ABD THAAD füze savunma sistemi nedir? The National Interest (ABD): Amerikan füze savunma sistemi THAAD, Rusya sınırlarına yaklaşıyor Thaad hakkında füzesavar savunma sistemi

MOSKOVA, 27 Aralık - RIA Novosti, Vadim Saranov. Suudi Arabistan'a sık sık roketler uçmaya başladı. Son zamanlarda, BM Güvenlik Konseyi Yemen'deki Husilerin Riyad'a yönelik saldırısını kınadı. Saldırının hedefi Al-Yamama kraliyet sarayıydı, ancak hiçbir şey olmadı. Füze ya düşürüldü ya da rotasından saptı. Bu arka plana karşı, Suudi Arabistan füze savunmasını önemli ölçüde güçlendirmeyi planlıyor. "Şemsiye" rolü için ana adaylar Amerikan THAAD (Terminal Yüksek İrtifa Alan Savunma) sistemi ve Rus S-400 Triumph hava savunma sistemidir. Rakiplerin avantajları ve dezavantajları hakkında - RIA Novosti'nin materyalinde.

S-400 daha fazla vurur, THAAD - daha yüksek

Nesnel olarak, THAAD ve S-400 Triumph hava savunma sistemi şartlı rakiplerdir. "Triumph" öncelikle aerodinamik hedefleri yok etmek için tasarlanmıştır: uçaklar, seyir füzeleri, insansız araçlar. THAAD ise orijinal olarak kısa ve orta menzilli balistik füzelerle savaşmak için tasarlanmış bir sistemdir. "Amerikan", geleneksel hava savunma sistemlerinin ulaşamayacağı irtifalarda - 150 kilometre ve bazı kaynaklara göre 200 kilometre bile - hedefleri yok etme yeteneğine sahiptir. Rus "Triumph" un en yeni uçaksavar füzesi 40N6E, 30 kilometrenin üzerinde çalışmıyor. Ancak uzmanlara göre, özellikle operasyonel-taktik füzelerle mücadele söz konusu olduğunda, yenilginin yüksekliğinin göstergesi kritik değil.

BDT üye devletlerinin ortak hava savunma sisteminden sorumlu Hava Kuvvetleri eski komutan yardımcısı Korgeneral Aitech Bizhev, RIA Novosti'ye verdiği demeçte, "Sahne füze savunmasında hedefler uzayda değil alçalan yörüngelerde yok edilir" dedi. 1980'lerin sonlarında, füze savunma başkentinde, iki S-300V2 alayı kullanması gerekiyordu, Kapustin Yar eğitim sahasında, aynı geometrik boyutlarda Moskova savunmasının bir modelini yarattılar ve stratosferden hedefler fırlattılar. 120 kilometre uzaklıkta yok edildiler."

Bu arada, bugün Suudi Arabistan için asıl tehlike, tam olarak Sovyet Luna-M kompleksi temelinde oluşturulan R-17 Scud operasyonel-taktik füzeleri ve Kahir ve Zelzal taktik füzeleridir.

© AP Fotoğraf / ABD Kore'yi zorla

© AP Fotoğraf / ABD Kore'yi zorla

Amerikan ve Rus kompleksleri arasındaki bir diğer önemli fark, çalışma prensibinde yatmaktadır. Triumph, füze savaş başlığını hedefin yakınında patlattıktan sonra şarapnel ile hedefleri vurursa, savaş başlığından yoksun THAAD, füzeyi tam olarak kinetik bir blokla vurur. Bu arada, bu kararın belirgin karmaşıklığına rağmen, Amerikalılar testler sırasında iyi sonuçlar elde etmeyi başardılar - bir hedefi bir füzesavarla imha etme olasılığı 0,9, eğer THAAD kompleksi daha basit bir şekilde sigortalarsa, bu rakam 0.96 olacaktır.

Triumph'un füzesavar sistemi olarak kullanılması durumunda ana avantajı, daha yüksek menzilidir. 40N6E füzesi için 400 kilometreye kadar, THAAD için ise 200 kilometredir. 360 derece ateş edebilen S-400'ün aksine konuşlandırılan THAAD, yatayda 90 derece, dikeyde 60 derece atış alanına sahip. Ancak aynı zamanda, “Amerikalı” daha iyi görüşe sahip - AN / TPY-2 radarının algılama aralığı, Triumph için 600 kilometreye karşı 1000 kilometredir.

Uyumsuz birleştir

Görünüşe göre Suudi Arabistan füze savunmasını tamamen farklı iki sistem üzerine kurmayı planlıyor. Bu yaklaşım biraz garip görünebilir, çünkü çalışmaları sırasında ciddi uyumluluk sorunları ortaya çıkabilir. Ancak uzmanlara göre bu tamamen çözülebilir bir konu.

Askeri uzman Mikhail Khodarenok, RIA Novosti'ye verdiği demeçte, "Bu iki sistem tek bir komuta noktasından otomatik modda kontrol edilemez" dedi. "Tamamen farklı matematikleri, tamamen farklı mantıkları var. Ancak bu, ayrı ayrı savaş kullanımları olasılığını dışlamaz. Onlar için görevler yüksekliklere ve sektörlere bölünmüşse, farklı yerlere veya hatta bir nesnenin savunması çerçevesinde yerleştirilebilirler. Aynı grup içinde olmak, birbirlerini mükemmel bir şekilde tamamlayabilirler."

Suudi Arabistan'ın hem Rus hem de Amerikan sistemlerine sahip olma arzusu başka hususlar tarafından belirlenebilir. Irak hava savunmasında görev yapan Fransız uçaksavar füze sistemlerinin aniden çalışmaz hale geldiği Çöl Fırtınası Operasyonu'nun ardından, potansiyel alıcılar Batı yapımı silah satın alma konusunda daha temkinli olmaya başladılar.

Konvansiyonel aerodinamik hedefler üzerinde çalışabilen Mikhail Khodarenok, "Amerikan silahlarında yer imleri olabilir" diyor. Rus sistemini satın almalarının tek nedeni bu olabilir."

THAAD ve Triumph arasındaki en önemli fark fiyattır. Her biri sekiz önleme füzesi için altı fırlatıcıdan oluşan bir THAAD pilinin maliyeti yaklaşık 2.3 milyar dolar. Diğer bir 574 milyon ise yenilikçi AN / TPY-2 radarıdır. Dört füzeden oluşan sekiz fırlatıcılı S-400 bölümünün maliyeti yaklaşık 500 milyon dolar. Rus kompleksinin maliyeti neredeyse altı kat daha azken, THAAD'ın faydaları, en azından şimdilik, açık değil.

Kısa Açıklama

Uzun menzilli önleme THAAD'ın (Tiyatro Yüksek İrtifa Alan Savunması) Amerikan mobil füzesavar sistemi (PRK), operasyonel-taktik füzeleri (OTR, 1000 km'ye kadar atış menzili) ve orta menzilli balistik füzeleri (IRBM, 3500 km'ye kadar) 40 -150 km rakımlarda ve 200 km'ye kadar menzile sahiptir.

Yaratılışı için Ar-Ge, 1992'den beri Lockheed Martin Füzeler ve Uzay tarafından, aralarında Raytheon'un çok işlevli bir radarın geliştirilmesinden sorumlu olduğu bir grup endüstriyel işletme ile yürütülmektedir. Harekat alanı füze savunma programında en yüksek önceliklerden birine sahipler ve seçilen konseptin teknik fizibilitesini doğrulama aşamasındalar.
1995'in başında, White Sands füze savunma menzilinde (New Mexico), fırlatıcı prototipleri, GBR-T çok işlevli radar istasyonu ve bu kompleksin komuta merkezi (CP) konuşlandırıldı ve deneysel örneklerin uçuş testleri yapıldı. füzesavar (PR) başladı. .

2000 yılından bu yana program, mühendislik ve imalat geliştirme (EMD) seri üretimine hazırlık aşamasındadır. Mayıs 2004'te, Alabama, Pike County'deki (Pike County, Alabama) yeni Lockheed Martin fabrikasında uçuş testleri için 16 önleyici füze üretimi başladı. Sistemin ön kapsamlı testleri 2005'in başlarında başlayacak ve 2009'a kadar devam edecek. Sistemin 2007 yılında küçük ölçekli üretime alınması ve devreye alınmasının ilk aşamasının (ilk işletme yeteneği IOC) başlaması planlanmaktadır.

füzesavar

PR THAAD - tek kademeli katı yakıt (fırlatma ağırlığı 900 kg, uzunluk 617 ve maksimum gövde çapı 37 cm), bir baş bölümü, bir geçiş bölmesi ve kuyruk dengeleyici eteği olan bir katı yakıtlı roket motorundan oluşur. Pratt & Whitney tarafından geliştirilen katı yakıtlı motor.

Füze karşıtı savaş başlığı, doğrudan isabetle balistik hedefleri vurmak için tasarlanmış, kinetik eylemin çıkarılabilir, kendinden güdümlü bir durdurma aşaması şeklinde yapılır. Pruva kısmında, PR uçuşunun son aşamasında boşaltılan çift yapraklı bir aerodinamik kaporta monte edilmiştir.

Durdurma aşaması şunları içerir: IR aralığının orta (3,3 - 3,8 mikron) ve uzak (7 - 10 mikron) bölümlerinde çalışan bir multispektral kızılötesi hedef arama kafası (GOS), bir komut-atalet kontrol sistemi, bir bilgisayar, bir güç manevra ve uzaysal yönlendirme için bir sevk sisteminin (DU) yanı sıra tedarik.

HP arayıcı, IR şeffaf safir soğutmasız bir pencereye sahiptir. İki eksenli bir gimbal süspansiyonunda bulunan taramasız matris fotodedektörü, 200 μrad'dan fazla olmayan açısal çözünürlüğe sahip indiyum antimonitten yapılmış hassas elemanlar temelinde yapılan bir odak ızgarasıdır (1997'ye kadar, GSP'de. deneysel PR örnekleri, hassas elementler platin silisitten yapılmıştır). Antimisilin baş kısmı bir koni şeklinde olduğundan, fotodetektör, PR'nin uzunlamasına eksenine göre görüş hattının açısal bir yer değiştirmesine sahiptir. Üç aynalı optik sistemi bir Dewar gemisine yerleştirilmiştir.

Anti-füzenin deneysel örneğinin durdurma aşamasının tasarımı, çeşitli tahrik sistemlerinin kullanılmasını sağlar. Özellikle, bir PR oluşturma projesinin teknik fizibilitesinin gösterilmesi ve onaylanması aşamasında, sıvı bir motorla donatılmış DACS tipi (Divert Attitute Control System) bir manevra ve mekansal yönlendirme sisteminin yerleştirilmesi planlanmaktadır. Rocketdine) durdurma aşamasının kuyruk bölümünde. Bu PS, balistik hedefe doğrudan isabet etmesini sağlamak için PR uçuş yolunun son bölümünde çalıştırılmalıdır.

DACS sıvı tahrik sisteminde, enine itme kuvveti oluşturmak için, kütle merkezinden geçen bir düzleme yerleştirilmiş ve dört kontrol nozülüne sahip dört çapraz şekilli yeniden kullanılabilir mikro motor kullanılmaktadır. Solenoid tip bir valf cihazı ile çalıştırılırlar. Mikromotorlar, bir yer değiştirme yöntemiyle sağlanan iki bileşenli bir yakıtla (azot tetroksit ve monometilhidrazin) çalışır. Sıcak gazlara en çok maruz kalan elementlerinin bir kısmı, niyobyum kaplamalı karbon kompozit malzemelerden yapılmıştır. Her mikromotorun 1 kg kütlesi ve 315 - 325 s'lik belirli bir itme darbesi vardır. Tasarımında niyobyum kaplı karbon kompozit malzemelerin kullanılması, yanma odasındaki sıcaklığın cebri soğutma kullanılmadan 2760 °C'ye çıkarılmasını mümkün kılmıştır.60 kg'lık bir nozul, 70 kgf.s'lik bir itme darbesi sağlar ve maksimum değerine en fazla 5 ms içinde ulaşılabilir .

Valf cihazının temeli, durdurma aşamasının manevra modunu sağlamak için mikro motorların yanma odalarına yakıt sağlamak için valflerin yanı sıra uzamsal yönelimi için nozullara enjeksiyonudur. Her iki tip valf de bir solenoid temelinde monte edilir. Çalışması, maksimum 1,5 A akım üretebilen bir güç sürücüsü yardımıyla gerçekleştirilir. Mayıs 1994'te, Santa Susanna laboratuvarında (California), Rocketdipe uzmanları bir prototip sıvı kontrol DACS'nin tezgah yangın testlerini başarıyla gerçekleştirdi. Projenin geliştiricilerine göre, bu, bu PR'nin durdurma aşamasının toplam 20 deneysel örneğinin, test edileceği White Sands test sahasına zamanında monte edilmesini ve teslim edilmesini mümkün kıldı.

Amerikan basınındaki haberlere bakılırsa, böyle bir uzaktan kumandanın daha sonra değiştirilmesi planlanıyor. Bu nedenle, PR'nin tam kapsamlı geliştirme aşamasında, ABD Ordusu Füze Savunma ve Uzay Komutanlığı, durdurma aşamasını jöle benzeri roket yakıtı üzerinde çalışan Aerojet DACS tipi küçük boyutlu bir tahrik sistemi ile donatmayı planlıyor. Bir roket motorunun avantajlarını (yüksek özgül darbe, itme ve çoklu anahtarlamayı doğru bir şekilde kontrol etme yeteneği) katı yakıtlı bir roket motorunun avantajlarıyla (güvenlik ve kullanım kolaylığı) birleştirir. Jöle benzeri yakıt bileşimi arayışı, jöle benzeri bir kıvam elde edilene kadar mevcut sıvı roket yakıtlarının bileşenlerinin formülasyonlarına çeşitli polimer bazlı katkı maddelerinin eklenmesiyle gerçekleştirilir. Batılı uzmanlara göre daha yüksek yoğunluklu yakıtın yaratılması, yakıt tanklarının boyutunu ve bir bütün olarak tüm müdahale aşamasını önemli ölçüde azaltacaktır. Motorun özgül itme darbesini artırmak için, bu tür yakıtlarda metal katkı maddelerinin kullanılmasının fizibilitesi üzerine bir çalışma yürütülmektedir.

Daha uzun vadede, belirtilen uzaktan kumandanın da katı yakıtlı bir sevk sistemi ile değiştirilmesi gerekiyor.

Bu nedenle, sıvı kontrollü THAAD durdurma aşamasının deneysel örneğinin mevcut versiyonu, geliştiriciler tarafından ara olarak kabul edilir. Esas olarak bir füzesavar tasarımının test edilmesi ve balistik bir hedefe yönlendirilmesi için algoritmaların kullanılması planlanmaktadır. PR'nin yörüngenin orta bölümündeki uçuş kontrolü, katı yakıtlı roket motorunun saptırılmış memesinin itme vektörü değiştirilerek gerçekleştirilir. Bu motor, ivmesini yaklaşık 3 km / s hıza kadar sağlar. Kuyruk eteği esnek, kendi kendini düzenleyen ve uçuş koşullarına uyarlanabilen bir PR dengeleyicidir. 16 hareketli aerodinamik düzlemden - özel küresel gaz torbalarına dayalı segmentlerden birleştirilir. Eteğin böyle bir tasarımı, antimissile yanal aerodinamik kuvvetler uygulandığında stabilize edici etkiyi önemli ölçüde arttırmayı mümkün kılar.

Başlatıcı

On füzesavar ve düzenine sahip fırlatıcı
Çok fonksiyonlu radar istasyonu GBR
Şema FARLAR radar GBR
GBR radar eleman şemaları: bir bütün olarak radar, donanım, mobil güç kaynağı, soğutma sistemi
Kompleksin komutanlığı
Pil komuta yeri
Füze karşıtı kompleks THAAD unsurlarının etkileşim şeması

Başlatıcı, taşıma ve fırlatma konteynerlerinde on fırlatıcı barındırır. 10 tonluk bir traktör M1075'in şasisi üzerine tek bir modüle monte edilirler (tekerlek düzeni 10 x 10). M1075 çekici, Oshkosh Truck Corporation'dan bir yükleme sistemine (Yük Taşıma Sistemli Ağır Genişletilmiş Hareketli Taktik Kamyon (HEMTT-LHS)) sahip bir ağır arazi kamyonu temelinde geliştirildi. Fırlatıcının toplam kütlesi 40 ton, uzunluğu 12 m ve yüksekliği 3.25 m'dir.Yüklenmesi 30 dakika sürer. THAAD kompleksinin fırlatıcıları hava yoluyla taşınabilir ve C-141 ağır kargo uçaklarında yeniden konuşlandırılabilir. Başlatıcıyı yeniden yüklemek 30 dakika sürer. Füzesavar nakliye ve fırlatma konteyneri 370 kg ağırlığında, 6,6 m uzunluğunda ve 0,46 m genişliğindedir.

Çok fonksiyonlu radar istasyonu

Raytheon'un GBR-T veya GBR çok işlevli radarı (10 GHz civarında çalışma frekansı) 1000 km'ye kadar menzile sahiptir. Taşınabilir bir versiyonda oluşturuldu. Radar, bir M998 aracının şasisi üzerinde üç operatör görevine sahip bir fırlatıcı, faz dizilimi (PAR) kontrol ve sinyal işleme ekipmanına sahip bir donanım kamyoneti, bir araba platformunda bir anten, FARLAR'ın sıvı soğutması için bir yarı römork ve mobil güç kaynağı. İstasyon kontrol merkezinin ekipman minibüsü ve THAAD füzesavar kompleksinin komuta merkezi (CP) ile iletişimi bir fiber optik kablo aracılığıyla sağlanır. Bu durumda, radar ile komuta merkezi arasındaki mesafe 14 km'ye ulaşabilir.

PAR açıklık alanı yaklaşık 9 m2'dir. 10 - 60 ° aralığında irtifadaki kontrolü elektromekanik olarak yapılmaktadır. Savaş çalışması sırasında, yükselme açısı, belirli bir ateşleme durumu için en uygun konumda sabitlenir. PAR radyasyon modelinin elektronik taramasının alt sınırı, ufuk çizgisinin 4° üzerindedir.

1 MW'tan fazla kapasiteye sahip üç fazlı bir elektrik ünitesi temelinde özerk bir güç kaynağı kaynağı oluşturuldu. Seçenek olarak dizel veya gaz türbinli motor ve elektrik jeneratörü düşünüldü. Her iki motor tipi de 25 ° C sıcaklıkta 0,9 - 1,5 MW şaft gücü ile 2,4 km'ye kadar irtifalarda uzun süreli sürekli çalışma için tasarlanmıştır. Üç fazlı bir elektrik jeneratörü için çıkış gücü 0,3 ile sınırlandırılmıştır. 2.4-4.16 kV üretilen voltajda MW.

Sözleşme şartlarına göre, GBR-T radarının üç örneği üretildi: bir deneysel (tanıtım aşamasının son aşamasını gerçekleştirmek için White Sands eğitim sahasında THAAD PR'nin ilk dört lansmanını sağlamak için kullanıldı) ve projenin teknik fizibilitesini teyit edin) ve UOES (Kullanıcı Operasyonel Değerlendirme Sistemi) olarak adlandırılan ve test ve savaş performansında PRK'ya dahil edilmesi amaçlanan iki deneysel savaş. Bu kompleks, gerekirse, gerçek düşmanlık alanlarına aktarılabilir ve konuşlandırılabilir. GBR radarının unsurları hava yoluyla taşınabilir ve C-141 nakliye uçağı tarafından yeniden konumlandırılabilir.

Kompleksin komutanlığı

Kompleksin bu radarla komuta merkezi bir THAAD savaş kontrol sistemidir. Aynı zamanda, füze savunma kuvvetlerinin muharebe operasyonları için bir taktik kontrol merkezi ve operasyon tiyatrosundaki araçlar ve "tabur-batarya" bağlantısındaki muharebe kontrolünün görevlerini çözüyor. Füzesavarları balistik hedeflere nişan almanın yanı sıra Patriot, PAK-Z, MEADS tipi veya Aegis çok fonksiyonlu silah sisteminin kısa menzilli müdahale sistemleri için hedeflerin varlığı hakkında da gerekli bilgileri verebilmektedir.

Batarya komuta direği (bir komuta direği, bir GBR-T radarı ve üç ila dokuz fırlatıcıdan oluşan en küçük özerk PRK birimi), iki çift savaş kontrol ve füze fırlatma kontrol kabini (KBU ve KUPR) içerir. Ek olarak, PU ve CP arasındaki etkileşimi sağlamak için her pile bir CUPR yerleştirilmiştir. Başka bir GBR-T radarından (örneğin, komşu bir bataryadan veya bölümden) bilgi almak ve ön işlemek için bataryaya her iki tipte iki kabin daha dahil edilebilir.

Lytton Data Systems tarafından geliştirilen savaş kontrol ve füze fırlatma kontrol kabinleri için ekipman setleri, 1,25 tonluk arazi aracının şasisine yerleştirildi. Her biri, sırasıyla operatörün bir ve iki otomatik iş istasyonunun yanı sıra gerekli iletişim araçlarını sağlar. KBU'da (biri KUPR'da) Hewlett-Packard tarafından üretilen üç adet yüksek performanslı özel HP-735 hesap makinesi vardır. 125 MHz saat frekansında çalışan 32 bit bir bilgisayardır. Hedef dağıtım görevlerini sağlamak için, komuta merkezi, çeşitli bilgi ve uzay keşif araçlarından (AES "Brilliant Eyes", "Imeyus"), havadan (AWACS, Hawkeye, JSTARS), denizden (SES ACS) harici hedef atamasından gelen verileri kullanır. ) ve yer (erken uyarı radarı "Beamuse" ve diğerleri) temelli.

Aynı zamanda, "ateşli - kontrollü - ateşlenmiş" ilkesine göre seçilen her balistik hedefe iki adede kadar füzesavar nişan almanıza ve ayrıca NAVSTAR uzay radyo navigasyon sisteminin verilerini dikkate alarak iletmenize izin verir. kısa menzilli önleme sistemlerinin, özellikle de "Patriot" hava savunma sistemlerinin kontrol merkezlerine hava hedefinin durumu hakkında gerekli bilgiler. Ayrıca, JTIDS iletişim ve veri dağıtım ekipmanı, SINCGARS tipi VHF sinyal bozucuya dayanıklı radyo istasyonları ve MSE (Mobil Abone Ekipmanı) ordu birlikleri otomatik mobil anahtarlamalı iletişim sistemi kullanılarak bu bilgiler, bir arabirim düğümleri aracılığıyla diğer tüketicilere iletilebilir. ABD Hava Kuvvetleri'nin etkileşimli taktik havacılık kuvvetlerinin komuta merkezinde de dahil olmak üzere fiber optik dağıtım ağı. Ayrıca, müttefiklerin füze savunması / hava savunması kuvvetlerine ve araçlarına ön hedef belirleme çıkarları için kullanılması gerekiyor.

uçuş testleri

Başlangıçta, deneysel örneklerinin THAAD PR - 20 lansmanlarının bir dizi uçuş testinin yapılması planlandı. Bununla birlikte, uygulanması için 80 milyon dolardan fazla harcanan kompleksin ana unsurlarının tasarımında değişiklik yapma ihtiyacı (bir nükleer patlamanın zararlı etkilerine karşı direnç sağlamak için) dikkate alındığında, bu sayı yapıldı. mali tasarruflar için 14'e düşürüldü (kalan altı PR'nin yedek olarak kullanılması planlanıyor).

1 Nisan 1998 itibariyle, dördü 1995'te (21 Nisan, 1 Ağustos, 13 Ekim ve 13 Aralık), 1996'da - ikisi (22 Mart ve 15 Temmuz) ve 1997 - bir (6 Mart). İlk uçuş testinin amacı, füzesavarın uçuş performansını kontrol etmek ve uzayda belirli bir noktaya fırlatılmasının doğruluğunu değerlendirmekti. Lansmandan 1 dakika sonra, PR tasarım noktasını 115 km yükseklikte geçti ve ardından yerden komuta ile ortadan kaldırıldı.

Senaryoya göre ikinci uçuş testi bir öncekine benzerdi. Uçuş sırasında PR, TEMS (THAAD Energy Management Steering) olarak adlandırılan özel bir manevra yaptı. Başlangıçta füzesavarın yataya yakın bir yörünge boyunca hareket etmesi ve ardından hedef yakalama bölgesinde hedef arama kafası ile dikey uçuş moduna aktarılmasından oluşur. Bununla birlikte, yerleşik kontrol sistemindeki bir arıza (kısa devre) nedeniyle, kuyruk eteği açılmadı, bunun sonucunda yörüngenin orta bölümündeki PR hızı belirtilen hızı aştı. Anti-füzenin test alanını terk etmesini önlemek için, uçuşun ilk dakikasının sonunda elendi.

Orijinal planlara göre, PR'nin üçüncü testi sırasında, hedef füzenin gerçek bir müdahalesinin yapılması planlandı. Bununla birlikte, önceki deneyde tespit edilen arıza nedeniyle uzmanlar, test alanından olası çıkışından korktular ve sonuç olarak, müdahale deney planından çıkarıldı. Füzesavar fırlatıldıktan sonra kuyruk eteği aerodinamik uçaklar normal şekilde açıldı ve uçuş programına uygun olarak sadece planlanan TEMS manevrasını gerçekleştirdi. IR GOS'u normalde koşullu bir hedefe işaret etmek için algoritmayı çalıştırdı, ardından uzayda belirli bir noktada PR kendi kendini imha etti.

Böylece, üçüncü testin ana görevi (IC GOS'un işleyişinin değerlendirilmesi) başarıyla tamamlandı. Bu sırada elde edilen sonuçlar, PR araç bilgisayarının yazılımının daha da geliştirilmesi için temel oluşturdu. Ek olarak, test sırasında ilk kez normal bir otomatik komuta merkezinin elemanları ve çok işlevli bir radar GBR-T kompleksi kullanıldı. Bu durumda, ikincisi yalnızca hedefi aramak ve tespit etmek için kullanıldı. PR ve hedefin takibi, White Sands test sahasının özel bir radar istasyonu tarafından gerçekleştirildi.

Sonraki deneylerin amacı, iki aşamalı bir hedef "Fırtına" olarak kullanılan gerçek bir balistik füzenin ele geçirilmesini göstermekti (ilk aşama modernize edilmiş OTR "Çavuş" motoru ve ikinci - üçüncü aşamadır. ICBM "Minuteman-1") ve "Hera" (Minuteman-2 ICBM'nin ikinci ve üçüncü aşamalarına dayanmaktadır). Bunlardan ilki dördüncü ve beşinci lansmanlarda, ikincisi - altıncı ve yedinci lansmanlarda kullanıldı. Batı basınında çıkan haberlere göre, PR asla hedefe ulaşmadığı için sonuçları başarısız olarak kabul edildi.

Dördüncü test sırasında, PR'ın başlatılması, hedefin başlamasından 5 dakika sonra gerçekleştirildi. Füzesavar gerekli tüm manevraları başarıyla tamamladı. GOS'u hedefi zamanında yakaladı ve istikrarlı bir şekilde eşlik etti, ancak bu hedef vurulmadı. PR panosundan alınan telemetrik bilgilerin müteakip analizi, lansmandan önce, ilk hedef belirleme verilerini atalet rehberlik sistemine yüklerken bir hata yapıldığını gösterdi. Sonuç olarak, füzesavara yerden bir dizi planlanmamış yörünge düzeltme komutu verildi. Sonuç olarak, durdurma aşamasının ayrılması hesaplanan noktada gerçekleşmedi ve manevra sisteminin motorunda son manevrayı tamamlamak için yeterli yakıt yoktu.

PR'nin uçuş kontrolü, önceki deneyde olduğu gibi, özel bir menzil radarı kullanılarak gerçekleştirildi (GBR-T istasyonu yedek olarak kullanıldı).

Bu deneyin diğerlerinden farkı, PR'ın fırlatılmasının ilk kez standart bir fırlatıcı ile gerçekleştirilmesiydi. Yörüngenin ilk ve orta bölümlerinde, füzesavar uçuşu sapma olmadan gerçekleşti. Ancak, ayrılıktan sonra, arayanın elektronik ekipmanının arızalanması nedeniyle durdurma aşaması balistik yörünge boyunca ilerlemeye devam etti. Bu bağlamda, acil durum patlaması, depolama sahasının güvenlik servisinin komutasında gerçekleştirildi.

THAAD PR'nin altıncı testinin (hedefin imhası) ana amacına ulaşılamadı. Önleme aşaması hedeften birkaç metre uçtu ve ardından kendi kendini imha etti. Batılı uzmanlara göre, arayıcının elektronik donanımının arızalanması da başarısızlığın nedeniydi. Radar istasyonu ve fırlatıcı normal şekilde çalıştı.

Füzesavarın yedinci deneme fırlatması sırasında, PR kontrol sisteminde yörünge düzeltme komutlarını algılamayan bir arıza nedeniyle hedef bir kez daha vurulamadı. Radar ve fırlatıcı normal çalıştı.

Böylece, THAAD PR'nin dört uçuş testi sırasında hedef hiçbir zaman durdurulamadı. Buna rağmen, ABD Kongresi, harekat alanı füze savunma programının bir bütün olarak uygulanması için önemi nedeniyle bu proje üzerinde çalışmaya devam edilmesi gerektiği konusunu gündeme getirdi.

Toplamda, 1998 - 1999'da, ikisi 10 Haziran ve 2 Ağustos 1999'da hedeflere doğrudan füze karşıtı bir vuruşla sona eren yedi füze karşıtı deneysel örnek lansmanı gerçekleştirildi.

PRK'nın tam ölçekli gelişiminin 1999'da başlaması ve 2006'da ABD Ordusu tarafından kabul edilmesi bekleniyor. 2005 yılından bu yana, kompleksin ön seri üretimi, 2007 yılına kadar yılda 40 adet füzesavar üretim oranının elde edilmesiyle başladı.

Aynı zamanda, THAAD PR'yi gemi tabanlı uzun menzilli bir füze savunma sisteminde kullanma olasılığı araştırılmaktadır. Lockheed-Martin şirketinin uzmanlarına göre bunu yapmak için gerekli:

  • fırlatıcıyı Mk41 dikey fırlatıcılardan ateşlemeye uyarlamak ve onu Aegis gemi güvertesi çok işlevli silah sistemi ile entegre etmek;
  • PR'ı geminin SAM "Standart-2" mod.4'ün fırlatma güçlendiricisi Mk72 ile donatmak;
  • durdurma aşaması ile ana motor arasına eksenel itme katı yakıtlı roket motoruna sahip bir ön hızlandırma modülü takın;
  • manevra ve uzaysal yönlendirme sisteminin mevcut sıvı yakıtlı motorunu durdurma aşamasında katı yakıtlı motorla değiştirin.

Ek olarak, PR'yi, Global Hawk UAV'ye dayalı hava tabanlı gemi karşıtı füzelerde kullanılan füze karşıtı füzeler için Lockheed-Martin şirketi tarafından geliştirilen KKV tipinde umut verici bir müdahale aşaması ile donatma seçeneği de değerlendiriliyor. .

Böylece, Amerikalı uzmanlara göre, 21. yüzyılda, isimsiz füze savunma sisteminin bir parçası olarak THAAD önleme füzesi, gelecek vaat eden bir füze savunma sisteminin balistik hedefleriyle mücadelenin ana araçlarından biri haline gelecek.

ABD ordusu 80 ila 88 fırlatıcı, 18 çok işlevli radar ve 1422 füzesavar satın almayı planlıyor. Her biri 4 adet füzesavar bataryaya sahip olacak iki taburun donatılması planlanıyor.

Bilgi kaynakları

Albay V. RUDOV "AMERİKAN THAAD ANTİ-FÜZE KOMPLEKSİ", Foreign Military Review, No. 09, 1998

Operasyonel-taktik ve orta menzilli balistik füzeleri yok etmek için tasarlanmıştır.

Füze önleme sistemi (PRK) uzun menzilli müdahale THAAD. Fotoğraf: Reuters

ABD Pasifik Komutanlığı'nın resmi web sitesinde bildirildiği üzere, füze savunma sistemi "yalnızca Kore Cumhuriyeti'ni Kuzey'den (DPRK) gelen nükleer füze tehdidinden korumak için" tasarlandı. Bu, Kuzey Kore'nin balistik füze denemeleri fonunda gerçekleşti.

Ajans, Güney Kore Savunma Bakanlığı'nın THAAD sisteminin Seongju İlçesinde eski bir Lotte Corporation golf sahası sahasına yerleştirilmesinin planlandığını doğruladı. 1-2 ay içinde bu son füze savunma sisteminin konuşlandırılması tamamlanacak.

Tarih

Amerikan THAAD mobil füzesavar sisteminin geliştirilmesi, Lockheed Martin Missiles and Space liderliğindeki bir grup sanayi kuruluşu tarafından 1992 yılında başlatıldı. 1995'in başlarında, fırlatıcının prototipleri White Sands füze savunma menzilinde (New Mexico) konuşlandırıldı. Ocak 2006'da, Lockheed Martin ile ilk 2 THAAD sisteminin, onlar için 48 füzesavarla tedarik edilmesi için bir anlaşma imzalandı. Şu anda, 31'i başarılı kabul edilen 39 test lansmanı biliniyor (savaşmaya yakın koşullarda bir eğitim hedefinin ele geçirilmesi dahil).

THAAD'ın performans özellikleri

THAAD anti-füze, tek kademeli bir katı yakıttır (fırlatma ağırlığı 900 kg, uzunluk 617 ve maksimum gövde çapı 37 cm), bir baş bölümü, bir geçiş bölmesi ve kuyruk sabitleyicili bir katı yakıtlı roket motorundan (RDTT) oluşur. Pratt & Whitney tarafından geliştirilen etek.

Füze karşıtı savaş başlığı, doğrudan isabetle balistik hedefleri vurmak için tasarlanmış, kinetik eylemin çıkarılabilir, kendinden güdümlü bir durdurma aşaması şeklinde yapılır. Pruva kısmında, anti-füzenin (PR) uçuşunun sonunda düşürülen çift yapraklı bir aerodinamik kaporta monte edilmiştir.

Durdurma aşaması şunları içerir: IR aralığının orta (3,3 - 3,8 mikron) ve uzak (7 - 10 mikron) bölümlerinde çalışan bir multispektral kızılötesi hedef arama kafası (GOS), bir komut-atalet kontrol sistemi ve bir tahrik sistem (uzaktan kumanda) manevra ve uzaysal yönlendirme.

THAAD, 40-150 km irtifalarda ve 200 km'ye kadar olan operasyonel-taktik füzeleri (OTR, 1000 km'ye kadar atış menzili) ve orta menzilli balistik füzeleri (IRBM, 3500 km'ye kadar) imha etmek için tasarlanmıştır.

Başlatıcı

Başlatıcı, taşıma ve fırlatma konteynerlerinde on fırlatıcı barındırır. Oshkosh Truck Corporation tarafından üretilen ağır arazi kamyonu temelinde geliştirilen 10 tonluk bir M1075 traktörün şasisi üzerine tek bir modüle monte edilirler. Fırlatıcının toplam ağırlığı 40 ton, uzunluğu 12 m ve yüksekliği 3.25 m'dir.Yüklenmesi 30 dakika sürer. THAAD kompleksinin fırlatıcıları hava yoluyla taşınabilir ve C-141 ağır kargo uçaklarında yeniden konuşlandırılabilir.

komuta yeri

Komut direği (CP), radar istasyonundan (RLS) 14 km'ye kadar bir mesafeden çıkarılabilir. CP arasında sinyal işleme, veri alışverişi sağlar.

THAAD kompleksi sözde "kinetik engelleme" kavramını kullanır - hedefi vurmak için yalnızca donanım biriminin kinetik enerjisi kullanılır. Geliştiricilere göre, donanım biriminin yüksek kinetik enerjisi nedeniyle, THAAD kompleksi eski balistik füzelere (R-17 gibi) karşı önemli ölçüde daha etkili olmalıdır.

ABD Dışişleri Bakanlığı, THAAD füze savunma sistemlerini Suudi Arabistan'a satma anlaşmasını onayladı. Sözleşme tutarı 15 milyar dolar.Daha önce bir RBC kaynağı, Rus S-400'lerin Riyad'a satıldığını duyurdu.

THAAD füze savunma sistemleri (Fotoğraf: U.S. Force Korea / AP)

ABD Dışişleri Bakanlığı, THAAD füzesavar sistemlerinin Suudi Arabistan'a satışını onayladı. Bu, Pentagon'un savunma işbirliği ve güvenliği ajansının web sitesinde yayınlanan bir basın açıklamasında (.pdf) belirtilmiştir.

Askeri departmanda belirtildiği gibi, sözleşmenin değeri 15 milyar dolar olacak Bu tutar aynı zamanda bakım, yedek parça ve ekipman temini maliyetlerini de hesaba katıyor. Silah tedariki, 110 milyar dolar değerindeki toplam savunma silahlarının bir parçası olarak planlanıyor.

Sözleşme kapsamında Suudi Arabistan Washington'dan 44 adet THAAD fırlatıcı, 360 adet füzesavar önleme füzesi, 16 adet THAAD mobil taktik atış kontrol ve iletişim grubu, yedi adet AN/TPY-2 THAAD radarı, 43 adet traktör, jeneratör, elektrik ünitesi, treyler, iletişim ekipmanı vb. Amerikan tarafı ayrıca, daha sonra füzesavar tesislerinin bakımını yapacak askeri personel yetiştirmenin yanı sıra teknik ve lojistik personel, tesis inşaatı ve araştırma için müteahhit hizmetleri sağlamayı da üstlendi.

Pentagon bölümü, daha önce Washington'dan talep edilen şeyin tam da Suudi Arabistan yetkilileri için bu tür bir askeri destek olduğunu vurguluyor.

ABD ordusundan yapılan açıklamada, "Bu anlaşma ABD dış politika hedeflerini ve ulusal güvenliği ilerletiyor ve Suudi Arabistan ile Körfez bölgesinin İran ve diğer bölgesel tehditlere karşı uzun vadeli güvenliğini destekliyor" dedi.

Pentagon ayrıca, THAAD'ın satışına ilişkin anlaşma Kongre tarafından onaylanırsa, THAAD komplekslerinin Suudi Arabistan'da konuşlandırılmasının "bölgedeki temel askeri dengeyi değiştirmeyeceği" konusunda da güvence verdi. Ordu ayrıca tesislerin satışının "ABD savunmasını olumsuz etkilemeyeceğini" kaydetti.

Dışişleri Bakanlığı'nın anlaşmayı onayladığının duyurulması, satışın yasal olarak tamamlanmış olduğu anlamına gelmiyor. Bir sonraki adım, anlaşmanın ABD Kongresi'nde onaylanması olacak. Yasa koyucuların anlaşmayı reddetmek veya onaylamak için 30 günü olacak.

ABD Başkanı Donald Trump'ın Mayıs ayı sonunda Suudi Arabistan'a yaptığı ziyaretten sonra (bu, bir Cumhuriyetçinin devlet başkanı olarak ilk yurtdışı gezisiydi), Amerikan tarafının Suudi hükümetiyle yaptığı görüşmelerde bu konuyu ele aldığına dair haberler gelmeye başladı. Amerikan THAAD ve Patriot komplekslerini Riyad'a satma olasılığı. . Beyaz Saray'ın gezi sonrası basın sekreteri, Suudi Arabistan'ın toplamda yaklaşık 110 milyar dolara Washington'dan silah almaya hazır olduğunu söyledi.Ayrıca, sözleşme paketi 150 Amerikan Kara Şahin helikopteri tedarikini de içeriyor.

Daha önce, 5 Eylül'de Al-Arabiya TV kanalı, Suudi kralının Moskova ziyareti sırasında Rus yetkililerle S-400 uçaksavar füze sistemlerinin satın alınması konusunda anlaştığını bildirdi. RBC'nin bu hava savunma sistemlerini üreten Almaz-Antey endişesindeki kaynağı bu bilgiyi doğruladı. Suudi ordusunun Moskova'dan S-400'lerin “en az dört tümenini” satın alabileceğine dair müzakerelerin seyrine aşina olan Kommersant'ın muhatapları, işlemin toplam tutarının yaklaşık 2 milyar dolar olacağını bildirdi. anlaştık mı

THAAD (Terminal Yüksek İrtifa Alan Savunması, eski adıyla Tiyatro Yüksek İrtifa Alan Savunması) mobil yer tabanlı füzesavar sistemi, bir operasyon tiyatrosunda bir bölge füze savunma sistemi oluştururken orta menzilli füzelerin yüksek irtifa transatmosferik müdahalesi için tasarlanmıştır ( THA).

Genel yüklenici Lockheed Missiles & Space Co.

Aşağıdaki çalışma aşamaları için sağlanan bir operasyon tiyatrosunda bir füze savunma sistemi oluşturma planı:

İlk aşamada (1993-1995), ana çabalar Patriot hava savunma sisteminin modernizasyonunu ve testini tamamlamaya odaklandı. Bu kompleks, 40 km'ye kadar olan mesafelerde ve yaklaşık 20 km irtifalarda balistik füzeleri vurabilir. Patriot PAC-3 sistemlerinin daha da geliştirilmesi, yüksek hassasiyete sahip Erint anti-füzelerinin kullanılmasıyla ilişkilidir. Deniz Piyadeleri bölümlerinin taktik füze saldırılarından korunması için, Geliştirilmiş Hawk hava savunma sisteminin modernizasyonunun yeni AN / TPS-59 radarı ile tamamlanması planlandı. Kıyı sularını füze saldırılarından korumak, Standard-2 SAM'leri kullanan modernleştirilmiş gemi kaynaklı Aegis hava savunma sistemlerine emanet edilmiştir.

Ek olarak, balistik füzelerin fırlatılması ve uçuş yörüngelerinin hesaplanmasıyla ilgili verileri algılama, işleme ve iletme konusunda sınırlı yeteneklere sahip olan savaş kontrol sistemi modernize edildi. Bu amaçla, taktik bilgi işleme ve iletişim sistemi, uzay tabanlı Imeus tespit sisteminden gelen verileri kullanabilecek şekilde yükseltildi. Ondan alınan bilgiler, balistik füzelerin başlangıç ​​​​noktasını, uçuş yörüngesini, tahmini etki noktalarını daha doğru bir şekilde hesaplamayı ve gerekli bilgileri füze savunma sistemlerinin radarına iletmeyi mümkün kılar. Balistik füzelerin tespitini ve izlenmesini sağlaması gereken SPY-1 gemi radarının yanı sıra Hava Kuvvetlerinin bir parçası olan araçların (Awaks ve Jistar kontrol sistemleri) modernize edilmesi için çalışmalar yapıldı.

İkinci aşamada (1996-1999), ana çabalar, THAAD füze savunma sisteminin geliştirilmesi ve test edilmesi ve nükleer ile donatılmış balistik füzelerle bir düşman saldırısı durumunda hasarı en aza indirecek bölge savunmasının oluşturulmasına yönelikti. , kimyasal veya biyolojik mühimmat. THAAD mobil füze savunma sistemi, 200 km'ye kadar menzillerde ve 150 km'ye kadar irtifalarda balistik füzeleri imha etmek için tasarlanmıştır. Onun yardımıyla, bölgesel füze savunmasının ilk hattı oluşturulacak. THAAD kompleksinin özellikleri, "fırlatma-değerlendirme-fırlatma" ilkesine göre iki füzesavar ile bir balistik füzeyi sırayla ateşlemesine izin verir, yani, birinci füzesavar füzesinin fırlatılması gerçekleştirilecektir. hedefi vurmamak. İkinci füze karşıtı füzenin kaçırılması durumunda, GBR radarından kırılmış bir balistik füze hakkında hedef atamaları alacak olan Patriot hava savunma sistemi devreye girer. Amerikalı uzmanların hesaplamalarına göre, böyle iki kademeli bir füze savunma sistemi ile bir füzeyi vurma olasılığı 0,96'dan fazla olacak. Gelişmiş balistik füzelerle savaşmak için gemilere THAAD füzesavarları yerleştirme olasılığını araştırmak için çalışmalar sürüyor. Ayrıca, fırlatmaları tespit etmek ve balistik füzeleri takip etmek için Brilliant Eyes uzay sistemi konuşlandırılmalıdır.

Kompozisyon

THAAD füzesavar (şemaya bakınız) bir savaş başlığı ve bir motordan oluşur. Tek (ayıran) aşama, katı yakıtlı bir marş motorudur. Füze, bir itme vektörü kontrol sistemi ve pruvada gaz dinamik spoyler ile donatılmıştır. Spoyler, fırlatıldıktan kısa bir süre sonra çalışmaya başlar ve hareket sırasında kontrol sağlar.Böylece roketin yörüngenin başlangıç ​​ve orta bölümlerinde uçuş kontrolü, sürdürücü katı yakıtlı motorun döner nozulu kullanılarak gerçekleştirilir. Bu motorun özellikleri, yaklaşık 2,5 km / s hıza roket ivmesi sağlayarak balistik bir hedefin "tekrarlanan ateşleme" konseptini uygulamayı mümkün kılar. Roketin kuyruk kısmı, özel gaz torbaları ile desteklenen hareketli aerodinamik segmentlerden oluşan, kendi kendini ayarlayan ve uçuş koşullarına uyarlanabilen esnek bir konik stabilizatördür. Böyle bir tasarım çözümü, rokete aerodinamik kuvvetler uygulandığında dengeleyici etkiyi arttırır.

Fırlatma güçlendiricisini savaş başlığına bağlayan ara bölme, patlayarak fırlatma hızlandırıcısını savaş başlığından ayıran bir piroteknik bileşim içerir.

Roketin savaş başlığı, doğrudan isabet alan bir Öldürme Aracının (Yok Edici Cihaz) yüksek manevra kabiliyetine sahip bir önleyicisidir. Roketin bu kısmı, yalnızca yüksek hızlı bir çarpmanın kinetik enerjisini kullanarak hedefi arayan, kilitleyen ve ardından yok eden teknik olarak karmaşık bir cihazdır. Özel bir kaplama, uçuşun atmosferik fazı sırasında önleyiciyi kaplar. Bu, aerodinamik sürtünmeyi azaltmak ve hedef arama kafasının penceresini aerodinamik ısınmadan korumak için gereklidir. Önleyicinin ana özelliklerinden biri, indiyum antimonit (çalışma aralığı 3-5 mikron) temelinde yapılmış, safir pencereli bir jiroskopla stabilize edilmiş çok spektral kızılötesi hedef arama kafasıdır (IR-GOS). IR-GOS'a ek olarak, önleyici bir atalet komuta ve kontrol sistemi, bir bilgisayar, bir güç kaynağı ve ayrıca bir DACS (Yönlendirme Attitude Control System) manevra ve oryantasyon tahrik sistemi ile donatılmıştır. yörüngede füze.

Her bölüm şunları içerir:

    Balistik hedeflerin tespiti ve takibi için radar GBR(Yer Tabanlı Radar),

    kontrol noktası BM/C41,

    fırlatıcılar (4 adet),

    füzesavar "THAAD" (60 adet) .

BM/C41 komuta yeri, çok amaçlı bir araç şasisine monte edilmiştir ve bir taktik tümen komuta yeri olarak işlev görebilir. Hizmet Şartları(Taktik Harekât İstasyonu) ve fırlatıcı atış kontrol noktası LCS(Başlatıcı Kontrol İstasyonu). LCS konfigürasyonunda, kontrol noktası diğer LCS ile bilgi alışverişini ve TOS'a bilgi transferini sağlar. Her pilin birkaç BM/C41 kontrol noktası vardır. Değiştirilebilirlikleri, bir bütün olarak kompleksin savaş kararlılığını artıran, yangın kontrol sisteminin çoklu yedekliliğini sağlar.

GBR çok işlevli radarı, yörüngenin ilk bölümünde hedefe füzesavarları hedeflemenin yanı sıra hedefleri tespit etme, izleme, tanımlama ve sınıflandırma sorunlarını çözer. GBR radarı için, X bandında yaklaşık 10-15 m 2 anten kumaş alanı ve yaklaşık 24000 eleman sayısı ile aktif fazlı bir anten dizisi kullanılır.

THAAD füze savunma sisteminin geliştirilmesinde özellikle dikkat, hızlı yeniden konuşlandırma ve konuşlandırma olasılığına çekilir. Ekipmanın ağırlığını önemli ölçüde azaltmak için üretiminde ileri teknoloji ve mikro elektronik kullanılmaktadır. Dolayısıyla, Basra Körfezi bölgesindeki savaş sırasında Patriot hava savunma sisteminin iki bölümünün Suudi Arabistan'a yeniden yerleştirilmesi, C-5A uçağının 73 kalkışını, C-141 uçağının 123 kalkışını, 14 sivil gemiyi ve 23 gemiyi gerektiriyorsa , daha sonra THAAD hava savunma sisteminin iki bölümünün transferi için toplam 50 S-141 sorti.

Taktik ve teknik özellikler

Test ve çalıştırma

Kompleksin testleri, 21 Nisan 1995'te White Sands test sahasında başladı ve 1999'a kadar değişen başarılarla devam etti. Sadece dokuzuncu lansman - 29 Mart 1999, kompleksin bir bütün olarak çalışabilirliğini gösterdi. Bu uçuş sırasında, 23 saniyelik uçuşta önleyicinin uzaysal yönlendirme sisteminin arızalanmasına ve 58 saniyede telemetri bilgisi almanın sona ermesine rağmen, önleyici, Hera hedef füzesinin yakınından geçti.

10 Haziran 1999'daki onuncu deneme başlatması sırasında, ilk kez, bir SCAD füzesini taklit eden bir hedef başarıyla durduruldu ve böyle bir müdahalenin teknik fizibilitesi doğrulandı.

02 Ağustos 1999'da, on birinci test sırasında, üst atmosferde bir SKAD tipi balistik füzenin ayrılabilir savaş başlığını simüle eden bir hedef ele geçirildi.