እነሱም "የሌሊት ጠንቋዮች" ይባላሉ. ታላቅ የአርበኝነት ጦርነት እና የሴቶች ጀግኖች። ከመጨረሻዎቹ "የሌሊት ጠንቋዮች" አንዱ ጠፍቷል

ጦርነት የሴትነት ፊት የለውም...ምናልባት በወታደራዊ ፎቶግራፎች ውስጥ የሴቶችን ምስሎች በትኩረት የምንመለከተው ለዚህ ነው በጦርነቱ ውስጥ ያላቸውን እጣ ፈንታ እናስብ። በተለይ በልብ ወለድም ሆነ በሲኒማ ውስጥ የሚንፀባረቁት የሴቶች ወታደራዊ ታሪኮች ናቸው። ከዚህ በታች ፋሺስት ወራሪን ለመዋጋት ስለተቋቋመው የአቪዬሽን ክፍለ ጦር እናወራለን። "የምሽት ጠንቋዮች" - ጠላቶች ይህን ክፍለ ጦር ይሉት ነበር. ሁሉም ተዋጊዎቹ - ከአውሮፕላኖች እና ከአውሮፕላኖች እስከ ቴክኒሻኖች - ሴቶች ነበሩ.

የ 46 ኛው የአቪዬሽን ክፍለ ጦር አፈጣጠር ታሪክ

B 1941 godu በ gopode Engelc ፖድ የግል otvetctvennoct ctapshego leytenanta gocbezopacnocti Mapiny Packovoy ocnovan 46 gvapdeycky nochnoy bombapdipovochny zhencky አቪያሽን ፖልክ, ማን buduschem okpectili ውስጥ "Hochnymi vedma" ነበር.

ማሪና ራስኮቫ የሴቶች አቪዬሽን ክፍለ ጦር መስራች ነች።
በ 1941 ማሪና ራስኮቫ 29 ዓመቷ ነበር.

ለዚህም ማሪና የግል ሀብቷን እና ከስታሊን ጋር የምታውቀውን መጠቀም ነበረባት። ማንም ሰው በእውነቱ ስኬት ላይ አይቆጠርም, ሆኖም ግን "ጥሩ" ሰጡ እና አስፈላጊውን መሳሪያ አቅርበዋል. የአስር ዓመት ልምድ ያለው አብራሪ ኤቭዶኪያ ቤርሻንካያ የክፍለ ጦር አዛዥ ሆኖ ተሾመ። በእሷ ትዕዛዝ ጦርነቱ እስኪጠናቀቅ ድረስ ክፍለ ጦር ተዋግቷል። አንዳንድ ጊዜ ይህ ክፍለ ጦር በቀልድ መልክ ይጠራ ነበር፡- “ዱንኪን ሬጅመንት”፣ ሙሉ ለሙሉ የሴት ቅንብርን በመጥቀስ፣ እና እራሱን በክፍለ ጦር አዛዥ ስም በማጽደቅ።
ጠላት በጥቃቅን አውሮፕላኖች ላይ በድንገት በጸጥታ የታዩትን አብራሪዎች "የምሽት ጠንቋዮች" ብሎ ጠራቸው።

የ 46 ኛው የታማን ጠባቂዎች ጦር በታላላቅ የአርበኞች ጦርነት ወቅት በቀይ ጦር ውስጥ ልዩ እና ብቸኛው ምስረታ ነው። በአጠቃላይ ሴቶች የሚበርሩባቸው ሶስት የአቪዬሽን ሬጅመንቶች ነበሩ፡ ተዋጊ፣ ከባድ ቦምቦች እና ቀላል ቦምቦች።

ናታሊያ ሜክሊን (ክራቭትሶቫ), በ 20 ዓመቷ በአየር ማራዘሚያ ውስጥ ተመዝግቧል. የዩኤስኤስአር ጀግና።

የመጀመሪያዎቹ ሁለት ሬጅመንቶች የተደባለቁ ሲሆን በፖ-2 ብርሃን ቦምብ አውሮፕላኑን የበረረው የመጨረሻው ብቻ ሴት ብቻ ነበረች። አብራሪዎች እና መርከበኞች ፣ አዛዦች እና ኮሚሽነሮች ፣ የመሳሪያ ኦፕሬተሮች እና ኤሌክትሪኮች ፣ ቴክኒሻኖች እና የጦር መሳሪያዎች ፣ ጸሐፊዎች እና ሰራተኞች ሠራተኞች - እነዚህ ሁሉ ሴቶች ነበሩ። እና ሁሉም, በጣም ከባድ ስራ እንኳን በሴቶች እጅ ተከናውኗል. ተተኪዎቹ አንዳቸውም በሌሊት የመብረር ልምድ ስላልነበራቸው የጨለማ መምሰል በሚፈጥረው ጣሪያ ስር በረሩ። ብዙም ሳይቆይ ክፍለ ጦር ወደ ክራስኖዶር ተዛወረ, እና የምሽት ጠንቋዮች በካውካሰስ ላይ መብረር ጀመሩ.

በክፍለ-ግዛቱ ውስጥ ወንዶች አልነበሩም, ስለዚህ "የሴት መንፈስ" በሁሉም ነገር ውስጥ እራሱን ይገለጣል: በዩኒፎርሙ ንጽህና, በሆስቴል ንፅህና እና ምቾት, የመዝናኛ ባህል, ጸያፍ እና ጸያፍ ቃላት አለመኖር, እና በደርዘን የሚቆጠሩ. ሌሎች ትናንሽ ነገሮች. ጦርነትን በተመለከተ...

የእኛ ክፍለ ጦር በጣም አስቸጋሪ የሆኑትን ተግባራትን ለማከናወን ተልኮ ነበር, እኛ አካላዊ ድካምን ለማጠናቀቅ በረርን. ሰራተኞቹ በድካም ምክንያት ከኮክፒት መውጣት ያልቻሉባቸው አጋጣሚዎች ነበሩ እና እርዳታ ሊደረግላቸው ይገባ ነበር።

በረራው ለአንድ ሰዓት ያህል ቆየ - ወደ ዒላማው በፍጥነት ከኋላ ወይም በጠላት የፊት መስመር ላይ ለመብረር ፣ ቦምቦችን ጥሎ ወደ ቤት ለመመለስ በቂ ነው። በአንድ የበጋ ምሽት 5 - 6 ዓይነቶችን ፣ በክረምት - 10 - 12 መሥራት ችለዋል ። ሁለቱንም በጀርመን መፈለጊያ መብራቶች እና በከባድ ጥይት ውስጥ መሥራት ነበረብኝ ”ሲል ኢቭዶኪያ ራችኬቪች ያስታውሳል ።

የ"ሌሊት ጠንቋዮች" አውሮፕላኖች እና የጦር መሳሪያዎች

"የሌሊት ጠንቋዮች" ፖሊካርፖቭ ቢፕላን ወይም ፖ-2ዎችን በረሩ። የውጊያ መኪናዎች ቁጥር በጥቂት ዓመታት ውስጥ ከ20 ወደ 45 ጨምሯል። ይህ አውሮፕላን በመጀመሪያ የተፈጠረው ለጦርነት ሳይሆን ለአካል ብቃት እንቅስቃሴ ነው። ለአየር ቦምቦች የሚሆን ክፍል እንኳን አልነበረውም (ዛጎሎቹ በአውሮፕላኑ "ሆድ" ስር በልዩ የቦምብ ማስቀመጫዎች ላይ ተሰቅለዋል)። እንዲህ ዓይነቱ ማሽን የሚሠራው ከፍተኛው ፍጥነት 120 ኪ.ሜ በሰዓት ነው. በእንደዚህ ዓይነት መጠነኛ የጦር መሳሪያዎች ልጃገረዶቹ የአብራሪነት አስደናቂ ነገሮችን አሳይተዋል። ይህ ምንም እንኳን እያንዳንዱ ፖ-2 በአንድ ጊዜ እስከ 200 ኪሎ ግራም የሚደርስ ትልቅ ቦምብ ጭነት ቢሸከምም. አብራሪዎች የሚዋጉት በምሽት ብቻ ነበር። ከዚህም በላይ በአንድ ምሽት የጠላት ቦታዎችን በማስፈራራት ብዙ ዓይነት ዝርያዎችን አደረጉ. ልጃገረዶቹ በመርከቡ ላይ ፓራሹት አልነበሯቸውም፣ በጥሬው ራሳቸውን አጥፍቶ ጠፊዎች ናቸው። ሼል አውሮፕላኑን ሲመታ በጀግንነት ብቻ ሊሞቱ ይችላሉ። አብራሪዎቹ በቴክኖሎጂ የተቀመጡ ቦታዎችን ለፓራሹት ቦምብ ጭነዋል። ሌላ 20 ኪሎ ግራም የጦር መሳሪያ በጦርነቱ ውስጥ ከፍተኛ እገዛ አድርጓል. እ.ኤ.አ. እስከ 1944 ድረስ እነዚህ የማሰልጠኛ አውሮፕላኖች በማሽን ጠመንጃ አልተገጠሙም ። አብራሪውም ሆነ መርከበኛው ሊቆጣጠራቸው ስለሚችል የመጀመሪያው ሰው ከሞተ ባልደረባው ተዋጊውን መኪና ወደ አየር ሜዳ ማምጣት ይችላል።

“የእኛ የማሰልጠኛ አውሮፕላኖች ለወታደራዊ ስራዎች አልተፈጠሩም። ከእንጨት የተሠራ አውሮፕላን ከሁለት ክፍት ኮክፒቶች አንዱ ከሌላው በስተጀርባ የሚገኝ እና ሁለት መቆጣጠሪያዎች ያሉት - ለአብራሪው እና ለአሳሹ። (ከጦርነቱ በፊት አብራሪዎች በእነዚህ ማሽኖች ላይ የሰለጠኑ ነበሩ)። የሬድዮ ኮሙኒኬሽን ከሌለ እና የታጠቁ ጀርባዎች ሰራተኞቹን ከጥይት ለመከላከል የሚያስችል አቅም ያለው ዝቅተኛ ኃይል ያለው ሞተር በሰአት 120 ኪ.ሜ. በአውሮፕላኑ ውስጥ ምንም ዓይነት የቦምብ ቦታ አልነበረም, ቦምቦች በአውሮፕላኑ አውሮፕላን ስር በቀጥታ በቦምብ ማስቀመጫዎች ውስጥ ተሰቅለዋል. ምንም እይታዎች አልነበሩም, እኛ እራሳችንን ፈጠርናቸው እና PPR ብለን እንጠራቸዋለን (ከእንፋሎት ማዞር የበለጠ ቀላል). የቦምብ ጭነት መጠን ከ 100 እስከ 300 ኪ.ግ. በአማካይ ከ 150-200 ኪ.ግ ወስደናል. ነገር ግን በሌሊት አውሮፕላኑ ብዙ አይነት ስራዎችን ለመስራት ችሏል, እና አጠቃላይ የቦምብ ጭነት ከአንድ ትልቅ ቦምብ ጭነት ጋር ይመሳሰላል.በአውሮፕላኖች ላይ የማሽን ጠመንጃዎች እንዲሁ በ 1944 ብቻ ታዩ ። ከዚያ በፊት በአውሮፕላኑ ውስጥ ያሉት የጦር መሳሪያዎች ቲቲ ሽጉጦች ብቻ ነበሩ።- አብራሪዎቹ አስታውሰዋል.

በዘመናዊ ቋንቋ የፖ-2 ፕላይዉድ ቦንበር ስውር አውሮፕላን ተብሎ ሊጠራ ይችላል። በሌሊት, በዝቅተኛ ከፍታ እና ዝቅተኛ ደረጃ በረራ, የጀርመን ራዳሮች ሊያውቁት አልቻሉም. የጀርመን ተዋጊዎች ወደ መሬት በጣም ቅርብ ለመንጠቅ ይፈሩ ነበር, እና ብዙውን ጊዜ ይህ የአብራሪዎችን ህይወት ያተረፈው ነበር. ለዚያም ነው ከምሽት ቦምብ ቡድን ውስጥ ያሉ ልጃገረዶች እንደዚህ ያለ አሰቃቂ ቅጽል ስም የተቀበሉት - የሌሊት ጠንቋዮች። ነገር ግን ፖ-2 በፍለጋ ብርሃን ጨረሩ ውስጥ ከወደቀ፣ እሱን ለማውረድ አስቸጋሪ አልነበረም።

ጦርነት. የውጊያ መንገድ

ከምሽቱ በረራ በኋላ ጠንከር ያሉ ልጃገረዶች ወደ ሰፈሩ መድረስ አልቻሉም። እጆቻቸውና እግሮቻቸው በብርድ ታስረው ስላልታዘዙ ቀድመው የሞቀ ጓደኛቸው ከታክሲው በቀጥታ ተወሰዱ።

በጦርነቱ ወቅት የአየር ሬጅመንት አብራሪዎች 23,672 ዓይነት ዝርያዎችን አደረጉ። በበረራዎች መካከል ያለው እረፍቶች ከ5-8 ደቂቃዎች ነበሩ, አንዳንድ ጊዜ ሰራተኞቹ በበጋው ውስጥ 6-8 በአዳር እና በክረምት ከ10-12 አይነት ይሠሩ ነበር.
በአጠቃላይ አውሮፕላኑ ለ28,676 ሰአታት (1,191 ሙሉ ቀናት) በአየር ላይ ነበር።
አብራሪዎቹ ከ3 ሺህ ቶን በላይ ቦምቦችን፣ 26,000 ተቀጣጣይ ዛጎሎችን ጣሉ። ሬጅመንቱ 17 ማቋረጫዎች፣ 9 የባቡር መሥሪያ ቤቶች፣ 2 የባቡር ጣቢያዎች፣ 26 መጋዘኖች፣ 12 የነዳጅ ታንኮች፣ 176 ተሽከርካሪዎች፣ 86 የተኩስ ቦታዎች፣ 11 የፍተሻ መብራቶች ወድሞ ጉዳት አድርሷል።
811 የእሳት አደጋዎች እና 1092 ትላልቅ ፍንዳታዎች ተከስተዋል.
እንዲሁም 155 ከረጢቶች ጥይቶች እና ምግቦች በተከበቡት የሶቪየት ወታደሮች ላይ ተጥለዋል.

Gelendzhik አቅራቢያ በሚገኘው መሠረት Novorossiysk ለ ጦርነት በፊት

እ.ኤ.አ. እስከ 1944 አጋማሽ ድረስ የክፍለ ግዛቱ ሠራተኞች ያለ ፓራሹት እየበረሩ 20 ኪሎ ግራም ተጨማሪ ቦምቦችን ይዘው ይጓዙ ነበር። ከከባድ ኪሳራ በኋላ ግን ከነጭ ጉልላት ጋር ጓደኝነት መመሥረት ነበረብኝ። በፈቃደኝነት አልሄድንበትም - በፓራሹት የታሰረ እንቅስቃሴ ፣ ጠዋት ላይ ትከሻዎቹ እና ጀርባው ከታጠቁ የተነሳ ታመመ።
የምሽት በረራዎች ከሌሉ ታዲያ በቀን ውስጥ ልጃገረዶች ቼዝ ይጫወታሉ ፣ ለዘመዶቻቸው ደብዳቤ ፃፉ ፣ ያንብቡ ወይም በክበብ ውስጥ ተሰብስበው ዘመሩ ። እንዲሁም በ "ቡልጋሪያኛ መስቀል" ጥልፍ አድርገዋል. አንዳንድ ጊዜ ልጃገረዶቹ አማተር ምሽቶችን ያደራጁ ነበር፣ ወደዚያም የአጎራባች ክፍለ ጦር አቪዬተሮችን ይጋብዙ ነበር፣ እነሱም በሌሊት በዝግታ በሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎች ይበሩ ነበር።

Novorossiysk ተወስዷል - ልጃገረዶች እየጨፈሩ ነው

የክፍለ ጦሩ ኪሳራ 32 ሰዎች ደርሷል። አብራሪዎቹ ከፊት መስመር ጀርባ ቢሞቱም አንዳቸውም እንደጠፉ አይቆጠርም። ከጦርነቱ በኋላ የክፍለ ጦሩ ኮሚሽነር Evdokia Yakovlevna Rachkevich በጠቅላላው ክፍለ ጦር የተሰበሰበውን ገንዘብ ተጠቅሞ አውሮፕላኖቹ ወደሞቱባቸው ቦታዎች ሁሉ ተጉዟል እና የሟቾችን ሁሉ መቃብር አገኘ.

የሬጅመንት ቅንብር

እ.ኤ.አ. ግንቦት 23 ቀን 1942 ክፍለ ጦር ወደ ግንባር በረረ ፣ እዚያም ግንቦት 27 ደረሰ። ከዚያም ቁጥሩ 115 ሰዎች - ከ 17 እስከ 22 ዓመት እድሜ ያላቸው.

የሶቪየት ኅብረት አብራሪዎች ጀግኖች - ሩፊና ጋሼቫ (በስተግራ) እና ናታሊያ መክሊን።

በጦርነቱ ዓመታት 24 የክፍለ ጦሩ አገልጋዮች የሶቭየት ህብረት ጀግና የሚል ማዕረግ ተሰጥቷቸዋል።

የካዛክስታን ሪፐብሊክ ጀግና ማዕረግ ለአንድ አብራሪ ተሰጥቷል-ጠባቂዎች አርት. ሌተና ዶስፓኖቫ ኪዩአዝ - ከ 300 በላይ ዓይነቶች።

ከመላው ዓለም አበባዎችን መሰብሰብ እና በእግሮችዎ ላይ ማስቀመጥ ቢቻል ኖሮ በዚህ እንኳን ለሶቪዬት አብራሪዎች ያለንን አድናቆት መግለጽ አንችልም ነበር!

የኖርማንዲ-ኒሜን ክፍለ ጦር የፈረንሳይ ወታደሮች ጽፈዋል።

ኪሳራዎች

የክፍለ ጦሩ የማይመለስ የውጊያ ኪሳራ 23 ሰዎች እና 28 አውሮፕላኖች ደርሷል። አብራሪዎቹ ከፊት መስመር ጀርባ ቢሞቱም አንዳቸውም እንደጠፉ አይቆጠርም።

ከጦርነቱ በኋላ የክፍለ ጦሩ ኮሚሽነር Evdokia Yakovlevna Rachkevich በጠቅላላው ክፍለ ጦር የተሰበሰበውን ገንዘብ ተጠቅሞ አውሮፕላኖቹ ወደሞቱባቸው ቦታዎች ሁሉ በመጓዝ የሟቾችን ሁሉ መቃብር አገኘ።

በክፍለ ጦሩ ታሪክ ውስጥ በጣም አሳዛኝ የሆነው እ.ኤ.አ. ነሐሴ 1 ቀን 1943 ምሽት አራት አውሮፕላኖች በአንድ ጊዜ ጠፍተዋል ። በሌሊት በሚደረገው የቦምብ ጥቃት የተበሳጨው የጀርመን ትዕዛዝ የምሽት ተዋጊዎችን ቡድን ወደ ክፍለ ጦሩ የሥራ ቦታ አዛወረ። ይህ የሶቪየት ፓይለቶች ሙሉ በሙሉ አስገራሚ ነበር, ምክንያቱም የጠላት ፀረ-አውሮፕላን መድፍ ለምን እንደቆመ ወዲያውኑ አልተረዱም, ነገር ግን አውሮፕላኖቹ እርስ በእርሳቸው ተቃጠሉ. Messerschmitt Bf.110 የምሽት ተዋጊዎች በእነሱ ላይ እንደተተኮሱ ግንዛቤው በመጣ ጊዜ በረራዎቹ ቆሙ ነገር ግን ከዚያ በፊት ጀርመናዊው አሴ ፓይለት በጠዋት ብቻ የአይረን መስቀል መስቀል ባለቤት የሆነው ጆሴፍ ኮሲዮክ ተሳክቶለታል። ሶስት የሶቪየት ቦምቦችን በአየር ላይ ለማቃጠል, ከሰራተኞቹ ጋር, ምንም ፓራሹት የሌለባቸው.

በፀረ-አይሮፕላን ቃጠሎ ምክንያት ሌላ ቦንብ አውራሪ ጠፋ። በዚያ ምሽት አና ቪሶትስካያ ከአሳሽ ጋሊና ዶኩቶቪች ጋር ፣ ኢቭጄኒያ ክሩቶቫ ከአሳሽ ኤሌና ሳሊኮቫ ፣ ቫለንቲና ፖሉኒና ከአሳሽ ግላፊራ ካሺሪና ፣ ሶፍያ ሮጎቫ ከአሳሽ ኢvgenia Sukhorukova ጋር ሞተ።

ሆኖም ከጦርነቱ በተጨማሪ ሌሎች ኪሳራዎችም ነበሩ። ስለዚህ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 22 ቀን 1943 የሬጅመንት ኮሙኒኬሽን ኃላፊ ቫለንቲና ስቱፒና በሆስፒታል ውስጥ በሳንባ ነቀርሳ ሞተ ። እና ኤፕሪል 10, 1943, ቀድሞውኑ በአየር ማረፊያው, አንድ አውሮፕላን, በጨለማ ውስጥ በማረፍ, አሁን በወረደው, በሌላኛው ላይ በቀጥታ አረፈ. በዚህ ምክንያት አብራሪዎች ፖሊና ማካጎን እና ሊዳ ስቪስታኖቫ ወዲያውኑ ሞቱ ፣ ዩሊያ ፓሽኮቫ በሆስፒታል ውስጥ በደረሰባት ጉዳት ሞተች። በሕይወት የተረፈው አንድ አብራሪ ብቻ ነው - Khiuaz Dospanova, እሱም ከባድ ጉዳት የደረሰባት - እግሮቿ ተሰብረዋል, ነገር ግን ከበርካታ ወራት ሆስፒታል መተኛት በኋላ ልጅቷ ወደ አገልግሎት ተመለሰች, ምንም እንኳን አላግባብ በተጣመሩ አጥንቶች ምክንያት, የ 2 ኛ ቡድን ትክክለኛ ያልሆነች ሆናለች.
ሰራተኞችም ወደ ግንባር ከመላካቸው በፊት በስልጠና ወቅት በደረሰ አደጋ ህይወታቸው አልፏል።

የአብራሪዎች ፎቶ። የምሽት ጠንቋዮች። ጦርነት

1 ከ 28

የሶቪየት ኅብረት አብራሪዎች ጀግኖች - ሩሺና ጋሼቫ (በስተግራ) እና ናታሊያ መክሊን።

Novorossiysk ተወስዷል - ልጃገረዶች እየጨፈሩ ነው

የጦርነቱ ትዝታ

ከፍተኛ ምሽቶች

አብራሪ ማሪና ቼቼኔቫ በ 21 ዓመቷ የ 4 ኛ ቡድን አዛዥ ሆነች ።

ማሪና ቼቼኔቫ ታስታውሳለች-
“በተራራማ ላይ መብረር ከባድ ነው፣በተለይ በልግ። ባልተጠበቀ ሁኔታ ደመናማ ክምር፣ አውሮፕላኑን መሬት ላይ በመጫን፣ ወይም ይልቁንም ወደ ተራሮች፣ በገደል ውስጥ ወይም እኩል ባልሆኑ ከፍታዎች ላይ መብረር አለቦት። እዚህ ፣ እያንዳንዱ ትንሽ መዞር ፣ ትንሽ መቀነስ ለአደጋ ያስፈራራዋል ፣ በተጨማሪም ፣ ወደ ላይ እና ወደ ታች የሚወርዱ የአየር ሞገዶች በተራራው ተዳፋት አቅራቢያ ይነሳሉ ፣ ይህም መኪናውን በማይታመን ሁኔታ ይወስዳል። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች በትክክለኛው ቁመት ላይ ለመቆየት ከአብራሪው አስደናቂ መረጋጋት እና ችሎታ ያስፈልጋል ...

... እነዚህ በተከታታይ ከስምንት እስከ ዘጠኝ ሰአታት በአየር ላይ ስንቆይ "ከፍተኛ ምሽቶች" ነበሩ። ከሶስት ወይም ከአራት ዓይነቶች በኋላ ዓይኖቹ በራሳቸው ተዘግተዋል. መርከበኛው ወደ ኮማንድ ፖስቱ ሄዶ ስለበረራው ሲዘግብ አብራሪው በበረንዳው ውስጥ ለብዙ ደቂቃዎች ተኝቶ ሲቆይ የታጠቁ ሃይሎች ቦምቦችን ሲሰቅሉ ሜካኒኮች አውሮፕላኑን በቤንዚንና በዘይት ሞልተውታል። መርከበኛው ተመለሰ፣ እና አብራሪው ነቃ...

"ከፍተኛ ምሽቶች" በትልቅ የአካል እና የአዕምሮ ጥንካሬ ተሰጥተውናል, እና ጎህ ሲቀድ, እግሮቻችንን እያንቀሳቀስን, ወደ መመገቢያ ክፍል ሄድን, ቁርስ ለመብላት እና በተቻለ ፍጥነት እንተኛለን. ቁርስ ስንበላ የወይን ጠጅ ተሰጠን፣ እሱም ከጦርነት ሥራ በኋላ አብራሪዎች መሆን ነበረበት። ግን አሁንም ፣ ሕልሙ የሚረብሽ ነበር - የመፈለጊያ መብራቶችን እና ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎችን አየሁ ፣ አንዳንዶች የማያቋርጥ እንቅልፍ ማጣት ነበረባቸው… ”

የሜካኒክስ ስኬት

በማስታወሻዎቹ ውስጥ፣ አብራሪዎች ሌት ተቀን የሚሰሩ መካኒኮችን ስራ ይገልፃሉ። ሌሊት ላይ ነዳጅ መሙላት፣ የአውሮፕላን ጥገና እና ጥገና በቀን።

“... በረራው ለአንድ ሰአት ያህል የሚቆይ ሲሆን መካኒኮች እና የታጠቁ ሃይሎች በመሬት ላይ እየጠበቁ ናቸው። ከሶስት እስከ አምስት ደቂቃዎች ውስጥ መመርመር, ነዳጅ መሙላት, ቦምቦችን ማንጠልጠል ችለዋል. ወጣት ቀጫጭን ልጃገረዶች በምሽት እጃቸው እና ጉልበታቸው ምንም አይነት መሳሪያ ሳይኖራቸው እያንዳንዳቸው እስከ ሶስት ቶን የሚደርስ ቦምቦችን አንጠልጥለዋል ብሎ ማመን ይከብዳል። እነዚህ ልከኛ ረዳት አብራሪዎች እውነተኛ የጽናት እና የችሎታ ተአምራት አሳይተዋል። እና መካኒኮች? ሌሊቱን ሙሉ መጀመሪያ ላይ ይሠሩ ነበር, እና በቀን ውስጥ መኪናዎችን ይጠግኑ, ለሚቀጥለው ምሽት ይዘጋጃሉ. ሞተሩን በሚነሳበት ጊዜ መካኒኩ ከመስሪያው ለመውጣት ጊዜ አጥቶ እጇ የተቋረጠባቸው አጋጣሚዎች ነበሩ።

... እና ከዚያ አዲስ የአገልግሎት ስርዓት አስተዋውቀናል - የፈረቃ ቡድኖች በስራ ላይ። እያንዳንዱ መካኒክ በሁሉም አውሮፕላኖች ላይ የተወሰነ ኦፕሬሽን ተመድቦለት ነበር፡ ስብሰባ፣ ነዳጅ መሙላት ወይም መልቀቅ... የታጠቁ በሶስት ቡድን ውስጥ ያሉ ቦምቦች በተያዙ መኪኖች ላይ ተረኛ ነበሩ። በአንድ ከፍተኛ የ AE ቴክኒሻኖች ቁጥጥር የሚደረግበት.

የትግል ምሽቶች በደንብ የሚሰራ የፋብሪካ ማገጣጠሚያ መስመር ሥራን መምሰል ጀመሩ። ከተልዕኮው የተመለሰው አውሮፕላን በአምስት ደቂቃ ውስጥ ለአዲስ በረራ ተዘጋጅቷል። ይህ በአንዳንድ የክረምት ምሽቶች አብራሪዎች ከ10-12 አይነት እንዲሰሩ አስችሏቸዋል።

የእረፍት ደቂቃ

“በእርግጥ ልጃገረዶቹ ሴት ልጆች ሆነው ቆይተዋል፡ ድመቶችን በአውሮፕላኖች ላይ ተሸክመው፣ አየር ማረፊያው ላይ በማይበር የአየር ሁኔታ ላይ እየጨፈሩ ነበር፣ ቱታ እና ከፍተኛ ፀጉር ያላቸው ቦት ጫማዎች፣ የመርሳት ልብስ ለብሰው በእግር ልብስ ለብሰው፣ ለዚህም ሰማያዊ የታጠቁ የውስጥ ሱሪዎችን ፈትተዋል፣ እና ከመብረር ቢታገዱ ምርር ብሎ አለቀሱ”

ልጃገረዶቹ የጨዋታ ሕጎቻቸውን አዘጋጁ.
“ኩሩ ሴት ነሽ። ወንዶችን ዝቅ አድርገው ይመልከቱ!
ሙሽራውን ከጎረቤትህ አትደበድበው!
በጓደኛህ (በተለይ ልብስ ከለበሰ) አትቅና!
አትላጩ። ሴትነትህን አድን!
ቦት ጫማህን አትርገጥ። አዲስ የለም!
የፍቅር ተዋጊ!
ካንሰሩን አያፈስሱ, ለጓደኛ ይስጡት!
አትሳደብ!
አትጥፋ!"

በማስታወሻ ደብተሩ ውስጥ ያሉ ሴት አብራሪዎች የከረጢት የደንብ ልብስ እና ግዙፍ ቦት ጫማቸውን ይገልፃሉ። ለእነሱ መጠን ያለው ቅርጽ ወዲያውኑ አልተሰፋም. ከዚያ ሁለት ዓይነት ዩኒፎርሞች ታዩ - በየቀኑ ሱሪ እና ቀሚስ ለብሰዋል።
በተመደቡበት ጊዜ፣ ሱሪ ለብሰው ወጡ፣ ቀሚስ ያለው ቀሚስ ለትእዛዙ ስብሰባዎች የታሰበ ነበር። እርግጥ ነው, ልጃገረዶቹ ቀሚስና ጫማ አልመው ነበር.

“ከምስረታው በኋላ ሁሉም ኮማንድ ፖስተሮች በዋናው መሥሪያ ቤታችን ተሰብስበው ስለ ሥራችንና ችግሮቻችንን ለአዛዡ ሪፖርት አደረግንለት፣ ግዙፍ ታንኳ ቦት ጫማዎችን ጨምሮ... ሱሪያችንም ብዙም አላስደሰተውም። እና ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ከሁሉም ሰው መለኪያዎችን ወስደው ቡናማ ቀሚሶችን በሰማያዊ ቀሚስ እና በቀይ chrome ቦት ጫማዎች ላኩልን - አሜሪካዊ። ውኃን እንደ ጠረን ብቻ ነው የሚፈቅዱት።
ከዚያ ከረጅም ጊዜ በኋላ ዩኒፎርሙን ከቀሚሶች ጋር "Tyulenevskaya" ን እንቆጥረው ነበር, እና በክፍለ-ግዛቱ ትእዛዝ ላይ አደረግነው: "የፊት ቀሚስ ዩኒፎርም." ለምሳሌ የዘበኞቹን ባነር ሲቀበሉ። በቀሚሶች መብረር፣ ወይም ቦምቦችን ማንጠልጠል፣ ወይም ሞተሩን ማጽዳት፣ እርግጥ ነው፣ የማይመች ነበር…”

በመዝናኛ ጊዜያት ልጃገረዶቹ ማጌጥ ይወዳሉ-
"በቤላሩስ ውስጥ በጥልፍ" በንቃት" መታመም ጀመርን, እና ይህ እስከ ጦርነቱ መጨረሻ ድረስ ቀጥሏል. የጀመረው በመርሳት ነው። ኦህ ፣ ሰማያዊ የተጠለፈ የውስጥ ሱሪዎችን እና በቀጭን የበጋ የእግር ጫማዎች ላይ አበቦችን ብታስወግድ ምን ያምር እርሳኝ! ከዚህ ውስጥ ናፕኪን መስራት ይችላሉ, እና በትራስ መያዣ ላይ ይሄዳል. ይህ በሽታ ልክ እንደ ዶሮ ፐክስ መላውን ክፍለ ጦር ያዘ…

ከሰአት በኋላ ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ወደ ታጣቂዎቹ እመጣለሁ። ዝናቡ እሷን አራሰሳት ፣ ከሁሉም ስንጥቆች ፣ ወለሉ ላይ ኩሬዎች እየፈሰሰ። በመሃል ላይ አንዲት ሴት ልጅ ወንበር ላይ ቆማ አንድ ዓይነት አበባ ታጥባለች። ባለቀለም ክሮች ብቻ የሉም። እና በሞስኮ ለምትኖረው እህቴ እንዲህ ብዬ ጻፍኩኝ: - "ለአንቺ በጣም አስፈላጊ የሆነ ጥያቄ አለኝ: ባለ ቀለም ክሮች ላኪልኝ, እና ለሴቶቻችን ስጦታ ብታደርግ እና ተጨማሪ መላክ ብትችል. ሴት ልጆቻችን ለእያንዳንዱ ክር ስር እየሰደዱ ነው ፣እያንዳንዱ ጨርቅ ለጥልፍ ስራ ይውላል። ጥሩ ስራ ከሰራህ ሁሉም ሰው በጣም አመስጋኝ ይሆናል። ከተመሳሳይ ደብዳቤ፡- “ዛሬ እራት ከበላን በኋላ አንድ ድርጅት መሥርተናል፡ በመርሳት ጥልፍ ላይ ተቀምጫለሁ፣ በርሻንካያ ጽጌረዳዎችን እየጠለፈች፣ በመስቀል ታጥባለች፣ አንካ ፖፒዎችን እየጠለፈች፣ ኦልጋ ጮክ ብለህ ታነብልን ነበር። . የአየር ሁኔታ አልነበረም…”

ስለ 46ኛው አቪዬሽን ሬጅመንት የማስታወስ እና የዜና ዘገባ

ስለ ማታ ጠንቋይ አብራሪዎች ግጥሞች

በረዶ, ዝናብ እና ጥሩ የአየር ሁኔታ
ጨለማውን በክንፎችህ በምድር ላይ ቆርጠሃል።
"የማታ ጠንቋዮች" በ "ሰማያዊ ስሎግ" ላይ
ከኋላ የፋሺስት ቦታዎችን በቦምብ ደበደቡ።

በእድሜ እና በንዴት እንኳን - ልጃገረዶች ...
በፍቅር መውደቅ እና መወደድ ጊዜው አሁን ነው።
በአብራሪው ራስ ቁር ስር ባንጎችን ደበቅክ
እናም የአባትን ሀገር ጠላት ለመምታት ወደ ሰማይ ቸኩለዋል።

እና ወዲያውኑ ከበረራ ክለቦች ጠረጴዛዎች ወደ ጨለማው ይሂዱ
ያለ ፓራሹት እና ያለ ሽጉጥ, በቲቲ ብቻ.
በከዋክብት የተሞላውን ሰማይ ወደውታል።
እርስዎ እና በዝቅተኛ ደረጃ ላይ ያሉት ሁሌም ከላይ ነዎት።

እናንተ ለተዋጊዎችዎ "የሰማይ ፍጥረታት" ናችሁ
እና ለማያውቋቸው - "የምሽት ጠንቋዮች" በፖ-2 ላይ.
በዶን እና በታማን ላይ ፍርሃትን አነሳሳህ
አዎ፣ እና በኦደር ላይ ስለእርስዎ ወሬ ነበር።

ሁሉም ሰው አይደለም, ሁሉም ከሌሊት ጦርነት አይመለሱም.
አንዳንድ ጊዜ ክንፎቹ, አካሉ ከወንፊት የከፋ ነው.
የጠላት ጉድጓዶች ክምር ይዘው በተአምር ተቀመጡ።
ጥገናዎች - በቀን ውስጥ, እና በሌሊት ደግሞ - "ከስፒው!"

ፀሀይ ወደ ማንጠልጠያዋ እንደገባች በሶስተኛ እና
ቴክኒሻኖች ክንፍ ያለው መሣሪያ ያገለግላሉ ፣
በ “የሌሊት ጠንቋዮች” ስትሪፕ ላይ ይነሳሉ ፣
በምድር ላይ ለጀርመኖች የሩሲያ ሲኦል ለማዘጋጀት.

ዘፈን ከ k.f. "የምሽት ጠንቋዮች በሰማይ ውስጥ"

"በሰማይ ውስጥ የምሽት ጠንቋዮች" (1981) የሚለውን ፊልም ይመልከቱ.

"የምሽት ጠንቋዮች" ወይም "የሌሊት ውጣዎች" ተከታታይ የቴሌቪዥን 2012

ይህ በአቪዬሽን ውስጥ ያሉ ሴቶች በታላቁ የአርበኞች ጦርነት ወቅት በቀይ ጦር ማዕረግ ከወንዶች ጋር በእኩል ደረጃ የተዋጉትን ሴቶች የሚያሳይ ፊልም ነው።
ተዋናዩ መጥፎ አይደለም፣ ትወናውም ጥሩ ነው።

ጀርመኖች "የምሽት ጠንቋዮች" ብለው ይጠሯቸዋል, እና ማርሻል ሮኮሶቭስኪ አፈ ታሪኮች ብለው ይጠሯቸዋል. ማርሻል አብራሪዎቹ በርሊን እንደሚደርሱ እርግጠኛ ነበር፣ እና እሱ ትክክል ነው። የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች እና ሁሉም የአየር መከላከያ ስርዓቶች ምንም ቢሆኑም, የ "የምሽት ጠንቋዮች" ዝቅተኛ ፍጥነት ያለው የምሽት ቦምቦች PO-2 ጀርመኖችን ቦምብ ደበደቡ, እና አንዲት ሴት ሁልጊዜም በመሪነት ላይ ነበረች. ስለ 46 ኛው ጠባቂዎች የምሽት ቦምበር አቪዬሽን ሬጅመንት በጣም ውጤታማ ስለሆኑት - "ሩሲያን መከላከል" በሚለው ቁሳቁስ ውስጥ።

ኢሪና ሴብሮቫ, ናታሊያ መክሊን, ኢቭጄኒያ ዚጉለንኮ. በታዋቂው የሴቶች አቪዬሽን ክፍለ ጦር ማሪና ራስኮቫ (46ኛ ጠባቂዎች የምሽት ቦምበር አቪዬሽን ሬጅመንት) ውስጥ ያገለገሉ ሲሆን የፊት መስመር ታሪካቸው በብዙ መልኩ ተመሳሳይ ነው። እያንዳንዳቸው ስለ አቪዬሽን ፍቅር ነበራቸው እና ከታላቁ የአርበኝነት ጦርነት የመጀመሪያዎቹ ቀናት ጀምሮ ወደ ግንባር ሲመኙ እያንዳንዳቸው የሶስት ዓመታት ጦርነት እና ከካውካሰስ ወደ ጀርመን ተጉዘዋል። አብራሪዎቹ የሶቪየት ዩኒየን ጀግኖችን ማዕረግ እንኳን የተቀበሉት በዚሁ ቀን - የካቲት 23 ቀን 1945 ነበር።

ግን በተመሳሳይ ጊዜ "የሌሊት ጠንቋዮች" መጠቀሚያዎች ልዩ ናቸው - ቦምብ አጥፊዎቹ ወደ 1000 የሚጠጉ ዓይነቶች እና በአስር ቶን የሚቆጠሩ ቦምቦች በጠላት ቦታዎች ላይ ተጥለዋል ። እና ይሄ በእንጨት ላይ ነው PO-2 biplanes , ለወታደራዊ ዓላማዎች ጨርሶ ያልተፈጠሩ እና የጀርመን አየር መከላከያ ኃይሎች ብዙ መልስ ሊሰጡ አይችሉም!

"የሬድዮ ኮሙኒኬሽን ከሌለ እና የታጠቁ ጀርባዎች ሰራተኞቹን ከጥይት መከላከል የሚችል ዝቅተኛ ኃይል ያለው ሞተር በሰዓት 120 ኪ.ሜ. (...) ከጦርነቱ በኋላ ፓይለት ናታሊያ ክራቭትሶቫ (መክሊን) እንዳስታወሱት ፣ ቦምቦች በአውሮፕላኑ አውሮፕላን ስር ባሉ የቦምብ ማስቀመጫዎች ውስጥ ተሰቅለዋል ።

አይሪና ሴብሮቫ ፣ 1004 ዓይነቶች

“ኢራ ሴብሮቫ በክፍለ-ግዛቱ ውስጥ በጣም ብዙ ዓይነቶችን ሰርታለች - 1004 ፣ መናገርም አስፈሪ ነው። እኔ እንደማስበው በመላው ዓለም ውስጥ ብዙ ዓይነት ዝርያዎች ያሉት አብራሪ ማግኘት እንደማይችሉ አስባለሁ, የአብራሪው ባልደረቦች ኢሪና ራኮቦልስካያ እና ናታሊያ ክራቭትሶቫ (ሜክሊን) "የምሽት ጠንቋዮች ተብለን ነበር" በሚለው መጽሐፍ ውስጥ ጽፈዋል.

ኢሪና ወደ ማሪና ራስኮቫ ዞረች ከመጀመሪያዎቹ አንዷ ነበረች ። እና ልጅቷ ተጨቃጨቀች - በዚያን ጊዜም በጥቅምት 1941 ሴብሮቫ ልምድ ያለው አብራሪ ነበረች-ከሞስኮ የበረራ ክበብ ተመረቀች ፣ አስተማሪ ሆና ሠርታለች እና ከጦርነቱ በፊት ብዙ የካዴቶች ቡድን ተለቀቀች።

በግንቦት 1942 በዶንባስ ክልል ውስጥ የተካሄዱት ጦርነቶች ለቦምብ አጥቂዎች የእሳት ጥምቀት ሆነዋል። በPO-2 ብርሃን ፈንጂዎች ላይ፣ የአየር ሁኔታው ምንም ይሁን ምን፣ በየሌሊት ብዙ ዓይነቶችን ሠርተዋል። የኢሪና የፊት መስመር የዕለት ተዕለት ሕይወት እንደዚህ ነበር ፣ ልምድ የተገኘው በዚህ መንገድ ነበር።

"መብረር ትወዳለች, በበረራዎች ላይ በትኩረት ትከታተላለች, እራሷን የገዛች, እራሷን ትጠይቃለች, ተግሣጽ ትኖራለች" ሲል የሴብሮቫ ገለጻ ተናግሯል.

ብዙም ሳይቆይ ለሴት ልጅ የማይቻል ተግባራት እንደሌሉ ግልፅ ሆነ-ጠንካራ ጭጋግ ፣ ዝናብ ፣ የእይታ እጥረት ፣ ተራሮች ፣ የጠላት መፈለጊያ መብራቶች እና ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች - ስለማንኛውም ችግሮች ግድየለሽነት አልነበራትም።

በዶንባስ, በኖቮሮሲስክ እና በኤልቲገን, በቤላሩስ, ፖላንድ እና ጀርመን, ሴብሮቫ አውሮፕላኑን በጠላት ላይ አነሳች. በጦርነቱ ዓመታት የጠባቂው ከፍተኛ ሌተናንት ማዕረግ ደረሰች፣ ከቀላል አብራሪ ወደ የበረራ አዛዥነት ሄደች። እሷ ቀይ ባነር ትዕዛዝ ሦስት ጊዜ ተሸልሟል, ቀይ ኮከብ ትዕዛዝ እና 2 ኛ ዲግሪ የአርበኞች ጦርነት, ብዙ ሜዳሊያዎች, ጨምሮ "ለካውካሰስ መከላከያ".

አብራሪው በየካቲት 23 ቀን 1945 ለ 792 ዓይነቶች የሌኒን ትዕዛዝ እና የጀግናውን የወርቅ ኮከብ ተቀበለ። ጦርነቱ መጨረሻ ድረስ እና 1000 ዓይነት አስደናቂ ውጤት (1000-1008 - ቁጥሩ እንደ ምንጭ ይለያያል; 1000 06/15/1945 ቀይ ሰንደቅ ያለውን ትዕዛዝ ማስረከቢያ ውስጥ አመልክተዋል) ያነሰ ነበሩ. ሦስት ወራት ...

ናታሊያ መክሊን (ክራቭትሶቫ) ፣ 980 ዓይነቶች

ናታሊያ ያደገችው በዩክሬን, በኪዬቭ እና በካርኮቭ ውስጥ ነው. እዚያም ከትምህርት ቤት እና የበረራ ክበብ ተመረቀች እና በ 1941 ወደ ሞስኮ ተዛወረች እና ወደ ሞስኮ አቪዬሽን ተቋም ገባች.

ጦርነቱ ተጀመረ, እና ልጅቷ ከሌሎች ተማሪዎች ጋር, በብሪያንስክ አቅራቢያ የመከላከያ ምሽግ ለመገንባት ሄደች. ወደ ዋና ከተማዋ ስትመለስ እንደሌሎች የወደፊት "የምሽት ጠንቋዮች" በማሪና ራስኮቫ የሴቶች አቪዬሽን ክፍል ከኤንጅልስ ወታደራዊ አብራሪ ትምህርት ቤት ተመረቀች እና በግንቦት 42 ወደ ፊት ሄደች።

እሷ ናቪጌተር ነበረች፣ እና በኋላ እንደ አብራሪነት ሰለጠነች። ታማኒያ ላይ በሰማይ ላይ እንደ አብራሪነት የመጀመሪያ በረራዋን አደረገች። በግንባሩ ላይ ያለው ሁኔታ ቀላል አልነበረም, የጀርመን ኃይሎች የሶቪየትን ጥቃት በተስፋ መቁረጥ ተቃውመዋል, እና በተያዙት መስመሮች ላይ የአየር መከላከያው እስከ ገደቡ ድረስ ይሞላል. በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች ናታሊያ እውነተኛ ተዋናዮች ሆናለች-ከጠላት መፈለጊያ መብራቶች እና ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች አውሮፕላኑን ለመውሰድ ከጀርመን የምሽት ተዋጊዎች ለማምለጥ ተማረች.

ከክፍለ ጦሩ ጋር የዘበኞቹ አዛዥ ሌተናንት ናታሊያ መክሊን ከቴሬክ ወደ በርሊን የሶስት አመት ጉዞ በማድረግ 980 አይነት ጉዞዎችን አድርገዋል። በየካቲት 1945 የሶቪየት ህብረት ጀግና ሆነች ።

ደፋር እና የማይፈራ አብራሪ ነው። ሁሉንም ኃይሉን ፣ ሁሉንም የውጊያ ችሎታውን ለውጊያ ተልእኮዎች አፈፃፀም ይሰጣል ። "የእሷ የውጊያ ስራ ለሁሉም ሰራተኞች ሞዴል ሆኖ ያገለግላል.

ከጦርነቱ በኋላ ናታሊያ ክራቭትሶቫ (የባለቤቷ ስም) ስለ ታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ልብ ወለድ እና ታሪኮችን ጽፋለች. በጣም ታዋቂው መጽሐፍ “የምሽት ጠንቋዮች ተባልን። የሴቶቹ 46ኛው የጥበቃ ጦር የምሽት ቦምበር ሬጅመንት የተዋጋው በዚህ መልኩ ነበር” ስትል ከፊት መስመር ጓደኛዋ ኢሪና ራኮቦልስካያ ጋር በጋራ ተጽፋለች።

Evgenia Zhigulenko, 968 ዓይነት

Yevgenia Zhigulenko በማስታወሻዎቿ ላይ "ጀርመኖች 'የምሽት ጠንቋዮች' ብለው ይጠሩናል, እና ጠንቋዮቹ ከ 15 እስከ 27 ዓመት ብቻ ነበሩ."

በሜይ 1942 በማሪና ራስኮቫ በተቋቋመው 46ኛው የምሽት የቦምብ አውራጅ ክፍለ ጦር ግንባር ውስጥ ገብታ የ21 ዓመቷ ልጅ ነበረች።

ከፖሊና ማኮጎን ጋር በመስራት በአሳሽነት በዶንባስ ላይ የመጀመሪያውን የውጊያ ዓይነቶች በሰማይ ላይ ሰራች። ቀድሞውኑ በጥቅምት 1942 ፣ ለ 141 የምሽት በረራዎች በ PO-2 አውሮፕላኖች ፣ የመጀመሪያ ሽልማቷን ተቀበለች - የቀይ ባነር ትዕዛዝ። ትርኢቱ እንዲህ አለ፡- “ጓድ። Zhigulenko የክፍለ-ጊዜው ምርጥ ተኳሽ-ጎል አስቆጣሪ ነው።

ብዙም ሳይቆይ ፣ ልምድ ካገኘች ፣ ዙጉለንኮ እራሷ ወደ ኮክፒት ገባች እና በክፍለ-ግዛቱ ውስጥ በጣም ውጤታማ ከሆኑ ሴት አብራሪዎች አንዷ ሆነች።

እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 44 ኛው ጠባቂዎች ሌተና ኢቭጄኒያ ዚጉሌንኮ የሶቪየት ኅብረት ጀግና ማዕረግ ተሸልመዋል. በአብራሪው የውጊያ ባህሪዎች ውስጥ ፣ “ከፍተኛ የውጊያ ችሎታ ፣ ጽናት እና ድፍረት” ተስተውለዋል ፣ 10 አደገኛ ክፍሎች ፣ ግን ሁልጊዜ ውጤታማ ዓይነቶች ተገልጸዋል ።

“... በፓይለትነት ስራዎቼ ሲጀምሩ፣ እኔ በቁመት አንደኛ ነበርኩ እና ይህን ተጠቅሜ ወደ አውሮፕላኑ ለመሮጥ እና ለውጊያ ተልእኮ ለመብረር የመጀመሪያው ለመሆን ቻልኩ። ብዙውን ጊዜ በሌሊት እሷ ከሌሎች አብራሪዎች የበለጠ አንድ በረራ ማድረግ ችላለች። እናም ለረጂም እግሮቼ ምስጋና ይግባውና የሶቪየት ህብረት ጀግና ሆንኩ ፣ ”ጂጉለንኮ ቀለደ።

በሦስት ዓመታት ውስጥ ብቻ አብራሪው 968 ዓይነት ዝርያዎችን በሠራ እና ወደ 200 ቶን የሚጠጉ ቦምቦችን በናዚዎች ላይ ጥሎ ነበር!

ከጦርነቱ በኋላ Evgenia Zhigulenko እራሷን ወደ ሲኒማ ሰጠች። በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ ከ All-Union State Institute of Cinematography ተመረቀች ፣ ፊልሞችን ሠራች። ከመካከላቸው አንዱ "የሌሊት ጠንቋዮች በሰማዩ" ውስጥ ለ 46 ኛው ጠባቂዎች የምሽት ቦምበር አቪዬሽን ሬጅመንት የውጊያ እንቅስቃሴዎች ቁርጠኛ ነው።

46ኛ ጠባቂዎች የምሽት ቦምበር አቪዬሽን ቀይ ባነር ታማን የሱቮሮቭ 3ኛ ክፍል ክፍለ ጦር ትዕዛዝ ብቸኛዋ ሴት ሙሉ በሙሉ (ሁለት ተጨማሪ የተቀላቀሉ ክፍለ ጦርነቶች ነበሩ፣ የተቀሩት ወንድ ብቻ ነበሩ)፣ 4 ሻምበል፣ እነዚህ 80 አብራሪዎች (23 የሶቪየት ዩኒየን ጀግና ተቀብለዋል) እና ከፍተኛው 45 አውሮፕላኖች በአንድ እስከ 300 የሚደርሱ አይነቶች ምሽት, እያንዳንዳቸው 200 ኪሎ ግራም ቦምቦችን ይጥላሉ (በአዳር 60 ቶን). 23,672 ዓይነት (ወደ አምስት ሺህ ቶን የሚጠጉ ቦምቦች) ሠርተናል። ቦምብ አጥፊዎቹ በአብዛኛው የተራቀቁ ነበሩ፣ ስለዚህም ጀርመናዊው እንቅልፍ ወስዶ አለመነቃቱን አደጋ ላይ ጥሏል። የጦርነቱ ትክክለኛነት አስደናቂ ነው, በረራው ጸጥ ይላል, በራዳር ላይ አይታይም. ስለዚህ ዩ-2 (ፖ-2) ፣ በመጀመሪያ በጀርመኖች በንቀት “የሩሲያ ፕሊውድ” ተብሎ የሚጠራው ፣ በጥሬው ትርጉም በፍጥነት ወደ “የሌሊት ጠንቋዮች” ክፍለ ጦር ተለወጠ።

አንዴ ቴሬክ ላይ ነበርን። የእኛ የመከላከያ መስመራችን እዚያው ለረጅም ጊዜ ቆሞ ነበር እና አንድ ፓይለት (ማን እንደሆነ አናውቅም, ምንም እንኳን መገመት ባንችልም) ከቴሬክ ላይ ወርዶ ወታደሮቻችንን "ለምን ተቀምጠህ አትራመድም?! እኛ እንበርራለን፣ እዚህ በቦምብ እናፈነዳሃለን፣ አንተም ዝም ብለህ ተቀመጥ!" እና ከላይ, ጋዙን በሚያስወግዱበት ጊዜ, ሁሉም ነገር በጣም የሚሰማ ነው. በማለዳም ይህ ሻለቃ ተነስቶ ወደ ጦርነት ገባ። ስለዚህ ጉዳይ ምንም የምናውቀው ነገር አልነበረም, ነገር ግን ከእግረኛ ጦር አዛዥ ደብዳቤ መጣ: - "ከላይ የምትጮኽትን ሴት ፈልግ" ብዬ ለእሷ ምስጋናዬን ልገልጽላት ፈለግሁ.ከኢሪና ራኮቦልስካያ ማስታወሻዎች

በጦርነቱ ወቅት አይሪና ራኮቦልስካያ የ 46 ኛው ጠባቂዎች የምሽት ቦምበር አቪዬሽን ሬጅመንት አካል ነበረች ፣ በዚህ ውስጥ ሴቶች ብቻ ይበሩ ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1928 ለፓይለት ስልጠና የተፈጠሩትን የእንጨት U-2 ቢ ፕላኖች አበሩ እና ጀርመኖችን በሌሊት ቦምብ ደበደቡት ፣ ሞተሩ ጠፍቶ በላያቸው ላይ እያንዣበበ። ዝቅተኛ ኃይል ያለው ሞተር በሰዓት 120 ኪ.ሜ ብቻ ፍጥነት እንዲጨምር አስችሏል ፣ እና አብራሪዎች እራሳቸውን ቦምብ ለማፈንዳት እይታቸውን አደረጉ ፣ PPR - “ከእንፋሎት ተርባይኖች የበለጠ ቀላል” ይባላሉ። በጦርነት የደነደነ ፋሺስቶች እንደ እሳት ይፈሩአቸው ነበር እና "የምሽት ጠንቋዮች" ብለው ይጠሯቸዋል. ከ200 የሚበልጡ የክፍለ ጦሩ የበረራ ሰራተኞች መካከል ዛሬ በህይወት ያሉት አምስቱ ብቻ ሲሆኑ ከነዚህም አንዷ ኢሪና ቪያቼስላቭና ነች።

ከጦርነቱ በኋላ በሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ የፊዚክስ ፋኩልቲ የኮስሚክ ጨረሮች እና የስፔስ ፊዚክስ ዲፓርትመንት ኃላፊ ፕሮፌሰር ሆነች ፣ በሶቪየት የኑክሌር መርሃ ግብር ሥራ ላይ ተሳትፈዋል እና ሁለት ወንዶች ልጆችን አሳድጋለች ፣ እያንዳንዳቸውም ፕሮፌሰር ሆነዋል። .

U-2 እራሱ እንደ ማሰልጠኛ አውሮፕላን ተፈጠረ፣ እጅግ በጣም ቀላል እና ርካሽ እና በጦርነቱ መጀመሪያ ጊዜ ያለፈበት ነበር። ምንም እንኳን ስታሊን ከመሞቱ በፊት የተመረተ ቢሆንም 33 ሺህ የሚሆኑት ተጭበረበሩ (በአለም ላይ ካሉት በጣም ግዙፍ አውሮፕላኖች አንዱ)። ለጦርነት ስራዎች በአስቸኳይ መሳሪያዎች, የፊት መብራቶች, የቦምብ እገዳዎች የተገጠመለት ነበር. ክፈፉ ብዙውን ጊዜ የተጠናከረ እና ... ግን ይህ ስለ ማሽኑ ግማሽ ምዕተ-አመት ህይወት እና ስለ ፈጣሪው ፖሊካርፖቭ ረጅም ታሪክ ነው. በ 1944 በካንሰር ከሞተ በኋላ ለእሱ ክብር ነበር አውሮፕላኑ ፖ-2 ተብሎ የተሰየመው. ግን ወደ ሴቶቻችን እንመለስ።

በመጀመሪያ የኪሳራውን ተረት እናስወግድ። እነሱ በብቃት በረሩ (ጀርመኖች በሌሊት ማንም አይበርም ነበር) በጦርነቱ ወቅት 32 ሴት ልጆች በድብቅ ሞቱ። ፖ-2 ጀርመኖችን አሳደደ። በማንኛውም የአየር ሁኔታ ውስጥ, ከፊት መስመር ላይ ብቅ ብለው ዝቅተኛ ከፍታ ላይ ቦምብ ደበደቡዋቸው. ልጃገረዶቹ በምሽት 8-9 ዓይነት ዓይነቶችን መሥራት ነበረባቸው። ነገር ግን ተግባሩን በተቀበሉበት ጊዜ እንደዚህ አይነት ምሽቶች ነበሩ: "እስከ ከፍተኛ" ቦምብ. ይህ ማለት በተቻለ መጠን ብዙ ዓይነቶች ሊኖሩ ይገባል ማለት ነው። እና ከዚያም ቁጥራቸው በኦደር ላይ እንደነበረው በአንድ ምሽት 16-18 ደርሷል. አብራሪዎቹ በትክክል ከኮክፒት አውጥተው በእጃቸው ተሸክመው - በእግራቸው መቆም አልቻሉም።
Shcherbinina Tanya ያስታውሳል የጦር መሳሪያዎች መምህር

ቦንቦቹ ከባድ ነበሩ። አንድ ወንድ እነሱን መቋቋም ቀላል አይደለም. ወጣት የፊት መስመር ወታደሮች እየገፉ፣ እያለቀሱ እና እየሳቁ ከአውሮፕላኑ ክንፍ ጋር አስጠሯቸው። ነገር ግን ከዚያ በፊት በምሽት ምን ያህል ዛጎሎች እንደሚያስፈልጉ ማወቅ አሁንም አስፈላጊ ነበር (እንደ ደንቡ 24 ቁርጥራጮች ወስደዋል) ይውሰዱ ፣ ከሳጥኑ ውስጥ አውጥተው ይቀልቧቸው ፣ ፊውዝዎቹን ከቅባት ያፅዱ ፣ ያሽጉ ወደ ውስጣዊ ማሽኑ ውስጥ ያስገባቸዋል.

ቴክኒሻኑ "ልጃገረዶች! በሰው ኃይል!" ይህ ማለት እያንዳንዳቸው 25 ኪሎ ግራም ቀላል የሆኑትን, የተቆራረጡ ቦምቦችን መስቀል አስፈላጊ ነው. እና ወደ ቦምብ ቢበሩ, ለምሳሌ, ባቡር, ከዚያም 100 ኪሎ ግራም ቦምቦች በክንፉ ላይ ተጣብቀዋል. በዚህ ጉዳይ ላይ አብረው ሠርተዋል. እነሱ ብቻ ወደ ትከሻ ደረጃ ከፍ ያደርጋሉ ፣ ባልደረባ ኦልጋ ኢሮኪና አስቂኝ ነገር ትናገራለች ፣ ሁለቱም ይነሳሉ - እና የውስጥ ማሽንን ወደ መሬት ይጥሉታል። ማልቀስ አለብህ, ግን ይስቃሉ! እንደገና ከበድ ያለ "አሳማ" ይይዛሉ: "እማዬ, እርዳኝ!"

መርከበኛው በማይኖርበት ጊዜ አብራሪው "ወደ ኮክፒት ውጣ፣ እንብረር" ሲል የጋበዘባቸው አስደሳች ምሽቶች ነበሩ። ድካም ጠፋ። የዱር ሮሮ አየሩን ሞላው። ምናልባት መሬት ላይ ላለው እንባ ማካካሻ ሊሆን ይችላል?

በተለይ በክረምት በጣም ከባድ ነበር. ቦምቦች, ዛጎሎች, የማሽን ጠመንጃዎች - ብረት. ለምሳሌ የማሽን ጠመንጃን በጓንት ውስጥ መጫን ይቻላል? እጆች ይቀዘቅዛሉ, ይወሰዳሉ. እና እጆቹ ልጃገረዶች, ትንሽ ናቸው, አንዳንድ ጊዜ ቆዳው በብርድ ብረት ላይ ይቀራል.

የሬጅሜንታል ኮሚሽነር ኢ ራችኬቪች ፣ የቡድኑ አዛዦች ኢ ኒኩሊና እና ኤስ. አሞሶቫ ፣ የቡድኑ ኮሚሽነር ኬ ካርፑኒና እና I. Dryagina ፣ የሬጅመንት አዛዥ ኢ. ቤርሻንካያ
መንቀሳቀስ ሰልችቶታል። በሴት ልጆች የሚገነቡት ኒች፣ ሮልቨርስ ያላቸው ጉድጓዶች፣ ተደብቀው፣ በቅርንጫፎች፣ በአውሮፕላኖች ይሸፈናሉ፣ እና ምሽት ላይ የክፍለ ጦሩ አዛዥ ወደ አፍ መፍቻው ውስጥ ይጮኻል: - "ልጆች ሆይ ፣ አውሮፕላኖቹን እንደገና ለመልቀቅ አዘጋጁ ። " ለጥቂት ቀናት በረሩ እና እንደገና ተንቀሳቀሱ። በበጋው ቀላል ነበር-በአንዳንድ የዓሣ ማጥመጃ መስመር ውስጥ ጎጆዎችን ሠርተዋል ፣ ወይም መሬት ላይ ብቻ ተኝተው ፣ በጠርሙስ ተጠቅልለው ፣ እና በክረምት ወቅት የቀዘቀዘውን አፈር መፍጨት ነበረባቸው ፣ መንገዱን ከበረዶ ነፃ ያድርጉት።

ዋናው ምቾት እራስዎን በቅደም ተከተል ማስቀመጥ, ማጠብ, ማጠብ አለመቻል ነው. "አጣቢ" ወደ ክፍሉ ቦታ ሲመጣ ቀናት እንደ በዓል ይቆጠሩ ነበር - ቱኒኮች ፣ ተልባ እና ሱሪዎች በእሱ ውስጥ ይጠበባሉ። ብዙ ጊዜ ነገሮችን በነዳጅ ይታጠቡ።

የክፍለ-ግዛቱ የበረራ ሰራተኞች

አውልቅ! (አሁንም ከኒውስሪል)

የ N. Ulyanenko እና E. Nosal መርከበኞች ከበርሻንካያ ክፍለ ጦር አዛዥ የውጊያ ተልዕኮ ተቀብለዋል.

አሳሾች። ስታኒሳ አሲኖቭስካያ ፣ 1942

የታንያ ማካሮቫ እና ቬራ ቤሊክ መርከበኞች። በ1944 በፖላንድ ሞቱ።

ኒና ክሁዲያኮቫ እና ሊዛ ቲምቼንኮ

ኦልጋ ፌቲሶቫ እና ኢሪና Dryagina

በክረምት

ለበረራዎች። የፀደይ ማቅለጥ. ኩባን ፣ 1943
ክፍለ ጦር ከ"ዝላይ አየር ሜዳ" በረረ - በተቻለ መጠን ወደ ፊት መስመር ቅርብ። አብራሪዎች ወደዚህ አየር ማረፊያ በጭነት መኪና ደረሱ።

አብራሪ ራያ አሮኖቫ በአውሮፕላኗ ውስጥ

የታጠቁ ኃይሎች ፊውዝ ወደ ቦምቦች ያስገባሉ።
ከ 100 ኪሎ ግራም 50 ወይም 2 ቦምቦች ከአውሮፕላኑ ታግደዋል. በቀን ውስጥ ፣ አውሮፕላኖቹ በአምስት ደቂቃዎች ልዩነት ውስጥ ሲነሱ ፣ ልጃገረዶቹ እያንዳንዳቸው ብዙ ቶን ቦምቦችን ሰቀሉ ።
ኤፕሪል 30, 1943 ክፍለ ጦር ጠባቂዎች ሆነ.

የጠባቂዎች ባነር ወደ ክፍለ ጦር ማቅረቢያ። ሁለት ሠራተኞች

ከጉድጓዱ አጠገብ

ሶስቱም ጥይቶች የተወሰዱት ከኖቮሮሲስክ አውሎ ንፋስ በፊት በጌሌንድዝሂክ አቅራቢያ በሚገኘው ኢቫኖቭስካያ መንደር ነው።

"በኖቮሮሲስክ ላይ ጥቃቱ ሲጀመር አቪዬሽን የምድር ጦር ኃይሎችን እና የባህር ላይ ወታደሮችን ለመርዳት ተላከ, ከኛ ክፍለ ጦር 8 ሰራተኞችን ጨምሮ.
... መንገዱ በባህር ላይ አለፈ, ወይም በተራሮች እና በገደሎች ላይ. እያንዳንዱ መርከበኞች በአዳር ከ6-10 ዓይነቶችን መሥራት ችለዋል። አየር መንገዱ ለጠላት የባህር ኃይል መድፍ በሚደረስበት ዞን ውስጥ ወደ ጦር ግንባር ቅርብ ነበር።
ከ I. Rakobolskaya, N. Kravtsova መጽሐፍ "የምሽት ጠንቋዮች ተባልን"

የ Squadron አዛዥ የ 47 ኛው SHAP የአየር ኃይል ጥቁር ባህር ፍሊት ኤም.ኢ.ኢፊሞቭ እና ምክትል. የሬጅመንት አዛዥ ኤስ አሞሶቭ ማረፊያውን የመደገፍ ተግባር ላይ ተወያይተዋል

የክፍለ ጦሩ ምክትል አዛዥ ኤስ.አሞሶቫ ለድጋፍ የተመደቡትን ሰራተኞች ተግባር ያዘጋጃል
በ Novorossiysk ክልል ውስጥ ማረፊያ. መስከረም 1943 ዓ.ም

"በኖቮሮሲስክ ላይ ከመድረሱ በፊት የመጨረሻው ምሽት ከሴፕቴምበር 15 እስከ 16 ምሽት ደርሷል. የውጊያ ተልእኮ ከተቀበለ በኋላ አብራሪዎች እስከ ጅምር ድረስ ታክሲ ገቡ።
... ሌሊቱን ሙሉ አውሮፕላኖቹ የጠላት ተቃውሞ ኪሶችን አፍነው ነበር, እና ቀድሞውኑ ጎህ ሲቀድ ትእዛዝ ደረሰ: በከተማው አደባባይ አቅራቢያ በሚገኘው በኖቮሮሲስክ መሃል ላይ የሚገኘውን የፋሺስት ወታደሮች ዋና መሥሪያ ቤት በቦምብ ለመምታት እና ሰራተኞቹ እንደገና በረሩ። ዋና መሥሪያ ቤቱ ወድሟል።
ከ I. Rakobolskaya, N. Kravtsova መጽሐፍ "የምሽት ጠንቋዮች ተባልን"
"በኖቮሮሲስክ ላይ በተሰነዘረው ጥቃት የአሞሶቫ ቡድን 233 ዓይነቶችን አዘጋጅቷል. ትዕዛዙ አብራሪዎችን, መርከበኞችን, ቴክኒሻኖችን እና የታጠቁ ኃይሎችን በትዕዛዝ እና በሜዳሊያ ተሸልሟል.

ከ M. Chechneva መጽሐፍ "ሰማዩ የኛ ይቀራል"

Novorossiysk ተወስዷል! ካትያ ራያቦቫ እና ኒና ዳኒሎቫ እየጨፈሩ ነው።
ልጃገረዶቹ ቦምብ ማፈንዳት ብቻ ሳይሆን በማላያ ዘምሊያ ላይ ያሉትን ፓራትሮፖችን በመደገፍ ምግብና ልብስ እንዲሁም በፖስታ አቅርበዋል። በዚሁ ጊዜ, በሰማያዊ መስመር ላይ ያሉ ጀርመኖች አጥብቀው ይቃወማሉ, እሳቱ በጣም ጥቅጥቅ ያለ ነበር. በሰማይ ውስጥ ካሉት ዓይነቶች በአንዱ አራት ሠራተኞች በጓደኞቻቸው ፊት ተቃጥለዋል…

"...በዚያን ጊዜ የመፈለጊያ መብራቶች ከፊት ለፊታችን በራ እና ወዲያውኑ አውሮፕላኑን ከፊታችን ሲበር ያዙት። በጨረራዎቹ መሻገሪያ ላይ ፖ-2 በድር ውስጥ የተጠመደ የብር የእሳት እራት ይመስላል።
... እና ሰማያዊዎቹ መብራቶች እንደገና መሮጥ ጀመሩ - ልክ በመስቀል ላይ። እሳቱ አውሮፕላኑን አቃጥሎታል, እና መውደቅ ጀመረ, ጠመዝማዛ ጭስ ትቶ ሄደ.
የሚቃጠለው ክንፍ ወድቋል፣ እና ብዙም ሳይቆይ ፖ-2 መሬት ላይ ወድቆ ፈነዳ…
...በዚያ ምሽት አራቱ ፖ-2ዎቻችን ኢላማው ላይ ተቃጥለዋል። ስምንት ሴቶች...
I. Rakobolskaya, N. Kravtsova "የምሽት ጠንቋዮች ተብለን ነበር"

እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 11 ቀን 1944 የልዩ ፕሪሞርስኪ ጦር ሠራዊት በከርች ክልል የሚገኘውን የጠላት መከላከያ ሰብሮ ከ 4 ኛው የዩክሬን ግንባር ክፍሎች ጋር ለመገናኘት ቸኩሏል። ናዚዎች 25 ሺህ ኪሎ ግራም ቦምቦች.
በማግስቱ ወደ ክራይሚያ እንድንዛወር ትእዛዝ ደረሰን።
ኤም.ፒ. ቼቼኔቫ "ሰማዩ የእኛ ነው"

Panna Prokopieva እና Zhenya Rudneva

ዜንያ በሞስኮ ስቴት ዩኒቨርሲቲ ሜካኒክስ እና ሂሳብ ክፍል ተምሯል ፣ የስነ ፈለክ ጥናትን ያጠናች እና በጣም ጥሩ ችሎታ ካላቸው ተማሪዎች አንዱ ነበር። ኮከቦችን የማጥናት ህልም ነበረኝ…
በአስትሮይድ ቀበቶ ውስጥ ከሚገኙት ጥቃቅን ፕላኔቶች አንዱ "Evgenia Rudneva" ይባላል.
ክራይሚያ ነጻ ከወጣ በኋላ, ክፍለ ጦር ወደ ቤላሩስ ለመዛወር ትእዛዝ ይቀበላል.

ቤላሩስ, በግሮድኖ አቅራቢያ የሚገኝ ቦታ.
ቲ. ማካሮቫ ፣ ቪ. ቤሊክ ፣ ፒ. ጌልማን ፣ ኢ. ራያቦቫ ፣ ኢ. ኒኩሊና ፣ ኤን ፖፖቫ

ፖላንድ. ሬጅመንቱ የተሰራው ሽልማቶችን ለመስጠት ነው።
እዚህ የፎቶግራፍ አፍቃሪዎችን እያስታወስኩ ከታሪክ በጥቂቱ እገለባለሁ። ይህ ፎቶግራፍ በበርሻንካያ አልበም ውስጥ ያገኘሁት የ9x12 ፎቶግራፍ መካከለኛ ክፍል ነው። በ 1200 ጥራት ቃኘሁት. ከዚያም በሁለት ሉሆች 20x30 ላይ አትመዋለሁ. ከዚያም በሁለት ሉሆች 30x45. እና ከዚያ ... - አያምኑም! ለክፍለ ጦሩ ሙዚየም 2 ሜትር ርዝመት ያለው ፎቶ ተነስቷል! እና ሁሉም ፊቶች ተነበዩ! ያ ኦፕቲክስ ነበር!
የፎቶው የሩቅ ጫፍ ቁራጭ

ወደ ታሪኩ እመለሳለሁ።
ክፍለ ጦር በጦርነት ወደ ምዕራብ ይንቀሳቀስ ነበር። በረራዎቹ ቀጥለዋል...

ፖላንድ. ለበረራዎች።

ክረምት 1944-45. N. Mecklin, R. Aronova, E. Ryabova.
በነገራችን ላይ ማንም ሰው "በሰማያት ውስጥ የምሽት ጠንቋዮች" የሚለውን ፊልም የሚያስታውስ ከሆነ - ከዚያም በናታልያ መክሊን (ከክራቭትሶቭ ባል በኋላ) ተመርቷል. እሷም በርካታ መጽሃፎችን ጽፋለች። ራኢሳ አሮኖቫ በ 60 ዎቹ ውስጥ ወደ ጦር ሜዳዎች ስለተደረገው ጉዞ አስደሳች መጽሐፍ ጽፋለች ። ደህና, እዚህ ሦስተኛው እናቴ Ekaterina Ryabova ናት.

ጀርመን, Stettin ክልል. ምክትል የሬጅመንት አዛዥ ኢ.ኒኩሊን ለሰራተኞቹ ስራውን ያዘጋጃል.
እና ሰራተኞቹ ቀድሞውንም በብጁ የተሰሩ የሥርዓት ቀሚሶችን ለብሰዋል። በእርግጥ ፎቶው መድረክ ላይ ነው. ግን በረራዎቹ አሁንም እውነተኛ ነበሩ…
ከክፍለ ጦር አዛዥ ኤቭዶኪያ ቤርሻንካያ አልበም ሁለት ፎቶዎች።

አዛዦች ሚያዝያ 20 ቀን 1945 የውጊያ ተልእኮ ተቀበሉ።

በርሊን ተወስዷል!

የትግሉ ስራ አልቋል።

ክፍለ ጦር በድል ሰልፍ ለመሳተፍ ወደ ሞስኮ ለመብረር በዝግጅት ላይ ነው።
እንዳለመታደል ሆኖ ፐርካሌ አውሮፕላኖች ወደ ሰልፉ እንዳይገቡ ተከልክለዋል...ነገር ግን ከንፁህ ወርቅ የተሰራ ሀውልት እንደሚገባቸው ተገንዝበው ነበር!...

Evdokia Bershanskaya እና Larisa Rozanova

ማሪና ቼቼኔቫ እና ኢካቴሪና ራያቦቫ

ሩፊና ጋሼቫ እና ናታሊያ መክሊን

የክፍለ ጦሩ ባነር ተሰናበተ። ክፍለ ጦር ተበታተነ፣ ባነር ወደ ሙዚየሙ ተላልፏል።

ታዋቂው እና ታዋቂው ከጦርነቱ በፊትም ፣ የክፍለ ጦሩ ፈጣሪ እና የ U-2 ን እንደ ሌሊት ቦምብ የመጠቀም ሀሳብ ቅድመ አያት። ማሪና ራስኮቫ ፣ 1941

ማርሻል ኬ ቬርሺኒን ፌዮዶሲያ ነፃ ለማውጣት ለሚደረገው ጦርነት የቀይ ባነር ትዕዛዝን ሬጅመንት ያቀርባል።

በፔሬሲፕ ውስጥ የመታሰቢያ ሐውልት
ከጦርነቱ ያልተመለሱ - አስታውሷቸው፡-

ማካሮቫ ታንያ እና ቤሊክ ቬራ በፖላንድ ነሐሴ 29 ቀን 1944 ተቃጠሉ።

ማላኮቫ አና

ቪኖግራዶቫ ማሻ

ቶርሞሲና ሊሊያ

Komogortseva ናዲያ, ከጦርነቱ በፊት እንኳን, Engels, መጋቢት 9, 1942

ኦልኮቭስካያ ሊዩባ

ታራሶቫ ቬራ
ዶንባስ በሰኔ 1942 ተተኮሰ

ኢፊሞቫ ቶኒያ
ታኅሣሥ 1942 በህመም ሞተ

በ 1943 ጸደይ ላይ በህመም ሞተ.

ማካጎን ፖሊና

ስቪስታኖቫ ሊዳ
ኤፕሪል 1, 1943 ፓሽኮቭስካያ በመውረድ ላይ ተከሰከሰ

ፓሽኮቫ ጁሊያ
በፓሽኮቭስካያ ውስጥ አደጋ ከተከሰተ በኋላ ሚያዝያ 4, 1943 ሞተ

የአፍንጫ Dusya
ኤፕሪል 23 ቀን 1943 በአውሮፕላን ተገደለ

Vysotskaya Anya

ዶኩቶቪች ጋሊያ

ቀንድ ሶንያ

ሱኮሩኮቫ ዠንያ

ፖሉኒና ቫሊያ

ካሺሪና ኢሪና

Krutova Zhenya

ሳሊኮቫ ሊና
እ.ኤ.አ. ነሐሴ 1 ቀን 1943 በሰማያዊ መስመር ላይ ተቃጠለ

ቤልኪና ፓሻ

ፍሮሎቫ ታማራ
በ 1943 ኩባን ተኩሷል
Maslennikova Luda (ፎቶ የለም)
በ1943 በቦምብ ፍንዳታ ተገደለ

ቮሎዲና ታይሲያ

ቦንዳሬቫ አኒያ
የጠፋ አቅጣጫ፣ ታማን፣ መጋቢት 1944

ፕሮኮፊዬቫ ፓና

Rudneva Zhenya
ሚያዝያ 9 ቀን 1944 ከርች ላይ ተቃጠለ

ቫራኪና ሊዩባ (ፎቶ የለም)
እ.ኤ.አ. በ 1944 በሌላ ክፍለ ጦር አየር ማረፊያ ሞተ

ሳንፊሮቫ ሌሊያ
በታኅሣሥ 13, 1944 ፖላንድ ከሚቃጠል አውሮፕላን ከዘለለ በኋላ የማዕድን ማውጫ መታ

Kolokolnikova Anya (ፎቶ የለም)
በ1945፣ ጀርመን፣ በሞተር ሳይክል ላይ ተከሰከሰ።

ባህሪይ ፊልም በሰማይ ውስጥ "የሌሊት ጠንቋዮች"

በሰማይ ውስጥ "የምሽት ጠንቋዮች" - ይህ ፊልም ስለ ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ክስተቶች ነው. ናዚዎች የማይፈሩትን የሶቪየት ሴት አብራሪዎችን "የምሽት ጠንቋዮች" ብለው ጠርቷቸዋል። በ"ሌሊት" ቦምብ አውሮፕላኖች PO-2 ላይ ተዋግተዋል። ለሴቶች ልጆች ይህ ቅጽል ስም ለድል ያደረጉት አስተዋፅዖ ከፍተኛው ግምገማ ነበር። ለአገሪቱ እጣ ፈንታ ኃላፊነት ፣ ከድካም ማልቀስ ፣ ለሚወዷቸው ፣ ለዘመዶች ፣ ለሚወዷቸው ፣ በአስቸጋሪ ጦርነት ወቅት እውነተኛ ተዋጊዎች መመኘት ።

ዳይሬክተር Evgenia Zhigulenko - የሶቪየት ኅብረት ጀግና, መጀመሪያ መርከበኛ, ከዚያም የዚህ ክፍለ ጦር (46 ኛ ጠባቂዎች) አብራሪ, 968 ዓይነት አደረገ.

የተለቀቀው: 1981

ተዋናዮች: ቫለንቲና ግሩሺና ፣ ያና ድሩዝ ፣ ዲማ ዛሙሊን ፣ ኒና ሜንሺኮቫ ፣ ቫለሪያ ዛክሉንናያ ፣ ታቲያና ሚክሪኮቫ ፣ ኤሌና አስታፊዬቫ ፣ አሌክሳንድራ ስቪሪዶቫ ፣ ሰርጌይ ማርቲኖቭ ፣ ዶዶ ቾጎቫዴዝ ፣ ስታኒስላቭ ኮሬኔቭ ፣ ቫለንቲና ክሊያጊና

46ኛ ጠባቂዎች ታማን ቀይ ባነር ትዕዛዝ የሱቮሮቭ 3ኛ ክፍል የምሽት ቦምበር አቪዬሽን ሬጅመንት።

በታዋቂው የሊዮኒድ ኡትዮሶቭ ዘፈን ውስጥ "በመጀመሪያ ደረጃ, አውሮፕላኖች እና ከዚያም ልጃገረዶች" ይዘምራሉ. ይሁን እንጂ አየር ኃይል ለወንዶች ብቻ ሳይሆን በሴቶች አብራሪዎችም ታዋቂ ነው. ስለዚህ በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ወቅት ብዙ ሴት አውሮፕላኖች በጦርነት ውስጥ ተሳትፈዋል, ብዙዎቹ የሶቪየት ኅብረት ጀግና ማዕረግ ተሰጥቷቸዋል. ግን ለየት ያለ ትኩረት ለታዋቂው "የምሽት ጠንቋዮች" ትኩረት መስጠት እፈልጋለሁ.

በጣም ዝነኛ ከሆኑት አብራሪዎች መካከል አንዱ የሶቪየት ኅብረት ጀግና የሞስኮ ተወላጅ ማሪና ራስኮቫ ነው። ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት መጀመሪያ በኋላ በNKVD ልዩ ክፍል እና በመንግስት ደህንነት ከፍተኛ ሌተናንት ስልጣን ተሰጥቶት ኦፊሴላዊ ቦታዋን እንዲሁም ከስታሊን ጋር የነበራትን ግላዊ ትውውቅ ተጠቅማ የሴት የውጊያ ክፍሎችን ለመመስረት ፍቃድ አገኘች። ቀድሞውንም በጥቅምት 1941 በእንግሊዝ ከተማ በእሷ ትእዛዝ 46ኛው የጥበቃ ጠባቂዎች የምሽት ቦምበር የሴቶች አቪዬሽን ሬጅመንት ፣ “የሌሊት ጠንቋዮች” በመባል ይታወቃል ። በተጨማሪም ፣ እዚህ ፣ በኤንግልስ ውስጥ ፣ ሌሎች ሁለት የሴቶች ሬጅመንቶች ተፈጥረዋል ፣ ከዚያ በኋላ ድብልቅ ሆነዋል።

የ "የምሽት ጠንቋዮች" ልዩነት እስከ ጦርነቱ መጨረሻ ድረስ በስብስቡ ውስጥ የደካማ ወሲብ ተወካዮች ብቻ በመኖራቸው ላይ ነው። እ.ኤ.አ. ግንቦት 27 ቀን 1942 "የሌሊት ጠንቋዮች" ዕድሜያቸው ከ17 እስከ 22 ዓመት የሆኑ 115 ሰዎች ፊት ለፊት ደረሱ እና የመጀመሪያውን ሰኔ 12 ቀን አደረጉ ።

"የምሽት ጠንቋዮች" በ U-2 (Po-2) አውሮፕላኖች ላይ በረሩ፣ እነዚህም በመጀመሪያ የተፈጠሩት ለአብራሪ ማሰልጠኛ አውሮፕላኖች ነው። እሱ በተግባር ለጦርነት ተግባራት ተስማሚ አልነበረም ፣ ግን ልጃገረዶቹ ብርሃኑን ፣ መንቀሳቀስን እና ድምጽ አልባነቱን ወደውታል። ስለዚህ አውሮፕላኑ ሁሉንም አስፈላጊ መሳሪያዎች በአስቸኳይ ታጥቆ ነበር. ወደፊትም ዘመናዊ አድርጓል። ይሁን እንጂ በሰአት እስከ 120 ኪሎ ሜትር የሚደርስ ፍጥነት ያለው ይህ ቀላል አውሮፕላን በጣም የተጋለጠ ነበር, በእርግጥ በንዑስ ማሽነሪ መሳሪያ ሊመታ ይችላል.

መጀመሪያ ላይ ጀርመኖች ዩ-2ን “የሩሲያ ፕሊዉድ” ብለው ጠርተውታል ነገር ግን “የሌሊት ጠንቋዮች” ወረራ ሃሳባቸውን እንዲቀይሩ አስገደዳቸው።

እንደምታውቁት ሴት ልጆች ምርቶቻቸውን የሚሠሩት በምሽት ብቻ ነበር። በአንድ ወቅት ከ300 ኪሎ ግራም በላይ ቦምቦችን ተሳፈሩ እና ብዙዎች ሆን ብለው ፓራሹቶችን ጥለው ለሁለት ተጨማሪ ዛጎሎች ደግፈዋል። እያንዳንዷ ሴት አብራሪዎች በአንድ ሌሊት ብቻ ከ8-9 ዓይነት ዝርያዎችን በመሥራት በጠላት ኃይሎች ላይ ከፍተኛ ጉዳት አድርሰዋል። በክረምቱ ወቅት ሌሊቱ ረዘም ባለ ጊዜ, የዝርያዎች ቁጥር ወደ 18 ሊጨምር ይችላል. ከእንደዚህ አይነት ምሽቶች በኋላ, ደካማ እና የተዳከሙ ሴቶች በእጃቸው ወደ ሰፈሩ ይወሰዳሉ. በዚህ ላይ የአውሮፕላኑን ክፍት ኮክፒቶች እና የሌሊቱን መራራ ቅዝቃዜ ጨምሩ እና ለእነሱ ምን ያህል ከባድ እንደሆነ አስቡት።

በራዳር ላይ U-2 ን ለመመልከት የማይቻል ነበር. በተጨማሪም አውሮፕላኑ በፀጥታ ስለሚንቀሳቀስ በምሽት እንቅልፍ የወሰደው ጀርመናዊ በማለዳው ላይነሳ ይችላል። ሆኖም ጠላትን በድንጋጤ ለመያዝ ሁልጊዜ የሚቻል አልነበረም። ከሞላ ጎደል ሴቶችን ያቀፉ ቴክኒካል ሰራተኞቹ ልክ እንደ ኮላንደር በፕላዝ አውሮፕላኑ አካል ላይ ቀዳዳዎችን መግጠም ነበረባቸው። በጦርነቱ ጊዜ ሁሉ ክፍለ ጦር 32 ሴት አብራሪዎችን አጥቷል። ልጃገረዶች ብዙ ጊዜ ከፊት መስመር ጀርባ ይሞታሉ እና በተፋላሚ የሴት ጓደኞቻቸው ፊት በህይወት ይቃጠሉ ነበር.

በሌሊት ጠንቋዮች ታሪክ ውስጥ በጣም አሳዛኝ የሆነው ነሐሴ 1 ቀን 1943 ምሽት ነው። ጀርመኖች የማይፈሩ የሶቪየት ሴት ልጆችን ለመቃወም የወሰኑት, የራሳቸውን የምሽት ተዋጊዎች ቡድን አቋቋሙ. ለአብራሪዎቹ ይህ ሙሉ በሙሉ አስገራሚ ነበር። በዚያ ምሽት 4 አውሮፕላኖች ጠፍተዋል, ከነሱም ውስጥ 8 ሴት ልጆች ነበሩ: አና ቪሶትስካያ, ጋሊና ዶኩቶቪች, ኢቫንያ ክሩቶቫ, ኤሌና ሳሊኮቫ, ቫለንቲና ፖሉኒና, ግላፊራ ካሺሪና, ሶፊያ ሮጎቫ እና ኢቭጄኒያ ሱኮሩኮቫ.

ይሁን እንጂ ጥፋቱ ሁልጊዜ ውጊያ አልነበረም. ስለዚህ በኤፕሪል 10, 1943 ከአውሮፕላኖቹ አንዱ በድቅድቅ ጨለማ ውስጥ ሲያርፍ በአጋጣሚ በሌላው ላይ ተቀመጠ. በዚህም ምክንያት በዚያ ምሽት ሶስት አብራሪዎች ሲሞቱ አራተኛዋ ኪዩዛ ዶስፓኖቫ እግሯን የሰበረችው በሆስፒታል ውስጥ ብዙ ወራትን አሳልፋለች ነገር ግን አላግባብ በተጣመሩ አጥንቶች ወደ ስራ መመለስ አልቻለችም።

ነገር ግን ለአብራሪዎች እና ለአሳሾች ብቻ ሳይሆን ለምሽት ጠንቋዮች የቴክኒክ ሰራተኞችም ከባድ ነበር። ከምሽት በረራ በኋላ በአውሮፕላኖች ውስጥ ቀዳዳዎችን ከመስተካከሉም በላይ ከባድ ቦምቦችን ከአውሮፕላኖች ክንፍ ጋር አያይዘውታል። እናም የወረራው ኢላማ የጠላት የሰው ሃይል ቢሆን ጥሩ ነው - የተበታተኑ ቦምቦች እያንዳንዳቸው 25 ኪሎ ግራም ይመዝኑ እና በጣም ቀላል ነበሩ። 100 ኪሎ ግራም የሚመዝኑ ቦምቦችን ለመትከል ስትራቴጂካዊ የመሬት ኢላማዎችን ለመምታት የበለጠ ከባድ ነበር። የጦር መሣሪያ ባለቤት የሆኑት ታቲያና ሽቸርቢና እንዳስታወሱት ደካማ ልጃገረዶች አንድ ላይ ሆነው ብዙ ጊዜ በእግራቸው ሥር የሚወድቁ ከባድ ዛጎሎችን አነሱ።

ነገር ግን ከሁሉም "የምሽት ጠንቋዮች" በጣም የከፋው በክረምቱ ወቅት በከባድ በረዶዎች ውስጥ ነበር. ቦምቡን በጓንቶች ውስጥ በክንፉ ላይ መጠገን ፈጽሞ የማይቻል ሥራ ነው ፣ ስለሆነም ያለ እነሱ ሠርተዋል ፣ እና ብዙውን ጊዜ ቆንጆ ቆንጆ ቆንጆ ቆንጆ ቆንጆ ቆንጆ ቆንጆ ቆንጆ ቆንጆ ቆንጆ ቆንጆ ቆንጆ ቆብ በቆዳው ላይ ይቆያል።

"የምሽት ጠንቋዮች" በጦርነቱ ዓመታት ከ 23.5 ሺህ በላይ ዝርያዎችን ሠርተዋል, ወደ 3 ሚሊዮን ኪሎ ግራም የሚደርስ ቦምብ በጠላት ላይ ጣሉ. ለካውካሰስ፣ ለክሬሚያ፣ ለፖላንድ እና ለቤላሩስ ነፃ ለማውጣት በተደረገው ጦርነት ተሳትፈዋል። በተጨማሪም "የሌሊት ጠንቋዮች" በሌሊት ተሸፍነው በጀርመን ወታደሮች ለተከበቡት የሶቪየት ወታደሮች ጥይት እና ምግብ አቅርበዋል.
አፈ ታሪክ "የምሽት ጠንቋዮች" የሩስያ አየር ኃይል ኩራት ናቸው, እና የእነሱ ስራ በጣም ሊገመት አይችልም.

“የሌሊት ጠንቋዮች” እና “ተረት” ይባላሉ - በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ወቅት ለሀገራችን ድል በቁርጠኝነት የተዋጉ ጀግኖች ልጃገረዶች። ከ15 እስከ 29 አመት የሆናቸው ደፋር ተዋጊ ልጃገረዶች የ 46 ኛው ጠባቂዎች የምሽት ቦምበር አቪዬሽን ሬጅመንት አካል በመሆን ኖቮሮሲስክን ነፃ ለማውጣት፣ በኩባን፣ በክራይሚያ፣ በቤላሩስ፣ በፖላንድ ጦርነቶች ተሳትፈዋል እና በርሊን ደረሱ። ያልተሟላ መረጃ እንደሚያመለክተው ክፍለ ጦር 17 ማቋረጫዎች፣ 9 የባቡር ጣቢያዎች፣ 2 የባቡር ጣቢያዎች፣ 46 መጋዘኖች፣ 12 የነዳጅ ታንኮች፣ 1 አይሮፕላኖች፣ 2 መርከቦች፣ 76 ተሽከርካሪዎች፣ 86 የተኩስ ቦታዎች፣ 11 የፍተሻ መብራቶች፣ 17 ማቋረጫዎች፣ 9 የባቡር መሥሪያ ቤቶች፣ 11 የፍተሻ መብራቶች ወድመዋል። 811 የእሳት አደጋዎች እና 1092 ትላልቅ ፍንዳታዎች ተከስተዋል. እንዲሁም 155 ከረጢቶች ጥይቶች እና ምግቦች ወደተከበቡት የሶቪየት ወታደሮች ተጥለዋል.

የአቪዬሽን ሬጅመንት የተቋቋመው በጥቅምት 1941 በዩኤስኤስአር NPO ትእዛዝ ነው። ማሪና ራስኮቫ ምስረታውን ትመራ ነበር, ገና 29 ዓመቷ ነበር. የአስር ዓመት ልምድ ያለው አብራሪ ኤቭዶኪያ ቤርሻንካያ የክፍለ ጦር አዛዥ ሆኖ ተሾመ። በእሷ ትዕዛዝ ጦርነቱ እስኪጠናቀቅ ድረስ ክፍለ ጦር ተዋግቷል። አንዳንድ ጊዜ በቀልድ መልክ “ዱንኪን ሬጅመንት” ተብሎ ይጠራ ነበር፣ ከሴቶች ሁሉ ጋር የተዋቀረ እና በክፍለ ጦር አዛዥ ስም የተረጋገጠ።

stihi.ru

የክፍለ ጦሩ ምስረታ፣ ስልጠና እና ቅንጅት የተካሄደው በኤንግል ከተማ ነው። የአየር ማራዘሚያው ሙሉ በሙሉ ሴት በመሆኑ ከሌሎች አሠራሮች ይለያል. እዚህ ሁሉንም ቦታዎች የተቆጣጠሩት ሴቶች ብቻ ናቸው፡ ከመካኒኮች እና ቴክኒሻኖች እስከ መርከበኞች እና አብራሪዎች ድረስ።

የ"ሌሊት ጠንቋዮች" ብዝበዛ ልዩ ነው - ቦምብ አድራጊዎቹ በሺዎች የሚቆጠሩ ዓይነቶች እና በአስር ቶን የሚቆጠሩ ቦምቦች በጠላት ቦታዎች ላይ የተጣሉ ናቸው። እና ይሄ በእንጨት ላይ ነው PO-2 biplanes , ለወታደራዊ ዓላማዎች ጨርሶ ያልተፈጠሩ እና የጀርመን አየር መከላከያ ኃይሎች ብዙ መልስ ሊሰጡ አይችሉም!

oldstory.መረጃ

የእኛ የማሰልጠኛ አውሮፕላኖች ለወታደራዊ ስራዎች አልተፈጠሩም. ከእንጨት የተሠራ አውሮፕላን ከሁለት ክፍት ኮክፒቶች አንዱ ከሌላው በስተጀርባ የሚገኝ እና ሁለት መቆጣጠሪያዎች ያሉት - ለአብራሪው እና ለአሳሹ። ከጦርነቱ በፊት አብራሪዎች በእነዚህ ማሽኖች ላይ የሰለጠኑ ነበሩ። የሬድዮ ኮሙኒኬሽን ከሌለ እና የታጠቁ ጀርባዎች ሰራተኞቹን ከጥይት ለመከላከል የሚያስችል አቅም ያለው ዝቅተኛ ኃይል ያለው ሞተር በሰአት 120 ኪ.ሜ. አውሮፕላኑ የቦምብ ቦታ አልነበረውም, ቦምቦቹ በአውሮፕላኑ አውሮፕላን ስር በቀጥታ በቦምብ ማስቀመጫዎች ውስጥ ተሰቅለዋል. ምንም እይታዎች አልነበሩም, እኛ እራሳችንን ፈጠርናቸው እና PPR ብለን እንጠራቸዋለን (ከእንፋሎት ማዞር የበለጠ ቀላል). የቦምብ ጭነት መጠን ከ 100 እስከ 300 ኪ.ግ. በአማካይ ከ 150-200 ኪ.ግ ወስደናል. ነገር ግን በሌሊት አውሮፕላኑ ብዙ አይነት ስራዎችን ለመስራት ችሏል, እና አጠቃላይ የቦምብ ጭነት ከአንድ ትልቅ ቦምብ ጋር ሲነጻጸር ነበር.

ምንም ችግር አብራሪዎቹን አላስደነግጣቸውም። እና ልክ እንደሴቶች እንዲሰማቸው ሲፈልጉ በአውሮፕላን ማረፊያው ቱታ እና ከፍተኛ ፀጉር ያለው ቦት ጫማ ፣የእርግጫ ልብስ ላይ ጥልፍ የረሳኝ እና ሰማያዊ የተጠለፈ የውስጥ ሱሪዎችን ለዚ ውዝዋዜ አዘጋጁ።

በማስታወሻ ደብተሩ ውስጥ ያሉ ሴት አብራሪዎች የከረጢት የደንብ ልብስ እና ግዙፍ ቦት ጫማቸውን ይገልፃሉ። ለእነሱ መጠን ያለው ቅርጽ ወዲያውኑ አልተሰፋም. ከዚያ ሁለት ዓይነት ዩኒፎርሞች ታዩ - በየቀኑ ሱሪ እና ቀሚስ ለብሰዋል።
በተመደቡበት ጊዜ፣ ሱሪ ለብሰው ወጡ፣ ቀሚስ ያለው ቀሚስ ለትእዛዙ ስብሰባዎች የታሰበ ነበር። እርግጥ ነው, ልጃገረዶቹ ቀሚስና ጫማ አልመው ነበር.

ቀለሞች ሕይወት

በእያንዳንዱ ምሽት አብራሪዎች ከ10-12 ዓይነት ዓይነቶችን መሥራት ችለዋል። ከነሱ ጋር ፓራሹት አልያዙም ይልቁንም ተጨማሪ ቦምብ ይዘው መሄድን መረጡ። በረራው ለአንድ ሰአት የፈጀ ሲሆን አውሮፕላኑ ነዳጅ ለመሙላት እና ቦምቦችን ለመትከል ወደ ጣቢያው ተመለሰ. በበረራዎች መካከል አውሮፕላኑን ለማዘጋጀት ጊዜው አምስት ደቂቃ ወስዷል.

በረራው ለአንድ ሰአት ያህል የሚቆይ ሲሆን መካኒኮች እና የታጠቁ ሃይሎች በመሬት ላይ እየጠበቁ ናቸው. ከሶስት እስከ አምስት ደቂቃዎች ውስጥ መመርመር, ነዳጅ መሙላት, ቦምቦችን ማንጠልጠል ችለዋል. ወጣት ቀጫጭን ልጃገረዶች በምሽት እጃቸው እና ጉልበታቸው ምንም አይነት መሳሪያ ሳይኖራቸው እያንዳንዳቸው እስከ ሶስት ቶን የሚደርስ ቦምቦችን አንጠልጥለዋል ብሎ ማመን ይከብዳል። እነዚህ ልከኛ ረዳት አብራሪዎች እውነተኛ የጽናት እና የችሎታ ተአምራት አሳይተዋል። እና መካኒኮች? ሌሊቱን ሙሉ መጀመሪያ ላይ ይሠሩ ነበር, እና በቀን ውስጥ መኪናዎችን ይጠግኑ, ለሚቀጥለው ምሽት ይዘጋጃሉ. ሞተሩን በሚነሳበት ጊዜ መካኒኩ ከመንኮራኩሩ ላይ ለመውጣት ጊዜ አጥቶ እጇ ተቋርጦ የነበረባቸው አጋጣሚዎች ነበሩ ... እና ከዚያ አዲስ የአገልግሎት ስርዓት አስተዋውቀናል - ተረኛ ሠራተኞች። እያንዳንዱ መካኒክ በሁሉም አውሮፕላኖች ላይ የተወሰነ ኦፕሬሽን ተመድቦለት ነበር፡ ስብሰባ፣ ነዳጅ መሙላት ወይም መልቀቅ... የታጠቁ በሶስት ቡድን ውስጥ ያሉ ቦምቦች በተያዙ መኪኖች ላይ ተረኛ ነበሩ። በአንድ ከፍተኛ የ AE ቴክኒሻኖች ቁጥጥር የሚደረግበት. የትግል ምሽቶች በደንብ የሚሰራ የፋብሪካ ማገጣጠሚያ መስመር ሥራን መምሰል ጀመሩ። ከተልዕኮው የተመለሰው አውሮፕላን በአምስት ደቂቃ ውስጥ ለአዲስ በረራ ተዘጋጅቷል።

የተለያዩ ታሪኮች ሴቶችን ወደ ጦርነት መርቷቸዋል. አንዳንዶቹ አሳዛኝ ናቸው። Evdokia Nosal ስለ አራስ ልጇ ሞት ትንሽ ለማሰብ ወደ ግንባር መጣች። Evdokia ከወለደች በኋላ ወዲያውኑ የእናቶች ሆስፒታል የቦምብ ጥቃት በብሬስት ተጀመረ. ኤቭዶኪያ በሕይወት ተረፈች፣ እና በኋላ የልጇን አስከሬን ከፍርስራሹ በታች አገኘችው።

pokazuha.ru

ዱስያ በተአምር ተረፈ። ነገር ግን እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ አንድ ትልቅ ብሩህ ቤት ካለበት ቦታ መውጣት አልቻለችም. እዛ ፍርስራሹ ስር ልጇን ተኛች... መሬቱን በጥፍሮቿ ቧጨረሸች፣ ከድንጋዮቹ ጋር ተጣበቀች፣ በጉልበት ጎትቷት... ዱስያ ይህን ሁሉ ለመርሳት ሞከረች። እሷ በረረች፣ በረረች፣ እና በእያንዳንዱ ምሽት ከሌሎች የበለጠ ብዙ አይነት ስራዎችን መስራት ችላለች። እሷ ሁልጊዜ የመጀመሪያ ነበረች. ወደ እኛ መጣች ፣ በደመቀ ሁኔታ በረረች ፣ እና በአውሮፕላኑ ዳሽቦርድ ላይ ሁል ጊዜ የባለቤቷ ምስል ፣ እንዲሁም አብራሪ - ግሪትኮ ፣ ስለዚህ አብራው በረረች። እኛ ዱስያን የሶቭየት ኅብረት የጀግንነት ማዕረግ ለማስተዋወቅ የመጀመሪያዎቹ ነበርን።

ቀለሞች ሕይወት

ከአብራሪ ዜንያ ሩድኔቫ ማስታወሻ ደብተር፡-

ኤፕሪል 24.
ትናንት ማለዳ ወደ መርከበኞቹ መጥቼ ቦምብ ሊጥሉ ወደ ነበሩት፣ የንፋስ መከላከያ እጦት ወቀሳቸው እና ኒና ኡሊያነንኮን “አዎ ኒና፣ በበረራ ላይ ነበርሽ፣ እንዴት ነው፣ ሁሉም ነገር ደህና ነው?” ኒና ተመለከተችኝ። በሚገርም ሁኔታ እና በጣም በተረጋጋ ድምፅ "ምን - ሁሉም ነገር ደህና ነው?" ብሎ ይጠይቃል.
- ደህና, ሁሉም ነገር ደህና ነው?
- Dusya Nosal ተገድሏል. Messerschmit. በኖቮሮሲስክ...
አሳሹ ማን እንደሆነ ብቻ ነው የጠየቅኩት። " ካሺሪና. አውሮፕላኑን አምጥቶ አረፈ። አዎ, ሁልጊዜ አዲስ ነገር አለን. እና ብዙውን ጊዜ በጅምር ላይ ያሉ ሁሉም አይነት ክስተቶች ያለእኔ ይከሰታሉ። ዱስያ, ዱስያ ... በቤተመቅደስ እና በጭንቅላቱ ጀርባ ላይ ያለው ቁስል, በህይወት እንዳለ ሆኖ ይተኛል ... እና ግሪትስኮ በችካሎቭ ውስጥ ይገኛሉ.
እና ኢሪካ ጥሩ ስራ ሰራች - ከሁሉም በኋላ ዱሲያ በመጀመሪያው ካቢኔ ውስጥ መያዣው ላይ ወደቀች ፣ ኢራ ተነሳች ፣ በአንገትጌው ጎትቷት እና አውሮፕላኑን በከፍተኛ ችግር አስመራች። አሁንም ራሷን ስታ ተስማ...
ትናንት ምንም ባደርግም ስለ ዱስ ሁል ጊዜ አስብ ነበር። ግን ከአንድ አመት በፊት እንደነበረው አይደለም። አሁን ለእኔ በጣም ከባድ ሆነብኝ, ዱሳያን በቅርብ አውቀዋለሁ, ነገር ግን እኔ ራሴ, ልክ እንደሌላው ሰው, የተለየ ሆንኩ: ደረቅ, የበለጠ ደፋር. እንባ አይደለም. ጦርነት. ከትናንት በስቲያ ብቻ ወደዚህ ኢላማ የበረርኩት ከሊዩሳ ክሎፕኮቫ ጋር ነው ... በማለዳ እኛን ባለመምታታችን በሳቅ ጠጥተናል፡ ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃ ከአውሮፕላኑ ስር ሲፈነዳ ሰማን ግን አላገኙንም። "

“... በሬሳ ሣጥን ውስጥ ጥብቅ ተኛች፣ በፋሻ ጭንቅላት። የነጣውን - ፊቷን ወይም ማሰሪያውን መለየት ከባድ ነበር... ከጠመንጃዎች ሰላምታ ቀረበ። ጥንድ ተዋጊዎች ዝቅተኛ፣ ዝቅ ብለው በረሩ። የስንብት ሰላምታ በመላክ ክንፋቸውን እያወዛወዙ።

አብራሪ ናታሊያ ክራቭትሶቫ የራሷን ነፃ ፈቃድ ፊት ለፊት አገኘች ። ያደገችው በዩክሬን, በኪዬቭ እና በካርኮቭ ውስጥ ነው. እዚያም ከትምህርት ቤት እና የበረራ ክበብ ተመረቀች እና በ 1941 ወደ ሞስኮ ተዛወረች እና ወደ ሞስኮ አቪዬሽን ተቋም ገባች.

tvc.ru

wikipedia.org

ከጦርነቱ በኋላ ናታሊያ ክራቭትሶቫ ስለ ታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ልብ ወለዶችን እና ታሪኮችን ጻፈ. በጣም ታዋቂው መጽሐፍ “የምሽት ጠንቋዮች ተባልን። የሴቶቹ 46ኛው የጥበቃ ጦር የምሽት ቦምበር ሬጅመንት የተዋጋው በዚህ መልኩ ነበር” ስትል ከፊት መስመር ጓደኛዋ ኢሪና ራኮቦልስካያ ጋር በጋራ ተጽፋለች።

ሌላዋ አብራሪ ኢሪና ሴብሮቫ ወደ ማሪና ራስኮቫ በማቅናት ላይ ባለው የሴቶች አየር ማራዘሚያ ውስጥ እንድትመዘገብ ከጠየቁት የመጀመሪያዎቹ አንዷ ነች። ከሞስኮ የበረራ ክበብ ተመረቀች ፣ አስተማሪ ሆና ሠርታለች ፣ እናም ከጦርነቱ በፊት ብዙ የካዴቶች ቡድን ተለቀቀች።

lib.ru

ኢራ ሴብሮቫ በክፍለ-ግዛቱ ውስጥ በጣም ብዙ ዓይነቶችን ሠራ - 1004 ፣ ለማለት እንኳን አስፈሪ ነው። እኔ እንደማስበው በአለም ዙሪያ ብዙ አይነት ፓይለትን ማግኘት አይችሉም።

አብራሪ Evgenia Zhigulenko በግንቦት 1942 ወደ ግንባር ስትሄድ ገና የ21 ዓመት ልጅ ነበረች። ከፖሊና ማኮጎን ጋር በመስራት በአሳሽነት በዶንባስ ላይ የመጀመሪያውን የውጊያ ዓይነቶች በሰማይ ላይ ሰራች። ቀድሞውኑ በጥቅምት 1942 ፣ ለ 141 የምሽት በረራዎች በ PO-2 አውሮፕላኖች ፣ የመጀመሪያ ሽልማቷን ተቀበለች - የቀይ ባነር ትዕዛዝ። ትርኢቱ እንዲህ አለ፡- “ጓድ። Zhigulenko የክፍለ ጦሩ ምርጡ ተኳሽ-ጎል አግቢ ነው።

mtdata.ru

ብዙም ሳይቆይ ፣ ልምድ ካገኘች ፣ ዙጉለንኮ እራሷ ወደ ኮክፒት ገባች እና በክፍለ-ግዛቱ ውስጥ በጣም ውጤታማ ከሆኑ ሴት አብራሪዎች አንዷ ሆነች። እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 44 ኛው ጠባቂዎች ሌተና ኢቭጄኒያ ዚጉሌንኮ የሶቪየት ኅብረት ጀግና ማዕረግ ተሸልመዋል. በአብራሪው የውጊያ ባህሪዎች ውስጥ ፣ “ከፍተኛ የውጊያ ችሎታ ፣ ጽናት እና ድፍረት” ተስተውለዋል ፣ 10 አደገኛ ክፍሎች ፣ ግን ሁልጊዜ ውጤታማ ዓይነቶች ተገልጸዋል ።

የእኔ ዝርያዎች እንደ አብራሪነት ሲጀመር እኔ በከፍታዬ በቁመት አንደኛ ሆኜ ነበር እና ይህን አጋጣሚ በመጠቀም ወደ አውሮፕላኑ ለመሮጥ እና ለውጊያ ተልእኮ ለመብረር የመጀመሪያው ለመሆን ቻልኩ። ብዙውን ጊዜ በሌሊት እሷ ከሌሎች አብራሪዎች የበለጠ አንድ በረራ ማድረግ ችላለች። እናም ለረጂም እግሮቼ ምስጋና ይግባውና የሶቭየት ህብረት ጀግና ሆንኩ።

በሦስት ዓመታት ውስጥ ብቻ አብራሪው 968 ዓይነት ዝርያዎችን በሠራ እና ወደ 200 ቶን የሚጠጉ ቦምቦችን በናዚዎች ላይ ጥሎ ነበር!

ከጦርነቱ በኋላ Evgenia Zhigulenko እራሷን ወደ ሲኒማ ሰጠች። በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ ከ All-Union State Institute of Cinematography ተመረቀች ፣ ፊልሞችን ሠራች። ከመካከላቸው አንዱ - "በሰማይ ውስጥ የሌሊት ጠንቋዮች" - ለ 46 ኛው ጠባቂዎች የምሽት ቦምበር አቪዬሽን ሬጅመንት የውጊያ እንቅስቃሴዎች ቁርጠኛ ነው።

እንደ አለመታደል ሆኖ ክፍለ ጦር ኃይሉ ከጦርነቱ አልተመለሰም። የክፍለ ጦሩ ኪሳራ 32 ሰዎች ደርሷል። አብራሪዎቹ ከፊት መስመር ጀርባ ቢሞቱም አንዳቸውም እንደጠፉ አይቆጠርም። ከጦርነቱ በኋላ የክፍለ ጦሩ ኮሚሽነር Evdokia Yakovlevna Rachkevich በጠቅላላው ክፍለ ጦር የተሰበሰበውን ገንዘብ ተጠቅሞ አውሮፕላኖቹ ወደተከሰቱባቸው ቦታዎች ሁሉ በመጓዝ የሟቾችን ሁሉ መቃብር አገኘ።

livejournal.com

በክፍለ ጦሩ ታሪክ ውስጥ በጣም አሳዛኝ ክስተት ነሐሴ 1, 1943 ምሽት አራት አውሮፕላኖች በአንድ ጊዜ ጠፍተዋል. በሌሊት በሚደረገው የቦምብ ጥቃት የተበሳጨው የጀርመን ትዕዛዝ የምሽት ተዋጊዎችን ቡድን ወደ ክፍለ ጦሩ የሥራ ቦታ አዛወረ። ይህ የሶቪየት ፓይለቶች ሙሉ በሙሉ አስገራሚ ነበር, ምክንያቱም የጠላት ፀረ-አውሮፕላን መድፍ ለምን እንደቆመ ወዲያውኑ አልተረዱም, ነገር ግን አውሮፕላኖቹ እርስ በእርሳቸው ተቃጠሉ. Messerschmitt Bf.110 የምሽት ተዋጊዎች በእነሱ ላይ እንደተተኮሱ ግንዛቤው በመጣ ጊዜ በረራዎቹ ቆሙ ነገር ግን ከዚያ በፊት ጀርመናዊው አሴ ፓይለት በጠዋት ብቻ የአይረን መስቀል መስቀል ባለቤት የሆነው ጆሴፍ ኮሲዮክ ተሳክቶለታል። ፓራሹት ያልነበራቸው ሶስት የሶቪየት ቦምቦችን ከሰራተኞቹ ጋር በአየር ላይ ለማቃጠል። በፀረ-አይሮፕላን ቃጠሎ ምክንያት ሌላ ቦንብ አውራሪ ጠፋ። በዚያ ምሽት አና ቪሶትስካያ እና መርከበኛ ጋሊና ዶኩቶቪች ፣ ኢቭጄኒያ ክሩቶቫ እና መርከበኛ ኤሌና ሳሊኮቫ ፣ ቫለንቲና ፖሉኒና እና መርከበኛ ግላፊራ ካሺሪና ፣ ሶፍያ ሮጎቫ እና መርከበኛ ኢቭጄኒያ ሱኮሩኮቫ ሞቱ።

yaplakal.com

ሆኖም ከጦርነቱ በተጨማሪ ሌሎች ኪሳራዎችም ነበሩ። ስለዚህ እ.ኤ.አ. ነሐሴ 22 ቀን 1943 የሬጅመንት ኮሙኒኬሽን ኃላፊ ቫለንቲና ስቱፒና በሆስፒታል ውስጥ በሳንባ ነቀርሳ በሽታ ሞተ ፣ እና ሚያዝያ 10 ቀን 1943 ቀድሞውኑ በአየር መንገዱ አንድ አውሮፕላን በጨለማ ውስጥ ሲያርፍ ፣ በሌላኛው ላይ በቀጥታ አረፈ። አሁን ያረፈ. በዚህ ምክንያት አብራሪዎች ፖሊና ማካጎን እና ሊዳ ስቪስታኖቫ ወዲያውኑ ሞቱ ፣ ዩሊያ ፓሽኮቫ በሆስፒታል ውስጥ በደረሰባት ጉዳት ሞተች። አንድ አብራሪ ብቻ በሕይወት ተረፈ - Khiuaz Dospanova, እሱም ከባድ ጉዳት ደርሶበታል: እግሮቿ ተሰብረዋል, ነገር ግን ከበርካታ ወራት ሆስፒታሎች በኋላ ልጅቷ ወደ አገልግሎት ተመለሰች, ምንም እንኳን አላግባብ በተጣመሩ አጥንቶች ምክንያት, የ 2 ኛ ቡድን ትክክለኛ ያልሆነች ሆናለች. ሰራተኞችም ወደ ግንባር ከመላካቸው በፊት በስልጠና ወቅት በደረሰ አደጋ ህይወታቸው አልፏል።

እንደ አለመታደል ሆኖ ከጦርነቱ በኋላ በሕይወት የተረፉት “የምሽት ጠንቋዮች” በብዙዎች ተረስተዋል። እ.ኤ.አ. በ 2013 ፣ በተከበረው በ 91 ዓመቱ ፣ ጠባቂዎች ሜጀር ናዴዝዳዳ ቫሲሊቪና ፖፖቫ ፣ ከሃያ ሶስት የውጊያ አብራሪዎች የመጨረሻው - "የሌሊት ጠንቋዮች" በጦርነት ዓመታት የሶቪዬት ህብረት ጀግና የወርቅ ኮከብ ተሸልመዋል ፣ በጸጥታ አለፉ ። ፀጥ በል፣ ምክንያቱም በሞተችበት ቀን፣ ጁላይ 6፣ ጥቂት የዜና ኤጀንሲዎች ብቻ ስለ ክስተቱ በአጭሩ ዘግበውታል።

nadir.ru

የሞቱ የሴት ጓደኞች

ማላኮቫ አና እና ቪኖግራዶቫ ማሻ ኤንግልስ፣ መጋቢት 9 ቀን 1942 ዓ.ም
ቶርሞሲና ሊሊያ እና ኮሞጎርቴሴቫ ናዲያ ኤንግልስ፣ መጋቢት 9 ቀን 1942 ዓ.ም
ኦልኮቭስካያ ሊዩባ እና ታራሶቫ ቬራ ዶንባስ በሰኔ 1942 በጥይት ተመትተዋል።
ኢፊሞቫ ቶኒያ ታኅሣሥ 1942 በህመም ሞተች።
ስቱፒና ቫሊያ በ1943 ጸደይ ላይ በህመም ሞተች።
ማካጎን ፖሊና እና ስቪስታኖቫ ሊዳ ኤፕሪል 1, 1943 ፓሽኮቭስካያ በሚያርፉበት ጊዜ ተከሰከሰ።
ፓሽኮቫ ጁሊያ በፓሽኮቭስካያ ውስጥ አደጋ ከደረሰ በኋላ ሚያዝያ 4, 1943 ሞተ
ኖሳል ዱስያ ሚያዝያ 23 ቀን 1943 በአውሮፕላኑ ውስጥ ተገድሏል.
አንያ ቪሶትስካያ እና ጋሊያ ዶኩቶቪች ነሐሴ 1 ቀን 1943 በሰማያዊ መስመር ላይ ተቃጠሉ።
ሮጎቫ ሶንያ እና ሱኮሩኮቫ ዤኒያ - -
ፖሉኒና ቫሊያ እና ካሺሪና ኢራ - -
Krutova Zhenya እና Salikova Lena - -
ቤልኪና ፓሻ እና ፍሮሎቫ ታማራ በ1943 ኩባን ተኩሰዋል
ማስሌኒኮቫ ሉዳ በ1943 በቦምብ ፍንዳታ ሞተ
ቮሎዲና ታይሲያ እና ቦንዳሬቫ አኒያ ድባቸውን አጥተዋል፣ ታማን፣ መጋቢት 1944
ፕሮኮፊዬቫ ፓና እና ሩድኔቫ ዚንያ ሚያዝያ 9 ቀን 1944 በከርች ላይ ተቃጠሉ።
ቫራኪና ሊዩባ እ.ኤ.አ. በ 1944 በሌላ ክፍለ ጦር በአየር መንገዱ ሞተ ።
ማካሮቫ ታንያ እና ቤሊክ ቬራ በፖላንድ ነሐሴ 29 ቀን 1944 ተቃጠሉ።
ሌሊያ ሳንፊሮቫ በታኅሣሥ 13, 1944 ፖላንድ ከሚቃጠለው አውሮፕላን ከተዘለለ በኋላ በማዕድን ፈንጂ ተመታ።
ኮሎኮልኒኮቫ አኒያ በሞተር ሳይክል ላይ ወድቋል፣ 1945፣ ጀርመን

እ.ኤ.አ. በ 1981 በ Evgenia Zhigulenko የሚመራው የሶቪዬት ፊልም “በሰማይ ውስጥ” የምሽት ጠንቋዮች” ፊልም ተለቀቀ ። የፊልሙ ጀግኖች የሚያገለግሉበት ክፍል ምሳሌው በማሪና ራስኮቫ አስተያየት የተቋቋመው 46 ኛው ጠባቂዎች የምሽት ቦምበር አቪዬሽን ክፍለ ጦር ነበር። የፊልሙ ዳይሬክተር Evgenia Zhigulenko የዚህ የአየር ክፍለ ጦር አካል በመሆን ተዋግታ የበረራ አዛዥ ነበረች እና በጦርነት ባሳየችው ድፍረት የሶቭየት ህብረት ጀግና ሆናለች።
እ.ኤ.አ. በ 2005 የኦሌግ እና ኦልጋ ግሬግ ፊልድ ሚቭስ መጽሐፍ ታየ ፣ በዚህ ውስጥ አብራሪዎች እንደ ወሲባዊ ሴሰኛ ተመስለዋል። ሽልማቶቹ በአልጋ በኩል ብቻ የተሰጡ መሆናቸውን ደራሲዎቹም ከሰሷቸው። የክፍለ ጦሩ የቀድሞ ወታደሮች ጸሃፊዎቹን በስም ማጥፋት ከሰሱ። በ O. Greig ሞት ምክንያት የተቋረጠ የወንጀል ጉዳይ ተጀመረ።