ስለ በረዶዎች የውሸት ሀሳቦች (እንደ ANENA)። አቫላንቼ - ምንድን ነው? የአደጋ መንስኤዎች እና ውጤቶች ምደባዎች በጥንካሬ እና በአደጋ ደረጃ

የበረዶ መንሸራተቻዎች እንዴት እንደሚነሱ ለመናገር አስቸጋሪ አይደለም-በተራራማ ኮረብታዎች ላይ ፣ ነጠላ የበረዶ ሽፋኖች ወይም አጠቃላይ የበረዶው ሽፋን ከመሬት በታች ወይም ከታችኛው ሽፋን ጋር መጣበቅን ያጣሉ ። በበረዶው ግዙፍ ክብደት ምክንያት በበረዶው ብዛት ውስጥ ውጥረት ይፈጠራል, ወደ ስንጥቆች ይመራል; በእነሱ ላይ ተዘርግቶ ወደ ታች ይንሸራተታል.

እርግጥ ነው, በእውነቱ, የበረዶ ብናኝ ሳይንስ በጣም የተወሳሰበ ነው, ምክንያቱም በረዶ የሞተ ስብስብ አይደለም, ከደመና ወደ መሬት በመውደቁ, በየጊዜው እየተለወጠ ነው. መጀመሪያ ላይ, በሙቀት እና በንፋስ ጥንካሬ, በአንጻራዊነት ቀላል እና ለስላሳ ሽፋን ላይ በመመስረት ይሠራል. በረዶው በሚሸፍነው መዋቅር ላይ በሚፈጠሩ ጥቃቅን ረብሻዎች አንዳንድ ጊዜ የበረዶ መንሸራተቻ ሊንቀሳቀስ ይችላል።

በፀሐይ እኩለ ቀን ላይ ትንሽ ማሞቂያ እንኳን በበረዶው የላይኛው እና የታችኛው ክፍል መካከል ያለውን ውጥረት እንዲጨምር ስለሚያደርግ የበረዶውን መደርደሪያ ቁፋሮ ያመጣል. ይህ የዝናብ መንስኤ በጣም የተለመደ ነው ተብሎ ይታሰባል።

አራቱ በጣም አደገኛ የአቫላንቺ ዓይነቶች፡-

1. ደረቅ በረዶን ያካተቱ ደረቅ በረዶዎች በጣም አደገኛ ናቸው. በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ሸለቆው ዘልቀው ይገባሉ እና ግዙፍ የኮንክሪት ማገጃዎችን እንኳን የሚጨፈልቅ አስደንጋጭ ማዕበል ታጅበው ይገኛሉ። በማደግ ላይ ባለው የበረዶ ኳስ መርህ ላይ ይመሰረታሉ.

2. በተለይ አደገኛ የበረዶ ግግር በረዶዎች ናቸው, በተለይም የበረዶ ግግር ምላስ ሲሰበር ይከሰታል. በሚያስደንቅ ክብደታቸው, በጣም ከፍተኛ ፍጥነት ያዳብራሉ. እንደ ድንጋይ የጠነከረ በረዶን እንኳን ወደ ዱቄት የሚፈጩ ኃይሎች በውስጣቸው ይሠራሉ። እንዲህ ያለው ዝናብ ብዙ አሰቃቂ አደጋዎችን አስከትሏል።

3. "መሬት", "አፈር" እና "አፈር" የሚለው ቃል ወደ እንቅስቃሴ የሚመጡ የበረዶ ሽፋኖችን ያመለክታሉ; የአፈር እና የአፈር መሸርሸር ወደ ቁልቁል ይንሸራተቱ እና ኃይለኛ የአፈር መሸርሸር ያስከትላል; በረዶው ከቀለጠ በኋላ, የተነፋው ቁሳቁስ በሸለቆው ግርጌ ላይ ይቀመጣል. በአንጻሩ የገጸ-ምድር በረዶዎች ወደ ሸለቆው ጥልቅ በሆነ እና በጣም በተረጋጋ የበረዶ ንብርብሮች ላይ ይንሸራተታሉ።

4. የበረዶ መደርደሪያዎች በአንድ ረጅም መስመር ላይ ይሰበራሉ እና በሸለቆው ውስጥ በጠቅላላው ስፋታቸው በቀጥታ ከመሬት ጋር ወይም ባልተረጋጋ የበረዶ ሽፋን ላይ ይንሸራተቱ.

አቫላንቼስን የሚያበረታቱ ምክንያቶች

የበረዶ መንሸራተቻዎች እንዴት እንደሚነሱ ለመናገር አስቸጋሪ አይደለም-በተራራማ ኮረብታዎች ላይ ፣ ነጠላ የበረዶ ሽፋኖች ወይም አጠቃላይ የበረዶው ሽፋን ከመሬት በታች ወይም ከታችኛው ሽፋን ጋር መጣበቅን ያጣሉ ። በአስደናቂው የበረዶ ክብደት ምክንያት በበረዶው ብዛት ውስጥ ውጥረት ይፈጠራል ፣ ይህም ወደ ስንጥቆች ይመራል ። በእነሱ ላይ ተዘርግቶ ወደ ታች ይንሸራተታል.

ይሁን እንጂ በአሁኑ ጊዜ የበረዶ መንሸራተቻዎች በግዴለሽነት በበረዶ መንሸራተቻዎች እና በበረዶ ተሳፋሪዎች እየተቀሰቀሱ ነው። ቀልደኛ ፈላጊዎች፣ የተከለከሉት ቢሆንም፣ አስተማማኝውን መንገድ ባልተረጋጋ ተዳፋት ላይ ትተው፣ በበረዶ መንሸራተቻ ያልተነካ ድንግል በረዶ ላይ በመንሸራተት ልዩ ደስታን ያገኛሉ፣ ይህ ደግሞ የራሳቸውን ሕይወት ብቻ ሳይሆን የሌሎች ሰዎችን ሕይወት አደጋ ላይ ይጥላል።

የክሪስታል ምስረታ

በእለት ተእለት ዝማሬው ውስጥ ካለው የሙቀት መጠን መለዋወጥ ጋር፣ ነጠላ የበረዶ ቅንጣቶች ይበታተኑ እና ወደ ክሪስታሎች ይጣበቃሉ።

የበረዶው ሽፋን ገጽታ እየጠነከረ ይሄዳል, ቅርፊት ይፈጥራል. ከበረዶው ክብደት በታች, የታችኛው ሽፋኖች ብዙ እና ብዙ ይጨመቃሉ. ከፀሀይ ጨረሮች እና ሞቃታማ የአየር ሞገዶች የበረዶ ቅንጣቶች ይቀልጣሉ እና ወደ በረዶ ንብርብር ይጣበቃሉ።

አዲስ በረዶ ከዚህ በኋላ ቢወድቅ፣ አዲሱ ንብርብር መጀመሪያ ላይ ከበረዶው ቅርፊት ጋር በደንብ ስለማይጣበቅ (ፊርን ተብሎ የሚጠራው) የበረዶ መንሸራተት አደጋ ለብዙ ቀናት በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። ከመሠረቱ ጋር ሲረጋጋ እና ሲጋገር ብቻ የበረዶው ሽፋን እንደገና የበለጠ መረጋጋት ያገኛል።

ሁኔታው በተለይ ብዙ በረዶ በሚወድቅበት ጊዜ ወይም አሮጌው የበረዶ ሽፋን ለመጠንከር ጊዜ ባላገኘበት ሁኔታ አደገኛ ይሆናል. ስለዚህ የበረዶ ተመልካቾች በተለይ አደገኛ በሆኑ ቦታዎች ላይ - በተለይም በዳገታማ ቁልቁል ላይ፣ ሸንተረር እና በገንዳ እና በቆሻሻ ማጠራቀሚያዎች በጣም በተሰነጣጠቁ ቁፋሮዎች ላይ ናሙናዎችን ይወስዳሉ እና የግለሰብ ንብርብሮችን በጥንቃቄ ያጠናሉ። ስለዚህ የጠቅላላው የበረዶ ሽፋን ተመሳሳይነት እና ጥንካሬ ይወሰናል. የተናጠል ንብርብሮች እርስ በርስ የተሳሰሩ ሲሆኑ ደካማ የመሆን እድሉ ከፍ ያለ ነው። ሁኔታው በሦስት ምክንያቶች ይገመገማል-የበረዶው ሽፋን መዋቅር, የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች (በአዲሱ የበረዶ መጠን, የንፋስ ጥንካሬ እና አቅጣጫ) እና የመሬት አቀማመጥ (ቁልቁል, ቅርፅ, የታች ቁሳቁስ እና ቁልቁል በየትኛው መንገድ እንደሚታይ).

የጎርፍ ልማት

1. ጥቅጥቅ ባለ የበረዶ ሽፋን ላይ ልቅ በረዶ ይንሸራተታል።

2. ከተፋጠነ በኋላ, የበረዶ ብዛት ወደ አየር ሊወጣ ይችላል.

3. የበረዶ መንሸራተቱ ፍጥነትን ይይዛል, አንዳንድ ጊዜ በሰዓት እስከ 350 ኪ.ሜ ይደርሳል.

ደረቅ ጭጋግ

ደረቅ በረዶዎች በተለይ በፍጥነት በሚጣደፉ በረዶዎች የተዋቀሩ ናቸው.

በትንሽ የበረዶ መንሸራተት ይጀምራሉ, ነገር ግን በመሬት መንቀጥቀጥ እና በድንጋጤ ማዕበል ምክንያት, በፍጥነት ይጨምራሉ.

ወደ ታች የሚወረወሩ ድንጋዮች

የበረዶ ውጣ ውረዶች ደግሞ የድንጋይ ንጣፎች ወደ ታች መውደቅ፣ ማለትም የድንጋይ መውደቅ፣ መፈራረስ፣ የጭቃ ፍሰትን ያጠቃልላል።

በሮክ ፏፏቴ ወቅት የግለሰብ ድንጋዮች ወይም የድንጋይ ንጣፎች ከድንጋይ ግድግዳ ላይ ይወድቃሉ; ይበልጥ ኃይለኛ በሆነ ውድቀት አንድ ትልቅ የድንጋይ ክምችት ይወድቃል ወይም ይንከባለል.

የጭቃ ፍሰት የድንጋይ እና የፈሳሽ ጭቃ ድብልቅን ያቀፈ የበረዶ መንሸራተት ነው። እንዲህ ዓይነቱ ፈሳሽ የድንጋይ ንጣፎች በዝናብ ወይም በበረዶ ንጣፍ ላይ ፈጣን ለውጦች ሊፈጠሩ ይችላሉ, ይህም ብዙውን ጊዜ አስከፊ መዘዞች ያስከትላል. ስለዚህ፣ በ1938፣ በሎስ አንጀለስ የጭቃ ጎርፍ ከተማዋን ባመታ 200 ሰዎች ሞቱ።

በአደጋው ​​የመጀመሪያ ተጠቂዎች ወታደር ናቸው።

በታሪክ ውስጥ የተጠቀሰው የበረዶው ንፋስ የመጀመሪያ ተጠቂዎች ተዋጊዎች ነበሩ። ሃኒባል እና ሠራዊቱ በ218 ዓክልበ የአልፕስ ተራሮችን አቋርጠው ወደ ሰሜን ሲዘምቱ ነጭ ሞት ወደ 18,000 የሚጠጉ ሰዎችን፣ 2,000 ፈረሶችን እና በርካታ ዝሆኖችን ጠይቋል።

በዘመናችን ትልቁ የበረዶ አደጋ ከወታደራዊ ጋር የተያያዘ ነው። በታኅሣሥ 1916 በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ወደ 10,000 የሚጠጉ ወታደሮች በኦስትሪያ-ጣሊያን ጦር ግንባር ላይ በሁለት ቀናት ውስጥ በከባድ ዝናብ ሞቱ። ከሳምንት ተከታታይ የበረዶ ዝናብ በኋላ ሁለቱም ተዋጊዎች ከጠላት ቦታ በላይ በሚገኙት ቁልቁለቶች ላይ መድፍ መተኮስ ጀመሩ። ጥይቱ ከፍተኛ የጎርፍ አደጋ አስከትሏል፣ ይህም ሁሉንም የግንባሩ ክፍሎች ከወታደሮቹ ጋር ቀበረ።

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በታይሮሊያን አልፕስ ተራሮች ላይ በተከሰተው የበረዶ ዝናብ የ60,000 ሰዎችን ሕይወት ቀጥፏል። የጣሊያን እና የኦስትሪያ ወታደሮች በአቅርቦት እጥረት፣ በብርድ እና በበረዶ እየተሰቃዩ ለሶስት አመታት በደጋማ አካባቢዎች ተዋግተዋል። ከወታደሮቹ አንዱ እንዲህ ሲል ያስታውሳል:- “ተፈጥሮ በጣም አስፈሪ ጠላታችን ነበር… ሙሉ ጦር ሰራዊት ተደምስሷል፣ ወደ ጥልቁ ተነፈሰ፣ ያለ ምንም ምልክት ተሞላ። በጣም ከባድ የሆነው ታኅሣሥ 1916 ነበር ፣ በ 48 ሰዓታት ውስጥ 4 ሜትር በረዶ የወረደበት ፣ ይህም በከባድ ዝናብ ምክንያት በግንባሩ በሁለቱም በኩል ወደ 10,000 የሚጠጉ ሰዎችን ገደለ ።

በፔሩ እ.ኤ.አ. በግንቦት 31 ቀን 1979 የተከሰተው የመሬት መንቀጥቀጥ እና የመሬት መንቀጥቀጥ 66,000 ሰዎችን ገድሏል። የአደጋው ኃይል በሬክተር ስኬል 7.7 ደርሷል፣ የመሬት መንቀጥቀጡ በትልቅ ወደብ እና በኢንዱስትሪ ከተማ ቺምቦቴ አቅራቢያ የሚገኝ ሲሆን ውጤቱም በ20ኛው ክፍለ ዘመን እጅግ አስከፊ ነበር። ከ Huascaran ተራራ ከፍተኛ የአፈር እና የበረዶ ንጣፍ ሰበረ ፣ እሱም የራንራይርካን መንደር ያፈረሰ ፣ 5,000 ነዋሪዎችን ያወደመ እና የዩንጋይን የተራራ ሪዞርት ሞላ። ወደ 20,000 የሚጠጉ ነዋሪዎቿ እዚህ ጠፍተዋል።

በማታለል IDYLL

ከብዙ ቀናት ከባድ የበረዶ ዝናብ በኋላ፣ ፀሀይ ወጣች እና የተራራውን ምዕራባዊ እና ደቡባዊ ተዳፋት አሞቀች። ትኩስ በረዶ, ገና አልተጠቀጠቀም, በፍጥነት እና በፍጥነት ወደ ታች መንሸራተት ጀመረ; ብዙም ሳይቆይ ብዙ ትናንሽ እና ትላልቅ በረዶዎች ወደ ሸለቆው እየሮጡ ነበር። እንደ ባለሙያዎች ገለጻ፣ በዳገታማ ቁልቁል ላይ ፍጥነታቸው በሰአት 400 ኪሎ ሜትር ደርሷል፣ ይህም ለበረዶው ህዝብ ከፍተኛ ኃይል ሰጠ። ግዙፍ የመከላከያ ግንባታዎች እና ትላልቅ ቤቶች እንኳን እንደ አሻንጉሊት ፈርሰዋል።

እ.ኤ.አ. በ 1999 ከግሪስኮፕ አናት ላይ 300 ሜትር የሚሸፍነው የበረዶ ናዳ ከግሪስኮፕ አናት ተነስቶ ሞትን አመጣ።

እ.ኤ.አ.

በጋልተር ፍርስራሽ ላይ

ሸለቆው ከውጪው ዓለም ሙሉ በሙሉ ተቆርጦ ስለነበር በመጀመሪያ የአካባቢው ነዋሪዎች እና እንግዶቻቸው-አትሌቶች ብቻ ተጎጂዎችን ማዳን እና እርዳታ ማድረግ ነበረባቸው: መንገዶቹ በአሥር ሜትር የበረዶ ሽፋን ተሸፍነዋል. የተራራው የጸጥታ ባለስልጣናት አዳኞች ወደተጎዳው ሸለቆ መንገድ ላይ እንዳይሄዱ አግደዋል ምክንያቱም አዲስ የበረዶ ዝናብ ሊኖር ስለሚችል። አደጋው ለደረሰበት አካባቢ እርዳታ በኦስትሪያ አየር ኃይል ሄሊኮፕተሮች ደረሰ።

ተጎጂዎች ይታነቃሉ ወይም ይደቅቃሉ

የበረዶ መንሸራተት ከዳገቱ እስከ አንድ ሚሊዮን ቶን የሚደርስ በረዶ ይሸከማል እና ከፊት ለፊቱ የአየር ድንጋጤ ማዕበልን ይነዳ ፣ እንደ ቦምብ ፍንዳታ ፣ በመንገዱ ላይ ያለውን ሁሉ ያጠፋል ። በመንገድ ላይ የሚያገኛት ሁሉ ይደቅቃል።

በሰአት 100 ኪ.ሜ እና ከዚያ በላይ በሆነ ፍጥነት የሚሮጥ የበረዶ ግድግዳ አስደንጋጭ ማዕበል ስለሚፈጥር አብዛኛው የጎርፍ አደጋ ተጎጂዎች በቅርቡ ይሞታሉ። በቅጽበት የተጎጂውን ሳንባ እና አየር መንገድ በበረዶ ይዘጋዋል እና ሰውየው በመታፈን ይሞታል። ከዚህ የመጀመሪያ ጥቃት የተረፉት ሰዎች በከፍተኛ ፍጥነት በድንጋይ፣ በዛፎች እና በሌሎች እንቅፋቶች ላይ በሚወረውረው የበረዶ ዝናብ ውስጥ ሲገኙ ይሞታሉ።

አንድ ሰው በከባድ ዝናብ ውስጥ በተቀበረ ቁጥር ፣ ከዚያ በሕይወት የመውጣት እድሉ አነስተኛ ነው። ደግሞም ፣ አንድ ኪዩቢክ ሜትር አዲስ የወደቀ በረዶ ከ60-70 ኪ.

ንፁህ አየር ወደ እነርሱ ስለማይደርስ ብዙ የጎርፍ አደጋ ተጎጂዎች በአንድ ሜትር የበረዶ ሽፋን ስር ይታፈማሉ።

ስለዚህ አዳኞች በአደጋ ጊዜ ምክር ይሰጣሉ፣ ከተቻለ ቢያንስ ለአየር የሚሆን ትንሽ ቦታ ለመፍጠር መዳፍዎን በፊትዎ ላይ ይጫኑ እና ተጎጂው እድለኛ ከሆነ አዳኞቹ እስኪደርሱ ድረስ ሊቆይ ይችላል። እና ደግሞ፣ ልዩ መጠቀም ተጎጂዎች በበረዶ ሽፋን ስር እስኪደርሱ ድረስ ተጎጂው ለተወሰነ ጊዜ እንዲቆይ ይረዳዋል።

በአውሎ ነፋስ የተሸፈኑ ሰዎች በምርመራዎች ይፈለጋሉ. ይህ በፍጥነት መደረግ አለበት, ምክንያቱም ከ 20 ደቂቃዎች በኋላ ግማሽ የሚሆኑት ተጎጂዎች ይሞታሉ. አዳኞች እና ተጎጂዎች ምልክቶችን የሚልኩ እና የሚቀበሉ "" ይዘው ከሄዱ የማዳን እድሉ ይጨምራል።

አቫላንቸስን በማጥናት ላይ

እ.ኤ.አ. በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ መሬቱ ተናወጠ እና ሸለቆው በሚያደነቁር ነጎድጓድ ተሞላ። 600,000 ቶን በረዶ በሰአት 300 ኪ.ሜ.

ለዝናብ ተጋላጭ በሆነው ቁልቁለት መካከል፣ ብዙ ሰዎች በአንድ ትልቅ ቋጥኝ ውስጥ ተቀምጠዋል። ሁሉም ከጩኸቱ የተነሳ የሚጎዳውን ጆሯቸውን ቆንጥጠዋል። መከለያው እንደ ኮንክሪት ፣ በረዶ ባለ ሶስት ሜትር ጠንካራ ሽፋን ተሸፍኗል። ይሁን እንጂ በሰዎች ላይ ምንም ነገር አልደረሰም - በረዶን እና በረዶን የሚያጠና የስዊስ ተቋም ሰራተኞች ናቸው. በአሁኑ ጊዜ ፍንዳታ አስከትለዋል, ይህም በዓለም ላይ ትልቁን ደረቅ የበረዶ መንሸራተት አስከትሏል. ስለሆነም በተራሮች ላይ ብቻ ተደብቀው ሊቆዩ የሚችሉትን በጣም አስፈሪ አደጋ እየተመለከቱ ነው - ለከባድ ዝናብ ፣ ምንም እንኳን ለመከላከያ እና ለማዳን እርምጃዎች ከፍተኛ ወጪ ቢያስከፍሉም ፣ በአውሮፓ ተራሮች ላይ ከአመት እስከ 150-200 ሰዎችን ሕይወት ቀጥሏል ። ብቻውን።

መሰል አደጋዎችን ለመከላከል ስዊዘርላንድ ብቻዋን ላለፉት 50 ዓመታት 1.5 ቢሊዮን ፍራንክ አውጥታ ለበረዶ መጥፋት እንቅፋት ግንባታ ስትውል ሌላ ቢሊየን ደግሞ የጎርፍ አደጋን የሚዘጋውን የደን ልማት አውጥታለች። እና ያለ ስኬት አይደለም-በ 1951 98 ሰዎች በበረዶ ብዛት ከሞቱ ፣ ከዚያ በሺህ ዓመቱ መጨረሻ ላይ “ብቻ” 17. እና ምንም እንኳን በአሁኑ ጊዜ ተራራማ አካባቢዎች ከበፊቱ የበለጠ ብዙ ሰዎች ቢኖሩም ፣ እና በተጨማሪ ፣ ብዙ የበረዶ ተንሸራታቾች ወደዚህ ይመጣሉ። .

ይህ ስኬት በምንም መልኩ ድንገተኛ አይደለም። ከ 70 ለሚበልጡ ዓመታት የአልፕስ ሪፐብሊክ በረዶ የሚያመጣውን አደጋ ስልታዊ በሆነ መንገድ በማጥናት ላይ ይገኛል. ማዕከላዊ የምርምር ተቋም የተመሰረተው በዳቮስ ተራራ ዌይስፍሉጆች (ከፍታ 2662 ሜትር) አጠገብ ነው። ከተለያዩ የሳይንስ ዘርፎች የተውጣጡ ሳይንቲስቶች እንደ "የበረዶ ሽፋን ምስረታ", "የበረዶ መካኒኮች እና የበረዶ መፈጠር" የመሳሰሉ ርዕሶችን እያዳበሩ ነው.

የጥናቱ ዓላማ ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ የበረዶ መከሰትን በበለጠ በትክክል እና በጊዜ ለመተንበይ እና በረዷማ በተፈጥሮ እና በህንፃዎች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት የሚቀንስ ውጤታማ የመከላከያ መዋቅሮችን ማዘጋጀት ነው። በእሱ ትንበያ ውስጥ, ተቋሙ ከሜትሮሎጂስቶች ጋር በቅርበት ይሠራል, ምክንያቱም ብዙ ትኩስ በረዶዎች በአሮጌው የበረዶ ሽፋኖች ላይ ሲወድቅ አደጋው በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል.

በአልፓይን ክልል ሀገራት የሚንቀሳቀሰው የጎርፍ አደጋ መቆጣጠሪያ አገልግሎት ከጊዜ ወደ ጊዜ አውቶማቲክ የአየር ሁኔታ ጣቢያዎችን እየጫነ ነው፣ ነገር ግን ስለ በረዶዎች ትክክለኛ ትንበያ አሁንም አልተቻለም። ልክ እንደበፊቱ ሁሉ የበረዶ መንሸራተቻዎች በተራሮች ላይ ምክንያታዊ ጥንቃቄ ማድረግ እና አደገኛ ቦታዎችን ማስወገድ እንዳለባቸው ማስታወስ አለባቸው.

ፍጹም ጥበቃ የለም።

ሁሉም የሳይንስ ሊቃውንት ስኬቶች ቢኖሩም, በረዶዎች, ልክ እንደበፊቱ, በድንገት ከዳገቱ ሊወጡ ይችላሉ. በጣም አስተማማኝ በሚመስሉ ቦታዎች እንኳን ሳይቀር ከጊዜ ወደ ጊዜ የተወለዱ ናቸው. አንዳንድ ጊዜ ውድ የሆኑ የመከላከያ መዋቅሮች እንኳን እነሱን ማቆየት አይችሉም. እስከ አሁን ድረስ የበረዶ ብዙሃን ወደ እንቅስቃሴ እንዲገቡ ፣ በመንገዳቸው የሚመጣውን ሁሉ እንዲደቅቁ እና የያዙትን እንዲጎትቱ ከሚያደርጉት ምክንያቶች ሁሉ የራቀ ጥናት አልተደረገም።

በተለያዩ የአለም ክልሎች ወይም ገዳይ ውበት ላይ ያሉ የአቫላንቼስ ፎቶዎች፡-

የቤንጊ ግድግዳ. ከድዛንጊ-ታው የበረዶ ንፋስ። ፎቶ-ባስካኮቭ አንድሬ

በምዕራባውያን እና በዋና ድል መካከል ያለው የበረዶ ንፋስ

በድዛንጊ-ታው እና ካትይን ከፍታዎች መካከል ከወረደው የቤዘንጊ ግንብ የወረደ ዝናብ። ከደጃንጊ-ኮሽ እይታ። ፎቶ በ Alexey Dremin

ቤዘንጊ፣ ዳይክ-ታው፣ 2009 (4x zoom) ፎቶ፡ ታቲያና ሴንቼንኮ

ከምዕራብ ሽክሃራ፣ ቤዘንጊ.ፎቶ በቭላድሚር ቺስቲኮቭ

ከበሉካ ግዙፍ ወደ መንሱ የበረዶ ግግር በረዶ እየበረረ የመጣ ከባድ ዝናብ። ጥር 2003. ፎቶ በ Pavel Filatov

ከሰሜናዊው የ Mizhirgi massif ግድግዳ ላይ በረዶ - ዳይክ-ታው። ፎቶ በቭላድሚር ኮፒሎቭ

ከፖቤዳ ፒክ ሰሜናዊ ተዳፋት የመጣ የበረዶ ንፋስ። ፎቶ በቭላድሚር ኮፒሎቭ

የኤል ቀኝ ጠርዝን የሚሸፍን የጎርፍ አደጋ። ትናንሽ ታኒማስ. ፎቶ በ Georgy Salnikov

ከፖቤዳ ፒክ የመጣ የበረዶ ንፋስ

ከሰሜናዊው የዳይክ-ታው ፊት የበረዶ ግግር። ፎቶ በ Mikhail Golubev

ኤልብራስ ከሰሜናዊው የዶንጉዝ-ኦሩን የዊንተር ጎርፍ። ፎቶ: Innokenty Maskileison

አንታርክቲካ

ክራስናያ ፖሊና. ካውካሰስ

ከአምስቱ ሺዎች የካውካሰስ ድዛንጊታኡ ሰዎች አንዱ ጎርፍ ወረደ። የቤንጊ ግድግዳ. ፎቶ: Mikhail Baevsky

እ.ኤ.አ. በ 1935 ካናዳ በባቡር ሀዲድ ላይ ከባድ ዝናብ

ተራሮች በጣም ከሚያምሩ እና ከሚያስደንቁ የምድር ፓኖራማዎች አንዱ እንደሆኑ ጥርጥር የለውም። ብዙዎች እንዲህ ዓይነቱ ውበት ምን ያህል ከባድ እንደሆነ ሙሉ በሙሉ ባለማወቃቸው ግርማ ሞገስ የተላበሱትን ከፍታዎች ለማሸነፍ ይጥራሉ። ለዚያም ነው ፣ በእንደዚህ ዓይነት ደፋር እርምጃ ላይ ፣ ጽንፈኛ ሰዎች በሁሉም መገለጫዎቻቸው ላይ ችግሮች ያጋጥሟቸዋል።

ተራሮች በጣም አደገኛ እና ውስብስብ መልክአ ምድር ናቸው ፣ በእነሱ ስፋት ውስጥ የማያቋርጥ የስበት ዘዴ አለ ፣ ስለሆነም የተበላሹ ድንጋዮች ይንቀሳቀሳሉ እና ሜዳ ይመሰርታሉ። ስለዚህም ተራሮች በመጨረሻ ወደ ትናንሽ ኮረብቶች ይለወጣሉ.

በተራሮች ላይ, አደጋ ሁል ጊዜ ሊጠብቀው ይችላል, ስለዚህ ልዩ ስልጠና መውሰድ እና እርምጃ መውሰድ ያስፈልግዎታል.

የ Avalanches ፍቺ

የበረዶ መንሸራተቻዎች እጅግ በጣም አስከፊ እና አደገኛ ከሆኑ የተፈጥሮ አውዳሚ ክስተቶች አንዱ ነው.

የበረዶ መንሸራተቻ በረዶን ከበረዶ ጋር የሚያንቀሳቅስ ፈጣን ፣ ድንገተኛ ፣ ደቂቃ ሂደት ነው ፣ በስበት ኃይል ፣ በውሃ ዝውውር እና በሌሎች በርካታ የከባቢ አየር እና ተፈጥሯዊ ምክንያቶች። እንዲህ ዓይነቱ ክስተት ብዙውን ጊዜ በክረምት / በጸደይ ወቅት, በበጋ / መኸር በጣም ያነሰ, በተለይም በከፍታ ቦታዎች ላይ ይከሰታል.

በረዶው በዋነኝነት የአየር ንብረት ሁኔታዎችን የሚያበላሽ መሆኑን ሁል ጊዜ ማስታወስ ጠቃሚ ነው። በመጥፎ የአየር ሁኔታ ውስጥ በተራሮች ላይ በእግር መጓዝ: በረዶ, ዝናብ, ኃይለኛ ነፋስ - በጣም አደገኛ ነው.

ብዙ ጊዜ፣ ከ200-300 ሜትሮች ርቀት ላይ እያለፈ፣ ለአንድ ደቂቃ ያህል የሚቆይ የበረዶ ዝናብ ይከሰታል። ከአውሎ ነፋስ መደበቅ ወይም መሸሽ እጅግ በጣም አልፎ አልፎ ነው፣ እና ስለ እሱ ቢያንስ ከ200-300 ሜትሮች ርቀት ላይ ከታወቀ ብቻ ነው።

የበረዶ መንሸራተቻ ዘዴው ተዳፋት፣ የአቫላንቼ አካል እና የስበት ኃይልን ያካትታል።

ተዳፋት

የቁልቁለቱ ደረጃ፣ የገጹ ሸካራነት የጎርፍ አደጋን በእጅጉ ይጎዳል።

ከ 45-60 ° ቁልቁል ብዙውን ጊዜ አደገኛ አይደለም, ምክንያቱም በበረዶ ወቅት ቀስ በቀስ ስለሚወርድ. ይህ ሆኖ ግን በተወሰኑ የአየር ሁኔታዎች ውስጥ እንደዚህ ያሉ ቦታዎች የበረዶ ክምችቶችን ሊፈጥሩ ይችላሉ.

በረዶ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ከ60-65° ተዳፋት ላይ ይወርዳል፣ እና ይህ በረዶ በኮንቬክስ ክፍሎች ላይ ሊቆይ ይችላል፣ ይህም አደገኛ ፍንዳታ ይፈጥራል።

ቁልቁል 90 ° - ውድቀቱ እውነተኛ የበረዶ ዝናብ ነው።

የጎርፍ አካል

በረዶ በሚጥልበት ጊዜ ከተከማቸ የበረዶ ክምችት የተፈጠረ, ሊፈርስ, ሊሽከረከር, መብረር, ሊፈስ ይችላል. የእንቅስቃሴው አይነት በቀጥታ የሚወሰነው በታችኛው ወለል ላይ ባለው ሻካራነት, የበረዶ ክምችት አይነት እና ፈጣንነት ላይ ነው.

በበረዶ ክምችቶች እንቅስቃሴ መሠረት የዝናብ ዓይነቶች ተከፍለዋል-

  • ለመልቀቅ;
  • ደመናማ;
  • ውስብስብ.

ስበት

በምድር ገጽ ላይ በሰውነት ላይ ይሠራል ፣ በአቀባዊ ወደ ታች ይመራል ፣ የበረዶ ክምችቶችን በእግር ወደ እግሩ ላይ ለማንቀሳቀስ የሚረዳው ዋና የሞባይል ኃይል ነው።

የዝናብ መከሰት ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ምክንያቶች

  • የቁስ ስብጥር አይነት - በረዶ, በረዶ, በረዶ + በረዶ;
  • ተያያዥነት - ልቅ, ሞኖሊቲክ, የውሃ ማጠራቀሚያ;
  • ጥግግት - ጥቅጥቅ ያለ, መካከለኛ መጠን, ዝቅተኛ እፍጋት;
  • ሙቀት - ዝቅተኛ, መካከለኛ, ከፍተኛ;
  • ውፍረት - ቀጭን ሽፋን, መካከለኛ, ወፍራም.

የበረዶ ግግር አጠቃላይ ምደባ

የዱቄት እና የደረቀ የቅርብ በረዶ በረዶ

የእንደዚህ አይነት የበረዶ ግግር መገጣጠም ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በከባድ በረዶ ወይም ከዚያ በኋላ ወዲያውኑ ነው።

የዱቄት በረዶ ትኩስ ፣ ቀላል ፣ ለስላሳ በረዶ ይባላል ፣ ጥቃቅን የበረዶ ቅንጣቶችን እና ክሪስታሎችን ያቀፈ። የበረዶው ጥንካሬ የሚወሰነው በከፍታው ላይ ባለው የጨመረው ፍጥነት, ከመሬት ጋር ያለው ግንኙነት ወይም ቀደም ሲል የወደቀ በረዶ ነው. በቂ የሆነ ከፍተኛ ፈሳሽ አለው, ይህም በተለያዩ መሰናክሎች ዙሪያ በቀላሉ እንዲፈስ ያደርገዋል. በተለያዩ ሁኔታዎች ከ100-300 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት ሊደርሱ ይችላሉ.

በበረዶ አውሎ ነፋሶች የተፈጠሩ ውድመቶች

እንዲህ ዓይነቱ ውህደት የበረዶ አውሎ ንፋስ በማስተላለፍ ምክንያት ነው. ስለዚህ, በረዶው ወደ ተራራማው ተዳፋት እና አሉታዊ የመሬት ቅርጾች ይተላለፋል.

ጥቅጥቅ ያለ ደረቅ ዱቄት በረዶ

ከበረዶው አንድ ሳምንት ወይም ከዚያ በላይ ይነሳሉ, በዚህ ጊዜ ሲጫኑ, አዲስ ከወደቁ በጣም ጥቅጥቅ ያሉ ይሆናሉ. እንዲህ ዓይነቱ የበረዶ ግግር በዝግታ ይንቀሳቀሳል, በከፊል ወደ ደመና ይለወጣል.

የመሬት መንቀጥቀጥ

ከፍተኛ መጠን ያለው በረዶ የሚንቀሳቀስ የበረዶ ኮርኒስ ብሎኮች ከወደቁ በኋላ ያድጋሉ።

የአቧራ በረዶዎች

የበረዶ መንሸራተቱ በትልቅ ደመና ወይም በዛፎች እና በድንጋይ ላይ በተሸፈነ የበረዶ ንጣፍ ተለይቶ ይታወቃል። በደረቅ ጊዜ የተፈጠረ፣ አቧራማ የሆነ የቅርብ በረዶ ሲቀልጥ። የአቧራ በረዶ አንዳንድ ጊዜ በሰአት 400 ኪሎ ሜትር ይደርሳል። የአደጋ መንስኤዎች: የበረዶ ብናኝ, ኃይለኛ አስደንጋጭ ሞገድ.

ምስረታ ውድመት

እነሱ በተሸፈነው የበረዶ መውረድ ይነሳሉ ፣ በሰዓት 200 ኪ.ሜ ፍጥነት ይደርሳሉ ። ከሁሉም የበረዶ ንጣፎች በጣም አደገኛ ናቸው.

ከጠንካራ ሉህ በረዶ የተነሳ የበረዶ ንጣፎች

ጅረት የሚፈጠረው በደካማና በላላ የበረዶ ሽፋን ላይ በሚገኙ ጠንካራ የበረዶ ንብርብሮች በመውረድ ነው። እነሱ በዋነኝነት ጥቅጥቅ ያሉ ቅርጾችን በማጥፋት ምክንያት ጠፍጣፋ የበረዶ ብሎኮችን ያካትታሉ።

ለስላሳ የፕላስቲክ በረዶዎች

የበረዶ ፍሰት የሚፈጠረው በታችኛው ወለል ላይ ለስላሳ የበረዶ ንጣፍ በመውረድ ነው። ይህ አይነቱ በረዶ የሚፈጠረው እርጥብ፣ ረጋ ያለ፣ ጥቅጥቅ ያለ ወይም መጠነኛ በሆነ በረዶ ነው።

የሞኖሊቲክ የበረዶ እና የበረዶ-የበረዶ አወቃቀሮች አቫሎኖች

በክረምቱ መጨረሻ ላይ የበረዶ ክምችቶች ይቀራሉ, ይህም በውጫዊ ሁኔታዎች ተጽእኖ ስር በጣም ከባድ ይሆናል, ወደ ፊን, በመጨረሻም ወደ በረዶነት ይለወጣል.

ፊርን በረዶ በቀዘቀዘ ውሃ ሲሚንቶ ነው። የተፈጠረው የሙቀት መጠን በሚቀንስበት ወይም በሚለዋወጥበት ጊዜ ነው።

ውስብስብ በረዶዎች

በርካታ ክፍሎች ያሉት:

  • ደረቅ በረዶ የሚበር ደመና;
  • ጥቅጥቅ ያለ የፍጥረት ፍሰት ፣ ልቅ በረዶ።

እነሱ ከቀዘቀዙ ወይም ከቀዝቃዛው ቅዝቃዜ በኋላ ይነሳሉ ፣ ይህም የበረዶ ክምችት ፣ መለያየት ፣ በዚህም ውስብስብ የበረዶ መንሸራተት ውጤት ነው። ይህ ዓይነቱ የበረዶ መንሸራተት አስከፊ መዘዝ ስላለው የተራራውን ሰፈር ሊያጠፋ ይችላል።

በረዶዎች እርጥብ ናቸው።

የታሰረ ውሃ በመኖሩ ከበረዶ ክምችቶች የተፈጠረ። በዝናብ እና በሚቀልጥበት ጊዜ የሚከሰተው በበረዶ ብዛት እርጥበት በሚከማችበት ጊዜ ውስጥ ይከሰታል።

በረዶዎች እርጥብ ናቸው።

በበረዶ ክምችቶች ውስጥ ያልተጣራ ውሃ በመኖሩ ምክንያት ይነሳሉ. በዝናብ እና በሞቃት ነፋስ በሚቀልጥበት ጊዜ ብቅ ይበሉ። በተጨማሪም በአሮጌው በረዶ ላይ እርጥብ የበረዶ ንጣፍ በማንሸራተት ሊከሰቱ ይችላሉ.

ጭቃ መሰል የበረዶ ግግር

ከፍተኛ መጠን ያለው እርጥበት ካለው ከበረዶ አሠራሮች ይነሳሉ, የመንዳት ጅምላ በማይታሰር ውሃ ውስጥ ይንሳፈፋል. የረጅም ጊዜ ማቅለጥ ወይም ዝናብ ውጤቶች ናቸው, በዚህም ምክንያት የበረዶው ሽፋን ከፍተኛ መጠን ያለው ውሃ አለው.

የቀረቡት የአውሎ ነፋሶች ዓይነቶች በጣም አደገኛ ፣ ፈጣን-የሚንቀሳቀሱ ፍሰቶች ናቸው ፣ ስለሆነም አንዳንዶቹ ከሌሎቹ የበለጠ ደህና ናቸው ብለው ማሰብ የለብዎትም። መሰረታዊ የደህንነት ደንቦች ሁልጊዜ መከተል አለባቸው.

የጎርፍ አደጋ ደህንነት

የበረዶ ላይ ደህንነት የሚለው ቃል የሚያመለክተው የበረዶ ውሽንፍርን አስከፊ መዘዞች ለመጠበቅ እና ለማስወገድ የታለሙ የእርምጃዎች ስብስብ ነው።

እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው በአብዛኛዎቹ አደጋዎች ጽንፈኞቹ ሰዎች እራሳቸው ተጠያቂ ናቸው, የእራሳቸውን ጥንካሬ ሳያሰሉ, ራሳቸው የቁልቁለትን ትክክለኛነት እና መረጋጋት ይጥሳሉ. በሚያሳዝን ሁኔታ, በየዓመቱ ሞት አለ.

የተራራ ሰንሰለቶችን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመሻገር ዋናው ደንብ ሁሉንም አደጋዎች እና መሰናክሎች የሚያልፍበት ግዛት ሙሉ እውቀት ነው ፣ ስለሆነም በአደጋ ጊዜ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ የመንገዱን አደገኛ ክፍል በጥንቃቄ ይተዉ ።

ወደ ተራሮች የሚሄዱ ሰዎች, የበረዶ ላይ ደህንነት መሰረታዊ ህጎች, የበረዶ መንሸራተቻ መሳሪያዎችን መጠቀም ይችላሉ, አለበለዚያ በበረዶ መዘጋት እና ሞት የመሞት እድላቸው በጣም ከፍተኛ ነው. ዋናዎቹ መሳሪያዎች የበረዶ መንሸራተቻዎች, ቢፐርስ, የበረዶ መመርመሪያዎች, ተንሳፋፊ ቦርሳዎች, ካርታዎች, የሕክምና መሳሪያዎች ናቸው.

ወደ ተራሮች ከመሄድዎ በፊት በመውደቅ, የመጀመሪያ እርዳታ, ህይወትን ለማዳን ትክክለኛ ውሳኔዎችን በማድረግ በማዳን ስራዎች ላይ ኮርሶችን መውሰድ ጠቃሚ ይሆናል. እንዲሁም አስፈላጊው ደረጃ የስነ-አእምሮን ማሰልጠን እና ጭንቀትን ለማሸነፍ መንገዶች ነው. ይህ ሰዎችን ወይም እራስዎን ለማዳን ቴክኒኮችን ለመስራት በኮርሶች ውስጥ መማር ይቻላል ።

አንድ ሰው ጀማሪ ከሆነ የተለያዩ ሁኔታዎችን, አፍታዎችን, የማሸነፍ ደረጃዎችን የሚገልጹ መጽሃፎችን ማንበብ ጠቃሚ ይሆናል. ስለ በረዶዎች የተሻለ ግንዛቤ ለማግኘት, በጣም ጥሩው አማራጭ ልምድ ያለው አስተማሪ በሚገኝበት በተራሮች ላይ የተገኘ የግል ልምድ ነው.

የጎርፍ አደጋ መሰረታዊ ነገሮች

  • የአዕምሮ አመለካከት እና ዝግጅት;
  • ለሐኪሙ አስገዳጅ ጉብኝት;
  • የአቫላንቸን የደህንነት አጭር መግለጫ ማዳመጥ;
  • በቂ መጠን ያለው ምግብ, አነስተኛ መጠን ያለው, መለዋወጫ ልብስ, ጫማ መውሰድ;
  • የመንገዱን በጥንቃቄ ማጥናት, መጪ የአየር ሁኔታዎች;
  • የመጀመሪያ እርዳታ መስጫ, የእጅ ባትሪ, ኮምፓስ, በእግር ጉዞ ላይ ያሉ መሳሪያዎችን መውሰድ;
  • ልምድ ካለው መሪ ጋር ወደ ተራሮች መሄድ;
  • በውድቀት ወቅት ስለ የበረዶ ንጣፎች ደህንነት ደረጃዎችን ለማወቅ ስለ በረዶዎች መረጃን ማጥናት።

ለራስህ ደህንነት እና ተጎጂዎችን ለማዳን በድፍረት ፣ በፍጥነት ለመስራት የሚያስፈልግህ የጎርፍ አደጋ መሳሪያዎች ዝርዝር፡-

  • የተጎጂ መፈለጊያ መሳሪያዎች፡ አስተላላፊ፣ አቫላንሽ ኳስ፣ ቢፐር፣ ራዳር፣ አቫላንሽ አካፋ፣ አቫላንሽ ፍተሻ፣ ሌሎች አስፈላጊ መሣሪያዎች;
  • የበረዶ ንጣፍን ለመፈተሽ መሳሪያዎች: መጋዝ, ቴርሞሜትር, የበረዶ እፍጋት መለኪያ እና ሌሎች;
  • ተጎጂዎችን ለመታደግ የሚረዱ መሳሪያዎች-በኋላ የሚተነፍሱ ትራሶች ያሉት ቦርሳዎች ፣የበረዶ መተንፈሻ መሳሪያዎች;
  • ተጎጂዎችን ለማጓጓዝ የሚረዱ መሳሪያዎች, እንዲሁም የሕክምና መሳሪያዎች-ቦርሳዎች, ተዘርጋቾች, ቦርሳዎች.

የበረዶ መንሸራተቻዎች፡ ቅድመ ጥንቃቄዎች

ወደ በረዶነት ውስጥ ከመግባት ለመዳን ወይም ከፍተኛ የሆነ የዝናብ ሁኔታ ካለ, ለበረዶ መጥፋት ደህንነት እና እንዴት መከላከል እንደሚቻል ጥቂት አስፈላጊ ደንቦችን ማወቅ ያስፈልግዎታል.

  • በአስተማማኝ ቁልቁል ላይ መንቀሳቀስ;
  • ያለ ኮምፓስ ወደ ተራሮች አይሂዱ ፣ የንፋሱ አቅጣጫ መሰረታዊ ነገሮችን ይወቁ ፣
  • ከፍ ባሉ ቦታዎች ላይ መንቀሳቀስ, ይበልጥ የተረጋጉ ሸለቆዎች;
  • የበረዶ ኮርኒስ በላያቸው ላይ የተንጠለጠሉበትን ተዳፋት ያስወግዱ;
  • ወደ ፊት በሄደበት መንገድ ይመለሱ;
  • የተንሸራታቱን የላይኛው ንብርብር ይቆጣጠሩ;
  • በበረዶው ሽፋን ጥንካሬ ላይ ሙከራዎችን ያድርጉ;
  • ኢንሹራንስን በዳገቱ ላይ ማስተካከል ጥሩ እና አስተማማኝ ነው, አለበለዚያ በረዶው አንድን ሰው ሊጎትተው ይችላል.
  • የመንገድ መለዋወጫ ባትሪዎችን ለስልክ እና የእጅ ባትሪ ይውሰዱ እና በሞባይል ስልኩ ማህደረ ትውስታ ውስጥ በአቅራቢያ ያሉ ሁሉንም የነፍስ አድን አገልግሎቶች ቁጥሮች ይያዙ ።

አንድ ቡድን ወይም የተወሰነ ቁጥር ያላቸው ሰዎች አሁንም እራሳቸውን በከባድ ዝናብ ውስጥ ካገኙ፣ ወደ አዳኞች መደወል ያስፈልግዎታል ፣ ወዲያውኑ ፍለጋውን በራስዎ ይጀምሩ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ በጣም አስፈላጊዎቹ መሳሪያዎች የአቫላንስ ምርመራ, ቢፐር, አካፋ ይሆናሉ.

ወደ ተራሮች የሚሄድ እያንዳንዱ ሰው የበረዶ ላይ ፍተሻ ሊኖረው ይገባል. ይህ መሳሪያ በፍለጋ ስራዎች ወቅት የበረዶ ድምፅን ተግባር ያከናውናል. ከሁለት እስከ ሦስት ሜትር ርዝመት ያለው የተበጣጠሰ ዘንግ ነው. በደህንነት ኮርሶች ውስጥ አንድ የግዴታ ነገር በጣም አስቸጋሪ ሁኔታ በሚፈጠርበት ጊዜ በተቻለ መጠን በአጭር ጊዜ ውስጥ ለመሰብሰብ የአቫላንቼን መፈተሻ መሰብሰብ ነው.

ተጎጂዎችን በሚፈልጉበት ጊዜ የበረዶ አካፋ በጣም አስፈላጊ ነው ፣ በረዶን ለመቆፈር አስፈላጊ ነው። ከአውሎድ ፍተሻ ጋር ሲጣመር የበለጠ ውጤታማ ይሆናል.

ቢፐር በበረዶ የተሸፈነን ሰው ለመከታተል የሚያገለግል የራዲዮ አስተላላፊ ነው።

ጓደኛን ማዳን የሚቻለው በተቀናጁ ፈጣን እርምጃዎች ብቻ ነው። አንድ ሰው ስለ በረዶ መጥፋት ደኅንነት የተሟላ መግለጫ ከሰጠ በኋላ፣ ሌሎችን ለመርዳት በአእምሮም ሆነ በአካል ዝግጁ ይሆናል።

በውጤቱም, በተራሮች ላይ የእግር ጉዞ ማድረግ በመጥፎ የአየር ጠባይ, ምሽት ወይም ማታ, አደገኛ ቦታን ሲያቋርጡ, የገመድ ኢንሹራንስ መጠቀም አስፈላጊ ነው, ቢፐር, የእጅ ባትሪዎች መኖሩን ያረጋግጡ. በጦር ጦሩ ውስጥ የበረዶ መንሸራተቻ አካፋዎች እና የጎርፍ መፈተሻዎች። የእነዚህ መሳሪያዎች አንዳንድ ክፍሎች የግድ 3-4 ሜትር ርዝመት ሊኖራቸው ይገባል.

ሁሉንም ደንቦች በማክበር, መመሪያዎችን በመከተል, አንድ ሰው እራሱን ከአደጋ መዘዞች ይጠብቃል እና በደህና ወደ ቤት ይመለሳል.

ጽሑፉ ጠቃሚ ከሆነ ይፃፉልን።

የጣቢያው ቁሳቁሶች www.snowway.ru እና ከሌሎች ክፍት ምንጮች ጥቅም ላይ ውለዋል.

በሰው ልጅ ታሪክ ውስጥ ከነበሩት እጅግ አስከፊ ውጣ ውረዶች አንዱ ከግማሽ ምዕተ ዓመት በፊት ከሁአስካርን ተራራ (ፔሩ) ወረደ፡- ከመሬት መንቀጥቀጥ በኋላ አንድ ትልቅ የበረዶ ግግር ቁልቁለቱን ሰብሮ በሰዓት ከሶስት መቶ ኪሎ ሜትር በሚበልጥ ፍጥነት ወረደ። በመንገድ ላይ፣ ከስር የበረዶ ግግር የተወሰነውን ሰበረች፣ እና እንዲሁም አሸዋን፣ ፍርስራሾችን እና ብሎኮችን ወሰደች።

በበረዶው ጅረት መንገድ ላይ አንድ ሀይቅ ታየ ፣ ውሃው ከትልቅ ተፅእኖ በኋላ ፈሰሰ ፣ እናም በሚጣደፈው ጅምላ ላይ ውሃ ጨመረ ፣ የጭቃ ፍሰት ፈጠረ። በረዶው የቆመው አስራ ሰባት ኪሎ ሜትር ርቀት ከሸፈነ በኋላ የራናይርካን መንደር እና የዩንጋይ ከተማን ሙሉ በሙሉ በማፍረስ ወደ ሃያ ሺህ የሚጠጉ ሰዎችን ገድሏል፡ ጥቂት መቶ የሚሆኑ የአካባቢው ነዋሪዎች ማምለጥ ቻሉ።

በረዶ፣ በረዶ እና ቋጥኞች በየጊዜው እየጨመረ በሚሄደው ፍጥነት (ከ 20 እስከ 1000 ሜ/ሰ) ወደ ተዳፋት ተራራማ ቁልቁል መንሸራተት ከጀመሩ በኋላ የበረዶ እና የበረዶ አዲስ ክፍሎችን በመያዝ ድምፃቸውን ከፍ በማድረግ የበረዶ ግግር ይፈጠራል። የንጥረ ነገሮች ተፅእኖ ኃይል ብዙውን ጊዜ በካሬ ሜትር በአስር ቶን እንደሚገመት ግምት ውስጥ በማስገባት ፣ የጎርፍ መጥለቅለቅ በመንገዱ ላይ ያለውን ነገር ሁሉ ያጠፋል። ከታች በኩል ብቻ ይቆማል, ወደ ቁልቁል ለስላሳ ክፍሎች ይደርሳል ወይም በሸለቆው ስር ይገኛል.

ደን በማይበቅሉባቸው ተራራማ አካባቢዎች ላይ ብቻ በረዶ ይፈጠራል፤ ዛፎቹም ፍጥነታቸውን ይቀንሳሉ እና በረዶው የሚፈለገውን ፍጥነት እንዳያገኝ ያደርጋል።

የበረዶው ሽፋን መንቀሳቀስ የሚጀምረው አዲስ የወደቀው በረዶ ውፍረት ቢያንስ ሠላሳ ሴንቲሜትር መሆን ከጀመረ በኋላ ነው (ወይም የድሮው ንብርብር ከሰባ በላይ) እና የተራራው ተዳፋት ቁልቁል ከአስራ አምስት እስከ አርባ አምስት ዲግሪ ይደርሳል። የንጹህ የበረዶው ንብርብር ግማሽ ሜትር ያህል ከሆነ, በ 10-12 ሰአታት ውስጥ የበረዶ መቅለጥ እድሉ በሚያስደንቅ ሁኔታ ከፍተኛ ነው.

በተራሮች ላይ የበረዶ መንሸራተትን በመፍጠር የድሮውን በረዶ ሚና መጥቀስ አይቻልም. አዲስ የወደቀው ዝናብ ሳይስተጓጎል በላዩ ላይ እንዲንሸራተቱ የሚያስችል የታችኛው ወለል ይመሰረታል-አሮጌ በረዶ ሁሉንም የአፈርን እኩልነት ይሞላል ፣ ቁጥቋጦዎቹን ወደ መሬት በማጠፍጠፍ ፣ ፍጹም ለስላሳ ወለል ይፈጥራል (ንብርብሩ ትልቁ ፣ ትንሽ አስቸጋሪ እንቅፋቶች) በረዶ ከመውደቅ ማቆም ይችላል).

በረዶ የሚጥልበት በጣም አደገኛ ወቅቶች እንደ ክረምት እና ፀደይ ይቆጠራሉ (በዚህ ጊዜ 95% የሚሆኑት ጉዳዮች ተመዝግበዋል)። በረዶ በማንኛውም ጊዜ ሊከሰት ይችላል, ነገር ግን ብዙ ጊዜ ይህ ክስተት በቀን ውስጥ ይከሰታል. የመሬት መንሸራተት እና የበረዶ መንሸራተት መከሰት በዋነኝነት የሚነካው በ

  • የበረዶ መውደቅ ወይም በተራራማ ተዳፋት ላይ ከፍተኛ መጠን ያለው የበረዶ ክምችት;
  • በአዲሱ በረዶ እና በታችኛው ወለል መካከል ደካማ የተቀናጀ ኃይል;
  • ሙቀትና ዝናብ, በበረዶው መውደቅ እና በታችኛው ወለል መካከል የሚንሸራተት ንጣፍ ያስከትላል;
  • የመሬት መንቀጥቀጥ;
  • ድንገተኛ የአየር ሙቀት ለውጥ (ከተጠበቀው ሙቀት በኋላ ኃይለኛ ቅዝቃዜ, ይህም ትኩስ በረዶ በተፈጠረው በረዶ ላይ ምቹ በሆነ ሁኔታ እንዲንሸራተት ያደርገዋል);
  • አኮስቲክ, ሜካኒካል እና የንፋስ ተጽእኖዎች (አንዳንድ ጊዜ ጩኸት ወይም ፖፕ በረዶውን ለማንቀሳቀስ በቂ ነው).

ሁሉንም ነገር ከመንገድ ላይ መጥረግ

አዲስ የወደቀው የበረዶ ዝናብ በግጭት ሃይል ምክንያት በዳገቱ ላይ ተይዟል ፣ መጠኑ በዋነኝነት በዳገቱ አንግል እና በበረዶው እርጥበት ይዘት ላይ የተመሠረተ ነው። ውድቀቱ የሚጀምረው የበረዶ ግፊቱ ግፊት ከግጭት ኃይል በላይ መሆን ከጀመረ በኋላ ነው, በዚህም ምክንያት በረዶው ወደ ያልተረጋጋ ሚዛናዊ ሁኔታ ይመጣል.

አውሎ ነፋሱ እንቅስቃሴውን እንደጀመረ የአየር ቅድመ-አቫላንቺ ማዕበል ይፈጠራል ፣ ይህም ለአቫላንቼ መንገዱን ያጸዳል ፣ ሕንፃዎችን ያወድማል ፣ መንገዶችን እና መንገዶችን ይሞላል።


በረዶው ከመውደቁ በፊት በተራሮች ላይ አሰልቺ ድምፅ ይሰማል ፣ከዚያም በኋላ አንድ ትልቅ የበረዶ ደመና በከፍተኛ ፍጥነት ከላይ ይወርዳል ፣በመንገዱ የሚመጣውን ሁሉ ይወስድበታል። ሳይቆም በፍጥነት ይሮጣል፣ ቀስ በቀስ ፍጥነቱን ይጨምራል፣ እና ከሸለቆው ስር ከመድረሱ ብዙም ሳይቆይ ይቆማል። ከዚያ በኋላ አንድ ግዙፍ የበረዶ ብናኝ ወደ ላይ ከፍ ብሎ ወደ ሰማይ ይወጣል, ይህም የማያቋርጥ ጭጋግ ይፈጥራል. የበረዶው አቧራ በሚወርድበት ጊዜ ጥቅጥቅ ያሉ የበረዶ ክምር በዓይንዎ ፊት ይከፈታሉ ፣ በመካከላቸውም ቅርንጫፎችን ፣ የዛፎችን ቅሪት እና የድንጋይ ንጣፎችን ማየት ይችላሉ።

በረዶዎች አደገኛ የሆኑት ለምንድነው?

እንደ አኃዛዊ መረጃ, በተራሮች ላይ 50 በመቶ የሚሆኑ አደጋዎችን የሚያመጣው የበረዶ መውደቅ ነው, እና ብዙውን ጊዜ ተራራዎችን, የበረዶ ተሳፋሪዎችን, የበረዶ ተንሸራታቾችን ሞት ያስከትላል. የዝናብ ዝናብ አንድን ሰው በቀላሉ ከዳገቱ ላይ ሊጥለው ይችላል ፣በዚህም ምክንያት በበልግ ወቅት ሊሰበር ይችላል ፣ ወይም እንደዚህ ባለ ወፍራም የበረዶ ሽፋን ይተኛል እና በብርድ እና በኦክስጅን እጥረት ይሞታል።

የበረዶ መውደቅ በጅምላ ምክንያት አደገኛ ነው, ብዙ ጊዜ ብዙ መቶ ቶን, እና ስለዚህ, አንድን ሰው መሸፈን, ብዙውን ጊዜ በአጥንት ስብራት ምክንያት በሚመጣው የህመም ድንጋጤ ወደ መታፈን ወይም ሞት ይመራል. እየቀረበ ስላለው አደጋ ሰዎችን ለማስጠንቀቅ አንድ ልዩ ኮሚሽን የበረዶ አደጋዎችን የመለየት ስርዓት ዘረጋ ፣ ደረጃዎቹ በባንዲራዎች የተጠቆሙ እና በበረዶ ሸርተቴ ሪዞርቶች እና ሪዞርቶች ላይ ይሰቅላሉ ።

  • የመጀመሪያው ደረጃ (ቢያንስ) - በረዶው የተረጋጋ ነው, ስለዚህ መውደቅ የሚቻለው በጣም በገደል ተዳፋት ላይ በሚገኙ የበረዶ ክምችቶች ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ስለሚያሳድር ብቻ ነው.
  • ሁለተኛው ደረጃ (የተገደበ) - በአብዛኛዎቹ ተዳፋት ላይ ያለው በረዶ የተረጋጋ ነው, ነገር ግን በአንዳንድ ቦታዎች ላይ ትንሽ ያልተረጋጋ ነው, ነገር ግን እንደ መጀመሪያው ሁኔታ, ትልቅ በረዶነት በረዶ የጅምላ ላይ ኃይለኛ ተጽዕኖ ምክንያት ብቻ ይከሰታል;
  • ሦስተኛው ደረጃ (መካከለኛ) - በገደል ተዳፋት ላይ, የበረዶው ንብርብር ደካማ ወይም መካከለኛ የተረጋጋ ነው, እና ስለዚህ የበረዶ መንሸራተቱ በትንሽ ተጽእኖ ሊፈጠር ይችላል (አንዳንድ ጊዜ ያልተጠበቀ ትልቅ በረዶ ሊኖር ይችላል);
  • አራተኛ (ከፍተኛ) - በረዶው በሁሉም ተዳፋት ላይ ማለት ይቻላል ያልተረጋጋ ነው እና የበረዶ መንሸራተቱ በበረዶው ብዛት ላይ በጣም ደካማ በሆነ ተፅእኖ እንኳን ይወርዳል ፣ ከፍተኛ ቁጥር ያላቸው መካከለኛ እና ትልቅ ያልተጠበቁ በረዶዎች ሊከሰቱ ይችላሉ።
  • አምስተኛው ደረጃ (በጣም ከፍተኛ) - እጅግ በጣም ብዙ ቁጥር ያላቸው ትላልቅ ውድቀቶች እና የበረዶ ውዝዋዜዎች, በገደል ባልሆኑ ተዳፋት ላይ እንኳን, በጣም ከፍተኛ ነው.

ደህንነት

ሞትን ለማስወገድ እና በከባድ በረዶ ውስጥ ላለመቀበር ፣ በረዶ እያለ ለማረፍ ወደ ተራራ የሚሄድ እያንዳንዱ ሰው ገዳይ ወንዝ ሲወርድ መሰረታዊ የባህሪ ህጎችን መማር አለበት።

በመሠረትዎ ውስጥ በሚቆዩበት ጊዜ የጎርፍ አደጋ ማስጠንቀቂያ ከተገለጸ በተራሮች ላይ ከመራመድ መቆጠብ ይመከራል ። ምንም ማስጠንቀቂያ ከሌለ መሰረቱን ለቀው እና መንገዱን ከመምታቱ በፊት የበረዶ መቅለጥ አደጋን ግምት ግምት ውስጥ ማስገባት እና እንዲሁም ስለ ተራራዎች አደጋ በተቻለ መጠን ማወቅ ያስፈልግዎታል ። የበረዶ መንሸራተቱ ከፍተኛ ነው እና አደገኛ ተዳፋትን ያስወግዱ (ይህ ቀላል የባህሪ ህግ ህይወትን ማዳን የሚችል ነው)።

ወደ ተራራው ከመውጣቱ በፊት ከባድ በረዶዎች ከተመዘገቡ, ጉዞውን ለሁለት ወይም ለሶስት ቀናት ለሌላ ጊዜ ማስተላለፍ እና በረዶው እስኪወድቅ መጠበቅ የተሻለ ነው, እና በረዶዎች በሌሉበት, እስኪረጋጋ ድረስ ይጠብቁ. በተጨማሪም ወደ ተራሮች ብቻ ወይም አንድ ላይ ላለመሄድ በጣም አስፈላጊ ነው: በቡድን ውስጥ መቆየት ተገቢ ነው. ይህ ሁልጊዜ ለበረዶ አደጋ ኢንሹራንስ ይሰጣል፣ ለምሳሌ የቡድኑ አባላት በአቫላንሽ ቴፕ የታሰሩ ከሆነ ይህ በበረዶ የተሸፈነ ሳተላይት ለመለየት ያስችላል።

ወደ ተራሮች ከመውጣታችሁ በፊት የበረዶ መንሸራተቻ መቆጣጠሪያን ከእርስዎ ጋር መውሰድ ተገቢ ነው, ይህም በበረዶው ውስጥ የተያዘውን ሰው ለማግኘት ያስችላል.

ሞባይል ስልክ ከእርስዎ ጋር መውሰድን አለመዘንጋት በጣም አስፈላጊ ነው (ከአንድ በላይ ሰዎችን ሕይወት አድኗል)። እንዲሁም በአቫላንቼ ውስጥ የተያዘ ሰው "ላይ" እንዲይዝ የሚያስችል ልዩ የአየር ወለድ ቦርሳዎችን መውሰድ ጥሩ ሀሳብ ነው, ይህም የሚተነፍሱ ትራስ ስርዓት ያቀርባል.

በተራሮች ላይ, በሸለቆዎች እና በተራሮች ሸለቆዎች መንገዶች እና በተጠረጉ መንገዶች ላይ ብቻ መሄድ ያስፈልግዎታል, ነገር ግን በበረዶ የተሸፈኑ ቁልቁሎች ላይ መሄድ, መሻገር ወይም መግባት እንደማይችሉ ማስታወስ በጣም አስፈላጊ ነው. አንድ zigzag. በተጨማሪም የበረዶ ንጣፎችን መራገጥ የተከለከለ ነው, እነዚህም ጥቅጥቅ ያሉ የበረዶ ክምችቶች በሾለ ሸንተረር በኩል ባለው የሸራ ሽፋን ላይ (በድንገት በድንገት ይወድቃሉ እና የጎርፍ መጥለቅለቅ ሊያስከትሉ ይችላሉ).

ወደ ቁልቁል መዞር የማይቻል ከሆነ, ከማሸነፍዎ በፊት, የበረዶው ሽፋን የተረጋጋ መሆኑን ማረጋገጥ አለብዎት. በእግሩ ስር ማሽቆልቆል ከጀመረ እና በተመሳሳይ ጊዜ የማሾፍ ድምጽ ማሰማት ከጀመረ ወደ ኋላ መመለስ እና ሌላ መንገድ መፈለግ ያስፈልግዎታል-የመጥፋት እድሉ ከፍተኛ ነው።

በበረዶ ውስጥ ተይዟል

በረዶው ከፍ ብሎ ከተሰበረ እና አንድ ነገር ለማድረግ ጊዜ ካለ ፣ በረዶ ወደ እርስዎ በሚጣደፉበት ጊዜ አንድ መሰረታዊ የባህሪ ህጎችን ማስታወስ በጣም አስፈላጊ ነው-የሚጣደፈውን ጅረት ወደ ደህና ቦታ ለመተው ፣ ወደ ታች ሳይሆን በአግድም መንቀሳቀስ. እንዲሁም ከዳርቻው በስተጀርባ መደበቅ ፣ በተለይም በዋሻ ውስጥ ፣ ወይም ከፍታ ላይ ፣ የተረጋጋ ድንጋይ ወይም ጠንካራ ዛፍ ላይ መውጣት ይችላሉ።

በረዶው ሊሰብራቸው ስለሚችል በምንም አይነት ሁኔታ ከወጣት ዛፎች ጀርባ መደበቅ የለብዎትም.

ከአደጋው መራቅ ካልቻላችሁ የሥነ ምግባር ደንቦች አንዱ ወደ ችኮላ ጅረት የሚጎትቱትን እና እንቅስቃሴን የሚያደናቅፉ ነገሮችን ሁሉ ወዲያውኑ ማስወገድ እንደሚያስፈልግ ይናገራል፡ ከቦርሳ፣ ስኪ , እንጨቶች, የበረዶ መጥረቢያ. ወዲያውኑ ወደ ጅረቱ ጠርዝ በፍጥነት መሄድ, ከላይ ለመቆየት የተቻለውን ሁሉ በማድረግ እና ከተቻለ በዛፍ, በድንጋይ, በጫካ ላይ ያዙ.

በረዶው አሁንም በጭንቅላቱ ከተሸፈነ, በረዶው እዚያ እንዳይደርስ አፍንጫ እና አፍ በካርፍ ወይም ኮፍያ መሸፈን አለባቸው. ከዚያም መቧደን ያስፈልግዎታል: ወደ በረዶው ፍሰት አቅጣጫ መዞር, አግድም አቀማመጥ ይውሰዱ እና ጉልበቶቹን ወደ ሆድ ይጎትቱ. ከዚያ በኋላ, ከጭንቅላቱ ክብ መዞሪያዎች ጋር, ከፊት ለፊት ፊት ለፊት በተቻለ መጠን ብዙ ነፃ ቦታ መፍጠርን አይርሱ.


አውሎ ነፋሱ እንደቆመ፣ አዳኞች እንዲገነዘቡት በራስዎ ለመውጣት መሞከር ወይም ቢያንስ እጅዎን ወደ ላይ መጫን ያስፈልግዎታል። ጩኸት ምንም ፋይዳ የለውም, በበረዶው ሽፋን ስር መሆን, ድምጹ በጣም ደካማ ስለሚተላለፍ, ስለዚህ, እንዲህ ያሉት ጥረቶች ኃይላትን ብቻ ያዳክማሉ (የአዳኞች እርምጃዎች ሲሰሙ ብቻ የድምፅ ምልክቶችን መስጠት አስፈላጊ ነው).

በበረዶው ስር ያሉ የባህሪ ህጎችን መርሳት የለብዎትም: መረጋጋት እና በምንም አይነት ሁኔታ ድንጋጤ (ጩኸት እና ትርጉም የለሽ እንቅስቃሴዎች ጥንካሬን, ሙቀትን እና ኦክስጅንን ያጡዎታል). መንቀሳቀስን አይርሱ ፣ አለበለዚያ በበረዶው ውፍረት ውስጥ ያለ ሰው በቀላሉ ይቀዘቅዛል ፣ በተመሳሳይ ምክንያት እንቅልፍ ላለመተኛት ሁሉንም ነገር ማድረግ ያስፈልግዎታል። ዋናው ነገር ማመን ነው: በአስራ ሦስተኛው ቀን እንኳን ህይወት ያላቸው ሰዎች በበረዶው ሽፋን ስር ሲገኙ ሁኔታዎች አሉ.

በረዶዎች. በየዓመቱ ብዙ ሰዎች በእነሱ ስር ይሞታሉ, ወይም አደጋውን ችላ በማለታቸው, ወይም ስለ በረዶነት ብዙም ስለማይታወቅ.

ብዙዎቻችን አንድ ሰው እስኪሞት ወይም እስኪጎዳ ድረስ የዝናብ ስጋትን በቁም ነገር አንመለከተውም። የሚያሳዝነው እውነታ በአደጋ ውስጥ የተያዙ ሰዎች ብዙውን ጊዜ እራሳቸውን ያስቆጣሉ። የበረዶ መንሸራተቻዎች ቁልቁል ይቆርጣሉ፣ ወጣ ገባዎች በበረዶ ጊዜ ይሄዳሉ። ከዚህም በላይ ተጎጂዎች ብዙውን ጊዜ በእርሻቸው ውስጥ ባለሞያዎች ናቸው, ነገር ግን የበረዶውን አደጋ ችላ ይበሉ. ይህ ጽሑፍ ስለ በረዶዎች መሠረታዊ እውቀት ይሰጣል.

በረዶዎች.

ሊሆኑ የሚችሉ ማስፈራሪያዎች

በረዶ በሰዓት በ200 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ሊንቀሳቀስ ይችላል። እንዲህ ዓይነቱ ኃይል በዛፎች እና በድንጋይ ላይ ሊቀባ ፣ በድንጋይ ላይ ሊፈጭ ፣ ከውስጥዎ ገንፎ አዘጋጅቶ በራስ ስኪ ወይም በበረዶ መንሸራተቻ ሊወጋህ ይችላል። ከጠቅላላው የጎርፍ አደጋ ሰለባዎች መካከል አንድ ሦስተኛ የሚሆኑት በአካል ጉዳት ምክንያት ይሞታሉ።

በከባድ ዝናብ ካልተጎዳህ፣ ሰውነትህን ከሚጨምቀው የበረዶ ብዛት፣ የኮንክሪት ጥግግት ጋር መታገል ይኖርብሃል። እንደ በረዶ ብናኝ የጀመረው የበረዶው ንብርብ በዳገቱ ላይ ካለው ግጭት ወደ ቁልቁል ሲወርድ ይሞቃል ፣ ትንሽ ይቀልጣል እና ከዚያም በሰውነትዎ ዙሪያ በጥብቅ ይቀዘቅዛል። ይህ ሁሉ ክብደት ሁሉንም አየር ከሳንባዎ ውስጥ ለማውጣት በቂ ነው።

በረዶው ከመረጋጋቱ በፊት በአካባቢዎ የአየር ኪስ መፍጠር ከቻሉ, የመትረፍ ጥሩ እድል አለዎት. እርስዎ እና ጓደኛዎችዎ የአቫላንቼ አስተላላፊ ካለዎት እና እንዴት እንደሚጠቀሙበት ካወቁ የመትረፍ እድሉ የበለጠ ነው። ይሁን እንጂ ከጊዜ ጋር የሚደረገው ውድድር የሚጀምረው እዚህ ላይ ነው። አብዛኛው ሰው ከ30 ደቂቃ በላይ በአቫላንቼ መኖር አይችሉም (Black Diamond AvaLung backpacks ይህን ጊዜ ወደ አንድ ሰአት ሊጨምሩ ይችላሉ) ስለዚህ አቫላንሽ አስተላላፊዎችን እንዴት እንደሚጠቀሙ መግዛቱ እና መማር ተገቢ ነው። ለክረምት ፍሪራይድ አፍቃሪዎች, አስፈላጊ ነገር. 70% ያህሉ የበረዶ ናዳ ተጎጂዎች በመታፈን ይሞታሉ።

ከውድቀትን ለመከላከል በጣም ጥሩው መከላከያ በእርግጥ የበረዶ ሁኔታዎችን እና ተዳፋትን ማወቅ እንዲሁም አደገኛ ሁኔታዎችን ማስወገድ ነው።

ልቅ በረዶዎች።

በበረዶው ሽፋን ላይ ትንሽ ተጣብቆ በማይኖርበት ጊዜ እንዲህ ዓይነቱ የበረዶ ግግር ይፈጠራል. እንደ ደንቡ ፣ እንደዚህ ያሉ የበረዶ ግፊቶች ከአንድ ነጥብ ወደ ቁልቁል ወለል ላይ ወይም ወደ እሱ ቅርብ ይጀምራሉ። እንዲህ ያሉት የበረዶ ግግር በረዶዎች ወደ ቁልቁል ሲወርዱ ከፍተኛ የበረዶ መጠን እና ፍጥነት ይጨምራሉ, ብዙውን ጊዜ ከኋላቸው የሶስት ማዕዘን መንገድ ይፈጥራሉ. ለእንዲህ ዓይነቱ የዝናብ መከሰት መንስኤዎች ከላይ ካሉት ዓለቶች ተዳፋት ላይ የወደቀው የበረዶ ግግር ወይም የበረዶ ሽፋን መቅለጥ ሊሆን ይችላል።

እንዲህ ዓይነቱ በረዶ በደረቅ እና እርጥብ በረዶ ላይ ይከሰታል, በክረምትም ሆነ በበጋ ይወርዳል. የክረምት ልቅ በረዶዎች ብዙውን ጊዜ በበረዶ ወቅት ወይም በኋላ ይከሰታሉ. በሞቃታማው ወቅት, እርጥብ ልቅ የሆነ የበረዶ ግግር በረዶ ወይም ማቅለጥ ይከሰታል. እነዚህ በረዶዎች በክረምት እና በበጋ ወቅት አደገኛ ናቸው.

የፕላስቲክ በረዶዎች.

እነዚህ በረዶዎች የበለጠ አደገኛ ናቸው። አንድ ነጠላ የበረዶ ንብርብር ከታችኛው ሽፋን ላይ ተንሸራቶ ወደ ቁልቁል ሲወርድ የሉህ ውድመት ይፈጠራል። አብዛኛዎቹ ነፃ አውጪዎች ወደ እንደዚህ ዓይነት ውድመት ውስጥ ይገባሉ።

በጊዜ ሂደት የሚለዋወጡትን የበረዶ ሽፋኖች በሚያስቀምጡ በረዶዎች እና ኃይለኛ ነፋሶች የሚከሰቱ ናቸው. አንዳንድ ንብርብሮች በአንድ ላይ ተቀምጠዋል እና አንድ ላይ ይያዛሉ, ሌሎች ደግሞ በተቃራኒው ተዳክመዋል. ደካማ ሽፋኖች ብዙውን ጊዜ ጥራጥሬዎች ወይም በጣም ቀላል በሆነ በረዶ (ዱቄት) የተዋቀሩ ናቸው, ስለዚህም ሌሎች ሽፋኖች ሊጣበቁ አይችሉም.

“ቦርድ” ተብሎ የሚጠራው የላይኛው ሽፋን ከታችኛው ንብርብር በበቂ ሁኔታ ካልተጣመረ እና በአንዳንድ ውጫዊ ወኪሎች ሲንቀሳቀስ የበረዶ መንሸራተቻ ይከሰታል። ከአንዴ ነጥብ ጀምሮ ከሚጀምረው ያልተጠናከረ የበረዶ ውሽንፍር በተቃራኒ የሉህ በረዶዎች በጥልቀት እና በስፋት ያድጋሉ፣ ብዙውን ጊዜ በዳገት አናት ላይ ባለው የእረፍት መስመር ላይ።

በቼጌት ላይ የበረዶ መውጊያ መውጣቱ፡-

ለአውሎ ነፋሶች መውረድ አስተዋጽኦ የሚያደርጉ ምክንያቶች።

አካባቢ።

የቁልቁለት ቁልቁለት;በሚጋልቡበት ወይም በሚወጡበት ጊዜ ለዳገቱ ቁልቁል ትኩረት ይስጡ። ብዙውን ጊዜ የበረዶ መንሸራተቻዎች ወደ ውስጥ በሚገኙ ቁልቁሎች ላይ ይከሰታሉ 30-45 ዲግሪዎች.

የተንሸራታች ጎን;በክረምት ወቅት ደቡባዊው ተዳፋት ከሰሜናዊው ተዳፋት የበለጠ የተረጋጋ ነው ፣ ምክንያቱም ፀሀይ ታሞቃለች እና በረዶውን ታጠቅማለች። ያልተረጋጋ የ "ጥልቅ ውርጭ" ንብርብሮች, ደረቅ, በረዷማ በረዶ ከጎን ሽፋኖች ጋር የማይጣበቅ, ብዙውን ጊዜ በሰሜናዊ ተዳፋት ላይ ይገኛሉ. ስለዚህ አጓጊውን ሰሜናዊ ቁልቁል በጥሩ ዱቄት ስታዩት ተጠንቀቁ ምክንያቱም እነሱ ከደቡብ ተዳፋት የበለጠ አደገኛ ናቸው ፣ ምክንያቱም በክረምት ወቅት በረዶውን ለመጨናነቅ በቂ የፀሐይ ሙቀት ባለማግኘታቸው። በተመሳሳይ ጊዜ, በፀደይ እና በበጋ, የደቡባዊው ጠመዝማዛዎች በይበልጥ ይቀልጣሉ, ይህም ወደ አደገኛ እርጥብ በረዶዎች ይመራል. በዚህ አመት ሞቃታማ የአየር ጠባይ በሰሜናዊው ተዳፋት ላይ ያለውን በረዶ ያጠነክራል, ይህም የበለጠ አስተማማኝ ያደርገዋል.

የመሬት ስጋት፡የበረዶ መሸፈኛ ብዙውን ጊዜ በኮንቬክስ ተዳፋት፣ በድንጋይ ቋጥኞች፣ ቋጥኞች ወይም የበረዶ ሽፋኑ በሚቋረጥባቸው ዛፎች ላይ፣ በላይ ተዳፋት ላይ ወይም በኮርኒስ ስር ላይ የተረጋጋ ነው። በረዶ ከጣለ በኋላ በረዶ ሊከማች በሚችልበት ጎድጓዳ ሳህኖች ፣ ሰርከስ እና ጉድጓዶች ማለፍ ጥሩ ነው (የበረዶ ፈሳሾች)። ገደላማ፣ ጠባብ ኮሎይሮች (ወይም ሸለቆዎች) ብዙውን ጊዜ ብዙ በረዶ ይከማቻሉ እና በእነሱ ውስጥ በተያዙ ተሳፋሪዎች እና በበረዶ መንሸራተቻዎች ላይ ትልቅ አደጋ ያደርሳሉ። ብዙውን ጊዜ, ከእንደዚህ አይነት ቦታዎች ማምለጥ አይቻልም, በተንጣለለው የጎን ተዳፋት ምክንያት, በአቫላንት ጊዜ, መሮጥ የለም.

የአየር ሁኔታ

ዝናብ፡ከበረዶ ወይም ከዝናብ በኋላ በረዶ በትንሹ የተረጋጋ ነው። በአጭር ጊዜ ውስጥ ከፍተኛ መጠን ያለው በረዶ መውደቅ የአቫላንቼን አደጋ ምልክት ነው። ከባድ የበረዶ መውደቅ፣ በተለይም እርጥብ ወይም ጥቅጥቅ ያለ በረዶ በዱቄት ላይ ይወርዳል፣ በበረዶ ማሸጊያው ውስጥ ያልተረጋጋ ሽፋኖችን ይፈጥራል። ዝናብ ወደ ውስጥ ዘልቆ በመግባት የበረዶውን የታችኛው ክፍል ያሞቃል እና በንብርብሮች መካከል ያለውን ግጭት ይቀንሳል, ይህም እንዲረጋጋ ያደርጋል. ከከባድ በረዶ በኋላ, ወደ በረዶ ቦታዎች ከመሄድዎ በፊት ቢያንስ ለሁለት ቀናት መጠበቅ አለብዎት.

ንፋስ፡ሌላው የበረዶ ሽፋን አለመረጋጋት ጠቋሚ ነፋስ ነው. ብዙውን ጊዜ ኃይለኛ ንፋስ የበረዶ ግግር በረዶን ከአንዱ ተዳፋት ወደ ሌላው የሸንተረሩ ክፍል ይሸከማል፤ በረዶውም ይወርዳል። በቀን ውስጥ ለንፋስ ጥንካሬ እና አቅጣጫ ትኩረት ይስጡ.

የሙቀት መጠን፡በበረዶ ሽፋን ላይ ብዙ ቁጥር ያላቸው ችግሮች የሚከሰቱት በሙቀት መለዋወጥ ምክንያት ነው. የበረዶ ክሪስታሎች መፈጠር በከፍታ እና በተደራረቡ ንብርብሮች መካከል ባለው የሙቀት ልዩነት ፣ በሽፋኑ መሃል ላይ እና በአየር ሙቀት እና በላይኛው የበረዶ ንጣፍ መካከል ባለው የሙቀት ልዩነት ውስጥ ሊለወጡ ይችላሉ። በተለይ አደገኛ የበረዶ ክሪስታል, ከሌሎች ክሪስታሎች ጋር መያያዝ ባለመቻሉ, "ሆርፎርስት" ነው.


ጥልቅ በረዶ ("ስኳር በረዶ"), ከጥራጥሬ ስኳር ጋር ተመሳሳይነት ስላለው, በማንኛውም ጥልቀት ወይም ብዙ ጥልቀት ባለው የበረዶ ሽፋን ላይ ሊገኝ ይችላል. ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ የሙቀት መጠን መጨመር ወደ እርጥብ በረዶነት ይመራል, በተለይም በፀደይ ወቅት, በተራሮች ላይ ሲሞቅ ይጠንቀቁ.

የበረዶ ሽፋን

የበረዶ መውደቅ በክረምቱ ወቅት ተራ በተራ ይመጣል። የአየር ሙቀት ለውጦች የበረዶ ክሪስታሎች ሜታሞርፎስ ያስከትላሉ. የበረዶው ስብስብ ተመሳሳይ ከሆነ, የበረዶው ሽፋን ተመሳሳይ እና የተረጋጋ ነው. በበረዶው ሽፋን ውስጥ የተለያዩ የበረዶ ሽፋኖች ሲፈጠሩ በረዶ አደገኛ እና ያልተረጋጋ ይሆናል. ለእያንዳንዱ ነፃ አውጪ ለመረጋጋት የበረዶ ሽፋኖችን መፈተሽ አስፈላጊ ነውበተለይም ከ 30-45 ዲግሪዎች ከፍታ ላይ.

ለበረዶ አደጋ ተዳፋትን እንዴት መሞከር እንደሚቻል፡-

የሰው ሁኔታ

የመሬት አቀማመጥ፣ የአየር ሁኔታ እና የበረዶ ሽፋን ትልቅ ሚና የሚጫወቱ ቢሆንም፣ ራስ ወዳድነት፣ ስሜት እና የመንጋ አስተሳሰብ ውሳኔዎን በእጅጉ ሊያደበዝዙ እና የችኮላ ውሳኔዎችን እንዲያደርጉ ሊመራዎት እንደሚችል ማስታወስ ጠቃሚ ነው። እንዲያውም በቅርቡ በካናዳ የጎርፍ መጥለቅለቅ ሠራተኞች ላይ የተደረገ ጥናት እንደሚያሳየው፣ ጥናቱ የተካሄደባቸው ሰዎች ‘በሰው ልጅ ስህተት’ እና ‘በደካማ ቦታ መምረጡ’ በአደጋ ምክንያት ለሚደርሱ አደጋዎች ዋነኞቹ ናቸው ብለዋል። አብዛኛው የበረዶ መንሸራተት የሚከሰተው በሰዎች ነው!

በውሳኔ አሰጣጥ ውስጥ የተለመዱ ስህተቶች:

  • የሚታወቁ ቦታዎች፡-እርስዎ በሚያውቁት ቦታ ላይ አደጋዎችን ሊወስዱ ይችላሉ. ሁኔታዎች፣ ነገር ግን፣ ከደቂቃ ወደ ደቂቃ ሊለወጡ ይችላሉ፣ ስለዚህ ማንኛውንም አካባቢ ለመጀመሪያ ጊዜ እንዳዩት አድርገው ይያዙት።
  • እሺ፡የቡድኑ ማበረታቻ ብዙ ጫና ሊፈጥርብህ ይችላል። "አዎ, ሁሉም ነገር ደህና ይሆናል, ዘና ይበሉ!". የሆነ ችግር እንዳለ ቢሰማዎትም ቡድኑን ለማስደሰት አላስፈላጊ አደጋዎችን እየወሰዱ ሊሆን ይችላል።
  • በማንኛውም ዋጋ ቦታውን ይድረሱ:ወደ መድረሻህ ለመድረስ ብዙ ከፈለግህ ከአእምሮህ በተቃራኒ እርምጃ መውሰድ እና የአደጋ ምልክቶችን ችላ ልትል ትችላለህ፣ ግቦችህ ላይ ብቻ በማተኮር። የውጭ አገር ተንሳፋፊዎች ይህንን ክስተት "የሱሚት ትኩሳት" ብለው ይጠሩታል.
  • "ባለሙያ አለን"በቡድንህ ውስጥ ካንተ የበለጠ ልምድ ያለው ሌላ ሰው እንዳለ ታሳያለህ። እርስዎ ነዎት ብለው ያስባሉ, ይህ ሰው ከእርስዎ በፊት በዚህ ቦታ ላይ በመገኘቱ ወይም የሆነ ልዩ ስልጠና የወሰደው እውነታ ላይ በመመስረት ነው. ከመገመት መጠየቅ ይሻላል።
  • ነባር መንገዶች፡ከፊትህ የተረገጠ መንገድ ስለምታይ ደህንነት ሊሰማህ ይችላል። በተራሮቻችን ላይ አንድ ጊዜ በጣም ጥሩ በሚመስል መንገድ ሄጄ ነበር ፣ ግን በመንገዱ ስር ያለው ቁልቁል በጣም አስተማማኝ እንዳልሆነ ተሰማኝ። ከእርስዎ በፊት ሌላ ሰው ስለመጣ ብቻ መዞር ደህና ነው ማለት አይደለም።
  • "ድንግል ትኩሳት"ትኩስ ፣ ጥልቅ እና ያልተነካ በረዶ ከፊት ለፊት ሲኖርዎት የአደጋ ምልክቶችን ለማየት አይንዎን ማጥፋት ይችላሉ። አትፈተኑ!
  • "ሌሎች አልፈዋል!"ሌሎች ሰዎች በፊትህ ሲያልፉ ለ"መንጋ በደመ ነፍስ" እጅ መስጠት እና ወደ አደገኛ ቁልቁለት መሄድ በጣም ቀላል ነው። ብቻህን እንደሆንክ ሁሌ ሁኔታውን ገምግም። የሆነ ችግር እንዳለ ከተሰማዎት ይንገሩኝ።

"በበረዶው ውስጥ ያለው ቅዝቃዜ የክረምቱን ድንዛዜ እና የሽፋን ፀጥታ ነጭነት ሊነግረው የነበረ ይመስላል። ሆኖም ይህ በፍጥነት እንቅስቃሴ ውድቅ ተደርጓል። የበረዶ መንሸራተት እሳታማ የሆነ በረዶ ነው። እቶን በረዶ ነው, ነገር ግን ሁሉንም ነገር ይበላዋል. " ቪክቶር ሁጎ


"አውሎ ነፋሱ የማይረሳ እይታ ነው። በመጀመሪያ፣ አሰልቺ ድምፅ በሰማይ ውስጥ አንድ ቦታ ይሰማል፣ ከዚያም ፀጥ ያሉ ተራሮች ህይወት ያላቸው ይመስላሉ። በሚሊዮኖች በሚቆጠሩ የበረዶ ቅንጣቶች የሚያብለጨልጭ የበረዶ ደመና ወደ ቁልቁለቱ ይወርዳል። እዚህ ደረሰ። የሸለቆው የታችኛው ክፍል ፣ በላዩ ላይ ተዘርግቷል ፣ የበረዶ ብናኝ ወደ ላይ ከፍ አለ ፣ እና ሁሉም ነገር እንደ ጭጋግ ጠፋ… ከጥቂት ጊዜ በኋላ የበረዶው አቧራ ቀዘቀዘ ፣ ግን የታችኛው ሸለቆዎች ቅርፅ በሌለው የበረዶ ክምር ተሸፍነዋል ፣ በጣም ጥቅጥቅ ያሉ ቅርንጫፎቹ የተለጠፈ፣ የዛፍ ግንድ ቁርጥራጭ፣ ድንጋዮች ያሉት ኩሽልዳ ይመስላሉ። (3) ልክ እንደ ሁሉም የምድር ንጥረ ነገሮች, እይታው የሚያምር እና አስፈሪ ነው.

በእኛ ምዕተ-ዓመት ሁለት ታላላቅ የዓለም “አውሎ ነፋሶች” አደጋዎች የተከሰቱት በፔሩ በሳንታ ሸለቆ ውስጥ ነው። ጥር 10 ቀን 1962 ዓ.ም በHuascarana አናት ላይ 1 ኪሎ ሜትር ስፋት ያለው እና ከ30 ሜትር በላይ ውፍረት ያለው ግዙፍ የበረዶ ኮርኒስ ተሰበረ። "በግምት 3 ሚሊዮን ሜትር 3 የሚደርስ በረዶ እና በረዶ በ150 ኪሜ በሰአት በፍጥነት ወደ ታች ወርዶ ድንጋይ፣ አሸዋ፣ ፍርስራሽ እየጎተተ። አንድ ግዙፍ ዘንግ በመብረቅ ፍጥነት አደገ፣ እና በደቂቃዎች ውስጥ ጅምላ ቢያንስ 10 ሚሊዮን ሜትር 3 የሚሸፍነው በገደል ሸለቆ ላይ እየተንቀሳቀሰ በመንገዱ ላይ ያለውን ሁሉ እየፈጨ ነበር ከ 7 ደቂቃ በኋላ ድንጋዩ ወደ ራናይርካ ከተማ ደረሰ እና ፊቱን ጠራረገ። ለ 1.5 ኪሎ ሜትር ስፋት ያለው ሸለቆ ቆሟል, ወንዙን ገድቧል.

ከ 8 ዓመታት በኋላ, ተመሳሳይ ክስተት ተደግሟል, ነገር ግን በላቀ ደረጃ ብቻ ግንቦት 31, 1970. የሁአስካርን አናት የሚገኝበት ኮርዲለራ ብላንካ ቢያንስ 5 ሚሊዮን ሜ 3 የሚሸፍን በረዶ እና በረዶ ከዳገቱ ላይ ያጠፋ ኃይለኛ የመሬት መንቀጥቀጥ ነበር። በመንገዱ ላይ, የበረዶው ዝናብ አንድ ትንሽ ሀይቅ አወረደ, ይህም ለጠቅላላው ህዝብ የበለጠ ጥንካሬ ሰጠው. ከፍተኛ መጠን ያለው በረዶ፣ በረዶ እና ድንጋይ በሸለቆው ላይ በ320 ኪ.ሜ - 50 ሚሊዮን ሜትር 3 ፍጥነት ይሮጣል! በረዶው 140 ሜትር ከፍታ ያለውን መሰናክል አሸንፏል, እንደገና የተገነባውን ራናይርካ መንደር እና የዩንጋይ ከተማን አወደመ, በ 1963 ዝቅተኛ ኮረብታ አድኖታል. የበረዶ ፣ የውሃ እና የድንጋይ ብዛት ወደ 17 ኪ.ሜ አልፏል ። ውጤቱ አስከፊ ነበር፡ ከ20,000 ነዋሪዎች መካከል ጥቂት መቶ ሰዎች ብቻ በሕይወት ተረፉ።

የጥንት የጀርመን ቃል "lafina" የመጣው ከላቲን "ላቢና" ማለትም ተንሸራታች, የመሬት መንሸራተት ነው. የሴቪል ኤጲስ ቆጶስ ኢሲዶር (570-636 ዓ.ም.) "ላቢናስ" እና "አቫላንስ" ጠቅሷል - ይህ የመጀመሪያው የጽሑፍ ምንጭ ነው. በአፈ ታሪክ ውስጥ በረዶዎች "ነጭ ሞት", "ነጭ ድራጎኖች", "ነጭ ሙሽራዎች" እና የመሳሰሉት ይባላሉ.

አውሎ ነፋሶች አንድን ሰው የሚስቡት ከእሱ ጋር ጣልቃ መግባት ሲጀምሩ ብቻ ነው, ማለትም, አንድ ሰው በተራሮች ላይ መኖር ሲጀምር, በተመሳሳይ ጊዜ, በረዶዎች በአንድ ሰው ላይ ፍላጎት ነበራቸው - ጤናማ ያልሆነ ፍላጎት ተብሎ የሚጠራው. ጠላትነት አጥፊዎቹ፡- በዋሻ ውስጥ በሰላም ከሚተኛ ድብ፣ ሰዎች በፉጨትና በጩኸት ከእንቅልፋቸው ሲነቃቁ ሌላ ምን ይጠብቃሉ? (5)

ስለ በረዶ በረዶዎች መረጃ የመጣው ከጥንት ጀምሮ ነው. በ218 ዓክልበ. የአልፕስ ተራሮችን በማቋረጥ ላይ በነበረው የካርታጂያን አዛዥ የሃኒባል ወታደሮች ላይ ብዙ ችግር ፈጠሩ። ከዚያም በዝናብ ስር ብዙ ሰዎች እና እንስሳት ሞተዋል - በየአምስተኛው እግር ተዋጊ (60 ሺህ ሰዎች) ፣ በእያንዳንዱ ሁለተኛ ፈረሰኛ (6 ሺህ) እና በዚህ ሽግግር ውስጥ ከተሳተፉት 37 ዝሆኖች 36ቱ።

በተጨማሪም በ 1799 በሱቮሮቭ ሠራዊት የአልፕስ ተራሮችን የማቋረጥ ታሪክ ይታወቃል. እና እዚህ የበረዶው ዝናብ ለሠራዊቱ አደገኛ በሆነው የቅዱስ ጎትሃርድ ማለፊያ ላይ ለመስራት አስቸጋሪ አድርጎታል።

በአንደኛው የዓለም ጦርነት የአልፕስ ተራሮች በጦርነት ውስጥ በነበሩበት ወቅት 60 ሺህ የሚጠጉ ሰዎች በከባድ ዝናብ ሞተዋል - በወታደራዊ ስራዎች ምክንያት ከ 6 ሺህ በላይ ሰዎች ለአንድ "ጥቁር ሐሙስ" ብቻ ታኅሣሥ 16, 1916, ከ 6 ሺህ በላይ. ወታደሮች በበረዶ ውስጥ ተኝተው ነበር.

የሰላም ጊዜ ጥፋቶች በቁጥር ያነሱ ናቸው፣ ግን በቀላሉ የሚታዩ ናቸው።

በአሁኑ ጊዜ፣ “እንደ ንብ ባሉ ሰዎች የሚበዙት” (5) የተባሉት የአልፕስ ተራሮች በተለይ በበረዶ መንሸራተት ተጎድተዋል። በስዊዘርላንድ ተራሮች ላይ 1244 ሰዎች በበረዶ መንሸራተቻዎች ሞተዋል በአጠቃላይ በአልፕስ ተራሮች ውስጥ 20,000 የበረዶ ንጣፎች አሉ, ከእነዚህ ውስጥ ከ 10 ሺህ በላይ የሚሆኑት በቋሚነት የሚወርዱ ቦታዎች ናቸው, እና 3 ሺህ የሚሆኑት ሰፈሮችን, መንገዶችን, የኤሌክትሪክ መስመሮችን ያስፈራራሉ.

በሁለቱም አሜሪካ አህጉር አውሎ ነፋሶች እየተናፈሱ ነው፣ ከቲየን ሻን ጫፍ ላይ እየፈራረሰ፣ በኪቢኒ፣ በሳይቤሪያ፣ በካምቻትካ እና በአጠቃላይ በሁሉም ተራራማ አካባቢዎች ቅሌቶች አሉ።(5)

"ኢና ካቭካዜላቪንስ መንገደኞችን ያደባሉ እና ብዙ መስዋዕቶችን ይከፍላሉ" ሲል ስትራቦ ከ 2000 ዓመታት በፊት በ "ጂኦግራፊ" ውስጥ ጽፏል. እ.ኤ.አ. በ42/43 በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ወቅት ልዩ የወታደር ተዋጊዎች ክፍል ሰው ሰራሽ በሆነ መንገድ ውድመት አስከትሏል በዚህም ጠላቶችን አጠፋ።

ክረምት 1986/87 በካውካሰስ ውስጥ ልዩ በረዶ ነበር - በረዶ ከወትሮው 2-3 እጥፍ ወደቀ። በቫኔቲ ለ46 ቀናት ያለማቋረጥ በረዶ ጣለ እና ስፍር ቁጥር የሌላቸው የበረዶ ንጣፎችን አስከተለ። ከ X-XII ክፍለ ዘመን ሰዎች የኖሩባቸው ጥንታዊ ቤቶች በሙሉ ማለት ይቻላል ወድመዋል። ከ "ነጭ ሞት" መዳን ሊገኝ የሚችለው ከ 8-15 ሜትር ከፍታ ባላቸው ጥንታዊ ማማዎች ውስጥ ብቻ ነው, አንድ ጊዜ ሰዎች ከጠላቶች የዳኑበት.

አቫላንቼ በበረዷማ ተዳፋት ላይ የሚንቀሳቀሰው ገደል ነው ።አውሎ ነፋሶች እጅግ በጣም ትርጓሜ የሌላቸው ፍጥረታት ናቸው፡ ወደ ህይወት ለመጥራት የዳጎር በረዶ ብቻ ነው የሚፈልጎት ተስማሚ ተዳፋት ያለው። ከሰማይ የወረደ መና፣ ብቸኛው የምግብ ምንጭ። የበረዶ መንሸራተት፣ ከላይ ፣ ትክክለኛውን ጊዜ ለመምረጥ ፣ በአሰቃቂ ፍጥነት ይሮጡ ትሪወደታች እና በወረደበት ቦታ ላይ ይመሰርታሉ አቫላንሽ ኮንአንዳንድ ጊዜ በብዙ አስር ሜትሮች ኃይል። "(5)።

በተራሮች ላይ ያለው ለስላሳ የበረዶ ሽፋን ከርቀት ምንም ጉዳት የሌለው ይመስላል ። ኦስትሪያዊው ተመራማሪ ማቲያስ ዝዳጋርስኪ ስለዚህ ጉዳይ “ንፁህ የሚመስለው ነጭ በረዶ የበግ ለምድ የለበሰ ተኩላ ያልሆነ ፣ እና የበግ ለምድ የለበሰ ነብር ነው” ብለዋል ። በረዶዎች ከ15-45 ዲግሪዎች ከፍታ አላቸው። በለስላሳ ቁልቁል ላይ፣ በረዶው ቀስ በቀስ ወደ ታች ይፈስሳል፣ ገደላማ በሆኑ ተዳፋት ላይ ግን አይዘገይም። የበረዶ ፍሰትን- በረዶ በሚወርድበት ተዳፋት ላይ ያለ ሹት (እንደ ደንቡ በተመሳሳይ መንገድ ይወርዳሉ)።

የተራራው ተዳፋት እና የሸለቆው ግርጌ ድንገተኛ ዝናብ የሚፈጠርበት፣ የሚንቀሳቀስበት እና የሚቆምበት ክፍል ይባላል። የጎርፍ መሰብሰብ.በላይ ነው። የጎርፍ ትኩረት- የመነሻ ቦታ, እና ከታች - ሰርጦቹ outrigger ሾጣጣ(ምስል 1)

በትውልድ ቀጠና ውስጥ በረዶው ጥንካሬን ያገኛል ፣ የበረዶውን የመጀመሪያ ክፍሎች ከዳገቱ ላይ ይይዛል እና በፍጥነት ወደ ውዥንብር ጅረት ይለወጣል ፣ በመንገዱ ላይ ያለውን ሁሉ ይጠርጋል። ቁጥቋጦዎችን እና ዛፎችን መስበር. በተቀማጭ ዞን, ከ 5 እስከ 30 ሜትር ውፍረት ያለው የበረዶ ሾጣጣዎች እና አንዳንዴም ተጨማሪ ናቸው. በ 1910/11 ክረምት የቢዚከን ካውካሰስ ሸለቆ የወንዙን ​​ገደል ለቆ ወጣ። 100 ሜትር ውፍረት ያለው ነጭ ግድብ በበረዶው ውስጥ ለበርካታ አመታት እየቀለጠ ነው.

አብዛኛው ከባድ አውሎ ነፋሶች የተከሰቱት ከበርካታ ቀናት የከባድ በረዶዎች ዝናብ በኋላ ተዳፋቶቹን ከጫኑ በኋላ ነው። ቀድሞውንም በሰአት 2 ሴ.ሜ በሚደርስ የበረዶ ዝናብ ፣ በተከታታይ እስከ 10 ሰአታት የሚቆይ ፣ የጎርፍ አደጋ ይፈጠራል ። አዲስ የተከማቸ በረዶ ብዙውን ጊዜ ያልታሰረ ነው ፣ ልክ እንደ አሸዋ። እንዲህ ዓይነቱ በረዶ በቀላሉ የበረዶ ግግር ይፈጥራል. የበረዶ መውደቅ በነፋስ ሲታጀብ የአቫላንቸን አደጋ ብዙ ጊዜ ይጨምራል። በበረዶው ላይ በጠንካራ ንፋስ, ንፋስ ወይም በረዶ ላይ, ቦርድ ይመሰረታል - ከፍተኛ ጥግግት ያለው ጥሩ-ጥራጥሬ በረዶ ንብርብር, በርካታ አስር ሴንቲሜትር ውፍረት ሊደርስ ይችላል. Obruchev እንዲህ ያሉ በረዶዎች "ደረቅ" ብሎ ጠርቶታል. : "በክረምት ወቅት የሚፈነዱ በረዶዎች ሳይቀልጡ ከከባድ በረዶ በኋላ፣ በረዶ በሸንተረሮች ላይ ሲነፍስ እና ገደላማ ቁልቁል ሲነፍስ የአየር መንቀጥቀጡ ከነፋስ ነበልባል ፣ ከተኩስ ፣ አልፎ ተርፎም ጮክ ብሎ ይጠራቸዋል ። የኋለኛው ነው ። ከቀለጠ እና ከውርጭ በኋላ የሚይዘው ትኩስ በረዶ ለስላሳ በሆነው አሮጌ በረዶ ላይ ቢወድቅ በጣም አመቻችቷል። )

የበረዶው ዝናብ በማይኖርበት ጊዜ በረዶው ቀስ በቀስ "ይበስላል" የበረዶ መንሸራተቻዎችን ያመጣል. ከጊዜ በኋላ የበረዶው ብዛት ቀስ በቀስ ይረጋጋል, ይህም ወደ መጨናነቅ ይመራል. የበረዶውን ሽፋን ዝቅተኛውን ሽፋን ያበላሻል, የላይኛውን ሽፋን ይንጠለጠላል.

በውስጡም ውሃ በሚታይበት ጊዜ የበረዶው ሽፋን ሁኔታ በከፍተኛ ሁኔታ ይለወጣል, ይህም የበረዶውን ጥንካሬ በእጅጉ ያዳክማል. በከባድ መቅለጥ ወይም በኃይለኛ ዝናብ ፣ የክብደቱ አወቃቀር በፍጥነት ይደመሰሳል ፣ ከዚያም ታላቅ “እርጥብ” የበረዶ ግግር ይፈጠራል ። በፀደይ ወቅት ወደ ሰፊ ቦታዎች ይወርዳሉ ፣ አንዳንድ ጊዜ በክረምቱ ውስጥ የተከማቸውን በረዶ በሙሉ ይይዛሉ። በተጨማሪም መሬት ላይ አቫላንች ተብለው ይጠራሉ ምክንያቱም መሬት ላይ ቀጥ ብለው ስለሚንቀሳቀሱ እና የአፈርን ሽፋን, ድንጋዮች, የሳር ፍሬዎች, ቁጥቋጦዎች እና ዛፎች ይቀደዳሉ.

በበረዶ ላይ የሚተኛ በረዶ በስበት ኃይል ተጽዕኖ ስር ወደ እንቅስቃሴ ይመጣል። ለረጅም ጊዜ የመሸርሸርን የመቋቋም ሃይሎች (በረዶው ከታችኛው ሽፋን ወይም አፈር ጋር ተጣብቆ መቆየቱ እና የግጭት ኃይል) በበረዶው ላይ በረዶውን ይይዛሉ በተጨማሪም የበረዶው ሽፋን ከታች የተቀመጠው እንዳይንቀሳቀስ ይከላከላል እና ይከላከላል. ከላይ የተቀመጠው. የበረዶው ዝናብ ወይም የበረዶ አውሎ ንፋስ, የበረዶውን ብዛት እንደገና መጨፍለቅ, በወፍራው ውስጥ ያለው ፈሳሽ ውሃ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ብቅ ማለት ነው.

የበረዶው መውደቅ በበረዶው ተዳፋት ላይ ከመጠን በላይ ይጭናል, እና በረዶውን የሚይዙት ኃይሎች ለመንቀሳቀስ ካለው የስበት ኃይል መጨመር ጋር አይሄዱም, ሪክሪስታላይዜሽን የግለሰቦችን እይታ ያዳክማል, የመቆያ ሀይሎችን ይቀንሳል. በሙቀት መጨመር ወይም በዝናብ ምክንያት የበረዶ መቅለጥ በፍጥነት የበረዶው መቅለጥ በበረዶው እህል መካከል ያለውን ትስስር በእጅጉ ያዳክማል ፣የመያዝ ኃይልንም ይቀንሳል።

የጎርፍ አደጋ ከቦታው እንዲንቀሳቀስ የመጀመሪያ ግፊት ያስፈልገዋል።እንዲህ ዓይነቱ የመቀስቀሻ ዘዴ ከባድ የበረዶ ዝናብ ወይም ከባድ የበረዶ አውሎ ንፋስ፣ ሙቀት መጨመር፣ ሞቅ ያለ ዝናብ፣ በረዶ በበረዶ መንሸራተት፣ በድምፅ ወይም በድንጋጤ ማዕበል፣ የመሬት መንቀጥቀጥ ነው።

አውሎ ነፋሶች እንቅስቃሴያቸውን የሚጀምሩት "ከአንድ ነጥብ" (በጣም ትንሽ የበረዶ መጠን መረጋጋት ሲታወክ) ወይም "ከመስመር" (በአንድ ጊዜ ጉልህ የሆነ የበረዶ ሽፋን በማይረጋጋበት ጊዜ) (ምስል 2). በረዶው እየቀነሰ በሄደ መጠን የበረዶ መንሸራትን ለመጀመር ትንሽ ያስፈልገዋል. እንቅስቃሴው በትክክል የሚጀምረው በጥቂት ቅንጣቶች ነው። የበረዶ መንሸራተቻ የበረዶ መንሸራተቻ የሚጀምረው የበረዶውን ሽፋን በመሰነጠቅ ነው, ጠባብ ስንጥቅ በፍጥነት ያድጋል, የጎን ስንጥቆች ከእሱ ይወለዳሉ, እና ብዙም ሳይቆይ የበረዶው ብዛት ይሰብራል እና በፍጥነት ይወርዳል.

ለረጅም ጊዜ በረዶው በበረዶ ኳስ መልክ ከዳገቱ ላይ ይበርዳል እና አዲስ የበረዶ ክምችቶችን በማጣበቅ ምክንያት ይጨምራል (በዚህም ሁሉም ጥንታዊ የተቀረጹ ምስሎች የበረዶውን ዝናብ ያመለክታሉ)። ሻሮምላቪና እስከ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ድረስ ተወክሏል. የተለያዩ የበረዶ ውዝግቦች እና የእንቅስቃሴያቸው በርካታ ዓይነቶች የበረዶ ግግር ፊዚክስን ለመረዳት አዳጋች አድርገውታል።በረዶ፣ አየር እና ጠንካራ መካተትን ስለሚያካትት የብዙ አካላት ፍሰቶች ናቸው።

የበረዶ መንሸራተቻ እንቅስቃሴ ዓይነቶች የተለያዩ ናቸው ፣ የበረዶ ቅንጣቶች በውስጡ ይንከባለሉ ፣ የበረዶ ቅንጣቶች እና የበረዶ ሰሌዳ ቁርጥራጮች ይንሸራተቱ እና ይሽከረከራሉ ፣ ጠንካራ የበረዶ ግግር እንደ ውሃ ይፈስሳል ወይም የበረዶ ብናኝ ደመና ወደ አየር ይወጣል። የተለያዩ የእንቅስቃሴ ዓይነቶች እርስ በእርሳቸው ይደጋገፋሉ, በተለያዩ ተመሳሳይ የበረዶ ግግር ክፍሎች ውስጥ አንዱን ወደ ሌላው ይለፉ. የበረዶው በረዶ ከፊት ለፊቱ የበረዶው ሽፋን በመደርመስ ከዋናው አካል በበለጠ ፍጥነት ይንቀሳቀሳል። መቀነስ። በሚንቀሳቀሰው የበረዶ ግርዶሽ ላይ በሚነሱት ሞገዶች ላይ, የድንጋይ ቁርጥራጮች በየጊዜው ይታያሉ, ይህም በአቫላንቼ አካል ውስጥ ኃይለኛ ድብልቅን ያሳያል.

የሰውነት መንሸራተቻው ቁልቁል እየሰፋ ሲሄድ እንቅስቃሴው ይቀንሳል። የሚያቆመው በረዶ በፍጥነት እየጠነከረ ይሄዳል ፣ ግን በረዶው በመጨረሻ እስኪረጋጋ ድረስ ፣ በበረዶው ጅራቱ ግፊት ለተወሰነ ጊዜ መንቀሳቀሱን ይቀጥላል።

የበረዶ ግግር ፍጥነት ከ 115 እስከ 180 ኪ.ሜ በሰዓት ይለያያል, አንዳንዴም 400 ኪ.ሜ.

የበረዶ ግግር ከፍተኛ ተጽዕኖ የሚያሳድር ኃይል አለው፣ በቀላሉ ከእንጨት የተሠሩ ቤቶችን ወደ ቺፕስ ይሰብራል። የኮንክሪት ሕንፃዎች የፊት ለፊት ተፅእኖን አይቋቋሙም. የጎርፍ አደጋ ቤትን ማፍረስ ካልቻለ በሮች እና መስኮቶችን ያስወጣል እና የመሬት ወለሉን በበረዶ ይሞላል. ላቪና በመንገዷ ላይ የምታገኛትን ምንም ነገር አትቆጥብም የብረት የሃይል ማሰራጫዎችን ጠመዝማዛ፣ መኪናዎችን እና ትራክተሮችን ከመንገድ ላይ ትጥላለች፣ የእንፋሎት መኪናዎችን እና የናፍታ ሎኮሞቲዎችን ወደ ብረቶች ክምር ትለውጣለች (እ.ኤ.አ. በ1910 በካስኬድ ተራሮች (አሜሪካ) ስቲቨንስ አቅራቢያ አለፍ፣ የጎርፍ አደጋ የመንገደኞችን ባቡር ገጭቶ ሰባብሮ 100 ሰዎች ሞቱ። እሷ እንደ በረዶ ፣ በረዶ ባሉ ብዙ ሜትሮች ጥቅጥቅ ያሉ መንገዶችን ትሞላለች። በአንድ ጊዜ ብዙ ሄክታር ደን ያፈርሳል፣ እና መቶ አመት እድሜ ያላቸው ዛፎች ሊቋቋሙት አይችሉም። (ምስል 4)

የዝላይ በረዶዎች በተለይ ጠንካራ የድንጋጤ ውጤት አላቸው (ገደል ወይም የዳገቱ ቁልቁል በበረዶ መንሸራተቻ መንገድ ላይ ከሆነ ፣ ገደላማው ከውስጡ “ይዘለላል” እና ለተወሰነ ጊዜ አየር ውስጥ ጠራርጎ ይሄዳል)። የጎርፍ አደጋው ከወረደበት ጊዜ ጋር ተያይዞ የሚንኳኳ ጉድጓዶች ይታያሉ።በኒውዚላንድ የአልፕስ ተራሮች በተመሳሳይ ተፋሰሶች ውስጥ ከ200 እስከ 50 ሺህ ሜትር ስፋት ያላቸው 16 ሀይቆች ተገኝተዋል።ሁሉም በ ቁልቁል የበረዶ ፍሰቶች.

የበረዶ አወቃቀሮችን በትክክል ለመንደፍ, የተፅዕኖውን ኃይል መለካት አስፈላጊ ነው. በ 30 ዎቹ ዓመታት ውስጥ፣ በአገራችን፣ ለዚህ ​​የሚሆን የባቡር መኪና ቋት ሃይለኛ ምንጭ ያለው፣ በአቫላንቺ መንገድ ላይ ተስተካክሎ ነበር። በስዊዘርላንድ በበረንዳው መንገድ ላይ ጋሻ ተጭኗል፣በተቃራኒው በኩል ደግሞ የብረት ሹል ዘንግ ነበረው እና በአሉሚኒየም የታሸገ ጠፍጣፋ ከሱ ጋር ተያይዟል፣ በትሩም በአቫላንቺ ተመታ። መረጃዎች እንደሚያሳዩት የበረዶ ግፊቶች በአብዛኛው ከ 5 እስከ 50 ይደርሳል, ምንም እንኳን በጃፓን አንድ የበረዶ ንፋስ ከ 300 በላይ ደርሷል. በሠንጠረዡ ውስጥ የተለያዩ የጥንካሬዎች መጨናነቅ ወደ ምን ዓይነት ጥፋት እንደሚመራ ማየት ይችላሉ-


የአቫላንቼን አደጋ ለመለየት, የበረዶውን ክልል ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው, ማለትም. በአንድ የተወሰነ የበረዶ ክምችት ውስጥ በረዶ ሊጓዝ የሚችለው ከፍተኛ ርቀት፣ የማስወጣት ክልሉ ከጥቂት አስር ሜትሮች እስከ 10-20 ኪ.ሜ. በፔሩ ያለው የሃስካር አቫላንቼ 17 ኪ.ሜ. በቀድሞው የዩኤስኤስአር ውስጥ ረጅሙ ክልል በቲየን ሻን ውስጥ በሚገኘው በከዚልቻ ወንዝ ተፋሰስ ውስጥ ተመዝግቧል ፣ የበረዶው ዝናብ እዚህ 6.5 ኪ.ሜ ተጉዟል። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, በአገራችን ግዛት ላይ በሚገኙ ተራሮች ላይ, የበረዶ ግግር ከ 0.5 እስከ 1.5 ኪ.ሜ.

የአቧራ በረዶዎች ልዩ ባህሪያት አሏቸው - በጣም ዝቅተኛ ጥንካሬ ያለው የደረቅ በረዶ ድብልቅ ፣ ከበረዶ አቧራ ደመና ጋር። ከፍተኛ ፍጥነት እና ከፍተኛ አጥፊ ኃይል አላቸው. በአቧራ በረዶ ውስጥ ትንሽ የእንቅስቃሴ ለውጥ ሲኖር, አስደንጋጭ ሞገዶች ይከሰታሉ, ከአውሎ ነፋሱ ጋር አብሮ የሚሄድ ጩኸት እና ጩኸት ይፈጥራል. እንዲህ ዓይነቱ የበረዶ ግግር ባለብዙ ቶን ዕቃዎችን ማንቀሳቀስ ይችላል. በሮኪ ተራሮች ላይ ኃይለኛ የአቧራ ዝናብ ከ 3 ቶን በላይ የሚመዝነውን የጭነት መኪና እና ከ1 ቶን በላይ በ20 ሜትር የሚመዝነው ቁፋሮ ባልዲ ወደ ጎን ተሸክሞ ወደ ገደል ወረወራቸው።

ብዙውን ጊዜ የደረቅ በረዶ በረዶ-አቧራ ደመና ብቻ ሳይሆን በአየር ሞገድ የታጀበ ሲሆን ይህም የበረዶው ዋና ብዛት ከተቀመጠበት ዞን ውጭ ጥፋትን ያስከትላል። ስለዚህ, በስዊዘርላንድ ተራሮች ላይ, የበረዶው ማቆሚያ ቦታ 1.5 ኪ.ሜ ርቀት ላይ, የአየር ሞገድ በቤቶቹ ውስጥ ያሉትን የዊንዶው መስኮቶችን አንኳኳ. እና በሌላ ቦታ የአየር ሞገድ 80 ሜትር የባቡር መኪናን ሲያንቀሳቅስ እና 120 ቶን ኤሌክትሪክ በጣቢያው ሕንፃ ላይ ወረወረው. በ1908 በስዊዘርላንድ ውስጥ አንድ አሳዛኝ ክስተት ተፈጠረ። ትንሽ የበረዶ ዝናብ በሆቴሉ ፊት ለፊት ጥቂት ሜትሮች ቆመ ፣ነገር ግን ሕንፃው ወድሟል ፣ ጣሪያው ከሸለቆው ተቃራኒው ተዳፋት ተነፈሰ እና 12 ሰዎች በጠረጴዛው ላይ ተቀምጠዋል ። በከፍተኛ የአየር ግፊት ጠብታ የተነሳ ድንጋዩ ታንቆ ነበር።

በአልፕስ ተራሮች ላይ በበረዶ ላይ ሳይንሳዊ ምርምር ተጀመረ. እ.ኤ.አ. በ 1881 በ I. Koats "Avalanches of the Swiss Alps" ስለ በረዶዎች የመጀመሪያው መጽሐፍ ታትሟል. በ1932 ዓ.ም የበረዶ እና የበረዶ ግግር ጥናት የምርምር መርሃ ግብር ለማዘጋጀት በስዊዘርላንድ የአቫላንቼ ኮሚሽን ተቋቋመ። ይህም የአልፕስ ተራሮችን ከሞላ ጎደል የሚሸፍነውን እያደገ የመጣውን የባቡር ሐዲድ ኔትዎርክ አደጋ ለመከላከል አስፈላጊ ነበር። በፕሮፌሰር አር.ሄፊሊ የሚመራ አንድ አነስተኛ የምርምር ቡድን ከዳቮስ በላይ በሚገኘው ዌይስፍሉጆች ክልል ውስጥ የአቫላንቸን ችግሮች አጠቃላይ እድገት ጀመረ። ከባህር ጠለል በላይ 2700 ሜትር ከፍታ ላይ በዌይስፍሉጆች የእንጨት ጎጆ ላይ የስዊስ የበረዶ እና የአቫላንቼስ ኢንስቲትዩት ህንጻ ተገንብቷል - አሁን የአቫላንቺ ሳይንስ ዋና ማዕከል ነው።

ከዚያም እ.ኤ.አ. በ 1930 ዎቹ ውስጥ በካውካሰስ ውስጥ የትራንስካሲያን መንገዶች ዲዛይን በተጀመረበት በካውካሰስ እና በኪቢኒ የበለፀገ የአፓቲት ክምችቶች መፈጠር በጀመሩበት ለከባድ ዝናብ ከፍተኛ ፍላጎት ታይቷል። በአፓቲት ተክል ውስጥ ልዩ የፀረ-በረዶ አገልግሎት ተፈጠረ። Ужетогда исследовалисьтакие трудныепроблемы, какрасчет устойчивостиснега на склоне,теория движениялавин, проектированиепротиволавинныхсооружений.В послевоенныегоды широкиеисследованиялавин началисьв горах СреднейАзии и Кавказа,Карпат и Сибири.Большой вкладвнесли работыИнститутагеофизики АНГрузии и Высокогорногогеофизическогоинститута вНальчике, Проблемнойлабораторииснежных лавини селей МГУ.ЭкспедицииМГУ изучалилавины на трассебудущей БАМс 1946 по 1975 г.

በአሁኑ ጊዜ የበረዶ ላይ ምርምር በዋናነት በሃይድሮሜትቶሎጂ አገልግሎት ይከናወናል, የበረዶ አቫላንቺ ጣቢያዎች በተለይ አስፈላጊ ናቸው, ተግባራቶቹ የሚቲዮሮሎጂ ምልከታዎች, መደበኛ ውፍረትን, የበረዶውን ጥግግት እና አካላዊ እና ሜካኒካል ባህሪያት እና የበረዶ ግግር መመዝገብን ያካትታሉ. በእንደዚህ ዓይነት ጣቢያዎች ላይ የበረዶ ላይ የላብራቶሪ ጥናቶች ይከናወናሉ, በተመረጡት መስመሮች ላይ የዝናብ መግለጫዎች ይካሄዳሉ, የዝናብ ትንበያዎች በአካባቢያዊ ምልክቶች እና ከሜትሮሎጂ አመልካቾች ጋር በአካባቢያዊ ግንኙነቶች ላይ ተመስርተዋል. ቀናት. እንደነዚህ ያሉት ጣቢያዎች በአሁኑ ጊዜ በሁሉም የተራራ ሰንሰለቶች ውስጥ ይገኛሉ።

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የበረዶ መንሸራተቻ ትምህርት ቤቶች በጣም ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል ። ተግባራቸው የበረዶ ንጣፎችን የጥቃት ተፈጥሮ ማወቅ ፣ ለበረዶ ተጋላጭ በሆኑ አካባቢዎች የስነምግባር ህጎችን ማስተማር እና የበረዶ መንሸራተትን የመተንበይ እና የመከላከል ልምድን ማስተላለፍ ነው።

የ Avalanches ጋዜጣ በአሜሪካ ውስጥ ታትሟል. ስለ አቫላንቼ ሁኔታ መረጃን ያሳትማል፣ በበረዶ ላይ ያሉ ጥናቶች፣ እነሱን የመከላከል እና የመዋጋት ልምድ፣ አዳዲስ መሳሪያዎችን እና መሳሪያዎችን ያስተዋውቃል፣ ስለ አቫላንቼ ኦፕሬተሮች እና ስለ ስራቸው ይናገራል። በተጨማሪም በዩኤስኤ እና በካናዳ ወደ 20 የሚጠጉ የበረዶ ንጣፎች ትምህርት ቤቶች ክፍሎች ላይ ሴሚናሮችን እና ሲምፖዚየሞችን በአቫላንቺ ርዕሰ ጉዳዮች ላይ ሪፖርት ያደርጋል።

በሩሲያ ውስጥ ሳይንሳዊ እና ተግባራዊ ሴሚናሮችም ለክፍሎቹ ግማሽ ይካሄዳሉ. ይሁን እንጂ መደበኛ የበረዶ ንጣፎች ትምህርት ቤቶች እስካሁን አልተቋቋሙም።

የአውሎ ነፋሶች አስከፊ መዘዞች አሳዛኝ ስታቲስቲክስ በመጀመሪያ ደረጃ የበረዶ ንጣፎችን የመከላከል እና የመከላከል ስራን ያስቀምጣል. በ XV ክፍለ ዘመን ተመለስ. በአልፕስ ተራሮች ላይ በተኩስ ድምፅ በረዶ እንዲወድቅ ለማድረግ የጦር መሳሪያዎች ተተኩሰዋል። አሁን ለበረዶ አደጋ ተጋላጭ የሆኑ ተዳፋት መጨፍጨፍ በጣም የተለመደው መንገድ ነው ።በብዙ ቦታዎች ላይ ቋሚ "ተኩስ" ቦታዎች የታጠቁ ናቸው ። የመስክ እና ፀረ-አውሮፕላን ጠመንጃዎች, ሞርታር እና ሃውተርስ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በአርቴፊሻል ዛጎል አማካኝነት ትናንሽ የበረዶ ንጣፎችን መፍጠር ይቻላል "የማስወገጃ ሾጣጣ ከታች ተከምሯል, አሁን መቶ ሺህ ቶን የበረዶ ግግር ማንንም አያስፈራውም. ኪሎሜትር በሚረዝም ቁልቁል ላይ, ትሪዎች እና ኮሎይሮች ባዶ ናቸው. አፈሩ ወደ ጥቁር ፣ ባዶ ድንጋዮች ይለወጣል - ሁሉም በረዶዎች ወድቀዋል-አስቀያሚ ፣ ግን ጣፋጭ የአቫላንቺ ልብ ፣ ስዕል ። እኛ የራሳችን የውበት ፅንሰ-ሀሳቦች አሉን - ባዶ ተዳፋት - የበረዶ ሾጣጣ እና ክምር ይህ በእውነት የቀዘቀዘ ነው። ሙዚቃ!" (5)

ግማሾችን ለመተኮስ የመድፍ ስርዓቶች ቀላል ተንቀሳቃሽ መሆን አለባቸው ፣ ከፍተኛ ትክክለኛነትን ያቅርቡ እና ከ2-3 ኪ.ሜ ርቀት ፣ አነስተኛ ቁጥር ያላቸው ቁርጥራጮች ያሉት ኃይለኛ ፕሮጀክት እና ልዩ አስተማማኝነት ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ ፕሮጄክቶቹ ወደ ተቃራኒው ተዳፋት ሲበሩ ሁኔታዎች አሉ ። እና ከተተኮሱት ፕሮጄክቶች ውስጥ እስከ 1% የሚደርሱት አይፈነዱም ይህ ሁሉ የፀረ-በረዶ መድፍ አጠቃቀምን ይገድባል።

አንዳንድ ጊዜ ዛጎሎች አስከፊ ውሽንፍርዎችን በመሰብሰብ ውስጥ ገዳይ ሚና ሊጫወቱ ይችላሉ። እ.ኤ.አ. በ1951 በስዊዘርላንድ ዙኦዝ ከተማ ውስጥ ተከሰተ። ገደላማዎቹ በበረዶ ተጭነዋል እና ገዳይ ውሳኔ ተደረገ - በዙሪያው ያሉትን ተራሮች ለመምታት።የመጀመሪያው ተኩሶ በረዶው እንዲንቀሳቀስ አደረገው እና ​​ብዙም ሳይቆይ ከባድ ዝናብ ወረደ። የከተማዋን የመድፍ ቦታ እና 32 ቤቶችን ጠራርጎ ወሰደች።

የበረዶውን ንጣፍ በበረዶ መንሸራተቻ የመቁረጥ አደገኛ መንገድ አሁንም ይሠራል ፣ ግን የበረዶ ሸርተቴ የበረዶ መንሸራተቻውን ሁል ጊዜ በሕይወት ሳይተወው ሲጎትተው ብዙ አጋጣሚዎች አሉ። አንዳንድ ጊዜ ፈንጂዎች በመነሻ ዞኖች ውስጥ ቀድመው ይቀመጣሉ ፣ በትክክለኛው ጊዜ በሬዲዮ ያፈሳሉ ። በኪርጊስታን ውስጥ ኃይለኛ ቻርጅ በእግር ላይ ተጭኖ ነበር ፣ ስለሆነም የፍንዳታው ማዕበል ወደ ቁልቁል ይሰራጫል እና ያልተረጋጋ በረዶ ይወርዳል። በቅርብ ጊዜ ዝቅተኛ በሚበሩ ሱፐርሶኒክ አውሮፕላኖች የሚመረተው በድንጋጤ ማዕበል የሚፈጠረውን የጅምላ ዝናብ መጠቀም ጀምሯል።

በበረዶው ላይ ያለው የበረዶ ሽፋን በበረዶ መከላከያ ጋሻዎች, አጥር, መረቦች እርዳታ ሊስተካከል ይችላል. በስዊዘርላንድ ውስጥ ባለፉት መቶ ዓመታት ውስጥ በመቶዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮች እንደዚህ ያሉ ግንባታዎች ተዘርግተዋል በበረዶ መንሸራተቻ ቦታዎች ላይ በበረዶ መሸፈኛዎች አቅራቢያ ከፍተኛ የበረዶ ክምችቶችን ለመከላከል ከፍተኛ ባለ ብዙ ረድፍ አጥር ተጭኗል. የሚነፍሰው ንፋስ ይነፍስባቸዋል፣ በዙሪያቸውም የሚነፍስ ፈንጣጣዎችን ይፈጥራል። የበረዶ ንጣፍ እንቅስቃሴን ለመከላከል ተጣጣፊ የብረት ማሰሪያዎች ወደ ቁልቁል ይሳባሉ.

በበረዶው መንገድ ላይ ባለው ቁልቁል መካከለኛ ክፍል ላይ አንድ ሰው ኃይለኛ መዋቅሮችን መገንባት አለበት: ዊልስ, ኮረብታዎች, ጉጉዎች. ተግባራቸው የዝናቡን ፍጥነት መቀነስ፣መገንጠል እና ማቀዝቀዝ ነው።እናም የጎርፍ አደጋን ለማስቆም ግድቦች ይገነባሉ። ጉልበቱ መሰናክሉን ለመሻገር በሚያስችልበት ጊዜ ከውድቀት በሚወጣበት ቦታ ላይ ይገኛሉ, አንዳንድ ጊዜ ግድቡ የሚዘጋጀው ገደላማውን እንዳያቆም ሳይሆን አቅጣጫውን በማዞር የጎደለውን መንገድ በመቀየር ነው, ለመጠበቅ. የኃይል መስመሩ ምሰሶዎች ፣ የበረዶ መቁረጫዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ - በሚጣደፈው በረዶ ውስጥ የሚቆራረጡ የሽብልቅ ቅርጽ ያላቸው መዋቅሮች በህንፃዎች ዙሪያ እንዲፈስ ያስገድዳሉ። በዳቮስ አንድ ቤተ ክርስቲያን አለ፣ በ16ኛው መቶ ክፍለ ዘመን ተሠርቷል፣ በ1602፣ በከባድ ዝናብ ፈርሶ ነበር፣ ነገር ግን ታደሰ፣ ምንም እንኳን ከአንድ ጊዜ በላይ በበረዶ የተሸፈነ ቢሆንም እስከ ጣሪያ ድረስ አልጠፋም። በአቫላንሽ ሎግ አቅጣጫ እንደ ሽብልቅ የተገነባው የጀርባው ግድግዳ ቅርጽ ረድቷል.

በተራሮች ላይ ያሉ መንገዶች በተቻለ መጠን ለዝናብ የተጋለጡትን ተዳፋት እንዲያልፉ ተዘርግተዋል። አንዳንድ ጊዜ በገደል ዳር መንገድ መዘርጋት አለብህ፣ በአቫላንቼ ማለፊያ ታግዘህ - በመንገዱ ላይ ያለውን የጎርፍ አደጋ የሚመራ የኮንክሪት ትሪ ወይም መንገዱን ከገደል በሸፈነው ጋለሪ ታግዘህ (ምስል 5)። ,6)

ከአውሎ ነፋስ ጋር በሚደረገው ትግል ውስጥ ትልቅ ሚና የጫካው ነው. ያልተመጣጠነ ደን በሚበቅልበት ቦታ ፣ እኩል ያልሆኑ የዕድሜ ዓይነቶችን ያቀፈ ፣ የበረዶ መንሸራተት እንዲፈጠር አይፈቅድም። በጫካ ውስጥ ያለው የበረዶ ሽፋን ቀጣይነት ያለው ሽፋን ይፈጥራል, እና በረዶው ወደ ቁልቁል መንሸራተት ከጀመረ, ግፊቱ በዛፎቹ ግንዶች ይወሰዳል. ይጎነበሳሉ ፣ ግን በረዶውን ይይዛሉ ፣ አደገኛ እንቅስቃሴ እንዲጀምር አይፍቀዱለት ። ጫካው ከፍተኛው ገደቡ ወደ የበረዶ መለያየት ዞን ሲወጣ ፍጹም አስተማማኝ ነው። በከባድ ዝናብ ቢወድም ፣ በደን ቃጠሎ ከተቃጠለ ፣ በሰዎች ከተቆረጠ ወደነበረበት ለመመለስ አሥርተ ዓመታት ይወስዳል። በተራሮች ላይ ያለው ደን በጣም አስቸጋሪ ነው. ብዙ ጊዜ ዛፉ በሌለበት አካባቢ ዝናባማ ቦታዎች ይከሰታሉ፤ ችግኞችም እንዲበቅሉ ጥበቃ ሊደረግላቸው ይገባል፤ ችግኞችን ከሸክላና ከግድቦች፣ ከእንጨትና ከብረት አጥር፣ ምሰሶዎችና ዘንጎች በመጠበቅ ይህ አስቸጋሪ እና ውድ ቢሆንም አሁንም የማይንቀሳቀስ ፀረ-ተከላ ግንባታ ከመገንባቱ በጣም ርካሽ ነው። -የበረዶ አወቃቀሮች የደን ጥበቃ ተፈጥሯዊ፣ምክንያታዊ እና አስተማማኝ ነው።

“አውሎ ነፋሱ የሚጠበቀው ሲሞት ብቻ ነው።” (5) የበረዶ መጥፋት አደጋ በተለያዩ ተዳፋት ላይ ያለ ሰውን ይጠብቃል። በተራሮች ላይ የታወቁትን አደገኛ ተንሸራታቾች በማለፍ መንገድን በጥንቃቄ መምረጥ ያስፈልግዎታል ። በበረሃማ ቀጠና ውስጥ ፣ ሁሉንም ያልተለመዱ ድምፆችን እና እንቅስቃሴዎችን በትኩረት መከታተል ያስፈልግዎታል: - “አደጋ በህይወቱ ውስጥ ለአንድ ጊዜ ብቻ በታማኝነት ይሠራል ፣ ከመበላሸቱ በፊት። ፣ የማህፀን ድምጽ ያሰማል፡- “ቡም! ዋው! ዋው! "፣ ለጥቂት ሰኮንዶች በሚያስደንቅ ሁኔታ ለማሰብ ትቶልሃል። ብቻህን ተዳፋት ላይ ካገኘህ በምትችለው ፍጥነት ወደ ጎን አንጠልጥለው..."(5) ከውድቀት ጋር ተያይዘው የሚመጡ አሳዛኝ ክስተቶች አብዛኛውን ጊዜ ሰዎች ምንም መጥፎ ነገር ሊደርስባቸው እንደማይችል በማመን በተራሮች ላይ ያሉትን በጣም ቀላል የሆኑትን የባህሪ ህጎች በመዘንጋት ወይም በመዘንጋት ነው። “ኮጎላቪኖች በእውነቱ ሊቋቋሙት አይችሉም ፣ ምክንያቱም እነሱ ግድየለሾች ናቸው ፣ በበረዶ በተሸፈነው ተዳፋት እይታ በዓለም ውስጥ ስላለው ሁሉንም ነገር ይረሳሉ ፣ ሆኖም ፣ ከጥሩ በረዶ በስተቀር ፣ ማንንም በጭራሽ አይወዱም” (5) ).

አንድ ጊዜ በበረዶ ውስጥ, አንድ ሰው በእንቅስቃሴ ሂደት ውስጥ ከእሱ ለመውጣት ምንም እድል የለውም, እና ብዙም ሳይቆይ በበረዶ በረዶ ውስጥ ተቀብሯል. በረዶ የበዛበት ዝናብ በብርድ፣ በድንጋጤ እና በመታፈን ያደነውን ይገድላል። ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው መታፈን ነው: በበረዶ ውስጥ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የበረዶ ብናኝ የአፍንጫ ቀዳዳዎችን እና ጉሮሮዎችን ይዘጋዋል, አንዳንዴም ወደ ሳምባ ውስጥ ዘልቆ ይገባል; በረዶው ከቆመ በኋላ ጠንካራ በረዶ ደረትን ይጭናል እና አተነፋፈስ ይረብሸዋል; ጥቅጥቅ ያለ የበረዶ ግርዶሽ አየር አልወጣም ፣ እና የመተንፈስ አየር በቅርቡ ማጣት ይጀምራል ፣ በመጨረሻም ፣ በእገዳው ውስጥ ያለው ሰው የተወሰነ ቦታ ቢኖረውም ፣ ብዙም ሳይቆይ የበረዶ ንጣፍ በበረዶው ማረፊያ ክፍል ውስጥ ታየ ፣ በመጨረሻም ተጎጂውን አግዶታል። . አንድ ጊዜ በረዶ ውስጥ, አንድ ሰው በመጮህ እራሱን ለማስታወቅ እድሉን ያጣ ነው. ከበረዶው የሚመጡ ድምፆች ወደ ላይ አይወጡም, የተጎዳው ተጎጂ የአዳኞችን እርምጃዎች እና በበረዶው ላይ የሚደረገውን ሁሉንም ነገር ይሰማል, ነገር ግን ስለራሱ ምንም መናገር አይችልም.

ከ 13 ኛው ክፍለ ዘመን ጀምሮ ውሾች በፍለጋ ውስጥ ጥቅም ላይ መዋል ጀመሩ ፣ ልዩ የሆነ የቅዱስ በርናርድስ ዝርያ እንኳን ተዳቅሏል ፣ በበረዶ ፍርስራሽ ውስጥ ለመስራት የሰለጠኑ። በደንብ የሰለጠነ ውሻ በግማሽ ሰአት ውስጥ 1 ሄክታር ቦታን ማሰስ ይችላል። በቀላሉ ከ2-3 ሜትር ጥልቀት ላይ ተጎጂውን ታገኛለች, እና ምቹ ሁኔታዎች ከ5-6 ሜትር ጥልቀት ውስጥ እንኳን. ውሾችን መጠቀም በእርጥብ እና በተበከለ በረዶ ፣ በከባድ በረዶ እና በጠንካራ ንፋስ ፣ በአልፕስ ተራሮች ላይ የበረዶ ውሾች በልዩ ትምህርት ቤቶች የሰለጠኑ ናቸው ። በ305 የነፍስ አድን ስራዎች ላይ ተሳትፈው 269 ሰዎችን አግኝተዋል ነገርግን 45 ያህሉ ብቻ ወደ ህይወት ሊመለሱ የቻሉ ሲሆን በሌሎች ሁኔታዎች ግን ጊዜው በጣም ዘግይቷል።

በመዳን ፍለጋ ውስጥ ዋናው ነገር ቅልጥፍና ነው, በበረዶ ውስጥ በሚገኝበት የመጀመሪያ ሰዓት ውስጥ አንድ ሰው 50% በህይወት የመቆየት እድል ይይዛል, እና ከሶስት ሰአት በኋላ ከ 10% አይበልጥም. ውሾች በሌሉበት ጊዜ ፍተሻዎች የሚከናወኑት በአቫላንቸ ምርመራ ነው። በ 1 ሄክታር ውስጥ የግድቡ ቦታ በ 20 አዳኞች በ 4 ሰዓታት ውስጥ ይመረመራል. ድምጽ ማሰማት ካልተሳካ እና በዚህ አካባቢ ሰዎች እንደቀበረ የሚታወቅ ከሆነ በእንቅፋቱ ውስጥ ቁመታዊ ጉድጓዶችን መቆፈር ይጀምራሉ - አንዱ ከሌላው የበረዶ ፍተሻ ርዝመት ርቀት ላይ። ይህ አድካሚና ውጤታማ ያልሆነ ሥራ ነው። የማስተላለፊያ እና የመቀበያ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ: አንድ የበረዶ ላይ ሰው ትንሽ አስተላላፊ ካለው, ከላይኛው አቅጣጫ አቅጣጫ ማግኘት ቀላል ነው. በበረዶ መንሸራተቻ ምሰሶ እጀታ ላይ ይጠናከራሉ, እና አንድ ሰው ወደ በረዶነት ሲገባ, ያብባል እና ወደ እገዳው ወለል ላይ ሊደርስ ይችላል. እንዲህ ዓይነቱ አስደሳች ውጤት ሁልጊዜ አይደለም.

ዛሬ፣ የጎርፍ አደጋ ተጎጂዎችን ፍለጋ አሁንም አሳሳቢ ችግር ነው፣ እና ስለዚህ አሁንም በሁሉም ዘመናዊ ሚዲያዎች የጎርፍ አደጋን አስቀድሞ ማስጠንቀቂያ መስጠት አስፈላጊ ነው።

ለማጠቃለል ያህል፣ የታዋቂው የበረዶ ንፋስ አብራሪዎች ኤም. ከውሃ እና ኤም ዛዳርስኪ, እራሳቸው የበረዶውን ጎብኝተዋል, ከዚያ በኋላ በህይወት ቆይተዋል.

ኤም ኦትዋተር፣ አሜሪካዊው የአቫላንቼ ኦፕሬተር፡- “... ለስላሳ የበረዶ ሰሌዳዎች ግርዶሽ ነበር፣ እና በዚህም ምክንያት፣ ቁልቁለቱ በሙሉ ያልተረጋጋ ሆነ። በበረዶ ጅረት ውስጥ የሚንሳፈፍ ቺፕ ሆንኩ… - በሚፈላ በረዶ ውስጥ ፣ ከዚያም ወገቡ - ጥልቅ ፣ ከዚያም አንገት - ጥልቅ ...

በጣም በፍጥነት እና በድንገት፣ ሁለት ጊዜ ወደ ፊት ተንከባለልኩ፣ እንደ ሱሪ ጥንድ በልብስ ማጽጃ ከበሮ ውስጥ... የበረዶው ውርጭ የበረዶ መንሸራተቻዬን አውልቆ ህይወቴን ታደገችኝ፣ የምትጠመዝዝበትን ምሽግ በመከልከል...

ይህን ሁሉ መንገድ የተጓዝኩት ከበረዶው በታች ነው... በረዶ ከወደቀ በኋላ ወዲያው ደማቅ ብርሃን ከሌለው የፀሀይ ብርሀን እና በረዶ ይልቅ ፣ በበረዶው ውስጥ ሙሉ ጨለማ ሆነ - አረፋ ፣ መጠምዘዝ ፣ እና በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ እጆች የሚጣሉ ይመስላሉ ። እኔ በውስጡ። ንቃተ ህሊናዬን ማጣት ጀመርኩ፣ ጨለማ ከውስጥ መጣ።

በድንገት ጃስኖቫ በፀሐይ ላይ ላይ ነበር ። የበረዶውን ጋጋ ከአፌ ከትፋበት እና በረዥም ትንፋሽ ከወሰድኩ በኋላ ፣ “ስለዚህ ነው የጎርፍ አደጋ ተጎጂዎች ሁል ጊዜ በረዶ በአፋቸው ውስጥ የሚኖረው!” ብዬ አሰብኩ።

በሚቀጥለው ጊዜ ላይ ወደላይ በተወረወርኩበት ጊዜ ሁለት ትንፋሽ ማድረግ ቻልኩ. ስለዚህ ብዙ ጊዜ ነበር: ወደ ላይ, ትንፋሽ ይውሰዱ, ወደ ባሕሩ ዳርቻ ይዋኙ ​​- እና ወደታች, በበረዶ የተሸፈነ, ወደ ኳስ በመጠምዘዝ. ለረጅም ጊዜ የሚጎተት ይመስላል፣ እና እንደገና ራሴን ማጣት ጀመርኩ። ከዚያም የበረዶው መውደቅ ሲቀንስ እና ጥቅጥቅ ያለ ሆኖ ተሰማኝ፡ በደመ ነፍስ ወይም በመጨረሻው የንቃተ ህሊና እይታ ተስፋ ቆርጬ ጥረት አደረግሁ እና በረዶው እንደ ቼሪ ጉድጓድ ወደ ላይ ተፋኝ።

ማቲያስ ዛዳርስኪ በአንድ ወቅት በከባድ ዝናብ ውስጥ ወድቆ የተወው መግለጫ እነሆ፡- “በዚያን ጊዜ... የዝናብ ጩኸት ተሰማ፤ በድንጋያማ ግንብ ስር ለተጠለሉት ጓደኞቹ ጮክ ብሎ ጮኸ። እዚያ ቆይ!" - ወደ ገደል አፋፍ ሮጥኩ ነገር ግን አንድ ነገር ፀሐይን እንደሸፈነው ሦስት ጊዜ ለመዝለል ጊዜ አላገኘሁም: እንደ ግዙፍ ወንጭፍ, ከ60-100 ሜትር ርቀት ላይ, ጥቁር እና ነጭ. የታየ ጭራቅ ከምዕራቡ ግድግዳ በላዬ ወረደ፣ ወደ ጥልቁ እየተጎተትኩ... እጆቼ እንደ ተረት ተረት የሆነች ሴት የጠፉ ያህል ተሰማኝ፣ እና በመጨረሻም ከጀርባዬ ትንሽ ኃይለኛ ድብደባ ተሰማኝ። ወደ ታች ፣ ግፊቱ እየጨመረ ፣ የጎድን አጥንቶቼ ተሰነጠቁ ፣ አንገቴ ወደ ጎን ጠመዝማዛ ፣ እና አስቀድሜ አስቤ ነበር: - “ሁሉም አለፈ!” ብዬ አስቤ ነበር ፣ ግን የእኔ የበረዶ ግግር በድንገት ሌላ ወድቆ ሰባበረው። "አውሎ ነፋሱ ተፋኝ."

ዛዳርስኪ ሰማንያ ስብራት ነበረው - ion መትረፍ ብቻ ሳይሆን

ከአስራ አንድ አመት በኋላ, እንደገና የበረዶ መንሸራተት ጀመርኩ!


    ትንሽ የዝናብ ታሪክ።

    በረዶዎች ምንድን ናቸው እና ምንድን ናቸው?

    የመከሰት መንስኤዎች.

    እንዴት እንደምትንቀሳቀስ።

    ምን ማድረግ ይችላል.

    የበረዶ ላይ ምርምር.

    የበረዶ መንሸራተትን ለመቋቋም መንገዶች።

    ለአንድ ሰው አደገኛ የሆነው.

    ሰዎችን ለማዳን መንገዶች.

    ሁለት የዓይን ምስክሮች.

ያገለገሉ ጽሑፎች ዝርዝር፡-

    ኮትሊያኮቭ ቪ.ኤም. የበረዶ እና የበረዶ ዓለም። ሞስኮ፡ ናውካ፣ 1994

    ኦብሩቼቭ ቪ.ኤ. አዝናኝ ጂኦሎጂ M.: የዩኤስኤስ አር ሳይንስ አካዳሚ ማተሚያ ቤት, 1961

    ኢንሳይክሎፔዲያ ለልጆች፡- ጂኦግራፊ። ሞስኮ፡ አቫንታ+፣ 1997

    ለህፃናት ኢንሳይክሎፔዲያ፡ ጂኦሎጂ.ኤም፡ አቫንታ +፣ 1995

    ሳኒን ቪ. ነጭ እርግማን.