ምሰሶ ምን ይባላል. የምድር መግነጢሳዊ መስክ. የእንስሳት የጅምላ ሞት

ስለ ምድር ምሰሶዎች መረጃ ለብዙዎች መታወቅ አለበት. ይህንን ለማድረግ ከዚህ በታች ያለውን ጽሑፍ እንዲያነቡ እንመክርዎታለን! መሎጊያዎቹ ምን እንደሆኑ፣ እንዴት እንደሚለወጡ፣ እንዲሁም የሰሜን ዋልታን ማን እንዳገኘው እና እንዴት እንዳገኘ የሚገልጹ አስደሳች እውነታዎች መሠረታዊ መረጃ እዚህ አለ።

መሰረታዊ መረጃ

ምሰሶ ምንድን ነው? በአጠቃላይ ተቀባይነት ባላቸው መመዘኛዎች ፣ የጂኦግራፊያዊ ምሰሶው በምድር ገጽ ላይ የሚገኝ ነጥብ እና የፕላኔቷ የማዞሪያ ዘንግ ከሱ ጋር የተገናኘ ነው። በአጠቃላይ ሁለት የጂኦግራፊያዊ የመሬት ምሰሶዎች አሉ. የሰሜን ዋልታ በአርክቲክ ውስጥ ይገኛል, በአርክቲክ ውቅያኖስ ማዕከላዊ ክፍል ውስጥ ይገኛል. ሁለተኛው, ግን ቀድሞውኑ የደቡብ ዋልታ, በአንታርክቲካ ውስጥ ይገኛል.

ግን ምሰሶ ምንድን ነው? የጂኦግራፊያዊ ምሰሶው ኬንትሮስ የለውም, ምክንያቱም ሁሉም ሜሪድያኖች ​​በውስጡ ይሰባሰባሉ. የሰሜን ዋልታ በ + 90 ዲግሪ ኬክሮስ ላይ ይገኛል ፣ የደቡብ ዋልታ ፣ በተቃራኒው ፣ በ -90 ዲግሪዎች። የጂኦግራፊያዊ ምሰሶዎች እንዲሁ የካርዲናል አቅጣጫዎች የላቸውም. በእነዚህ የአለም አካባቢዎች ቀንም ሆነ ሌሊት የለም ማለትም የቀን ለውጥ የለም። ይህ የሆነበት ምክንያት በየቀኑ የምድር መዞር ውስጥ የእነሱ ተሳትፎ እጥረት ነው.

ጂኦግራፊያዊ መረጃ እና ምሰሶ ምንድን ነው?

ምሰሶዎቹ በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን አላቸው, ምክንያቱም ፀሐይ እነዚያን ጠርዞች ሙሉ በሙሉ መድረስ ስለማይችል እና የከፍታው አንግል ከ 23.5 ዲግሪ አይበልጥም. ምሰሶዎቹ የሚገኙበት ቦታ ትክክለኛ አይደለም (ሁኔታዊ እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል) ምክንያቱም የምድር ዘንግ ያለማቋረጥ በእንቅስቃሴ ላይ ነው, ስለዚህ, በፖሊሶች ላይ በየዓመቱ የተወሰነ የሜትሮች ቁጥር የተወሰነ እንቅስቃሴ አለ.

ምሰሶውን እንዴት አገኘኸው?

ፍሬድሪክ ኩክ እና እዚህ ደረጃ ላይ ለመድረስ ከቻሉት መካከል የመጀመሪያው ነኝ ብለዋል - የሰሜን ዋልታ። በ 1909 ተከስቷል. ህዝቡ እና የአሜሪካ ኮንግረስ ለሮበርት ፒሪ ቀዳሚነት እውቅና ሰጥተዋል። ነገር ግን እነዚህ መረጃዎች በይፋ እና በሳይንሳዊ መልኩ ተረጋግጠዋል. ከእነዚህ ተጓዦች እና ሳይንቲስቶች በኋላ፣ በዓለም ታሪክ ውስጥ ቀደም ብለው የታተሙ ጥቂት ተጨማሪ ዘመቻዎች እና ጥናቶች ነበሩ።

በንዑስፖላር የምድር ክልሎች ውስጥ መግነጢሳዊ ምሰሶዎች, በአርክቲክ - የሰሜን ዋልታ እና በአንታርክቲክ - ደቡብ ዋልታ ይገኛሉ.

የምድር ሰሜናዊ መግነጢሳዊ ዋልታ በእንግሊዛዊው የዋልታ አሳሽ ጆን ሮስ በ1831 በካናዳ ደሴቶች ውስጥ የተገኘ ሲሆን የኮምፓስ መግነጢሳዊ መርፌ ቀጥ ያለ ቦታ ወስዷል። ከአሥር ዓመታት በኋላ፣ በ1841፣ የወንድሙ ልጅ ጄምስ ሮስ በአንታርክቲካ የሚገኘውን ሌላው የምድር መግነጢሳዊ ምሰሶ ደረሰ።

የሰሜን መግነጢሳዊ ዋልታ በሰሜን ንፍቀ ክበብ ውስጥ የምድርን ምናባዊ ዘንግ መጋጠሚያ ሁኔታዊ ነጥብ ነው ፣ በእርሱ ላይ የምድር መግነጢሳዊ መስክ በ 90 ° አንግል ላይ ይመራል ።

የምድር ሰሜናዊ ዋልታ ሰሜን መግነጢሳዊ ዋልታ ተብሎ ቢጠራም ግን አይደለም. ምክንያቱም ከፊዚክስ እይታ አንጻር ይህ ምሰሶ "ደቡብ" (ፕላስ) ነው, ምክንያቱም የሰሜን (የመቀነስ) ምሰሶውን የኮምፓስ መርፌን ይስባል.

በተጨማሪም, መግነጢሳዊ ምሰሶዎች ከጂኦግራፊያዊው ጋር አይጣጣሙም, ምክንያቱም እነሱ ያለማቋረጥ ይለዋወጣሉ, ይንሸራተታሉ.

የአካዳሚክ ሳይንስ በመሬት ላይ የመግነጢሳዊ ምሰሶዎች መኖራቸውን ያብራራል, ምድር ጠንካራ አካል እንዳላት, ንጥረ ነገሩ የመግነጢሳዊ ብረታ ብረቶች በውስጡ የያዘው እና በውስጡም ቀይ-ሞቅ ያለ የብረት እምብርት አለ.

እና ምሰሶዎቹ እንዲንቀሳቀሱ ከሚያደርጉት ምክንያቶች አንዱ እንደ ሳይንቲስቶች ከሆነ ፀሐይ ነው. ከፀሀይ ወደ ምድር ማግኔቶስፌር የሚገቡ ጅረቶች በ ionosphere ውስጥ የኤሌክትሪክ ሞገዶችን ያመነጫሉ ፣ ይህ ደግሞ የምድርን መግነጢሳዊ መስክ የሚያነቃቃ ሁለተኛ መግነጢሳዊ መስኮችን ያመነጫል። በዚህ ምክንያት የመግነጢሳዊ ምሰሶዎች በየቀኑ ሞላላ እንቅስቃሴ አለ.

እንዲሁም እንደ ሳይንቲስቶች ገለጻ የማግኔቲክ ምሰሶዎች እንቅስቃሴ የምድርን ቅርፊት ዓለቶች በማግኔት (magneticization) በተፈጠሩ የአካባቢ መግነጢሳዊ መስኮች ተጽዕኖ ይደረግባቸዋል። ስለዚህ, ከመግነጢሳዊ ምሰሶው በ 1 ኪ.ሜ ውስጥ ትክክለኛ ቦታ የለም.

በዓመት እስከ 15 ኪሎ ሜትር የሚደርስ የሰሜን መግነጢሳዊ ምሰሶ በጣም አስገራሚ ለውጥ የተካሄደው በ 70 ዎቹ (ከ 1971 በፊት በዓመት 9 ኪ.ሜ ነበር). የደቡብ ዋልታ ይበልጥ በተረጋጋ ሁኔታ ይሠራል, የመግነጢሳዊ ምሰሶው ሽግግር በዓመት ከ4-5 ኪ.ሜ.

ምድር እንደ ውስጠ-ህዋስ፣ በቁስ የተሞላ፣ በውስጧ የብረት ትኩስ እምብርት ያላት እንደሆነች ከቆጠርን፣ ከዚያም ተቃርኖ ይፈጠራል። ምክንያቱም ትኩስ ብረት መግነጢሳዊነቱን ያጣል. ስለዚህ, እንዲህ ዓይነቱ ኮር ምድራዊ መግነጢሳዊ መግነጢሳዊነት ሊፈጥር አይችልም.

እና በምድር ምሰሶዎች ላይ, ማግኔቲክ አኖማሊ የሚፈጥር ምንም ማግኔቲክ ንጥረ ነገር አልተገኘም. እና መግነጢሳዊ ቁስ አሁንም በአንታርክቲካ ውስጥ በበረዶ ውፍረት ውስጥ ሊተኛ የሚችል ከሆነ ፣ ከዚያ በሰሜን ዋልታ - አይሆንም። ምክንያቱም በውቅያኖስ የተሸፈነ ነው, ውሃ, ምንም ማግኔቲክ ባህሪ የለውም.

የመግነጢሳዊ ምሰሶዎች እንቅስቃሴ በሳይንሳዊ ጽንሰ-ሀሳብ ሙሉ በሙሉ ሊገለጽ አይችልም ፣ ምክንያቱም መግነጢሳዊው ንጥረ ነገር በምድር ውስጥ በፍጥነት መከሰቱን መለወጥ አይችልም።

የፀሐይ ዋልታዎች እንቅስቃሴ ላይ ስለሚያሳድረው ተጽእኖ ሳይንሳዊ ንድፈ ሃሳብም ተቃራኒዎች አሉት. ከ ionosphere በስተጀርባ ብዙ የጨረር ቀበቶዎች ካሉ (አሁን 7 ቀበቶዎች ተከፍተዋል) በፀሀይ የተከሰሱ ነገሮች ወደ ionosphere እና ወደ ምድር እንዴት ሊገቡ ይችላሉ.

ከጨረር ቀበቶዎች ባህሪያት እንደሚታወቀው, ከምድር ወደ ህዋ አይለቀቁም እና ምንም አይነት የቁስ አካል ወይም ጉልበት ከጠፈር ወደ ምድር አይፈቅዱም. ስለዚህ የፀሐይ ንፋስ በምድር መግነጢሳዊ ዋልታዎች ላይ ስለሚያሳድረው ተጽእኖ ማውራት ዘበት ነው, ምክንያቱም ይህ ንፋስ አይደርስባቸውም.

መግነጢሳዊ መስክ ምን ሊፈጥር ይችላል? መግነጢሳዊ መስክ ኤሌክትሪክ በሚፈስበት ተቆጣጣሪ ዙሪያ ወይም በቋሚ ማግኔት ዙሪያ ወይም መግነጢሳዊ አፍታ ባላቸው ቻርጅ ቅንጣቶች መሽከርከር መግነጢሳዊ መስክ እንደሚፈጠር ከፊዚክስ የታወቀ ነው።

መግነጢሳዊ መስክ እንዲፈጠር ከተዘረዘሩት ምክንያቶች የአከርካሪው ንድፈ ሐሳብ ተስማሚ ነው. ምክንያቱም ቀደም ሲል እንደተገለፀው በፖሊሶች ላይ ቋሚ ማግኔት የለም, የኤሌክትሪክ ፍሰትም የለም. ነገር ግን የምድር ምሰሶዎች መግነጢሳዊ አመጣጥ መፍተል ይቻላል.

የማግኔቲዝም ስፒን አመጣጥ ዜሮ ያልሆኑ እሽክርክሪት ያላቸው እንደ ፕሮቶን፣ ኒውትሮን እና ኤሌክትሮኖች ያሉ አንደኛ ደረጃ ቅንጣቶች አንደኛ ደረጃ ማግኔቶች በመሆናቸው ነው። ተመሳሳዩን የማዕዘን አቅጣጫ በመያዝ፣ እንደነዚህ ያሉት የመጀመሪያ ደረጃ ቅንጣቶች የታዘዘ ሽክርክሪት (ወይም ቶርሽን) እና መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራሉ።

የታዘዘው የቶርሽን መስክ ምንጭ ባዶ በሆነው ምድር ውስጥ ሊገኝ ይችላል. እና ፕላዝማ ሊሆን ይችላል.

በዚህ ሁኔታ በሰሜን ዋልታ ላይ የታዘዘ አዎንታዊ (የቀኝ-እጅ) የቶርሽን መስክ ወደ ምድር ገጽ መውጣት አለ ፣ እና በደቡብ ዋልታ - የታዘዘ አሉታዊ (በግራ በኩል) የታዘዘ መስክ።

በተጨማሪም, እነዚህ መስኮች እንዲሁ ተለዋዋጭ የቶርሽን መስኮች ናቸው. ይህ ምድር መረጃን እንደምታመነጭ ማለትም እንደሚያስብ፣ እንደሚያስብ እና እንደሚሰማት ያረጋግጣል።

አሁን ጥያቄው የሚነሳው ለምንድነው የአየር ንብረቱ በምድር ምሰሶዎች ላይ በአስደናቂ ሁኔታ ተቀይሯል - ከሐሩር ሞቃታማ የአየር ንብረት ወደ ዋልታ የአየር ንብረት - እና በረዶ ያለማቋረጥ እየተፈጠረ ነው? ምንም እንኳን በቅርብ ጊዜ በበረዶ መቅለጥ ላይ ትንሽ መፋጠን ቢኖርም.

ግዙፍ የበረዶ ግግር ከየትም ይወጣል። ባሕሩ አይወልዳቸውም: በውስጡ ያለው ውሃ ጨዋማ ነው, እና የበረዶ ግግር, ያለምንም ልዩነት, ንጹህ ውሃ ያካትታል. እነሱ በዝናብ ምክንያት እንደታዩ ከወሰድን ፣ ጥያቄው የሚነሳው-“በዓመት ከአምስት ሴንቲሜትር በታች የሆነ ዝናብ - ለምሳሌ በአንታርክቲካ ውስጥ እንደዚህ ያሉ የበረዶ ግዙፍ ሰዎች እንዴት ሊፈጠሩ ይችላሉ?

በረዶ የምድር ምሰሶዎች ላይ የበረዶ መፈጠር የሆሎው ምድር ንድፈ ሃሳብን በድጋሚ ያረጋግጣል, ምክንያቱም በረዶ የክርታላይዜሽን ሂደት እና የምድርን ገጽ በቁስ መሸፈኛ ሂደት ነው.

ተፈጥሯዊ በረዶ ባለ ስድስት ጎን ጥልፍልፍ ያለው የውሃ ክሪስታል ሁኔታ ሲሆን እያንዳንዱ ሞለኪውል በእሱ አቅራቢያ ባሉት አራት ሞለኪውሎች የተከበበ ሲሆን እነሱም በተመሳሳይ ርቀት ላይ የሚገኙት እና በመደበኛ ቴትራሄድሮን ጫፎች ላይ ይገኛሉ።

የተፈጥሮ በረዶ sedimentary-metamorphic ምንጭ ነው እና ተጨማሪ መጨማደድ እና recrystalization የተነሳ ጠንካራ በከባቢ አየር ዝናብ ከ የተፈጠረ ነው. ያም ማለት የበረዶ መፈጠር ከምድር መሀል ሳይሆን ከአካባቢው ጠፈር - የሸፈነው ክሪስታል የምድር ፍሬም ነው.

በተጨማሪም, በፖሊሶች ላይ ያለው ነገር ሁሉ የክብደት መጨመር አለው. ምንም እንኳን የክብደት መጨመር ያን ያህል ባይሆንም, ለምሳሌ, 1 ቶን 5 ኪሎ ግራም ይመዝናል. ማለትም ፣ በፖሊሶች ላይ ያለው ነገር ሁሉ ክሪስታላይዜሽን ይከናወናል ።

ወደ መግነጢሳዊ ምሰሶዎች ከጂኦግራፊያዊ ምሰሶዎች ጋር የማይዛመዱ ወደ ጉዳዩ እንመለስ. የጂኦግራፊያዊ ምሰሶው የምድር ዘንግ የሚገኝበት ቦታ ነው - ምናባዊ የመዞሪያ ዘንግ በምድር መሃል በኩል አልፎ የምድርን ገጽ ከ 0 ° ሰሜን እና ደቡብ ኬንትሮስ እና 0 ° ሰሜን እና ደቡብ ኬክሮስ መጋጠሚያዎች ጋር። የምድር ዘንግ 23°30" ወደ ራሱ ምህዋር ያዘንብላል።

በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው መጀመሪያ ላይ የምድር ዘንግ ከምድር መግነጢሳዊ ምሰሶ ጋር የተገጣጠመ ሲሆን በዚህ ቦታ የታዘዘ የቶርሽን መስክ በምድር ገጽ ላይ ታየ። ነገር ግን ከታዘዘ የቶርሽን መስክ ጋር፣ የላይኛው ንብርብር ቀስ በቀስ ክሪስታላይዜሽን ተፈጠረ፣ ይህም ወደ ቁስ አካል መፈጠር እና ቀስ በቀስ እንዲከማች አድርጓል።

የተፈጠረው ንጥረ ነገር የምድርን ዘንግ መገናኛ ነጥብ ለመሸፈን ሞክሯል, ነገር ግን መዞሩ እንዲሰራ አልፈቀደም. ስለዚህ, በመስቀለኛ መንገድ ዙሪያ አንድ ገንዳ ተፈጠረ, ይህም ዲያሜትር እና ጥልቀት ይጨምራል. እና በጋጣው ጠርዝ ላይ, በተወሰነ ቦታ ላይ, የታዘዘ የቶርሽን መስክ ተከማችቷል, እና በተመሳሳይ ጊዜ መግነጢሳዊ መስክ.

ይህ ነጥብ በታዘዘ የቶርሽን መስክ እና መግነጢሳዊ መስክ የተወሰነ ቦታን ክሪስታል በማድረግ ክብደቱን ጨምሯል። ስለዚህ, የዝንብ ወይም የፔንዱለም ሚና መጫወት ጀመረ, ይህም የሚሰጠው እና አሁን የምድርን ዘንግ ቀጣይነት ያለው ሽክርክሪት ያረጋግጣል. በአክሱ ሽክርክሪት ውስጥ ትናንሽ ውድቀቶች እንደነበሩ, መግነጢሳዊ ምሰሶው ቦታውን ይለውጣል - ወደ ማዞሪያው ዘንግ ይጠጋል, ከዚያም ይርቃል.

እናም ይህ የምድርን ዘንግ ቀጣይነት ያለው ሽክርክሪት የማረጋገጥ ሂደት በመሬት መግነጢሳዊ ዋልታዎች ላይ አንድ አይነት አይደለም, ስለዚህ በመሬት መሃል ባለው ቀጥተኛ መስመር ሊገናኙ አይችሉም. ግልጽ ለማድረግ, ለምሳሌ, ለብዙ አመታት የምድርን መግነጢሳዊ ምሰሶዎች መጋጠሚያዎች እንውሰድ.

የሰሜን መግነጢሳዊ ምሰሶ - አርክቲክ
2004 - 82.3° N ሸ. እና 113.4 ° ዋ መ.
2007 - 83.95 ° N ሸ. እና 120.72° ዋ. መ.
2015 - 86.29° N ሸ. እና 160.06° ዋ መ.

ደቡብ መግነጢሳዊ ምሰሶ - አንታርክቲካ
2004 - 63.5 ° ሴ ሸ. እና 138.0 ° ኢ. መ.
2007 - 64.497 ° ሴ ሸ. እና 137.684° ኢ. መ.
2015 - 64.28 ° ሴ ሸ. እና 136.59° ኢ. መ.

የሙቀት ምሰሶዎች

የሰሜን ዋልታ ቀዝቃዛከሁለት ሰፈሮች ጋር የተያያዘ - ቨርክሆያንስክ እና ኦይምያኮን፣ በያኪቲያ በሰርከምፖላር ኬክሮስ ውስጥ ይገኛሉ፣ ግን ከአርክቲክ ክልል በስተደቡብ።

በOymyakon ውስጥ ያለው ፍጹም ዝቅተኛው የሙቀት መጠን -64.3 ° ሴ ነው። በ Verkhoyansk ዝቅተኛው የሙቀት መጠን -67.8 ° ሴ ነው.

እንዲሁም በካናዳ የሚገኘው ተራራ ሎጋን በግንቦት 1991 የ -77.5 ° ሴ የሙቀት መጠን የተመዘገበበት የሰሜን ዋልታ ቀዝቃዛ እንደሆነ ይናገራል። ነገር ግን መለኪያዎቹ በ 5895 ሜትር ከፍታ ላይ ተሠርተዋል.

የደቡብ ዋልታ ቀዝቃዛከጣቢያው "ቮስቶክ" ጋር የተያያዘ, በምስራቅ አንታርክቲካ ውስጥ ይገኛል, የሙቀት መጠኑ -89.2 ° ሴ. ለጠቅላላው ምልከታ ጊዜ ከተመዘገበው በምድር ላይ ዝቅተኛው ነው.

ከፍተኛ የሙቀት ምሰሶበአፍሪካ ውስጥ በአል-አዚዚያ (ሊቢያ) አቅራቢያ ይገኛል. እዚያም በአካባቢው የሜትሮሎጂ ባለሙያዎች በሴፕቴምበር 13, 1922 የሙቀት መጠኑ 58 ° ሴ ተመዝግቧል.

ማቃጠል ለሚፈልጉ, በተለያዩ ክልሎች ውስጥ ጥቂት ተጨማሪ ሞቅ ያለ ቦታዎችን እንሰይማለን.

ሰሜን አሜሪካ:የሞት ሸለቆ ካሊፎርኒያ 56.6°ሴ (ሐምሌ 10፣ 1913 የተመዘገበ)

ደቡብ አሜሪካ:የሳንቲያጎ ዴል ኤስትሮ ግዛት (አርጀንቲና) 47.3 ° ሴ (ጥቅምት 16, 1936)

አውሮፓ፡አቴንስ 48° ሴ (ሐምሌ 7፣ 1977)። እኔ ካቴናኑቫ፣ ሲሲሊ 48.5°ሴ (ኦገስት 10፣ 1999)

የከፍታ ምሰሶ

የዓለማችን ዋናው ጫፍ ኤቨረስት ነው። እሱ Chomolungma ነው፣ እሱ ደግሞ ሳጋርማታ ነው - በሂማላያ ውስጥ ያለ ተራራ። ቁመቱ ከባህር ጠለል በላይ 8848 ነው.

የሚገርመው፣ ኤቨረስት በፕላኔታችን ላይ ካሉት ከፍተኛው ተራራዎች አንዱ አይደለም። በሃዋይ ደሴቶች ውስጥ በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ በእሳተ ገሞራ ማውና ኬአ ውስጥ ይገኛል። ቁመቱ ከባህር ወለል በላይ 4200 ሜትር ነው. ነገር ግን መሰረቱ በ 5840 ሜትር ጥልቀት ላይ ነው.ስለዚህ የማውና ኬአ አጠቃላይ ቁመት 10040 ሜትር ሲሆን ይህም ከ Chomolungma ቁመት በ 1192 ሜትር ይበልጣል.

ጥልቀት ምሰሶ

በዓለም ላይ በጣም ጥልቅ የሆነው የማሪያና ትሬንች ግርጌ ሲሆን ከባህር ጠለል በላይ ከ Chomolungma በላይ ይገኛል።
የማሪያና ትሬንች፣ ወይም የማሪያና ትሬንች፣ በምእራብ ፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ የሚገኝ የውቅያኖስ ቦይ ነው። የእሱ ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች 11°21′ ሴ. ሸ. 142°12′ ኢ መ.
በሶቪየት መርከብ "Vityaz" መለኪያዎች መሰረት, የመንፈስ ጭንቀት ከፍተኛው ጥልቀት 11,022 ሜትር ይደርሳል. ይሁን እንጂ ይህ ውጤት አሁን ጥያቄ ውስጥ ነው, ምክንያቱም ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ከ 10924 ሜትር በላይ ጥልቀት አልተገኘም.

መግነጢሳዊ ምሰሶዎች

የምድር መግነጢሳዊ ምሰሶዎች ከጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ ጋር አይጣጣሙም. ስለዚህ, ኮምፓስ ሲጠቀሙ, ፍላጻው በትክክል ወደ ሰሜን እንደማይያመለክት, ግን በግምት ብቻ መሆኑን ማስታወስ ያስፈልግዎታል. በሁለቱም መግነጢሳዊ ምሰሶዎች ፣ መግነጢሳዊ መርፌው ቀጥ ያለ ቦታን ይይዛል ፣ ማለትም ፣ ዝንባሌው ከምድር ገጽ አንፃር 90º ነው

ሁለቱም መግነጢሳዊ ምሰሶዎች በቋሚ እንቅስቃሴ ውስጥ ናቸው. ደቡብ ከሰሜን ቀርፋፋ ይንቀሳቀሳል። ዛሬ በአንታርክቲክ ዱርቪል ባህር ውስጥ ይገኛል። መጋጠሚያዎቹ በ2012 መረጃ 64º 34′ S፣ 137º 06′ ኢ ናቸው።

እናም ተመራማሪዎች (የብሪቲሽ አንታርክቲክ ጉዞ) መጀመሪያ ወደ ደቡብ መግነጢሳዊ ዋልታ በደረሱበት ወቅት፣ መጋጠሚያዎቹ 72º 25′ S፣ 155º 16′ E. እና በአንታርክቲካ ጥልቀት ውስጥ በምድር ላይ ነበር. በጥር 16, 1909 ተከስቷል.

የሰሜን መግነጢሳዊ ምሰሶበ1831 በእንግሊዛዊው የዋልታ አሳሽ ጆን ሮስ ተገኝቷል። ያኔ በካናዳ ደሴቶች ውስጥ ይገኝ ነበር። ነገር ግን እ.ኤ.አ. በ 2005 የካናዳ የተፈጥሮ ሀብት ሚኒስቴር የጂኦማግኔቲክ ላብራቶሪ ኃላፊ ላሪ ኒውት ፣ ቢያንስ ለ 400 ዓመታት ለካናዳ “የነበረው” የምድር ሰሜን መግነጢሳዊ ዋልታ ይህንን ሀገር “ለቃ” እና በ በዓመት 64 ኪሎ ሜትር የሚደርስ ፍጥነት ወደ ታይሚር ባሕረ ገብ መሬት እየሄደ ነው።

የማይደረስባቸው ምሰሶዎች

ቃሉ በአለም ላይ ለመድረስ በጣም አስቸጋሪ የሆኑትን ቦታዎች ያካትታል.

እንደሆነ ይታመናል የማይደረስበት የሰሜን ዋልታከአርክቲክ ውቅያኖስ በረዶ ውስጥ ከማንኛውም መሬት በጣም ርቀት ላይ ይገኛል። ርቀት እስከ 661 ኪ.ሜ, ወደ ኬፕ ባሮ (አላስካ) 1453 ኪ.ሜ እና 1094 ኪ.ሜ ከአቅራቢያ ደሴቶች - ኤሌስሜሬ እና ፍራንዝ ጆሴፍ መሬት.

ለመጀመሪያ ጊዜ የማይደረስበት የሰሜን ዋልታ በእግር ጉዞ የተደረሰው በ1986 ብቻ ነበር። ምሰሶው ድል አድራጊዎች በፖላር ምሽት ሁኔታዎች ውስጥ የሚንቀሳቀሱ የሶቪየት ዋልታ አሳሾች ቡድን ነበሩ.

ተደራሽነት ደቡብ ዋልታ- በአንታርክቲካ ውስጥ ያለው ነጥብ ፣ ከባህር ዳርቻ በጣም ሩቅ። ምክንያት ዳርቻ ጽንሰ-ሐሳብ ግልጽነት - ወይ ይህ የመሬት እና የውሃ ድንበር ነው, ወይም አንታርክቲካ ውቅያኖስ እና በረዶ መደርደሪያ - ተደራሽነት ደቡብ ዋልታ ምንም ትክክለኛ መጋጠሚያዎች የሉም. ነገር ግን በማንኛውም ሁኔታ, ከሰሜን የበለጠ በጣም ሩቅ እና ለመድረስ አስቸጋሪ ነው.

በታኅሣሥ 14, 1958 በሶቪየት የሶቪየት የአንታርክቲክ ጉዞ ከደቡብ ጂኦግራፊያዊ ዋልታ 848 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በሚገኘው በኤቭጄኒ ቶልስቲኮቭ የሚመራው የሶስተኛው የሶቪየት የአንታርክቲክ ጉዞ ጊዜያዊ ጣቢያ "የማይደረስበት ምሰሶ" መሰረተ ፣ እዚያም የለውጥ ቤት የተቀመጠበት እና በላዩ ላይ ፣ ከፍ ያለ ቦታ ላይ። ሁለት ሳጥኖች ከባህር ጠለል በላይ በ 3718 ሜትር ከፍታ ላይ, ፕላስቲክ ሞስኮን ይመለከታል. እ.ኤ.አ. በ 2007 ጣቢያው በበረዶ የተሸፈነ በመሆኑ በጣሪያው ላይ ያለው የሌኒን ሐውልት ብቻ ይታይ ነበር. በውስጡ ግን አሁንም የጎብኚዎች መጽሃፍ አለ, ይህም ጣቢያው በደረሰ ሰው ሁሉ መፈረም ይችላል.

በዘመናችን የቴክኖሎጂ እና የመሳሪያ እድገት ደረጃ ቀደም ሲል ዝግጁ ላልሆኑ ሰዎች ወደማይደረስባቸው አገሮች መጓዝ የተለመደ በሆነበት ጊዜ ፣ ​​በኤቨረስት ላይ እንኳን ፎቶግራፎችን ለማንሳት የሚሹ ሰዎች ወረፋዎች ሲኖሩ ፣ በመርህ ደረጃ ማንኛውም ሰው ያለው ገንዘብ የምድርን ምሰሶዎች ለማሸነፍ ሊሄድ ይችላል. ከወሰኑ - በእሱ ላይ መልካም ዕድል!

ለስፖርት እና ቱሪዝም እቃዎች;

ምድር ሁለት ሰሜናዊ ምሰሶዎች (ጂኦግራፊያዊ እና ማግኔቲክ) አሏት, ሁለቱም በአርክቲክ ክልል ውስጥ ናቸው.

ጂኦግራፊያዊ ሰሜን ዋልታ

በምድር ገጽ ላይ ያለው ሰሜናዊ ጫፍ ጂኦግራፊያዊ የሰሜን ዋልታ ነው፣ ​​በተጨማሪም እውነተኛ ሰሜን በመባል ይታወቃል። በ90º ሰሜናዊ ኬክሮስ ላይ ትገኛለች ነገርግን የተለየ የኬንትሮስ መስመር የለውም ምክንያቱም ሁሉም ሜሪድያኖች ​​ወደ ምሰሶቹ ይሰባሰባሉ። የምድር ዘንግ ሰሜንን ያገናኛል እና, እና ፕላኔታችን የምትዞርበት ሁኔታዊ መስመር ነው.

ጂኦግራፊያዊ ሰሜናዊ ዋልታ ከግሪንላንድ በስተሰሜን 725 ኪሜ (450 ማይል) ርቀት ላይ በአርክቲክ ውቅያኖስ መሃል ላይ ይገኛል፣ በዚህ ቦታ 4,087 ሜትር ጥልቀት አለው። አብዛኛውን ጊዜ የባህር በረዶ የሰሜን ዋልታ ይሸፍናል, ነገር ግን በቅርብ ጊዜ ውሃ በፖሊው ትክክለኛ ቦታ ላይ ታይቷል.

ሁሉም ነጥቦች ደቡብ ናቸው!በሰሜን ዋልታ ላይ የቆምክ ከሆነ፣ ሁሉም ነጥቦች ከአንተ በስተደቡብ ይገኛሉ (ምስራቅ እና ምዕራብ በሰሜን ዋልታ ላይ ምንም ለውጥ አያመጣም)። የምድር ሙሉ አብዮት በ24 ሰአታት ውስጥ ሲከሰት የፕላኔቷ የመዞሪያ ፍጥነት እየቀነሰ ሲሄድ በሰዓት 1670 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ትገኛለች እና በሰሜን ዋልታ ላይ ምንም አይነት ሽክርክሪት የለም.

የሰዓት ዞኖቻችንን የሚገልጹት የኬንትሮስ መስመሮች (ሜሪዲያን) ወደ ሰሜን ዋልታ በጣም ቅርብ በመሆናቸው የሰዓት ሰቆች እዚህ ትርጉም አይሰጡም። ስለዚህ የአርክቲክ ክልል የአካባቢን ጊዜ ለመወሰን የ UTC (የተቀናጀ ሁለንተናዊ ጊዜ) ደረጃን ይጠቀማል።

የምድር ዘንግ በማዘንበል ምክንያት የሰሜን ዋልታ ከመጋቢት 21 እስከ ሴፕቴምበር 21 ድረስ ስድስት ወር የቀን ብርሃን እና ከሴፕቴምበር 21 እስከ መጋቢት 21 ስድስት ወር ጨለማ ይለማመዳል።

መግነጢሳዊ ሰሜን ዋልታ

ከእውነተኛው የሰሜን ዋልታ በስተደቡብ 400 ኪሜ (250 ማይል) ርቀት ላይ ይገኛል፣ እና ከ2017 ጀምሮ በ86.5°N እና 172.6°W ውስጥ ይገኛል።

ይህ ቦታ ቋሚ አይደለም እና በየቀኑ እንኳን ሳይቀር በየጊዜው ይንቀሳቀሳል. የምድር መግነጢሳዊ ሰሜን ዋልታ የፕላኔቷ መግነጢሳዊ መስክ ማእከል እና የተለመደው መግነጢሳዊ ኮምፓስ የሚያመለክቱበት ነጥብ ነው። ኮምፓስ እንዲሁ በመግነጢሳዊ ውድቀት የተጋለጠ ነው, ይህም የምድር መግነጢሳዊ መስክ ለውጦች ውጤት ነው.

በመግነጢሳዊ ኤን ፖል እና በፕላኔቷ መግነጢሳዊ መስክ ቋሚ ፈረቃ ምክንያት መግነጢሳዊ ኮምፓስን ለዳሰሳ ሲጠቀሙ በማግኔቲክ ሰሜን እና በእውነተኛ ሰሜን መካከል ያለውን ልዩነት መረዳት ያስፈልጋል።

መግነጢሳዊ ምሰሶው ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1831 ተወስኗል, አሁን ካለው ቦታ በመቶዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች ይርቃል. የካናዳ ናሽናል ጂኦማግኔቲክ ፕሮግራም የማግኔት ሰሜናዊ ዋልታ እንቅስቃሴን ይከታተላል።

መግነጢሳዊው የሰሜን ዋልታ ያለማቋረጥ ይንቀሳቀሳል። በየቀኑ ከማዕከላዊው ነጥብ 80 ኪ.ሜ ርቀት ላይ የመግነጢሳዊ ምሰሶው ሞላላ እንቅስቃሴ አለ ። በአማካይ በየአመቱ ከ55-60 ኪ.ሜ ይንቀሳቀሳል.

መጀመሪያ ወደ ሰሜን ዋልታ የደረሰው ማነው?

ሮበርት ፒሪ፣ ባልደረባው ማቲው ሄንሰን እና አራት ኢኑይት ሚያዝያ 9 ቀን 1909 ወደ ሰሜን ዋልታ የደረሱ የመጀመሪያዎቹ ሰዎች እንደሆኑ ይታመናል (ምንም እንኳን ብዙዎች ትክክለኛውን የሰሜን ዋልታ በብዙ ኪሎ ሜትሮች እንዳመለጡ ቢገምቱም)።
እ.ኤ.አ. በ 1958 የዩናይትድ ስቴትስ የኒውክሌር ሰርጓጅ መርከብ ናውቲሉስ የሰሜን ዋልታን አቋርጦ የመጀመሪያዋ መርከብ ነበረች። ዛሬ በደርዘን የሚቆጠሩ አውሮፕላኖች በሰሜን ዋልታ ላይ እየበረሩ በአህጉራት መካከል በረራዎችን ያደርጋሉ።

የዩክሬን ኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ ምሁር ኢ.ፒ. Fedorov.

የጂኦግራፊያዊ ምሰሶውን አቀማመጥ በመሬት ውስጥ በተሰነጠቀ ሚስማር ምልክት ማድረግ ይቻላል? ከተቻለ ይህን ችንካር ለመዶሻ የሚሆን ቦታ እንዴት ማግኘት ይቻላል!

ምድር ስንት ምሰሶዎች አሏት?

ከ 40 ዓመታት በፊት ታዋቂው የሶቪየት የሥነ ፈለክ ተመራማሪ ፣ የዩክሬን ኤስኤስአር የሳይንስ አካዳሚ አካዳሚ ተመራማሪ ኤ.ያ ኦርሎቭ አንድ ጽሑፍ አሳተመ "ምሰሶው ምንድን ነው እና የት ነው?" (ጋዜጣ "ቀይ ክራይሚያ", ነሐሴ 11, 1937). በዚህ ጽሑፍ መጀመሪያ ላይ የአንድ ድንቅ ሳይንቲስት, የአካዳሚክ ሊቅ ቃላት ናቸው. ዩ ሽሚት ምሰሶው ለመወሰን አስቸጋሪ የሆነ ነጥብ ነው. ነገር ግን, A. Ya Orlov አጽንዖት ሰጥቷል, ምሰሶው በእርግጠኝነት መወሰን አለበት እና በተጨማሪም, በተቻለ መጠን ትክክለኛነት: "ሁሉም የስነ ፈለክ እና የጂኦዴቲክ ልኬቶች ምሰሶውን ያመለክታሉ, እና በትርጉሙ ውስጥ ትንሽ እንኳን ትንሽ ስህተት ካለ, ከዚያም እሱ ይሆናል. የእኛን ጂኦግራፊያዊ ካርታዎች እና የከዋክብትን አቀማመጥ የሚሰጡ ካታሎጎችን ያስገቡ እና ሰዓቱ የሚጣራበት እና ከዚያ ትክክለኛው ጊዜ ተሰጥቷል ። "ሀ. ያ ኦርሎቭ በመቀጠል እንዲህ ሲል ጽፏል:- “በፊሎሎጂያዊ አነጋገር “ዋልታ” የሚለው ቃል ከግሪክ “ጭራቆች” የተወሰደ ሲሆን ትርጉሙም በመጀመሪያ ትርጉሙ ወደ መሬት የተነደፈ ችንካር፣ ያ “ቀልድ” ማለት ሲሆን በዙሪያው የታሰሩ ከብቶች ይግጣሉ። ገመድ፡- ይህ የእረኛው ሕይወት ሥዕል ወደ መንግሥተ ሰማያት መዘዋወር፣ ከዋክብት ሁሉ በተወሰነ ቦታ ላይ ይንቀሳቀሳሉ፣ እናም በዘላኖች መካከል አሁን እንኳን የሰሜን ኮከብ አንዳንድ ጊዜ ወርቃማ ፕራንክ ይባላል። ዕድሉ (ቢያንስ በአእምሮ ) በዚህ መንገድ በምድር ላይ የጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች ፍርግርግ ማስተካከል በተለይ በጥብቅ የተመሰረቱ ማጣቀሻ ነጥቦችን ለመለካት ለለመዱ የጂኦዲስቶች ማራኪ ይመስላል ። የምድር ምሰሶዎች እንቅስቃሴ ችግር ይህ የተደረገው በ AA Mikhailov ነው። በጽሁፉ ውስጥ ኬክሮስ፣ ኬንትሮስ እና አዚም ወደ አንድ ዘመን” ("አስትሮሚካል ጆርናል"፣ 47፣ 3፣ 1970)። እዚህ ላይ የጻፈው ነው፡- "ከተወሰነ ነጥብ እንጀምር በሚታወቅ የስነ ፈለክ ኬክሮስ እና የሜሪድያን አቅጣጫ። ከጊዜ ወደ ጊዜ የኬክሮስን እየለካን ከዚህ ነጥብ ወደ ሰሜን እንሸጋገር። በመጨረሻ ወደ ምእራፍ እንደርሳለን። ነጥብ 90 ° 0" 00 ". ይህ ምሰሶውን - ነጥቡ (በመጀመሪያው - EF), የማዞሪያው ዘንግ የምድርን ገጽ የሚያቋርጥበት ቦታ ነው? አይ, ይህ ነጥብ በ ላይ ይሆናል. ቁመታዊው መስመር ከመዞሪያው ዘንግ ጋር ትይዩ የሆነ እና በምድር መሃል ላይ ካለው ሚስማር አንግል ላይ ካለው የቧንቧ መስመር ቁልቁል ጋር እኩል የሆነ ምናልባትም በመቶዎች የሚቆጠሩ ሜትሮች ይህ ነጥብ ልዩ ይሆናል ወይ የሚለው ጥያቄ ይነሳል። ማለትም በተለያዩ ሜሪድያኖች ​​መንቀሳቀስ ከጀመርን አንድ ቦታ ላይ እንደርሳለን?ይህ ነጥብ ልዩ ነው ለማለት ይቻላል ምክንያቱም ጂኦይድ convex ወለል ነው። በከባድ የጅምላ ብዛት ውስጥ ወይም ወሰን ውስጥ ያሉ ቦታዎች ሊኖሩ ይችላሉ የመሬት ስበት ደረጃው የተወጠረ ወይም አሉታዊ ኩርባ ያለው። ነገር ግን እነዚህ ለየት ያሉ ጉዳዮች ናቸው፣በምድር ገጽ ላይ እምብዛም የማይከሰቱ፣ እና ከዚህም በበለጠ በህዋ ላይ። ስለዚህ, ኬክሮስ በትክክል 90 ° የሆነበት ነጥብ አንድ ብቻ ነው ተብሎ ሊወሰድ ይችላል, ነገር ግን በተጠቀሰው መንገድ ምሰሶ አይሆንም.

አሁን አንባቢው እነዚህን አቅጣጫዎች በመከተል ወደ ምሰሶው ጉዞ እንዲሄድ እንጋብዛለን። ግቡ ላይ መድረስ ባይቻልም ጉዟችን ጊዜ ማባከን አይሆንም - አስተማሪ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም በጉዞው ላይ እንደምናየው ያልተጠበቁ ችግሮች ይከሰታሉ እና ሊታሰብባቸው የሚገቡ ስራዎችን ማከናወን አለብን. ከላይ ባለው ቅንጭብጭብ ላይ እየተነጋገርን ያለነው ስለእውነተኛው ምድር ውስብስብ መልክዓ ምድራዊ አቀማመጥ ስላለው ነው። እኛ ግን ተግባራችንን እናቀላለን - ምድር የቋሚ አብዮት ellipsoid ቅርፅ እንዳላት እንገምታለን ፣ ማለትም ፣ ሞላላ በትንሹ ዘንግ ላይ ሲሽከረከር ፊቱ የሚፈጠር አካል። (የዚህ "የምድር ellipsoid" ስፋት እና ቅርፅ እንዴት እንደሚወሰን ለማወቅ ፍላጎት አይኖረንም።) በማንኛውም ነጥብ ላይ ከምድር ኤሊፕሶይድ ወለል ጋር ያለው ቀጥተኛ አቀማመጥ በስዕሉ ዘንግ ውስጥ ያልፋል (ነገር ግን በመሃል መሃል አይደለም)። ellipsoid ኦ)። በሌላ አገላለጽ ፣ የ OF እና perpendicular A2l ዘንግ በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ይተኛሉ ፣ እሱም የነጥብ ሜሪዲያን አውሮፕላን ተብሎ የሚጠራው ዱካ ከምድር ኤሊፕሶይድ ወለል ጋር ካለው መገናኛው - የዚህ ነጥብ ሜሪዲያን - ነው። ጠፍጣፋ ኩርባ. ሁሉም ሜሪድያኖች ​​በምድር ስፔሮይድ ምሰሶዎች ላይ ይሰበሰባሉ. የሲሜትሪ ኦፍ ዘንግ ልዩ ትኩረት ልንሰጠው የሚገባን አንድ ተጨማሪ ንብረት አለው። አስታውስ ምድር ሁል ጊዜ በጅምላ O መሃል በሚያልፈው ዘንግ ዙሪያ ትዞራለች ፣ ግን አቅጣጫውን በጠፈር ላይ ብቻ ሳይሆን ፣ L. Euler በንድፈ ሀሳብ እንዳሳየችው ፣ ከምድር እራሷ ጋር በተያያዘ አቅጣጫ እንደምትቀይር አስታውስ። በዚህ ምክንያት የመዞሪያው ዘንግ የምድርን ገጽ የሚያቋርጥባቸው ነጥቦች ማለትም የመዞሪያው ምሰሶዎች ይንቀሳቀሳሉ ፣ ይህም በኬክሮስ ውስጥ ለውጦችን ያስከትላል (እንዲሁም) ። ኬንትሮስ) በምድር ላይ ያሉ ሁሉም ነጥቦች. እንዲህ ያሉት ለውጦች ባለፈው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ የተገኙ ሲሆን ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በብዙ የዓለም ታዛቢዎች የተካሄዱ ስልታዊ የላቲቱዲናል ምልከታዎች የሥነ ፈለክ ተመራማሪዎች የምድር ሽክርክሪት ምሰሶዎች እንዴት እንደሚንቀሳቀሱ በተከታታይ እንዲከታተሉ ዕድል ሰጥቷቸዋል።

ሆኖም፣ ይህ ክስተት የኡለር ንድፈ ሃሳብ ካቀረበው የበለጠ የተወሳሰበ ሆኖ ተገኝቷል። የሰሜን እና የደቡብ ዋልታዎች በምድር ገጽ ላይ መደበኛ ያልሆኑ (ነገር ግን ሙሉ ለሙሉ ተመሳሳይ) ኩርባዎችን ይገልጻሉ - እንደ ክብ ቅርጽ ያለው ፖሊዲዎች ፣ መጠምጠሚያዎቹ የሚሰፉ ወይም የሚቀነሱ ናቸው። ስዕሉ ግራ የሚያጋባ ሆኖ ቢገኝም, ነገር ግን ፖሎዲያን ለብዙ (6 ይበሉ, 6) አመታት በመውሰድ, በእርግጠኝነት መሃከልን ለማግኘት, እና ምሰሶው ከዚህ ማእከል ከ 15 ሜትር በላይ እንዳይዘዋወር ማድረግ ይቻላል. ቢያንስ ላለፉት 130 አመታት (እና ስላለፈው ጊዜ ምንም አይነት መረጃ የለንም) ከዚህ በላይ አላፈነገጠም። እየተገመገመ ላለው የምድር ሞዴል ምሰሶው የሚንቀሳቀስበት የክርን ማእከል የምድር ኤልፕሶይድ ምስል ምሰሶ ብቻ ይሆናል።

የማዞሪያው ዘንግ ከሥዕሉ ዘንግ ጋር ሊገጣጠም ይችላል? አዎ ምናልባት. ከዚያም የምድር ሽክርክሪት የተረጋጋ ይሆናል, ማለትም, የመዞሪያው ዘንግ በምድር አካል ውስጥ አይንቀሳቀስም, እና ምሰሶው በምድሪቱ ላይ አይንቀሳቀስም. ነገር ግን፣ ይህ በእውነታው ላይ ታይቶ አይታወቅም፡ ምንም እንኳን በአንድ ወቅት ሁለቱም መጥረቢያዎች አንድ ላይ ቢሰባሰቡም፣ በተለያዩ ሂደቶች ላይ ላዩን እና በምድር አንጀት ላይ በሚያሳድረው ተጽዕኖ ምክንያት እንደገና ይለያያሉ።

ሆኖም ወደ እውነተኛው ምድር የምንመለስበት ጊዜ አሁን ነው። አቋሙ በችንካር ይገለጻል ስንል ስለ የትኛው ምሰሶ ነው የምንናገረው? እርግጥ ነው, በየጊዜው ስለሚንከራተተው የማዞሪያ ምሰሶ አይደለም, ነገር ግን ስለ ምስሉ ቋሚ ምሰሶ.

ግን እዚህ ከመጀመሪያው ችግር ጋር እንገናኛለን, እሱም በትክክል በመናገር, እውነተኛው ምድር ምንም የተመጣጠነ ዘንግ የላትም, እና ስለዚህ የምስሉ ምሰሶዎች የሉም. ነገር ግን እውነተኛዋ ምድር አሁንም የተረጋጋ የማሽከርከር ዘንግ አላት። የምድርን ገጽ የሚያቋርጥባቸው ቦታዎች የተረጋጋ ሽክርክሪት ምሰሶዎች ተብለው ሊጠሩ ይችላሉ. በውጭ አገር ሥነ ጽሑፍ ውስጥ, በዚህ ጉዳይ ላይ ብዙውን ጊዜ የምስሉ ምሰሶዎች ይባላሉ. ከእውነታው ጋር ስንገናኝ ይህ ቃል ከአሁን በኋላ ጥብቅ እንደማይሆን በመገንዘብ እንጠቀማለን, ማለትም, asymmetric Earth. አሁን በምስሉ ምሰሶ ላይ ያለው የቧንቧ መስመር ሊገጣጠም እንደማይችል እና በሁሉም ዕድሎች ውስጥ የተረጋጋ የማሽከርከር ዘንግ ካለው አቅጣጫ ጋር እንደማይገጣጠም ልብ ይበሉ። ሆኖም ፣ ኤ.ኤ. ሚካሂሎቭ ከዚህ በላይ ባለው ገለፃ ላይ እንዳመለከተው በእያንዳንዱ የምስሉ ምሰሶዎች አጠገብ አንድ ነጥብ L አለ ፣ በዚህ ውስጥ የቧንቧ መስመር ከኦኤፍ ዘንግ ጋር ትይዩ ነው። የዚህ ነጥብ አማካኝ ኬክሮስ በሰሜናዊው ንፍቀ ክበብ በትክክል +90 ° እና በደቡብ -90 ° ነው. ታዋቂው አሜሪካዊ የስነ ፈለክ ተመራማሪዎች ክሌመንስ እና ዉላርድ "Spherical Astronomy" በተሰኘው መጽሃፍ ውስጥ እነዚህን ነጥቦች የስነ ከዋክብት ምሰሶዎች ይሏቸዋል. ይህንን ቃል ከተቀበልን በኋላ እንዲህ ማለት እንችላለን-በምድር ላይ በተመጣጣኝ ሞዴል, የምስሉ ምሰሶ እና የስነ ፈለክ ምሰሶ ይጣጣማሉ; ከእውነተኛው ምድር ጋር አይገጣጠሙም። ይሁን እንጂ በሥዕሉ ምሰሶ ላይ ብቻ ሳይሆን በተመጣጣኝ መሬት ላይ በማንኛውም ሌላ ቦታ የቧንቧ መስመር እና የምድር ኤሊፕሶይድ ወለል ላይ ያለው መደበኛ አቅጣጫ በመጠኑ ይለያያል. እነሱ ትንሽ አንግል ይመሰርታሉ ፣ እሱም የቧንቧ መስመር መዛባት ተብሎ የሚጠራው - ይህንን ቃል ከዚህ በላይ በተጠቀሰው በ A. A. Mikhailov መጣጥፉ ውስጥ አግኝተናል። ይህ ማለት እንደ አንድ ደንብ, ነጥብ A ላይ ያለው የቧንቧ መስመር በዚህ ነጥብ እና በኦኤፍ ዘንግ ውስጥ በሚያልፈው አውሮፕላን ውስጥ አይተኛም; የኦፍ ዘንግ አያልፍም ነገር ግን ያልፋል። ወይም አለበለዚያ; የሁለቱም የምድር ቋሚ የማሽከርከር ዘንግ እና ነጥብ ሀ ላይ ያለው የቧንቧ መስመር የሚቀመጡበት እንደዚህ ያለ አውሮፕላን ለመሳል የማይቻል ነው ። ታዲያ የዚህ ነጥብ ሜሪዲያን አውሮፕላን ምንድን ነው? በሥነ ፈለክ ጥናት ውስጥ በተጠቀሰው ፍቺ መሠረት ይህ አውሮፕላን በቧንቧ መስመር በ A ነጥብ ላይ የሚያልፍ እና ከቅጽበቱ የመዞሪያ ዘንግ ወይም ከሥዕሉ ዘንግ ጋር ትይዩ ነው። በኋለኛው ሁኔታ የመካከለኛው ሜሪዲያን አውሮፕላን አለን ። አሁን እንዲህ እናስቀምጠው-የመካከለኛው ሜሪዲያን አውሮፕላኖች በ OF ዘንግ ውስጥ ስለማያልፉ የምድርን ገጽ የሚያቋርጡባቸው መስመሮች በስዕሉ ምሰሶ ላይ አይገናኙም ማለት ነው F. አይገናኙም በ. የስነ ከዋክብት ምሰሶው, እና በማንኛውም ጊዜ አይገናኙ.

በየትኛው መንገድ መሄድ እንዳለበት

ስለዚህ፣ እውነተኛው ምድር ቢያንስ ሦስት የሰሜን (እና ሦስት ደቡብ) ምሰሶዎች አሏት፡ የሚንከራተት የመዞሪያ ዘንግ፣ የምድር አፋጣኝ የመዞሪያ ዘንግ ፊቱን የሚያቋርጥበት፣ የሥዕሉ ምሰሶ እና የሥነ ፈለክ ምሰሶ፣ በውስጡም የቧንቧ መስመር ከተረጋጋ ሽክርክሪት ዘንግ ጋር ትይዩ ነው.

(ኤ.ኤ. ሚካሂሎቭ እንደሚጠቁመው) አንድ ነጥብ ከታወቀ ኬክሮስ እና የሜሪድያን አቅጣጫ በመተው ወደ እነዚህ ምሰሶዎች እና ወደ የትኛውም በትክክል እንመጣለን, ከጊዜ ወደ ጊዜ ኬክሮስ እየለካን እንጓዛለን? A.A. Mikhailov ለዚህ ጥያቄ መልስ ይሰጣል-እስከ 90 ° 00 "00 ኬክሮስ" ማለትም ወደ አስትሮኖሚካል ምሰሶ.

ሁሉም ነገር በእውነት እንደ ሆነ ለማወቅ፣ ልንሄድበት የምንችለውን መንገድ እናብራራ። አንድ ዕድል ሁልጊዜ እንደ መነሻ ነጥብ ሀ ያለውን ሜሪድያን አውሮፕላን ውስጥ እንዲቆዩ በሚያስችል መንገድ መሄድ ነው, ይህ ወዲያውኑ መተው አለበት, ይህ አውሮፕላን በምድር ላይ ላዩን የሚያቋርጥ ይህም በመሆን ከርቭ ጀምሮ, እኛ ውጭ አገኘ እንደ. , በአጠቃላይ ሁኔታ በሥነ ፈለክ ምሰሶ ውስጥ አይሮጥም. ስለዚህ ፣ በዚህ ኩርባ ላይ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ ኬክሮስን በመወሰን በትክክል 90 ° በጭራሽ አናገኝም ፣ ምክንያቱም በመንገዳችን ላይ እንደዚህ ያለ ኬክሮስ ምንም ፋይዳ የለውም - ወደ ጎን ይቀራል።