Kjærlighet 

Tysk luftvernpistol 8.8 kontrollsystem. Forferdelig "åttiåttende. mm FlaK kanon på Østfronten. Skyting

Sett: 3 599

Denne artikkelen fremmer ikke de politiske regimene på 40-tallet av forrige århundre, og tar ikke hensyn til ideologi eller propaganda av ideologier i det hele tatt. Artikkelen analyserer designfunksjonene til de tyske og sovjetiske antitankvåpen fra andre verdenskrig på grunnlag av skytebordene utviklet for dem.

Figur 0. 8,8 cm Pakke 43L/71 i skytestilling - foto april 1945.

Tyske 88 mm kanoner ble brukt gjennom kampene under andre verdenskrig. 88 mm antitankpistolen ble utviklet av Krupp i konkurranse med Rheinmetalls 88 mm Flak 41 luftvernkanon. 88 mm anti-tank pistol - 8,8 cm Pak 43 L / 71, det vil si med en løpslengde på 71 kalibre (Figur 1) ble også installert på tyske anti-tank selvgående artillerifester (Nashorn, Elefant og Jagdpanther) , samt på Tiger II-tanken.

Bilde 1. 8,8 cm Pakke 43L / 71 - eller - 88 mm anti-tank pistol modell 1943, med en løpslengde på 71 kalibre (6428 mm).

Grunnleggende " begrensninger» tyske våpen

Post-sovjetiske forskere av dette artillerisystemet trekker andre menneskers oppmerksomhet til de ikke-essensielle detaljene til den tyske 88 mm anti-tank pistolen:

    ⦁ kompleksiteten og produksjonsevnen til produksjonen; - Sovjetunionen var ikke Tyskland med tanke på produksjonsnivået og produksjonskulturen, derfor var produksjonen av et slikt våpen for USSR et problem - men det var ikke et problem for Tyskland;

    ⦁ liten bore ressurs; - for den sovjetiske pistolen var den korte ressursen til løpet (den raske slitasjen) virkelig et problem. For Wehrmacht – med sitt innebygde logistikksystem – var ikke dette noe problem;

    ⦁ stor våpenvekt– ikke noe mer enn et figurativt uttrykk. Det er klart at ved å øke kaliberet og øke lengden på løpet, vil massen til pistolen øke. Dette er normalt - for et slikt verktøy vil det være nødvendig med en passende traktor. Det var ingen problemer med artilleritraktorer i Tyskland, USSR hadde problemer;

    ⦁ « manglende evne til å forlate våpenet fra slaget» - med en forståelse av noen spørsmål om taktikk, var det tradisjonelt vanskelig i den sovjetiske hæren - av denne grunn, og lignende uttalelser. Men dette punktet vil bli diskutert mer detaljert i den siste delen av denne artikkelen.

Disse fire punktene er sikkert noe interessante, men ikke noe mer. Data " mangler» den sovjetiske siden beskrev sine egne problemer ved bruk av BS-3 antitankpistol. Alt det ovennevnte " begrensninger' vil bli diskutert i denne artikkelen. Og også spesielt i detalj - helt til slutt - vil taktisk anvendelse bli vurdert.

De viktigste forskjellene mellom skytetabellene

Enhver offisiell kilde (vanligvis på russisk) indikerer at når han skjøt fra 8,8 cm Pak 43 L / 71-pistolen, måtte skytteren ekstremt nøyaktig bestemme rekkevidden til målet. Hvis rekkevidden bestemmes raskt og ikke nøyaktig, vil det ikke være noe treff på målet.

Samtidig har ikke en eneste forsker som diskuterer egenskapene til den tyske 88-mm anti-tank pistolen noen gang sett inn i avfyringstabellene hennes for å finne ut om dette virkelig var tilfelle. I det offentlige domene på nettverket er det ikke bare skytetabeller av den sovjetiske 100 mm anti-tank pistolen BS-3, men også av den tyske som interesserer oss.

To ark originale avfyringsbord (på tysk) figur 2 og 3, Hovedforskjellen er at rekkeviddene er oppført hver hundre meter. I sovjetiske skytetabeller er rekkevidder oppført hver 200. meter – men samtidig består 80 % av informasjon som absolutt ikke har noen direkte ild. Dessverre, flere (for ikke-innvidde) betyr ikke dette noe.

Figur 2. Første ark med originale 8.8 fyringsbordcm Pakke 43.

Figur 3. Andre ark med originale 8.8 fyringsbordcm Pakke 43.

Informativiteten til de tyske skytebordene for 8,8 cm Pak 43 L/71 (figur 4 og 5) overgår informativiteten til de sovjetiske skytebordene, for eksempel 100 mm BS-3 antitankpistolen. Så sovjetiske kjøretøyer (figur 6 og 7) har 15 kolonner (og 16 repetisjonsavstander), mens tyske har bare 12 (og 13 repeterende avstander). Men samtidig, jeg gjentar, hvor overraskende det er - tyske kjøretøy har mer informasjon enn sovjetiske skytebord (for direkte ild).

Figur 4. Første ark med skytetabeller 8.8cm Pakke 43L/71, varierer fra 100 til 2000 meter.

Figur 5. Andre ark med skytetabeller 8.8cm Pakke 43L/71, varierer fra 2000 til 4000 meter.

Både tyske kjøretøy og sovjetiske kjøretøy har felles kolonner: skytefelt (avstand); høydevinkel (syn); prosjektil flytid; Innfallsvinkel; banehøyde; og slutthastighet. Alle. Det er her alt det vanlige slutter. Ytre forskjeller er også merkbare - for eksempel i de tyske skytetabellene er kolonnene for prosjektilets flytid og innfallsvinkelen plassert umiddelbart etter kolonnen for høydevinkelen. Dette gjøres for skytternes bekvemmelighet – men vesentlig annerledes.

Figur 6. Det første arket med sovjetiske skytebord for 100 mm PTP BS-3, varierer fra 100 til 4000 meter.

Figur 7. Det andre arket av de sovjetiske skytebordene for 100 mm PTP BS-3, varierer fra 100 til 4000 meter.

Det var nødvendig å klare å lage skytebord til vår egen 100 mm anti-tank kanon – helt uinformativt.

Nå tenkte de ikke engang på det som ikke var i de sovjetiske skytebordene, og overraskende nok tenkte de ikke engang på det. Sovjetiske skytebord er laget bare for å være - ikke noe mer. De er ikke laget for brukeren og ikke for å oppnå et bestemt resultat.

For det første er informasjonen som vekker oppmerksomhet at de tyske skytebordene bærer mye informasjon om spredningen av prosjektilet - selv etter å ha passert målet. dessuten er denne informasjonen plassert på den første delen av arket til selve skytebordene.

Det neste punktet gjelder ikke bare informasjon om medianavvikene ved skyting på passende rekkevidde. En spesifikk sannsynlighet er indikert når du treffer et spesifikt mål på et spesifikt område- prosentandelen av treff på et mål med dimensjoner på 2,5 × 2 meter.

Det som er overraskende er at denne informasjonen ikke bare er der, den bærer det første sifferet i seg selv – som betyr at man tar hensyn til den meteorologiske påvirkningen, mens det i parentes står en figur som ikke tar hensyn til den meteorologiske faktoren. Det vil si at sannsynligheten for å treffe et mål, som finnes i de tyske skytetabellene, er en empirisk verdi. Den ble satt sammen på grunnlag av beregning, men verifisert ved praktisk skyting.

Spredningsinformasjon i sovjetiske skytetabeller er kun gitt som median prosjektilavvik for en gitt rekkevidde. Og det er ikke annet enn bestemt gjennom vanlige matematiske sammenhenger, og ikke ved praktisk skyting.

Det er ikke vanskelig å merke seg at sannsynligheten for å treffe et mål når man skyter fra en sovjetisk 100 mm BS-3 anti-tank pistol i en avstand på 1800 meter vil være forskjellig fra samme verdi for en tysk 88 mm anti-tank pistol.

Denne verdien (sannsynligheten for å treffe målet) vil bli mest påvirket av lengden på pistolløpet. Dette er hovedkarakteristikken til intern ballistikk, som vil påvirke andre eksterne ballistiske egenskaper. Den tyske 88 mm pistolen har en løpslengde på 71 kalibre, det vil si 6428 mm. Den sovjetiske 100 mm pistolen BS-3 har en løpslengde på 59 kalibre, som er 5970 mm.

I henhold til lengden på løpet og forskjellige innledende prosjektilhastigheter - V 0 m / s. For en tysk pistol, når du skyter med et vanlig pansergjennomtrengende prosjektil, er starthastigheten 1000 m / s. Mens den sovjetiske 100 mm-kanonen avfyrte et pansergjennomtrengende prosjektil med en starthastighet (for forskjellige prosjektiler) - fra 887 til 895 m/s.

Den sovjetiske pansergjennomtrengende sporeren BR-412D (som sine motstykker) veide 15,88 kg, som er 5,88 kg mer enn den tyske pansergjennomtrengende sporeren. På den ene siden er dette bra, mens den lave starthastigheten til prosjektilet - i henhold til alle lover for ekstern ballistikk - øker høydevinkelen. Og som et resultat vokser andre faktorer, som vi observerer fra skytetabellene.

Forskjell i teori førte til forskjell i anvendelse

For eksempel, fra de sovjetiske og tyske skytetabellene i en avstand på 1800 meter, kan du finne ut følgende:

  • ⦁ 100 mm BS-3 - D str = 1800 m. Banehøyde = 6,4 m. Innfallsvinkel = 0°48ʼ.

    • ⦁ 88mm Pak 43 - L str = 1800 m. Banehøyde = 4,8 m. Innfallsvinkel = 0°37'.

Å beregne sannsynligheten for å treffe et mål for en sovjetisk pistol med gitte egenskaper er ikke vanskelig - det vil være lik 60%. Mens for en tysk våpen - på samme avstand - er sannsynligheten for å treffe et mål 90% (desverre er verdien spesifisert ved å skyte). Men det er ikke alt. Denne sannsynligheten gjelder en utdannet skytter og våpensjef som har litt erfaring.

Vær oppmerksom på at i de tyske skytetabellene er sannsynligheten gitt i to tall 90% og 49%. Det vil si den andre verdien - tar kun hensyn til bestemmelsen av skyteområdet og tar ikke hensyn til den faktiske meteorologien. Hvis vi tegner en analogi med den sovjetiske 100 mm kanonen, vil denne verdien være lik 32%. Det vil si at sannsynligheten for å treffe et mål med dimensjoner på 2,5 × 2 meter vil være 60 (32). Men det er ikke alt.

Den tyske 88 mm Pak 43 antitankkanonen fra stamfaderen, 88 mm Flak 18/36 luftvernkanon, hadde bare kaliber og vertikal bevegelse av kilen i pistolens sluttstykke. 8,8 cm Pak 43 - opprinnelig designet som en anti-tank pistol.

For klarhetens skyld er egenskapene til 88 mm anti-tank pistol vist i figur 8. For sammenligning og klarhet, også for den sovjetiske pistolen i figur 9. Den samme egenskapen i skytetabellene kalles - berørt rom ved en målhøyde på 2 meter eller mer.

Figur 8. Berørt plass ved skyting fra 8.8cmPak 43 på 1800 meter.

Figur 9. Mangel på berørt plass når du skyter fra den sovjetiske 100 mm antitankpistolen BS-3.

Et slikt konsept som berørt plass, skytebordene til den sovjetiske 100 mm anti-tank pistolen BS-3 (og generelt en hvilken som helst sovjetisk anti-tank pistol) har ikke, på grunn av det faktum at ikke bare skaperne av skytebordene, men også forfatterne av pistolen selv tenkte ikke på en slik karakteristikk under ødeleggelsen av målet. Hvis noen ikke husker det, så er BS-3 en 100 mm B-34 luftvernvåpen, tatt i bruk i 1940.

88 mm ble den mest kjente tyske luftvernpistolen i historien til andre verdenskrig. Utmerket i kampen mot fiendtlige fly, 88 mm luftvernkanonen kunne perfekt bekjempe fiendtlige pansrede kjøretøyer, og helt til slutten av krigen kunne dens pansergjennomtrengende skjell trenge inn i pansringen til nesten alle allierte og USSR-stridsvogner.

Arbeidet med å lage pistolen begynte på midten av 1920-tallet og ble fullført i 1928. Den nye luftvernkanonen fikk navnet "88 mm luftvernkanon modell 18 - Flak-18". Det nye luftvernsystemet begynte å gå inn i de motoriserte luftvernbatteriene til Wehrmacht i 1933, så datoen 18 ble nevnt i det offisielle navnet for å skjule det faktum at utviklingen av luftvernkanoner var forbudt i henhold til Versailles-traktaten.

88 mm kanonen, som har en semi-automatisk type sluttstykke, som sikrer utvinning av den brukte patronhylsen og bygging av hovedfjæren på grunn av rekylenergien, hadde en skuddhastighet på 15-20 skudd i minuttet. Utformingen av vognen gjorde det mulig å peke pistolen vertikalt i området fra 5 til 85 grader. Tønnens rekyl ble begrenset av begrenseren. For å returnere pistolen til sin opprinnelige posisjon ble det brukt en knurler. Under pistolløpet er fjærkompensatorer montert i to sylindre for å lette vertikal sikting av pistolen.

Verdiene for høydevinkelen, rotasjonen og installasjonen av sikringen som kreves for å skyte mot luftmål ble bestemt av brannkontrollanordningen og overført til pistolen til røroverføringsanordningen gjennom en 108-kjerners kabel. Den samme informasjonen kunne overføres til skytteren via telefon.

Til skyting ble det brukt patronladningsskudd med prosjektiler til ulike formål. Fragmenteringsskall med fjernsikring ble brukt mot fly. Starthastigheten til et slikt prosjektil var 820 m / s, med en prosjektilvekt på 9 kg var sprengladningen 0,87 kg. Det vertikale skyteområdet til dette prosjektilet nådde 10600 m.

Kanonen ble transportert ved hjelp av en to-akslet tilhenger, hvor bakakselen hadde to hjul, og forakselen hadde enkelthjul.

For å oppsummere erfaringen med å bruke luftvernvåpen i Spania, ble det besluttet å utvikle pansergjennomtrengende og kumulative granater for pistolen. 88 mm luftvernkanoner viste seg godt i kampen mot bakkemål, så det ble besluttet å utstyre kanonene med skjolddeksel.

Flak-36 og 37 ble modifikasjoner av Flak-18. Flak-36 hadde en forenklet vogn, en forbedret løp, noe som førte til en reduksjon i kostnadene ved å produsere pistolen. Denne modifikasjonen dukket opp i 1935. Alle messingdeler er skiftet ut med stål. Transporten av pistolen ble utført ved hjelp av to identiske enakslede vogner, siden de fremre og bakre sengene ble utskiftbare. Flak-37 hadde et avansert brannkontrollsystem. Denne modifikasjonen dukket opp et år senere, Flak-18 ble produsert i store partier. Sommeren 1944 var Wehrmacht, Luftwaffe og marinen bevæpnet med rundt 10 000 av disse kanonene.

I 1942 presenterte selskapet Rheinmetall-Borsig for å teste en ny modifikasjon av 88 mm luftvernpistolen - Flak-41. Den nye pistolen hadde en skuddhastighet på 22-25 skudd i minuttet, og starthastigheten til fragmenteringsprosjektilet var opptil 1000 m/s. Etter en rekke tester ble pistolen tatt i bruk under betegnelsen "88 mm luftvernpistol modell 41".

Pistolen hadde en leddvogn med fire korsformede senger. Vogndesignet sørget for avfyring i en høydevinkel på opptil +90 grader. I horisontalplanet var sirkulær beskytning mulig. Model 41-pistolen hadde et pansret skjold for å beskytte den mot splinter og kuler.

Pipen til pistolen, 6,54 m lang, består av et hylster, et rør og en sluttstykke. Den halvautomatiske lukkeren er utstyrt med en hydropneumatisk stamper, som gjorde det mulig å øke skuddhastigheten til pistolen og lette beregningen.

For å bekjempe luftmål ble hvert batteri gitt en anti-fly artilleri brannkontrollenhet, som umiddelbart utviklet de nødvendige innstillingene for skyting. Ved skudd mot luftmål ble det brukt fragmenteringsgranater, og pansergjennomtrengende og underkaliber granater ble brukt til å bekjempe stridsvogner. Et pansergjennomtrengende prosjektil som veier 10 kg med en starthastighet på 980 m/s i en avstand på 100 m gjennomboret panser opp til 194 mm tykk, og i en avstand på 1000 m - 159 mm panser, i en avstand på 2000 m - ca 127 mm. Et sub-kaliber prosjektil som veier 7,5 kg med en starthastighet på 1125 m / s fra en avstand på 100 gjennomboret panser 237 mm tykk, fra en avstand på 1000 m gjennomboret panser 192 mm tykk, fra 2000 m -152 mm.

Transport av en mekanisk drevet pistol ved bruk av to enakslede vogner ga ikke tilstrekkelig manøvrerbarhet slik det var med Flak-36, så det ble arbeidet med å installere pistolen på chassiset til Panther-tanken, men en slik selvgående anti- flypistol ble aldri opprettet.

Flak-41-er ble produsert i små partier - i 1945 var bare 279 Flak-41-er i tjeneste med den tyske hæren.

88 mm luftvernkanoner viste seg å være gode ikke bare i kampen mot luftmål, men også mot bakkemål, så disse kanonene ble aktivt introdusert i produksjonen av stridsvogner og tankdestroyere: "Tiger", "Nashorn", " Hornisse", "Jagdpanther", "Elefant". Alternativer for å installere Flak-18 på en jernbaneplattform og på et utvidet chassis til Bussing NAG 900-bilen ble også utviklet.

Flak-16/36/37

Flak-41

, akkurat som hver tysk stridsvogn var en "Tiger" for de fleste av de allierte soldatene, så var hver antitankkanon en "åttiåttende". En av tidenes berømte våpenfester, 88 mm luftvernkanonen, har definitivt blitt en tankødelegger. Men i Wehrmachts arsenaler er dette ikke det eneste våpenet, det var ikke engang det mest tallrike.

Familie av 88 mm FlaK kanoner . Dechiffrering av FlaK, en forkortelse av det tyske Flugzeugabwehr-Kanone eller Flugabwehr-Kanone (hvor K) er betegnelsen på en luftvernkanon. Tallet bak forkortelsen indikerer årstallet for modellpistolen, opprinnelig referert til som FlaK 18, som ble gjort for å omgå begrensningene i Versailles-traktaten.

88 mm tysk luftvernpistol fryktelig åttiåttende, fire hvite seiersringer på løpet

88 mm tysk luftvernkanon fryktelig åttiåttende bilde , FlaK 18/36/37 etterfulgt av de nye og kraftigere FlaK 41-modellene. Kjent for motstandere som "åttiåttende" og som "aht-aht", fortjener pistolen en æresplass i enhver studie av tysk anti- tankvåpen. (Acht-Acht er et skuespill med ordene "åtte-åtte" eller "oppmerksomhet".

I 1931 88 mm FlaK 18 luftvernkanon utviklet i Sverige av et team av Krupp-ingeniører med Bofors i hemmelighet for å dekke over brudd på Versailles-traktaten. Siden 1932 har masseproduksjonen av 88 mm FlaK 18-kanonen startet.

Luftvernkanon 88 mm FlaK 18 /36 foto

FlaK 18 ble montert på en korsformet vogn, slik at den kunne skyte i alle retninger. Den automatiske utstøtingen av patronhylsen gjorde det mulig å produsere rundt 20 runder i minuttet. To sidestopper for transport kunne raskt foldes sammen. For transport ble tohjuls chassis modell Sonderanhänger 201 brukt.

Klargjøring av luftvernkanon 88 mm for transportfoto

FlaK /36/37 luftvernkanonene brukte Sonderanhänger 202-trallen, som hadde høyere bæreevne, høyere transporthastighet og, viktigst av alt, den tillot skyting direkte fra trallen.

trailer Sonderanhänger 202 fra 88 mm tysk luftvernpistol, tillatt å skyte direkte fra vognen

På grunn av pistolens store vekt ble halvsporet sd kfz 7 standardtraktoren. Men problemet med den høye silhuetten til 88 mm pistolen, sammenlignet med en tank, ble heller ikke løst i følgende modifikasjoner.

88 mm Flak 36 ble tatt i bruk i 1936, oppgradert i 1939, kalt Flak 37 foto

Og luftvernkanoner har mange egenskaper til felles – begge typene er designet for å skyte prosjektiler med høye hastigheter i en rett linje. Gi en AA-pistol den riktige typen AP-runde, og den blir en svært effektiv tankdestroyer. Ved begynnelsen av krigen var imidlertid den eneste luftvernpistolen utstyrt for å skyte mot stridsvogner den tyske FlaK 18 - den klassiske åttiåttende.

foto tysk pistol 88 mm i sleptraktor sd kfz 7

I Spania ble en tidlig modifikasjon av den "åttiåttende" mobilisert for tjeneste i infanteriet. FlaK 18 viste seg å være bemerkelsesverdig effektiv mot periodens lett pansrede kjøretøy. Som et resultat ble pansergjennomtrengende granater standard ammunisjon for alle tyske luftvernbatterier.

88 mm tysk luftvernkanon fryktelig åttiåttende bilde , først brukt mot stridsvogner under den spanske borgerkrigen. 88 mm luftvernkanonen var en av de mest formidable kanonene for de britiske og amerikanske troppene i Nord-Afrika og Italia, samt vår og KV. Nøkkelen til å forstå suksessen til de åttiåtte var i den svært høye hastigheten til prosjektilene hennes. Hun kunne treffe de fleste av de allierte stridsvognene, til og med skyte høyeksplosive granater, og med pansergjennomtrenging ble hun dødelig.

Beregningen av den tyske kanonen skyter mot de sovjetiske troppene i Kharkov-regionen, til høyre, en vogn fra Sonderanhänger er synlig 202 foto

Interessant nok tyskerne og de eneste som brukte tunge universalvåpen . De fleste av hærene til deltakerne i andre verdenskrig hadde slike luftvernkanoner, men de ble aldri brukt til å skyte mot bakkemål.
Det var ikke vanskelig å bevise nytten i de første årene av andre verdenskrig, da 88 mm luftvernkanonen var det eneste våpenet som var i stand til å stoppe tungt pansrede stridsvogner som britiske Matilda, den franske Char B og vår sovjetiske KV-1 enkelt. FlaK 18 gikk i tjeneste som forbedrede FlaK 36s, 37s og 41s, sistnevnte var en nyutviklet pistol.

Juli 1942 88 mm Flak 18 luftvernkanon avfyrer direkte ild nær Voronezh foto

Pistolen, selv om den var luftvern, viste seg å være nyttig, men langt fra perfekt i sin rolle, siden den var veldig klumpete, var den veldig vanskelig å kamuflere; mye tid ble brukt på forberedelsene til skyting. «Eighty-eighth» kunne i nødstilfeller skyte direkte fra sin hjulvogn, men for å oppnå maksimal nøyaktighet ble den senket ned på en pistolvogn, noe som krevde mye tid.
88 mm tysk luftvernkanon fryktelig åttiåttende bilde , til tross for eksistensen av dedikerte anti-tank kanoner, ble FlaK brukt mot stridsvogner frem til slutten av krigen. Tidlige versjoner ga en munningshastighet for et pansergjennomtrengende prosjektil på 795 m/s, en maksimal horisontal rekkevidde på 14 813 m. I FlaK 41 ble munningshastigheten til prosjektilet hevet til 1 000 m/s, og maksimal skyteavstand. var opp til 19 730 m. Selv om vi nå hovedsakelig snakker om bruk av 88 mm kanoner som antitankvåpen, må du ikke glemme at hovedformålet med kanonene til FlaK 18-familien først og fremst er kampen mot luftmål. der hun også utmerket seg. Selv om manglende evne til tysk industri til storskala produksjon av våpen, dekket ikke kravene til troppene for disse våpnene. I gjennomsnitt ble det brukt fra 5000 til 8000 skudd (!) på å ødelegge ett flymål.

Luftvern artilleri akustisk veiledningssystem foto

Akustiske og deretter radarstyringssystemer gjorde det mulig å øke effektiviteten av bruken av luftvernartilleri.

Med ankomsten av radarstasjoner har effektiviteten av skyting, spesielt om natten, økt betydelig.

« 88 mm tysk luftvernkanon fryktelig åttiåttende "fungerte som grunnlaget for en hel familie av antitankvåpen, så vel som den viste seg i sin opprinnelige rolle som et luftvernvåpen.

88 mm luftvernkanoner ble også installert på landingsfartøyer

Men etter hvert som krigen skrider frem, står selv et slikt superperfekt våpen ansikt til ansikt med utfordringen med nye mål. Tunge sovjetiske stridsvogner, som IS-1 og IS-2 (IS – «Joseph Stalin»), hadde kraftige, mer pansergjennomtrengende våpen og enda tykkere rustning enn T-34. En stor pistol var nødvendig for å motvirke dem, og i 1943 begynte Krupp- og Rheinnmetall-bedriftene arbeidet med en dobbeltbrukspistol - en 128 mm anti-tank og feltkanon.

For å lette produksjonen ble løpet til PaK 43-pistolen utstyrt med en pistolvogn fra en 105 mm FlaK 18 lettfelt-haubits og hjul fra en 150 mm SFH-18-haubits. Den første virkelige anti-tank modifikasjonen ble tatt i bruk i slutten av 1943. PaK 43/41-pistolen brukte løpet og sluttstykket til FlaK 41, var mer tilpasset skyting mot stridsvogner og avfyrte nyutviklede typer prosjektiler.

Tyske panservernkanoner pak 43 88 mm foto

Disse 88 mm anti-tank kanonene ble montert på vognen til en 105 mm lett felt haubits med hjul fra en 150 mm haubits. Med en vekt på ca. 5 tonn var den vanskelig å sikte, så beregningene kalte den «låvedøren» (Scheunentor), men den hadde lavere frontprojeksjon enn FlaK. Hun beholdt alt det beste fra de tidlige kanonene. Den ble med hell brukt på både øst- og vestfronten. 88 mm PaK 43-kanonen, som ble tatt i bruk omtrent samtidig, var dårligere i mobilitet enn PaK 43/41 og var montert på en modifisert vogn fra FlaK-kanonen, og som før ble vognhjulene fjernet til oppnå maksimal opptaksnøyaktighet. Det skal imidlertid bemerkes at pistolen hadde et veldig lavt frontprojeksjon - for å grave trengte den en grøft på 1,5 m dyp. I kamper beviste den at den var en av de beste, i stand til å ødelegge enhver alliert stridsvogn fra en avstand på mer enn 2 km.
88 mm tysk luftvernkanon fryktelig åttiåttende bilde . Ved avfyring med et pansergjennomtrengende prosjektil med en wolframkjerne fra Pzgr 40/43, fikk RaK 43 en innledende prosjektilhastighet økt til 1130 m/s, det tillatte skyteområdet til et høyeksplosivt prosjektil var -17,5 km. Et pansergjennomtrengende prosjektil gjennomboret 182 mm panser i en vinkel på 30" fra en avstand på 500 m og 135 mm panser - fra 2 km. RaK 44 ble brukt i begrenset omfang frem til krigens slutt. 51 kanoner ble laget og montert på en improvisert vogn hentet fra en fransk 155 mm pistol. Skyteprosjektil fra Pzgr 43-kanonen hadde Pzgr 44-kanonen en initial prosjektilhastighet på 1000 m/s og gjennomboret 230 mm panser i en vinkel på 30° fra en avstand på 1 km.

Selvgående artillerifeste basert på flak-37, som er interessant, opprinnelig installert flak-41, bare tre kopier ble laget

Ved slutten av krigen brøt tyske ingeniører gjennom grensene for tradisjonelle ideer om artilleridesign.

flak-18 på Sd.Kfz.9-traktoren ble aldri satt i produksjon

De skapte automatiske lastere for 75 og 88 mm kanoner, eksperimenterte med infrarøde sikter som kunne brukes om natten.

Eksperimentell modell med 88 mm luftvernkanon

Prosjektiloppgraderinger inkluderte forslag om å bruke stål og plast i skallhylser for å spare kobber. Selvfølgelig nådde ikke alle prøvene masseproduksjon.

Tysk luftvern 88 mm kanon 8,8 cm FlaK 18/36/37

Den berømte tyske luftvernkanonen FlaK 18 (Flugabwehrkanone, fra tysk "luftvernkanon") var med rette et av de mest kjente artillerisystemene til Nazi-Tyskland under andre verdenskrig. I begynnelsen av krigen satte tyskerne pris på alle fordelene med denne universelle pistolen, og brukte den til å bekjempe luftmål, fiendtlige pansrede kjøretøy og til å ødelegge fiendens festningsverk. I tillegg til tyskerne ble FlaK 18-pistolen og alle dens modifikasjoner (36/37/41) verdsatt av britene, amerikanerne og russerne, siden denne pistolen i den innledende fasen av krigen var et effektivt middel til å ødelegge Matilda og T-34 stridsvogner. .

Historien om opprettelsen av den tyske luftvernpistolen FlaK18

De første representantene for tyske halvautomatiske antiluftvåpen ble opprettet i Tyskland tilbake i første verdenskrig. Disse middels kaliber kanoner ble bygget av de to største firmaene, Rheinmetall (den gang kalt Erchardt) og Krupp i 1917. Med Tysklands nederlag i første verdenskrig ble alle artillerisystemene trukket tilbake fra hæren, og i utgangspunktet ble alle ødelagt. Husk at bestemmelsene i Versailles-traktaten forbød beseirede Tyskland å ha luftvernartilleri, samt å lage enheter for å kontrollere ild fra disse kanonene. Imidlertid fortsatte tyske artilleridesignere i hemmelighet å lage sine artillerisystemer på 1920-tallet i Sverige, Tyskland, Holland og andre land. I disse årene ble de opprettede våpnene nesten alle betegnet med tallet "18", som betydde "modell 1918". Dette ble delvis gjort for å dekke til (eller skjule, slik at det ikke skulle være tvil blant de allierte) og vise at Tyskland fortsatt overholdt vilkårene i Versailles-traktaten, og ikke brøt den. Imidlertid var den nye FlaK18-pistolen veldig forskjellig fra den forrige pistolen på det 17. året.

Behovet for en slik pistol dukket opp blant tyskerne i forbindelse med utseendet til Haley Page tunge bombefly i Royal Air Force of England, som kunne stige til en høyde på mer enn 10 tusen meter. I 1928, i hemmelighet i Sverige, begynte de tyske designerne av Krupp-selskapet å redesigne en ny luftvernkanon. Alt arbeid ble utført hos det svenske selskapet svenske Bofors, kontrollert av Krupa. De første prøvene av våpen ble laget i byen Essen. Hemmelige felttester av nye luftvernkanoner fulgte snart, som et resultat av at designerne gjorde en rekke endringer i utformingen av enhetene. En stor rolle i etableringen av nye våpen ble spilt av Krup selv, som uselvisk deltok i opprettelsen av våpen.


Skissetegning av 88 mm FlaK18 pistol. Høyre utsikt.


Skissetegning av 88 mm FlaK18 pistol. Venstre sidevisning


Skissetegning av 88 mm FlaK18 pistol. Utsikt ovenfra.


Exiz av balanseringsfjæren til rekylanordningen


Skisse av FlaK 18 kanonstøtten


Skisse av FlaK 18 pistolløp


Skisse av FlaK 36 pistolløp


Slik ser 88 mm FlaK18-kanonen ut ovenfra


Skissetegning av pistolvognen FlaK18 (16-kroker på langerons for løfting på vinsj, 17- stake for nedkjøring i bakken 18-spade, 22-øye, 37- anordning for posisjonering i forhold til horisontalplanet


Skissetegning av bøssevognen FlaK18, sett ovenfra


Skissetegning av våpenvognen FlaK36, sett ovenfra

Under designprosessen gjorde tyske designere mange innovasjoner, hvorav en var den enkle produksjonen av 88 mm FlaK18-pistolen. I tillegg kunne pistolen masseproduseres på traktor- og bilfabrikker uten bruk av spesialiserte samlebånd. Den første demonstrasjonen til den militære Wehrmacht fant sted i 1932, hvor Krupp personlig demonstrerte evnene til det nye våpenet. Militæret var henrykte over den nye luftvernpistolen. En kontrakt ble umiddelbart signert for levering av FlaK18-våpen til Reichswehr. Snart dannet den tyske hæren 7 motoriserte luftvernbatterier, som var bevæpnet med 8,8 FlaK18-kanoner. I 1933 tok batterier med nye våpen opp kamptjeneste.

Designet til FlaK18 luftvernkanon

Løpet til FlaK18-pistolen besto av en sluttstykke, et fritt rør og et foringsrør. Avfyringshastigheten til pistolen opp til 15-20 skudd i minuttet ble tillatt av den originale sluttstykket, som var en horisontal, halvautomatisk kileport, som sørget for tilbaketrekking av den brukte patronhylsen, og konstruksjonen av hovedfjæren pga. rekylenergien. Det er verdt å merke seg at stamperen sammen med ladebrettet fungerte dårlig i noen tilfeller, derfor fjernet den fremtidige beregningen av pistolen den allerede i felten ved hjelp av feltverksteder.

Rekylanordningene inkluderte en hydropneumatisk rifler og en hydraulisk rekylbrems (spindeltype). Ved hjelp av knurleren, etter skuddet, returnerte løpet til sin opprinnelige posisjon. Løpets rekyl etter skuddet ble begrenset av begrenseren. For å lette vertikal sikting av pistolen ble det montert to fjærkompensatorer i to sylindre under FlaK18 pistolløpet. Kanonrekylbremsene var utstyrt med en kompensator. FlaK18 tilbakerullingslengde var variabel. Som allerede nevnt nådde skuddhastigheten til pistolen 20 runder per minutt, dette var den utvilsomme fordelen med denne pistolen, den ble også gitt av tilstedeværelsen av en mekanisme for automatisk utstøting av brukte patroner. Det forberedte mannskapet på FlaK18-pistolen kan lett skyte med en slik intensitet. Dette krevde imidlertid litt fysisk forberedelse, siden patronenheten veide 15 kilo, veide anti-fly fragmenteringsprosjektilet 10,5 kilo.

Pistolen hadde en vogn, som var koblet til den 8-sidige basen med et hengsel. Selve basen ble støttet av et kors. Tverrstykket hadde siderammer, som i overgangen fra en kampstilling til en marsjerende, reiste seg. En langsgående bjelke løp langs kanonen, som fungerte som vogn i stuet stilling. Ved bunnen av vognen var det en pidestall som den øvre maskinen (aka svivel) var montert på. Den nedre enden av svingtappen ble satt inn i glideren til nivelleringsmekanismen. Rotasjons- og løfteinnretningene hadde 2 pekehastigheter. Det var også en balansemekanisme av en fjærtrekk-type. I horisontalplanet til FlaK18-kanonen ble det gitt sirkulær ild, i vertikalplanet ble det gitt beskytning i området fra +5 grader. opp til +85 grader.

Sammensetningen av enhetene til luftvernkanoner FlaK18.

Hver FlaK18-kanon var en del av den lette luftvernenheten. Etter ledelsens skjønn kunne absolutt et hvilket som helst antall FlaK18-kanoner kombineres til et batteri, som ble festet til kommandoposten. Hver enhet var bevæpnet med en tilhenger med ledeanordninger og en søkelykt, som ble drevet av en autonom dieselgenerator.

Hvordan samhandlet søkelyset og FlaK18 luftvernkanonenheten.

Festet til objektet som ble beskyttet mot fiendtlige luftangrep om natten av et søkelys, ble det utført et søk og "fangst" (belysning på nattehimmelen) av målet. Etter det måtte den siktende installasjonsoperatøren sørge for visuell sporing av målet. Samtidig sendte enhetene som var innebygd i målsporingsinstallasjonen (sporings) automatisk data om vinkelen over horisonten og høyden på målet til målrettingsenhetene til hver FlaK18 luftvernkanon. Rotasjonsvinkelen, høyden og innstillingen av sikringen som trengs for å skyte mot fiendtlige fly ble bestemt av en spesiell enhet som sendte dem til FlaK18 kanonenheten via en 108-leder kabel gjennom en Ubertransunger 37 transmisjonsrørenhet. enhetsfeil, ble denne informasjonen overført av operatøren via telefon. Før moderniseringen av pistolen ble sikringen installert ved siden av pistolen i en avstand på 10 meter, deretter dukket det opp enheter for å installere sikringen, som var montert på pistolvognen. Alle brannkontrollinnretninger på 8,8 mm FlaK 36/37/41-kanonen ble duplisert. Fra kommandosenteret ble data vist på de små skivene til pistolen. Skytteren satte nøyaktig disse verdiene på sine store skiver og skjøt. Takket være denne avgjørelsen var hele ildkraften til batteriet til 8,8 mm FlaK 36/37/41 kanoner tett konsentrert om ett mål, noe som hadde liten effekt på å komme seg ut i live.

8.8 FlaK 36/37/41 kanonen ble fraktet ved hjelp av 2 trailere (russerne kalte rullende enakslede vogner - "moves") Sonderanhaenger 201. I en kampstilling løsnet de, ble med i et felttog.

For alle mannskaper med 8,8 mm FlaK 36/37/41 kanoner fantes det en standard i henhold til at mannskapet skulle "avdekke" (fjerne pistolen fra vognene og innta en kampstilling) på bare 20 sekunder, og pistolen skulle være installert på ikke mer enn 1 minutt. Dette gjaldt spesielt ved endring av posisjon etter å ha avfyrt skudd, siden beregningen som svar ble dekket av fiendtlig artilleri.

8,8 mm FlaK 36/37/41-kanonen var bevæpnet med patronladningsrunder med prosjektiler for forskjellige formål (luftvern, anti-tank (flere pansergjennomtrengende varianter), antipersonell). For flygende mål ble det brukt et fragmenteringsprosjektil som hadde en fjernsikring. Med en prosjektilvekt på 9 kg (eksplosiv vekt 0,87 kg), var starthastigheten til prosjektilet 820 m/s. Den vertikale rekkevidden til fragmenteringsprosjektilet var 10,6 km.


Tysk luftvern 88 mm Flak37 kanon installert i Rendsburg


Stamfaderen til 8,8 cm FlaK 18/36/37 kanonen - Krupps Flak L/45



Luftvernkanon 8,8 cm FlaK 18


Luftvernkanon 8,8 cm FlaK 36 i oppbevart stilling


8,8 cm FlaK 18 luftvernkanon i posisjon for skyting mot høytflygende mål (maks. 85 grader)


88 mm FlaK kanon med mannskap


Kamuflert 88 mm FlaK-pistol på østfronten


88 mm FlaK kanon på østfronten. Leder ild.


Til venstre: ved alarm løper mannskapet til pistolen sin. Til høyre: Luftwaffe-soldat avlytter med akustiske varslingsenheter (lydhenter).

Sendt for å beskytte de tyske soldatene som kjempet i Spania, ble den tidlige versjonen av "åttiåttende" mobilisert for tjeneste i infanteriet. FlaK 18 viste seg å være bemerkelsesverdig effektiv mot periodens lett pansrede kjøretøy. Som et resultat ble pansergjennomtrengende granater standard ammunisjon for alle tyske luftvernbatterier.

Det var lett å bevise nytten i de første årene av andre verdenskrig, da 88 mm luftvernkanonen var det eneste våpenet som var i stand til å stoppe tungt pansrede stridsvogner som britiske Matilda, den franske Char B og den sovjetiske KV-1 med letthet. FlaK 18 gikk i tjeneste som forbedrede FlaK 36, 37 og 41 kanoner, sistnevnte var en nyutviklet kanon.

Pistolen, selv om det var en luftvernpistol, viste seg å være nyttig, men langt fra perfekt i rollen som en antitankpistol, siden den var veldig klumpete, var den veldig vanskelig å kamuflere; mye tid ble brukt på forberedelsene til skyting. «Eighty-eighth» kunne i nødstilfeller skyte direkte fra sin hjulvogn, men for å oppnå maksimal nøyaktighet ble den senket ned på en pistolvogn, noe som krevde mye tid.

Den første virkelige antitank-modifikasjonen av våpenet ble tatt i bruk i slutten av 1943. PaK 43/41-kanonen brukte løpet og sluttstykket til FlaK 41, var bedre tilpasset tankbrann og avfyrte nyutviklede typer prosjektiler.

Disse 88 mm anti-tank kanonene ble montert på vognen til en 105 mm lett felt haubits med hjul fra en 150 mm haubits. Med en vekt på ca. 5 tonn var pistolen vanskelig å sikte, så beregningene kalte den «låvedøren» (Scheunentor), men den hadde lavere frontprojeksjon enn FlaK. Pistolen beholdt alt det beste fra de tidlige kanonene. Den ble brukt på både øst- og vestfronten.

Til tross for eksistensen av dedikerte antitankvåpen, ble FlaK-pistolen brukt mot stridsvogner frem til slutten av krigen.

88 mm PaK 43-kanonen, som ble tatt i bruk omtrent på samme tid, var dårligere i mobilitet enn PaK 43/41 og var montert på en modifisert FlaK-kanonvogn, og som før ble hjulene på vognen fjernet for å oppnå maksimalt treffsikkerhet. Det skal imidlertid bemerkes at pistolen hadde et veldig lavt frontprojeksjon - det trengte en grøft på 1,5 m dyp for å grave seg ned i. I kamper beviste det at det var en av krigens beste antitankkanoner, i stand til å ødelegge enhver alliert tank fra en avstand på mer enn 2 km.

Unik og uerstattelig 8-8

88 ga grunnlaget for en hel familie av tankvåpen og antitankvåpen, i tillegg til at den fungerte i sin opprinnelige rolle som et luftvernvåpen.

Men etter hvert som krigen skrider frem, står selv et slikt superperfekt våpen ansikt til ansikt med utfordringen med nye mål. Tunge sovjetiske stridsvogner som IS-1 og IS-2 (IS – «Joseph Stalin») hadde kraftige, mer gjennomtrengende kanoner og enda tykkere rustninger enn T-34. En stor pistol var nødvendig for å motvirke dem, og i 1943 begynte Krupp- og Rheinnmetall-bedriftene arbeidet med en dobbeltbrukspistol - en 128 mm anti-tank og feltkanon.

PaK 44 så begrenset bruk frem til slutten av krigen. 51 kanoner ble laget og montert på en improvisert kanonvogn hentet fra en fransk 155 mm kanon.

Ved å avfyre ​​et prosjektil fra Pzgr 43-kanonen, hadde Pzgr 44-kanonen en innledende prosjektilhastighet på 1000 m/s og gjennomboret 230 mm rustning i en vinkel på 30° fra en avstand på 1 km.

Først brukt mot stridsvogner under den spanske borgerkrigen, var 88 mm luftvernkanonen et av de mest formidable våpnene for britiske og amerikanske styrker i Nord-Afrika og Italia.

Drevet av desperasjon, ved slutten av krigen, brøt tyske ingeniører gjennom grensene for tradisjonelle ideer om artilleridesign. De skapte automatiske lastere for 75 og 88 mm kanoner, eksperimenterte med infrarøde sikter som kunne brukes om natten.

Prosjektiloppgraderinger inkluderte forslag om å bruke stål og plast i skallhylser for å spare kobber.

Spesifikasjoner

Spesifikasjoner FlaK 18/41

Tidlige versjoner ga en starthastighet for et pansergjennomtrengende prosjektil på 795 m/s, en maksimal horisontal rekkevidde på 14 813 m. For FlaK 41-kanonen ble den innledende prosjektilhastigheten økt til 1000 m/s, og maksimal skyteavstand til 19 730 moh.

Nøkkelen til å forstå suksessen til 88-eren var den svært høye hastigheten til prosjektilene. Hun kunne treffe de fleste av de allierte stridsvognene, til og med skyte høyeksplosive granater, og med pansergjennomtrenging ble hun dødelig. Interessant nok er tyskerne den eneste nasjonen som brukte tunge universalvåpen. De fleste av de allierte hærene hadde slike luftvernkanoner, men bortsett fra i den røde hæren ble de aldri brukt til å skyte mot bakkemål.

For å lette produksjonen ble PaK 43-kanonløpet utstyrt med en vogn fra 105 mm Le FH 18 lettfelt-haubits og hjul fra 150 mm SFH-18-haubitsen.

Spesifikasjoner PaK 43

Ved avfyring av et pansergjennomtrengende prosjektil med en wolframkjerne fra en Pzgr 40/43 PaK 43-kanon, økte munningshastigheten til 1130 m/s, det tillatte skyteområdet til et høyeksplosivt prosjektil var 17,5 km. Det pansergjennomtrengende prosjektilet gjennomboret 182 mm panser i en vinkel på 30° fra en avstand på 500 m og 136 mm panser fra 2 km.

Med en vekt på ca 5 tonn var PaK 43/41 vanskelig å opprettholde for regnestykket, kallenavnet hennes "Barn Door" er kjent. Men når det først ble plassert i posisjon, ble det et ekstremt kraftig våpen som var i stand til å dominere slagmarken. I tillegg til å ha en ekstra munningsbrems, forble PaK 43-løpet det samme som FlaK-pistolen, men PaK 43-pistolen ble levert med en enklere sluttstykke.