የሩሲያ ሃይፐርሶኒክ ሚሳኤሎች ምንድናቸው? ተጽዕኖ "Zircon": ምን የቅርብ hypersonic ሚሳይል ይሆናል. ሮኬቱ ለምንድነው፣ ኢላማው ምን ሊሆን ይችላል።

መጋቢት 17 ቀን ስለ ሩሲያ ሃይፐርሶኒክ ክሩዝ ሚሳይል ዚርኮን ሙከራ መጀመሩን አስመልክቶ የሚዲያ ዘገባ ከሞላ ጎደል ትኩረት ያልሰጠ ነበር። ሆኖም የወታደራዊ ኤክስፐርት ማህበረሰብ ሊገመግመው ችሏል። በመሠረቱ, ይህ ማለት የሩሲያ ወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ውስብስብ የጦር መሣሪያን በመፍጠር የመጨረሻውን ደረጃ ላይ ደርሷል, ይህም በቅርብ ጊዜ ውስጥ ሊሆኑ የሚችሉ ጠላቶች ምንም የሚቃወሙት ነገር አይኖርም.

ሃይፐርሶኒክ ሚሳይል "ዚርኮን". ባህሪያት

ከ 2011 ጀምሮ NPO Mashinostroeniya የዚርኮን የክሩዝ ሚሳይል በማዘጋጀት ላይ ይገኛል። የእሱ ገጽታ እና ባህሪያቱ በጥብቅ የተከፋፈሉ ናቸው, ይህም ለመረዳት የሚቻል ነው. የሚታወቀው ይህ በባህር ላይ የተመሰረተ ሚሳኤል ፍጥነቱ ከማክ 5-6 እና የበረራ ርዝመቱ ከ300-400 ኪ.ሜ. ለወደፊቱ, ፍጥነቱን ወደ 8 Mach መጨመር ይቻላል.

አንዳንድ ባለሙያዎች እንደሚሉት፣ ዚርኮን በመሠረቱ ተመሳሳይ የሩሲያ-ህንድ ብራህሞስ ሱፐርሶኒክ ሚሳይል ነው፣ በሃይፐርሶኒክ ስሪት ብቻ። የእሱን "ዘር" ከቀጠልን, አዲሱ የዚርኮን ሚሳይል ብራህሞስ በተፈጠረበት መሰረት የ P-800 Onyx "የልጅ ልጅ" ይሆናል.

በነገራችን ላይ ባለፈው ዓመት የካቲት ወር ላይ የብራህሞስ ኤሮስፔስ ተወካዮች በሚቀጥሉት 3-4 ዓመታት ውስጥ ለጋራ አእምሮ ሃይፐርሶኒክ ሞተር ለመፍጠር መዘጋጀታቸውን አስታውቀዋል።

የመጀመሪያ ምርመራ ውጤቶች

የዚርኮን ሮኬት የመጀመሪያዎቹ ሙከራዎች በ 2012-2013 በስቴት የበረራ ሙከራ ማእከል (አክቱቢንስክ) ተካሂደዋል. የረዥም ርቀት ሱፐርሶኒክ ቦምበር ቱ-22ኤም 3 ለተሸካሚው "ሚና" ተመርጧል። ሙከራው ከ2 ዓመት በኋላ ቀጥሏል፣ ግን ከመሬት አስጀማሪ።

ባለፈው አመት ከተደረጉ ሙከራዎች በኋላ ሩሲያ አዲስ አስፈሪ መሳሪያ በቅርቡ እንደሚኖራት ግልጽ ሆነ. በዚህ አመት, ፈተናዎቹ መጠናቀቅ አለባቸው, እና በአንድ አመት ውስጥ ዚርኮን በብዛት ማምረት አለበት.

በልማት ሂደት ውስጥ የተከሰቱ ችግሮች

የዚርኮን ፀረ መርከብ ሚሳኤል ሃይፐርሶኒክ እንዲሆን ፈጣሪዎቹ ጠንክረው መሥራት ነበረባቸው። ከዋና ዋናዎቹ ችግሮች አንዱ በበረራ ወቅት በሃይፐርሶኒክ ፍጥነት ያለው የሆል ሙቀት ከመጠን በላይ ማሞቅ እና ከዚያም የፕላዝማ ደመና መፈጠር ነው። እንደ ተለወጠ ፣ ለማንሳት ሃላፊነት ከሚወስዱት ዋና የሚሳኤል ስርዓቶች ውስጥ አንዱ በተግባር “ይታወራል”። ዚርኮን አዲስ ትውልድ የኤሌክትሮኒክ መሙላት እንደሚፈልግ ግልጽ ሆነ.

ሮኬቱን ለማፋጠን ቀጥተኛ ፍሰት ያለው የሮኬት ሞተር በሱፐርሶኒክ ማቃጠል በነዳጅ ላይ የኃይል መጠን መጨመር - "Decilin-M" ለመጠቀም ተወስኗል. አጠቃላይ ችግሮችን ለመፍታት በአይሮዳይናሚክስ ፣በኤንጂን ግንባታ ፣በቁሳቁስ ሳይንስ እና በኤሌክትሮኒክስ መስክ ውስጥ ያሉ ምርጥ የሩሲያ ስፔሻሊስቶች በምርቱ ልማት ውስጥ ተሳትፈዋል።

ተስፋዎች

መጀመሪያ ላይ ዚርኮንስ የተነደፉት እንደ "አውሮፕላን ተሸካሚ ገዳይ" - የባህር ላይ የተመሰረቱ ሚሳኤሎች የ 5 ኛ ትውልድ የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ "Husky" ያስታጥቁታል. ነገር ግን በጊዜ ሂደት ከምድር ላይ ከሚገኙ መርከቦች፣ ከምድር ላይ ማስወንጨፊያዎች እና ከአጥቂ አውሮፕላኖች መነሳት እንደሚችሉ መገመት አያዳግትም።

የሩስያ ጦርን በዚርኮን ሚሳኤሎች ማስታጠቅ የኃይል ሚዛኑን በእጅጉ ሊጎዳ ይችላል። በመጀመሪያ፣ ድንጋጤው አሜሪካ የበለጠ ተጋላጭ ይሆናል። በሁለተኛ ደረጃ የአገር ውስጥ ሃይፐርሶኒክ ሚሳይል ልዩ ፍጥነት እና የመንቀሳቀስ ባህሪያት የአሜሪካን ሚሳኤል መከላከያ ስርዓት ውጤታማነት ወደ ዜሮ ይቀንሰዋል.

የዩኤስ እና የሌሎች ሀገራት ሃይፐርሶኒክ ፕሮጀክቶች

ይሁን እንጂ ዋናውን የሩሲያ ተወዳዳሪዎችን መጻፍ የለብዎትም. እ.ኤ.አ. በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ፣ በጆርጅ ደብልዩ ቡሽ የፕሬዚዳንትነት ጊዜ ፣ ​​​​ፈጣን የአለም አቀፍ አድማ አስተምህሮ እድገት ተጀመረ ፣ ዋናው ትኩረት በሃይፐርሶኒክ ክሩዝ ሚሳኤሎች 6,000 ኪ.ሜ.

እንደ አስተምህሮው አካል፣ የ AHW ሚሳኤል ቀድሞውንም እየተሞከረ ሲሆን ቀጣዩ እርምጃ 7,700 ኪሎ ሜትር ርቀት ያለው የማች 20 ፍጥነት መድረስ የሚችል ሚሳኤል ለመፍጠር HTV-2 ፕሮጀክት ነው። ባለፈው አመት መጋቢት ወር ላይ ሎክሄድ ማርቲን የ SR-72 ሃይፐርሶኒክ ሰው አልባ ድሮንን ማዘጋጀት ጀመረ።

በቻይና ወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ኮምፕሌክስ ትኩረት ውስጥ የሃይፐርሶኒክ አዝማሚያ. ስለዚህ ከአንድ አመት በፊት ሃይፐርሶኒክ አውሮፕላኖች DF-ZF እና Yu-71 ተፈትነዋል። በህንድ የሻውሪያ ታክቲካል ከላዩን ወደ ላይ የሚሳኤል ሚሳኤል እየተሰራ ሲሆን ይህም የማች 7 ፍጥነት ይደርሳል። ፈረንሣይ ከኤኤስኤን 4ጂ ሃይፐርሶኒክ አየር ወደ መሬት የመርከብ ሚሳኤል ፕሮጀክት ከማክ 8 የኒውክሌር ጦር መሳሪያ ጋር ብዙ ወደ ኋላ የለችም።

የ "ባለሶስት ክንፍ" አውሮፕላኖች በረራዎች መዋቅሩ በከፍተኛ ሙቀት ታጅበው ነበር. የአየር ቅበላ እና የክንፉ መሪ ጠርዝ የሙቀት መጠን 580-605 ኪ, እና የቀረው ቆዳ 470-500 ኪ. እንዲህ ማሞቂያ የሚያስከትለው መዘዝ በ 370 የሙቀት መጠን እንኳን ሳይቀር ይመሰክራል. ኬ፣ በ cockpit glazing ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ኦርጋኒክ መስታወት ይለሰልሳል እና ነዳጁ መቀቀል ይጀምራል። በ 400 ኪ.ሜ, የ duralumin ጥንካሬ ይቀንሳል, በ 500 ኪ, በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ የሚሠራው ፈሳሽ ኬሚካላዊ መበስበስ እና የማኅተሞች መጥፋት ይከሰታል. በ 800 ኪ.ሜ, ቲታኒየም ውህዶች አስፈላጊውን የሜካኒካል ባህሪያት ያጣሉ. ከ 900 ኪ.ሜ በላይ በሆነ የሙቀት መጠን, አሉሚኒየም እና ማግኒዥየም ይቀልጣሉ, ሙቀትን የሚቋቋም ብረት ንብረቶቹን ያጣል.

በረራዎቹ የተከናወኑት በስትራቶስፌር በ20,000 ሜትር ከፍታ ላይ በጣም አልፎ አልፎ አየር ላይ ነው። ዝቅተኛ ከፍታ ላይ የ 3M ፍጥነት ማግኘት አልተቻለም፡ የቆዳው ሙቀት ባለአራት አሃዝ እሴቶችን ይደርስ ነበር።

በሚቀጥለው ግማሽ ምዕተ-አመት ውስጥ የከባቢ አየር ማሞቂያዎችን የሚያቃጥል ቁጣን ለመዋጋት በርካታ እርምጃዎች ቀርበዋል. የቤሪሊየም ውህዶች እና አዳዲስ የማስወገጃ ቁሶች፣ በቦሮን እና በካርቦን ፋይበር ላይ የተመሰረቱ ውህዶች፣ ፕላዝማ የሚረጭ የማቀዝቀዣ ሽፋን...

የተገኙ ስኬቶች ቢኖሩም, የሙቀት መከላከያው አሁንም ለከፍተኛ ድምጽ ከፍተኛ እንቅፋት ሆኖ ይቆያል. እንቅፋት አስገዳጅ ነው, ግን ብቸኛው አይደለም.

ሱፐርሶኒክ በረራ ከሚፈለገው ግፊት እና የነዳጅ ፍጆታ አንፃር እጅግ ውድ ነው። እና የዚህ ችግር ውስብስብነት ደረጃ የበረራ ከፍታ በመቀነስ በፍጥነት እየጨመረ ነው.

እስከ አሁን ካሉት አውሮፕላኖች እና የክሩዝ ሚሳኤሎች መካከል አንዳቸውም ፍጥነት = 3M በባህር ከፍታ ማዳበር አልቻሉም።

በሰው ሰራሽ አውሮፕላኖች መካከል የተመዘገበው ሚግ-23 ነው። በአንፃራዊነቱ አነስተኛ መጠን ያለው፣ ተለዋዋጭ የመጥረግ ክንፍ እና ኃይለኛ R-29-300 ሞተር በሰአት 1700 ኪ.ሜ ወደ መሬት ጠጋ ብሎ ማልማት ችሏል። በአለም ላይ ከማንም በላይ!

የክሩዝ ሚሳኤሎች ትንሽ የተሻለ ውጤት ቢያሳዩም ማች 3 ባር ላይ መድረስ አልቻሉም።

በአለም ላይ ካሉት የተለያዩ ፀረ-መርከቦች ሚሳኤሎች መካከል አራት ፀረ-መርከብ ሚሳኤሎች ብቻ በባህር ደረጃ ካለው የድምጽ ፍጥነት በእጥፍ ሊበሩ ይችላሉ። ከነሱ መካክል:

ZM80 "ትንኝ"(የመነሻ ክብደት 4 ቶን, ከፍተኛ ፍጥነት በ 14 ኪሎ ሜትር ከፍታ - 2.8M, በባህር ደረጃ - 2M).

ZM55 “ኦኒክስ”(የመነሻ ክብደት 3 ቶን, ከፍተኛው ፍጥነት በ 14 ኪሜ ከፍታ - 2.6M).

ZM54 "Caliber".

እና በመጨረሻም ሩሲያ-ህንድ ብራህሞስ(ክብደት 3 ቶን ማስጀመር፣ የንድፍ ፍጥነት በዝቅተኛ ከፍታ 2M)።

ተስፋ ሰጭው "ካሊበር" ወደ ተወዳጅ 3M ሾልኮ ገብቷል። ለባለ ብዙ ደረጃ አቀማመጥ ምስጋና ይግባውና ሊፈታ የሚችል የጦር ጭንቅላት (እራሱ ሶስተኛው ደረጃ ነው) በመጨረሻው መስመር ላይ የማች 2.9 ፍጥነት መድረስ ይችላል. ሆኖም ግን, ለረጅም ጊዜ አይደለም: የጦር ጭንቅላትን መለየት እና መበታተን በዒላማው አቅራቢያ ይከናወናል. በማርሽ ክፍሉ ላይ፣ ZM54 በ subsonic ይበርራል።

የ ZM54 መለያየት ስልተቀመር ሙከራ እና ተግባራዊ ልማት ላይ ምንም መረጃ እንደሌለ ልብ ሊባል ይገባል። ምንም እንኳን የተለመደው ስም ቢኖርም ፣ ‹ZM54› ሚሳይል ባለፈው ውድቀት በሰማይ ላይ በካስፒያን ባህር ላይ የማይረሳ የርችት ርችት ካደረጉት Calibers ጋር ብዙም የሚያመሳስለው ነገር የለም (በየብስ ኢላማ ላይ ለመምታት ንዑስ ሚሳኤል ማስወንጨፊያ ፣ ZM14 index)።

በዝቅተኛ ከፍታ> 2M ፍጥነት የሚያዳብር ሮኬት በጥሬው አነጋገር አሁንም ነገ ብቻ እንደሆነ መግለጽ ይቻላል።

በበረራ የሽርሽር እግር (ሞስኪት ፣ ኦኒክስ ፣ ብራህሞስ) እያንዳንዳቸው 2M ማዳበር የሚችሉ ሶስቱ ፀረ-መርከቦች ሚሳኤሎች በልዩ ክብደት እና የመጠን ባህሪያት እንደሚለዩ አስቀድመው አስተውለዋል። ርዝመቱ 8-10 ሜትር ነው ፣ የማስጀመሪያው ክብደት ከሱብ-ሶኒክ ፀረ-መርከብ ሚሳኤሎች አፈፃፀም 7-8 እጥፍ ከፍ ያለ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የጦር ጭኖቻቸው በአንጻራዊ ሁኔታ ትንሽ ናቸው, እነሱ ከሮኬቱ ማስጀመሪያ ብዛት 8% ያህሉ ናቸው። እና በዝቅተኛ ከፍታ ላይ ያለው የበረራ ክልል 100 ኪ.ሜ ብቻ ይደርሳል።

እነዚህን ሚሳኤሎች አውሮፕላኖች የመሠረተው ዕድል በጥያቄ ውስጥ ይገኛል። በርዝመታቸው ምክንያት, Mosquito እና Brahmos በ UVP ውስጥ አይገጥሙም, በመርከቦቹ ወለል ላይ የተለየ አስጀማሪዎችን ይፈልጋሉ. በዚህ ምክንያት የሱፐርሶኒክ ፀረ-መርከቦች ሚሳይሎች ተሸካሚዎች ብዛት በአንድ እጅ ጣቶች ላይ ሊቆጠር ይችላል.

በዚህ ጊዜ, ወደ የዚህ ጽሑፍ ርዕስ ርዕስ መዞር ጠቃሚ ነው.

ZM22 "Zircon" - የሩሲያ የባህር ኃይል ሃይፐርሶኒክ ሰይፍ.ተረት ወይስ እውነት?

ብዙ ሰዎች የሚያወሩበት ሮኬት፣ ነገር ግን ዝርዝሩን ማንም እንኳን አይቶ አያውቅም። ይህ ሱፐር ጦር ምን ይመስላል? የእሱ ዕድሎች ምንድ ናቸው? እና ዋናው ጥያቄ-በዘመናዊ የቴክኖሎጂ ደረጃ እንዲህ ያሉ ፀረ-መርከቦች ሚሳኤሎችን ለመፍጠር የታቀዱት እቅዶች ምን ያህል ተጨባጭ ናቸው?

ስለ ሱፐርሶኒክ አውሮፕላኖች እና የመርከብ ሚሳኤሎች ፈጣሪዎች ስቃይ ረጅም መግቢያን ካነበቡ በኋላ ብዙዎቹ አንባቢዎች በእርግጠኝነት ስለ ዚርኮን መኖር እውነታ ጥርጣሬ አገኙ.

በ500 ኪሎ ሜትር እና ከዚያ በላይ በሆኑ ክልሎች የባህር ኢላማዎችን መምታት የሚችል በሱፐርሶኒክ እና ሃይፐርሶኒክ ድንበር ላይ የሚበር የእሳት ቀስት። በ UKKS ሕዋሳት ውስጥ ሲቀመጡ አጠቃላይ ልኬቶቹ ከተቀመጡት ገደቦች ያልበለጠ።

የ 3S14 ሁለንተናዊ መርከብ ላይ የተመሰረተ የተኩስ ስርዓት የCaliber ቤተሰብን አጠቃላይ ሚሳኤሎችን ለማስጀመር ባለ 8 ምቶች ከመርከቧ በታች ቀጥ ያለ አስጀማሪ ነው። ከፍተኛ. ሚሳኤሉ ያለው የመጓጓዣ እና የማስጀመሪያ ኮንቴይነር ርዝመት 8.9 ሜትር ነው ። በመነሻ ክብደት ላይ ገደብ - እስከ ሦስት ቶን. በዘመናዊው የኒውክሌር ሃይል በተሰራው ኦርላንስ ላይ አስር ​​እንደዚህ አይነት ሞጁሎች (80 launch silos) የጦር መሳሪያ መሰረት እንዲሆኑ ታቅዷል።

ተስፋ ሰጪ ሱፐር ጦር ወይንስ ሌላ ያልተፈጸመ ቃል ኪዳን? ጥርጣሬዎች ከንቱ ናቸው።

በበረራ ውስጥ የማች 4.5 ፍጥነት መድረስ የሚችል እጅግ በጣም ከፍተኛ የሆነ ፀረ-መርከቧ ሚሳኤል ብቅ ማለት ቀጣዩ የሚሳኤል የጦር መሳሪያ መሻሻል ምክንያታዊ እርምጃ ነው። በባህሪያቸው ተመሳሳይ የሆኑ ሚሳኤሎች ለ30 አመታት ከአለም መሪ መርከቦች ጋር ሲያገለግሉ መቆየታቸው ጉጉ ነው። በችግሩ ላይ ያለውን ለመረዳት አንድ መረጃ ጠቋሚ በቂ ነው.

ፀረ-አይሮፕላን ሚሳይል 48N6E2 እንደ S-300FM ፎርት ባህር ኃይል ፀረ-አይሮፕላን ሲስተም አካል

የእቅፉ ርዝመት እና ዲያሜትር ለሁሉም የኤስ-300 ቤተሰብ ሚሳኤሎች መደበኛ ነው።
ርዝመት \u003d 7.5 ሜትር ፣ የታጠፈ ክንፎች ያለው የሮኬቱ ዲያሜትር \u003d 0.519 ሜትር። ክብደት 1.9 ቶን አስጀምር።

Warhead - 180 ኪ.ግ ክብደት ያለው ከፍተኛ-ፈንጂ ቁርጥራጭ.

የተገመተው የ CC ጥፋት እስከ 200 ኪ.ሜ.

ፍጥነት - እስከ 2100 ሜ / ሰ (ስድስት የድምፅ ፍጥነት)።

SAM 48N6E2 እንደ S-300PMU2 ተወዳጅ የመሬት ውስብስብ አካል

የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎች ከፀረ-መርከብ ሚሳኤሎች ጋር ማነፃፀር ምን ያህል ትክክል ነው?

በጣም ብዙ የፅንሰ-ሀሳብ ልዩነቶች የሉም. ፀረ-አይሮፕላኑ 48N6E2 እና ተስፋ ሰጭው ዚርኮን የሚመሩ ሚሳኤሎች ሁሉም ተከታይ ውጤቶች ናቸው።

መርከበኞች የመርከብ ቦርድ የአየር መከላከያ ዘዴዎችን ድብቅ ችሎታዎች ጠንቅቀው ያውቃሉ. ከግማሽ ምዕተ-አመት በፊት በመጀመሪያ የፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤሎች በተተኮሰበት ወቅት ግልፅ የሆነ ግኝት ታይቷል፡በእይታ መስመር ላይ ሚሳኤሎች ለመጀመር የመጀመሪያው ይሆናሉ። የጦሩ መጠን ትንሽ ነው, ነገር ግን የእነሱ ምላሽ ጊዜ ከፀረ-መርከብ ሚሳኤሎች 5-10 እጥፍ ያነሰ ነው! ይህ ዘዴ በባህር ውስጥ "በፍጥጫ" ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል. ያንኪስ የኢራንን ፍሪጌት በ"ስታንዳርድ" (1988) አበላሹት። የሩስያ መርከበኞች በ "Wasp" እርዳታ ከጆርጂያ ጀልባዎች ጋር ተገናኝተዋል.

ዋናው ቁም ነገር፣ የአካል ጉዳተኛ የቀረቤታ ፊውዝ ያለው የተለመደ የሚሳኤል መከላከያ ዘዴ በመርከቦች ላይ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል ከሆነ ለምን ላዩን ኢላማዎች ለመምታት ልዩ መሣሪያ አይፈጥርም?

ጥቅሙ ከፍተኛ የበረራ ፍጥነት, በሃይፐር ድምጽ ማዞር ይሆናል. ዋናው ጉዳቱ ከፍተኛ ከፍታ ያለው የበረራ መገለጫ ሲሆን ሚሳኤሉ የጠላት አየር መከላከያዎችን ለማቋረጥ የተጋለጠ ያደርገዋል።

በሚሳኤሎች እና በፀረ-መርከቦች ሚሳኤሎች መካከል ዋናዎቹ የንድፍ ልዩነቶች ምንድ ናቸው?

የመመሪያ ስርዓት.

ከአድማስ ባሻገር ኢላማዎችን ለመለየት ፀረ-መርከቦች ሚሳኤሎች ንቁ ራዳር ፈላጊ ያስፈልጋቸዋል።

ከ ARGSN ጋር የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎች በዓለም ላይ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ እንደዋሉ ልብ ሊባል ይገባል። የመጀመሪያዎቹ (የአውሮፓው "አስተር") ከአሥር ዓመታት በፊት አገልግሎት ላይ ውለዋል. ተመሳሳይ ሚሳይል የተፈጠረው በአሜሪካውያን ነው (ስታንዳርድ-6)። የሀገር ውስጥ አናሎግ 9M96E እና E2 - ፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎች የመርከቧ የአየር መከላከያ ዘዴ "Redut" ነው.

በተመሳሳይ ጊዜ የ 100 ሜትር መርከብን ማወቅ በንቃት የሚንቀሳቀስ የነጥብ መጠን ያለው ነገር (አይሮፕላን ወይም KR) ላይ ከማነጣጠር ቀላል መሆን አለበት።

ሞተር.

አብዛኛዎቹ የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎች በጠንካራ የሮኬት ሞተር የተገጠሙ ሲሆን የስራ ሰዓታቸው በሰከንዶች የተገደበ ነው። የ 48N6E2 የሮኬት ማራዘሚያ ሞተር የሚሠራበት ጊዜ 12 ሰከንድ ብቻ ነው, ከዚያ በኋላ ሮኬቱ የሚበርው በአይሮዳይናሚክ ራድዶች ቁጥጥር ውስጥ ነው. እንደ ደንቡ ፣ በኳሲ-ኳስ-ኳስ አቅጣጫ የሚሳኤሎች የበረራ ክልል ፣ በእስትራቶስፌር ውስጥ ከፍ ያለ የማርሽ ክፍል ፣ ከ 200 ኪ.ሜ (በጣም “ረጅም ርቀት”) አይበልጥም ፣ ይህም የተሰጡትን ተግባራት ለመፈፀም በቂ ነው ። እነርሱ።

ፀረ-መርከቦች, በተቃራኒው, turbojet ሞተሮች የታጠቁ ናቸው - ለረጅም ጊዜ, በአስር ደቂቃዎች, ጥቅጥቅ ከባቢ አየር ውስጥ በረራ. በፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎች ከተለመደው በጣም ያነሰ ፍጥነት።

የ 4-ማሽን "ዚርኮን" ፈጣሪዎች የተረጋገጠውን ዘዴ በዱቄት ቱርቦጄት ሞተር በመጠቀም ማንኛውንም ቱርቦጄት እና ራምጄት ሞተሮችን መተው አለባቸው።

የበረራ ክልልን የመጨመር ተግባር በባለብዙ ደረጃ አቀማመጥ ይፈታል. ለምሳሌ፡- የአሜሪካ ስታንዳርድ-3 ኢንተርሴፕተር ሚሳይል 700 ኪሎ ሜትር ርቀት ያለው ሲሆን የመጥለፍ ከፍታው በዝቅተኛ የምድር ምህዋር የተገደበ ነው።

ስታንዳርድ-3 ባለ አራት ደረጃ ሮኬት ነው (የማስጀመሪያ ማበልጸጊያ Mk.72፣ ሁለት ቀጣይነት ያለው ደረጃዎች እና ሊነቀል የሚችል የኪነቲክ ጣልቃገብነት የራሱ ሞተሮች ለትራክቲክ ማስተካከያ)። ከሦስተኛው ደረጃ መለያየት በኋላ የጦሩ ፍጥነት ወደ ማች 10 ይደርሳል!

ስታንዳርድ-3 በአንጻራዊ ሁኔታ ቀላል የታመቀ መሳሪያ ሲሆን የመነሻ ክብደት ~ 1600 ኪ.ግ መሆኑ ትኩረት የሚስብ ነው። ፀረ-ሚሳየሉ በማንኛውም የአሜሪካ አጥፊ ተሳፍሮ በተለመደው የቪኤችፒ ሴል ውስጥ ተቀምጧል።

ፀረ ሚሳኤሉ የጦር መሪ የለውም። ዋናው እና ብቸኛው አስደናቂው አካል አራተኛው ደረጃ (ኢንፍራሬድ ሴንሰር ፣ ኮምፒተር እና የሞተር ስብስብ) ነው ፣ በጠላት ላይ በሙሉ ፍጥነት ይጋጫል።

ወደ ዚርኮን ስንመለስ ጸሃፊው ለፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ምንም አይነት መሰረታዊ መሰናክሎች አይመለከትም ፣ ይህም ከመደበኛ-3 ዝቅተኛ ፍጥነት እና ጠፍጣፋ አቅጣጫ ያለው ፣ በአፖጊው ውስጥ ካለፉ በኋላ ወደ ከባቢ አየር ጥቅጥቅ ያሉ ንብርብሮች በደህና ሊመለስ ይችላል። ከዚያ በኋላ በመርከቧ ወለል ላይ እንደ ኮከብ በመውደቅ ዒላማውን ይወቁ እና ያጠቁ።

በነባር ፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎች ላይ በመመስረት የሃይፐርሶኒክ ፀረ-መርከቦች ሚሳኤሎችን መፍጠር እና መፍጠር ቴክኒካዊ አደጋዎችን እና የገንዘብ ወጪዎችን ከመቀነስ አንፃር በጣም ጥሩው መፍትሄ ነው።

ሀ) ከ500 ኪሎ ሜትር በላይ ርቀት ላይ በሚንቀሳቀሱ የባህር ኢላማዎች ላይ መተኮስ። በዚርኮን ከፍተኛ የበረራ ፍጥነት ምክንያት የበረራ ሰዓቱ ወደ 10-15 ደቂቃዎች ይቀንሳል። የትኛው የውሂብ ጊዜ ያለፈበት ችግርን በራስ-ሰር ይፈታል.
ከዚህ ቀደም፣ እንደአሁኑ፣ ፀረ-መርከቦች ሚሳኤሎች ዒላማው ሊደረስበት ወደ ሚችልበት አቅጣጫ ተወርውረዋል። በተጠቀሰው ካሬ ላይ በሚደርሱበት ጊዜ ዒላማው ቀድሞውኑ ከገደቡ በላይ ሊሄድ ይችላል, ይህም የሚሳኤል ፈላጊውን ለመለየት የማይቻል ያደርገዋል.

ለ) ካለፈው አንቀጽ እጅግ በጣም ረጅም ርቀት ላይ ውጤታማ የሆነ የመተኮስ እድል ይከተላል, ይህም ሮኬቱን የመርከቧን "ረጅም ክንድ" ያደርገዋል. የተግባር ምልክቶችን በከፍተኛ ደረጃ የማድረስ ችሎታ። የዚህ ዓይነቱ ሥርዓት ምላሽ ጊዜ ከአውሮፕላን ተሸካሚ ክንፍ አሥር እጥፍ ያነሰ ነው.

ሐ) ከዚኒዝ ጎን ጥቃትን ማስጀመር ፣ከሚሳኤሉ ያልተጠበቀ ከፍተኛ ፍጥነት (ጥቅጥቅ ባለ የከባቢ አየር ውስጥ ብሬክ ካደረገ በኋላ ፣ 2M ያህል ይሆናል) ፣ አብዛኛዎቹን የአጭር ርቀት መከላከያ ስርዓቶች ውጤታማ እንዳይሆኑ ያደርጋል። ("ዳገሮች"፣ "ግብ ጠባቂዎች"፣ RIM-116 ወዘተ)

በተመሳሳይ ጊዜ አሉታዊ ነጥቦቹ የሚከተሉት ይሆናሉ-

1. ከፍታ የበረራ መንገድ. ከተነሳው አንድ ሰከንድ በኋላ ጠላት የሚሳኤል መጀመሩን ያስተውላል እና ጥቃቱን ለመመከት መዘጋጀት ይጀምራል።

ፍጥነት\u003d 4.5M እዚህ መድኃኒት አይደለም። የአገር ውስጥ ኤስ-400 ባህሪያት እስከ 10M ፍጥነት የሚበሩትን የአየር ኢላማዎች ለመጥለፍ ያስችላሉ።

አዲሱ የአሜሪካ SAM "Standard-6" ከፍተኛው የጥፋት ቁመት 30 ኪ.ሜ. ባለፈው ዓመት በእሱ እርዳታ በባህር ኃይል (140+ ኪሎሜትር) ውስጥ ያለው የወታደራዊ ማእከል በጣም ሩቅ ጣልቃገብነት በተግባር ተካሂዷል. እና የኤጊስ ኃይለኛ ራዳር እና የኮምፒዩተር አቅም አጥፊዎች በምድር አቅራቢያ ባሉ ምህዋሮች ላይ ኢላማዎችን እንዲመታ ያስችላቸዋል።

ሁለተኛው ችግር ደካማ የጦር ጭንቅላት ነው. አንድ ሰው በእንደዚህ አይነት ፍጥነት ያለሱ ማድረግ እንደሚችሉ ይናገራል. ግን አይደለም.

ፀረ-አይሮፕላን ሚሳይል “ታሎስ” ያለ ጦር ጭንቅላት ኢላማውን በግማሽ ሊቀንስ ነበር (ልምምዶች በካሊፎርኒያ የባህር ዳርቻ ፣ 1968)።

የታሎስ ዋናው መድረክ አንድ ተኩል ቶን ይመዝናል (ከነባር ሮኬቶች የበለጠ) እና ራምጄት ሞተር ተጭኗል። ኢላማውን ሲመታ ጥቅም ላይ ያልዋለ የኬሮሲን አቅርቦት ፈነዳ። ተጽዕኖ በሚፈጠርበት ጊዜ ፍጥነት = 2M. ዒላማው የዓለም ሁለተኛው አጃቢ አጥፊ (1100 ቶን) ሲሆን ልኬቱ ከዘመናዊ አርቲኦዎች ጋር ይዛመዳል።

በመርከብ ወይም አጥፊ (5000-10000 ቶን) ውስጥ የታሎስን መምታት በምክንያታዊነት ወደ ከባድ መዘዝ ሊያመራ አልቻለም። በባሕር ላይ ታሪክ ውስጥ መርከቦች፣ ከትጥቅ ከሚወጉ ዛጎሎች ብዙ ቀዳዳዎችን ተቀብለው አገልግሎት ሲሰጡ ብዙ ጉዳዮች አሉ። ስለዚህ የአሜሪካው አውሮፕላን ተሸካሚ "ካሊኒን ቤይ" በአቅራቢያው ጦርነት ውስጥ. ሰማር 12 ጊዜ ተወጋ።

የዚርኮን ፀረ መርከብ ሚሳኤል የጦር መሪ ያስፈልገዋል። ነገር ግን በ UVP ውስጥ በሚቀመጥበት ጊዜ የ 4.5 M ፍጥነት እና የተገደበ ክብደት እና ልኬቶችን ማረጋገጥ አስፈላጊ በመሆኑ የጦሩ ክብደት ከ 200 ኪ.ግ አይበልጥም (ግምቱ በነባር ሚሳኤሎች ምሳሌዎች ላይ የተመሠረተ ነው)።

አዲስ የሩስያ ሃይፐርሶኒክ ሚሳኤል የአሜሪካን ሚሳኤል መከላከያ ስርዓት ትርጉም አልባ አድርጎ ለ30 አመታት ያህል ጥቅም ያስገኝልናል ።የሩሲያ የቅርብ ጊዜ ሀይፐርሶኒክ ክሩዝ ፀረ መርከብ ሚሳይል ዚርኮን የተሳካ ሙከራ የተደረገ ዘገባዎች እውነተኛ ስሜት ሆነዋል። ቀልድ አይደለም, ይህ መሳሪያ ስምንት የድምፅ ፍጥነት ደርሷል, ማለትም 2.5 ኪ.ሜ / ሰ. ይህ ስኬት በልበ ሙሉነት ሩሲያን እጅግ በጣም ተስፋ ሰጭ አካባቢዎችን ወደ ፊት ያመጣል. ደግሞም የሃይፐርሶኒክ ተሸከርካሪዎች ልማት ከእኛ ሌላ በአሜሪካ እና በቻይና የሚከናወን ቢሆንም እንዲህ ያለውን ነገር ለዓለም ማሳየት አልቻሉም። እንቅፋት ይዞ መሮጥየዘመናዊ ፀረ-መርከቦች ሚሳኤሎች የፍጥነት መዝገብ Mach 2.5 (M) ወይም የሁለት ተኩል የድምፅ ፍጥነት ነው። እንደነዚህ ያሉት ሚሳኤሎች ወደ ኢላማው እንቅስቃሴ ወደታሰበው አቅጣጫ ይወርዳሉ። ይሁን እንጂ እንዲህ ባለ የሚሳኤል የበረራ ፍጥነትም ቢሆን ኢላማው አቅጣጫውን በመቀየር የሆሚንግ ጭንቅላትን ከመለየት ውጭ መሄድ ይችላል የሙቀት መከላከያ ለተጨማሪ ፍጥነት መጨመር እንቅፋት ነው. በ 3 ሜትር የፕሮቶታይፕ በረራዎች የአየር ማስገቢያውን ጠርዞች እና የክንፉን መሪ ጫፍ እስከ 300 ° ሴ ድረስ በማሞቅ እና የተቀረው ቆዳ - እስከ 250. በ 230 ° ሴ, የ duralumin ጥንካሬ ይቀንሳል. , በ 520 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ, ቲታኒየም ውህዶች አስፈላጊውን የሜካኒካል ባህሪያት ያጣሉ. እና ከ 650 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ በሆነ የሙቀት መጠን, አሉሚኒየም እና ማግኒዥየም ይቀልጣሉ, ሙቀትን የሚቋቋም ብረት ንብረቶቹን ያጣል. እና ይህ በ 20 ኪ.ሜ ከፍታ ላይ በስትሮቶስፌር ውስጥ በጣም አልፎ አልፎ በሚበሩበት ጊዜ ነው ። ዝቅተኛ ከፍታ ላይ 3 ሜትር ፍጥነት መድረስ አይቻልም የቆዳው ሙቀት ባለአራት አሃዝ እሴቶችን ይደርሳል። ነገር ግን ከፍ ባለ ከፍታ አቅጣጫ ጠላት ከተነሳ በኋላ በሰከንዶች ውስጥ የሚሳኤል መውጣቱን ያስተውል እና ጥቃቱን ለመመከት መዘጋጀት ይጀምራል። እና የእሱ ራዳር ሚሳይል ቢጠፋ ምን ይሆናል? ደህና ፣ እንበል ፣ ከ 4 - 5 M በላይ በሆነ ፍጥነት ፣ ማለትም ፣ በ hypersound ፣ በፕላዝማ ደመና ይሸፈናል? ምናልባትም ምልክቱ የተሳሳተ መሆኑን ይወስናል እና እጁን ያወዛውዛል። ነገር ግን አወቃቀሩ ሲሞቅ እና ነዳጁ ከፈላ እንዴት እንዲህ አይነት ፍጥነት ማግኘት ይቻላል?ከፍተኛ ድምጽን ለማግኘት ሮኬት ሃይድሮጅንን ወይም ቢያንስ በአብዛኛው ሃይድሮጅንን የያዘ ነዳጅ ያስፈልገዋል። ነገር ግን ጋዝ ያለው ሃይድሮጂን ዝቅተኛ ጥንካሬ አለው, እና ፈሳሽ ሃይድሮጂን ማከማቸት የማይታለፉ ቴክኒካዊ ችግሮች ይፈጥራል. በተጨማሪም የፕላዝማ ደመና የሬዲዮ አንቴናዎችን ያቃጥላል, ይህም የመሳሪያውን ቁጥጥር ወደ ማጣት ያመራል.
ሁሉንም ነገር አስታውስበሶቪየት ሃይፐርሶኒክ X-90 GELA ሚሳይል ላይ እነዚህ ድክመቶች ወደ ጥቅሞች ተለውጠዋል. የመርከቧን እና የሃይድሮጅን ነዳጅን የማቀዝቀዝ ችግር የኬሮሲን እና የውሃ ድብልቅ እንደ ክፍሎቹ ጥቅም ላይ በሚውልበት መንገድ ተፈትቷል. ከማሞቅ በኋላ, ወደ ሚኒ-ሬአክተር ውስጥ ይመገባል, ምላሽም ተከሰተ, በዚህም ምክንያት የሃይድሮጂን ነዳጅ ተፈጠረ. ይህ ሂደት በአንድ ጊዜ የማሽኑን አካል ወደ ብርቱ ማቀዝቀዝ አመራ።ከዚህ ያነሰ ኦሪጅናል የሬድዮ አንቴናዎችን የማቃጠል ችግር እንደ ፕላዝማ ደመና መጠቀም ጀመረ። በተመሳሳይ ጊዜ መሳሪያው በከባቢ አየር ውስጥ በ 5 ሜትር ፍጥነት እንዲንቀሳቀስ ብቻ ሳይሆን የበረራውን አቅጣጫ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀይር አስችሎታል. በተጨማሪም ፣ የፕላዝማ ደመናው ለራዳሮች የማይታይ ክዳን ውጤት ፈጠረ። GELA 3000 ኪሜ በረረ እና ምናልባትም ሁለት የኒውክሌር ጦር መሳሪያዎችን መያዝ ይችላል። እንደ አለመታደል ሆኖ ፕሮግራሙ እ.ኤ.አ. በ 1992 ተዘግቷል ፣ ከዚያ ሀገሪቱ ገንዘብ አልቆባት ፣ እና ሀይፐርሶኒክ በረራዎች የተረሱ ይመስላል።
የሮኬት መወለድእ.ኤ.አ. በ 2011 NPO Mashinostroeniya የ ZK22 Zirkon ሃይፐርሶኒክ የመርከብ ወለድ ሚሳይል ስርዓትን ለማዳበር የዲዛይነሮች ቡድን ፈጠረ። የመጀመሪያዎቹ ሙከራዎች እና የመጀመሪያዎቹ ውድቀቶች የተከሰቱት በ 2012 እና 2013 ነው። ድክመቶቹን ለማስወገድ ሦስት ዓመታት ፈጅቷል, እና በ 2016 ብቻ, ከመሬት ማቆሚያ ከተፈተነ በኋላ, ገንቢዎቹ አዲስ ሃይፐርሶኒክ ሚሳይል መሳሪያ መፈጠሩን አስታውቀዋል. በተመሳሳይ ጊዜ ከ 2017 ጀምሮ ወደ ምርት ሊገባ እንደሚችል ተነግሮ ነበር, እርግጥ ነው, እንደነዚህ ያሉ የጦር መሳሪያዎች የምርመራው ውጤት እንቆቅልሽ ነው, ነገር ግን ስለ መጀመሪያው ማሻሻያ የዚርኮን ባህሪያት አንዳንድ ግምቶች ሊደረጉ ይችላሉ. የዚህ ሚሳይል ማሻሻያ በ 2.5 ኪሜ / ሰ ፍጥነት 500 ኪ.ሜ ያህል ርቀት ይኖረዋል ፣ እና ፍጥነት ወደ 3.5 ኪሜ / ሰ ሲጨምር ፣ ክልሉ በሦስት እጥፍ ይጨምራል። ዩናይትድ ስቴትስ እንደ ዚርኮን ያለ ምንም ነገር የላትም እና በቅርብ ጊዜ ውስጥ አይጠበቅም. ከድምጽ ፍጥነት ከስምንት እስከ አስር እጥፍ በሆነው በዚህ ሚሳኤል ፍጥነት ምንም አይነት የአየር መከላከያ ሚሳኤሎች ሊያወርዱት እንደማይችሉ መረዳት ያስፈልጋል። ስለዚህ የ Aegis ስርዓት የአሜሪካ የአየር መከላከያ ሚሳይል ስርዓት ምላሽ ጊዜ ከ8-10 ሰከንድ ነው። "ዚርኮን" በ 2 ኪሜ / ሰ ፍጥነት በዚህ ጊዜ ውስጥ እስከ 25 ኪሎ ሜትር ይበርራል, የአየር መከላከያ ስርዓቱ እንዲህ ዓይነቱን ኢላማ ለመሥራት ጊዜ አይኖረውም. በመሬት ላይ የተመሰረቱ ሚሳይሎችም ለመያዝ ጊዜ አይኖራቸውም. ከ "ዚርኮን" ጋር እና በግጭት ኮርስ ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ያም ማለት "ዚርኮንስ" በተለይ የጠላት አየር መከላከያዎችን ለማሸነፍ የተነደፈ ነው.
አዲስ ዘመንየመጀመርያው ZK22 Zircon የታጠቀው መርከብ ከባድ የኒውክሌር ሚሳኤል ክሩዘር አድሚራል ናኪሞቭ ሲሆን አሁን በዘመናዊነት ላይ ያለ ይመስላል። መርከቡ በ 2018 ወደ ተዋጊ መርከቦች መመለስ አለበት. በተጨማሪም ዘመናዊነቱ በ2022 ከተጠናቀቀ በኋላ ሌላው የኒውክሌር መርከብ ታላቁ ፒተር እነዚህን ሚሳኤሎች ይታጠቃል አሁን እያንዳንዳቸው 20 ግራኒት ፀረ-መርከብ ሚሳኤል ማስወንጨፊያዎች ያሉት ሲሆን እያንዳንዳቸው ሶስት ዚርኮን ማስተናገድ ይችላሉ። በእያንዳንዱ ክሩዘር ላይ በአጠቃላይ 60 ሚሳይሎች ከ 20 ይልቅ. እና አምስተኛው ትውልድ Husky ሰርጓጅ መርከብ ሲኖረን, ዚርኮን የሚቆምበት, እኛ በልበ ሙሉነት ከዩናይትድ ስቴትስ የበለጠ ብልጫ አግኝተናል ማለት እንችላለን.
ኮንግረስማን ትሬንድ ፍራንክ ስለ ሁኔታው ​​አስተያየት የሰጡት በአጋጣሚ አይደለም፡- “የሃይፐርሶኒክ ዘመን እየቀረበ ነው። የጠላት እድገቶች መሰረታዊ የጦርነት ህጎችን እየቀየሩ ነው። እና በእርግጥም ነው. በሀገራችን የረጅም ርቀት ሃይፐርሶኒክ ክራይዝ ሚሳኤሎች ከኒውክሌር ጦር ጋር መታየታቸው የትኛውንም የሚሳኤል መከላከያ ስርዓት ቢያንስ ለ30 አመታት ትርጉም አልባ ያደርገዋል።ሌሎች ቁሳቁሶችን በየሳምንቱ ከዝቬዝዳ የቅርብ ጊዜ እትም የጋዜጣውን ኤሌክትሮኒክ ቅጂ በመጫን ማንበብ ትችላላችሁ። .

ሮኬት "ዚርኮን" 8 የድምፅ ፍጥነት ደርሷል

የዚርኮን ሃይፐርሶኒክ ፀረ-መርከቧ ሚሳይል በሙከራዎች ውስጥ ስምንት የድምፅ ፍጥነት ደርሷል። TASS በወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ኮምፕሌክስ ውስጥ ምንጭን በመጥቀስ ዘግቧል.

"በሮኬቱ ሙከራ ወቅት በሰልፉ ላይ ያለው ፍጥነት ማች 8 መድረሱን ተረጋግጧል" ሲል ምንጩ ተናግሯል።

የዚርኮን ሚሳኤሎች ከ3S14 ዩኒቨርሳል ላውንቸር ሊነሱ እንደሚችሉ የኤጀንሲው ምንጭ ጠቁሟል፤ እነዚህም ለካሊበር እና ኦኒክስ ሚሳኤሎች ያገለግላሉ። ከዚሁ ጎን ለጎን የኤጀንሲው ጣልቃገብነት መክፈቻው መቼ እና ከየትኛው መድረክ እንደተካሄደ አልገለጸም።

እንደ TASS ምንጮች, ዚርኮን በዚህ አመት የስቴት ፈተናዎችን እያካሄደ ነው. ጉዲፈቻ በ2018 ይጠበቃል።

የሂውስኪ ክፍል አምስተኛው ትውልድ አዲሱ የሩሲያ ባለብዙ-ዓላማ የኑክሌር ሰርጓጅ መርከቦች እንዲሁም የሩሲያ ከባድ የኒውክሌር ሚሳይል መርከብ ፒዮትር ቬሊኪ በዚርኮን ሚሳኤሎች እንደሚታጠቁ ያው ኢንተርሎኩተር ገልጿል።

ለመጀመሪያ ጊዜ በባህር ላይ የተመሰረተ የዚርኮን ሃይፐርሶኒክ ክሩዝ ሚሳይል ስለ ውስብስብ ልማት ጅምር መግለጫዎች በየካቲት 2011 በመገናኛ ብዙሃን ታየ ። የዚርኮን ሮኬት ሙከራ በመጋቢት 2016 ተጀመረ። ከመሬት ማስጀመሪያ ኮምፕሌክስ አልፈዋል, ምክንያቱም, በግልጽ, የባህር ተሸካሚዎች ዝግጁ አይደሉም.

የዚርኮን ሚሳይል በ NPO Mashinostroeniya (ሬውቶቭ ፣ ሞስኮ ክልል) ለሩሲያ የባህር ኃይል እየተሠራ ነው። የሞተር ሃይፐር ድምጽ የሚባለውን መርህ ተግባራዊ ያደርጋል።
ሃይፐርሶውድ ከአምስት Mach ቁጥሮች በላይ ፍጥነት ነው። ማች 1 ከድምጽ ፍጥነት ጋር ይዛመዳል - በሰከንድ 300 ሜትር ወይም 1,224 ኪ.ሜ.

ሃይፐርሶኒክ ሚሳይል "ዚርኮን"

Zirkon (3M22) የ 3K22 Zirkon ውስብስብ አካል የሆነ የሩሲያ ሃይፐርሶኒክ ፀረ-መርከቧ ክሩዝ ሚሳይል ነው። የዚህ ሚሳኤል መሰረታዊ ልዩነት ከሌሎቹ የሩሲያ ፀረ-መርከቦች ሚሳኤሎች እና ከሌሎች ሀገራት ጋር በአገልግሎት ላይ ከሚገኙ ፀረ-መርከብ ሚሳኤሎች ጋር በማነፃፀር በከፍተኛ ደረጃ ከፍ ያለ (ማክስ 8) የበረራ ፍጥነት ነው። እ.ኤ.አ. በ 2017 መጀመሪያ ላይ የሃይፐርሶኒክ ኢላማዎችን ለመምታት የሚያስችል ፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎች በዓለም ላይ የሉም። ይህ ሚሳኤል ፒ-700 ግራኒት ከባድ ፀረ መርከብ ሚሳኤልን ለመተካት ታቅዷል። ዚርኮን የቅርብ ጊዜዎቹን የሩሲያ ፀረ-መርከቦች ሚሳኤሎች P-800 Onyx ፣ Caliber (3M54) ፣ Kh-35 Uranን ያሟላል።

ግምታዊ የአፈጻጸም ባህሪያት፡-
- ክልል 350-500 ኪ.ሜ.
- ርዝመት 8-10 ሜትር.
- ማክ 8 ፍጥነት
መመሪያ: INS + ARLGLS

ሊሆኑ የሚችሉ ተሸካሚዎች: TARKR "Admiral Nakhimov"; TARKR "ታላቁ ፒተር" (በ 2019-2022 ዘመናዊነት ወቅት); የፕሮጀክት 23560 "መሪ" የኑክሌር አጥፊዎች; የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ ፕሮጀክት 885M "Ash-M"; የአምስተኛው ትውልድ የኑክሌር ሰርጓጅ መርከብ "Husky" የአውሮፕላን ተሸካሚ አድማ ቡድኖችን ለማጥፋት ተሻሽሏል።

እ.ኤ.አ. በ 2015 በሩሲያ ውስጥ ለሃይፐርሶኒክ ክሩዝ ሚሳኤሎች መሠረታዊ የሆነ አዲስ ነዳጅ Decilin-M አስቀድሞ መፈጠሩ ታወቀ ፣ ይህም የስትራቴጂካዊ የክሩዝ ሚሳኤሎችን በ250-300 ኪ.ሜ ከፍ ለማድረግ አስችሎታል ።

የሩሲያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ምክትል ሚኒስትር ዲሚትሪ ቡልጋኮቭ እንደተናገሩት "የምግብ አዘገጃጀቱ ቀድሞውኑ ተፈጥሯል, እናም በዚህ ነዳጅ ውስጥ የተጠራቀመው ኃይል ምርቶቻችንን ከማክ 5 ፍጥነት በላይ እንዲጨምር ያስችለዋል." የመከላከያ ሚኒስቴር ተወካይ ስፔሻሊስቶች በ 20% ጨምሯል ጥግግት እና የኃይል ጥንካሬ ጋር አሉሚኒየም nanoparticles አጠቃቀም ጋር ሮኬት ነዳጅ ክፍሎች በርካታ አዳብረዋል. ይህ ክፍያ እንዲጨምሩ ያስችልዎታል.

ትንበያዎች እና አስተያየቶች

በሴፕቴምበር 2016 የታክቲካል ሚሳይሎች ኮርፖሬሽን (KTRV) ዋና ሥራ አስፈፃሚ ቦሪስ ኦብኖሶቭ የሃይፐርሶኒክ መሳሪያዎች በሩሲያ ውስጥ ሊታዩ እንደሚችሉ ተናግረዋል "በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት መጀመሪያ ላይ." በወታደራዊ ኢንዱስትሪያል ኮሚሽን ስር ካለው የላቀ የምርምር ፋውንዴሽን ጋር በርካታ ፕሮጀክቶችም እየተከናወኑ ነው። እመኑኝ ፣ በዚህ አካባቢ አስደሳች ውጤቶች አሉን ፣ ”ሲል የ KTRV ኃላፊ ተናግሯል እና በሃይፐርሶኒክ ፕሮጄክቶች ላይ የሩሲያ ሳይንቲስቶች የዩኤስኤስአር እድገቶችን ይጠቀማሉ - የምርምር ፕሮጀክቶች ቀዝቃዛ እና ቅዝቃዜ-2።

“ሃይፐርሶኒክ የጦር መሣሪያዎችን ከባዶ መሥራት ፈጽሞ የማይቻል ነገር ነው” ሲል አጽንዖት ሰጥቷል፣ ዛሬ ግን “ቴክኖሎጂ የሚፈለገው ደረጃ ላይ ደርሷል።

ችግሩ እንደ ኦብኖሶቭ ገለጻ የ 8-10 Machs ፍጥነት የሮኬቱን አሠራር እንዴት እንደሚጎዳ ማንም ስለማያውቅ ነው. "በእንደዚህ አይነት ሁኔታዎች ፕላዝማ በሮኬቱ ወለል አጠገብ ይፈጠራል, የሙቀት አሠራሮች በጣም አስጸያፊ ናቸው" ብለዋል.

ንጽጽር

የውትድርና ሳይንስ ዶክተር ኮንስታንቲን ሲቭኮቭ ወታደራዊ ተንታኝ በጽሁፋቸው እንዲህ ሲሉ ጽፈዋል፡- “የዚርኮን እና ስታንዳርድ-6 የአፈጻጸም ባህሪያትን ማነፃፀር የሚያሳየው ሚሳኤላችን የአሜሪካን ሚሳኤል መከላከያ ዞን ድንበር በከፍታ በመምታት ከፍተኛውን ፍጥነት በእጥፍ እንደሚጨምር ያሳያል። ኤሮዳይናሚክስ ኢላማዎች ተፈቅዶለታል - 1,500 ከ 800 ሜትር በሰከንድ። ማጠቃለያ፡ የአሜሪካ ስታንዳርድ-6 የእኛን “ዋጥ” ሊመታ አይችልም። በአጠቃላይ ስታንዳርድ-6 በምዕራቡ ዓለም በጣም ውጤታማ የሆነው የሚሳኤል መከላከያ ዘዴ ዚርኮንን ለማሸነፍ ትንሽ እድሎች እንዳሉት መግለጽ ይቻላል።

ተመራማሪው አጽንዖት ሰጥተዋል “hypersonic AOS በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥም በከፍተኛ ሁኔታ እየተገነባ ነው። ነገር ግን አሜሪካውያን ስልታዊ ሃይፐርሶኒክ ሚሳኤሎችን ለመፍጠር ዋና ጥረታቸውን አመሩ። በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ እንደ ዚርኮን ያሉ ፀረ-መርከቦች ሃይፐርሶኒክ ሚሳኤሎች ቢያንስ በሕዝብ ጎራ ውስጥ ያለው መረጃ እስካሁን አልተገኘም። ስለዚህ, በዚህ አካባቢ ያለው የሩስያ ፌደሬሽን የበላይነት ለረጅም ጊዜ - እስከ 10 ዓመት ወይም ከዚያ በላይ ይቆያል ተብሎ ሊታሰብ ይችላል.

ቻይና በ2014 ከአገልግሎት አቅራቢው ሊነቀል የሚችል ሃይፐርሶኒክ ተንሸራታች የጦር ጭንቅላት ያለው ICBM ሞከረች። በአሁኑ ወቅት ህንድ ከዩናይትድ ስቴትስ፣ ሩሲያ እና ቻይና በተጨማሪ ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ሃይፐርሶኒክ ስትራቴጂካዊ የጦር መሳሪያዎችን በማዘጋጀት ላይ ትገኛለች።

የሶቪየት X-90

X-90 (US DOD ምደባ: AS-X-21) - hypersonic ክሩዝ ሚሳይል
ዋና ቴክኒካል እና ቴክኒካል ባህሪዎች
- ክብደት = 15 t
- ፍጥነት, ክሩዚንግ = 4-5M
- ክንፎች = 6.8-7 ሜትር
- ርዝመት = 8-9 ሜትር
- የማስጀመሪያ ክልል = 3000-3500 ኪሜ (RMD-2)
- የ BB ቁጥር / ኃይል ፣ pcs / kt \u003d 2/200

እንደ ዲዛይነሮቹ ገለጻ ማሽኑ ከአየር መከላከያው በፍጥነት በማሞቅ መሳሪያውን አበላሽቷል ወይም በውስጡ ያሉት ዘዴዎች እንዳይሰሩ አድርጓቸዋል. ሃይፐርሶኒክስን ለማግኘት የራምጄት ሞተር ሃይድሮጂንን ወይም ቢያንስ በአብዛኛው ሃይድሮጂንን የያዘ ነዳጅ ያስፈልገዋል። እና ጋዝ ያለው ሃይድሮጂን ዝቅተኛ እፍጋት ስላለው ይህ በቴክኒካል ለመተግበር አስቸጋሪ ነው. የፈሳሽ ሃይድሮጂን ማከማቻ ሌሎች ሊቋቋሙት የማይችሉት ቴክኒካዊ ችግሮች ፈጠረ። እንዲሁም በሃይፐርሶኒክ በረራ ወቅት በኤክስ-90 አካባቢ የፕላዝማ ደመና ተነሥቶ የራዲዮ አንቴናዎችን አቃጥሏል ይህም መሳሪያውን መቆጣጠር ተስኖታል።

እነዚህ ድክመቶች ተስተካክለዋል. የመርከቧን እና የሃይድሮጅን ነዳጅን የማቀዝቀዝ ችግር የኬሮሲን እና የውሃ ድብልቅ እንደ ክፍሎቹ በመጠቀም ተፈትቷል. ከማሞቅ በኋላ ወደ ልዩ የካታሊቲክ ሚኒ-ሪአክተር ውስጥ ይመገባል ፣ በዚህ ምክንያት የሃይድሮጂን ነዳጅ ተፈጠረ ። ይህ ሂደት የመሳሪያውን አካል ወደ ጠንካራ ማቀዝቀዝ ምክንያት ሆኗል. የሬዲዮ አንቴናዎችን የማቃጠል ችግርም ተፈትቷል, ይህም እንደ ፕላዝማ ደመና እራሱ ጥቅም ላይ መዋል ጀመረ.

በተመሳሳይ ጊዜ የፕላዝማ ደመና መሳሪያው በ 5 ኪሎ ሜትር በሰከንድ በከባቢ አየር ውስጥ እንዲንቀሳቀስ ብቻ ሳይሆን በ "የተሰበረ" ትራኮች ውስጥ እንዲሠራ አስችሎታል. በተጨማሪም ፣ የፕላዝማ ደመናው የመሳሪያውን የማይታይነት ውጤት ለራዳር ፈጠረ። X-90 ወደ አገልግሎት አልገባም ፣ ሚሳኤሉ ላይ ያለው ሥራ በ1992 ታግዷል።

መለያ ስም: 3m22;

ቁርኝት: interspecific ሚሳይል ስርዓት 3k22 "Zircon";

ገንቢ: NPO Mashinostroeniya;

የእድገት መጀመሪያ: 2011.

ዋና ዋና ባህሪያት:

• ሃይፐርሶኒክ (ይህም ከድምፅ ፍጥነት ቢያንስ 5 እጥፍ ፈጣን ነው);
• ክንፍ ያለው፣ ሰው አልባ፣ ነጠላ ማስጀመሪያ;
• ከፍተኛ ትክክለኛነት.

መልክ፡ ከአዲስ ሙቀት-ተከላካይ ውህዶች የተሰራ የሳጥን ቅርጽ ያለው የተቆረጠ አካል፣ ጠፍጣፋ ስፓይድ-ቅርጽ ያለው ፌሪንግ ("አፍንጫ")።

አዲስ የሩሲያ ሮኬት Zircon.

የአዲሱ ትውልድ ሮኬት ስልታዊ እና ቴክኒካዊ ባህሪዎች

በተዘዋዋሪ መረጃ እና ባልተረጋገጠ መረጃ መሰረት መረጃው አመልካች ነው፣ ምክንያቱም በይፋ የሩስያ ሃይፐርሶኒክ ክሩዝ ሚሳይል Zirkon 3M22 እስካሁን አገልግሎት አልገባም።

መለኪያ	ትርጉም	አስተያየት
አስጀማሪ	3s14፣ "ተዘዋዋሪ" አይነት፣ የመርከብ ወለል እና ከመርከቧ በታች አቀማመጥ	ከ 2 እስከ 8 ሚሳይሎች የመርከቧ አቀማመጥ - በአቀባዊ ማስጀመር ፣ ከመርከቧ በታች አቀማመጥ - ዘንበል
ርዝመት	8-10 ሚ	የቅርብ ጊዜዎቹ የሩሲያ ሚሳኤሎች “ኦኒክስ” (P-800) እና “Caliber” (3m54) በተመሳሳይ መልኩ ከ3s14
የጭንቅላት ክብደት	300-400 ኪ.ግ
የበረራ ከፍታ	ትንሽ (30-40 ኪሜ), ዝቅተኛ ጥቅጥቅ ያሉ የከባቢ አየር ንብርብሮች	በረራው የሚከናወነው በዋናው ሞተሩ ተፅእኖ ስር ነው (የማይጀመር ፣ የማይፋጠን እና ኮርሱን የሚያስተካክል ሁሉም ዓይነት ረዳት አይደሉም) በዝቅተኛ ከፍታዎች, በዚህ ፍጥነት በአየር መቋቋም ምክንያት, ቆዳው በቀላሉ ሊቀልጥ ይችላል
የማሽ ቁጥር	ከ 5 እስከ 8 (በአንዳንድ መግለጫዎች መሰረት ይህ ገደብ አይደለም)	በዋነኛነት የማክ ቁጥሩ የ3M22 ክሩዝ ሚሳይል ፍጥነት (በተወሰነ ከፍታ ላይ) ምን ያህል ጊዜ ከድምፅ ፍጥነት እንደሚበልጥ ያሳያል። በተለያየ ከፍታ ላይ, የድምፅ ፍጥነት የተለየ ነው (ከፍ ያለ, ዝቅተኛ), ስለዚህ የማች ቁጥሩ የሮኬቱን መረጋጋት ለመቆጣጠር እና ከትምህርቱ ጋር መጣበቅን ይረዳል. የማህሜትር ንባቦች፡- ከ 0.8 በታች - subsonic; 0.8 - 1.2 - transonic; 1 - 5 - ሱፐርሶኒክ; ከ 5 በላይ - hypersonic
ክልል	300-500 ኪ.ሜ	የጦር መሪው ማድረስ የሚከናወነው በአዲስ የሩሲያ ሮኬት ተሸካሚዎች ነው
አቅጣጫ	ዘፈቀደ፣ ጠመዝማዛን ጨምሮ (የአየር መከላከያን ለማለፍ) ፣ ከተሸፈነ መሬት ጋር (የራዳር መገልገያዎችን ለማለፍ)	ከባለስቲክ ሚሳኤሎች በተለየ መልኩ ከውስጥ (ገለልተኛ) እና ከውጭ ቁጥጥር ይደረግበታል።
መመሪያ	ኢላማዎችን ለመፈለግ የማይነቃነቅ + ሬዲዮ አልቲሜትር + ንቁ ራዳር + ኦፕቶኤሌክትሮኒክ ውስብስብ
ሞተር	ቀጥተኛ-ፍሰት, ሱፐርሶኒክ ማቃጠል	በ "Decilin-M" የኃይል መጠን መጨመር ነዳጅ መጠቀም ይቻላል.

የሚጠበቀው የአዲሱ ትውልድ ሮኬት እንቅስቃሴ በቻናል አንድ ዘገባ ላይ ሊታይ ይችላል።

ሊሆኑ የሚችሉ ተሸካሚዎች (በባህር ላይ የተመሰረቱ)

• የ "ኦርላን" ዓይነት ከባድ የኑክሌር መርከበኞች; "ታላቁ ጴጥሮስ"; "አድሚራል ናኪሞቭ";
• ከባድ አውሮፕላኖችን የሚያጓጉዝ ክሩዘር "የሶቪየት ኅብረት መርከቦች አድሚራል ኩዝኔትሶቭ" (ከዘመናዊነት በኋላ);
• የኑክሌር አጥፊዎች "መሪ" (ፕሮጀክት 23560);
• የ Yasen-M ተከታታይ የኑክሌር ሰርጓጅ መርከቦች (የተሻሻለ አራተኛ ትውልድ ፣ ፕሮጀክት 885m); "Antey" (949a); "Husky" (አምስተኛው ትውልድ, በልዩ ማሻሻያ).

የሩስያ ሃይፐርሶኒክ ክሩዝ ሚሳይል ዳራ

ሶቪየት ኅብረት በጅምላ በተመረቱ ፀረ-መርከብ ክራይዝ ሚሳኤሎች እራሷን በማስታጠቅ የመጀመሪያዋ ነች። ዚርኮን የሩስያ ሳይንቲስቶች የቅርብ ጊዜ እድገት ሆኗል. እና የመጀመሪያው ቅጂ ተርሚት ሮኬት (P-15) ነበር። በ 70 ዎቹ ውስጥ የአዲሱ ትውልድ ሱፐርሶኒክ እና ሃይፐርሶኒክ የክሩዝ ሚሳኤሎች ተዘጋጅተዋል (X-50) ግን በዩኤስኤስአር ውድቀት ምክንያት ሥራው አልተጠናቀቀም ።

በዚህ ዓመት "Spiral" ፕሮጀክት ተጀመረ

የመጀመሪያው ሃይፐርሶኒክ አውሮፕላን እ.ኤ.አ. በ1965 ለተጀመረው ስፓይራል ፕሮጀክት (ምህዋር አውሮፕላን) አበረታች አውሮፕላን መሆን አለበት።

አፋጣኝ-ስካውት, - እሱ "50-50" ምርት ነው - ነው:

• 38 ሜትር ጭራ የሌለው አውሮፕላን;
• ባለ ሦስት ማዕዘን ክንፍ ከ 16.5 ሜትር ርዝመት ያለው ሽክርክሪት;
• የቀስት ቀስት;
• ሃይፐርሶኒክ አየር መውሰድ;
• በመሠረቱ አዲስ ቱርቦጄት ሞተሮች;
  በኬሮሲን ላይ: M = 4, ክልል = 6-7 ሺህ ኪሜ,
  በፈሳሽ ሃይድሮጂን ላይ: M = 5, ክልል = 12000 ኪ.ሜ.

አውሮፕላኑ በ TsAGI ላይ ተፈትኗል, ነገር ግን በ 70 ዎቹ ውስጥ ፕሮጀክቱ ተዘግቷል.

በ 1979 እንደገና ወደ ሃይፐርሶኒክ ሞተሮች ርዕስ ተመለሱ. የሥራቸውን ሁኔታ እንደገና ለመፍጠር የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎች ጥቅም ላይ ውለው ነበር፡ ከጦር መሣሪያ ይልቅ ለሙከራ የሚሆኑ መሣሪያዎችን አደረጉ።

• ለመልቀቅ ሊላኩ በነበሩት 5V28 ሚሳኤሎች ላይ በመመስረት ሃይፐርሶኒክ የሚበር ላብራቶሪ "ቀዝቃዛ" ነበር። በ1991-1999 ለሰባት ጅምር። የተሞከረው የ E-57 ሞተር የስራ ጊዜ እስከ 77 ሰከንድ ድረስ ቀርቧል, ፍጥነቱ - እስከ 1855 ሜ / ሰ (~ 6.5M);
• በሮኮት ማስጀመሪያ ተሽከርካሪ (የኢንተርኮንቲኔንታል UR-100N ዘር) መሰረት የኢግላ የሚበር ላብራቶሪ ተፈጠረ። በአየር ትርኢቶች ላይ አሁንም የሚታይበት አቀማመጥ. የላብራቶሪው የሥራ ሁኔታ: M = 6-14, ከፍታ = 25-50 ኪ.ሜ, የበረራ ጊዜ - 7-12 ደቂቃዎች.

የ hypersonic ክሩዝ ሚሳይሎች እድገት የጊዜ መስመር

NPO Mashevsky የፈጠራ ባለቤትነት የሮኬቱን ገፅታ ያሳያል - ሊነጣጠል የሚችል የጦር መሪ

የሃይፐርሶኒክ ዚርኮን እድገት የ NPO Mashinostroeniya ነው እና በ 2011 ይጀምራል.

NPO Mashevsky የፈጠራ ባለቤትነት የሮኬቱን ገፅታ ያሳያል - ሊነጣጠል የሚችል የጦር መሪ

ቀን	ምንጭ	ክስተት
መጨረሻ 2011	የአየር ትርኢት "ማክስ", ሊትካሪኖ	ስለ ውስብስብ “ዚርኮን” 3K22 ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀሰው ፣ የሃይፐርሶኒክ ፕሮጄክቶች ምሳሌዎች
2011	የኮርፖሬት ጋዜጣ "ትሪቡና ቪፒኬ" NPOMasha	ለ 3M22 ፕሮጀክት ዋና ዲዛይነሮች ቡድን በይፋ ተፈጠረ
2011	የPKB ዝርዝር አመታዊ ሪፖርት	"Zirkon-S-ARK" (ራስ-ሰር የሬዲዮ ኮምፓስ) እና "ዚርኮን-ኤስ-አርቪ" (የራዲዮ አልቲሜትር) ረቂቅ ንድፎች ጸድቀዋል።
2011	የ NPO ሪፖርት "ግራኒት-ኤሌክትሮን"	ረቂቅ ዲዛይኖች እና የተጠናቀቁ የንድፍ ሰነዶች ለኢነርቲያል አሰሳ እና ራስ-ፓይለት ስርዓት 3M22
2011	Strela ሶፍትዌር ሪፖርት	የዚርኮን ሚሳኤሎችን ጨምሮ አዳዲስ ምርቶችን በብዛት ለማምረት ዕቅዶች
2012	የ NPO Mashinostroeniya ሪፖርት	ለከፍተኛ እና ሱፐርሶኒክ ሚሳኤሎች ኦፕቶኤሌክትሮኒክ እና ሌዘር መመሪያ እና ማወቂያ ስርዓቶችን ለማምረት ቴክኖሎጂዎች ልማት።
2012	ዲሚትሪ ሮጎዚን	ለሃይፐርሶኒክ ቴክኖሎጂዎች እድገት ከፍተኛ መያዣን ለመፍጠር ያልተሟሉ እቅዶች
ክረምት 2012	ክፍት የዜና ምንጮች	አክቲዩቢንስክ ፣ የ 929 ኛው ግዛት ባለብዙ ጎን። የበረራ ምርምር ማዕከል፣ የዚርኮን ሃይፐርሶኒክ ክሩዝ ሚሳኤሎችን ከቱ-22ኤም 3 ቦምብ አውራጅ ወረወረ (የተሳካ እና ያልተሳካ)
ሴፕቴምበር 2013	ቦሪስ ኦብኖሶቭ	የሃይፐርሶኒክ ሚሳይል (4.5M) ምሳሌ፣ ችግሩ የተረጋጋ እና ረጅም በረራ ነው።
መውደቅ 2015	የዘመናዊነት ፕሮጀክት "አድሚራል ናኪሞቭ"	አልማዝ-አንቴ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የ 3K22 ኮምፕሌክስን ማለትም ዚርኮንን ለመርከቧ ለመለወጥ ከ 2018 በኋላ ማቅረብ አለባት.
ታህሳስ 15 ቀን 2015 ዓ.ም	የዜና ምንጮች	የአርካንግልስክ ክልል፣ ኔኖክሳ ሰፈር፣ የሙከራ ናሙና መጀመር (ያልተሳካ)
የካቲት 2016	የዜና ምንጮች	3K22 ዘመናዊውን "ፒተር ታላቁ" (ፕሮጀክት 1144, ከባድ የኑክሌር መርከብ) እንዲሁም አምስተኛው ትውልድ Husky ሰርጓጅ መርከቦችን በአንዱ አማራጮች ያስታጥቃል.

የጸረ-መርከብ የክሩዝ ሚሳኤሎች ሙከራዎች 3m22 Zirkon

የፈተናዎቹ ዜናዎች በተለያዩ የዜና ኤጀንሲዎች ውስጥ ብዙ ጊዜ ታይተዋል፣ ግን አንድም ኦፊሴላዊ ማረጋገጫ የለም፣ እና ምንጮቹም አልተገለፁም። የይገባኛል ጥያቄ የቀረበባቸው ፈተናዎች እውነታ በጥያቄ ውስጥ ነው - ተቃዋሚን ለማስፈራራት የኃይል ማሳያ ብቻ አይደሉምን?

በ 2020 ተስፋ ሰጭውን ሚሳይል ወደ አገልግሎት ለመውሰድ ቃል ገብተዋል ፣ የጅምላ መላክ እና ወደ hypersound ሽግግር ረዘም ላለ ጊዜ ይተነብያል - በ 2040።

አመለካከቶች እና ትችቶች

ፕሮጀክቱ መሠረት, አዲሱ ትውልድ Zircon 3M22 ፀረ-መርከብ የሽርሽር ሚሳይል ሁሉን አቀፍ ነው, ይህም ማለት ይቻላል ሁሉም መርከቦች, እንዲሁም ሠራዊት (የመሬት ላይ ኃይሎች), ወታደራዊ የጠፈር ኃይሎች, ወዘተ ሊጠቀሙበት ይችላሉ. አነስተኛ መጠን ያለው ኦፊሴላዊ መረጃ ፣ ብዙ የንድፍ ገጽታዎች አከራካሪ ሆነው ይቆያሉ።

ችግር	ሊሆን የሚችል መፍትሄ
የሬዲዮ ቻናል ወይም የሆሚንግ ጭንቅላት በአይሮዳይናሚክ ማሞቂያ ሁኔታዎች ውስጥ ተግባራዊነት። ዝቅተኛ የከባቢ አየር ውስጥ በሚበሩበት ጊዜ ፕሮጀክቱ በፕላዝማ ደመና (በ ionized ጋዞች ንብርብር) ይከበባል እና የታለመው ስያሜ እና የሬዲዮ ልውውጥ ከፍተኛ መዛባት ይታያል። በጠፈር ላይ ለሚወርዱ ተሽከርካሪዎች, የዚህ ንብረት ችግር አልተፈታም.	የኑክሌር ጦር ግንባር እና ትልቅ ኢላማ (ለምሳሌ ትንሽ ከተማ)
	ከዒላማው አጠገብ ወደ ትራንስኒክ (ማች ቁጥር = 0.8) ፍጥነት መቀነስ፣ የሆሚንግ ጭንቅላትን በማብራት
	የዒላማውን መጋጠሚያዎች ከወሰኑ በኋላ የኃይል ማመንጫውን መለየት (በፒሮዲቪስ) እና በዕቅድ ፍልሚያ ሆሚንግ ሞጁል (በተጨማሪ, ብዙም የማይታወቅ) ሽንፈት.
	ከፍተኛ ትክክለኛ የሳተላይት መመሪያ፣ በ"ብልጥ" ዳርት ተመታ ሆሚንግ ወይም ከፍተኛ ፈንጂ ያላቸው ፕሮጄክቶች (በጣም አወዛጋቢ የሆነ መፍትሄ፣ እንደ የሙቀት ምስል ሆሚንግ ጭንቅላት)
	መስኮት ለሬዲዮ ሞገዶች በሮኬት ጅራት (የውጭ መቆጣጠሪያ ሰርጥ) ፣ ብዙ የትዕዛዝ ድግግሞሽ
የነባር ፀረ-መርከቧ ሃይፐርሶኒክ ክሩዝ ሚሳኤሎች ዝቅተኛ የድምፅ መከላከያ
ራዳር ሆሚንግ ጭንቅላት ከኤሮዳይናሚክ ማሞቂያ ሊቀልጥ ይችላል።	ለፍትህ እና ለአካል ከፍተኛ ሙቀት ያለው ኦክሳይድ ሴራሚክስ (1500 ዲግሪ መቋቋም ይችላል)

ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮችን በተሳካ ሁኔታ መፍታት ፣ ዚርኮን በመገናኛ ብዙሃን ውስጥ እንደተቀመጠው በትክክል ያን አስፈሪ መልስ ለመሆን የሚያስፈራራ መሳሪያ ነው። አዲሱ የዚርኮን ሚሳኤል የአውሮፕላን አጓጓዦችን እና የካፒታል መርከቦችን በጦርነቱ ላይ ያለውን ጠቀሜታ እንደሚቀንስ እና ሌሎች ግዛቶች የመርከቧን የአየር መከላከያ ዘመናዊ ለማድረግ እንደሚያበረታታ ተገምቷል።