የፍራንኮ-ጀርመን ጦርነት 1940. የጣሊያን ታንኮች በአፍሪካ. ለቤኔሉክስ ግዛት ጦርነት
ይህ በእንዲህ እንዳለ በሰሜን አፍሪካም ጦርነት እየተካሄደ ነበር። ሰኔ 12 ቀን 1940 የብሪቲሽ ጦር 11 ኛው ሁሳር የግብፅን ድንበር አቋርጦ በፍጥነት ወደ ሊቢያ ገባ ፣ 650 ኪ.ሜ ርዝመት ያለው የታሸገ ሽቦ “ላብራቶሪ” አቋርጦ ገባ። ይህ ማለት በሰሜን አፍሪካ ጦርነት መጀመር ማለት ነው. ቀድሞውኑ ሰኔ 16, በተቃዋሚዎች መካከል የመጀመሪያው ጦርነት ተካሂዷል. በ 29 L3/33 ታንኮች የታጀበ የጣሊያን ሞቶራይዝድ አምድ በእንግሊዝ ታንኮች እና በታጠቁ ተሽከርካሪዎች ተጠቃ። በብሪቲሽ በኩል A9 ክሩዘር ታንኮች እና ሮልስ ሮይስ የታጠቁ መኪኖች በግጭቱ ተሳትፈዋል። በ 2 ፓውንድ ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች ተደግፈዋል. ጦርነቱ በጣልያኖች ፍጹም ሽንፈት ተጠናቀቀ። 17 ታንኮች ጠፍተዋል, ከመቶ በላይ ወታደሮች ተማርከዋል.
ይህም ጣሊያኖች እንዲሸበሩ አድርጓቸዋል። የሊቢያ ገዥ ማርሻል ባልቦ ለኢጣሊያ ጄኔራል ስታፍ ኃላፊ ለባዶሊዮ እንዲህ ሲል ጽፏል፡ የብሪታንያ ክፍል 360 ዘመናዊ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች እና ታንኮች አሉት። መቃወም የምንችለው በጠመንጃ እና መትረየስ ብቻ ነው። ሆኖም ትግሉን ለማቆም አንፈልግም እናም ተአምራትን እናደርጋለን። እኔ ግን የእንግሊዝ ጄኔራሎች ብሆን ኖሮ ቶብሩክ እገኝ ነበር።
ቀድሞውኑ ሰኔ 20 ቀን ገዥው ለጠቅላይ ስታፍ አዲስ መልእክት ልኳል። “የእኛ ታንኮች ጊዜ ያለፈባቸው ናቸው። የብሪታንያ መትረየስ ጠመንጃዎች በቀላሉ ጋሻቸውን ውስጥ ይገባሉ። እኛ በተግባር የታጠቁ ተሽከርካሪዎች የሉንም። ፀረ-ታንክ የጦር መሳሪያዎች ጊዜ ያለፈባቸው ናቸው, ነገር ግን ለእነሱ ምንም ጥይቶች የሉም. ስለዚህ, ውጊያዎች ወደ "ስጋ እና ብረት" አይነት ወደ ጦርነቶች ይለወጣሉ.ባልቦ ጽፏል።
ይሁን እንጂ መጀመሪያ ላይ ጣሊያኖች አሁንም "ተአምር" አደረጉ. 65-ሚሜ የተራራ ጠመንጃዎች በጭነት መኪኖች ላይ ተጭነዋል፣ እና 20-ሚሜ ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች በተያዙ ሞሪስ የታጠቁ መኪኖች ላይ ተጭነዋል። ይህ ሁሉ በተወሰነ ደረጃ የብሪታንያ የቴክኖሎጂ የበላይነትን ለመቋቋም አስችሏል.
በወቅቱ ጣሊያኖች በአፍሪካ 339 L3 ታንኮች፣ 8 አሮጌ FIAT 3000 ቀላል ታንኮች እና 7 የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ብቻ እንደነበሩ ልብ ሊባል ይገባል። እንግሊዛውያን 134 Mk VI ብርሃን ታንኮች፣ 110 A9 እና A10 Mk II (Cruiser) ክሩዘር ታንኮች፣ 38 የታጠቁ መኪኖች፣ በዋናነት ላንቼስተር፣ እንዲሁም ጥንታዊ ማሽን ሽጉጥ ሮልስ ሮይስ እና በርካታ ሞሪሴዎች ከግዛት መከላከያ ክፍሎች የተላለፉ ነበሩ።
ሰኔ 28 ቀን 1940 የባልቦ አይሮፕላን “በወዳጅ እሳት” ተተኮሰ - ማለትም በቶብሩክ አቅራቢያ በራሱ ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃ። ማርሻል ሞተ፣ እና ማርሻል ግራዚያኒ በጁላይ 1 የትሪፖሊታኒያ አስተዳዳሪ ሆነ። ወደ ማርሳ ማትሩህ መስመር እንዲደርሱ ወታደሮቹን አዘዛቸው። ሆኖም ግራዚያኒ በአፍሪካ ውስጥ የጣሊያን ወታደሮችን እንደገና ማደራጀት ጀመረ።
እ.ኤ.አ. ሐምሌ 8 ቀን 1940 የ 132 ኛው አሪቴ ፓንዘር ክፍል የመጀመሪያዎቹ ታንኮች በሰሜን አፍሪካ መሬት ላይ “እግራቸውን አደረጉ” ። ይህ የ 32 ኛው ክፍለ ጦር አቫንት-ጋርድ ነበር - የመካከለኛው ታንኮች 1 ኛ እና 2 ኛ ሻለቃዎች ክፍሎች M (M11/39)። ሻለቃዎቹ 600 ወታደሮችና መኮንኖች፣ 72 ታንኮች፣ 56 መኪናዎች፣ 37 ሞተር ሳይክሎች ያቀፈ ነበር። በዚህ ጊዜ ሊቢያ 324 L3/35 ታንኮች ነበሯት። እነዚህ ተሽከርካሪዎች እንደ ሻለቃዎች አካል ለብዙ እግረኛ ክፍል ተመድበው ነበር። ዝርዝራቸው እነሆ፡-
- የ XX ሻለቃ ታንክቴስ "ራንዳቺዮ" በካፒቴን ሩሶ ትዕዛዝ ስር, በኋላ ላይ የኤልኤክስ ሻለቃዎች - የእግረኛ ክፍል "Sabratha" ሆነ.
- LXI tankette ሻለቃ በሌተና ኮሎኔል ስብሮቺ - እግረኛ ክፍል "ሲርቴ" ትእዛዝ ስር
- LXII Wedge Battalion - የእግረኛ ክፍል "ማርማሪካ"
- LXIII Wedge Battalion - የእግረኛ ክፍል "Cirene"
የሊቢያ ክፍል ("ሊቢካ") ከ 4 ኛው ታንክ ሬጅመንት - IX - አንድ ሻለቃ ታንክ አግኝቷል. ሰኔ 16 ቀን 1940 በእንግሊዞች የተሸነፈው ይህ ሻለቃ ነበር የኮሎኔል ዲአቫንዞ አምድ እየሸኘ። ኮሎኔሉ ራሱ በዚያ ጦርነት ሞተ።
አራት ሻለቃዎችን ለመፍጠር በሊቢያ ውስጥ የተከማቸ ውሾች ጥቅም ላይ ውለው ነበር ።
በኤም 11/39 ታንከሮች ከ 32 ኛው ታንክ ሬጅመንት ነሐሴ 5 ቀን 1940 በሲዲ ኤል አዚዝ “የእሳት ጥምቀትን” ተቀብለዋል። መካከለኛ ታንኮች በማሽን ጠመንጃ ብቻ የታጠቁ ቀላል የብሪቲሽ Mk VI ታንኮች ላይ ጥሩ አፈጻጸም አሳይተዋል።
እ.ኤ.አ. ነሐሴ 29 ቀን በሊቢያ ያለው የጣሊያን ትዕዛዝ በቅኝ ግዛት ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የታንክ ኃይሎች ወደ ታንክ ትዕዛዝ ሊቢያ ("ኮማንዶ ካሪ አርማቲ ዴላ ሊቢያ") አንድ ለማድረግ ወሰነ። በታንክ ሃይሎች ጄኔራል ቫለንቲኖ BABINI ይመራ ነበር።
ትዕዛዙ የሚከተሉትን ያጠቃልላል
- እኔ ታንክ ቡድን (እኔ Raggruppamento carristi) ኮሎኔል Pietro Aresca ትእዛዝ ስር - እኔ መካከለኛ ታንኮች M11/39, XXI, LXII እና LXIII tankette ሻለቃዎች L 3/35 ሻለቃ.
- II Panzer Group (II Raggruppamento carristi) በኮሎኔል አንቶኒዮ ትሪቪዮሊ ትእዛዝ።
እንደ ታንኮች M11/39 ፣ II ፣ V ፣ LX ታንክ ሻለቃዎች ኤል 3/35 ኩባንያ አካል ሆኖ የተቋቋመ ድብልቅ ታንክ ሻለቃ። በነገራችን ላይ የቪ "ቬኔዝያን" ሻለቃ በቦታው አልተቋቋመም, ነገር ግን ከቬርዜሊ በባህር ደረሰ - የ 3 ኛው ታንክ ክፍለ ጦር አካል ነበር.
በሊቢያ የ‹‹ካርሪስ›› አዲሱ የአስተዳደር መዋቅር አስቸጋሪ ሆኖ መገኘቱ ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው። በጣም ለአጭር ጊዜ ነበር እናም ምንም የሚታዩ አዎንታዊ ባህሪያትን ለማሳየት ጊዜ አልነበረውም.
በሴፕቴምበር 1940 የዚያን ጊዜ በጣም ዘመናዊ የጣሊያን ታንኮች መካከለኛ M13/40 በሊቢያ ታዩ። የ 3 ኛ መካከለኛ ታንክ ሻለቃ አካል ነበሩ። 37 የውጊያ መኪናዎችን ያቀፈ ነበር። ሻለቃውን የታዘዘው በሌተናል ኮሎኔል ካርሎ ጊዮልዲ ነው። በአጠቃላይ በሴፕቴምበር 1940 መጀመሪያ ላይ ጣሊያኖች በሰሜን አፍሪካ 8 ታንክ ሻለቃዎች ነበሯቸው።
ከዚያም የ V ሻለቃ ታንኮችም ቤንጋዚ ወደብ ላይ አረፉ።
ሁለቱም ሻለቃዎች "በክፍሎች" ጥቅም ላይ ውለው ነበር - እያንዳንዳቸው እግረኛ ክፍሎችን ለመደገፍ ብዙ ታንኮች። እና እዚህ ትልቅ ችግሮች ጠብቋቸዋል. ኤም ታንኮች በበረሃ ሁኔታዎች ውስጥ ለአገልግሎት ተስማሚ የሆኑ ተሽከርካሪዎች አልነበሩም ፣ ተደጋጋሚ ብልሽቶች ፣ በመጠኑ የተገደበ የጥገና መሠረት ፣ አጠቃቀማቸው ተገድቧል። ሰራተኞቻቸውም በቂ ስልጠና አልነበራቸውም። መኮንኖቹም ስለ ሻለቃዎቻቸው ብዙም አያውቁም ነበር። በአብዛኛዎቹ ታንኮች የራዲዮ ጣቢያዎች ባለመኖራቸው ሁኔታውን አባብሶታል። ስለዚህም የመካከለኛው ታንኮች 2ኛ ሻለቃ ኤም ከ 37 ተሽከርካሪዎች ውስጥ ሶስት "ራዲዮ" ብቻ ነበሩት. የጣሊያን ታንኮች ባንዲራዎችን በመጠቀም መገናኘት ነበረባቸው - ትዕዛዞቹ ቀላል “ወደ ፊት” ፣ “ወደ ኋላ” ፣ “ቀኝ” ፣ “ግራ” ፣ “ቀስ በቀስ” ፣ “ፍጥነት ጨምር” ነበሩ ። የሬዲዮ ጣቢያዎች እና ተቀባዮች እጦት በጣሊያኖች ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ከማቲልዳ እግረኛ ጦር ታንኮች ጋር ተጋጭተው ለእንግሊዞች የማይበገሩ ነበሩ። ደካማ የታይነት ሁኔታዎች ውስጥ, የጣሊያን ታንኮች ሠራተኞች "ባንዲራ" ምልክት መለየት አልቻሉም እና ብሪቲሽ ከ ተኩስ በርካታ ታንኮቻቸውን አጥተዋል.
እ.ኤ.አ. በ 1940 የበጋ ወቅት መገባደጃ ላይ ሙሶሎኒ የጣሊያን ግብፅን ለማጥቃት ፈቀደ። ውሳኔው, ተከታይ ክስተቶች እንደሚያሳዩት, የተሳሳተ ነበር. የጣሊያን ጦር ለማንኛውም መጠነ ሰፊ እርምጃ ዝግጁ አልነበረም። በሴፕቴምበር 8፣ የጣሊያን ክፍሎች ወደ 230 L3 ታንኮች እና 70 M11/39 መካከለኛ ታንኮች የያዙ የሊቢያ እና የግብፅን ድንበር ተሻገሩ። በብሪታንያ በኩል በ7ኛው ታጣቂ ክፍል ተቃውሟቸዋል። ነገር ግን በመጀመርያው መስመር ላይ እንግሊዞች የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን የታጠቁ 11ኛው ሁሳርስ ብቻ እና የ1ኛ ታንክ ሬጅመንት ቡድን ነበራቸው። የጣሊያን ክፍሎች በቁጥር ስለሚበልጡ እንግሊዞች ወደ 50 ማይል ርቀት ሄዱ። በሴፕቴምበር 17, ጣሊያኖች ሲዲ ባራኒን ያዙ, ነገር ግን በሃብት እጥረት ምክንያት, ተጨማሪ ግስጋሴ አቆሙ.
እንግሊዞች የእረፍት ጊዜውን ተጠቅመውበታል። አንድ ወር ባልሞላ ጊዜ ውስጥ 152 ታንኮችን ጨምሮ 50 ማቲልዳ II እግረኛ ታንኮችን፣ ለጣሊያን ፀረ ታንክ ጠመንጃዎች የማይበገሩ፣ ቦፎርስ መድፍ እና ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች፣ መትረየስ እና ጥይቶች ተቀበሉ። የእንግሊዙ አዛዥ ጄኔራል ኤርል አርኪባልድ ፔርሲቫል ዋቭል ወዲያዉኑ ጥቃት ለመሰንዘር አቅዶ ነበር ነገርግን በዚህ ጊዜ ጣሊያኖች ግሪክን ወረሩ እና የኢምፓየር አየር ሃይል ክፍል ወደ ባልካን አገሮች ተላከ። ሆኖም ግን, በሌላ በኩል, ይህ እንግሊዛውያን በጣሊያን ወታደሮች ላይ ለሚሰነዘረው ጥቃት ለመዘጋጀት ሁለት ወራትን እንዲያገኙ አስችሏቸዋል.
በጥቅምት 25, በማርሳ ሉች ዞን ውስጥ ልዩ ታንክ ብርጌድ (ብሪጋታ ኮራዛታ ልዩ) ተፈጠረ. የ 3 ኛ ታንክ ሻለቃ እና 4 ኛ ታንክ ሬጅመንት 24 ታንኮችን ማካተት ነበረበት ። ይህ ብርጌድ የተቋቋመው በሰሜን አፍሪካ የሚገኙ ወታደሮች አዛዥ በሆነው በኢጣሊያው ማርሻል ሮዶልፎ ግራዚአኒ ትእዛዝ ነው። የብርጌዱ አዛዥ የታንኮች ጄኔራል ቫለንቲኖ ባቢኒ ነበር። እውነት ነው፣ እስከ ታኅሣሥ 22 ድረስ ሥራውን ያከናወነው በብርጋዴር ጄኔራል አሊጊሮ ሚኤሌ ነበር።
በታህሳስ 1940 መጀመሪያ ላይ እንግሊዛውያን በጦር መሣሪያ የታጠቁ መኪኖች የበላይነታቸውን አግኝተዋል። ከነሱ መካከል: 195 Vickers Mk VI ብርሃን ታንኮች, 114 ቪከርስ መካከለኛ እና A9 (ክሩዘር Mk I) መካከለኛ ታንኮች, 114 Cruiser Mk III, IV እና Crusader Mk I ክሩዘር ታንኮች, 64 እግረኛ ታንኮች ማቲዳ II, 74 የተለያዩ አይነት የታጠቁ ተሽከርካሪዎች (ማርሞን). ሄሪንግተን፣ ዳይምለር ዲንጎ፣ ሞሪስ፣ ሁምበር)።
ጣሊያኖች በሲዲ ባራኒ አካባቢ 220 L3 እና 55 M11/39 ጨምሮ 275 ታንኮች ነበሯቸው። በተጨማሪም፣ ከኋላ፣ በሊቢያ፣ መካከለኛ ታንኮች M13/40 III ሻለቃ ነበረ። እነዚህ ተሽከርካሪዎች በህዳር 1940 መጀመሪያ ላይ ወደ አፍሪካ መጡ.በአጠቃላይ በሁለት ኩባንያዎች ውስጥ 37 ታንኮች ነበሩ.
የብሪቲሽ ኦፕሬሽን ኮምፓስ በታኅሣሥ 8-9 ምሽት የጄኔራል ማሌቲ ጥምር ቡድን ኃይሎች በሚገኙበት በኒቤይቫ ከተማ ላይ ጥቃት በማድረስ ጀመረ። በብሪቲሽ በኩል ጥቃቱ 4ኛው የህንድ እግረኛ ክፍል እና 7ኛው የሮያል ታንክ ሬጅመንት (7 RTR) ከከባድ እግረኛ ማቲልዳስ ጋር ታጥቆ ነበር። ጥቃቱን ለመመከት ጣሊያኖች ሁለት L3 ኩባንያዎችን እና አንድ M11/39 ኩባንያን ያቀፈ ድብልቅ ታንክ ሻለቃን ተጠቅመዋል። በጣም የተሻሉ የታጠቁ እና የተጠበቁ የብሪታንያ እግረኛ ታንኮችን መጋፈጥ ያለባቸው እነዚህ ተሽከርካሪዎች ነበሩ። የግጭቱ ውጤት ለጣሊያኖች አስከፊ ነበር። የጣሊያን ዛጎሎች የብሪቲሽ ማቲልዳስን ትጥቅ ብቻ "የቧጨሩት" የጣሊያን ታንኮች በቀላሉ ወድመዋል። በሁለት ውጊያዎች ሻለቃው ሙሉ በሙሉ ተደምስሷል እና የቡድኑ አዛዥ ጄኔራል ማሌቲ ተገደለ። እንግሊዞች እና ህንዶች 35 ታንኮችን እንደ ዋንጫ ማረኩ። እውነት ነው፣ እንግሊዞችም የተወሰነ ኪሳራ ደርሶባቸዋል። የ 75 ሚሜ የመስክ ጠመንጃዎች ሠራተኞች ወደ ማቲልዳስ ትጥቅ ውስጥ አልገቡም ፣ ነገር ግን የሰለጠኑ ሰራተኞቻቸው በሻሲው እና በቱሪስ ስብሰባ ላይ ስኬት አግኝተዋል ። 22 የእንግሊዝ ታንኮች ከስራ ውጪ ሆነዋል። ይሁን እንጂ ሁሉም በጥቂት ቀናት ውስጥ በጥገና ቡድኖች ተመልሰዋል. ከኒቤይዋ በመቀጠል የምዕራቡ እና የምስራቃዊ ቱማር ካምፖች በማቲልዳስ እና በህንድ እግረኛ ወታደሮች ጥቃት ወደቁ። በዚሁ ጊዜ 7ኛው የፓንዘር ክፍል የጣሊያን ካምፖች ከኋላ ደርሶ በሲዲ ባራኒ እና በቡክቡክ መካከል ባለው የባህር ዳርቻ አውራ ጎዳና ላይ ደረሰ እና በምስራቅ የሚገኙትን የጠላት ወታደሮች ቆረጠ። ቀድሞውንም ታኅሣሥ 10፣ ብሪታኒያዎች ሲዲ ባራኒን እንደገና ተቆጣጠሩ፣ እና የጣሊያን 10ኛ ኮርፕ የተወሰኑት ወደ ኤስ ሶሉም እና ሲዲ ኦማር ከተሞች አፈገፈጉ። በዲሴምበር 16, Es-Salloum ተያዘ. 38 ሺህ እስረኞች፣ 400 ሽጉጦች እና ወደ 50 የሚጠጉ ታንኮች በእንግሊዞች እጅ ወድቀዋል።
በተመሳሳይ ጊዜ በታህሳስ 11 ቀን 1940 ልዩ ታንክ ብርጌድ (ብሪጋታ ኮራዛታ ስፔሻሊ) ስልጠና እና ምስረታ ሳያጠናቅቅ ፣ የ LI ሻለቃ ታንክ እና የኤም ታንኮች III ሻለቃ ብቻ ያለው ፣ 10 ኛው የጣሊያን ቦታ ደረሰ ። ሰራዊት። መደበኛ የሰራተኞች ስልጠና አለመኖሩ በጦርነት ውስጥ መሳተፍ ከመጀመሩ በፊትም ቢሆን መሳሪያዎቹ ላይ ጉልህ የሆነ መጥፋት እና መበላሸት ያስከትላል።
በታኅሣሥ 12፣ የቶብሩክን ምሽግ ከኋላ ለመሸፈን የሦስተኛው ሻለቃ ሁለት ኩባንያዎች ወደ ሶሉም ከዚያም ወደ ኤል ጋዛላ ይላካሉ። በሌተና ኤሊዮ ካስቴላኖ ትእዛዝ ስር የሚገኘው ሻለቃ 1ኛ ኩባንያ (12 መካከለኛ ታንኮች M13/40) በባርዲያ ምሽግ የጦር ሰራዊት ቁጥጥር ስር ዋለ። በዚህ ጊዜ ሻለቃ መኮንኖች ያላቸውን M ታንኮች ቅሬታ ጋር ወታደራዊ ባለስልጣናት ሪፖርቶችን ይልካል - ደካማ አፈጻጸም እና ፈጣን በናፍጣ ሞተር, ከፍተኛ ግፊት የነዳጅ ፓምፖች, ከዚያም ምርት ውስጥ የጀርመን ቦሽ መቀየር ነበረበት, መለዋወጫ እጥረት. ክፍሎች, ከፍተኛ ፍጆታ ነዳጅ - እና በጣም የሚያስደስት ነገር ተመሳሳይ ሁኔታዎች ውስጥ ታንኮች የተለየ ነበር.
የ V "Venetian" ታንክቶች ሻለቃ በዚህ ጊዜ በዴርና ውስጥ ነው ፣ የጄኔራል ባቢኒ ብርጌድ አካል የሆነው በጥር 16 ቀን 1941 ብቻ ነው።
በበረሃ ውስጥ "እሽቅድምድም" ለኤም ታንኮች ንቁ የውጊያ ስራዎች ባይኖሩም, በቴክኒካዊ ምክንያቶች ብዙ የውጊያ መኪናዎች ውድቀት አስከትሏል. ከነሱ ጋር የታጠቁት ሻለቃዎች የውጊያ ዝግጁነት በእጅጉ ቀንሷል። ታኅሣሥ 19 ቀን 1940 የኢጣሊያ ጄኔራል ስታፍ ቢያንስ በጊዜያዊነት ከአገልግሎት ውጪ የነበሩትን ታንኮች ለመተካት በጣሊያን ውስጥ የነበሩትን M13/40s በሙሉ ወደ ሰሜን አፍሪካ ለመላክ ወሰነ።
በባርዲያ ላይ ለተሰነዘረው ጥቃት ብሪታኒያ 6ኛውን የአውስትራሊያ እግረኛ ክፍል 7ኛ ሮያል ታንክ ሬጅመንት (7 RTR) እንደ ተጠባባቂ - የ 7 ኛ ታጣቂ ክፍል ኃይሎችን ተጠቅሟል። እና አሁንም የጣሊያን ታንኮች 47 ሚሊ ሜትር የሆነ መድፍ እንኳን የታጠቁ ፣ ከእግረኛው ማቲልዳስ ጋር ሲነፃፀሩ ሙሉ ብቃት ማነስ አሳይተዋል። ቀድሞውንም ጥር 5 ቀን 1941 ብሪቲሽ በባርዲያ ላይ ቁጥጥር በማድረግ 32 ሺህ እስረኞችን፣ 450 ሽጉጦችን፣ 700 የጭነት መኪናዎችን እና 127 ታንኮችን እንደ ዋንጫ (12 M13/40 እና 113 L3) ማርከዋል።
በማግስቱ እንግሊዞች ቶብሩክ አካባቢ ደረሱ። በግምት 25 L3 ታንኮች እና 11 M11/39 መካከለኛ ታንኮች የታጠቁ (ሁሉም በጥገና ላይ ፣ ለጦርነት ዝግጁ ያልሆኑ) እንዲሁም 60 M13/40 መካከለኛ ታንኮች የታጠቁ (በመላው ሊቢያ ተሰብስበው ነበር) የታጠቁ ክፍሎች ነበሩ። ሌላ 5 M11/39 በኤል ጋዛል የሚገኘውን አየር ማረፊያ ተከላክሏል።
ከቶብሩክ 50 ማይል ርቀት ላይ፣ በኤል መቺሊ፣ 61 M13/40s እና 24 L3s ያለው ታንክ ብርጌድ ነበር።
እንግሊዞች ጥር 21 ቀን በቶብሩክ ላይ ጥቃታቸውን ጀመሩ። በጦርነቱ ውስጥ ዋናው ሚና የተጫወቱት በአውስትራሊያ እግረኛ እና በብሪቲሽ ማቲልዳስ ነበር። ሆኖም የጣሊያን ታንኮች እንዲሁ ጥቅም ላይ ውለው ነበር - M11/39 እና M13/40 ፣ ቀደም ሲል የእንግሊዝ ዋንጫ ሆነዋል ፣ ከዚያም ወደ አውስትራሊያውያን ተላልፈዋል። ከእነዚህ መኪኖች መካከል 16 የሚሆኑት ለመለያ የሚሆኑ ግዙፍ ነጭ የካንጋሮ ምስሎች ያሏቸው የጣሊያን መከላከያዎችን በማውደም ተሳትፈዋል። ጥቃቱ ምሽጉን በመያዝ ተጠናቀቀ። እዚያም አሸናፊዎቹ በድጋሚ ጠንካራ ዋንጫዎችን በታንክ መልክ ተቀብለዋል - 23 መካከለኛ M ታንኮች እና በርካታ wedges መያዙ ለለንደን ሪፖርት ተደርጓል ።
እ.ኤ.አ. ጥር 23 ቀን 1941 የልዩ ታንክ ብርጌድ ከኤል ሜቺሊ የትራንስፖርት ማእከል በስተደቡብ በሚገኘው በሴቢብ ኤል ቼዝ አካባቢ ቆሞ ነበር ፣እዚያም የብሪታንያ ግስጋሴን ወደ ሲሬናይካ ውስጠኛ ክፍል እንዲይዝ ትእዛዝ ተላለፈ። ጥር 24 ቀን ሁለት ሻለቃዎች በአንድ ጊዜ - III እና V - ከጠላት ጋር ጦርነት ውስጥ ገብተው ጥቃቱን ሁሉ መለሱ። በነዚህ ግጭቶች ጣሊያኖች ስምንት ታንኮችን፣ እንግሊዛውያን 10 (ሁሉም Mk VI መትረየስ፣ ሰባት ወድመዋል፣ ሶስት ተንኳኳ) አጥተዋል።
በእለቱም የታጠቁ መኪኖችም ከብሪቲሽ ጦር ሰራዊት ጋር ተዋግተዋል - በቢር ሰማንደር አካባቢ።
ይሁን እንጂ "አካባቢያዊ" ስኬቶች እንኳን ለየት ያለ ታንክ ብርጌድ የመጨረሻው ነበሩ.
በባርዲያ-ኤል-አደም መንገድ መጋጠሚያ ላይም ውጊያ ተካሂዷል። እዚያም የጣሊያን ቦታዎች በ19ኛው የአውስትራሊያ ብርጌድ 8ኛ እግረኛ ሻለቃ ጦር ተጠቃ። ከዚህም በላይ ጣሊያኖች በጥንቃቄ ድንጋያቸውን ወደ አሸዋ ቆፈሩ. ሆኖም ይህ አውስትራሊያውያንን አላቆመም። በፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች እና የእጅ ቦምቦች 14 ተሽከርካሪዎችን በማሰናከል የ 8 መርከበኞች እጅ ሰጡ። ጣሊያኖች ስትራቴጂካዊ ጠቀሜታ ያለውን የመንገድ መጋጠሚያ መልሶ ለመያዝ ሞክረው ነበር - የ8ኛው ሻለቃ እግረኛ ወታደሮች በ9 መካከለኛ ታንኮች እና በመቶዎች የሚቆጠሩ ወታደሮች ጥቃት ደረሰባቸው። እና እንደገና አውስትራሊያውያን አሸንፈዋል - ብዙ M ታንኮችን ካሰናከሉ በኋላ 2 ማቲልዳስ ለማዳን መጣ። በእነሱ ድጋፍ ፎርት ፒልስትሪኖ ተያዘ። አውስትራሊያውያን 104 ሰዎች ተገድለዋል እና ቆስለዋል.
በአካባቢው የመጨረሻው ጦርነት የተካሄደው ከየካቲት 5-7 ቀን 1941 በቤዳ ፎም ነበር። ከቤንጋዚ በስተደቡብ ሁለት የእንግሊዝ ታንክ ብርጌዶች ወደ 100 ሚ.
የልዩ ታንክ ብርጌድ የውጊያ ቅንብር (ብሪጋታ ኮራዛታ ስፔሻሊስ (ቤዳ ፎም፣ የካቲት 5፣ 1941))፡
- 3 ኛ ታንክ ሻለቃ - 20 M13/40 ታንኮች
- 5ኛ ታንክ ሻለቃ - 30 M13/40 ታንኮች
- 6 ኛ ታንክ ሻለቃ - 45 M13/40 ታንኮች
- 12ኛ መድፍ ሬጅመንት - 100 ሚ.ሜ ሃውተርዘር እና 75 ሚሜ የመስክ ጠመንጃ
- የ 105 ሚሜ ጠመንጃዎች ባትሪ
- የ 75 ሚሜ የአየር መከላከያ ጠመንጃዎች ባትሪ
- 61ኛ ታንክቴ ሻለቃ L3 (12 ታንኮች፣ 6 በእንቅስቃሴ ላይ)
- 1ኛ ፕላቶን ሞተርሳይክል ሻለቃ
- 4 የታጠቁ ተሽከርካሪዎች
እ.ኤ.አ. ሌሎች የእንግሊዝ ክፍሎች 33 የጣሊያን ታንኮችን አንኳኩ። የጣሊያን ታንክ ሃይሎች ይፋዊ ታሪክ “ትግሉ እኩል ያልሆነ እና ደም አፋሳሽ ነበር” ሲል ዘግቧል። 50% የሚሆኑት የ III እና V ሻለቃዎች ሰራተኞች በተገደሉ እና በቆሰሉ ዝርዝሮች ውስጥ ተካተዋል ። የተቀሩት እ.ኤ.አ. የካቲት 7 ለደቡብ አፍሪካ እግረኛ ጦር ብርጌድ እጅ ሰጡ። “ጄኔራል ባቢኒ ሁለት ሻለቃ የM13/40 ታንኮች ቢኖሩት ጦርነቱ በተለየ መንገድ ሊጠናቀቅ ይችል ነበር!”የታሪክ ምሁሩ ማውሪዚዮ ፓሪ እንዳሉት ።
ሆኖም የኢጣሊያ ታንክ ሃይሎች ይፋዊ ታሪክ የልዩ ታንክ ብርጌድ ሽንፈትን ወደ ጀግንነት እና ራስን መስዋዕትነት ለውጦታል - ታንከሮቹ የእግረኛ እና የመድፍ ዩኒቶችን የህይወት መስዋዕትነት በማፈግፈግ ሸፈኑ።
እ.ኤ.አ. ጥር 22 ቀን 1941 የመጓጓዣ መርከቦች እና የ VI እና XXI ሻለቃዎች M ታንኮች ወታደሮች በሊቢያ ቤንጋዚ ወደብ ደረሱ ። የኋለኛው ደግሞ ታንኮቻቸውን በቶብሩክ ትተው ወደ አፍሪካ ገቡ ። የ VI ሻለቃ 37 ታንኮች ነበሩት ፣ XXI - 36።
እ.ኤ.አ. ፌብሩዋሪ 6፣ ለቤዳ ፎም በተደረገው ጦርነት ከፍተኛ ደረጃ ላይ የባቢኒ ብርጌድ አሁንም 16 መኮንኖች ፣ 2,300 ወታደሮች ፣ 24 ታንኮች በቪ እና 12 ታንኮች በ III ሻለቃ ውስጥ ነበሩት። በተጨማሪም 24 ሽጉጦች፣ 18 ፀረ-ታንክ ሽጉጦች እና 320 የጭነት መኪናዎች ነበሩ። በዚህ ጊዜ የ VI ሻለቃ ታንከሮችም ወደ ጦርነቱ ገቡ - የበለጠ በትክክል ፣ ወደ ልዩ ታንክ ብርጌድ ሲንቀሳቀሱ ፣ በእንግሊዞች ተደበደቡ ። ሻለቃው በትክክል የተተኮሰው በብሪቲሽ “ክሩዘርስ” (ክሩዚንግ ታንክ ክሩዘር፣ 40 ሚሜ ሽጉጥ የታጠቀ) ነው። 4 M13/40s ብቻ ነው የተቀመጡት። በመሆኑም ሻለቃው አፍሪካ ከደረሰ ከ14 ቀናት በኋላ ተሸንፏል።
የ XXI ሻለቃ በምንም መልኩ የባቢኒ ብርጌድን መርዳት አልቻለም - ታንኮቹ በቤዳ ፎም ፈንጂ ውስጥ ገብተው በእንግሊዞች ተቆርጠዋል። ታንኳዎቹ አልፎ አልፎ ፍጥጫና ከበርካታ ታንኮች መጥፋት በኋላ ለጠላት እጅ ሰጡ።
ስለዚህም በጥቂት ቀናት ውጊያ ውስጥ 10ኛው ጦር 101 መካከለኛ ታንኮች አጥቷል፣ 39ኙ ምንም ሳይሆኑ በእንግሊዝ እጅ ወድቀዋል። የመጨረሻዎቹ በዋናነት የ XXI ሻለቃ ተሽከርካሪዎች ናቸው።
ለሦስት ወራት በፈጀው ከባድ ጦርነት ጣልያኖች ታንኮቻቸውን በሙሉ ወድመዋል ወይም ተማርከው አጥተዋል - ወደ 400 የሚጠጉ ክፍሎች። ጣሊያኖችም ታንኮቻቸውን ተበታትነው በመጠቀማቸው ብዙ ጊዜ የጦር መሳሪያ እና እግረኛ ጦር ሳይገዙ - ከእንግሊዞች ጋር ሲገናኙ በቀላሉ በጠላት ወድመዋል።
እ.ኤ.አ. የካቲት 12 ቀን 1941 እንግሊዛውያን ጣሊያኖችን ከከረናይካ በአራት ወራት ውስጥ በማባረር በኤል አግሂል ግስጋሴያቸውን አቆሙ። ጣሊያኖች ያዳኗቸው በጀርመን አጋራቸው ነው። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የእነርሱ ታንክ ሃይሎች በአፍሪካ ኩባንያ ውስጥ በዋና ረዳትነት ሚና ተጫውተዋል፣ ምንም እንኳን በአንዳንድ ስራዎች ከፍተኛ ሞራል እና ትጋት ቢያሳዩም።
ስለዚህ ከየካቲት 1941 ጀምሮ በሰሜን አፍሪካ የሚገኙ ጣሊያኖች ከጀርመን ወታደሮች ጋር ጎን ለጎን ተዋጉ። በበረሃ ውስጥ በተደረጉት ጦርነቶች ውስጥ ዋናው ቫዮሊን የተጫወተው በጀርመን ታንክ ወታደሮች ነበር። ጀርመኖች በአፍሪካ ውስጥ ትኩረታቸውን ካጠናቀቁ በኋላ የመልሶ ማጥቃት ዘመቻ አዘጋጁ እና በኤፕሪል 11 ባርዲያ ፣ ኢ-ሶሉም ደርሰው ቶብሩክን ከበቡ። እዚህ እድገታቸው ቆሟል። በዚህ ጊዜ እንግሊዞች ከትውልድ አገራቸው ማጠናከሪያ ያገኙ ነበር - የባህር ኃይል ኮንቮይ 82 ክሩዘር ፣ 135 እግረኛ እና 21 ቀላል ታንኮችን ለግብፅ አደረሰ። የብሪታንያ 7 ኛ ታጣቂ ክፍል ("የበረሃ አይጦች") እንደገና ለመገንባት ሄዱ። ይህም እንግሊዞች ጦራቸውን በማደራጀት ለመልሶ ማጥቃት ዝግጅታቸውን እንዲጀምሩ አስችሏቸዋል።
እ.ኤ.አ. በጥር 1941 መጨረሻ ላይ የአሪቴ ታንክ ክፍል ወደ አፍሪካ መድረሱን ልብ ሊባል ይገባል። የታንክ ዲቪዚዮን ዘመናዊ ኤም 13/40 እና ኤም 14/41 ተሽከርካሪዎችን ታጥቆ ነበር። በሚያዝያ ወር ከጀርመን ሃይሎች ጋር በጋራ ባደረጉት ጥቃት ወታደሮቻቸው ከጀርመን መኮንኖች አንዱ (Blumm) እንደፃፈው "ከብሪቲሽ ጋር በተደረገው ውጊያ በቂ ድፍረት አሳይተዋል" ወደ ሶሎም እና ባርዲያ ደረሱ። ጣሊያኖች ከ 5 ኛው የዋህርማች ብርሃን ክፍል ጋር በመተባበር እርምጃ ወሰዱ።
በቶብሩክ ላይ በተደረገው የመጀመሪያ ጥቃት "አሪቴ" ቁመት 209 - ሜዳውርን ለመያዝ ተዋግቷል. በ 62 ኛው ሬጅመንት በ 102 ኛው የሞተርሳይድ ዲቪዥን እና በጀርመን ታንኮች የተደገፈ ነበር. ጣሊያኖች ቁመቱን መውሰድ ተስኗቸው ቲዲ ብዙ ኪሳራ ደርሶባቸዋል። ከ100 ታንኮች ውስጥ ከሁለት ቀናት ጦርነት በኋላ በጉዞ ላይ የቀሩት 10ዎቹ ታንኮች ብቻ ናቸው።
ሰኔ 15 ቀን እንግሊዞች ቶብሩክን ነፃ ለማውጣት እና ምስራቃዊ ቂሬናይካን ለመያዝ ያነጣጠረ ጥቃት ጀመሩ። ይሁን እንጂ የብሪታንያ ኃይሎች ወሳኝ ስኬት ማግኘት አልቻሉም. የጣሊያን ታንኮች ክፍል "Ariete" በዚያን ጊዜ በመጠባበቂያ ክምችት ውስጥ ነበር - ጀርመኖች በራሳቸው ይተዳደሩ ነበር. ሰኔ 22, ውጊያው ቀዘቀዘ. እንግሊዛውያንን 960 ገድለውታል፣ 91 ታንኮችን፣ 36 አውሮፕላኖችን አውጥተዋል። የጀርመን ኪሳራ አነስተኛ ነበር - 800 ወታደሮች, 12 ታንኮች እና 10 አውሮፕላኖች.
በሴፕቴምበር 1941 የ Ariete ክፍል አዳዲስ ታንኮችን ተቀበለ - M13/40 ፣ እሱም 70% የሚሆነውን የ L3 ታንኮች በእንግሊዞች ተክቷል።
ትንሽ ቆይቶ አዳዲስ ማጠናከሪያዎች መጡ - የመካከለኛ ታንኮች ሻለቃ ፣ አንድ ሻለቃ ታንክ እና 2 የታጠቁ መኪናዎች። ነገር ግን በኮማንዶ ሱፕሬሞ ቃል የገቡት የፈረንሣይ ታንኮች ሻለቃ፣ በጣም የተሳካላቸው ኤስ-35 መካከለኛ ታንኮች ሁለት ኩባንያዎችን ጨምሮ፣ አፍሪካ ውስጥ አልደረሱም። “ሶማስ” በሰርዲኒያ ውስጥ እንዲበሰብስ ተደረገ - ጀርመኖች ታንኮችን ለመጠገን የመለዋወጫ ስብስቦችን ለአጋራቸው ላለመሸጥ መርጠዋል ፣ ግን ሙሉ በሙሉ ትክክል ነበር - ጀርመኖች ራሳቸው በቂ አልነበራቸውም።
በኖቬምበር መጀመሪያ ላይ የብሪቲሽ ኦፕሬሽን ክሩሴደር ይጀምራል. አሁን ግቦቹ የበለጠ ሥልጣን ያላቸው ነበሩ - የቶብሩክን ነፃነት ብቻ ሳይሆን መላውን የሲሬናይካ ግዛት መያዝም ጭምር። ብሪታኒያዎች 118 ሺህ ወታደሮች፣ 748 ታንኮች - 213 ማቲልዳስ እና ቫለንታይን ፣ 150 ክሩዘር ማክ II እና IV የመርከብ ታንኮች ፣ 220 የክሩሴደር ክሩዘር ታንኮች ፣ 165 ቀላል የአሜሪካ ስቱዋርት ታንኮች ነበሯቸው።
የጣሊያን-ጀርመን ኃይሎች በ 70 ፒ.ኤስ. ኬፕፍው II, 139 ፒ.ኤስ. ኬፕፍው III፣ 35 ፒዜ. ኬፕፍው IV፣ 5 የተያዙ ማቲዳስ፣ 146 የጣሊያን ኤም13/40 ታንኮች።
ጥቃቱ እ.ኤ.አ. ህዳር 18 ቀን 1941 የጀመረ ሲሆን እስከ ጥር 17 ቀን 1942 ድረስ የቀጠለ ሲሆን የብሪቲሽ 8ኛ ጦር ከፍተኛ ኪሳራ ደርሶበታል ነገርግን የኦፕሬሽኑ የመጀመሪያ ዓላማዎች አልተሳኩም። ስለዚህም ቤንጋዚ በታኅሣሥ 24 ቀን 1941 የተያዘው፣ ከአንድ ወር በኋላ እንደገና በጣሊያን-ጀርመን ክፍሎች ቁጥጥር ሥር ሆነ።
የብሪታንያ ኪሳራ 17,000 ወታደሮች (ጀርመኖች እና ጣሊያኖች ብዙ አጥተዋል - 38 ሺህ ፣ ግን በዋነኝነት በተያዙ ጣሊያኖች) 726 ከ 748 ታንኮች (የአክሲስ ወታደሮች - 340 ከ 395) ፣ 300 አውሮፕላኖች (330)።
በዚህ ወቅት የአሪቴ ታንክ ክፍል የብሪታንያ ጥቃትን በመመከት ረገድ ትልቅ ሚና መጫወቱ አይዘነጋም። ክፍፍሉ በትውልድ አገሩ ዝናን ያተረፈው በእነዚህ ጦርነቶች ነበር እና የጦር መሣሪያ ጓዶቹን ከጀርመን ያተረፈው። ስለዚህ፣ እ.ኤ.አ ህዳር 19፣ የክፍሉ ክፍሎች ከ22ኛው የብሪቲሽ ታንክ ብርጌድ ጋር ጦርነት ጀመሩ። አንድ መቶ M13 ታንኮች 156 Mk IV ክሩዘር ታንኮችን ያሟላሉ። በከባድ ውጊያው ምክንያት ሁለቱም ወገኖች ከባድ ኪሳራ ደርሶባቸዋል። ስለዚህም ጣሊያኖች ከ200 በላይ ሰዎች ተገድለዋል፣ 49 ታንኮች፣ 4 ሜዳዎች እና 8 ፀረ ታንክ ሽጉጦች ወድመው ወድመዋል። ብሪታንያ በታጠቁ ተሽከርካሪዎች ላይ የደረሰው ጉዳት ከፍ ያለ ነበር - 57 ታንኮች። የሰሜን አፍሪካው ዘመቻ ከተጀመረበት ጊዜ አንስቶ ከጣሊያኖች ጋር ባደረጉት ጦርነት የኢምፔሪያል ታንክ አደረጃጀት ያጋጠማቸው ከፍተኛ ኪሳራዎች ናቸው።
በአጠቃላይ ጦርነቶቹ በጣም ደም አፋሳሽ ነበሩ። በታህሳስ 1941 ከደም አፋሳሽ ጦርነቶች በኋላ አሪዬ 30 መካከለኛ ታንኮች ፣ 18 የመስክ ጠመንጃዎች ፣ 10 ፀረ-ታንክ ጠመንጃዎች እና 700 ቤርሳግሊየሪ ብቻ ነበሩት።
ታህሣሥ 13፣ የታጠቀው ክፍል በአላም ሀምዛ አካባቢ ያለውን ከፍታ ለመቆጣጠር ከ 5ኛው የሕንድ እግረኛ ብርጌድ ጋር ተዋግቷል። በተለይ በ204 ከፍታ ላይ የነበረው ግጭት ህንዶች በእንግሊዝ ታንኮች ድጋፍ ቁመቱን ለመያዝ ችለዋል። እስከ 12 M13/40 ታንኮች የተሳተፉበት የጣሊያን የመልሶ ማጥቃት ሙከራ አልተሳካም። እ.ኤ.አ. በታህሳስ 14 ፣ የሕንድ ቦታዎች ቀድሞውኑ በ 16 ታንኮች ተጠቁ ፣ በዚህ ጊዜ አዳዲሶቹ - M14/41 - እና እንደገና ምንም ጥቅም አላገኙም። ጠላት በጣሊያን ታንኮች ላይ 25 ፓውንድ ሽጉጥ ተጠቅሟል። ጀርመኖች ለማዳን መጡ - በእነሱ ድጋፍ ቁመቱ እንደገና ተያዘ። እ.ኤ.አ. በጥር 1942 ጣሊያኖች የቀሩት 79 ለውጊያ ዝግጁ የሆኑ ታንኮች ብቻ እንደነበሩ ልብ ሊባል ይገባል።
በጥር 1942 የአክሲስ ወታደሮች ማጠናከሪያዎችን ተቀበለ - ጀርመኖች 55 ታንኮች እና 20 የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ነበሯቸው ፣ ጣሊያኖች 24 ጠመንጃዎች እና 8 የትዕዛዝ ልዩነቶች በ 20 ሚሜ አውቶማቲክ ጠመንጃዎች ነበሯቸው ። አንዳንድ የጦር መሳሪያዎች ወደ ማርሳ በርግ አካባቢ - ዋዲ ፋሬህ ይላካሉ. የአሪቴ ታንክ ክፍል እዚያ ተቀምጧል። በ75 ሚ.ሜ አጭር በርሜል ያለው መድፍ ሁለት በጣም የተሳካላቸው የሴሞቬንተ ጥቃት ሽጉጦችን ትቀበላለች።
በጥር የጣሊያን-ጀርመን ጥቃት የጣሊያን ታንከሮች ሶሉክ እና ቤንጋዚን ተቆጣጠሩ። በማርች ውስጥ የአሪቴ ታንክ ክፍል በሜቺሊ-ደርና ገደል ውስጥ ይዋጋል።
በግንቦት ወር መጀመሪያ ላይ የመስመር እና የጋዛላ ግኝት ከመጀመሩ በፊት ሁሉም የጣሊያን ክፍሎች በሰሜን አፍሪካ 228 ታንኮች ነበሩ ። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በአፍሪካ ኦፕሬሽን ቲያትር ውስጥ ጣሊያኖች ሶስት ሬጅመንታል የታጠቁ ፈረሰኛ ቡድኖችን ይጠቀሙ ነበር - Raggruppamento Esplorante Corazzato እያንዳንዳቸው 30 አዲስ L6/40 ቀላል ታንኮች ነበሯቸው። እየተነጋገርን ያለነው ስለ ቡድኖች III / Lancieri di Novoro, III / Nizza, III / Lodi ነው.
በሜይ 26፣ የአሪቴ ታንክ ክፍል በቢር ሀኪም አካባቢ (ከአረብኛ “የውሻ ጉድጓድ” ተብሎ የተተረጎመ) ላይ ጥቃት ሰነዘረ። ይህ ዘርፍ በ 1 ኛ ነፃ የፈረንሳይ ብርጌድ ተከላክሏል. ጣሊያኖች ከባድ ኪሳራ ደርሶባቸዋል - በአንድ ቀን ውስጥ 32 ታንኮች ከአገልግሎት ውጪ ሆነዋል። ይህ ሆኖ ግን ምንም ስኬት አልተገኘም.
በግንቦት 27፣ አፍሪካ ኮርፕስ፣ ከጣሊያን ቲዲ አሪዬት ጋር በመተባበር በጋዛላ መስመር ላይ የተሳካ ጥቃት ፈፀመ፣ ይህም በሰኔ 21 ቶብሩክን በመያዝ ተጠናቀቀ። ጣሊያኖች በርካታ ዘርፎችን ያዙ ፣ የክፍል 31 ኛው የሳፐር ሻለቃ በተለይ እራሱን ለየ። በግንቦት 28፣ እንግሊዞች የመልሶ ማጥቃት ጀመሩ - የ 2 ኛ ታንክ ብርጌድ ክፍሎች ሻለቃውን አጠቁ። ይሁን እንጂ የብሪታንያ ጥቃት ተቋረጠ - አሪዬ ከባድ ተቃውሞ ፈጠረ።
ቀድሞውንም ሰኔ 3 ላይ ክፍሉ በአስላግ ሸለቆ ላይ ከ10ኛው የህንድ ብርጌድ ጋር እየተዋጋ ነበር። ህንዶቹ 156 ግራንት ፣ ስቱዋርት እና ክሩሳደር ታንኮችን ባቀፈው በ22ኛው የታጠቁ ብርጌድ ድጋፍ ተደረገላቸው። "Ariete" ከከፍታው ላይ ወድቋል, ነገር ግን ወደ ጀርመናዊ ቦታዎች የጦርነቱን ፎርሜሽን በማስጠበቅ አፈገፈገ. በጁን 11, ወደ 60 የሚጠጉ ታንኮች በማጠራቀሚያው ክፍል ውስጥ ቀርተዋል. በዚሁ ቀን ጣሊያኖች ስኬት ይጠብቃቸው ነበር። ታንኮች እና የሞተር ክፍል "Trieste" የታጠቁ ተሽከርካሪዎች በ 21 ኛው የጀርመን የፓንዘር ክፍል ታንኮች ድጋፍ ፣ የብሪቲሽ ጦር 4 ኛ ሁሳርስ ቡድንን አጥቅተው ሙሉ በሙሉ አጠፉት።
ሰኔ 12 ቀን አሪዬ ከጀርመን የስለላ ጦር ሰራዊት ጋር በመሆን ከ7ኛው የብሪቲሽ ብርጌድ ጋር የቦታ ጦርነቶችን ተዋግተዋል። የሞተርሳይድ ክፍል "Trieste" ከቶብሩክ በስተሰሜን ይገኝ ነበር. ይህ ክፍል መካከለኛ ታንኮች M - 52 ክፍሎች አንድ ሻለቃ ነበረው.
ሰኔ 18፣ አሪቴ፣ ከትናንት በፊት ወደ ሰሜናዊ አፍሪካ ከደረሰው የሊቶሪዮ ታንክ ክፍል ጋር፣ በሲዲ ረዘህ እና በኤል አደም ከተሞች ዙሪያ ቦታዎች ላይ ነበሩ። አስፈላጊ ከሆነ ከደቡብ የሚመጣን የህብረት ጥቃት መከላከል ነበረባቸው።
ቶብሩክ በወደቀበት ቀን ሰኔ 21፣ በሞተር የሚንቀሳቀሱት ትራይስቴ እና የሊቶሪዮ የታጠቁ ክፍሎች አሁንም ከቶብሩክ በስተደቡብ ነበሩ፣ ከጥንካሬው እየወጡ ካሉ ተከላካዮች ጋር አልፎ አልፎ ይገናኛሉ።
ሆኖም ከቶብሩክ በስተምስራቅ ከሚገኙት ግዛቶች እንግሊዞችን ለማፈናቀል የተደረገው ተጨማሪ ሙከራ አልተሳካም። በእነዚህ ጦርነቶች ውስጥ የአሪቴ ክፍል አዛዥ ጄኔራል ባልዳሳሬ ሞተ - በቦምብ ጥቃቱ ተገድሏል.
በጋዛላ መስመር ላይ በተደረገው ጦርነት ማብቂያ ላይ በአሪቴ ውስጥ 12 ታንኮች ብቻ እንደቀሩ ልብ ሊባል ይገባል። በአጠቃላይ 20 ኛው የሞተርሳይድ ኮርፕስ (ክፍልፋዮች "Ariete", "Trieste", "Littorio") 70 ታንኮች አሉት.
እንዲሁም በዚያ ወቅት በሰሜን አፍሪካ በተደረጉ ጦርነቶች ውስጥ የተለያዩ ክፍሎች ተሳትፈዋል። ከነሱ መካከል "Cavallegeri di Lodi" ድብልቅ ቡድን አለ. ሁለተኛው ክፍለ ጦር 15 L6 ታንኮች ነበሩት፣ ስድስተኛው ክፍለ ጦር 15 ሴሞቬንተ 47/32 ታንኮች ነበሩት። በተጨማሪም በርካታ AB 41 የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ያካተተ የካቫሌጌሪ ዲ ሞንፌራቶ ቡድን ተመሳሳይ የታጠቁ ተሽከርካሪዎች - በጠቅላላው 42 ክፍሎች ነበሩት።
እ.ኤ.አ ህዳር 3 ቀን 1942 ጣሊያኖች ከቴል ኤል አቃኪር በደቡብ ምዕራብ 15 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ከእንግሊዞች ጋር ተዋጉ። በግማሽ ቀን ውስጥ እንግሊዞች ከ90 ቶን በላይ የአየር ቦንብ በጠላት ቦታዎች ላይ ጣሉ። ከምሳ ሰዓት ጀምሮ በባህር ዳርቻው ሀይዌይ ላይ የሚወጡትን የአክሲስ ክፍሎች የቦምብ ጥቃት ጀመሩ። በአጠቃላይ 400 ቶን ቦምቦች ተጣሉ። በዚህ ጊዜ የእንግሊዝ እግረኛ ጦር በታንክ ተደግፎ በጣሊያን-ጀርመን ቦታዎች ላይ ጥቃት መፈጸም ጀመረ። በዚያን ጊዜ የ 20 ኛው የሞተርሳይድ ኮርፕስ በጣም አስተማማኝ ክፍል የአሪቴ ክፍል ነበር. ያነሰ ለውጊያ ዝግጁ የሆኑት ትሪስቴ እና ሊቶሪዮ ነበሩ። ታንኮች በሁለተኛው የመከላከያ መስመር ውስጥ ነበሩ. እንግሊዞች ሲደርሱ ጣሊያኖች በዜሞቬንቴ እና በሜዳ ተኩስ አገኟቸው። የኮርፖሬሽኑ አዛዥ ደ ስቴፋኒስ ወደ 100 የሚጠጉ ታንኮችን በብሪቲሽ ግራንት ላይ ወረወረ። ነገር ግን፣ የአበዳሪ-ሊዝ ተሽከርካሪዎች በቀላሉ ከታጠቁ መካከለኛ ታንኮች M. ቀድሞውንም በኖቬምበር 4፣ የማያቋርጥ የፊት መስመር በእንግሊዞች ተሰብሯል። የቴል ኤል-አካኪር ከፍታ ላይ የተደረገው ጦርነት ውጤት ሁለት መቶ ተጎድቶ የእንግሊዝ፣ የጣሊያን እና የጀርመን ታንኮች ተቃጥለዋል። 20ኛው የኢጣሊያ ኮር ተሸነፈ።
በኤል አላሜይን ጦርነት መጨረሻ 12 መካከለኛ ታንኮች ፣ በርካታ የመድፍ ባትሪዎች እና 600 ቤርሳግሊየሪ ከአሪዬ ታንክ ክፍል ቀርተዋል። እ.ኤ.አ. ኖቬምበር 21 ቀን 1942 ቀሪዎቹ ከሊቶሪዮ ክፍል ቀሪዎች ጋር ተጣምረው ወደ 20 ኛው ኮርፕስ ተዋጊ ቡድን (ግሩፖ ዲ ፋታቲምቶ ዴል ኤክስ ኤክስ ኮርፖ ዳማቶ) ተዋጉ። ሌላው ስም የአሪቴ ታክቲካል ቡድን ነው። የታጠቁ ተሸከርካሪዎች፣ ሁለት የቤርሳግሊየሪ ኩባንያዎች፣ ሁለት እግረኛ ሻለቃዎች እና 4 የመስክ ጠመንጃዎች ስብስብ ነበረው። የቡድኑ የግለሰብ ክፍሎች እስከ መጨረሻው ድረስ ይዋጋሉ - በግንቦት 1943 በቱኒዝያ ውስጥ የአክሲስ ወታደሮች መሰጠት ።
ይህ በእንዲህ እንዳለ በኖቬምበር 8, 1942 የብሪታንያ እና የአሜሪካ ወታደሮች በሰሜን አፍሪካ - ኦፕሬሽን ቶርች ማረፍ ጀመሩ. በአምስት ቀናት ጊዜ ውስጥ ከ 70 ሺህ በላይ ሰዎች እና 450 ታንኮች በዋናው መሬት ላይ አርፈዋል. በኤል አላሜይን ጦርነት መጨረሻ ላይ ከቆመ በኋላ ለሁለት ወራት ያህል በአካባቢው ግጭቶች በተቃዋሚዎች መካከል ተካሂደዋል። በጥር ወር እንግሊዞች ወደ Tarhuna-Homs መስመር ጥቃት ጀመሩ። ሆኖም ከበርካታ ቀናት ውጊያ በኋላ ጀርመኖች እና ጣሊያኖች በተሳካ ሁኔታ ከትሪፖሊ በስተ ምዕራብ 160 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ወደምትገኘው የቱኒዚያ ድንበር አፈገፈጉ። ከዚያም ማፈግፈጉ ወደ ማሬት አቀማመጥ ቀጠለ - የትሪፖሊታኒያ ዋና ከተማ አሁን 290 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ነበር. እናም የአክሱስ ሃይሎች የቀረውን ግብአት በማሰባሰብ የበላይ የሆኑትን የህብረት ሃይሎችን በተቻለ መጠን ለመቋቋም የግንባሩን መስመር ለማሳጠር ሞክረዋል።
በመጨረሻም በየካቲት 14/1943 በጣሊያን ሴንታዉሮ ፓንዘር ዲቪዚዮን የሚደገፈው የዌርማችት 21ኛ ፓንዘር ዲቪዚዮን (በ1942 ነሐሴ 1942 አፍሪካ የገባው እና በጥር 1943 57 ታንኮችን የያዘ) በካሴሪን መተላለፊያ ላይ ጥቃት ሰነዘረ። እ.ኤ.አ. ፌብሩዋሪ 15፣ ሴንታሮ ታንኮች አሜሪካውያን አስቀድመው ጥለውት ወደነበረው ወደ ጋፍሳ ገቡ። የጀርመኖች እና ጣሊያኖች የተሳካ ተግባር ወደ 300 የሚጠጉ ታንኮችን እና ሌሎች የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ያጣውን 1 ኛ የአሜሪካ ጦር ጦር ክፍል ሽንፈትን አስከትሏል። እውነት ነው በሴንትሮ ውስጥ ለውጊያ ዝግጁ የሆኑ ታንኮች 23 ብቻ ይቀራሉ።
እ.ኤ.አ. መጋቢት 21 ቀን 1943 ሴንታሮ ከኤል ጉተራ በስተ ምሥራቅ ነበር። ክፍሉ 6 ሺህ ወታደሮች እና 15 ታንኮችን ያቀፈ ነበር.
ኤፕሪል 10፣ የሴንታውሮ ታንኮች የጀርመን-ጣሊያን ጦር በፎንዱክ ማለፊያ ውስጥ ያለውን ማፈግፈግ ይሸፍኑ ነበር። በኋለኛው ጦርነት ወቅት ጣሊያኖች የተቃጠሉትን 7 M13/40 መካከለኛ ታንኮች አጥተዋል።
በ1943 አፕሪል አጋማሽ የጄኔራል መሴ የኢጣሊያ 1ኛ ጦር ከቱኒዚያ ጦር ግንባር በስተደቡብ ነበር። በቅንጅቱ ውስጥ በጣም ለጦርነት ዝግጁ የሆነው 20 ኛው የሞተርሳይድ ኮርፕስ ሲሆን በውስጡም በቅደም ተከተል "ወጣት ፋሽስቶች" እና "ትሪስቴ" ክፍሎች ነበሩ. ለአጋሮቹ እጅ የሰጠ የመጨረሻው ይህ ጦር ነበር። ሙሶሎኒ የሜሴን ውለታ እንኳን ማድነቅ ችሏል - ጄኔራሉ ማርሻል ሆነ። ሆኖም ፣ ቀድሞውኑ በግንቦት 13-14 ፣ የ 1 ኛ ጦር ሰራዊት የመጨረሻ ክፍሎች እጆቻቸውን አኖሩ።
እጅግ በጣም ወግ አጥባቂ ግምቶች እንደሚያሳዩት በ1940-1943 የጣሊያን ጦር በአፍሪካ ውስጥ ከ2,000 በላይ ታንኮችን እና ራስን የሚንቀሳቀሱ መሳሪያዎችን አጥቷል።
ታንኮችን ከጣሊያን ወደ ሰሜን አፍሪካ መላክ 1940-1942 (እንደ አርቱሮ ሎሪዮሊ)።
| ኮንቮይ/ሬጅመንት | ቁጥር/አይነት | ቀን |
| 1/32 | 35-37 M11/39 | ሐምሌ 1940 ዓ.ም |
| 2/32 | 35-37 M11/39 | ሐምሌ 1940 ዓ.ም |
| 3/4 | 37 M13/40 | ህዳር 7 ቀን 1940 ዓ.ም |
| 4/31 (ከዚህ በኋላ - 133) | 59 M13/40፣ M14/41 | ነሐሴ 25 ቀን 1941 በአፍሪካ ተፈጠረ |
| 5/32 | 37 M13/40 | ጥር 11 ቀን 1941 ዓ.ም |
| 6/33 (ከዚህ በኋላ 32 ይባላል) | 47 M13/40 | ጥር 1941 ዓ.ም |
| 7/32 (ከዚህ በኋላ - 132) | 50 M13/40 | መጋቢት 11 ቀን 1942 ዓ.ም |
| 8/32 (ከዚህ በኋላ - 132) | 67 M13/40 | ሰኔ 22 ቀን 1941 እ.ኤ.አ |
| 9/3 (ከዚህ በኋላ 132) | 90 M13/40 | ጥቅምት 1941 ዓ.ም |
| 10/133 (ከዚህ በኋላ - 132) | 52 M13/40, 38 M14/41 | ጥር 22 ቀን 1942 ዓ.ም |
| 11/4 (ከዚህ በኋላ - 133, በዚያ ቅጽበት 101 MD "Trieste") | 26 M13/40, 66 M14/41 | ኤፕሪል 30 ቀን 1942 (ከ 8 ኛው ሻለቃ ቅሪቶች የተቋቋመ) |
| 12/133 | 52 M14/41 | |
| 52 M14/41 | የመጀመሪያው ቡድን ጥር 23, 1942 ከመጓጓዣው ጋር ሰምጦ ነበር, ሁለተኛው በግንቦት 24, 1942 ደረሰ. | |
| 13/31 (ከዚህ በኋላ - 133) | 75 M14/41 | ምናልባት ነሐሴ 1942 ዓ.ም |
| 14/31 | 60 M14/41 | ነሐሴ 31 ቀን 1942 ዓ.ም |
| 15/1 (ከዚህ በኋላ - 31) | 40 M14/41 እና በርካታ Sevmovente M41 (75/18) | ታህሳስ 15 ቀን 1942 ዓ.ም |
| 16/32 | ብዙ "ሴሞቬንቴ" (በራስ የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች ኩባንያ) | አልተጫነም። |
| 17/32 | 45 M14/41 እና 1 Semovente | በታህሳስ 1942 ዓ.ም |
| 21/4 | 36 M13/40 | በጃንዋሪ 1941 በአፍሪካ ውስጥ በ 21 የታንኬት ቡድን ቡድን አባላት ተፈጠረ ። |
| 51/31 (ከዚህ በኋላ - 133) | 80 M14/41 | ነሐሴ 25 ቀን 1941 ከ 2 ኛ እና 4 ኛ መካከለኛ ታንክ ሻለቃዎች ቡድን በአፍሪካ ተፈጠረ። |
| 52/? | 9 መካከለኛ ታንኮች | በጥቅምት 22፣ 1941 ማንነቱ ያልታወቀ የታጠቀ ቡድን ገባ |
በ1942 የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ በሰሜን አፍሪካ ላሉ የጣሊያን ወታደሮች የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን መቀበል (እንደ ሉሲዮ ቼቫ)
| ቀን | ታንኮች | የታጠቁ መኪኖች |
| ጥር 5 | 52 | |
| ጥር 24 | 46 | |
| ፌብሩዋሪ 18 | 4 | |
| የካቲት 23 | 32 | 20 |
| 9 መጋቢት | 33 | |
| 18 መጋቢት | 36 | |
| ኤፕሪል 4 | 32 | 10 |
| ኤፕሪል 10 | 5 | |
| ኤፕሪል 13 | 6 | |
| ኤፕሪል 15 | 18 | 23 |
| ኤፕሪል 24 | 29 | |
| ኤፕሪል 27 | 16 | |
| ግንቦት 2 | 9 | |
| 12 ግንቦት | 39 | |
| ግንቦት 14 | 16 | |
| ግንቦት 18 | 5 | |
| ግንቦት 22 | 2 | |
| ግንቦት 30 | 60 (58 L6/40ን ጨምሮ) | |
| ሰኔ 2 | 3 | |
| ሰኔ 12 | 27 (ሁሉም - L6/40) | |
ጀነራልሲሞ. መጽሐፍ 1. ካርፖቭ ቭላድሚር ቫሲሊቪች
ጦርነት በአውሮፓ (የፈረንሳይ ሽንፈት፡ ከግንቦት እስከ ሰኔ 1940 ከእንግሊዝ ጋር የተደረገ ጦርነት)
ፖላንድ በጀርመን ከተያዘች በኋላ ሂትለር በዩኤስኤስአር ላይ ጥቃት ለመሰንዘር ወይስ መጀመሪያ ፈረንሳይን እና እንግሊዝን ማሸነፍ? ሂትለር በምስራቅ ሄዶ ሊበንሰራምን ቢቆጣጠር ኖሮ በግልፅ የተናገረውን አስፈላጊነት ጀርመንን ያጠናከረው እስከ ፈረንሳይ እና እንግሊዝ ሊቋቋሙት በማይችሉበት ደረጃ ነበር። እነሱ, በእርግጥ, ይህንን አይጠብቁም ነበር, እና ምናልባትም, በምዕራቡ ዓለም እውነተኛ ጦርነት ይጀምር ነበር, እና "እንግዳ" ጦርነት አይደለም, ማለትም, በሁለት ግንባሮች ላይ ጦርነት ይጀምር ነበር, ይህም በጣም የተፈራ ነበር. እና ሁሉም የጀርመን ስትራቴጂስቶች Fuhrer አስጠንቅቀዋል. ስለዚህ የአንደኛ ደረጃ አመክንዮ ለሂትለር፡- መጀመሪያ የምዕራባውያን ተቃዋሚዎቻችንን ማጥፋት አለብን። ነገር ግን ፈረንሣይ ከ1939 በፊት ሂትለር በቀላሉ እንደያዛቸው የአውሮፓ አገሮች አልነበረችም። ድሮ ጀርመን ከፈረንሳይ ጋር ለብዙ አመታት ጦርነት ስትዋጋ ጦርነቱም በእኩልነት ነበር አንዳንዴም የፈረንሳይ ታጣቂ ሃይሎች ያሸንፋሉ አንዳንዴም የጀርመን ጦርነቶች ያሸንፋሉ። ይህ ከባድ ባላጋራ ነበር፣ እና እንደ እንግሊዝ ያለ ጠንካራ አጋር ያለው።
በጥቅምት 9, 1939 የሂትለር ዋና መሥሪያ ቤት "በምዕራቡ ዓለም ጦርነትን ለማስኬድ ማስታወሻ እና መመሪያ" አዘጋጅቷል. በመጀመሪያ ሂትለር ይህንን እጅግ ሚስጥራዊ ሰነድ ለአራት ሰዎች ማለትም ለሶስቱ የጦር ሃይሎች ዋና አዛዦች እና ለከፍተኛው የከፍተኛ ትዕዛዝ ዋና አዛዥ ብቻ በአደራ ሰጥቷል። ይህ "ማስታወሻ" በፈረንሳይ ላይ የጀርመን ጥቃት ሲሰነዘር ሁሉንም የአውሮፓ መንግስታት ሊያደርጉ የሚችሉትን እርምጃዎች ተንትኖ በፈረንሳይ ላይ ወታደራዊ እርምጃ ለመውሰድ አማራጮችን ዘርዝሯል. ዋናው ሀሳብ በፈረንሳይ ከጀርመን ጋር ድንበሯ ላይ የፈጠረችውን የረጅም ጊዜ የመከላከያ መስመር በሉክሰምበርግ ፣ ቤልጂየም እና ሆላንድ ግዛቶች በማለፍ ከባድ ኪሳራዎችን እና የተራዘመ ጦርነቶችን ማለፍ ነበር። እና ከዚያ በፍጥነት በታንክ እና በሜካናይዝድ ወታደሮች ወደ ፈረንሣይ ግዛት ሰበሩ ፣ ጨፍልቀው ፣ በመጀመሪያ ፣ የጠላትን ፍላጎት ለመቋቋም ፣ ለመክበብ እና የፈረንሣይ ጦር ዋና ኃይሎችን እና የእንግሊዝን ዘፋኝ ክፍሎችን ያጠፋል ።
በሂትለር መመሪያ መሰረት የጄኔራል ስታፍ እና የጦር አዛዦች የጦርነት እቅድ ማዘጋጀት ጀመሩ, በዚህም ምክንያት የፈረንሳይ ወረራ የመጨረሻው እቅድ "ጌልብ" የሚል ስያሜ ተሰጥቶታል.
በግንቦት 10, 1940 የናዚ ወታደሮች በሆላንድ እና በቤልጂየም ግዛት በኩል የፈረንሳይ ማጂኖት መስመርን በማለፍ ጥቃት ጀመሩ። በአየር ወለድ ጥቃቶች እርዳታ አስፈላጊ ቦታዎችን, የአየር ማረፊያዎችን እና ድልድዮችን ያዙ. እ.ኤ.አ. በግንቦት 14፣ የኔዘርላንድ ጦር በቁጥጥር ስር ውሏል። የቤልጂየም ወታደሮች ወደ መኡዝ ወንዝ መስመር አፈገፈጉ። የአንግሎ-ፈረንሣይ ወታደሮች ክፍሎች ወደዚያው መስመር ሄዱ። ነገር ግን የጀርመን ጦር ደካማውን የሕብረት መከላከያን ጥሶ በግንቦት 20 ወደ ባህር ዳርቻ ደረሰ። ልዩ ሚና የተጫወተው በክሌስት ታንክ ቡድን ሲሆን ይህም የህብረት ወታደሮችን ወደ ባሕሩ ገፋ። አሰቃቂው የዱንከርክ ኦፕሬሽን የተካሄደው እዚህ ነው፣ በዚህ ወቅት የአንግሎ-ፈረንሣይ ወታደሮች ከፍተኛ ኪሳራ የደረሰባቸው፣ ለቀው እንዲወጡ ተደረገ።
ሰኔ 5 ቀን የናዚ ጦር ሰራዊቱን በፍጥነት በማሰባሰብ 140 ክፍሎች የተሳተፉበት ሁለተኛውን ጥቃት - “Rot” ጀመሩ! ይህ ኦፕሬሽን የፈረንሣይ ታጣቂ ኃይሎችን የማሸነፍ እና ፈረንሳይን ከጦርነቱ ሙሉ በሙሉ የማውጣት ሥራ አዘጋጅቷል።
የፈረንሣይ መንግሥትና አዛዥ ሞራላቸው ተበላሽቷል። ሰኔ 14፣ በዌይጋንድ ትዕዛዝ፣ ፓሪስ ያለ ጦርነት ተሰጠች። የሂትለር ወታደሮች ያለምንም እንቅፋት ወደ ሀገሪቱ መሀል ገቡ። ሰኔ 17፣ ማርሻል ፔታይን ሙሉ በሙሉ አቅመ ቢስ የሆነውን መንግስት በመተካት ወዲያውኑ ወደ ዌርማችት ትዕዛዝ የእርቅ ጥያቄ አቀረበ።
ሂትለር በድል አድራጊነቱ ተደሰተ፤ እ.ኤ.አ. ሰኔ 18 ቀን 1919 የቬርሳይ ስምምነት በተፈረመበት የፈረንሣይ እጅ መሰጠት መፈረም መደበኛ እንዲሆን ተመኝቷል። ሰረገላው ተገኝቷል ፣ በቅደም ተከተል ፣ በ 1919 ወደቆመበት ወደ ኮምፔን ደን ተነዳ ፣ እና እዚህ ሰኔ 22, 1940 ፣ መሰጠቱ ተፈርሟል።
ስለዚህም በ44 ቀናት ውስጥ ከግንቦት 10 እስከ ሰኔ 22 ድረስ የፈረንሳይ ጦር እና የአጋሮቹ ጦር - እንግሊዝ፣ ሆላንድ እና ቤልጂየም - ተሸነፉ።
የሕብረቱ ትዕዛዝ በቂ የመከላከያ ሃይል ቢኖረውም ተቃውሞ ማደራጀት አልቻለም። በጀርመን በኩል 140 ዲቪዥኖች፣ 2,580 ታንኮች፣ 3,824 አውሮፕላኖች እና 7,378 ሽጉጦች በኦፕሬሽን ጄልብ ተሳትፈዋል። እና አጋሮቹ 23 ታንኮች እና ሜካናይዝድ ክፍሎች፣ 3,100 ታንኮች፣ 3,800 የውጊያ አውሮፕላኖች እና ከ14,500 በላይ መድፍን ጨምሮ 147 ክፍሎች ነበሯቸው። ከእነዚህ አኃዞች መረዳት የሚቻለው የሕብረት ኃይሎች ከናዚ ጀርመን ኃይሎች የላቀ መሆኑን ነው።
በእኔ አስተያየት የፈረንሣይ ጦር ፈጣን ሽንፈት ምክንያት የሆኑትን ከፈረንሣይ ራሳቸው መማር የተሻለ ነው። ጄኔራል ደ ጎል ስለዚህ ጉዳይ የፃፉት የሚከተለው ነው፡- “...የትእዛዝ ካድሬዎች ከመንግስት ስልታዊ እና የታቀዱ አመራር የተነፈጉ፣ የእለት ተእለት ምህረት ላይ እራሳቸውን አግኝተዋል። ሠራዊቱ የአንደኛው የዓለም ጦርነት ከማብቃቱ በፊትም ቢሆን በተጨባጭ ፅንሰ-ሀሳቦች ተቆጣጥሮ ነበር። ይህ በጣም አመቻችቷል ወታደራዊ መሪዎች በኃላፊነት ቦታቸው ላይ ተቀንሰዋል ፣ ጊዜ ያለፈባቸው አመለካከቶች ተከታይ መሆናቸው… የጦርነት እሳቤ ለወደፊቱ ጦርነት ጥቅም ላይ የሚውለውን ስትራቴጂ መሠረት አደረገ ። እንዲሁም የወታደሮቹን አደረጃጀት፣ ስልጠና፣ የጦር መሳሪያ እና አጠቃላይ ወታደራዊ አስተምህሮውን ወስኗል።
ስለዚህም የፈረንሣይ ጦር እና የሕብረቱ ጦር ፈጣን ሽንፈት አስቀድሞ የተወሰነው በጀርመን ጦር ኃይል እና በወታደራዊ መሪዎቹ ችሎታ ብቻ ሳይሆን በትእዛዙ እና በሕብረቱ ጦር እራሳቸው ረዳት አልባነት ነው። የጀርመን ጦር በፈረንሣይ ላይ ያካሄደውን ጥቃት በተመለከተ፣ የታንክ ቡድኖች ኃይለኛ ጥቃት ከፈረንሳይ ጋር ባደረገው ሌሎች ጦርነቶች የጀርመን ጦር ካደረገው ድርጊት የተለየ ካልሆነ በስተቀር በወታደራዊ ጥበብ መስክ ምንም ዓይነት አዲስ ግኝትን አይወክልም። እዚህ፣ ለምሳሌ፣ ስለዚህ እቅድ ማንስታይን የፃፈው፡-
“የአሰራር ዕቅዶቹ በመሠረቱ የ1914 ዝነኛውን የሽሊፈን ዕቅድ የሚያስታውሱ ነበሩ። እንደ ሽሊፈን ካሉ ሰው የመጣ ቢሆንም የኛ ትውልድ የድሮውን የምግብ አሰራር ከመድገም ውጭ ሌላ ነገር ማምጣት አለመቻሉ የሚያሳዝን ሆኖ አግኝቼዋለሁ። ጠላት አንድ ጊዜ አጥንቶ ሊደግመው የሚገባበትን ወታደራዊ እቅድ ከካዝናው ውስጥ ቢወጣ ምን ሊመጣ ይችላል?
የሰራዊቱ ቡድን ቢ አዛዥ ኮሎኔል ጄኔራል ቮን ቦክ በጌልብ እቅድ ውስጥ ስላሉት ብዙዎቹ አደገኛ አቅርቦቶችም ከፍተኛ ስጋት እንዳላቸው ገልጿል። እሱበኤፕሪል 1940 በዚህ ጉዳይ ላይ ኦፊሴላዊ ዘገባን ለመሬት ጦር አዛዥ ኮሎኔል ጄኔራል ቮን ብራውቺች ጻፈ። ይህ ሪፖርትም የሚከተሉትን ሃሳቦች ይዟል።
“የእርስዎ የስራ እቅድ ያሳስበኛል። እኔ ለደፋር ስራዎች እንደሆንኩ ታውቃለህ, ግን እዚህ የምክንያት ድንበሮች ተሻግረዋል, አለበለዚያ እሱን ለመግለጽ ሌላ መንገድ የለም. ከሱ 15 ኪሎ ሜትር ርቆ የሚገኘውን ማጊኖት መስመርን አልፈው በአድማ ክንፍ ለማለፍ እና ፈረንሳዮች በግዴለሽነት ይመለከቱታል ብለው ያስቡ! አቪዬሽን ያልነበረ ይመስል ብዙውን ታንኮች በተራራማው አርደንስ ውስጥ ባሉ ጥቂት መንገዶች ላይ አከማቸህ!... እና 300 ኪሎ ሜትር የሚረዝመውን በደቡብ በኩል ክፍት በሆነው ክንድ ወደ ባህር ዳርቻው ወዲያውኑ ኦፕሬሽን እንደሚያደርጉ ተስፋ ያደርጋሉ። ብዙ የፈረንሳይ ጦር ኃይሎች አሉ! ምን ታደርጋለህ ፈረንሳዮች ሆን ብለው የሜኡስን ክፍል ተሻግረን ዋናውን ሃይል በደቡባዊ ጎናችን ላይ የመልሶ ማጥቃት ዘመቻ ቢያካሂዱ ምን ታደርጋለህ... ሁሉንም እየተጫወትክ ነው!”
አዎን፣ በፈረንሣይ ትእዛዝ የሚመራው አጋሮቹ፣ ቮን ቦክ ያሰበውን እንኳን ቢፈጽሙ ኖሮ፣ የጀርመን ጥቃት በፈረንሳይ ላይ ይመሠርት ነበር። ነገር ግን፣ ቀደም ብለን እንደተናገርነው፣ የፈረንሳይ እና የእንግሊዝ ትዕዛዞች በያዙት ትልቅ ሃይል ተቃውሞ ማደራጀት አልቻሉም።
በተጨማሪም ከላይ የተገለጹት ድርጊቶች የተፈጸሙት በወታደራዊ አመራራችን ፊት ለፊት መሆኑን ነው, ነገር ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, እነሱም ተገቢውን መደምደሚያ ላይ ሳይደርሱ እና የከፍተኛ አዛዥ ስልጠናዎችን አላደራጁም የሚለውን እውነታ አፅንዖት መስጠት እፈልጋለሁ. እንዲሁም የቀይ ጦር አሃዶች እና ቅርጾች በትክክል ተመሳሳይ የሂትለር ጦር ዘዴዎችን ለመቋቋም።
የፈረንሳይ አስከፊ ሽንፈት ከተፈጸመ በኋላ ሂትለር እና ስልተ ፈላጊዎቹ እንግሊዝ ስምምነት ለማድረግ ትስማማለች ብለው ጠብቀው ነበር ነገር ግን ይህ አልሆነም - እንግሊዝ ጦርነቱን ቀጠለች ። ስለዚህ ሂትለር ለእንግሊዝ ችግር መፍትሄ መፈለግ ጀመረ። በአገሮች ሰንሰለት - ፈረንሳይ, እንግሊዝ, ሶቪየት ኅብረት - ጀርመን, እንደምናየው, የመጨረሻው ቀጥተኛ መስመር ላይ ደርሷል. ፈረንሳይ ወድቃለች, እና እንግሊዝ ገለልተኛ ከሆነ, ዋናውን ግብ ማሳካት ይቻላል - የምስራቃዊ ቦታዎችን መያዝ, በሌላ አነጋገር በዩኤስኤስአር ላይ ጦርነት ለመጀመር.
የሂትለር አመራር እንግሊዝን ከጨዋታው ለማውጣት እድሎችን በፖለቲካ ሴራ እና ጫና እየፈለገ ነበር። ይሁን እንጂ ይህ ወደ ስኬት አላመራም. በዚህ ርዕሰ ጉዳይ ላይ ብዙ ውይይቶች፣ ስብሰባዎች እና የታቀዱ አማራጮች ነበሩ፣ ሂትለር በጁን 30, 1940 በሰጠው ማስታወሻ ላይ “በእንግሊዝ ላይ ጦርነቱን የበለጠ ማካሄድ” ሲል ለገለጸው የጄኔራል ጆድል አስተያየት ሰገደ። በጣም ጠቃሚ እና ተስፋ ሰጪ ስትራቴጂያዊ አማራጭን እንደሚከተለው ተመልክቷል።
1. ከበባ - ከእንግሊዝ ወደ ሀገር ውስጥ የሚገቡ እና የሚላኩ ምርቶች መርከቦች እና አቪዬሽን ፣ የብሪታንያ አቪዬሽን መዋጋት እና የሀገሪቱ ወታደራዊ-ኢኮኖሚ ኃይል ምንጮች።
2. በእንግሊዝ ከተሞች ላይ የአሸባሪዎች ወረራ።
3. እንግሊዝን ለመያዝ ዓላማ ማረፊያ. የእንግሊዝ ወረራ ሊሆን የቻለው የጀርመን አቪዬሽን ሙሉ የአየር የበላይነትን ካገኘ እና የሀገሪቱን ኢኮኖሚ ህይወት ካበላሸ በኋላ ነው። የእንግሊዝ ማረፊያው እንደ የመጨረሻው የሟች ድብደባ ታይቷል. ነገር ግን "የባህር አንበሳ" ተብሎ የሚጠራውን ቀዶ ጥገና ለማዳበር ትእዛዝ በተሰጠበት ጊዜ እንኳን ሂትለር ከእንግሊዝ ጋር ሰላም ለመፍጠር ተስፋ አልቆረጠም. ይሁን እንጂ ምንም እንኳን ሁሉም ጥረቶች, ፖለቲካዊ እና ዲፕሎማሲያዊ, የ "አምስተኛው አምድ" እና የፕሮፓጋንዳ ዘዴዎች, ናዚዎች አሁንም ከእንግሊዝ ጋር እርቅ መፍጠር አልቻሉም. በሰኔ 4 እና 18፣ ቸርችል ብሪታንያ ብቻዋን ብትቀርም ጦርነቱን እስከመጨረሻው እንደምትቀጥል በኮመንስ ቤት አስታወቀ። አሁን ለሂትለር ትእዛዝ የቀረው ብቸኛው ነገር በእንግሊዝ ላይ በኃይል ተጽዕኖ ማሳደር ነው። ብዙ፣ እንበል፣ ለእንግሊዝ ወረራ ሁሉንም አማራጮች ለመገመት በባሕር ኃይል፣ በአየር እና በምድር ኃይሎች ከፍተኛ ትእዛዝ የተደረገ የምርምር ሥራ ተከናውኗል። ይህ ቀላል ስራ እንዳልሆነ ሁሉም ሰው ተረድቶ ነበር እናም ከዚህ በፊት በወታደራዊ ስራዎች የመሬት ቲያትር ውስጥ እንደታየው በመብረቅ ፈጣን ስኬት ማግኘት አይቻልም.
ከብዙ ስብሰባዎች እና አስተያየቶች በኋላ በሐምሌ 16, 1940 ሂትለር የ OKB መመሪያ ቁጥር 16 "በእንግሊዝ ውስጥ ወታደሮችን ለማፍራት ስለተደረገው ዝግጅት" ፈረመ። እንዲህም አለ።
"እንግሊዝ ምንም እንኳን ተስፋ ቢስ ወታደራዊ ሁኔታ ቢኖራትም, ለጋራ መግባባት ምንም አይነት ዝግጁነት ምልክት ስላላሳየች, ለማዘጋጀት እና አስፈላጊ ከሆነ, በእንግሊዝ ላይ የአምፊቢስ ኦፕሬሽን ለማድረግ ወሰንኩ. የዚህ ኦፕሬሽን ዓላማ የእንግሊዝ ሜትሮፖሊስን ለማጥፋት በጀርመን ላይ የሚደረገውን ጦርነት ለመቀጠል እና አስፈላጊ ከሆነም ሙሉ በሙሉ ለመያዝ ነው.
እንደምናየው፣ በዚህ አጠቃላይ አስተሳሰብ ውስጥ እንኳን በመሬት ቴአትር ቤቶች ውስጥ ሲሰራ በመመሪያው ውስጥ የነበረው ቆራጥነት እና እርግጠኛነት የለም፡ “አስፈላጊ ከሆነ የአምፊቢስ ኦፕሬሽን” “አስፈላጊ ከሆነ…” እና ብዙ። የበለጠ እንደዚህ “ቢስ”
ለኦፕሬሽን ባህር አንበሳ ዝግጅት በነሀሴ አጋማሽ ላይ ይጠናቀቃል ተብሎ ነበር። ሁሉም የቀድሞ ወታደራዊ ድርጊቶች በሂትለር እና በጄኔራል ስታፍ በደንብ የታሰቡ ነበሩ, ነገር ግን በዚህ ጊዜ ለቀዶ ጥገናው ዝግጅት ትእዛዝ በተሰጠበት ጊዜ, ሂትለር እስካሁን ምንም አይነት ጠንካራ እቅድ አልነበረውም, ስለዚህ ወታደራዊ ስትራቴጂዎችን ጠየቀ. አስተያየት. በመጀመሪያ ሂትለር ጆድል በሰኔ 30 ማስታወሻው ላይ የገለፀውን ደግፎ ተግባራዊ ለማድረግ ሞክሯል። በተመሳሳይ ጊዜ, ሂትለር አሁንም እንግሊዝ የሰላም ስምምነትን እንደምትስማማ ይጠብቅ ነበር. ይህንንም ለማሳካት እርሱ ራሱና ብዙ አማካሪዎቹ በባህርና በአየር በመከልከል እንግሊዝን ለማንበርከክ ተስፋ አድርገው ነበር። ነገር ግን ሂትለር ብዙም ሳይቆይ ከባህር ሰርጓጅ ጦርነት ወሳኝ ስኬቶች እና የአየር እገዳ በአንድ ወይም ሁለት አመት ውስጥ ሊደረስ ይችላል የሚል መደምደሚያ ላይ ደረሰ። ይህ በፍጥነት ድልን ከማግኘት ጽንሰ-ሐሳብ ጋር በምንም መልኩ አልተዛመደም። ጊዜ ማጣት ለጀርመን ጥቅም አልነበረም, እና ሂትለር ይህንን ተረድቷል.
በግንቦት ወር አጋማሽ ላይ የናዚ ፓርቲ የሂትለር ተቀዳሚ ምክትል የነበረው ሩዶልፍ ሄስ ወደ እንግሊዝ ባደረገው ያልተጠበቀ በረራ ዜና በርሊን ተደነቀ። ሄስ እራሱ Messerschmitt 110 አይሮፕላን እየበረረ በግንቦት 10 ከአውግስበርግ (ደቡብ ጀርመን) ተነስቶ በግል ወደ ሚያውቀው የስኮትላንድ የሎርድ ሃሚልተን ግዛት ዳውንጋቬል ካስል አመራ። ነገር ግን ሄስ ነዳጁን በማስላት ስህተት ሰርቶ ከታቀደው 14 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በፓራሹት ዘሎ በመውጣቱ በአካባቢው ገበሬዎች ተይዞ ለባለስልጣናት ተላልፏል። ለብዙ ቀናት የብሪታንያ መንግስት ስለዚህ ክስተት ዝም አለ። በርሊንም ስለዚህ ጉዳይ ምንም አልዘገበችም። የብሪታንያ መንግስት ይህን በረራ ይፋ ካደረገ በኋላ ነው የጀርመን መንግስት ለሄስ የተሰጠው ሚስጥራዊ ተልዕኮ ስኬታማ እንዳልሆነ የተረዳው። በበርግሆፍ የሚገኘው የሂትለር ዋና መሥሪያ ቤት የሄስ በረራውን የእብደቱ መገለጫ አድርጎ ለሕዝብ ለማቅረብ የወሰነው ያኔ ነበር። ስለ “ሄስ ጉዳይ” ይፋዊው መግለጫ እንዲህ ብሏል፡-
"የፓርቲ አባል ሄስ በግላዊ እርምጃ አሁንም በጀርመን እና በእንግሊዝ መካከል መግባባት መፍጠር ይችላል በሚለው ሀሳብ ተጠምዶ ነበር።"
ሂትለር የሄስ ያልተሳካ በረራ በእሱ እና በአገዛዙ ላይ ያደረሰውን የሞራል ጉዳት ተረድቷል። ዱካውን ለመሸፈን የሄስ ባልደረቦች እንዲታሰሩ አዘዘ እና እሱ ራሱ ከሁሉም ስራዎች ተወግዶ ወደ ጀርመን ከተመለሰ እንዲተኩስ ትእዛዝ ሰጠ። በዚሁ ጊዜ ማርቲን ቦርማን በናዚ ፓርቲ ውስጥ የሂትለር ምክትል ሆኖ ተሾመ። ይሁን እንጂ ናዚዎች በሄስ በረራ ላይ ትልቅ ተስፋ እንደነበራቸው ምንም ጥርጥር የለውም። ሂትለር የጀርመን ተቃዋሚዎችን እና ከሁሉም እንግሊዝን ወደ ፀረ-ሶቪየት ዘመቻ መሳብ እንደሚችል ተስፋ አድርጎ ነበር።
ከኑረምበርግ ሙከራዎች ሰነዶች እና ከናዚ ጀርመን ሽንፈት በኋላ ከታተሙ ሌሎች ቁሳቁሶች ፣ ከ 1940 ክረምት ጀምሮ ሄስ ከታዋቂ የእንግሊዝ ሙኒክ ነዋሪዎች ጋር በደብዳቤ ይጽፍ እንደነበር ይታወቃል። የዊንሶር መስፍን፣ የቀድሞ የእንግሊዝ ንጉስ ኤድዋርድ ስምንተኛ፣ ከተፈታች አሜሪካዊት ሴት ጋር ባለው ፍቅር የተነሳ ዙፋኑን ለመልቀቅ የተገደደው፣ ይህንን ደብዳቤ ለመመስረት ረድቶታል። በዚያን ጊዜ በስፔን ይኖር ነበር. ሄስ ግንኙነቱን ተጠቅሞ እንግሊዝን ለመጎብኘት አስቀድሞ አዘጋጀ። (በዚህ አገር ስለነበረው ቆይታ የሚገልጹ ሰነዶች እስካሁን ያልተገለጹ መሆናቸው ነው።)
የሂትለር ትእዛዝ በእውነቱ በእንግሊዝ ግዛት ላይ ቀጥተኛ ወረራ ለማድረግ አልፈለገም ፣ ግን ከሄስ ያልተሳካ በረራ በኋላ ችግሩን ለመፍታት ብቸኛው መንገድ ሆኖ ቆይቷል።
ይሁን እንጂ ለወረራ የተለያዩ አማራጮችን በማዘጋጀት ዋናው የባህር ኃይል ዋና መሥሪያ ቤት በዚህ ዓመት ሥራውን መተው እንዳለበት እና ከአንድ አመት በኋላ እንኳን የሚፈለገውን ቁጥር ያለው ወታደር በማረፍ ላይ ብቻ ማካሄድ ይችላል የሚል መደምደሚያ ላይ ደርሰዋል. የጀርመን አቪዬሽን የአየር የበላይነትን ያገኘበት ሁኔታ ።
በተጨማሪም, ሂትለር በእንግሊዝ ላይ ለጦርነት ወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ዝግጅት አመታትን እንደሚወስድ እና ከጀርመን አቅም በላይ እንደሆነ ተነግሮታል, ወደ ምስራቅ ለሚመጣው ዘመቻ የመሬት ኃይሎች ተጨማሪ ልማት አስፈላጊ መሆኑን ካስታወስን.
ሂትለር ኦፕሬሽን የባህር አንበሳን ማከናወን እንደማይችል ተገንዝቦ ነበር;
ሰኔ 30 ቀን የጀርመን አቪዬሽን ከእንግሊዝ ጋር ለሚያደርገው ታላቅ ጦርነት ዝግጅት ለማድረግ ተወሰነ። በኦገስት 1 መመሪያ ቁጥር 17 ላይ ሂትለር እንዲህ ይላል፡- “በእንግሊዝ ላይ የመጨረሻ ሽንፈትን ለመፍጠር ቅድመ ሁኔታዎችን ለመፍጠር ከበፊቱ በበለጠ በእንግሊዝ ላይ የአየር እና የባህር ጦርነት ለማድረግ አስባለሁ። ይህንን ለማድረግ አዝዣለሁ፡ የጀርመን አየር ኃይል በተቻለ ፍጥነት የብሪታንያ አየር ኃይልን እንዲያጠፋ የሚቻለውን ሁሉ በመጠቀም።
በነሐሴ 2 ቀን በሰጠው መመሪያ የጀርመን አየር ኃይል በአራት ቀናት ውስጥ በደቡባዊ እንግሊዝ የአየር የበላይነትን እንዲያገኝ ተልእኮ ተሰጥቶት ነበር። እዚህ ላይ ሂትለር እቅዱን በመብረቅ ፍጥነት ለማስፈጸም ያለውን ፍላጎት ማየት እንችላለን። ነገር ግን የአየሩ ንጥረ ነገሮች የራሳቸውን ማስተካከያ አደረጉ፡ በደካማ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ምክንያት የአየር ውጊያው የተጀመረው በወሩ አጋማሽ ላይ ብቻ ነው። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 15 ቀን 801 ቦምቦች እና 1,149 ተዋጊዎች የተሳተፉበት የመጀመሪያው ትልቅ ግዙፍ ወረራ ተካሄደ።
በተመሳሳይ ጊዜ ከቦምብ ፍንዳታው ጋር የናዚ አመራር በብሪቲሽ ላይ ከፍተኛውን የፕሮፓጋንዳ ተጽእኖ በማሳደር ህዝቡን በአየር ላይ በተፈፀመ የቦምብ ጥቃት ብቻ ሳይሆን በቅርቡ በእንግሊዝ ደሴት ላይ ወታደራዊ ወረራ ሊፈጠር ይችላል በሚል ስጋት እና በዚህም እንግሊዞች ሰላም እንዲፈርሙ አስገድደው ነበር። ስምምነት.
ከሴፕቴምበር 5 ጀምሮ የጀርመን አየር ኃይል ለለንደን የቦምብ ጥቃት ልዩ ትኩረት መስጠት የጀመረ ሲሆን ይህ ደግሞ የቦምብ ጥቃት ብቻ ሳይሆን የስነ-ልቦና ጫናም ነበር. ነገር ግን ናዚዎች የብሪታኒያን ሞራል መስበር እንዳልቻሉ ሁሉ የአየር የበላይነትን ማስመዝገብ አልቻሉም። በሴፕቴምበር 14፣ በዋናው መሥሪያ ቤት የዋና አዛዦች ስብሰባ ላይ ሂትለር በጨለምተኝነት እንዲህ አለ፡-
ምንም እንኳን ሁሉም ስኬቶች ቢኖሩም ለኦፕሬሽን የባህር አንበሳ ቅድመ ሁኔታዎች ገና አልተፈጠሩም ።
ናዚዎች የብሪታንያ ተዋጊ አውሮፕላኖችን አቅልለውታል፡ በአየር ወረራ ወቅት የጀርመን አውሮፕላኖች ከፍተኛ ኪሳራ ደርሶባቸዋል። ስለዚህ፣ በሴፕቴምበር 1940 የሰላም መደምደሚያ እንዳልተከናወነ፣ የባህር ኃይል እገዳው ከጀርመን ጥንካሬ በላይ እንደሆነ እና በእንግሊዝ ላይ የተደረገው ሁሉን አቀፍ የአየር ጥቃት እንዳልተሳካ አስቀድሞ ግልጽ ነበር።
የዳርቻው ስልት ተብሎ የሚጠራው ሳይሞከር ቆይቷል፣ ይህም ከአንድ ጊዜ በላይ ውይይት ተደርጎበታል። እ.ኤ.አ. ነሐሴ 12 ቀን 1940 የታንክ ሃይሎችን ወደ ሰሜን አፍሪካ በስዊዝ ካናል ላይ ለማጥቃት ትእዛዝ ተሰጠ። የሜዲትራኒያን አቀማመጥ ለእንግሊዝ ትልቅ ጠቀሜታ ነበረው, በሜትሮፖሊስ እና በህንድ, በሩቅ ምስራቅ, በአውስትራሊያ, በምስራቅ እና በሰሜን አፍሪካ መካከል ያለው ግንኙነት. የስዊዝ ካናል የብሪታንያ ጦር የሚቀርብበት አስፈላጊ ስትራቴጂካዊ የመገናኛ መስመር ሆኖ አገልግሏል። ከመካከለኛው ምስራቅ የመጡ የነዳጅ አቅርቦቶችም በእነዚህ መንገዶች ይሄዱ ነበር። የሜዲትራኒያን መገናኛዎች መጥፋት እንግሊዝን በጣም ስሜታዊ በሆነ ሁኔታ ነካው።
እ.ኤ.አ. የካቲት 12 ቀን 1941 የሮምሜል አስከሬን በአፍሪካ የባህር ዳርቻ ላይ አረፈ። በሚያዝያ ወር ጀርመን ግሪክን ተቆጣጠረች። ሂትለር ከስፔን ግዛት ወታደሮችን በመላክ ጊብራልታርን ለመያዝ አስቦ ነበር፣ ነገር ግን ፍራንኮ ከታላላቅ ሀይሎች ጋር ጦርነት ውስጥ መግባት አልፈለገም ብሎ መጠበቅ እና መመልከት ያዘ። ሂትለር ሙሶሎኒ በሊቢያ የሚገኙትን የኢጣሊያ ወታደሮች ለመርዳት አንድ ታንክ ጓድ እንዲልክ ሐሳብ አቅርቧል።እሱም ዱስ መልሱን ለረጅም ጊዜ ዘግይቶ በታላቅ እምቢተኝነት ተስማማ።
እነዚህ ሁሉ እና ሌሎች ድርጊቶች በባልካን እና በሜዲትራኒያን ተፋሰስ ውስጥ የታለሙት እንግሊዝን ለማዳከም ብቻ አልነበረም። ይህ ሂትለር እና የሂትለር ጄኔራል ስታፍ በሶቪየት ኅብረት ላይ ጥቃት ለመሰንዘር ሲዘጋጁ ለነበረው በጣም አስፈላጊ እና ወሳኝ ነገር መደበቂያ ነበር። ሂትለር በአውሮፓ አሁን በጀርመን ላይ ሁለተኛ ግንባር ለመክፈት ጥምረት መፍጠርም ሆነ ማደራጀት የሚችል መንግስት እንደሌለ ተረድቶ ነበር፣ እና እንግሊዝ በዚህ መልኩ ባህር ተሻግራ መሆኗ ምንም አይነት ስጋት አላመጣችም። አሁን ሂትለር ለራሱ ጸጥ ያለ የኋላ ኋላ አረጋግጧል (ቀደም ሲል የሁሉም የጀርመን አዛዦች ተወዳጅ ህልም!), እጆቹን ነፃ አውጥቷል. ይበልጥ የሚያስፈራው እንግሊዝ፣ እና ከሁሉም በላይ፣ ለመላው አውሮፓ እና በዋናነት ለሶቪየት ዩኒየን፣ ስለ ኦፕሬሽን ባህር አንበሳ ለማስፈፀም ስላለው ዓላማ መልእክቶችን በማስተላለፍ፣ የሂትለር አጠቃላይ ሰራተኞች የባርባሮሳን እቅድ ማዘጋጀት ጀመሩ።
ሰኔ 30 ቀን 1940 በፈረንሣይ የተኩስ አቁም በተደረገ በአምስተኛው ቀን ሃልደር በማስታወሻ ደብተሩ ላይ እንዲህ ሲል ጽፏል፡- “ዋናው ትኩረቱ ወደ ምሥራቅ ነው...” ማስታወሻ ደብተሩን በግል ደኅንነት ያስቀመጠው የጄኔራል ስታፍ አለቃ ማንም ወደ እሱ እንደማይመለከተው በእርግጠኝነት እርግጠኛ ነው ፣ ስለዚህ የእሱ ማስታወሻ ደብተር ሙሉ በሙሉ አስተማማኝ ሰነድ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል። ይህ ቀረጻ በጊዜው ከነበሩት ታላላቅ ሚስጥሮች አንዱ ነበር፣ እና የሂትለርን እውነተኛ እቅድ ያሳያል፣ እሱም ለጠቅላይ ኢታማዦር ሹም የነገረው። ጄኔራል Keitel, በ OKW ትእዛዝ "በእንግሊዝ ላይ ለማረፍ ክወና ዕቅድ መጀመሪያ ላይ" ጁላይ 2 ላይ, በተጨማሪም ጽፏል: "ሁሉም ዝግጅት መሆን አለበት ወረራ ራሱ ብቻ እቅድ ነው, ይህም ላይ ውሳኔ. ገና አልተሰራም"
ከኦፕሬሽን ባህር አንበሳ ጋር የተያያዙ ሁሉም ተግባራት በሶቪየት ኅብረት ላይ የሚደረገውን የጥቃት ዝግጅት ለመሸፈን ወደ ማያ ገጽ ተለውጠዋል. ይህ ካሜራ በጣም አሳማኝ በሆነ መንገድ ተካሂዷል፣ ምክንያቱም የማረፊያ ዕቅዶች ተዘጋጅተው ተለውጠዋል፣ እና ሁል ጊዜ የእንግሊዝ ቻናልን በእውነቱ እየመጣ ስለመሻገር ይወራ ነበር። ይህ ሁሉ ልቦለድ መሆኑን የሚያውቁት ጥቂቶች ናቸው። የበለጠ አሳማኝ ለማድረግ, በባህር ዳርቻ ላይ የሚከተሉት ድርጊቶች እንኳን ተከናውነዋል (ከ V. Kreipe ማስታወሻዎች እጠቅሳለሁ) "የፈረንሳይ, የቤልጂየም እና የደች ወደቦች በሁሉም ዓይነት መርከቦች ተሞልተዋል. በአሳፋሪ መርከቦች እና በማረፍ ወታደሮች ላይ ያለማቋረጥ ስልጠና ተሰጥቷል። ለእነዚህ ሥልጠናዎች፣ እነዚህን ሁሉ የሥልጠና ክፍለ ጊዜዎች የሚሸፍኑ በርካታ የጀርመን ባሕር ኃይል መርከቦችና የባሕር ሰርጓጅ መርከቦች እንዲሁም መድፍና አቪዬሽን ተሰባስበው ነበር።
ከላይ የተገለጹት በዩኤስኤስአር ላይ የጥቃት እቅዶች በአንድ ጊዜ ለሁሉም ሰው ምስጢር ነበሩ. ነገር ግን የሂትለር እና የሂትለር ጄኔራል ስታፍ ዋናውን አላማ በመተግበር ያከናወኗቸው ተግባራት በጣም ወጥነት ያላቸው ስለነበሩ ስታሊን ምንም ነገር ማወቅ አላስፈለገውም። ሂትለር ዋናውን የህይወቱን ግብ "ሜይን ካምፕፍ" በተባለው መጽሃፍ ውስጥ ገልጾ ነበር ይህም በመላው አለም በሚሊዮኖች በሚቆጠሩ ቅጂዎች ታትሞ እንደገና ታትሟል። እንዲህ ይላል፡- “ዛሬ ስለ አውሮፓ አዳዲስ መሬቶችና ግዛቶች ከተነጋገርን በመጀመሪያ ትኩረታችንን ወደ ሩሲያ እንዲሁም ወደ ጎረቤቶቿ እና ወደ ጥገኞቹ አገሮች እናዞራለን... ይህ በምስራቅ ያለው ሰፊ ቦታ ለጥፋት የበሰለ ነው። ... የዘር ፅንሰ-ሀሳብ ትክክለኛነት ጠንካራ ማረጋገጫ የሚሆነውን ጥፋት ለማየት በእጣ ተመረጥን።
ከዓለም ታሪክ መጽሐፍ። ጥራዝ 1. ጥንታዊው ዓለም በዬጀር ኦስካርምዕራፍ ሦስት አጠቃላይ ሁኔታ፡ ግኔየስ ፖምፔ። - በስፔን ውስጥ ጦርነት. - የባሪያ ጦርነት. - ከባህር ዘራፊዎች ጋር ጦርነት. - በምስራቅ ጦርነት. - ሦስተኛው ጦርነት ከሚትሪዳቶች ጋር። - የካቲሊን ሴራ. - የፖምፔ እና የመጀመሪያው ትሪምቪሬት መመለስ. (78-60 ዓክልበ.) አጠቃላይ
ከዓለም ታሪክ መጽሐፍ። ጥራዝ 2. መካከለኛ ዘመን በዬጀር ኦስካር በቢቨር አንቶኒምዕራፍ 7 የፈረንሳይ ውድቀት ግንቦት-ሰኔ 1940 በዚህ ጊዜ የጀርመን ወታደሮች ሞራል እጅግ ከፍተኛ ነበር። ጥቁር ዩኒፎርም የለበሱ የጀርመን ታንኮች ጀልባዎች በድንገት በረሃ የሆነውን ገጠር አቋርጠው ወደ እንግሊዝ ቻናል ሲሄዱ አዛዦቻቸውን በጋለ ስሜት ተቀብለዋቸዋል።
ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጽሐፍ በቢቨር አንቶኒምዕራፍ 13 የዘር ጦርነት ሰኔ - መስከረም 1941 በ1939 በፖላንድ መንደሮች ድህነት የተደናገጡት የጀርመን ወታደሮች በሶቪየት ግዛት ላይ ባዩት ነገር ፣ በ NKVD እስረኞችን በጅምላ ከመግደላቸው እስከ እጅግ ጥንታዊነት ድረስ በጣም ተጸየፉ ።
The Boer War with England ከሚለው መጽሐፍ የተወሰደ ደራሲ ዴቬት ክርስቲያን ሩዶልፍከእንግሊዝ ጋር የተደረገው የቦር ጦርነት ሶስተኛው ሲጋራ አያበራም። ለምን? የመጀመሪያው እንግሊዛዊ ክብሪት ሲያበራ ቦየር ጠመንጃውን ይይዛል ፣ ሁለተኛው ሲያበራ ፣ ኢላማ ያደርጋል ፣ ሶስተኛው ሲተኩስ። በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ የዓለም ትኩረት በትንሿ ቦየር መካከል በነበረው ግጭት ላይ ያተኮረ ነበር።
ከሦስተኛው ራይክ አምባሳደር መጽሐፍ። የጀርመን ዲፕሎማት ማስታወሻዎች. ከ1932-1945 ዓ.ም ደራሲ Weizsäcker Ernst vonጦርነት በፈረንሳይ (ከግንቦት እስከ ሰኔ 1940) ምናልባት ሂትለርና ኤክስፐርቶቹ በፈረንሳይ ላይ የሚካሄደው ዘመቻ በቅርቡ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ እንዲገባ ካልታቀደ በጀርመን እና በጀርመን መካከል ባለው ትንሽ የድንበር ክልል ላይ ብቻ መወሰን እንደሌለበት በመግለጽ ትክክል ነበሩ ። ፈረንሳይ. አንድ ጊዜ
የጀርመን ቦምበርስ ኢን ዘ ስካይስ ኦቭ አውሮፓ ከሚለው መጽሐፍ። የሉፍትዋፍ መኮንን ማስታወሻ ደብተር። ከ1940-1941 ዓ.ም በ Leske Gottfriedከጁላይ 14-28, 1940 በባህር ላይ ጦርነት የ Fernkampfgruppe (የረጅም ርቀት ቦምበር አቪዬሽን ቡድን) አስተማሪ ክፍል ግድግዳዎች ሙሉ በሙሉ በካርታዎች ተሸፍነዋል። በመቶዎች የሚቆጠሩ የመርከብ ምስሎች በካርታው ላይ ተጭነዋል። እያንዳንዱ ምስል ማለት በዚህ ቦታ ላይ አንድ የጀርመን ቦምብ ጣይ ጠላት ሰመጠ ማለት ነው።
ከ1660-1783 The Influence of Sea Power on History ከሚለው መጽሐፍ የተወሰደ በማሃን አልፍሬድ የሩቅ ምሥራቅ ታሪክ ከሚለው መጽሐፍ የተወሰደ። ምስራቅ እና ደቡብ ምስራቅ እስያ በ Crofts አልፍሬድከእንግሊዝ ጋር የተደረገ ጦርነት የአካባቢውን ህዝባዊ አመፆች ለማፈን እና ከውጭ ሃይሎች ጋር ከፍተኛ ስምምነት ለማድረግ ሃይለኛ ልዩ ኮሚሽነር ዬ ሚንግ-ቼን ወደ ካንቶን ተልኳል። በጥቅምት 1856 ቀስቱ፣ የሆንግ ኮንግ የባህር ዳርቻ ጀንክ በብሪቲሽ ባንዲራ ስር ይጓዛል።
ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጽሐፍ በቴይለር A.J.P.3. የአውሮፓ ጦርነት. 1939-1940 የፖላንድ ጦርነት አብቅቷል። ሂትለር ፍጹም ድል አሸነፈ። እንግሊዝ እና ፈረንሣይ፣ ከዚህ ቀደም ኃያላን፣ ይህንን በግዴለሽነት ይመለከቱት ነበር። በጥቅምት 6, 1939 ሂትለር ሰላም ለመፍጠር እንደሚፈልግ በሪችስታግ አስታወቀ። ምንም ቅሬታ እንደሌለው ተናግሯል።
ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጽሐፍ በቴይለር A.J.P.5. ጦርነቱ ዓለም አቀፋዊ ይሆናል. ሰኔ - ታኅሣሥ 1941 የጀርመን የሶቪየት ሩሲያ ወረራ የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ትልቁ ክስተት ነበር ፣ በመለኪያ እና በመዘዙ ትልቁ። የጦርነቱ ውጤቶች በአብዛኛው ወግ አጥባቂዎች ነበሩ, ሁሉንም ነገር ወደነበሩበት ይመልሱ
ከናፖሊዮን መጽሐፍ ደራሲ ካርናቴቪች ቭላዲላቭ ሊዮኒዶቪችየስፔን ጦርነት እና የኦስትሪያ ሽንፈት ናፖሊዮን ከቲልሲት እንደተመለሰ በአይቤሪያ ባሕረ ገብ መሬት ወታደራዊ ዘመቻ ማዘጋጀት ጀመረ። የዚህ ጦርነት ምክንያት አህጉራዊ እገዳን ለመመስረት ተመሳሳይ ፍላጎት ነበረው። በስፔን ውስጥ እሷን መጣስ ዓይናቸውን ጨፍነዋል, አይደለም
የጀርመን ቦምበርስ ኢን ዘ ስካይስ ኦቭ አውሮፓ ከሚለው መጽሐፍ። የሉፍትዋፍ መኮንን ማስታወሻ ደብተር። ከ1940-1941 ዓ.ም በ Leske Gottfriedከጁላይ 14 እስከ 28 ቀን 1940 በባህር ላይ የተደረገ ጦርነት የፈርንካምፕፍግሩፕ (የረጅም ርቀት ቦምበር አቪዬሽን ቡድን) አስተማሪ ክፍል ግድግዳዎች ሙሉ በሙሉ በካርታዎች ተሸፍነዋል። በመቶዎች የሚቆጠሩ የመርከብ ምስሎች በካርታው ላይ ተጭነዋል። እያንዳንዱ ምስል ማለት በዚህ ቦታ ላይ አንድ የጀርመን ቦምብ ጣይ ጠላት ሰመጠ ማለት ነው።
ከናፖሊዮን መጽሐፍ። ኣብ ኤውሮጳዊ ሕብረት፡ ኣብ ውሽጢ ሃገር ዝርከቡ መራሕቲ ማሕበረ-ሰብ ዓለም ዝርከቡ መራሕቲ ማሕበራትን መራሕቲ ሃገራትን ኣብ ውሽጢ ሃገር ዝርከቡ ምዃኖም ተሓቢሩ በላቪሴ ኤርነስትII. ከእንግሊዝ የባህር ኃይል አምባገነን የእንግሊዝ ጋር ጦርነት። የሉኔቪል አንቀጽ በአህጉሪቱ ላይ የፈረንሳይን ቀዳሚነት ቀደሰ። ነገር ግን እንግሊዝ በደሴቷ ላይ የማይበገር ሆና ቀረች። ማርቲኒክ፣ ሳንታ ሉቺያ፣ በህንድ ውስጥ አምስት የፈረንሳይ ከተሞች፣ ጊያና፣ ካፕስታድት እና ሲሎን ይዛለች።
በ1812 ከሞስኮ ፈረንሳይኛ መጽሐፍ የተወሰደ። ከሞስኮ እሳት እስከ ቤሬዚና ድረስ በአስኪኖፍ ሶፊጦርነት ታወጀ (ሰኔ 1812) ሰኔ 12/24 ቀን 1812 ናፖሊዮን ቀዳማዊ የኔማን ወንዝ ተሻግሮ የቲልሲት ስምምነት የተፈረመበት በራፍት 88 ላይ ሲሆን ታላቁን ጦር ወደ ሞስኮ አቅጣጫ ወረወረ። ስለዚህ ታዋቂ እና አስፈሪው የሩሲያ ዘመቻ ተጀመረ. በእጃችሁ ያለው
ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በባህር እና በአየር ላይ ከሚለው መጽሐፍ የተወሰደ። የጀርመን የባህር ኃይል እና የአየር ኃይል ሽንፈት ምክንያቶች ደራሲ ማርሻል ዊልሄልምእ.ኤ.አ. በ 1940 በባህር ላይ የተደረገ ጦርነት የጀርመን አውሮፕላኖች የጀርመን አጥፊዎችን ሰጠሙ ለባህር ኃይል ኃይሎች ፣ ጦርነቱ ሁለተኛ ዓመት መጀመሪያ መጥፎ ሆነ - ከባድ ኪሳራ ደርሶባቸዋል ። እ.ኤ.አ. የካቲት 22 ቀን 1940 4 አጥፊዎች በሌሊት በዶገር ባንክ የብሪታንያ አሳ አጥማጆችን ለመያዝ ተላኩ።
በዓለም ታሪክ ውስጥ የ 20 ኛው ክፍለ ዘመን በቴክኖሎጂ እና በሥነ-ጥበብ መስክ ጠቃሚ ግኝቶች የተመዘገቡበት ነበር ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ በአብዛኛዎቹ የዓለም ሀገሮች የበርካታ አስር ሚሊዮን ሰዎችን ሕይወት የቀጠፈ የሁለት የዓለም ጦርነቶች ጊዜ ነበር ። . እንደ ዩኤስኤ፣ ዩኤስኤስአር፣ ታላቋ ብሪታኒያ እና ፈረንሳይ ያሉ ግዛቶች ለድል ወሳኝ ሚና ተጫውተዋል። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በዓለም ፋሺዝም ላይ ድል ተቀዳጅተዋል። ፈረንሳይ በግዳጅ እንድትይዝ ተገድዳ ነበር፣ ነገር ግን እንደገና ነቃች እና ከጀርመን እና አጋሮቿ ጋር ትግሉን ቀጠለች።
ፈረንሳይ በቅድመ-ጦርነት ዓመታት
ባለፉት ቅድመ-ጦርነት ዓመታት ፈረንሳይ ከባድ የኢኮኖሚ ችግሮች አጋጥሟታል። በዛን ጊዜ ህዝባዊ ግንባር በመንግስት መሪ ላይ ነበር። ነገር ግን የብሉም ስልጣን ከለቀቁ በኋላ አዲሱ መንግስት በሾታን ይመራ ነበር። የእሱ ፖሊሲዎች ከሕዝባዊ ግንባር ፕሮግራም ማፈንገጥ ጀምረዋል። ቀረጥ ተጨምሯል, የ 40-ሰዓት የስራ ሳምንት ተሰርዟል, እና የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች የኋለኛውን ጊዜ ለመጨመር እድሉ ነበራቸው. የአድማ እንቅስቃሴ ወዲያውኑ በመላ ሀገሪቱ ተካሄዷል፣ ሆኖም መንግስት እርካታ የሌላቸውን ለማረጋጋት የፖሊስ አባላትን ልኳል። ፈረንሳይ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በፊት ፀረ-ማህበራዊ ፖሊሲን በመከተል በየቀኑ በህዝቡ መካከል ያለው ድጋፍ ያነሰ እና ያነሰ ነበር.
በዚህ ጊዜ ወታደራዊ-ፖለቲካዊ ቡድን "አክሲስ በርሊን - ሮም" ተመስርቷል. በ1938 ጀርመን ኦስትሪያን ወረረች። ከሁለት ቀናት በኋላ አንሽሉስ ተከሰተ። ይህ ክስተት በአውሮፓ ያለውን ሁኔታ በእጅጉ ለውጦታል። በአሮጌው ዓለም ላይ ስጋት ያንዣበበ ሲሆን ይህም በዋነኝነት የታላቋ ብሪታንያ እና ፈረንሳይን ይመለከታል። የፈረንሳይ ህዝብ መንግስት በጀርመን ላይ ቆራጥ እርምጃ እንዲወስድ ጠይቋል፣ በተለይም የዩኤስኤስአርኤስም እንደዚህ ያሉ ሀሳቦችን በመግለጽ ኃይሎችን ለመቀላቀል እና እያደገ የመጣውን ፋሺዝም በቡድን ውስጥ ለመክተት ሀሳብ አቅርቧል። ይሁን እንጂ መንግሥት አሁንም የሚባሉትን መከተሉን ቀጥሏል። ጀርመን የጠየቀችውን ሁሉ ከተሰጣት ጦርነትን ማስቀረት እንደሚቻል በማመን "አዝናኝ"።
የሕዝባዊ ግንባር ሥልጣን በዓይናችን ፊት ይቀልጥ ነበር። ሾታን ኢኮኖሚያዊ ችግሮችን መቋቋም ስላልቻለ ስራውን ለቋል። ከዚያ በኋላ የብሉም ሁለተኛ መንግስት ተጭኗል፣ እሱም እስከሚቀጥለው የስራ መልቀቂያ ድረስ ከአንድ ወር ያነሰ ጊዜ ቆየ።
ዳላዲየር መንግስት
በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ፈረንሳይ ለአዲሱ የሚኒስትሮች ምክር ቤት ሊቀመንበር ኢዱዋርድ ዳላዲየር አንዳንድ እርምጃዎች ካልሆነ በተለየ ፣ ይበልጥ ማራኪ በሆነ ብርሃን ውስጥ ልትታይ ትችል ነበር።
አዲሱ መንግስት የተመሰረተው ከዲሞክራሲያዊ እና ከቀኝ ክንፍ ሃይሎች ብቻ ነው፣ ያለ ኮሚኒስቶች እና ሶሻሊስቶች፣ ዳላዲየር ግን በምርጫው የሁለቱን ድጋፍ አስፈልጓል። ስለዚህ ተግባራቱን እንደ የሕዝባዊ ግንባር ድርጊቶች ቅደም ተከተል ሰይሟል፣ በዚህም ምክንያት የኮሚኒስቶች እና የሶሻሊስቶች ድጋፍ አግኝቷል። ይሁን እንጂ ወደ ስልጣን ከመጣ በኋላ ሁሉም ነገር በአስደናቂ ሁኔታ ተለወጠ.
የመጀመሪያዎቹ እርምጃዎች “ኢኮኖሚውን ማሻሻል” ላይ ያተኮሩ ነበሩ። የታክስ ጭማሪ ተደርጎ ሌላ የዋጋ ቅናሽ ተደርጎ በስተመጨረሻ አሉታዊ ውጤት አስገኝቷል። ነገር ግን ይህ በወቅቱ በዳላዲየር እንቅስቃሴዎች ውስጥ በጣም አስፈላጊው ነገር አይደለም. በዚያን ጊዜ አውሮፓ ውስጥ የውጭ ፖሊሲ ገደብ ላይ ነበር - አንድ ብልጭታ, እና ጦርነቱ ይጀምራል. በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ፈረንሳይ የተሸናፊዎችን ጎን መምረጥ አልፈለገችም. በሀገሪቱ ውስጥ በርካታ አስተያየቶች ነበሩ፡ አንዳንዶቹ ከታላቋ ብሪታንያ እና ከዩናይትድ ስቴትስ ጋር የጠበቀ ህብረት መፍጠር ይፈልጋሉ። ሌሎች ከዩኤስኤስአር ጋር ህብረት የመፍጠር እድልን አልወገዱም ። ሌሎች ደግሞ “ከህዝባዊ ግንባር ሂትለር ይሻላል” የሚለውን መፈክር በማወጅ ህዝባዊ ግንባርን በመቃወም ክፉኛ ተናገሩ። ከተዘረዘሩት የተለዩ የጀርመን ደጋፊ የሆኑ የቡርጂዮዚ ክበቦች ጀርመንን ቢያሸንፉም ከዩኤስኤስአር ጋር ወደ ምዕራብ አውሮፓ የሚመጣው አብዮት ማንንም አያሳዝንም ብለው ያምኑ ነበር። በምስራቅ አቅጣጫ የመንቀሳቀስ ነፃነትን በመስጠት ጀርመንን በሁሉም መንገድ ለማረጋጋት ሀሳብ አቀረቡ።
በፈረንሳይ ዲፕሎማሲ ታሪክ ውስጥ ጥቁር ቦታ
ኦስትሪያ በቀላሉ ከገባች በኋላ ጀርመን የምግብ ፍላጎቷን ይጨምራል። አሁን አይኗን በቼኮዝሎቫኪያ Sudetenland ላይ አድርጋለች። ሂትለር ይህን ያደረገው በዋናነት በጀርመኖች የሚኖርበት ክልል ራስን በራስ ለማስተዳደር እና ከቼኮዝሎቫኪያ ለመገንጠል መታገል ጀመረ። የሀገሪቱ መንግስት የፋሺስቱን አራማጆች አጥብቆ ሲቃወም ሂትለር “የተቸገሩ” ጀርመናውያን አዳኝ ሆኖ መስራት ጀመረ። የቤንስ መንግስት ወታደሮቹን ልኮ ክልሉን በኃይል ሊወስድ እንደሚችል አስፈራርቷል። በምላሹ ፈረንሳይ እና ታላቋ ብሪታንያ ቼኮዝሎቫኪያን በቃል ሲደግፉ ዩኤስኤስአር ግን ቤንስ ለመንግስታት ሊግ ኦፍ ኔሽን ይግባኝ ከጠየቀ እና ለዩኤስኤስር እርዳታ በይፋ ከጠየቀ ዩኤስኤስአር እውነተኛ ወታደራዊ እርዳታ አቀረበ። ቤኔስ ከሂትለር ጋር መጨቃጨቅ የማይፈልጉት የፈረንሣይ እና የእንግሊዝ መመሪያ ከሌለ አንድ እርምጃ መውሰድ አልቻለም። ከዚያ በኋላ የተከሰቱት አለማቀፋዊ ዲፕሎማሲያዊ ክንውኖች ፈረንሳይን በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ላይ የምታደርሰውን ኪሳራ በእጅጉ ሊቀንሰው ይችል ነበር፣ይህም አስቀድሞ የማይቀር ነበር፣ነገር ግን ታሪክ እና ፖለቲከኞች በተለየ መንገድ ወሰኑ፣ዋናውን ፋሺስት ብዙ ጊዜ በቼኮዝሎቫኪያ ወታደራዊ ፋብሪካዎች አጠናከረ።
በሴፕቴምበር 28 የፈረንሳይ፣ የእንግሊዝ፣ የጣሊያን እና የጀርመን ጉባኤ በሙኒክ ተካሄዷል። እዚህ ላይ የቼኮዝሎቫኪያ እጣ ፈንታ ተወስኗል፣ እናም ቼኮዝሎቫኪያም ሆነች የመርዳት ፍላጎት ያላቸውን የሶቪየት ህብረት አልተጋበዙም። በዚህም ምክንያት፣ በማግስቱ ሙሶሎኒ፣ ሂትለር፣ ቻምበርሊን እና ዳላዲየር የሙኒክን ስምምነቶች ፕሮቶኮሎች ፈርመዋል፣ በዚህ መሰረት ሱዴተንላንድ የጀርመን ግዛት እንደነበረች እና የሃንጋሪ እና ፖላንዳውያን የበላይነት ያለባቸው አካባቢዎችም ከቼኮዝሎቫኪያ እንዲነጠሉ እና የማዕረግ አገሮች አገሮች ይሆናሉ።
ዳላዲየር እና ቻምበርሊን በአውሮፓ ውስጥ ለአዲሱ ድንበሮች እና ሰላም ለ "ሙሉ ትውልድ" ለተመለሱ ብሄራዊ ጀግኖች የማይበገር ዋስትና ሰጥተዋል.
በመርህ ደረጃ, ይህ ለመናገር, በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የፈረንሳይ የመጀመሪያ መግለጫ በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ለዋና አጥቂው ነበር.
የሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ እና የፈረንሳይ መግባት
በፖላንድ ላይ በተካሄደው የጥቃት ስትራቴጂ በዓመቱ ማለዳ ላይ ጀርመን ድንበር አቋርጣለች። ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ተጀመረ! በአቪዬሽኑ ድጋፍ እና የቁጥር ብልጫ ስላለው ወዲያውኑ ተነሳሽነት በእጁ ወስዶ የፖላንድ ግዛትን በፍጥነት ያዘ።
በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ፈረንሳይ እንዲሁም እንግሊዝ በጀርመን ላይ ጦርነት ያወጀችው ከሁለት ቀናት የነቃ ጦርነት በኋላ ብቻ ነው - መስከረም 3 ፣ አሁንም ሂትለርን የማረጋጋት ወይም የማረጋጋት ህልም አላት። በመርህ ደረጃ የታሪክ ተመራማሪዎች ከአንደኛው የዓለም ጦርነት በኋላ የፖላንድ ዋና ጠባቂ ፈረንሳይ የሆነችበት ስምምነት ባይኖር ኖሮ ወታደሮቿን ለመላክ በፖላንዳውያን ላይ ግልጽ ጥቃት ሲሰነዘርባት ነበር ብለው የሚያምኑበት ምክንያት አላቸው። ወታደራዊ ድጋፍ ይስጡ ፣ ምናልባትም ከሁለት ቀናት በኋላም ሆነ በኋላ ያልተከተለ የጦርነት አዋጅ ላይኖር ይችላል።
እንግዳ ጦርነት፣ ወይም ፈረንሳይ ያለ ጦርነት እንዴት እንደተዋጋች።
በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የፈረንሳይ ተሳትፎ በተለያዩ ደረጃዎች ሊከፈል ይችላል። የመጀመሪያው “እንግዳ ጦርነት” ይባላል። ለ9 ወራት ያህል ቆይቷል - ከሴፕቴምበር 1939 እስከ ሜይ 1940 ድረስ። ይህ ስያሜ የተሰጠው በጦርነቱ ወቅት ፈረንሳይ እና እንግሊዝ በጀርመን ላይ ምንም ዓይነት ወታደራዊ ዘመቻ ስላልፈጸሙ ነው። ማለትም ጦርነት ታወጀ እንጂ ማንም አልተዋጋም። ፈረንሣይ በ15 ቀናት ውስጥ በጀርመን ላይ ጥቃት ለማድረስ የተገደደችበት ስምምነት ሳይፈጸም ቀርቷል። ማሽኑ 23 ክፍሎች ብቻ በ110 ፈረንሣይ እና እንግሊዛውያን ላይ ያተኮሩባትን ምዕራባዊ ድንበሯን ሳትመለከት ከፖላንድ ጋር በእርጋታ “ተግባብቷል” ይህም በጦርነቱ መጀመሪያ ላይ የነበረውን ሁኔታ በእጅጉ የሚቀይር እና ጀርመንን አስቸጋሪ ሁኔታ ውስጥ የሚከት ነው። አቋም, ካልሆነ ወደ ሽንፈቱ ይመራሉ. ይህ በእንዲህ እንዳለ ፣ በምስራቅ ፣ ከፖላንድ ባሻገር ፣ ጀርመን ምንም ተቀናቃኝ አልነበራትም ፣ አጋር ነበራት - የዩኤስኤስአር። ስታሊን ከእንግሊዝ እና ከፈረንሣይ ጋር ኅብረት ሳይጠብቅ፣ መሬቶቹን ከናዚዎች ግስጋሴ ለተወሰነ ጊዜ አስጠብቆ ከጀርመን ጋር ደመደመ። ግን እንግሊዝ እና ፈረንሣይ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት እና በተለይም በጅማሬው ላይ እንግዳ የሆነ ባህሪ አሳይተዋል።
በዚያን ጊዜ የሶቪየት ኅብረት የፖላንድን ምስራቃዊ ክፍል እና የባልቲክ ግዛቶችን ተቆጣጠረ እና በካሬሊያን ባሕረ ገብ መሬት ግዛቶች ልውውጥ ላይ ለፊንላንድ ኡልቲማተም አቀረበ። ፊንላንዳውያን ይህን ተቃውመዋል, ከዚያ በኋላ የዩኤስኤስአር ጦርነት ጀመረ. ለዚህም ፈረንሳይ እና እንግሊዝ ከሱ ጋር ለጦርነት በመዘጋጀት ከፍተኛ ምላሽ ሰጡ።
ፍጹም እንግዳ የሆነ ሁኔታ ተፈጥሯል-በአውሮፓ መሃል ፣ በፈረንሳይ ድንበር ፣ መላውን አውሮፓ የሚያስፈራራ የአለም አጥቂ አለ ፣ እና በመጀመሪያ ፣ ፈረንሳይ እራሷን ፣ እና በዩኤስኤስ አር ላይ ጦርነት አውጀች ፣ ይህም በቀላሉ ይፈልጋል ። ድንበሯን ለማስጠበቅ እና የግዛት ልውውጥን ያቀርባል, እና በአጭበርባሪነት አይደለም. የቤኔሉክስ ሀገሮች እና ፈረንሳይ በጀርመን እስኪሰቃዩ ድረስ ይህ ሁኔታ ቀጠለ. የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት፣ በአጋጣሚዎች ተለይቶ የሚታወቅበት ጊዜ፣ እዚህ ላይ አብቅቷል፣ እናም እውነተኛው ጦርነት ተጀመረ።
በዚህ ወቅት በሀገር ውስጥ...
ጦርነቱ እንደጀመረ ወዲያውኑ በፈረንሳይ ውስጥ ከበባ ግዛት ተጀመረ. ሁሉም አድማዎች እና ሰላማዊ ሰልፎች የተከለከሉ ሲሆን ሚዲያዎች በጦርነት ጊዜ ጥብቅ ሳንሱር ይደረጉባቸው ነበር። የሠራተኛ ግንኙነትን በተመለከተ ከጦርነቱ በፊት በነበረው ደረጃ ደመወዝ ታግዷል፣ የሥራ ማቆም አድማ ታግዷል፣ የዕረፍት ጊዜ አልቀረበም እንዲሁም የ40 ሰዓት የሥራ ሳምንት ሕግ ተሰርዟል።
በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ፈረንሳይ በሀገሪቱ ውስጥ በተለይም ከፒ.ሲ.ኤፍ (የፈረንሳይ ኮሚኒስት ፓርቲ) ጋር በተገናኘ ፍትሃዊ የሆነ ፖሊሲን ተከትላ ነበር። ኮሚኒስቶች በተግባር ተፈጽመዋል። የጅምላ እስራቸው ተጀመረ። ተወካዮቹ ያለመከሰስ መብታቸውን ተነፍገው ለፍርድ ቀርበዋል። ነገር ግን የ“አጥቂዎችን መዋጋት” አፖጊ ህዳር 18, 1939 - “በተጠራጣሪ ሰዎች ላይ የወጣው ድንጋጌ” ሰነድ ነበር። በዚህ ሰነድ መሰረት መንግስት ማንኛውንም ሰው በማጎሪያ ካምፕ ውስጥ ያለውን ተጠርጣሪ እና ለመንግስት እና ለህብረተሰቡ አደገኛ አድርጎ በመቁጠር ማሰር ይችላል። ሁለት ወር ባልሞላ ጊዜ ውስጥ ከ15,000 የሚበልጡ ኮሚኒስቶች ወደ ማጎሪያ ካምፖች ገቡ። በሚቀጥለው ዓመት በሚያዝያ ወር ደግሞ የኮሚኒስት እንቅስቃሴዎችን ከአገር ክህደት ጋር የሚያመሳስለው ሌላ አዋጅ ወጣ፣ እናም በዚህ ጥፋተኛ ሆነው የተገኙ ዜጎች በሞት ተቀጡ።
የጀርመን የፈረንሳይ ወረራ
ፖላንድ እና ስካንዲኔቪያ ከተሸነፈ በኋላ ጀርመን ዋና ኃይሏን ወደ ምዕራባዊ ግንባር ማዛወር ጀመረች። በግንቦት 1940 እንደ እንግሊዝ እና ፈረንሳይ ያሉ ሀገራት የነበራቸው ጥቅም አልነበረም። ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ሂትለርን የጠየቀውን ሁሉ በመስጠት ለማስደሰት ወደ ፈለጉት "ሰላም አስከባሪዎች" አገሮች ለመዛወር ተወሰነ።
ግንቦት 10 ቀን 1940 ጀርመን ወደ ምዕራቡ ዓለም ወረራ ጀመረች። ወር ባልሞላ ጊዜ ውስጥ ዌርማችት ቤልጂየምን፣ ሆላንድን ለመስበር፣ የብሪታንያ የኤግዚቢሽን ኃይልን እንዲሁም በጣም ለውጊያ ዝግጁ የሆኑትን የፈረንሳይ ኃይሎችን ድል ማድረግ ችሏል። ሁሉም ሰሜናዊ ፈረንሳይ እና ፍላንደርዝ ተያዙ። የፈረንሳይ ወታደሮች ሞራል ዝቅተኛ ነበር, ጀርመኖች ግን በአለመሸነፍነታቸው የበለጠ ያምኑ ነበር. ጉዳዩ ትንሽ ቀረ። ፍላት በገዥ ክበቦች፣ እንዲሁም በሠራዊቱ ውስጥ ተጀመረ። ሰኔ 14፣ ፓሪስ በናዚዎች እጅ ወደቀች፣ እናም መንግስት ወደ ቦርዶ ከተማ ሸሸ።
ሙሶሎኒ የምርኮ ክፍፍልን ሊያመልጥ አልፈለገም። ሰኔ 10 ላይ ደግሞ ፈረንሳይ ስጋት እንደማትፈጥር በማመን የግዛቱን ግዛት ወረረ። ይሁን እንጂ የጣሊያን ወታደሮች በእጥፍ የሚጠጋ ቁጥር ከፈረንሳይ ጋር በተደረገው ውጊያ አልተሳካላቸውም. ፈረንሣይ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ የቻለችውን ለማሳየት ችላለች። እና ሰኔ 21 ቀን እንኳን, እጅን መስጠት በተፈረመበት ዋዜማ, 32 የጣሊያን ምድቦች በፈረንሳይ አቁመዋል. ለጣሊያኖች ፍጹም ውድቀት ነበር።
በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የፈረንሳይ እጅ መስጠት
ከእንግሊዝ በኋላ የፈረንሣይ መርከቦች በጀርመኖች እጅ እንዳይወድቁ በመፍራት አብዛኞቹን ፈረሰች፣ ፈረንሳይ ከእንግሊዝ ጋር ያላትን ዲፕሎማሲያዊ ግንኙነት አቋረጠች። ሰኔ 17 ቀን 1940 መንግስቷ የማይበጠስ ህብረት ለመፍጠር እና ትግሉን እስከመጨረሻው የመቀጠል አስፈላጊነትን የብሪታንያ ሀሳብ ውድቅ አደረገው።
ሰኔ 22፣ በ Compiegne ጫካ ውስጥ፣ በማርሻል ፎች ሰረገላ ውስጥ፣ በፈረንሳይ እና በጀርመን መካከል የጦር መሳሪያ ተፈርሟል። በፈረንሳይ በተለይም በኢኮኖሚ ላይ አስከፊ መዘዝ እንደሚያስከትል ቃል ገብቷል. የሀገሪቱ ሁለት ሶስተኛው የጀርመን ግዛት ሆነ ፣ ደቡባዊው ክፍል ግን ራሱን ችሎ ነበር ፣ ግን በቀን 400 ሚሊዮን ፍራንክ የመክፈል ግዴታ አለበት! አብዛኛዎቹ ጥሬ ዕቃዎች እና የተጠናቀቁ ምርቶች የጀርመንን ኢኮኖሚ ለመደገፍ እና በዋነኝነት ሠራዊቱን ለመደገፍ ሄዱ. ከ1 ሚሊየን በላይ የፈረንሳይ ዜጎች በጉልበት ወደ ጀርመን ተልከዋል። የሀገሪቱ ኢኮኖሚ እና ኢኮኖሚ ከፍተኛ ኪሳራ ደርሶባቸዋል ይህም በኋላ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ በፈረንሳይ የኢንዱስትሪ እና የግብርና ልማት ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል.
የቪቺ ሁነታ
ሰሜናዊ ፈረንሳይን በቪቺ ሪዞርት ከተማ ከተያዘ በኋላ በደቡባዊ “ገለልተኛ” ፈረንሳይ የሚገኘውን የስልጣን የበላይነትን ወደ ፊሊፕ ፒቴይን እጅ ለማስተላለፍ ተወሰነ። ይህ የሶስተኛው ሪፐብሊክ መጨረሻ እና የቪቺ መንግስት መፈጠሩን (ከቦታው) አመልክቷል. ፈረንሳይ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት በተለይም በቪቺ አገዛዝ ወቅት ጥሩ ጎኑን አላሳየችም.
መጀመሪያ ላይ አገዛዙ በህዝቡ መካከል ድጋፍ አግኝቷል. ሆኖም ይህ የፋሺስት መንግስት ነበር። የኮሚኒስት አስተሳሰቦች ታግደዋል፣ አይሁዶች፣ በናዚዎች በተያዙት ሁሉም ግዛቶች እንደነበሩት ሁሉ፣ ወደ ሞት ካምፖች ተወሰዱ። ለአንድ የተገደለ የጀርመን ወታደር ሞት ከ 50-100 ተራ ዜጎች ላይ ደርሷል። የቪቺ መንግሥት ራሱ መደበኛ ሠራዊት አልነበረውም። ስርዓትን ለማስጠበቅ እና ታዛዥነትን ለመጠበቅ አስፈላጊ የሆኑ ጥቂት የታጠቁ ሃይሎች ብቻ ነበሩ, ወታደሮቹ ምንም አይነት ከባድ ወታደራዊ መሳሪያ አልነበራቸውም.
አገዛዙ ለረጅም ጊዜ የዘለቀ - ከሐምሌ 1940 እስከ ኤፕሪል 1945 መጨረሻ ድረስ።
የፈረንሳይ ነጻ ማውጣት
ሰኔ 6, 1944 ከትልቁ ወታደራዊ-ስልታዊ ክንዋኔዎች አንዱ ተጀመረ - የሁለተኛው ግንባር መከፈት የጀመረው የአንግሎ-አሜሪካውያን አጋር ኃይሎች በኖርማንዲ ውስጥ በማረፍ ነበር ። ለነፃነት በፈረንሳይ ግዛት ላይ ከባድ ውጊያ ተጀመረ ፣ ፈረንሳዮች እራሳቸው የተቃውሞ እንቅስቃሴ አካል በመሆን አገሪቱን ነፃ ለማውጣት እርምጃዎችን ወስደዋል ።
ፈረንሣይ በሁለተኛው የዓለም ጦርነት እራሷን በሁለት መንገድ አዋረደች፡ አንደኛ፡ በመሸነፍ፡ ሁለተኛ፡ ከናዚዎች ጋር ለ4 ዓመታት ያህል በመተባበር። ምንም እንኳን ጄኔራል ደ ጎል ጀርመንን በምንም ነገር መርዳት ሳይሆን በተለያዩ ጥቃቶች እና ማጭበርበር ማዳከም ብቻ እንጂ መላው የፈረንሳይ ህዝብ ለሀገሩ ነፃነት ታግሏል የሚል ተረት ለመፍጠር የተቻለውን ያህል ጥረት አድርጓል። "ፓሪስ በፈረንሳይ እጅ ነፃ ወጥታለች" ሲል ደ ጎል በልበ ሙሉነት እና በትህትና ተናግሯል።
የወራሪው ጦር እጅ መስጠት የተካሄደው እ.ኤ.አ. ነሐሴ 25 ቀን 1944 በፓሪስ ነበር። የቪቺ መንግሥት እስከ ኤፕሪል 1945 መጨረሻ ድረስ በግዞት ቆይቷል።
ከዚህ በኋላ በሀገሪቱ የማይታሰብ ነገር መከሰት ጀመረ። በናዚዎች ዘመን ሽፍቶች ተብለው የተፈረጁት፣ ማለትም ወገንተኞች፣ እና በናዚ ዘመን በደስታ የኖሩ ሰዎች ፊት ለፊት ተገናኙ። የሂትለር እና የፔታይን ጀሌዎች ህዝባዊ ወንጀሎች ብዙ ጊዜ ይፈጸሙ ነበር። ይህንን በገዛ ዓይናቸው የተመለከቱት የአንግሎ-አሜሪካውያን አጋሮች እየሆነ ያለውን ነገር ስላልተረዱ የፈረንሣይ ወገኖች ወደ ህሊናቸው እንዲመለሱ ጥሪ አቅርበዋል፣ ነገር ግን ጊዜው እንደደረሰ በማመን ተናደዱ። ፋሺስት ጋለሞታ የሚባሉ የፈረንሣይ ሴቶች ብዛት በአደባባይ ተዋርዷል። ከቤታቸው ተነሥተው ወደ አደባባዩ ተጎትተው እዚያው ተላጭተው በማእከላዊ ጎዳናዎች እየተራመዱ ሁሉም ሰው እንዲያይ ብዙ ጊዜ ልብሶቻቸው ቀድደው ነበር። ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ የፈረንሣይ የመጀመሪያዎቹ ዓመታት ፣በአጭሩ ፣ የዚያ የቅርብ ጊዜ ቅሪቶች ፣ ግን እንደዚህ ያለ አሳዛኝ ያለፈ ፣ ማህበራዊ ውጥረት እና በተመሳሳይ ጊዜ የብሔራዊ መንፈስ መነቃቃት ሲጣመሩ ፣ እርግጠኛ ያልሆነ ሁኔታ ፈጠረ።
የጦርነቱ መጨረሻ. ውጤቶች ለ ፈረንሳይ
በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ የፈረንሳይ ሚና ለጠቅላላው ሂደት ወሳኝ አልነበረም, ግን አሁንም የተወሰነ አስተዋፅኦ ነበረው, እና በተመሳሳይ ጊዜ ለእሱ አሉታዊ ውጤቶችም ነበሩ.
የፈረንሳይ ኢኮኖሚ በተግባር ወድሟል። ለምሳሌ ኢንዱስትሪ ከቅድመ-ጦርነት ደረጃ 38 በመቶውን ምርት ብቻ አቅርቧል። ወደ 100 ሺህ የሚጠጉ ፈረንሣውያን ከጦር ሜዳዎች አልተመለሱም, እስከ ጦርነቱ መጨረሻ ድረስ ወደ ሁለት ሚሊዮን የሚጠጉ ምርኮኞች ነበሩ. አብዛኞቹ ወታደራዊ መሳሪያዎች ወድመዋል እናም መርከቦቹ ሰምጠዋል።
ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ የፈረንሳይ ፖሊሲ ከወታደራዊ እና የፖለቲካ ሰው ስም ቻርለስ ደ ጎል ጋር የተያያዘ ነው. የመጀመሪያዎቹ የድህረ-ጦርነት ዓመታት የፈረንሳይ ዜጎችን ኢኮኖሚ እና ማህበራዊ ደህንነትን ወደ ነበሩበት ለመመለስ ያለመ ነበር። በሁለተኛው የዓለም ጦርነት የፈረንሳይ ኪሳራ በጣም ያነሰ ሊሆን ይችላል ወይም ምናልባት በጦርነቱ ዋዜማ ላይ የእንግሊዝ እና የፈረንሳይ መንግስታት ሂትለርን “ለማረጋጋት” ባይሞክሩ ነገር ግን ወዲያውኑ ችግሩን ቢያስተናግዱ ኖሮ በጭራሽ ላይሆን ይችላል ። አሁንም ደካማ የጀርመን ኃይሎች በአንድ ከባድ ምት መላውን ዓለም ሊውጠው የቀረው የፋሺስት ጭራቅ።
"ፈረንሳዮች (እና BEF ከነሱ ጋር) በጥሩ ሁኔታ ተዋግተዋል - ወታደሮቹ ፈሪዎች ነበሩ ፣ አዛዦቹም ደደብ ነበሩ"
በመጀመሪያ፣ ዌርማችት እራሱ (እና በአጠቃላይ የሪች ወታደራዊ ማሽን) ለማንም ሰው “አህያውን ሊመታ” የሚችል መሆኑን ልብ ማለት እፈልጋለሁ - ያ በእውነቱ ያደረገው። እሱን መስበር እና መደብደብ ጦርነቱ ሲጠናቀቅም ብዙ ስራ ፈጅቷል። እርግጥ ነው፣ በብዙ መልኩ ከፍተኛ አመራር (ወታደራዊ እና ፖለቲካዊ) የፖለቲካ ፍንጮችን በብልህነት ተጠቅመው፣ ጠላትን እንደ ጥንካሬያቸው መርጠዋል፣ ጀርመኖች ወዲያውኑ ኃያላን (በቁጥር እና በቁጥር) እና ጎበዝ አልነበሩም፣ ግን እድሉን አግኝተዋል። ከ 1940-ምዕራባዊ ዘመቻ በፊት በፖላንድ ውስጥ ለማሰልጠን ፣ ከ 1941 በፊት ባርባሮሳ እና በግሪክ ፣ ፈረንሳይ ፣ ቤኔሉክስ እና ኖርዌይ ውስጥ ማረፊያዎች ።
በሁለተኛ ደረጃ፣ የፈረንሳይ እና የብሪታንያ አዛዦች በከፍተኛ መኮንንነት ማዕረግ ወይም በ WWI ጄኔራሎች ሆነው ያገለገሉ ልምድ ያላቸው ወታደራዊ መሪዎች ነበሩ። በ 4+ ዓመታት ጦርነት ውስጥ በጣም አስቸጋሪ የሆነውን "በብረት ስልጠና" ወስደዋል (እና በተለይም በ 17-18 ደረጃ ላይ ተሳትፈዋል, የጦርነቱ ቴክኒካዊ መግለጫ ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ መጠን)
ልክ እንደ ጀርመኖች።
ለምሳሌ የሠራዊት ቡድን አዛዥ “ሀ”፣ ጄኔራል (በግንቦት ዘመቻ መጀመሪያ ላይ) von Rundstedt ለምሳሌ WWIን እንደ ሜጀር አብቅቷል ፣ ግን ብዙም ያነሰ አይደለም - የሠራዊቱ ኮርፕስ ዋና አዛዥ በሜዳው ውስጥ ያለው ተቃዋሚው የጦር ሰራዊት ቡድን N1 አዛዥ ነው, ጄኔራል ቢሎት ) በነገራችን ላይ በ 1875 የተወለደው በተመሳሳይ ዕድሜ, በኖቬምበር 1918 ኮሎኔል, የእግረኛ ጦር አዛዥ ነበር. ግንቦት 21 ቀን 1940 በሌሊት አደጋ ከባድ ጉዳት ደረሰበት እና ከ 2 ቀናት በኋላ ሞተ ፣ በ 1 ኛ ጦር አዛዥ ጄኔራል ብላንቻርድ ተተካ ፣ እ.ኤ.አ. የመድፍ አሃዶች.
በ WWII ውስጥ የጀርመኑ ጄኔራል ስታፍ ሃልደር ዋና አዛዥ፣ በቲያትር ኦፕሬሽንስ ዋና መሥሪያ ቤት (ከፍተኛ ትዕዛዝ “ምስራቅ”) ዋና ኦፊሰር፣ “የተቃዋሚ ባልደረባው” ጋምሊን የጠቅላይ ኢታማዦር ሹም ነበር ( እና በፈረንሣይ ሥርዓት ልዩነት ምክንያት፣ እንዲሁም የሺት አዛዥ) እ.ኤ.አ.
የ BEF አዛዥ (እንደ አንዳንድ አናሎግ - የተለየ ጦር ፣ በጣም አስፈላጊው አቅጣጫ) ጌታ ጎርት በ 1918 ዋና ፣ የእግረኛ ጦር አዛዥ ነበር።
ወዘተ. እናም ይቀጥላል.
B-3፣ በእውነቱ “ደም አፋሳሽ ኪሳራዎች” (መረጃው በተለያዩ ምንጮች በደንብ “መንሳፈፉ” የሚገርም ነው፣ ምንም እንኳን የተደናገጡ አገሮች ሁሉንም ሰው መቁጠር የነበረባቸው ቢመስልም)
በግንቦት ዘመቻ ፈረንሳዮች ጠፉ (ከግንቦት-ሰኔ ፣ ከግንቦት 10 በፊት ያሉትን ጨምሮ) 64 ሺህ ተገድለዋል (63908 ፣ በተጨማሪም ከ 1.5 እስከ 2 ሺህ የቆሰሉት በሚቀጥሉት ስድስት ወራት ውስጥ በቁስሎች ሞቱ - በሆስፒታሎቻቸው ውስጥ ወይም በግዞት ውስጥ) እና ሌላ 122,695 ቆስለዋል ፣ እንዲሁም በግምት 38,000 (~ 30213) “ጠፍተዋል” - እነዚህ ስለ እነሱ ምንም መረጃ ያልነበረው - በግዞት የሞቱት (ቁስሎች እና ግድያዎች ጨምሮ) ጀርመኖች) ወይም የሞተ እና ያልተገኘ. በአጠቃላይ ~(63.9+30.2+122.7) 216.7ሺህ "ደም አፋሳሽ ኪሳራ" - በፈረንሳይ ቲያትር ኦፕሬሽን ውስጥ 94 ጥምር የጦር መሳሪያ ክፍል ላለው ጦር (በሌሎች አህጉራት እና ኖርዌይ ያሉ ቅኝ ግዛቶችን ሳይጨምር)። በእኔ አስተያየት፣ በጣም ብዙ (~ 2300 በክፍል - በአማካይ)
BEF (የተጣመሩ የጦር መሳሪያዎች - 13pd, 4pbr, 1brtd) መጠን (በኦፊሴላዊው ዘገባ መሰረት) - 3457 ወድቀዋል እና 13602 ቆስለዋል - በአጠቃላይ 17 ሺህ ሰዎች (እንዲሁም 3267 ጠፍቷል, በድምሩ 20.326 ሰዎች) - ምንም እንኳን በእሱ ውስጥ ተሳትፎ ቢኖረውም. የፈረንሳይ ዘመቻ በቦታ የተወሰነ እና በጊዜ ጠባብ ነበር።
ጎላን በሆላንድ ግዛት ከአምስት እስከ ስድስት ቀናት ባደረገው ውጊያ 9779 KIA\WIA (የተቀረው የተማረከው) 13 ክፍሎች (12 እግረኛ ክፍል እና 1 እግረኛ ክፍል) አጥቷል።
ቤልጂየውያን (22 ክፍሎች - 18 እግረኛ ጦር፣ 2 ፈረሰኞች፣ 2 ፈረሰኞች) 23.2 ሺህ KIA\MIA አጥተዋል።
በእስረኞች ላይ የሚደርሰው ኪሳራም ከፍተኛ ነበር።
c-4, ቦታ እና የስራ ፍጥነት.
የመጀመሪያው ቀዶ ጥገና ("ዘመቻ በፍላንደርዝ") - ጀርመኖች ከባህር ተለያይተዋል (ከአቤቪል ሰሜናዊ ምዕራብ አከባቢ) በዋና ጥቃታቸው አቅጣጫ - "የመቁረጥ ጥፍር" በ 370 ኪ.ሜ. ከአብቤቪል ከተማ በስተሰሜን በኩል ከሉክሰምበርግ ድንበር እስከ የባህር ዳርቻ ድረስ.
ጀርመኖች ወደ ባሕሩ ለመድረስ 12 ቀናት (ከግንቦት 10-21) ፈጅቷቸዋል (ቢያንስ ከላቁ ታጣቂዎች ጋር)።
ለማነጻጸር፣ እ.ኤ.አ. ሐምሌ 3 ቀን በባልቲክ ግዛቶች (ትልቅ ኪስ በሌለበት) ጀርመኖች ጉልቤኔ የተባለችውን ትንሽ ከተማ - ከሪጋ ሰሜናዊ ምስራቅ አቅጣጫ ከድንበሩ ~ 390 ኪ.ሜ.
በምእራብ ግንባራችን (ፍፁም ውድመት በተከሰተበት) - ሐምሌ 3 ቀን በቦሪሶቭ ውስጥ በቤሬዚና ወንዝ ላይ በጀርመን ድልድይ ላይ (በቀጥታ መስመር 400+ ኪ.ሜ. በብሬስት አቅራቢያ ካለው ድንበር) ላይ ውጊያ ተካሄደ ። በተመሳሳይ የባልቲክ ግዛቶች ውስጥ የጀርመኖች ዋና ግንባር በትንሹ መራመድ ይችላል - ግን በተመሳሳይ በግንቦት 1940 - የጀርመኖች ዋና ግንባር ብዙም አልገፋም ፣ ግን ጠባብ “ጦር” የሰሜኑን ጎን ለመቁረጥ በቂ ነበር ። የስርዓተ ክወናው ምስል ባህሪያት, ለመናገር, እና ምንም ተጨማሪ ነገር የለም.
እ.ኤ.አ. በ 1940 ጀርመኖች የአሊያድ ግንባር ሰሜናዊውን ክፍል ቆርጠዋል ፣ እና ምንም እንኳን ሙሉ በሙሉ ድብደባን ለማስወገድ ቢችሉም ፣ መሳሪያቸውን በመተው ቢያንስ የተወሰኑ ሰዎችን አድነዋል ። ነገር ግን በምስረታው ላይ ያለው ኪሳራ ትልቅ ነበር - በፈረንሣይ ፣ 6 ከ 7 የሞተር ክፍሎች ፣ ሁሉም 3 ብርሃን-ሜካናይዝድ ፣ 2 ፈረሰኞች (በተናጠል ፈረሰኛ ክፍሎች ፣ ቅሪቶች ወዘተ ወጪ ሌሎችን ለመመለስ ሙከራዎችን ከግምት ውስጥ በማስገባት) ፣ 2 ውጭ የ 4 ታንኮች እና 17 እግረኛ ወታደሮች የተሸነፉ ሲሆን ከ BEF (ከ 14+) የቀሩት 2 ብሪቲሽ ብቻ በድምሩ 30 ፈረንሣይ እና 12 የብሪቲሽ ምድቦች ተቀንሰዋል ፣ ይህም የክፍል ቅርጾችን ቁጥር በ 40% ቀንሷል (ከ 94+14 መጀመሪያ ላይ የነበሩት)
ፈረንሳዮች ሞክረው - ወዲያውኑ የሞባይል ክፍሎችን ቅሪቶች በሰዎች እና በመሳሪያዎች ማፍለቅ ጀመሩ (ለኪሳራ ለማካካስ ብዙ ታንኮች ነበራቸው) በፍጥነት ትናንሽ እግረኛ ክፍሎችን መፍጠር ጀመሩ (እና መመስረት ችለዋል) ~ 13 ክፍሎች ከማጠናከሪያዎች ፣ ከክፍል ቅሪቶች ፣ ወዘተ.) ወዘተ) ፣ ከአፍሪካ መለያየትን ማስተላለፍ ፣ የውጊያ ቡድኖችን በፍጥነት መፍጠር ፣ ወዘተ.
ነገር ግን የኃይላት ብልጫ ከጀርመኖች ጎን ነበር፣ እና ጣሊያኖችም በባህር አልፕስ ተራሮች ላይ ተቀላቅለዋል (ነገር ግን ብዙም ሳይሳካላቸው) ጀርመኖች እራሳቸው በፍላንደርዝ ከእንዲህ ዓይነቱ የተሳካ ድል በኋላ ጊዜ ለማባከን አላሰቡም እና እነሱም ሆኑ። ፍራንካውያንን የበለጠ ገፍቶ በጅምላ አደቃቸው (የፈረንሳይን) እና የጥቃት መድረኩን በየቦታው እያሰፋ... የፈረንሳይ ግዛትም እንዲሁ አበቃ።
“ፈረንሳዮች መልሶ ማጥቃት አልጀመሩም” የሚለው ተሲስ - በጂንጎስቲክ ሀብቶች ላይ የተቀመጠ - እንዲሁ በጣም የተሳሳተ ነው።
በሴዳን ደቡብ ከፍታ ላይ በተደረገው ጦርነት - በግንቦት 15 (ከግኝቱ 2 ቀናት በኋላ) የጀመረው - የስቶኔ ጦርነት (ሞንት ዲዩ) በመባል የሚታወቀው - የስቶኔ መንደር 17 ጊዜ እጆቹን ቀይሯል (ምንም እንኳን ይህ ቦታ ወሳኝ ቢሆንም) ጀርመኖች እና ብዙ አውሮፕላኖችን እዚያ አመጡ, ወዘተ). በ55ኛው እግረኛ ክፍል 64GRDI (ዲቪዥን "የስለላ ፈረሰኞች ክፍለ ጦር") በመልሶ ማጥቃት በመሳተፍ ከጥቂት ቀናት በፊት በሴዳን የመከላከያ መስመር ላይ ቃል በቃል በተሰነዘረ ጥቃት ውጥረቱን ማረጋገጥ ይቻላል።