የምን አየር። ምርጥ የአየር መከላከያ እና የፕሮ ስርዓቶች. ራሱን የቻለ የአየር መከላከያ ስርዓት "ቶር"
ተንቀሳቃሽ የአየር መከላከያ ስርዓት "ኢግላ-ሱፐር" በ 1983 በአገልግሎት ላይ የዋለው በ Igla ኮምፕሌክስ የተጀመረው ተንቀሳቃሽ የአየር መከላከያ ስርዓቶች መስመር ተጨማሪ እድገት ነው.
በጣም የተለመደው እና የውጊያ የአየር መከላከያ ስርዓት: S-75 የአየር መከላከያ ዘዴ
አገር: USSR
ተቀባይነት: 1957
የሮኬት አይነት: 13D
ከፍተኛው የዒላማ የተሳትፎ ክልል፡ 29-34 ኪ.ሜ
የዒላማ ፍጥነት: 1500 ኪ.ሜ
ባለፈው የአሜሪካ ፕሬዚዳንታዊ ምርጫ በባራክ ኦባማ የተሸነፉት ጆን ማኬይን የሩስያ የውጭ ጉዳይ እና የውስጥ ፖሊሲ ላይ ንቁ ተቺ መሆናቸው ይታወቃል። ለእንደዚህ ዓይነቱ የማይታረቅ የሴናተር አቀማመጥ አንዱ ማብራሪያ ከግማሽ ምዕተ ዓመት በፊት በሶቪዬት ዲዛይነሮች ስኬት ላይ ሊሆን ይችላል ። እ.ኤ.አ ኦክቶበር 23 ቀን 1967 በሃኖይ የቦምብ ፍንዳታ ወቅት የአንድ ወጣት አብራሪ አይሮፕላን በዘር የሚተላለፍ የጆን ማኬይን ዝርያ በጥይት ተመታ። የእሱ "Phantom" ፀረ-አውሮፕላን የሚመራ የኤስ-75 ውስብስብ ሚሳኤል አግኝቷል።
በዚያን ጊዜ የሶቪየት ፀረ-አውሮፕላን ሰይፍ ለአሜሪካውያን እና አጋሮቻቸው ብዙ ችግር አስከትሏል. የመጀመሪያው "የብዕር ሙከራ" በ 1959 በቻይና ተካሂዶ ነበር, የአገር ውስጥ አየር መከላከያ በ "የሶቪየት ጓዶች" እርዳታ በብሪቲሽ ካንቤራ ቦምብ ጣይ ላይ የተፈጠረውን የታይዋን ከፍተኛ ከፍታ የስለላ አውሮፕላን በረራ ሲያቋርጥ. ለቀይ አየር መከላከያ ስርዓት በጣም የላቀ የአየር የስለላ አውሮፕላኖች ሎክሄድ ዩ-2 በጣም ከባድ ይሆናል ተብሎ የነበረው ተስፋም እውን ሊሆን አልቻለም። ከመካከላቸው አንዱ በ 1961 በኡራልስ ላይ በኤስ-75 የተተኮሰ ሲሆን ሁለተኛው ከአንድ አመት በኋላ በኩባ ተተኮሰ።
በፋከል ዲዛይን ቢሮ በተፈጠረው አፈ ታሪክ ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤል ምክንያት ከሩቅ እና ከመካከለኛው ምስራቅ እስከ ካሪቢያን ባህር ድረስ በተከሰቱ ግጭቶች ሌሎች በርካታ ኢላማዎች ተመትተዋል፣ እና ኤስ-75 እራሱ ረጅም ህይወት እንዲቆይ ታስቦ ነበር። የተለያዩ ማሻሻያዎች. ይህ የአየር መከላከያ ዘዴ በዓለም ላይ ካሉት የዚህ አይነት የአየር መከላከያ ዘዴዎች ሁሉ በጣም የተስፋፋ በመሆኑ ዝና አግኝቷል ብለን በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን.
በጣም ከፍተኛ የቴክኖሎጂ ሚሳይል መከላከያ ስርዓት፡ ኤጊስ ሲስተም ("Aegis")
SM-3 ሚሳይል
ሀገር: አሜሪካ
የመጀመሪያ ጅምር: 2001
ርዝመት: 6.55 ሜትር
እርምጃዎች፡ 3
ክልል: 500 ኪ.ሜ
የተጎዳው አካባቢ ቁመት: 250 ኪ.ሜ
የዚህ የመርከብ ወለድ ሁለገብ የውጊያ መረጃ እና የቁጥጥር ስርዓት ዋና አካል በ 4MW ኃይል ያለው አራት ጠፍጣፋ የፊት መብራቶች ያለው ኤኤን / ስፓይ ራዳር ነው። ኤጊስ በ SM-2 እና SM-3 ሚሳኤሎች (የኋለኛው የባላስቲክ ሚሳኤሎችን የመጥለፍ ችሎታ ያለው) በኪነቲክ ወይም የተበጣጠሰ ጦር መሳሪያ የታጠቀ ነው።
SM-3 ያለማቋረጥ እየተሻሻለ ነው፣ እና የብሎክ IIA ሞዴል አስቀድሞ ታውቋል፣ ይህም ICBMsን ለመጥለፍ ይችላል። እ.ኤ.አ. የካቲት 21 ቀን 2008 ኤስኤም-3 ሚሳኤል በፓስፊክ ውቅያኖስ ውስጥ ከሚገኘው ከክሩዘር ኢሪ ሃይቅ ላይ በተተኮሰ እና በ247 ኪሎ ሜትር ከፍታ ላይ የምትገኘውን የአደጋ ጊዜ የስለላ ሳተላይት ዩኤስኤ-193 በመምታቱ በሰአት 27,300 ኪ.ሜ.
አዲሱ የሩሲያ ZRPK: ZRPK "Shell S-1"
ሀገር ሩሲያ
ተቀባይነት: 2008
ራዳር፡ 1RS1-1E እና 1RS2 በ HEADLIGHTS ላይ የተመሰረተ
ክልል: 18 ኪ.ሜ
ጥይቶች: 12 ሚሳይሎች 57E6-E
የመድፍ ትጥቅ፡ 30-ሚሜ መንትያ ፀረ-አይሮፕላን ሽጉጥ
ውስብስብ "" ከሁሉም ዘመናዊ እና ተስፋ ሰጭ የአየር ጥቃት መሳሪያዎች ለሲቪል እና ወታደራዊ ተቋማት (የረጅም ርቀት የአየር መከላከያ ስርዓቶችን ጨምሮ) በቅርብ ለመሸፈን የታሰበ ነው. እንዲሁም የተከለለ ነገርን ከመሬት እና ከመሬት ስጋቶች ሊከላከል ይችላል.
የአየር ወለድ ዒላማዎች በትንሹ አንጸባራቂ ወለል እስከ 1,000 ሜ/ሰ ፍጥነት፣ ከፍተኛው 20,000 ሜትር እና እስከ 15,000 ሜትር ከፍታ ያላቸው ኢላማዎች፣ ሄሊኮፕተሮችን፣ ሰው አልባ የአየር ላይ ተሽከርካሪዎችን፣ የመርከብ ሚሳኤሎችን እና ትክክለኛ ቦምቦችን ያጠቃልላል።
በጣም የኑክሌር ፀረ-ሚሳይል: 51T6 Azov transatmospheric interceptor
አገር: USSR-ሩሲያ
የመጀመሪያ ጅምር: 1979
ርዝመት: 19.8 ሜትር
እርምጃዎች፡ 2
የመነሻ ክብደት: 45 t
የተኩስ መጠን: 350-500 ኪ.ሜ
የጦርነት ኃይል: 0.55 Mt
በሞስኮ ዙሪያ የሚሳኤል መከላከያ ስርዓት አካል የሆነው የሁለተኛው ትውልድ (A-135) ፀረ-ሚሳኤል 51T6 ("አዞቭ") በፋኬል ዲዛይን ቢሮ በ1971-1990 ተፈጠረ። ተግባራቶቹ በፀረ-ኒውክሌር ፍንዳታ በመታገዝ የጠላት ጦር ራሶችን በከባቢ አየር ውስጥ ጣልቃ መግባትን ያጠቃልላል። የ "Azov" ተከታታይ ምርት እና ማሰማራት ቀድሞውኑ በ 1990 ዎቹ ውስጥ, ከዩኤስኤስ አር ውድቀት በኋላ ተካሂዷል. ሚሳኤሉ አሁን ከአገልግሎት ውጪ ሆኗል።
በጣም ውጤታማው ተንቀሳቃሽ የአየር መከላከያ ስርዓት: Igla-S MANPADS
ሀገር ሩሲያ
የተነደፈው: 2002
የመጥፋት ክልል: 6000 ሜ
የሽንፈት ከፍታ፡ 3500ሜ
የዒላማ ፍጥነት: 400 ሜ / ሰ
ክብደት በውጊያ ቦታ: 19 ኪ.ግ
እንደ ብዙ ባለሙያዎች ገለጻ፣ በተፈጥሮ (ከበስተጀርባ) እና በሰው ሰራሽ የሙቀት ጣልቃገብነት ሁኔታዎች ውስጥ ዝቅተኛ የሚበሩ የአየር ኢላማዎችን ለማጥፋት የተነደፈው የሩሲያ ፀረ-አውሮፕላን ስርዓት በዓለም ላይ ካሉት አናሎግዎች ሁሉ የላቀ ነው።
ለድንበራችን ቅርብ፡ SAM Patriot PAC-3
ሀገር: አሜሪካ
የመጀመሪያ ጅምር: 1994
የሮኬት ርዝመት፡ 4.826 ሜ
የሮኬት ክብደት: 316 ኪ.ግ
የጦርነት ክብደት: 24 ኪ.ግ
የዒላማ ተሳትፎ ቁመት: እስከ 20 ኪ.ሜ
እ.ኤ.አ. በ 1990 ዎቹ የተፈጠረ ፣ የአርበኞች PAC-3 የአየር መከላከያ ስርዓት ማሻሻያ እስከ 1000 ኪ.ሜ ርቀት ያላቸውን ሚሳኤሎች ለመቋቋም የተቀየሰ ነው። እ.ኤ.አ. መጋቢት 15 ቀን 1999 በሙከራው ወቅት አንድ ኢላማ ሚሳኤል በቀጥታ በመምታት ወድሟል ይህም የ Minuteman-2 ICBM 2ኛ እና 3 ኛ ደረጃ ነበር። በአውሮፓ ውስጥ የአሜሪካ ስትራቴጂካዊ ሚሳይል መከላከያ ስርዓት የሶስተኛው ቦታ ሀሳብ ውድቅ ከተደረገ በኋላ ፣ ፓትሪዮ PAC-3 ባትሪዎች በምስራቅ አውሮፓ ውስጥ ተሰማርተዋል ።
በጣም የተለመደው ፀረ-አውሮፕላን ሽጉጥ፡ 20-ሚሜ ፀረ-አውሮፕላን ሽጉጥ Oerlicon ("Oerlikon")
አገር: ጀርመን - ስዊዘርላንድ
የተነደፈው: 1914
መለኪያ: 20 ሚሜ
የእሳት መጠን: 300-450 rd / ደቂቃ
ክልል: 3-4 ኪ.ሜ
የ Oerlikon አውቶማቲክ 20 ሚሜ ፀረ-አይሮፕላን ሽጉጥ ታሪክ ፣ እንዲሁም ቤከር ሽጉጥ ፣ በዓለም ዙሪያ ተስፋፍቶ የነበረ እና እስከ ዛሬ ድረስ ጥቅም ላይ የዋለው የአንድ እጅግ በጣም የተሳካ ንድፍ ታሪክ ነው ፣ ምንም እንኳን የመጀመሪያው ናሙና ቢሆንም ይህ መሳሪያ የተፈጠረው በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በጀርመን ዲዛይነር ሬይንሆልድ ቤከር ነው።
ከፍተኛ መጠን ያለው የእሳት ቃጠሎ የተገኘው በዋናው አሠራር ምክንያት ነው, ይህም የፕሪሚየር ተፅእኖ ማቀጣጠል የካርቶን ክፍሉ ከማብቃቱ በፊት እንኳን ሳይቀር ተከናውኗል. ለጀርመን ፈጠራ መብቶች ከገለልተኛ ስዊዘርላንድ ወደ ኩባንያው SEMAG በመተላለፉ ምክንያት ሁለቱም የአክሲስ ሀገሮች እና በፀረ-ሂትለር ጥምረት ውስጥ ያሉ አጋሮች በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የኦርሊኮን እትሞችን አዘጋጅተዋል ።
የሁለተኛው የዓለም ጦርነት ምርጡ ፀረ-አውሮፕላን ሽጉጥ፡ 88-ሚሜ ፀረ-አውሮፕላን ሽጉጥ Flugabwehrkanone
አገር: ጀርመን
ዓመት፡ 1918/1936/1937
መለኪያ: 88 ሚሜ
የእሳት መጠን: 15-20 rd / ደቂቃ
በርሜል ርዝመት: 4.98 ሜ
ከፍተኛው ውጤታማ ጣሪያ: 8000 ሜትር
የፕሮጀክት ክብደት: 9.24 ኪ.ግ
በታሪክ ውስጥ ካሉት ምርጥ ፀረ-አይሮፕላኖች አንዱ የሆነው “ስምንት-ስምንት” በመባል የሚታወቀው ከ1933 እስከ 1945 ድረስ አገልግሎት ላይ ነበር። በጣም ስኬታማ ከመሆኑ የተነሳ ፀረ-ታንክ እና የመስክ መሳሪያዎችን ጨምሮ የመድፍ ስርዓቶች ቤተሰብ መሠረት ሆነ። በተጨማሪም የፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃ ለነብር ታንክ ጠመንጃዎች ምሳሌ ሆኖ አገልግሏል ።
በጣም ተስፋ ሰጪ የአየር መከላከያ-ሚሳኤል መከላከያ ስርዓት-S-400 Triumph የአየር መከላከያ ስርዓት
ሀገር ሩሲያ
የተነደፈው: 1999
የዒላማ ማወቂያ ክልል: 600 ኪ.ሜ
የጉዳት ክልል፡
- ኤሮዳይናሚክስ ኢላማዎች - 5-60 ኪ.ሜ
- የኳስ ዒላማዎች - 3-240 ኪ.ሜ
የሽንፈት ቁመት: 10 ሜትር - 27 ኪ.ሜ
የአየር መከላከያ ሥርዓቱ ጀሚንግ አውሮፕላኖችን ለማጥፋት፣ ራዳር ማወቂያና መቆጣጠሪያ አውሮፕላኖችን፣ የስለላ አውሮፕላኖችን፣ ስልታዊ እና ታክቲካል አውሮፕላኖችን፣ ታክቲካል፣ ኦፕሬሽናል-ታክቲካል ሚሳኤሎችን፣ መካከለኛ ርቀት ባለስቲክ ሚሳኤሎችን፣ ሃይፐርሶኒክ ኢላማዎችን እና ሌሎች ዘመናዊ እና የላቀ የአየር ጥቃት መሳሪያዎችን ለማጥፋት የተነደፈ ነው። እያንዳንዱ የአየር መከላከያ ዘዴ እስከ 36 የሚደርሱ ኢላማዎችን እስከ 72 ሚሳኤሎች ድረስ በአንድ ጊዜ መተኮስ ያቀርባል።.
በጣም ሁለገብ የፀረ-ሚሳኤል መከላከያ ስርዓት: S-300VM "Antey-2500"
አገር: USSR
የተነደፈ፡- 1988 ዓ.ም
የጉዳት ክልል፡
ኤሮዳይናሚክስ ኢላማዎች - 200 ኪ.ሜ
የባለስቲክ ዒላማዎች - እስከ 40 ኪ.ሜ
የሽንፈት ቁመት: 25m - 30 ኪ.ሜ
የሞባይል ሁለንተናዊ ፀረ-ሚሳኤል እና ፀረ-አይሮፕላን "Antey-2500" የአዲሱ ትውልድ ፀረ-ሚሳኤል እና ፀረ-አውሮፕላን መከላከያ ስርዓቶች (PRO-PSO) ነው። አንቴይ-2500 እስከ 2,500 ኪሎ ሜትር የሚደርስ የማስጀመሪያ ርቀት እና ሁሉንም አይነት ኤሮዳይናሚክ እና ኤሮቦልስቲክ ኢላማዎችን በመጠቀም ሁለቱንም ባለስቲክ ሚሳኤሎች በብቃት መዋጋት የሚችል የአለም ብቸኛው ሁለንተናዊ የሚሳኤል መከላከያ እና የአየር መከላከያ ስርዓት ነው።
አንቴይ-2500 ሲስተም 24 ኤሮዳይናሚክ ኢላማዎችን፣ ስውር ቁሶችን ወይም 16 ባሊስቲክ ሚሳኤሎችን እስከ 4500 ሜ/ሰ በሆነ ፍጥነት በአንድ ጊዜ መተኮስ ይችላል።
/በእቃዎች ላይ በመመስረት popmech.ruእና topwar.ru /
ኒኪታ ክሩሽቼቭ በ UN (ጫማ ነበር?)
እንደምታውቁት ታሪክ የሚገነባው በመጠምዘዝ ነው። ይህ ሙሉ በሙሉ የተባበሩት መንግስታት ታሪክን ይመለከታል። ከተቋቋመ ከግማሽ ምዕተ ዓመት በላይ የተባበሩት መንግስታት ብዙ ለውጦችን አድርጓል። በናዚ ጀርመን ላይ በተካሄደው ድል ደስታን ተከትሎ የተፈጠረው ድርጅቱ እራሱን ደፋር እና በብዙ መልኩ ዩቶፒያን ተግባራትን አድርጓል።
ጊዜ ግን ብዙ ያስቀምጣል። እናም ጦርነት፣ድህነት፣ረሃብ፣መብት እጦት እና እኩልነት የሌለበት አለም የመፍጠር ተስፋ በሁለቱ ስርዓቶች መካከል የማያቋርጥ ግጭት ተተካ።
ናታሊያ ቴሬክሆቫ በወቅቱ ስለነበሩት በጣም አስደናቂ ክፍሎች ስለ ታዋቂው "ክሩሺቭ ጫማ" ትናገራለች.
ዘገባ፡-
እ.ኤ.አ. ጥቅምት 12 ቀን 1960 በተባበሩት መንግስታት ታሪክ ውስጥ እጅግ በጣም አውሎ ነፋሱ የጠቅላላ ጉባኤ ስብሰባ ተካሄደ። በዚህ ቀን በኒኪታ ሰርጌቪች ክሩሽቼቭ የሚመራው የሶቪየት ህብረት ልዑካን ለቅኝ ገዥ ሀገራት እና ህዝቦች ነፃነትን የመስጠት ረቂቅ የውሳኔ ሃሳብ ቀርቧል።
ኒኪታ ሰርጌቪች በቃለ አጋኖ የበዛውን የተለመደውን ስሜታዊ ንግግር አቀረበ። በንግግሩ ውስጥ ክሩሽቼቭ, መግለጫዎችን ሳይቆጥብ, ቅኝ ግዛትን እና ቅኝ ገዢዎችን አውግዟል እና አጣጥሏል.
ከክሩሺቭ በኋላ የፊሊፒንስ ተወካይ ወደ ጠቅላላ ጉባኤው ተነሳ. የቅኝ ግዛትን ችግሮች ሁሉ ስታስተናግድና ከብዙ አመታት የነጻነት ትግል በኋላ ነፃነቷን ያገኘች አገር አቋም ሲናገሩ፡- “በእኛ እምነት በሶቪየት ኅብረት የቀረበው መግለጫ የማይገሰስ መብትን ሊሸፍን እና ሊሰጥ በተገባ ነበር። በምዕራባውያን ቅኝ ገዢዎች እየተመሩ የቀሩትን ሕዝቦችና ግዛቶች ነፃነታቸውን ብቻ ሳይሆን በምስራቅ አውሮፓ እና በሌሎች አካባቢዎች የሚኖሩ ሕዝቦች የሲቪልና የፖለቲካ መብቶቻቸውን በነፃነት የመጠቀም ዕድላቸው የተነፈጉ እና ለማለት በሚያስደፍር ሁኔታ የተዋጡ ናቸው። የሶቪየት ኅብረት.
በአንድ ጊዜ ትርጉሙን በማዳመጥ ክሩሽቼቭ ፈነዳ። ከግሮሚኮ ጋር ከተማከሩ በኋላ, ሊቀመንበሩን በትዕዛዝ ነጥብ ላይ ወለሉን ለመጠየቅ ወሰነ. ኒኪታ ሰርጌቪች እጁን አነሳ, ነገር ግን ማንም ትኩረት አልሰጠውም.
ብዙውን ጊዜ ከኒኪታ ሰርጌቪች ጋር በጉዞዎች ላይ አብሮት የነበረው ታዋቂው የውጭ ጉዳይ ሚኒስቴር ተርጓሚ ቪክቶር ሱኮድሬቭ፣ ቀጥሎ ስለተፈጠረው ነገር በትዝታዎቹ ላይ ተናግሯል፡- “ክሩሼቭ ሰዓቱን ከእጁ አውርዶ ማዞር ይወድ ነበር። በተባበሩት መንግስታት ድርጅት የፊሊፒኖውን ንግግር በመቃወም እጆቹን ጠረጴዛው ላይ መምታት ጀመረ። በእጁ ውስጥ የእጅ ሰዓት ነበር, ይህም በቀላሉ ቆመ.
እና ከዚያ ክሩሽቼቭ በንዴት ጫማውን አውልቆ ወይም ይልቁንስ የተከፈተ የዊከር ጫማ አውልቆ ጠረጴዛውን ተረከዙ ላይ ማንኳኳት ጀመረ።
ይህ ቅጽበት በዓለም ታሪክ ውስጥ እንደ ታዋቂው "ክሩሺቭ ቡት" የተመዘገበበት ወቅት ነበር. እንደ የተባበሩት መንግስታት ድርጅት ጠቅላላ ጉባኤ አዳራሽ ያለ ነገር እስካሁን አልታየም። ስሜቱ የተወለደው በዓይናችን ፊት ነው።
እና በመጨረሻም የሶቪዬት ልዑካን መሪ ወለሉን ተሰጥቷል-
“እዚህ በተቀመጡት የክልል ተወካዮች ላይ የሚደረገውን ኢ-ፍትሃዊ አያያዝ እቃወማለሁ። ለምንድነው ይህ የአሜሪካ ኢምፔሪያሊዝም እጥረት ወደ ፊት እየመጣ ያለው? በጉዳዩ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል, በሂደቱ ላይ ምንም ተጽእኖ አያመጣም! እናም ለዚህ ቅኝ አገዛዝ የሚራራላቸው ሊቀመንበሩ አላቆመውም! ፍትሃዊ ነው? ጌታ ሆይ! ክቡር ሊቀመንበር! በምድር ላይ የምንኖረው በእግዚአብሔር ቸርነት ሳይሆን በእናንተ ፀጋ ሳይሆን በታላቁ የሶቭየት ህብረት ህዝባችን እና ለነጻነታቸው በሚታገሉ ህዝቦች ሁሉ ብርታት እና አስተዋይነት ነው።
በክሩሽቼቭ ንግግር መሀል ተርጓሚዎቹ “kholuy” የሚለውን የሩስያ ቃል አናሎግ በትኩረት ሲፈልጉ በተመሳሳይ ጊዜ ትርጉሙ ተስተጓጎለ መባል አለበት። በመጨረሻም ከረዥም ጊዜ ቆይታ በኋላ "ጀርክ" የሚለው የእንግሊዘኛ ቃል ተገኘ፣ እሱም ሰፋ ያለ ትርጉሞች አሉት - ከ"ሞኝ" ወደ "ባስታርድ"። በእነዚያ ዓመታት በተባበሩት መንግስታት ድርጅት ውስጥ የተከናወኑ ድርጊቶችን የሚዘግቡ የምዕራባውያን ዘጋቢዎች የሩስያ ቋንቋ ገላጭ መዝገበ ቃላት እስኪያገኙ እና የክሩሺቭን ዘይቤ ትርጉም እስኪረዱ ድረስ ጠንክሮ መሥራት ነበረባቸው።
"የሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር"
በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የአየር መከላከያ ሰራዊት ታየ. ታኅሣሥ 26 ቀን 1915 የመጀመሪያዎቹ አራት የተለያዩ ባለ አራት ሽጉጥ ብርሃን ባትሪዎች ተሠርተው የአየር ኢላማዎችን ለመተኮስ ወደ ምዕራባዊ ግንባር ተላኩ። እ.ኤ.አ. የካቲት 9 ቀን 2007 የሩሲያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ሚኒስትር ትእዛዝ መሠረት ይህ የማይረሳ ቀን በሩሲያ ውስጥ እንደ ወታደራዊ አየር መከላከያ ቀን መከበር ጀመረ ።
በድርጅታዊ አደረጃጀት እነዚህ አደረጃጀቶች የምድር ኃይሎች፣ የአየር ወለድ ኃይሎች፣ የባህር ኃይል የባህር ኃይል (ባሕር ኃይል) አደረጃጀቶች፣ አደረጃጀቶች እና አሃዶች አካል ሲሆኑ በሀገሪቱ የተቀናጀ የአየር መከላከያ ሥርዓት ውስጥ ተግባራትን ያከናውናሉ። ፀረ-አይሮፕላን ሚሳይል፣ ፀረ-አይሮፕላን መድፍ፣ ፀረ-አውሮፕላን መድፍ-ሚሳኤል ስርዓቶች (ስርዓቶች) የተለያዩ ክልሎች እና የሚሳኤል መመሪያ ዘዴዎች እንዲሁም ተንቀሳቃሽ የጦር መሳሪያዎች የታጠቁ ናቸው። የአየር ዒላማዎችን ለማጥፋት በሚደረገው ወሰን ላይ በመመስረት, በአጭር ርቀት ውስብስብ ቦታዎች ይከፈላሉ - እስከ 10 ኪ.ሜ, አጭር - እስከ 30 ኪ.ሜ, መካከለኛ - እስከ 100 ኪ.ሜ እና ረጅም - ከ 100 ኪ.ሜ.
በታኅሣሥ 22 በተካሄደው የሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር የመጨረሻ ኮሌጂየም ፣ የምድር ጦር ኃይሎች ዋና አዛዥ ኦሌግ ሳሊኮቭ ፣ የሩሲያ ወታደራዊ አየር መከላከያ በዓለም ላይ ያለውን ማንኛውንም የአየር ጥቃትን መከላከል የሚችል ነው ብለዋል ። በአውሮፕላኑ ሉል ውስጥ ወታደራዊ ዛቻዎችን ማሳደግ "በጥራት አዳዲስ መስፈርቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት የአየር እና የአየር መከላከያ ስርዓቶችን የተቀናጀ ልማት እንደሚያስፈልግ አፅንዖት ሰጥቷል."
የምድር ጦር አየር መከላከያ ሠራዊት ዘመናዊ ትጥቅ በብዙ መልኩ ከቀድሞዎቹ ይበልጣል, በዓለም ላይ ምንም ተመሳሳይነት የለውም, ይህም በጦር መሣሪያ ገበያው ከፍተኛ ተወዳዳሪነት የተረጋገጠ ነው.
Oleg Salyukov
የምድር ጦር ኃይሎች ዋና አዛዥ ኮሎኔል ጄኔራል
ወታደራዊ አየር መከላከያ በ S-300V4 የአየር መከላከያ ስርዓቶች (የጥልፍ ክልል - እስከ 400 ኪ.ሜ.) እና ቶር-ኤም1 (እስከ 15 ኪ.ሜ) ፣ ቡክ-ኤም 1 የአየር መከላከያ ስርዓቶች (እስከ 45 ኪ.ሜ) ፣ Strela-10M4 እስከ 8 ኪ.ሜ), "OSA-AKM" (እስከ 10 ኪ.ሜ), ፀረ-አውሮፕላን ሽጉጥ-ሚሳይል ስርዓቶች "Tunguska-M1" (እስከ 10 ኪ.ሜ), የፀረ-አውሮፕላን መድፍ ስርዓቶች "ሺልካ-ኤም5" (እስከ 10 ኪ.ሜ.) 6 ኪ.ሜ), የሁሉም የአየር ሁኔታ ታክቲካል ሚሳይል ስርዓቶች "ቶር-ኤም 2ዩ" እና ሌሎች. በአሁኑ ወቅት ወታደሮቹ ከኤስ-300 ቪ 4 እና ከቡክ-ኤም 2 ኮምፕሌክስ ጋር የታጠቁ አዲስ ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤሎችን ፈጥረዋል። በአዲሱ Buk-MZ፣ Tor-M2 እና Verba ተንቀሳቃሽ ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤል ሲስተም (MANPADS) እንደገና የማዘጋጀት ስራ በመካሄድ ላይ ነው።
አዳዲስ የጦር መሳሪያዎች የቀድሞ አባቶቻቸውን ምርጥ ባህሪያት በመምጠጥ የአየር ወለድ እና የባለስቲክ ኢላማዎችን ፣ የክሩዝ ሚሳኤሎችን ፣ የአየር ላይ መረጃን እና የኤሌክትሮኒክስ የጦር መሳሪያዎችን እና የአየር ወለድ ጥቃቶችን መዋጋት የሚችሉ ናቸው። የውትድርና አየር መከላከያ ከአየር እና ሚሳይል መከላከያ ኃይሎች (PVO-PRO) ጋር መምታታት የለበትም, ይህም የሩሲያ የአየር ጠፈር ኃይሎች አካል ነው.
የመልሶ ማቋቋም ሂደት
S-300V4, Buk-MZ እና Tor-M2 ለሩሲያ ጦር ሠራዊት ተስፋ ሰጭ የጦር መሣሪያ ስርዓቶችን ገጽታ የሚወስኑ ቅድሚያ በሚሰጣቸው የጦር መሳሪያዎች እና ወታደራዊ መሳሪያዎች ዝርዝር ውስጥ ተካትተዋል. ሌተና ጄኔራል አሌክሳንደር ሊዮኖቭ, የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ወታደራዊ አየር መከላከያ ኃላፊ ለክራስናያ ዝቬዝዳ ጋዜጣ እንደተናገሩት እ.ኤ.አ. በ 2017 ዋና ጥረቶች የደቡብ እና ምዕራባዊ ወታደራዊ አውራጃዎች ምስረታ እና አሃዶችን በዚህ መሳሪያ በማስታጠቅ ላይ ያተኮሩ ነበሩ ። .
በውጤቱም, የሚከተሉት ታጥቀዋል እና እንደገና ሰልጥነዋል-የፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ብርጌድ - በቡክ-ኤምዜድ መካከለኛ የአየር መከላከያ ዘዴ; የተዋሃዱ የጦር መሳሪያዎች የፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስብስቦች - በቶር-ኤም 2 የአጭር ርቀት የአየር መከላከያ ዘዴ ላይ; የተጣመሩ የጦር መሳሪያዎች የአየር መከላከያ ክፍሎች - በ Verba MANPADS ላይ
አሌክሳንደር ሊዮኖቭ
የቡክ-ኤምዜድ የአየር መከላከያ ስርዓት ለምእራብ ወታደራዊ ዲስትሪክት ክፍል ተሰጥቷል ፣ በሚቀጥለው ዓመት አገልጋዮቹ ለአዳዲስ ስርዓቶች እንደገና ስልጠና እንዲወስዱ እና በመሬት ኃይሎች የአየር መከላከያ ሰራዊት ልዩ የሥልጠና ማዕከላት ላይ የቀጥታ ተኩስ ማከናወን አለባቸው ።
እ.ኤ.አ. በ 2018 ሁለት ወታደራዊ የአየር መከላከያ ክፍሎችን ከቶር-ኤም 2 ስርዓቶች ጋር ለማስታጠቅ ታቅዷል ። በአርክቲክ እና በሩቅ ሰሜን ሁኔታዎች ውስጥ የሚሰሩ የአየር መከላከያ ክፍሎች የአጭር ርቀት የአየር መከላከያ ስርዓቶችን "ቶር-ኤም2ዲቲ" መቀበል አለባቸው ። የተዋሃዱ የጦር መሳሪያዎች የአየር መከላከያ ክፍሎች - MANPADS "Verba".
ስለዚህ የወታደሮቹ የውጊያ ጥንካሬ ስልታዊ እና አመታዊ ጭማሪ ፣ ከዘመናዊ ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓቶች ጋር ሙሉ በሙሉ እንደገና መገልገሉ በ 2020 የአየር መከላከያ ኃይሎችን የውጊያ አቅም በ 1.3 ጊዜ ያህል ለማሳደግ ያስችላል ። .
አሌክሳንደር ሊዮኖቭ
የ RF የጦር ኃይሎች የአየር መከላከያ ሰራዊት ዋና አዛዥ ሌተና ጄኔራል
ካለፈው ትውልድ ስርዓቶች ጋር ሲነፃፀር ከአየር ጥቃቶች የተሸፈነ ቦታ በሁለት እና በሶስት እጥፍ የተስፋፋ እና የአየር ዒላማዎችን የማጥፋት ዞን ድንበር ይጨምራል. እነዚህ መለኪያዎች በተለይም የመካከለኛ ክልል ባለስቲክ ሚሳኤሎችን የጦር ራሶች መጥለፍ ዋስትና ይሰጣሉ። S-300V4 የ S-300VM ስርዓት ማሻሻያ ነው, ይህም ዘመናዊ የኮምፒዩተር መሳሪያዎችን በማስተዋወቅ እና በኤለመንቱ መሰረት, አዳዲስ ክፍሎችን በመጠቀም ከፍተኛ የአፈፃፀም ባህሪያት አሉት. አዲሱ አሰራር እስከ 400 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ባሉ የቦሊቲክ እና ኤሮዳይናሚክስ ኢላማዎችን መምታት የሚችል ነው። የአቅርቦት ውል በ2012 ተጠናቀቀ። የመጀመሪያው ስብስብ በታህሳስ 2014 ለደንበኛው ተላልፏል.
የቀጠለ
የ "ቶር" እድገት
እንደ ክፍት ምንጮች የቶር ቤተሰብ የአየር መከላከያ ስርዓት የመጀመሪያ ማሻሻያ በ 1986 ወደ አገልግሎት ገባ ። ከ 2011 ጀምሮ የቶር-ኤም 2ዩ ኮምፕሌክስ ማሻሻያ ለወታደሮቹ ቀርቧል። የውጊያው ተሽከርካሪ የአየር ኢላማዎችን ሁሉን አቀፍ ውድመት ያቀርባል፣ ይህም ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸውን የጦር መሳሪያዎች ጨምሮ። የአየር መከላከያ ስርዓቱ በማንኛውም የመሬት አቀማመጥ ላይ በእንቅስቃሴ ላይ ያለውን ቅኝት እንዲያካሂዱ እና በአንድ በተወሰነ ዘርፍ ውስጥ በአራት የአየር ኢላማዎች ላይ በተመሳሳይ ጊዜ እንዲቃጠሉ ያስችልዎታል.
ዘመናዊው "ቶር-ኤም 2" በ 2016 ወደ ወታደሮቹ መግባት ጀመረ. ከቀደምት ማሻሻያዎች ጋር ሲነጻጸር, የተጎዳውን አካባቢ ባህሪያት, በፀረ-አውሮፕላን የሚመሩ ሚሳኤሎችን ማጓጓዝ የሚችል ክምችት, የድምፅ መከላከያ እና ሌሎች ከአንድ ተኩል እስከ ሁለት ጊዜ አሻሽሏል. እስከ 700 ሜትር በሰአት የሚበርሩ ኢላማዎችን እስከ 12 ኪሎ ሜትር እና ከፍታ እስከ 10 ኪ.ሜ. የአራት ተሽከርካሪዎች ባትሪ በአንድ ጊዜ 16 ኢላማዎችን ሊያጠቃ ይችላል።
እ.ኤ.አ. በ 2016 ፣ የአልማዝ-አንቴ ቪኮ አሳሳቢነት በአርክቲክ ስሪት የአጭር ክልል የአየር መከላከያ ስርዓት - ቶር-ኤም 2 ዲቲ ላይ መሥራት ጀመረ ። አዲሱ እትም በሁለት-ሊንክ ክትትል የሚደረግበት ትራክተር DT-30PM-T1 (ዲቲ - ባለ ሁለት አገናኝ ትራክተር) በሻሲው ላይ ተጭኗል።
በ2018-2019፣ የቶር የባህር ስሪት አስቀድሞ ሊታይ ይችላል። ይህ በKADEX 2016 ኤግዚቢሽን ወቅት በአልማዝ-አንቴ ስጋት የፕሬስ አገልግሎት ሪፖርት ተደርጓል። በተመሳሳይ ጊዜ, በበርካታ መመዘኛዎች ውስጥ, ውስብስብ የሆነው የመርከብ ስሪት አሁን ካሉት የቶር ቤተሰብ ተወካዮች ይበልጣል.
ይህ ጉዳይ አሳሳቢነት ተሠርቶበታል, እና እንደ "ኦሳ", "ዳገር" እና ሌሎች በባህር ኃይል መርከቦች ላይ ያሉ ውስብስብ ነገሮችን በማምረት እና በመትከል ረገድ የትብብር ኢንተርፕራይዞችን ልምድ ግምት ውስጥ በማስገባት እና የመትከል እድልን ከግምት ውስጥ በማስገባት ተሠርቷል. በተከታታይ ለተመረቱ የመሬት ላይ የተመሰረቱ የቶር አየር መከላከያ ሞዴሎች አካላትን በመጠቀም በአጭር ጊዜ ውስጥ “የባህር “Thor ስሪቶች” መፍጠር (የመጀመሪያዎቹ የአየር መከላከያ ሥርዓቶች ናሙናዎች በ 2018-2019 ሊታዩ ይችላሉ) ብለን መደምደም እንችላለን ። , እና በትንሹ ወጪ
አሳሳቢው የፕሬስ አገልግሎት VKO "Almaz-Antey"
እ.ኤ.አ. በ 2016 የፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓቶች ዋና ዲዛይነር በ Izhevsk Electromechanical Plant Kupol (የአልማዝ-አንቴ አሳሳቢ አካል) ኢኦሲፍ ድሪዝ (የብዙ ዘመናዊ የአየር መከላከያ ስርዓቶች ፈጣሪ ፣ በኖቬምበር 2016 ሞተ - TASS ማስታወሻ) ወደፊት "ቶር" ሙሉ በሙሉ ሮቦቲክ ይሆናል እናም ያለ ሰው ጣልቃ ገብነት ኢላማዎችን መምታት ይችላል ብለዋል ። ድራይዝ እንደተናገረው የአየር መከላከያ ስርዓቱ ያለ ሰው ጣልቃገብነት አሁንም ሊሠራ ይችላል, ነገር ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች ጠንካራ ጣልቃ ገብነት በሚኖርበት ጊዜ ኦፕሬተር ያስፈልጋል. በተጨማሪም ድርጅቱ በስውር ቴክኖሎጂዎች የሚፈጠሩ የክሩዝ ሚሳኤሎችን የማውደም የ"ቶር" አቅምን በማሳደግ ላይ ይገኛል።
አዲስ ወታደራዊ "ጋድፍሊ"
ቡክ-ኤም 2 (በኔቶ ኮድ አሰጣጥ መሰረት - SA-11 Gadfly, "Gadfly") ከክፍል ውስጥ በጣም ውጤታማ ከሆኑ ተወካዮች መካከል አንዱ ነው. እድገቱ በ 1988 ተጠናቅቋል, ነገር ግን ተከታታይ ምርትን ማሰማራት የተቻለው ከ 15 ዓመታት በኋላ ብቻ ነበር.
እ.ኤ.አ. በ 2016 ወታደሩ የአዲሱ ቡክ ቡክ-ኤም 3 የመጀመሪያውን ብርጌድ ኪት ተቀበለ ። የኮምፕሌክስ ባህሪው በውል ባይታወቅም የቀደመው አካል ከ3 ኪሎ ሜትር እስከ 45 ኪ.ሜ ርቀት ላይ እና ከ15 ሜትር እስከ 25 ኪ.ሜ ከፍታ ላይ የአየር ኢላማዎችን በጠንካራ ተንቀሳቃሾች ሚሳኤሎች መምታት ይችላል። በተጨማሪም እስከ 150-200 ኪሎ ሜትር የሚደርስ የማስጀመሪያ ርቀት ባለስቲክ ሚሳኤሎችን ሊያጠፋ ይችላል። ለአዲሱ ሚሳኤል ምስጋና ይግባውና "ቡክ-ኤም 3" ከቀደምት ሞዴሎች በእጥፍ ማለት ይቻላል ብልጫ ያለው እና በአለም ላይ ምንም ተመሳሳይ ነገሮች የሉትም። በተጨማሪም, በሮኬቱ አነስተኛ መጠን ምክንያት, የጥይት ጭነት በአንድ ጊዜ ተኩል ጊዜ መጨመር ተችሏል. ሌላው የዝግጅቱ ገጽታ የሮኬቱ አቀማመጥ በአስጀማሪው መያዣ ውስጥ ነው.
በማጓጓዣ እና ማስጀመሪያ ኮንቴይነሮች (ውስብስብ) በእያንዳንዱ የራስ-ተነሳሽ የመተኮሻ ስርዓት ላይ ስድስት ሚሳይሎች አሉ። ሮኬቶች ይበልጥ የታመቁ እየሆኑ መጥተዋል፣ ነገር ግን በፍጥነት፣ በሩቅ እና በበለጠ በትክክል ይበርራሉ። ማለትም አዲስ ልዩ ሚሳይል ተፈጥሯል ይህም የአየር ኢላማዎችን ለማጥፋት የበለጠ እድል ይፈጥራል
አሌክሳንደር ሊዮኖቭ
የ RF የጦር ኃይሎች የአየር መከላከያ ሰራዊት ዋና አዛዥ ሌተና ጄኔራል
እ.ኤ.አ. በ 2015 ልብ ወለድ የረጅም ርቀት S-300 ስርዓትን በበርካታ ልኬቶች ብልጫ እንደነበረው ተዘግቧል። "በመጀመሪያ ደረጃ, ስለ ዒላማዎች የመምታት እድልን እንነጋገራለን, ይህም 0.9999 ለ Buk-M3 ነው, እሱም ለ S-300 አይደለም," የ TASS ምንጭ አለ. በተጨማሪም, ውስብስብ ከፍተኛው የተሳትፎ ክልል ከቀድሞው ጋር ሲነፃፀር በ 25 ኪ.ሜ ጨምሯል እና እስከ 70 ኪ.ሜ.
"Verba" ለማረፊያ
ወደ MANPADS "Verba" ወታደሮች መግባቱ ቀጥሏል. በዚህ አመት በነሀሴ ወር ሁሉም የአየር ወለድ እና የአየር ወለድ ጥቃት ክፍሎች የአየር ወለድ ኃይሎች ቀድሞውኑ ከቬርባ ጋር እንደታጠቁ ታወቀ። የአየር ወለድ ጦር አዛዥ ኮሎኔል-ጄኔራል አንድሬ ሰርዲዩኮቭ እንደተናገሩት "ቬርባ" ታክቲካል አውሮፕላኖችን መምታት፣ ሄሊኮፕተሮችን ማጥቃት፣ የክሩዝ ሚሳኤሎችን እና በሩቅ አውሮፕላኖችን በግንባር ቀደምትነት እና በማለፍ ላይ፣ በቀን እና በሌሊት ሁኔታዎች በእይታ እይታ። የዒላማው, ከበስተጀርባ እና አርቲፊሻል ጣልቃገብነት ሁኔታዎችን ጨምሮ.
ከ "Verba" ጥቅሞች መካከል ዝቅተኛ አመንጪ ኢላማዎች ላይ በግጭት ኮርስ ላይ የመተኮስ እድል በጣም ዝቅተኛ በሆነ ከፍታ ላይ በተጎዳው አካባቢ በሩቅ ድንበር ላይ ባለው የኢንፍራሬድ ክልል ውስጥ ነው። አዲሶቹ የአጭር ክልል ስርዓቶች፣ ከነሱ በፊት ከነበሩት (Igla MANPADS) በተለየ መልኩ፣ የውጊያ አቅሞችን አስፍተዋል እና ዒላማዎችን ለመምታት ከፍተኛ ብቃትን ይሰጣሉ፣ ምንም እንኳን ኃይለኛ የእይታ መከላከያ እርምጃዎች።
ካለፈው MANPADS ጋር ሲነጻጸር ቨርባ ዝቅተኛ የሙቀት ጨረር ላላቸው ዒላማዎች በእሳት አካባቢ ላይ ብዙ እጥፍ ጭማሪ አለው እና ከኃይለኛ ፒሮቴክኒክ ጣልቃገብነት በደርዘን የሚቆጠሩ ተጨማሪ የድምፅ መከላከያ አለው። የአዲሱ MANPADS የውጊያ አጠቃቀም ቅደም ተከተል ከቀድሞው ትውልድ ውስብስብ አጠቃቀም ቅደም ተከተል ጋር ተመሳሳይ ቢሆንም፣ ቬርባ አንድ ኢላማ ለመምታት የሚሳኤሎችን ፍጆታ በመቀነሱ የአጠቃቀም የሙቀት መጠኑን ከ50 ዲግሪ እንዲቀንስ አድርጓል። MANPADS ከ10 ሜትር እስከ 4.5 ኪ.ሜ ከፍታ እና ከ 500 ሜትር እስከ 6.5 ኪ.ሜ ርቀት ላይ የአስቂኝ ጠላትን ስውር ኢላማዎች መምታት ይችላል።
ሮማን አዛኖቭ
ከ 50 ዎቹ አጋማሽ ጀምሮ. 20 ኛው ክፍለ ዘመን እስካሁን ድረስ የግዛታችን የአየር መከላከያ መሠረት በፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ሲስተም (SAM) እና ውስብስብ (SAM) የተሰራ ሲሆን በስም በተሰየመ የኦኤኦ ኤንፒኦ አልማዝ የሀገር ውስጥ ዲዛይን ድርጅቶች ውስጥ የተፈጠሩ ናቸው ። አካዳሚክ አ.ኤ. Raspletin፣ OJSC NIEMI፣ OJSC MNIIRE Altair እና OJSC NIIP im. የአካዳሚክ ሊቅ ቪ.ቪ. ቲኮሚሮቭ. እ.ኤ.አ. በ 2002 ሁሉም የአልማዝ-አንቴ የአየር መከላከያ ስጋት አካል ሆኑ ። እና በ 2010 ውስጥ በማደግ ላይ ያሉ ኢንተርፕራይዞችን ሳይንሳዊ እና የማምረት አቅምን በማጣመር የፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓቶችን ለመፍጠር ወጪን ለመቀነስ በአልማዝ ፣ NIEMI ፣ Altair ፣ MNIIPA እና "NIIRP" ላይ በመመርኮዝ የተዋሃደ ዲዛይን እና ቴክኒካዊ መፍትሄዎችን በመጠቀም። የተቋቋመው JSC" የአየር መከላከያ ጉዳይ ኃላፊ ሲስተም ዲዛይን ቢሮ በስሙ የተሰየመው "አልማዝ-አንቴይ" ነው። አካዳሚክ አ.ኤ. ራስፕሌቲን (JSC GSKB አልማዝ-አንቴይ)።
በአሁኑ ወቅት የአልማዝ-አንቴ ኤር ዲፌንስ ኮንሰርን ለአየር መከላከያ እና ለፀረ ሚሳኤል መከላከያ ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤል ሲስተም በመፍጠር ግንባር ቀደም ኮርፖሬሽኖች አንዱ ነው።
የአየር መከላከያ ሰራዊት እና ወታደራዊ አየር መከላከያ የሚፈታው ዋና ተግባር የአስተዳደር እና የፖለቲካ ማዕከላትን ፣ የብሔራዊ ኢኮኖሚ እና ወታደራዊ ተቋማትን እንዲሁም ወታደሮችን በቋሚነት በተሰማሩ ቦታዎች እና በሰልፉ ላይ መከላከል ነው ።
የመጀመሪያው እና ሁለተኛ ትውልድ የአየር መከላከያ ስርዓቶች እና የአየር መከላከያ ስርዓቶች አውሮፕላኖችን በተሳካ ሁኔታ መዋጋት የሚችሉ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው እና አነስተኛ መጠን ያላቸውን ሰው አልባ የጥቃት ተሽከርካሪዎችን ለማሸነፍ የውጊያ አቅማቸው ውስን ነበር። የሶስተኛው ትውልድ የአየር መከላከያ ስርዓት ተወካይ የ S-300 ዓይነት የሞባይል ባለብዙ ቻናል የአየር መከላከያ ስርዓቶች ቤተሰብ ነው.
ለአገሪቱ የአየር መከላከያ ሰራዊት ዘመናዊ እና የላቀ የአየር ጥቃት መሳሪያዎችን በሁሉም ከፍታዎች መምታት የሚችል ሞባይል ባለ ብዙ ቻናል መካከለኛ ርቀት ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤል S-300P ተፈጠረ። በስራ ቦታዎች ላይ በተዋጊ ሰራተኞች የረጅም ጊዜ የሰዓት-ሰዓት ግዴታን ለመተግበር የሚያስፈልጉ መስፈርቶች በዊል ጎማ በሻሲው ላይ የተቀመጡ አስፈላጊ አጠቃላይ ልኬቶች ያላቸው የውጊያ ካቢኔቶች እንዲፈጠሩ ምክንያት ሆኗል ። የመሬቱ ኃይሎች የአየር መከላከያ ስርዓት ከፍተኛ የአገር አቋራጭ ችሎታን ለማረጋገጥ እና ስርዓቱን በክትትል በሻሲው ላይ ለማስቀመጥ እንደ ዋና መስፈርት አስቀምጠዋል ፣ ይህም የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን ልዩ አቀማመጥ የሚያቀርቡ የንድፍ መፍትሄዎችን መጠቀም ያስፈልጋል ።
በ 1990 ዎቹ መጀመሪያ ላይ የ S-300P አይነት - S-300PMU1 የአየር መከላከያ ስርዓት ጥልቅ ዘመናዊ ስርዓት መፍጠር ተጠናቀቀ። ድብቅ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የሚመረቱትን ጨምሮ ከዘመናዊም ሆነ የላቀ የአየር ጥቃት መሳሪያዎች፣ በሁሉም የውጊያ አጠቃቀማቸው እና ከፍተኛ ንቁ እና ስሜታዊ ጣልቃገብነት ባለበት ሁኔታ ከሁለቱም ግዙፍ ጥቃቶችን መመከት ይችላል። የዚህ ሥርዓት ቋሚ ንብረቶች ለባሕር ኃይል መርከቦች የአየር መከላከያ ዘዴን ለመገንባትም ያገለግላሉ. ስርዓቱ ለበርካታ የውጭ ሀገራት ተላልፏል.
በቅርብ ዓመታት ውስጥ የዚህ ተከታታይ የአየር መከላከያ ስርዓት እጅግ የላቀ ማሻሻያ ተፈጥሯል እና በጅምላ እየተመረተ ነው - የአየር መከላከያ ስርዓት "የሚወደድ"እንደ 83M6E2 መቆጣጠሪያዎች እና S-300PMU2 የአየር መከላከያ ስርዓቶች አካል. የአየር መከላከያ ስርዓት S-300PMU2 ("ተወዳጅ") የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።
83M6E2 መቆጣጠሪያዎች, የሚያካትተው: 54K6E2 የተዋሃደ ትዕዛዝ እና ቁጥጥር ማዕከል, 64N6E2 ማወቂያ ራዳር, ነጠላ መለዋወጫ ስብስብ (ዚፕ-1);
እስከ 6 S-300PMU2 የአየር መከላከያ ስርዓቶች እያንዳንዳቸው የ 30N6E2 ጭነት ላይ መታ-ቀያሪ አካል እስከ 12 አስጀማሪ (PU) 5P85SE2, 5P85TE2 በእያንዳንዱ ላይ አራት SAMs 48N6E2 ማስቀመጥ ችሎታ ጋር 48N6E;
ፀረ-አውሮፕላን የሚመሩ ሚሳይሎች (የ S-300PMU2 የአየር መከላከያ ስርዓት የሃርድዌር እና የሶፍትዌር ግንባታ የ 48N6E2 ፣ 48N6E ዓይነት ሚሳይሎችን መጠቀም ያስችላል);
የስርዓቱ ቴክኒካዊ ድጋፍ ዘዴዎች, የቴክኒካዊ አሠራር እና ሚሳኤሎች ማከማቻ ዘዴዎች 82Ts6E2;
የቡድን መለዋወጫ ንብረት (SPTA-2) ስብስብ።
የ Favorit ስርዓት የስርአቱን ኮማንድ ፖስት የክልል መለያየትን (እስከ 90 ኪሜ) እና የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ስርዓቶችን (ለእያንዳንዱ አቅጣጫ እስከ ሁለት ተደጋጋሚዎች) ለማረጋገጥ ለቴሌኮድ እና ለድምጽ ግንኙነቶች 15YA6ME ተደጋጋሚዎችን ሊያካትት ይችላል።
የስርዓቱ ሁሉም የውጊያ ንብረቶች በራስ-የሚንቀሳቀስ ከመንገድ ላይ ባለ ጎማ በሻሲው ላይ ተቀምጠዋል ፣ አብሮ የተሰራ የኃይል አቅርቦት ፣ የግንኙነት እና የህይወት ድጋፍ ስርዓቶች አሏቸው። የስርዓቱን የረዥም ጊዜ ቀጣይነት ያለው አሠራር ለማረጋገጥ ከውጪ የኃይል አቅርቦት ዘዴዎች የኃይል አቅርቦት እድል ቀርቧል. በልዩ የኢንጂነሪንግ መጠለያዎች ውስጥ የስርዓት መገልገያዎችን ለመጠቀም ታቅዶ በተጫነው የቧንቧ-መለዋወጫ, PBU, SART ከራስ-የሚንቀሳቀስ ቻሲስ. በተመሳሳይ ጊዜ የ OLTC አንቴና ፖስት በ 40V6M ዓይነት ማማ ላይ መጫን እና በ 8142 ኪ.ሜ ዓይነት ማማ ላይ የኤስአርኤስ አንቴና መለጠፊያ መትከል ይቻላል.
በዘመናዊነቱ ምክንያት የ Favorit የአየር መከላከያ ስርዓት ከ S-300PMU1 እና SU 83M6E የአየር መከላከያ ስርዓቶች ጋር ሲነፃፀር የሚከተሉት የተሻሻሉ ባህሪያት አሉት.
በግንባር ቀደምነት እና እስከ 200 ኪ.ሜ ኮርሶችን በ 150 ኪ.ሜ ርቀት ላይ የሚደርሰውን የአየር ላይ ኢላማዎች ጥፋት የሚገድበው የሩቅ ወሰን ጨምሯል ።
የኤሮዳይናሚክ ኢላማዎችን የማጥፋት ዞን ግምታዊ ወሰን እስከ 3 ኪ.ሜ እና ከ 5 ኪ.ሜ.
የበረራ መንገድ ላይ ballistic ሚሳኤሎች መካከል የውጊያ ክፍያ የሚያፈርስ አቅርቦት ጋር, 1000 ኪሎ ሜትር የሚደርስ የማስጀመሪያ ክልል ጋር OTBR ጨምሮ ballistic ሚሳኤሎች መካከል ጥፋት, ውጤታማነት ጨምሯል;
የኤሮዳሚክ ኢላማዎችን የመምታት ዕድል መጨመር;
ከንቁ ሽፋን የድምፅ ጣልቃገብነት የድምፅ መከላከያ መጨመር;
የተሻሻለ አፈጻጸም እና ergonomics.
የአዳዲስ ቴክኒካል መፍትሄዎች ትግበራ በሚከተሉት የ S-300PMU1 ስርዓት ማሻሻያዎች እና 83M6E መቆጣጠሪያዎች ወደ Favorit የአየር መከላከያ ስርዓት ባህሪያት ደረጃ ይረጋገጣል.
አዲስ ZUR 48N6E2 ከተሻሻሉ የውጊያ መሳሪያዎች ጋር ማስተዋወቅ;
አዲስ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለው የኮምፒዩተር ኮምፕሌክስ "Elbrus-90 ማይክሮ" ወደ ሃርድዌር መያዣ ውስጥ ማስገባት;
በዘመናዊ ኤለመንቱ መሠረት ላይ የተሠራው አዛዡ እና አስጀማሪ ኦፕሬተር ለአዳዲስ ስራዎች የሃርድዌር መያዣ መግቢያ;
የማካካሻ አንቴናዎችን ጨረሮች በገለልተኛ ቁጥጥር አዲስ ስልተ ቀመር መተግበሩን የሚያረጋግጥ የዲጂታል ደረጃ ኮምፒተር (ዲፒሲ) ዘመናዊነት;
አዲስ ግቤት ዝቅተኛ ጫጫታ ማይክሮዌቭ ማጉያ በተጫነው የቧንቧ መለወጫ ውስጥ መጠቀም;
አዳዲስ እጅግ አስተማማኝ የመገናኛ መሳሪያዎች እና የሳተላይት እና የኦዶሜትር ቻናሎች የሚጠቀመው የምስራቃዊ አሰሳ ኮምፕሌክስ በተጫነው የቧንቧ መለወጫ መግቢያ እንዲሁም የሬዲዮ ዳሰሳ መረጃ;
የአንቴናውን መለጠፊያ እና ማስነሻዎች መሳሪያዎችን ማጣራት, ከላይ የተጠቀሱትን እርምጃዎች መተግበሩን ማረጋገጥ እና የአሠራሩን አስተማማኝነት መጨመር.
የ SU 83M6E ማሻሻያዎች፡-
PBU 55K6E ZRS S-400 "ድል" ጋር መሣሪያዎች ጥንቅር አንፃር የተዋሃደ አዲስ የተገነቡ የተዋሃደ የውጊያ ቁጥጥር ማዕከል (PBU) 54K6E2, ቁጥጥር ሥርዓት መግቢያ እና URAL-532361 በሻሲው መሠረት አደረገ. PBU 54K6E2 የተፈጠረው የሚከተለውን በማስገባት ነው።
የ SART 64N6E2 መቆጣጠሪያ ሶፍትዌርን ጨምሮ VK "Elbrus-90 micro" ከሶፍትዌር (SW) ጋር;
ዘመናዊ ኮምፒተሮች እና ፈሳሽ ክሪስታል ማትሪክስ በመጠቀም የተዋሃዱ የስራ ቦታዎች;
የድምፅ መረጃን የማስተላለፍ ችሎታ ያለው የተሻሻለ የቴሌኮድ የመገናኛ መሳሪያዎች;
የሬዲዮ ማስተላለፊያ ጣቢያ ሚሜ-ክልል "Luch-M48" በ PBU እና SART መካከል የሬዲዮ ግንኙነትን ለማቅረብ;
የውሂብ ማስተላለፊያ መሳሪያዎች 93Ya6-05 ከ SRS, VKP እና ውጫዊ የራዳር መረጃ ምንጮች ጋር ለመገናኘት.
የ Favorit ስርዓት በተለያዩ የአየር መከላከያ ስርዓቶች ውስጥ በቀላሉ የተዋሃደ ነው. በተለያዩ የአየር ጥቃት መሳሪያዎች ከሚሰነዘረው ጥቃት የፋቭሪት አየር መከላከያ ስርዓት የመከላከያ አከባቢ ልኬቶች በ S-300PMU2 የአየር መከላከያ ስርዓቶች ባህሪዎች ፣ በአየር መከላከያ ስርዓት ውስጥ የአየር መከላከያ ስርዓቶች ብዛት እና በመሬቱ ላይ የጋራ መገኛቸው.
በ1980ዎቹ መገባደጃ ላይ አስተዋወቀ አዳዲስ የኤሮስፔስ ጥቃት መሳሪያዎች እና በአገልግሎት ላይ ያሉት የ SVNK የውጊያ አቅም እና የቁጥር ስብጥር መጨመር የበለጠ የላቀ ሁለንተናዊ እና የተዋሃደ ፀረ-አውሮፕላን አዲስ ትውልድ (“4+”) ማዳበር አስፈለገ። ሚሳይል መሳሪያዎች - የሞባይል ረጅም ርቀት እና መካከለኛ የአየር መከላከያ ስርዓቶች 40Р6Е "ድል"በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ የግዛታችን የአየር ላይ መከላከያ ተግባራት ውጤታማ መፍትሄ ለማግኘት.
የ 40P6E “ድል” የአየር መከላከያ ስርዓት አዲሱ የጥራት ባህሪዎች
የመካከለኛ ርቀት ባሊስቲክ ሚሳኤሎችን መዋጋትን ጨምሮ ስልታዊ ያልሆነ ሚሳይል መከላከያ ተግባራትን መፍታት;
ከሁሉም አይነት ጣልቃገብነት ከፍተኛ ጥበቃ, የሐሰት ኢላማዎችን እውቅና መስጠት;
የግንባታ መሰረታዊ-ሞዱል መርህ መጠቀም;
የመረጃ በይነገጽ ከነባር እና የተገነቡ የመረጃ ምንጮች ዋና ዓይነቶች ጋር;
የአየር ኃይል የአየር መከላከያ ቡድን ፣ ወታደራዊ አየር መከላከያ እና የባህር ኃይል ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ስርዓቶች ወደ ነባር እና የወደፊት ቁጥጥር ስርዓቶች ውህደት።
እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 28 ቀን 2007 በሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት አዋጅ የ 40R6 ድል ስርዓት በሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ተቀባይነት አግኝቷል ። የአየር መከላከያ ስርዓት የመጀመሪያው ተከታታይ ናሙና እ.ኤ.አ. ነሐሴ 6 ቀን 2007 የውጊያ ግዴታ ውስጥ ገብቷል ። የአየር መከላከያ ስርዓት 40R6 "ድል" በተለያዩ ስሪቶች (ማሻሻያዎች) እየተፈጠረ ነው።
የአየር መከላከያ ስርዓት "ድል" ስብጥር የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።
30K6E መቆጣጠሪያዎች, የሚያካትተው: የውጊያ መቆጣጠሪያ ማዕከል (PBU) 55K6E, ራዳር ውስብስብ (RLK) 91N6E;
እስከ ስድስት ፀረ-አውሮፕላን ሚሳይል ሲስተም 98Zh6E፣ እያንዳንዳቸው ያቀፈ-ባለብዙ-ተግባራዊ ራዳር (MRLS) 92N6E፣ እስከ 12 የ 5P85SE2 አስጀማሪዎች፣ 5P85TE2 ዓይነቶች የ 48N6EZ አራት ሳምሶችን የማስቀመጥ አቅም ያላቸው፣ 48N6E2 ዓይነቶች በእያንዳንዱ ላይ;
ለፀረ-አውሮፕላን የሚመሩ ሚሳይሎች ጥይቶች (የ 98Zh6E የአየር መከላከያ ስርዓት የሃርድዌር እና የሶፍትዌር ግንባታ የ 48N6EZ ፣ 48N6E2 ዓይነት ሚሳይሎችን መጠቀም ያስችላል);
የ 30Ts6E ስርዓት የቴክኒክ ድጋፍ ዘዴዎች, የቴክኒክ ክወና እና ሚሳኤሎች ማከማቻ ዘዴዎች 82Ts6ME2.
ሁሉም የውጊያ አየር መከላከያ ስርዓቶች በራስ በሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ከመንገድ ላይ በሻሲው ላይ ተቀምጠዋል ፣ አብሮ የተሰራ የኃይል አቅርቦት ፣ አቀማመጥ እና የጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ ፣ የግንኙነት እና የህይወት ድጋፍ ስርዓቶች አሏቸው። የስርዓቱን የረዥም ጊዜ ቀጣይነት ያለው አሠራር ለማረጋገጥ ከውጪ የኃይል አቅርቦት ዘዴዎች የኃይል አቅርቦት እድል ቀርቧል. በልዩ የምህንድስና መጠለያዎች ውስጥ የአየር መከላከያ ዘዴዎችን መጠቀም ለ MRLS ፣ PBU ፣ RLC የሃርድዌር ኮንቴይነሮችን ከራስ-የሚንቀሳቀስ ቻሲሲስ በማንሳት የታሰበ ነው። በስርአቱ መሳሪያዎች መካከል ያለው ዋናው የግንኙነት አይነት የሬዲዮ ግንኙነት ነው፡ ግኑኙነት በገመድ እና በመደበኛ የስልክ ግንኙነት ቻናሎች ይሰጣል።
ስርዓቱ PBU 55K6E እና SAM 98ZH6E እስከ 100 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ያለውን የግዛት መለያየት ለማረጋገጥ የቴሌኮድ እና የድምጽ ግንኙነት ተደጋጋሚዎችን ሊያካትት ይችላል እንዲሁም የ 40V6M (ኤምዲ) ዓይነት ተንቀሳቃሽ ማማዎች የኤምአርኤልኤስ 92N6E አንቴናውን ከፍ ለማድረግ በጫካ እና በደረቅ መሬት ውስጥ የውጊያ ስራዎችን ሲያካሂዱ 25 (38) ሜትር ቁመት.
በተለያዩ የአየር ጥቃት መሳሪያዎች ከሚሰነዘሩ ጥቃቶች የ S-400E "ድል" የአየር መከላከያ ስርዓት የመከላከያ ቦታ መጠን የሚወሰነው የአየር መከላከያ ስርዓቱን በማጥፋት ዞኖች ተጓዳኝ ባህሪያት, የአየር መከላከያ ስርዓቶች ብዛት በ ውስጥ ነው. የአየር መከላከያ ስርዓቱን አቀማመጥ እና በመሬቱ ላይ የጋራ መገኛቸው.
ከ S-300PMU1 / -2 የአየር መከላከያ ስርዓት ጋር ሲነፃፀር የ S-400E "Triumph" የአየር መከላከያ ስርዓት ወደ ውጭ የመላክ ስሪት ጥቅሞች እንደሚከተለው ናቸው ።
የተመታ ዒላማዎች ምድብ ወደ 4800 ሜትር በሰከንድ የበረራ ፍጥነት ተዘርግቷል (መካከለኛ ክልል ባለስቲክ ሚሳኤሎች የበረራ ክልል እስከ 3000-3500 ኪ.ሜ);
በ RLC 91N6E እና MRLS 92N6E የኃይል አቅም መጨመር ምክንያት የአነስተኛ ኢላማዎች እና ኢላማዎች ተፅእኖ ዞኖች መጨመር እንደ "ስርቆት";
የድምፅ መከላከያ ዘዴዎችን በማስተዋወቅ የስርዓቱ ጫጫታ መከላከያ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል;
የሃርድዌር እና የሶፍትዌር ኮምፕሌክስ አስተማማኝነት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል ፣ የስርዓቱን ሀብቶች የድምጽ መጠን እና የኃይል ፍጆታ የበለጠ የላቀ የራዲዮ-ኤሌክትሮኒካዊ መሳሪያዎችን እና ኤለመንቶችን በመጠቀም ፣ ለራስ ገዝ የኃይል አቅርቦት አዳዲስ መሳሪያዎች እና አዳዲስ ተሽከርካሪዎችን በመጠቀም።
የ S-400 "ድል" የአየር መከላከያ ስርዓት ዋና የአፈፃፀም ባህሪያት
በ XX መጨረሻ - የ XXI ክፍለ ዘመን መጀመሪያ. በአይሮፕላን ማጥቃት ዘዴዎች ውስጥ አዳዲስ አዝማሚያዎች ታዩ-
የሮኬት ጦር መሳሪያዎች ለመፍጠር በ "ሦስተኛ" ሀገሮች ቴክኖሎጂዎች ማስተርበር ከ 2000 ኪ.ሜ በላይ ርቀት ያላቸው ባለስቲክ ሚሳኤሎች ከበርካታ አገሮች ጋር አገልግሎት ላይ ውለዋል ።
ሰፊ የበረራ ጊዜዎች እና ክልሎች ያላቸው ሰው-አልባ የስለላ እና የጦር መሳሪያ ማጓጓዣ ተሽከርካሪዎች ልማት;
የሃይፐርሶኒክ አውሮፕላኖች እና የመርከብ ሚሳኤሎች መፈጠር;
የመሳሪያዎች መጨናነቅ የውጊያ ችሎታዎችን ማሳደግ።
በተጨማሪም በዚህ ወቅት ክልላችን የመከላከያ ሰራዊት ማሻሻያ ያደረገ ሲሆን ከነዚህም አቅጣጫዎች አንዱ የመከላከያ ሰራዊት ቅርንጫፎችና ቅርንጫፎች የሰራተኞች ቁጥር እንዲቀንስ አድርጓል።
ዘመናዊ የአየር መከላከያ ዘዴዎችን በመፍጠር ሂደት ውስጥ የጦር መሣሪያዎችን ለማምረት ፣ ለማምረት እና ለማስኬድ ወጪዎችን የመቀነስ ችግሮችን ለመፍታት አሁን ባለው የፖለቲካ እና ኢኮኖሚያዊ ሁኔታ ውስጥ የሚፈለጉትን አደጋዎች ማስወገድ ።
1. የአየር መከላከያ እና ፀረ-ሚሳኤል መከላከያ መረጃን እና የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎችን ፣ ኢንተርሴፕተር ሚሳኤሎችን እና ማስነሻዎችን ጨምሮ ፣ አዳዲስ የአየር መከላከያ ስርዓቶችን ዓይነቶችን እና ምድቦችን ለመለየት እና ለማጥፋት የውጊያ አቅማቸውን በመጨመር ።
2. የራዳር ፋሲሊቲዎች ተንቀሳቃሽነት ወይም እንደገና መዘርጋት በሚችሉበት ጊዜ አቅምን ማሳደግ።
3. የመገናኛ እና የውሂብ ማስተላለፊያ ስርዓቶችን የኔትወርክ ግንባታ መርሆዎችን በሚተገበሩበት ጊዜ ከፍተኛ የግብአት እና የድምፅ መከላከያዎችን ማረጋገጥ.
4. የኤሌክትሪክ እና የሬዲዮ ምርቶች (ERI) ሙሉ መጠን ያለው የጅምላ ምርት በሌለበት የአየር መከላከያ እና ሚሳይል መከላከያ ስርዓቶች ውድቀቶች መካከል የቴክኒክ ሀብት እና ጊዜ እየጨመረ.
5. የአገልግሎት ሰራተኞችን ቁጥር መቀነስ.
የሳይንሳዊ እና ቴክኒካል መሰረት ስራዎች ትንተና እንደሚያሳየው አዲስ ትውልድ የአየር መከላከያ-ሚሳኤል መከላከያ ፀረ-አይሮፕላን ሚሳኤሎች የመፍጠር ተግባራት መፍትሄ ከላይ የተጠቀሱትን ችግሮች በማሸነፍ በብሎክ-ሞዱላር መረጃ ዲዛይን ላይ የተመሰረተ መሆን አለበት. እና ክፍት አርክቴክቸር ጋር እሳት ስርዓቶች, ያላቸውን ጥንቅር ውስጥ የተዋሃደ የሃርድዌር ክፍሎችን በመጠቀም. (ይህ አካሄድ ገንቢዎች እና የጦር እና ወታደራዊ መሣሪያዎች አምራቾች መካከል አቀፍ ትብብር ጥቅም ላይ ይውላል). በተመሳሳይ ጊዜ ፣ አዲስ የተፈጠሩ የጦር መሣሪያዎች ስርዓቶች አጠቃላይ ውህደት ፣ እንዲሁም የተዋሃዱ ሃርድዌር እና ሶፍትዌሮች በወታደሮች የሚንቀሳቀሱ የጦር መሳሪያዎችን እና ወታደራዊ መሳሪያዎችን ዘመናዊ ለማድረግ የተዋሃዱ ሃርድዌር እና ሶፍትዌሮችን መጠቀም የበጀት አመዳደብ ቅነሳ እና ጭማሪን ያረጋግጣል ። በውጭ ገበያ ውስጥ ተስፋ ሰጭ የአየር መከላከያ እና ሚሳይል መከላከያ ስርዓቶች ተወዳዳሪነት።
በ 2007 የዲዛይን ስራ ተጀመረ የአምስተኛው ትውልድ የአየር መከላከያ ሚሳይል መከላከያ ስርዓት (EU ZRO)የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ጦር መሳሪያ እየተሰራ ያለውን ክልል በመቀነስ ፣የጦር መሳሪያዎችን ልዩ ውህደት በመጨመር ፣የጦር ኃይሎችን እና መርከቦችን የማስታጠቅ ወጪን በመቀነስ የአየር መከላከያ ስርዓቶችን ተስፋ በማድረግ የግዛታችንን ፋሲሊቲዎች ከጥቃት ውጤታማ መከላከልን ማረጋገጥ አለባቸው ። የአየር መከላከያ ስርዓቶች እና ጥገና ያላቸው ኃይሎች, እንዲሁም አስፈላጊውን የሰራተኞች ብዛት ይቀንሳል.
ተስፋ ሰጭ አምስተኛ-ትውልድ EU DRO መፈጠር የሚከናወነው በሚከተሉት መርሆዎች ላይ ነው ።
ወታደሮችን በላቁ የአየር መከላከያ ዘዴዎች ለማዳበር እና ለማስታጠቅ የሚወጣውን ወጪ ለመቀነስ የአውሮፓ ህብረት የአየር መከላከያ ስርዓትን የመገንባት መሰረታዊ-ሞዱላር መርህ ጽንሰ-ሀሳብ በመተግበር ላይ ይገኛል ፣ ይህም በተቻለ መጠን አነስተኛ ዓይነት (መሰረታዊ ስብስብ) ማለት ነው ። በውስጡ የተካተቱት (ሞጁሎች) የተለያዩ ዓላማዎች እና ዓይነቶች የአየር መከላከያ ቅርጾችን ለማስታጠቅ;
ከፍተኛ ቅልጥፍና እና የአየር መከላከያ ስርዓቶች የውጊያ መረጋጋት ሊገመት የሚችል የእሳት እና የኤሌክትሮኒክስ መጨናነቅ በሚፈጠርበት የአሠራር-የታክቲክ ሁኔታ ላይ በመመስረት የአሠራር መልሶ ማዋቀር በሚቻልበት ሁኔታ ፣ እንዲሁም ከእሳት እና የመረጃ ሀብቶች ጋር መንቀሳቀስን ይሰጣል ።
የተለያዩ አይነት ኢላማዎችን የመፍታት ችሎታን ያቀፈ የ EU ZRO ሁለገብ ተግባር - ኤሮዳይናሚክ (ከሬዲዮ አድማስ መስመር በስተጀርባ የሚገኙትን ጨምሮ) ፣ ኤሮቦልስቲክ ፣ ኳስስቲክ። በተመሳሳይ ጊዜ በእሳት የጦር መሳሪያዎች ሽንፈት ብቻ ሳይሆን ከአውሮፓ ህብረት ZRO ከተዋሃደ የመከላከያ ስርዓት ተገቢውን ዘዴ በመጠቀም የእነሱ ተፅእኖ ውጤታማነት ይቀንሳል;
የተሻሻለ ፀረ-አይሮፕላን ሚሳይል የጦር መካከል ያለውን ክልል በከፍተኛ ደረጃ ለመቀነስ ያደርገዋል እና የአየር ኃይል የአየር መከላከያ ሥርዓቶች ውስጥ የአውሮፓ ህብረት ADRO ከ ተመሳሳይ sredstva (ሞጁሎች) አጠቃቀም ውስጥ ያካተተ interspecific እና intrasystem ውህደት, ወታደራዊ አየር መከላከያ. እና የባህር ኃይል. ለስርዓቱ መሳሪያዎች የሚፈለገው የሻሲ ዓይነት የሚወሰነው በሚቻልበት አካባቢ አካላዊ እና ጂኦግራፊያዊ ገጽታዎች ፣ የመንገድ አውታር ልማት እና ሌሎች ሁኔታዎች ላይ በመመርኮዝ ነው ።
በባህር ኃይል መርከቦች ላይ የፀረ-አውሮፕላን ሚሳይሎችን አጠቃቀም ልዩ ሁኔታዎችን መተግበር (መሽከርከር ፣ ለባህር ሞገዶች መጋለጥ ፣ ከፍንዳታ እና የእሳት ደህንነት መስፈርቶች ፣ ሚሳኤሎችን ለማከማቸት እና ለመጫን የተወሳሰበ ስርዓት ፣ ወዘተ) ፣ ልማትን ይፈልጋል ። የአውሮፓ ህብረት ፀረ-አውሮፕላን መከላከያ ስርዓቶች ለባህር ኃይል በልዩ ዲዛይን (በተመሳሳይ ጊዜ የአየር መከላከያ ዘዴዎችን የማዋሃድ ደረጃ ቢያንስ 80 - 90% መሆን አለበት እና የተዋሃዱ መደበኛ ንጥረ ነገሮችን እና መሳሪያዎችን በመጠቀም መሰጠት አለበት) የአውሮፓ ህብረት የአየር መከላከያ ስርዓት የሃርድዌር እና የሶፍትዌር እና የአየር መከላከያ ስርዓቶች ፣ ሚሳኤሎች ፣ የመገናኛ መሳሪያዎች እና ሌሎች አካላት ሙሉ በሙሉ አንድነት);
ተንቀሳቃሽነት ፣ በአውሮፓ ህብረት ZRO መሳሪያ የታጠቁ ክፍሎች እና ንዑስ ክፍሎች የግንኙነት እና ቁጥጥር ሳያስከትሉ የሚንቀሳቀሱ የትግል ሥራዎችን እንዲያካሂዱ ፣ ከሰልፉ ወደ ላልተዘጋጁ ቦታዎች የውጊያ ምስረታ ለማሰማራት እና ገመድ ሳይጭኑ ለመዋጋት ዝግጁነት ያመጣቸዋል ። የመገናኛ መስመሮች እና የኃይል አቅርቦት;
ከተለያዩ ምንጮች መረጃዎችን መቀበልን እና በስርዓት ተጠቃሚዎች መካከል የመረጃ ልውውጥን የሚያረጋግጥ የቁጥጥር ስርዓትን ለመገንባት የሚያስችል የአውታረ መረብ መዋቅር ለአውሮፓ ህብረት ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሯል. ጊዜ; የአውሮፓ ህብረት ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ .
በስርዓቱ ህይወት ውስጥ ከፍተኛ የአሠራር አስተማማኝነት;
በዓለም ገበያ ከፍተኛ ተወዳዳሪነት እና ከፍተኛ የኤክስፖርት አቅም።
በተጨማሪም ፣ በእነዚህ መሳሪያዎች የሶፍትዌር እና የሃርድዌር ስርዓቶች ውስጥ የ EU ADAM ትእዛዝ እና የቁጥጥር ዘዴዎችን ሲፈጥሩ የአየር መከላከያ ዘዴዎችን የመቆጣጠር እና የመረጃ ድጋፍን የመቆጣጠር እድሉ ተዘርግቷል ፣ ይህም የአየር መከላከያ ዘዴዎችን እና የአየር መከላከያ ስርዓቶችን ቅድመ እድገቶች ተዘርግቷል ። በአየር መከላከያ ስርዓቶች እና በአውሮፓ ህብረት ኤዲኤም የአየር መከላከያ ስርዓቶች ላይ የአየር መከላከያ ቡድኖችን ደረጃ በደረጃ ማስታጠቅ የእነዚህን ቡድኖች የውጊያ አቅም ጠብቆ ማቆየት ፣ እንዲሁም የአውሮፓ ህብረት ZRO ዘዴዎችን ከማንኛውም የአየር መከላከያ መዋቅር ጋር መላመድ ያረጋግጣል ። ዞን (ክልል) (VKO) ያለ ቅድመ ድርጅታዊ እና ቴክኒካዊ ዝግጅት.
አምስተኛው-ትውልድ EU ZRO የአየር መከላከያ-ሚሳኤል መከላከያ ስርዓት ሲፈጠር የሚከተሉት አዳዲስ ቴክኒካል መፍትሄዎች እና ቴክኖሎጂዎች በመተግበር ላይ ናቸው።
በአየር መከላከያ ራዳሮች ውስጥ ንቁ የሆኑ ደረጃዊ ድርድሮችን መጠቀም;
የስርዓቱን አካላት አንድነት (ሞጁሎችን መቀበል እና ማስተላለፍ, የምልክት ማቀነባበሪያ መሳሪያዎች, ኮምፒተሮች, የስራ ቦታዎች, ቻሲስ);
የትግል ሥራ ሂደቶችን በራስ-ሰር መሥራት ፣ የተግባር ቁጥጥር እና መላ መፈለግ;
አብሮገነብ የኤሌክትሮኒክስ ኢንተለጀንስ ሰርጦችን መጠቀም;
የንቁ ጃመሮችን መጋጠሚያዎች ለመወሰን የመሠረት-ግንኙነት ዘዴዎች ትግበራ;
ሚሳኤሎችን መፍጠር ከማይነቃነቅ አቅጣጫ አቅጣጫ መመሪያ እና ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው ጋዝ-ተለዋዋጭ ቁጥጥር ፣ ንቁ-ከፊል-ንቁ ፈላጊ (የቅድሚያ ኢላማዎችን በመካከለኛ እና ረጅም ክልሎች ለመምታት) ወይም ኦፕቶኤሌክትሮኒክ ፈላጊ (ለ) ከፍታ ቦታዎች ላይ ባለስቲክ ሚሳኤሎችን መጥለፍ)።
ከላይ ያሉት ሁሉም ስርዓቶች ፣ የእነሱ ተጨማሪ ማሻሻያዎች እና የአየር መከላከያ ስርዓቶች (ኤ.ዲ.ኤም.ኤስ) የአውሮፓ ህብረት ZRO PVO-PRO እየተፈጠሩ ያሉት የሩሲያ የአየር ጠባይ መከላከያ ስርዓት የእሳት አደጋ መከላከያ ስርዓት ቡድን ቡድኖችን መሠረት ይሆናሉ ።
አሌክሲ ሊዮንኮቭ
የሩስያ ፌደሬሽን በአለም ላይ ሙሉ መጠን ያለው, የተደራረበ, የተቀናጀ የአየር መከላከያ ስርዓት ያለው ብቸኛ ሀገር ነው. የአውሮፕላኑ መከላከያ ቴክኒካዊ መሠረት ሁሉንም ዓይነት ተግባራት ለመፍታት የተነደፉ የአየር እና ሚሳይል መከላከያ ውስብስቦች እና ስርዓቶች ናቸው-ከታክቲክ እስከ ኦፕሬሽናል-ስልታዊ ። የአየር መከላከያው ውስብስብ እና ስርዓቶች ቴክኒካዊ መለኪያዎች ለወታደሮቹ አስተማማኝ ሽፋን ለማደራጀት ያስችላሉ, የመንግስት አስተዳደር, ኢንዱስትሪ, ኢነርጂ እና ትራንስፖርት በጣም አስፈላጊ ነገሮች.
2016 በስቴት የጦር መሳሪያዎች ፕሮግራም (SAP-2020) ስር በአገልግሎት ላይ ስለሚውሉ የአየር መከላከያ ስርዓቶች ለዜና “ፍሬያማ” ዓመት ሆነ። ብዙ ባለሙያዎች እና ወታደራዊ ስፔሻሊስቶች አሁን ባለው የአየር መከላከያ ዘዴዎች ውስጥ ምርጡን ብለው ይጠሯቸዋል. ሩሲያዊው የሚያሳስበው የኤሮስፔስ መከላከያ ኮምፕሌክስ እና ሲስተሞች መሪ እና አምራች የሆነችው አልማዝ-አንቴ በዚህ ብቻ አያበቃም አምስተኛው ትውልድ ፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ሲስተም ማዘጋጀት ጀምራለች እና ለወደፊቱ ሳይንሳዊ እና ቴክኒካል መጠባበቂያ እየፈጠረች ነው።
የአብላንድ መጽሔት አርሴናል በ 2016 በአየር መከላከያ ርዕስ ላይ በርካታ መጣጥፎችን አቅርቧል ፣ ከፍጥረቱ ታሪክ ጀምሮ (“ወታደራዊ አካዳሚ በ 100-አመት የወታደራዊ አየር መከላከያ ታሪክ” ቁጥር 1 (21) ይመልከቱ ። እ.ኤ.አ. 2016) ስለ ወታደራዊ አየር መከላከያ የውጊያ አጠቃቀም መሰረታዊ ነገሮች ተናገሩ (“ወታደራዊ አየር መከላከያ ፣ የውጊያ አጠቃቀም መሰረታዊ ነገሮች” በቁጥር 4 (24) 2016 ይመልከቱ) እና የአለም ሰራዊት ወታደራዊ የአየር መከላከያ ስርዓቶች (ይመልከቱ) "የአለም ሰራዊት ወታደራዊ የአየር መከላከያ ስርዓቶች" በቁጥር 3 (23) 2016).
ለዚህ ዓይነቱ መከላከያ እንዲህ ዓይነቱ ትኩረት የሚሰጠው ምክንያት ነው. እውነታው ግን እ.ኤ.አ. በ 2008 በፀደቀው የውትድርና ዶክትሪን ማዕቀፍ ውስጥ የአየር መከላከያ ስርዓቶች እና ውስብስቦች በሩስያ ጦር ሰራዊት ውስጥ በመከላከያ ግንባታ እና ዘመናዊነት ውስጥ ካሉት ቁልፍ ቦታዎች አንዱን ይይዛሉ ።
በሜይ 2016 በስሞልንስክ ውስጥ በተካሄደው የ XXIV ወታደራዊ ሳይንሳዊ ኮንፈረንስ ላይ ዘመናዊ የተነባበረ የአየር መከላከያ የመገንባት መካከለኛ ውጤቶች ተብራርተዋል. የሩስያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ወታደራዊ አየር መከላከያ ኃላፊ, ሌተና ጄኔራል Leonov AP "በዘመናዊ ሁኔታዎች ውስጥ የሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ወታደራዊ አየር መከላከያ በመጠቀም ንድፈ እና ልምምድ ልማት." ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸውን የጸረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎች እና ውህዶች አቅርቦት ጋር በተያያዘ የወታደራዊ አየር መከላከያ የውጊያ አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል ተብሏል። እነዚህ በመጀመሪያ ደረጃ, S-300V4 የአየር መከላከያ ስርዓት, Buk-M2 / M3 የአየር መከላከያ ስርዓት እና የቶር-ኤም2 / M2U የአየር መከላከያ ስርዓት ናቸው. እነዚህ ስርዓቶች ከፍተኛ የድምፅ መከላከያ እና የተለያዩ የአየር ጥቃት መሳሪያዎችን (AAS) ፣ ባለብዙ ቻናልን በማጥፋት ፣የእሳት ፍጥነት መጨመር እና የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ጥይቶችን በማጥፋት ውጤታማነት ከቀደምቶቻቸው ይለያያሉ።
የውትድርና ሳይንስ ዶክተር ሌተና ጄኔራል ጋቭሪሎቭ AD "ወታደራዊ አየር መከላከያ: የውጊያ አጠቃቀም መሰረታዊ ነገሮች" በሚለው መጣጥፍ ውስጥ የሚከተለውን ጠቅሰዋል: - "የአየር መከላከያ ስርዓቱ ምንም ያህል ውጤታማ ቴክኒካዊ ዘዴዎች ቢኖሩትም የተቀመጡት ተግባራት ስኬት ተገኝቷል. በጦርነት እና በድርጊቶች ውስጥ ምስረታዎችን ፣ ክፍሎችን እና ንዑስ ክፍሎችን በብቃት የመዋጋት አጠቃቀም ። የወታደራዊ አየር መከላከያ ሕልውና የ 100 ዓመታት ታሪክ የአዛዦች እና ዋና መሥሪያ ቤቶች ከፍተኛ ሙያዊ ብቃት ፣ እያንዳንዱ ፀረ-አውሮፕላን ታጣቂ ፣ሰላማዊ ሰማይን የመጠበቅ ተግባር የግላዊ ሃላፊነት ግንዛቤን ይመሰክራል።
ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸውን መሳሪያዎች ማሳደግ እና ማምረት በወታደራዊ አየር መከላከያ ዩኒቶች የሰራተኞች ስልጠና ላይ ከመሳተፍ ጋር በትይዩ የሩሲያ መከላከያ ማህበር ተግባራዊ ሥራ ልዩ ባህሪ ነው - ጭንቀት VKO Almaz-Antey.
የአልማዝ-አንቴ ስራ ውጤቶች
እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 2016፣ አልማዝ-አንቴ የዓመቱን ውጤት ጠቅለል አድርጋለች። እንደ የመንግስት መከላከያ ትዕዛዝ (GOZ) የመከላከያ ሚኒስቴር አምስት የ S-400 Triumph የአየር መከላከያ ስርዓት, ሶስት ቡክ-ኤም 2 መካከለኛ የአየር መከላከያ ስርዓቶች, አራት ቶር-ኤም 2 የአጭር ርቀት የአየር መከላከያ ዘዴዎችን ተቀብሏል. እና የቅርብ ጊዜዎቹ የቡክ-ኤም 2 የአየር መከላከያ ስርዓቶች የብርጋድ ስብስብ። M3”፣ እንዲሁም በርካታ የተለያዩ ራዳሮች። በተጨማሪም በአለፈው ዓመት የአልማዝ-አንቴ ስፔሻሊስቶች ቀደም ሲል ወደ ሩሲያ ፌዴሬሽን የጦር ኃይሎች ተላልፈው ከሁለት ሺህ በላይ የሚሆኑ የጦር መሣሪያዎችን ፣ ወታደራዊ እና ልዩ መሳሪያዎችን ለመጠገን እና ለመጠገን አስፈላጊውን አገልግሎት አከናውነዋል ። እንዲሁም የውስብስብ የአየር መከላከያ ሰራተኞችን ለማሰልጠን ሲሙሌተሮችን አቅርቧል።
“አሁንም የመሠረታዊ የጦር መሣሪያዎችን የማቅረብ አመታዊ ተግባራት በ70 በመቶ፣ በሚሳኤል እና ጥይቶች ግዥ ረገድ - ከ85 በመቶ በላይ ተጠናቋል።
ወታደሮቹ ከ60 በላይ አዳዲስ እና 130 ዘመናዊ አውሮፕላኖች እና ሄሊኮፕተሮች፣ ሁለገብ ባህር ሰርጓጅ መርከብ፣ ከ60 በላይ የፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ስርዓቶች እና ኮምፓሶች፣ 55 ራዳር ጣቢያዎች፣ 310 አዲስ እና 460 ጨምሮ ከ5.5 ሺህ በላይ የጦር መሳሪያዎች እና ወታደራዊ መሳሪያዎች ተቀብለዋል። ዘመናዊ ታንክ እና የታጠቁ ተሸከርካሪዎች ”የሩሲያ ጠቅላይ አዛዥ ቭላድሚር ቭላድሚሮቪች ፑቲን ከሩሲያ የመከላከያ ሚኒስቴር ፣የፌዴራል ዲፓርትመንቶች እና ከመከላከያ ኢንዱስትሪ ኢንተርፕራይዞች አመራሮች ጋር ባደረጉት ንግግር ባደረጉት ንግግር ላይ አስታውቀዋል። በኖቬምበር 15, 2016 በሶቺ ውስጥ.
በዚሁ ስብሰባ የ S-400 የአየር መከላከያ ስርዓት እና የኤስ-300 ቪ 4 የአየር መከላከያ ስርዓት ከተዘረጋ በኋላ የኬሚሚም አየር ማረፊያ እና የታርተስ የባህር ኃይል ጦር ሰፈር ደህንነትን ለማረጋገጥ የኮንሰርን አስተዋፅዖ ተጠቅሷል። እንደ ሩሲያ የመከላከያ ሚኒስትር ፣ የሠራዊቱ ጄኔራል ሰርጌይ ኩዙጊቶቪች ሾይጉ ፣ እነዚህ ስርዓቶች በሶሪያ የሚገኘውን መሠረቶቻችንን ከባህርም ሆነ ከመሬት ይከላከላሉ ። በተጨማሪም የኮንሰርን ስፔሻሊስቶች የሶሪያን ኤስ-200 የአየር መከላከያ ዘዴዎችን መልሰዋል.
ስጋቱ ለኤስ-300V4 የአየር መከላከያ ስርዓት፣ ለቡክ-ኤም 3 የአየር መከላከያ እና ቶር-ኤም2ዩ የአየር መከላከያ ስርዓት ለወታደሮቹ የዘመናዊ እና የቅርብ ጊዜ የአየር መከላከያ ዘዴዎች አቅርቦት ላይ ሥራ ቀጥሏል። የእነዚህን ውስብስብዎች ቴክኒካዊ ባህሪያት መቁጠር ውስጥ ሳንገባ, ቁልፍ ባህሪያቸውን በአጭሩ እናሳያለን.
ZRS S-300V4
ይህ የአየር መከላከያ ስርዓት ከ 1978 ጀምሮ በአልማዝ-አንቴ ኮንሰርን ኢንተርፕራይዞች የተሰራውን የኤስ-300 ውስብስብ ጥልቅ ዘመናዊነት ነው ። የዘመናዊው S-300V4 ከባድ 9M83VM ሚሳኤል የማች 7.5 ፍጥነት መድረስ የሚችል እና እስከ 400 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የአየር ኢላማዎችን መምታት የሚችል ነው። "ትንሹ" ሚሳኤል እስከ 150 ኪ.ሜ. ሁሉም ነባር እና ወደፊት የሚደረጉ የኤሮ ስፔስ ማጥቃት ዘዴዎች፣ ታክቲካል ባሊስቲክ ሚሳኤሎች (እስከ 200 ኪ.ሜ ርቀት ላይ) መውደማቸው ይረጋገጣል። በአጠቃላይ የ S-300V4 የውጊያ ውጤታማነት ከቀድሞዎቹ የ S-300 ትውልዶች ጋር ሲነፃፀር በ 2.3 እጥፍ ጨምሯል.
ሌላው የስርዓቱ ባህሪ የመንቀሳቀስ ችሎታን ይጨምራል. የ S-300V4 ንጥረ ነገሮች በክትትል በሻሲው ላይ ተቀምጠዋል, ይህም ለመንቀሳቀስ እና ለማሰማራት በሚያስችል የስርዓተ-ፆታ ምስረታ, ማርች እና የመሬት ኃይሎች ከመንገድ ላይ, ከመንገድ ላይ, ከጭቃማ መሬት ላይ.
የጸረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ክፍል በአንድ ጊዜ እስከ 24 ኢላማዎችን በመተኮስ 48 ሚሳኤሎችን በመምራት ላይ ይገኛል። የእያንዳንዱ አስጀማሪ የእሳት ፍጥነት 1.5 ሰከንድ ነው። አጠቃላይው ስብስብ ከተጠባባቂ ወደ የውጊያ ሁነታ በ 40 ሰከንድ ውስጥ ይተላለፋል, እና ከሰልፉ ላይ ያለው የማሰማራት ጊዜ 5 ደቂቃዎችን ይወስዳል. የጥይት ክፍል 96-192 ፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤሎች።
ከክፍት ምንጮች የተገኘው መረጃ እንደሚያሳየው፣ ከመጀመሪያዎቹ S-300V4s አንዱ የሆነው በክራስኖዶር ግዛት ውስጥ የተመሰረተው በደቡብ ወታደራዊ አውራጃ 77 ኛው የተለየ ፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ብርጌድ በቅርቡ ተቀብሏል። እ.ኤ.አ. በ 2016 መገባደጃ ላይ የኤስ-300 ቪ 4 የአየር መከላከያ ስርዓት የሩሲያ የአየር ጠፈር ኃይሎች ቡድን የአየር መከላከያ አቅምን ለማጠናከር በከሚሚም አየር ማረፊያ ወደ ሶሪያ ተዛወረ ።
ሳም ቡክ-ኤም3
የቡክ-ኤም 3 ኢላማ ማወቂያ ጣቢያ (SOC) አሁን በጠቅላላው ከፍታ ክልል ውስጥ እስከ 70 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ እስከ 36 ኢላማዎች ድረስ አብሮ ይመጣል። አዲሱ 9R31M (9M317M) ሚሳኤል ከቡክ-ኤም 2 ሚሳኤሎች ጋር ሲወዳደር ከፍተኛ ፍጥነት እና የመንቀሳቀስ ችሎታ አለው። በማጓጓዣ እና ማስጀመሪያ ኮንቴይነር (TLC) ውስጥ ተቀምጧል, ይህም ለሚሳኤል ተጨማሪ ጥበቃን ይሰጣል እና የአስጀማሪውን የካሜራ ባህሪያት ያሻሽላል. በአንድ ላውንቸር ላይ የሚሳኤል ብዛት ከ4 ወደ 6 አድጓል።በተጨማሪም 9A316M ትራንስፖርት እና ላውንቸር ኢላማዎችን ሊመታ ይችላል፣በቲፒኬ ውስጥ 12 ሚሳይሎችን ያስተናግዳሉ።
የቡክ-ኤም 3 መሳሪያዎች በአዲስ ኤለመንቶች መሰረት ተገንብተዋል, ዲጂታል ግንኙነቶች የተረጋጋ የንግግር ልውውጥ እና የውጊያ መረጃን እንዲሁም በ ESU TK አየር መከላከያ ውስጥ መቀላቀልን ያረጋግጣሉ.
የቡክ ኤም 3 የአየር መከላከያ ሲስተም እስከ 3000 ሜ/ሰ የሚደርሱትን ሁሉንም ዘመናዊ የአየር መከላከያ ዘዴዎችን ያጠለፈ ሲሆን በዚህም የአርበኞች አየር መከላከያ ሲስተም (ዩኤስኤ) አቅምን በሁለት ጊዜ ያህል ይበልጣል። በተጨማሪም "አሜሪካዊ" ከ "Buk" ያነሰ ነው የታችኛው ገደብ የሼል ዒላማዎች መለኪያ (60 ሜትር ከ 10 ሜትር ጋር) እና በሩቅ አቀራረቦች ላይ የዒላማ ማወቂያ ዑደት ቆይታ. Buk-M3 ይህንን በ10 ሰከንድ ውስጥ ያስተዳድራል፣ እና አርበኛው በ90 ሰከንድ ውስጥ፣ ከስለላ ሳተላይት ኢላማ ስያሜን ይፈልጋል።
SAM ቶር-M2U
የአጭር ርቀት የአየር መከላከያ ሚሳይሎች "ቶር-ኤም2ዩ" በከፍተኛ የአየር ወለድ ጥቃት እና በጠላት ኤሌክትሮኒክ ጦርነት ላይ ንቁ ተቃውሞን ጨምሮ በከፍተኛ ዝቅተኛ ፣ ዝቅተኛ እና መካከለኛ ከፍታ ላይ እስከ 700 ሜ / ሰ በሚደርስ ፍጥነት የሚበሩ ኢላማዎችን በትክክል ያጠፋል ።
የኮምፕሌክስ SOC እስከ 48 የሚደርሱ ኢላማዎችን እስከ 32 ኪሎ ሜትር ርቀት ድረስ መለየት እና መከታተል ይችላል። የኮምፕሌክስ አስጀማሪ በአንድ ጊዜ በ 4 ኢላማዎች ከ 3600 ጋር እኩል በሆነ አዚም ፣ ማለትም ክብ። የቶር-ኤም 2ዩ የአየር መከላከያ ስርዓት ባህሪ በጉዞ ላይ እስከ 45 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት የውጊያ ስራን ማከናወን መቻሉ ነው። ዘመናዊ መሣሪያዎች "ቶራ" አሥር በጣም አደገኛ የሆኑትን ዒላማዎች በራስ-ሰር ይወስናል, ኦፕሬተሩ እነሱን ለማሸነፍ ትዕዛዝ መስጠት ብቻ ያስፈልገዋል. ከዚህም በላይ የእኛ የቅርብ ጊዜው "ቶር-ኤም 2ዩ" የተደበቀ ቴክኖሎጂን በመጠቀም የተፈጠሩ አውሮፕላኖችን ይመረምራል።
የቶር-ኤም 2ዩ የአየር መከላከያ ስርዓት ባትሪ እርስ በርስ በአውቶማቲክ ሁነታ የውጊያ መረጃን የሚለዋወጡ ስድስት አስጀማሪዎችን ያቀፈ ነው። ስለዚህ, ከአንድ አስጀማሪ መረጃን ሲቀበሉ, የተቀሩት ከየትኛውም አቅጣጫ ከፍተኛ የሆነ የ AOS ጥቃትን መቃወም ይችላሉ. እንደገና የማስጀመር ጊዜ ከ 5 ሰከንድ ያልበለጠ ጊዜ ይወስዳል።
የምዕራባውያን "ባልደረባዎች" ምላሽ በሩሲያ የምስራቅ ካዛክስታን ክልል ልማት
የአልማዝ-አንቴይ ኤሮስፔስ መከላከያ ስጋት ምርቶችን የሚያንቀሳቅሰው የሩሲያ አየር መከላከያ ስኬቶች የኔቶ አገሮችን ወታደራዊ መሪዎችን አእምሮ ሲረበሹ ቆይተዋል። በ 2000 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ሩሲያ ውጤታማ የአየር መከላከያ ዘዴዎችን መፍጠር እንደምትችል አላመኑም እና "አስተማማኝ እና በጊዜ የተፈተነ" የአየር ጥቃት መሳሪያዎችን (AOS) ከአገሮቻቸው የመከላከያ ኢንዱስትሪ ድርጅቶች መግዛቱን ቀጥለዋል. እንደ አምስተኛው-ትውልድ ኤፍ-35 ተዋጊ እና ተስፋ ሰጪው B-21 ቦምብ አውሮፕላኖች ያሉ አዳዲስ የአቪዬሽን ስርዓቶች መዘርጋት በተዝናና ፍጥነት ቀጥለዋል።
ለኔቶ አባላት የመጀመሪያው አስደንጋጭ ምልክቶች የተሰሙት እ.ኤ.አ. በ 2010 የሩሲያ ወታደራዊ ኃይል መነቃቃት ከጀመረ በኋላ ነው። ከ 2012 ጀምሮ, ወታደራዊ ልምምዶች በጣም በተደጋጋሚ እየጨመሩ መጥተዋል, እና አዲስ ወታደራዊ የአየር መከላከያ ስርዓቶች በእነዚህ ልምምዶች ውስጥ በንቃት ይሳተፋሉ. ውስብስብ፣ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው እና የሚንቀሳቀስ ኢላማዎችን በ100% ውጤት፣ በከፍተኛ ክልል እና ተጨማሪ የዒላማ መጠሪያ መሳሪያዎች ሳይሳተፉ በመደበኛነት ይመታሉ። ለ S-400 እና S-300V4 የአየር መከላከያ ስርዓቶች ምስጋና ይግባቸውና በአሰራር-ታክቲካል ደረጃ ያለው የረጅም ርቀት ትስስር መስመር ወደ 400 ኪሎ ሜትር ከፍ ብሏል, ይህም ማለት ዘመናዊ እና ተስፋ ሰጭ የ ኔቶ አገሮች AOS ወደ ዞኑ መውደቅ የተረጋገጠ ነው. የሩሲያ አየር መከላከያ ስርዓቶች እሳት. የኔቶ ጄኔራሎች ማንቂያውን አሰምተዋል። በተመሳሳይ ጊዜ በምዕራባውያን ሚዲያዎች ውስጥ ሙሉ ለሙሉ ተከላካይ የአየር መከላከያ ስርዓቶች እንደ "የጥቃት ዘዴዎች" ተለይተዋል. እውነት ነው፣ የበለጠ ተግባራዊ ግምገማዎችም ነበሩ።
እ.ኤ.አ. በ 2015 አሜሪካዊው ወታደራዊ ኤክስፐርት ታይለር ሮጎዌይ በፎክስትሮት አልፋ ብሎግ ላይ የሩሲያ የአየር መከላከያ ስርዓቶችን በመቃወም ተወያይተዋል ። በተለይም ከጦር መሳሪያዎች ተደራሽነት ውጭ በአስተማማኝ ርቀት ላይ ለመስራት ከፍተኛ ትኩረት ሰጥቷል፡- “የአየር መከላከያ መሣሪያዎች (የሩሲያ - የደራሲው ማስታወሻ) ችሎታዎች እየተሻሻሉ መጥተዋል ፣ እንዲሁም የመጥፋት ራዲየስ ከመሬት እስከ - የአየር ሚሳይሎች እያደገ ነው። ስለዚህ፣ ወደ አንድ የመረጃ መረብ ተጣምረው የረጅም ርቀት ስውር ሚሳኤሎችን መጠቀም ሊያስፈልግ ይችላል። ወይም የረዥም ርቀት ስውር አውሮፕላኖች እና ሌሎች ቴክኒኮች፣ ማፈንን ጨምሮ (በሩቅ)፣ የአየር መከላከያ ስርዓቱን ለማዳከም እና በመጨረሻም ለማጥፋት። በውጤቱም, ከጠላት መሳሪያዎች ውጭ በመስራት, የአየር መከላከያውን ማዳከም ይችላሉ. ከዚያ ለምሳሌ በቅርብ ርቀት ላይ በመብረር የረጅም ርቀት ሚሳኤሎችን ከማስወንጨፍ ይልቅ የመካከለኛ ርቀት ስውር ሚሳኤሎችን የያዘ ተዋጊ መጠቀም ይችላሉ። በተመሳሳይ ጊዜ የተለመደው (ስውር ያልሆነ) አውሮፕላኖች በረዥም ርቀት ሚሳኤሎች ሊያጠቁ ስለሚችሉ ስውር አውሮፕላኑ ለማጥቃት ቦታ ያስለቅቃል። እና ሰው አልባ አውሮፕላኖች - ቦርድ ላይ የኤሌክትሮኒክስ ጦርነት መሣሪያዎች ጋር ማሳሳቻዎች, በመንገድ ላይ የአየር መከላከያ ማሰናከል, ጠላት ክልል ውስጥ ዘልቆ ለመግባት ጥቃት ተዋጊ ክፍሎች ጋር አብረው ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.
አሜሪካውያን በስፋት ከሚጠቀሙት "የስርቆት ቴክኖሎጂዎች" በተጨማሪ በኤሌክትሮኒክስ ጦርነት እና በኤሌክትሮኒክስ ጦርነት ላይ ይተማመናሉ። ለምሳሌ የዩኤስ የባህር ኃይል ዘመናዊ የአየር መከላከያ ዘዴዎችን እንደ ኤስ-400 ወይም የቻይና FD-2000 የአየር መከላከያ ዘዴን በመሳሰሉ ራዳሮች የታጠቁ ራዳሮች ጋር እየሰራ ነው። የ EA-18G Growler አውሮፕላኖችን (በኤፍ/ኤ-18 ሱፐር ሆርኔት ላይ የተመሰረተ የኤሌክትሮኒካዊ ጦርነት አውሮፕላኖችን) ከቀጣይ ትውልድ ጃመር (NGJ) የኤሌክትሮኒክስ መከላከያ ዘዴዎች ጋር ለማስታጠቅ ነው። ይህ መሰል የኤሌክትሮኒክስ ጦርነት ዘዴዎች የአሜሪካን ጥቃት አውሮፕላኖች በፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ሲስተሙ ሳይስተዋሉ የጠላት ኢላማዎችን እንዲያወድሙ ያስችላቸዋል ተብሎ ይታሰባል ሲል The National Interest የተባለው የአሜሪካ መጽሔት በጥቅምት 2016 ዘግቧል። አዲሱ የ NGJ እትም በ Raytheon እየተዘጋጀ ነው, እሱም ቀድሞውኑ ከአንድ ቢሊዮን ዶላር የአሜሪካ መከላከያ ሚኒስቴር ውል ተቀብሏል.
የአሜሪካ ባለሙያዎች እንደሚያምኑት የኤሌክትሮኒካዊ ጦርነት ኮምፕሌክስ የደረጃ ድልድይ በሚሠራበት በማንኛውም ድግግሞሽ ምልክቶችን መጨናነቅ እንደሚችል እና ይህ ደግሞ የሩሲያ አየር መከላከያ ስርዓቶችን ያለምንም እንቅፋት ማጥቃት በቂ ነው ብለው ያምናሉ። እንደ ዕቅዶች፣ NGJ በ2021 አገልግሎት መግባት አለበት።
በሚቀጥሉት 5-10 ዓመታት ውስጥ የኔቶ አገሮች ወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ኮምፕሌክስ የአየር መከላከያ ስርዓታችንን ለማሸነፍ እና ለመጨቆን መንገዶችን ለማዘጋጀት አስቧል። ይሁን እንጂ በኮንሰርን VKO Almaz-Antey ኢንተርፕራይዞች በአየር መከላከያ ስርዓቶች ውስጥ የተተገበረው ሳይንሳዊ እና ቴክኒካል መሰረት የምዕራባውያን ስፔሻሊስቶችን ጥረቶችን ለማስወገድ አስችሏል.
በሩሲያ ውስጥ የአየር መከላከያ ዘዴዎችን የማዳበር ተስፋዎች
አራተኛው ትውልድ ACS የአየር መከላከያ
በአሁኑ ጊዜ ለወታደሮች (ACCS)፣ የአየር መከላከያ ኃይሎች እና መንገዶች (ኤሲኤስ) አውቶማቲክ የማዘዣ እና የቁጥጥር ሥርዓቶች በአራተኛው የቴክኖሎጂ የእድገት ደረጃ ላይ ይገኛሉ። በጠላት AOS ጥቃት ጊዜያዊ አውድ ውስጥ, ዘመናዊ የአየር መከላከያ ለሃይሎች እና ንብረቶች አውቶማቲክ ቁጥጥር ስርዓቶች ውጤታማ ሊሆን አይችልም.
ይህ የማስታጠቅ ደረጃ የሚካሄደው በሩሲያ የጦር ኃይሎች ቁጥጥር ስርዓት መዋቅር ውስጥ በድርጅታዊ እና በሠራተኞች ለውጥ ላይ ነው. የውጤታማነት፣የቀጣይነት፣የማዘዝ እና የቁጥጥር ሚስጥራዊነት መስፈርቶች እየተጠናከሩ ይገኛሉ፣ አዲስ ፍልሚያ እና የመረጃ ዘዴዎች የአየር መከላከያ ዘዴዎች፣ IA፣ RTV እና የኤሌክትሮኒክስ ጦርነት ከፍተኛ አቅም ያለው ተዘጋጅቶ ወደ አገልግሎት እየገባ ነው።
የአልማዝ-አንቴይ ኤሮስፔስ ዲፌንስ ኮንሰርን ኢንተርፕራይዞች ለታጣቂ ሃይሎች ከኤሲኤስ እና ኢኤስዩ ቲዜድ ጋር የተዋሃዱ ስርዓቶችን እና ውስብስቦችን በማቅረብ ላይ ይገኛሉ፣ መረጃውም ወደ ብሄራዊ የመከላከያ ቁጥጥር ማእከል (NTsUO RF) ይላካል።
በአሁኑ ወቅት የመረጃ መስተጋብርን የሚያቀርቡ ስልቶች እና ውስብስቦች ከፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ክፍል ጀምሮ እስከ ወረዳው የአየር መከላከያ አውቶማቲክ ቁጥጥር ስርዓት ድረስ የመስክ ሙከራ ደረጃ ላይ ናቸው። በርካታ ወታደራዊ እና የአዛዥ እና የሰራተኞች ልምምዶች በመረጃ ልውውጥ ውስጥ "ደካማ ነጥቦችን" ለመለየት ያስችላሉ, ይህም ለማስወገድ ወደ ልዩ ቴክኒካል ተግባራት ተለውጠው ወደ ኮንሰርን ኢንተርፕራይዞች ይላካሉ. ይህ በፍጥነት እና በተቀላጠፈ በተመረቱ ኪቶች ላይ ለውጦችን እንዲያደርጉ እና ያሉትን የአየር መከላከያ ስርዓቶች ዘመናዊ አሰራርን እንዲያካሂዱ ያስችልዎታል.
አምስተኛው ትውልድ SAM
የኢንፎርሜሽን መስተጋብር ስርዓቶችን ከማሻሻል በተጨማሪ በቅርብ ጊዜ ውስጥ አምስተኛው ትውልድ የአየር መከላከያ ስርዓቶች ከፀረ-አውሮፕላን ሚሳኤል ኃይሎች ጋር አገልግሎት መስጠት ይጀምራሉ. እየተነጋገርን ያለነው በመጀመሪያ ደረጃ ስለ መካከለኛ የአየር መከላከያ ስርዓቶች "ቡክ" መስመር ቀጣይነት በ NIIP በእነርሱ የተገነባ ነው. ቲኮሚሮቭ (የአልማዝ-አንቴ አሳሳቢ አካል)።
አንድ ወታደራዊ ኤክስፐርት ፣የሩሲያ ወታደራዊ-ኢንዱስትሪ ኮምፕሌክስ ኮሌጅ የሊቃውንት ካውንስል አባል ፣የመጽሔታችን ዋና አዘጋጅ ቪክቶር ኢቫኖቪች ሙራኮቭስኪ የሚገልጿቸው እንዴት እንደሆነ እነሆ፡- “ስለሚቀጥሉት መርሆች ከተነጋገርን የትውልድ ስርዓቶች ይዘጋጃሉ, ከዚያም, በእኔ አስተያየት, ባህሪያትን ያጣምራሉ የእሳት ማጥፊያ ስርዓቶች , በዋነኝነት ዒላማዎችን የማቃጠል ችሎታ እና የኤሌክትሮኒክስ ማጥፋት ዘዴዎች. አሁን በአየር መከላከያ እና በኤሌክትሮኒካዊ ጦርነት ስርዓቶች መካከል የተከፋፈሉ ተግባራት ወደ አንድ ስርዓት ይጣመራሉ።
በሁለተኛ ደረጃ ፣ አምስተኛው ትውልድ የአየር መከላከያ ስርዓቶች ሁሉንም የስለላ ፣ የቁጥጥር እና የእሳት ማጥፋት ዑደቶችን ሙሉ በሙሉ በራስ-ሰር እና በሮቦትነት በመጠባበቅ ላይ ናቸው። እንደ እውነቱ ከሆነ, አንድ ሰው ውሳኔ ብቻ ይወስዳል - የእሳት መጎዳትን ዑደት ለመክፈት ወይም ላለማድረግ.
የአልማዝ-አንቴ የአየር መከላከያ ስጋት አምስተኛው ትውልድ መካከለኛ የአየር መከላከያ ስርዓት በአንድ ንብርብር የአየር መከላከያ ስርዓት ውስጥ በጥልቅ ሊዋሃድ እንደሚችል ከወዲሁ ዘግቧል።
ከሩሲያ የአየር ጠፈር ኃይሎች ጋር መስተጋብር
የተደራራቢው የሩሲያ የአየር መከላከያ ስርዓት ከኤሌክትሮኒካዊ ጦርነት እና የኤሌክትሮኒክስ ጦርነት ስርዓቶች በተጨማሪ ፣ ከሩሲያ የአየር ጠፈር ኃይሎች የአቪዬሽን አድማ እና የስለላ ሕንጻዎች ጋር በንቃት ይገናኛል። እየተነጋገርን ያለነው ስለ አየር መከላከያ ACS እና ስለ Postscript ACS መስተጋብር ነው።
Postscript ACS ስለ አየር እና የምድር ጠላት ሁሉንም መረጃ ወደ ተዋጊ አውሮፕላኑ የሚያስተላልፍ ልዩ የመረጃ ሥርዓት ነው። በአውሮፕላኑ የውጊያ ክልል ውስጥ ስለሚገኙ ሁሉም ዕቃዎች እና ኢላማዎች መረጃ በእውነተኛ ጊዜ ይቀበላል። በተመሳሳይ ጊዜ አውሮፕላኑ ከቅድመ ማስጠንቀቂያ አውሮፕላኖች (AWACS) ብቻ ሳይሆን ከመሬት ላይ ከተመሠረቱ የአየር መከላከያ ራዳር ጣቢያዎች እንዲሁም ከመሬት ላይ ከተመሠረቱ የ RTR ስርዓቶች የመሬት ኃይሎች መረጃ ይቀበላል.
አጭር መደምደሚያዎች
እ.ኤ.አ. በ 2016 የአልማዝ-አንቴ ጭንቀት ሥራ ውጤቶች በአጠቃላይ ስኬታማ እንደሆኑ ይገመገማሉ። መሣሪያዎች አቅርቦት እና የሩሲያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ሚኒስቴር መስፈርቶች መካከል ዕቅዶች እየተፈጸመ ነው, ይህም ውስጥ ጨምሮ የአየር መከላከያ ሥርዓት, ኃይለኛ ምርመራ እና ወታደራዊ ክወና ወቅት ይገለጣል ያለውን "ትልች ላይ ሥራ" የማይቀር መሆኑን አያካትትም. የውጊያ ሁኔታዎች. በሚቀጥለው ዓመት የኔቶ አገሮች የአየር መከላከያ ሠራዊት ልማት ተስፋን ከግምት ውስጥ በማስገባት የግዛቱን የመከላከያ ሥርዓት የማሟላት እና ሳይንሳዊ እና ቴክኒካል ጥበቃን የመፍጠር ከፍተኛ ተግባራትን ከግምት ውስጥ በማስገባት የአሳሳቢው አስተዳደር እና ሰራተኞች ማለፍ አለባቸው. አስቸጋሪ መንገድ. በአልማዝ-አንቴይ ምስራቃዊ ካዛክስታን አሳሳቢነት በተከበረው ወጎች የተረጋገጠው የተቀመጡት ተግባራት በተሳካ ሁኔታ እንደሚጠናቀቁ ምንም ጥርጥር የለውም።