Koval tatyana stepanovna rzhd የህይወት ታሪክ። ኦክቶበር የባቡር ሐዲድ. Oktyabrskaya የባቡር

በማርች 8 ዋዜማ ከሩሲያ የባቡር ሐዲድ የሰራተኞች አስተዳደር አገልግሎት ኃላፊ ታቲያና ስቴፓኖቭና ኮቫል ጋር ተገናኘን። እና በእርግጥ, ስለ እኛ የፀደይ በዓል, ስለ አበባዎች እና የሴት ውበት ምስጢሮች ከእሷ ጋር ለመነጋገር ፈልጌ ነበር. ግን፣ ልክ እንደ የቢሮ ሮማንስ ጀግና ሴት፣ ለራሴ፡- “አይ፣ መስራት አለብኝ” አልኩ እና የመጀመሪያ ጥያቄዬን ጠየቅኩ።

ታቲያና ስቴፓኖቭና, በስትራቴጂ ኮሚቴው ስብሰባ ላይ "የሰው ትምህርት እና ልማት" ላይ ገለጻ አድርገዋል. ነገር ግን ይህ ባለ 25 ገፅ ስራ ተቀርጾ፣ በመረጃ የታጨቀ እና የተዋቀረው ለባለሞያዎች መመረቂያ ጽሑፍ በሚመስል መልኩ ነው። ስለዚህ, ለአጠቃላይ አንባቢ, እባክዎን ስለ አዲሱ የሰው ኃይል ፖሊሲ ገፅታዎች ይንገሩን.

እስከ 2015 ድረስ በሩሲያ የባቡር ሐዲድ በተቀበለው የሰው ኃይል ልማት ስትራቴጂ እንመራለን። በዚህ መሠረት ግን የእኛን ልዩነቶቻችንን, ውጫዊ እና ውስጣዊ ተጽእኖዎችን, እንዲሁም በመንገድ ላይ የክትትል ውጤቶችን ከግምት ውስጥ በማስገባት በየዓመቱ የራሳችንን ስልት እናዘጋጃለን, ግቦችን እና አላማዎችን እንወስናለን. የጥረታችን ዋና ትኩረት በኩባንያው ውስጥ በሚሰሩ ስራዎች የሰራተኞች እርካታን ማረጋገጥ እና ማሳደግ ነው። የመንገዱን ኃላፊ ቪክቶር ቫሲሊቪች ስቴፖቭ አጽንዖት ሰጥቷል, አንድ ሰራተኛ ሲረካ እና ግቦቹ ከኩባንያው ግቦች ጋር ሲጣጣሙ, ይህ እውነተኛ የምርት ውጤትን ይሰጣል. ሌላው፣ ምንም ያነሰ አስፈላጊ ግባችን ብቁ ባለሙያዎችን አስፈላጊውን ብቃቶች እና እውቀታቸውን፣ ችሎታቸውን እና ችሎታቸውን ለኩባንያው ጥቅም የመስጠት ፍላጎት ማቅረብ ነው። እና ሦስተኛው ግብ ሰራተኞቹን የኩባንያውን ችግሮች በመፍታት የጋራ ኮርፖሬሽን ጉዳይ ላይ እንዲሳተፉ ማድረግ ነው, ይህም ኃይለኛ ተነሳሽነት, በተለይም ተስፋ ሰጪ ወጣቶች.

በኩባንያው ውስጥ እና በመንገዳችን ላይ ውጤታማ የወጣቶች ፖሊሲን ለመገንባት እንዲህ ዓይነቱ ትኩረት መሰጠቱ በአጋጣሚ አይደለም ...

በመንገድ ላይ ብቻ ሳይሆን በሁሉም ክልል ውስጥ. ለምሳሌ ያህል, የእኛ ሀይዌይ ወሰን ውስጥ የሚገኙት መዋቅራዊ ንዑስ ክፍልፋዮች, ቅርንጫፎች, ዳይሬክቶሬቶች እና ቅርንጫፎች እና የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ተባባሪዎች ጥቅምት 2012 ንቁ ወጣቶች እምቅ ልማት ፕሮጀክት መሪ ትግበራ ውስጥ ይሳተፋሉ. ዛሬ በአስቸጋሪ የስነ-ሕዝብ ሁኔታ ውስጥ, ለእያንዳንዱ ወጣት መታገል አለብን, እሱን ለመጠበቅ መጣር, ለችሎታ እድገት ሁኔታዎችን መፍጠር አለብን. ይህ በተለይ በወጣት ፕሮጀክቶች ውድድር "New Link 2012" ተመቻችቷል. በፍላጎት, በስፖርት, በበጎ አድራጎት እና በሌሎች የኮርፖሬት ዝግጅቶች, የማስታወስ ድርጊቶች ግንኙነት በኩባንያው ውስጥ ለመስራት በጣም የተዋሃዱ እና ተነሳሽነት አላቸው.

ምን አልባትም አዲስ የሰራተኞች ስልት ለመፍጠር ያነሳሳው የኩባንያው ማሻሻያ ነበር ...

በእርግጥ በተሃድሶው ወቅት የኢኮኖሚ አካላት እና የድርጅት ቅንጅት ተግባራት ሲለያዩ ከሰራተኞች ጋር በቀድሞው መንገድ ማሰብ እና መገንባት የማይቻል ነበር. እ.ኤ.አ. በ 2011 ፣ የግለሰቦች እና የወጣቶች ፖሊሲ ግምገማ ፣ ክትትል ማእከል አንድ ወጥ የሆነ የሶሺዮሎጂ ጥናት አድርጓል። ከስራ አስኪያጆች እስከ የግል ሰራተኞች ከአራት ሺህ በላይ ሰራተኞች ተገኝተዋል። ሌሎች የዳሰሳ ጥናቶች በተለይም የድርጅት ችግሮችን ለመፍታት የሰራተኞች ተሳትፎ ላይ ተደራጅተዋል ። በሥራ ሁኔታ አለመርካት እና በውጤቱ ላይ ያለው የደመወዝ ጥገኝነት አደጋ ላይ እንደሚወድቅ ተገለጸ። ይህ ለመተንተን እና የእርምት እርምጃ ምግብን ሰጥቷል. ስለዚህ በዚህ አመትም ምርጫዎች ተግባራዊ ይሆናሉ።

ታቲያና ስቴፓኖቭና፣ የኛ ኮርፖሬት ዩኒቨርሲቲ መቼ ሥራ ይጀምራል?

የኮርፖሬት ዩኒቨርሲቲ የሴንት ፒተርስበርግ ቅርንጫፍ በዚህ ዓመት ይከፈታል. የአንደኛ ደረጃ አስተዳዳሪዎች በሩሲያ የባቡር ሐዲድ ውስጥ ካጠኑ, ከዚያም በእኛ ቅርንጫፍ - ሁለተኛ ደረጃ: የመስመር ኢንተርፕራይዞች ኃላፊዎች, የአገልግሎት ምክትል ኃላፊዎች, የዳይሬክቶሬቶች መምሪያዎች, ማዕከሎች እና አገልግሎቶች ኃላፊዎች. ለመጀመሪያው ዥረት፣ በማዕከሉ የኮርፖሬት ብቃት ግምገማ ከፍተኛ ውጤት ያገኙ ተመርጠዋል። በቅርብ ጊዜ ውስጥ የተለያዩ ስልጠናዎችን እና ሌሎች ዘመናዊ የትምህርት ዓይነቶችን ጨምሮ መርሃ ግብር ይጸድቃል.

ከተናገሩት አብዛኛዎቹ የተለየ ውይይት አለባቸው እና በእርግጠኝነት ወደ ጋዜጣው ገፆች እንመለሳለን ። ዛሬ ግን ኩባንያው ከፍተኛ ግምት ከሚሰጣቸው ሰራተኞች መካከል ጥሩ ግማሽ የሚሆኑት ሴቶች መሆናቸውን ማስታወስ እፈልጋለሁ ...

ለጋራ ጉዳያችን ላበረከቱት አስተዋፅዖ እና በተለይም ለሰራተኞች ማህበራዊ ዋስትና ሀላፊነት ላደረጋችሁት ሁሉም ሴት የባቡር ሀዲድ ሰራተኞች ላመሰግናቸው እወዳለሁ። ከሁሉም በላይ, እኛ ማህበራዊ ሰራተኞች የሉንም, ነገር ግን ከሰራተኛ ማህበሩ ጋር ተግባራቸውን የሚያከናውኑ የሰራተኞች መኮንኖች አሉ. እዚህ, አንድ ግለሰብ, ለሁሉም ሰው የታለመ አቀራረብ, በትኩረት, በጥንቃቄ, እና የተጀመረውን እስከ መጨረሻው የማምጣት ችሎታ በጣም አስፈላጊ ናቸው. በዋናነት በቡድን ውስጥ ያለውን ከባቢ አየር፣ በስራ ቦታ ምቾትን እና በቤተሰብ ውስጥ ደህንነትን የሚወስኑት ሴቶች ናቸው። ጸንተው እንዲቆዩ፣ ሴቶች ሆነው እንዲቀጥሉ፣ እንዲያማምሩ እመኛለሁ። ጤናማ እና ደስተኛ ይሁኑ. እና የጠንካራው ግማሽ ተወካዮች በአስፈላጊነቱ ሳይሆን በሙሉ ልባቸው እንኳን ደስ ያላችሁ!

ቭላድሚር ጎሎስኮቭቭ የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ቅርንጫፍ የሆነው የኦክታብርስካያ የባቡር ሐዲድ ኃላፊ ሆኖ ተሾመ። ይህ ከ OZD ቁሳቁሶች ይከተላል.

የ OZhD የቀድሞ ኃላፊ ኦሌግ ቫሊንስኪ ከ JSC የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ቁሳቁሶች እንደሚከተለው ተሾመ ምክትል ፕሬዝዳንት - የ JSC የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ትራክሽን ዳይሬክቶሬት ኃላፊ ።

እ.ኤ.አ. በ 1985 ከሌኒንግራድ የባቡር መሐንዲሶች ተቋም ፣ በ 1998 - በሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት የብሔራዊ ኢኮኖሚ አካዳሚ ተመርቋል ። የኢኮኖሚ ሳይንስ ዶክተር.

ከተቋሙ ከተመረቀ በኋላ በኦክቲብራስካያ የባቡር ሐዲድ ላይ የጣቢያ አስተናጋጅ, ከዚያም እንደ ባቡር ላኪ ሆኖ ሠርቷል. ከ 1987 እስከ 1991 - የኦሌኔጎርስክ ጣቢያ ኃላፊ; እ.ኤ.አ. ከ 1991 እስከ 1994 - ምክትል እና የኦክታብራስካያ የባቡር ሐዲድ የ Murmansk ቅርንጫፍ ጭነት እና የንግድ ሥራ ክፍል ኃላፊ ፣ ከ 1994 እስከ 1997 - የኦክታብርስካያ የባቡር ሐዲድ የ Murmansk ቅርንጫፍ የመጀመሪያ ምክትል ኃላፊ ፣ ከ 1997 እስከ 1998 - ኃላፊ ። የ Murmansk ዳይሬክቶሬት ለተሳፋሪ አገልግሎት ፣ ከ 1998 እስከ 2001 - የኦክታብርስካያ የባቡር ሐዲድ የ Murmansk ቅርንጫፍ ኃላፊ ፣ ከ 2001 እስከ 2003 - የቅዱስ ፒተርስበርግ የኦክታብርስካያ የባቡር ሐዲድ ቅርንጫፍ ኃላፊ ፣ ከ 2003 እስከ 2006 - የሰሜን ካውካሰስ ምክትል ኃላፊ የባቡር ሐዲድ ለተሳፋሪዎች ትራፊክ; ከግንቦት 2006 ጀምሮ - የሰሜን ካውካሰስ የባቡር ሐዲድ ዋና መሐንዲስ ።

ትናንት መንግሥት የ Oktyabrskaya Railway አዲስ ኃላፊ ሾመ። እነሱ የምስራቅ ሳይቤሪያ የባቡር ሐዲድ ዋና መሪ የሆኑት ጄኔዲ ኮማሮቭ የኒኮላይ አክሴኔንኮ ጥበቃ ሆኑ። በቭላድሚር ፑቲን ድጋፍ ላይ የተቆጠረው የተባረረው የመንገድ መሪ አሌክሳንደር ኩዝኔትሶቭ ስራውን መልሶ ማግኘት አልቻለም. ከዚህም በላይ ኩዝኔትሶቭ ከሥራ ተባረረ "በሥርዓት ከሥራ መባረር." አሁን ለባቡር ሐዲድ ሚኒስትርነት ማመልከት አይችልም.
የአሌክሳንደር ኩዝኔትሶቭ የሥራ መልቀቂያ ታሪክ የጀመረው በየካቲት 15 ሲሆን ሚኒስትሩ ኒኮላይ አክሴኔንኮ በባቡር ሐዲድ ሚኒስቴር ቦርድ ውስጥ በፈቃደኝነት ሥራውን እንዲለቁ ሐሳብ ሲያቀርቡ ነበር። ምክንያቱ በጃንዋሪ 26 ቀን በማላያ ቪሼራ አቅራቢያ መድረክ ላይ በተከሰተ አደጋ የተሳፋሪ ባቡር በጭነት ባቡር ጅራት ላይ በተጋጨ አደጋ ነው። የኩዝኔትሶቭ ተባባሪዎች እንደሚሉት, አክሴኔንኮ በዚህ መንገድ ተፎካካሪውን ማስወገድ ፈለገ. ኩዝኔትሶቭ ከቭላድሚር ፑቲን ጋር ባለው መልካም ግንኙነት ይታወቃል (በሴንት ፒተርስበርግ የከንቲባ ጽህፈት ቤት ተጠባባቂ ፕሬዝዳንት ከነበሩበት ጊዜ ጀምሮ) እና ለሚኒስትሮች ሊቀመንበር የመጀመሪያ ተፎካካሪ ተደርጎ ይቆጠር ነበር።
ይሁን እንጂ ኩዝኔትሶቭ ለአደጋው ሃላፊነት ለመውሰድ ፈቃደኛ አልሆነም: የአደጋውን መንስኤዎች በተመለከተ ምንም ዓይነት ኦፊሴላዊ መደምደሚያ እስካሁን አልተገኘም. በገዛ ፈቃዱ ስልጣን እንደማይለቁ እና ጠቅላይ ሚኒስትሩ እጣ ፈንታቸውን እንዲወስኑ (አሁን ባለው ህግ የባቡር ሀዲድ አለቆችን የሚሾም እና የሚያነሳው እሱ ነው) በማለት ተናግሯል። ከዚያም አክሴኔንኮ የ OZhD ጭንቅላትን በጊዜያዊነት ለማስወገድ ትእዛዝ ሰጠ, እና ኩዝኔትሶቭ የሕመም እረፍት ወስዶ የፕሬዚዳንታዊ ምርጫ ውጤቶችን መጠበቅ ጀመረ.
ነገር ግን ፑቲን በምርጫው አሸንፈው ጓደኛቸውን ለመርዳት አልጣደፉም። በተቃራኒው, አክሴኔንኮ የኦክቴብራስካያ መንገድን መሪ ለመሾም ካርቴ ብላንቼን መቀበል ይቻላል. የ Kommersant ዘጋቢ በመንግስት መረጃ ክፍል እንደተነገረው ፣ መጋቢት 30 ቀን ጠቅላይ ሚኒስትሩ ኩዝኔትሶቭን ለማሰናበት ትእዛዝ ተፈራርመው በምትኩ የምስራቅ ሳይቤሪያ የባቡር ሐዲድ ኃላፊ ጄኔዲ ኮማሮቭን ሾሙ ። ይሁን እንጂ የባቡር ሚኒስቴር ይህንን መረጃ ትናንት አላረጋገጠም. በመምሪያው መሠረት, Komarov ሹመት ላይ የባቡር ሚኒስቴር ቦርድ ፕሮፖዛል ብቻ መንግስት ተልኳል, እና በዚህ ሰነድ ላይ የፑቲን ፊርማ ገና አልተፈረመም (ትላንትና ማታ መፈረም ነበረበት).
ቢሆንም, Gennady Komarov አስቀድሞ ኢርኩትስክ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ከ ቻርተር ተያዘ, እና OZhD አዲሱ አለቃ አቀራረብ ነገ እንደማይፈጸም እርግጠኛ ነው.
ለአሌክሳንደር ኩዝኔትሶቭ ሽንፈት ምክንያቶች, የተለያዩ ስሪቶች አሉ. አንዳንድ ዘገባዎች እንደሚሉት፣ አሴኔንኮ ፑቲንን ገዥዎች ፑቲንን እንዲደግፉ ለማበረታታት ከፕሬዚዳንታዊ ምርጫው በፊት ከበርካታ የክልል ንግዶች የባቡር ታሪፍ ቅናሽ በማድረግ ፑቲንን አሳውቋል። ሌሎች እንደሚሉት ከሆነ ኩዝኔትሶቭ ከፑቲን ጋር ያለውን ግንኙነት በቀላሉ ገምቷል።
የመንግስት የመረጃ ክፍል መረጃ ከተረጋገጠ አሌክሳንደር ኩዝኔትሶቭ ወደ የባቡር ሀዲድ ሚኒስቴር አስተዳደር መዋቅሮች መመለስ የማይቻል ነው. በመንግስት ትእዛዝ ውስጥ ያለው ሀረግ “ስልታዊ ግዴታን መሰረዝ” ለእሱ ዕድል አይተወውም። ይሁን እንጂ ኩዝኔትሶቭ ራሱ ለመቃወም አስቧል. ኤፕሪል 13, የሴንት ፒተርስበርግ የስሞልኒንስኪ ፌዴራል ፍርድ ቤት ከቢሮው እንዲወገድ የተደረገውን ውሳኔ ውድቅ ለማድረግ የቀረበውን የይገባኛል ጥያቄ ይመለከታል.

ELENA Kommersant-KONNOVA, ሴንት ፒተርስበርግ; ኒኮላይ ዋይ-ኢቫኖቭ

በ Oktyabrskaya Railway አመራር እና በሩሲያ ፌዴሬሽን የባቡር ሐዲድ ሚኒስቴር መካከል ያለው ግጭት ወሳኝ ደረጃ ላይ የገባ ይመስላል። በእርግጥ ጉዳዩ በግል አለመቀበል ብቻ ሳይሆን በአገልግሎት ውስጥ እንደነገረን በባቡር ሐዲድ ሚኒስትር ኒኮላይ አክሴኔንኮ እና በመንገድ ኃላፊ አናቶሊ ዛይሴቭ መካከል ይገኛል ። በመጋቢት መጨረሻ የመንገዱን ሁኔታ የፈተሸው ሚዛኑ ኮሚሽን ተግባራቱን አሉታዊ ግምገማ ሰጠ። ነገር ግን እንደ OZhD ገለፃ ይህ ከዚህ በፊት ታይቶ የማያውቅ ውሳኔ ለማድረግ ገና ምክንያት አይደለም-የመንገዱን ኃላፊ አምስት ምክትል ተወካዮች እና ሌሎች በርካታ ልዩ ባለሙያዎችን ከ OZhD ከፍተኛ አመራር በአንድ ጊዜ ከቦታው ለማባረር. የሁኔታው አሻሚነት በጥቅምት ወር የባቡር ሐዲድ በሁሉም የሩሲያ የባቡር ሀዲዶች መካከል ምርጥ ሆኖ ከታወቀ በኋላ ጥቂት ወራት ብቻ ስላለፉ ነው።
የ OZhD የሰራተኞች እና ማህበራዊ ጉዳዮች ምክትል ኃላፊ ኢክቶር ሎብኮ በግንቦት 1997 አናቶሊ ዛይሴቭ ወደ መንገድ ሲመለሱ ፣ ተተኪው ኒኮላይ አክሴኔንኮ የሚኒስትሮችን ሊቀመንበርነት እምብዛም ስላልወሰደ ፣ ወሳኝ እርምጃዎችን መውሰድ ጀመረ ። አናቶሊ አሌክሳንድሮቪች ከመንገድ መሪው ቦታ ያስወግዱት። ከአንድ ወር በኋላ ለጭነት ባቡር መጓጓዣ (ያለተጎጂዎች እና ከባድ መዘዞች) የመንገዱ መሪ ከመባረሩ በፊት የመጨረሻው መለኪያ ተብሎ በከባድ ተግሳጽ ተሰጥቷል. ስለዚህም አክሴኔንኮ አላማውን አሳወቀ። በተመሳሳይ ጊዜ, በመንገድ ላይ ያሉትን ሁሉንም ድክመቶች ለማስወገድ አንድ ብሎክ ወደ ዛይሴቭ ወሰደ. ከዚሁ ጎን ለጎን በመንገድ ላይ ያለውን የፋይናንስ ሁኔታ ለማባባስ በሚኒስቴሩ በኩል ጥረት ተደርጓል። ይሁን እንጂ የሶስተኛው ሩብ ዓመት ውድቀት ሆኖ አልተገኘም, ከዚያም ሚኒስትሩ እንደተናገሩት, ለሰበር ሄዱ. በቀጥታ ዛይሴቭ የሥራ መልቀቂያ ደብዳቤ እንዲጽፍ ጠየቀ እና ለእንደዚህ ዓይነቱ ጥያቄ ምክንያቱን ለማወቅ ሲሞክር “እዚህ ሌላ ሰው እፈልጋለሁ” ሲል በሐቀኝነት ተናግሯል። በተጨማሪም ሚኒስቴሩ ግለሰቡን ወደ ልብ ድካም ለማምጣት ሁሉንም ነገር አድርጓል, እና ዛይሴቭ ከሦስት ወር በላይ በሆስፒታል ውስጥ ቆይተዋል.
አናቶሊ አሌክሳንድሮቪች አልተሰበሩም, አገገመ እና ተረፈ. ከዚያም አክሴኔንኮ በተለየ መንገድ መሥራት ጀመረ-Zaitsevን የሚደግፉትን ሁሉ ለማስወገድ ወሰነ. እባክዎን ያስተውሉ፡ መንገዱ ለፋይናንሺያል ውድቀቶች ተጠያቂ ነው፣ እና ዋናው ጉዳቱ ፋይናንስን በማይመሩት ላይ ነው።
...አክሴነንኮ በሚኒስትርነት ቦታ በነበረበት ወቅት፣ የባቡር ትራንስፖርት በተፈጥሮ ድጎማ ከነበረው የኢኮኖሚ ዘርፍ (ይህ ዓይነቱ የዓለም አሠራር) ወደ ትልቁ ግብር ከፋይነት ተቀይሯል። በማንኛውም ወጪ ገንዘብን ወደ በጀት እና ከበጀት ውጭ ፈንዶች በማፍሰስ ኢኮኖሚዎን በስራ ሁኔታ ውስጥ ለማቆየት ትንሽ በማሰብ - ይህ የአቶ አክሴነንኮ ፖሊሲ ዋና ይዘት ነው። ከዚህ ሁሉ በስተጀርባ ያለው ምክንያት ምንም ይሁን ምን, እንዲህ ዓይነቱ ፖሊሲ ኢንዱስትሪውን ያዳክማል, ይህም እንደ ተነዳ ፈረስ ይሆናል.
ሁለተኛ. ኒኮላይ አክሴኔንኮ እንደ አዲስ ሚኒስትር በተዋወቀበት በዚያው ቀን "የቀኑ ጀግና" በተባለው ፕሮግራም ውስጥ በቴሌቪዥን ታየ። አወያይ የሚከተለውን ጥያቄ ጠየቀ፡- "የእርስዎ የቀድሞ መሪ የአለም የገንዘብ ድርጅትን መስፈርቶች ለማስደሰት ኢንዱስትሪው እንዲቆራረጥ ፈጽሞ እንደማይፈቅድ ተናግሯል. እና እርስዎ?" እና አዲስ የተሾሙት ሚኒስትር "በእርግጥ ኢንዱስትሪውን አንበታተንም, እንከፋፍላለን." በእርግጥ ክፍፍሉ በጣም ንቁ ነው። በነገራችን ላይ ፕሬስ ቀድሞውኑ በዚህ ጉዳይ ላይ ንቁ ፍላጎት አሳይቷል. ለምሳሌ ፣ በኢዝቬስቲያ ጋዜጣ እና በሞስኮ ንግድ ሳምንታዊ ኮምፓኒያ ውስጥ ከሚታተሙ ህትመቶች ፣ ስለ ኢንዱስትሪው ኃላፊ እንቅስቃሴ አንዳንድ ገጽታዎች ፣ የግል ፍላጎቱ ከሁሉም በላይ ምን እንደሆነ ብዙ በጣም አስደሳች ዝርዝሮችን ተምረናል። እና የ Oktyabrskaya መንገድ በኢንዱስትሪው ውስጥ ልዩ ጠቀሜታ አለው. በመሠረቱ ለሩሲያ ወደ ውጭ የሚላኩ አስመጪ ኮሪደር ነው. እዚህ ላይ ዋና ዋና የኢኮኖሚ፣ የፋይናንስ፣ የፖለቲካ ጉዳዮችም እየተፈቱ ነው። እና በእርግጥ ፣ እዚህ እንደ አለቃው የተሟላ ተመሳሳይ አስተሳሰብ ያለው ሰው መኖሩ የተሻለ ነው ፣ እና እንዲያውም የተሻለ - በጭራሽ የራሱ አስተያየት የሌለው ሰው።
በማጠቃለያው ቪክቶር ሎብኮ የ OZhD አመራር የኦክታብራስካያ የባቡር ሀዲድ ስፔሻሊስቶችን ለማሰናበት በሚኒስቴሩ ድርጊት ላይ በፍርድ ቤት ይግባኝ ለማለት አስቧል.