Limon suyu ile parmak pili nasıl geri yüklenir. Pillerin çığ resüsitasyonu. NiMH Pilleri Neden Test Etmelisiniz?

Bugünün videosu, bitmiş bir pilin ömrünü uzatmanın ilginç yollarına ayrılmıştır. Ya oturdularsa ve bir süre daha dayanabilmeleri için onları geri yüklemeniz gerekiyorsa. Önerilen yöntem yeni değil, görmeye ve duymaya alıştığımızdan farklı olacak. Kanalın yazarı dedi ki Ev yapımı ve gadget +.


Yani pillerimiz fanlı bir el fenerinde. Nasıl çalıştıklarını kontrol edelim. El fenerinin açık olduğu, fanın güçlükle döndüğü görülüyor. Doğal olarak oturdular. Bu cihazın bitmiş pillerini çıkarıp test cihazı ile kontrol ediyoruz. Şimdi onları, pillerin dikey konumda olması için bir standın olacağı önceden hazırlanmış bir kapta bırakalım. Stand, sıradan plastik kılıflardan yapılmıştır.

Kabı burnu aşağı, yukarı gelecek şekilde koyuyoruz ve pilin üst seviyesinin 3-5 mm altına su ile dolduruyoruz. Bu, su boyunca artı ve eksi arasında kısa devre olmaması için gereklidir. Kaynayana kadar ısıtıldıktan iki dakika sonra suyla, normal suyla doldurun. Su oda sıcaklığına soğuyana kadar 10-15 dakika bu konumda bırakın.
Su soğudu. Çıkarıp test cihazı ile kontrol ediyoruz. Cihaz, pillerin neredeyse ilk şarja geri döndüğünü gösteriyor.


El fenerinin hizmetin uzatılmasından öncekinden daha parlak olduğu görülebilir, fan da çalışmasını geri kazandı.
Bu yöntem yalnızca alkalin piller üzerinde test edilmiştir.

Tuz pil kurtarma

Bu videoda AA pilleri geri yükleme yöntemimi paylaşacağım. Bunu yapmak için pillerin kendilerine, elektrik bandına, işaretleyiciye, makasa, test cihazına, şırıngaya ve çalışma çözümüne ihtiyacımız var. İlk olarak, işlevselliği kontrol edelim. Gördüğünüz gibi, genellikle ölüler. Bakalım cihaz ne gösterecek. Çıkarıyoruz ve çalışmalarını geri yüklemeye devam ediyoruz.

Önemli bilgi. Bu deney için sadece tuz pilleri uygundur. Dışı sağlam olmalı, leke ve salgı olmamalıdır. Diğer türdeki piller, yani alkalin, alkalin veya şarj edilebilir piller bu yöntem için uygun değildir. Bu sağlık için tehlikelidir.
Böylece, bir tuz pili alıyoruz, bir bağlantı dikişi buluyoruz ve kenardan 1 santimetre mesafede dikişe 90 derecelik bir açıyla 4 işaret yapıyoruz. Bu yerlerde 4 için matkapla delikler açıyoruz. Kabuğa zarar vermemek için çok dikkatli bir şekilde deliyoruz, artık sadece dış kabuğu deliyoruz.

Piller için delikler açıldıktan sonra üstte artı olacak şekilde bir kaba koyuyoruz. Seviyenin üst delmeyi bloke etmesi için çalışan bir çözümle dolduruyoruz. Çözelti olarak %6 sirke kullanıyoruz. Dikkatlice doldurun. Bu durumda pilleri 10 15 dakika bekletin. Çözeltinin sıcaklığı oda sıcaklığında olmalıdır. 15 dakika bekleyip devam ediyoruz. Piller çözelti ile doyurulduktan sonra, dikkatlice yerleştirin ve fazlalığın bir peçeteye emilmesi için kuruması için bir yere koyun. Bu durumda 10 dakika bekletin. Ardından, deliği normal elektrik bandıyla kapatıyoruz.

Şarj kurtarma deneyimimizin son aşaması geldi. Cihazı kontrol ediyoruz. Onları el fenerine yerleştirip açmaya çalışıyoruz. Ampul açık. Deneyim iyi gitti. İşi uzatmaya yönelik bu yöntemin sadece tuz pilleri için uygun olduğunu hatırlatmama izin verin.

Fotoğraf makinenizin, el fenerinizin, çocuk oyuncağınızın veya diğer gerekli cihazların pili aniden mi bitti? Böyle bir olay öngörülemez. Göstergeli özel piller kullanmıyorsanız. Veya önlem olarak yanınızda yedek birini taşımayın. Piller evde nasıl şarj edilir? Sizinle faydalı talimatlar ve öneriler paylaşacağız.

Ne tür piller şarj edilebilir?

Her parmak tipi akü, bir el işi yöntemiyle enerji ile doldurulamaz. Ne tür piller şarj edilebilir? Sadece parmak alkali (alkali). Ancak tuz hiçbir şekilde imkansız değildir! Bileşimin sızması veya ürünün patlaması olasılığı hariç değildir.

Yöntem 1: Şarj Cihazı

Pili şarj etmenin mümkün olup olmadığını anladık. Bu tür parmak tipi pilleri sürekli kullanıyorsanız, onlar için özel bir şarj cihazı satın almanız en kolay yoldur. Böyle bir cihaz, gereksiz güçlük çekmeden pilin "hayatını solumaya" yardımcı olacaktır.

Bununla birlikte, yöntemin önemli dezavantajları da vardır. Her şarj pil ömrünü üçte bir oranında azaltır. Ek olarak, prosedür bileşiminin sızmasına neden olabilir.

Yöntem 2: güç kaynağı

Pilleri evde nasıl şarj edeceğinizi düşünün. Bu yöntem için bir güç kaynağına ve ona bağlanacak kablolara ihtiyacınız olacak. Her şey yerinde mi? İşte eylem talimatı:


Bu şekilde şarj edilebilir bir AA pil alırken şu önerilere dikkat edin:

  • Kabloları bağlarken polariteyi tersine çevirirseniz işlem çalışmayacaktır. Üstelik bu şekilde elementte kalan yükü de yok etmiş olursunuz.
  • Açıklanan yöntem kullanılarak pil 1-2 kez şarj edilebilir.
  • Yöntem sadece parmak alkali elementler için uygundur!
  • Prosedürü her türlü ortam koşulunda gerçekleştirebilirsiniz (dondurucu aşaması hariç).

Yöntem 3: ısıtma

Pil şarjını normal ısıtma ile de geri yükleyebilirsiniz. Ancak dikkatli olun - yöntem, ürünün patlamasıyla doludur!

En basiti şudur:


Yöntem 4: hacim azaltma

Yöntem, ilk bakışta oldukça anlaşılmaz ve egzotik. İçindeki şarjın kendi kendine geri gelmesi için pilin boyutunu küçültmemiz gerekiyor.

Bunun için ne yapılması gerekiyor? Kasanın hacmini mekanik olarak küçültün, küçültün. Bunu yapmak için pil, asfalt, duvar, taş, tuğla vb. gibi katı bir şeye karşı dövülür. Ya da sadece kalın ayakkabılarla eziyorlar. Doğaçlama bir aletle düzleştirmeyi deneyebilirsiniz - örneğin pense.

Bu yöntem tüm parmak pillerini şarj edecektir. Böyle bir "barbarca" yöntemin, bazı durumlarda şarjı %100'e kadar geri yüklemeye yardımcı olduğunu söylemeliyim!

Yöntem 5: çözeltilere maruz kalma

Pillerin evde nasıl şarj edileceğini sökmeye devam ediyoruz. Bu yöntem içinde iki yöntem ayırt edilebilir.

İlki için talimatlar:


Pilleri evde farklı bir şekilde nasıl şarj edersiniz:

  1. Karbon çubuğun yanındaki pil kapaklarında delikler açmak için bız veya benzeri bir alet kullanın. Her birinin derinliği, tüm pilin yüksekliğinin 3/4'ü içinde olmalıdır.
  2. Deliğe sıvı dökün. Sıradan su değil, bir çift sirke veya hidroklorik asit çözeltisi (% 8-10'dan fazla değil) alabilirsiniz.
  3. Tabanı yeterince doyurmak için, bileşimin emilebilmesi için zaman aralıklarını koruyarak dökme prosedürünü birkaç kez tekrarlamanız gerekir.
  4. Son olarak, delikleri kapattığınızdan emin olun. Bu amaçlar için reçine veya hamuru kullanmak en iyisidir.
  5. Ve şimdi pili kullanabilirsiniz - şarjı% 70-80'e geri yüklenmelidir.

Artık bir AA alkalin pili nasıl şarj edeceğinizi biliyorsunuz. Sizin için uygun olan herhangi bir yöntemi seçin. Ve en önemlisi, son derece dikkatli olun! Dikkatsiz hareketlerden pil patlayabilir!

NiMH AA pillerin makale bakımının ilk bölümünde, bir akıllı şarj cihazının (analizör) karşılaştırmalı özelliklerinde durduk. TechnoLine BC-700İlk iki tür şarj cihazından rakiplerini çok geride bırakan , onlara en ufak bir şans bile bırakmadı.

Bugün, örneğini kullanarak bu analizör şarj cihazıyla ilgili sorunları ele almaya devam edeceğiz, bunun nasıl yapılacağı hakkında konuşacağım. eski NiMH'nin kayıp kapasitesini geri yükleyin(nikel-metal hidrit) piller veya şarj edilmeden uzun süreli depolama nedeniyle ana çalışma kapasitelerini kaybetmiş piller.

Ancak pil kapasitesinin geri kazanılmasıyla ilgili konuları ele almaya geçmeden önce, konuşmayı başka bir noktadan başlatmayı öneriyorum - NiMH pilleri test etmek.


NiMH pillerin test edilmesi - TechnoLine BC-700, "TEST" modu

NiMH parmak pilin gerçek kapasitesini yani şu an hangi durumda olduğunu öğrenmek için aşağıdaki fotoğraftaki TechnoLine BC-700 şarj cihazının “TEST” modunu kullanacağız.

"TEST" modunun çalışma prensibi

İlk aşama "ŞARJ" - pil şarjı (1.49V - 1.57V'a kadar);
İkinci aşama "BOŞALTMA" - kapasiteyi belirlemek için pil deşarjı (0,9V'a kadar);
Üçüncü aşama "ŞARJ" pillerin şarjıdır.

Böylece, ikinci aşama olan "BOŞALTMA" tamamlandıktan sonra, belirli bir pilin gerçek kapasitesini belirleyebileceğiz.

NiMH pilleri neden test etmelisiniz?

Bu, yalnızca pil paketinin tamamını değil, aynı zamanda bu pil paketinin takılı olduğu ekipmanı da etkileyen pil paketinden "zayıf halkayı" çıkarmak için yapılmalıdır. Dört pilli bir sette bir pil arızalıysa, bu setten istikrarlı bir performans beklemeyin.

Örneğin, bir mikrobilgisayar flaşına (Nikon Speedlight SB-900) yeni şarj edilmiş bir pil seti takarsanız ve bunlardan biri arızalıysa, flaşınızın düzgün çalışmasını beklemeyin. Ayrıca, dengesiz bir NiMH pil seti, bu sınıf flaş ünitelerinin arızalanmasına neden olabilir. Bunun olmasını önlemek için, pil paketinden "ölü" pilleri çıkarmalısınız.

Yukarıdaki fotoğrafta TechnoLine BC-700 şarj cihazı "TEST" modunda çalışmaktadır.
LCD ekran, belirli bir pille o anda neler olduğunu görebileceğiniz mevcut işlemler hakkında bilgi gösterir.

Ve "TEST" modunda olan şey şudur:

Piller 200mA'lık bir akımla şarj edilir (yukarıdaki resimde, solda);
- 110mA deşarj akımı (sağdaki yukarıdaki fotoğrafta);
- Şarjda geçirilen süre (h);
- Sıradaki akım gerilimi (V);
- "BOŞALTMA" aşamasından sonraki pil kapasitesi (mAh/Ah)

(1,2,3,4) düğmelerinden birine basarak istediğiniz bölümü seçtikten sonra "EKRAN" düğmesini kullanarak her pil için bilgi gösterimini değiştirebilirsiniz. Önce bir bölüm seçmeden "EKRAN" butonuna basarsanız, tüm bölümler için "TEST" modu parametrelerinden biri görüntülenecektir. Böylece devam eden süreçleri LCD ekranı kullanarak çok rahat ve kullanışlı bir şekilde izleyebiliriz. Test işlemi tamamlandıktan sonra, LCD ekranda “FULL” ve her pilin kapasitesi (mAh) veya (Ah) arasında geçiş yapacaktır.

Testin sonucu sizi biraz şaşırttıysa, NiMH pil takımında bir "kazak" ın "kaybolduğu" ortaya çıktı, yani bir veya daha fazla pilin düşük kapasitesi tespit edildi. Bu durumda, kaybolan pil kapasitesini geri yüklemeyi deneyebiliriz. Ve TechnoLine BC-700 şarj cihazında sağlanan “REFRESH” modu, bu kolay olmayan görevde bize yardımcı olacaktır.

Pil kapasitesi kurtarma - TechnoLine BC-700, "REFRESH" modu

Er ya da geç NiMH pillerin kapasitesi düşmeye başlar. Kapasite kaybının nedenleri NiMH pil saklama koşulları makalesinde zaten tartışıldı, bu yüzden tekrar etmeyeceğim. Pil kapasitesinin geri yüklenmesi"eğitim" olarak adlandırılan bir dizi şarj-deşarj döngüsünden oluşur.
Prensip basittir: - pili 0,9V'a boşaltırız, ardından 1,49V - 1,57V'a şarj ederiz; sonra tekrar deşarj-şarj ... Bu, pilin kapasitesinin artması durana kadar devam eder. İyileşme süreci bir hafta veya daha fazla sürebilir... Bu nedenle, bitmiş NiMH pillerinizi diriltmeye karar verdiğiniz için sabırlı olmanız gerekecektir.

En sevdiğiniz şarj cihazına zarar verebilecek AC voltajında ​​ani bir sıçrama veya şebekede banal ani bir elektrik kesintisi ile aküleri eski haline getirme sürecini gölgede bırakmamak için şarj cihazını kesintisiz bir güç kaynağına (UPS) bağlamanızı tavsiye ederim.

Aşağıdaki fotoğraf, TechnoLine BC-700 şarj cihazının çalışma modunu gösterir - "REFRESH" (kurtarma).
Resmin sol tarafında, 4 pilin tümü "REFRESH" modundadır; ilk bölümdeki pil deşarj oluyor - "BOŞALTMA" ve diğer üçü şarj oluyor - "ŞARJ". Bu normaldir, çünkü zaten tamamen aynı NiMH pillerin olmadığını ve oldukça eskiyse daha da fazla olduğunu biliyoruz. dikkat et Şarj akımı 3. ve 4. bölümler. Şarj akımı, özellikle bu şarj cihazının yeteneklerini göstermek için burada farklı şekilde ayarlanmıştır.

Böylece üçüncü sektördeki pil 198mA akımla, dördüncü sektördeki pil ise 503mA akımla şarj edilir. Şarj cihazının bağımsız sektörleri bize her pil için şarj / deşarj akımını ayrı ayrı ayarlama fırsatı verir. Bu, ihtiyacınız olduğunda yararlı olabilir Farklı kapasitelerdeki pilleri aynı anda şarj edin, örneğin 1800 mAh ve 3000 mAh.
Yani 1800mAh pil için şarj akımını 200mA, 3000mAh pil için şarj akımını 500mA veya bu şarj cihazında mevcut olan herhangi bir şarj akımı (200mA, 500mA, 700mA) olarak ayarlayabiliriz.

Şarj akımı CURRENT düğmesi kullanılarak ayarlanabilir. Akım seçim modunu aktif hale getirmek için bataryayı taktıktan ve şarj cihazı çalışma modunu seçtikten sonra “CURRENT” butonuna 1 saniye basılı tutun, ardından şarj akımını seçmek için butonuna basın.

Resmin sağ tarafında, aynı anda iki farklı modda çalışabilen TechnoLine BC-700 şarj cihazının çalışması gösterilmektedir. Bu durumda, iki mod ayarlanır: 1,2,3 sektörleri için - 500mA şarj akımı ile "REFRESH" modu (kurtarma) ve 4. sektör şarj akımı ile "ŞARJ" modunda (şarj) 200mA. Bu, diğer pillerin kapasitesini geri yükleme sürecini kesintiye uğratmadan bir veya daha fazla pili şarj etmek gerektiğinde gerekli olabilir.

Not. Bir NiMH pili "ŞARJ" modunda şarj ederken, isim plakasına kıyasla pil kapasitesinde bir miktar fazlalık olacaktır. Örneğin 1800 mAh kapasiteli bir pil, 2520 mAh (LCD'de 2.52 Ah) kapasiteye kadar şarj olmaya devam edecektir.
Bu normaldir, endişelenmeyin, çünkü. NiMH piller, etiket kapasitelerinden %40 daha fazla şarj gerektirir. Ancak, şarj sırasında pil kapasitesi izin verilen oranın %40'ını, örneğin %100'ü (3,60Ah) aşarsa, bu pil derin bir komadadır veya basitçe ölmüştür, bu nedenle şarjı kabul etmeyi reddeder.

Bitmiş bir pil, aşırı ısınmanın işaretiyle de tanımlanabilir; şarj işlemi sırasında, ölü bir NiMH pil, diğerlerinden çok daha fazla ısıtır. Bunun nedeni, pilin kimyasal bileşiminin tahrip olması ve çok yüksek bir iç direnç seviyesidir. Böyle bir pili, restorasyonu için zaman kaybetmeden hemen atmak daha iyidir.

NiMH pilin yüksek sıcaklığı (şarj/deşarj sırasında), elektrolitin kimyasal elementlerinin geri dönüşü olmayan bozunma süreçlerine katkıda bulunur, bu da yapılarının tahrip olmasına yol açarak iç direncin artmasına ve pilde önemli bir düşüşe neden olur. kapasite. Şarj/deşarj sırasında pilin aşırı ısınmasını önleyin; sıcaklık rejimine uyun: - pile parmağınızla dokunduğunuzda, sıcak olmalı, ancak sıcak olmamalıdır. Pillerin sıcaklığı çok yüksekse, zorla soğutulmaları gerekir.
Ayrıca pili düşük/negatif hava sıcaklığında ve/veya çok yüksek nemde (%75-80'den fazla) şarj edemezsiniz. NiMH pillerin bakımı için en uygun koşullar, kuru, ısıtılmış yaşam alanları, hava sıcaklığı 15-25°C'dir.

Büyük kapasiteli pilleri (2700mAh - 3000mAh) geri yüklerken, yukarıdaki fotoğrafta şarj akımını sırasıyla 500mA'ya, deşarj akımını 250mA'ya ayarlamanız gerekir, sağ taraftaki sektör 2 ve 3'e bakın.
Bunlar, bu piller için en uygun akımlardır. Bu tür piller için 200mA'lik bir şarj akımı ayarlarsanız, şarj cihazı pillerinize böyle bir akımla servis vermeyi reddedebilir ve ilk deşarj-şarj döngüsünden sonra sadece kurtarma işlemini tamamlayacaktır; LCD ekranda - "FULL" mesajını göreceksiniz, yukarıdaki fotoğrafa bakın - sektör 1.

Tüm pilleri şarj cihazından çıkarmadan ilk sektörün çalışma modunu veya şarj akımını değiştirmek mümkün değildir. İlk sektörde şarj akımı 200mA olarak ayarlanmışsa, kalan sektörlerde çalışma modu değiştirilirken daha yüksek şarj akımları (500mA, 700mA) ayarlanmasına izin verilmez. Birinci sektörde maksimum şarj akımı (700mA) ayarlanmış ise kalan bölümlerde şarj akımını 200mA veya 500mA olarak değiştirebilirsiniz.
Belirli bir modun çalışması sırasında, örneğin, “REFRESH” modu, “MODE” (mod) düğmesini kullanarak, şarj cihazının belirli bir sektör için başka bir çalışma moduna, örneğin “TEST”e geçin. modunda, seçilen mod tüm sektörler için etkinleştirilir.

NiMH pillerin yeniden üretim sürecinin tamamlanması, ister bir dizi pili yeniden üretelim - eski piller, ister bir mağazadan yeni satın alınmış olsun, her pil için farklı bir zamanda gerçekleşecektir. Her pilin kurtarma işleminin tamamlanması için zaman aralığı oldukça önemli olabilir: - birkaç saniyeden birkaç güne kadar. Evet, hepsi aynı anda başlıyor ama bitiş çizgisine farklı zamanlarda ulaşıyorlar.

Bu normal bir uygulamadır, merak etmeyin çünkü. Tüm piller, her biri kendi özel "karakterine" sahip bireylerdir. NiMH pillerden hangisinin önce bittiği önemli değil, asıl mesele bize hangi sonuçla (kapasite) geri döndükleri.

Aynı setteki AA NiMH pillerin aynı veya en azından yaklaşık olarak aynı kapasiteye sahip olması (isim plakası kapasitesinin +/- %3-5'i) çok önemlidir, çünkü Çok şey onların uyumuna ve dengesine bağlıdır. Şimdilik NiMH parmak pillerin servisi konusuna bir son verelim. Sorularınız ve yorumlarınız yorumlarda bekliyor. İlginiz için teşekkür ederim.

Yorumlar (19 )

Alkor 17.01.2014 06:36

Küçük not:
pili şarj için ilk bölmeye koyar ve şarj akımını 500mA'ya ayarlarsanız, 2,3,4 bölmelerine yalnızca 500 veya 200mA takabilirsiniz, ancak 700 değil. Birinci bölmede maksimum pil şarj edilir, ve sonrakilerde - benzer veya daha küçük bir tane, çünkü akımı birinci bölmeden daha yükseğe ayarlamak mümkün değildir.

Denis 28.01.2014 18:27

Ne yazık ki, her biri 6500mah 1.2v olan metal hidrit pillerimi kesemiyorum. Metal bir çubuğa kaynak yapılırlar. Lütfen daha fazla seçenek önerin. Bu çubuklardan 20 tane var ve her birinde bu elementlerden 6 tane var.

Andrey Ko 28.01.2014 18:31

Denise, ne yazık ki sana yardım edemem. Uygulamamda, içinde pil bulunan bu tür çubuklara henüz rastlanmamıştır. Belki okuyuculardan biri sorunuza cevap verebilir. Bu şarj cihazının pillerinizi yenilemek için uygun olmadığını düşünüyorum, ancak yanılıyor olabilirim.

Andrey Ko 18.01.2016 13:26

Oleg, merhaba!
TechnoLine BC-700 kullanıyorsanız, bu şarj cihazının bu davranışı, takılan pilin neredeyse veya tamamen boşaldığını gösterir ve bu nedenle hemen şarj moduna geçer.

Pilin tamamen boşalmadığından eminseniz ancak şarj cihazı pili boşaltmayı reddediyorsa, şarj cihazının arızalı veya sadece ilk bölmesi olduğunu varsayabilirim.
Pilleri çıkardıktan sonra 1.30v ve 1.33v voltajları oluyor. Doğrulama için bir Canon film kamerasına takıyorum ama çalışmıyor. Çerçeve ilerlemesi başlar ve durur. Piller bitmiş, ancak TechnoLine BC-700 anlamsız bir şekilde şarj olmaya çalışıyor. 3 kez şarj etmeye çalıştım ve kamera çerçeveyi geri bile alamıyor. TechnoLine BC-700 her seferinde normun üzerindeki şarj numaralarını gösterir. Şarj etme Sony, akıllı şarj olması gerektiği için şarj etmek istemiyor. Sony otomatik şarj cihazının tamamen işlevsel olduğunu ve sağlıklı pilleri mükemmel şekilde şarj ettiğini ekleyeceğim.

Aynı şekilde, TechnoLine BC-700'ü "Cosmos" el fenerinden "büyük hap" tipi Ni-Cd pilleri bir kez şarj ettim. 3 adet yuvarlak pil vardır. Onlar da çöpte öldürülüyor, ancak TechnoLine BC-700'e birkaç parça yüklemeye çalıştım. İşin garibi, ama burada bile her pil 1000mAh'den fazla kazandı. Şarj ettikten sonra pilde şarj olmaz.

Bir pili veya pili kontrol etmenin en iyi yolu bir multimetre ile değil, ev fenerlerinden 2,5-3,5 voltluk bir ampul kullanmaktır. Işık parlaksa, pilde hala yeterli şarj vardır. Işık parlak ve sarı değilse, pil bitmiş demektir. Multimetre, voltajın örneğin 1,2v veya 1,3v olduğunu pil üzerinde gösterebilir. Bir şarj var gibi görünüyor, ancak bazen ışık hiç parlamıyor ve böyle bir pil üzerinde bir kuvars çalar saat bile çalışmayacak.
Andrey Ko 07.11.2016 11:06

Eski dizüstü bilgisayarınızın pili bitmiş ve yenisi için paranız yok. Üzücü bir hikaye ... Bu pilin teknik veri sayfasını alıyoruz veya internette verilerini buluyoruz ve parametrelerine bakıyoruz - kapasite, voltaj, güç vb. Pili açıp hücre boyutuna ve sayısına bakıyoruz. Boyut olarak, sıradan parmak tipi pillere benzerler. Ardından, en yakın elektrikli eşya mağazasına gidiyoruz ve gerekli konfigürasyonda sıradan parmak tipi piller satın alıyoruz. Geri takıp kasayı yapıştırıyoruz - hepsi bu.

Bu basit işlem, yeni bir yerel pil satın almaktan çok daha ucuza mal olacak. Ve şimdi daha ayrıntılı olarak. Dizüstü bilgisayar pilleri, lityum iyon ve lityum polimer hücreler kullanırken, üç veya dört yıl önce piyasaya sürülen cihazlar nikel-metal hidrit bileşenleri içerebilir. Kusurun nedenini belirlemek için bu öğelerin nasıl çalıştığını bilmeniz gerekir.

Nikel-metal hidrit (NiMH) piller, nikel-kadmiyum (NiCd) pillerin yerini almıştır ve çokça lanse edilen faydalarına rağmen, nikel-kadmiyum pillere kıyasla daha kısa ömürleri nedeniyle genellikle tüketici beklentilerini karşılayamamıştır. Üretim teknolojisindeki değişiklikler nedeniyle.


NiMH pillerin avantajları ve dezavantajları vardır. Dezavantajlar, daha önce belirtildiği gibi, sınırlı bir hizmet ömrü (300 "şarj-deşarj" döngüsü), artan kendi kendine deşarj ve bir "hafıza etkisinin" varlığını içerir. Böyle bir etki genellikle piller yanlış kullanıldığında ortaya çıkar - şarj edilmeden önce periyodik olarak tamamen deşarj olmaları gerekir, aksi takdirde şarj-deşarj döngülerinin sayısı ve şarj süresi ne olursa olsun kapasite kaçınılmaz olarak azalacaktır. Ayrıca, birim enerji yoğunluğu başına önemli boyut ve kütleden de memnun değillerdi. Avantajları, düşük fiyat, donma direnci ve lityum iyon pillere göre daha uzun hizmet ömrüydü.

Bu piller, "hafıza etkisinden" kaçınmak için, özü onları tamamen boşaltmak ve ardından şarj etmek olan ilk (satın alındığında) ve periyodik "eğitim"e tabi tutulmalıdır.

Lityum-iyon (Li-iyon) ve lityum-polimer (Li-pol) piller, birim kütle başına yüksek elektrik enerjisi yoğunluğu ve dolayısıyla NiMH pillere kıyasla daha küçük ağırlık ve boyutlar nedeniyle mobil teknolojide yaygın olarak kullanılmaktadır. Kendi bakımları için herhangi bir zorunluluk getirmezler ve "hafıza etkisi" yoktur. Ancak olumsuz yönleri de vardır: çoğu durumda bu tür piller yalnızca pozitif ortam sıcaklıklarında çalışabilir, oldukça pahalıdır ve kullanılmadıklarında bile yaşlanma sürecine tabidirler. Kapasitedeki azalma yaklaşık bir yıllık hizmetten sonra başlar ve ömürleri yaklaşık 200-300 şarj-deşarj döngüsü için hesaplanır.


Daha derine inelim mi?

Burada, yukarıdakilerin hepsinin yalnızca tamamen teorik olduğu ve hem pil hem de mobil cihazlar için pil üreticileri tarafından beyan edildiğine dikkat edilmelidir. Tabii ki, çoğu durumda, tüm bunlar doğrudur, ancak pillerin tasarım özelliklerinden dolayı istisnalar vardır. Gerçek şu ki, dizüstü bilgisayar pilleri bir değil, bir dizi seri bağlı elemandan veya hatta bloklardan oluşuyor (bazen, pil kapasitesini artırmak için, birkaç pil paralel olarak bağlanır ve sırayla seri olarak bağlanan bloklar oluşturur). cihaza güç sağlamak için gerekli voltajı elde edin). Ve burada pilin çalışmamasının ana nedeni yatıyor.

.


Üretici ne kadar tamamen aynı özelliklere sahip bileşenleri seçmeye çalışırsa çalışsın, bunu yapmak neredeyse imkansızdır. Ve yeni pilin elemanları, ana parametreler (kapasite, voltaj, iç direnç) açısından aşağı yukarı aynıysa, bir yıllık çalışmadan sonra fark% 20'ye kadar çıkabilir. Öyle görünüyor ki, düşüneceksiniz - %20, sorun değil.


Cihaz pillerle üç saat değil, iki buçuk saat çalışacak. Ama bu sadece zamanla ilgili değil. Karakteristiklerdeki değişiklik, şarj cihazının performansında önemli bir bozulmaya yol açar ve bu, özellikle lityum iyon hücreler için kritiktir. Dizüstü bilgisayar üreticilerinin şarj cihazlarının “akıllılığı” konusundaki güvencelerine rağmen, hem lityum iyon hem de nikel-metal hidrit durumunda, pillerle birlikte verilen belgelerde belirtilen şarj hücreleri için temel gereksinimler karşılanmamaktadır. Sorun şu ki, normal bir şarj sağlamak için pil hücrelerinin her birinin diğerlerinden ayrı olarak şarj edilmesi gerekiyor. Ancak o zaman, pil dokuz lityum iyon hücreden oluşuyorsa, onu şarj etmek için dokuz pahalı akıllı kontrolör gerekecek ve bu da, şarj akımında küçük bir düşüşle sürecin sonunu belirlemenize olanak tanıyacak ve bu da pratikte bir dizüstü bilgisayarın hem maliyetinde hem de boyutunda önemli artış. Bu nedenle pil belirli bir voltaja ulaştığında işlemin bitmesinin kontrolü ile sıralı şarj denilen yöntem kullanılır. Lityum iyon hücreler için, bu parametre sırasıyla 4,2 V'tur, üç hücre grubunun tüm pili için voltaj 4,2і3 = 12,6 V olacaktır. Bu, özellikleri bakımından aynı olan veya fraksiyonlarına göre farklılık gösteren hücreler için oldukça kabul edilebilir. yüzde Daha büyük bir fark, bazı elementlerin yetersiz yüklenmesine yol açarken, diğerlerinde fazla yük, ısı ve artan gaz oluşumu şeklinde kullanılmaya başlar.
Burada, lityum iyon pilin yapısının değerlendirilmesine geri dönmek gerekiyor. Elemanları kullanımda oldukça tehlikeli olduğundan ("gri" cep telefonlarının patlamaları ve yangınlarıyla ilgili sayısız hikayeyi hatırlayın), herhangi bir pilin birkaç derece koruması vardır. Birincisi, her silindirik elemanda bulunur ve pozitif terminalin altına yerleştirilmiş küçük bir içbükey plakadır. Bu plaka, elemanın yüksek basınçta patlamasını önlemek için tasarlanmıştır: "yeniden şarj" durumunda, devreyi açarak voltaj beslemesini durdurur. Bundan sonra elemanın içindeki basıncın normal bir değere düşmesine rağmen, plaka orijinal durumuna geri dönmez. Teorik olarak, böyle bir eleman (ve üreticilere göre tüm pil) değiştirilmelidir.


İkinci güvenlik devresi akü kontrolörüne kuruludur. Her hücredeki voltaj seviyesini izleyen bir mikroişlemciden (bazı durumlarda sadece toplam akü voltajı kontrol edilir) ve şarj voltajı hücre başına 4,2 V'u veya boşalmış bir pilin voltajını aştığında devreyi açan bir elektronik anahtardan oluşur. hücre başına 3.4 V'den azdır (bazen bu rakam değişebilir). Prensip olarak, iki durum dışında burada ölümcül bir şey olamaz. Birincisi, hücrelerin voltajı 2,8 V'un altına düşerse (ve bu, pil şarj edilmeden uzun süre depolandığında gerçekleşir). Bu, hücreleri kapatır ve dizüstü bilgisayar şarj cihazı pilin kötü olduğunu düşünür. Ve ikincisi - terminallerin kısa devre olması durumunda (her pilde bir sigorta olmasına rağmen), kontrol anahtarı arızalanır ve bu da pilin çalışmamasına neden olur.

Üçüncü koruma devresi, denetleyicinin ROM'unda yerleşik bir tanımlama yazılımıdır. Şarj cihazı tarafından hücrelerin tipini ve kapasitesini algılamak için kullanılır ve ayrıca üçüncü taraf pil kullanımını engeller.

Nikel-metal hidrit hücrelerin çalıştırılması çok daha kolaydır. "Yeniden şarj etmekten" korkmazlar, performansta önemli bir bozulma olmadan uzun süreli ısıtmaya dayanırlar ve yerleşik koruma araçlarına sahip değildirler. Bununla birlikte, seri tip şarj cihazlarının kullanılması nedeniyle, tamamen servis verilebilir hücrelerde bile, temelinde yapılan bir pilin arızalanması meydana gelebilir. Kural olarak, bu kusur, sürekli olarak alternatif bir voltaj ağına bağlı bir dizüstü bilgisayarda çalışmanın bir sonucudur. Bireysel elemanların bir “hafıza etkisine” sahip olması ve karakteristiklerde oldukça geniş bir yayılım olması nedeniyle, şarj düzensizdir. Yani, bazı unsurlar zaten tamamen şarj olduğunda, diğerleri normun yarısına bile ulaşmadı. Sonuç olarak, şarjlı hücrelerdeki voltaj artmaya başlar (nikel-metal hidrit için 1,4 V'tur) ve kontrolör işlemin tamamlandığını düşünür, bu da toplam pil kapasitesinde %50 azalmaya yol açar (Ohm's seri devre kanunu). Zamanla, bu fenomen katlanarak artar ve pilin tamamen çalışmaz hale gelmesine neden olur.


Önerilerimizden yararlandıysanız, yapılacak ilk şey İnternetteki talimatları bulmak ve bunları dikkatlice incelemektir. Kural olarak, kimsenin bunu yapmadığı, ancak boşuna olduğu açıktır. Bazen orada pili geri yüklemek için ihtiyacınız olan her şeyi bulabilirsiniz. Gerçek şu ki, çoğu dizüstü bilgisayar üreticisi, yazılıma pili yeniden kalibre etmek veya "eğitmek" için bir yardımcı program içeriyor ve bu da 6-8 saat içinde eski gücüne dönmesini sağlıyor. Örneğin satın aldığımız dizüstü bilgisayarda F6 tuşuna basılarak sistem önyüklendiğinde bu yardımcı program çağrılır. Şanslı olduğumuzu düşünelim - bu programı çağırdıktan ve altı saat bekledikten sonra pil yeni gibi oldu. Ayrıca, üretici altı ayda bir ve ağdan sürekli çalışma durumunda - iki ayda bir böyle bir "eğitim" yapılmasını önerir.

Eğer böyle bir program sağlanmazsa veya bulmak mümkün değilse, “ameliyat”a başvurmanız gerekecektir. Bu, "düz" ellerin yanı sıra bazı aletler gerektirecektir - bir multimetre (veya test cihazı), 40 W'tan fazla olmayan bir havya, bir breadboard bıçağı, kendilerine lehimlenmiş telleri olan birkaç araba ampulü, ve siyanoakrilat bazlı süper yapıştırıcı.


Başlamak için, pilin demonte edilmesi gerekecektir. Bunu yapmak o kadar kolay değil - kural olarak, tüm piller iki yapıştırılmış yarıdan oluşan ayrılmaz bir tasarıma sahiptir. Bu nedenle, dikişi bulmanız ve bunları bir breadboard bıçağıyla dikkatlice ayırmaya çalışmanız gerekir. İşe yaramazsa, pili insan boyunun yüksekliğinden birkaç kez yere (ancak kiremitli olana değil) bırakabilirsiniz - o zaman süreç çok daha hızlı ilerleyecektir. Bu işe yaramazsa, iç bileşenlere zarar vermemeye dikkat ederek dikişi bir breadboard bıçağıyla dikkatlice kesmeniz gerekecektir.

Yani, pil demonte edilir. Sonra ne yapacağız? Pilde kullanılan hücrelerin türüne bağlıdır.

Nikel Metal Hidrür Hücreler

Yapılacak ilk şey, öğelerin sayısını saymaktır. Ortaya çıkan sayı 1,2 ile çarpılmalıdır - sonuç, pilin volt cinsinden nominal voltajı olacaktır. Daha sonra, 21 W'lık bir araba ampulü alıyoruz ve onu bir grup seri bağlı elemanın uç terminallerine lehimliyoruz. Alev aldı - iyi, hayır - sorun değil. Şimdi bir multimetreye ihtiyacımız var. Ölçüm limitini 20 V olarak ayarlıyoruz ve ampul üzerindeki voltajı kontrol ediyoruz. Nominal değere karşılık geliyorsa ve dizüstü bilgisayar açılmıyorsa, arızanın nedeni büyük olasılıkla pil denetleyicisindedir. Kendiniz onarmayı deneyebilir (daha önce elementlerden lehimlenmemiş) veya tanıdık bir radyo amatörüne dönebilirsiniz.

Voltaj nominal değerden düşükse, multimetreyi 2000 mV'luk bir ölçüm sınırına geçiririz ve voltajı 1,1 V'nin altında olanları keçeli kalemle işaretleyerek ayrı elemanlardaki voltajı kontrol ederiz (daha iyi olur). elemanları numaralandırın ve üzerlerindeki voltaj değerlerini tabloya yazın) . Ardından, pili "eğitmeniz" gerekir. Bu, her birine bağlanması gereken lehimli telli birkaç ampul daha gerektirecektir (bu önemlidir!) Pil elemanı. katıldı mı? Artık pile on saat ara verebilir ve başka bir şey yapabilirsiniz. Neden bu kadar uzun? Gerçek şu ki, görevimiz elemanlar üzerindeki voltajı eşitlemek ve bu ancak 0 V'a getirerek yapılabilir. (Üreticiler, eleman tamamen boşaldığında kesinlikle başarısız olacağını iddia etseler de, bu olmadı. uygulamada gözlemlenmiştir.)

Hücreler tamamen boşaldıktan sonra pilin yeniden şarj edilmesi gerekir. Pil tamamen boşaldığından, standart bir şarj cihazı burada yardımcı olmaz - voltajın “yükseltilmesi” gerekecektir. Bu, bir dizüstü bilgisayar güç kaynağı ve pil hücrelerine seri bağlanmış bir araba ampulü kullanılarak yapılabilir. Pilin tamamen şarj olmasını beklemek gerekli değildir, voltajı hücre başına 1,1 V'a yükseltmek yeterlidir, bundan sonra standart bir şarj cihazı kullanmak zaten mümkündür.

Şarj döngüsünün sonunda, yukarıdaki işlemin (en az) iki kez daha tekrarlanması gerekecek, ardından pili doğrudan dizüstü bilgisayarda kontrol etmek mümkün olacak.

Pilin yukarıdaki “eğitim” yöntemi olumlu bir sonuca yol açmadıysa, pilleri değiştirmeniz gerekecektir. Ve her şey bir kerede - özelliklere uygun olanı seçmek işe yaramayacak, çünkü bunun için aynı sayıda saat çalışmış benzer bir pil bulmanız gerekecek. Bir “bağışçı” olarak, Sanyo tarafından üretilen 2100 mAh kapasiteli ev tipi nikel-metal hidrit pilleri kullanmak en iyisidir. İyi işçilikle, dizüstü bilgisayarınızın pili on veya daha fazla pil içeriyorsa uygun hale gelen kabul edilebilir bir fiyatı vardır. Böyle bir değiştirme ile ilgili ana şey, hiçbir durumda elemanları seri bir zincire bağlamak için bir havya kullanmamaktır. Biraz daha çaba sarf etmek ve bağlantı kablolarını lehimleyebileceğiniz kontak tutucular yapmak daha iyidir.

Lityum iyon hücreleri

Yukarıda belirtildiği gibi, bu pillerin kullanımı oldukça tehlikelidir, bu nedenle pil onarımı özel bakım gerektirir. Herhangi bir aktiviteye başlamadan önce pilin (mümkünse) tamamen boşaldığından emin olun. Test süreci temel olarak nikel-metal hidrit pillerle aynıdır, yani. aynı şekilde, ampul yükünü elemanlara lehimliyoruz ve voltajı kontrol ediyoruz. Aradaki fark, her bir elemanın 3,7 ila 4,1 V arasında olması gerektiğidir. Işık yanıyorsa ve voltaj, eleman sayısının 3,7 ile çarpımına karşılık geliyorsa (veya onu aşarsa), denetleyiciyi güvenli bir şekilde onarmaya devam edebilirsiniz. Voltaj çok daha düşükse veya pil kapasitesi orijinalinden önemli ölçüde farklıysa, her bir elemanı ayrı ayrı kontrol etmeniz gerekecektir. Bazı zorluklar paralel blokların varlığında yatmaktadır (yukarıya bakınız) - doğru teşhis için, ortada metal bağlantı şeritleri-köprüler kesilerek bağlantılarının kesilmesi gerekecektir (bu sadece bir uçtan yapılabilir - pozitif veya negatif). Tabii ki, böyle bir teste başlamadan önce pil denetleyicisinin lehimlenmemiş olması gerekir. Tüm elemanları birbirinden ayırdıktan sonra, bir yük ampulü ve bir multimetre kullanarak doğrudan teşhislerine ilerleyebilirsiniz. Ampulü multimetrenin (pilin değil) terminallerine bağlarız ve her bir elemandaki voltajı ölçmeye başlarız - 3,7-4,1 V aralığında olmalıdır. Değer önemli ölçüde düşük veya sıfıra eşitse, eleman arızalı ve değiştirilmesi gerekiyor. Tabii ki, pozitif terminali keserek ve koruyucu plakayı geri yükleyerek onu onarmayı deneyebilirsiniz, ancak bizim görüşümüze göre bu pratik değil: yeni bir elemanın maliyeti 3-4 doları geçmez.

Teşhis yapıldıktan ve arızalı elemanlar tespit edildikten sonra, kalanlar (ampul kullanılarak) 3,2 V'luk bir voltaja deşarj edilmelidir. Bataryaya takılacak yeni pillerle aynı işlem yapılmalıdır. Bu prosedür, denetleyicinin pili sıfırdan şarj etmeye başlaması için gereklidir, aksi takdirde pil şarj seviyesinin doğru belirlenmesiyle ilgili sorunlar ortaya çıkabilir.

Lityum-iyon ve lityum-polimer pillerin çalışması sırasında (veya daha doğrusu yokluğunda) sıklıkla meydana gelen bir başka arıza, hücrelerin voltajında ​​koruyucu kontrolör eşiğinin altındaki bir azalmadır. Bu durumda, pil şarj edilmez ve kontaklarındaki voltaj sıfırdır. Böyle bir kusuru ortadan kaldırmak oldukça kolaydır - bir dizüstü bilgisayar güç kaynağını 5 W'lık bir ampul aracılığıyla seri bir eleman zincirine bağlamak ve pilin eleman başına 3.4 V'luk bir voltajla şarj olmasını beklemek yeterlidir. Bundan sonra, pil monte edilebilir (siyanoakrilat yapıştırıcı bunun için gereklidir) ve sonraki şarj için bir dizüstü bilgisayara takılabilir.

Modern bir insanın hayatı, çeşitli elektrikli şeylerle çok yakından bağlantılıdır: ister taşınabilir bir radyo, telefon, el feneri, ister navigasyon cihazı, kamera ve çok daha fazlası! Hepsini birleştiren ana şey, çalışmalarının güç kaynakları gerektirmesidir: çeşitli piller ve akümülatörler.

Makalenin video versiyonu:

Bitmiş pilleri canlandırmanın bazı yollarından bahsedelim!

Doğal olarak genellikle otururlar ve bu da bizi onları kullanma şansından mahrum bırakabilir. Ve sadece sıradan ve sakin durumlarda değil, sorunu şebekeden şarj ederek veya yeni bir pil alarak çözebildiğimiz zaman değil, aynı zamanda örneğin yürüyüşe çıktığınızda veya hayatınızın tehlikede olduğu bir durumda olduğunuzda!

"Parmak" pillerinin canlanması.

1 yolpek çok kişi bunun pili darbelerle çarpmaktan ibaret olduğunu bilir (duvara dayayın, bir çekiçle hafifçe vurun!) Bu, bir miktar şarjı geri getirebilir, çünkü bu şekilde pilde oluşan oksitler yok edilir ve pil bir süre son. Çocukluk deneyiminden, daha radikal bir etki, pilin (varsa çok amaçlı bir aletle) farklı yerlerinde ezilmesi (birisi dişlerini bile kullanır ve pili ısırır, tabii ki biz de bunu yaparız) not edilebilir. tavsiye etmeyin).

2 . Delinme bölgelerinin iç çubuğa temas etmemesi için pili farklı yerlerde çeşitli şekillerde delmek Rastgele delebilirsiniz, çubuktan belirli bir mesafede çubuk boyunca birkaç delik açabilir veya artı ve eksi, bu zaten kendi üzerinde bir etkiye sahip olacak, dahili işlemlere hava aküye bağlanacak ve ek bir elektrot oluşturacaktır.

3. Pillerimizi kaynar suda da kaynatabilirsiniz (birkaç dakika).

4. Suyun dışarı akmaması için delikler açıp bir şırıngadan veya başka bir şeyle suyla doldurmak için başka bir seçenek daha var, delikleri elektrik bandıyla veya elinizde ne varsa kapatın.

Madeni para pillerinin canlandırılması

1. Bir parmak pilinden şarj olurken, iki kabloya ve çalışan bir parmak piline ihtiyacımız var, (kablolarla) artıdan artıya ve eksiden eksiye pillerimizi bağlayacağız ve bir süre bu şekilde tutacağız.