Năm thất bại đáng xấu hổ nhất của quân ta. Những phát minh quân sự bất thành Con đường chông gai cho sự hồi sinh của khí cầu

Nhiều quốc gia ngày nay tự hào về những thành tựu của mình trong ngành công nghiệp quân sự, nhưng xét từ thực tế lịch sử, quân đội và chính phủ không phải lúc nào cũng nhận được vũ khí mà họ mơ ước. Ngay cả ưu thế nhỏ nhất của kẻ thù về vũ khí trang bị cũng có thể quyết định kết quả của trận chiến. Nhưng đôi khi cuộc "chạy đua vũ trang" lại làm nảy sinh những mô hình hoàn toàn hài hước ...

Xe tăng A7V (Đức)

Được chế tạo và phát triển trong giai đoạn sau của Thế chiến thứ nhất bởi một nhà sản xuất máy kéo. Do đó, tất cả các hậu quả sau đó, cả về vật liệu được sử dụng và sự phi lý của thiết kế. Điểm cộng duy nhất của vũ khí đó là 7-8 khẩu súng máy và hàng nghìn viên đạn trên tàu. Thật không may, hầu hết không bao giờ đến được chiến trường: cả phi hành đoàn sẽ ngất đi vì nhiệt bên trong.

Xe tăng lội nước Christie (Mỹ)

Được xây dựng bởi nhà phát minh J. Walter Christie vào năm 1921. Nó được dự định sử dụng cho quân đội khi đổ bộ, như một vũ khí mặt đất có khả năng thổi bay mọi sự kháng cự của đối phương. Nó được trang bị một khẩu pháo 75 mm, tuy nhiên, trọng lượng của khẩu pháo, kết hợp với trọng lượng của một phần tư inch áo giáp, dẫn đến tổng trọng lượng là 7 tấn.

xe jeep súng phun lửa Anh

Tại sao không gắn súng phun lửa vào xe chở quân bọc thép hoặc xe jeep? Để họ không chỉ tham gia vào việc chuyển quân, mà còn có thể đánh chết kẻ thù. Thậm chí "tốt hơn" là đưa tất cả các bể chứa chất lỏng dễ cháy ra bên ngoài.

Trong trường hợp này, chiếc xe jeep chắc chắn vượt trội hơn so với tàu chở quân bọc thép - nó tạo ra ít tiếng ồn hơn khi lái xe, giúp người lái và phi hành đoàn, được bao quanh ở mọi phía bởi xe tăng và lon nhiên liệu, ít nhất một cơ hội để trở về sau một nhiệm vụ chiến đấu.

Chiếc xe jeep được sử dụng vào giai đoạn cuối của Thế chiến thứ hai, và không ai biết việc sử dụng nó thành công như thế nào. Bức ảnh cho thấy người lái xe được bảo vệ từ phía sau bởi một chai nhiên liệu dành cho súng phun lửa, và phía trước anh ta được che chắn cẩn thận bởi một bình xăng.

Bảo tàng Chiến tranh Hoàng gia ở Duxford có một ví dụ duy nhất về cỗ máy. Nhìn chung, điều này có thể dự đoán được, dựa trên số lượng các bể chứa chất lỏng dễ cháy được đưa ra bên ngoài. Đánh nhau trong một chiếc xe jeep như vậy là lẽ thường, tương tự như việc hút thuốc ở trạm xăng.

xe tăng sa hoàng

Thiên tài quân sự và kỹ thuật trong nước cũng được ghi nhận trong lĩnh vực phát minh quân sự rất đáng ngờ. Một trong những thứ đáng được nhắc đến nhất trong bối cảnh này là "cỗ máy địa ngục" của Chiến tranh thế giới thứ nhất mang tên "Xe tăng Sa hoàng".

Một cơ chế chiến đấu bánh xe khổng lồ với tốc độ thiết kế khoảng 17 km / h có thể tạo ra tác động lớn về tâm lý và tinh thần đối với kẻ thù, nhưng than ôi, đây là lúc những phẩm chất hữu ích của nó đã kết thúc - ngay cả những mảnh đạn đơn giản nhất dọc theo các nan bánh xe cũng khiến xe ra khỏi hành động.

Ngoài ra, mặc dù thực tế là các bánh xe khổng lồ của Xe tăng Sa hoàng đã thực sự làm gãy cây bạch dương trong các cuộc thử nghiệm, giống như các trận đấu - nó không khác biệt về khả năng xuyên quốc gia cao - con lăn được điều khiển phía sau, trong trường hợp không có động cơ công suất thích hợp, ngay lập tức sa lầy vào lòng đất.

Các cuộc thử nghiệm cho thấy sự không phù hợp của máy trong lĩnh vực quân sự. Toàn bộ công trình kiến ​​trúc khổng lồ này đã hoen gỉ trong rừng cho đến khi nó bị tháo dỡ để lấy phế liệu dưới thời chính phủ mới của Nga, vào năm 1923.

tàu sân bay

Các dự án chế tạo tàu sân bay-tàu sân bay khổng lồ của nửa đầu thế kỷ 20 đối với chúng ta dường như là một điều gì đó tuyệt vời, được bao phủ bởi một vầng hào quang lãng mạn. Tuy nhiên, các nguyên mẫu khả thi đã xảy ra, cả ở Hoa Kỳ và ở Đức trong thời kỳ giữa các cuộc chiến tranh.

Máy bay quân sự thời đó - cả máy bay chiến đấu, máy bay ném bom và máy bay trinh sát, không thể tự hào về phạm vi bay hiện tại nếu không được tiếp nhiên liệu. Khối lượng của chúng cũng thấp hơn, vì vậy dự án tạo ra những chiếc máy bay khổng lồ có thể đưa máy bay đi những khoảng cách đáng kể đã tìm được vị trí của nó.

Một trong những nhà phát triển là kỹ sư Karl Anstein, người đã tạo ra khí cầu Macon USA vào tháng 4 năm 1933, và theo tên "em gái" của ông - Akron USA. Khả năng chuyên chở của Macon cho phép đưa 5 chiếc F9C Sparrowhawk lên bầu trời. Cơ chế giải phóng máy bay khỏi khí cầu, cũng như đưa chúng trở lại, đáng được quan tâm đặc biệt - đó là một cái móc để máy bay bám vào, đến gần khí cầu.

Dự án này đã thất bại vì tính dễ bị tổn thương - kích thước của ngựa vằn, tốc độ thấp và khả năng cơ động thấp khiến chúng trở thành mục tiêu lý tưởng cho hầu hết mọi lực lượng đối phương. Theo kinh nghiệm cho thấy, họ không chịu được thời tiết xấu. Ví dụ, Macon đã được đề cập đã chết vào ngày 12 tháng 2 năm 1935, không thể đối phó với cơn bão. Bob Semple Tank (New Zealand)

Trong Thế chiến thứ hai, New Zealand đã tạo ra loại xe tăng độc đáo của riêng mình. Sự vắng mặt của ngành công nghiệp quân sự buộc các nhà khoa học phải phát minh ra một thứ gì đó mới, và một chiếc xe tăng dựa trên máy kéo được xây dựng trong nhà kho đã ra đời. Mỗi xe tăng được trang bị 7 súng máy. Tuy nhiên, chiếc xe tăng này vô cùng bất tiện khi điều khiển.

"Vinh quang cho người máy" hoặc một chiếc xe tải đi bộ

Xe tải robot đi bộ được phát triển bởi công ty General Electric của Mỹ vào cuối những năm 60. Thiết kế này nhằm hỗ trợ bộ binh trên địa hình gồ ghề, và hỗ trợ được thể hiện thông qua việc chuyển hàng hóa.

Trên thực tế, robot này được cho là đảm nhận chức năng của một chiếc xe tải hoặc đoàn xe mà một chiếc xe tải thông thường không thể đi qua. Nhưng hỡi ôi, robot không chỉ tự cảnh báo hàng km với tiếng ồn mạnh và hoạt động không ổn định, mà còn không thể điều khiển được.

Anh ta nặng hơn một tấn và di chuyển với tốc độ không quá 5 dặm một giờ. Vì vậy, bất chấp tất cả các dự án hiện đại như BigDog (robot chở hàng bốn chân với trí thông minh nhân tạo mạnh mẽ), ngựa dường như phải nghỉ hưu sớm. Armored Quad (Anh)

Được tạo ra ở Anh vào năm 1899, chiếc xe bọc thép này trông hơi kỳ lạ. Bộ giáp bảo vệ tốt cơ thể của người lái xe / xạ thủ, nhưng liệu có vấn đề gì nếu hai chân của bạn được mở hoàn toàn và chỉ cần ném một quả bóng vào họ để vô hiệu hóa cấu trúc là đủ. Có thể hoàn toàn quên việc sử dụng trên địa hình đồi núi. Không sản xuất hàng loạt.

Xe tay ga có vũ trang

Quân đội Pháp trong Chiến tranh Đông Dương đã quyết định tự trang bị cho mình loại vũ khí "siêu xuyên giáp" mới, không bỏ các loại xe tay ga thông thường. Để làm được điều này, họ gắn một khẩu đại bác 75 ly vào người, theo kế hoạch, nó được cho là để "đục lỗ" đường.

Khẩu súng được gắn trên xe mô tô không giật - nghĩa là nó không mang lại hiệu quả mạnh mẽ như chúng ta thường thấy trong các bộ phim về xạ thủ, và không cần xe chở súng. Nhưng "phép màu của công nghệ" đã không giúp ích được gì cho người Pháp. Họ thua trận quyết định về đồn Điện Biên Phủ và buộc phải đầu hàng. Xe tăng bay Antonov-40 (Nga)

Không chỉ quét sạch mọi thứ trên đường đi của nó, người Nga còn quyết định dạy nó bay. Tuy nhiên, để chiếc xe tăng có thể cất cánh, cần phải giảm trọng lượng của nó, điều này chỉ có thể đạt được bằng cách tước bỏ lượng đạn của nó, về nguyên tắc, việc sử dụng nó trở nên vô nghĩa. Vấn đề không bao giờ được giải quyết.

Vỏ hình cầu (Đức)

Còn được gọi là "thùng bi". Nó được nhìn thấy lần đầu tiên vào năm 1945 ở Mãn Châu. Không có mẫu nào khác được tìm thấy. Chiếc xe tăng này được trang bị động cơ hai thì cực nhỏ và được trang bị súng máy trong tay người lái.

Focke-Wulf Tribvane

Quay trở lại những ngày mà việc bay vẫn còn là một điều kỳ diệu, chiếc “máy bay” này có thể cất cánh từ điểm A và bay đến điểm B. Đức Quốc xã đã thêm một máy bay phản lực vào nó trong Thế chiến thứ hai. Tuy nhiên, việc sử dụng cuối cùng lại rất bất tiện.

Charles de Gaulle

Được chế tạo vào năm 1986, nặng khoảng 40.000 tấn, chi phí hơn 4 tỷ USD, Charles de Gaulle là tàu sân bay hạt nhân đầu tiên và duy nhất được chế tạo bên ngoài nước Mỹ. Tuy nhiên, các đinh vít hoạt động không chính xác, thiết kế không được suy nghĩ thấu đáo, lò phản ứng hạt nhân tạo ra bức xạ sai định dạng cần thiết. Dự án không thành công.

Xe tăng một bánh

Phát minh của Đức. Một người ngồi bên trong có thể điều khiển hai khẩu súng máy, tất nhiên nếu không bị phân tâm bởi việc điều khiển xe tăng. Trên thực tế, phát minh này vẫn vô dụng và không được đưa vào sản xuất. Đai tên lửa

Nó được phát minh để người lính có thể di chuyển một cách an toàn những quãng đường ngắn, có thể so sánh với một bước nhảy. Phát minh của những năm 60. có vẻ rất hứa hẹn. Vào tháng 10 năm 1961, nó đã được J.F. Kennedy trình diễn, nhưng từ giữa những năm 1960, quân đội không còn quan tâm đến dự án - thời gian bay tên lửa tối đa là 21 giây, tầm bắn chỉ 120 m.

Xe tăng Tortuga (Venezuela)

Được phát triển vào năm 1934 và cũng giống như ATV ở trên, chỉ được trang bị một khẩu súng máy. Nó được hình thành như một vũ khí đe dọa đối với nước láng giềng Colombia, mặc dù logic của những người tạo ra rất khó hiểu. "Tortuga" được dịch là "rùa" - một loài động vật không hề liên quan đến sự hung hãn.

Nén 1K17 (Nga)

Một thiết bị đầy đủ chức năng được trang bị tia laser, tất nhiên, không bắn hạ được tàu của người ngoài hành tinh, nhưng lại có khả năng tắt các hệ thống dẫn đường tên lửa của đối phương (kể cả trên máy bay). Do đó, nếu quả đạn này bắn trúng bạn, bạn không còn lựa chọn nào để đáp trả nó bằng đường đạn của mình nữa - bạn sẽ trượt.

Crab Sherman Flail (Mỹ)

Nhiệm vụ chính của xe tăng là rà phá các bãi mìn để các xe tăng khác chạy qua đó. Để làm được điều này, trống với dây xích và một động cơ mạnh mẽ đã được lắp đặt ở phần trước, quay toàn bộ mảng. Các sợi xích được cho là để thu giữ mìn mà không cần kích nổ. Tuy nhiên, cuối cùng, thiết kế đã không bao giờ được chú ý đến.

Xe tăng Corkscrew

Được phát minh bởi người Nga, chiếc xe tăng này được thiết kế để cắt một con đường xuyên qua những tảng đá gồ ghề. Xe có thể cơ động trên khắp các địa hình, bao gồm cả. băng tuyết. Mặc dù vậy, anh ấy còn nhiều thiếu sót. Bao gồm kích thước lớn, trọng lượng, chậm chạp.

tài liệu biên soạn - Cáo

Quân đội của nhiều quốc gia tự hào về thành tích của họ trong ngành công nghiệp quân sự. Ngay cả ưu thế nhỏ nhất của kẻ thù về vũ khí trang bị cũng có thể quyết định kết quả của trận chiến. Nhưng xét trên thực tế lịch sử, quân đội và chính phủ không phải lúc nào cũng nhận được vũ khí mà họ mơ ước. Đôi khi cuộc "chạy đua vũ trang" làm nảy sinh những mô hình hoàn toàn hài hước ...

Các dự án chế tạo tàu sân bay-tàu sân bay khổng lồ của nửa đầu thế kỷ 20 đối với chúng ta dường như là một điều gì đó tuyệt vời, được bao phủ bởi một vầng hào quang lãng mạn. Tuy nhiên, các nguyên mẫu khả thi đã xảy ra, cả ở Hoa Kỳ và ở Đức trong thời kỳ giữa các cuộc chiến tranh.

Máy bay quân sự thời đó - cả máy bay chiến đấu, máy bay ném bom và máy bay trinh sát, không thể tự hào về phạm vi bay hiện tại nếu không được tiếp nhiên liệu. Khối lượng của chúng cũng thấp hơn, vì vậy dự án tạo ra những chiếc máy bay khổng lồ có thể đưa máy bay đi những khoảng cách đáng kể đã tìm được vị trí của nó.

Một trong những nhà phát triển là kỹ sư Karl Anstein, người đã tạo ra khí cầu Macon USA vào tháng 4 năm 1933, và theo tên "em gái" của ông - Akron USA.

Khả năng chuyên chở của Macon cho phép đưa 5 chiếc F9C Sparrowhawk lên bầu trời. Cơ chế giải phóng máy bay khỏi khí cầu, cũng như đưa chúng trở lại, đáng được quan tâm đặc biệt - đó là một cái móc để máy bay bám vào, đến gần khí cầu.

Dự án này đã thất bại vì tính dễ bị tổn thương - kích thước của ngựa vằn, tốc độ thấp và khả năng cơ động thấp khiến chúng trở thành mục tiêu lý tưởng cho hầu hết mọi lực lượng đối phương. Theo kinh nghiệm cho thấy, họ không chịu được thời tiết xấu. Ví dụ, Macon đã được đề cập đã chết vào ngày 12 tháng 2 năm 1935, không thể đối phó với cơn bão.

Xe tăng Corkscrew

Được phát minh bởi người Nga, chiếc xe tăng này được thiết kế để cắt một con đường xuyên qua những tảng đá gồ ghề. Xe có thể cơ động trên khắp các địa hình, bao gồm cả. băng tuyết. Mặc dù vậy, anh ấy còn nhiều thiếu sót. Bao gồm kích thước lớn, trọng lượng, chậm chạp.

Xe tăng A7V (Đức)

Được chế tạo và phát triển trong giai đoạn sau của Thế chiến thứ nhất bởi một nhà sản xuất máy kéo. Do đó, tất cả các hậu quả sau đó, cả về vật liệu được sử dụng và sự phi lý của thiết kế. Điểm cộng duy nhất của vũ khí đó là 7-8 khẩu súng máy và hàng nghìn viên đạn trên tàu. Thật không may, hầu hết không bao giờ đến được chiến trường: cả phi hành đoàn sẽ ngất đi vì nhiệt bên trong.

Xe tăng một bánh / Thùng bi

Phát minh của Đức. Một người ngồi bên trong có thể điều khiển hai khẩu súng máy, tất nhiên nếu không bị phân tâm bởi việc điều khiển xe tăng. Trên thực tế, phát minh này vẫn vô dụng và không được đưa vào sản xuất.

Thiên tài quân sự và kỹ thuật trong nước cũng được ghi nhận trong lĩnh vực phát minh quân sự rất đáng ngờ. Một trong những thứ đáng được nhắc đến nhất trong bối cảnh này là "cỗ máy địa ngục" của Chiến tranh thế giới thứ nhất mang tên "Xe tăng Sa hoàng".

Một cơ chế chiến đấu bánh xe khổng lồ với tốc độ thiết kế khoảng 17 km / h có thể tạo ra tác động lớn về tâm lý và tinh thần đối với kẻ thù, nhưng than ôi, đây là lúc những phẩm chất hữu ích của nó đã kết thúc - ngay cả những mảnh đạn đơn giản nhất dọc theo các nan bánh xe cũng khiến xe ra khỏi hành động.

Ngoài ra, mặc dù thực tế là các bánh xe khổng lồ của Xe tăng Sa hoàng đã thực sự làm gãy cây bạch dương trong các cuộc thử nghiệm, giống như các trận đấu - nó không khác biệt về khả năng xuyên quốc gia cao - con lăn được điều khiển phía sau, trong trường hợp không có động cơ công suất thích hợp, ngay lập tức sa lầy vào lòng đất. Các cuộc thử nghiệm cho thấy sự không phù hợp của máy trong lĩnh vực quân sự. Toàn bộ công trình kiến ​​trúc khổng lồ này đã hoen gỉ trong rừng cho đến khi nó bị tháo dỡ để lấy phế liệu dưới thời chính phủ mới của Nga, vào năm 1923.

súng xe tay ga

Nó được tạo ra bởi người Pháp để sử dụng tại Việt Nam. Không có đủ kinh phí cho các cấu trúc phức tạp, điều này giải thích các vật liệu được sử dụng và định dạng kỳ lạ. Kết quả là một chiếc xe tay ga như một phương tiện được trang bị vũ khí. Không cần phải nói, phát minh đã không vượt qua thử nghiệm của chiến tranh?

Trong những ngày mà việc bay vẫn còn là một điều kỳ diệu, chiếc máy bay này có thể cất cánh từ điểm A và bay đến điểm B. Đức Quốc xã đã bổ sung cho nó một máy bay phản lực trong Thế chiến thứ hai. Tuy nhiên, việc sử dụng cuối cùng lại rất bất tiện.

xe jeep súng phun lửa Anh

Tại sao không gắn súng phun lửa vào xe chở quân bọc thép hoặc xe jeep? Để họ không chỉ tham gia vào việc chuyển quân, mà còn có thể đánh chết kẻ thù. Thậm chí "tốt hơn" là đưa tất cả các bể chứa chất lỏng dễ cháy ra bên ngoài.

Trong trường hợp này, chiếc xe jeep chắc chắn vượt trội hơn so với tàu chở quân bọc thép - nó tạo ra ít tiếng ồn hơn khi lái xe, giúp người lái và phi hành đoàn, được bao quanh ở mọi phía bởi xe tăng và lon nhiên liệu, ít nhất một cơ hội để trở về sau một nhiệm vụ chiến đấu.

Chiếc xe jeep được sử dụng vào giai đoạn cuối của Thế chiến thứ hai, và không ai biết việc sử dụng nó thành công như thế nào. Bức ảnh cho thấy người lái xe được bảo vệ từ phía sau bởi một chai nhiên liệu dành cho súng phun lửa, và phía trước anh ta được che chắn cẩn thận bởi một bình xăng.

Bảo tàng Chiến tranh Hoàng gia ở Duxford có một ví dụ duy nhất về cỗ máy. Nhìn chung, điều này có thể dự đoán được, dựa trên số lượng các bể chứa chất lỏng dễ cháy được đưa ra bên ngoài. Đánh nhau trong một chiếc xe jeep như vậy là lẽ thường, tương tự như việc hút thuốc ở trạm xăng.

Đi bộ máy điện tử

Một robot bốn chân thử nghiệm được tạo ra vào năm 1968 bởi Ralph Mosher. Chiếc xe được cho là sẽ giúp những người lính chở vũ khí vượt qua những địa hình gồ ghề. Nó chưa bao giờ được đưa vào sản xuất, nhưng một nguyên mẫu có thể được tìm thấy tại Bảo tàng Vận tải Quân đội Hoa Kỳ ở VA. Và đây là vị trí thứ 5 trong Top 10 phát minh quân sự đáng tiếc nhất.

Charles de Gaulle

Được chế tạo vào năm 1986, nặng khoảng 40.000 tấn, chi phí hơn 4 tỷ USD, Charles de Gaulle là tàu sân bay hạt nhân đầu tiên và duy nhất được chế tạo bên ngoài nước Mỹ. Tuy nhiên, các đinh vít hoạt động không chính xác, thiết kế không được suy nghĩ thấu đáo, lò phản ứng hạt nhân tạo ra bức xạ sai định dạng cần thiết. Dự án không thành công.

Bob Semple Tank (New Zealand)

Trong Thế chiến thứ hai, New Zealand đã tạo ra loại xe tăng độc đáo của riêng mình. Sự vắng mặt của ngành công nghiệp quân sự buộc các nhà khoa học phải phát minh ra một thứ gì đó mới, và một chiếc xe tăng dựa trên máy kéo được xây dựng trong nhà kho đã ra đời. Mỗi xe tăng được trang bị 7 súng máy. Tuy nhiên, chiếc xe tăng này vô cùng bất tiện khi điều khiển.

Đai tên lửa

Nó được phát minh để người lính có thể di chuyển một cách an toàn những quãng đường ngắn, có thể so sánh với một bước nhảy. Phát minh của những năm 60. có vẻ rất hứa hẹn. Vào tháng 10 năm 1961, nó đã được J.F. Kennedy trình diễn, nhưng từ giữa những năm 1960, quân đội không còn quan tâm đến dự án - thời gian bay tên lửa tối đa là 21 giây, tầm bắn chỉ 120 m.

Armored Quad (Anh)

Được tạo ra ở Anh vào năm 1899, chiếc xe bọc thép này trông hơi kỳ lạ. Bộ giáp bảo vệ tốt cơ thể của người lái xe / xạ thủ, nhưng liệu có vấn đề gì nếu hai chân của bạn được mở hoàn toàn và chỉ cần ném một quả bóng vào họ để vô hiệu hóa cấu trúc là đủ. Có thể hoàn toàn quên việc sử dụng trên địa hình đồi núi. Không sản xuất hàng loạt.

Xe tăng bay Antonov-40 (Nga)

Nhân loại chưa bao giờ có một quân đội phòng thủ, thông minh và mạnh mẽ, với sự chỉ huy và tài nguyên như quân đội Hoa Kỳ ngày nay. Những lời này của phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Hoa Kỳ John Kirby, ném vào mặt toàn thế giới để đáp lại tuyên bố của Vladimir Putin rằng quân đội Nga hiện nay mạnh hơn bất kỳ kẻ xâm lược tiềm năng nào, khiến nhiều người thích thú. Tuy nhiên, Chúa cấm ai đó xem những gì đã nói một cách nghiêm túc. Để làm rõ vấn đề này một cách toàn diện, chúng tôi xin giới thiệu đến các bạn một cái nhìn tổng thể về "thất bại thiên anh hùng ca" chói lọi nhất và ồn ào nhất của quân đội Mỹ.


Crazy Horse Strike

Có lẽ, thất bại thực sự đáng hổ thẹn đầu tiên của quân đội chính quy Hoa Kỳ là vào ngày 25 tháng 6 năm 1876. Và bởi ai? Những kẻ mà Yankees mặt tái mét thậm chí còn không coi là người, gọi họ là "những kẻ man rợ khát máu." Tất nhiên, đây là về những cư dân bản địa của Châu Mỹ - những người da đỏ.

Chà, man rợ hay không man rợ, tuy nhiên, trong trận chiến diễn ra tại Little Big Horn, thiệt hại của chúng lên tới 50 người thiệt mạng và 160 người bị thương. Những người lính Mỹ đã hoàn toàn bị tiêu diệt. Hơn 250 người thiệt mạng, trong đó có 13 người là sĩ quan. Không còn là một cái chết anh dũng, tất cả các chỉ huy dẫn đầu cuộc tấn công của kỵ binh vào trại của người da đỏ đã thất thủ - Thiếu tá Marcus Renault, Đại úy Frederick Bentin, và George Armstrong Custer, người chỉ huy chiến dịch. Nhân tiện, anh ta không phải là một người mới "xanh" - anh ta đã kết thúc Nội chiến ở Hoa Kỳ với cấp bậc tướng, và sau đó được phục hồi trong Quân đội Hoa Kỳ với cấp bậc trung tá. Trên chính đầu của nó ... Nói chung, trong số tất cả các "lực lượng xâm lược", bằng một phép màu nào đó, một đoàn xe hòa bình gia súc (hoặc ngựa, hoặc, theo một số nguồn tin, một con la) đã sống sót nhờ một phép lạ nào đó, có biệt danh là "Comanche ”. Con vật tội nghiệp sau đó đã được lùa qua các cuộc diễu hành cho đến khi nó ném lại móng guốc và an nghỉ dưới hình dạng một con thú nhồi bông trong Bảo tàng Lịch sử Kansas.

Trong một thời gian dài, sự vượt trội về số lượng tầm thường của những kẻ "man rợ" so với những anh chàng dũng cảm trong bộ quân phục dragoon đã được coi là nguyên nhân gây ra thảm họa khủng khiếp đó. Tuy nhiên, nghiên cứu khảo cổ sau đó cho thấy tình hình còn tồi tệ hơn. Các vỏ đạn từ các loại xe hơi Henry và Winchester được tìm thấy ồ ạt tại địa điểm chiến đấu. Nhưng những người lính của Custer đơn giản là không có điều đó! Vào thời điểm đó, Quân đội Mỹ được trang bị các loại đạn bắn đơn "Springfield" và "Sharps". Dẫn đầu với một tốc độ chưa từng có vào thời điểm đó - 25 cú sút mỗi phút, họ đã được tưới bởi những người da đỏ!

Câu trả lời cho câu đố cực kỳ đơn giản và nằm trong tâm lý của người Mỹ. Các thương gia sôi nổi, những người mà mỗi đồng đô la kiếm thêm được và vẫn đắt hơn nhiều so với tính mạng con người (bao gồm cả đồng bào của họ), đã sẵn lòng cung cấp cho những “kẻ man rợ khát máu” những vũ khí bắn nhanh và hiện đại nhất. Kết quả là hiển nhiên. Chiến đấu với một kẻ thù ngang ngửa hoặc vượt trội về vũ khí không phải dành cho Quân đội Hoa Kỳ ... Ở đây, đốt cháy các khu định cư của người da đỏ, tiêu diệt hàng trăm người ở đó, ngay cả những người già và trẻ sơ sinh - những người lính của cô đã làm được điều đó một cách tuyệt vời.

Bãi biển Norman, "Omaha" và "Utah" - các chặng của "hành trình dài"

Về "cuộc đổ bộ anh hùng" của quân đội Đồng minh vào năm 1944 tại Normandy, nơi đánh dấu sự mở đầu của Mặt trận thứ hai trong Thế chiến thứ hai, vô số tác phẩm đã được viết và quay. "Saving Private Ryan" và blah blah blah khác. Đó chỉ là sự thật trong họ ... Nói một cách ngoại giao hơn ... Không đủ.

Những người cố gắng trình bày nó gần như là trận chiến chính của cuộc chiến đó, hoặc đơn giản là không biết họ đang nói về cái gì, hoặc cố tình và vô liêm sỉ phạm tội chống lại sự thật. Không có trận chiến nào!

Hãy bắt đầu với thực tế là "Bức tường Đại Tây Dương" ghê gớm, với hình dạng mà nhiều người tưởng tượng ngày nay, chỉ tồn tại trong những kế hoạch đầy tham vọng của những người đứng đầu Đệ tam Đế chế. Và cũng có thể - trong các bộ phim hiện đại và máy tính "bắn súng". Trên thực tế, vào thời điểm đổ bộ, các công sự của nó mới được xây dựng gần 50%, được trang bị đủ thứ rác rưởi hoen gỉ (đôi khi có cả súng từ Chiến tranh thế giới thứ nhất!), Hoặc với những khẩu đại bác bị bắt, đạn pháo rất thiếu. Để phù hợp là "nhân sự" - một thứ gì đó giữa một đội tàn tật và một tiểu đoàn hình sự. Những người Đức từng phục vụ ở Normandy hoặc là "những chiến binh dũng mãnh" với bàn chân bẹt, mắt lác và loét dạ dày, hoặc những "lính không chiến" 40-50 tuổi chỉ phù hợp để canh gác các toa xe lửa. Và hơn một nửa số "hậu vệ" bao gồm những kẻ cặn bã được thu thập từ khắp châu Âu và xa hơn nữa. Thậm chí còn có "Vlasovites"! Và nữa - sư đoàn bộ binh số 162, hoàn toàn được hình thành từ cái gọi là "lính lê dương phía đông" (Turkmen, Uzbek, Azerbaijan, v.v.).

Có vẻ như đó là thứ cần thiết cho quân đội Mỹ. Một kẻ thù yếu ớt, mất tinh thần, thực tế không đủ năng lực, được trang bị một cách ngẫu nhiên và bất cứ thứ gì. Đến và lấy nó! Nó không có ở đó ...

Cuộc chuẩn bị pháo binh kéo dài nửa tiếng đồng hồ cũng ... chẳng đi đến đâu! KHÔNG CÓ GÌ trong số 15 nghìn quả đạn pháo của hai thiết giáp hạm, ba tuần dương hạm và sáu khu trục hạm bắn vào quân Đức (đây là không kể những quả pháo dã chiến bắn từ sà lan đổ bộ bằng sức mạnh và chính!), Trúng mục tiêu thực sự! Không một boongke nào bị phá hủy là chưa đủ - không thể lấp đầy một rãnh tồi tàn.

Những con át chủ bài dũng cảm của Mỹ thậm chí còn đột ngột nổi bật hơn. Mấy trăm nghìn tấn bom mà họ trút xuống từ quân Giải phóng không giống như các công sự của quân Đức - chúng không đánh trúng bãi biển! Đổ nát, những kẻ ngốc, NĂM cây số từ bờ biển ...

Cuộc đổ bộ diễn ra không tốt hơn - trong số 32 xe tăng lội nước (DD Sherman), 27 chiếc đã chết đuối khi cố gắng phóng lên! Trong số 16 chiếc xe ủi đất bọc thép để phá công sự, chỉ có 3 chiếc vào được bờ. Chỉ huy của một số sà lan đổ bộ, đã mặc đầy quần vì sợ pháo binh Đức, từ chối mạo hiểm và bắt đầu đổ bộ lính dù ở độ sâu từ hai mét trở lên! Những anh chàng người Mỹ dũng cảm đã đi xuống đáy không kém gì những chiếc rìu khét tiếng. Và sau đó ... Sau đó bắt đầu cái mà tôi gọi là "chiến thắng của tinh thần chiến đấu của quân đội Mỹ." Trong khả năng tốt nhất của mình.

Trong số ba chiếc máy ủi, những người đặc công đã có thể sử dụng hai chiếc. "Lính thủy đánh bộ" ẩn nấp đằng sau một tên khác, đe dọa bắn bất cứ ai cố gắng tước bỏ nơi trú ẩn này của họ. Ít của. Cũng chính những tên hề này đã xua đuổi những đặc công của họ ... khỏi những cái hố bê tông cần được cho nổ tung để xe tăng có thể tham gia. Và trốn ở đâu? Không có gì ngạc nhiên khi cuối cùng, các đặc công đã chết hàng chục ...

Nhưng tấm gương anh hùng đáng ngưỡng mộ nhất đến từ những người lính dù của Quân đội Hoa Kỳ. Vài giờ trước khi bắt đầu cuộc hành quân, họ cố gắng ném chúng vào sâu trong các vị trí của quân Đức - để đánh chiếm các boongke và các trung tâm phòng thủ trọng yếu khác. Vì một lý do nào đó, tôi không ngạc nhiên chút nào về việc ba chục lính dù bị đổ (do nhầm lẫn) lên thẳng boong-ke W-5. Những người may mắn còn sống sau khi một người quen thân với thương binh Đức đã đầu hàng an toàn. Vì vậy - chính xác là vào lúc 4 giờ sáng, những chiến binh tào lao này của "lực lượng tinh nhuệ của Quân đội Hoa Kỳ" đã tập thể ngã xuống dưới chân Fritz, yêu cầu đuổi chúng khỏi chiến tuyến ngay lập tức! Và trước câu hỏi ngạc nhiên của sĩ quan Herr: "Tại sao lại như vậy?" với tất cả sự thẳng thắn có thể, họ nói với nhau rằng đúng một giờ nữa việc chuẩn bị và đổ bộ pháo binh sẽ bắt đầu ... Không ai đánh họ, không tra tấn họ. Người Đức, người ta phải tự mình suy nghĩ về điều này. Ôi quân đội Mỹ vinh quang!

Tất nhiên, Đức Quốc xã đã bị đánh bại. Đó là một sự thật. Tuy nhiên, xét đến những gì đã nói ở trên, cá nhân tôi không thể coi việc người Mỹ tham gia cuộc chiến đó là một điều gì đó khác hơn là một sự xấu hổ. Berlin đã được chụp bởi ông nội của chúng tôi! Hãy luôn ghi nhớ điều này.

"Tôi đang đi trên mặt đất cháy xém ..."

Nhiều người ở thế hệ của tôi, và lớn hơn một chút, nhớ bài hát mà từ đó các lời thoại được lấy. Về chiến tranh Việt Nam. Cuộc xung đột này, không ngoa khi nói, không chỉ trở thành nỗi ô nhục đối với Quân đội Hoa Kỳ, mà còn là nỗi ô nhục trên toàn thế giới. Và trong mọi khía cạnh - trong quân sự, chính trị, kinh tế và những người khác.

Chà, hãy tự đánh giá - khi một quốc gia có nền kinh tế mạnh nhất thế giới, dân số nhiều triệu người, hạm đội viễn dương và máy bay phản lực xâm lược một quốc gia nhỏ bé bị chia cắt bởi một cuộc nội chiến, bắn phá nó trong TÁM nhiều năm, tràn ngập nó bằng bom napalm và thuốc khai quang, và sau đó chạy bằng đuôi giữa hai chân của nó và ném "đồng minh"… Đây là cái gì?

Và thiệt hại của quân đội Mỹ lên tới gần sáu mươi nghìn - chỉ những người thiệt mạng? 9 nghìn máy bay Mỹ bắn rơi ở đó, 1 nghìn phi công bị du kích bắt sống? Được trang bị những vũ khí hiện đại nhất, quân đội Hoa Kỳ “thông minh và mạnh mẽ” đã bị đánh bại bởi những người khởi xướng cuộc chiến bằng súng trường từ Thế chiến thứ hai và PPSh. Cô đã bị trục xuất một cách đáng xấu hổ với tất cả "lệnh và tài nguyên của mình."

Nhưng đây chỉ là phần quân sự của thất bại. Chính tại Việt Nam, quân đội Mỹ đã thể hiện mình trong tất cả "vinh quang" của mình - với chiến thuật "thiêu thân đốt cháy", tàn phá toàn bộ hệ sinh thái của đất nước, tàn sát thường dân và những hành động tàn bạo chỉ có thể so sánh với những gì mà bọn côn đồ của Hitler đã làm vào thời của họ.

Có ai đó đã tính toán rằng trong chiến tranh, máy bay Mỹ đã thả hơn 100 kg bom cho mỗi người dân Việt Nam, cả hai miền Nam Bắc. Theo Bộ Quốc phòng Mỹ, từ năm 1962 đến năm 1971, Mỹ đã rải 77 triệu lít chất làm khai quang chất độc da cam xuống miền Nam Việt Nam, trong đó có 44 triệu lít chứa dioxin. Hơn 14% lãnh thổ Việt Nam bị ngập trong thứ siêu độc hại ghê rợn này. Vũ khí hóa học đã tấn công 60% rừng rậm và hơn 30% rừng ở vùng đất thấp. Chỉ tính riêng trong năm 1969, ở miền Nam Việt Nam, người Mỹ đã đầu độc hơn 285.000 người bằng khí và phá hủy hơn 905.000 ha cây trồng bằng thuốc trừ sâu. Và họ vẫn thua trong cuộc chiến này!

Chúng tôi sẽ tiếp tục nói về Chiến tranh Việt Nam, cũng như câu chuyện về những giai đoạn khác, thậm chí còn đáng xấu hổ hơn trong lịch sử của quân đội Mỹ, trong phần thứ hai của ấn phẩm.

Từ Việt Nam đến Kiska

Ở điểm, điều mà các quý ông đến từ Hoa Kỳ có thể cho bất kỳ ai trước một trăm điểm - đó là ở khả năng mơ tưởng. Ở đây họ chỉ bằng những học sinh chuyên cần của một số ... nước kém phát triển. Trước khi tuyên bố Quân đội Hoa Kỳ là “quân phòng thủ, thông minh và mạnh mẽ nhất” trong gần như toàn bộ lịch sử nhân loại, ông John Kirby sẽ làm tốt việc nhắc lại lịch sử cho toàn thế giới. Sở hữu. Chà ... chúng ta có thể giúp gì không?

Ash Songmy

Chúng tôi kết thúc phần đầu tiên của cuộc trò chuyện bằng câu chuyện về việc Quân đội Hoa Kỳ, trong tám năm, đã không thể đối phó với Việt Nam nhỏ bé như thế nào. Đồng thời, cần phải nhớ rằng sự ô nhục của Mỹ trong trường hợp này không chỉ giới hạn ở những tổn thất quân sự.

Năm 1967, cái gọi là "Tòa án Russell về Điều tra Tội phạm Chiến tranh tại Việt Nam" được thành lập. Tòa án Quốc tế này đã tổ chức hai cuộc họp - ở Stockholm và ở Copenhagen, và sau cuộc họp đầu tiên, họ đã đưa ra phán quyết, cụ thể là:

“... Hoa Kỳ phải chịu trách nhiệm về việc sử dụng vũ lực và hậu quả là đối với tội ác xâm lược, tội ác chống lại hòa bình. Hoa Kỳ đã vi phạm các quy định đã được thiết lập của luật pháp quốc tế được ghi trong Hiệp ước Paris và Hiến chương Liên Hợp Quốc, cũng như việc thiết lập Hiệp định Genève 1954 về Việt Nam. Các hành động của Hoa Kỳ thuộc Điều khoản: Tòa án Nuremberg và tuân theo quyền tài phán của luật pháp quốc tế.
Hoa Kỳ đã vi phạm các quyền cơ bản của người dân Việt Nam. Hàn Quốc, Úc và New Zealand đã đồng lõa với tội ác này… ”

“... Tòa án phát hiện ra rằng Hoa Kỳ, thực hiện ném bom các mục tiêu dân sự và dân thường, phạm tội ác chiến tranh. Các hành động của Hoa Kỳ tại Việt Nam phải được coi là tội ác chống lại loài người (theo Điều 6 của Đạo luật Nuremberg) và không thể coi đó chỉ là hậu quả của một cuộc chiến tranh xâm lược ... "

Vào ngày 16 tháng 3 năm 1968, Quân đội Hoa Kỳ đã mãi mãi đứng ngang hàng, thậm chí không phải với Wehrmacht của Đức Quốc xã, mà là với những đơn vị hèn hạ nhất của Đức Quốc xã, như Einsatzkommandos hoặc những kẻ trừng phạt khác mà chính người Đức ghê tởm. Kể từ nay, cùng với Khatyn Belarus, Nắp nước Ba Lan và những nơi chôn dấu tội ác khủng khiếp nhất lịch sử của phát xít, phải nhắc đến làng Việt Nam Song Mỹ, tỉnh Quảng Ngãi. Hơn 500 cư dân ở đó đã bị giết bởi lính Mỹ. Và - với sự tàn ác đặc biệt. Ngôi làng đã bị xóa sổ theo đúng nghĩa đen - bị thiêu rụi cùng với người dân đến ngôi nhà và kho thóc cuối cùng.

Về những tên khốn từ các đội trừng phạt thuần túy như "trinh sát" từ Lực lượng Tiger, Sư đoàn Dù 101 (ồ, những người lính dù dũng cảm của Mỹ ...), những kẻ chuyên trả thù tù nhân và dân thường, và ngoài ra, chúng treo cổ tự tử bằng da đầu và Những chiếc vòng cổ được cắt bỏ tai của người Việt Nam cũng được cả thế giới biết đến. Như bạn muốn, nhưng theo ý kiến ​​của tôi, sự xấu hổ SUCH không được rửa sạch bằng bất kỳ cách nào và không bao giờ - không phải từ quân phục, cũng không phải biểu ngữ, cũng không phải từ danh dự của người lính.

Cuối cùng, tôi không thể cưỡng lại việc xem xét một chủ đề khác đã trở nên phổ biến. Đã có lúc, việc đánh đồng cuộc chiến ở Việt Nam với sự tham gia của Liên Xô trong cuộc chiến Afghanistan đã trở nên rất thời thượng (đặc biệt là trong một số giới yêu thích “các giá trị tự do”). Có vẻ như - cùng một thứ ... Chà, chúng ta hãy so sánh. Trong phần trước, tôi đã đưa ra những con số về tổn thất của Quân đội Hoa Kỳ trong tám năm của Việt Nam. Tôi xin nhắc lại một cách ngắn gọn - số người thiệt mạng chỉ do Quân đội Hoa Kỳ - hơn 58 nghìn người. Máy bay bị bắn rơi - khoảng 9000. Mất tích - hơn 2000 người. Khoảng một nghìn lính Mỹ bị bắt làm tù binh. Chủ yếu là phi công.

Trong 10 năm xảy ra xung đột ở Afghanistan, Liên Xô đã mất khoảng 14 nghìn rưỡi người (tổn thất chiến đấu không thể cứu vãn được), 118 máy bay và 333 máy bay trực thăng. Bạn có thể so sánh thêm, nhưng theo tôi, như vậy là đủ. Tôi sẽ không xem xét những phỏng đoán ngu ngốc của các "sử gia" tự do rằng "những tổn thất của Afghanistan đôi khi bị đánh giá thấp", chỉ dựa trên luận điểm: "họ đếm được một chút gì đó", tôi sẽ không xem xét. Với cái này - gửi cho ông Kirby. Trong một phòng ...

Ồ vâng! Trở lại Liên Xô, không có 27.000 người đào ngũ và trốn tránh chiến tranh bò ra khỏi nước Mỹ như những con gián từ mọi kẽ hở khi Tổng thống Ford tuyên bố ân xá cho họ vào năm 1974. Hãy cảm nhận sự khác biệt, như họ nói.

Làm thế nào "Black Hawk" trên "Biển Đen" đã gặp khó khăn

Quân nhân Hoa Kỳ đầu tiên nhận được phần thưởng quân sự cao quý nhất, Huân chương Danh dự, sau Chiến tranh Việt Nam là Trung sĩ Hạng nhất Randall Shughart và Trung sĩ Harry Gordon. Nhân tiện, sau này ... Tôi tự hỏi - vì công lao gì?

Cuộc nội chiến bắt đầu ở Somalia trong những năm 1980 vẫn tiếp tục cho đến ngày nay. Vào đầu những năm 90, vì một thói quen đặc biệt là “mang lại nền dân chủ” cho toàn thế giới, bất kể ông ta có động thái như thế nào, người Mỹ đã khởi xướng việc đưa “các lực lượng đa quốc gia của Liên Hợp Quốc” vào đất nước dưới sự chỉ huy của chính họ, tất nhiên. Như mọi khi, hoạt động nhận được cái tên hoàn toàn kiêu kỳ "Sự hồi sinh của Hy vọng".

Tuy nhiên, "niềm hy vọng của người Mỹ" không được mọi người Somalia chia sẻ. Một trong những chỉ huy chiến trường, Muhammad Farah Aidid, hoàn toàn coi sự hiện diện của các binh sĩ nước ngoài là sự can thiệp vào công việc nội bộ của đất nước. Thật là dã man ... Tất nhiên, người Mỹ đã cố gắng đối phó với anh ta theo cách thông thường - với rất nhiều thương vong trong dân thường và không có bất kỳ tổn hại nào cho cá nhân Aidid.

Cuộc đối đầu sau đó dẫn đến thực tế là vào năm 1993 tại Somalia, cả một nhóm chiến thuật "Ranger" - Lực lượng đặc nhiệm Ranger, đã trực tiếp đến với linh hồn của Aidid. Nó bao gồm một đại đội của Tiểu đoàn 3, Trung đoàn 75 Biệt động quân, một phi đội Delta, và các máy bay trực thăng từ Trung đoàn Hàng không Hoạt động Đặc biệt 160, Thợ săn đêm. Lực lượng đặc biệt - lực lượng đặc biệt hư không! Ưu tú cho tất cả giới tinh hoa. Chà, tầng lớp ưu tú này đã xoay chuyển tình thế ...

Cuộc hành quân đầu tiên bắt tên chỉ huy dã chiến “xuất thần” - con mồi của lính đặc nhiệm là ... đại diện chính thức của Chương trình Phát triển LHQ, ba nhân viên cấp cao của UNOSOM II và một phụ nữ Ai Cập lớn tuổi, một đại diện của một trong các tổ chức nhân đạo. Rất tiếc…

Tuy nhiên, hóa ra trong cuộc đột kích đó, những kẻ ngốc chỉ đang nóng lên - bản thân người Mỹ đánh giá tất cả các hoạt động tiếp theo là "không thành công lắm." Trong một trong số chúng, anh hùng "Delta", với tiếng gầm, bắn và tất cả các hiệu ứng đặc biệt cần thiết, anh hùng xông vào nhà của cả một vị tướng Somali, khiến anh ta và ngoài ra, 40 thành viên khác của tộc Abgal "phải đối mặt với xuống đất ”. Đúng vậy, sau này hóa ra vị tướng này là bạn thân nhất của Liên hợp quốc và Hoa Kỳ ở Somalia, và thực sự được đưa ra làm ứng cử viên cho chức vụ cảnh sát trưởng mới của đất nước. Mdya ... Với những đồng minh như người Mỹ, dường như kẻ thù không cần thiết ...

The bodyaga với những nỗ lực để bắt chính Aidid, hoặc ít nhất là ai đó từ vòng trong của anh ta, đã kéo dài một thời gian dài, tẻ nhạt và không thành công. Không nghi ngờ gì nữa, vai trò của thực tế là Tướng Howe của Mỹ, người "chỉ đạo" quá trình này, coi anh ta như một "người bản địa bẩn thỉu" khác, trong khi Aidid có một nền giáo dục quân sự tử tế, được nhận, kể cả ở Liên Xô. Chà, đội quân thông minh nhất, không cần thắc mắc ...

Và cuối cùng, ngày "X" được mong đợi từ lâu đã đến! Theo dữ liệu tình báo, vào ngày 3 tháng 10 năm 1993, tại khu vực thủ đô của Somalia, Mogadishu, nơi được gọi là "Biển Đen", Omar Salad, cố vấn của Aidid, và Abdi Gasan Aval, biệt danh Kebdid, Bộ trưởng Bộ Nội vụ trong "chính phủ bóng tối" của Aidid được cho là sẽ gặp nhau. Bản thân Aidid đã được phép xuất hiện. Yankees không thể bỏ lỡ một cơ hội như vậy! Một chiến hạm thực sự đã được chuẩn bị cho việc bắt giữ - hai mươi đơn vị máy bay, mười hai ô tô và khoảng một trăm sáu mươi nhân viên. Những chiếc Hummer bọc thép, những chiếc xe tải chở đầy Rangers, và tất nhiên, Black Hawks. Chúng ta sẽ ở đâu nếu không có họ ...

Nhân tiện, chiếc trực thăng đầu tiên như vậy đã bị quân Somalia bắn rơi vào ngày 25 tháng 9 - với sự hỗ trợ của khẩu RPG-7 bình thường nhất của Liên Xô. Gã khờ khạo… xin lỗi, Tổng tư lệnh Garrison coi vụ việc này chẳng qua là một tai nạn. “Thật trùng hợp, bạn nói? Chà, thì ... ”- các đảng viên của Aidid nói. Và sau đó họ tích trữ nhiều game nhập vai hơn.

Sự khởi đầu của hoạt động được đánh dấu bằng các sự kiện ... giả sử, theo phong cách hoàn toàn của Mỹ. Nói chung, cô gần như suy sụp vì đặc vụ, người được cho là dừng xe gần nhà, nơi các mục tiêu tiềm năng sẽ tập trung, và do đó phát tín hiệu để bắt giữ, đã để xe của anh ta ở một điểm hoàn toàn khác với vẻ sợ hãi. Toàn bộ armada nói trên gần như lao vào xông vào một nơi trống trải. Hiểu. Người đại diện hoặc bị khiển trách hoặc bị đe dọa, và khi một lần nữa đi vòng quanh khu nhà, anh ta đã dừng lại đúng nơi. Và chúng tôi đi!

Chúng tôi sẽ không (vì tiếc) tập trung vào những khoảnh khắc của cuộc hành quân như một "kiểm lâm ưu tú" đã thốt lên khi hạ cánh từ một chiếc trực thăng từ độ cao hai mươi mét. Hoặc trong một cuộc tấn công tuyệt vọng của hai bốn lính biệt kích của một pháo đài bất khả xâm phạm, hóa ra là ... một cửa hàng văn phòng phẩm. Chà, chuyện xảy ra ... Bằng cách này hay cách khác, hai cộng sự thân cận của Aidid và hai chục người khác cùng họ đã bị người Mỹ bắt giữ, và một đoàn xe sơ tán đã di chuyển đến khu vực Biển Đen để giải cứu họ. Và đây là nơi mà những câu chuyện cười đã kết thúc. Địa ngục đẫm máu đã bắt đầu.

"Biển Đen" bùng nổ với lửa và chì. Ít nhất, những mảnh vụn khốn khổ của một chiếc cột đã cướp đi một toán biệt kích suýt tự sát đã về được căn cứ. Trong phần cột vẫn để di dời tù nhân vào đầu trận chiến, Búa và một trong những chiếc xe tải đã bị đốt cháy vì RPG. Và sau đó những con Diều hâu đen bắt đầu rơi từ trên trời xuống. Chiếc đầu tiên với ký hiệu tự hào "Super-61" đã bị bắn hạ sau năm phút. Tất nhiên, từ tất cả các game nhập vai tương tự. Quả lựu đạn tiếp theo bay tới chỗ con diều hâu đáp xuống nhóm tìm kiếm cứu nạn. Các phi công của nó đã rất may mắn - bằng cách nào đó họ đã đến được căn cứ.

"Diều hâu đen" với ký hiệu "Super-64" kém may mắn hơn. Thành thật mà nói, nó không hề đi xuống chút nào. Sau khi nhận được một phát đạn RPG ở phần đuôi, anh ta đã bị rơi cách chiếc 61 hai dặm. Các tay súng bắn tỉa được đưa đến để bảo vệ phi hành đoàn Super 62 của anh ta. Những người tôi đã đề cập ngay từ đầu. Cuối cùng, chỉ một trong số các phi công của số 64 sống sót, và thậm chí sau đó, chỉ vì anh ta bị bắt để trao đổi sau đó. Và ... Vâng - "Super-62" đã bắt được quả lựu đạn của anh ta, nhưng lại lao ra mặt đất gần sân bay.

Trong suốt thời gian này, chiếc cột ban đầu đã đến để sơ tán các kiểm lâm và tù nhân dưới sự chỉ huy của Đại tá McKnight ... đi vòng quanh các đường phố của Mogadishu! Vì vậy, sau đó cô đã được trao tặng danh hiệu "danh dự" - "Đoàn tàu bị mất tích". Lúc đầu, lệnh yêu cầu đại tá hỗ trợ các phi công trực thăng bị bắn rơi, sau đó, nhận ra rằng sự giúp đỡ sẽ có ở đây, giống như sữa của một con vật nổi tiếng, họ yêu cầu ngay lập tức đến căn cứ - để ít nhất là giải thoát các tù nhân. đến đích của họ! Trong khi đó, những người lái xe của đoàn xe, với sự kiên trì đáng khâm phục ... đã rẽ nhầm đường, bỏ lỡ những ngã rẽ và rẽ phải. Vào giữa ngày! Như chính họ sau này đã viết trong báo cáo của mình, "vì hỏa lực nặng nề của kẻ thù." Chà, thông minh nhất - bạn vẫn chưa quên ?!

Một đoàn xe khác được cử đến để giải cứu các kiểm lâm đang lần lượt chết trong lúc đó bị mắc kẹt theo đúng nghĩa đen trong hàng trăm mét di chuyển đầu tiên. Hai chiếc Búa rực lên những ngọn lửa vui vẻ, và những người lính bắn súng và kiểm lâm dũng cảm, thay vì giúp đỡ đồng đội của mình, đã điên cuồng bắn về mọi hướng (sau này người ta tính toán rằng trong trận chiến, họ đã bắn được 60.000 viên đạn!). Kết quả là, các cha-chỉ-huy một lần nữa khạc nhổ và ra lệnh cho "những người giải cứu" trở về căn cứ.

Đến chín giờ tối, hoàn toàn rõ ràng rằng không có cách nào có thể tự mình đối phó với "đội quân nhiều nhất thế giới". Người Mỹ vội vã chạy đến cầu cứu các đồng nghiệp của họ trong đội gìn giữ hòa bình. Kết quả là, “những người tinh nhuệ của quân đội Hoa Kỳ” đã được cứu bởi “áo giáp” của Pakistan và Malaysia! Có thể nói, cô ấy đã lôi ra cặp mông của họ - như chính người Mỹ cũng thích nói trong những trường hợp như vậy.

Lực lượng này bao gồm 4 xe tăng Pakistan, 24 xe bọc thép chở quân của Malaysia và khoảng 3 chục phương tiện khác, được hỗ trợ từ trên không bởi cả một đàn trực thăng, đã vượt qua được chướng ngại vật và hỏa lực mạnh để đến địa điểm xảy ra thảm kịch. Đến sáng, cuộc sơ tán (trong đó một phần của những người được giải cứu phải bám theo "áo giáp" của tên du côn chân dài cả dặm) đã hoàn tất thành công

Kết quả của trận chiến là cái chết của 18 máy bay chiến đấu tinh nhuệ của Quân đội Hoa Kỳ, bắt sống một người trong số họ và bị thương ở các mức độ nghiêm trọng khác nhau - khoảng 80 người. Người Somalia mất, theo nhiều ước tính, từ 300 đến 800 người. Đúng là sau đó, đại sứ Hoa Kỳ tại Somalia đã quấn một thứ gì đó đã chết khoảng hai nghìn người, nhưng tôi chắc chắn đây là một phép tính kết quả của việc đưa món đồ chơi máy tính nổi tiếng "Delta Force:" Black Hawk "xuống." Ở mức độ dễ dàng ...

Nhưng ngay cả khi chúng ta cho rằng con số này ít nhất có phần gần với sự thật, thì kết quả không phải là đáng xấu hổ nhất, mà là đáng xấu hổ nhất! Đừng quên rằng hàng chục "bàn xoay" đã nã đạn vào người Somalia từ vũ khí trên không - chỉ những chiếc trực thăng che cột sơ tán cuối cùng đã bắn 80 nghìn viên đạn và 100 quả rocket xung quanh thành phố! “Lực lượng tinh nhuệ vượt trội” của Quân đội Hoa Kỳ, lực lượng siêu đặc biệt hùng vĩ, ngay từ khi nhìn thấy, về mặt lý thuyết, những “kẻ xấu” lẽ ra phải phân tán trong bán kính ít nhất hàng trăm dặm, đã bị phản đối bởi quân nổi dậy không trang bị vũ khí. Kalashnikov mới nhất và nhiều nhất là game nhập vai. Theo một số báo cáo, gần một nửa trong số họ là phụ nữ và trẻ em.

Ở Somalia, ngày 3 tháng 10 được gọi là "Ngày của Kiểm lâm" và hầu như vẫn là một ngày lễ quốc gia. Tại Hoa Kỳ, những sự kiện này được mệnh danh là “trận Trân Châu Cảng thứ hai. Một "thỏa thuận đình chiến" nhục nhã đã phải được kết thúc với Aidid. Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ đã bị cách chức, và "đội quân mạnh nhất" đã rời Somalia sau những sự kiện này vào năm sau theo đúng nghĩa đen. Phần còn lại của quân LHQ ngay sau đó. Kể từ đó, không ai trong số "những người gìn giữ hòa bình" dám can thiệp vào lãnh thổ này nữa.

Hoạt động Cottage. Âm hộ đầy đủ ...

Trong phần này của câu chuyện, tôi hoàn toàn phải phá vỡ nguyên tắc thời gian mà tôi đã tuân thủ trước đó. Chỉ là tập phim, sẽ được thảo luận dưới đây, không chỉ rõ ràng là trang đáng xấu hổ nhất trong lịch sử của Quân đội Hoa Kỳ, mà còn có thể được công nhận là nỗi hổ thẹn quân sự lớn nhất của mọi thời đại và dân tộc.

Vì cái quái gì mà người Nhật tiến vào quần đảo Aleutian vào năm 1942, không ai xác định được chắc chắn. Một số nhà sử học quân sự nói rằng từ đó quân đội triều đình đang chuẩn bị "chiếm Alaska." Hoặc - xây dựng các căn cứ không quân để ném bom Hoa Kỳ. Tuy nhiên, lời giải thích này có vẻ đáng nghi ngờ. Vâng, đó không phải là vấn đề.

Vào năm 1943, người Mỹ, những người đã bắn phá quần đảo với nhiều tấn bom trong một năm, cuối cùng đã thu hết can đảm để chiếm lại chúng. Vào tháng 5, họ đổ bộ lên đảo Attu, và trong ba tuần, nó trở thành đấu trường của trận chiến đẫm máu nhất. Mặc dù thực tế rằng quân đội Nhật Bản là đối thủ quân sự của Liên Xô, tôi không thể kiềm chế những lời ngưỡng mộ dành cho cô ấy. Người Nhật đã chiến đấu như những anh hùng, như những samurai thực thụ - Những chiến binh đặt danh dự lên trên cuộc sống. Không có đạn và lựu đạn, họ gặp người Mỹ với lưỡi lê, kiếm và dao. Hơn nửa nghìn binh lính và sĩ quan Mỹ tử trận trên Attu, hơn một nghìn quân Mỹ bị thương. Chà, và tổn thất phi chiến đấu - nhiều gấp đôi ...

Bằng cách này hay cách khác, những anh chàng người Mỹ dũng cảm đã tiếp cận hòn đảo nhỏ bé Kiska rồi ... với chiếc quần đồng phục ướt sũng. Hơn một trăm tàu ​​chiến đã được tung ra để đón lấy nó, với 29 nghìn lính dù Mỹ và 5 lính dù Canada trên tàu. Họ, với tư cách là chỉ huy được coi là "thông minh nhất thế giới", lẽ ra đã đủ để phá vỡ đồn trú thứ tám nghìn của Nhật Bản.

Ngày 15 tháng 8, bọn Mỹ đã nã vào đảo TÁM LẦN, trút xuống nó 135 tấn bom và hàng núi truyền đơn kêu gọi đầu hàng. Người Nhật thậm chí còn không nghĩ đến việc bỏ cuộc. “Một lần nữa, họ lại tụ tập để tự cắt bằng katana, lũ khốn!” - nhận ra lệnh của Mỹ, và cho quân đổ bộ. 270 lính thủy đánh bộ Mỹ đã đặt chân lên vùng đất Kiska, và sau họ - một chút về phía bắc, và nhóm đổ bộ Canada.

Trong hai ngày, những người lính dù dũng cảm đã tiến được 5-7 cây số vào đất liền. Rõ ràng, họ đã dành phần lớn thời gian để lật đá và tra hỏi những con cua đã đến tay - để tìm kiếm câu trả lời cho câu hỏi: "Những samurai gian xảo đã đi đâu ?!" Và chỉ đến ngày 17 tháng 8, họ cuối cùng cũng có cơ hội để chứng tỏ bản thân trong vinh quang của mình.

Trên hai quả mìn trên bộ, khi kiểm tra một boongke HOÀN TOÀN CẢM XÚC của Nhật Bản, 34 lính thủy đánh bộ Mỹ đã tự nổ tung mình. Hai - cho đến chết ... Rõ ràng, một số người trong số họ đã không được dạy kịp thời quy tắc vàng của đặc công: "Không được duỗi tay, nếu không sẽ duỗi chân ra!" Những người Canada đã nghe thấy một tiếng pháo mạnh mẽ như vậy đã không mắc sai lầm, và-và-và-và ... Làm thế nào họ chiên nó ở nơi mà nó được nghe từ đó! Có, từ tất cả các trung kế! Người Mỹ, những người rất bị xúc phạm bởi một lượt như vậy, đã không còn mắc nợ - hàng đợi của Súng Tommy đã hạ gục năm người Canada như cỏ. Và vào lúc này ...

Vào lúc đó, Đô đốc Kicknade, người phụ trách toàn bộ mớ hỗn độn này, nhớ ra rằng ông ta đang phụ trách một việc gì đó. Và anh ấy cũng quyết định chơi trò chơi chiến tranh. “Nào, anh em xạ thủ, hãy cho tôi một tia lửa từ mọi thứ trên tàu!” - rõ ràng, lời kêu gọi của anh ta đối với thủy thủ đoàn của tàu khu trục "Abner Rean" nghe như thế này. Chà, họ rất vui khi được thử ... Đạn pháo của Hải quân rơi trúng đầu những người lính Thủy quân lục chiến tồi tệ, những người chưa kịp "giải quyết" tình hình. Nhịp đập, vì nó không có gì đáng ngạc nhiên, "trong hồng tâm." "Ngọn lửa thân thiện" đã cướp đi sinh mạng của thêm bảy người Mỹ và ba người Canada. Thêm nữa - 50 người bị thương.

Ngày hôm sau, chúng tôi (cuối cùng!) Đã thiết lập được liên lạc bình thường và đô đốc được thông báo: “KHÔNG CÓ NGƯỜI Nhật trên đảo! Nancy! Gấu mèo. - Gấu mèo! Mẹ bạn!" Chà, có lẽ nghe như vậy ... Sau khi lau mồ hôi chắc đã chảy ra dưới chiếc mũ lưỡi trai trắng như tuyết của mình, Kicknade quyết định lùi lại. Theo nghĩa đen và nghĩa bóng, ông đã ra lệnh cho Abner Rean “gia nhập lực lượng chính của hạm đội”. Tuy nhiên, thay vì điều này, tàu khu trục, gần như không di chuyển ra khỏi bờ biển, đã chạy vào một quả mìn, thứ mà anh ta đã bắn trượt một cách không thể tưởng tượng được ... bỏ qua một tàu quét mìn đang lao dọc theo hòn đảo. 71 thủy thủ thiệt mạng, năm mươi người bị thương và năm người hoàn toàn biến mất trong vùng biển sương mù mà không để lại dấu vết.

Bạn có thể nghĩ rằng rạp xiếc của những kẻ ngốc có tên là Chiến dịch "Cottage" đã kết thúc? Ừ, thì sao ... Các chàng trai sẽ không bỏ cuộc và tiếp tục với tinh thần như vậy với sức sống mới. Và thậm chí còn khó khăn hơn!

Vào ngày 21 tháng 8 (một TUẦN, như mọi người đều biết rằng KHÔNG có một người Nhật nào trên đảo!), Đội súng cối của người Mỹ, không rõ vì sợ hãi điều gì, đã bắn vào nhóm trinh sát của chính họ, trở về sau cuộc tìm kiếm. Từ của tôi, tôi chỉ định cụ thể, đơn vị! Họ bắn, rõ ràng là rất nặng, bởi vì những trinh sát sống sót dưới hầm mỏ ... đã cắt những khẩu súng cối đến người cuối cùng! Chà, tôi không có lời ...

Hơn nữa, trong những ngày tiếp theo - vào ngày 23 và 24 tháng 8, lính thủy đánh bộ Mỹ và Canada đã nổ súng vào nhau hơn một hoặc hai lần trong quá trình kiểm tra các công sự của Nhật Bản. Nói chung, người Mỹ và người Canada đã mất hơn 100 người thiệt mạng trong cuộc tấn công vào một ĐẢO HOÀN TOÀN ĐƯỢC MONG MUỐN. Vài trăm người nữa - bị thương, tê cóng và ốm yếu. Miễn bình luận…

"Nhưng còn người Nhật thì sao ?!" - bạn hỏi. Ồ, vâng ... Người Nhật đã bình tĩnh rời hòn đảo vài tuần trước khi bị tấn công, không muốn hủy hoại con người và tài nguyên trong một trận chiến hoàn toàn vô ích. Và đúng như vậy - "đội quân thông minh nhất thế giới" đã làm tốt nếu không có họ .

Chỉ cần nói thêm rằng sau khi phân tích hoạt động của cơn bão Kyska, người ta càng thấy rõ nguyên nhân của thảm kịch gần đây ở Ukraine đến từ đâu. Với sự tương tác của cảnh sát. "Lực lượng đặc biệt" Ukraine được huấn luyện bởi các huấn luyện viên người Mỹ ...

Trên thực tế, đó là tất cả về Quân đội Hoa Kỳ. Chà, ngoại trừ một vài nét vẽ. Quân đội Hoa Kỳ là quân đội duy nhất trên hành tinh đã sử dụng vũ khí hạt nhân. Và - không phải chống lại các đơn vị và đội hình của kẻ thù, mà chống lại các thành phố hoàn toàn yên bình.

Trong quân đội Hoa Kỳ ... à, bằng cách nào đó, điều đó đã xảy ra ... không bao giờ có Matrosovs, Gastello, Talalikhins. Nhưng có những người lính dù dũng cảm đã quỳ gối trước Fritz ở Normandy, và tự ý "đầu hàng" thời điểm tấn công, hoặc đốt cháy những người con của Sông Mỹ ở Việt Nam. KHÔNG CÓ GÌ TƯƠNG TỰ trong quân đội Liên Xô hay Nga. Không bao giờ.

Bây giờ, đó là tất cả chắc chắn. Xin chào ông John Kirby!

Trong năm vừa qua, những thất bại đã khiến nhiều quân đội trên thế giới, cũng như một số dân thường phải quyết định mua vũ khí. Trong số những rắc rối này, có nhiều sự kiện thực sự xứng đáng với danh hiệu cao quý là “thất bại hoành tráng”. Cổng thông tin Warspot mời bạn nhớ lại Top 10 thất bại quan trọng, đáng nhớ và đơn giản là gây tò mò nhất trong năm 2017 liên quan đến vũ khí.

Altay "bị đình trệ"

Con đầu lòng của chế tạo xe tăng Thổ Nhĩ Kỳ Altay đã "án binh bất động". Tháng 1 năm ngoái, Tümosan, nhà cung cấp động cơ cho xe tăng Altay, đã chấm dứt hợp đồng với công ty AVL List GmbH của Áo, được cho là sẽ chuyển giao công nghệ sản xuất động cơ cho nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ. Bộ Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ đang tìm kiếm một nhà cung cấp động cơ xe tăng mới, nhưng không thành công.

Xe tăng Altay.

Thất bại hạt nhân của Anh

Trở lại năm 2016, Hải quân Anh đã thử nghiệm tên lửa đạn đạo xuyên lục địa Trident II D5 mới, phóng từ tàu ngầm Vengeance. Tuy nhiên, vào tháng 1 năm 2017, tờ The Sunday Times của Anh, trích dẫn các nguồn tin trong bộ quân sự, đã thông báo rằng tên lửa có vấn đề trong quá trình thử nghiệm. Đồng thời, Bộ Quốc phòng gọi các cuộc thử nghiệm thành công và không tiết lộ chi tiết của chúng, trích dẫn "lý do an ninh quốc gia rõ ràng".

Có thể như vậy, một vụ bê bối nghiêm trọng đã nổ ra ở Anh, vì một vụ phóng không thành công có thể chấm dứt việc phân bổ kinh phí cho việc chế tạo thế hệ tàu ngầm mới mang tên lửa hạt nhân.

Vụ phóng tên lửa Trident dưới nước.

Thất bại trong xe tăng của Ấn Độ

Trong những năm tới, quân đội Ấn Độ sẽ không nhận được xe tăng được phát triển trong nước, do chương trình phát triển xe tăng Arjun của Tổ chức Nghiên cứu và Phát triển Quốc phòng (DRDO, Defense Research and Development) đã thất bại. Vào tháng 4 năm ngoái, Bộ Quốc phòng Ấn Độ đã đề xuất DRDO thay đổi thiết kế của xe tăng Arjun Mk-2, vì ở phiên bản cơ bản, điều này là không thể chấp nhận được đối với quân đội.

DRDO nói rằng những thay đổi theo yêu cầu của bộ quân sự có thể trì hoãn việc sản xuất quy mô lớn trong bảy năm - đó là thời gian để tạo ra một phương tiện chiến đấu mới nặng tới 50 tấn.

Xe tăng Arjun Mk-2.

Thất bại đầu tiên của "Kẻ đột kích" Mỹ

Một chiếc trực thăng Sikorsky đầy hứa hẹn đã bị hư hại trong một chuyến bay thử nghiệm. Vào ngày 2 tháng 8 năm 2017, một nguyên mẫu S-97 Raider đã hạ cánh khó khăn xuống trung tâm bay Sikorsky Development đặt tại sân bay West Palm Beach (Florida). Dịch vụ báo chí của công ty Sikorsky đưa tin rằng hệ thống trực thăng hoạt động không chính xác, và thay vì hạ cánh nhẹ nhàng, chiếc xe đã rơi từ độ cao hai mét. Các nhà phát triển đã gọi phần mềm gặp sự cố và thông báo bắt đầu công việc để loại bỏ nó.

Ảnh chụp từ hiện trường vụ tai nạn S-97 Raider.

Tổn thất của hạm đội Mỹ

Năm 2017, hai tàu khu trục của Hải quân Mỹ đã bị hư hại trong các vụ tai nạn. Vào tháng 6, tàu khu trục USS Fitzgerald đã va chạm với tàu container ACX Crystal ( xem bức ảnh đầu tiên ở đầu bài viết) - 7 thủy thủ Mỹ thiệt mạng, con tàu bị hư hỏng nặng.

Hai tháng sau, tàu khu trục chị em USS John S. McCain cũng không kích tàu chở dầu Alnic MC (10 người chết). Đồng thời, trong cả hai trường hợp, tàu dân sự đều bị thiệt hại tối thiểu. Dựa trên kết quả điều tra, Bộ tư lệnh Hải quân Hoa Kỳ đã phát triển các hướng dẫn mới và thực hiện các thay đổi đối với chương trình đào tạo cho các thủy thủ quân đội.

Xe tăng như một cách để cãi nhau với hàng xóm

Ở Hoa Kỳ, mua một chiếc xe tăng không phải là một vấn đề. Vấn đề thực sự là đảm bảo rằng anh ta không làm phiền những người hàng xóm. Vào tháng 10 năm ngoái, người ta biết rằng tại một khu vực thượng lưu ở trung tâm Houston, Texas, những người hàng xóm vây ráp luật sư Tony Busby, người đã đậu xe tăng cá nhân của mình trên lòng đường gần nhà.

Theo Busby, anh mua chiếc xe tăng này vì tình cảm yêu nước bằng tiền tiết kiệm cá nhân. Hiệp hội chủ nhà địa phương không đánh giá cao lòng yêu nước của Bazby và gửi cho anh ta một lá thư yêu cầu loại bỏ chiếc xe tăng khỏi lòng đường. Thư yêu cầu bồi thường cho biết rằng xe tăng "cản trở chuyển động", nguyên nhân "vấn đề an ninh" và tạo ra "vấn đề nghiêm trọng đối với hàng xóm".

Tony Busby và chiếc xe tăng của anh ấy. Ảnh chụp màn hình từ cốt truyện của kênh KHOU-TV

Không quân Ấn Độ bác bỏ "máy bay tàng hình" của Nga

Dự án FGFA của Ấn Độ-Nga đang gặp nguy hiểm. Vào tháng 10 năm ngoái, Bộ tư lệnh Không quân Ấn Độ đã yêu cầu đóng cửa dự án Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm (FGFA), trong đó nó đã được lên kế hoạch tạo ra một máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm cho quân đội Ấn Độ dựa trên máy bay Su-57 của Nga. Trong một báo cáo mới đây, Không quân Ấn Độ cho biết chương trình FGFA không đáp ứng được yêu cầu của họ, và trong khuôn khổ của nó, sẽ không thể tạo ra một loại máy bay có khả năng gần với tiêm kích F-35 của Mỹ.

Nguyên mẫu của tiêm kích Su-57 tại triển lãm hàng không MAKS-2011.

"Hàn Quốc Abrams" bị trì hoãn

Năm ngoái, việc sản xuất lô xe tăng K2 Black Panther thứ hai được cho là sẽ bắt đầu ở Hàn Quốc. Do các vấn đề với động cơ của Hàn Quốc không cho thấy mức độ tin cậy phù hợp, việc sản xuất phiên bản cập nhật K2 Black Panther đã bị hoãn lại trong vài năm. Vào ngày 29 tháng 10, được biết rằng chúng sẽ được thay thế bằng xe tăng K1A2 - một phiên bản mới của K1 MBT, được tạo ra trên cơ sở xe tăng Abrams của Mỹ.

Xe tăng K1A2.

Con đường đầy chông gai của sự hồi sinh của khí cầu

Vào ngày 18 tháng 11 năm ngoái, khí cầu lớn nhất thế giới Airlander 10 đã bị rơi tại sân bay Cardington của Anh. Hybrid Air Vehicle, công ty sở hữu chiếc máy bay, cho biết nhiều khả năng chiếc Airlander 10 đã bị gió thổi bay khỏi giá treo. Hệ thống khẩn cấp đã làm giảm áp suất của các bồn chứa khí heli và chiếc khí cầu bị rơi xuống đất.

Phi thuyền Airlander 10 sau vụ tai nạn.

Chất lượng Đức không thành công

Lần đầu tiên trong lịch sử của mình, Hải quân Đức đã trả lại con tàu cho nhà sản xuất để sửa đổi. Vào ngày 24 tháng 12 năm 2017, Cơ quan Mua sắm BAAINBw thuộc Bộ Quốc phòng Đức thông báo rằng, sau một loạt các cuộc kiểm tra nghiệm thu chiếc khinh hạm Baden-Württemberg mới nhất, họ sẽ đưa nó trở lại nhà máy đóng tàu Blohm + Voss để loại bỏ những khiếm khuyết đã xác định. Bộ quân sự không nói rõ lý do quay trở lại, nhưng Hải quân Đức trước đó đã tuyên bố rằng tàu khu trục mới gặp vấn đề với phần mềm và lăn sang mạn phải.

Tàu khu trục Baden-Württemberg.