የቃለ አጋኖ ነጥብ ያለው ቀይ ትሪያንግል ምን ማለት ነው? የቃለ አጋኖ ምልክት በመኪና ላይ ምን ማለት ነው? የቃለ አጋኖ ምልክት ያስፈልጋል ወይም በማሽኑ ላይ የለም።

አሽከርካሪዎች በተለያዩ የተሽከርካሪ ሲስተሞች ላይ ስህተት እንዳለ ይነገራሉ። ሁሉም አሽከርካሪዎች መኪኖችን ጠንቅቀው ስለሚያውቁ ሁልጊዜም እንደዚህ ያሉ የሚቃጠሉ አዶዎችን ትርጉም በማስተዋል መፍታት አይቻልም። በተጨማሪም, በተለያዩ መኪኖች ላይ, የአንድ ጠቅላላ አዶ ግራፊክ ስያሜ እራሱ ሊለያይ ይችላል. በፓነሉ ላይ ያለው እያንዳንዱ ብርሃን ወሳኝ ብልሽትን ብቻ የሚያመለክት እንዳልሆነ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. በአዶዎቹ ስር ያሉት አምፖሎች በቀለም በ 3 ቡድኖች ይከፈላሉ ።

ቀይ አዶዎችስለ አደጋ ይናገራሉ, እና በዚህ ቀለም ውስጥ የትኛውም ምልክት ቢበራ, ችግሩን በፍጥነት ለማስተካከል እርምጃዎችን ለመውሰድ በቦርዱ ላይ ላለው የኮምፒተር ምልክት ትኩረት መስጠት አለብዎት. አንዳንድ ጊዜ በጣም ወሳኝ አይደሉም, እና በፓነሉ ላይ እንደዚህ ያለ አዶ ሲበራ መኪናውን መንዳት መቀጠል ይቻላል, እና አንዳንድ ጊዜ ዋጋ የለውም.

በዳሽቦርዱ ላይ ያሉ መሰረታዊ አዶዎች

ቢጫ አመልካቾችስለ ብልሽት ወይም መኪና ለመንዳት ወይም ለማገልገል የተወሰነ እርምጃ መውሰድ እንደሚያስፈልግ አስጠንቅቅ።

አረንጓዴ አምፖሎችስለ መኪናው አገልግሎት ተግባራት እና ስለ እንቅስቃሴያቸው ማሳወቅ.

በጣም በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎችን ዝርዝር እና በፓነሉ ላይ የሚነድ አዶ ምን ማለት እንደሆነ ዝርዝር እናቅርብ።

የመረጃ አዶዎች

የመኪና አዶበተለየ መንገድ ሊቃጠል ይችላል፣ “መፍቻ ያለው መኪና” አዶ፣ “መቆለፊያ ያለው መኪና” አዶ ወይም የቃለ አጋኖ ምልክት በርቶ ነው። ስለ እነዚህ ሁሉ ስያሜዎች በቅደም ተከተል፡-

ይህ አመላካች ሲበራ ( ቁልፍ ያለው መኪና), ከዚያም ስለ ሞተሩ አሠራር (ብዙውን ጊዜ የማንኛውንም ዳሳሽ ብልሽት) ወይም የኤሌክትሮኒክስ ማስተላለፊያው አካል ስለ ብልሽቶች ያሳውቃል. ትክክለኛውን መንስኤ ለማወቅ, ማምረት ያስፈልግዎታል.

በእሳት ተቃጥሏል ቀይ መኪና ከመቆለፊያ ጋር, ይህም ማለት በተለመደው የፀረ-ስርቆት አሠራር ውስጥ ችግሮች አሉ እና መኪናውን ለመጀመር የማይቻል ይሆናል, ነገር ግን ይህ አዶ መኪናው ሲዘጋ ብልጭ ድርግም የሚል ከሆነ, ሁሉም ነገር የተለመደ ነው - መኪናው ተቆልፏል.

ቢጫ አጋኖ ምልክት ማሽን አመልካችየኤሌክትሪክ ድራይቭ ብልሽት ስለ ድቅል ተሽከርካሪ ነጂ ያሳውቃል። የባትሪውን ተርሚናል በመጣል ስህተቱን እንደገና ማስጀመር ችግሩን አይፈታውም - ምርመራዎች ያስፈልጋሉ።

ክፍት በር አዶሁሉም ሰው የበሩ ወይም የግንዱ ክዳን ሲከፈት ሲቃጠል ለማየት ይለመዳል፣ ነገር ግን ሁሉም በሮች ከተዘጉ እና አንድ ወይም አራት በሮች ያሉት መብራቱ መብራቱን ከቀጠለ ብዙውን ጊዜ ችግሩ በበሩ ቁልፎች ውስጥ መፈለግ አለበት (የሽቦ ግንኙነቶች)። ).

የመረጋጋት መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ተንሸራታች የመንገድ ክፍልን ሲያውቅ እና የሞተርን ኃይል በመቀነስ እና የሚሽከረከረውን ጎማ ብሬኪንግ ለመከላከል እንዲነቃነቅ ሲደረግ ብልጭ ድርግም ማለት ይጀምራል። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ መጨነቅ አያስፈልግም. ነገር ግን ቁልፉ፣ ትሪያንግል ወይም የተሻገረ የበረዶ መንሸራተቻ አዶ ከእንደዚህ ዓይነት አመላካች አጠገብ ሲታዩ የማረጋጊያ ስርዓቱ የተሳሳተ ነው።

መኪናውን ለማገልገል ጊዜው ሲደርስ በውጤት ሰሌዳው ላይ ብቅ ይላል። ከጥገናው በኋላም ቢሆን የመረጃ ጠቋሚ ነው.

በፓነሉ ላይ የማስጠንቀቂያ አዶዎች

መሪሕነት ኣይኮነንበሁለት ቀለሞች ማብራት ይችላል. ቢጫ መሪው በርቶ ከሆነ ፣ ከዚያ መላመድ ያስፈልጋል ፣ እና የመንኮራኩሩ ቀይ ምስል በቃለ አጋኖ ሲገለጥ ፣ ስለ የኃይል መሪው ወይም የዩሮ ስርዓት ውድቀት መጨነቅ ቀድሞውኑ ጠቃሚ ነው። ቀይ መሪው ሲበራ፣ መሪዎ ለመዞር በጣም አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል።

እንደ አንድ ደንብ, መኪናው ከተዘጋ ብልጭ ድርግም ይላል; በዚህ ሁኔታ, ነጭ ቁልፍ ያለው ቀይ መኪና አመልካች የፀረ-ስርቆት ስርዓቱን አሠራር ያሳያል. ነገር ግን የኢሞ መብራቱ ያለማቋረጥ ከበራ 3 ዋና ዋና ምክንያቶች አሉ፡ አልነቃም፣ ከቁልፉ ላይ ያለው መለያ ካልተነበበ ወይም የፀረ-ስርቆት ስርዓቱ የተሳሳተ ከሆነ።

የሚያበራው የእጅ ብሬክ ማንሻው ሲነቃ (ሲነሳ) ብቻ ሳይሆን የብሬክ ፓድስ ሲያልቅ ወይም መሙላት ሲያስፈልግ / . የኤሌክትሮኒክስ የእጅ ብሬክ ባለበት መኪና፣ በገደብ ማብሪያና ማጥፊያ ወይም ሴንሰር ብልሽት ምክንያት የፓርኪንግ ብሬክ መብራቱ ሊበራ ይችላል።

ብዙ አማራጮች አሉት እና የትኛው ላይ እንዳለ, በዚህ መሰረት ስለ ችግሩ መደምደሚያ ይሳሉ. የቴርሞሜትር መለኪያ ያለው አንድ ቀይ መብራት በሞተሩ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ውስጥ የሙቀት መጠን መጨመርን ያሳያል, ነገር ግን ቢጫ የማስፋፊያ ታንኳ ሞገዶች በሲስተሙ ውስጥ ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ደረጃን ያሳያል. ነገር ግን የኩላንት መብራቱ ሁልጊዜ በዝቅተኛ ደረጃ ላይ እንደማይቃጠል, ምናልባትም የአነፍናፊው "ብልሽት" ወይም በማስፋፊያ ታንኳ ውስጥ እንደሚንሳፈፍ ግምት ውስጥ ማስገባት ጠቃሚ ነው.

በመስታወት ማጠቢያ ማስፋፊያ ታንከር ውስጥ ዝቅተኛ ፈሳሽ ደረጃ ይናገራል. እንዲህ ዓይነቱ አመላካች የሚያበራው ደረጃው በትክክል ሲወርድ ብቻ አይደለም, ነገር ግን የደረጃ ዳሳሽ ከተዘጋ (የዳሳሽ እውቂያዎች በአነስተኛ ጥራት ባለው ፈሳሽ ምክንያት የተሸፈኑ ናቸው), የውሸት ምልክት ይሰጣል. በአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ላይ የማጠቢያ ፈሳሹ መስፈርቱን ሳያሟላ ሲቀር የደረጃ ዳሳሽ ይነሳል።

- ይህ የፀረ-ስፒን ስርዓት (የፀረ-ስፒን ደንብ) አመላካች ነው. የዚህ ሥርዓት ኤሌክትሮኒካዊ አሃድ ከ ABS ዳሳሾች ጋር ተጣምሯል. እንዲህ ዓይነቱ መብራት ያለማቋረጥ ሲበራ, ASR አይሰራም ማለት ነው. በተለያዩ መኪኖች ላይ እንደዚህ ዓይነቱ አዶ የተለየ ሊመስል ይችላል ፣ ግን ብዙውን ጊዜ በሦስት ማዕዘኑ ውስጥ ባለ ቀስት ወይም በራሱ ጽሑፍ ላይ ወይም በተንሸራታች መንገድ ላይ በመኪና መልክ በቃለ አጋኖ መልክ።

በመመሪያው ላይ ባለው መረጃ መሰረት, በጭስ ማውጫው ውስጥ ያለውን የጭስ ማውጫ ማጽዳት ስርዓት ውስጥ ብልሽትን ያሳያል, ነገር ግን እንደ አንድ ደንብ, እንዲህ ዓይነቱ መብራት ደካማ ነዳጅ ከሞላ በኋላ ወይም የአነፍናፊ ስህተት ካለ በኋላ ማቃጠል ይጀምራል. ስርዓቱ ድብልቁን በተሳሳተ መንገድ ይመዘግባል, በዚህ ምክንያት በአደገኛ ጋዞች ውስጥ ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮች ይዘት ይጨምራሉ, በዚህም ምክንያት, "የጭስ ማውጫ ጋዞች" ብርሃን በዳሽቦርዱ ላይ ነው. ችግሩ ወሳኝ አይደለም, ነገር ግን መንስኤውን ለማወቅ ምርመራዎች መደረግ አለባቸው.

የተሳሳተ ሪፖርት ማድረግ

በቦርዱ አውታር ውስጥ ያለው ቮልቴጅ ከቀነሰ ያበራል, ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ ችግር ከጄነሬተር የባትሪ ክፍያ እጥረት ጋር የተያያዘ ነው, ስለዚህም "የጄነሬተር አዶ" ተብሎም ሊጠራ ይችላል. ድቅል ሞተር ባላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ ይህ አመላካች ከታች ባለው "MAIN" ጽሑፍ ተጨምሯል.

እሱ ቀይ ዘይት ነው - በመኪናው ሞተር ውስጥ ያለው የዘይት መጠን መቀነስ ያሳያል። እንዲህ ዓይነቱ አዶ ሞተሩ ሲነሳ ያበራል, እና ከጥቂት ሰከንዶች በኋላ አይጠፋም ወይም በሚያሽከረክርበት ጊዜ ሊበራ ይችላል. ይህ እውነታ በቅባት ስርዓት ውስጥ ያሉ ችግሮችን ወይም የዘይት መጠን ወይም ግፊት መቀነስን ያሳያል። በፓነሉ ላይ ያለው የዘይት አዶ ነጠብጣብ ነጠብጣብ ወይም ከታች ካለው ሞገዶች ጋር ሊሆን ይችላል, በአንዳንድ መኪኖች ላይ ጠቋሚው በ min, senso, በዘይት ደረጃ (ቢጫ ጽሑፎች) ወይም በቀላሉ L እና H ፊደሎች (ዝቅተኛ እና ከፍተኛ የሚመስሉ ምልክቶች) ተጨምሯል. የዘይት ደረጃዎች).

እሱ በብዙ መንገዶች ሊበራ ይችላል-ሁለቱም የቀይ ጽሑፍ SRS እና AIRBAG ፣ እና “የመቀመጫ ቀበቶ የለበሰ ቀይ ሰው” እና ከፊት ለፊቱ ክብ። ከእነዚህ አዶዎች ውስጥ አንዱ በፓነሉ ላይ ሲበራ, ከዚያም - ይህ በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒተር በፓስፊክ ሴፍቲ ሲስተም ውስጥ ብልሽት እንዳለ ያሳውቀዎታል, እና በአደጋ ጊዜ, ኤርባግስ አይሰራም. የትራስ ምልክት ለምን እንደሚበራ, እና ችግሩን እንዴት እንደሚፈታ, በጣቢያው ላይ ያለውን ጽሑፍ ያንብቡ.

የቃለ አጋኖ ምልክት አዶየተለየ ሊመስል ይችላል እና ትርጉሞቹ በቅደም ተከተል, እንዲሁም የተለየ ይሆናል. ስለዚህ ፣ ለምሳሌ ፣ በክበቡ ውስጥ ያለው ቀይ (!) ሲበራ ፣ ይህ የፍሬን ሲስተም ብልሽትን ያሳያል እና የተከሰተበት ምክንያት እስኪገለጽ ድረስ መንዳትዎን ላለመቀጠል ይመከራል። እነሱ በጣም የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ-የእጅ ብሬክ ይነሳል, የብሬክ ፓድስ አልቋል ወይም የፍሬን ፈሳሽ ደረጃ ቀንሷል. ዝቅተኛ ደረጃ እንዲሁ አደገኛ ነው ፣ ምክንያቱም ምክንያቱ በጣም በተለበሱ ንጣፎች ውስጥ ብቻ ሳይሆን ፣ በዚህ ምክንያት ፣ ፔዳል ሲጫኑ ፣ ፈሳሹ በሲስተሙ ውስጥ ይለያያሉ ፣ እና ተንሳፋፊው የዝቅተኛ ደረጃ ምልክት ይሰጣል ፣ የብሬክ ቱቦ የሆነ ቦታ ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል፣ እና ይህ በጣም ከባድ ነው። ምንም እንኳን ብዙ ጊዜ የቃለ አጋኖ ምልክት የሚበራው ተንሳፋፊው (ደረጃ ዳሳሽ) ከትዕዛዝ ውጭ ከሆነ ወይም አጭር ከሆነ እና ከዚያ ብቻ ነው። በአንዳንድ መኪኖች ላይ የቃለ አጋኖ ምልክቱ "ብሬክ" ከሚለው ጽሑፍ ጋር አብሮ ይመጣል, ነገር ግን ይህ የችግሩን ይዘት አይለውጥም.

ሌላ የቃለ አጋኖ ምልክት በ "ትኩረት" ምልክት መልክ በሁለቱም በቀይ ዳራ እና በቢጫ ላይ ሊበራ ይችላል. ቢጫ "ትኩረት" ምልክት ሲበራ, በኤሌክትሮኒካዊ ማረጋጊያ ስርዓት ውስጥ ያለውን ብልሽት ሪፖርት ያደርጋል, እና በቀይ ዳራ ላይ ከሆነ, ስለ አንድ ነገር ነጂውን በቀላሉ ያስጠነቅቃል, እና እንደ አንድ ደንብ, የማብራሪያ ጽሑፍ በዳሽቦርዱ ላይ ይበራል. ማሳያ ወይም ከሌላ መረጃ ሰጪ ስያሜ ጋር ተጣምሮ።

የ ABS አዶበዳሽቦርዱ ላይ ብዙ የማሳያ አማራጮች ሊኖሩት ይችላል, ነገር ግን ይህ ምንም ይሁን ምን, በሁሉም መኪኖች ላይ አንድ አይነት ነገር ማለት ነው - በ ABS ስርዓት ውስጥ ብልሽት, እና የፀረ-መቆለፊያ ዊልስ ስርዓቱ በአሁኑ ጊዜ አይሰራም. በእኛ ጽሑፉ ምክንያቶቹን ማወቅ ይችላሉ. በዚህ ሁኔታ እንቅስቃሴው ሊደረግ ይችላል, ነገር ግን በኤቢኤስ (ABS) አሠራር ላይ መቁጠር አስፈላጊ አይደለም, ብሬክስ እንደተለመደው ይሠራል.

ያለማቋረጥ መብራት ወይም ያለማቋረጥ ሊቃጠል ይችላል። እንደዚህ ዓይነት ጽሑፍ ያለው አምፖል በማረጋጊያ ስርዓቱ ላይ ችግሮችን ያመለክታል. የኤሌክትሮኒካዊ መረጋጋት ፕሮግራም አመልካች እንደ አንድ ደንብ ከሁለት ምክንያቶች በአንዱ ያበራል - የመሪው አንግል ዳሳሽ ከትዕዛዝ ውጭ ነው ፣ ወይም የብሬክ መብራት ማብሪያ / ማጥፊያ (“እንቁራሪት”) ለረጅም ጊዜ እንዲኖር የታዘዘ ነው። ምንም እንኳን, የበለጠ ከባድ ችግር አለ, ለምሳሌ, የፍሬን ሲስተም ግፊት ዳሳሽ እራሱን ሸፍኗል.

አንዳንድ አሽከርካሪዎች እንደ "ኢንጀክተር አዶ" ሊሉት ይችላሉ ወይም ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ አምበር ሊሆን ይችላል። ስለ ኤንጂን ስህተቶች እና ስለ ኤሌክትሮኒካዊ ስርዓቶች ብልሽቶች መኖራቸውን ያሳውቃል. በዳሽቦርዱ ማሳያ ላይ የሚታየውን ምክንያት ለማወቅ, ራስን መመርመር ወይም የኮምፒተር ምርመራዎች ይከናወናሉ.

ፍካት ተሰኪ አዶበናፍጣ መኪና ዳሽቦርድ ላይ መብራት ይችላል ፣ የእንደዚህ ዓይነቱ አመላካች ትርጉሙ በትክክል በነዳጅ መኪኖች ላይ ካለው “ቼክ” አዶ ጋር ተመሳሳይ ነው። በኤሌክትሮኒካዊ አሃዱ ማህደረ ትውስታ ውስጥ ምንም ስህተቶች በማይኖሩበት ጊዜ የሽብል አዶው ሞተሩ ከሞቀ በኋላ እና የብርሃን መሰኪያዎቹ ጠፍተዋል. የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎችን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል።

ይህ ቁሳቁስ ለአብዛኞቹ የመኪና ባለቤቶች መረጃ ሰጭ ነው። ምንም እንኳን የሁሉም ነባር መኪኖች አዶዎች እዚህ ላይ ባይቀርቡም የመኪናውን ዳሽቦርድ ዋና ምልክቶች በተናጥል መረዳት ይችላሉ እና በፓነሉ ላይ ያለው አዶ እንደገና መብራቱን ሲያዩ ማንቂያውን አያሰሙም።

የዘመናዊው የምድር ህዝብ ጉልህ ክፍል ማንኛውም የመጓጓዣ ዘዴ አለው። መኪናዎች በተለይ ባደጉት አገሮች የተለመዱ ናቸው። በመሆኑም ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የመጣውን የትራፊክ ፍሰትን በተመለከተ ውጤታማ የሆነ ደንብ መፍጠር አስፈላጊ ነበር። ዓለም አቀፍ የምልክት ሥርዓት ተፈጠረ። በአሁኑ ጊዜ የእንደዚህ ዓይነቶቹ ምልክቶች አጠቃላይ ዓይነቶች ወደ ብዙ ዋና ምድቦች ይከፈላሉ ። አንዳንዶቹን እንመልከት።

የማስጠንቀቂያ ምልክቶች

ይህ ምድብ የሚለየው በቀይ ትሪያንግል የተቀረፀው ወሳኝ ክፍል በመሰየሙ ነው። ስለዚህም የመንገዱን ተጠቃሚ ትኩረት ሊፈጥር በሚችል አደጋ ላይ ያተኮሩ ይመስላሉ፣ እሱም በተራው ደግሞ ወደ እነርሱ ይጠቁማል። እርግጥ ነው, የመለያው ስርዓት ለአደገኛ የመንገድ ክፍሎች በጣም የተለመዱ አማራጮችን ያካትታል. በእነሱ ላይ የሚደረግ እንቅስቃሴ ሁኔታውን ለማረጋጋት ከፍተኛ ትኩረትን እና እርምጃዎችን በወቅቱ መቀበልን ይጠይቃል። ለምሳሌ, ይህ የብረት ትራፊክ መቆጣጠሪያ ያለው መገናኛ በትራፊክ መብራት, አደገኛ ማዞሪያዎች, የመንገድ ላይ ገጽታዎች, የእግረኞች እንቅስቃሴ የተፈቀደላቸው, የጥገና ሥራ, የእንስሳት የመታየት እድል, ወዘተ ሊሆን ይችላል. በቀይ ትሪያንግል ውስጥ ባዩት ሁኔታ ፣ እንደዚህ ዓይነቱ ስያሜ “ሌሎች አደጋዎች” የሚባሉትን እንደሚጨምር ማስታወስ አለብዎት ። እነዚህ ሁሉ በሌሎች ምልክቶች ያልተሰጡ ለቀጣይ ስኬታማ እና የተረጋጋ እንቅስቃሴ ስጋት ናቸው።

የቅድሚያ ምልክቶች

በቀድሞው ምድብ ውስጥ ብቻ ሳይሆን እንደ ቀይ ትሪያንግል ያለ ምልክት እንዳለ መታወስ አለበት. ምልክቱ በቀዳሚ ቡድን ውስጥም ተካትቷል። እዚህ, ተመሳሳይ ምልክት የተሽከርካሪውን ነጂ ትኩረት ለመሳብ ያገለግላል. በዚህ ምድብ አውድ ውስጥ ያለው ቀይ ትሪያንግል ከዋናው መንገድ ጋር ከሁለተኛው ጋር ያለውን ግንኙነት እንዲሁም የኋለኛውን መጋጠሚያ ያስጠነቅቃል. መቀራረብ በሁለቱም በቀኝ እና በግራ በኩል ሊከሰት እንደሚችል ማስታወስ አስፈላጊ ነው. ሌላ ጠቃሚ ጥያቄ እንመልከት። ተገልብጦ ቀይ ትሪያንግል ምን ማለት ነው? ተመሳሳይ ምልክት "መንገድ መስጠት" ተብሎ የሚጠራ ሲሆን በሁለተኛ መንገድ ወደ ዋናው መንገድ ወደ መገናኛው የሚሄድ የትራፊክ ተሳታፊ የሌሎችን አሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ እንዳያስተጓጉል ሁሉንም አስፈላጊ እርምጃዎችን መውሰድ አለበት.

የቀይ ትሪያንግል ምልክት ባህሪ

እያንዳንዱ የመንገድ ተጠቃሚ ከዚህ በላይ የተገለፀው የጂኦሜትሪክ ምስል ቀደም ሲል በቀረቡት ሁለት ቡድኖች ውስጥ ብቻ እንደሚገኝ ማስታወስ አለባቸው-ማስጠንቀቂያ እና ቅድሚያ ምልክቶች. በቀሪው ውስጥ ሁሉ-የቅድሚያ, የተከለከለ, መረጃ ሰጪ, አገልግሎት, የተጨማሪ መረጃ ስያሜዎች እና ልዩ መመሪያዎች - አራት ማዕዘን ቅርጾችን, ካሬዎችን እና ክበቦችን መጠቀም የተለመደ ነው.

አካባቢ

ቀደም ሲል እንደተገለፀው, ቀይ ትሪያንግል ብዙውን ጊዜ በማስጠንቀቂያ ምልክቶች ውስጥ ይገኛል, ዋናው ሥራው በመንገድ ላይ ሊከሰቱ የሚችሉ አደገኛ ሁኔታዎችን ለአሽከርካሪው ማስጠንቀቅ ነው. ስለዚህ, አጠራጣሪው አካባቢ ከመጀመሩ በፊት በተወሰነ ርቀት ላይ የመጫኑ አስፈላጊነት ከመገለጹ በፊት. በሰፈራው ወሰን ውስጥ ይህ ዋጋ ከ 50 እስከ 100 ሜትር ይደርሳል, ከሱ ውጭ ደግሞ ከ 150 እስከ 300 ሜትር ይለያያል, በአንዳንድ ሁኔታዎች, በሚፈለገው ቦታ ላይ "ከዕቃው ጋር ያለው ርቀት" ተብሎ የሚጠራ ልዩ ሳህን ተጨማሪ መጫኛ ይቀርባል. እሴት ይታያል. በተጨማሪም, አደገኛው ቦታ በቂ ርዝመት ያለው ከሆነ, በተዛማጅ የማስጠንቀቂያ ምልክት ስር የተጫነውን "የድርጊት ቦታ" ምልክት መጫን ይቻላል.

ለማስታወስ አስፈላጊ

ማንኛውም ምልክት በቢጫ ጀርባ ላይ የሚገኝ ከሆነ ይህ ማለት ጊዜያዊ ነው ማለት ነው. የማስጠንቀቂያ ምልክቶችን በተመለከተ, ይህ ማለት አደጋው በአንጻራዊ ሁኔታ በቅርብ ጊዜ ተከስቷል, እና የመንገድ ባለስልጣናት እሱን ለማስወገድ እርምጃ ለመውሰድ ገና ጊዜ አላገኙም. በቢጫ ጀርባ ላይ ቀይ ትሪያንግል ካዩ እና እንደ አንድ ነገር ለይተው ካወቁ ፣በመንገድዎ ውስጥ የሆነ ቦታ ጥገና እየተካሄደ ሊሆን ይችላል። በዚህ የመንገድ ክፍል ላይ ለሚታየው የእንቅስቃሴ ለውጥ ምክንያት ነበሩ. እርግጥ ነው, አንድ ሰው ተራ እና የጥገና ምልክቶች ባሉበት ጊዜ የኋለኛውን መስፈርቶች ማሟላት አስፈላጊ መሆኑን መዘንጋት የለበትም.

የመልቀቂያ ቅጽ

በአሁኑ ጊዜ, በመንገድ ደንቦች ውስጥ ያሉት ሁሉም ምልክቶች በብረት መሠረት ላይ የተሠሩ ናቸው, ይህም በልዩ የተሃድሶ ውህድ የተሸፈነ ነው. ይህ ምልክቱ በቀን ውስጥ በማንኛውም ጊዜ እንዲታይ ያደርገዋል. በአንዳንድ ሁኔታዎች ኮንቱር የ LED የጀርባ ብርሃን መጠቀም ይቻላል. የሚቀርበው በጥቃቅን መብራቶች ወይም በተለመዱት ኤልኢዲዎች ነው።

በአሁኑ ጊዜ በመኪናዎች ላይ ብዙ ተለጣፊዎች ታይተዋል, ከነሱ መካከል ሁለቱም የመረጃ እና አስቂኝ ነገሮች አሉ. የቃለ አጋኖ ምልክት ያላቸውን ተለጣፊዎች አስቡባቸው።

በየቦታው እንደተለመደው የቃለ አጋኖ ነጥቡ ትኩረት እንድንሰጥ ያደርገናል። በትራፊክ ህጎች ውስጥ እንደዚህ ዓይነቱ ምልክት “ጀማሪ ሹፌር” ይባላል እና ቢጫ ካሬ ከ 15 ሴ.ሜ ጎን ካለው ጥቁር ቀጭን መስመር ጋር ድንበር ላይ የቃለ አጋኖ ምልክት ይመስላል ። ተለጣፊው መደበኛ ያልሆኑ ድርጊቶችን ለሌሎች ማስጠንቀቅ አለበት ። ጀማሪ. ከ 2 ዓመት በታች ልምድ ያለው አሽከርካሪ እንደ ጀማሪ እንደሚቆጠር አስተውያለሁ።

በመኪና ላይ የቃለ አጋኖ ምልክት የት ማስቀመጥ ይቻላል?

"ጀማሪ አሽከርካሪ" የሚለውን ምልክት ለማስቀመጥ በጣም ጥሩው ቦታ የት ነው?

በህጎቹ ውስጥ ምንም ግልጽ ምልክት የለም, ነገር ግን ምልክቱን ግልጽ በሆነ ቦታ ላይ ስለማስቀመጥ አንድ ሐረግ አለ. በዚህ መሰረት እ.ኤ.አ. ለተለጣፊው የሚመከረው ቦታ የኋለኛው መስኮቱ የላይኛው እና የታችኛው ማዕዘኖች ፣ በተሳፋሪው በኩል ባለው የፊት መስታወት ላይ ያለው የላይኛው ወይም የታችኛው ጥግ ፣ ወይም ከመኪናው ቁጥር አጠገብ ባለው ግንድ ላይ ሊቆጠር ይችላል።

የማሽከርከር ልምድ 2 ዓመት ሲደርስ፣ የቃለ አጋኖ ምልክት ተለጣፊው ሊወገድ ይችላል።

የምልክቱን ቦታ በጥንቃቄ ይምረጡ. ለምሳሌ፣ ብዙ ጊዜ በቆሻሻ መንገድ ላይ የሚነዱ ከሆነ፣ በደረቅ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን መኪናው በአቧራ ይሸፈናል እና ምልክቱ ለማንበብ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል። ስለዚህ, የፊት እና የኋላ መስኮቶች በላይኛው ማዕዘኖች ላይ መስቀል አሁንም የተሻለ ነው. በተሻለ ሁኔታ ሊታይ ይችላል እና ጥቂት ጥያቄዎችም ይኖራሉ.

በመኪና ላይ የቃለ አጋኖ ምልክት ያስፈልጋል ወይንስ አይደለም?

የትራፊክ ደንቦቹ የ "ጀማሪ አሽከርካሪ" ምልክት የመንዳት ልምድ ከ 2 ዓመት በታች ለሆኑ ሰዎች የግዴታ መሆኑን ይገልፃል. ይሁን እንጂ ይህን ባለማድረግ ቅጣቶች የሉም. ስለዚህ የትራፊክ ፖሊስ ተቆጣጣሪ ካቆመህ ቅጣት አይሰጥህም ነገር ግን ተለጣፊ ማስቀመጥ እንዳለብህ ብቻ ይጠቁማል።
ነገር ግን የዚህ መለያ ምልክት አስፈላጊነት የአሽከርካሪዎች አስተያየት ይለያያሉ። በአንድ በኩል፣ አዲስ መጤው በትራፊክ መብራት ላይ እንደቆመ ካዩ፣ በሰላም ይጠብቃሉ፣ እናም አይሳደቡም፣ አይሳደቡም። በሌላ በኩል, ጥቂት አዲስ መጤዎች, በሚያሳዝን ሁኔታ, ርህራሄ እና መረዳትን ያነሳሉ, እና እንደዚህ ባለው አዶ "ለማስተማር" በፍጥነት ወደ ሻካራ መንዳት መሮጥ ይችላሉ.

የ "ጀማሪ አሽከርካሪ" ምልክት በመንገድ ላይ ምንም አይነት መብት አይሰጥም.

በአስቸጋሪ የትራፊክ ሁኔታ ውስጥ፣ የቃለ አጋኖ ምልክት ተለጣፊ የመንዳት ልምድ ስለሌላቸው ሌሎችን ሊያስጠነቅቅ ይችላል።
ሁሉንም የመንገዱን ህጎች ለመከተል ከወሰኑ እና "ጀማሪ አሽከርካሪ" ምልክትን በማያያዝ የሚከተለው ስራ ይነሳል. "ለመኪና እንዲህ አይነት ቃለ አጋኖ የት መግዛት እችላለሁ?"አሁን ምንም ችግር አይፈጥርም. በመስመር ላይ ወይም በመደበኛ የመኪና መለዋወጫዎች መደብሮች መግዛት ይቻላል. እንዴት የበለጠ ምቾት ይሰማዎታል!

የቃለ አጋኖ ነጥብ በሶስት ማዕዘን እና ሌሎች አማራጮች

ጥንቃቄ - ጀማሪ አሽከርካሪ

በመኪናው ላይ, ከጀማሪው ተለጣፊ በተጨማሪ, የሚከተሉትን ተለጣፊዎች ማየት ይችላሉ-በቢጫ ትሪያንግል ውስጥ የቃለ አጋኖ ምልክት ወይም ቀይ ድንበር ባለው ትሪያንግል ውስጥ የቃለ አጋኖ ምልክት። እንደነዚህ ያሉት ምልክቶች ከትራፊክ ደንቦች ጋር ምንም ግንኙነት የላቸውም!
በነጭ ጀርባ ላይ ቀይ ድንበር ባለው ትሪያንግል ውስጥ ያለው የቃለ አጋኖ ምልክት የመንገድ ምልክት "ሌሎች አደጋዎች" ነው። እና በመስታወቱ ላይ ካዩት, አሽከርካሪው ስለ ምን አደጋዎች ሊያስጠነቅቅ እንደፈለገ ሙሉ በሙሉ ግልጽ አይደለም.
እንደ ጫማ፣ ውሾች፣ እርጉዝ ሴቶች፣ ወዘተ ያሉ ሌሎች ምልክቶች። መረጃ ሰጪ ተብሎ ሊመደብ አይችልም። በትራፊክ ደህንነት ላይ እስካልተጋጨ ድረስ መኪናዎን ማስጌጥ ማንም አይከለክልም።