İsimler 

Yerli silahlar ve askeri teçhizat. Yerli silahlar ve askeri teçhizat Modernleşmenin verdiği şey

T-72B "object 184", T-72A tankının geliştirilmiş bir modifikasyonudur, seri üretim 1984'te başlamıştır.

Araç, menteşeli dinamik koruma, 840 beygir gücünde V-84-1 (V-84M) dizel motor ve hedefe lazer güdümlü füzeler bulunan 9K120 Svir güdümlü silah sistemi ile donatıldı.

Zaten yaratıldığı sırada, T-72B'nin yangın kontrol kompleksi (1A40-1) açısından modası geçmiş olduğu ortaya çıktı.

Üzerinde hiçbir otomatik kontrol sistemi yoktu. T-72B, hem yabancı Leopard-2 ve Abrams tanklarının hem de yerli T-80BV, T-64BV, T-80U ve T-80UD'nin gerisinde kaldı.

Tank koruması, T-72A tankının üst ön kısmını delen İsrail BPS M111'in SSCB'deki testleri dikkate alınarak geliştirildi. Tasarım, cam elyafını terk ederek, bir dizi çelik levhadan bir tasarımla değiştirdi. Daha sonra sözde. "yansıtıcı" tabakalara sahip "yarı aktif" zırh.

Tankın hareket kabiliyeti de çok az arttı (T-72A'da 760 hp'den 840 hp'ye)

Genel olarak, BPS'ye karşı koruma açısından tank performansının büyümesi, T-72AV'ye kıyasla %20, motor gücü - %10 idi. Tank kütlesinin büyümesindeki kısıtlamalar ve modern bir motorun olmaması, tasarım bürosunun kendisinin zayıf potansiyeli nedeniyle, T-72A tankının gelişimi çok yavaştı. Sonuç olarak, 80'lerin ortalarında eski bir tank hizmete girdi. T-72'nin yeni modifikasyonunun ana başarısı, güdümlü bir silah sistemiydi.

Kompleks, özellikleri bakımından Kobra ile karşılaştırılabilir, ancak tasarım ve operasyonda çok daha basit olan etkili ve basit bir tank füze silahlandırmasıydı.

Düzen

Tank, üç kişilik mürettebat ve enine bir motor ile klasik bir genel düzene sahiptir. Düzen, T-64'ten ödünç alınan T-72, T-72A tanklarında benimsenen düzeni tamamen tekrarlıyor.


Çerçeve. Ön sağ görünüm: 1 - üst burun yaprağı; 2 - DZ konteynerlerinin montajı için bomlar; 3 - far koruma braketi; 4 - ön çekme kancası; 5 - alt burun yaprağı; 6 - dengeleyici braket.


Çerçeve. Soldaki arkadan görünüm: 1 - koruyucu taret çubuğu; 2 - tırtıl şerit parçalayıcı; 3 - çıkış borusu; 4 - kablo döşemek için braketler ve durdurucular; 5 - çıkış panjurlu kiriş; 6 - namlu montaj braketi; 7 - yedek parça kutusunu trollere ve PSK kasetlerine sabitlemek için braket; 8 - kütük montaj braketi; 9- yedek parçalar için bağlar; 10 - fan kapağı; 11 - yem sayfası; 12 - çekme kancası; 13 - acil durum prizi ve işaret lambası; 14 - tırtıl parmaklarının parçalayıcısı; 15 - şanzıman muhafazası; 16 - dengeleyicinin vurgusu; 17 - destek silindiri braketi; 18 - hidrolik amortisör braketi; 19 - kılavuz tekerlek krank braketi.


Kule: 1 - komutanın kubbesi; 2 - havai; 3 - çatı; 4 - bir topçu gözlem cihazının montajı için mahfaza; 5 - görüş 1K13-49'u monte etmek için flanş; 6 - elektrik telleri için borular;

7, 25 - far montaj braketleri; 8 - telemetre görüşünün koruyucu başlığı; 9, 15, 18, 27 - montaj kancaları; 10 - kayış; 11 - ark yanakları; 12, 13 - tabancanın dış koruyucu kapağını takmak için oluk; 14 - braket projektör L-4A; NSV makineli tüfek için mühimmat ile kutuyu sabitlemek için 16-kelepçe; 17, 19, 22, 24 - OPVT kutularını sabitlemek için braketler; 20 - anten montaj flanşı; 21,

26 - fotokopi makineleri; 23 - paletin ambardan çıkarılması ve çıkarılması; 28 - duman bombası fırlatıcılarını takmak için braket; 29 - topçu kapağı; a - görüş mesafesi bulucunun arka süspansiyonu için bir delik; b - muylu altında sıkıcı; içinde - PKT makineli tüfeğinin kabartması; g - iniş soketi takmak için bir delik.

Ateş gücü

Ana silah 125 mm 2A46M pürüzsüz delikli bir tabanca fırlatıcıdır. Silahın tasarımı, namluyu kuleden sökmeden sahada değiştirmeyi mümkün kılar. Atış doğruluğunu artırmak için, iki geri tepme freninin silindirleri, kamanın sağ üst ve sol alt köşelerindeki deliğe göre simetrik olarak sabitlenmiştir.


Tank tabancası 2A46M: 1 - termal koruyucu kasa; 2 - gövde; 3 - beşik; 4 - deklanşör; 5 - çit; 6 - kaldırma mekanizması; 7 - kayan parçaların freni; 8 - tırtıklı; 9 - çubuk; 10 - vida; 11 - tel; 12 - dengeleyici ağırlık; B - boşluk 8-13 mm; B - boşluk 8-12 mm.


Atış, zırh delici alt kalibreli ayrı kovan yükleme atışları, kümülatif, yüksek patlayıcı parçalanma mermileri ve kümülatif bir savaş başlığına sahip güdümlü bir füze ile yapılan atışlarla gerçekleştirilir.

Otomatik yükleyici, T-72'de kullanılana benzer, mekanize mühimmat yükü 22 atıştır.

Bu daha az

ve patlatıldığında, kurtarma olasılığı olmadan tankı devre dışı bırakacak olan mayınlar için çok savunmasız bir yerde bulunur.


A3 düğümlerinin yeri: 1 - tokmak; 2 - kaset kaldırma mekanizması; 3 - fırlatma kapağı; 4 - tuzak; 5 - fırlatma kapağı sürücüsü; 6 - yakalayıcıya sürün; 7 - durdurucu VT'ye elle tahrik kolu; 8 - elektromanyetik durdurucu VT; 9 - döşeme VT; 10 - silindir; 11 - çerçeve; 12 - destek silindiri; 13 - üst omuz askısı; 14 - alt omuz askısı; 15 - cam; 16-kaset; 17-yakalama; 18 - palet durağı; 19 - çerçeve; 20 - elektromanyetik yakalayıcı durdurucu; 21 - kablo.


Sikogram, bir tank tabancasının tam otomatik yükleme döngüsünü karakterize eder.

Siklogramdan, döngünün süresini azaltmak ve sonuç olarak teknik yangın hızını artırmak için bazı mekanizmaların etkisinin zamanla kısmen veya tamamen birleştirildiği görülebilir. Örneğin, tabancayı yükleme açısına getirmek, BT'yi kilitlemek ve döndürmek.

Sikogram, VT'yi iki kasete dönüştürürken tam yükleme ve ateşleme döngüsünün sürdüğünü gösterir.< 8 с.

Sonraki atışlar yükleme hattındaysa, teknik atış hızı daha yüksek olacaktır, çünkü bu durumda BT'yi döndürmeden tam yükleme ve ateşleme döngüsü > 7 s olacaktır.

Silah için mühimmat 45 mermidir ve aşağıdaki şekilde istiflenir: otomatik yükleyicinin dönen konveyöründe 22 mermi, 23 - mekanize olmayan istiflemede.

VT'de, türe göre çekimler herhangi bir oranda istiflenebilir. Mekanize olmayan istiflemede, özellikle belirtilen yerler dışında, türü ne olursa olsun atışlar istiflenir. BT'den gelen mühimmat kullanıldıkça, ekip, durum izin verirse BT'yi mühimmat raflarından atışlarla doldurur veya silahı doğrudan mühimmat raflarından manuel olarak yükler.

Gönderilen çekimler:

Kulede 5 mermi, bunlardan: 2 - komutanın koltuğunun arkasındaki döner zeminde, 1 - topun arkasındaki döner zeminde zırh delici alt kalibre ve 2 - nişancı koltuğunun arkasındaki kulenin nişinde zırh delici alt kalibre;

Gövdede 18 mermi, bunlardan: 3 - yüksek patlayıcı parçalanma veya kümülatif - ön tank rafında, 4 - sancak tarafında MTO bölmesine döşemede, 4 - iskele tarafında MTO bölmesinde döşemede, 3 - sol tarafta topçu koltuğu , 1 - AB rafının arkasında zırh delici alt kalibre, 3 - AB rafının arkasında sol tarafta;

Kulede 4 şarj, bunlardan: 1 - komutan koltuğunun önünde, 2 - komutan koltuğunun arkasında, 1 - nişancı koltuğunun önünde;

Davada 19 suçlama: 1 - sancak tarafındaki ön tank rafında, 3 - ön tank rafında, 12 - MTO bölümünün yanında orta tank rafında ve 3 - AB rafının arkasında.

PKT makineli tüfek için mühimmat 2000 mermidir (her biri 250 mermilik 8 kayış).


AKMS-74 saldırı tüfeğinin mühimmat yükü 300 mermi olup, 120'si her biri 30'ar mermilik dört şarjöre yüklenir ve normal bir çantaya yerleştirilir. Dış taretin sancak tarafında bir kutuda 180 mermi vardır. F-1 el bombaları (10 adet) Beş torbaya istiflenir. NSV-12.7 uçaksavar makineli tüfek mühimmat yükü 300 mermidir.


Mühimmat düzeni: 1- şarj; 2 - mermi; 3 - PKT makineli tüfek için kartuşlu kutu; 4 - AKMS-74 saldırı tüfeği için kartuşlar; 5 - F-1 el bombalı bir çanta; 6 - NSV-12.7 makineli tüfek için 120 kartuş için kutular; 7 - kartuşların kartuşlar ve giysiler için bir kutuya yerleştirilmesi - 180 adet; 8 - bir sinyal tabancası için kartuşlu palaska


Yardımcı silahlar olarak 7.62 mm PKT koaksiyel makineli tüfek ve 12.7 mm NSVT uçaksavar makineli tüfek (tank komutanının manuel kontrolü ile) kullanılır. Uçaksavar makineli tüfeğin uzaktan kumandası yok, tank komutanı onu kullanmak için tanktan beline kadar çıkmak zorunda kalıyor ve kendini tehlikeye atıyor.


Uçaksavar makineli tüfek kurulumu: 1 - NSV-12.7 makineli tüfek; 2 - dengeleme mekanizması; 3 - beşik; 4 - bant toplayıcı; 5 - görüş kutusu; 6 - tutamaçmakineli tüfek müfrezesi; 7 - pimler; 8 - çatal; 9 - makineli tüfek sabitleme pimi; 10 - geri tepme sönümleme yayı; 11 - beşiğin dişli sektörü; 12 - kapak yuvasının sıkma vidası; 13 - sabitleme cıvatasısoketteki fişler; kartuşlar için 14 dergi; 15 - dikey yönlendirme kolu; 16 - makineli tüfek serbest bırakma kolu; 17 - tutamak durdurucu; 18 - kablo; 19 - makineli tüfek serbest bırakma anahtarı; 20 - yatay yönlendirme kolu; 21 - beşik durdurucu; 22 - orta omuz askısının durdurucusu; 23 - volan fren anahtarı.

Nişan sistemi 1А40-1

T-72B tankında, temeli dikey bir düzlemde stabilize edilmiş bir görüş alanı ile T-72A tanklarında kullanılan TPD-K1 lazer telemetre görüşü olan 1A40-1 nişan sistemi kuruludur.


1 - görüş mesafesi bulucu (kontrol cihazı); 2 - blokbelirteçler; 3 - aralık giriş bloğu; 4 - elektrik bloğu; beş -güç ünitesi; 6 - koruyucu cam; 7 - plaka (nomogramlar); 8 - tek bir yedek parça ve aksesuar seti; dokuz -kurutucu; 10 - düzeltme potansiyometresi; on bir -paralelkenar mekanizması.

Nişan sistemi, yükün ve havanın sıcaklığı, atmosfer basıncı, hedefin ve tankın açısal hızı, tankın hızı ve vurma olasılığını artıran diğer ateşleme koşulları için otomatik olarak düzeltmeler yapan bir balistik düzeltici içerir. ilk atış. Ancak, balistik düzeltici, tankta balistik bilgisayarlı otomatik bir kontrol sistemi olduğunda olduğu gibi, değişen tüm ateşleme koşullarını hesaba katmaz, çünkü yalnızca, ateşlemeye başlamadan önce manuel olarak girilen ve tank komutanı tarafından silahın makatına sabitlenen nomogramlardan hesaplanan toplam düzeltmeyi dikkate alır.

Geceleri çekim, aktif veya pasif modda çalışabilen 1K13-49 birleşik görüş kullanılarak gerçekleştirilir.

Geceleri pasif modda (ENO 0.005 LK ile) hedef tespiti, aktif modda, hedef 1200 m'ye kadar bir kızılötesi projektör ile aydınlatıldığında, en az 500 m mesafede sağlanır.


Projektör L-4A: 1 - taban; 2 - braket; 3 - iniş yuvası; 4 - muylu; 5 - ayarlanabilir çekiş; 6 - çekiş düzenlenmemiş; 7 - bonk; 8 - eksen; 9 - kayma debriyajı; 10, 12 - kilit somunları; 11 - ayar cıvatası; 13 - ayar vidası; 14 - cıvata; 15 - arka kapak; 16 - ön çerçeve; 17 - vida; 18 - koruyucu kapak; 19, 21 - vidalar; 20 - atlama teli; 22 - L-250'li DK lambası; 23 - kartuş; 24 - IR filtresi; 25 - basınç halkası; 26 - sabit cıvata; 27 - ayna parabolik reflektör.


Görme kılavuz cihazı 1K13-49

gövde zırhı

İlk modifikasyonların T-72B gövdesinin üst kısmı, artan sertlikte çelikten yapılmış aralıklı engellerden oluşuyordu. Daha sonra tank taretinde kullanılan pakete benzer çalışma prensibi ile "yansıtıcı levhalar" kullanılarak daha karmaşık bir rezervasyon seçeneği kullanıldı. Pasif zırhın eşdeğer direnci, T-72A'ya kıyasla 360 mm'den 490 mm'ye yükseltildi.


İran'da T-72S gövdelerinin montajının fotoğrafı. VLD dolgu paketi görünür.

1988'den başlayarak, VLD ve kule, yalnızca kümülatif PTS'den değil, aynı zamanda BPS'den de koruma sağlayan Kontakt-V DZ kompleksi ile güçlendirildi.


T-72'de, DZ kapları doğrudan kauçuk kumaş ekranlara kuruldu. Bu, çalışmasını olumsuz etkiledi, çalışma sırasında yan ekranlardaki DZ kapları düştü, ekranlar deforme oldu.

Hassas alanlar

T-72B tankının taret zırhının boyutları, büyük bir dolgu takılması nedeniyle T-72A'ya kıyasla arttı. Bu, kule çatısının zayıflamış bölgelerinde bir artışa yol açtı.

T-72B'nin önden projeksiyonunun ana zırhının zayıflamış bölgelerinin şemaları: 1 - 100-mm BPS BM-8'in bombardımanı sırasında zayıflamış bölge; 2 - 125-mm BPS BM-26 bombardımanı sırasında zayıflamış bölge

Zayıflamış bölgelerin direnci, ana zırh parçalarının direncinden çok daha düşüktür, bu nedenle uzun mesafelerden ve geniş bir zırh nüfuzu marjıyla delinir, bu da savaş aracında ciddi, genellikle geri dönüşü olmayan hasara yol açar. T-72B tankının gövdesi ve taretinde yapılan bombardıman testleri ile gösterildiği gibi, 2 km ve BM mesafesinden 60 ° açıyla 200 mm orta sertlikte çelik zırh zırh nüfuzu ile BM-26 mermileri ile gerçekleştirildi. -22, 2 km'den 170 mm / 60 ° zırh nüfuzu ile, zayıflamış bölgeler belli bir mesafeden yol aldı:
Sürücü bölgesi (zayıflamış bölgenin orta çizgisi boyunca) - 1.700 m.
Kule çatısı - 3.700 m.
Komutanın kapağı - 3.900 m.
Topun muyluları tarafından zayıflatılan bölge 1.650 m'dir.


Silah muhafazası, yalnızca 100 m mesafeden 12,7 mm kalibreli B-32 zırh delici mermiden korunur.

Dinamik koruma

Kümülatif mühimmat direncindeki artış, menteşeli bir dinamik koruma kompleksi kurularak sağlandı. Tankta 61'i gövdede, 70'i taretinde ve 96'sı yan perdelerde olmak üzere 227 konteyner bulunuyor.

Ayrıca konteynerler, uzaktan algılamanın en verimli şekilde çalışmasını sağlayan bir açı vermeden doğrudan kule üzerine kurulur.

Dinamik koruma cihazının kümülatif jeti üzerindeki etkinin etkinliğinin, önemli ölçüde kümülatif jetin kap ile olan çarpma açısına bağlı olduğu bilinmektedir. Buluşma açılarında (açı, kabın yüzeyine normalden ölçülür) 60 ... 70 derece, kabın metal plakalarının kümülatif jet üzerindeki hareketinin en büyük verimi elde edilir.

Konteyner yüzeyine normale yakın açılarda, cihaz etkinliğinin çoğunu kaybeder ve kural olarak ana zırh bariyerini kümülatif bir jetten koruyamaz. Bunun sonucunda kuleye kurulan uzaktan algılama sisteminin etkinliği önemli ölçüde azaltıldı.


Dahili evrensel uzaktan kumanda "Contact-5"

1988'den beri, seri T-72B tanklarında yerleşik dinamik koruma kullanılmaktadır.Çelik Araştırma Enstitüsü'ne göre yerleşik dinamik koruma "Contact-5" ile donatılmış tanklar, M829 zırh delici alt kalibreli mermilere karşı koruma sağlar.


Kulede dinamik korumanın montajı: 1, 2 - blok; 3, 4, 12, 16 - kapaklar; 5 - cıvata M8; 6 - cıvata M16; 7 - bonk; 8 - M12 cıvata; 9 - conta; 10 - dinamik koruma unsuru; 11 - vücut; 13 - kurşun geçirmez çubuk; 14 - eksen; 15 - kopilya.

Tankın yay tabakasına dinamik korumanın montajı: 1, 2,3, 4, 5, 6, 7, 8 - dinamik koruma bölümleri; 9, 10 - kapaklar; 11 - eleman;

12 - palet; 13 - somun, 14 - vida; 15 - lastik durdurucu; 16, 20 - mantar; 17 - yaylı rondela; 18 - cıvata; 19 - döşeme

Gemide dinamik koruma kurulumu: 1 - ekranlar; 2 - yan kalkanlar; 3 - döngü; 4 - palet; 5 - zırh kapağı; 5. eleman; 7 - mantar;

8 - cıvata; 9 - burulma çubuğu; 10 - durdurucu ekseni; 11 - braket; 12 - yaylı çatal pim; 13 - çubuk; 14 - eksen.

Hareketlilik

Tank, daha önce kullanılan V-46-6 motorunun modernizasyonu olan V-84-1 motoruyla donatılmıştır. Her iki motor da kurulumda değiştirilebilir.

V-84-1 motor, artan güç, her emme manifoldunun iki bölüme ayrılması ve bir piston konfigürasyonu nedeniyle ek atalet artışı ile ayırt edilir.

V-84-1 motoru çok yakıtlıdır, ana yakıt dizeldir. Motor ayrıca T-1, T-2 ve TS-1 yakıtları, düşük oktanlı benzinle çalışır.

Motor, tabana kaynaklı bir temel üzerinde boylamasına eksenine dik olan tankın güç bölmesine monte edilmiştir. Motor ayakları temele sekiz cıvata ve somun ile bağlanmıştır. İlk sol cıvata ve somun uzatılır. Ayakların altına, motor krank milinin ayak parmağının gitarın tahrik dişlisi ile ortalandığı çeşitli kalınlıklarda contalar takılabilir.

Fırlatma, bir elektrikli marş motoru, bir hava çalıştırma sistemi ve ayrıca bir harici akım kaynağı veya bir römorkör kullanılarak gerçekleştirilir. Kışın soğuk bir motorun acil olarak çalıştırılması için bir emme havası ısıtma sistemi vardır.

Mekanik planet şanzıman, bir giriş dişli kutusu, iki nihai dişli kutusu ve iki nihai dişli kutusundan oluşur.

Süspansiyon sistemi, her iki tarafta 1, 2 ve 6 süspansiyon ünitesinde levye tipi hidrolik amortisörlere sahip ayrı bir burulma çubuğu süspansiyonu kullanır. Palet makarası diskleri alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Palet makaraları harici kauçuk kaplamaya sahiptir ve destek makaraları dahili şok emilimine sahiptir. Tank döndüğünde tırtılın düşmesini önlemek için, tahrik tekerleklerine kısıtlayıcı diskler kaynaklanır.

275 litre kapasiteli iki ve iki varil ile yakıt sisteminin toplam kapasitesi. 1750 litredir. Dahili yakıt depolarının kapasitesi 705 litredir.


Yakıt besleme sistemi: 1 -sağ yay tankı; 2,4 - doldurma boyunları; 3, 6, 7, 11, 14 - harici tanklar; 5 - ön tank rafı; 8 -ısıtıcı yakıt pompası; 9 - yakıt filtresiısıtıcı; 10 - harici tankları kapatmak için valf; 12 -genleşme tankı; 13 - şamandıra valfi; 15 - varilleri bağlamak için adaptör; 16 - varilleri bağlamak için ekipman; 17 - variller; 18 - meme; 19 - yüksek basınçlı boru hattı; 20 - enjektörlerden kombine yakıt tahliyesinin boru hattı; 21 - yakıt pompası NK-12M; 22 - ince yakıt filtresi; 23 - yakıt besleme pompası NTP-46; 24 - orta tank rafı; 25 - kaba yakıt filtresi; 26 - sol yay tankı; 27 - manuel yakıt besleme pompası; 28-yakıt besleme pompası BCN-1; 29 - yakıt dağıtım valfi; 30 - tahliye bağlantısı; 31 - hava tahliye valfi; 32, 36 - hortumlar; 33 - uydurma; 34 - çamur tahliye hortumu; 35 - tişört; 37 - yakıt ölçer

iletişim araçları

Tank, beş metre derinliğe ve yaklaşık 1000 metre genişliğe kadar su engellerinin üstesinden gelmesini sağlayan su altı sürüş ekipmanı ile donatılmıştır. Tank, R-173 VHF radyo istasyonunu, R-173P radyo alıcısını, anten filtre ünitesini ve boğaz amplifikatörünü içeren Paragraf iletişim kompleksini kullanır. Radyo istasyonu 30-76 MHz frekans aralığında çalışır ve on haberleşme frekansını önceden hazırlamanızı sağlayan bir hafıza cihazına sahiptir. Orta engebeli arazide hem yerinde hem de hareket halinde en az 20 km'lik bir iletişim menzili sağlar.

T-72B'nin performans özellikleri

Taktik ve teknik özellikler T-72B

Parametre

Ölçü birimi

Tam kütle

4 4,5+2%

Mürettebat

insanlar

özgül güç

hp/t

18,876

V-84MS motor

hp

zemin basıncı

kgf / cm2

0,8 98

Sıcaklık çalışma modu

°C

40…+ 4 0

Tank uzunluğu

ileri silahla

mm

9530

kolordu

mm

6860

Tank genişliği

tırtıl boyunca

mm

çıkarılabilir koruyucu ekranlar

mm

kule çatı yüksekliği

mm

yatak yüzeyi uzunluğu

mm

4270

yerden yükseklik

mm

428…470

iz genişliği

mm

2730

Seyahat hızı

Kuru bir toprak yolda ortalama

km/s

Asfalt yolda maksimum

km/s

Geri viteste, maksimum

km/s

4, 18

100 km'de yakıt tüketimi

Kuru bir toprak yolda

l, kadar

300…450

asfalt yolda

l, kadar

170…200

ana yakıt depolarında (asfalt bir yolda)

km

225…360 (500…600)

ek variller ile (asfalt yolda)

km

310…450 (700)

Tank kapasitesi

1270 + 370

mühimmat

Topa atışlar

PC'ler

(bunlardan yükleme mekanizmasının konveyöründe)

PC'ler

kartuşlar:

makineli tüfeğe (7,62 mm)

PC'ler

makineli tüfeğe (12,7 mm)

PC'ler

Aerosol bombaları modernizasyon

Otuz yıldan daha uzun bir süre önce oluşturulan T-72B tankı, bu tank için NATO ülkelerinin tanklarının (M1A1, Leopard-2) gerisinde kalmasını telafi edebilecek modernizasyon programlarının geliştirildiği Rus tank filosunun temeli olmaya devam ediyor. , vb.).

Modernize edilmiş bir 2A46M5 tabancası, artan uzama ile bir BPS kullanma olasılığına sahip bir otomatik yükleyici, V-92S2 motorlu (1000hp) bir motor şanzıman ünitesi, T-90A'da kullanılan bir koşu tertibatı olarak kullanılması önerilmektedir. Relikt dinamik korumanın yanı sıra.


Belarus OJSC Peleng tarafından geliştirilen Sosna-U görüşü ile tanka bir SLA kurulması önerildi, 1A40-1 nişan sistemi yedek görüş olarak tutuldu


T-72 "Ural" - ikinci neslin en büyük Sovyet ana muharebe tankı. 7 Ağustos 1973'te Sovyet Ordusu tarafından kabul edildi.
Aşağıda, UralVagonZavod tarafından üretilen ve blogger zhuravkofff tarafından pikabu.ru forumunda kendisine çok teşekkür edilen T-72 tankının Rus modifikasyonlarının özelliklerine kısa bir genel bakış yer almaktadır.
Kullanılan kısaltmalar: NKDZ (Menteşeli Dinamik Koruma Seti), VDZ (Dahili Dinamik Koruma), VLD (Üst Ön Kısım), NLD (Alt Ön Kısım), TPN (Gece ​​Tank Görüşü), OPTV (Çift Tank Sürüş Ekipmanı).

T-72A

T-72B (örnek 1984), T-72B
1984 yılında kabul edildi


(T-72B mod. 1989)


T-72BM (V. Kuzmin'in fotoğrafı)


seri rms()


Yukarıdakilere ek olarak:

T-72B3, daha önce üretilmiş araçların bütçesinin yükseltildiği büyük bir revizyondur.
Alabino'da, Tamanskaya bölümünün eğitim kompleksinin eğitim alanında, "yetmiş iki" nin en son modifikasyonu gösterildi - en son çok kanallı topçu görüşü "Sosna-U" ile dışa doğru ayırt edilen T-72B3 tankı ve silah maskesinin yanında L-4A "Luna" IR ışıldak olmaması. İlk serinin T-72B3'ü ile karşılaştırıldığında, L-4A "Luna" IR projektörün yerine kule, VDZ "Contact-5" birimleri ile kaplanmıştır.
Tank, yeni bir 125 mm top 2A46M-5, yeni bir VHF radyo istasyonu R-168-25U-2 "Akveduk", yeni yangın söndürme ekipmanı (PPO) ve yeni bir çok kanallı nişancı görüşü (PNM) "Sosna" aldı. -U". Görüşün 4 kanalı vardır: optik, termal görüntüleme, lazer telemetre kanalı ve tanksavar güdümlü füze (ATGM) kontrol kanalı. Standart görüş yönlendirme cihazı 1K-13-49 yerine PNM "Sosna-U" kurulur. Eski nişancı görüşü 1A40-1 yedek olarak orijinal yerinde bırakıldı.


T-72B3 tankına PNM "Sosna-U" kurulum yeri
()

Komutana ateş etme kabiliyeti sağlayan Çift sistemli TKN-3MK cihazını komutan teslim aldı. T-72B3 tankı, tankı modern tandem mühimmatından koruyan yeni DZ "Relikt" değil, yerleşik dinamik korumaya (VDZ) "Kontakt-5" sahiptir; tank kapalı bir uçaksavar makineli tüfek kurulumu (ZPU) almadı - açık, manuel olarak çalıştırılan bir ZPU kaldı. T-90A (Object 188A) ve modernize edilmiş T-72BA (Object 184A) üzerine kurulan 1000 beygir gücündeki V-92S2 motor yerine, elden geçirilmiş 840 hp'lik V-84-1 T-'de kaldı. 72B3. Bu nedenle hareketlilik özellikleri artmamıştır. Tank, GLONASS/GPS alıcıları ile donatılmamıştır.

Alabino eğitim sahasında T-72B3, Ağustos 2013 (

T-72B3- T-72 ailesinin Rus ana muharebe tankı. Değişiklik, Rus ordusu yeni nesil tanklar alana kadar T-90A'ya ucuz bir alternatif olarak geliştirildi. T-72B tankının nispeten basit bir yükseltmesidir.

Gözlem ve iletişim araçları

Tank, Belarus şirketi "Peleng" tarafından geliştirilen çok kanallı bir "Sosna-U" görüşü ile donatılmıştır. VSUO, 1A40 kompleksinin TPD-K1 görüşünü T-72B tankından bıraktı. Tank komutanının görüşü - Sovyet görüşü TKN-3'ün "Çift" sistem ve 2. neslin görüntü yoğunlaştırıcı tüpü ile modernizasyonu olan TKN-3MK. İletişim sistemi, bir VHF radyo istasyonu R-168-25U-2 "Su Kemeri" nden oluşur. 2 alıcı verici içerir. Açık, maskeli veya sınıflandırılmış telsiz iletişimi sağlar. 2005'ten beri Ryazan Radyo Fabrikası tarafından üretilmektedir.

Şasi ve motor

T-72 ailesi için geleneksel olan Caterpillar paletleri, performansı iyileştirmek ve hizmet ömrünü artırmak için paralel menteşeli yenileriyle değiştirildi. Tank, 840 hp kapasiteli V-84-1 sıvı soğutmalı dört zamanlı V şeklinde 12 silindirli çok yakıtlı dizel motorlarla donatılmıştır. itibaren. 18,88 litre özgül güce sahip. s./t., elden geçirildi.

silahlanma

Silah 125 mm 2A46M-5 yivsiz tabancadır. Silah, geliştirilmiş kurşun tipi alt kalibreli mermiler aldı. Uçaksavar makineli tüfek yuvası, uzaktan kumandasını kaybetti ve manuel moda geçti.

proje değerlendirmesi

Toplamda, yeniliklerden sadece Belarus Sosna-U görüşü ve modern dijital iletişim sistemleri, diğer her şey temel modelden 30 yaşında. Mürettebat tarafından tankın yerini belirlemek için GLONASS alıcısı yoktur. Yeni V-92S2 motorlar (1000 hp) yerine 840 hp kapasiteli V-84-1 motorlar var. itibaren. büyük bir revizyondan sonra. GABTU'ya göre, eski motorların tanklara montajı, Uralvagonzavod ile bir sözleşmenin geç imzalanmasından kaynaklanıyordu. Modern dinamik koruma "Relic" yerine eski bir "Contact-5" var. Aynı fiyata Cezayir'e giden T-72M1, çok daha iyi donanımlı. Modernizasyonun Rus versiyonunda elektronik, modern tankların çok gerisinde kalıyor.

Gelecekte, T-90SM tankına ve V-93 motoruna kurulan Kalina kontrol sistemini 1130 hp gücünde donatmak mümkündür.

Özellikler

Video

Birkaç gün önce, savunma konularındaki yayınlarını hızla yükselten İzvestia gazetesinde "" başlığıyla ilginç bir yazı çıktı. Makale bir kez daha ilginç, ancak hatasız ve tartışılmaz değil. Anlamaya çalışalım.

Yükseltilmiş tank T-72B3

1. «… yani eski motorlu tanklar ilçelere gelirken "- ancak, V-92S2 motorunun bu konfigürasyonda kurulumu başlangıçta planlanmamıştı;

2. « GABTU'ya göre, T-72B-3 tedarikindeki aksama ... "- aynı GABTU'nun talebi üzerine UVZ 2012'de planlanandan önce bir parti tank sevk ederse - 2013'teki birikimden ne tür bir tedarik kesintisinden bahsediyoruz? Devlet Savunma Emri-2012'nin uygulanmasına ilişkin UVZ raporuna bakıyoruz;

3. « Askerler, Cezayir'e yönelik T-72M1 modelinin de 50 milyona mal olmasına şaşırıyor. " - ne zamandan beri birlikler bir ihracat örneğini yükseltmenin maliyetini biliyorlardı? Açıklamada kafa karıştıran ilk şey bu. İkincisi, Cezayir tankını "vidaya kadar" sökmez. Aslında, "sermaye" ile ilgili çalışmalar yerel uzmanlar tarafından yerel TRZ'lerinde yürütülmektedir. Rus tarafı sadece bileşenleri tedarik ediyor ve doğrudan kurulum ve ayar-ayarlama çalışmaları yapıyor.

Aynı zamanda, üretim açısından bakıldığında, aslında T-72M1'in onarımları için işçilik maliyetlerinin T-72B'ninkinden çok farklı olmadığı unutulmamalıdır. Ayrıca, biraz daha fazla karmaşıklığı nedeniyle T-72B için daha yüksek olacaktır. Fiyat buradan geliyor. Sonuçta, 52 milyon rublenin 30 milyonunun aslında "sermaye" olduğu açıkça söyleniyor. Modernizasyon paketinin sadece 22 milyon rubleye mal olduğu ortaya çıktı. Bir ASC, bir klima, kapalı bir ZPU istiyorsanız - Cezayirliler gibi ödeyin (ve bu arada sensörler burada ve orada aynıdır);

Cezayir Kara Kuvvetleri'nin modernize edilmiş T-72M1 tankı

4. « Eksiksiz bir yükseltme seçenekleri seti, T-72'yi T-90 ile neredeyse aynı ve hatta bazı açılardan daha iyi hale getirir. Bununla birlikte, böyle bir yükseltmenin maliyeti, yeni bir T-90'ın yapımıyla karşılaştırılabilir. Aynı zamanda, yeni makinenin artık kaynak ve modernizasyon potansiyeli, onarılan makineden çok daha fazladır. ”- askeri-sanayi kompleksinin ekonomisi hakkında biraz bilgi sahibi olduğum için, hem GSPO forumunda hem de Rusya'nın Gücü forumunda defalarca aynı şeyden bahsettim. Ama tıpkı UVZ temsilcileri gibi kimse beni dinlemedi. Tam tersini söylediler - bu " derin modernizasyon ekonomik olarak haklı ve uygundur". Konsolide Ukrayna fraksiyonu bu konuda özellikle başarılı oldu. Niye ya? Evet, çünkü bu çıkmazı ve aslında çok kârsız, maliyetli yolu teşvik etmek için net bir emri vardı;

Orduda modernize edilmiş tank T-72B3

5. « Savunma Bakanlığı'nın o zamanki liderliğinin, seçilen ekipmanın fiyat-kalite oranı açısından ideal olduğunu düşündüğünü kaydetti. "Ve bu da doğru. Seçilen ekipman gerçekten optimal. Özellikle saf teknolojiyi göz ardı edip ekonomiyi düşünürsek. T-72B tankı, ancak Sosna-U görüşü ile mevcut durumda oldukça yeterli. Ya da ismi açıklanmayan bir memur ciddi ciddi buna inanıyor" 17 Mart 2013 "Abrams" Khimki'de olacak"? Benim düşünceme göre, bu memurun memnuniyetsizliğiyle ilgili açıklamaların sadece tugay düzeyinde olduğunu, sevgili “seksenler” hakkında “Yaroslavna’nın çığlığından” başka bir şey olmadığını not ediyorum. Ve dizel motorlara ne kadar çok “gaz türbini işçisi” koyarsak, bu tür çığlıklar o kadar büyüyecek;

6. « UVZ'nin T-90'a ek olarak bu tankın modernize edilmiş bir versiyonunu da ürettiğini ekledi - T-90S. " - Görünüşe göre kelimeler yayın sırasında basitçe çarpıtıldı. UVZ temsilcisi, elbette tam bir budala olmadığı sürece bunu söyleyemezdi. Gerçek şu ki, bu "yerli Rus" T-90A'nın ihracat versiyonudur. Seviyeleri açısından, bazı isteğe bağlı farklılıklar dışında hemen hemen aynıdırlar. Örneğin, aynı Cezayir bir ASC ve bir klima sipariş ediyor, ancak Shtora OTSHU'yu reddediyor ve RF Savunma Bakanlığı, aksine, Shtora ile eksiksiz bir set alıyor, ancak klimasız ve hepsi aynı ASC, ancak yine de yeni bir 2A46M5 tabancası ve Rusya'nın henüz ihracat için tedarik etmediği yeni ve daha güçlü mühimmat için otomatik bir yükleyici ile.

Ancak Hindistan genellikle en mütevazı ekipmanı alır - 2A46M tabancası, ACS'siz, klimasız, Perdesiz, ancak Hint Bishma'nın radyasyona karşı artan bir koruma seviyesi var. Tek kelimeyle, modern T-90 büyük bir Lego üreticisi gibidir - ne sipariş ederseniz, ne öderseniz onu alırsınız. "Yukarıda bir kesim" olan "" gelince - bu T-90 veya T-90S ile ilgili değil, geçen hafta tüm ihtişamıyla bir sergide gösterilen T-90MS ile ilgili. BAE. Aynı zamanda, T-90MS'nin yine bir ihracat versiyonu olduğu unutulmamalıdır!

Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, T-90'ın modernizasyonu için kendi gereksinimlerini ortaya koyuyor. Sonuç olarak, evet, UVZ, yerli Rus ordusuna T-90MS'ye benzer, ancak daha da gelişmiş ve güçlü bir şey sunabilir. Bu tankın adının ne olacağı önemli değil. Belki T-90AM, belki (ki daha mantıklı olur) T-90MA. Önemli olan başka bir şey var - RF Savunma Bakanlığı tam olarak ne için ve ne kadar ödemeye hazır?

Ve şimdi, sadece konuyla ilgili, sorulara özel bir referans olmadan birkaç kelime.

Silah sipariş etmek, ülke içinde bile çoğunlukla siyasi bir meseledir.. Özellikle, sanayi ve ordu arasındaki savaşlar uzun süredir durmadı (şimdi biraz yatışmış olsa da). Sanayi, garantili, uzun vadeli ve ödeme garantili bir devlet savunma düzeni istiyor. Aynı zamanda, endüstri genel olarak ne üreteceğini umursamıyor: yeni tanklar veya eskilerini modernize etmek - sadece para cebinize girerse. Ordu, doğal olarak, daha kaliteli ve özelliklere sahip, ancak daha ucuz bir fiyata bir şey elde etmek istiyor.

Genel olarak, yeni ekipman devam ederse harika olurdu, ancak bir şekilde, hiçbir şey için - Savunma Bakanı her zaman aynı anda "serbest bırakılan" parayı harcayacak bir şey bulacaktır. Ayrıca, eski bakan Anatoly Serdyukov yönetiminde ordumuz ticarileşmeye başladı. Savunma Bakanlığı altında, "Oboronservis" adlı artık iyi bilinen bir "kara delik" oluşturuldu. Emir ve para için bir mücadele vardı.

Örneğin, Oboronservis, T-72B'nin (Venezuela'ya tank tedariki için bir sözleşme) ihracat modernizasyonunun bir parçasını kapmayı başardı ve UVZ, Moskova Bölgesi için modernizasyonu yırttı, ancak yapmak daha mantıklı olurdu. her şey ters gidiyor. Eski, nispeten istikrarlı veya Sovyet zamanlarında nasıldı? İhracatla ilgili hemen hemen her şey sanayi tesislerinden geçiyordu, "Moskova Bölgesi'nin varlığından" tedarik edilenler bile hala sanayi tesislerinden geçiyordu.

Aynı zamanda, savunma sanayii tarafından iç modernizasyon ve sermaye geliştirildi, savunma sanayii ise bileşenler üretiyordu, ancak çalışma Moskova Bölgesi - BTRZ'nin uzman işletmelerinde gerçekleştirildi. Aynı zamanda herkes mutluydu. İyi bir parça (bazen sindiremeyecekleri şekilde) savunma endüstrisine düştü ve Moskova Bölgesi, kendi askeri onarım tesislerinde üretildikleri için hem iş hem de fiyat seviyesinden memnun kaldı. 2000'lerin başında her şey değişti (daha önce birlikte yaşadıkları gibi, herkes aynı şekilde öldü), ülkede PARA ortaya çıktığında. Açlıktan ölmek üzere olan savunma sanayi kompleksi, battaniyeyi kendi üzerine çekmeye başladı (anlaşılır - işçiler yemek istiyor, bütün şehirler fabrikaların etrafında duruyor).

Ordu durumu mükemmel bir şekilde anladı ve tasarım bürosunu Ar-Ge ile besleyerek "pozisyona girdi". modernizasyon için ve onarım siparişleri ile endüstri, kısmi modernizasyon ile. Yeni ekipman satın almak veya tam teşekküllü bir modernizasyon için hala para yoktu. Böylece modernize edilmiş T-72BA tankı (seri modernizasyon) ve T-72B2 (deneysel araç) gibi "şaheserler" elde ettik. İlki son derece basitti, ancak hem tank tasarım bürosunu fabrikayla besledi hem de motor mühendisleri - genel olarak, tamamen ölmemesi için endüstriyi desteklediler. İkincisi hem konsept hem de uygulama açısından muhteşemdi ama ... pahalıydı.

UKBTM tarafından geliştirilen T-72M1 tankı için modernizasyon seçeneği

A. Serdyukov'un bakanlık Olympus'ta ortaya çıkmasıyla, savunma amaçlı para döküldüğünde, herhangi bir modernizasyonu hemen unuttular - biraz da olsa tamamen mantıklı, ancak yeni arabalar almaya başladılar. Aynı T-90A ve ardından PTK ile T-90A. Aynı anda, altındaki tüm zırhlı personel taşıyıcılarını çeken Oboronservis ortaya çıktı. Bundan önce, Moskova Bölgesi'nin bilançosunda esasen bütçesel işletmeler olan, ancak en azından yaşadıysa, şimdi bazıları maliyetleri “optimize etmek” için bıçak altına alındı. Gerisi, Moskova Bölgesi bütçesinden OAO Oboronservis liderlerinin özel ceplerine para pompalamak için bir pompa olarak kullanılmaya başlandı. Neyse ki, yönetim kurulu kararıyla (herkesin kendi olduğu yerde), gelirlerini istedikleri gibi bağımsız olarak yönetmekte özgürler - bu bir FKP veya hatta federal bir devlet üniter teşebbüsü değil, aynı zamanda çaldıkları, ancak hazineye ve muhasebe odasına bir göz.

Doğal olarak, "hayatta kalan" BTRZ sipariş almaya başladı. Örneğin, teorik olarak, kaynak tükenene kadar çalıştırılması ve ardından silinmesi gereken T-80'lerin büyük bir revizyonu için. Ve sonra, bir nedenden dolayı, aniden onları ticari miktarlarda ve modernizasyon olmadan sermayeleştirmeye başladılar, çünkü bunun belgeleri ve bileşenleri, artık paylaşmak istemedikleri savunma sanayi işletmelerinin elinde kaldı. Doğal olarak, BTRZ'de aniden “ticari” hale gelen onarımlar artık eskisi kadar ucuz değildi - JSC'lerin karları “yönlendirmesi”, “ganimeti kesmesi” gerekiyor.

Oboronservis'in daha önce yasal olarak savunma sanayisine giden döviz kazancını almaya başladığı noktaya geldi. Modernize edilmiş tankların Venezuela'ya teslim edildiğini yazıyorlar. Aha! Tüm "modernizasyonları", radyoyu ve parçayı değiştirmekti. Ve diğer her şey vasat bir “sermaye”, çünkü işin icracısı olan Atamanovsky BTRZ, onarımın kalitesi ile hiçbir zaman ayırt edilmedi (bazı raporlara göre, hala farklıydı, ancak ters yönde). Hizmet dışı bırakılan T-72B'lerin BMR-3 mayın tarama gemilerine dönüştürülmesi için aynı siparişin aynı Atamanovka'ya siparişi aynı sıradaydı. Bu, BMR-3'ün bir seferde, sadece tabanın mayın direnci kriterine göre durum testlerini geçmemesine rağmen. Daha sonra - 1990'larda, UVZ'de tamamen TTZ - BMR-3M'ye uygun olarak benzer bir makine oluşturuldu. Bunu "Mayın süpürme ıstırabı" dizisinde yazdım.

Ve şimdi Savunma Bakanlığı arabayı sipariş ediyor ve ödüyor, ancak UVZ'de değil, Oboronservis'te ve herkes orada BMR-3'ün koruma ve güvenlik sağlamadığını hapşırmak istedi - para “kokmuyor”. Oboronservis ve lisanslı montajı aracılığıyla “kendi” işletmelerinde ithal edilen askeri teçhizat satın alma planlarından bahsetmeyeceğim - savcılık şimdi bu konuyla ilgileniyor. Doğal olarak, savunma sanayii işletmeleri bir "gıcırtı" çıkardı.

Buna karşılık, Savunma Bakanlığı nihayet onları “sıkmak”, “oksijeni kesmek”, en önemli Ar-Ge'yi kesmek ve Devlet Savunma Düzeni'nin menzilini azaltmak için yola çıktı. Bu nedenle, aynı UVZ'nin tümü yeni T-90'lar için bir sipariş kaybetti, ancak PTK'lı bir versiyon zaten montaj hattındaydı (yani, “memurların” şimdi inlediği tüm bu JPS'lerle donatılmış, bir entegreye entegre edilmiş) otomatik taktik kontrol sistemi) . Kızgın, savunma sanayii, seçim öncesi durumdan yararlanarak geri döndü - bir "emekçi partisi" yarattı ve Savunma Bakanlığı'nın devlet savunma düzenini sürdürmekten başka yapacak bir şeyi olmadığını ilan etti, en azından "modernizasyon" makalesine göre (yeni ekipman alımının üzeri çizilmiş ve o zaman SAP tarafından kabul edilmiş ve onaylanmıştı).

Daha önce, daha fazla inandırıcılık için, savunma endüstrisi yardım etmek için "bilim" çağrısında bulundu - hatırlarsanız, VNIITM başkanı tarafından yeni tanklar üretmese bile, en azından ne kadar iyi olacağına dair imzalanmış birkaç makale vardı. eskileri modernize edin. İlk önce “2011 modelinin modernize edilmiş T-72B'sini” ve ardından bu GI'nin resmi geçişinden sonra “T-72B3” ü bu şekilde aldık. Moskova Bölgesi'ndeki birinin bu durumda “rasyonellik”, “verimlilik” hakkında düşündüğünü veya her şeyden önce nasıl “oturulacağını” ve ardından “maliyet” hakkında düşündüğünü düşünüyor musunuz?

Aslında, mantıksal olarak, daha önce modernize edilmiş T-72BA, her şeyden önce, artık büyük onarımlara ihtiyaç duymayan, yeni 1000 beygir gücünde motorlara ve yeni yürüyen aksamlara sahip olan, ancak normal görüşlere ve korumaya sahip olmayan UVZ'ye iade edilmelidir. öyleydi, zaten eşiğindeydi. "Sermaye" üzerinde 30 milyon ruble tasarruf ettikten sonra - bu para modern bir kontrol sistemi, DZ "Relikt", PTK ve hatta belki de KAZ'ın kurulumuna yönlendirilebilir.

Ancak, Moskova Bölgesi'nde, her şeyden önce, sandalyelerine nasıl oturacaklarını düşündüklerini yazmam boşuna değil, çünkü hiç kimse yeniden silahlanma için cumhurbaşkanlığı planını onlardan çıkarmadı. Ve uygulanması için rapor% olarak yazılmıştır ve modernizasyondan geçen birimler - ne tür bir modernizasyon ve gerçek etkinliğinin ne olduğu, kural olarak, bu tür raporlar göstermez. Bu nedenle T-72B3'ü sipariş eden ve kabul edenler, makinenin "maliyet-etkinlik" kriterlerine göre "dengeli" olduğunu söylüyorlar. Gerçekten öyle olduğu ortaya çıkıyor, ancak yine de "bürokratik azim" ve "niceliksel kitle karakteri" kriterlerini hesaba katmak gerekiyor.

UKBTM tarafından geliştirilen T-72M1 tankı için modernizasyon seçeneği

Genel olarak, bu durumda "bağımsız uzmanların" ve medyanın büyük rolüne dikkat çekmeye değer. “Uygar ve demokratik” dünyanın tamamında, çoğu karar, son zamanlarda “hegemonlar” tarafından değil, “medya patronları” tarafından veya paradoksal olarak, bazen de yönetilen kitlelerin tepkisini göz önünde bulundurarak hükümet tarafından alınır. sıradan blogcular Şu anda T-72B3'ün yuvarlanma dalgasına bakın. Bunun “kötü” olduğu herkes tarafından tekrarlanıyor, ancak bireysel medya, daha doğrusu klavyelerle donanmış ve monitörlerde oturan bireysel kişilikler, süreci doğru yöne yönlendiriyor ve yönlendiriyor.

T-72B3'ün eleştirisinde, Rus silahlı kuvvetlerinin yurtseverlerinin çabalarının vektörü, ordunun kendisi, Uralvagonzavod'un çıkarları (burada en çok ilgilenen ve bu performans dalgasının sadece ücretsiz olarak yuvarlandığı) ) denk gelir, ve hatta Rus düşmanı rakipler, "Rus tanklarının geri kalmışlığı", "beceriksiz koruma" vb. vb. Sonuç olarak, Savunma Bakanlığı liderliği ve Rusya Federasyonu Hükümeti üyelerinin, muhtemelen T-90A'nın satın alınmasının 2014'te, hatta belki de T-'nin gelişmiş bir modern versiyonunda yeniden başlatılacağına dair açıklamaları. 90MA (veya başka bir şey). Peki, garip değil mi?

Yerli T-72B3 tankı, Afganistan'da başarılı bir şekilde kendini kanıtlamış yetmiş ikinci modelin geliştirilmiş bir modifikasyonudur. Yeni savaş aracı iki bin on ikide hizmete girdi. Selefinden temel fark, artan hareket kabiliyeti, daha güçlü bir tahrik sistemi, artan ateş gücü ve en modern mühimmatın kullanılmasına izin veren yükleme sisteminin yükseltilmesidir. Ayrıca, güçlü bir savaş birimi, sınıflandırılmış ve doğrudan iletişimin yüksek kaliteli yayınını sağlayan modern radyo vericileri ile donatılmıştır.

Amaç ve koruma sistemi

T-72B3, çeşitli muharebe operasyonlarını gerçekleştirmek için tasarlanmıştır. Onların arasında:

  • düşman zırhlı araçlarının ortadan kaldırılması;
  • düşman personelinin imhası;
  • çeşitli tahkimat ve atış noktalarının imhası;
  • saldırı ve savunma sırasında kara kuvvetlerinin eskortu ve desteği.

Araç, hava koşullarından bağımsız olarak günün herhangi bir saatinde kendisine verilen muharebe görevini yerine getirebilir.

Söz konusu modifikasyonun zırh türü, mürettebat için güvenilir koruma sağlar. Gövde ve taret, zırh delici ve alt kalibreli mermilerin çoğuna ve ayrıca her türlü zırh delici mermiye dayanabilen karmaşık haddelenmiş çelikten yapılmıştır.

Tank, özel bir "Contact-5" kompleksi ile kümülatif hasardan korunmaktadır. Kulede sekiz adet Tucha bombaatar bulunuyor ve lazer güdümlü tanksavar füzelerine karşı koruma sağlayan Shtora sistemi de monte edilebiliyor.

Şasi ve motor T-72B3

İncelenen model paletli paletleri değiştirmişti. Selefi ile karşılaştırıldığında, yeni tank, operasyonel performansı artırmaya ve hareket kaynağını artırmaya hizmet eden paralel bir menteşe ile çalışan elemanlar aldı. İletim ünitesi T-72 modeliyle aynı kaldı.

Güncellenmiş versiyon, daha güçlü bir çok yakıtlı güç ünitesi ile donatılmıştır. Gücü 1130 beygir gücüne ulaşıyor. Motor, otomobilin engebeli arazide saatte altmış kilometreye, otoyolda 70 km / s hıza ulaşmasını sağlar. Yakıt tanklarının tam yakıt ikmali, beş yüz kilometrelik yolu aşmak için yeterlidir. Tank, 2,8 metreye kadar su bariyerleri konusunda oldukça yeteneklidir.

Savaş modülü cihazı

T-72B3, D-81M namlusunun geliştirilmiş bir modifikasyonu olan modernize edilmiş bir 2A45 M5 tabanca ile donatılmıştır. Silahın yapısal sertliği ve daha iyi doğruluğu artırıldı.

Klips muylu tipi artık kama şeklinde bir yuvaya sahiptir. Geri çekilebilir cihazlar için destek, yüz altmış milimetre büyütülmüş bir boyun ile beşiğin arkasında bulunur. Bu eleman aynı zamanda daha katı hale geldi ve kılavuzları bir prizma şeklinde yapıldı. Bu karar, ateşlendiğinde yüzde on beş oranında dağılma faktörünü azaltmayı mümkün kıldı. Hareket halindeyken ateş ederken mermilerin yayılması yarı yarıya azaldı. Sonuç olarak, T-72B3 tankı hedefleri vurmada çok daha isabetli ve hızlı hale geldi.

Savaş aracı, namlu kıvrımının açısını hesaplamanıza izin veren bir reflektör kilidi ile donatılmıştır. Bilgiler nişancı panosuna dijital formatta iletilir. Bu ayrıca, tankın muharebe operasyonu sırasında periyodik olarak meydana gelen her türlü müdahalenin sonuçlarını filtreleyerek doğruluğu artırır. Tüm bilgiler, nişancının işini büyük ölçüde kolaylaştıran ve silahı istenen hedefe hızlı bir şekilde nişan almanızı sağlayan balistik paylaştırıcıya gider.

T-72B3: silahlar

Söz konusu tankın ana silahı, 125 mm kalibreli ve dört düzine mühimmat alabilen 2A-46M5 top fırlatıcıdır. Silah, modern zırh delici, kümülatif ve alt kalibre, parçalanma ve yüksek patlayıcı mermilerle bir araya geliyor. Maksimum yenilgi mesafesi dört kilometreye ulaşır.

Ek olarak, T-72B3 savaş aracı aşağıdaki silah türleriyle donatılmıştır:

  • ZVBM-22/23 tipi tanksavar güdümlü füzeler;
  • makineli tüfek markası PKTM, 7.62 mm kalibreli mermiler ateşliyor;
  • havadaki araçlarla mücadele için uçaksavar makineli tüfek (marka - NSV, kalibre - 12.7 mm).

Makineli tüfek kartuşlarının toplam stoğu 2750 adettir.

Ana muharebe tankı, "Kurşun" gibi, her iki varyasyonu da mevcut olan, özel olarak tasarlanmış, uzunluğu artırılmış çeşitli mermi türlerini ateşleyebilir. Bu, yalnızca hedefe ulaşılabilecek maksimum mesafeyi değil, mesafeden bağımsız olarak zırh delme derecesini de artırır. Yeni mühimmat yükleme doğruluğu, değiştirilmiş ve geliştirilmiş bir otomatik cihaz tarafından sağlanır.

Teknik plan parametreleri

Özellikleri birçok yönden selefinden üstün olan T-72B3 savaş aracı aşağıdaki ana göstergelere sahiptir:

  • mürettebat kompozisyonu - üç kişi (komutan, tamirci ve nişancı);
  • savaş durumunda ağırlık - kırk altı ton;
  • ana silah (kalibre / marka) - 125 mm / 2A45-6M5;
  • santral kapasitesi 840 beygir gücüdür;
  • gövde uzunluğu (silahlı ve tabancasız) - 9,53 / 6,86 m;
  • güç rezervi - en az beş yüz kilometre;
  • makine yüksekliği - 2.22 m;
  • yerden yükseklik - 49 santimetre.

Maksimum hızı saatte yetmiş kilometreye kadar çıkan T-72B3 ünitesinin en yeni nişan alma, telsiz haberleşme ve yangın söndürme sistemleri ile donatıldığını da belirtmekte fayda var.

İletişim sistemi

Bu alanda, 72B3 markası altındaki ana muharebe tankı, selefinden ve birçok dünya analogundan birçok yönden üstündür. Paket, ultra kısa dalgalar üzerinde bir radyo istasyonu, Su Kemeri sistemi ve ayrıca bilgi taşımak için bağımsız kanallar içerir.

Bu ekipman sayesinde tank, üç modda seans gerçekleştirebilir, yani:

  • gizlenmiş;
  • açık;
  • gizli.

Standart bir savaş aracı, bir çift bağımsız verici ile donatılmıştır.

Ayrı olarak, şifreli iletişim olasılığını da belirtmekte fayda var. Sistem Ryazan'da geliştirildi, veri toplama için bir uzaktan kumanda içeriyor, ancak her zaman kararlılıktan memnun değil.

Bireysel ses kontrolüne sahip teğetsel öğeler, kendilerini en iyi yönden kanıtlamamışlardır. Bu onların kırılganlığı ve güvenilmezliğinden kaynaklanmaktadır. Araçları test eden tankerler, eski elemanların önemli mekanik yüklere dayandığını ve yeni numunelerin kısa bir mesafeden düştükten sonra bile başarısız olabileceğini söylüyor.

Optik ve kapsam

Soruya: "T-72B3 muharebe tankı - bu ne tür bir hayvan?" - farklı şekillerde cevaplanabilir. Onun da zayıf yönleri var. Örneğin, geliştiriciler arabayı 1991'den beri değişmeyen bir tufan öncesi kombine periskop görüşü ile donattı. Özellikleri arzulanan çok şey bırakıyor.

Bu, zaten ilk saha testlerinde mürettebat üyeleri arasında göz yaralanmalarının kaydedildiği gerçeğiyle kanıtlanmıştır. Bunun nedeni, atış sırasında kafa zamanında görüşten kaldırılmazsa, sistemin büyük bir geri dönüşü olduğu için topçuya kısa süreli bir mermi şoku sağlanmasıdır. TKN-ZMK'nin avantajları arasında, kulenin konumuna bağlı olarak otomatik olarak yeniden inşa etme yeteneği yer alır. Aynı zamanda, nişan almanın kıdemli bir mürettebat üyesinin kontrolü altında olduğunu gösteren "komutan" göstergesi yanar.

Burada yine bir ikilem ortaya çıkıyor. Geceleri nişancı hedefi üç buçuk kilometreye kadar bir mesafede gözlemlerse, komutan eylemleri yalnızca beş yüz metrede koordine edebilecektir. Yönlendirme ve görünürlük açısından, özellikle geceleri modernize edilmiş T-72B3, izlenecek en iyi örnek değildir.

Ek ekipman

TTX T-72b3 ek sistemleri içerir, yani:

  1. Yangınları söndürmek için yükseltilmiş cihaz "Hoarfrost". Aracın muharebe ve motor kısımlarındaki yangın alanlarını otomatik olarak belirlemenizi ve söndürmenizi sağlar. Sistem çift etkili, dört soğutucu tank içerir, optik ve termal göstergeler kullanarak yangınları algılar.
  2. Gelişmiş mermilerle silahlanma olasılığı ve ayrıca uzaktan kumandadan yoksun bir uçaksavar silahı.
  3. Sürücü camı, sadece dışarıdan açılabilen zırhlı bir perde ile kapatılmıştır. Savaşta bu büyük bir dezavantaj.

Dezavantajları hakkında

Görüş ve nişan alma sistemi hemen eleştiriye davet ediyor. Kullanılan düğümün uzun süredir modası geçmiş olmasına ek olarak, bir Fransız termal kamera şeklinde bir ek de aldı. Mevcut siyasi ışıkta, böyle bir karar, hafifçe söylemek gerekirse, garip. Buna, rehberlik sistemini geliştirerek geliştiricilerin mümkün olduğunca tasarruf etmeye çalıştıklarını da eklemek gerekir. Bu, aşağıdakilerle kanıtlanmıştır:

  1. Doksanlarda köklü bir manzaranın kurulması, ancak o zamanlar modası geçmiş.
  2. "Pine" ve "Whirlwind" sistemlerinin kurulumu (özellikle ilgili değil).
  3. Uçaksavar makineli tüfek için manuel tahrik.
  4. Bitmemiş görüntüleme video cihazı.

Sonuç olarak, deliğin görüş hattı, görüşün kendisine göre önemli ölçüde değişti, bu da gerçek savaş koşullarında silahı hedefe nişan almayı önemli ölçüde karmaşıklaştırıyor.

Tankerlerin kendileri, nişancının görüşü kullanmasının daha zor hale geldiğini söylüyor. "Çam" ı normal bir konuma getirmek için, omuriliği aşırı zorlayarak sola bükmeniz gerekir. Video cihazı son derece başarısız bir şekilde yerleştirildi. Mürettebat inerken, genellikle bir ayakla ezilir. Harici optik ünite sadece bir kapakla kapatılmaz, aynı zamanda dört cıvata ile vidalanır. Sahada bu, T-72B3 tankının tüm mürettebatı için gerçek bir tehdittir.

olumlu noktalar

Objektiflik adına, söz konusu savaş aracının avantajlarını belirtmekte fayda var:

  1. Genel konfigürasyonda, lazer saldırılarına karşı koruma ile donatılmış TPD-K1 görüşü kaldı. Bu, bir indükleyici düğümün hasar görmesi durumunda analogunu kullanmasına izin verir.
  2. Nişancı mahallinin arkasına son derece gerekli cihazlar monte edildi (sıcaklık sensörleri, rüzgar yönü, hava akış hızı).
  3. En modern mermiler de dahil olmak üzere ek silahlar kurma yeteneği.
  4. Daha güçlü güç ünitesi.

Ana muharebe tankı T-72, modernize edilmiş "kardeş" e birçok açıdan kaybeder, ancak güncellenmiş kopya kendini en iyi şekilde göstermedi.

pratik testler

Yerli modern tank T-72B3, Alabino'daki son tank biatlon yarışmalarında aktif rol aldı. Uzmanların dikkati, aracın operasyonel ve savaş yeteneklerine odaklandı. Bu testler sırasında, bu değişikliğin ilk olarak halka sunulduğunu belirtmekte fayda var.

Ne yazık ki, yenilik görgü tanıkları arasında fazla heyecan yaratmadı. İlk olarak, görünüşte yükseltilmiş model ile selefi arasında ayrım yapmak zordur. İkincisi, birçoğu Rus ordusunda hizmet veren bir sonraki model olması gereken T-90A prototipiyle ilgilendi.

Uygulamada, söz konusu savaş aracı iyi sonuçlar verdi. Ancak uzmanların beklentilerini tam olarak karşıladığı söylenemez. Bu büyük ölçüde nişan alma ve nişan alma açısından yapısal unsurlardan kaynaklanmaktadır. Çekiş ve manevralara gelince, burada neredeyse hiç soru yok.

Özellikleri yukarıda belirtilen yerli olarak üretilen tank T-72B3, bütçe olarak oluşturuldu, ancak T-72B'nin modernize edilmiş versiyonu. Pek çok ortak noktaları olmasına şaşmamalı. Selefi iyileştirmenin maliyeti, birim başına yaklaşık elli iki milyon ruble idi. Bunların yaklaşık yarısı makinenin elden geçirilmesine ve ikinci kısım - yeni ekipmanın satın alınmasına ve kurulmasına gidiyor.

Revizyon ve modernizasyon sırasında, T-72B modelinin seri tankı bir dizi yeni cihaz aldı. Başlıcaları şunları içerir:

  1. Optik ve termal görüntüleme rehberliği "Sosna-U" ile çok seviyeli görüş.
  2. Zırh delici füzeler için bir lazer telemetre ve kontrol sistemi kullanma yeteneği.
  3. Topçu operasyonlarının çok yönlülüğü.
  4. Geliştirilmiş güç aktarma organı.

Ne yazık ki, tank üreticileri T-72B3 projesini uygularken belirsiz bir teknik çözüm uyguladılar. Sosna-U görüşünün dış kısımları, onları mermilerden ve şarapnellerden koruyan hafif zırhlı bir kasanın içine yerleştirilmiştir. İstiflenmiş konumda, kasanın ön penceresi bir kapakla kapatılır ve tamircinin kabini savaştan önce terk etmesini ve montajı manuel olarak sökmesini sağlayan cıvatalarla sabitlenir. Çalışma bölmesinden ayrılmadan kapağı atmanıza izin veren birkaç varyasyon olduğunu belirtmekte fayda var. Hem dünyada hem de Rusya'da aktif olarak kullanılmaktadırlar. Geliştiricilerin neden pratik olmayan bir seçenek seçtiğini kimse tahmin edemez.

karşılaştırmalı özellikler

Ana tank ile T-72B3 savaş aracı arasında bir benzetme yapalım. Mürettebat ayrıca üç kişiden oluşuyor, sürüş performansı aynı seviyede kaldı, Contact-5 formatının yerleşik bir dinamik koruması var.

Çalışan elemanlar değişikliğe uğradı (tırtıllar menteşeli bir paralel elemanla donatıldı). Atış menzili ve isabetliliği büyük ölçüde olmasa da arttı. Özel cihazların kullanımına bağlı olarak su engellerinin üstesinden gelmek 2,8 metreye çıkarıldı. Bununla birlikte, T-72B3 tankının genel koruma seviyesi biraz daha iyi hale geldi. Projektör ve aktif-pasif görüş kullanan selefinden farklı olarak, incelenen modelde ışık elemanının yerini termal kameralı bir gece görüş cihazı almış. Ön gövdenin projektörün bulunduğu kısmı, ön korumayı artıran ek bir zırhlı modül ile kaplanmıştır.

T-72B3 savaş aracının silah sistemi kısmen değiştirildi. Yeni mermi türleriyle birleşen yeni bir otomatik yükleyici ortaya çıktı. Ana silahın ana hatları, uçaksavar makineli tüfek gibi aynı kaldı. Ayrıca büyük kalibreli bir NSV silahına sahip bir taret var. Makineli tüfek uzaktan kontrol edilmediğinden, mürettebat üyelerinin güvenliğini daha da azaltan tasarruflardan da etkilendi.

Modernleşme ne verdi?

Seri T-72B tanklarının T-72B3'ün yükseltilmiş versiyonuna dönüştürülmesi, aracın savaş potansiyelini artırmayı mümkün kıldı. Ancak, bu karar birçok tartışmaya ve mantığa neden olur. Bir yandan, elden geçirme ve kısmi iyileştirme, orduyu minimum maliyetle güçlendirmenize olanak tanır. Başka bir bakış açısı, cıvatalı bir optik kapak ve açık bir makineli tüfek platformu dahil olmak üzere mantıksız şeyleri birleştirmenin verimsiz ve pratik olmadığı gerçeğine dayanmaktadır.

Sonuç olarak, eksiklikler tüm nesnel avantajları geçersiz kılabilir. Görünüşe göre geliştiriciler sadece belirli bir tahmini karşılamaya çalışıyorlardı, bu yüzden çok fazla "kara delik" bıraktılar. Bu arada geriye kalan tek şey beklemek ve tasarımcıların tüm hataları dikkate alacağına ve sonraki projelerde bunları düzeltebileceklerine inanmak.

Sonuç olarak

Rusya'nın kaç tane T-72B3 tankına sahip olduğu sorusunu yanıtlamak zor, çünkü askeri sırlar nadiren tam olarak ortaya çıkıyor. Bu tür makinelerin çok fazla olmadığı varsayılabilir. Bu, makinenin deneysel bir yenilik biçimindeki orijinal amacından kaynaklanmaktadır. Üretimin özelliklerine bakılırsa ve uzmanların görüşleri de dikkate alınarak söz konusu modifikasyon, daha çok eski numuneler ile gelecekteki gelişmeler arasında bir geçiş modeli işlevi görmektedir. Mali kaynakları boşa harcamadan silahlı kuvvetlerin zırhlı gücünü güçlendirmek için bu gereklidir.

Yeni bir değişikliğin yayınlanmasının çok uzak olmadığına inanmak istiyorum. Rusya'da çok sayıda olan tüm yenilikçi gelişmelerle donatılmışsa ve öncekilerden en iyilerini alırsa, kesinlikle dünyanın en savaşa hazırlarından biri haline gelecektir. Ne yazık ki, finansal taraf, sıklıkla olduğu gibi, baskın bir rol oynamaktadır. Buna rağmen, yerli askeri teçhizat her yıl daha mükemmel hale geliyor. Rus tankları çok daha düşük değil ve birçok yönden yabancı muadillerinden üstünler. Yine de, yerli silahların dünyanın en ürkütücü silahlarından biri olması boşuna değil.