Quân đội thất bại. Năm thất bại đáng xấu hổ nhất của quân ta. Thất bại trong xe tăng của Ấn Độ

Nhiều quốc gia ngày nay tự hào về những thành tựu của mình trong ngành công nghiệp quân sự, nhưng xét từ thực tế lịch sử, quân đội và chính phủ không phải lúc nào cũng nhận được vũ khí mà họ mơ ước. Ngay cả ưu thế nhỏ nhất của kẻ thù về vũ khí trang bị cũng có thể quyết định kết quả của trận chiến. Nhưng đôi khi cuộc "chạy đua vũ trang" lại làm nảy sinh những mô hình hoàn toàn hài hước ...

Xe tăng A7V (Đức)

Được chế tạo và phát triển trong giai đoạn sau của Thế chiến thứ nhất bởi một nhà sản xuất máy kéo. Do đó, tất cả các hậu quả sau đó, cả về vật liệu được sử dụng và sự phi lý của thiết kế. Điểm cộng duy nhất của vũ khí đó là 7-8 khẩu súng máy và hàng nghìn viên đạn trên tàu. Thật không may, hầu hết không bao giờ đến được chiến trường: cả phi hành đoàn sẽ ngất đi vì nhiệt bên trong.

Xe tăng lội nước Christie (Mỹ)

Được xây dựng bởi nhà phát minh J. Walter Christie vào năm 1921. Nó được dự định sử dụng bởi quân đội khi đổ bộ, như một vũ khí mặt đất có khả năng thổi bay bất kỳ sự kháng cự nào của đối phương. Nó được trang bị một khẩu pháo 75 mm, tuy nhiên, trọng lượng của khẩu pháo, kết hợp với trọng lượng của một phần tư inch áo giáp, dẫn đến tổng trọng lượng là 7 tấn.

xe jeep súng phun lửa Anh

Tại sao không gắn súng phun lửa vào xe chở quân bọc thép hoặc xe jeep? Để họ không chỉ tham gia vào việc chuyển quân, mà còn có thể đánh chết kẻ thù. Thậm chí "tốt hơn" là đưa tất cả các bể chứa chất lỏng dễ cháy ra bên ngoài.

Trong trường hợp này, chiếc xe jeep chắc chắn vượt trội hơn so với tàu chở quân bọc thép - nó tạo ra ít tiếng ồn hơn khi lái xe, giúp người lái và phi hành đoàn, được bao quanh ở mọi phía bởi xe tăng và lon nhiên liệu, ít nhất một cơ hội để trở về sau một nhiệm vụ chiến đấu.

Chiếc xe jeep được sử dụng vào giai đoạn cuối của Thế chiến thứ hai, và không ai biết việc sử dụng nó thành công như thế nào. Bức ảnh cho thấy người lái xe được bảo vệ từ phía sau bởi một chai nhiên liệu dành cho súng phun lửa, và phía trước anh ta được che chắn cẩn thận bởi một bình xăng.

Bảo tàng Chiến tranh Hoàng gia ở Duxford có một ví dụ duy nhất về cỗ máy. Nhìn chung, điều này có thể dự đoán được, dựa trên số lượng các bể chứa chất lỏng dễ cháy được đưa ra bên ngoài. Đánh nhau trên một chiếc xe jeep như vậy là lẽ thường, tương tự như việc hút thuốc ở trạm xăng.

xe tăng sa hoàng

Thiên tài quân sự và kỹ thuật trong nước cũng được ghi nhận trong lĩnh vực phát minh quân sự rất đáng ngờ. Một trong những thứ đáng được nhắc đến nhất trong bối cảnh này là "cỗ máy địa ngục" của Chiến tranh thế giới thứ nhất mang tên "Xe tăng Sa hoàng".

Một cơ chế chiến đấu bánh xe khổng lồ với tốc độ thiết kế khoảng 17 km / h có thể tạo ra tác động lớn về tâm lý và tinh thần đối với kẻ thù, nhưng than ôi, đây là lúc những phẩm chất hữu ích của nó đã kết thúc - ngay cả những mảnh đạn đơn giản nhất dọc theo các nan bánh xe cũng khiến xe ra khỏi hành động.

Các cuộc thử nghiệm cho thấy sự không phù hợp của máy trong lĩnh vực quân sự. Toàn bộ công trình kiến trúc khổng lồ này đã hoen gỉ trong rừng cho đến khi nó bị tháo dỡ để lấy phế liệu dưới thời chính phủ mới của Nga, vào năm 1923.

tàu sân bay

Các dự án chế tạo tàu sân bay-tàu sân bay khổng lồ của nửa đầu thế kỷ 20 đối với chúng ta dường như là một điều gì đó tuyệt vời, được bao phủ bởi một vầng hào quang lãng mạn. Tuy nhiên, các nguyên mẫu khả thi đã xảy ra, cả ở Hoa Kỳ và ở Đức trong thời kỳ giữa các cuộc chiến tranh.

Máy bay quân sự thời đó - cả máy bay chiến đấu, máy bay ném bom và máy bay trinh sát, không thể tự hào về phạm vi bay hiện tại nếu không được tiếp nhiên liệu. Khối lượng của chúng cũng thấp hơn, vì vậy dự án tạo ra những chiếc máy bay khổng lồ có thể đưa máy bay đi những khoảng cách đáng kể đã tìm được vị trí của nó.

Một trong những nhà phát triển là kỹ sư Karl Anstein, người đã tạo ra khí cầu Macon USA vào tháng 4 năm 1933, và theo tên "em gái" của ông - Akron USA. Khả năng chuyên chở của Macon cho phép đưa 5 chiếc F9C Sparrowhawk lên bầu trời. Cơ chế giải phóng máy bay khỏi khí cầu, cũng như đưa chúng trở lại, đáng được quan tâm đặc biệt - đó là một cái móc để máy bay bám vào, đến gần khí cầu.

Dự án này đã thất bại vì tính dễ bị tổn thương - kích thước của ngựa vằn, tốc độ thấp và khả năng cơ động thấp khiến chúng trở thành mục tiêu lý tưởng cho hầu hết mọi lực lượng đối phương. Theo kinh nghiệm cho thấy, họ không chịu được thời tiết xấu. Ví dụ, Macon đã được đề cập đã chết vào ngày 12 tháng 2 năm 1935, không thể đối phó với cơn bão.

Bob Semple Tank (New Zealand)

Trong Thế chiến thứ hai, New Zealand đã tạo ra loại xe tăng độc đáo của riêng mình. Sự vắng mặt của ngành công nghiệp quân sự buộc các nhà khoa học phải phát minh ra một thứ gì đó mới, và một chiếc xe tăng dựa trên máy kéo được xây dựng trong nhà kho đã ra đời. Mỗi xe tăng được trang bị 7 súng máy. Tuy nhiên, chiếc xe tăng này vô cùng bất tiện khi điều khiển.

"Vinh quang cho người máy" hoặc một chiếc xe tải đi bộ

Xe tải robot đi bộ được phát triển bởi công ty General Electric của Mỹ vào cuối những năm 60. Thiết kế này nhằm hỗ trợ bộ binh trên địa hình gồ ghề, và hỗ trợ được thể hiện thông qua việc chuyển hàng hóa.

Trên thực tế, robot này được cho là đảm nhận chức năng của một chiếc xe tải hoặc đoàn xe mà một chiếc xe tải thông thường không thể đi qua. Nhưng hỡi ôi, robot không chỉ tự cảnh báo hàng km với tiếng ồn mạnh và hoạt động không ổn định, mà còn không thể điều khiển được.

Anh ta nặng hơn một tấn và di chuyển với tốc độ không quá 5 dặm một giờ. Vì vậy, bất chấp tất cả các dự án hiện đại như BigDog (robot chở hàng bốn chân với trí thông minh nhân tạo mạnh mẽ), ngựa dường như phải nghỉ hưu sớm.

Armored Quad (Anh)

Được tạo ra ở Anh vào năm 1899, chiếc xe bọc thép này trông hơi kỳ lạ. Bộ giáp bảo vệ tốt cơ thể của người lái xe / xạ thủ, nhưng liệu có vấn đề gì nếu hai chân của bạn được mở hoàn toàn và chỉ cần ném một quả bóng vào họ để vô hiệu hóa cấu trúc là đủ. Có thể hoàn toàn quên việc sử dụng trên địa hình đồi núi. Không sản xuất hàng loạt.

Xe tay ga có vũ trang

Quân đội Pháp trong Chiến tranh Đông Dương đã quyết định tự trang bị cho mình loại vũ khí "siêu xuyên giáp" mới, không bỏ các loại xe tay ga thông thường. Để làm được điều này, họ gắn một khẩu đại bác 75 ly vào người, theo kế hoạch, nó được cho là để "đục lỗ" đường.

Khẩu súng được gắn trên xe mô tô không giật - nghĩa là nó không mang lại hiệu quả mạnh mẽ như chúng ta thường thấy trong các bộ phim về xạ thủ, và không cần xe chở súng. Nhưng "phép màu của công nghệ" đã không giúp ích được gì cho người Pháp. Họ thua trận quyết định về đồn Điện Biên Phủ và buộc phải đầu hàng.

Xe tăng bay Antonov-40 (Nga)

Không chỉ quét sạch mọi thứ trên đường đi của nó, người Nga còn quyết định dạy nó bay. Tuy nhiên, để chiếc xe tăng có thể cất cánh, cần phải giảm trọng lượng của nó, điều này chỉ có thể đạt được bằng cách tước bỏ đạn dược của nó, về nguyên tắc, việc sử dụng nó trở nên vô nghĩa. Vấn đề không bao giờ được giải quyết.

Vỏ hình cầu (Đức)

Còn được gọi là "thùng bi". Nó được nhìn thấy lần đầu tiên vào năm 1945 ở Mãn Châu. Không có mẫu nào khác được tìm thấy. Chiếc xe tăng này được trang bị động cơ hai thì cực nhỏ và được trang bị súng máy trong tay người lái.

Focke-Wulf Tribvane

Quay trở lại những ngày mà việc bay vẫn còn là một điều kỳ diệu, chiếc “máy bay” này có thể cất cánh từ điểm A và bay đến điểm B. Đức Quốc xã đã thêm một máy bay phản lực vào nó trong Thế chiến thứ hai. Tuy nhiên, việc sử dụng cuối cùng lại rất bất tiện.

Charles de Gaulle

Được chế tạo vào năm 1986, nặng khoảng 40.000 tấn, chi phí hơn 4 tỷ USD, Charles de Gaulle là tàu sân bay hạt nhân đầu tiên và duy nhất được chế tạo bên ngoài nước Mỹ. Tuy nhiên, các đinh vít hoạt động không chính xác, thiết kế không được suy nghĩ thấu đáo, lò phản ứng hạt nhân tạo ra bức xạ sai định dạng cần thiết. Dự án không thành công.

Xe tăng một bánh

Phát minh của Đức. Một người ngồi bên trong có thể điều khiển hai khẩu súng máy, tất nhiên nếu không bị phân tâm bởi việc điều khiển xe tăng. Trên thực tế, phát minh này vẫn vô dụng và không được đưa vào sản xuất.

Đai tên lửa

Nó được phát minh để người lính có thể di chuyển một cách an toàn những quãng đường ngắn, có thể so sánh với một bước nhảy. Phát minh của những năm 60. có vẻ rất hứa hẹn. Vào tháng 10 năm 1961, nó đã được J.F. Kennedy trình diễn, nhưng từ giữa những năm 1960, quân đội không còn quan tâm đến dự án - thời gian bay tên lửa tối đa là 21 giây, tầm bắn chỉ 120 m.

Xe tăng Tortuga (Venezuela)

Được phát triển vào năm 1934 và giống như chiếc xe đạp Quad ở trên, chỉ được trang bị một khẩu súng máy. Nó được hình thành như một vũ khí đe dọa đối với nước láng giềng Colombia, mặc dù logic của những người tạo ra rất khó hiểu. "Tortuga" được dịch là "rùa" - một loài động vật không hề liên quan đến sự hung hãn.

Nén 1K17 (Nga)

Một thiết bị đầy đủ chức năng được trang bị laser, tất nhiên, không bắn hạ được tàu của người ngoài hành tinh, nhưng lại có khả năng tắt các hệ thống dẫn đường tên lửa của đối phương (kể cả trên máy bay). Do đó, nếu quả đạn này bắn trúng bạn, bạn không còn lựa chọn nào để đáp trả nó bằng đường đạn của mình nữa - bạn sẽ trượt.

Crab Sherman Flail (Mỹ)

Nhiệm vụ chính của xe tăng là rà phá các bãi mìn để các xe tăng khác chạy qua đó. Để làm được điều này, trống với dây xích và một động cơ mạnh mẽ đã được lắp đặt ở phần trước, quay toàn bộ mảng. Các sợi xích được cho là để thu giữ mìn mà không cần kích nổ. Tuy nhiên, cuối cùng, thiết kế đã không bao giờ được chú ý đến.

Xe tăng Corkscrew

Được phát minh bởi người Nga, chiếc xe tăng này được thiết kế để cắt một con đường xuyên qua những tảng đá gồ ghề. Xe có thể cơ động trên khắp các địa hình, bao gồm cả. băng tuyết. Mặc dù vậy, anh ấy còn nhiều thiếu sót. Bao gồm kích thước lớn, trọng lượng, chậm chạp.

1. Zurich putch

Tình trạng bất ổn của nông dân vào năm 1839, gây ra bởi lời mời làm việc tại trường đại học địa phương, nhà tự do nổi tiếng David Strauss. Sau khi chấp nhận một bản kiến nghị với 39.000 chữ ký, chính phủ đã cách chức Strauss khỏi chức vụ, nhưng tình trạng bất ổn vẫn không lắng xuống. Ở những ngôi làng xung quanh, dưới ảnh hưởng của sự tuyên truyền của giáo sĩ, một lực lượng dân quân gồm 8 nghìn binh sĩ đã được thành lập, tiến vào Zurich. 13 người bị thương trong các cuộc giao tranh trên đường phố; nhà thực vật học nổi tiếng Johannes Hegetschweiler, người đại diện cho chính quyền thành phố trong các cuộc đàm phán, đã bị giết bởi một viên đạn lạc của những kẻ tàn ác. Chính phủ từ chức, nhường chỗ cho Đảng Bảo thủ, do Bluntschli lãnh đạo. Zurich putch là cú putch danh nghĩa đầu tiên trong lịch sử.

* * *
2. Kapp Putsch

Một cuộc binh biến do các lực lượng bảo thủ tiến hành vào năm 1920 chống lại chính phủ Cộng hòa Weimar. Đứng đầu cuộc nổi dậy chống cộng hòa là một trong những nhà lãnh đạo của Đảng Yêu nước Đức, một Junker lớn của Phổ, Wolfgang Kapp. Bộ trưởng Quốc phòng Gustav Noske kêu gọi quân đội hạ bệ pháo kích, nhưng quân đội từ chối tự nổ súng: Tham mưu trưởng Reichswehr, Tướng Hans von Seeckt, nói rằng "Reichswehr không bắn vào Reichswehr."

Tuy nhiên, vụ nổ súng đã làm dấy lên một làn sóng phản đối trong giới công nhân, những người đã phát động một cuộc đình công trên toàn quốc và nổi dậy, thành lập Hồng quân Ruhr và tiến tới thiết lập quyền lực của Liên Xô ở vùng Ruhr. Kết quả là một số tướng lĩnh cấp cao của quân đội buộc những người tổ chức đảo chính phải chạy sang Thụy Điển.

* * *
3. "Cuộc đảo chính bia"

Một nỗ lực bất thành nhằm giành lấy quyền lực nhà nước của Đảng Công nhân Xã hội Chủ nghĩa Quốc gia do Hitler và Tướng Ludendorff lãnh đạo vào ngày 9 tháng 11 năm 1923 tại Munich.

Sự kiện ngày 18-21 / 8/1991 tại Liên Xô được các quan chức và chính quyền nhà nước Liên Xô đánh giá là một âm mưu, một cuộc đảo chính và một cuộc cướp chính quyền vi hiến.

Cuộc binh biến của các sĩ quan có tư tưởng dân tộc chủ nghĩa của quân đội Nhật Bản, diễn ra vào ngày 26-29 tháng 2 năm 1936. Nhà tư tưởng học của cuộc chiến là Ikki Kita, người có chương trình hoạt động, được gọi là Kế hoạch Tái thiết Nhật Bản, đã truyền cảm hứng cho các sĩ quan nổi dậy. Cuộc đấu bắt đầu vào sáng sớm ngày 26 tháng 2 năm 1936. Về phía quân nổi dậy có từ 1483 đến 1500 lính của quân đội Nhật Bản. Trong đó chủ yếu là các Trung đoàn bộ binh 1, 3 và Trung đoàn pháo binh số 7 của Sư đoàn 1 Lục quân Đế quốc Nhật Bản và Trung đoàn bộ binh 3 của Lực lượng Bảo vệ Đế quốc. Phiến quân đã thành công trong việc chiếm trung tâm thủ đô Tokyo, bao gồm cả Tòa nhà Quốc hội, Bộ Nội vụ và Bộ Quốc phòng, đồng thời giết chết một số nhà lãnh đạo chính trị có ảnh hưởng. Họ cũng cố gắng đánh chiếm dinh tể tướng và cung điện hoàng gia, nhưng vấp phải sự kháng cự từ Đội cận vệ Hoàng gia. Bất chấp tuyên bố của họ hoàn toàn ủng hộ quyền lực của hoàng gia, Hoàng đế Showa đã lên án mạnh mẽ hành động của họ, tuyên bố họ là bất hợp pháp.

Những người nổi dậy mất tinh thần đầu hàng quân đội chính phủ vào ngày 29 tháng 2 năm 1936. 19 thủ lĩnh đảo chính bị xử tử.

* * *
6. Putsch của các vị tướng

Putsch of the Generals - một cuộc nổi dậy vũ trang vào năm 1961 của các đơn vị Pháp đóng tại Alger, chống lại chính sách của Tổng thống de Gaulle, nhằm trao độc lập cho Algeria. Những người theo chủ nghĩa xúi giục đã không thể phối hợp tốt các hành động của họ, kết quả là họ đã bị đánh bại và các nhà lãnh đạo của họ bị bắt giữ.

* * *
7. Đảo chính ở Burkina Faso

Vào ngày 16 tháng 9 năm 2015, quân đội từ lực lượng bảo vệ tổng thống Burkina Faso đã đột nhập vào một cuộc họp nội các và bắt giữ tổng thống chuyển tiếp của đất nước, Michel Kafando, và các thành viên của chính phủ do thủ tướng lãnh đạo. Vài ngày sau, quân nổi dậy trả tự do cho tổng thống, và người lãnh đạo cuộc đảo chính, Tướng Gilbert Diendere, thậm chí còn xin lỗi đồng bào của mình. Nếu nỗ lực giành chính quyền của họ kết thúc thành công, cuộc đảo chính này sẽ là cuộc đảo chính thứ hai ở Burkina Faso và lần thứ 38 trên thế giới kể từ năm 2000.

* * *
8. Cuộc đảo chính ở Venezuela

Năm 2002, một cuộc đảo chính bất thành đã diễn ra ở Venezuela. Những cải cách của tân Tổng thống Venezuela Hugo Chavez đã gây ra sự bất bình đáng kể trong giới thượng lưu kinh doanh và những người giàu có của đất nước. Kết quả của cuộc đảo chính, một chính phủ lâm thời do Pedro Carmona Estanga lãnh đạo lên nắm quyền, đã giải tán quốc hội quốc gia, Tòa án tối cao và đình chỉ hiến pháp của đất nước. Chính phủ lâm thời đã không nhận được sự ủng hộ của đa số lực lượng vũ trang và sau đó, sự bảo vệ của Tổng thống Chavez, không đổ máu, đã chiếm được dinh tổng thống Miraflores, dẫn đến cuộc đảo chính lật đổ và sự trở lại nắm quyền của Hugo Chavez.

Cuộc đảo chính chỉ kéo dài 47 giờ và được sự ủng hộ của Hoa Kỳ và Chile, nhưng không được công nhận bởi bất kỳ phần còn lại của Mỹ Latinh.

* * *
9 Nỗ lực đảo chính Nam Sudan

Vào đêm ngày 16 tháng 12 năm 2013, các cuộc đụng độ vũ trang bắt đầu ở Nam Sudan ở thủ đô Juba của nước này, có tới 500 người trở thành nạn nhân của chúng. Các nhóm quân sự trung thành với tổng thống hiện tại một mặt và trung thành với cựu phó tổng thống Riek Machar, mặt khác đã tham gia vào các trận chiến. Những người tổ chức cuộc đảo chính gồm một số cựu bộ trưởng và quan chức cấp cao. Hầu hết trong số họ thuộc bộ tộc Dinka, mà người đại diện cũng là Tổng thống Nam Sudan, Salva Kiir. Đến ngày 20/12, tình hình đã bình thường hóa hầu như trên khắp cả nước.

* * *
10. Đảo chính ở Niger

Vào tháng 12 năm 2015, 9 sĩ quan của lực lượng vũ trang nước này đã bị bắt ở Niger sau một âm mưu đảo chính bất thành. Theo các quan chức an ninh, cuộc đảo chính sẽ diễn ra vào ngày 18 tháng 12. Anh đã lần ra được nhờ sự cảnh giác và trung thành của một số sĩ quan, những người thường xuyên thông báo cho chính quyền về kế hoạch và hành động của những kẻ chủ mưu. Theo lãnh đạo Bộ Nội vụ Niger, cuộc truy tố có đủ lượng bằng chứng cần thiết, trong đó có thư từ của các sĩ quan bị bắt.

Quân đội của nhiều quốc gia tự hào về thành tích của họ trong ngành công nghiệp quân sự. Ngay cả ưu thế nhỏ nhất của kẻ thù về vũ khí trang bị cũng có thể quyết định kết quả của trận chiến. Nhưng xét trên thực tế lịch sử, quân đội và chính phủ không phải lúc nào cũng nhận được vũ khí mà họ mơ ước. Đôi khi cuộc "chạy đua vũ trang" làm nảy sinh những mô hình hoàn toàn hài hước ...

Một trong những nhà phát triển là kỹ sư Karl Anstein, người đã tạo ra khí cầu Macon USA vào tháng 4 năm 1933, và theo tên "em gái" của ông - Akron USA.

Khả năng chuyên chở của Macon cho phép đưa 5 chiếc F9C Sparrowhawk lên bầu trời. Cơ chế giải phóng máy bay khỏi khí cầu, cũng như đưa chúng trở lại, đáng được quan tâm đặc biệt - đó là một cái móc để máy bay bám vào, đến gần khí cầu.

Xe tăng Corkscrew

Xe tăng A7V (Đức)

Xe tăng một bánh / Thùng bi

Ngoài ra, mặc dù thực tế là các bánh xe khổng lồ của Xe tăng Sa hoàng đã thực sự làm gãy cây bạch dương trong các cuộc thử nghiệm, giống như các trận đấu - nó không khác biệt về khả năng xuyên quốc gia cao - con lăn được điều khiển phía sau, trong trường hợp không có động cơ công suất thích hợp, ngay lập tức sa lầy vào lòng đất. Các cuộc thử nghiệm cho thấy sự không phù hợp của máy trong lĩnh vực quân sự. Toàn bộ công trình kiến trúc khổng lồ này đã hoen gỉ trong rừng cho đến khi nó bị tháo dỡ để lấy phế liệu dưới thời chính phủ mới của Nga, vào năm 1923.

súng xe tay ga

Nó được tạo ra bởi người Pháp để sử dụng ở Việt Nam. Không có đủ kinh phí cho các cấu trúc phức tạp, điều này giải thích các vật liệu được sử dụng và định dạng kỳ lạ. Kết quả là một chiếc xe tay ga như một phương tiện được trang bị vũ khí. Không cần phải nói, phát minh đã không vượt qua thử nghiệm của chiến tranh?

Trong những ngày mà việc bay vẫn còn là một điều kỳ diệu, chiếc máy bay này có thể cất cánh từ điểm A và bay đến điểm B. Đức Quốc xã đã bổ sung cho nó một máy bay phản lực trong Thế chiến thứ hai. Tuy nhiên, việc sử dụng cuối cùng lại rất bất tiện.

xe jeep súng phun lửa Anh

Đi bộ máy điện tử

Một robot bốn chân thử nghiệm được tạo ra vào năm 1968 bởi Ralph Mosher. Chiếc xe được cho là sẽ giúp những người lính chở vũ khí vượt qua những địa hình gồ ghề. Nó chưa bao giờ được đưa vào sản xuất, nhưng một nguyên mẫu có thể được tìm thấy tại Bảo tàng Vận tải Quân đội Hoa Kỳ ở VA. Và đây là vị trí thứ 5 trong Top 10 phát minh quân sự đáng tiếc nhất.

Charles de Gaulle

Bob Semple Tank (New Zealand)

Đai tên lửa

Armored Quad (Anh)

Xe tăng bay Antonov-40 (Nga)

21.05.2013

Các quốc gia trong suốt lịch sử loài người luôn phấn đấu vì sức mạnh và lợi thế quân sự. Tuy nhiên, không phải lúc nào ý tưởng và mong muốn của họ cũng trở thành hiện thực khi có các phát minh. Cái này 10 phát minh quân sự không thành công nhất.

Số 10. Xe tăng Corkscrew

Số 9. Xe tăng một bánh / Thùng bi

Số 8. súng xe tay ga

7. Focke-Wulf Tribfluger

Trong những ngày mà chuyến bay vẫn còn là một điều kỳ diệu, chiếc này có thể cất cánh từ điểm A và bay đến điểm B. Đức Quốc xã đã bổ sung cho nó một máy bay phản lực trong Thế chiến thứ hai. Tuy nhiên, việc sử dụng cuối cùng lại rất bất tiện.

Số 6. Pháo Pakla

Được tạo ra bởi James Pakl - nhà văn và luật sư đến từ London. Pháo đứng trên kiềng ba chân, nòng có trụ xoay bằng silicon có khả năng bắn 63 viên đạn trong 7 phút so với tiêu chuẩn 3 viên / phút từ súng hỏa mai của binh lính.

# 5 Máy đi bộ điều khiển học

Một robot bốn chân thử nghiệm được tạo ra vào năm 1968 bởi Ralph Mosher. Chiếc xe được cho là sẽ giúp những người lính chở vũ khí vượt qua những địa hình gồ ghề. Nó chưa bao giờ được đưa vào sản xuất, nhưng một nguyên mẫu có thể được tìm thấy tại Cơ quan Vận tải Quân đội Hoa Kỳ ở VA. Và đây là vị trí thứ năm 10 phát minh quân sự tồi tệ nhất.

Số 4. Xe tăng Nga hoàng

Chiếc xe tăng này thực sự giống xe ba bánh của trẻ em. Vì một số lý do, các nhà khoa học nghĩ rằng một định dạng như vậy sẽ an toàn để sử dụng trong chiến đấu. Tuy nhiên, việc tính toán sai trọng lượng đã dẫn đến việc bánh sau liên tục bị dính rãnh và đất. Năm 1915, các cuộc kiểm tra kết thúc.

Số 3. Charles de Gaulle

Số 2. Vành đai tên lửa

Số 1. Hàng không mẫu hạm - USS Macon / USS Akron

Tàu sân bay bay đầu tiên do các kỹ sư người Đức chế tạo vào đầu những năm 1930, chuyến bay đầu tiên diễn ra vào năm 1933. Cả hai hàng không mẫu hạm đều giống khí cầu và có thể chở tối đa 5 máy bay, có thể phóng trực tiếp trong chuyến bay. Nhưng do không hoàn hảo về hình thức và thiết kế, các tàu sân bay nhanh chóng bị rơi.

Trong năm vừa qua, những thất bại đã khiến nhiều quân đội trên thế giới, cũng như một số dân thường phải quyết định mua vũ khí. Trong số những rắc rối này, có nhiều sự kiện thực sự xứng đáng với danh hiệu cao quý là “thất bại hoành tráng”. Cổng thông tin Warspot mời bạn nhớ lại Top 10 thất bại quan trọng, đáng nhớ và đơn giản là gây tò mò nhất trong năm 2017 liên quan đến vũ khí.

Altay "bị đình trệ"

Con đầu lòng của chế tạo xe tăng Thổ Nhĩ Kỳ Altay đã "án binh bất động". Vào tháng 1 năm ngoái, Tümosan, nhà cung cấp động cơ cho xe tăng Altay, đã chấm dứt hợp đồng với công ty AVL List GmbH của Áo, công ty được cho là sẽ chuyển giao công nghệ sản xuất động cơ cho nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ. Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ đang tìm kiếm một nhà cung cấp động cơ xe tăng mới, nhưng không thành công.

Xe tăng Altay.

Thất bại hạt nhân của Anh

Trở lại năm 2016, Hải quân Anh đã thử nghiệm tên lửa đạn đạo xuyên lục địa Trident II D5 mới, phóng từ tàu ngầm Vengeance. Tuy nhiên, vào tháng 1 năm 2017, tờ The Sunday Times của Anh, trích dẫn các nguồn tin trong bộ quân sự, đã thông báo rằng tên lửa có vấn đề trong quá trình thử nghiệm. Đồng thời, Bộ Quốc phòng gọi các cuộc thử nghiệm thành công và không tiết lộ chi tiết của chúng, trích dẫn "lý do an ninh quốc gia rõ ràng".

Có thể như vậy, một vụ bê bối nghiêm trọng đã nổ ra ở Anh, vì một vụ phóng không thành công có thể chấm dứt việc phân bổ kinh phí cho việc chế tạo thế hệ tàu ngầm mới mang tên lửa hạt nhân.

Vụ phóng tên lửa Trident dưới nước.

Thất bại trong xe tăng của Ấn Độ

Trong những năm tới, quân đội Ấn Độ sẽ không nhận được xe tăng được phát triển trong nước, do chương trình phát triển xe tăng Arjun của Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng (DRDO, Defense Research and Development) đã thất bại. Vào tháng 4 năm ngoái, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã đề xuất DRDO thay đổi thiết kế của xe tăng Arjun Mk-2, vì ở phiên bản cơ bản, điều này là không thể chấp nhận được đối với quân đội.

DRDO nói rằng những thay đổi theo yêu cầu của bộ quân sự có thể trì hoãn việc sản xuất quy mô lớn tới 7 năm - đó là khoảng thời gian cần thiết để tạo ra một phương tiện chiến đấu mới nặng tới 50 tấn.

Xe tăng Arjun Mk-2.

Thất bại đầu tiên của "Kẻ đột kích" Mỹ

Một chiếc trực thăng Sikorsky đầy hứa hẹn đã bị hư hại trong một chuyến bay thử nghiệm. Vào ngày 2 tháng 8 năm 2017, một nguyên mẫu S-97 Raider đã hạ cánh khó khăn xuống trung tâm bay Sikorsky Development đặt tại sân bay West Palm Beach (Florida). Dịch vụ báo chí của công ty Sikorsky đưa tin rằng hệ thống trực thăng hoạt động không chính xác, và thay vì hạ cánh nhẹ nhàng, chiếc xe đã rơi từ độ cao hai mét. Các nhà phát triển đã gọi phần mềm gặp sự cố và thông báo bắt đầu công việc để loại bỏ nó.

Ảnh từ hiện trường vụ tai nạn S-97 Raider.

Tổn thất của hạm đội Mỹ

Năm 2017, hai tàu khu trục của Hải quân Mỹ đã bị hư hại trong các vụ tai nạn. Vào tháng 6, tàu khu trục USS Fitzgerald đã va chạm với tàu container ACX Crystal ( xem bức ảnh đầu tiên ở đầu bài viết) - 7 thủy thủ Mỹ thiệt mạng, con tàu bị hư hỏng nặng.

Hai tháng sau, khu trục hạm chị em USS John S. McCain đã phi tang xác tàu chở dầu Alnic MC (10 người chết). Đồng thời, trong cả hai trường hợp, tàu dân sự đều bị thiệt hại tối thiểu. Dựa trên kết quả điều tra, Bộ tư lệnh Hải quân Hoa Kỳ đã phát triển các hướng dẫn mới và thực hiện các thay đổi đối với chương trình đào tạo cho các thủy thủ quân đội.

Xe tăng như một cách để cãi nhau với hàng xóm

Ở Hoa Kỳ, mua một chiếc xe tăng không phải là một vấn đề. Vấn đề thực sự là đảm bảo rằng anh ta không làm phiền những người hàng xóm. Vào tháng 10 năm ngoái, người ta biết rằng tại một khu vực thượng lưu ở trung tâm Houston, Texas, những người hàng xóm vây ráp luật sư Tony Bazby, người đã đậu xe tăng cá nhân của mình trên lòng đường gần nhà.

Theo Busby, anh mua chiếc xe tăng này vì tình cảm yêu nước bằng tiền tiết kiệm cá nhân. Hiệp hội chủ nhà địa phương không đánh giá cao lòng yêu nước của Bazby và gửi cho anh ta một lá thư yêu cầu loại bỏ chiếc xe tăng khỏi lòng đường. Thư yêu cầu bồi thường cho biết rằng xe tăng "cản trở chuyển động", nguyên nhân "vấn đề an ninh" và tạo ra "vấn đề nghiêm trọng đối với hàng xóm".

Tony Busby và chiếc xe tăng của anh ấy. Ảnh chụp màn hình từ cốt truyện của kênh KHOU-TV

Không quân Ấn Độ bác bỏ "máy bay tàng hình" của Nga

Dự án FGFA của Ấn Độ-Nga đang gặp nguy hiểm. Vào tháng 10 năm ngoái, Bộ tư lệnh Không quân Ấn Độ đã yêu cầu đóng cửa dự án Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm (FGFA), trong đó nó đã được lên kế hoạch tạo ra một máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm cho quân đội Ấn Độ dựa trên máy bay Su-57 của Nga. Trong một báo cáo mới đây, Không quân Ấn Độ cho biết chương trình FGFA không đáp ứng được yêu cầu của họ, và trong khuôn khổ của nó, sẽ không thể tạo ra một loại máy bay có khả năng gần với tiêm kích F-35 của Mỹ.

Nguyên mẫu của tiêm kích Su-57 tại triển lãm hàng không MAKS-2011.

"Hàn Quốc Abrams" bị trì hoãn

Năm ngoái, việc sản xuất lô xe tăng K2 Black Panther thứ hai được cho là sẽ bắt đầu ở Hàn Quốc. Do các vấn đề với động cơ của Hàn Quốc không cho thấy mức độ tin cậy phù hợp, việc sản xuất phiên bản cập nhật K2 Black Panther đã bị hoãn lại trong vài năm. Vào ngày 29 tháng 10, được biết rằng chúng sẽ được thay thế bằng xe tăng K1A2 - một phiên bản mới của K1 MBT, được tạo ra trên cơ sở xe tăng Abrams của Mỹ.

Xe tăng K1A2.

Con đường đầy chông gai của sự hồi sinh của khí cầu

Vào ngày 18 tháng 11 năm ngoái, khí cầu lớn nhất thế giới Airlander 10 đã bị rơi tại sân bay Cardington của Anh. Hybrid Air Vehicle, công ty sở hữu chiếc máy bay, cho biết nhiều khả năng chiếc Airlander 10 đã bị gió thổi bay khỏi giá treo. Hệ thống khẩn cấp đã làm giảm áp suất của các bồn chứa khí heli và chiếc khí cầu bị rơi xuống đất.

Phi thuyền Airlander 10 sau vụ tai nạn.

Chất lượng Đức không thành công

Lần đầu tiên trong lịch sử của mình, Hải quân Đức đã trả lại con tàu cho nhà sản xuất để sửa đổi. Vào ngày 24 tháng 12 năm 2017, Cơ quan Mua sắm BAAINBw thuộc Bộ Quốc phòng Đức thông báo rằng, sau một loạt các cuộc kiểm tra nghiệm thu chiếc khinh hạm Baden-Württemberg mới nhất, họ sẽ đưa nó trở lại nhà máy đóng tàu Blohm + Voss để loại bỏ những khiếm khuyết đã xác định. Bộ quân sự không nói rõ lý do quay trở lại, nhưng Hải quân Đức trước đó đã tuyên bố rằng tàu khu trục mới gặp vấn đề với phần mềm và lăn sang mạn phải.

Tàu khu trục Baden-Württemberg.