Nisan ayı zafer bileti satışları. Kullanıcılar neden bilet satış kampanyasını başarısız buldu? Uçmamak daha ucuz

16 Ocak'ta, düşük maliyetli taşıyıcı Pobeda, Mart ve sonrası için St. Petersburg'dan doğrudan uluslararası uçuşlar için bilet satışını durdurdu. Milano, Köln veya Pisa'ya Pulkovo'dan Moskova üzerinden Tiflis'e - Rostov-on-Don üzerinden ulaşabilirsiniz. Ancak St. Petersburg'dan Londra veya İstanbul'a bilet almak - transfer olsa bile - işe yaramaz. "360", tek Rus düşük maliyetli havayolunda neler olduğunu anlatıyor.

Uçuş gecikmeleri

"" durumuna aşina olan bir kaynak, düşük maliyetli havayolunun gerçekten de bilet satışlarını kapattığını doğruladı. Daha önce, taşıyıcının çalışanlarından biri, yurtdışındaki uçuşların durdurulmasının, Pobeda uçaklarının uçuşlarını geciktiren kolluk kuvvetlerinin eylemlerinden kaynaklandığını söyledi. Başka bir havayolu çalışanı, uçakların uçuş öncesi çok kapsamlı kontrollerini hatırladı. Materyalin yayınlandığı tarihte, taşıyıcının basın servisi bu bilgiyi onaylayan veya reddeden "360" bir yorum sağlamadı.

Uçmamak daha ucuz

Aviaport acentesinin genel müdürü Oleg Panteleev, 360'a uçuş gecikmelerinin ve toplam 17 uçağın kalkışının 15 saatten fazla ertelendiğini, sadece yolcular için değil, aynı zamanda taşıyıcı için kayıp karlar için de rahatsızlığa dönüştüğünü açıkladı. . Bu nedenle şirket şu an için bahar için bilet satışını durdurdu. Ancak bir uzlaşma bulunursa, satışlar devam edebilir.

“Durum çözülmezse, o zaman, uçuş gecikmelerinin yüksek olasılığı göz önüne alındığında, taşıyıcının uluslararası uçuşlardan elde ettiği gelirin, şirketin uçağını koyabileceği alternatif rotalardan elde edilen gelirden daha düşük olduğu tahmin ediliyor” dedi.

Ona göre, istisnasız olarak uluslararası destinasyonlara uçan tüm şirketler uçuş öncesi kontrolden geçiyor. Ancak Pobeda için bu inceleme sorunlu çünkü şirketin temel ilkesi uçak duruş süresini en aza indirmek ve bu da düşük bilet fiyatlarına yol açıyor.

tutuklama tehdidi

Buna karşılık, FSB'nin bölge sınır bölümünün basın servisi, 78.ru TV kanalına, kontrolün tüm yasal gerekliliklere uygun olarak gerçekleştirildiğini söyledi. Uluslararası rotaları takip eden tüm hatlar benzer bir prosedüre tabidir. "Sınır muhafızları tarafından yapılan taleplerin meşruiyetine rağmen, uçak komutanları her durumda onları görmezden geldi ve zamanında yerine getirmedi, bu da havayolunun hatası nedeniyle hareket saatinde gecikmeye neden oldu." bakanlık dedi.

Departman çalışanları, çalışanların bu tür eylemlerinin kabul edilemezliği hakkında şirket yönetimine bir emir gönderdi. Yakın gelecekte sınır muhafızları ekiplerin eylemlerini değerlendirecek. Düşük maliyetli havayolunun bazı çalışanlarının, ordunun gerekliliklerine uymadıkları için 15 güne kadar idari tutuklama alması mümkündür. Bundan sonra Pobeda, Pulkovo'dan uluslararası uçuşları reddetme olasılığını düşündüklerini açıkladı.

Havayolunun Moskova ve Rostov'dan birçok noktaya direkt uçuşları var. Aynı zamanda bu şehirlere St. Petersburg'dan da ulaşmak mümkün. Bu nedenle, taşıyıcı hala yolcularına en uygun rotayı değil, aynı zamanda en fazla sayıda yolcuya en azından bir şeyler sunmak için satışa bırakıyor” dedi.

Bu durumda, uçuş doğrudan uçuştan çok daha uzun sürecek, ancak bazı yolcu kategorileri için biletlerin maliyeti cazip olabilir.

göndermeyi reddetme

29 Aralık'ta Pobeda, Vnukovo'ya uçuşlardaki birden fazla gecikme nedeniyle mahkemeye gitme niyetini açıkladı. Sınır muhafızları, düşük maliyetli havayolunun yolcularının, gemilerin mürettebatı gemiye gelmeden önce otobüslere binmesine izin vermeyi reddetti. Ancak mevcut mevzuat, uçağın doldurulması sırasında pilotların uçakta bulunmasına ilişkin herhangi bir şart getirmemektedir. Havayolundaki "" haber ajansının kaynağı, durumu taşıyıcının Türkiye'den sınır dışı edilen bir Benin vatandaşını herhangi bir ülkeye göndermeyi reddetmesiyle açıkladı. Adam daha önce Moskova'dan İstanbul'a uçtu, ancak Türk sınır servisi onu geri çevirdi. Kaynak, "Aynı zamanda, ICAO uluslararası sözleşmesini ihlal ederek, Vnukovo sınır servisi onun Rusya Federasyonu topraklarına geri dönmesine izin vermedi" dedi.

» 2019 ilkbahar-yaz biletlerinin satışına başlamaya hazırlanıyor. Bilet satışları 28 Ocak 2019'da açılacak. Taşıyıcı, ve için bir başlangıç ​​fiyatından uçak bileti sunacaktır.

İlkbahar ve yaz indirimlerinin açılışı sırasında, hem yıl boyunca normal Pobeda uçuşları hem de yaz mevsimi rotaları için biletler satışa sunulacak.

Bilet fiyatı "Zafer"

Avianiti, 499 ruble için ucuz bilet sayısının sınırlı olduğu konusunda uyarıyor. Bu kadar ucuz Pobeda biletleri satın almak için zamanınız varsa, önceden rezervasyon yapmaya hazır olun: pasaportunuzu ve banka kartı bilgilerinizi hazırlayın. Rus düşük maliyetli havayolunun önceki satışlarının deneyimi göz önüne alındığında, uçak biletleri destinasyonlara göre bloklar halinde görünecektir.

499 ruble için bilet almak için zamanınız yoksa endişelenmeyin. Genellikle, bir uçuş için bu tür 3-5'ten fazla bilet yoktur. 1.500 - 2.000 ruble için bilet satın alabilirsiniz - diğer havayollarının tekliflerinden daha karlı olacaktır.

Çalışma sitesi "Zafer"

Pobeda web sitesinin satış süresinin gecikmelerle çalışabileceğini belirtmekte fayda var, bu yüzden lütfen sabırlı olun. Pobeda web sitesi yavaş çalışıyorsa, Avianiti aramasında uçak bileti fiyatlarını kontrol edebilir ve acenteden bir bilet rezervasyonu yapabilir veya doğrudan Pobeda web sitesindeki ödeme sayfasına gidebilirsiniz.

2019 ilkbahar ve yaz için Pobeda destinasyonlarının listesi

Gideceğiniz yere uçak biletleri ne kadar ve nereye uçmak istediğinize karar verin. Ucuz uçak bileti satışlarının açılması sırasında satın alma kararını daha hızlı verebileceksiniz.

Federal Antimonopoly Service başkanı Igor Artemiev, hükümetin Aeroflot grubunun bir parçası olan Pobeda havayolunu özelleştirmesini önerdi. Bu, Vladimir Putin'in uçak bileti fiyatlarını izleme talimatına bir yanıttır.

Fotoğraf: Ekaterina Kuzmina / RBC

"Zafer" satmak

Federal Antimonopoly Service (FAS) başkanı Igor Artemyev, iç yolcu trafiğini geliştirmek ve pazarda rekabet etmek için Pobeda düşük maliyetli havayolunun (Aeroflot'un bir yan kuruluşu) özelleştirilmesini önerdi. Bu, Başbakan Yardımcısı Maxim Akimov ve Ulaştırma Bakanı Yevgeny Dietrich'e gönderdiği 18 Temmuz tarihli mektubunda belirtiliyor. RBC'de mektubun bir kopyası var, gerçekliği FAS basın servisi tarafından onaylandı.

Mektup, bir yıl önce (7 Haziran 2018) gerçekleşen ve uçak bileti fiyatlarının tartışıldığı “Vladimir Putin ile Direkt Hat” sonrasında hükümetin talimatlarının yerine getirilmesi kapsamında Akimov ve Dietrich'e gönderilmişti. Kısa mesafeli ve orta mesafeli uçaklarda yolcu hava taşımacılığı segmentinde, karşılaştırılabilir rotalarda farklı fiyatların oluşturulmasına yol açabilecek modeller tespit edildi” dedi. Bu nedenle, FAS'a göre, Pobeda rotalarındaki gelir oranları, piyasadakinden ortalama %10 daha düşüktür (bir koltuk-kilometre maliyeti, RASK üzerinden hesaplanmıştır). Artemiev, rotada düşük maliyetli bir havayolunun bulunmasının rekabeti artırdığını ve tüm taşıyıcılar için bilet fiyatlarını azalttığını belirtiyor. Ancak son zamanlarda Pobeda, şirketin payının iç hat uçuşlarını aştığı uluslararası destinasyonları aktif olarak geliştiriyor. “Aynı zamanda iç hatlarda uçuşların iptali veya azaltılması durumları da var. Bu tür eylemlerin Aeroflot ve Rossiya dahil (Pobeda gibi, Aeroflot grubunun bir parçasıdır) rekabeti azaltmaya yönelik olabileceğine inanıyoruz. RBC),” diye yazıyor Artemyev.

Artemiev, uluslararası rotaları dağıtırken pazarda “baskın bir konuma” sahip olan Ulaştırma ve Aeroflot Bakanlığı'nın, Pobeda'nın “nüfusun ulaşım erişilebilirliğini sağlamak için devlet görevlerine karşılık gelen” kalkınma stratejisine ilişkin bir karar almasının uygun olduğunu düşünüyor. iç hava yollarında” yazılıdır. Artemiev, Pobeda'nın uluslararası destinasyonlardan ziyade yurtiçi taşımacılığının gelişmesini savunuyor. Ayrıca "Pobeda'nın özelleştirilmesi ve Aeroflot grubundan çıkışı hakkında bir karar vermeyi" önerdi.

“Pobeda Havayollarının rotalardaki varlığı, Aeroflot grubunun rakipleri de dahil olmak üzere tüm taşıyıcılar için bilet fiyatlarını düşürmeye yardımcı oluyor. Düşük maliyetli havayolunun iç hatlardan uluslararası hat lehine reddedilmesi iki adım geridir, ”dedi RBC, FAS başkan yardımcısı Alexander Redko'nun basın servisi aracılığıyla. Aeroflot grubunda kalan Pobeda, ülke içinde gelişmeli veya Aeroflot grubundan ayrılıp onunla rekabet etmeli” dedi.

"Bu bir zafer değil, bu bir yenilgi", sosyal medya kullanıcıları Rus düşük maliyetli havayolundan başarısız uçak bileti satışı hakkında böyle yorum yaptı. 12 Ağustos günü öğleden sonra 2'de Pobeda'nın web sitesine 499 ruble veya daha fazla değerinde 200.000 bilet koyması gerekiyordu. Eylem sosyal ağlarda ve medyada geniş yer buldu. Ancak indirimli bilet almak isteyenlerin çoğu bunu başaramadı.


Kommersant FM, Pobeda müşterilerine ne gibi sorunlar yaşadıklarını sordu.

Pobeda web sitesi aralıklı olarak çalışmaya başladı çünkü saat 14:15'te bazı bilgisayar korsanları Çin sunucularından saldırdı, havayolu sözcüsü Elena Selivanova şunları söyledi: “Saat 9:00'da sitede 25.000 kullanıcımız vardı. Genellikle, portalın aynı anda katılımı 1300-1500 kişidir. Ama elbette satışa hazırlanıyorduk ve sitemize en az 50 bin müşterinin gelmesini bekliyorduk ve aynı zamanda her şeyin mükemmel çalışması gerekiyordu. Saat 14:00 itibariyle sitede 75 bin kullanıcımız vardı. Ve aynı zamanda, site az çok çalıştı, yavaşça bir yere asıldı, ama işe yaradı.

Saat 14:15'te bu saldırıdan sonra her şey bozuldu.

Yurtdışında da 499 ruble için biletimiz vardı. Bu bizim minimum oranımızdır. Ancak, elbette, çok azı vardı. En popüler uçuşlarda, örneğin Yeni Yıl hakkında veya bazı tatiller, hafta sonları hakkında konuşuyorsak, uçuş başına bir veya iki bilet olabilir. Rusya'da gerçekten de 500 ruble için çok fazla bilet vardı. Bunların 40 binden fazlası şimdiden rezerve edildi.”

Pobeda'ya hizmet veren bir DDoS karşı önlem şirketi olan Qrator Labs, RIA Novosti'ye taşıyıcının web sitesinde herhangi bir saldırı tespit etmediklerini söyledi. St. Petersburg'dan Elizabeth Kommersant FM'e geçen yıl havayolunun aynı satışı düzenlediğini söyledi. 2018'de 499 ruble için aynı anda dört bilet almayı başardı. - İstanbul ve Köln'e. “Hangi tarihte uçak bulursanız onu ayırtın. Bu, sürekli izleme, arama motorlarındaki bilgileri güncellemeyi gerektirir. Bunun için dört cihazım vardı - bir bilgisayar, bir dizüstü bilgisayar ve iki telefon. İşlemim ödeme anında yaklaşık beş veya altı kez çöktü. Ama 12 saatlik fiyat takibi bu dört bileti almama yardımcı oldu. Pasaport verileri, bununla zaman kaybetmemek için kişisel hesabıma zaten girildi. Öyle bir sistem vardı ki bir günlüğüne bilet almak mümkündü. İnsanlar herhangi bir adla rezervasyon yaptılar ve 24 saat sonra bunun için ödeme yapmazlarsa, teklif tekrar ücretsiz erişime uçtu. Yorumlardaki birçok kişi daha sonra, örneğin 10: 47'de, belirli tarihler için şu veya bu tür biletler aldıklarını yazdı. Ve bu biletleri ertesi gün 10:46'da yakaladım. Bu yıl, rezervasyon biletleri ödeniyor, 998 rubleye mal oluyor, bu yüzden herkesin hemen satın alacağını düşünüyorum ”diye paylaştı kız.

» 27 Ekim 2019 - 29 Mart 2020 tarihleri ​​arasında geçerli olan kış uçuş navigasyonu için bilet satışına başlamıştır. Satışlar 40 destinasyona açıktır (toplam 85 destinasyon olacaktır). Rus ve yabancı rotalar satın alınabilir.

Güncelleme: Pobeda, 16 Temmuz 2019'dan bu yana kış biletleri de satışa çıkardı. Taşıyıcı, tüm güzergahlar için aynı anda değil, yalnızca kısmen uçak bileti sunduğundan, Avianiti düşük maliyetli havayolunun satışlarını izleyecektir. Pobeda uçuşlarının yönleri arasında yeni uçuşlar var:

Pobeda, yakında hem Rusya içinde hem de yurt dışında yeni uçuşlar da dahil olmak üzere 45 rota daha açacağını duyurdu.

uçuşlar

Pobeda'da ortalama uçak bileti maliyeti 3.000 - 4.000 ruble, küçük el bagajlarının taşınmasını hesaba katarak, bagaj için ekstra ödeme yapmanız gerekiyor.

www.pobeda.aero resmi web sitesinde komisyon olmadan doğrudan uçak bileti bulabilir ve rezervasyon yapabilirsiniz. Bazı biletlerin hala sadece bilet acenteleri aracılığıyla satıldığını belirtmekte fayda var: ve. Bilet acenteleri aracılığıyla rezervasyon yapmanın temel farkı, destek hizmetine ücretsiz arama yapılması ve ek indirimlerin bulunmasıdır.

Yeni yaz sezonunda Pobeda asgari ücretle bilet satmayı bıraktı içinde ve ruble. Kış için uçak biletlerinin minimum fiyatlardan satışa sunulup sunulmayacağı henüz belli değil. Havayolunun asgari ücreti 499 ruble olmasına rağmen, şimdiye kadar 2019/2020 için bu kadar ucuz bilet fark edilmedi.

Havacılık uzmanlarına göre, Pobeda'dan çok ucuz uçuşlar beklememelisiniz.. Düşük maliyetli havayolunun bu kadar verimli çalışmasıyla bile (%95'in üzerinde uçuş sıkışıklığı), yakıttaki artış kendini hissettiriyor. Ana havayolu olan Aeroflot, 2019'da zaten 2 kez. Bu ve sonraki sezonlarda, bir Rus düşük maliyetli havayolu için en düşük uçak bileti fiyatları 3.000 ruble'den başlıyor.

Uçuş yönüne karar vermiş olan herkese uçak bileti almanızı öneririz. Lütfen zaten onayladığımızı unutmayın