Tiểu sử 

Mở menu bên trái istanbul. Istanbul có tên khác là Constantinople Sultanahmet như thế nào Istanbul

Không ai có thể thờ ơ với Istanbul! Nhờ có 7 ngọn đồi mà nó được xây dựng trên đó, eo biển Bosphorus tráng lệ chia thành hai phần châu Á và châu Âu, và Vịnh Golden Horn, thành phố đã và vẫn là duy nhất và độc đáo!

Thành phố quyến rũ với lịch sử ngay từ những ngày đầu thành lập: những người dân thuộc địa từ thành phố Megara của Hy Lạp quyết định thành lập một thành phố mới và đến gặp Nhà tiên tri Delphi để xin lời khuyên về địa điểm định cư trong tương lai. Nhà tiên tri trả lời rằng thành phố nên được xây dựng "đối diện với người mù." Các Megarians, do thủ lĩnh Byzant của họ dẫn đầu, đến Bosporus, và anh ta, nhìn thấy Chalcedon (vùng hiện tại của Kadikoy), nói với những người bạn của mình: “Những người sáng lập thành phố này là những người mù, bởi vì họ không hiểu những lợi thế của Golden Horn, thích nó là nơi mà Chalcedon được xây dựng ”. Do đó, địa điểm được nhà tiên tri chỉ ra là Mũi Serai, nơi các Megarians xây dựng Istanbul.

Thành phố không được đặt tên bởi người Ottoman, vì nó được xem xét. Tên của thành phố được nhắc đến như một tên người trong một công trình từ thế kỷ thứ 9 có tên là Fütuh'üş-Şam. Con trai của Meliki Timaosh người Hy Lạp, tên là Istanbul, đã làm công việc xây dựng thành phố trong suốt 4 năm trị vì của ông. Tuy nhiên, việc xây dựng nó được hoàn thành bởi Constantine, người đã đến địa điểm của Istanbul, và tự gọi thành phố theo tên mình. Trong một cuốn sách thế kỷ 10, thành phố được gọi là İstinbolin. Có vô số câu chuyện và truyền thuyết khác được kết nối với tên của thành phố và không liên quan. Istanbul vào các thời điểm khác nhau được gọi là Byzantium, Constantinople, Konstantinie, Asitane (Asitane trong tiếng Ba Tư - thủ đô của các thủ đô), Darülhilafe (Darülhilafe) và Dersaadet (Dersaadet - cổng của phúc lạc, hạnh phúc).

Lịch sử của Istanbul bắt nguồn từ thời cổ đại và bắt nguồn từ ba trăm nghìn năm trước. Những dấu vết đầu tiên của văn hóa loài người được phát hiện trong cuộc khai quật trong hang động Yarymburgaz trên bờ hồ Küçükçekmece. Người ta tin rằng các khu định cư thời đồ đá mới và đồ đá cũ nằm ở vùng lân cận của hồ. Các công cụ thời kỳ đồ đá cũ sớm được tìm thấy ở vùng Dudullu, và các công cụ của thời kỳ đồ đá cũ giữa và thượng được tìm thấy ở vùng Agachly. Trong quá trình xây dựng đường hầm đường sắt Marmaray vào năm 2008, người ta đã tìm thấy những dấu vết có niên đại từ thời kỳ đồ đá (6500 trước Công nguyên), trong quá trình khai quật ở khu vực Fikirtepe ở phía châu Á - các công trình từ Thời đại đồ đồng (5500 - 3500 trước Công nguyên), và trong khu vực Kadikoy - dấu vết của người Phoenicia. Thành phố Byzantium được thành lập bởi Byzantium vào năm 667 trước Công nguyên. Sau khi người La Mã chinh phục thành phố, Septimius Severus, người đã trở thành Caesar của Đế chế La Mã, bắt đầu khôi phục lại Byzantium, đặt cho nó cái tên Augusta Antonina (lat. Augusta Antonina) để vinh danh con trai ông. Hoàng đế Constantine I tuyên bố thành phố là thủ đô của Đế chế La Mã. Vào thời điểm này, thành phố bắt đầu được gọi là La Mã Mới, nhưng cái tên này không bắt nguồn từ gốc rễ, và sau cái chết của Hoàng đế Constantine vào năm 337, tên của thành phố lại đổi thành Constantinople.

Thời kỳ của Đế chế Byzantine kéo dài từ năm 324 đến năm 1453. Đế chế Đông La Mã trở thành Đế chế Byzantine, với Constantinople là thủ đô. Thời kỳ này là thời kỳ bắt đầu của một kỷ nguyên thịnh vượng, thành phố ngày càng lớn mạnh và phát triển. Cùng với hippodrome (Quảng trường Sultanahmet), các bến cảng và cầu dẫn nước đã được xây dựng cho 100.000 người. Constantine, người thành lập nhà thờ lớn nhất thế giới, Hagia Sophia vào năm 360, đã thay đổi tôn giáo của Đế chế La Mã thành Cơ đốc giáo, dẫn đến rạn nứt đầu tiên trong quan hệ với phương Tây. Đế chế Byzantine bắt nguồn từ cái chết của Hoàng đế Theodosius I. Sau cái chết của phần phía tây của Đế chế La Mã vào năm 476, hầu hết những người La Mã sống ở đó đã di cư đến phần phía đông dưới tên gọi của Đế chế Byzantine. Do đó, Istanbul một lần nữa được tuyên bố là thủ đô của Đế chế Byzantine. Trận dịch hạch năm 543 đã cướp đi sinh mạng của gần một nửa dân số thành phố. Hoàng đế Justinian Tôi đã phải xây dựng lại thủ đô. Chịu nhiều cuộc xâm lược, vào năm 1204, Istanbul bị quân thập tự chinh đánh chiếm và cướp bóc trong cuộc Thập tự chinh IV. Thời kỳ của Đế chế Latinh kết thúc vào năm 1261. Lãnh thổ bị thu hẹp sau đó của Đế chế Byzantine đã bị Đế chế Ottoman bao vây vào năm 1391.

Vào ngày 29 tháng 5 năm 1453, quân đội Thổ Nhĩ Kỳ do Sultan Mehmed II the Conqueror chỉ huy tấn công Constantinople. Ngày này cũng là ngày kết thúc thời Trung cổ. Trong thời kỳ Đế chế Oman, Istanbul phát triển nhanh chóng. Nhiều cung điện, chợ, trường học và các hammam được xây dựng. Chỉ trong vòng 50 năm, Istanbul đã trở thành một trong những thành phố lớn nhất thế giới, nơi người Do Thái, Cơ đốc giáo và Hồi giáo chung sống hòa thuận. Nhờ có Cầu Sừng Vàng, Đường hầm Karakoy, đường sắt và đường biển, việc xây dựng các thành phố và bệnh viện, cùng nhiều đổi mới khác, thành phố đã có được vị thế của một trung tâm hiện đại và quan trọng. Năm 1918, Istanbul bị quân Entente chiếm đóng.

Vào ngày 29 tháng 10 năm 1923, cùng với việc thành lập nước Cộng hòa, các chức năng đô thị của Istanbul, nơi từng là thủ đô trong khoảng 2500 năm, được chuyển giao cho Ankara. Tuy nhiên, thành phố vẫn giữ quyền được gọi là đông dân nhất, đồng thời là trung tâm thương mại, công nghiệp, thương mại, văn hóa và du lịch không chỉ của đất nước mà còn của thế giới. Ngày nay, Istanbul có dân số trẻ nhất trong số các thành phố hàng đầu châu Âu và tốc độ tăng trưởng kinh tế tốt. Đây là một trong những khu vực đô thị mà người ta nghĩ đến khi nghĩ đến lao động có tay nghề cao, văn hóa và du lịch giải trí. Ngày nay Istanbul bao gồm 39 quận. Trong số này, 25 công ty nằm ở phía châu Âu và 14 công ty ở phía châu Á. Dân số của một trong những khu vực đô thị lớn nhất thế giới này là 14.160.467 người.

Ngày nay Istanbul là một thành phố lớn của Thổ Nhĩ Kỳ, là trung tâm văn hóa, lịch sử và công nghiệp của nó. Trong suốt thời kỳ tồn tại, Istanbul đã có thể đến thăm thủ đô của các đế chế lớn và tích lũy một lịch sử phong phú, thú vị.

nguồn gốc của tên

Cho đến năm 1930, thành phố được gọi là Constantinople (thành phố của Constantine), cho đến năm 330 - Byzantium. Trong một số biên niên sử thời trung cổ có những cái tên như Tsargrad hoặc Tsarigrad. La Mã Mới hay La Mã Thứ Hai là một tên gọi lịch sử khác.

Có một số phiên bản giải thích sự xuất hiện của tên hiện đại. Theo một trong số họ, nó xuất phát từ từ "Istinpolin", được người Ả Rập sử dụng vào thế kỷ 13. Phiên bản thứ hai nói rằng khởi đầu của tên hiện đại được đặt bởi từ "Islambul", có nghĩa là "thành phố của đạo Hồi".

Từ Byzantium đến Istanbul

Nền tảng được đặt vào năm 658 trước Công nguyên. e., khi những người thuộc địa từ Hy Lạp thành lập thành phố và đặt tên nó theo tên của thủ lĩnh Byzant. Thành phố Byzantium, dân cư của ngư dân và thương nhân, đã phát triển nhanh chóng. Năm 330, Constantine Đại đế, hoàng đế của Đế chế La Mã, dời đô đến đây và đặt tên là La Mã Mới. Nhưng tên không dính. Thủ đô của La Mã, và sau Đế chế Byzantine được gọi là Constantinople.

"Thời kỳ hoàng kim" đến với Constantinople dưới triều đại của Justinian. Sau một cuộc nổi dậy lớn vào năm 532 gây ra nhiều tàn phá, hoàng đế đã đưa những kiến ​​trúc sư giỏi nhất từ ​​khắp nơi trên thế giới đến để xây dựng lại thủ đô. Việc xây dựng hàng loạt các ngôi đền và cung điện mới thuộc vào thời kỳ này, trong đó Hagia Sophia là một trong những nhà thờ Thiên chúa giáo lớn nhất.

Trong khoảng thời gian từ năm 666 đến năm 950, thành phố bên bờ sông Bosporus đã phải hứng chịu vô số cuộc tấn công và bao vây của quân Rus và Ả Rập. Trong những năm này, các biểu tượng có giá trị và các tác phẩm nghệ thuật tôn giáo khác đã bị phá hủy. Thời kỳ hoàng kim thứ hai của "viên ngọc trai của eo biển Bosphorus" gắn liền với sự lên ngôi của vương triều Macedonian. Thế kỷ 10 là thời điểm phát triển tích cực của nền văn hóa nói tiếng Hy Lạp: khoa học, văn học và hội họa. Thời kỳ hoàng kim cuối cùng của Constantinople rơi vào triều đại Komnenos (thế kỷ XI-XII).

Năm 1453, khi quân đội Thổ Nhĩ Kỳ của Mehmed II chiếm được thủ đô, Đế chế Byzantine của Cơ đốc giáo đã kết thúc. Thành phố trở thành thủ đô của Đế chế Ottoman mới và nhận tên không chính thức là Istanbul. Việc đổi tên chính thức chỉ diễn ra vào năm 1930.

Khi đến Istanbul, nó đúng là ngoạn mục. Hầu hết du khách đổ xô đến thành phố cổ và khu vực Quảng trường Sultanahmet, nơi những người buôn bán với xe đẩy chật cứng trong các con hẻm, những người bốc vác mang hành lý lớn gấp đôi họ, và những cậu bé có mặt khắp nơi đánh giày cho những người qua đường. Chỉ có đàn ông ngồi trong quán bar và nhà cà phê, và nhiều phụ nữ đi xung quanh với đầu của họ. Tuy nhiên, đây chỉ là một khía cạnh của Istanbul hiện đại, và vài km về phía bắc, bạn sẽ tìm thấy khu phố cổ của châu Âu Beyoglu với các quán bar và câu lạc bộ khiêu vũ thời thượng, sau đó là các quán cà phê đường phố và nhà hàng của Ortaköy và một số khu ngoại ô sang trọng. trên eo biển Bosphorus.

Istanbul là thành phố duy nhất trên thế giới từng là thủ đô của một người theo đạo Thiên chúa và sau đó là một nhà nước Hồi giáo và vẫn giữ được những nét đặc trưng của cả hai. Trước đây là một trung tâm thương mại Byzantine quan trọng, nó đã lên nắm quyền vào thế kỷ thứ 4 sau Công nguyên khi Hoàng đế Constantine Đại đế chọn nó làm thủ đô mới của Đế chế La Mã. Sau đó, đã trở thành Constantinople, thành phố cắt đứt quan hệ với La Mã, chấp nhận đức tin và ngôn ngữ Cơ đốc giáo Hy Lạp, và trở thành thủ đô của một đế chế độc lập.

Năm 1203, nó bị quân thập tự chinh cướp phá. Khi Byzantium suy tàn, Đế chế Ottoman trỗi dậy và vào năm 1453, thành phố này rơi vào tầm ngắm của Mehmed the Conqueror. Trong thế kỷ tiếp theo, những chiến thắng này đã củng cố những thành công quân sự của Selim the Terrible và triều đại của Suleiman the Magnificent. Nhưng đến thế kỷ 19, những ngày của thời kỳ Ottoman huy hoàng đã được đánh số. Sự thất bại của đất nước trong Chiến tranh thế giới thứ nhất sau đó là Chiến tranh giành độc lập và sự hình thành thủ đô mới của Atatürk ở Ankara, mặc dù Istanbul vẫn giữ được tầm quan trọng của nó như một trung tâm công nghiệp và thương mại. Trong những năm gần đây, dân số của thành phố đã lên tới 15 triệu người và đang phát triển rất nhanh.

Thành phố bị chia đôi bởi eo biển Bosphorus, nơi nối Biển Đen và Biển Marmara và tách khỏi châu Á. Đến lượt mình, Vịnh Golden Horn, nằm ở góc vuông với nó, chia đôi bên châu Âu. Ở trung tâm cũ của Sultanahmet trên mũi đất của bán đảo phía nam Golden Horn là các điểm tham quan chính của thành phố: Hagia Sophia, Cung điện Topkapi và Nhà thờ Hồi giáo Xanh. Xa hơn về phía tây, gần các bức tường thành, là Nhà thờ Hồi giáo Kariye, nơi có thể nhìn thấy những bức bích họa và tranh khảm Byzantine tuyệt đẹp. Ở phía bắc, phía sau Golden Horn, một bức tranh toàn cảnh tráng lệ của thành phố mở ra từ Tháp Galata.

Sơ lược về lịch sử của Istanbul

Bằng chứng khảo cổ học chỉ ra sự tồn tại của các khu định cư Mycenaean vào thế kỷ 13 trước Công nguyên trên địa điểm Istanbul, nhưng vì ít người biết về chúng, nên có ý kiến ​​cho rằng thành phố được thành lập vào thế kỷ thứ 7 trước Công nguyên bởi Byzantium Megarian, từ đó có tên gọi đầu tiên của nó. , Byzantium, đến từ. Theo lời của một sử gia cổ đại, đó là "một thuộc địa tầm thường của Hy Lạp." Địa điểm được chọn phù hợp với lời tiên tri của nhà tiên tri Delphic, người nói rằng thuộc địa nên được thành lập "đối diện với thành phố của người mù." Họ quyết định rằng điều này đề cập đến thành phố Chalcedony, bây giờ là Kadikoy, kể từ khi nó được xây dựng, bỏ qua những lợi thế chiến lược rõ ràng của bán đảo Saray-Burnu.

Trong hàng nghìn năm tiếp theo, Byzantium là một trung tâm thương mại và buôn bán quan trọng, nhưng phải đến đầu thế kỷ thứ 4 sau Công Nguyên, một quyết định được đưa ra đã nâng nó lên đỉnh cao của sự thịnh vượng, sức mạnh và quyền lực. Trong hơn 350 năm, nó vẫn chỉ là một tỉnh của La Mã ở châu Á, nhưng vào năm 305, sau sự ra đi của Diocletian, Constantine và Licinius bước vào cuộc đấu tranh giành quyền kiểm soát đế chế. Trong trận chiến cuối cùng trên những ngọn đồi của Chrysopolis (Usküdar), Constantine đã đánh bại đối thủ của mình và quyết định biến Byzantium trở thành thủ đô mới của Đế chế La Mã.

Đó là sự lựa chọn đúng. Bảy ngọn đồi mà Constantine dự định xây dựng thủ đô mới (một sự bắt chước có chủ ý của Rome, và thành phố ban đầu được gọi là Mới), cao chót vót trên eo biển Bosphorus và đổ xuống Vịnh Golden Horn. Từ hai phía, thành phố được bảo vệ bởi biển, và bên trong nó rất dễ được củng cố nhân tạo. Nó cũng nằm gần biên giới khó khăn với châu Âu và Ba Tư.

Năm 395, Đế chế La Mã được chia cho hai con trai của Theodosius I, và Constantinople trở thành thủ đô ở phía đông của đế chế. Anh nhanh chóng hình thành đặc điểm của mình, khác với phong cách La Mã, áp dụng ngôn ngữ Hy Lạp và Cơ đốc giáo. Năm 532, một triều đại lâu dài và thành công đã bị gián đoạn dưới thời Hoàng đế Justinian bởi cuộc nổi dậy của Nike, sau đó thành phố (và đặc biệt là Hagia Sophia) được xây dựng lại và trở nên lớn hơn nhiều so với trước đây.

Tuy nhiên, nửa thế kỷ sau, sự suy tàn của Đế chế Byzantine bắt đầu. Từ phía bắc và phía đông, cô bị đe dọa bởi người Ba Tư, Avars và Slav. Hoàng đế Heraclius đã tìm cách ngăn chặn chúng, nhưng trong những thế kỷ tiếp theo, sự suy tàn vẫn không dừng lại, mặc dù nó diễn ra rất chậm. Trong thế kỷ 7 và 8, các làn sóng chinh phục của người Ả Rập tràn qua đế chế, trong thế kỷ 9 và 10 - những cuộc chinh phục của người Bulgaria, và chỉ có những bức tường của thành phố mới cứu được Constantinople khỏi bị đánh chiếm. Tuy nhiên, họ đã không ngăn cản được quân Thập tự chinh, những người vào năm 1204 đã vượt biển và vây hãm thủ đô. Vào thời điểm này, Byzantium, đã giảm đi rất nhiều về diện tích, được cai trị bởi Michael Palaiologos, người đã tìm cách khôi phục lại trật tự và nhiều tòa nhà bị phá hủy của thành phố.

Song song với sự suy tàn này là sự củng cố của Đế chế Ottoman, đế chế đã được dời đô nhiều lần kể từ năm 1362 đến Edirne, và lãnh thổ của nó đang dần bị thu hẹp xung quanh Constantinople rất lâu trước khi thành phố bị chiếm. Năm 1452, Mehmed II chiếm được một phần bờ biển quan trọng đối với thành phố đang lụi tàn và xây dựng pháo đài Rumeli Hisary ở đó. Điều này có nghĩa là bất cứ lúc nào anh ta có thể ngăn chặn việc nhập khẩu lương thực vào thành phố và khuất phục nó, khiến nó trên bờ vực của nạn đói.

Cuộc bao vây thành phố kéo dài 7 tuần, và sau khi bị chiếm và cướp bóc, Mehmed II (Kẻ chinh phục) - Fatih Sultan Mehmed - bắt đầu khôi phục nó, bắt đầu bằng việc xây dựng một cung điện mới, Nhà thờ Hồi giáo Fatih Jami của Kẻ chinh phạt và nhiều công trình kiến ​​trúc nhỏ hơn . Tuy nhiên, người Hồi giáo khá khoan dung với các tôn giáo khác, và Mehmed kiên trì mời những người Hy Lạp và Armenia đến sống trong thành phố. Chính sách này được tiếp tục bởi người theo ông Bayezid II, người đã che chở cho những người tị nạn Do Thái, từ đó thổi luồng sinh khí mới vào nền kinh tế.

Trong một trăm năm tiếp theo sau cuộc chinh phục, chiến thắng được bảo đảm bởi những thành tựu quân sự vĩ đại của Selim the Terrible và Suleiman the Magnificent (1520-1566), Nhà lập pháp. Người trị vì vĩ đại nhất của Đế chế Ottoman này tự đặt cho mình nhiệm vụ chinh phục toàn bộ Tây Âu, nhưng đã bị giam giữ tại các bức tường thành. Tuy nhiên, những gì anh ta thu được trong các chiến dịch của mình là khá đủ để tài trợ cho công việc của kiến ​​trúc sư lỗi lạc nhất của đế chế, Mimar Sinan.

Sau cái chết của Suleiman, một trăm năm nữa trôi qua, và sau đó đế chế bắt đầu có những dấu hiệu suy vong đầu tiên. Tổn thất về lãnh thổ ở các biên giới xa xôi kết hợp với tham nhũng, thứ đã tạo nên cái tổ của nó ở ngay trung tâm của bang, chính là Cung điện Topkapi. Ngày càng có nhiều vị vua mới, thường tầm thường, chiếm giữ ngai vàng, thích dành thời gian trong hậu cung chứ không phải trên chiến trường. Họ thường đưa ra quyết định dưới ảnh hưởng của phụ nữ, những người ngày càng tham gia vào các âm mưu cung đình. Khi Đế chế Ottoman mất các lãnh thổ ở phía tây, các quốc vương bắt đầu quan tâm đến mô hình cấu trúc của các quốc gia ở phía đông. Quốc hội đầu tiên năm 1876 bị Sultan Abdulhamid II giải tán một năm sau đó, nhưng xu hướng cải cách đã dẫn đến sự hình thành của nó vào năm 1909.

Sau khi Chiến tranh thế giới thứ nhất kết thúc, Istanbul bị chiếm đóng bởi quân Đồng minh, chủ yếu là người Anh, những người đã nán lại để trì hoãn sự kết thúc của đế chế vĩ đại một thời càng lâu càng tốt. Sau chiến tranh giành độc lập, vấn đề này nhanh chóng được giải quyết bởi Atatürk, người tuyên bố Cộng hòa. Thủ đô đã được chuyển đến. Tuy nhiên, Istanbul vẫn là trung tâm thương mại và buôn bán quan trọng nhất, vẫn đóng một vai trò rất quan trọng đối với đất nước.

Dân số của Greater Istanbul ngày nay đang đạt gần 15 triệu người (gần 1/4 dân số của cả nước), và vì mức tăng dân số khoảng 300 nghìn người mỗi năm, nên không có dấu hiệu nào cho thấy nó sẽ giảm. Đầy công suất, các tòa nhà chất lượng thấp là nguyên nhân chính gây ra thiệt hại hàng loạt về nhân mạng trong trận động đất xảy ra vào tháng 8 năm 1999, khi hầu hết các tòa nhà ở phía tây sân bay chính và phía đông thành phố bị phá hủy. Sau đó, 40% cư dân đã được di dời đến lều trại và doanh trại. Ở phía tây của Istanbul, bằng chứng của thảm kịch này vẫn còn, nhưng hầu hết những người mất nhà cửa đã chuyển từ doanh trại đến các tòa nhà cao tầng giá rẻ đang mọc lên nhanh chóng ở ngoại vi thành phố.

Không có gì ngạc nhiên khi Istanbul có diện tích không gian xanh cho mỗi người nhỏ nhất trong số hầu hết các thành phố ở châu Âu, và các phương tiện giao thông công cộng luôn đông đúc và khó di chuyển khi kẹt xe. Có những kế hoạch lớn để thay đổi tình hình, bao gồm xây dựng 26 con đường mới, 11 nút giao, 16 km đường sắt hạng nhẹ và 5 cây cầu nữa qua eo biển Bosphorus. Hiện tại, một phần quỹ của thành phố đã được chỉ đạo để giải quyết các vấn đề giao thông và việc xây dựng cây cầu thứ ba bắc qua eo biển Bosphorus, nối Arnavutköy và Baiderbeyi, đã sẵn sàng để bắt đầu.

Hội đồng thành phố Istanbul đã xem xét các chương trình để dọn dẹp đường phố ở những khu vực ô uế nhất và làm đẹp vùng ngoại vi của thành phố, nhưng các biện pháp hợp pháp vẫn chưa được phát triển để chống lại các trại lính và lều định cư mọc lên xung quanh nó. Vấn đề chính vẫn là nghèo đói, điều này trái ngược hẳn với sự giàu có của các vùng ngoại ô đang phát triển nhanh chóng dọc theo eo biển Bosphorus, nơi sinh sống của đại diện các tầng lớp có học.

  • Quy hoạch thành phố Istanbul

Istanbul được chia thành hai phần bởi eo biển Bosphorus, biên giới giữa châu Âu và châu Á, là một eo biển hẹp dài 30 km giữa Biển Đen và Biển Marmara. Về phía châu Âu, Vịnh Golden Horn tách khỏi phần phía nam của nó, bắt đầu cách cửa eo biển Bosphorus bảy km với hai kênh nhỏ. Các doanh nghiệp công nghiệp nhẹ ngày nay nằm dọc theo Golden Horn. Các khu dân cư chính nằm trên bờ biển Marmara và trên những ngọn đồi phía trên eo biển Bosphorus. Istanbul có hai trung tâm được ngăn cách bởi Golden Horn, nhưng cả hai đều nằm ở phía Châu Âu của thành phố. - Đây là trái tim lịch sử của Istanbul, và nằm ở phía nam của Taksim - một trung tâm thương mại hiện đại. Dưới nước rất dễ phân biệt chúng với nhau: dấu ấn của một là Cung điện Topkapi, thứ hai là Khách sạn Marmara hiện đại.

Du khách dành phần lớn thời gian ở Sultanahmet, trung tâm của đế chế Byzantine và Ottoman. Tất cả các điểm tham quan chính của nó đều nằm trong khoảng cách đi bộ từ nhau và không xa đường phố chính với tuyến xe điện Divan Yolu. Trong số đó có Cung điện Topkapi, Hagia Sophia, Sultanahmet Cami (Nhà thờ Hồi giáo Xanh), Bảo tàng Nghệ thuật Thổ Nhĩ Kỳ và Hồi giáo và chợ Kapala Charshi có mái che. Cách Sultanahmet không xa là Eminonu, một trong những trung tâm giao thông lớn nhất của thành phố, nơi có các tuyến tàu điện kết nối với bến phà lớn nhất và ga đường sắt chính.

Mysyr Charshysy (chợ gia vị) và cây cầu Galata cũng nằm ở đó. Ở phía tây của khu chợ có mái che là khu chợ dành cho sinh viên với Đại học Istanbul và Suleymaniye Cami. Xa hơn về phía tây, xuống con phố chính của Ordu Caddesi (một phần mở rộng của Divan Yolu), là trung tâm giao thông và thương mại của Aksaray. Xa hơn nữa là các khu vực Hồi giáo và với nhiều nhà thờ Hồi giáo. Từ Biển Marmara đến Golden Horn, khoảng sáu km từ Cung điện Topkapi, một phần của bức tường thành của Theodosius II chạy qua. Có thể dễ dàng đến đây bằng xe buýt hoặc xe điện để đi bộ gần công sự của Yedikule và ngắm nhìn những bức bích họa và tranh khảm tuyệt vời của Bảo tàng Cariye. Hơn nữa nằm với những nhà thờ Hồi giáo đẹp nhất thế giới Hồi giáo.

Từ Sultanahmet và Eminonu, bạn băng qua eo biển Bosphorus dọc theo cây cầu Galata và vào cảng, sau đó đến những ngọn đồi dốc Galata, nơi mà thực tế là Constantinople đã bắt đầu. Không xa đầu phía bắc của cây cầu là lối vào Đường hầm Đường sắt do Pháp xây dựng, sẽ đưa bạn đến Beyoğlu, một khu phố thanh lịch của châu Âu thế kỷ 19, trong tám mươi giây. Từ ga cuối cùng của Đường hầm, xe điện cũ sẽ đưa bạn dọc theo đại lộ chính của Beyoglu, Istiklal Caddesi, đến Quảng trường Taksim, nơi tập trung những khách sạn tốt nhất thành phố, những quán bar, hộp đêm và nhà hàng hiện đại.

Ở phía bắc của Taksim, trên một trong những tuyến tàu điện ngầm, là các trung tâm kinh doanh mới của Istanbul - Harbiye, Etiler và Nisantasi với văn phòng của nhiều đại sứ quán và hãng hàng không. Ở phần dưới của Taksim trên bờ Bosphorus là vùng nội địa và Ortakoy với tầm nhìn đẹp như tranh vẽ ra eo biển cùng một số di tích lịch sử và công viên. Trong thành phố, sự chuyển đổi từ châu Âu sang châu Á hầu như không thể nhận thấy. Uskudar và Kadikoy đáng để ghé thăm vì các di tích kiến ​​trúc của họ, cũng như các cửa hàng và nhà hàng tốt.

Đến và thông tin về Istanbul

Các điểm đến chính của Istanbul là sân bay Ataturk, bến xe buýt Esenler - cả hai đều khá xa thành phố - và ga xe lửa Sirkeci, nằm gần trung tâm hơn nhiều. Tất cả các nhà ga này đều nằm cách xa các khu lưu trú du lịch nên bạn sẽ phải đến bằng taxi hoặc phương tiện công cộng. Trong việc lựa chọn một nơi để ở, bạn sẽ được giúp đỡ bởi các văn phòng du lịch, trong đó chính nằm ở Sultanahmet.

  • Đến bằng máy bay

Sân bay Ataturk Istanbul (Ataturk Hava Lymany) nằm gần Biển Marmara, cách trung tâm thành phố Yesilköy 12 km về phía Tây. Nó bao gồm hai nhà ga - dành cho các chuyến bay quốc tế và nội địa, nằm cách nhau một km.

TÔI). Các chuyến xe buýt của công ty Havac khởi hành từ Ataturk Hava Lymany đến Istanbul cứ nửa giờ một lần, 5.00-23.00. Ga cuối của nó là ở lối ra sân bay chính và tại văn phòng THY (Turkish Airlines) ở phía bắc. Thời gian di chuyển từ 20 đến 40 phút, tùy thuộc vào cường độ giao thông. Trạm dừng trung gian duy nhất là ở Aksaray tại hộp đêm Gar, cách ga xe lửa Yenikapı hai trăm mét, từ đây bạn có thể đi tàu đến Kankurtana và Sultanahmet.

II). Tàu điện ngầm sẽ đưa bạn từ sân bay vào trung tâm thành phố. Chuyến tàu đầu tiên lúc 6 giờ 00, chuyến tàu cuối cùng lúc 00 giờ 40 phút, mỗi chuyến là 10 phút. Tìm biển báo "Hafif Metro / Rapid Transit". Mua hai mã thông báo tại kiosk.

Điểm dừng của những chiếc xe buýt nhỏ này nằm ở phía sau các phòng vé xung quanh sảnh chính. Từ Kadikoy hoặc Uskudar bạn có thể đi phà đến Eminonu, và từ Uskudar bạn cũng có thể đi phà đến Besiktas và Taksim. Taxi phổ biến ở khắp nơi là một lựa chọn bổ sung, nhưng việc đi qua cầu rất tốn kém, vì bạn phải trả một khoản phí riêng để vào cầu và taxi tính phí ở mức tối đa.

  • Đến bằng phà

Phà của Turkish Maritime Lines, có thể vận chuyển ô tô, chạy qua eo biển Bosphorus từ Harem đến Eminonu. Phà biển từ Yalova và Bandirma (trên tuyến đường từ Istanbul đến) và từ Đảo Avsha ở Biển Marmara đến Bến tàu biển Yenikapı gần Kennedy Caddesi ở Kumkapı, phía nam Aksaray. Có thể dễ dàng chuyển sang tàu ở đây, khởi hành từ ga xe lửa Yenikapi ngay đối diện nhà ga cùng tên. Từ đây, chỉ có hai trạm dừng đến Sultanahmet và ba trạm đến Ga Sirkeci. Ngoài ra, tất cả các xe buýt đều đi từ Yenikapı đến Taksim qua Aksaray.

Hành khách trên tàu du lịch làm thủ tục hải quan và nhập cảnh tại Nhà ga Hành khách Hàng hải Quốc tế Karakoy (Nhà ga Hành khách Hàng hải Quốc tế ở Karakoy), nằm từ Eminonu qua Cầu Galata. Để đến Sultanahmet, đi qua eo biển Bosphorus trên cầu bằng xe buýt hoặc đi bộ đến trạm xe điện ở Eminonu. Bạn có thể đến Taksim bằng Đường hầm đến Beyoglu, sau đó đi xe điện đến Quảng trường Taksim, nhưng cách dễ nhất là đi taxi.

  • Thông tin về Istanbul

Văn phòng du lịch hữu ích nhất trong thành phố là văn phòng tại Divan Yolu Caddeci ở Sultanahmet, nằm gần Hippodrome và mở cửa hàng ngày từ 09:00 - 17:00. Các văn phòng du lịch khác được đặt tại các điểm đến của khách du lịch nước ngoài - tại Sân bay Ataturk (mở cửa hàng ngày, mở cửa suốt ngày đêm), tại nhà ga xe lửa Sirkeci (mở cửa hàng ngày từ 09:00 đến 17:00), tại Nhà ga Hành khách Đường biển Quốc tế ở Karaköy (mở cửa từ Thứ Hai đến Thứ Bảy, 9.00-17.00) và tại Khách sạn Hilton trên Cumhuriyet Caddesi (mở cửa từ Thứ Hai đến Thứ Bảy, 9.00-17.00).

Trong tất cả các văn phòng, bạn sẽ tìm thấy một số lượng lớn bản đồ thành phố và tờ rơi, và nhân viên của họ thông thạo nhiều ngôn ngữ châu Âu. Văn phòng Du lịch được đặt tại Suleyman Cad, 7, Besiktas và mở cửa từ Thứ Hai đến Thứ Sáu, 09:00 - 17:00. Họ sẽ không giải quyết những vấn đề đột xuất, nhưng nếu bạn gọi điện trước cho họ, họ sẽ giúp bạn tổ chức những chuyến đi xa và có thể giới thiệu những công ty du lịch đáng tin cậy.

Giao thông công cộng Istanbul

Ở Istanbul có khá nhiều loại phương tiện giao thông đô thị - từ ngựa đến xe điện cao tốc. Các phương tiện công cộng thường đông đúc và đầy rẫy nạn móc túi. Nếu bạn cảm thấy ai đó đang thò tay vào túi của bạn hoặc cố gắng quấy rối tình dục, hãy thu hút sự chú ý của những hành khách khác (cố gắng hét lên imdat, “giúp đỡ!”), Và bạn chắc chắn sẽ được giúp đỡ. Hệ thống giao thông bằng xe buýt ở đây rất phức tạp, nhưng nếu hiểu rõ thì bạn có thể dễ dàng di chuyển trong thành phố mà chỉ tốn rất ít tiền. Xe lửa và xe điện rất thuận tiện, taxi và xe buýt nhỏ có giá cả hợp lý và có tài xế am hiểu - nhưng không phải lúc nào cũng cẩn thận -. Tuy nhiên, cách tốt nhất để khám phá thành phố lịch sử hướng ra biển là đi phà với các chuyến tham quan Bosphorus quanh năm.

Ùn tắc giao thông là một phần không thể thiếu trong cuộc sống thành phố hiện đại. Chúng chỉ vắng mặt trong phần lịch sử của Istanbul, Sultanahmet tương đối không có phương tiện giao thông, thường được khám phá bằng cách đi bộ. Mặt khác, hãy sẵn sàng cho thực tế rằng bạn phải dành khá nhiều thời gian trên đường. Ví dụ, việc đi từ Sultanahmet trong một giờ được coi là bình thường. Có kế hoạch xây dựng một cây cầu khác bắc qua eo biển Bosphorus, nằm giữa hai cầu hiện tại và một đường hầm bổ sung bên dưới Golden Horn từ Sirkeci đến Harem. Trong khi đó, để di chuyển quanh Istanbul bằng các phương tiện công cộng, lại càng cần phải có sự kiên nhẫn và kiên nhẫn.

  • Xe buýt ở Istanbul

Xe buýt là loại hình giao thông công cộng đô thị rẻ nhất, nhưng cũng chậm nhất và thường tắc nghẽn nhất ở Istanbul. Chúng có nhiều màu sắc khác nhau, nhưng xe buýt đô thị màu đỏ và xanh lam là phổ biến nhất. Xe buýt tư nhân chạy trên các tuyến đường chính có màu xanh trắng và xanh lá cây cam và thường trông xấu hơn nhiều so với các tuyến đường thành phố. Bản đồ Grandiose về các tuyến đường của họ và danh sách các dịch vụ được cung cấp được dán ở tất cả các điểm dừng xe buýt lớn. Hầu hết các chuyến xe buýt chạy từ 6h30 đến 11h30, nhưng chuyến cuối cùng rời bến cuối sớm hơn nhiều. Việc đi lại trên tất cả các xe buýt của thành phố được thanh toán bằng akbil hoặc vé mua trước, được bỏ vào hộp kim loại ở cửa trước bên cạnh xe của tài xế.

Vé được bán tại các ki-ốt gần bến xe buýt, xe điện và ga tàu điện ngầm. Chúng thường có giá 1,50 Lira Thổ Nhĩ Kỳ. Ngoài các ki-ốt, vé có thể được mua với mức phí bảo hiểm nhỏ từ các nhà bán lẻ. Nên mua vé trước, vì ở những khu vực xa thành phố, bạn có thể đi bộ vài km mà không gặp một quầy bán vé nào. Các chuyến đi trên xe buýt tư nhân có thể được thanh toán bằng akbil hoặc tiền mặt, được đưa cho người soát vé. Xe buýt công cộng và tư nhân có giá như nhau.

Các bến xe buýt chính ở phần châu Âu của Istanbul nằm ở Eminonu, Taksim Square, Besiktas và Aksaray, ở phần châu Á - ở Uskudar và Kadikoy. Hãy nhớ rằng chỉ có một số tuyến xe buýt đi qua Sultanahmet, vì vậy bạn sẽ dễ dàng đi bộ đến đó hoặc đi ba trạm dừng xe điện từ trạm xe buýt, nằm ngay đối diện với bến phà. Xe buýt chạy từ Eminonu đến Taksim, Aksaray, Topkapi và Bebek. Ở đó, họ chuyển tuyến và đi xa hơn đến các vùng ngoại ô, ví dụ, đến làng Rumeli Kawai. Các chuyến xe buýt từ điểm dừng cuối cùng, nằm tại Quảng trường Taksim, đi qua Mecidiyeköy đến các vùng ngoại ô phía bắc, dọc theo bờ biển Bosphorus qua Besiktas, Ortaköy và Aranvutköy, cũng như qua Golden Horn đến Topkapi và Aksaray.

  • Xe lửa ở Istanbul

Mạng lưới giao thông đường sắt đô thị do Turkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollari (TCDD) điều hành và có một tuyến ở mỗi bên eo biển Bosphorus. Các đường dây không được kết nối, nhưng đã có kế hoạch kết nối chúng với một đường hầm dưới biển Marmara.

Các chuyến tàu thường xuyên và rẻ, nhưng vào giờ cao điểm buổi sáng và buổi tối, đúng như dự đoán, chúng rất đông đúc. Đường sắt thành phố hoạt động từ 7.00 đến 9.30. Một tuyến chạy từ Haydarpasa ở Göztepe và Bostanci và dọc theo Vịnh Izmir đến Gebze, tuyến thứ hai - từ Sirkeci dọc theo bờ biển Marmara đến Khankala qua Kimkapi, nổi tiếng với các nhà hàng cá, bến phà biển Yenkapi nổi tiếng , Pháo đài Yedikule và nằm gần Sân bay Yesilköy. Akbil được chấp nhận trên các tuyến đường địa phương.

Ở Sirkeci, bạn có thể mua mã thông báo trong một quầy hàng, sau đó được hạ xuống cửa quay, nhưng tại ga Haydarpasa, vé đơn giản vẫn được sử dụng để lên máy bay và cũng được bán trong các ki-ốt. Ngoài tàu hỏa đi lại, còn có một tuyến đường sắt leo núi ngầm với hai điểm dừng, một tại Quảng trường Taksim, một tại Istiklal Caddesi ở Beyoglu, nơi đây được gọi là Đường hầm. Các chuyến tàu chạy qua Đường hầm cứ 15 phút một chuyến, 08:00 - 21:00. Giá vé được thanh toán bằng akbil hoặc mã thông báo, được bán tại các ki-ốt ở lối vào.

  • Xe điện ở Istanbul

Các tuyến tàu điện chính chạy dọc Zeytinburn và Merter, qua cổng Topkapi đến Aksaray, nơi chúng kết nối với tuyến tàu điện ngầm, sau đó đến Laleli, qua trường đại học, dọc theo Beyazit, Jemberlitash, Sultanahmet và tới Eminonu và qua cầu Galata. Xe điện chạy thường xuyên và hoạt động từ 7.30 đến 21.00. Một chiếc xe điện đang đến gần sẽ thông báo sự tiếp cận của nó bằng một chiếc chuông và hành khách đợi nó trên một bệ bê tông, xếp dọc theo đường ray ở một khoảng cách nhất định với nhau. Token, phải được hạ vào cửa quay ở cửa ra vào xe điện, được bán trong các gian hàng nằm cạnh sân ga. Giá vé cũng có thể được thanh toán bằng akbil.

  • Tàu điện ngầm ở Istanbul

Ngay sau khi việc xây dựng đường hầm dưới Golden Horn hoàn thành, tàu điện ngầm, được gọi ở đây là hizli tramvay (tàu điện cao tốc), cuối cùng sẽ thống nhất toàn bộ phần châu Âu của Istanbul. Hiện tại, chỉ có hai trong số các tuyến của nó - một tuyến ở mỗi bên của vịnh. Tuyến tàu điện ngầm phía nam chạy về phía tây từ Aksaray qua otogar ở Esenler, nơi nó chia đôi. Một nửa trong số đó đi đến Esenler, nửa còn lại đến nhà ga cuối cùng ở Yeni Bosna, chỉ cách sân bay hai km. Tuyến tàu điện ngầm ở phía bắc của vịnh chạy từ ga Taksim mới mở tại Quảng trường Taksim đến Levent qua Omsmanbey, Sisli và Gairettepe. Các chuyến tàu điện ngầm chạy cứ 15 phút một chuyến từ 6.00 đến 23.15. Khi hạ cánh, bạn cũng có thể sử dụng akbil.

  • Taxi đưa đón và xe buýt nhỏ

Taxi minibus dolmus đi dọc theo các tuyến đường nhất định và chỉ khởi hành sau khi khoang hành khách đã được lấp đầy hoàn toàn (dolmus có nghĩa là “đầy” trong tiếng Thổ Nhĩ Kỳ). ”,“ Doji ”,“ Plymouth ”và“ Chevrolet ”của những năm 50 phát hành. Có thể điều này đã tước đi sự lãng mạn của tuổi Tý nhưng tài vận mới thuận lợi hơn và ít đổ vỡ hơn. Xe buýt nhỏ hoạt động trên các tuyến đường dài hơn và khởi hành theo lịch trình mà chỉ tài xế mới biết.

Các điểm đến cuối cùng và giá vé cố định ở đô thị được hiển thị trên kính chắn gió của xe buýt nhỏ và xe buýt nhỏ. Phí được quy định cho toàn bộ lộ trình, bất kể bạn xuống xe ở đâu. Hỏi hành khách họ phải trả bao nhiêu tiền để đến một điểm dừng nhất định, hoặc chỉ nhìn vào số tiền họ đưa cho tài xế. Khi giao tiền - thường là 1-2 lira - hãy nói to tên nơi bạn cần xuống. Các điểm dừng cuối cùng của taxi và xe buýt nhỏ tuyến cố định được đánh dấu bằng các biển báo bằng chữ "D", nhưng chúng có thể được giảm tốc độ ở bất cứ đâu. Trong giờ cao điểm, họ chạy thường xuyên hơn và kết thúc muộn hơn xe buýt thường, thậm chí có khi 2 giờ sáng. Bạn có thể ngăn dolmus bằng các từ "bir musait bir yerde" hoặc đơn giản là "inecek var".

Có rất nhiều taxi ở Istanbul. Chúng rất dễ phân biệt bởi màu vàng và thực tế là chúng bắt đầu giảm tốc độ gần một người qua đường, ngay sau khi anh ta dừng lại một lúc. Tất cả các ô tô đều có đồng hồ đo, tuy nhiên, bạn nên kiểm tra kỹ để đảm bảo tài xế không vặn nó khi vào xe hoặc tính phí bạn gấp mười lần so với mức họ hiển thị. Giá vé ban đêm có giá trị từ 00:00 đến 06:00 và tăng giá vé thêm 50%. Các quầy cũ có hai màn hình nhỏ được đánh dấu “gunduz” (ngày) và “gece” (đêm), trên các quầy mới, số tiền được hiển thị xen kẽ.

Nếu có bất kỳ vấn đề nào xảy ra với người lái xe, chẳng hạn như nếu anh ta đòi một số giá vé cố định, hãy ghi lại số đăng ký của anh ta và gọi cảnh sát du lịch. Đi du lịch qua cầu qua eo biển Bosphorus theo bất kỳ hướng nào cũng tốn 3-5 lira Thổ Nhĩ Kỳ ngày hôm nay. Hành khách trả tiền cho điều này. Mặc dù chi phí xăng cao, giá vé taxi ở Thổ Nhĩ Kỳ có giá vừa phải. Ví dụ, con đường từ Sultanahmet hoặc Taksim qua eo biển Bosphorus sẽ khiến bạn mất khoảng 10 liras.

  • Phà, tàu điện trên biển và taxi biển

Hầu hết các chuyến phà được vận hành bởi Hãng Hàng hải Thổ Nhĩ Kỳ. Lịch trình di chuyển theo mùa của họ có thể được nghiên cứu tại các nhà ga và văn phòng du lịch, nhưng các tuyến đường phổ biến nhất, ví dụ từ Eminonu đến Kadikoy hoặc Uskudar, được phục vụ từ 6 giờ đến 00 giờ với ba đến năm chuyến bay mỗi giờ. Dần dần, dịch vụ phà được bổ sung bằng các xe điện đường biển hiện đại (và nhanh hơn nhiều) (denz otobusleri), nhưng chúng chạy ít thường xuyên hơn nhiều, vì lịch trình của chúng gắn với giờ có lượng hành khách tối đa. Giá vé trên đó, tùy thuộc vào khoảng cách, có giá 4-5 lira đến Quần đảo các hoàng tử, 6 lira đến Yalova. Cả trên phà và tàu điện trên biển, cả máy bay phản lực, phải được hạ xuống cửa quay ở lối vào, và akbil được chấp nhận thanh toán. Các tuyến đường phổ biến nhất cũng được phục vụ bằng phà tư nhân nhỏ, vé được bán trực tiếp trên tàu hoặc tại các ki-ốt trên bờ sông.

Nhà ga TDI chính của thành phố ở Eminonu nằm giữa ga xe lửa Sirkeci và Cầu Galata. Đó là một loạt các cầu tàu được đánh dấu rõ ràng. Xem bản đồ du lịch, số nhà ga nên được đánh dấu ở đó. Từ bến số 1, một chuyến phà rời đi Yuskdar, từ bến số 2 - đi Kadikoy. Ba đến năm chuyến phà mỗi giờ khởi hành cho cả hai điểm từ 6.00 đến 00.00. Vogas Haiti (dọc theo eo biển Bosphorus) khởi hành từ bến số 3 và bến số 4 phục vụ các chuyến phà cao tốc đến Kadikoy và Bostanci, chạy cứ nửa giờ một lần, nhưng chỉ trong giờ cao điểm. Ở phía tây của Cầu Galata là bến số 6, từ đây có các chuyến phà đi lên Golden Horn đến Eyup qua Kasimpasa, Fener và Balat (7.00-20.00, khoảng một giờ một lần). Bến số 5 nằm ngay cạnh ga tàu Sirkeci. Từ đó, từ 8 giờ đến 21 giờ, cứ mỗi giờ một lần, các chuyến phà sẽ đến Harem.

Ít phổ biến hơn là các chuyến phà TDI từ Karakoy (ở phía bên kia của Cầu Galata) đến Kabatas, Besiktas, Ortakoy và Bebek. Ngay cả vào giờ cao điểm, chỉ có tối đa hai chuyến bay khởi hành từ đó. Từ Besiktas đến Kadikoy và Uskudar, các chuyến phà khởi hành khoảng một giờ một lần và chạy từ 08:00 đến 21:00. Có nhiều tuyến đường khác, bao gồm từ Bakirkoy đến Bostanci qua Kadikoy và Yenikapı (mỗi giờ, 7.30-22.00) và từ Kabatas đến Biển Marmara (6-12 chuyến mỗi ngày). Xe điện đường biển cũng chạy những quãng đường dài hơn, chẳng hạn như từ Istanbul đến Bandirma và Yalova trên bờ biển đối diện của Biển Marmara.

Chuyến đi đáng nhớ nhất trên eo biển Bosphorus có thể là chuyến đi taxi trên biển. Trên đó, bạn có thể thực hiện một chuyến đi từ Eminonu đến vùng ngoại ô độc quyền của Istanbul Bebek, nằm ở phía Châu Âu, cách thành phố 8 km về phía bắc. Nên đặt vé trước, đặc biệt nếu bạn muốn sử dụng dịch vụ của họ vào buổi tối cuối tuần.

  • Chuyến tham quan Bosphorus

Pier 3 có dịch vụ TDI hàng ngày phổ biến từ Eminonu được gọi là Bosphorus Tours (Bogaz Hatti). Điểm đến cuối cùng của hành trình này là Rumeli Kavaii và Anadolu Kavaii, những ngôi làng xa xôi nhất trên eo biển Bosphorus trên bờ Châu Âu và Châu Á của nó. Vào mùa hè (tháng 6 đến tháng 10) các chuyến phà khởi hành lúc 10.35, 12.00 và 13.35 và trở về từ Anadolu Kavaii lúc 15.00, 16.15 và 17.00 (19.00 vào cuối tuần).

Trong thời gian còn lại của năm, các chuyến phà rời bến mỗi ngày một lần lúc 10h35 và quay trở lại lúc 15h00. Chuyến đi khứ hồi có giá 8 lira và mất một giờ rưỡi một chiều. Các điểm dừng được thực hiện ở Besiktas, Kanlij, Emirgan, Yeniköy, Sariyer, Rumeli Kawai và Anadolu Kavaii. Bạn có thể xuống bất kỳ địa điểm nào trong số này, nhưng bạn sẽ phải mua vé mới để lên phà lần nữa.

Điểm tham quan của Istanbul

Cố đô của đế chế trải dài từ quận Sultanahmet với nhà thờ Hagia Sophia, Cung điện Topkapi và Nhà thờ Hồi giáo Xanh ở phía tây bắc đến khu phức hợp nhà thờ Hồi giáo Suleymaniye, Grand Bazaar và xa hơn nữa là những bức tường thành còn sót lại. Ở phía bắc gần Cầu Galata ở quận Levantine cũ của Galata (nay là Karakoy) là một trong những đối tượng nổi bật nhất của thành phố - Tháp Galata. Gần đó là lối vào Tyunel, một đường sắt leo núi ngầm chạy từ Karakoy đến đầu Đại lộ Istiklal. Đây là con phố chính của quận Beyoglu, nơi tập trung nhiều nhà hàng và là nơi diễn ra cuộc sống về đêm của thành phố. Phía sau nó bắt đầu Quảng trường Taksim - trung tâm của Istanbul hiện đại (tất cả các điểm tham quan trên có thể được tham quan trong thời gian).

  • Nhà thờ Saint Sophie

Byzantine Hagia Sophia trước đây (Nhà thờ Hồi giáo Hagia Sophia) có thể nhìn thấy từ xa nhờ mái vòm đồ sộ của nó; nó là địa danh nổi tiếng nhất của thành phố. Được xây dựng vào thế kỷ thứ 6 bởi Hoàng đế Justinian, nó đã được biến thành một nhà thờ Hồi giáo vào năm 1453 (các tháp được thêm vào cùng thời điểm); trở thành một viện bảo tàng vào năm 1934. Một ấn tượng khó phai mờ được tạo nên bởi nội thất với những luồng ánh sáng tràn vào từ các cửa sổ cao của mái vòm. Các phòng trưng bày và mái vòm nằm trên những cột đá cẩm thạch xanh.

Từ thời nhà thờ là một nhà thờ Hồi giáo, một mihrab (một ngách ở hướng Mecca), một minbar (bục giảng) và những tấm bảng gỗ khổng lồ với tên của Allah, Nhà tiên tri Muhammad và bốn vị vua đầu tiên đã được bảo tồn. Chữ lồng của Hoàng đế Justinian và vợ là Theodora được chạm khắc trên ban công, bệ đỡ và thủ đô. Tầng trên của phòng trưng bày phía tây, một vòng tròn lớn bằng đá cẩm thạch Thessalian xanh đánh dấu nơi lên ngôi của nữ hoàng. Ngoài ra còn có những bức tranh khảm. Ở phía trên, bạn có thể nhìn thấy hai hình ảnh đẹp nhất của Chúa Kitô và Đức Trinh Nữ.

  • cung điện Topkapi

Ở phía bắc của Hagia Sophia là Cung điện Topkapi - điểm tham quan chính thứ hai của thành phố. Cung điện, được xây dựng vào năm 1459-1465, là trung tâm của Đế chế Ottoman trong gần 4 thế kỷ. Phòng bán vé nằm ở sân đầu tiên, và tòa nhà được trùng tu đẹp đẽ của Divan (Hội đồng Sultan) nằm ở sân thứ hai. Từ nhiều điểm của thành phố có thể nhìn thấy rõ tháp Divan. Vũ khí và đạn dược được trưng bày trong kho bạc bên trong, và bên kia sân là nhà bếp của cung điện với một dãy ống khói tráng lệ. Có một hậu cung ở góc phố, nơi bạn chắc chắn nên đến với một chuyến du lịch có tổ chức.

Ngày xưa, chỉ có hoạn quan và cận vệ của Sultan mới có quyền vào đây trong giờ phục vụ. Nhiều phòng vẫn đang đóng cửa và đang chờ trùng tu, nhưng chuyến tham quan diễn ra ở hầu hết khu phức hợp 400 phòng, bao gồm cả Hoàng cung, nơi Sultan tiếp khách, và phòng ngủ của Murad III lát gạch Iznik thế kỷ 16, đài phun nước bằng đá cẩm thạch. và một lò sưởi bằng đồng. Trong tòa nhà chính (sân thứ ba) là Phòng ngai vàng, nơi tổ chức các cuộc họp của Sultan với các thành viên của Divan và các mệnh lệnh được đưa ra.

Gần đó, trong Conqueror's Pavilion, có một kho bạc, nơi bạn có thể xem những vật trưng bày nổi tiếng như một con dao găm với ba viên ngọc lục bảo khổng lồ và viên kim cương lớn thứ năm trên thế giới. Gian hàng của Holy Intercession chứa các di vật do Selim the Terrible mang từ Ai Cập chinh phục vào năm 1517. Sân thứ tư là khu vực công viên với nhiều công trình kiến ​​trúc khác nhau, bao gồm cả Rạp cắt bì và Medcidie Köşkü được trang trí sang trọng, nơi có tầm nhìn tuyệt đẹp ra tất cả các tòa cung điện.

Ở phía bắc của cung điện là Công viên Cung điện Gulhane trước đây, hiện có ba viện bảo tàng. Bảo tàng Khảo cổ học có một bộ sưu tập tuyệt vời gồm quan tài, tác phẩm điêu khắc và các hiện vật khác từ thời cổ đại. Tòa nhà thế tục lân cận và lâu đời nhất ở Istanbul, Chinili-Köshk, có Bảo tàng Gốm sứ với bộ sưu tập các sản phẩm tinh xảo của Iznik và gạch lát Seljuk. Gần đó là Bảo tàng Phương Đông Cổ đại với một bộ sưu tập nhỏ nhưng ngoạn mục của các di tích Anatolian, Ai Cập và Lưỡng Hà.

  • Nhà thờ Hồi giáo Xanh

Nhà thờ Hồi giáo Xanh có thể dễ dàng nhận ra bởi 6 tháp của nó. Bên trong, bốn cột "voi" ẩn một phần của cấu trúc và làm giảm trực quan mái vòm được hỗ trợ bởi chúng. Nhà thờ Hồi giáo được đặt tên theo màu của 20.000 viên gạch bao phủ nó, những ví dụ tuyệt đẹp của gốm sứ Iznik vào cuối thế kỷ 16 với các đồ trang trí hoa văn và trừu tượng. Ở bức tường bên ngoài là lăng mộ của Sultan Ahmed, nơi ông được chôn cất cùng vợ và ba con trai. Phía sau nhà thờ Hồi giáo là Bảo tàng Thảm Vakiflar, nơi trưng bày những tấm thảm cũ và ki-lô-gam từ khắp nơi.

Ở phía tây của Nhà thờ Hồi giáo Xanh là lãnh thổ của Hippodrome, được xây dựng dưới thời Septimius Severus vào năm 200 sau Công nguyên. Ở đầu phía nam của nó là đài tưởng niệm Ai Cập, ban đầu cao 60 mét, nhưng chỉ một phần ba phía trên của nó còn sống sót khi được vận chuyển từ Ai Cập vào thế kỷ thứ 6. Dưới chân tháp pháo có khắc những cảnh mô tả việc dựng tượng đài ở Constantinople dưới thời trị vì của Theodosius I. Trong khu vực lân cận là Cột Serpent, do Hoàng đế Constantine mang đến từ đền thờ Apollo ở Delphi.

Ở phía tây của Hippodrome, trong cung điện cũ (năm 1524) của đại vizier Suleiman, Người hùng vĩ đại Ibrahim Pasha, có Bảo tàng Nghệ thuật Thổ Nhĩ Kỳ và Hồi giáo (Thứ Ba-Chủ Nhật 9,00-17,00, 2,50 euro) với bộ sưu tập tốt nhất thế giới của hiếm người Hồi giáo. Sảnh tiếp tân tráng lệ của Ibrahim Pasha có một bộ sưu tập thảm Thổ Nhĩ Kỳ, và trong sảnh tầng một gần sân trung tâm có một cuộc triển lãm dành riêng cho nghệ thuật dân gian của các bộ lạc Anatolian.

Về phía bắc, ở góc Yerebatan Caddesi, Yerebatan Saray, hay Vương cung thánh đường Cistern, là hồ chứa ngầm duy nhất còn sót lại. Rõ ràng, nó được xây dựng dưới thời Constantine Đại đế, được mở rộng bởi Justinian và phục vụ như một nguồn cung cấp nước cho Cung điện lớn của các hoàng đế Byzantine. Các cầu thang cho phép bạn đi qua cả một khu rừng cột và nhìn vào những cái đầu tượng đài của Medusa, hỗ trợ hai trong số họ. Ở phía bên kia của Blue Mosque là Bảo tàng Mosaic, nơi trưng bày những bức tranh khảm tráng lệ từng tô điểm cho các tầng của khu phức hợp Grand Palace rộng lớn, chiếm không gian từ hippodrome đến những bức tường bên biển.

  • Grand Bazaar, Suleymaniye Mosque và Spice Bazaar

Ở phía tây của Quảng trường Sultanahmet, đi bộ dọc theo Divan Yolu đến Cột Constantine (Chamberlitash), được dựng lên vào năm 330 để vinh danh việc chuyển giao thủ đô của Đế chế La Mã cho thành phố. Bên phải con phố chính là quận Bayazid, trung tâm là Grand Bazaar hay còn gọi là Kênh đào Charsha với khoảng 4 nghìn cửa hàng và cửa hiệu. Khu này từ lâu đã vượt ra khỏi khu chợ có mái che trước đây, mở rộng theo hướng của Golden Horn. Xung quanh Kurkcular Kapi và Perdahcilar Caddesi, họ bán thảm cho mọi sở thích và ngân sách, cũng như đồ da, và việc buôn bán đồ trang sức tập trung ở Kuyumcular Caddesi.

Di chuyển về phía tây từ chợ, bạn sẽ đến Nhà thờ Hồi giáo Bayezid, lâu đời nhất còn tồn tại trong thành phố (1506), với một sân trong tuyệt đẹp được lát bằng đá cẩm thạch màu. Bên cạnh chợ, giữa những khoảng sân râm mát dễ chịu phía sau trường đại học, mọc lên những nhà thờ Hồi giáo tốt nhất của Ottoman - Suleymaniye. Tại nghĩa trang địa phương, bạn sẽ thấy những ngôi mộ của Suleiman the Magnificent và người vợ quyền lực Roksolana của ông.

Đặc biệt ấn tượng là lăng mộ Suleiman với những cánh cửa được khảm bằng gỗ mun và ngà voi, bạc và ngọc. Phần còn lại của khu phức hợp này được tạo thành từ thư viện Suleymaniye nổi tiếng và lăng mộ đơn giản của kiến ​​trúc sư trưởng triều đình Mimar Sinan, người có khăn xếp được chạm khắc cẩn thận chứng tỏ vị thế cao của chủ nhân.

Khu vực xuống con sông phía sau Grand Bazaar được gọi là Eminonu. Đây trên bờ kè là nhà thờ Hồi giáo cuối cùng của Istanbul, Nhà thờ Hồi giáo Mới (Yeni). Gần đó là Spice Bazaar, hay Mysyr Karshysy (Ai Cập Bazaar), nơi bán tất cả các loại thuốc gây khoái cảm - từ nghệ tây đến thuốc kích dục. Một chút về phía tây là nhà thờ Hồi giáo nhỏ duyên dáng Rustem Pasha, được lót bằng gạch Iznik tuyệt vời. Đối tượng đáng chú ý nhất của bờ kè là Cầu Galata, một công trình kiến ​​trúc hai tầng hiện đại bắc qua Vịnh Golden Horn.

  • Nhà thờ Chúa cứu thế ở Chora và các bức tường thành

Ở phía tây của quận Bayezid, Istanbul trở nên yên bình hơn và có một số ngôi làng, được cắt ngang bởi các đường cao tốc chính. Đây là nhà thờ Chúa Cứu Thế trước đây ở Hora, và bây giờ là Nhà thờ Hồi giáo Kariye, được xây dựng vào đầu thế kỷ 12 và lưu giữ những bức bích họa và tranh khảm tuyệt vời của thế kỷ 14. Bạn có thể đến đó bằng tàu điện ngầm đến Topkapı (có nghĩa là quận phía tây, không phải cung điện ở trung tâm thành phố) hoặc đi bộ, đi theo hướng bắc dọc theo các bức tường thành đến cổng Edirnekap và sau đó đi theo các bảng chỉ dẫn.

Các bức tường thành phía tây, dài hơn 6 km, đặc biệt thú vị là di tích của thời đại Byzantine. Trong 800 năm, họ đã bảo vệ bán đảo khỏi các cuộc tấn công. Chúng được xây dựng lần đầu tiên bởi Hoàng đế Theodosius II, khi cần khẩn cấp bảo vệ thành phố khỏi sự xâm lược của người Huns dưới sự lãnh đạo của Attilt vào năm 447.

Sau đó, một nghị định được ban hành bắt buộc mọi công dân phải tham gia xây dựng, bất kể địa vị xã hội của họ, và chỉ trong 2 tháng, với sự tham gia của 16 nghìn người, công trình đã hoàn thành. Cho đến ngày nay, hầu hết các bức tường bên ngoài và 96 tháp vẫn còn tồn tại, và mặc dù một số phần đã được xây dựng lại nhưng vẫn có thể nhìn thấy các phần còn nguyên vẹn. Tuy nhiên, đừng quên an toàn, đặc biệt là vào buổi tối.

  • Vịnh Golden Horn (Karakoy và Beyoglu)

Trên Cầu Galata từ trung tâm cũ, bạn có thể đến Karakoy (Galata cũ). Tại đây, vào năm 1261, một thuộc địa của người Genova đã được hình thành, trong đó có cả các cộng đồng Do Thái, Hy Lạp và Armenia. Trong những thế kỷ đầu tiên cai trị của Ottoman, nơi đây bắt đầu được gọi là khu phố "Châu Âu". Trong thời đại sau đó, người châu Âu dần dần định cư từ Galata đến vùng Beyoglu lân cận, và sau cuộc di cư của một lượng lớn dân số Hy Lạp từ đó vào những năm 1960, khu vực này mất đi tinh thần quốc tế và tràn ngập các nhà thổ và rạp chiếu phim đáng ngờ. Nhưng sau đó khu nhà đã được giải tỏa, và bây giờ nó có đầy đủ các quán cà phê, quán bar, nhà hàng và câu lạc bộ thời thượng, mặc dù nó vẫn giữ lại khu đèn đỏ.

Điểm tham quan chính của địa phương là Tháp Galata được xây dựng vào năm 1348, với các phòng trưng bày quan sát, một quán cà phê và một nhà hàng rất đắt tiền, nơi mang đến bức tranh toàn cảnh đẹp nhất của thành phố. Đi lên Đại lộ Istiklal, một lối mở kín đáo dẫn đến tu viện Mevlevi trước đây với một sảnh nghi lễ được thành lập vào thế kỷ 13 bởi một giáo phái của những chú chó xoáy. Tại đây, bạn có thể nhìn thấy các nhạc cụ và áo choàng của người đàn ông, trong khi bản thân tòa nhà đã được khôi phục lại theo tinh thần của cuối thế kỷ 18. Các buổi biểu diễn Dervish diễn ra ở đây vào các ngày Chủ nhật trong năm. Từ đây, bạn nên bắt chuyến xe điện cũ dọc Istiklal đến Quảng trường Taksim, chiêm ngưỡng những tòa nhà kiến ​​trúc sang trọng theo phong cách fin-de-siecle dọc đường đi.

Liên hệ với

Istanbul từ A đến Z: bản đồ, khách sạn, điểm tham quan, nhà hàng, giải trí. Mua sắm, cửa hàng. Hình ảnh, video và đánh giá về Istanbul.

Bí ẩn và hùng vĩ, ồn ào và xinh đẹp tuyệt vời, Istanbul là cầu nối giữa Châu Âu và Châu Á, giữa phương Đông truyền thống và phương Tây hiện đại. Trong suốt lịch sử phong phú của nó, ông đã quản lý để thay đổi một số tên và đến thăm thủ đô của bốn đế chế: La Mã và Byzantine, Ottoman và Latin.

Thủ đô cũ của Thổ Nhĩ Kỳ, trung tâm văn hóa, thương mại và công nghiệp chính của nó được chia thành hai nửa về mặt địa lý. Nó nằm ở hai bên eo biển Bosphorus và do đó trên hai lục địa cùng một lúc. Phần châu Âu của Istanbul bị chia cắt có điều kiện bởi Vịnh Golden Horn: Thành phố cổ nổi tiếng của nó điểm tham quan phần lớn vẫn giữ được diện mạo thời trung cổ, và đời sống kinh doanh và buôn bán tập trung vào thời Mới. Phần châu Á ít được du khách biết đến hơn, nhưng ở đây bạn có thể nghiên cứu rất chi tiết về truyền thống và cuộc sống của cư dân địa phương.

Istanbul có nhiều bộ mặt: những quảng trường trang trọng cùng tồn tại ở đây với những khoảng sân ấm cúng thoạt nhìn không thể nhận ra, những con phố nhỏ hẹp phức tạp - với những đại lộ sáng sủa, những nhà thờ Hồi giáo cổ kính - với những dinh thự hiện đại. Đô thị sôi động, đông đúc vẫn là một thành phố để chiêm ngưỡng, để thong thả đắm mình trong một thế giới tuyệt vời, nơi thời gian và nền văn hóa giao thoa.

Tìm kiếm các chuyến bay đến Istanbul

Các quận của Istanbul

Tập hợp đô thị của Đại Istanbul bao gồm, mỗi khu được chia thành nhiều khu.

Fatih là quận chính của khu vực trung tâm của thành phố, một trong những quận chính thống và bảo thủ nhất ở Istanbul. Quý phổ biến nhất cho khách du lịch - Sultanahmetđược ghi vào Danh sách Di sản Văn hóa của UNESCO, với Nhà thờ Sophia , nhà thờ Hồi giáo màu xanh, Hippodrome và hàng chục di tích lịch sử độc đáo khác. Khu phố Eminonu là một trong những khu phố lâu đời nhất trong thành phố, nổi tiếng với các bảo tàng, nhà thờ Hồi giáo và các khu chợ phương Đông đầy màu sắc, bao gồm cả những huyền thoại thị trường gia vị.

Beyoglu là Thành phố Mới, trung tâm văn hóa, thương mại và giải trí chính của Istanbul hiện đại. Đây là khu Karakoy, Galatasaray và Taksim - nơi tập trung những cửa hàng, phòng trưng bày nghệ thuật, cửa hàng đồ cổ và quán cà phê tốt nhất. Đây là một khu vực đa quốc gia đã trở thành nhà không chỉ của người Thổ Nhĩ Kỳ, mà còn của các đại diện của cộng đồng Do Thái và Cơ đốc giáo. Beyoglu được hơn một triệu người đến thăm hàng ngày, hầu hết là khách du lịch. Trung tâm của quận là Quảng trường Taksim, nhà ga đầu cuối của nhiều xe buýt và một trong những tuyến tàu điện ngầm. Các điểm tham quan chính của quảng trường là Tượng đài Độc lập và Trung tâm Văn hóa. Ataturk. Galatasaray là một khu phố cổ được thành lập từ thời Byzantine. Nhiều tòa nhà cổ của người Genova đã được bảo tồn ở đây, trong đó nổi tiếng nhất là Tháp Galata, biểu tượng của khu vực. Một chút về phía nam là Karakoy, nối Beyoglu với trung tâm lịch sử ở phía bên kia của Golden Horn.

Niềm tự hào của khu phố Karakoy là những nhà hàng cá với những loại hải sản tươi ngon nhất.

Một quận nổi tiếng khác của Istanbul là Besiktas danh tiếng, nằm trên bờ biển châu Âu của eo biển Bosphorus. Bến tàu đây Ortakoy, Nhà thờ Hồi giáo Sinan Pasha, cung điện Yildiz Và Dolmabahce, Quảng trường Barbarossa. Có rất nhiều khách sạn ở Besiktas, hầu hết đều khá đắt.

Kadikoy là một trong những quận chính ở khu vực Châu Á của Istanbul, là nơi lý tưởng để giải trí và mua sắm. Các trung tâm mua sắm, câu lạc bộ và nhà hàng sang trọng đã biến nơi đây thành thánh địa của giới trẻ Thổ Nhĩ Kỳ giàu có.

Tất nhiên, ở Istanbul không chỉ có những con phố du lịch chính mà còn có những vùng ngoại ô lao động, một trong số đó là quận Zeytinburnu, nằm trên bờ biển Marmara thuộc Châu Âu. Dân số chính của nó là những người di cư từ phía đông của đất nước đến đây để làm việc.

Giao tiếp và Wi-Fi

Thông tin liên lạc di động ở Thổ Nhĩ Kỳ được thực hiện bởi "ba nhà khai thác lớn": Turkcell, Avea và Vodafone. Các dịch vụ rẻ nhất là từ Avea, đắt nhất từ ​​Turkcell. Bạn có thể mua thẻ SIM địa phương tại các văn phòng công ty ở mọi ngả, cũng như tại các quầy báo và hành lang khách sạn. Thẻ SIM được bán trên cơ sở trả trước, chi phí trung bình của một gói cơ bản là 12-65 TRY.

Theo quy định, biểu giá của Thổ Nhĩ Kỳ là một tập hợp các dịch vụ với lưu lượng truy cập Internet, số lượng SMC và số phút gọi điện được xác định trước. Ngoài ra còn có các "thẻ SIM du lịch" đặc biệt với các gói gửi đi miễn phí và không tốn kém. Cách rẻ nhất để gọi từ điện thoại trả tiền là mua thẻ điện thoại Telekart Satelik.

Bạn nên nghiên cứu trước các điều kiện về thuế quan, bởi vì các chuyên gia tư vấn tại các cửa hàng thường đưa ra những lựa chọn đắt tiền nhất cho những khách du lịch thiếu hiểu biết.

Wi-Fi miễn phí có ở nhiều quán cà phê, nhà hàng, trung tâm mua sắm và khách sạn nằm ở trung tâm thành phố. Độ ổn định và tốc độ kết nối phụ thuộc vào vị trí của tổ chức và số lượng khách truy cập. Gần đây, Wi-Fi miễn phí được cung cấp tại các quảng trường lớn nhất và ở các trung tâm công cộng của Istanbul.

Thẻ khách Istanbul

Bãi biển Istanbul

Du khách của Istanbul có một cơ hội duy nhất để thư giãn trên bờ của hai biển: Đen và Đá cẩm thạch. Các bãi biển nổi tiếng nhất trên bờ Biển Marmara nằm ở phần châu Á của thành phố, trong khu vực Kadikoy, ở Jaddebostan. Ưu điểm chính của họ là vào cửa miễn phí, cơ sở hạ tầng phát triển (có vòi hoa sen, nhà vệ sinh, phòng thay đồ, ô dù, giường tắm nắng) và nhiệt độ nước dễ chịu - nước biển ở đây nông và ấm lên rất nhanh. Bãi biển ở Vịnh Fenerbahce ấm cúng và hẻo lánh hơn: nó chỉ có thể chứa 50 du khách. Ở đây cũng vậy, có mọi thứ bạn cần để thư giãn: cabin thay đồ, nhà vệ sinh, một quán cà phê và một nhà hàng nhỏ.

Jaddebostan là khu vực của những bãi biển Istanbul nổi tiếng nhất trên bờ biển Marmara.

Bãi biển nổi tiếng nhất ở châu Âu của bờ biển Marmara là "Floria" với bờ cát và lối vào biển thuận tiện. Bãi biển được trả tiền, nhưng du khách được cung cấp đủ loại hình giải trí thú vị: từ cho thuê thiết bị thể thao cho đến các điệu nhảy cuồng nhiệt trong các quán bar và vũ trường.

Các điểm đến nghỉ mát nổi tiếng nhất trên bờ Biển Đen là khu vực Kilyos với nhiều bãi biển riêng, cũng như khu nghỉ mát Sile. Bãi biển Agva nằm ở đây là nơi lý tưởng cho những người yêu thích hoạt động giải trí năng động. Tại đây bạn có thể đi du thuyền, tham gia các môn thể thao dưới nước và thậm chí là đi câu cá. Bãi biển thứ hai của khu vực, cùng tên "Sile", thích hợp hơn cho những người sành sỏi về một kỳ nghỉ yên bình, tĩnh lặng.

Tuy nhiên, bạn có thể cảm thấy mình đang ở trong một khu nghỉ dưỡng bên bờ biển thực sự chỉ trên Quần đảo hoàng tử với phong cảnh tuyệt vời của họ. Nước biển ở đây trong xanh, sạch sẽ và ấm áp, mọi phương tiện giao thông trên bờ biển đều bị cấm, ngoại trừ xe đạp và đội xe ngựa. Đảo lớn nhất và nổi tiếng nhất là Buyukada, nơi có các khách sạn, nhà hàng và biệt thự sang trọng của những người Istanbul giàu có.

Khách sạn tại Istanbul

Khách của Istanbul không gặp khó khăn gì về chỗ ở trong thành phố: nhiều khách sạn các cấp độ khác nhau nằm ở đây theo đúng nghĩa đen ở mỗi bước. Thật kỳ lạ, giá phòng không phụ thuộc nhiều vào vị trí của khách sạn, do đó, khi chọn quận, bạn không nên tập trung vào ngân sách mà hãy vào mục tiêu của chính mình. Những người đến Istanbul công tác có thể định cư tại các khu dân cư bình thường. Những khách du lịch có tâm trạng muốn tham quan thường chọn các khu vực Sultanahmet và Beyoglu. Cửa hàng đầu tiên chứa nhiều di tích kiến ​​trúc, cửa hàng thứ hai - các cửa hàng đầy màu sắc với các mặt hàng phương Đông và nhà hàng ẩm thực quốc gia. Hầu hết các khách sạn ở khu vực lân cận Nhà thờ Hồi giáo Xanh đều nằm trong các tòa nhà cũ đã được khôi phục lại. Nhiều ký túc xá và quán cà phê bình dân nằm ở Taksim và khu vực đường Akbiyik Caddesi. Những người yêu thích cuộc sống về đêm tốt nhất nên ở trong khu vực Istiklal, những người sành sỏi về sự sang trọng thực sự - ở phía tây, dọc theo bờ biển của eo biển Bosphorus.

Giá phòng dao động từ 66 TRY trong các khách sạn bình dân đến 1660 TRY trong các khách sạn sang trọng cao cấp. Ở hầu hết các khách sạn địa phương, bạn có thể mặc cả với chủ sở hữu, ngoại trừ các khách sạn chuỗi và khách sạn cao cấp. Khi nhận phòng các khách sạn bình dân, bạn nên chú ý đến nhãn hiệu khách sạn chất lượng, nghĩa là các tiện nghi ở đây nằm trong phòng chứ không phải trên sàn.

mua đồ

Istanbul được coi là thủ đô không chính thức của châu Âu mua đồ. “Trung tâm mua sắm” nổi tiếng của thành phố là quận Laleli, bao gồm toàn bộ các cửa hàng với nhiều loại hàng hóa, chủ yếu là hàng dệt may và da thuộc. Giá cả ở đó nhiều hơn vừa phải.

Chợ có mái che "Grand Bazaar" là một loại "thành phố trong thành phố", trải rộng trên 50 đường phố và bao gồm 4.400 cửa hàng, 40 bãi buôn bán, xưởng và quán cà phê. Grand Bazaar là nơi tốt nhất để mua quà lưu niệm, đồ cổ và vàng.

Ai Cập Bazaar chuyên về gia vị, cà phê, đồ ngọt và hoa, trong khi Sahaflar Carshysy Book Bazaar là một khu chợ nhỏ bán sách cổ và đã qua sử dụng, nơi bạn có thể tìm thấy mọi thứ từ kinh điển của chủ nghĩa Mác đến bản dịch kinh Koran của Thổ Nhĩ Kỳ.

Mua hàng lớn ở Kapali Carci thì không đáng, giá cực kỳ cao. Tuy nhiên, chính tòa nhà và bầu không khí của khu chợ sẽ đưa bạn trở lại thời kỳ của người Ottoman một thời.

Những món quà lưu niệm phổ biến nhất từ ​​Istanbul là thú vui Thổ Nhĩ Kỳ, trà Thổ Nhĩ Kỳ, thảm, đồ cổ, đồ trang sức và đồ da. Món ăn Thổ Nhĩ Kỳ - món ăn ngon nổi tiếng nhất ở Thổ Nhĩ Kỳ - tốt hơn là nên mua theo trọng lượng chứ không phải trong hộp đóng gói sẵn: đắt hơn, nhưng đáng tin cậy hơn. Bằng cách này, bạn có thể thử sản phẩm trước và tránh bị lừa đảo.

Món ăn Thổ Nhĩ Kỳ tiêu chuẩn của Thổ Nhĩ Kỳ - với hương chanh và nước hoa hồng, nhưng kẹo hồ trăn cũng rất ngon.

Món ăn Thổ Nhĩ Kỳ ngon nhất - tại các cửa hàng trên đường Istiklal Caddesi và trên thị trường gia vị.

Thảm cũng có thể là một mặt hàng tốt ở Istanbul. Giá trong các cửa hàng địa phương được thiết kế cho khách du lịch, vì vậy hãy thoải mái mặc cả với người bán. Tốt nhất là mua thảm và kg trong các cửa hàng của Sultanahmet. Đó là giá trị tìm kiếm trong các cửa hàng trang sức cho đồ trang sức bằng chalcedony. Nhưng bạn nên cẩn thận khi mua đồ cổ: luật pháp địa phương cấm xuất khẩu những món đồ có tuổi đời hơn 100 năm từ Thổ Nhĩ Kỳ. Để biết tuổi của một sản phẩm, bạn có thể mang nó đến viện bảo tàng để kiểm tra. Tại nhiều cửa hàng, các chứng chỉ bảo tàng được cung cấp ngay lập tức cho khách hàng, xác nhận rằng các sản phẩm từ loại này có thể được tự do xuất khẩu từ trong nước.

Ngoài các chợ và chợ truyền thống, Istanbul còn có nhiều trung tâm mua sắm hiện đại, nơi đại diện rộng rãi của các thương hiệu hàng đầu thế giới và sản phẩm của họ rẻ hơn nhiều so với các khu vực đô thị khác.

Những người yêu thích mua sắm hạng nhất nên ghé thăm một trong những trung tâm mua sắm lâu đời nhất ở Istanbul "Atrium". Đáng chú ý là Tepe Nautilus theo chủ đề hàng hải ở Kadikoy, trung tâm mua sắm theo chủ đề đầu tiên ở Thổ Nhĩ Kỳ. Trung tâm Deposite Outlet chiều lòng khách hàng với chiết khấu ưu đãi, và 6 tầng Profilo - với nhiều loại hình giải trí: rạp chiếu phim, rạp hát, trung tâm thể thao và giải trí.

Những gì để thử

Ở Istanbul, bạn sẽ tìm thấy một thực đơn toàn là những món ăn độc đáo mà chỉ đơn giản là không nếm thử thì không thể tha thứ được. Bạn cần bắt đầu bữa ăn với đồ ăn nhẹ: cơm trong lá nho, cà chua nhồi và tất cả các loại salad với dầu ô liu. Món đầu tiên truyền thống là súp đặc "chobra" với cơ sở là kvass địa phương và "jajik" lạnh của dưa chuột tươi với sữa chua. Những người ăn chay chắc chắn sẽ thích món rau hầm "guvech", cũng như món cơm thập cẩm kiểu Thổ Nhĩ Kỳ, được chế biến ở đây không chỉ từ gạo, mà còn từ bulgur - lúa mì xay thô.

Hải sản ở Istanbul đáng được quan tâm đặc biệt: chúng luôn tươi sống ở đây, vì thành phố được bao quanh bởi biển. Các nhà hàng phục vụ tôm, mực, tôm hùm, cá kiếm, trai và cá vược, các quán cà phê đường phố phục vụ bánh mì kẹp cá balyk-ekmek thơm ngon. Món thịt phổ biến nhất tất nhiên là kebab, nhưng đừng quên thử món thịt viên "kefte" từ thịt cừu băm với trứng và hành tây.

Được bao quanh bởi các vùng biển, Istanbul luôn có những loại hải sản tươi ngon nhất.

Đối với món tráng miệng, hãy tự thưởng cho mình món bánh nướng nhân hạt dẻ cười, món khoái khẩu truyền thống của Thổ Nhĩ Kỳ và “dondurma” - kem địa phương chiết xuất từ ​​rễ cây phong lan.

Tốt nhất là uống tất cả sự lộng lẫy này với cà phê hoặc trà nổi tiếng của Thổ Nhĩ Kỳ. Đối với rượu, chúng tôi khuyên bạn nên thử raki hạt hồi, được coi là thức uống có cồn chính của quốc gia.

Quán cà phê và nhà hàng ở Istanbul

Hướng dẫn ở Istanbul

Giải trí và điểm tham quan ở Istanbul

Mọi khách du lịch lần đầu tiên ở Istanbul, đến ngay quảng trường nổi tiếng, nơi có hai di tích lịch sử và tôn giáo huyền thoại. Tất nhiên, chúng ta đang nói về Nhà thờ Hồi giáo Xanh và Nhà thờ Hagia Sophia (Hagia Sophia).

Nhà thờ Saint Sophia, trong một nghìn năm vẫn là đền thờ chính của toàn thế giới Cơ đốc giáo, sau khi người Thổ Nhĩ Kỳ Ottoman chiếm Constantinople vào năm 1453, đã được biến thành một nhà thờ Hồi giáo. Kể từ đó, phần còn lại của các tháp, đồ khảm và bảng điều khiển bằng chữ Ả Rập đã được bảo tồn trong ngôi đền. Vào năm 1934, Ataturk đã kêu gọi bảo tồn ngôi đền độc đáo như một viện bảo tàng, vì vậy giờ đây bất kỳ ai cũng có thể tham quan nơi này với một khoản phí nhỏ. Hagia Sophia là một trong những di tích chính của kiến ​​trúc Byzantine, một biểu tượng được công nhận về thời kỳ hoàng kim của Byzantium.

Nhà thờ Hồi giáo Xanh(hay còn gọi là Nhà thờ Hồi giáo Sultan Ahmet) nằm đối diện với Hagia Sophia và Hippodrome, được coi là nhà thờ Hồi giáo điều hành quan trọng nhất của thành phố. Kiểm tra bên ngoài sẽ không đủ: phép thuật chính xảy ra bên trong. Đại sảnh lớn của Nhà thờ Hồi giáo Xanh với những bức tường màu bầu trời hoàn toàn ngập tràn ánh sáng mặt trời xuyên qua đây qua 260 ô cửa sổ được bố trí đặc biệt.

Cũng đáng để ghé thăm cung điện Topkapi, bao gồm một số tòa nhà với bốn sân được nối với nhau bằng cổng. Trong một thời gian dài, nơi đây vẫn là trung tâm hành chính của Đế chế Ottoman và là nơi ở chính của những người cai trị. Nhà thờ Thánh Irene (nhà thờ Byzantine duy nhất còn tồn tại từ thời cổ đại), cũng như các phòng ngủ và hậu cung của các vị vua, đều được quan tâm ở đây.

Tạo ấn tượng và Cung điện Dolmabahce, được dựng lên theo phong cách baroque không điển hình cho Thổ Nhĩ Kỳ.

Sultan Abdulmecid, người ra lệnh xây dựng Dolmabahce, mơ ước được cạnh tranh về sự xa hoa với các nhà cai trị châu Âu, và ông đã thành công một cách hoàn hảo.

Một trong những biểu tượng của thành phố - Tháp Galata Thế kỷ 14, có thể nhìn thấy từ bất kỳ phần nào của Istanbul. Nó được xây dựng trên một ngọn đồi và có chiều cao 61 m, cung cấp tầm nhìn tuyệt đẹp ra Golden Horn và eo biển Bosphorus. Tòa tháp phổ biến thứ hai trong thành phố -,

Có rất nhiều nơi ở Istanbul cho một kỳ nghỉ gia đình đáng nhớ. Một trong những hoạt động tốt nhất cho trẻ em là đi bộ dọc theo công viên thu nhỏ. Có hơn 120 điểm tham quan nổi tiếng của Thổ Nhĩ Kỳ, được thực hiện theo tỷ lệ 1:25. Tất cả Thổ Nhĩ Kỳ trong nháy mắt! Và để trẻ không cảm thấy mệt mỏi khi đi bộ quá lâu, bạn có thể cùng trẻ đi qua công viên trên chuyến tàu Tốc hành Miniaturk.

Để quan sát cuộc sống của các sinh vật biển kỳ lạ, hãy đến bất kỳ thủy cung nào trong hai thủy cung ở Istanbul. Đầu tiên, TurquaZoo, nằm trên lãnh thổ của trung tâm mua sắm Forum, thứ hai là ở quận Bakirkoy. Ở cả hai thủy cung, du khách có thể làm quen với bộ sưu tập phong phú các loài động thực vật biển và thậm chí có thể tự cho cá ăn.

Sau khi tham quan thủy cung TurquaZoo, đừng vội rời khỏi tòa nhà Diễn đàn. Công viên giải trí khủng long Jurassic Land cũng nằm ở đây. Mỗi đứa trẻ đến đây sẽ có cảm giác như một nhà khảo cổ học thực thụ: đi lang thang trong những hang động bí ẩn, đào ra quả trứng khủng long trên cát, đi bộ giữa những hình dáng chuyển động của các loài động vật cổ đại.

Một nơi không thể bỏ qua là Bảo tàng Đồ chơi Istanbul với bộ sưu tập tư nhân độc đáo gồm 4.000 tác phẩm trưng bày. Bé trai sẽ thích thú với những người lính già, người da đỏ và ô tô, bé gái - với búp bê và những ngôi nhà đồ chơi duyên dáng với đồ đạc và đồ dùng thu nhỏ.

Khai trương vào năm 2008, Istanbul Dolphinarium mời mọi người đến với một chương trình hấp dẫn với sự tham gia của cá heo, hải mã, hải cẩu và cá voi beluga. Ở đây bạn có thể bơi trong hồ bơi cùng với các loài động vật có vú tuyệt vời. Và trong công viên giải trí Vialand

Tháng Mười

tháng Mười Một

tháng 12

Khí hậu của Istanbul là cận nhiệt đới, nhưng những cơn gió lạnh hầu như luôn thổi từ phía bắc. Mùa đông mát mẻ và ẩm ướt, thường có tuyết, mùa hè ấm áp nhưng không có cái nóng oi ả. Thời điểm tốt nhất để đến thăm thành phố là mùa thu và mùa xuân: lúc này ở đây không lạnh cũng không nóng nhưng lại có mưa vào ban đêm. Bạn có thể mua một chiếc ô ngay trên đường phố: vào mùa mưa chúng được bán khắp nơi. Khi đi dạo phố vào mùa hè, tốt hơn là bạn nên mang theo một chiếc áo khoác nhẹ hoặc áo len bên mình: trời sẽ mát mẻ hơn vào buổi tối. Do diện tích lãnh thổ rộng lớn và ảnh hưởng của biển, các vi khí hậu riêng biệt nổi bật ở Istanbul: khi trời mưa xối xả ở phía bắc, thời tiết nắng lý tưởng có thể đứng ở phía nam.