የቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪዎች የምስክር ወረቀት. የተሽከርካሪዎች ቅድመ-ጉዞ ቴክኒካዊ ቁጥጥር. የተሽከርካሪዎች ቅድመ-ጉዞ ቴክኒካል ምርመራ የማካሄድ ሂደት

በመስመሩ ላይ የተሽከርካሪዎች ጉዳይ.

1. በመንገድ ደህንነት ህግ አንቀጽ 20 መሰረት, ህጋዊ አካላት እና ግለሰብ ሥራ ፈጣሪዎች በመንገድ እና በከተማ የመሬት ኤሌክትሪክ ትራንስፖርት (የትራንስፖርት ተግባራት ጉዳዮች) በማጓጓዝ ላይ የተሰማሩ የተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ቅድመ-ጉዞ ቁጥጥር ማድረግ አለባቸው. ግቡ የተበላሹ ተሽከርካሪዎች ወደ መስመሩ እንዳይለቀቁ መከላከል ነው።

2. የቴክኒካዊ ሁኔታ ቅድመ-ጉዞ ቁጥጥር ባለው መስመር ላይ ተሽከርካሪዎችን መልቀቅበሚከተለው የምርት መርሃ ግብር መሠረት በትራንስፖርት እንቅስቃሴ ርዕሰ ጉዳይ ይከናወናል ።

ሀ) ወደ መስመሩ የሚለቀቁትን ተሽከርካሪዎች የቴክኒክ ሁኔታ ለመፈተሽ ኃላፊነት ያለው ሰው ይሾማል;

ለ) መጓጓዣው የሚጣራበት የቴክኒክ መቆጣጠሪያ ቦታ እየተዘጋጀ ነው;

ሐ) በመስመሩ ላይ ተሽከርካሪዎችን መልቀቅ የተከለከለ በሚሆንበት ጊዜ የብልሽቶች ዝርዝር ተወስኗል ።

3. በመስመሩ ላይ ተሽከርካሪዎችን መልቀቅተመረተ የትራንስፖርት እንቅስቃሴ ርዕሰ ጉዳይ ሠራተኛ, ተሽከርካሪዎችን ለሥራ ማስገባቱን በማካሄድ(የደመቀው ጽሑፍ ጥር 15 ቀን 2014 N 7 በሞተር ትራንስፖርት እና በከተማ ወለል ኤሌክትሪክ ትራንስፖርት የተሳፋሪዎችን እና ዕቃዎችን መጓጓዣ ደህንነትን ለማረጋገጥ ደንቦችን በማፅደቅ ከሩሲያ ፌዴሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስቴር ትዕዛዝ የተወሰደ ነው…

እንደዚህ አይነት ሰራተኛ ሊሆን ይችላል:

3.1. የሙሉ ጊዜ መካኒክ (ማስተር) ለተሽከርካሪዎች ጥገናበልዩ ትምህርት ከሁለተኛ ደረጃ ባለሙያ ያነሰ አይደለም, እሱም ከዋና ዋና ተግባራቱ ጋር, ከመስመሩ ከመውጣቱ በፊት የመኪናዎችን, ተጎታችዎችን እና ከፊል ተጎታችዎችን ቴክኒካዊ ሁኔታ ይቆጣጠራል. መካኒኩ እነዚህን ተግባራት (ትራንስፖርትን ለማጣራት) ያከናውናል፡-

ሀ) የሞተር ተሽከርካሪ ጥገና ሜካኒክ የሥራ መግለጫ ፣ ይህም መሳሪያዎችን ለመጠገን ሁለቱንም ሀላፊነቶች እና ተሽከርካሪዎችን ወደ መስመሩ በሚለቁበት ጊዜ የመፈተሽ ሀላፊነቶችን ማካተት አለበት ።

ለ) ተሽከርካሪዎችን ለመጠገን ከመካኒኮች መካከል መጓጓዣን ለመልቀቅ ኃላፊነት ያለው ሰው በመሾሙ ላይ የትራንስፖርት እንቅስቃሴን የሚመለከት ትእዛዝ (መመሪያ), እነዚህ ተግባራት በስራው መግለጫ ውስጥ ካልተገለጹ. እንደዚህ ያለ ትእዛዝ (መመሪያ) ያለው ሜካኒክ ፊርማ ላይ መተዋወቅ አለበት ።

3.2. የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ መቆጣጠሪያ(ሁለቱም በመሠረታዊ ስልጠና እና በድጋሚ የሰለጠነ), በትራንስፖርት እንቅስቃሴ ርዕሰ ጉዳይ ውሳኔ ወደ ግዛቱ አስተዋውቋል.

የሞተር ተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪው ከሚከተሉት መስፈርቶች ውስጥ አንዱን ይገዛል።

ሀ) ለስራ ልምድ (ልምድ) መስፈርቶችን ሳያሳዩ በልዩ 23.02.03 "የሞተር ተሽከርካሪዎች ጥገና እና ጥገና" ከሁለተኛ ደረጃ የሙያ ትምህርት በታች የትምህርት ዲፕሎማ መገኘት;

ለ) በቡድን ውስጥ በተካተቱት ልዩ ባለሙያዎች ውስጥ ከሁለተኛ ደረጃ ሞያ በታች ያልሆነ የትምህርት ዲፕሎማ መገኘት 23.00.00 "የመሬት ማጓጓዣ መሳሪያዎች እና ቴክኖሎጂ" ልዩ ልዩ 23.02.03 "የሞተር ተሽከርካሪዎች ጥገና እና ጥገና" በስተቀር. ", የአገልግሎት ርዝመት (ልምድ) መስፈርቶችን በማቅረቡ ቢያንስ ለአንድ አመት የተሽከርካሪዎችን ቴክኒካዊ ሁኔታ እና ጥገና በመከታተል ሥራ;

ሐ) በልዩ ሙያዎች ከሁለተኛ ደረጃ ሞያ በታች ያልሆነ የትምህርት ዲፕሎማ መኖር ፣ በሰፋው ቡድን ውስጥ አልተካተተም 23.00.00"የመሬት መጓጓዣ መሳሪያዎች እና ቴክኖሎጂ", እና በፕሮግራሙ ስር ተጨማሪ ሙያዊ ትምህርት ዲፕሎማ ሙያዊ መልሶ ማሰልጠንከተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪው ብቃት ጋር። የሥራ ልምድ መስፈርቶች የሉም.

ከሙያ ብቃት ጋር እንደገና ማሰልጠን የተሽከርካሪዎች ቴክኒካል ሁኔታ ተቆጣጣሪው የሚከናወነው ቢያንስ በ 250 ሰዓታት ውስጥ በሙያዊ ማሻሻያ መርሃ ግብሮች (በሩሲያ የትምህርት እና የሳይንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ እ.ኤ.አ. 01.07.2013 N 499) ነው ። ፕሮግራሞች የሚዘጋጁት በትምህርት ድርጅቶች ነው።

የተሽከርካሪዎች ቴክኒካል ሁኔታ ተቆጣጣሪው ተመሳሳይ ስም ባለው የሥራ ዝርዝር መግለጫ መሠረት መሥራት አለበት ፣ ይህም ክፍሎችን ያቀፈ ነው-የብቃት መስፈርቶች ፣ ማወቅ አለባቸው ፣ ተግባራት ፣ የሥራ ግዴታዎች ፣ መብቶች እና ኃላፊነቶች። የሥራው መግለጫ በሕጋዊ አካል ወይም በግለሰብ ሥራ ፈጣሪነት ኃላፊ ይፀድቃል. የሥራውን መግለጫ ለማዳበር መሠረት የሆነው በሩሲያ ፌዴሬሽን የትራንስፖርት ሚኒስቴር ትዕዛዝ ውስጥ በሴፕቴምበር 28, 2015 N 287 "የህጋዊ አካላት ሰራተኞች እና የግለሰብ ሥራ ፈጣሪዎች የሙያ እና የብቃት መስፈርቶችን በማፅደቅ የተካተቱት የብቃት ባህሪያት ናቸው. በመንገድ እና በከተማ ምድር ኤሌክትሪክ ማጓጓዣ ውስጥ;

4. የተሽከርካሪዎችን ቴክኒካዊ ሁኔታ መፈተሽየትራንስፖርት እንቅስቃሴ ርዕሰ ጉዳይ በሶስተኛ ወገን ብቃት ባለው መካኒክ (ተቆጣጣሪ) ከሚሠራበት ድርጅት ጋር በተደረገ ስምምነት ሊከናወን ይችላል.

5. በቅድመ-ጉዞ መቆጣጠሪያ መስመር ላይ ተሽከርካሪዎችን መልቀቅየእሱ ቴክኒካዊ ሁኔታ በታጠቁ ቴክኒካዊ ቁጥጥር ቦታዎች ላይ መከናወን አለበት.

የቴክኒካል መቆጣጠሪያ ነጥቡ በተዘጋ ሙቅ እና አየር የተሞላ ክፍል ውስጥ ወይም በጣራው ስር የተገጠመለት እና ተንቀሳቃሽ የ 12 ቮ መብራቶችን ለማገናኘት በኒች እና ሶኬቶች ውስጥ በሚገኙ የኤሌክትሪክ አምፖሎች መልክ የመመርመሪያ ጉድጓድ ሊኖረው ይገባል. የፍተሻ ጉድጓዶች ልኬቶች በመንገድ ትራንስፖርት ኢንተርፕራይዞች ONTP 01-91 የቴክኖሎጂ ዲዛይን ደንቦች ውስጥ ተሰጥተዋል.

የቴክኒካዊ መቆጣጠሪያ ነጥብ ከሚከተሉት መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ጋር ተያይዟል.

- የፊት መብራቶችን ለመፈተሽ እና ለማስተካከል መሳሪያ;

- የጎማ ግፊት መለኪያ;

- የጋዝ ተንታኝ (ለነዳጅ እና ለነዳጅ ሞተሮች);

- የመሪውን ጨዋታ ለመፈተሽ መሳሪያ;

- የመንኮራኩሮችን ማስተካከል ለመፈተሽ መመሪያ;

- ተንቀሳቃሽ መብራት;

- የቧንቧ እቃዎች.

6. የቅድመ ጉዞ ምርመራ ለማድረግ ጊዜው አሁን ነው።የተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ የሚወሰነው በትራንስፖርት እንቅስቃሴ ርዕሰ ጉዳይ ነው. በዚህ አካባቢ ያሉት ደንቦች እንደሚከተለው ናቸው.

6.1. በመቆጣጠሪያው ቦታ ላይ ተሽከርካሪውን የሚፈትሽበት ጊዜ በሾፌሩ በሚደረገው የዝግጅት እና የመጨረሻ ስራ (ሞተሩን መጀመር, መኪናውን መመርመር, የመንገድ ደረሰኝ ማግኘት, ከጉዞው በኋላ መኪናውን ማቆም) ውስጥ ተካትቷል. በመጋቢት 13 ቀን 1987 N 153 በዩኤስኤስ አር ስቴት የሠራተኛ ኮሚቴ አዋጅ የፀደቀው የዝግጅት እና የመጨረሻው ጊዜ 18 ደቂቃ ነበር ዕቃዎችን በመንገድ ላይ ለማጓጓዝ እና ለአሽከርካሪዎች ክፍያ የሚከፈለው የክፍል ተመኖች የወጥ ጊዜ ደረጃዎች መሠረት። 6 (በምክር እቅድ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል). እና ለህክምና ምርመራ እስከ 5 ደቂቃዎች ድረስ. በቅድመ-ጉዞ ቁጥጥር ላይ ምን ያህል ከ18 ደቂቃዎች ውስጥ ለማጓጓዝ እንደሚያሳልፍ የሚወሰነው በትራንስፖርት እንቅስቃሴ ርዕሰ ጉዳይ ነው። ጊዜው የተገደበ በመሆኑ የትራንስፖርት ፍተሻ ሂደት ፈጣን እና ግልጽ መሆን አለበት።

7. በመስመር ላይ ተሽከርካሪዎች በጥሩ ሁኔታ ላይ መልቀቅየሚከናወነው የሚከተሉትን የግለሰብ ስርዓቶች ፣ ክፍሎች እና የተሽከርካሪዎች እና ተሳቢዎች የትራፊክ ደህንነት መስፈርቶች ተገዢነት ከወሰነ በኋላ ነው ።

7.1. የብሬክ ሲስተም.የብሬክ ምንጭ - ከ TO-2 እስከ TO-2፣ i.e. የተከናወነው TO-2 የብሬክን ከችግር ነጻ የሆነ አሠራር ማረጋገጥ አለበት።

በቴክኒካል መቆጣጠሪያ ነጥቡ ሁኔታ, ብሬክ በሚከተለው መንገድ ይመረመራል. በፍተሻ ጣቢያው መግቢያ ላይ አሽከርካሪው በድንገት የመኪናውን ፍጥነት ይቀንሳል - የሥራው ብሬክ ሲስተም ይጣራል. በእንቅስቃሴው መጀመሪያ ላይ ነጥቡን ሲለቁ, የፓርኪንግ ብሬክ ሲስተም ይጣራል. ከዚያም በምርመራ ጉድጓድ ውስጥ ምርመራ ይካሄዳል ጥብቅነትየሃይድሮሊክ ብሬክስ እና ማዳመጥ (ብሬክ ፔዳል ተጭኖ) የአየር ግፊት ብሬክስ።

7.2. መሪነት.በመሪው ውስጥ ያለው አጠቃላይ የኋላ መመለሻ የሚለካው በቆመ ​​መኪና ላይ ከኋላ የሚሽከረከር ሲሆን ይህም የመንኮራኩሩን የማሽከርከር አንግል እና የመንኮራኩሮቹ መዞር መጀመሪያን ያስተካክላል።

የፒቮት ፒን ዘንጎች መገጣጠሚያዎች እና የመሪዎቹ መገጣጠሚያዎች (በ GOST አይፈቀድም) ውስጥ ያለው ጨዋታ ጭነቱ እስኪታይ ድረስ መሪውን ወደ ጎን በማዞር ከቁጥጥር ቦይ ውስጥ በእይታ ይጣራል። እንዲሁም ከመመርመሪያው ጉድጓድ ውስጥ, የመሪዎቹ ክፍሎች የጋራ እንቅስቃሴ, የመሪዎቹ ክፍሎች እና ስብሰባዎች መያያዝ ይመረመራል.

ሙሉ ዝርዝርጥፋቶችእና የተሽከርካሪዎች ሥራ የተከለከሉበት ሁኔታዎች በተሻሻለው እና በተሻሻለው በሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት አዋጅ ቁጥር 1090 የፀደቀው ተሽከርካሪዎችን ወደ ሥራ ለማስገባት በዋና ዋና ድንጋጌዎች ውስጥ ተሰጥቷል ።

የጥፋቶች ዝርዝር ተይዟልበክፍሎች ውስጥ " ብሬክ ሲስተምስ፣መሪ፣ ውጫዊ መብራቶች,የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎች እና የንፋስ መከላከያ ማጠቢያዎች, ጎማዎች እና ጎማዎች, ሞተር፣ ሌሎች መዋቅራዊ አካላት.

ከላይ ያሉትን መለኪያዎች ለመፈተሽ የሚረዱ ዘዴዎች በ GOST R 51709-2001 "ተሽከርካሪዎች. ለቴክኒካዊ ሁኔታ እና የማረጋገጫ ዘዴዎች የደህንነት መስፈርቶች.

8. ተሽከርካሪዎችን በመስመሩ ላይ መልቀቅ የሚከናወነው ተሽከርካሪው በቴክኒካል መቆጣጠሪያ ነጥብ ላይ ያለውን ቼክ ካለፈ እና አገልግሎት ሰጪ እንደሆነ ከታወቀ ነው።የትራንስፖርት አገልግሎት ወደ ሥራ መግባቱ የቴክኒካዊ ሁኔታን ቅድመ-ጉዞ ቁጥጥር ባደረገው ሠራተኛ ፊርማ የተረጋገጠ ነው. ፊርማው በ "መኪናው ቴክኒካል ጤናማ ነው, እንድትለቁ እፈቅዳለሁ" በሚለው ክፍል ውስጥ ባለው መንገድ ቢል ላይ ተቀምጧል. አገልግሎት የሚሰጥ መኪና በሹፌሩ ይቀበላል፣ ይህንንም በፊርማው (በመንገድ ቢል ላይም) ያረጋግጣል።

ተሽከርካሪው በቴክኒካል መቆጣጠሪያ ቦታ ላይ ስህተት እንደሆነ ከታወቀ, ለጥገና በሜካኒክ (ተቆጣጣሪ) ይላካል.

አጸድቄያለሁ

[ድርጅታዊ እና ህጋዊ [አቀማመጥ, ፊርማ, ሙሉ ስም

ቅጽ, የጭንቅላት ስም ወይም ሌላ ባለሥልጣን

ለማጽደቅ የተፈቀደለት ሰው ድርጅቶች፣ ድርጅቶች

የሥራ መግለጫ]

(የቀን ወር ዓመት)

ኤም.ፒ.

የሥራ መግለጫ

የሞተር ተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪ (የድርጅት ስም ፣ የድርጅት ፣ ወዘተ)

ይህ የሥራ መግለጫ ተዘጋጅቶ የፀደቀው በሩሲያ ፌደሬሽን የሠራተኛ ሕግ, የሠራተኛ ሙያዎች ብቃት መመሪያ መጽሃፍ, ወርሃዊ ደመወዝ የተቀመጠው, ጸድቋል. እ.ኤ.አ. የካቲት 20 ቀን 1984 N 58 / 3-102 የዩኤስኤስአር ግዛት የሠራተኛ ኮሚቴ እና የሁሉም ህብረት ማዕከላዊ የሠራተኛ ማህበራት ምክር ቤት ጽሕፈት ቤት ድንጋጌ; ጎጂ እና (ወይም) አደገኛ የሥራ ሁኔታዎች ጋር በሥራ ላይ ተቀጥረው ሠራተኞች ልዩ ልብስ, ልዩ ጫማ እና ሌሎች የግል መከላከያ መሣሪያዎች, እንዲሁም ልዩ የሙቀት ሁኔታዎች ውስጥ ወይም ከብክለት ጋር በተገናኘ ሥራ ውስጥ የሚሰሩ ሠራተኞች ነፃ የመውጣት ሞዴል ደንቦች, ጸድቋል. የሩስያ ፌዴሬሽን የጤና እና ማህበራዊ ልማት ሚኒስቴር ትዕዛዝ ሰኔ 22 ቀን 2009 N 357n እና ሌሎች የሠራተኛ ግንኙነቶችን የሚቆጣጠሩ ሕጋዊ ድርጊቶች.

1. አጠቃላይ ድንጋጌዎች

1.1. የሞተር ተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪው የሰራተኞች ምድብ ነው እና በቀጥታ ለ [የቅርብ ተቆጣጣሪው ቦታ ስም] ሪፖርት ያደርጋል።

1.2. ልዩ ሥልጠና ያለው ሰው ለሥራ ልምድ መስፈርቶችን ሳያቀርብ የሞተር ተሽከርካሪዎችን የቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪነት ቦታ ይቀበላል.

1.3. የሞተር ተሽከርካሪዎች ቴክኒካል ሁኔታ ተቆጣጣሪው በ [የጭንቅላቱ አቀማመጥ ስም] ትእዛዝ ተቀብሎ ከሥራ ይባረራል።

1.4. የሞተር ተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪው ማወቅ አለበት-

መኪኖች, ተጎታች ተሽከርካሪዎች, ሞተር ብስክሌቶች, ስኩተሮች, ሞተርስ, የበረዶ ሞገዶች, በትራክተሮች እና በመንገድ ማሽኖች ላይ የተገጠሙ ዘዴዎችን መትከል;

ከመስመሩ የተመለሱትን እነዚህን ተሽከርካሪዎች ለመቀበል ደንቦች እና ቴክኒካዊ መስፈርቶች እና ክፍሎቻቸው እና ስብሰባዎቻቸው ከተጠገኑ በኋላ;

የሠራተኛ ጥበቃ ፣ የደህንነት እርምጃዎች እና የኢንዱስትሪ ንፅህና አጠባበቅ ደንቦች እና ደንቦች;

የእሳት ደህንነት ደንቦች;

የድንገተኛ አደጋ ዓይነቶች, መንስኤዎቻቸው እና የመከላከያ እና የማስወገጃ ዘዴዎች;

የድርጅቱ የውስጥ የሥራ ደንቦች ደንቦች.

2. የሥራ ኃላፊነቶች

የሞተር ተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪው የሚከተሉትን ኃላፊነቶች አሉት ።

2.1. የመኪኖች፣ ተሳቢዎች፣ ሞተርሳይክሎች፣ ስኩተርስ፣ ሞቶናርት፣ የበረዶ ተንቀሳቃሽ ተሽከርካሪዎች፣ በትራክተሮች ላይ የተገጠሙ ስልቶች እና ከመስመር ወደ የመኪና ማቆሚያ ስፍራዎች የሚመለሱ የመንገድ ተሽከርካሪዎች፣ እንዲሁም ጥገና እና ጥገና ከተደረጉ በኋላ የቴክኒካል ሁኔታ ቁጥጥር እና ቁጥጥር።

2.2. የተቋቋመው የቴክኒክ እና የቁጥጥር ሰነዶች ለጉዳት እና ለጥገና ወይም ለችግር መጠይቆች ተገቢ ምዝገባቸው።

2.3. ቁጥጥር, ክፍሎች እና መኪናዎች ስብሰባዎች, ተጎታች, ሞተርሳይክሎች, ስኩተርስ, ሞተርስ, snowmobiles, ትራክተሮች መሠረት ላይ mounted ስልቶችን, እና የመንገድ ማሽኖች ጥገና እና የቴክኒክ መስፈርቶች በ የቀረበ ሁሉ ሥራ አፈጻጸም ጋር የመጨረሻ ስብሰባ በኋላ, ተቀባይነት.

3. መብቶች

3.1. የሞተር ተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪው መብት አለው-

በሕግ ለተሰጡት ሁሉም ማህበራዊ ዋስትናዎች;

የኢንተርፕራይዙ አስተዳደር በሙያዊ ተግባራቸው እና በመብቶች አጠቃቀም ረገድ እገዛን እንዲሰጥ ይጠይቃል ፣

ለሙያዊ ተግባራት አፈፃፀም ሁኔታዎችን መፍጠርን ይጠይቃል, ይህም አስፈላጊ መሳሪያዎችን, እቃዎችን, የንፅህና አጠባበቅ ደንቦችን እና ደንቦችን የሚያሟላ የስራ ቦታ, ወዘተ.

ልዩ ልብሶችን, ልዩ ጫማዎችን እና ሌሎች የግል መከላከያ መሳሪያዎችን በነጻ ለማውጣት;

በሥራ ላይ በደረሰ አደጋ እና በሙያ በሽታ ምክንያት በጤና ላይ ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ ለህክምና, ማህበራዊ እና ሙያዊ ማገገሚያ ተጨማሪ ወጪዎችን ለመክፈል;

ከድርጅቱ ሥራ አመራር ረቂቅ ውሳኔዎች ጋር መተዋወቅ;

ድርጅቱን ለማሻሻል እና በእሱ የሚሰሩትን የስራ ዘዴዎች ለማሻሻል ለድርጅቱ አስተዳደር ሀሳቦችን ያቅርቡ;

ለሥራቸው አፈጻጸም አስፈላጊ የሆኑትን ሰነዶች, ቁሳቁሶች, መሳሪያዎች, ወዘተ በግል ወይም በመወከል ይጠይቁ;

ሙያዊ መመዘኛዎችዎን ያሻሽሉ;

በሠራተኛ ሕግ የተሰጡ ሌሎች መብቶች.

4. ኃላፊነት

የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ መቆጣጠሪያ- ይህ በእነዚያ ዕለታዊ ቼክ ላይ የተሰማራ ልዩ ባለሙያ ነው። የመኪናዎች ሁኔታ ከሥራቸው በፊት እና በኋላ, ተሽከርካሪውን ለመጠገን ይልካል, የቴክኒክ ፈሳሾችን, የነዳጅ ፍጆታን ይቆጣጠራል.

አጭር መግለጫ

የዚህ ስፔሻሊስት ተግባራት የተሽከርካሪውን ቴክኒካዊ ሁኔታ በየቀኑ ማረጋገጥ እና እንዲሁም መረጃን ወደ ዌይቢል ማስገባትን ያካትታል. የነዳጅ ፍጆታን እና እነዚያን ይቆጣጠራል. ፈሳሾች, ተገቢ ያልሆነ አጠቃቀምን ይከላከላል. ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ ተቆጣጣሪው መኪናውን ለመጠገን ይልካል, ከዚያም መልሶ ይወስዳል, የተከናወነውን ስራ ጥራት ያረጋግጣል.

ስፔሻሊስቱ የተለያዩ ብራንዶች መኪናዎችን የንድፍ ገፅታዎች መረዳት አለባቸው. ስለዚህ በዚህ አካባቢ ለመስራት የሁለተኛ ደረጃ የቴክኒክ ወይም ከፍተኛ የትራንስፖርት ትምህርት ያስፈልግዎታል።

የሙያው ገፅታዎች

ተቆጣጣሪው በሒሳብ መዛግብት ላይ ከ100 በላይ የንግድ ተሽከርካሪዎች ባሏቸው የትራንስፖርት ኩባንያዎች ውስጥ ይሰራል። ይህ ስፔሻሊስት ጥሩ ብቃቶች, የስራ ልምድ እና እንከን የለሽ ሙያዊ ዕውቀት ሊኖረው ይገባል, ምክንያቱም በጊዜ ያልታወቀ ብልሽት በመንገድ ላይ ድንገተኛ አደጋ እና ለኩባንያው ለቁሳዊ ኪሳራ ስለሚዳርግ.

ስፔሻሊስቱ በየቀኑ የሚከተሉትን ስራዎች ዝርዝር ማከናወን አለባቸው.

• እነዚያን በማጣራት ላይ. ከእያንዳንዱ ጉዞ በፊት እና ወደ ጋራዡ ከተመለሱ በኋላ የተሽከርካሪዎች ሁኔታ;
• የጉዞ / የጥገና ወረቀቶችን መሙላት;
• አስፈላጊ ከሆነ ያረጋግጡ. ተሽከርካሪዎች በሚሠሩበት ጊዜ ሁኔታዎች;
• የመንጃ ሰነዶችን (ኢንሹራንስ, መብቶች, ወዘተ) ማረጋገጥ;
• ሰነዶችን ማቆየት (ለጥገና ማመልከቻዎች ምዝገባ, ወዘተ.);
• የጥገና ሥራ ከመጀመሩ በፊት እና በኋላ የመኪናውን ሁኔታ መፈተሽ;
• የፍጆታ ቁጥጥር. ፈሳሾች, ነዳጅ;
• የትራፊክ ደንቦችን ማክበርን መከታተል;
• ለአሽከርካሪዎች መመሪያ;
• የፍጥነት መለኪያ ንባቦችን መፈተሽ እና ነዳጅ መለካት, መረጃን ወደ ልዩ መጽሔት ማስገባት;
• ስፔሻሊስቱ በአደጋ ወይም በተሽከርካሪ ብልሽት ጊዜ መኪናውን ወደ ጣቢያው የማድረስ ግዴታ አለበት.

ብዙ ኃላፊነቶች አሉ, ስራው አስቸጋሪ እና ነርቭ ነው, ነገር ግን የዚህ ስፔሻሊስት ደመወዝ ዝቅተኛ ነው!

የሙያው ጥቅሞች እና ጉዳቶች

ጥቅም

1. ኦፊሴላዊ ምዝገባ, ሙሉ ማህበራዊ ጥቅል (የህመም እረፍት, የእረፍት ጊዜ, ኢንሹራንስ, የስራ ልምድ).
2. እነዚህን ባለሙያዎች የሚቀጥሩ አንዳንድ ኩባንያዎች የመጠለያ፣ የምግብ እና የጉዞ ወጪዎችን ይሰጣሉ።
3. መደበኛ የስራ ቀን.
4. ስፔሻሊስቱ ራሱ የሥራ ጊዜውን ያሰራጫል.
5. የሙያው ተወካይ ሁሉንም ህጎች የሚያከብር ከሆነ ከአቅም በላይ የሆነ ኃይል እና ከባድ ድንገተኛ አደጋዎች የመቀነስ እድሉ ይቀንሳል።
6. እንደ ተቆጣጣሪ መስራት ከሌላ ሙያ ጋር ሊጣመር ይችላል.
7. በሩሲያ ውስጥ በማንኛውም ከተማ ውስጥ እንደገና ማሰልጠን ይችላሉ, እና የስልጠና ዋጋ ከ 10-14 ሺህ ሮቤል አይበልጥም.

ደቂቃዎች

1. አማካይ ደመወዝ, መጠኑ በመኖሪያ ክልል ላይ የተመሰረተ ነው.
2. በየጊዜው መማር, ስለ አዳዲስ ህጎች መማር, በእነዚያ ውስጥ ለውጦች መማር አስፈላጊ ነው. ደረጃዎች, ደንቦች, ወዘተ.
3. ያለ ልምድ ሥራ ማግኘት ከባድ ነው።
4. ስራው ፈርቷል።
5. ከፍተኛ የኃላፊነት ደረጃ.

ጠቃሚ የግል ባሕርያት

የሙያው ተወካይ በየቀኑ ከአሽከርካሪዎች ፣ ከጭነት አስተላላፊዎች እና ከሌሎች የኩባንያው ሰራተኞች ጋር ይገናኛል ፣ ስለሆነም እሱ በትክክለኛ የንግግር ፣ የግንኙነት ችሎታዎች እና እንደዚህ ባሉ ጠቃሚ የግል ባህሪዎች መለየት አለበት ።

• ጨዋነት;
• ጥሩ ማህደረ ትውስታ;
• ዓላማ ያለው;
• ምክንያታዊ አስተሳሰብ;
• ኃላፊነት;
• ትክክለኛነት;
• ተነሳሽነት;
• ትኩረት መስጠት;
• ቅልጥፍና;
• ሰዓት አክባሪነት;
• ጥሩ ራስን መግዛት;
• ማንበብና መጻፍ;
• ትክክለኛነት;
• ግዴታ;
• ታማኝነት.

ለተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪ ስልጠና

ከዚህ ቀደም በሚከተሉት ልዩ ሙያዎች የሁለተኛ ደረጃ ወይም ከፍተኛ ትምህርት ያገኙ በሩሲያ ውስጥ በማንኛውም ከተማ ውስጥ ይህንን ሙያ መቆጣጠር ይችላሉ ።

• የተስፋፋው ቡድን 23.00.00 (ለድጋሚ ስልጠና ፣ ቢያንስ 1 ዓመት የሥራ ልምድ ያስፈልጋል);
• የመገለጫ ልዩ ባለሙያ (ልዩ ኮድ 23.02.03, የሥራ ልምድ እንደገና ለማሰልጠን አያስፈልግም);
• ዋና ያልሆነ ሁለተኛ ደረጃ ወይም ከፍተኛ ትምህርት.

ልዩ ትምህርት የሌላቸው ሰዎች የስልጠና ኮርስ ይከተላሉ, ከዚያ በኋላ ወዲያውኑ እንደ ተቆጣጣሪ መስራት ይጀምራሉ. እንደዚህ አይነት ኮርሶችን ለመውሰድ በተዛማጅ ዘርፎች (ኢንጂነር, ኤክስፐርት አውቶሞቲቭ, የመኪና ጥገና, ወዘተ) ከፍተኛ ትምህርት እንደሚያስፈልግዎ ልብ ሊባል የሚገባው ነው.

MCDO "PROFSTANDART", Omsk

ይህ ማእከል የትርፍ ሰዓት እና የሙሉ ጊዜ ትምህርት ስላለው ስራን እንደገና ከማሰልጠን ጋር ማጣመር ይችላሉ። አማካይ የትምህርት ዋጋ 8-14 ሺህ ሮቤል ነው. ነገር ግን የመጨረሻው ዋጋ በቀጥታ በቡድኑ ውስጥ ባሉ ሰዎች ብዛት, በስልጠና መልክ ይወሰናል. እዚህ በ 254 ሰዓታት ውስጥ የመቆጣጠሪያውን ሙያ መማር ይችላሉ.

የኮንስትራክሽን እና ኢንዱስትሪያል ኮምፕሌክስ (MASPK) ኢንተርሬጅናል አካዳሚ ተገቢውን ፈቃድ መሰረት በማድረግ ተጨማሪ የትምህርት ፕሮግራሞችን በማዘጋጀት በፕሮግራሙ ስር ስልጠናዎችን ያካሂዳል. ከፍተኛ ወይም ሁለተኛ ደረጃ ልዩ ትምህርት ያላቸው ስፔሻሊስቶች ሙያዊ ድጋሚ ሥልጠና ወይም የላቀ ሥልጠና ሊወስዱ ይችላሉ። ኮርሱ ሲጠናቀቅ, የተቋቋመው ቅጽ ዲፕሎማ ወይም የምስክር ወረቀት ይሰጣል.

ዩኒቨርሲቲዎች

ደመወዝ ከ 04/22/2019 ጀምሮ

ሩሲያ 15000-50000 ₽

ሞስኮ 30000-56500 ₽

ሙያዊ እውቀት

1. የመኪና ጥገና እና ጥገና ደንቦች.
2. የትራፊክ ደንቦች.
3. ተጓዳኝ ሰነዶችን ለመጠበቅ ደንቦች.
4. የትራፊክ ደህንነት መሰረታዊ እውቀት.
5. የተለያዩ መኪናዎች ቴክኒካዊ ባህሪያት እና ለሥራቸው ደንቦች.
6. ይህንን ወይም ያንን የተሽከርካሪ ብልሽት ልዩ ባልሆኑ ምክንያቶች የመመርመር ችሎታ።
7. የሠራተኛ ጥበቃ እና የእሳት ደህንነት ደንቦች.
8. ከጥገና ወይም ከስራ በኋላ ወደ መሠረቱ የተመለሱ ተሽከርካሪዎችን የመቀበል ህጎች።
9. እነዚያን በፍጥነት ለመገምገም የሚያስችሉዎት ዘዴዎች. የመኪና ሁኔታ.
10. የሩሲያ ፌዴሬሽን የሠራተኛ ሕግ እና የትራንስፖርት ሕግ እውቀት.
11. ከኮምፒዩተር ጋር የመሥራት ችሎታ.
12. መኪና የመንዳት ችሎታ, የመንጃ ፍቃድ መኖር.

በርካታ መስፈርቶችን ማሟላት አለበት። በተዛማጅ አቅጣጫ ያልተሟላ ከፍተኛ ትምህርት ወይም የተሟላ የሙያ ትምህርት ያላቸው ሰዎች በዚህ ልዩ ሙያ ውስጥ እንዲሰሩ ይፈቀድላቸዋል. በዚህ ሁኔታ ልምዱ ቢያንስ አንድ አመት መሆን አለበት.

አጠቃላይ ደንቦች

የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ መቆጣጠሪያበሠራተኞች ውስጥ ተመዝግበው በዳይሬክተሩ ትእዛዝ ተሰናብተዋል. የአካባቢ ሰነዶች ሰራተኛው በቀጥታ ሪፖርት ያደረጉላቸውን ሰዎች እና ተግባራቶቹን የማስተዳደር መብት እንዳለው ይገልፃሉ. የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ መቆጣጠሪያበማይኖርበት ጊዜ በተቀመጡት ደንቦች መሠረት በተሾመ ሠራተኛ ሊተካ ይችላል. በተመሳሳይ ጊዜ, እንደዚህ አይነት ሰው ተገቢውን መብቶችን ይቀበላል እና ለእሱ የተሰጡትን ተግባራት አግባብ ባልሆነ አፈፃፀም ተጠያቂ ነው.

የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ መቆጣጠሪያ: መመሪያዎች

ተግባራትን ለማከናወን ሰራተኛው ማወቅ አለበት-

1. የንድፍ ገፅታዎች, መዋቅር, አገልግሎት ለሚሰጡ ተሽከርካሪዎች አስፈላጊነት.
2. የማሽኖቹን ሁኔታ ለመፈተሽ ዘዴዎች እና ዘዴዎች.
3. ተለይተው የሚታወቁ የስህተት ዓይነቶች።
4. የኮምፒተር መመርመሪያ ስርዓቶች አሠራር መርሆዎች, እነሱን ለመያዝ ሂደት.
5. የጥገና ጥራት, የማሽኖች እና ክፍሎች ክፍሎች ጥገና የይገባኛል ጥያቄ ሰነዶች ምዝገባ ደንቦች.
6. የብኪ ህጎች።

የተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪው ኃላፊነቶች

ሰራተኛው ከመውጣቱ በፊት እና ወደ መኪና ማቆሚያ ቦታ ከተመለሰ በኋላ የተሽከርካሪውን አገልግሎት ያረጋግጣል. በዚህ ሁኔታ ስፔሻሊስቱ የኮምፒተር መመርመሪያ ስርዓቶችን (ካለ) ይጠቀማሉ. ብልሽት በሚፈጠርበት ጊዜ ወደ መስመሩ መድረስን ይከለክላል. የሰራተኛው ተግባራት በተሽከርካሪው ጥገና የተከናወነውን ስራ ጥራት ማረጋገጥንም ያካትታል. ስፔሻሊስቱ ከጥገና እና ከተሰበሰቡ በኋላ ክፍሎችን እና ስብሰባዎችን የመቀበል ሂደትን ይቆጣጠራል. ጉዳት ከደረሰ ሰራተኛው ተገቢውን ሰነድ ያወጣል። እንዲሁም የመላ ፍለጋ እና የጥገና ጥያቄዎችን ያዘጋጃል እና ይመዘግባል። ስለዚህ, ተግባራቸውን በመገንዘብ, ሰራተኛው በተወሰነ ደረጃ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ተግባራቶቹን በሚያከናውንበት ጊዜ ሰራተኛው የተፈጥሮ እና የጉልበት ጥበቃን የሚቆጣጠሩትን ጨምሮ ተዛማጅ የሆኑ የኢንዱስትሪ ደንቦችን ማወቅ, መረዳት እና መተግበር አለበት.

መብቶች

መቆጣጠሪያው የሚከተሉትን ማድረግ ይችላል:

1. ማናቸውንም አለመግባባቶች እና ጥሰቶች ለማስወገድ እና ለመከላከል እርምጃ ይውሰዱ.
2. በህግ የተሰጡ ዋስትናዎችን ይቀበሉ.
3. ለእሱ የተሰጡትን ተግባራት አፈፃፀም ላይ እርዳታ ይጠይቁ.
4. ከድርጊቶቹ ጋር በተያያዙ ረቂቅ ሰነዶች ይዘት ጋር ይተዋወቁ።
5. ለትክክለኛው የሥራ አፈፃፀም ድርጅታዊ እና ቴክኒካዊ ሁኔታዎች መፈጠርን ፣ አስፈላጊዎቹን እቃዎች እና መሳሪያዎች አቅርቦትን ይጠይቁ ።
6. ለድርጊታቸው አፈፃፀም ሰነዶችን ፣ መረጃዎችን ፣ ቁሳቁሶችን ይጠይቁ እና ይቀበሉ ፣ ኃላፊው የተቀበሉትን ድርጊቶች ድንጋጌዎች አፈፃፀም ።
7. ብቃቶችዎን ያሳድጉ።
8. በእንቅስቃሴዎች ሂደት ውስጥ የተገኙትን ሁሉንም አለመግባባቶች እና ጥሰቶች ለአስተዳደር ሪፖርት ያድርጉ እና ለማስወገድ ሀሳቦችን ያቅርቡ።
9. ተግባራቶቹን እና መብቶቹን የሚገልጹ ሰነዶችን, የሥራውን ጥራት የሚገመግሙበት መመዘኛዎች ጋር ይተዋወቁ.

ኃላፊነት

ተቆጣጣሪው ለሚከተሉት ሃላፊነት አለበት:

1. በአገር ውስጥ ጨምሮ በኢንዱስትሪ መሠረት የተሰጡትን ተግባራት በወቅቱ አለመፈፀም ወይም አለመፈፀም።
2. በድርጅቱ ውስጥ የትዕዛዝ ደንቦችን አለመከተል, ጤና, ደህንነት, የእሳት አደጋ መከላከያ እና
3. ከንግድ ሚስጥሮች ጋር የተያያዘ ስለ ድርጅቱ መረጃ ይፋ ማድረግ.
4. የውስጥ ተግባራት መመሪያዎችን አለመፈፀም ወይም ተገቢ ያልሆነ አፈፃፀም ፣ የድርጅቱ ኃላፊ ህጋዊ ትዕዛዞች።
5. በተግባሮቹ አፈፃፀም ሂደት ውስጥ የተፈጸሙ ጥፋቶች. ኃላፊነት የሚመጣው በአስተዳደራዊ ፣ በፍትሐ ብሔር ፣ በወንጀል ሕጎች በተሰጡት ገደቦች ውስጥ ነው።
6. በሕግ በተደነገገው ገደብ ውስጥ በድርጅቱ ላይ የንብረት ጉዳት ማድረስ.
7. ለሠራተኛው ከድርጊቶቹ ጋር ተያይዞ ለግል ዓላማዎች ጭምር የተሰጡትን ስልጣኖች ሕገ-ወጥ በሆነ መንገድ መጠቀም.

በመስመሩ ላይ መኪናዎችን ማምረት

የመንገድ ደህንነትበፌዴራል ሕግ የተደነገገው. በአንቀጽ 196-FZ 20 በተደነገገው መሠረት ተሽከርካሪዎችን የሚያጓጉዙ ሥራ ፈጣሪዎች እና ህጋዊ አካላት ማደራጀት እና የቅድመ ጉዞ ቼክ ማድረግ አለባቸው ። የዚህ አሰራር ዓላማ የተበላሹ ማሽኖች ወደ መስመሩ እንዳይገቡ ለመከላከል ነው. ተሽከርካሪው በተዘጋጀው የምርት መርሃ ግብር መሰረት ይጣራል፡-

1. ኃላፊነት የሚሰማው ሠራተኛ ማን እንደ ተቆጣጣሪ ሆኖ እንደሚሠራ ይወሰናል.
2. ፈተናው የሚካሄድበት ቦታ በመታጠቅ ላይ ነው።
3. የጥፋቶች ዝርዝር ተወስኗል, መገኘቱ በመስመሩ ላይ ያለውን ተሽከርካሪ ለመልቀቅ እገዳው መሰረት ነው.

ብቃት

የኢንተርፕራይዝ ሰራተኛን ወደ ፍተሻ መኪና ቦታ ለመሾም, ሀ ሙያዊ መልሶ ማሰልጠን. የተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ መቆጣጠሪያበልዩ ፕሮግራሞች ማዕቀፍ ውስጥ እውቀትን ይቀበላል. በልዩ የትምህርት ተቋማት የተገነቡ ናቸው. በትምህርት እና በሳይንስ ሚኒስቴር ትዕዛዝ, የትምህርቱ ዝቅተኛው መጠን ተመስርቷል, ይህም የተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታ ተቆጣጣሪው መገኘት አለበት. ስልጠና ቢያንስ 250 ሰአታት ይወስዳል.

የፍተሻ ነጥብ

የቴክኒካል ቁጥጥር ቦታው በሞቃት, በተዘጋ የአየር ማናፈሻ ክፍል ውስጥ, በጣራው ላይ የተገጠመ መሆን አለበት. ተንቀሳቃሽ መብራቶችን ከ 12 ቮ ቮልቴጅ ጋር ለማገናኘት መብራት እና ሶኬቶች ያለው የፍተሻ ጉድጓድ ያቀርባል. በ ONTP 01-91 የተቀመጡትን መለኪያዎች ማክበር አለበት። የመቆጣጠሪያ ነጥቦች በ:

1. የፊት መብራቶችን ለመፈተሽ እና ለማስተካከል መሳሪያዎች.
2. የጎማ መለኪያ.
3. የማሽከርከሪያ ስርዓቱን ጨዋታ ለመፈተሽ መሳሪያ።
4. የጋዝ ተንታኝ (ለነዳጅ እና ለነዳጅ ሞተሮች)።
5. የመንኮራኩሮች መገጣጠም ለመቆጣጠር ገዥ።
6. የመቆለፊያ መሳሪያዎች.
7. ተንቀሳቃሽ መብራት.

በተጨማሪም

በመስመሩ ላይ ያለው ተሽከርካሪ መለቀቅ የሚከናወነው የግለሰብ ስርዓቶችን, ክፍሎችን, የተሽከርካሪውን ክፍሎች እና ተጎታችውን ሁኔታ ከተገመገመ በኋላ ነው. አመላካቾች የቁጥጥር ድንጋጌዎችን መስፈርቶች ማክበር አለባቸው. በፍተሻ ነጥቡ መግቢያ ላይ ላለው የብሬኪንግ ሲስተም አሽከርካሪው በድንገት መኪናውን ያቆማል። የፓርኪንግ ክፍሉ ሁኔታ በመውጫው ላይ ይገመገማል. በምርመራው ጉድጓድ ውስጥ, የሃይድሮሊክ ብሬክ (ብሬክ) ፍተሻ (ፍሳሽ) መኖሩን እና የሳንባ ምች ስርዓቱን ያዳምጣል (በፔዳል ጭንቀት). የአጠቃላይ መሪ ጫወታ የሚለካው በማይንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ላይ ሲሆን ይህም ማዕዘኑን እና የመዞሪያውን መጀመሪያ የሚያስተካክል ልዩ መሳሪያ ነው. መኪናው አገልግሎት የሚሰጥ እንደሆነ ከታወቀ መልቀቅ ይፈቀዳል። መግቢያው ማረጋገጫውን ባከናወነው ሰራተኛ ፊርማ መረጋገጥ አለበት. አውቶግራፉ በአገልግሎት ሰጪው ተሽከርካሪ ላይ የተለጠፈ እና በአሽከርካሪው ተቀባይነት ያለው ሲሆን ይህም የመኪናውን ትክክለኛ ሁኔታ በፊርማ ያረጋግጣል።

ሳንድዊች ኩባንያ - Prazhskaya ሜትሮ ጣቢያ, ሞስኮ

50 000 ሩብልስ.

...እስከ 13 ሰ-00 ሜትር የሚደርሱ መስፈርቶች፡ የሁለተኛ ደረጃ የሙያ ትምህርት ዲፕሎማ (ሰርቲፊኬት) በሙያየተሽከርካሪ የቴክኒክ ሁኔታ መርማሪ.የሚሰራ BDD (የትራፊክ ደህንነት) ፍቃድ። ሁኔታዎች: የስራ ሰዓት...

ከ1 ቀን በፊት

VEZU - ሞስኮ

45,000 - 55,000 ሩብልስ

...ኃላፊነቶች: ቁጥጥርቴክኒካዊ ሁኔታማጓጓዝ ፈንዶችበአሽከርካሪዎች መካከል ተሽከርካሪዎችን ማስተላለፍ እና መቀበልን ማረጋገጥ... ...ቴክኒካዊ ባህሪያት, ዓላማ እና የአሠራር ደንቦችየመንገድ ትራንስፖርትፈንዶች; በተመሳሳይ 1 ዓመት ልምድ...

ከ 25 ቀናት በፊት

ሞስቮዶስቶክ, የስቴት አንድነት ድርጅት- ሞስኮ

30 000 ሩብልስ.

...በልዩ ሙያ ውስጥ የሙያ ትምህርት"ቴክኒካልጥገና እና ጥገና... ...የተሽከርካሪ ቁጥጥር እና ጥገና ቦታዎችተሽከርካሪዎችቢያንስ 1 ዓመት ወይም አማካይ... ...ከብቃት ጋር እንደገና ማሰልጠንተቆጣጣሪቴክኒካል ግዛቶችats, ያለ ልምዱ አቀራረብ...

ከ 6 ቀናት በፊት

GBU PTC ያለፈ - metro Tretyakovskaya, ሞስኮ

38 948 ሩብልስ.

...የመኪና ማሽኖች እና መሳሪያዎች አሠራር,ቴክኒካልጥገና እና ወቅታዊ ጥገና... ...ወደ መስመር; ቴክኒካዊውን ይቆጣጠሩሁኔታአውቶሞቲቭ ማሽኖች እና መሳሪያዎች;... ...የቁሳቁስ እና ቴክኒካዊ መሸጥ እና መፃፍፈንዶች;ተግባራትን ለመፈጸም...

ከወር በፊት

ኢንካህራን፣ የባንክ ያልሆነ የብድር ድርጅት- ሞስኮ

46 000 ሩብልስ.

...ኃላፊነቶች፡ መፈተሽግዛቶችመስመሩን መተውተሽከርካሪዎች;ስለ ተሽከርካሪዎች መርከቦች ሁኔታ ሪፖርቶችን መሙላት; ለጥገና መኪናዎች ዝግጅት; ለጥገና ሥራ ትዕዛዞችን መክፈት; የማይቀዘቅዝ፣ ብሬክ እና የሃይል መሪ ፈሳሾች ፍሰት ቁጥጥር...

ከወር በፊት

ResursTrans - ሞስኮ

25,000 - 30,000 ሩብልስ

ኃላፊነቶች-የመኪኖች ልቀትን መቆጣጠር - የመኪና ጥገና አደረጃጀት, የአሽከርካሪዎች ሥራ ማስተባበር እና የሂሳብ አያያዝ, መስፈርቶች: ትጋት, ትጋት, ሃላፊነት ሁኔታዎች: በአሰሪና ሰራተኛ ህግ መሰረት መመዝገብ የተረጋጋ ነው ...

ከ 22 ቀናት በፊት

GKU TsZN - ሶሴንስኮይ ፣ ሞስኮ

27 680 - 35 980 ሩብልስ.

...የአሠራሩ ሁኔታ የፈረቃ የጊዜ ሰሌዳ የሥራ ኃላፊነቶች የቅድመ ጉዞ ቁጥጥርን ማካሄድቴክኒካዊ ሁኔታማጓጓዝ ፈንዶች.ተጨማሪ ምኞቶች በሠራተኛ ጥበቃ, ደህንነት እና የኢንዱስትሪ ንፅህና ላይ ያሉትን ደንቦች እና ደንቦች ይወቁ. ትምህርት...

ከ 8 ቀናት በፊት

የተወሰነ ተጠያቂነት ኩባንያ "Gazprom ጋዝ ስርጭት" - Kommunarka, ሞስኮ

27 680 - 35 980 ሩብልስ.

...የደህንነት ጥንቃቄዎች እና የኢንዱስትሪ ንጽህና. የሥራ ኃላፊነቶች፡- የቅድመ ጉዞ ቁጥጥርን ማካሄድቴክኒካዊ ሁኔታማጓጓዝ ፈንዶች.ክፍት የስራ ቦታ ላይ ተጨማሪ መረጃ፡ የኮታ የስራ ቦታ ተግሣጽ...

ከ 8 ቀናት በፊት

ቅርንጫፍ ዩጎ-ዛፓድኒ- ሞስኮ

28 000 ሩብልስ.

የሥራ መግለጫ: ~ ደመወዝ - 28,000 ሩብልስ. ~ የስራ መርሃ ግብር - በሶስት ቀናት ውስጥ አንድ ቀን ~ የእረፍት ጊዜ - 28 የቀን መቁጠሪያ ቀናት ለበለጠ መረጃ እባክዎን የሰው ሃብት መምሪያን ያግኙ

SaveTime - ሞስኮ

40 000 ሩብልስ.

...ኃላፊነቶች፡ ተቆጣጠርቴክኒካዊ ሁኔታ ፣አገልግሎት መስጠት ተሽከርካሪዎች፣የነዳጅ ፍጆታ ሂሳብ, ጥገና... ...የሎጂስቲክስ መሰረዝፈንዶች.ተግባራትን ለመፈጸም... ...ትምህርት. የምስክር ወረቀት መያዝተቆጣጣሪቴክኒካዊ ሁኔታ...

ከ 18 ቀናት በፊት

የምስራቅ ቅርንጫፍ- ሞስኮ

የሥራ መግለጫ: በትክክል ያረጋግጣልሁኔታየማሽከርከር ክምችት, በትእዛዙ መሰረት ወደ መስመሩ በመልቀቅ እና በመወሰን... ...ከሥራው መጨረሻ በኋላ መስመሮች; የመልቀቂያ ሰነዶችተሽከርካሪዎችወደ መስመር; የጥገና እና የጥገና ሂደት አደረጃጀት; መስተጋብር...

ፈጣን ምላሽ ከ26 ቀናት በፊት

ቪታ ሜድ - ሞስኮ

40 000 ሩብልስ.

...አዲስ አቅጣጫ - "ቴክኒካልየጉዞ ቅድመ ምርመራ"... ...የመልቀቂያ መካኒኮችተሽከርካሪዎች.- የእውቅና ማረጋገጫ መገኘት......ቴክኒክ ግዛቶች.ምዝገባ እና አሰጣጥ... ...የምስክር ወረቀት መገኘትተቆጣጣሪየተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታፈንዶችሁኔታዎች: - ሙሉ...

ከ 2 ወራት በፊት

ResursTrans - ሞስኮ

25 000 ሩብልስ.

...ኃላፊነቶች: በትክክል ያረጋግጣልሁኔታየሚጠቀለል ክምችት ክፍል... .... የመጓጓዣ ጉዳዮችመገልገያዎችወደ መስመር. ይሳተፋል... ...ከፍተኛ / ሁለተኛ ደረጃ ልዩቴክኒካልትምህርት. የምስክር ወረቀት መገኘትተቆጣጣሪለ TS AMTS ጉዳይ እና ለአሁኑ...

ከ 3 ቀናት በፊት

"VNIEM ኮርፖሬሽን"- ሞስኮ

52,200 ሩብልስ

...ማስተካከያ እና አጠቃላይ ጥገና, ስልታዊ ቁጥጥርቴክኒካዊ ሁኔታእና ለቀጣይ ቀዶ ጥገና ክፍሎቻቸው ተስማሚነት መወሰን. መሳሪያ, ጥገና እና የምህንድስና ጥገናፈንዶችጥበቃ. መስፈርቶች፡ የመጀመሪያ ዲግሪ፣ የስራ ልምድ...

ከ 8 ቀናት በፊት

ኤምሲሲ ሴቨር - ሞስኮ

108 000 ሩብልስ.

...የምስክር ወረቀት, የሥራ ልምድ ኃላፊነቶች: ማረጋገጥየተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ሁኔታእና የእሱ መፈታት. መልቀቅ መፍጠር የለበትም... ...መልቀቅ የሚቻለው ተሽከርካሪው በጥሩ ሁኔታ ላይ ከሆነ ብቻ ነው።መገልገያዎች;ጥገና እና ጥገና. ከዚህ የተነሳ...

ከ 6 ቀናት በፊት

TC "ትራንስ-ቬክተር"- ፔሮቮ, ሞስኮ

70 000 ሩብልስ.

...ኃላፊነቶች: - ቁጥጥርቴክኒካዊ ሁኔታየተሽከርካሪዎች ትክክለኛ አሠራር (የኩባንያው መርከቦች: 4 ተሽከርካሪዎች (Sable 1.5 ቶን, ISUZU)... ...- ልዩ ወይም ከፍተኛ ትምህርት. - የምስክር ወረቀትተቆጣጣሪለቲ.ሲ. - በትራፊክ ደህንነት ላይ ወቅታዊ ስልጠና እና የምስክር ወረቀት...