Şehirde nasıl güzelce dinlenilir veya yapacak bir şey olmadığında ne yapılır? Modern ekonominin ihtiyaç duymadığı bir Rus şehri ile ne yapmalı? Vatandaşların talepleri için birleşik çevrimiçi merkez
20. yüzyılın ikinci yarısının Sovyet şehir planlama ekolü, insanların ihtiyaçlarına çok basit bir yaklaşım benimsedi. Sonuçta Sovyet adamı dünyadaki en ideal insandır. O, adeta barınmaya, çocuğu için anaokulunda bir yere ve fabrikaya gitmek için bir tramvaya ihtiyacı olan bir robot. Çoğu durumda insan ihtiyaçları kabaca taklit edildi ve metrekarelik panellere, rekreasyon merkezlerine ve klinikteki yerlere aktarıldı. Herkesin sayılara çevrilebilmesi ve gerektiği gibi oluşturulabilmesi kullanışlıdır.
Bugün, Sovyet insanının basit değerleri ve planlı ekonomi paradigmasının modern standartlara tam olarak uymadığını anlıyoruz. İnsan sadece rasyonel olarak değil aynı zamanda duygusal olarak da yaşar. Bu nedenle rahatlığa ve bireyselliğe ihtiyacı var. Bu nedenle Rus şehirlerinde eski şehir merkezi bu kadar değerlidir ve yeni yerleşim mahalleleri, iyi bir insana yakışmayan kenar mahalleler olarak algılanmaktadır. Şehirler tek bir girişim sayesinde değil, kapsamlı bir gelişme sayesinde gelişir ve yaşar. Bu nedenle, günümüzde tek sanayi kentlerinin çoğu yok oluyor ve yok oluyor, tarihi kentler ise gelişiyor ve insanları kendilerine çekiyor.
Naberezhnye Chelny, Sovyet şehir planlamacısına göre ideal bir şehrin iyi bir göstergesidir. Şehrin ana kısmı 1980'lerden bu yana sıfırdan inşa edilmiştir. Burada harap bir konut yok, iletişim yeni ve genel olarak her şey standartlara göre inşa ediliyor - bir şehir değil, bir rüya! Ancak bu rüyadan kaçmayı benden daha çok istiyorum.
Gelişim
Sovyet şehir planlamasının mikrobölgeler ve panel binalar lehine değişmesi, devletin bakış açısından birçok sorunu çözdü: konut sıkıntısını hızlı ve ucuz bir şekilde kapattı, sayılarda iyiydi ve aşırılıklardan ve geçişten kaçınma politikasına karşılık geliyordu. yeni bir topluma. Ancak bu yaklaşım çevrenin bir kişi üzerindeki etkisini hesaba katmadı.
renkler için teşekkürler sonbahar
Herkesin ihtiyaçları vardır, kişiden kişiye değişir, ancak birincil (başınızı sokacak çatı, ısı, su, kanalizasyon) ve ek ihtiyaçlar vardır. Birincil ihtiyaçlarda doyum oluştuğunda kişi daha fazlasını istemeye başlar. Böyle bir sakin şehirdeki aynı tür kutulardan memnun değildir çünkü bireysel bir evde ve bölgede yaşamak, bir ben-yer birlikteliğine sahip olmak ister. Tıpkı iPhone'lardaki kılıflar ve ekran koruyucular gibi; donanım yaygındır ancak öne çıkmak istersiniz.
Daha sonra kişi bir yerde vakit geçirmek istediğini anlamaya başlar. Bugün insanlar daha az saat çalışıyor ve bunu uzaktan yapabiliyorlar; kamusal alanlarda boş zaman ve farklı ihtiyaçlar var. Sonuç olarak, ev-fabrika-ev paradigması ev-...-iş-...-eve dönüşüyor. Şehir sakinlerinin dinlenebilecekleri, insanlarla tanışabilecekleri, iletişim kurabilecekleri veya çalışabilecekleri “üçüncü bir mekana” ihtiyaçları var.
Sadece turistik yerlerde değil, iş merkezlerinin yakınında da kahvehanelerin ve catering işletmelerinin bulunduğunu fark ettiniz mi? Bu sadece ticari faaliyetin, farklılaşmış bir ekonominin ve kamusal alanların öneminin kanıtıdır. Sonuçta insanlar kahveyi kişi başı günlük kafein tüketim standartlarına göre değil, iletişim kurmak, sosyal ve iş bağlantıları kurmak için içiyor.
Şehrin yerleşim, çalışma ve sosyal alanlara katı bir şekilde bölünmesiyle karma alanlar elde etmek mümkün olmayacak - alanlar tamamen yok olacak. Bu koşullarda bir iş yaratmanın hiçbir anlamı yok - yerleşim bölgelerinde sabah ve akşam, iş alanlarında ise öğle yemeğinde müşteri akışı sınırlıdır. Bu nedenle eczaneler, beş yıldızlı mağazalar ve likörler dışında kimse uyku tulumunda hayatta kalamaz. Ancak fabrikaların kalori standartlarını karşılayacak kantinleri var.
Bu tür şehirler ve bölgeler tek bir amaç için var: Çalışkan bir çalışanın uyuyabileceği bir yer sağlamak ve çocuğuna okulda bir yer sağlamak, bir personel hattı oluşturmak. Bir işyerinin başına aniden bir şey gelirse şehir bundan kurtulamayabilir çünkü o sadece bunun için inşa edilmiştir. Bu dairelerde görülebilir - hepsi birleşmiştir. Bu, sosyal adalet açısından bir zafer, ancak bölge için bir yenilgi; ayrımcılık ortaya çıkıyor. Seçim kat ve oda sayısıyla sınırlı olduğunda, çoğu kişi kendi evini inşa etmeyi veya daha uygun konut için başka bir bölgeye (hatta şehre) taşınmayı tercih edecektir.
Eski şehirlerde evler bireyseldir ve farklı kullanım senaryolarına göre tasarlanmıştır. Evin (çatıya erişimi olan, iki seviyeli, ilginç bir yerleşim düzenine sahip vb.) çalışma, iş vb. için alanı olabilir. Gerekirse evin tamamı ofislere veya tekrar apartman dairelerine vb. dönüştürülebilir. Bu nedenle, eski evler 100-200 yıldır varlığını sürdürüyor ve kendilerini harika hissediyorlar ve Kruşçev binaları, planlanan büyük onarım döneminin bitiminden önce bile modası geçmiş durumda. Gelişim alanlarında da durum aynı: tarihi alanlar yaşıyor ve değerleniyor, panel yerleşim alanları ise yıpranıyor ve gecekondu mahallelerine dönüşüyor.
Düzen, bizim olan ve olmayan olarak bölünme anlamına gelmez - her şey ortaktır. Bu nedenle çöp depolama alanları veya yasadışı park yerleri olan daha da fazla boş alan var ve kişinin konfor bölgesi dairenin eşiğinde bitiyor. Bahçenizin size ait olduğu belli olmadığında onu sevmek ve korumak zordur.
Alanların yanlış inşa edildiğini anlamak kolaydır - yollar her yerde yürünmektedir. İnsanlar inşaatçının niyetine göre değil, kendilerini rahat hissettikleri gibi yürürler. Bu, planlamada kayıp bir birimin - bir kişinin - en basit ve en belirgin örneğidir. 
Sokaklar
Mikro bölge yaklaşımı, evrensel motorizasyon ile konforlu bir yaşam alanı arasında bir uzlaşma olarak yaratıldı. Bu nedenle megablok içinde sosyal tesislerle yayalar için güvenli bir ortam sağlandı ve otoyollar çevre boyunca uzanıyordu. Eşek yollarının olduğu eski şehirlerde sokaklar, yaşam ve iş için konforlu bir çevreye sahip kamusal alan olmuş ve modernist yaklaşım, sokağı A noktasından B noktasına giden yolda yalnızca geçici bir rahatsızlık olarak görmüştür.
Bu tür sokakları konforlu bir alana dönüştürmek neredeyse imkansızdır: cephenin kaldırımdan ayrılması, yüksek hızlar, gürültü vb. Le Corbusier memnun olabilir; gerçekten yeni ve eskisinden farklı bir şey yarattı. Ne yazık ki insanları değiştirmedi ve her yerdeki şehirlerin onun fikirlerinden vazgeçtiği günleri görecek kadar yaşamadı.
ABD ve diğer Batılı ülkelerden farklı olarak, SSCB'de başka bir ülkede evrensel motorizasyon dönemi yaşandı. Mahalleler şehrin otomobil ölçeğine göre inşa edildi, ancak bu arabalar olmadan. Ama tramvay vardı. Onlarca yıldır rezerve edilen çok geniş caddeler, şehirdeki bu ulaşımın yok edilmesi için bir neden sağlamadı. Dahası - . Bugün burası bunun gerçekleştiği birkaç şehirden biri - hem iyi (burası iyi) hem de kötü (burası fena değil).
Tramvayda ise hikaye konutla aynı çıkıyor; standartlara göre her şey yolunda ama bir şeyler ters. Kentsel hareketlilik ve konforlu toplu taşımanın organizasyonu, ray döşemek ve tramvay satın almaktan ibaret değildir. Sadece bir şey söyleyeceğim: Londra'da toplu taşıma, birkaç nesildir "ev gibi rahat" ilkesine dayanarak gelişiyor. Naberezhnye Chelny'de konfordan bahsetmek anlamsız - deneyimsiz bir kişi duraktan nereye gidebileceğini bile bilemeyecek.
Eğer GTO standartlarına göre genç ve sağlıklı bir asistandan farklıysanız sıkıntı çekersiniz. Acı, park etmiş arabalardan oluşan bir labirentle evden çıktığınız andan itibaren başlıyor, bir yeraltı geçidinden caddeyi geçerken devam ediyor, sonra yine tramvaya binmeniz ve her şeyi ters sırayla tekrarlamanız gerekiyor. 
Burada yeni hatlarda bile platform inşa edemediler. Ancak kurulu tek bir yenilikçi LED ekran çalışmıyor. 
Bugün Chelny'de toplu taşımanın gelişimi, şehri geliştirip özel arabalarla rekabet etmeye değil, hâlâ işçileri fabrikaya taşıma ihtiyacına dayanıyor. Transit koridorların etrafındaki mekanların geliştirilmesi için basit prensipler vardır: metro/tren/tramvay duraklarında, geliştirme iş faaliyetleri ve yüksek yoğunluk için tasarlanmıştır ve uzaklaştıkça, yoğunluk azalarak işlev konutlara yeniden dağıtılır. Bu, şehri konforlu hale getirmenize, toplu taşıma için ödeme yapmanıza ve ekonomik faaliyetlerin büyümesini teşvik etmenize olanak tanır. Naberezhnye Chelny'de tramvayın çevresinde bir arazi alanı veya blok büyüklüğünde bir asfalt alanı olabilir. Tramvaya yürümek sonunda bir kilometrelik bir yolculuğa dönüşüyor.
Chelny'nin tam merkezi
Ne yapalım
Böyle bir şehri yaşanacak rahat bir yer haline getirmek gerçekten mümkün mü? Evet hiçbir şey imkansız değildir. Bir uçak hangarı bile iyi bir konut haline getirilebilir; yalnızca neye daha çok ihtiyaç duyulduğuna karar vermek önemlidir: hangar mı yoksa konut mu? Bu konudaki tavizler tüm etkiyi geçersiz kılar.
Bu bir zorluk, maliyet ve arzu meselesidir. Terk edilmiş tarihi mahalleleri, insan sokaklarıyla hızlı bir şekilde ve ciddi masraflar olmadan iyi bir yere dönüştürebilirsiniz - mikro bölgelerle her şey çok daha karmaşıktır. Naberezhnye Chelny'nin boş alanları ve pistleri insan binalarına ve sokakları konforlu kamusal alanlara dönüştürmesi, yüzsüzlükten ve tekdüzelikten kurtulması ve insanın robot olmadığını hatırlaması gerekiyor.
Chelny büyük ölçekli bir yenileme ile kurtarılabilir. Cepheleri parlak renklere boyamamak veya yer altı geçitlerinin üzerine yeni kapaklar boyamamak; şehrin yoğunlaştırılması ve bölgelerin işlevinin değiştirilmesi gerekecek. Küçük evlerin inşaatını tamamlayarak şehri detaylarla doldurmak, mahalleler, sokaklar oluşturmak, pazarı iş ve alışılmadık konut alanlarıyla doldurmak mümkün olacak. Muhtemelen bir şeyin yıkılması gerekecek. Gelişme nedeniyle sokakların önemli ölçüde daraltılması gerekecek: 100 metrelik devasa bir cadde değil, zemin katlarında insan sokakları, mağazalar ve ofislerin bulunduğu iki blok.
Ancak bunların hepsi şimdilik boş spekülasyon. Şehirden, kalkınmanın hala yeni ihtiyaçları hiç karşılamayan eski bir plana göre devam ettiği anlaşılıyor. Şehirde işletmeler ve metrekarelik konutlar inşa eden çok güçlü bir "şehir inşaatçıları" var - bu insanlara eski yaklaşımın işe yaramadığını ve her şeyin düzeltilmesi gerektiğini açıklamak neredeyse imkansız. Görünüşe göre gelecek nesiller şehirden kaçmazlarsa bu durumla yüzleşmek zorunda kalacaklar.
İlk tehlike, normal bir iş gününün akşamında, artık hiçbir şey istemediğimizde bizi bekliyor. Bütün akşamı sosyal ağlarda geçirmekten kaçınmak için kaçış yollarınızı önceden kesin. Bir konsere bilet alın, eşinize bir restorana gideceğine söz verin, bir arkadaşınızla hiçbir antrenmanı kaçırmayacağınıza dair bahse girin. Ve yorgun kafanız üzerinde düşünmemek için hemen şimdi basit bir egzersiz olan "Akşam Dinlenme Senaryoları" yapın.
Sayfayı iki sütuna bölün. Sol tarafa tipik sıkıcı bir akşam için seçenekler yazın: "Instagram'da gezinmek", "TV karşısında oturmak." Ve sağda - iyi seçenekleri hatırlayın: "en sevdiğiniz parkta yürüyün", "yeni bir sergiye gidin", "spor salonunda egzersiz yaptıktan sonra havuza dalın".
Cuma gününü limon sıkarak karşılayanlar için mükemmel bir seçenek. Tek yapmanız gereken haftada bir gün 1-2 saat erken işinizi bitirmek, ofisten çıkmak ve akşam rahatlama senaryolarından birini gerçekleştirmek. Sıradan bir akşamda yapmaya yeterli zamanınız ve enerjiniz olmayan bir şey yapın: sinemaya, su parkına veya konsere gidin. Hafta ortasında kaliteli bir dinlenme yaparak geri kalan iş günlerinde çok daha fazlasını yapacaksınız. Çarşamba akşamı yarım gün izin için idealdir.
Hafta sonu kaçamağı planlamak hoş bir deneyimdir ve nadiren sorunlara neden olur. Ancak bir yığın ev işi, her şeyi mahvetme konusunda gerçek bir tehlikedir. Sonuçta çoğumuz market alışverişi, temizlik, çamaşır yıkama ve yemek pişirmeye hafta sonlarında alışırız.
Hafta sonunuzu ev işlerinden arındırmanın veya bu faaliyetlere harcanan zamanı önemli ölçüde azaltmanın birkaç yolu:
a) Yapılacaklar listeleri yapın, sorumlulukları ve son teslim tarihlerini atayın. Her şey işteki gibi. Bu birkaç saat kazandıracaktır.
b) Hafta sonuna bir şeyler saklamayın. Örneğin çamaşır makinesini Salı akşamı çalıştırabilirsiniz.
c) Delege. Çocuklar dahil ailenin geri kalanı. Veya profesyonellere, ancak para karşılığında (örneğin camlar özel bir ofisteki adamlar tarafından yıkanabilir).
d) Hafta içi yiyecek satın alın. Pazar günleri korkunç kuyrukları ve trafik sıkışıklığını hatırlayın.
e) Teslimat hizmetlerini (gıda, ev kimyasalları, evcil hayvan ürünleri) kullanmak.
Ritüellere sadece iş için değil aynı zamanda rahatlamak için de ihtiyaç vardır. Sıradan bir eylemi ritüelden ayıran detaylardır. Karşılaştırın: Bilinmeyen bir şeyden "hazır kebap" kızartın veya iyi eti kendiniz seçin, ilginç baharatlarla marine edin, doğru ızgarada kızartın, güzel yemeklerde servis edin.
İşte bazı fikirler:
a) Eğlence: sinema, tiyatro, futbol
b) Beden için zevkler: banyo, masaj, spa
c) Doğa ile iletişim: orman, nehir, deniz
d) Sporlar: bisiklet, badminton, kayak
e) Oyunlar: masa oyunları, kartlar, satranç
e) Yiyecek: kebap, kek
Dr. Elaine Eaker, yılda iki defadan az dinlenmemeniz gerektiği konusunda uyarıyor, aksi halde kalp krizi ve depresyon riskinin ciddi oranda arttığını söylüyor. Aynı zamanda yavaş yavaş ama daha sık dinlenmek daha iyidir.
Seçenekler:
a) Yaz aylarında 2 hafta + Yılbaşı tatili + Kasım ve Mayıs tatilleri
b) 2 hafta + uzun bir hafta sonu yapmak için bir günü Cuma günlerine yayın
c) iklimi değiştirin: kışı yaza bırakın
Bir anda bir ay ara vermek kötü bir fikir.
Tatilde dinlenme ve değişim arasında geçiş yapın. Gevşeme, sahilde uzanmak ve kitap okumak gibi pasif bir senaryodur. Değiştirme, canlı izlenimler veren aktif bir seçenektir: mimari anıtları keşfetmek, voleybol oynamak.
En önemli değişiklik tatilinizin başında gerçekleşmelidir; işten geçiş yapmanız gerekir. Bu nedenle, iş sorunlarını kafamızdan atmak için önce geçiş yaparak kendimizi "pompalıyoruz", sonra pasif olarak dinleniyoruz ve tatilin sonuna kadar dönüşümlü olarak çalışıyoruz.
İşe gitmeden önce bir veya iki gün pasif dinlenme gereklidir. Aksi halde yorgun ve dinlenmeden işe gidersiniz.
Önceki yazıya bakarsanız, benim “yerleşik turist” tipine ait olduğum ortaya çıkıyor. Bunlar turistik yerlerin peşinde koşmayan, daha ziyade farklı ülkelerde yerel yaşamı “deneyen” turistler :) Elbette bu biraz ilk hazırlık aşamasını anımsatıyor ama bu tamamen doğru değil. Sadece hayattan keyif almak için seyahat ediyorum.
Peki, tanımadığım bir şehirde tek başıma seyahat ederken ne yapmaktan hoşlanırım? Aklıma 15 maddelik bir liste geldi. Her birinizin kendi listeniz olduğunu düşünüyorum :)
Şehre rastgele gidin, haritayı veya navigatörü kullanarak otele dönün. Resimde:
2. Pencere kenarındaki bir barda veya kafede oturun ve sokağın gürültüsünü izleyin. Özellikle dışarısı sıcak, içerisi serin ve boş olduğunda ve güzel müzik çaldığında çok şık oluyor.
Kahve dükkanları tüm gezginler için en iyi yerlerdir. Resimde: 3. Nehir boyunca tekne turuna çıkın. Hem gündüz hem de akşam ata binebilmeniz özellikle harika.
4. Şehir içinde veya yakınında turistik olmayan yüksek irtifa gözlem platformları bulun. Örneğin bir platform.
Turistik olmayan bir gözlem güvertesi bulmak her zaman ilginç bir arayıştır. Fotoğrafta: Barselona, İspanya 5. Emlak ofislerinin vitrinlerinde durun ve yerel tekliflere ve fiyatlara bakın, burada bir ev almaya hazır olduğumu hayal edin.
6. Yerel halkla birlikte parkta koşuya çıkın. Retiro Park'ta özellikle iyi.
7. Yiyecek ya da bit pazarı olsun, yerel pazarlara gitmeyi severim. Böyle yerlerde her zaman görülecek, denenecek, fotoğraflanacak bir şeyler vardır.
Sabah yerel pazarda yürüyüş. Fotoğrafta: pazardaki 8. Özellikle şehir içinde yerel ulaşım araçlarına binmek çok eğitici ve heyecan verici bir deneyimdir. Şehir hakkında ilk fikrinizi hemen oluşturabilirsiniz. Avrupa'da bunu her yerde yapabilirsiniz :)
Bir Avrupa şehrinde yerel tramvaya binmek güzeldir. Resim: Porto, Portekiz'deki tramvay 9. Gün ortasında parkta oturun, güzel ve gerçek (kağıt) bir kitap okuyun :) Bunun için gölgeli bir park, iyi banklar ve turistik olmayan bir sessizlik gerekir.
10. Yeni kafe ve restoranlar keşfetmeyi severim. Şehirde dolaşırken yorulmak ve ardından tanımadığınız kafelerden birinde dinlenmek çok keyifli. Bu bir oyun gibidir; çeşitli işaretlere dayanarak hangi kafe veya barın en lezzetli yemeğe sahip olduğunu tahmin etmeniz gerekir.
Yeni kafeler bulmak gerçek bir spor ve zevktir. Fotoğrafta: manzaralı bir kafe 11. Her gün yerel dilde bir veya iki yeni kelime öğrenin. Satıcılarla veya garsonlarla eğitim almak en iyisidir - komik bir yabancıya her zaman bir şeyler açıklamaya hazırdırlar :) Tam olarak hatırladığım şey bu.
12. Bir süreliğine otelleri unutun ve yerel bir daire kiralayın. Birkaç kez alışılmadık bir konaklama yeri bulmayı başardım; bir zamanlar Valensiya'da bir çatı katı, başka bir zaman Denia'da taş duvarlı küçük bir ev.
Fotoğrafta: sıradışı konutları denemek her zaman ilginçtir 13. Uzun sahil setlerinde yürüyün. Hatta bazen bir sonraki seyahatim için iyi bir sete sahip olup olmadığına göre bir şehir seçiyorum.
Nihayet yaz hepimize geldi. Sanırım biter bitmez hepimiz yeniden sabırsızlıkla beklemeye başlıyoruz ve yaz ne yazık ki sadece 3 ay sürüyor. İşte bu yüzden tüm zevkleri maksimuma "sıkıştırmak" çok önemlidir.
Ancak koşullar farklı ve umarım makalem yazın bir kısmını kendi başlarına geçirmek zorunda kalanların depresyona girmemesine yardımcı olur.
Kural olarak, birçok insan yaz aylarında uzaklaşır, çoğu zaman arkadaşlarınız ve akrabalarınız tatile, kır evine gider ve siz de şehirde kalmak ve yazı arkadaşlarınızla nadir toplantılarla yalnız geçirmek zorunda kalırsınız.
Bunun üzüntü için bir neden olmadığını düşünüyorum, çünkü yaz, kendinizle baş başa geçirmek, insanlardan ara vermek için en iyi zamandır, bu özellikle günlük yaşamı çok sayıda insanla iletişim kurmakla yakından bağlantılı olanlar için faydalı olacaktır. insanlar.
Kendinizle baş başa kalmak, insanlardan biraz uzaklaşmak bazen faydalıdır. Pek çok insan tek başına kendini tamamen uyumlu hissetmeyi başaramaz; tek başına yaptığın birçok şey tuhaf görünecektir. Örneğin yürürken birçok insan yalnızca arkadaşlarıyla yürümekten hoşlanır.
Ancak buna alışkınsanız, bunu yalnızca kendinizle birlikte yapmaya çalışmalısınız. Bana arkadaşlarınızla geçirdiğiniz zamanın daha eğlenceli olduğunu ama bağımsız olmayı öğrenmeniz gerektiğini söylerseniz kesinlikle tartışmayacağım.
Kendim hakkında şunu söyleyebilirim ki ben bir ev bitkisiyim ve evin dışında tek başıma bir şeyler yapmak benim için her zaman oldukça zor ve ancak şimdi daha bağımsız ve sorumlu olmayı öğreniyorum. Sizin için neyin yeni olduğunu, zorluklara ve rahatsızlıklara neden olduğunu anlamalısınız çünkü konfor alanınızdan herhangi bir çıkış sizi muhteşem maceralara götürecektir.
İşte bu yaz kendinizle yapabileceğiniz şeylerle ilgili fikirlerim:
1) Evde kalıp tüm günü yatakta geçirmek, daha önce en lezzetli ve en sevilen yiyeceklerin tümünü satın almış olmak. Veya en sevdiğiniz yemeği eve götürmek üzere sipariş edebilirsiniz. En sevdiğiniz diziyi izleyin veya yeni dizileri izlemeye başlayın, tüm sezonu yayınlanmış olanları tercih edin, kesintisiz olarak izleyebilirsiniz.
2) Mutfak sanatlarına zaman ayırın, yeni yemekler pişirmeyi denemeye başlayın. Belki şekerleme olabilir, her zaman çok fazla zaman ve çaba gerektirirler, bu nedenle tatil, daha önce yeterli vaktinizin olmadığı yeni bir şeyler pişirmeye çalışmak için harika bir zamandır.
3)Şehirdeki rotanızı planlayın daha sonra yürüyüşe çıkacaksınız. Uzun zamandır varlığınız ile aydınlatmayı hayal ettiğiniz yerleri buna dahil edin. Belki şehrinizde bir gözlem güverteniz vardır, gün batımını izleyin. Yanınıza fotoğraf makinesi almayı veya telefonunuzla fotoğraf çekmeyi unutmayın, yürüyüş hafızanızda kalsın.
4) Sergilere ve müzelere gidin uzun zamandır ertelediğin şey. Sizin için ilginç ve faydalı olacak sergileri arayın. Yalnız olduğunuzda her şey farklı algılanır, tek başınıza düşünmek daha kolaydır, bu yeni ilginç ve belki de çılgın fikir ve planlardan ilham almanıza yardımcı olacaktır.
5)Yakındaki bir kafeye git ya da atmosferi ve mutfağıyla size yakın olan bir kafede, yanınıza yeni veya favori bir kitap getirin, hatta daha iyisi hiçbir şeyin (telefon, kitap, dizüstü bilgisayar) arkasına saklanmayın, sadece en sevdiğiniz yemeği sipariş edin ve tadını çıkarın tadı, insanları izle.
6) Arabanız varsa ve Moskova ve St. Petersburg dışında yaşayacak kadar şanslıysanız, şehirde bir geziye çıkın, sadece sürün. Daha da iyisi, komşu bir kasabaya gidin, yol kenarındaki kafelerde mola verin ve bu huzur dolu anların tadını çıkarın. Rüzgar saçlarımda ve ben aşığım...
7) Alışverişe gitmek. Bir keresinde alışverişe yalnız gitmen gerektiğini okumuştum çünkü "kötü" kız arkadaşlar sana uymayan bir şey önerebilir. Ama aslında bu şekilde danışmanlarınızın zevkini değil, zevkinizi daha doğru bir şekilde ifade edebilirsiniz.
8) Sinemaya git, sabah gösterileri için en iyisi, genellikle en ucuz biletlere sahipler ve sanki sinema sadece sizin için çalışıyormuş gibi orada kimse yok. Sinemaya yalnız gitmedim ama bana öyle geliyor ki, izlenimlerinizi ve patlamış mısırınızı hemen paylaşmak zorunda olmadığınızda, yalnız gitmek çok kutsal bir şey;)
9) Bir oynatma listesi oluştur En sevdiğiniz müzikle birlikte en yakın parkta yürüyüşe çıkın, kulaklığınızdaki müziği açın ve dinleyin, onu sadece arka plan olarak kullanmayın. Yakınınızda bir orman varsa, gidip onun tazeliğini içinize çekin ve doğayla iletişim kurun. ;)
10) Evinizde fotoğraf çekmeye uygun bir yerde bir tripod veya raf varsa. Kendiniz için bir fotoğraf çekimi düzenleyin, bir resim bulun, makyaj yapın, giyinin, kamerayı zamanlayıcıya ayarlayın ve gidip fotoğraf çekin ve yüz ifadeleri yapın. Gençken bunu çok sık yapardım, uygun bir yerde bir rafım vardı, bazen özlüyorum)
"Andy Warhol'u Baştan Çıkardım" filminden bir kare
11)Dans. Tüm sevdiklerinizin nefret edebileceği en sevdiğiniz bestenizi açın ve sadece dans edin, zıplayın, şarkı söyleyin, çığlık atın, ayrıca kameranızda bir kayıt veya zamanlayıcı varsa daha sonra tekrar izlemek eğlenceli olacaktır. Filmde çok canlı ve mutlu çıkacaksınız; bu %100.
12) Pikniğe gitmek Biraz yemek hazırlayın, kendinize güzel bir sepet ve battaniye alın ve çimenlerin üzerindeki parka gidin. Yanınıza bir dergi, kitap veya eskiz defteri, fırçalar ve sulu boyalar alıp etrafınızdakileri, komik küçük şeyleri çizebilirsiniz.
Sadece her şeyi kelimenin tam anlamıyla almayın.
13) Çılgın bir şey yap uzun zamandır yapmaya karar vermediğimiz bir şey. Örneğin kaykay üzerinde durun, paraşütle atlayın veya uzun zamandır hayalini kurduğunuz bir dövme yaptırın. Seni mutlu edecek şeyler yap.
14) Zaten size arabayla gezmeyi önerdim ve ayrıca bisiklete binmeyi de önereceğim. Bisiklete binin tüm favori yerlerinize. En sevdiğiniz çiçekçiden bisikletiniz için bir sepet ve çiçekler alın, bunları sepete koyun ve etrafta mutluluk saçarak ve çiçek kokularını yayarak dolaşın.
15) Ve yazın daha da güzel yeni bir hobi öğrenmeye başla: İngilizce, ya da çizim, fotoğraf çekmeyi deneyin, ya da mimariye kapılıp üçüncü noktaya dönebilirsiniz.) Hobilerimiz bizi bireysel ve benzersiz kılıyor. Unutma!)
Hepimiz her gün dışarı çıkıyoruz ve halka açık yerleri ziyaret ediyoruz. Çocuklar için bu tür yürüyüşler ciddi şekilde tehlikeli olabilir. Başınızı belaya sokmamak ve çevrenizdeki insanlara rahatsızlık vermemek için sokaktaki davranış kurallarına uymalısınız. Bu yetişkinler, gençler ve ilkokul öğrencileri için geçerlidir.
Halka açık yer konsepti
Kamuya açık yerler ortak alanları içerir. Buna ulaşım, mağazalar, kantinler, müzeler, kütüphaneler ve sokağın kendisi de dahildir. Evinizden çıktığınızda halka açık bir yere girersiniz. Sizin dışınızda yürüyen, işine koşan, işine giden çok insan var burada. Sokaktaki davranış kuralları herkesin kibar olmasını ve başkalarını rahatsız etmemesini sağlar.
Yetişkinler çocuklara halka açık yerlerde neler yapabileceklerini ve yapamayacaklarını açıklamalıdır. Görgü kurallarının yanı sıra, çocukların zor ve bazen trajik durumlardan kaçınmasına yardımcı olan güvenli davranış normları da vardır. Yol yüksek riskli bir alan olduğundan çocukların ne zaman ve nerede geçeceklerini bilmeleri gerekir. Okul müfredatı, öğrencilerin sokakta davranış kurallarını öğrendikleri can güvenliği konusunu içerir.
Sokakta nasıl davranılır
Evden çıkmadan önce aynada kendinizi dikkatlice incelemelisiniz. Ayakkabı ve kıyafetler temiz, saçlar düzgün olmalıdır.
Sokakta tanıdığınız biriyle karşılaştığınızda ilk merhaba diyen siz olmalısınız. Ancak aranızda uzun bir mesafe varsa bağırarak selam vermemeli veya kollarınızı sallamamalısınız.
Ülkemizde trafiğin sağdan aktığını hatırlamakta fayda var. Bu sadece ulaşım için değil, yayalar için de geçerlidir. Halka açık yerlerdeki davranış kuralları, kaldırımda yürürken diğer yayaları rahatsız etmemek için sağ tarafta kalmanız gerektiği anlamına gelir.
Birini geçmeye çalışırken dirseklerinizle itmemelisiniz. Özür dilemeli ve önünüzdeki kişiden size yol vermesini istemelisiniz. Sizden istenirse kenara çekilin ve yayaların geçmesine izin verin.
Yaşlıların binalara girerken veya çıkarken yol vermesi ve kapıları tutması, önce onların geçmesine izin vermesi gerekir.
Yakınınızda bir kişi düşerse ayağa kalkmasına ve çantalarını kaldırmasına yardım etmeniz gerekir.
Birine veya bir şeye parmakla işaret etmek uygunsuz kabul edilir.
Ambalaj kağıtları, şişeler ve diğer çöpler özel çöp kutularına atılmalıdır.
Görgü kuralları
Halka açık yerlerdeki davranış kuralları nezaketi öğretir. Küfür şöyle dursun, bağırmamalısınız. Sadece muhatabın duyabileceği şekilde konuşmalısınız.
Erkekler kadınlara ve kızlara karşı dikkatli olmalıdır. Yol arkadaşlarına yardım etmeli, ağır çantalar taşımalı, yolun zor kısımlarında onlara destek olmalılar.
Görgü kurallarına göre erkek, kadının sol tarafında yürür ve onu sağ eliyle destekler. Herhangi bir tehdit durumunda arkadaşının üstünü örter.
Bir baba ve anne çocukla birlikte yürüyorsa aralarından yürür.
Gençler yaşlılara, erkekler kadınlara yer vermeli. Yolda aynı yaşta ve cinsiyette insanlarla karşılaşırsanız, daha kibar olan önden geçmenize izin verecektir.
Halka açık bir yerde öksürdüğünüzde veya hapşırdığınızda ağzınızı ve burnunuzu mendil veya avuç içi ile kapatmalısınız.
Trafik Kanunları
Sokakta güvenli davranış kuralları, yollarda nasıl davranılması gerektiğini öğretir. Erken yaşlardan itibaren öğrenmeye başlamaları gerekiyor. Bunun için ebeveynlere yardımcı olmak amacıyla trafik kurallarının yer aldığı çocuk kitapları yayınlanıyor.
Yolu geçmeden önce her iki yöne de bakmanız ve yakınlarda hareketli trafik olmadığından emin olmanız gerekir.
Yalnızca trafik ışığı yeşil olduğunda sürüşe başlayabilirsiniz.
Yoğun yerlerde yer altı geçitlerini kullanmak daha iyidir. Orada değilse, yaya geçidini aramalısınız.
Hareket eden araçlar olmasa dahi yolun yanlış yerde karşıdan karşıya geçmesi kesinlikle yasaktır.
Yolun yanında kaldırım yoksa yol kenarından trafiğin akışına doğru ilerlemeniz gerekir. Akşamları sürücülerin sizi görebilmesi için kıyafetlerinizde yansıtıcı unsurlar bulunmalıdır.
Toplu taşımada davranış
Toplu taşıma araçları arasında otobüs, tramvay, troleybüs, minibüs ve metro bulunmaktadır. Sokaktaki çocuklara yönelik davranış kuralları, durakta duran araçların nasıl atlanacağını açıklıyor. Sadece arabanın, otobüsün ve troleybüsün arkadan, tramvayın ise önden dolaşmalısınız. Bu durumda mutlaka yolun her iki tarafına da bakmalısınız.
Ulaşıma girerken yaşlıların ve kadınların önden gitmesine izin vermelisiniz. Önce erkek dışarı çıkıp elini uzatıp arkadaşının inmesine yardım etmelidir.
Kadınlar ve yaşlılar yerlerinden vazgeçmelidir.
Toplu taşıma araçlarına bindiğinizde ücret ödemeniz ve boş bir koltuğa oturmanız gerekmektedir.
Sürüş esnasında mutlaka tırabzanlardan tutun ki fren yaparken yanınızda duran yolcuyu itmeyin.
Arkadaşınızla sessizce konuşmalısınız. Otobüste bağırmanıza veya koşmanıza izin verilmez. Çıkışa doğru ilerlerken yolcuları dirseklerinizle itmek kötü davranış sayılır. Geçilmesine izin verilmesini istemek daha iyidir.
Metroda davranış kuralları
Metro, artan tehlike oluşturan yeraltı toplu taşıma aracıdır.
Metrodaki temel davranış kuralları, metro lobisindeki bilgi panolarında ve tren vagonlarında bulunabilir.
Yürüyen merdivende dururken tırabzanlara tutunmanız gerekir. Üzerinde oturmak veya koşmak yasaktır. Yürüyen merdivene girerken çocukların elinden tutmalısınız.
Tren vagonunda koltuklarınızı yaşlılara ve hamile kadınlara vermek zorundasınız. Yolcuları dirseklerinizle itmemelisiniz.
Kalabalığın içinde yolunuzu bulmaya çalışmak zorunda kalmamak için vagondan çıkmak için önceden hazırlık yapmak daha iyidir. Zamanında inmediyseniz bir sonraki istasyona gitmeniz, inmeniz ve sonra geri dönmeniz gerekir.
Sigara içme yasağı
Sokakta ve halka açık yerlerdeki davranış kuralları sigara içmeyi ve alkol almayı yasaklamaktadır. Ülkemizde son dönemde tüm kafe ve restoranlarda sigara içme alanlarının kaldırılmasına ilişkin bir yasa yürürlüğe girmiştir. Arkadaşlarla bir şeyler yemek için dışarı çıktığınızda veya bir barda vakit geçirdiğinizde bunu hatırlamaya değer.
Kent meydanlarında ve parklarda sigara içmek ve alkol içmek de yasaktır. Yasayı ihlal eden vatandaşlar para cezasıyla karşı karşıya kalacak.
Metro yakınında, merdivenlerde, kamu kurumlarında, okul ve anaokullarının yakınında, havalimanlarında, tren istasyonlarında ve trenlerde sigara içemezsiniz.
Sokakta öğrenci davranışına ilişkin kurallar
Okul çocukları da tıpkı yetişkinler gibi davranış standartlarına bağlı kalmalı ve kibar olmalıdır. Ebeveynlerin ve öğretmenlerin bunu izlemesi gerekir. Çocuklar bu gibi şeyleri en iyi örneklerle öğrenirler. Küçük yaşlardan itibaren başkalarının davranışlarını gözlemler ve tekrarlamaya çalışırlar.
Elbette derslerden sonra eve koşan okul çocuklarından oluşan gürültülü kalabalığı sakinleştirmek zordur. Ancak onlara sokakta gürültü yapmanın gerekli olmadığını anlatmak yetişkinlerin görevidir.
Annelerimiz ve babalarımız çok güzel örnekler. Çocuklar onları izleyerek görgü kurallarını öğreniyor, büyüklere saygılı davranmaya başlıyor, selam veriyor ve yerlerini bırakıyor. Davranış normları böyle asil eylemlerden oluşur.
Nezaket ve görgü, sokakta ve halka açık yerlerde davranış kurallarını bilen ve bunlara uyan bir kişinin ana işaretleridir. Bu tür insanlarla iletişim kurmak keyiflidir ve toplumda saygı görürler.