snø falt. Dette var ikke første gang noe slikt skjedde – i 1912 falt svart snø i Alaska og Canada. Den svarte fargen skyldtes vulkansk aske og steiner, som også blandet seg med snøskyer.

9. Derecho


I 2012 etterlot en enorm og kraftig storm, bestående av flere tordenvær og kraftig vind, et spor av ødeleggelse i hele Midtvesten og Midt-Atlanterhavsregionen. Denne skremmende typen storm kalles en derecho, og i dette tilfellet ble stormen oppgradert til en "super derecho" på grunn av dens alvorlighetsgrad.

Hovedårsaken til superstormen var hetebølge, stående i dette området i kombinasjon med pulsering i jetstrømmen. Delstaten Virginia led av et massivt strømbrudd, kabler som knakk som kvister, lastebiler snudde på sidene som om de var laget av papp. 13 mennesker døde.

Derechos er svært sjeldne i den midtatlantiske regionen, og forekommer bare en gang hvert fjerde år eller så. En annen ekstremt destruktiv derecho skjedde i USA i 2009. Stormen dekket en strekning på 1600 kilometer på én dag, og etterlot seg flere døde og mange flere skadde. Under denne stormen slo 45 forferdelige tornadoer jorden.


8. Snøstorm


Beboere på østkysten av USA opplevde en vanlig snøstorm i 2011 da de plutselig var vitne til lynglimt og torden som blandet seg med snøen. En snøstorm skjedde rett foran øynene deres.

Snøstorm imiterer interne prosesser et normalt tordenvær ved å dannes gjennom den oppadgående bevegelsen av fuktig luft. Denne kombinasjonen av luft med lav luftfuktighet og kaldere luft høyere opp forårsaker lyn og tordenvær. Dette er grunnen til at snøtordenvær forekommer så sjelden, gitt at i det nedre laget er det vanligvis ingen varm temperatur under snøfall.

Meteorologer bemerket at utseendet til et snøtordenvær mest sannsynlig betyr at kraftig snøfall vil forekomme. Forskerne fant at det var mer enn 80 prosent sjanse for at snø som er minst 15 centimeter dyp ville falle innenfor en radius på 112 kilometer fra et lyn under en snøstorm.

7. Fargerik solstorm


Vi er alle kjent med fenomenet Nordlys, som vanligvis vises som blå og grønne virvler på himmelen. Noen ganger er imidlertid solstormer så sterke at de får et kaleidoskop av farger til å dukke opp og kan til og med sees i områder der folk aldri har sett dem før. I 2012 skapte en av disse intense solstormene en spesielt vakker glød over Crater Lake i Oregon. Forskere har antydet at to skyer av lysende partikler skytes mot jorden av solflekker som er større enn planeten vår i størrelse. Intensiteten til nordlyset har gjort det mulig for folk å se dem fra store avstander, så langt unna som Maryland og Wisconsin. I tillegg stiller de også med et vakkert show i Canada på vei ned fra Arktis.

6. Dobbel tornado


Tornadoer forekommer hvert år over hele verden, men doble tornadoer forekommer bare en gang hvert 10. til 20. år. Når de dukker opp, forårsaker de enorme ødeleggelser. Byen Pilger, Nebraska vet på egenhånd den enorme skaden disse tornadoene kan forårsake i løpet av få minutter. En tvillingtornado som traff byen i 2014 drepte et barn og skadet nitten andre.

Det er en viss uenighet om nøyaktig hvordan doble tornadoer dannes. Noen eksperter mener at okklusjonsprosessen bidrar til dannelsen av disse virvlene. Okklusjon oppstår når en tornado blir omgitt av kald, fuktig luft. Når denne "innpakket" tornadoen begynner å svekkes, kan det føre til dannelsen av en andre tornado. Dette skjer vanligvis når det er mye energi tilstede i den opprinnelige stormen.

Andre hevder at stormer med flere virvler eller til og med individuelle supersellas er ansvarlige for dannelsen av doble tornadoer. Uansett årsak, er alle eksperter enige om at tvillingtornadoer er dødelige og at i tilfelle dette fenomenet, folk snarest trenger å finne et sted å ly.

5. Vortex Squall (Gustnado)


En virvelvind er et begrep som brukes for å beskrive en kortvarig tornado som er fullstendig isolert fra hovedtordenværet som standard tornadoer vanligvis gyter fra. I 2012 kraftig tordenvær genererte en virvelbyge på grunn av vinden høy hastighet i det sørøstlige Wisconsin. Den sjeldne hendelsen forbløffet det lokale brannvesenet, som skyndte seg å hjelpe folk som var fanget i uværet.

En virvelbyge er ikke så sterk som en tornado og dannes når et regnvær trekker ned kald luft fra innsiden av stormen. Kald luft, som presses ned av regnet, treffer bakken hardt, og spyr deretter ut et vindkast, som igjen blir til en virvelbyge. En sterk virvelbyge dannes vanligvis når mange kalde vindkast som dannes på bakken blandes med varm luft. Vortex-byger varer bare noen få minutter, men de er ganske i stand til å forårsake alvorlig skade i området rundt.

4. Inversjon


Like etter Thanksgiving i 2013 la besøkende til Grand Canyon merke til noe merkelig - canyonen ble raskt fylt med tykk tåke. Turister ble forlatt i ærefrykt da tåken rullet inn i parken og endte opp med å danne noe som så ut som en foss av skyer. Denne væravviket er kjent som en inversjon.

En inversjon er forårsaket av kald luft som synker nær bakken mens varmere luft beveger seg over den. Inversjonen ved Grand Canyon begynte da en storm passerte gjennom området rett før ferien, og fikk bakken til å fryse. Etter hvert som varmere luft beveget seg inn i området, dannet det seg et vakkert inversjonsfenomen. Parkvakter har bekreftet at mindre inversjoner er ganske vanlige her, men større som fyller hele canyon forekommer bare en gang hvert tiende år eller så. Denne inversjonen varte hele dagen og tåken lettet først da det begynte å bli mørkt.

3. Soltsunami


2013 var godt år for sjeldne meteorologiske fenomener. I midten av året registrerte to satellitter noe uvanlig som skjedde på overflaten av solen. En tsunami rullet langs overflaten som et resultat av frigjøring av materie til verdensrommet.

Injeksjonen og den påfølgende sol-tsunamien ga forskerne en dypere forståelse av dynamikken til tsunamier, samt hvordan de oppstår på jorden. Den japanske hindoe-satellitten og Solar Dynamics Observatory spiller en viktig rolle i å studere hendelser som skjer på solen. De studerer begge dens ultrafiolette stråling for å bestemme de nøyaktige forholdene på overflaten.

(banner_ads_inline)


Hindoe samlet også nok data til at eksperter endelig kunne finne ut hvorfor solkoronaen er tusenvis av grader varmere enn overflaten. Det var under denne studien at forskere lærte om sjokkbølger etter utstøting av materie. Denne hendelsen var veldig lik bevegelsen til en tsunami på jorden etter et jordskjelv. Sjokkbølger er svært sjeldne, og derfor er soltsunamier også et sjeldent fenomen.

2. Superrefraksjon


Også i 2013 våknet folk som bodde i Nord-Ohio en morgen og ble lamslått da de oppdaget at de kunne se hele veien til den kanadiske kystlinjen. Dette er absolutt umulig under normale forhold på grunn av måten jorden er buet på. Lokalbefolkningen kunne imidlertid se så langt som til Canada på grunn av et sjeldent naturfenomen kjent som superbrytning, som bøyer lysstråler ned mot jordoverflaten. Bjelkene bøyer seg på denne måten på grunn av endringer i lufttettheten. Under denne bøyningen av lys kan fjerne objekter lett sees fordi de reflekteres i lysstrålene. Lyset fra solen bøyde seg så sterkt nedover over Lake Erie at brytning gjorde den kanadiske kystlinjen synlig mer enn 80 kilometer unna.

1. Atmosfærisk blokkering

Atmosfærisk blokkering er muligens det sjeldneste meteorologiske fenomenet på jorden, noe som er bra siden det også er et av de farligste. Det oppstår når høytrykkssystemet setter seg fast og ikke kan bevege seg fra ett sted til et annet. Avhengig av type system kan dette enten føre til flom eller ekstremt varmt og tørt vær.

Et eksempel på atmosfærisk blokkering er den europeiske hetebølgen i 2003 som tok livet av 70 000 mennesker. Antisyklonen som satt fast i dette tilfellet var veldig kraftig og blokkerte eventuelle trykkavlastningsfronter. I 2010 døde 15 000 russere i en hetebølge forårsaket av en annen atmosfærisk blokkering. Og i 2004 forårsaket atmosfærisk blokkering i Alaska så høye temperaturer at isbreer begynte å smelte og store hendelser begynte i området. skogbranner. Dette betyr imidlertid ikke alltid undergang og dysterhet - en annen atmosfærisk blokkering i 2004 så positive effekter i Missouri da temperaturene forble behagelige og til slutt ga fantastiske høstinger.



Utdanningsdepartementet til PMR

Transnistrian State University oppkalt etter. T. G. Shevchenko

Institutt for livssikkerhet og grunnleggende medisinsk kunnskap

Emne: "Meteorologiske og agrometeorologiske farer"

Veileder:

Dyagovets E.V.

Utfører:

Student i gruppe 208

Rudenko Evgeniy

Tiraspol

PLAN

Introduksjon

Kapittel 1. Metrologiske og agrometrologiske farer

1. Tung tåke

Snøstorm og snødrev

Møre og isete skorper

Atferdsregler for befolkningen under snødrev og handlinger for å eliminere konsekvensene deres

Kapittel 2. Beskrivelse av ising i Kamensky-, Rybnitsky- og Dubossary-regionene

Konklusjon

Bibliografi

tåke snøstorm snødrift avvikling

Introduksjon

De spontane handlingene til naturkreftene, som ennå ikke er fullstendig underlagt menneskelig kontroll, forårsaker enorm skade på statens økonomi og befolkning.

Naturkatastrofer er naturfenomener som forårsaker ekstreme situasjoner og forstyrrer den normale funksjonen til mennesker og driften av anlegg.

Naturkatastrofer inkluderer vanligvis jordskjelv, flom, gjørme, jordskred, snødrev, vulkanutbrudd, jordskred, tørke, orkaner, stormer, branner, spesielt massive skog- og torvbranner. Industriulykker er også farlige katastrofer. Ulykker i olje-, gass- og kjemisk industri utgjør en særlig fare. . Naturkatastrofer inntreffer plutselig og er av ekstrem karakter. De kan ødelegge bygninger og strukturer, ødelegge verdisaker, forstyrre produksjonsprosesser og forårsake dødsfall for mennesker og dyr.

På grunn av deres innvirkning på gjenstander, kan individuelle naturfenomener ligne på virkningen av noen skadelige faktorer ved en atomeksplosjon og andre måter for fiendtlig angrep.

Hver naturkatastrofe har sine egne karakteristikker, skadens art, omfanget og omfanget av ødeleggelse, omfanget av katastrofer og menneskelige tap. Hver setter sitt preg på miljøet på sin egen måte.

Forhåndsinformasjon gjør det mulig å drive forebyggende arbeid, forberede krefter og midler og forklare folk adferdsreglene.

Hele befolkningen må være klar til å handle i ekstreme situasjoner, til å delta i katastrofehjelp og være i stand til å mestre førstehjelpsmetoder. medisinsk behandling til ofrene.

Naturkatastrofer er farlige naturfenomener eller prosesser av geofysisk, geologisk, hydrologisk, atmosfærisk og annen opprinnelse av et slikt omfang som forårsaker katastrofale situasjoner preget av en plutselig forstyrrelse av befolkningens liv, skade og ødeleggelse av materielle verdier, skade og død av mennesker og dyr.

Naturkatastrofer kan oppstå enten uavhengig av hverandre eller i sammenheng: en av dem kan føre til den andre. Noen av dem oppstår ofte som et resultat av menneskelig aktivitet som ikke alltid er rimelig (for eksempel skog- og torvbranner, industrielle eksplosjoner i fjellområder, under bygging av demninger, fundamentering (utvikling) av steinbrudd, som ofte fører til jordskred, snøskred, isbrekollaps osv. P.).

Menneskehetens sanne svøpe er jordskjelv, flom, omfattende skog- og torvbranner, gjørme og jordskred, stormer og orkaner, tornadoer, snødrev og ising. I løpet av de siste 20 årene av det 20. århundre ble totalt mer enn 800 millioner mennesker (over 40 millioner mennesker per år) rammet av naturkatastrofer i verden, mer enn 140 tusen mennesker døde, og den årlige materielle skaden utgjorde mer enn 100 milliarder dollar.

Illustrerende eksempler inkluderer tre naturkatastrofer i 1995: San Angelo, Texas, USA, 28. mai 1995: tornadoer og hagl rammet en by med 90 000 mennesker; Skadene er estimert til 120 millioner amerikanske dollar.

Accra, Ghana, 4. juli 1995: Den kraftigste nedbøren på nesten 60 år forårsaker alvorlige flom. Rundt 200 000 innbyggere mistet all eiendom, mer enn 500 000 flere klarte ikke å komme seg inn i hjemmene sine, og 22 mennesker døde.

Kobe, Japan, 17. januar 1995: Et jordskjelv som varte i bare 20 sekunder drepte tusenvis; titusener ble skadet og hundrevis ble hjemløse.

Naturlige nødsituasjoner kan klassifiseres som følger:

1.Geofysiske farer:

2.Geologiske farer:

.Marine hydrologiske farer:

.Hydrologiske farer:

.Hydrogeologiske farer:

.Naturlige branner:

.Smittsom sykelighet hos mennesker:

.Smittsom sykelighet hos husdyr:

.Skader på landbruksplanter av sykdommer og skadedyr.

.Meteorologiske og agrometeorologiske farer:

stormer (9 - 11 poeng);

orkaner og stormer (12 - 15 poeng);

tornadoer, tornadoer (en type tornado i form av en del av en tordensky);

vertikale virvler;

stort hagl;

kraftig regn (regn);

kraftig snøfall;

tung is;

alvorlig frost;

alvorlig snøstorm;

hetebølge;

tykk tåke;

frost.

KAPITTEL 1. Metrologiske og agrometrologiske farer

Et farlig hydrometeorologisk fenomen (HEP) forstås som et fenomen som, på grunn av sin intensitet, varighet eller tidspunkt for forekomst, utgjør en trussel mot menneskers sikkerhet og kan også forårsake betydelig skade på sektorer av økonomien. I dette tilfellet vurderes hydrometeorologiske fenomener som kritiske hendelser når kritiske verdier av hydrometeorologiske verdier er nådd. Farlige hydrometeorologiske fenomener har en negativ innvirkning på produksjonen Økonomisk aktivitet samfunn. Ifølge FN, i siste tiåret 1991-2000 Mer enn 90 % av mennesker som blir ofre for naturlige farer dør av alvorlige meteorologiske og hydrologiske hendelser.

1. Tung tåke

Tåke er generelt en aerosol med en dråpe-væske dispergert fase. Det dannes av overmettede damper som følge av kondens. Atmosfærisk tåke er en suspensjon av små vanndråper eller til og med iskrystaller i grunnlaget. De dominerende dråpestørrelsene er 5-15 mikron. Slike dråper kan holdes i suspensjon ved stigende luftstrømmer med en hastighet på 0,6 m/s. Når antallet slike dråper i 1 dm3 luft når 500 eller mer, synker horisontal sikt i overflatelaget av atmosfæren til 1 km og under. Det er da meteorologene snakker om tåke. Massen av vanndråper i 1 m3 (denne verdien kalles vanninnhold) er liten - hundredeler av et gram. En tettere tåke har naturlig nok et høyere vanninnhold - opptil 1,5 og 2 g per 1 m.

Kjennetegn på tåke . Tåkevanninnholdsindikatoren brukes til å karakterisere tåke, den angir den totale massen av vanndråper per volumenhet. Vanninnholdet i tåke overstiger vanligvis ikke 0,05-0,1 g/m3, men i enkelte tette tåker kan det komme opp i 1-1,5 g/m3. I tillegg til vanninnhold påvirkes tåkens gjennomsiktighet av størrelsen på partiklene som danner den. Radiusen til tåkedråper varierer vanligvis fra 1 til 60 µm. De fleste dråper har en radius på 5-15 mikron ved positive lufttemperaturer og 2-5 mikron ved negative temperaturer.

Tåke er en mer vanlig forekomst i kystområder i hav og hav, spesielt på høye strender.

Hvor kommer vanndråpene fra i luften? De er dannet av vanndamp. Når jordens overflate avkjølt på grunn av termisk stråling (termisk stråling), avkjøles også det tilstøtende luftlaget. Innholdet av vanndamp i luften kan være høyere enn grensen for en gitt temperatur. Med andre ord, relativ fuktighet blir lik 100 %, og overflødig fuktighet kondenserer til dråper. Tåke dannet av denne (forresten, den vanligste) mekanismen kalles stråling. Stråletåke dannes oftest i andre halvdel av natten; i første halvdel av dagen forsvinner den, og noen ganger blir den til et tynt lag med lavlagsskyer, hvis høyde ikke overstiger 100-200 m. Strålingståker forekommer spesielt ofte i lavland og våtmark.

Advektiv tåke dannes ved horisontal bevegelse (adveksjon) av varm, fuktig luft over en avkjølt overflate. Slike tåker er vanlig i havområder med kalde strømmer, for eksempel nær Vancouver Island, samt utenfor kysten av Peru og Chile; du er i Beringstredet og langs Aleutian Islands; utenfor vestkysten Sør-Afrika"over Bengal, kalde strømmen og i Newfoundland-regionen, der Golfstrømmen møter den kalde Labradorstrømmen; på øst kyst Kamchatka over Kamchatka-kaldstrømmen og nordøst for Japan, hvor den kalde Kuril-strømmen og varm strøm Kuroshio. Lignende tåker observeres ofte på land når varm og fuktig hav- eller sjøluft invaderer det avkjølte territoriet til et kontinent eller en stor øy.

Ascension-tåker dukker opp i varm, fuktig luft når den stiger langs fjellskråningene. (Som du vet, i fjellene, jo høyere, jo kaldere.) Et eksempel er øya Madeira. På havnivå er det praktisk talt ingen tåke her. Jo høyere du kommer i fjellet, jo større er gjennomsnittlig årlig antall tåkete dager. I en høyde på 1610 m over havet er det allerede 233 slike dager, men i fjellene er tåker praktisk talt uatskillelige fra lave skyer. Derfor er det i gjennomsnitt mye mer tåke ved fjellværstasjoner enn ved sletter. El Paso stasjon i Colombia, på 3624 moh, opplever et gjennomsnitt på 359 tåkete dager per år. På Elbrus i 4250 m høyde er det i gjennomsnitt 234 dager med tåke i året, på toppen av Mount Taganay kl. Sørlige Ural- 237 dager. Blant stasjoner nær havnivå er det største gjennomsnittlige antall dager med tåke per år (251) observert i den amerikanske delstaten Washington - på Tatush Island, og i vårt land - på Sakhalin Cape Terpeniya (121) og på Kamchatka Kapp Lopatka (115). Et av de største sentrene for tåkedannelse ligger i republikken Zaire. Det er mange sumper på territoriet, det rådende ekvatorial-tropiske klimaet her er annerledes høye temperaturer og luftfuktighet, ligger landet i et stort basseng med svekket luftsirkulasjon i atmosfærens overflatelag. Takket være slike forhold opplever den sørvestlige delen av republikken 200 eller flere dager med tåke årlig. Når de snakker om en tåkete dag, betyr det selvsagt ikke at tåken varer hele døgnet. Den lengste gjennomsnittlige varigheten av tåke er observert i vårt land ved Cape Terpeniya og er 11,5 timer, men hvis vi introduserer en annen indikator på "tåke" - gjennomsnittlig årlig antall timer med tåke, holdes rekorden her av fjellværstasjonen. Fichtelberg (DDR) - 3881 timer Dette er litt mindre enn halvparten av antall timer i løpet av et år. Den lengste tørre tåken over Europa var tre måneder i 1783, forårsaket av intens aktivitet. Islandske vulkaner. I 1932 varte fuktig tåke på den amerikanske flyplassen i Cincinnati i en høyde av 170 m over havet i 38 dager. Tåke kan bli hyppigere noen måneder av året. I juli på all Patience kan det være opptil 29 dager med tåke, i august på Kuriløyene. - opptil 28 dager, i januar-februar på fjelltoppene på Krim og Ural - opptil 24 dager.

Tåker kompliserer transportkommunikasjon betydelig på grunn av redusert horisontal sikt, så dette atmosfæriske fenomenet er spesielt bekymret for flyplassekspeditører, sjø- og elvehavnearbeidere, piloter, skipskapteiner og bilførere. I løpet av de siste 50 årene har 7000 mennesker dødd på jorden av tåke.

Vansker knyttet til luftfart og flyreiser.

Vindstyrke under stråletåke overstiger ikke 3 m/sek. Den vertikale tykkelsen på tåken kan variere fra flere meter til flere titalls meter; elver, store landemerker og lys er godt synlige gjennom den. Sikten nær bakken kan forringes til 100 grader eller mindre. Flysikten blir kraftig dårligere når man kommer inn i et tåkelag ved landing. Flyvning over strålingståka gir ingen spesielle vanskeligheter, siden den i de fleste tilfeller er plassert på flekker og gjør det mulig å utføre visuell orientering. Men i den kalde årstiden kan slike tåker okkupere betydelige områder og, sammen med de overliggende stratusskyene, vedvare i flere dager. I dette tilfellet kan tåke utgjøre en alvorlig hindring for flyoperasjoner.

Å fly i lave høyder gjennom en front som har dannet tåke er ganske vanskelig, spesielt hvis tåkelaget smelter sammen med overliggende frontalsky og tåkesonen er bred. Hvis det er tåke foran, er det mer lurt å fly over øvre grense for tåken.

Tåke i fjellområder oppstår når luft stiger og avkjøles langs vindene eller når skyer dannet i et annet område beveger seg inn og dekker høyere høyder. I fravær av skyer over ryggen, gir det ingen alvorlige vanskeligheter å fly over slik tåke.

Frostig tåke - en vanlig forekomst på flyplasser, der de oppstår under start og landing, ved taksing av fly og ved betjening av kjøretøy. I disse tilfellene kan sikten på rullebanen bli dårligere til flere hundre meter, mens sikten rundt flyplassen på dette tidspunktet fortsatt er utmerket.

Tåke kalles vanligvis tåke når det horisontale siktområdet ikke overstiger 1 km. Med et siktområde på 1 til 10 km, bør opphopning av små dråper vann eller iskrystaller i grunnlaget av luft kalles ikke tåke, men dis. Når man flyr over et dislag, kan det hende at piloten ikke kan se bakken, mens flyet er godt synlig fra bakken. Med et tynnere lag med dis vil piloten se bakken rett under seg, men når han går ned og går inn i et lag med dis, vil han kanskje ikke kunne se flyplassen, spesielt når han flyr mot solen. I lett vind er det bedre å plante i en slik retning at solen forblir bak. Den øvre grensen til disen i nærvær av et retarderende lag (inversjon, isoterm) er vanligvis skarpt definert og kan noen ganger oppfattes som en andre horisont.

Flykanselleringer på grunn av kraftig tåke. Den 22. november 2006 oppsto en tåke uten sidestykke i Moskva. Sheremetyevo og Vnukovo flyplasser befant seg i et så tykt slør at flygeledere måtte omdirigere to dusin fly til alternative flyplasser.

Vanskeligheter som oppstår på veiene.

Tåker, som kjent, danner et tykt slør over jordens overflate når de oppstår, og forstyrrer vei- og jernbanetrafikken. Dette forårsaker bevegelsesvansker, nedgang i bevegelsen, samt bilulykker der mange dør.

Eksempler på ulykker på motorveier. En større trafikkulykke skjedde 11. september 2006 ved inngangen til Krasnodar. På grunn av tykk tåke 62 biler kolliderte ved inngangen til byen fra Rostov ved Don. Som følge av bilulykken døde en person, 42 personer ble innlagt på sykehus med skader av ulik alvorlighetsgrad.

I Istanbul 17. november 2006 kolliderte mer enn hundre biler på grunn av tåke. 33 personer ble skadet, legene frykter for livet til minst to av ofrene. En storulykke skjedde på motorveien som fører fra Istanbul til byen Edirne, som ligger nær den bulgarske grensen.

Vansker knyttet til sjønavigasjon.

Med lett tåke reduseres sikten til 1 km, med moderat tåke - opptil hundrevis av meter, og med kraftig tåke - opptil flere titalls meter. Og så ankrer skipene midlertidig og fyrsirenene slår seg på. Noen ganger, på grunn av tåke, snubler skip over steiner eller isfjell. Ja kanskje

Eksempel. De tyrkiske havstredene i Bosporos og Dardanellene er stengt for navigering på grunn av tykk tåke, sikten i sundene har gått ned til 200 meter.

Den mest kjente tragedien til sjøs assosiert med tåke. Tita ́ nick er et linjeskip i engelsk olympisk klasse, det største passasjerskipet i verden på konstruksjonstidspunktet, eid av selskapet White Star Line. Under den første seilasen 14. april 1912 kolliderte han med et isfjell pga. tykk tåke og sank etter 2 timer og 40 minutter. Av de 2223 passasjerene og besetningsmedlemmene overlevde 706 Titanic-katastrofen legendarisk og var et av de største skipsvrakene i historien.

Beskyttelse mot tåke til sjøs. Navigasjonssystemet for små fartøy er designet for navigering av små fartøyer under forhold med begrenset optisk sikt (natt, tåke, snø, regn, høy røyk osv.) eller fravær, når kontroll og navigering ved visuell kontroll, eller i henhold til andre optiske eller IR data-sensorer er vanskelig eller umulig.

Skade på landbruket.

Tåke har en negativ innvirkning på utviklingen av landbruksvekster. Når det er tåke, når den relative luftfuktigheten 100 %, så hyppig tåke inn varm tidår er gunstige for spredning av planteskadegjørere, utseende av bakterier, soppsykdommer, etc. Ved høsting av korn bidrar tåke til akkumulering av fuktighet i korn og halm; fuktig halm vikles rundt skurtreskerens arbeidende deler, kornet er dårlig tresket og en betydelig del av det går i agner. Vått korn trenger lengre tørking, ellers kan det spire. Hyppig tåke på sensommeren og høsten gjør det vanskelig å høste poteter, siden knollene tørker sakte. Om vinteren "spiser" tåke opp snøen, og hvis det oppstår en skarp kulde etter dette, dannes det en isskorpe.

. Snøstorm og snødrev

En snøstorm (snøstorm) er overføring av snø med sterk vind over jordoverflaten. Mengden snø som transporteres bestemmes av vindhastigheten, og områdene hvor snø samler seg bestemmes av retningen. Under prosessen med snøstormtransport beveger snø seg parallelt med jordoverflaten. I dette tilfellet transporteres hoveddelen av det i et lag som er mindre enn 1,5 m høyt. Løssnø stiger og bæres av vinden med en hastighet på 3-5 m/s eller mer (i en høyde på 0,2 m).

Det er snøstormer på bakken (i fravær av snøfall), høye snøstormer (med vind bare i en fri atmosfære) og generelle snøstormer, så vel som mettede snøstormer, det vil si at de bærer den maksimale mengden snø som er mulig ved en gitt vindhastighet, og umettede snøstormer. Sistnevnte observeres når det er mangel på snø eller når snødekket er veldig sterkt. Den faste strømningshastigheten til en mettet snøstorm på bakken er proporsjonal med den tredje graden av vindhastighet, og den for en snøstorm fra luften er proporsjonal med dens første grad. Ved en vindhastighet på opptil 20 m/s regnes snøstormer som svake og normale, med en hastighet på 20-30 m/s - sterk, ved høye hastigheter - veldig sterk og supersterk (faktisk er dette allerede stormer og orkaner). Svake og normale snøstormer varer opptil flere dager, sterkere - opptil flere timer.

Snøakkumulering under snøstormtransport er mange ganger høyere enn snøopphopning som observeres som følge av snøfall i rolig vær.

Snøavsetning skjer som følge av redusert vindhastighet nær bakkehindringer. Formen og størrelsen på reservene bestemmes av formen og størrelsen på hindringene og deres orientering i forhold til vindretningen.

I Russland påvirker tung snødrev først og fremst de snørike områdene i Arktis, Sibir, Ural, Fjernøsten og nord i den europeiske delen. I Arktis vedvarer snødekket i opptil 240 dager i året og når 60 cm, i Sibir henholdsvis opptil 240 dager og 90 cm, i Ural - opptil 200 dager og 90 cm, i Langt øst- opptil 240 dager og 50 cm, i den nordlige delen av den europeiske delen av Russland - opptil 160 dager og 50 cm.

En ytterligere negativ effekt under snødrev oppstår på grunn av sterk frost, sterk vind under snøstormer og ising. Konsekvensene av snødrev kan være ganske alvorlige. De er i stand til å lamme driften av de fleste transportmåter, og stoppe transporten av mennesker og varer. Hjulkjøretøyer kan normalt ikke kjøre på glatte snødekte veier hvis snødybden overstiger halvparten av hjulets diameter. Folk som befinner seg isolert i området på grunn av snødrev risikerer forfrysninger og død, og under snøvær mister de orienteringen. Ved kraftig drift kan små setninger være helt avskåret fra tilførselsledninger. Arbeidet til forsynings- og energibedrifter blir vanskeligere. Hvis drift er ledsaget av sterk frost og vind, kan strømforsyning, varmeforsyning og kommunikasjonssystemer svikte. Opphopning av snø på takene til bygninger og strukturer i overkant av overflødig belastning fører til kollaps.

I snødekte områder bør design og konstruksjon av bygninger, strukturer og kommunikasjoner, spesielt veier, utføres under hensyntagen til reduksjon av snøakkumulering.

For å hindre drift benyttes snøsperrer fra forhåndspreparerte konstruksjoner eller i form av snøvegger, sjakter etc. Gjerder bygges i snøfarlige områder, spesielt langs jernbaner og viktige motorveier. Dessuten er de installert i en avstand på minst 20 m fra kanten av veien.

Et forebyggende tiltak er å varsle myndigheter, organisasjoner og befolkningen om varselet om snøfall og snøstorm.

Å veilede fotgjengere og sjåfører Kjøretøy, fanget i en snøstorm, er det installert markører og andre skilt langs veiene. I fjell og nordlige områder strekkes tau på farlige deler av stier, veier og fra bygning til bygning. Ved å holde på dem, i snøstormforhold, navigerer folk ruten.

I påvente av snøstorm fester bygge- og industrianlegg kranbommer og andre konstruksjoner som ikke er beskyttet mot vindpåvirkning. Stopp arbeidet med åpent område og høyde. Fortøyningen av skip i havner styrkes. Reduser kjøretøytilgang til ruter til et minimum.

Når et truende varsel mottas, settes krefter og midler som skal bekjempe drift og utføre nødbergingsarbeid i beredskap.

Hovedtiltaket for å bekjempe snødrev er rydding av veier og territorier. Først av alt blir jernbaner og motorveier, rullebaner på flyplasser, stasjonsspor på jernbanestasjoner ryddet for drift, og de gir også assistanse til kjøretøy som er fanget i en katastrofe på vei.

I de mest alvorlige tilfellene, som lammer livet til hele bygder, er hele den yrkesaktive befolkningen involvert i snørydding.

Samtidig med å rydde drifter organiserer de kontinuerlig værobservasjon, søk etter og frigjøring av mennesker og kjøretøy fra snøfangst, assistanse til ofre, regulering av trafikk og transport, beskyttelse og restaurering av livsstøttesystemer, levering av nødlast med spesielle snøbestandige transport til blokkerte bygder, vern av husdyranlegg . Om nødvendig utføres delvis evakuering av befolkningen og spesielle ruter for offentlig transport er organisert i kolonner, samt arbeidet til utdanningsinstitusjoner og institusjoner stoppes.

Snøstormer og snødrevene de skaper er mulig med noen få tiår i subtropene i Asia, Nord-Afrika, USA, men er spesielt vanlig i områder med stabilt snødekke. Her måles volumet av snøtransport om vinteren gjennom en meter snøstormfront vanligvis i titalls, og noen steder - tusenvis av kubikkmeter; Tykkelsen av drifter på veiene i Skandinavia, Canada og det nordlige USA overstiger 5 m.

I den europeiske delen av Russland er gjennomsnittlig antall dager med snøstorm 30-40, gjennomsnittlig varighet av snøstorm er 6-9 timer Farlige snøstormer utgjør omtrent 25%, spesielt farlige - omtrent 10% av totalen Antall. Hvert år i hele landet er det i gjennomsnitt 5-6 kraftige snøstormer som kan lamme jern og bilveier, kutte av kommunikasjons- og kraftledninger osv.

3. Snø- og isskorper

Snø- og isskorper dannes når snøpinner og vanndråper fryser på ulike overflater. Vedheftingen av våt snø, som er mest farlig for kommunikasjons- og kraftledninger, skjer ved snøfall og lufttemperaturer i området fra 0° til +3°C, spesielt ved temperaturer på +1 -3°C og vind på 10-20°C. m/s. Diameteren av snøavsetninger på ledningene når 20 cm, vekten er 2-4 kg per 1 m. Ledningene bryter ikke så mye under vekten av snøen som fra vindbelastningen. Under slike forhold dannes det en glatt snøhell på veibanen som lammer trafikken nesten på samme måte som en isete jordskorpe. Slike fenomener er typiske for kystområder med milde, våte vintre (Vest-Europa, Japan, Sakhalin osv.), men er også vanlige i innlandsområder ved begynnelsen og slutten av vinteren.

Når regn faller på frossen mark og når overflaten av snødekket blir våt og deretter fryser, dannes det isskorper, kalt glasur. Det er farlig for beitedyr, for eksempel i Chukotka på begynnelsen av 80-tallet forårsaket svart is massedød av hjort. Typen isete forhold refererer til fenomenet ising av kaier, offshoreplattformer og skip på grunn av frysing av vannsprut under en storm. Ising er spesielt farlig for små skip hvis dekk og overbygg ikke er hevet høyt over vannet. Et slikt skip kan akkumulere en kritisk islast i løpet av få timer. Hvert år dør rundt ti fiskefartøyer rundt om i verden av dette, og hundrevis befinner seg i en risikabel situasjon. Sprayis på kysten av Okhotskhavet og Japanhavet når en tykkelse på 3-4 m, noe som i stor grad forstyrrer økonomisk aktivitet i kyststripen.

Når superkjølte tåkedråper fryser på forskjellige gjenstander, dannes is- og frostskorper, førstnevnte - ved en lufttemperatur fra 0 til -5 ° C, sjeldnere til -20 ° C, den andre - ved en temperatur på -10- 30 °C, sjeldnere til -40 °C.

Vekten av isskorper kan overstige 10 kg/m (opptil 35 kg/m på Sakhalin, opptil 86 kg/m i Ural). En slik belastning er ødeleggende for de fleste vaierlinjer og for mange master. Gjentakelsen av is er høyest der det er hyppig tåke ved lufttemperaturer fra 0 til -5°C. I Russland når det noen steder titalls dager i året.

Effekten av is på økonomien er mest merkbar i Vest-Europa, USA, Canada, Japan, i de sørlige regionene tidligere USSR og er generelt deprimerende av natur. Nødsituasjoner oppstår av og til. For eksempel, i februar 1984 i Stavropol-territoriet, lammet is og vind veier og forårsaket ulykker på 175 høyspentlinjer; deres normale drift ble gjenopptatt først etter 4 dager. Når det er is i Moskva tredobles antallet bilulykker.

4. Atferdsregler for befolkningen under snødrev og handlinger for å eliminere konsekvensene deres

Vintermanifestasjonen av de elementære naturkreftene uttrykkes ofte av snødrev som følge av snøfall og snøstormer.

Snøfall, hvis varighet kan være fra 16 til 24 timer, påvirker i stor grad befolkningens økonomiske aktiviteter, spesielt i landlige områder. Den negative virkningen av dette fenomenet forverres av snøstormer (snøstormer, snøstormer), der sikten forverres kraftig og transportforbindelser blir avbrutt, samt trafikk mellom byer. Snø og regn ved lave temperaturer og orkanvind skaper en betingelse for ising av kraftledninger, kommunikasjon, kontaktnettverk, elektrisk transport, tak på bygninger, ulike typer støtter og strukturer, forårsaker deres ødeleggelse.

Med kunngjøringen av et stormvarsel - et varsel om mulig snødrev - er det nødvendig å begrense bevegelsen, spesielt i landlige områder, for å skape nødvendig tilførsel av mat, vann og drivstoff hjemme. I noen områder, med begynnelsen av vinteren, er det nødvendig å strenge tau langs gatene mellom husene for å hjelpe fotgjengere med å navigere i en sterk snøstorm og overvinne sterk vind.

Snødrev utgjør en spesiell fare for personer som blir fanget på veien, langt fra menneskelig bolig. Snødekte veier og tap av sikt fører til fullstendig desorientering av området. Når du reiser på vei, bør du ikke prøve å overvinne snødrev, du må stoppe, lukke bilgardinene helt og dekke til motoren på radiatorsiden. Om mulig bør bilen installeres i vindretningen. Med jevne mellomrom må du gå ut av bilen og måke snøen for ikke å bli begravd under den. I tillegg er en bil som ikke er dekket av snø et godt referansepunkt for søkegruppen. Bilmotoren må varmes opp med jevne mellomrom for å forhindre at den fryser. Ved oppvarming av bilen er det viktig å forhindre at eksosgasser strømmer inn i kabinen (kropp, interiør, for dette formålet er det viktig å sikre at eksosrøret ikke er dekket med snø). Hvis det er flere på veien sammen (i flere biler), er det lurt å samle alle og bruke én bil som ly; Motorene til andre kjøretøy må tappes for vann. Du bør ikke under noen omstendigheter forlate bilens ly: i kraftig snøfall (snøstorm) kan landemerker som virker pålitelige ved første øyekast gå tapt etter noen titalls meter. I landlige områder, etter mottak av stormvarsel, er det nødvendig å forberede de nødvendige mengder fôr og vann for dyr som holdes på gårder. Storfe som holdes på fjerne beitemarker blir raskt kjørt til nærmeste tilfluktsrom, forhåndsutstyrt i terrengfolder eller til stasjonære leire.

Med dannelsen av is øker omfanget av katastrofen. Isdannelser på veiene gjør det vanskelig, og i svært ulendt terreng stopper driften av veitransport fullstendig. Fotgjengers bevegelser blir hemmet, og kollapser ulike design og gjenstander under belastning blir en reell fare. Under disse forholdene er det nødvendig å unngå å oppholde seg i nedslitte bygninger, under kraft- og kommunikasjonslinjer og i nærheten av støttene deres, under trær.

I fjellområder øker faren for snøskred etter store snøfall. Befolkningen varsles om denne faren ved at ulike varselsignaler er installert på steder med mulig snøskred og mulig snøfall. Disse advarslene bør ikke neglisjeres; anbefalingene deres må følges strengt. For å bekjempe snødrev og ising er sivilforsvarsformasjoner og tjenester involvert, samt hele den yrkesaktive befolkningen i det gitte området, og om nødvendig naboområdene. Snøryddingsarbeid i byer utføres primært på hovedtransportveiene, og arbeidet med livsopprettholdende energi-, varme- og vannforsyningsanlegg gjenopprettes. Snø fjernes fra veibanen i le. De bruker mye ingeniørutstyr utstyrt av formasjoner, samt snøryddingsutstyr på steder. Alt tilgjengelig transport, lasteutstyr og befolkningen er med på å utføre arbeidet.

KAPITTEL 2. Beskrivelse av ising i Kamensky-, Rybnitsky- og Dubossary-regionene

Mer enn tre tusen bosetninger i Ukraina, spesielt Vinitsa-regionen, samt det nordlige Transnistria, mistet plutselig lys, varme og kommunikasjon som følge av elementenes vold natt til 26. til 27. november. Som et resultat av den plutselige kuldekrisen ble trær, stolper og ledninger, våte av langvarig regn, øyeblikkelig dekket av et tykt lag med is og kollapset på grunn av tyngdekraften og vindkast på 18-20 meter per sekund. Selv noen antennemaster til det transnistriske TV- og radiosenteret "Mayak" overlevde ikke.

I følge foreløpige estimater døde omtrent 25 % av alle PMR-skoger, som hadde vært dyrket i flere tiår. De rasende elementene skånet selve byen Dubossary. Bokstavelig talt noen få meter fra hovedstasjonen som forsyner hele byen, frøs det, ellers ville Dubossary vært frarøvet varme og lys i lang tid.

Bildet er annerledes på distriktsskala. 370 høyspentledninger og 80 lavspentledninger ble ødelagt. 12 transformatorer ble skadet. I følge foreløpige data utgjorde skaden påført regionale kraftnettforetak alene 826 milliarder rubler. De materielle tapene til TG Telecom er estimert til 72,7 milliarder rubler. Totalt - nesten 900 milliarder rubler.

Kamensky-distriktet, som det nordligste, led mest under naturkatastrofe. Katastrofen skadet rundt 2,5 tusen hektar av staten skogfond. Dette utgjør 50% til 70% av skogkledde arealer. Over 150 km ble deaktivert. kraftledninger, 2880 strømstolper er forsøplet. Hagene ble hardt skadet. I flere dager ble regionsenteret stående uten varme og lys. Halvannen dag uten vann.

I Mayak-landsbyen i Grigoriopol-regionen feide katastrofen bort kraftledningsstøtter av betong som fyrstikker. Radioantennen, som ble støttet opp av skyene i overskyet vær, kollapset. For å reparere det, vil det være nødvendig med omtrent 400 tusen USD.

Landsbyen Mayak, landsbyene Gyrton, Glinnoe, Kamarovo, Kolosovo, Makarovka, Kotovka, Pobeda, Krasnaya, Bessarabia, Frunzovka, Vesele og Kipka ble stående uten strøm.

En kraftig antisyklon forlot elementene på tilnærmingene til Tiraspol.

KONKLUSJON

Det er alvorlige grunner til å tro at omfanget av virkningen av katastrofer og katastrofer på sosiale, økonomiske, politiske og andre prosesser Moderne samfunn og dramaet deres har allerede oversteget nivået som gjorde det mulig å behandle dem som lokale feil i den målte funksjonen til statlige og offentlige strukturer. Terskelen for systemtilpasning, som lar systemet (i dette tilfellet samfunnet) absorbere avvik fra livets akseptable parametere og samtidig opprettholde dets kvalitative innhold, har tilsynelatende blitt passert i det tjuende århundre.

Før mennesket og samfunnet i det 21. århundre. Et nytt mål dukker stadig tydeligere opp – global sikkerhet. Å oppnå dette målet krever en endring i en persons verdenssyn, verdisystem, individuelle og sosiale kultur. Nye postulater er nødvendig for å bevare sivilisasjonen, sikre dens bærekraftige utvikling, og fundamentalt nye tilnærminger for å oppnå omfattende sikkerhet. Samtidig er det svært viktig at det ikke skal være noen dominerende problemer med å sikre sikkerhet, siden deres konsekvente løsning ikke kan føre til suksess. Sikkerhetsproblemer kan bare løses omfattende.

Jordens overflate vil kontinuerlig endre seg under påvirkning av naturlige prosesser. Jordskred vil gå i ustabile fjellskråninger, høyt og lavt vann i elvene vil fortsette å veksle, og stormflo vil begynne å oversvømme havkystene fra tid til annen, og branner vil ikke oppstå. Mennesket er maktesløst til å forhindre naturlige prosesser selv, men det har makt til å unngå tap og skader.

Det er ikke nok å kjenne mønstrene for utvikling av katastrofale prosesser, å forutsi kriser, å skape katastrofeforebyggende mekanismer. Vi må sørge for at disse tiltakene blir forstått av folk, etterspurt av dem og blir dagliglivet, som gjenspeiles i politikk, produksjon, psykologiske holdninger person. Ellers vil staten og samfunnet møte "Cassandra-effekten", som nesten alltid nevnes av øyenvitner til store katastrofer: mange mennesker følger ikke advarsler, ignorerer advarsler om fare, tar ikke skritt for å redde seg selv (eller tar feilaktige handlinger) .

BIBLIOGRAFI

1.Kryuchek N.A., Latchuk V.N., Mironov S.K. Sikkerhet og beskyttelse av befolkningen i nødsituasjoner. M.: NC EIAS, 2000

.S.P. Khromov "Meteorology and Climatology": St. Petersburg, Gidrometeoizdat, 1983

.Shilov I.A. Økologi M.: Videregående skole, 2000.

.Avis "Transnistria". Utgave fra 30.10.00 - 30.12.00

Lignende arbeider til - Meteorologiske og agrometeorologiske farer